JP2593362B2 - Cabin in combine - Google Patents
Cabin in combineInfo
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Description
【0001】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は、穀稈等を刈取脱穀する
コンバインにおけるキャビンに関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a cabin in a combine for cutting and threshing grain culm and the like.
【0002】[0002]
【従来の技術】運転部を囲むキャビンを昇降させること
のできるコンバインにおけるキャビンは特開昭63−2
19317号公報により既に知られている。2. Description of the Related Art A cabin in a combine which can raise and lower a cabin surrounding a driving section is disclosed in Japanese Patent Laid-Open No. 63-2630.
It is already known from 19317.
【0003】[0003]
【発明が解決しようとする課題】前記既知のものは、キ
ャビンのみが昇降し、運転席はそのままであったので、
キャビンを上昇させて高所から斜め前方下方の分草部等
を見る時、中腰状態という不自然な姿勢に立上がって視
認しながら操作しなければならないので疲労すると共に
キャビンの昇降が不円滑でかつ上昇させた状態で不安定
であった。According to the known device, only the cabin moves up and down and the driver's seat remains unchanged.
When raising the cabin and looking at the weeding area, etc. diagonally forward and downward from a high place, it is necessary to stand up in an unnatural posture of a mid-lumbar state and operate while visually recognizing. And it was unstable when raised.
【0004】[0004]
【課題を解決するための手段】本発明は、上記課題を解
決することを目的とするもので、その技術的手段は、走
行装置を有する機台の一側前部に、運転席及び操作盤を
一体的に取付けたキャビンを設けるコンバインにおい
て、前記キャビン後方の機台に、左右方向の一側が開口
したチャンネル型をなす左右のガイドレールを左右方向
に間隔を隔てて立設し、また、前記キャビンの後面に、
上下方向に一列状に配置した左右のローラー群が各ガイ
ドレールの溝に嵌合して、各ローラーの転動面が溝の内
側面の前・後に振り分けて接当するように、当該複数の
ローラーの支持軸を上記ガイドレールの開口を通して取
付けると共に、前記左右のガイドレールの略中間に位置
する機台部分と、前記左右のローラー群の略中間に位置
するキャビンの後面との間に単一の油圧シリンダーを取
付け、該油圧シリンダーによって、キャビンを左右のロ
ーラー群を介して左右のガイドレールに案内させながら
上下に昇降自在に支持することを特徴とするものであ
る。Means for Solving the Problems The present invention has an object to solve the above problems, its technical means, on one side the front of the machine base having a traveling device, the driver's seat and the control panel To
In a combine where an integrally mounted cabin is provided , one side in the left-right direction is opened on a machine behind the cabin.
Left and right guide rails forming a channel type
Erected at an interval, and on the rear surface of the cabin,
The left and right roller groups arranged in a row in the vertical direction
Fits into the groove of the rail, and the rolling surface of each roller is
In order to contact before and after the side,
Take the roller support shaft through the guide rail opening
And located approximately halfway between the left and right guide rails.
Machine part and a position approximately halfway between the left and right roller groups.
Single hydraulic cylinder between the cabin
The cabin is mounted on the left and right
While guiding them to the left and right guide rails through the roller group
It is characterized by being supported up and down freely .
【0005】[0005]
【実施例】本発明の一実施例を図面について説明する。
走行装置1を有する機台2の一側寄りに自脱型の脱穀装
置3を搭載し、他側には前方から順に操作盤、運転席5
及び穀粒タンク6を配設し、前記脱穀装置3の前部に
は、分草体7、刈刃、穀稈引起装置8及び穀稈搬送装置
等からなる前処理装置10を昇降可能に装着し、前記穀
粒タンクの後部には、折畳可能な穀粒揚送排出筒11を
連設し、前記運転席5及び操作盤は、キャビン12に一
体的に取付けてあり、操作盤からの操作系が電気的伝達
手段であるコード又は操作ワイヤーでなく、屈伸しない
リンク等の手動操作量伝達手段である場合、キャビン1
2の近傍の機台2上に複数の伝達軸を回動可能に立設
し、これにリンクの中継手段としてアームのボスを回転
は伝えるが昇降し得るように嵌装し、キャビン12の壁
面に突設した受金で上記ボスを回動は許容するが上下動
しないように係止し、前記伝達軸の下部に取付けたアー
ムを、トランスミッションのクラッチアームや変速アー
ムに連動連結する。An embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.
A self-removing threshing device 3 is mounted near one side of a machine base 2 having a traveling device 1, and an operation panel and a driver's seat 5 are sequentially provided on the other side from the front.
