JP2601882Y2 - Transport tilting device - Google Patents

Transport tilting device

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JP2601882Y2
JP2601882Y2 JP1991097019U JP9701991U JP2601882Y2 JP 2601882 Y2 JP2601882 Y2 JP 2601882Y2 JP 1991097019 U JP1991097019 U JP 1991097019U JP 9701991 U JP9701991 U JP 9701991U JP 2601882 Y2 JP2601882 Y2 JP 2601882Y2
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carrier
chassis frame
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Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the invention]

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本考案は、車両等を自力走行又は
ウィンチなどによる牽引移動によって荷台に積み降ろし
する際に、荷台を後方へ移動し傾斜させるトラック等の
荷台の移動傾斜装置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a device for moving and tilting a carrier such as a truck for moving a carrier backward and inclining the vehicle when loading or unloading a vehicle or the like on a carrier by its own running or towing by a winch or the like.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来、荷台をシャーシフレーム上で前後
に移動し傾斜させて積荷の積み降ろしを容易に行えるよ
うにしたものとしては、図5に示すように、荷台1の下
面1aとシャーシフレーム2の上面2aとの間に傾斜案
内部3aを有する荷台傾斜用のガイドレール3を設け、
荷台1の前端1bに設けたステイ5の下端にガイドロー
ラ6を取付けてガイドレール3上を転動できるように支
持し、荷台1を車両の後方へ移動させるとガイドローラ
6がガイドレール3に案内されて荷台1が傾斜し、最大
傾斜位置で荷台1の後端1cが地面7に接地するよう構
成したものがある(実公昭55−10176号参照)。
2. Description of the Related Art Conventionally, a loading platform is moved back and forth on a chassis frame so as to be inclined so that loading and unloading can be easily carried out, as shown in FIG. A guide rail 3 for inclining the carrier having an inclined guide portion 3a between itself and the upper surface 2a of the vehicle 2;
A guide roller 6 is attached to the lower end of a stay 5 provided at the front end 1b of the bed 1 to support the guide rail 3 so that it can roll on the guide rail 3. When the bed 1 is moved to the rear of the vehicle, the guide roller 6 is attached to the guide rail 3. There is a configuration in which the carrier 1 is inclined by being guided, and the rear end 1c of the carrier 1 is in contact with the ground 7 at the maximum inclined position (see Japanese Utility Model Publication No. 55-10176).

【0003】しかし、この構成では、荷台1の下面1a
とシャーシフレーム2の上面2aとの間に傾斜案内部3
aを有する荷台傾斜用のガイドレール3を設けているた
め、傾斜案内部3aのせり上がり高さaによって荷台1
の下面1aの高さHが高くなり、荷台1を後端1cが地
面7に接地するよう傾斜させたときの傾斜角度が大きく
なる。荷台1の傾斜角度が大きくなると、自走式の機械
等を積込む場合、自力走行ができず積込みが困難とな
る。
However, in this configuration, the lower surface 1a of the carrier 1
Guide portion 3 between the upper surface 2a of the chassis frame 2 and
Since the guide rail 3 for tilting the loading platform having the height a is provided, the loading platform 1 is determined by the rising height a of the inclined guide portion 3a.
The height H of the lower surface 1a of the carrier 1 increases, and the inclination angle when the carrier 1 is inclined so that the rear end 1c is in contact with the ground 7 is increased. When the inclination angle of the carrier 1 is large, when loading a self-propelled machine or the like, the vehicle cannot travel on its own and loading becomes difficult.

【0004】そこで、図6に示すように、荷台傾斜用の
ガイドレール3の前端3bがシャーシフレーム2の下方
に入り込むようにし、荷台1の下面1aの高さHを低く
するものが提案された。
Therefore, as shown in FIG. 6, it has been proposed to lower the height H of the lower surface 1a of the loading platform 1 so that the front end 3b of the guide rail 3 for loading platform inclination enters under the chassis frame 2. .

