JP2589646Y2 - Device for detecting breakage of hoist wire / belt - Google Patents

Device for detecting breakage of hoist wire / belt

Info

Publication number
JP2589646Y2
JP2589646Y2 JP1993054392U JP5439293U JP2589646Y2 JP 2589646 Y2 JP2589646 Y2 JP 2589646Y2 JP 1993054392 U JP1993054392 U JP 1993054392U JP 5439293 U JP5439293 U JP 5439293U JP 2589646 Y2 JP2589646 Y2 JP 2589646Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
belt
wire
hoist
break
break detection
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
JP1993054392U
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPH0719292U (en
Inventor
仁史 藤原
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Tsubakimoto Chain Co
Original Assignee
Tsubakimoto Chain Co
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Tsubakimoto Chain Co filed Critical Tsubakimoto Chain Co
Priority to JP1993054392U priority Critical patent/JP2589646Y2/en
Publication of JPH0719292U publication Critical patent/JPH0719292U/en
Application granted granted Critical
Publication of JP2589646Y2 publication Critical patent/JP2589646Y2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Investigating Or Analyzing Materials By The Use Of Electric Means (AREA)
  • Control Of Conveyors (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the invention]

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本考案は、ワイヤ・ベルト等の巻
き上げ送り出しによって昇降体を昇降させるホイストに
おいて、ワイヤ・ベルト等の破断を電気的に検知するた
めの装置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an apparatus for electrically detecting breakage of a wire belt or the like in a hoist which raises and lowers an elevating body by winding and sending out a wire belt or the like.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来、ワイヤ・ベルト等の巻き上げ送り
出しによって昇降体を昇降させるホイストには、危険防
止のため、ワイヤ・ベルト等の破断を検知する破断検知
装置が設けられている。この破断検知装置は、図7に示
すように、巻取りドラム(図示省略)に巻取られる複数
の吊りベルト21の下端に設けられスプリング22を介
して昇降体23を吊り下げている鍔24付きのピン25
と、昇降体23に設けられた破断検知スイッチ26とで
構成されている。破断検知装置20は、各吊下ベルト2
1毎に設けられている。破断検知装置20は、吊りベル
ト21が破断したとき落下するピン25によって破断検
知スイッチ26が作動し、吊りベルト21の破断を検知
するようになっている。ピン25は自重とスプリング2
2の弾力とによって落下する。
2. Description of the Related Art Hitherto, a hoist for raising and lowering an elevating body by winding and sending out a wire belt or the like is provided with a breakage detecting device for detecting breakage of the wire belt or the like in order to prevent danger. As shown in FIG. 7, the rupture detection device includes a flange 24 provided at the lower end of a plurality of suspension belts 21 wound around a winding drum (not shown) and suspending an elevating body 23 via a spring 22. Pin 25
And a break detection switch 26 provided on the lift 23. The break detecting device 20 is provided for each suspension belt 2.
It is provided for each one. In the break detection device 20, a break detection switch 26 is operated by a pin 25 that falls when the suspension belt 21 breaks, and detects the break of the suspension belt 21. Pin 25 is its own weight and spring 2
Fall due to the elasticity of 2.

【0003】[0003]

【考案が解決しようとする課題】ところが、このような
破断検知装置は次の問題点を有している。 (1)ピンの落下ストロークを必要とし、設置スペース
を広く必要とする。 (2)全てのベルトに設けるため、昇降体が大型になり
がちである。 (3)重量があるため、ベルトを巻き上げる駆動装置に
大きな駆動力を有する大型な駆動装置を必要とする。
However, such a breakage detecting device has the following problems. (1) A pin drop stroke is required, and a large installation space is required. (2) Since all the belts are provided, the elevating body tends to be large. (3) Due to the weight, the driving device for winding the belt needs a large driving device having a large driving force.

