JP2593759Y2 - Drive shaft device for rolling mill - Google Patents
Drive shaft device for rolling millInfo
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Description
【0001】[0001]
【産業上の利用分野】この考案は、圧延機の駆動用に使
用される圧延機用ドライブシャフト装置に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a drive shaft device for a rolling mill used for driving a rolling mill.
【0002】[0002]
【従来の技術】従来、圧延機用ドライブシャフト装置と
しては、図5に示すように、内周面の軸方向の一部にス
プライン部1aを設けた筒体1と、上記筒体1内に配置
され、上記筒体1にトラニオン4によって取り付けられ
た油圧シリンダ2と、上記筒体1内に配置され、上記筒
体1のスプライン部1aと係合するスプラインシャフト
3とを備えたものがある。上記トラニオン4は、トラニ
オン軸4aに垂直な一つの平面に沿って油圧シリンダ2
を揺動自在に支持し、上記油圧シリンダ2のピストンロ
ッド2Aの先端と上記スプラインシャフト3の一端と
は、上記トラニオン軸4aと同じ方向のピン5aを有す
るピン継手5で上記平面に沿って揺動自在に連結してい
る。2. Description of the Related Art Conventionally, as a drive shaft device for a rolling mill, as shown in FIG. 5, a cylindrical body 1 provided with a spline portion 1a in a part of an inner peripheral surface in an axial direction, and Some are provided with a hydraulic cylinder 2 arranged and attached to the cylinder 1 by a trunnion 4, and a spline shaft 3 arranged in the cylinder 1 and engaging with a spline portion 1 a of the cylinder 1. . The trunnion 4 is provided with a hydraulic cylinder 2 along one plane perpendicular to the trunnion shaft 4a.
And the tip of the piston rod 2A of the hydraulic cylinder 2 and one end of the spline shaft 3 are swung along the plane by a pin joint 5 having a pin 5a in the same direction as the trunnion shaft 4a. It is movably connected.
【0003】一方、上記筒体1の一端には継手8によっ
て図示しないモータを連結し、上記筒体1から突出する
スプラインシャフト3の先端には継手9によって図示し
ない圧延機のローラに連結して、上記モータの回転力を
筒体1とその筒体1のスプラインと係合するスプライン
シャフト3を介してローラに伝えるようにしている。さ
らに、上記油圧シリンダ2のピストンロッド2Aを突出
させてスプラインシャフト3を介して、図示しない圧延
機のローラを所定の力で押し付けるようにしている。On the other hand, a motor (not shown) is connected to one end of the cylindrical body 1 by a joint 8, and a tip of the spline shaft 3 protruding from the cylindrical body 1 is connected to a roller of a rolling mill (not shown) by a joint 9. The rotational force of the motor is transmitted to the roller via the cylinder 1 and a spline shaft 3 which engages with a spline of the cylinder 1. Further, the piston rod 2A of the hydraulic cylinder 2 is made to protrude so as to press a roller of a rolling mill (not shown) with a predetermined force via the spline shaft 3.
【0004】上記圧延機用ドライブシャフト装置の作動
中において、上記筒体1の内周に設けたスプライン部1
aとスプラインシャフト3との間の隙間により、上記ス
プラインシャフト3の軸が上記トラニオン軸4aに垂直
な上記平面に沿ってずれたときには、上記トラニオン4
とピン継手5とによって、上記油圧シリンダ2が所定の
角度範囲で揺動して、そのずれを吸収するようにしてい
る。During operation of the drive shaft device for a rolling mill, a spline portion 1 provided on the inner periphery of the cylindrical body 1 is provided.
When the axis of the spline shaft 3 is displaced along the plane perpendicular to the trunnion shaft 4a due to a gap between the trunnion 4 and the trunnion 4
And the pin joint 5, the hydraulic cylinder 2 swings within a predetermined angle range to absorb the deviation.