【0005】[0005]

【考案が解決しようとする課題】一般に、トラック等の
車両のシャーシフレーム2には、剛性を確保するための
クロスメンバーや種々の部品が設置されており、ガイド
レール3の前端3bがシャーシフレーム2の下方に入り
込むようにガイドレール3を取り付ける場合には、これ
らのクロスメンバーや種々の部品と干渉するため、クロ
スメンバーや種々の部品を移設しなければならない。し
かし、クロスメンバーや種々の部品を移設する作業は面
倒で手間がかかる上、シャーシフレーム2の強度も低下
するという問題がある。もし、クロスメンバーや種々の
部品の移設を行わずに、ガイドレール3の前端3bがシ
ャーシフレーム2の下方に入り込むようにガイドレール
3を取り付ける場合には、ガイドレール3の前端3bを
クロスメンバーや種々の部品と干渉しない位置まで後退
させることが必要で、荷台1の移動距離が短くなり、従
って、荷台1を後端1cが地面7に接地するよう傾斜さ
せたときの傾斜角度が大きくなる。
Generally, a cross member and various parts for securing rigidity are installed on a chassis frame 2 of a vehicle such as a truck, and a front end 3b of a guide rail 3 is attached to the chassis frame 2. When the guide rail 3 is attached so as to enter below the cross member, the cross member and various parts must be relocated because they interfere with these cross members and various parts. However, there is a problem that the work of transferring the cross member and various parts is troublesome and troublesome, and the strength of the chassis frame 2 is reduced. If the guide rail 3 is mounted so that the front end 3b of the guide rail 3 enters below the chassis frame 2 without relocating the cross member or various parts, the front end 3b of the guide rail 3 is connected to the cross member or the like. It is necessary to retreat to a position where it does not interfere with various parts, and the moving distance of the carrier 1 is shortened. Therefore, the inclination angle when the carrier 1 is inclined such that the rear end 1c is in contact with the ground 7 becomes large.

【0006】本考案は、荷台の移動傾斜装置における上
記問題を解決するものであって、シャーシフレームのク
ロスメンバーや種々の部品を移設する手間を省き、シャ
ーシフレームの強度低下を防止でき、しかも、荷台の移
動距離を長くとることができ、荷台を後端が地面に接地
するよう傾斜させたときの傾斜角度が小さく、積荷の積
み降ろしを容易に行うことのできる荷台の移動傾斜装置
を提供することを目的とする。
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention solves the above-mentioned problems in the moving and tilting device of the loading platform, and can save the trouble of relocating cross members and various parts of the chassis frame, and can prevent the strength of the chassis frame from being reduced. Provided is a transporting and tilting device for a loading platform that can take a long moving distance of a loading platform, has a small inclination angle when the loading platform is tilted so that a rear end thereof is in contact with the ground, and can easily load and unload a load. The purpose is to:

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段】本考案は、荷台とシャー
シフレームとの間に荷台傾斜用のガイドレールを設け、
荷台の前部下方にステイベースを固設し、ステイベース
の前端にスイングアームを枢支し、スイングアームの下
端に作動アームを枢着し、作動アームの上端をステイベ
ースに取付けられたステイ用シリンダに枢着して、ステ
イ用シリンダの伸縮によって高さを変更可能なステイを
構成し、このステイの下端にガイドレールに沿って転動
するガイドローラを取付け、シャーシフレームの後部に
荷台を支持しスライドさせる複数の支持ローラを備えた
支持フレームを軸支し、シャシフレームと荷台との間に
荷台移動用シリンダを設けて荷台の移動傾斜装置を構成
し上記課題を解決している。
According to the present invention, a guide rail for tilting a carrier is provided between a carrier and a chassis frame.
The stay base fixed to the front lower side of the bed, stay base
Pivot the swingarm at the front end of the
Attach the operation arm to the end, and
Pivotally attached to the stay cylinder attached to the
A stay whose height can be changed by expansion and contraction of the cylinder for
Configured, fitted with a rolling guide roller along the guide rails to the lower end of the stay, and axially supports the support frame having a plurality of supporting rollers supporting the loading platform is slid to the rear of the chassis frame, the chassis frame and the loading platform The above-mentioned subject has been solved by providing a carrier moving cylinder between them and forming a carrier inclining / tilting device.