And a grain tank 6, and a pretreatment device 10 including a weeding body 7, a cutting blade, a grain culm raising device 8, a grain culm transport device, and the like are mounted on the front part of the threshing device 3 so as to be able to move up and down. At the rear of the grain tank, a collapsible grain discharging / discharging cylinder 11 is continuously provided, and the driver's seat 5 and the operation panel are integrally attached to the cabin 12, and operation from the operation panel is performed. If the system is not a cord or operation wire as an electric transmission means, but a manual operation amount transmission means such as a link that does not bend and stretch, the cabin 1
A plurality of transmission shafts are rotatably erected on the machine base 2 in the vicinity of the cab 2, and the bosses of the arms transmit rotation as link relay means, but are fitted so that they can move up and down. The boss is rotatable but not moved up and down by a metal protrusion protruded from the transmission shaft, and an arm attached to a lower portion of the transmission shaft is interlocked to a clutch arm or a transmission arm of a transmission.
【0006】そして、前記キャビン12の後部の機台2
上に、内側が開口したチャンネル型をなす左右一対のガ
イドレール13,13を左右方向に間隔を隔てて立設す
ると共にそれらの上端を横部材で連結し、取付板12a
にキャビン12の後壁を装着するための多数の孔12b
・・を穿設すると共に正面視で左側を後方へ折曲し、右
側のガイドレール13の内側に沿う部位の後面に鉄板1
2cを溶接し、該取付板12aの両側の上部と下部にそ
れぞれ三角形状の補強板14,14を間隔を隔てて一対
づつとして溶接し、上下に偏位した一対の支持軸15
a,15bを、各対をなす補強板14,14の間から一
方は折曲部または鉄板12cに貫通して固定し、他方は
長孔に遊嵌し、それらの支持軸15a,15bの外側部
には、前記ガイドレール13,13の溝内を転動するロ
ーラー16・・を装着し、一方の支持軸15aの内側部
にはパイプ15cを遊嵌し、他方の支持軸15bの内側
には、パイプ15cを嵌合して固定し、それらのパイプ
15c,15cを断面がL字状をなす揺動アーム15d
にて連結固定し、前記折曲部及び鉄板12cの支持軸1
5a,15b間と対応する部位に、L型板からなるスト
ッパー15eを溶接し、前記揺動アーム15dの孔に挿
通してナット17,17にて長さ調節可能に締め付けた
ボルト18の頭部を前記ストッパー15eの板面に当接
しているので、このボルト18を回動してその突出長さ
を大きくすると揺動アーム15dが回動して前記対をな
すローラー16,16の転動面がガイドレール13の溝
の前後の内側面に適度に圧接され、また、上下方向に一
列状に配置したこれらの対をなす2組のローラー16・
・がガイドレール13の溝の内側面の前・後に振り分け
てそれぞれ接当する結果、これによりキャビン12の前
後、及び左右の振れが防止される。[0006] The machine base 2 at the rear of the cabin 12
A pair of left and right guide rails 13, 13 each having a channel shape with an open inside are erected on the upper side thereof with a space therebetween in the left-right direction, and their upper ends are connected by a horizontal member.
Holes 12b for mounting the rear wall of the cabin 12
··· Drilling and bending the left side to the rear as viewed from the front, and the iron plate 1 on the rear surface of the portion along the inside of the right guide rail 13
2c, and a pair of triangular reinforcing plates 14, 14 are welded to the upper and lower sides on both sides of the mounting plate 12a at intervals, respectively, to form a pair of support shafts 15 displaced up and down.
a and 15b are fixed between the pair of reinforcing plates 14 and 14 by penetrating the bent portion or the iron plate 12c, and the other are loosely fitted in the elongated holes and are outside the support shafts 15a and 15b. Rollers 16... That roll in the grooves of the guide rails 13 and 13 are attached to the portion, a pipe 15c is loosely fitted inside one support shaft 15a, and inside the other support shaft 15b. Is a rocking arm 15d having an L-shaped cross section and fitting and fixing the pipes 15c.
And the support shaft 1 for the bent portion and the iron plate 12c.
A stopper 15e made of an L-shaped plate is welded to a portion corresponding to a portion between 5a and 15b, and a head of a bolt 18 is inserted into the hole of the swing arm 15d and tightened with nuts 17 so that the length can be adjusted. Is in contact with the plate surface of the stopper 15e. When the bolt 18 is rotated to increase its protruding length, the swing arm 15d is rotated, and the rolling surface of the pair of rollers 16 , 16 is rotated. Is the groove of guide rail 13
Moderately pressed against the front and rear inner surfaces, and
Two pairs of these rollers 16 arranged in a row
・ Before / after the inner surface of the groove of the guide rail 13
As a result , the cabin 12 is prevented from swinging back and forth and left and right .