【0004】[0004]

【課題を解決するための手段】本考案は、第1に、昇降
体を吊したワイヤ・ベルト等の巻き上げ送り出しによっ
て前記昇降体を昇降させるホイストにおいて、前記ワイ
ヤ・ベルト等の長手方向に沿い往復して設けられた破断
検知線と、前記破断検知線に接続され前記破断検知線の
破断を検知する破断検知手段とを具えた破断検知装置に
より、第2に、昇降体を吊した複数のワイヤ・金属製ベ
ルト等の巻き上げ送り出しによって前記昇降体を昇降さ
せるホイストにおいて、前記ワイヤ・金属製ベルト等同
士を電気的に直列に接続する接続線と、該ワイヤ・金属
製ベルト等に接続され該ワイヤ・金属製ベルト等の破断
を検知する破断検知手段とを具えた破断検知装置によ
り、前記の課題を解決した。
According to the present invention, first, in a hoist for raising and lowering the elevating body by winding up and sending out a wire belt or the like on which the elevating body is suspended, reciprocating along the longitudinal direction of the wire belt or the like. Second, a plurality of wires suspending the elevating body by a break detection device provided with a break detection line provided as above, and a break detection unit connected to the break detection line and detecting breakage of the break detection line. A hoist that raises and lowers the elevating body by winding and sending out a metal belt or the like; a connection line that electrically connects the wires or the metal belts to each other in series; and a wire that is connected to the wire or the metal belt or the like. The above-mentioned problem has been solved by a rupture detecting device provided with rupture detecting means for detecting rupture of a metal belt or the like.

【0005】[0005]

【作用】第1の破断検知装置の破断検知線は、ワイヤ・
ベルト等の巻き上げ送り出しにともなって、ワイヤ・ベ
ルト等と一体に巻き上げられたり送り出されたりする。
又、破断検知線には、電流が流れている。ワイヤ・ベル
ト等が何らかの原因によって破断すると、破断検知線も
同時に破断し、破断検知線には電流が流れなくなる。破
断検知手段は、電流が流れなくなったことによって、破
断検知線の破断を検知する。
The rupture detection line of the first rupture detection device is a wire
When the belt is wound up and sent out, it is wound up and sent out integrally with a wire belt or the like.
Further, a current flows through the break detection line. If the wire belt breaks for some reason, the break detection line also breaks at the same time, and no current flows through the break detection line. The break detecting means detects break of the break detection line when the current stops flowing.

【0006】破断検知線同士は、破断検知手段に直列に
接続してもよい。又、破断検知線はワイヤ・ベルト等に
往復設けられているため、各破断検知線毎に破断検知手
段を接続すると、第1の破断検知装置は、特定のどのワ
イヤ・ベルト等が破断したかを検知することができる。
[0006] The break detection lines may be connected in series to the break detection means. In addition, since the break detection line is provided reciprocally on a wire belt or the like, when the break detection means is connected to each break detection line, the first break detection device determines which specific wire belt or the like has broken. Can be detected.

【0007】第2の破断検知装置の複数のワイヤ・金属
製ベルト等は接続線によって電気的に直列に接続され、
そのワイヤ・金属製ベルト等には電流が流れている。複
数のワイヤ・金属製ベルト等の内、何れかが何らかの原
因によって破断すると、ワイヤ・金属製ベルト等には、
電流が流れなくなる。破断検知手段は、電流が流れなく
なったことによって、ワイヤ・金属製ベルト等の破断を
検知する。
[0007] A plurality of wires, metal belts, etc. of the second breakage detecting device are electrically connected in series by connecting wires.
An electric current flows through the wire, the metal belt, and the like. If any of a plurality of wire / metal belts breaks due to some cause, the wire / metal belt etc.
The current stops flowing. The rupture detecting means detects rupture of a wire, a metal belt, or the like when the current stops flowing.

【0008】すなわち、第1、第2の破断検知装置は、
ホイストのワイヤ・ベルト等に沿って電流を流し、この
電流がベルトの破断によって途切れることを利用してベ
ルトの破断を検知するようになっている。
That is, the first and second rupture detecting devices are:
A current is caused to flow along the hoist wire / belt or the like, and the breakage of the belt is detected by utilizing the interruption of the current due to the breakage of the belt.

