JP2593380B2 - Work supply method by self-propelled carriage - Google Patents

Work supply method by self-propelled carriage

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JP2593380B2
JP2593380B2 JP3306142A JP30614291A JP2593380B2 JP 2593380 B2 JP2593380 B2 JP 2593380B2 JP 3306142 A JP3306142 A JP 3306142A JP 30614291 A JP30614291 A JP 30614291A JP 2593380 B2 JP2593380 B2 JP 2593380B2
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work
processing station
station
processing
bogie
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    • Y02PCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN THE PRODUCTION OR PROCESSING OF GOODS
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Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、ワークの段取場所と複
数の加工ステーションとの間でのワークの受渡しを自走
台車を用いて行なうようにした、自走台車によるワーク
供給方法に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a method for supplying a work using a self-propelled vehicle, wherein the work is transferred between a work setup location and a plurality of processing stations using a self-propelled vehicle.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来、ループ状の軌道に沿ってワークの
段取場所と複数の加工ステーションとを配置し、軌道上
を自走する台車により段取場所と複数の加工ステーショ
ンとの間でのワークの受渡しを行なうものは知られる
が、このようにループ状の軌道を設けるとスペース効率
が悪くなり、そこで、実開平2−94051号公報に見
られるように、段取場所と複数の加工ステーションとを
非ループ状の軌道で結び、軌道上の自走台車を段取場所
と各加工ステーションとの間に往復動させてワークの受
渡しを行なうものも知られている。そして、このもので
は、複数の加工ステーションのうち次に加工を終了する
所定の加工ステーションに台車を移動して待機させてお
き、加工終了時に該所定の加工ステーションで加工され
たワークを台車に払出し、次いで該台車を段取場所に復
動させて該ワークを段取場所の所定位置に払出すと共に
該台車に次に加工するワークを受取らせ、その後該台車
を前記所定の加工ステーションに往動させて該ステーシ
ョンに次のワークを投入するようにしている。
2. Description of the Related Art Conventionally, a work setup place and a plurality of machining stations are arranged along a loop-shaped trajectory. Although it is known to transfer workpieces, providing such a loop-shaped track deteriorates space efficiency. Therefore, as shown in Japanese Utility Model Laid-Open No. 2-94051, a setup place and a plurality of processing stations are used. Are connected by a non-loop-shaped track, and a self-propelled truck on the track is reciprocated between a setup location and each processing station to transfer a work. In this apparatus, the trolley is moved to a predetermined processing station where processing is to be completed next among a plurality of processing stations, and is made to stand by, and when the processing is completed, the work processed in the predetermined processing station is paid out to the trolley. Then, the carriage is moved back to the setup place to pay out the work to a predetermined position of the setup place, and the carriage receives the work to be processed next, and then moves the carriage to the predetermined processing station. Then, the next work is put into the station.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】上記のものでは、加工
終了後に直ちにワークを台車に払出すことができるが、
その後台車を段取場所に復動させてワークの受渡しを行
ない、再び台車を加工ステーションに往動させて該ステ
ーションに次のワークを投入しなければならず、加工ス
テーションと段取場所との間の台車の往復動及び段取場
所でのワークの受渡しに要する時間がロスタイムとなっ
て、ワーク供給の作業能率が悪くなる不具合がある。本
発明は、以上の点に鑑み、非ループ状の軌道上で自走す
る台車を用いて且つ能率良くワーク供給作業を行い得ら
れるようにした方法を提供することをその目的としてい
る。
In the above-described apparatus, the work can be paid out to the bogie immediately after the machining is completed.
After that, the bogie is moved back to the setup location to transfer the workpiece, and the bogie is moved back to the processing station to load the next workpiece into the station again. The time required for the reciprocating movement of the truck and the delivery of the work at the setup place is a loss time, and the work efficiency of the work supply is deteriorated. In view of the above points, an object of the present invention is to provide a method capable of efficiently performing a work supply operation using a bogie that is self-propelled on a non-loop-shaped orbit.