【0008】[0008]

【作用】積荷の積み降ろしを行う場合には、荷台移動用
シリンダを縮小させる。すると、荷台はシャーシフレー
ムの後部に軸支された支持フレームの支持ローラ上を後
方へ移動する。このとき、ステイ用シリンダを伸長すれ
ば、ステイの下端に取付けられたガイドローラがガイド
レールに沿って転動すると共に、ステイの高さが高くな
るため、支持フレームが支軸を中心として回動し、荷台
は傾斜して後端が地面に接地する。積荷の荷台への積み
降ろし作業が終わると、荷台移動用シリンダを伸長させ
る。すると、荷台は支持フレームの支持ローラ上を前方
へ移動する。このとき、ステイ用シリンダを縮小すれ
ば、ステイの下端に取付けられたガイドローラがガイド
レールに沿って転動すると共に、ステイの高さが低くな
り、荷台は水平状態となってシャーシフレーム上に戻
る。
When loading or unloading a load, the load carrier moving cylinder is reduced. Then, the carrier moves rearward on the support rollers of the support frame pivotally supported by the rear part of the chassis frame. At this time, extend the stay cylinder.
If the guide roller attached to the lower end of the stay rolls along the guide rail and the height of the stay increases, the support frame rotates around the support shaft, and the carrier tilts and the rear end Touches the ground. When the loading / unloading operation of the cargo on the carrier is completed, the carrier moving cylinder is extended. Then, the carrier moves forward on the support rollers of the support frame. At this time, reduce the stay cylinder.
For example, the guide rollers attached to the lower ends of the stays roll along the guide rails, and the height of the stays is reduced, so that the loading platform is horizontal and returns to the chassis frame.

【0009】荷台の移動距離は長くとることができ、荷
台の後端を地面に接地せさたときの傾斜角度は小さく、
積荷の積み降ろしは容易に行うことができる。また、シ
ャーシフレーム上の荷台の高さは低くなるため、走行時
の安定性も向上する。
[0009] The moving distance of the bed can be long, and the inclination angle when the rear end of the bed is grounded to the ground is small.
Loading and unloading of cargo is easy. In addition, since the height of the carrier on the chassis frame is reduced, stability during traveling is improved.

【0010】[0010]

【実施例】図1は、本考案の一実施例の荷台の移動傾斜
装置の側面図、図2は荷台を後方へ移動傾斜させた状態
を示す説明図である。ここで、荷台1とシャーシフレー
ム2との間には、僅かなせり上がり高さの傾斜案内部3
aを有する荷台傾斜用のガイドレール3を設けられてお
り、荷台1の前部にはステイ5が設けられている。この
ステイ5の下端には、ガイドレール3に沿って転動する
ガイドローラ6が取付けられている。シャーシフレーム
2の後部には、荷台1を支持しスライドさせる複数の支
持ローラ8を備えた支持フレーム9が支軸10で回動可
能に軸支されている。支持フレーム9の下部には、支持
脚11が設けられている。シャシフレーム2と荷台1と
の間には、荷台移動用シリンダ(図示略)が設けられて
いる。
FIG. 1 is a side view of an apparatus for moving and tilting a carrier according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is an explanatory view showing a state where the carrier is moved backward and inclined. Here, between the loading platform 1 and the chassis frame 2, an inclined guide portion 3 having a slight rising height is provided.
A guide rail 3 for tilting the loading platform having a is provided, and a stay 5 is provided at the front of the loading platform 1. A guide roller 6 that rolls along the guide rail 3 is attached to the lower end of the stay 5. At the rear of the chassis frame 2, a support frame 9 having a plurality of support rollers 8 for supporting and sliding the carrier 1 is rotatably supported by a support shaft 10. A support leg 11 is provided below the support frame 9. A bed moving cylinder (not shown) is provided between the chassis frame 2 and the bed 1.