【0009】[0009]

【実施例】以下、本考案の実施例を図1乃至図6に基づ
いて説明する。ホイスト30は、自走搬送車31(図2
参照)に設けられている。自走搬送車31は、高所に敷
設されたレールR上を駆動ローラ32と従動ローラ33
とによって走行するようになっている。駆動ローラ32
は駆動モータ(図示省略)によって回転する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of the present invention will be described below with reference to FIGS. The hoist 30 includes a self-propelled carrier 31 (FIG. 2).
Reference). The self-propelled transport vehicle 31 has a driving roller 32 and a driven roller 33 on a rail R laid at a high place.
And it is adapted to run. Drive roller 32
Are rotated by a drive motor (not shown).

【0010】ホイスト30(図1、図2参照)は、4本
のベルト41,42,43,44と昇降モータ45とを
有している。4本のベルト41,42,43,44の一
端は巻き上げドラム46に巻き付けられ、他端は搬送物
を吊すハンガー(昇降体)47が接続され、中間部分は
アイドラローラ48によって支持されている。巻き上げ
ドラム46は、チェーン49によって昇降モータ45に
接続されている。
The hoist 30 (see FIGS. 1 and 2) has four belts 41, 42, 43, 44 and a lifting motor 45. One end of each of the four belts 41, 42, 43, and 44 is wound around a hoist drum 46, the other end is connected to a hanger (elevating body) 47 that suspends a conveyed object, and an intermediate portion is supported by an idler roller 48. The hoist drum 46 is connected to a lifting motor 45 by a chain 49.

【0011】各ベルト41,42,43,44(図1参
照)には、破断検知線51,52,53,54が埋め込
まれている。破断検知線51,52,53,54は、樹
脂製の各ベルト41,42,43,44の長手方向に往
復して埋め込まれている。一般に、ベルトには、芯線と
してワイヤが接着剤によって一体化して埋め込まれてお
り、このワイヤを破断検知線51,52,53,54と
して使用してもよい。なお、ベルトの引張強度は、ワイ
ヤの強度に依存して定まる。
Break detection lines 51, 52, 53 and 54 are embedded in each of the belts 41, 42, 43 and 44 (see FIG. 1). The break detection lines 51, 52, 53, 54 are embedded in the resin belts 41, 42, 43, 44 in a longitudinal direction. In general, a wire is integrally embedded in the belt as a core wire with an adhesive, and this wire may be used as the break detection wires 51, 52, 53, 54. The tensile strength of the belt is determined depending on the strength of the wire.

【0012】破断検知線51,52,53,54の端部
は、巻き上げドラム46の支持軸34に埋め込まれて、
8つの導電体55に接続されている。各導電体55は、
支持軸34の外周に一体に設けられた金属製のリングで
ある。各導電体55には、スプリング(図示省略)によ
って接触子56が接触している。
The ends of the break detection lines 51, 52, 53, 54 are embedded in the support shaft 34 of the winding drum 46,
It is connected to eight conductors 55. Each conductor 55
A metal ring provided integrally on the outer periphery of the support shaft 34. A contact 56 is in contact with each conductor 55 by a spring (not shown).

【0013】各ベルト41,42,43,44に対応す
る一対の接触子56,56(図3参照)と、破断検知線
51,52,53,54と、検知用コントロールリレー
(破断検知手段、以下、コントロールリレーは「CR」
と称する。)61,62,63,64は互いに直列に接
続され、破断検知経路66,67,68,69を構成し
ている。この破断検知経路66,67,68,69に
は、破断報知経路71,72,73,74が並列に接続
されている。破断報知経路71,72,73,74は、
直列に接続された報知用CR57とパイロットランプ5
8とで構成されている。パイロットランプ58の替わり
に、警告灯、ベル、サイレン等を使用してもよい。
A pair of contacts 56, 56 (see FIG. 3) corresponding to the belts 41, 42, 43, 44, break detection lines 51, 52, 53, 54, and a detection control relay (break detection means, Below, the control relay is "CR"
Called. ) 61, 62, 63, 64 are connected in series with each other to form break detection paths 66, 67, 68, 69. The break detection paths 66, 67, 68, 69 are connected in parallel with break notification paths 71, 72, 73, 74. The breaking notification paths 71, 72, 73, 74
Notification CR57 and pilot lamp 5 connected in series
8. Instead of the pilot lamp 58, a warning light, a bell, a siren, or the like may be used.