【0004】[0004]

【課題を解決するための手段】上記目的を達成すべく、
本発明は、ワークの段取場所と複数の加工ステーション
とを非ループ状の軌道で結び、該軌道上を自走する台車
により段取場所とこれら加工ステーションとの間でのワ
ークの受渡しを行なう方法において、軌道上に少なくと
も2台の台車を設け、複数の加工ステーションのうち次
に加工を終了する所定の加工ステーションに一方の台車
を移動して待機させると共に、他方の台車に段取場所に
おいて該所定の加工ステーションで加工する次のワーク
を受取らせ、加工終了時に前記一方の台車に該所定の加
工ステーションで加工されたワークを払出し、次いで該
一方の台車を該所定の加工ステーションから外れた退避
場所に移動すると共に、前記他方の台車を該所定の加工
ステーションに移動して前記次のワークを該所定の加工
ステーションに投入することを特徴とする。
In order to achieve the above object,
According to the present invention, a work setup place and a plurality of processing stations are connected by a non-loop-shaped trajectory, and work is transferred between the setup place and these processing stations by a bogie that runs on the track. In the method, at least two trolleys are provided on a track, and one trolley is moved to a predetermined processing station of a plurality of processing stations which next finishes processing, and the other trolley is placed at a setup place. The next work to be processed at the predetermined processing station is received, and at the end of the processing, the work processed at the predetermined processing station is paid out to the one bogie, and then the one bogie is removed from the predetermined processing station. While moving to the evacuation area, the other carriage is moved to the predetermined processing station, and the next work is thrown into the predetermined processing station. Characterized in that it.

【0005】[0005]

【作用】次に加工を終了する所定の加工ステーションに
一方の台車を待機させておくことにより、加工終了後に
直ちにワークを該一方の台車に払出すことができ、而も
他方の台車に段取場所において次のワークを予め受取ら
せておくため、ワーク払出し後一方の台車を退避場所に
移動すると同時に他方の台車を加工ステーションに移動
するだけで該加工ステーションに次のワークを投入で
き、上記従来技術の如くワーク払出し後に台車を段取場
所に移動してワークの受渡しを行なう必要がなく、その
分ワーク供給作業に要する時間を短縮できる。ところ
で、軌道が一本の幹線だけで構成されている場合、2台
の台車の順序を入れ換えることができず、そのため他方
の台車から加工ステーションに次のワークを投入した
後、2台の台車を段取場所に復動させて、一方の台車に
加工ステーションから払出された加工済みのワークを段
取場所に払出してから該一方の台車を次に加工を終了す
る加工ステーションに往動させねばならなくなり、各加
工ステーション間での作業サイクルの時間差が短くなっ
た場合、次に加工を終了する加工ステーションにその加
工終了前に一方の台車を移動できなくなって、ロスタイ
ムを生ずる可能性がある。これに対し、軌道を幹線とこ
れから枝分れした支線とを有するものに構成すれば、加
工ステーションから一方の台車にワークを払出した後該
一方の台車を支線の部分に退避させ、他方の台車を加工
ステーションに移動してワークの投入作業を行なってい
る間に一方の台車を幹線に戻して段取場所に移動し得る
ようになる。これにより2台の台車の順序を入れ換えら
れるようになり、加工ステーションにワークを投入して
空となった他方の台車を次に加工を終了する加工ステー
ションに移動すると共に、段取場所において一方の台車
に次のワークを受取らせて、次のワーク供給作業に備え
ることができる。
Next, by letting one of the carts stand by at a predetermined machining station where the machining is completed, the work can be immediately discharged to the one cart after the machining is completed. In order to receive the next work at the place in advance, after the work is paid out, the next work can be put into the processing station simply by moving one bogie to the evacuation place and simultaneously moving the other bogie to the processing station. Unlike the technique, it is not necessary to move the carriage to the setup place after the work is dispensed, and to transfer the work, thereby shortening the time required for the work supply work. By the way, when the track is composed of only one trunk line, the order of the two carts cannot be changed, and therefore, after the next work is put into the processing station from the other cart, the two carts are removed. It is necessary to return to the setup place, pay out the processed work paid out from the processing station to one of the bogies to the setup place, and then move the one bogie to the processing station where processing is completed next. If the time difference of the work cycle between the processing stations is short, the one carriage cannot be moved to the next processing station to finish the processing before the processing is completed, which may cause a loss time. On the other hand, if the track is configured to have a main line and a branch line branched from the main line, the work is discharged from the processing station to one of the bogies, and then the one bogie is retracted to the branch line portion, and the other bogie is used. During the work input operation by moving the trolley to the processing station, one of the carts can be returned to the main line and moved to the setup place. As a result, the order of the two carts can be exchanged, and the other cart, which has been emptied by inputting the work to the machining station, is moved to the machining station where machining is completed next, and one of the carts is set at the setup place. The carriage can receive the next work, and can be prepared for the next work supply operation.