【0005】[0005]
【考案が解決しようとする課題】ところで、上記従来の
圧延機用ドライブシャフト装置では、上記油圧シリンダ
2の軸心とスプラインシャフト3の軸との間のずれの方
向がトラニオン軸4aに垂直な平面に沿っている場合に
は、トラニオン軸4aを中心とする油圧シリンダ2の揺
動とピン継手5の揺動によって、上記ずれを吸収するこ
とができるが、ずれの方向が上記平面と交差する方向で
ある場合には、上記ピストンロッド2Aに曲げモーメン
トがかかるという問題がある。特に、上記ピストンロッ
ド2Aが長尺である場合には、この曲げモーメントのた
めに、ピストンロッド2Aが挫屈するという問題があ
る。In the conventional drive shaft device for a rolling mill, the direction of displacement between the axis of the hydraulic cylinder 2 and the axis of the spline shaft 3 is a plane perpendicular to the trunnion shaft 4a. In this case, the displacement can be absorbed by the swing of the hydraulic cylinder 2 about the trunnion shaft 4a and the swing of the pin joint 5, but the direction of the displacement intersects the plane. In this case, there is a problem that a bending moment is applied to the piston rod 2A. In particular, when the piston rod 2A is long, there is a problem that the bending moment causes the piston rod 2A to buckle.
【0006】そこで、この考案の目的は、油圧シリンダ
を2方向に揺動できるようにすると共に、ピストンロッ
ドの先端とスプラインシャフトの一端とを少なくとも交
差する2方向に揺動可能に連結することによって、上記
油圧シリンダに曲げモーメントがかからないようにし
て、長尺の油圧シリンダであっても挫屈が生じないよう
にした圧延機用ドライブシャフト装置を提供することに
ある。Therefore, an object of the present invention is to make the hydraulic cylinder swingable in two directions and to connect the tip of the piston rod and one end of the spline shaft so as to swing in at least two directions crossing each other. Another object of the present invention is to provide a drive shaft device for a rolling mill in which a bending moment is not applied to the hydraulic cylinder so that buckling does not occur even in a long hydraulic cylinder.
【0007】[0007]
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、請求項1の圧延機用ドライブシャフト装置は、内周
面の軸方向の少なくとも一部にスプラインを有する筒体
と、筒体内に配置されると共に、上記筒体に取り付けら
れた油圧シリンダと、上記筒体内に配置され、上記スプ
ラインに係合するスプラインシャフトとを備えて、上記
油圧シリンダのピストンロッドの先端と上記スプライン
シャフトの一端とを連結した圧延機用ドライブシャフト
装置において、上記筒体に第1軸によって揺動自在に支
持され、上記油圧シリンダを上記第1軸に交差する方向
の第2軸によって揺動自在に支持する支持部材を備える
一方、上記ピストンロッドの先端と上記スプラインシャ
フトの一端とを少なくとも交差する2方向に揺動可能に
支持する自在継手を備えたことを特徴としている。According to a first aspect of the present invention, there is provided a drive shaft device for a rolling mill, comprising: a cylindrical body having a spline at least partially in an axial direction of an inner peripheral surface; And a hydraulic cylinder attached to the cylindrical body, and a spline shaft arranged in the cylindrical body and engaging with the spline, the tip of a piston rod of the hydraulic cylinder and one end of the spline shaft. In the drive shaft device for a rolling mill, the first cylinder is swingably supported by the first shaft, and the hydraulic cylinder is swingably supported by the second shaft in a direction intersecting the first shaft. A universal joint that includes a member and supports a tip of the piston rod and one end of the spline shaft so as to be swingable in at least two directions crossing each other. It is characterized in that was example.
【0008】また、請求項2の圧延機用ドライブシャフ
ト装置は、請求項1の圧延機用ドライブシャフト装置に
おいて、上記自在継手は、凸球面部と、その凸球面部が
回動自在に当接する受部とを有することを特徴としてい
る。According to a second aspect of the present invention, in the drive shaft device for a rolling mill, the universal joint abuts a convex spherical portion and the convex spherical portion rotatably abuts. And a receiving portion.