【0011】図3及び図4は、ステイ5の構成の説明図
である。ステイ5は、荷台1の前部下方に固設されたス
テイベース12の前端に固定ピン13で枢支されたスイ
ングアーム14の下端に、ローラピン15でガイドロー
ラ6と作動アーム16を枢着し、この作動アーム16の
上端を、ステイベース12に取付けられたステイ用シリ
ンダ18の前端に、可動ピン17で枢着して構成してい
る。可動ピン17はステイベース12に穿設された前後
方向への長孔19に係合しており、ステイ用シリンダ1
8を伸縮すると可動ピン17が長孔19に規制されて前
後に移動するため、ステー5の高さが変化する。
FIGS. 3 and 4 are explanatory views of the structure of the stay 5. FIG. The stay 5 has a guide roller 6 and an operating arm 16 pivotally connected by roller pins 15 to the lower end of a swing arm 14 pivotally supported by fixing pins 13 at the front end of a stay base 12 fixed below the front of the loading platform 1. The upper end of the operating arm 16 is pivotally connected to a front end of a stay cylinder 18 attached to the stay base 12 by a movable pin 17. The movable pin 17 is engaged with a longitudinal hole 19 formed in the stay base 12 in the front-rear direction.
When the movable pin 17 is expanded and contracted, the movable pin 17 is moved forward and backward by being restricted by the elongated hole 19, so that the height of the stay 5 changes.

【0012】積荷の積み降ろしを行う場合には、荷台移
動用シリンダを縮小させる。すると、荷台1はシャーシ
フレーム2の後部に軸支された支持フレーム9の支持ロ
ーラ8上を後方へ移動する。このとき、ステイ5の下端
に取付けられたガイドローラ6がガイドレール3に沿っ
て転動すると共に、ステイ用シリンダ18が伸長してス
テイ5の高さが高くなるため、支持フレーム9が支軸1
0を中心として回動し、荷台1は傾斜して後端が地面7
に接地する。積荷の荷台1への積み降ろし作業が終わる
と、荷台移動用シリンダを伸長させる。すると、荷台1
は支持フレーム9の支持ローラ8上を前方へ移動する。
このとき、ステイ5の下端に取付けられたガイドローラ
6がガイドレール3に沿って転動すると共に、ステイ用
シリンダ18が縮小してステイ5の高さが低くなるた
め、荷台1は水平状態となってシャーシフレーム2上に
戻る。
When loading or unloading a load, the load carrier moving cylinder is reduced. Then, the carrier 1 moves rearward on the support rollers 8 of the support frame 9 that is supported by the rear of the chassis frame 2. At this time, the guide roller 6 attached to the lower end of the stay 5 rolls along the guide rail 3, and the stay cylinder 18 extends to increase the height of the stay 5, so that the support frame 9 is supported by the support shaft 9. 1
0, the loading platform 1 is inclined and the rear end is
Connect to ground. When the loading / unloading operation of the cargo on the carrier 1 is completed, the carrier moving cylinder is extended. Then, loading bed 1
Moves forward on the support rollers 8 of the support frame 9.
At this time, the guide roller 6 attached to the lower end of the stay 5 rolls along the guide rail 3, and the stay cylinder 18 is reduced to reduce the height of the stay 5, so that the loading platform 1 is in a horizontal state. And return to the chassis frame 2.

【0013】荷台傾斜用のガイドレール3の前端がシャ
ーシフレーム2の下方に入り込まないので、荷台1の移
動距離は長くとることができ、荷台1の後端を地面7に
接地せさたときの傾斜角度は小さく、積荷の積み降ろし
は容易に行うことができる。ステー5の高さの変化量を
大きくすれば、ガイドレール3には、傾斜案内部3aを
設けなくともよい。
Since the front end of the guide rail 3 for tilting the loading platform does not enter below the chassis frame 2, the moving distance of the loading platform 1 can be increased, and when the rear end of the loading platform 1 is grounded to the ground 7. The angle of inclination is small, and loading and unloading can be easily performed. If the change amount of the height of the stay 5 is increased, the guide rail 3 does not need to be provided with the inclined guide portion 3a.