【0006】尚、次に加工を終了する所定の加工ステー
ションでの加工終了前に他の加工ステーションで異常が
発生して、該他の加工ステーションでのワークの入れ換
えが必要となった場合、所定の加工ステーションに待機
していた一方の台車を該他の加工ステーションに移動し
て該一方の台車に該他の加工ステーションからワークを
払出すと共に、待機場所に存する他方の台車に該他の加
工ステーションで加工する次のワークを受取らせ、前記
一方の台車を該他の加工ステーションから退避させた
後、前記他方の台車を該他の加工ステーションに移動し
て次のワークを投入することも考えられるが、他方の台
車に他の加工ステーション用のワークを受取らせるため
には、該台車に既に載置されている前記所定の加工ステ
ーション用のワークを降してワークの積み替えを行わね
ばならず、その作業に手間がかかる。この場合、前記軌
道上を自走する第3の台車を設け、前記所定の加工ステ
ーションでの加工終了前に他の加工ステーションで異常
が発生したとき、前記他方の台車を段取場所から退避さ
せ、第3の台車を該段取場所に移動して該他の加工ステ
ーションで加工する次のワークを受取らせ、第3の台車
によって該他の加工ステーションに次のワークを投入す
れば、前記他方の台車に対するワークの積み替えが不要
となり、その分作業能率が向上する。また、第3の台車
を設けなくても、前記他方の台車に前記所定の加工ステ
ーションでの加工終了後に次のワークを受取らせるよう
にすれば、該所定の加工ステーションでの加工終了前に
他の加工ステーションで異常が発生したとき、該他方の
台車に直ちに該他の加工ステーション用のワークを受取
らせることができ、ワークの積み替えを不要として作業
能率を向上できる。
[0006] If an abnormality occurs in another processing station before the end of the processing in the predetermined processing station where the processing is completed next and it is necessary to replace the work in the other processing station, the predetermined processing is performed. Moving one of the carts waiting at the machining station to the other machining station, dispensing the work from the other machining station to the one cart, and adding the other machining to the other cart at the waiting location. After receiving the next work to be processed at the station and retracting the one bogie from the other processing station, it is considered that the other bogie is moved to the other processing station and the next work is input. However, in order for the other truck to receive the work for another processing station, the work for the predetermined processing station already mounted on the carriage is required. Drop-off does not have to be carried out transshipment of work is, it takes time and effort to the work. In this case, a third carriage that runs on the track is provided, and when an abnormality occurs in another processing station before the completion of the processing in the predetermined processing station, the other carriage is evacuated from the setup place. Moving the third bogie to the setup place to receive the next work to be processed at the other processing station, and throwing the next work into the other processing station by the third bogie; This eliminates the need to reload the work on the truck, thereby improving work efficiency. Further, even if the third bogie is not provided, if the other bogie is made to receive the next work after the completion of the machining at the predetermined machining station, the other bogie is received before the completion of the machining at the predetermined machining station. When an abnormality occurs in one of the processing stations, the other truck can immediately receive the work for the other processing station, and the work efficiency can be improved by eliminating the need to reload the work.

【0007】[0007]

【実施例】図1を参照して、1はワークの段取場所を示
し、図中A、B、Cで示す複数の加工ステーション2と
段取場所1とを直線的に結ぶ軌道3を設け、該軌道3上
を自走する第1と第2の2台の台車41、42を用いて、
これら加工ステーション2と段取場所1との間でのワー
クの受渡しを以下の手順で行なうようにした。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Referring to FIG. 1, reference numeral 1 denotes a work setup location, and a track 3 for connecting a plurality of processing stations 2 indicated by A, B, and C to the setup location 1 in a straight line is provided. Using the first and second two trucks 4 1 , 4 2 running on the track 3,
The transfer of the work between the processing station 2 and the setup place 1 is performed according to the following procedure.