【0009】[0009]
【作用】上記筒体のスプラインとスプラインシャフトと
の間の隙間により、上記油圧シリンダの軸心とスプライ
ンシャフトの軸心との間にずれが生じたとする。このと
き、上記油圧シリンダは筒体に対して第1軸,支持部材
および第2軸によって2方向に揺動でき、さらに、ピス
トンロッドの先端とスプラインシャフトの先端とは自在
継手によって交差する2方向に揺動できるから、ピスト
ンロッドの先端は曲げモーメントを受けることなく、ス
プラインシャフトのずれの方向に追随する。したがっ
て、上記油圧シリンダのピストンロッドは長尺であって
も挫屈が生じにくくなる。It is assumed that the gap between the spline of the cylindrical body and the spline shaft causes a displacement between the axis of the hydraulic cylinder and the axis of the spline shaft. At this time, the hydraulic cylinder can swing in two directions with respect to the cylindrical body by the first shaft, the support member, and the second shaft, and furthermore, the tip of the piston rod and the tip of the spline shaft intersect by the universal joint in two directions. Therefore, the tip of the piston rod follows the direction of displacement of the spline shaft without receiving a bending moment. Therefore, even if the piston rod of the hydraulic cylinder is long, buckling hardly occurs.
【0010】また、上記自在継手が凸球面部とその凸球
面部が回動自在に当接する受部とを有する構成である場
合には、この自在継手はピストンロッドの先端に対する
スプラインシャフトの一端の全方向の揺動を許容する。
したがって、簡単な構造でもって、上記油圧シリンダに
曲げモーメントをかけることなく、スプラインシャフト
の全方向のずれを許容することができる。When the universal joint has a convex spherical portion and a receiving portion with which the convex spherical portion abuts rotatably, the universal joint has one end of the spline shaft with respect to the tip of the piston rod. Allows swinging in all directions.
Therefore, the spline shaft can be allowed to shift in all directions without applying a bending moment to the hydraulic cylinder with a simple structure.
【0011】[0011]
【実施例】以下、この考案の圧延機用ドライブシャフト
装置を実施例により詳細に説明する。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The drive shaft device for a rolling mill according to the present invention will be described in detail below with reference to embodiments.
【0012】図1はこの実施例の圧延機用ドライブシャ
フト装置の断面図を示しており、10は筒体、20は油
圧シリンダ、30はスプラインシャフト、40は支持装
置、50は自在継手、80,90は継手である。上記筒
体10は、筒体部材11,12,13を軸方向に配置
し、互いにボルトにより軸方向に締め付けて固定してな
る。そして、上記筒体10の軸方向の一部の内周にスプ
ライン部13aを設けている。上記油圧シリンダ20は
上記筒体10内に配置し、上記筒体部材11と12とを
固定している位置に取り付けられた支持装置40により
支持している。上記油圧シリンダ20の両端にはポート
60,70を設け、このポート60,70は上記筒体1
0から外部に突出している。上記スプラインシャフト3
0は筒体10内に配置し、この筒体10のスプライン部
13aに係合している。上記スプラインシャフト30の
先端に取り付けられ、筒体部材13を覆うシャフトカバ
ー14は、そのシャフトカバー14の先端の内周と筒体
10の外周の間に設けたシール部材により、スプライン
シャフト30が突出した際に生じる筒体10とスプライ
ンシャフト30との間の隙間をシールしている。また、
上記油圧シリンダ20を配置している側の筒体10の一
端には継手80を固定し、この継手80は図示しないモ
ータに連結している。そして、上記スプラインシャフト
30の先端には継手90を固定し、この継手90に図示
しない圧延機のローラを連結している。FIG. 1 is a sectional view of a drive shaft device for a rolling mill according to this embodiment, in which 10 is a cylinder, 20 is a hydraulic cylinder, 30 is a spline shaft, 40 is a support device, 50 is a universal joint, 80 , 90 are joints. The cylindrical body 10 is formed by arranging cylindrical members 11, 12, and 13 in the axial direction, and fastening the cylindrical members 11, 12, and 13 to each other in the axial direction with bolts. A spline portion 13a is provided on a part of the inner periphery of the cylindrical body 10 in the axial direction. The hydraulic cylinder 20 is disposed in the cylinder 10 and is supported by a support device 40 attached to a position where the cylinder members 11 and 12 are fixed. Ports 60 and 70 are provided at both ends of the hydraulic cylinder 20, and the ports 60 and 70 are