【0014】[0014]

【考案の効果】以上説明したように、本考案の荷台の移
動傾斜装置は、シャーシフレームのクロスメンバーや種
々の部品を移設する手間を省き、シャーシフレームの強
度低下を防止できる。また、荷台の移動距離を長くとる
ことができ、荷台を後端が地面に接地するよう傾斜させ
たときの傾斜角度が小さく、積荷の積み降ろしを容易に
行うことのできる。更に、シャーシフレーム上の荷台の
高さが低くなるため、走行時の安定性も向上する。
As described above, the carrier tilting device according to the present invention can save the trouble of transferring the cross members and various components of the chassis frame, and can prevent the strength of the chassis frame from being reduced. Further, the moving distance of the carrier can be increased, and the inclination angle when the carrier is inclined so that the rear end thereof is in contact with the ground is small, so that the loading and unloading of the cargo can be easily performed. Further, since the height of the carrier on the chassis frame is reduced, stability during traveling is also improved.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本考案の一実施例の荷台の移動傾斜装置の側面
図である。
FIG. 1 is a side view of a carrier tilting device according to an embodiment of the present invention;

【図2】荷台を後方へ移動傾斜させた状態を示す説明図
である。
FIG. 2 is an explanatory diagram showing a state in which a carrier is moved backward and inclined.

【図3】ステイ5の構成の説明図である。FIG. 3 is an explanatory diagram of a configuration of a stay 5;

【図4】ステイ5の構成の説明図である。FIG. 4 is an explanatory diagram of a configuration of a stay 5;

【図5】従来の移動傾斜装置の説明図である。FIG. 5 is an explanatory view of a conventional moving tilt device.

【図6】従来の移動傾斜装置の説明図である。FIG. 6 is an explanatory view of a conventional moving tilt device.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 荷台 2 シャシフレーム 3 ガイドレール 5 ステイ 6 ガイドローラ 8 支持ローラ 9 支持フレーム 10 支軸 18 ステイ用シリンダ REFERENCE SIGNS LIST 1 loading platform 2 chassis frame 3 guide rail 5 stay 6 guide roller 8 support roller 9 support frame 10 support shaft 18 stay cylinder

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.6,DB名) B60P 1/30 B60P 1/32 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continued on the front page (58) Field surveyed (Int.Cl. 6 , DB name) B60P 1/30 B60P 1/32

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】(57) [Scope of request for utility model registration] 【請求項1】 荷台とシャーシフレームとの間に荷台傾
斜用のガイドレールを設け、前記荷台の前部下方にステ
イベースを固設し、ステイベースの前端にスイングアー
ムを枢支し、スイングアームの下端に作動アームを枢着
し、作動アームの上端をステイベースに取付けられたス
テイ用シリンダに枢着して、ステイ用シリンダの伸縮に
よって高さを変更可能なステイを構成し、該ステイの下
端にガイドレールに沿って転動するガイドローラを取付
け、前記シャーシフレームの後部に前記荷台を支持しス
ライドさせる複数の支持ローラを備えた支持フレームを
軸支し、シャシフレームと荷台との間に荷台移動用シリ
ンダを設けてなる荷台の移動傾斜装置。
1. A a guide rail for bin tip between the loading platform and the chassis frame, stearyl the front lower side of the loading platform
With the swing base attached to the front end of the stay base.
Pivot arm, and an operating arm at the lower end of the swing arm.
The upper end of the operating arm with the switch attached to the stay base.
Attached to the stay cylinder to extend and retract the stay cylinder
Therefore, a height-changeable stay is configured , a guide roller that rolls along a guide rail is attached to the lower end of the stay, and a plurality of support rollers that support and slide the loading platform are provided at the rear of the chassis frame. An apparatus for moving and tilting a carrier, which supports a support frame and includes a carrier moving cylinder between the chassis frame and the carrier.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6043445U (en) * 1983-08-26 1985-03-27 浜名自動車工業株式会社 Truck bed tilting device

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JPH0544676U (en) 1993-06-15

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