【0008】即ち、全ての加工ステーション2での加工
状況をコントローラで監視し、次に加工を終了する加工
ステーション2がAステーションであると判別されたと
きは、加工終了前に、図1(a)に示す如く、第1台車
1をAステーションに移動して待機させると共に、段
取場所1において第2台車42にAステーションで加工
する次のワークを受取らせておき、加工終了時に、図1
(b)に示す如く、第1台車41にAステーションで加
工されたワークを払出す。次に、図1(c)に示す如
く、第1台車41をAステーションの側方の退避場所に
移動すると共に、Aステーションに第2台車42を移動
して、該第2台車42からAステーションに次のワーク
を投入する。その後、図1(d)に示すように、第1台
車41と第2台車42とを段取場所1に移動して、第1台
車41から加工済みのワークを段取場所の所定位置に払
出し、1回のワーク供給作業を完了する。
That is, the processing status of all the processing stations 2 is monitored by the controller, and when it is determined that the processing station 2 to finish the processing is the A station, the processing shown in FIG. as shown in), the first carriage 4 1 causes wait go to a station, in setup location 1 to the second carriage 4 2 were allowed received the next workpiece to be processed by the a station, at the time of processing completion, FIG.
As (b), the to payout the work that has been processed by the A station to the first carriage 4 1. Next, as shown in FIG. 1 (c), along with moving the first carriage 4 1 to the retracted location of the side of the A station, by moving the second carriage 4 2 A station, the second carriage 4 2 The next work is put into the A station from. Thereafter, as shown in FIG. 1 (d), by moving the first carriage 4 1 and the second carriage 4 2 to setup location 1, the predetermined setup location processed workpiece from the first carriage 4 1 Payout to the position and one work supply operation are completed.

【0009】次に加工を終了する加工ステーション2が
B又はCのステーションであると判別されたときも、上
記と同様の手順でワークの受渡しを行なうが、この場合
第2台車42のB又はCのステーションへの移動に際
し、AとBのステーション間又はBとCのステーション
間を退避場所としてここに第1台車41を移動する。
[0009] Also next time processing station 2 to end the processing is determined to be the station B or C, for transferring the workpiece in the same procedure as above, but in this case the second carriage 4 2 B or upon movement of C to the station, to move the first carriage 4 1 herein as stations or between B and saving location between stations C of a and B.

【0010】図2は他の実施例を示し、このもので軌道
3は、段取場所1とAの加工ステーション2とを結ぶ直
線状の幹線3aと、BとCの各加工ステーション2を夫
々幹線3aに連絡する各支線3bとで構成されており、
各台車41、42を支線3bの枝分れ部に設けたターンテ
ーブル5を介して幹線3aと支線3bとの間に出入れ自
在とした。
FIG. 2 shows another embodiment, in which a track 3 includes a linear trunk line 3a connecting the setup place 1 and the processing station 2 at A, and the processing stations 2 at B and C, respectively. Each branch line 3b is connected to the trunk line 3a.
Each of the carts 4 1 and 4 2 can freely enter and exit between the trunk line 3a and the branch line 3b via a turntable 5 provided at a branch portion of the branch line 3b.