It protrudes from 0 to the outside. The above spline shaft 3
Numeral 0 is disposed in the cylindrical body 10 and is engaged with the spline portion 13a of the cylindrical body 10. The shaft cover 14, which is attached to the tip of the spline shaft 30 and covers the cylindrical body member 13, has the spline shaft 30 protruded by a seal member provided between the inner periphery of the distal end of the shaft cover 14 and the outer periphery of the cylindrical body 10. The gap between the cylindrical body 10 and the spline shaft 30 that occurs when sealing is performed is sealed. Also,
A joint 80 is fixed to one end of the cylinder 10 on the side where the hydraulic cylinder 20 is disposed, and the joint 80 is connected to a motor (not shown). A joint 90 is fixed to the tip of the spline shaft 30, and a roller of a rolling mill (not shown) is connected to the joint 90.
【0013】図2に示すように、上記支持装置40を筒
体10の内側に形成された環状溝10b内に配置してい
る。上記支持装置40は、図3に示すように、筒体12
に固定され、一直線上に配列された第1軸42a,42
aを内側に有する1対のブラケット42,42と、この
ブラケット42,42の第1軸42a,42aによって
矢印Y方向に揺動自在に支持され、中央に設けられた矩
形状の穴内に油圧シリンダ20を配置し、この油圧シリ
ンダ20のトラニオン軸である第2軸22a,22aを
矢印X方向に揺動自在に支持する支持部材41とからな
る。上記第2軸22a,22aの方向と第1軸42a,
42aの方向とは直交する。したがって、上記支持部材
41の揺動方向である矢印Y方向の平面と、上記油圧シ
リンダ20の支持部材41に対する揺動方向である矢印
X方向の平面とは互いに直交する。したがって、上記油
圧シリンダ20のピストンロッド21の先端は筒体10
の内周のどの方向にも移動することができる。As shown in FIG. 2, the support device 40 is disposed in an annular groove 10b formed inside the cylindrical body 10. The support device 40 is, as shown in FIG.
And the first shafts 42a, 42 arranged on a straight line.
a, a pair of brackets 42, 42 having the inner side a and a first shaft 42a, 42a of the brackets 42, 42 are supported swingably in the direction of the arrow Y, and a hydraulic cylinder is provided in a rectangular hole provided at the center. And a support member 41 that supports the second shafts 22a, 22a, which are trunnion shafts of the hydraulic cylinder 20, so as to be swingable in the direction of arrow X. The direction of the second shafts 22a, 22a and the first shafts 42a,
The direction is orthogonal to the direction of 42a. Therefore, the plane in the direction of arrow Y, which is the swing direction of the support member 41, and the plane in the direction of arrow X, which is the direction of swing of the hydraulic cylinder 20 with respect to the support member 41, are orthogonal to each other. Therefore, the tip of the piston rod 21 of the hydraulic cylinder 20 is
Can move in any direction on the inner circumference of the vehicle.