【0007】取付板12aの下部寄り両側にL字状の支
持板19を固定し、この支持板19の内側に断面がU字
状をなすホルダー20をボルト20a,20aにより横
移動調節可能に取付け、該ホルダー20に上下一対とし
て軸支した側部ガイドローラー21,21を折曲部及び
鉄板12cの孔22,22から外方へ突出させて前記ガ
イドレール13の外側面に当接させ、上記支持板19の
前後方向部分に穿設した孔に挿入してナット23,23
にて進退調節可能にしたボルト24をホルダー20に当
接して位置決めすることができるように構成してあり、
これによりキャビン12の左右方向の横振れが更に防止
される。An L-shaped support plate 19 is fixed to both lower sides of the mounting plate 12a, and a holder 20 having a U-shaped cross section is mounted inside the support plate 19 by bolts 20a, 20a so as to be adjustable in lateral movement. the lateral guide rollers 21, 21 rotatably supported as a vertical pair of the holder 20 from holes 22, 22 of the bent portion and the iron plate 12c is protruded outward into contact with the outer side surface of the guide rail 13, the Nuts 23, 23 are inserted into holes formed in the
It is configured so that the bolt 24, which can be adjusted forward and backward, can be positioned by contacting the holder 20.
This further prevents the lateral deflection of the cabin 12 in the left-right direction.
Is done .
【0008】25は下端を左右のガイドレール13,1
3の略中間に位置する機台2部分に枢支した油圧シリン
ダーであって、そのピストンの上端は、取付板12aの
左右のローラー16・・群を軸支する略中間に位置する
部分に突設したブラケット26にピンで連結してあり、
路上走行時に、油圧シリンダー25によりキャビン12
を第1図に実線で示す如く中間的な高さに保持すると前
方を見ながら安定した状態で操向操縦することができ、
輸送時に下方の鎖線で示すように下降させると、低床車
を使用しなくとも普通車により輸送することができる。
また、刈取脱穀作業時に上方の鎖線で示すように上昇さ
せる。このようにキャビン12を昇降させた時、運転席
5及び操作盤はキャビン12と一体になって昇降するか
らキャビン12を適宜の中間的な高さにした時も、それ
より上方へ上昇させた時も、運転者は、運転席5に着席
した安定姿勢で運転操作することができ、しかも、少し
前屈み姿勢になることにより分草体7の先端の分草状況
をも容易に視認することができる。 Reference numeral 25 designates lower ends of the left and right guide rails 13 and 1.
A third hydraulic cylinder which is substantially pivoted on the machine frame 2 portion located in the middle of, the piston upper end, the mounting plate 12a
It is located approximately in the middle of supporting the left and right rollers 16.
It is connected to the bracket 26 protruding from the part with a pin,
When traveling on the road, the cabin 12 is
Is held at an intermediate height as shown by the solid line in FIG. 1, it is possible to steer in a stable state while looking forward,
When the vehicle is lowered as indicated by a chain line at the time of transportation, the vehicle can be transported by an ordinary vehicle without using a low floor vehicle.
In addition, it is raised as shown by the upper dashed line during the cutting and threshing operation. When the cabin 12 is moved up and down in this way, the driver's seat 5 and the operation panel are moved up and down integrally with the cabin 12, so even when the cabin 12 is set at an appropriate intermediate height, the cabin 12 is moved upward. Also at the time, the driver can perform the driving operation in the stable posture while sitting in the driver's seat 5, and can easily visually recognize the weeding state at the tip of the weeding body 7 by slightly leaning forward. .
【0009】そして、キャビン12を昇降作動させる
時、油圧シリンダー25を伸縮作動させると、該油圧シ
リンダー25の左右両側にあって上下方向に一列状に配
置した左右のローラー16・・群はガイドレール13の
溝に嵌合して、特に溝の前後の内側面に案内されながら
転動し、また、側部ガイドローラー21,21・・は、
ガイドレール13の外側面に案内されながら転動し、キ
ャビン12は左右にも前後にも傾動することなく安定し
た姿勢で昇降する。また、キャビン12の下方又はその
近傍にあるトランスミッションやエンジンEを整備する
場合、キャビン12を上昇させ、左右のガイドレール1
3,13の中間部を連結した横枠31にボルト又はその
他適宜の手段にて連結すると、前記トランスミッション
やエンジンEの整備作業を広いスペースで容易に行うこ
とができる。When the hydraulic cylinder 25 is extended and retracted when the cabin 12 is raised and lowered, the hydraulic cylinder 25 is arranged in a line vertically on both left and right sides.