【0011】この実施例において、次に加工を終了する
加工ステーション2がAステーションであるときは、加
工終了時に図2(a)に示す如くAステーションに待機
していた第1台車41にワークを払出した後、該第1台
車41を、図2(b)に示すように、Bステーション用
の支線3bを退避場所としてここに移動し、この状態で
第2台車42をAステーションに移動して、該第2台車
2に予め段取場所1において受取らせた次のワークを
Aステーションに投入し、この投入時に第1台車41
幹線3aに戻して段取場所1に移動し、加工済みのワー
クを段取場所に払出す。そして、第2台車42を、Aス
テーションへのワーク投入後、図2(c)に示すよう
に、次に加工を終了する例えばBステーションに移動し
て待機させると共に、第1台車41に段取場所1におい
てBステーションで加工する次のワークを受取らせてお
き、加工終了後第2台車42にBステーションで加工さ
れたワークを払出す。次いで、図2(d)に示すよう
に、第2台車42を幹線3aのAステーション側の部分
又はCステーション用の支線3bの部分を退避場所とし
てここに移動し、この状態で第1台車41をBステーシ
ョンに移動してワークの投入を行なう。そして、この投
入時に第2台車42を段取場所1に移動し、一方、第1
台車41をBステーションへのワーク投入後、図2
(e)に示すように、次に加工を終了するCステーショ
ンに移動すると共に、段取場所1において第2台車42
からの加工済みワークの払出しとCステーションで加工
する次のワークの第2台車42への受渡しとを行い、C
ステーションへのワーク供給に備える。
[0011] Work in this embodiment, when the processing stations 2 which then terminates the processing is A station, the first carriage 4 1 on standby to A station as shown in FIG. 2 (a) at the time of processing ends the following was paid out, the first carriage 4 1, as shown in FIG. 2 (b), to move the branch line 3b for B station here as the saving location, a second carriage 4 2 a station in this state Go and move the next work which has received the pre-setup location 1 to the second carriage 4 2 was added to a station, a first carriage 4 1 when this is turned to setup location 1 is returned to main line 3a Then, the processed work is paid out to the setup place. Then, the second carriage 4 2, after work-up of the A station, as shown in FIG. 2 (c), with on standby moves to the next exit the machining example B station, the first carriage 4 1 in setup location 1 were allowed received the next workpiece to be machined in B station, to payout the machined workpiece by the second carriage 4 2 B station after the machining end. Then, as shown in FIG. 2 (d), the second carriage 4 2 moves portions of branch 3b for partial or C station A station side of the main line 3a here as the saving location, a first carriage in this condition 4. Move 1 to the B station to load the work. Then, the second carriage 4 2 moves to the setup location 1 when this is turned on, while the first
After work-up of the carriage 4 1 to B station, Figure 2
As shown in (e), the process moves to the C station where the processing is completed next, and the second bogie 4 2 is set at the setup place 1.
Processed in dispensing and C stations machined workpiece from perform the transfer to the second carriage 4 2 of the next workpiece, C
Prepare for work supply to the station.

【0012】このように図2の実施例によれば、第1台
車41と第2台車42とをその順序を入れ換えることによ
り払出し用台車と投入用台車とに交互に使用して、ワー
ク供給作業を能率良く行ない得られるようになり、各加
工ステーション間での作業サイクルの時間差が短い場合
にも対処できるようになる。
According to an embodiment of the manner 2, using alternately the first carriage 4 1 and the second carriage 4 2 and turned carriage and dispensing carriage by replacing the order, the work The supply operation can be performed efficiently, and it is possible to cope with the case where the time difference of the operation cycle between the processing stations is short.

【0013】尚、上記実施例では各加工ステーション2
での加工が所定の順序で正常に行われた場合について説
明したが、次に加工を終了する所定の加工ステーション
2での加工終了前に他の加工ステーション2で異常が発
生して、該所定の加工ステーション2に先行して該他の
加工ステーション2でのワークの受渡しを行わざるを得
なくなることがある。この場合、段取場所1に存する台
車に上記の如く次に加工を終了する加工ステーション2
用のワークを該加工ステーション2での加工終了前に予
め受取らせておくと、他の加工ステーション2での異常
発生時に台車に該他の加工ステーション用のワークを積
み替えざるを得なくなってその作業に手間がかかる。こ
れに対し、加工終了後に台車にワークを受取らせるよう
にすれば、例えば図1の実施例において次に加工を終了
するAステーションでの加工終了前にBステーションで
異常が発生したとき、段取場所1に存する第2台車42
に直ちにBステーション用のワークを受取らせることが
でき、Aステーションに待機していた第1台車4 1をB
ステーションに移動して第1台車41へのBステーショ
ンからのワークの払出し作業を行っている間に第2台車
2をBステーションの近傍まで移動させ、第1台車41
をBステーションから退避させた後第2台車42を直ち
にBステーションに移動させてワークを投入できるよう
になり、異常時のワーク受渡し作業を迅速に行い得られ
る。
In the above embodiment, each processing station 2
About the case where the machining at
Specified processing station to finish processing next
An error occurs at another processing station 2 before the processing at 2 ends.
To generate the other processing prior to the predetermined processing station 2.
Work must be delivered at processing station 2
May disappear. In this case, the table that exists in setup location 1
Machining station 2 for finishing machining on the car as described above
Before finishing the machining at the machining station 2.
If you let me receive it, an abnormality at another processing station 2
At the time of occurrence, the work for another processing station is
It has to be replaced, which takes time. This
In response to this, make the bogie receive the workpiece after machining
Then, for example, in the embodiment of FIG.
At the B station before finishing the processing at the A station
When an abnormality occurs, the second carriage 4 in the setup place 1Two
Can immediately receive the work for station B
The first truck 4 that was completed and was waiting at Station A 1To B
Move to the station and the first truck 41B station for
The second bogie while paying out the work from the
4TwoTo the vicinity of the B station, and the first bogie 41
After evacuating from station B, the second truck 4TwoImmediately
To work station B
Work can be quickly performed
You.