【0014】なお、符号41で示すベルトには、符号6
6で示す破断検知経路と符号71で示す破断報知経路が
対応し、符号42で示すベルトには、符号67で示す破
断検知経路と符号72で示す破断報知経路が対応し、符
号43で示すベルトには、符号68で示す破断検知経路
と符号73で示す破断報知経路が対応し、符号44で示
すベルトには、符号69で示す破断検知経路と符号74
で示す破断報知経路が各々対応している。
The belt indicated by reference numeral 41 has a reference numeral 6
A break detection path indicated by reference numeral 6 corresponds to a break notification path indicated by reference number 71, and a belt indicated by reference number 42 corresponds to a break detection path indicated by reference number 67 and a break notification path indicated by reference number 72, and a belt indicated by reference number 43. Corresponds to a break detection path indicated by reference numeral 68 and a break notification path indicated by reference numeral 73.
Each of the break notification paths indicated by.

【0015】破断検知経路66,67,68,69に
は、モータ上昇回転経路59と、モータ下降回転経路6
0とが切替スイッチ65を介して並列に接続されてい
る。切替スイッチ65は、モータ上昇回転経路59とモ
ータ下降回転経路60を電源に選択的に接続するように
なっている。
The break detection paths 66, 67, 68, 69 include a motor up rotation path 59 and a motor down rotation path 6.
0 are connected in parallel via the changeover switch 65. The changeover switch 65 selectively connects the motor up rotation path 59 and the motor down rotation path 60 to a power source.

【0016】モータ上昇回転経路59は、直列に接続さ
れた経路開用CR70と上昇用過電流リレー75と下降
用CR76と上昇用マグネットコイル(以下、マグネッ
トコイルを「MC」と称する。)77とで構成されてい
る。経路開用CR70は、検知用CR61,62,6
3,64と同じ数だけ直列に接続されており、図3にお
いて左端の経路開用CR70から順に検知用CR61,
62,63,64に順次磁気的に対応している。
The motor ascending rotation path 59 includes a path opening CR 70, an ascending overcurrent relay 75, a descending CR 76, and an ascending magnet coil (hereinafter, the magnet coil is referred to as "MC") 77 connected in series. It is composed of The route opening CR 70 includes the detection CRs 61, 62, 6
3, 64 are connected in series, and in FIG. 3, the detection CRs 61,
62, 63, and 64 are sequentially magnetically corresponded.

【0017】モータ下降回転経路60も、直列に接続さ
れた経路開用CR78と下降用過電流リレー79と上昇
用CR80と下降用MC81とで構成されている。経路
開用CR78も、検知用CR61,62,63,64と
同じ数だけ直列に接続されており、図3において左端の
経路開用CR78から順に検知用CR61,62,6
3,64に順次磁気的に対応している。
The motor lowering rotation path 60 also includes a path opening CR 78, a lowering overcurrent relay 79, a raising CR 80, and a lowering MC 81 connected in series. The route opening CRs 78 are also connected in series by the same number as the detection CRs 61, 62, 63, 64. In FIG. 3, the detection CRs 61, 62, 6 are arranged in order from the left end route opening CR 78.
3, 64 are sequentially magnetically corresponded.

【0018】昇降モータ45(図4参照)は3相モータ
である。3相の各電源コードには、ベルト41,42,
43,44を巻き上げる方向と送り出す方向とに昇降モ
ータ45の回転方向を切替える上昇用CR82と、下降
用CR83とが接続されている。又、各電源コードに
は、昇降モータ45を保護する過電流リレー84も接続
されている。
The lifting motor 45 (see FIG. 4) is a three-phase motor. Each of the three-phase power cords has a belt 41, 42,
The ascending CR 82 and the descending CR 83, which switch the rotation direction of the elevating motor 45 between the direction in which the 43 and 44 are wound up and the direction in which they are sent out, are connected. An overcurrent relay 84 for protecting the lifting motor 45 is also connected to each power cord.