【0014】一方、上記油圧シリンダ20のピストンロ
ッド21の先端とスプラインシャフト30の一端を連結
する自在継手50は図4に示すような構造をしている。
すなわち、上記スプラインシャフト30の先端に、先端
が球面の凸球面部56をボルトで固定している。一方、
上記油圧シリンダ20のピストンロッド21の先端21
aに固定した先端金具51に、この先端金具51よりも
大径の平板状の受部55をボルトで固定し、この受部5
5に上記凸球面部56を当接している。さらに、上記先
端金具51に設けた係合フランジ51aと係合する係合
フランジ53aを内側に有する筒部材53をボルトによ
ってスプラインシャフト30に固定し、先端金具51と
スプラインシャフト30、つまり、油圧シリンダ20と
スプラインシャフト30とが分離しないようにしてい
る。上記筒部材53の内周に対して、先端金具51の係
合フランジ51aの外周,受部55の外周および先端金
具51の外周は一定の隙間を設けて、先端金具51に対
してスプラインシャフト30が揺動できるようにしてい
る。上記先端金具51の係合フランジ51aと受部55
との間にはゴム部材54を設けて、筒部材53と、先端
金具51および受部55との衝突によって生じる衝撃を
緩和している。On the other hand, a universal joint 50 for connecting the tip of the piston rod 21 of the hydraulic cylinder 20 and one end of the spline shaft 30 has a structure as shown in FIG.
That is, a convex spherical portion 56 having a spherical tip is fixed to the tip of the spline shaft 30 with a bolt. on the other hand,
Tip 21 of piston rod 21 of hydraulic cylinder 20
a, a flat receiving member 55 having a diameter larger than that of the front metal fitting 51 is fixed to the front metal fitting 51 with a bolt.
5 is in contact with the convex spherical portion 56. Further, a cylindrical member 53 having an engaging flange 53a for engaging with an engaging flange 51a provided on the tip metal fitting 51 is fixed to the spline shaft 30 by a bolt, and the tip metal fitting 51 and the spline shaft 30, that is, the hydraulic cylinder 20 and the spline shaft 30 are not separated. The outer periphery of the engaging flange 51a of the tip fitting 51, the outer periphery of the receiving portion 55, and the outer periphery of the tip fitting 51 are provided with a certain gap with respect to the inner periphery of the cylindrical member 53, and the spline shaft 30 is provided with respect to the tip fitting 51. Can swing. The engagement flange 51a of the tip metal fitting 51 and the receiving portion 55
A rubber member 54 is provided between them to reduce the shock generated by the collision between the cylindrical member 53 and the tip metal fitting 51 and the receiving portion 55.
【0015】上記構成の圧延機用ドライブシャフト装置
によれば、上記筒体1のスプライン1aとスプラインシ
ャフト30との間の隙間により、上記油圧シリンダ20
の軸心とスプラインシャフト30の軸心との間にずれが
生じたとき、油圧シリンダ20は筒体10に対して第1
軸42a,42aによって矢印Y方向に揺動し、支持部
材41に対して第2軸22a,22aによって矢印X方
向に揺動する。さらに、上記自在継手50において、凸球
面部56が受部55に回動自在に当接しているので、こ
の自在継手50はピストンロッド21の先端に対するス
プラインシャフト30の一端を所定の角度範囲で全方向
に揺動できる。したがって、上記ピストンロッド21の
先端は曲げモーメントを受けることなく、スプラインシ
ャフト30の全方向のずれを吸収できる。したがって、
上記油圧シリンダ20は曲げモーメントを受けることな
く、したがって、長尺であっても座屈が生じにくい。According to the drive shaft device for a rolling mill having the above configuration, the hydraulic cylinder 20 is provided by the gap between the spline 1a of the cylindrical body 1 and the spline shaft 30.
When the displacement between the axis of the spline shaft 30 and the axis of the spline shaft 30 occurs, the hydraulic cylinder 20
It swings in the arrow Y direction by the shafts 42a, 42a, and swings in the arrow X direction by the second shafts 22a, 22a with respect to the support member 41. Further, in the universal joint 50, the convex spherical portion 56 is rotatably abutted on the receiving portion 55, so that the universal joint 50 can move one end of the spline shaft 30 with respect to the tip of the piston rod 21 over a predetermined angle range. Can swing in any direction. Therefore, the tip of the piston rod 21 can absorb the displacement of the spline shaft 30 in all directions without receiving a bending moment. Therefore,
The hydraulic cylinder 20 does not receive a bending moment, and therefore does not easily buckle even if it is long.