【0014】又、段取場所1に存する台車に加工終了前
にワークを受取らせておく場合でも、図3に示す実施例
の如く軌道3上を自走する第3の台車43を設けておく
ことで異常時のワーク受渡し作業を迅速に行い得られ
る。以下この実施例におけるワークの受渡し手順を、図
3(a)に示す如く次に加工を終了するAステーション
に第1台車41を待機させると共に段取場所1において
第2台車42にAステーション用のワークを受取らせた
状態においてBステーションで異常が発生した場合を例
にして説明する。先ず、図3(b)に示す如く、第2台
車42を段取場所1から例えば段取場所1の近傍の異常
時専用の退避場所となる支線3bに退避させると共に、
段取場所1の側部の待機場所に待機させておいた第3台
車43を段取場所1に移動してBステーション用のワー
クを受取らせ、これと併行して第1台車41をBステー
ションに移動して第1台車41にBステーションからワ
ークを払出す。次に、図3(c)に示す如く、第1台車
1をBステーションから退避させると共に、第3台車
3をBステーションに移動してワークの投入を行う。
そして、この投入時に第1台車41を段取場所1に移動
してBステーションからのワークを払出し、その後、図
3(d)に示す如く、第1台車41を異常時用の台車と
して待機場所に移動待機させ、一方、第3台車43をA
ステーションに移動すると共に、第2台車42を幹線3
aに戻し、Aステーションにおけるワークの受渡しに備
える。
Further, even in the case where the work existing in the setup place 1 is to receive the workpiece before the end of machining, a third carriage 43 which runs on the track 3 as in the embodiment shown in FIG. 3 is provided. By doing so, it is possible to quickly perform work delivery work in the event of an abnormality. Hereinafter the delivery procedure of the work in this embodiment, the second carriage 4 2 A station in setup location 1 causes to wait first carriage 4 1 A station to terminate the following process as shown in FIG. 3 (a) A case will be described as an example in which an abnormality occurs in the B station in a state where a work is received. First, as shown in FIG. 3 (b), along with retracting the branch line 3b serving as a second carriage 4 2 the saving location of the abnormality only in the vicinity of the setup location 1 example setup location 1,
The third carriage 4 3 which had been waiting in the waiting location side of the setup location 1 Move to setup location 1 was received work for B station, the first carriage 4 1 in parallel with this to payout the work from the first carriage 4 1 to B station moves to the B station. Next, as shown in FIG. 3 (c), with retracted from the first carriage 4 1 B station performs the insertion of the workpiece by moving the third carriage 4 3 B station.
Then, the work from the first carriage 4 1 moves to the setup location 1 B station when this is turned payout, then, as shown in FIG. 3 (d), the first carriage 4 1 as truck for abnormal move wait waiting position, while the third carriage 4 3 a
While moving to the station, the second bogie 4 2
Return to “a” and prepare for the delivery of the work at the A station.