The left and right rollers 16 placed on the guide rail 13
Fit into the groove, especially while being guided on the inner surface before and after the groove
Rolling, and the side guide rollers 21, 21,.
While being guided by the outer surface of the guide rail 13 rolls, the cabin 12 is moved up and down in a stable posture without also tilts back and forth to the left and right. When the transmission and the engine E below or near the cabin 12 are maintained, the cabin 12 is raised and the left and right guide rails 1 are moved.
When the intermediate portions 3 and 13 are connected to the horizontal frame 31 by bolts or other appropriate means, maintenance work of the transmission and the engine E can be easily performed in a wide space.
【0010】[0010]
【発明の効果】以上説明したように、本発明は、前述の
通りに構成するものであるから、キャビン12を油圧シ
リンダ25によって上下方向に昇降させると、それに一
体的に取付けた運転席5及び操作盤もキャビン12と共
に昇降し、特に刈取脱穀作業を行なうべくキャビン12
を上昇させた場合、運転者は運転席5に着席したまま高
所から斜め前方下方の分草部等を見ながら的確な運転操
作を行なうことができ、また、路上走行等においてキャ
ビン12を下降させた場合、機体の重心を低くして安定
した走行を行うことができる。 As described above , the present invention provides the aforementioned
The cabin 12 is hydraulically
When it is moved up and down by the cylinder 25,
The driver's seat 5 and the operation panel that are physically mounted are also shared with the cabin 12.
The cabin 12 is moved up and down to perform cutting and threshing work.
Is raised, the driver stays in the driver's seat 5
Precise driving operation while observing the weeding section, etc. diagonally downward from the place
Operation, and can be used for
When the bin 12 is lowered, the center of gravity of the aircraft is lowered and stable
Traveling can be performed.
【0011】また、キャビン12を昇降させる時、上下
方向に一列状に配置した左右のローラー16・・群は、
伸縮作動する油圧シリンダー25の両側でそれぞれのチ
ャンネル型をなすガイドレール13の溝内に嵌合し、特
に各ローラー16は溝の前・後の内側面に振り分けて接
当しながら転動し、それによりキャビン12はガイドレ
ール13に沿って円滑に昇降するので、キャビン12の
後部を単一の油圧シリンダ25で昇降支持するものであ
るのに拘らず、キャビン12を前後にも左右にも傾動し
ない状態で昇降させることができ、運転者もキャビン1
2内で前後・左右に振られることなく、安心して作業を
行うことができる。 When the cabin 12 is moved up and down,
The left and right rollers 16 arranged in a row in the direction
Each side of the hydraulic cylinder 25
It fits into the groove of the guide rail 13 forming a channel,
Each roller 16 is distributed and connected to the inner surface before and after the groove.
The cabin 12 rolls while hitting,
Of the cabin 12
The rear part is lifted and supported by a single hydraulic cylinder 25.
The cabin 12 can be tilted back and forth
It can be raised and lowered without the cabin 1
Work safely without being shaken back and forth and left and right within 2
It can be carried out.
【0012】さらに、キャビン12は左右のチャンネル
型のガイドレール13、そして、ガイドレール13の溝
に嵌合する上下方向に一列状に配置した左右のローラー
16・・群、及び左右のガイドレール13間に設ける油
圧シリンダー25によって、キャビン12を後部におい
て片持ち状に確実に昇降案内させながら支持することが
できるので、キャビンの昇降装置を機体の前後方向にお
いて極力幅狭にして機体をコンパクトに纏めることがで
き、また、キャビン12を上昇させた状態でキャビン1
2の下方に空間を形成して、この空間からキャビン12
の周囲に配設されている機器の整備点検等を容易に行う
ことができる。 The cabin 12 has left and right channels.
Mold guide rail 13 and groove of guide rail 13
Left and right rollers arranged in a line in the vertical direction to fit into
16. Oil to be provided between the group and the left and right guide rails 13
The cabin 12 is positioned at the rear by the pressure cylinder 25.
Can be supported in a cantilevered manner with ascending and descending guidance.
The cabin elevating device in the longitudinal direction of the aircraft.
And make the aircraft as compact as possible.
Cabin 1 with the cabin 12 raised
2, a space is formed below the cabin 12 from this space.
To easily perform maintenance and inspection of the equipment installed around
be able to.
【図1】コンバインの側面図である。FIG. 1 is a side view of a combine.
【図2】同上正面図である。FIG. 2 is a front view of the same.
【図3】昇降装置の一部を破断した正面図である。FIG. 3 is a front view in which a part of the lifting device is cut away.
【図4】同上右側面図である。FIG. 4 is a right side view of the same.