【0016】上記実施例では、上記ピストンロッド21
の先端側の平面の受部55とスプラインシャフト30側
の凸球面部56とを当接した自在継手50を用いたが、
上記ピストンロッドの先端側を凸球面部、上記スプライ
ンシャフト側を平面の受部とした自在継手を用いてもよ
い。また、上記ピストンロッドの先端側の受部とスプラ
インシャフト側とを凸球面部とし、これら凸球面部が互
いに当接した自在継手を用いてもよい。また、自在継手
は、十字ピン式の自在継手であってもよい。In the above embodiment, the piston rod 21
The universal joint 50 is used in which the flat receiving portion 55 on the distal end side and the convex spherical portion 56 on the spline shaft 30 side are used.
A universal joint may be used in which the distal end side of the piston rod has a convex spherical surface portion and the spline shaft side has a flat receiving portion. Alternatively, a universal joint may be used in which the receiving portion on the distal end side of the piston rod and the spline shaft side are convex spherical portions, and these convex spherical portions are in contact with each other. The universal joint may be a cross-pin type universal joint.
【0017】[0017]
【考案の効果】以上より明らかなように、この考案の圧
延機用ドライブシャフト装置は、筒体に第1軸によって
揺動自在に支持され、油圧シリンダを第1軸に交差する
方向の第2軸によって揺動自在に支持する支持部材を備
える一方、ピストンロッドの先端と上記スプラインシャ
フトの一端とを少なくとも交差する2方向に揺動可能に
連結する自在継手を備えたものである。上記筒体のスプ
ラインとスプラインシャフトとの間の隙間により、油圧
シリンダの軸心とスプラインシャフトの軸心との間にず
れが生じたとき、油圧シリンダは筒体に対して第1軸,
支持部材および第2軸によって2方向に揺動できる。さ
らに、上記ピストンロッドの先端とスプラインシャフト
の先端とは自在継手によって交差する2方向に揺動でき
るから、ピストンロッドの先端は曲げモーメントを受け
ることなく、スプラインシャフトのずれの方向に追随す
る。したがって、上記油圧シリンダのピストンロッド
は、長尺であっても挫屈が生じにくくなる。As is apparent from the above description, the drive shaft device for a rolling mill according to the present invention is supported by a cylinder so as to be swingable by a first shaft, and a hydraulic cylinder is driven by a second shaft in a direction intersecting the first shaft. The apparatus includes a support member that is swingably supported by a shaft, and a universal joint that connects the tip of the piston rod and one end of the spline shaft to be swingable in at least two directions crossing each other. When the gap between the spline of the cylinder and the spline shaft causes a displacement between the axis of the hydraulic cylinder and the axis of the spline shaft, the hydraulic cylinder is moved relative to the cylinder by the first shaft,
The support member and the second shaft can swing in two directions. Further, since the tip of the piston rod and the tip of the spline shaft can swing in two directions intersecting by the universal joint, the tip of the piston rod follows the direction of displacement of the spline shaft without receiving a bending moment. Therefore, even if the piston rod of the hydraulic cylinder is long, buckling hardly occurs.
【0018】また、上記自在継手が凸球面部とその凸球
面部が回動自在に当接する受部とを有する構成である場
合には、この自在継手はピストンロッドの先端に対する
スプラインシャフトの一端の全方向の揺動を許容するこ
とができる。したがって、簡単な構造でもって、上記油
圧シリンダに曲げモーメントをかけることなく、スプラ
インシャフトの軸の全方向のずれを許容する圧延機用ド
ライブシャフト装置を実現できる。When the universal joint has a convex spherical portion and a receiving portion with which the convex spherical portion rotatably abuts, the universal joint is provided at one end of the spline shaft with respect to the tip of the piston rod. Swing in all directions can be allowed. Therefore, it is possible to realize a drive shaft device for a rolling mill that has a simple structure and allows displacement of the axis of the spline shaft in all directions without applying a bending moment to the hydraulic cylinder.