【0015】[0015]

【発明の効果】以上の説明から明らかなように、請求項
1の発明によれば、各加工ステーションでの加工終了
後、加工済みのワークを受取った台車を段取場所に戻し
てワークの受渡しを行なわなくても、別の台車によって
次のワークを加工ステーションに投入でき、段取場所で
のワーク受渡し作業に要するロスタイムを無くして能率
良くワーク供給作業を行ない得られるようになり、更に
請求項2の発明によれば、台車の順序を入れ換えて、前
回ワーク投入に使用した台車を、段取場所に戻すことな
く次に加工を終了する加工ステーションに移動して、ワ
ーク払出し用の台車として使用することができ、各加工
ステーション間の作業サイクルの時間差が短い場合で
も、各加工ステーションへの払出し用台車の到着の遅れ
によるロスタイムを生ずることなくワーク供給作業を行
ない得られ、又請求項3、4の発明によれば、次に加工
を終了する加工ステーションでの加工終了前に他の加工
ステーションで異常が発生しても、該他の加工ステーシ
ョンに対するワークの受渡し作業を迅速に行い得られる
効果を有する。
As is apparent from the above description, according to the first aspect of the present invention, after completion of machining at each machining station, the bogie receiving the machined work is returned to the setup place and the work is delivered. Even if the work is not performed, the next work can be put into the processing station by another bogie, and the work supply work can be performed efficiently by eliminating the loss time required for the work delivery work at the setup place. According to the second aspect of the present invention, the order of the carts is exchanged, and the cart used for the previous work input is moved to the machining station where the machining is finished next without returning to the setup place, and is used as the cart for unloading the workpiece. Even if the time difference of the work cycle between each processing station is short, there is a loss time due to the delay of the delivery cart arrival at each processing station. According to the third and fourth aspects of the present invention, even if an abnormality occurs in another processing station before the end of the processing at the next processing station, the work supply operation can be performed without any trouble. This has the effect that the work can be quickly delivered to another processing station.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】 (a)(b)(c)(d)は本発明の第1実
施例によるワークの供給手順を示す図
FIGS. 1 (a), 1 (b), 1 (c), and 1 (d) show a work supply procedure according to a first embodiment of the present invention.

【図2】 (a)(b)(c)(d)(e)は本発明の
第2実施例によるワークの供給手順を示す図
FIGS. 2 (a), (b), (c), (d), and (e) are diagrams showing a work supply procedure according to a second embodiment of the present invention.

【図3】 (a)(b)(c)(d)は本発明の第3実
施例による異常時のワーク供給手順を示す図
FIGS. 3 (a), (b), (c) and (d) are diagrams showing a work supply procedure at the time of abnormality according to a third embodiment of the present invention.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 段取場所 2 加工ステーション 3 軌道 3a 幹線 3b 支線 41、42、43 台車1 Setup place 2 Processing station 3 Track 3a Trunk line 3b Branch line 4 1 , 4 2 , 4 3 bogie