【図5】図3のA−A断面図である。FIG. 5 is a sectional view taken along line AA of FIG. 3;
【図6】ガイドローラー支持部の断面図である。FIG. 6 is a sectional view of a guide roller support.
【図7】同上側面図である。FIG. 7 is a side view of the same.
【図8】キャビン係止装置の斜視図である。FIG. 8 is a perspective view of a cabin locking device.
1 走行装置 2 機台 3 脱穀装置 5 運転席 6 穀粒タンク 7 分草体 10 前処理装置 12 キャビン 12a 取付板 13 ガイドレール 14 補強板 15a 支持軸 15b 支持軸 15d 揺動アーム 16 ローラー 21 側部ガイドローラー 25 油圧シリンダーDESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Traveling device 2 Machine stand 3 Threshing device 5 Driver's seat 6 Grain tank 7 Grass plant 10 Pretreatment device 12 Cabin 12a Mounting plate 13 Guide rail 14 Reinforcement plate 15a Support shaft 15b Support shaft 15d Swing arm 16 Roller 21 Side guide Roller 25 hydraulic cylinder
フロントページの続き (72)発明者 義田 修務 島根県八束郡東出雲町大字揖屋町667の 1 三菱農機株式会社内 審査官 吉田 英一 (56)参考文献 特開 昭63−219317(JP,A) 実開 昭63−104018(JP,U)Continuing from the front page (72) Inventor Shuka Yoshida 667 Iida-cho, Higashi-Izumo-cho, Yatsuka-gun, Shimane Prefecture Examiner, Mitsubishi Agricultural Machinery Co., Ltd. Eiichi Yoshida (56) References JP-A-63-219317 (JP, A) Real opening 63-104018 (JP, U)
Claims (1)
に、運転席5及び操作盤を一体的に取付けたキャビン1
2を設けるコンバインにおいて、前記キャビン12後方
の機台2に、左右方向の一側が開口したチャンネル型を
なす左右のガイドレール13を左右方向に間隔を隔てて
立設し、また、前記キャビン12の後面に、上下方向に
一列状に配置した左右のローラー16群が各ガイドレー
ル13の溝に嵌合して、各ローラー16の転動面が溝の
内側面の前・後に振り分けて接当するように、当該複数
のローラー16の支持軸15a,15bを上記ガイドレ
ール13の開口を通して取付けると共に、前記左右のガ
イドレール13の略中間に位置する機台2部分と、前記
左右のローラー群の略中間に位置するキャビン12の後
面との間に単一の油圧シリンダー25を取付け、該油圧
シリンダー25によって、キャビン12を左右のローラ
ー16群を介して左右のガイドレール13に案内させな
がら上下に昇降自在に支持することを特徴とするコンバ
インにおけるキャビン。1. A one side front portion of the machine base 2 having a traveling apparatus 1, the cabin 1 fitted with the driver's seat 5 and control panel integrally
2 in the combine, the rear of the cabin 12
Channel type with one side open in the left and right direction
The left and right guide rails 13 are spaced apart in the left and right direction.
Standing, and on the rear surface of the cabin 12,
16 groups of left and right rollers arranged in a row
Roller 13 is fitted in the groove of
In order to contact before and after the inner surface,
The support shafts 15a and 15b of the rollers 16 are
And the left and right
A machine base 2 located substantially in the middle of the idle rail 13;
After the cabin 12 located approximately in the middle between the left and right rollers
A single hydraulic cylinder 25 is mounted between the
The cabin 12 is moved by the left and right rollers by the cylinder 25.
-Do not guide to the left and right guide rails 13 through the 16th group.
A cabin in a combine, characterized in that it is supported up and down freely .
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2413433A JP2593362B2 (en) | 1990-12-20 | 1990-12-20 | Cabin in combine |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2413433A JP2593362B2 (en) | 1990-12-20 | 1990-12-20 | Cabin in combine |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH04222512A JPH04222512A (en) | 1992-08-12 |
JP2593362B2 true JP2593362B2 (en) | 1997-03-26 |
Family
ID=18522069
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2413433A Expired - Fee Related JP2593362B2 (en) | 1990-12-20 | 1990-12-20 | Cabin in combine |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2593362B2 (en) |
Family Cites Families (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS58195809A (en) * | 1982-05-12 | 1983-11-15 | Fuji Xerox Co Ltd | Lens unit |
JPH0767354B2 (en) * | 1987-03-06 | 1995-07-26 | 井関農機株式会社 | Cabin device in combine |
-
1990
- 1990-12-20 JP JP2413433A patent/JP2593362B2/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH04222512A (en) | 1992-08-12 |
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