【図1】 図1はこの考案の一実施例の圧延機用ドライ
ブシャフト装置の断面図である。FIG. 1 is a sectional view of a drive shaft device for a rolling mill according to an embodiment of the present invention.
【図2】 図2は上記圧延機用ドライブシャフト装置の
支持装置が配置された部分の断面図である。FIG. 2 is a sectional view of a portion where a support device of the drive shaft device for a rolling mill is arranged.
【図3】 図3は図2のIII−III線から見た端面図であ
る。FIG. 3 is an end view seen from line III-III in FIG. 2;
【図4】 図4は上記圧延機用ドライブシャフト装置の
ピストンロッドとスプラインシャフトとの連結部分の断
面図である。FIG. 4 is a sectional view of a connecting portion between a piston rod and a spline shaft of the drive shaft device for a rolling mill.
【図5】 図5は従来の圧延機用ドライブシャフト装置
の断面図である。FIG. 5 is a sectional view of a conventional drive shaft device for a rolling mill.
10…筒体、20…油圧シリンダ、21…ピストンロッ
ド、30…スプラインシャフト、40…支持装置、50
…自在継手、80,90…継手。DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 ... Cylinder, 20 ... Hydraulic cylinder, 21 ... Piston rod, 30 ... Spline shaft, 40 ... Support device, 50
... universal joints, 80, 90 ... joints.
Claims (2)
ラインを有する筒体と、上記筒体内に配置されると共
に、上記筒体に取り付けられた油圧シリンダと、上記筒
体内に配置され、上記スプラインに係合するスプライン
シャフトとを備えて、上記油圧シリンダのピストンロッ
ドの先端と上記スプラインシャフトの一端とを連結した
圧延機用ドライブシャフト装置において、 上記筒体に第1軸によって揺動自在に支持され、上記油
圧シリンダを上記第1軸に交差する方向の第2軸によっ
て揺動自在に支持する支持部材を備える一方、上記ピス
トンロッドの先端と上記スプラインシャフトの一端とを
少なくとも交差する2方向に揺動可能に連結する自在継
手を備えたことを特徴とする圧延機用ドライブシャフト
装置。1. A cylinder having a spline on at least a part of an inner peripheral surface in an axial direction, a hydraulic cylinder disposed in the cylinder and attached to the cylinder, and disposed in the cylinder. A drive shaft device for a rolling mill, comprising a spline shaft engaged with the spline and connecting a tip of a piston rod of the hydraulic cylinder and one end of the spline shaft, wherein the cylinder is swingable by a first shaft. And a support member for supporting the hydraulic cylinder swingably by a second axis in a direction intersecting the first axis, while at least intersecting at least one end of the piston rod and one end of the spline shaft. A drive shaft device for a rolling mill, comprising: a universal joint that is swingably connected in a direction.
置において、上記自在継手は、凸球面部と、その凸球面
部が回動自在に当接する受部とを有することを特徴とす
る圧延機用ドライブシャフト装置。2. The rolling mill drive shaft device according to claim 1, wherein the universal joint has a convex spherical portion and a receiving portion with which the convex spherical portion rotatably abuts. Drive shaft device.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP1992085930U JP2593759Y2 (en) | 1992-12-15 | 1992-12-15 | Drive shaft device for rolling mill |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP1992085930U JP2593759Y2 (en) | 1992-12-15 | 1992-12-15 | Drive shaft device for rolling mill |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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JPH0648905U JPH0648905U (en) | 1994-07-05 |
JP2593759Y2 true JP2593759Y2 (en) | 1999-04-12 |
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Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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JP1992085930U Expired - Fee Related JP2593759Y2 (en) | 1992-12-15 | 1992-12-15 | Drive shaft device for rolling mill |
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JP (1) | JP2593759Y2 (en) |
-
1992
- 1992-12-15 JP JP1992085930U patent/JP2593759Y2/en not_active Expired - Fee Related
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JPH0648905U (en) | 1994-07-05 |
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