Claims (4)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 ワークの段取場所と複数の加工ステーシ
ョンとを非ループ状の軌道で結び、該軌道上を自走する
台車により段取場所とこれら加工ステーションとの間で
のワークの受渡しを行なう方法において、軌道上に少な
くとも2台の台車を設け、複数の加工ステーションのう
ち次に加工を終了する所定の加工ステーションに一方の
台車を移動して待機させると共に、他方の台車に段取場
所において該所定の加工ステーションで加工する次のワ
ークを受取らせ、加工終了時に前記一方の台車に該所定
の加工ステーションで加工されたワークを払出し、次い
で該一方の台車を該所定の加工ステーションから外れた
退避場所に移動すると共に、前記他方の台車を該所定の
加工ステーションに移動して前記次のワークを該所定の
加工ステーションに投入することを特徴とする自走台車
によるワーク供給方法。
1. A work setup place and a plurality of processing stations are connected by a non-loop-like trajectory, and a work vehicle running on the trajectory transfers a work between the setup place and these work stations. In the method, at least two trolleys are provided on a track, one of the plurality of processing stations is moved to a predetermined processing station to finish processing next, and one of the trolleys is moved to a standby state. Receiving the next work to be processed at the predetermined processing station, paying out the work processed at the predetermined processing station to the one bogie at the end of the processing, and then removing the one bogie from the predetermined processing station. And the other carriage is moved to the predetermined processing station, and the next work is transferred to the predetermined processing station. A work supply method using a self-propelled bogie characterized by loading.
【請求項2】 前記軌道を幹線と幹線から枝分れした支
線とを有するものに構成し、支線の部分を前記退避場所
に利用することを特徴とする請求項1に記載の自走台車
によるワーク供給方法。
2. The self-propelled vehicle according to claim 1, wherein the track is configured to have a main line and a branch line branched from the main line, and a portion of the branch line is used as the evacuation place. Work supply method.
【請求項3】 前記軌道上を自走する第3の台車を設
け、前記所定の加工ステーションでの加工終了前に他の
加工ステーションで異常が発生したとき、前記他方の台
車を段取場所から退避させ、第3の台車を該段取場所に
移動して該他の加工ステーションで加工する次のワーク
を受取らせると共に、前記一方の台車を該他の加工ステ
ーションに移動して該一方の台車に該他の加工ステーシ
ョンからワークを払出し、次いで該一方の台車を該他の
加工ステーションから退避させた後、第3の台車を該他
の加工ステーションに移動して次のワークを該他の加工
ステーションに投入するようにしたことを特徴とする請
求項1又は2に記載の自走台車によるワーク供給方法。
3. A third bogie, which is self-propelled on the track, is provided. When an abnormality occurs in another processing station before the end of the processing in the predetermined processing station, the other bogie is moved from a setup place. Withdrawing, moving the third bogie to the setup location to receive the next work to be processed in the other processing station, and moving the one bogie to the other processing station to move the one bogie After the work is paid out from the other processing station, and then the one carriage is retracted from the other processing station, the third carriage is moved to the other processing station to transfer the next work to the other processing station. 3. The method according to claim 1, wherein the workpiece is supplied to a station.
【請求項4】 ワークの段取場所と複数の加工ステーシ
ョンとを非ループ状の軌道で結び、該軌道上を自走する
台車により段取場所とこれら加工ステーションとの間で
のワークの受渡しを行なう方法において、軌道上に少な
くとも2台の台車を設け、複数の加工ステーションのう
ち次に加工を終了する所定の加工ステーションに一方の
台車を移動して待機させると共に、他方の台車を段取場
所に待機させ、加工終了時に前記一方の台車に該所定の
加工ステーションで加工されたワークを払出すと共に前
記他方の台車に段取場所において該所定の加工ステーシ
ョンで加工する次のワークを受取らせ、次いで前記一方
の台車を該所定の加工ステーションから外れた退避場所
に移動すると共に、前記他方の台車を該所定の加工ステ
ーションに移動して前記次のワークを該所定の加工ステ
ーションに投入するようにし、該所定の加工ステーショ
ンでの加工終了前に他の加工ステーションで異常が発生
したときは、前記一方の台車を該他の加工ステーション
に移動して該一方の台車に該他の加工ステーションから
ワークを払出すと共に、前記他方の台車に段取場所にお
いて該他の加工ステーションで加工する次のワークを受
取らせ、前記一方の台車を該他の加工ステーションから
退避させた後、前記他方の台車を該他の加工ステーショ
ンに移動して次のワークを該他の加工ステーションに投
入するようにしたことを特徴とする自走台車によるワー
ク供給方法。
4. A work setup place and a plurality of processing stations are connected by a non-loop-like trajectory, and a work vehicle running on the track performs delivery of the work between the setup place and these work stations. In the method, at least two trolleys are provided on a track, and one of the plurality of processing stations is moved to a predetermined processing station which finishes processing next, and one of the trolleys is put on standby. At the end of the processing, at the end of processing to pay out the work processed at the predetermined processing station to the one truck, and let the other truck receive the next work to be processed at the predetermined processing station at the setup location, Next, the one truck is moved to a retreat place off the predetermined processing station, and the other truck is moved to the predetermined processing station. The next work is put into the predetermined processing station, and if an abnormality occurs in another processing station before finishing the processing in the predetermined processing station, the one cart is transferred to the other processing station. Move to pay out the work from the other processing station to the one bogie, and make the other bogie receive the next work to be processed at the other processing station at the setup place, and move the one bogie to the A work supply by a self-propelled carriage, wherein after retreating from another processing station, the other carriage is moved to the other processing station and the next work is put into the other processing station. Method.
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