【0019】次に動作を説明する。切替スイッチ65
(図3参照)は、モータ上昇回転経路59側に切替えら
れているものとする。約24VのDC電源を入れると、
4つの破断検知経路66,67,68,69に電流が流
れる。4つの検知用CR61,62,63,64は、全
てON状態になり、各々対応する経路開用CR70を同
時にON状態にするとともに、各々対応する報知用CR
57をOFF状態にする。
Next, the operation will be described. Changeover switch 65
(See FIG. 3) is assumed to be switched to the motor up rotation path 59 side. When the DC power of about 24V is turned on,
Current flows through the four break detection paths 66, 67, 68, 69. The four detection CRs 61, 62, 63, and 64 are all in the ON state, and the corresponding path opening CRs 70 are simultaneously in the ON state.
57 is turned off.

【0020】4つの経路開用CR70がON状態になる
と、モータ上昇回転経路59に電流が流れる。すると、
上昇用MC77は、上昇用CR80をOFF状態にし、
誤って、モータ下降回転経路60に電流が流れないよう
にする。又、上昇用MC77は、昇降モータ45(図4
参照)に接続された3つの上昇用CR82をON状態に
する。これによって、昇降モータ45は、巻き上げドラ
ム46によって4本のベルト41,42,43,44を
巻き上げる。一方、4つの報知用CR57はOFF状態
になっているため、電源を入れても4つの破断報知経路
71,72,73,74には電流が流れない。従って、
各パイロットランプ58は、消灯したままになってい
る。
When the four path opening CRs 70 are turned on, a current flows through the motor ascending rotation path 59. Then
The ascending MC 77 turns off the ascending CR 80,
The current is prevented from flowing to the motor descending rotation path 60 by mistake. The lifting MC 77 is provided with a lifting motor 45 (FIG. 4).
3) are turned on. As a result, the lifting motor 45 winds up the four belts 41, 42, 43, 44 by the winding drum 46. On the other hand, since the four notification CRs 57 are in the OFF state, current does not flow through the four break notification paths 71, 72, 73, 74 even when the power is turned on. Therefore,
Each pilot lamp 58 remains off.

【0021】なお、切替スイッチ65がモータ下降回転
経路60に切り替わっているときには、モータ下降回転
経路60に電流が流れ、下降用MC81は、下降用CR
76をOFF状態にしモータ上昇回転経路59に誤って
電流が流れないようにするとともに、昇降モータ45の
下降用CR83をON状態にして、昇降モータ45をベ
ルト送出し方向へ回転させる。
When the changeover switch 65 is switched to the motor lowering rotation path 60, a current flows through the motor lowering rotation path 60, and the lowering MC 81 becomes the lowering CR.
The motor 76 is turned off to prevent current from flowing erroneously through the motor elevating rotation path 59, and the lowering CR 83 of the elevating motor 45 is turned on to rotate the elevating motor 45 in the belt sending direction.

【0022】各破断検知線51,52,53,54(図
1参照)は、各ベルト41,42,43,44の巻き上
げ送り出しにともなって、ベルト41,42,43,4
4と一体に巻き上げられたり送り出されたりする。通
常、破断検知線51,52,53,54には、電流が流
れている。長期間の使用や、重量制限を越えた搬送物の
吊り下げによって、例えば、符号41のベルトが破断す
ると、そのベルト41に埋め込まれている破断検知線5
1も同時に破断し、破断検知線51には電流が流れなく
なる。
Each of the break detection lines 51, 52, 53, 54 (see FIG. 1) is fed with the belt 41, 42, 43, 44 as the belt 41, 42, 43, 44 is wound up.
4 and rolled up or sent out. Usually, a current flows through the break detection lines 51, 52, 53, 54. For example, if the belt indicated by reference numeral 41 breaks due to long-term use or suspension of a conveyed object exceeding the weight limit, the break detection line 5 embedded in the belt 41
1 also breaks at the same time, and no current flows through the break detection line 51.

【0023】すると、破断検知線51に接続された検知
用CR61はOFF状態になり、ベルト41の破断を検
知する。検知用CR61は、OFF状態になると、この
検知用CR61に対応する報知用CR57をON状態に
し、符号71で示す破断報知経路のみに電流が流れるよ
うにする。これによって、破断したベルト41に対応す
る破断報知経路71のパイロットランプ58が点灯し、
作業員は符号41のベルトが破断したことを知ることが
できる。
Then, the detection CR 61 connected to the break detection line 51 is turned off, and the break of the belt 41 is detected. When the detection CR 61 is turned off, the notification CR 57 corresponding to the detection CR 61 is turned on, so that current flows only through the break notification path indicated by reference numeral 71. Thereby, the pilot lamp 58 of the break notification path 71 corresponding to the broken belt 41 is turned on,
The worker can know that the belt 41 is broken.

【0024】一方、検知用CR61は、OFF状態にな
ったとき、対応する図3において左端の経路開用CR7
0もOFF状態にし、モータ上昇回転経路59に電流が
流れないようにする。すると、上昇用MC77は、昇降
モータ45(図4参照)の3つの上昇用CR82をOF
F状態にして昇降モータ45を緊急停止させる。これに
よって、上昇中のハンガー47は、停止する。
On the other hand, when the detecting CR 61 is turned off, the corresponding CR 7 for opening the path at the left end in FIG.
0 is also set to the OFF state so that no current flows through the motor ascending rotation path 59. Then, the ascending MC 77 turns the three ascending CRs 82 of the elevating motor 45 (see FIG. 4) into OF.
The state is set to the F state, and the lifting motor 45 is stopped urgently. As a result, the hanger 47 that is rising is stopped.

【0025】又、以上説明したホイスト30は、ベルト
を使用しているが、ワイヤを使用してもよい。
Although the hoist 30 described above uses a belt, a wire may be used.

【0026】又、図5乃至図6に示すように、アルミ製
ベルト241,242,243,244によってハンガ
ー247を吊っているホイスト230の場合には、ベル
ト自体を図1乃至図3に示す破断検知線と兼用させ、ベ
ルト241,242,243,244同士を接続線29
2,293で電気的に直列に接続してもよい。この場合
においても、図6に示すように4本のベルトの内、2本
のベルトを直列に接続して、並列な2つの破断検知回路
266,267を形成してもよい。なお、アルミ製ベル
トの替わりに、ワイヤー、チェーン、帯鋼等の様に電流
を通し且つ巻き上げ送り出し可能な金属製の吊下体を使
用してもよい。
As shown in FIGS. 5 and 6, in the case of the hoist 230 in which the hanger 247 is hung by the aluminum belts 241, 242, 243 and 244, the belt itself is cut off as shown in FIGS. The belt 241, 242, 243, 244 is also used as the detection line, and
2, 293 may be electrically connected in series. Also in this case, as shown in FIG. 6, two of the four belts may be connected in series to form two parallel break detection circuits 266 and 267. In place of the aluminum belt, a metal suspension body such as a wire, a chain, a steel strip, etc., which can conduct current and can be wound up and sent out may be used.

【0027】図5乃至図6に示す実施例において、図1
乃至図4に示す実施例と同様な部分については、図1乃
至図4に示す先頭の符号に2を付して示し、その部分の
説明は省略することとする。
In the embodiment shown in FIGS. 5 and 6, FIG.
1 to 4 are denoted by adding 2 to the first reference numerals shown in FIGS. 1 to 4, and the description of those parts is omitted.

【0028】図5乃至図6に示す実施例においても、例
えば、符号241で示すベルトが破断すると、検知用C
R(破断検知手段)263,285によってベルト24
1の破断が検知されて、昇降モータ(図示省略)が停止
されるとともにパイロットランプ258,287が点灯
するようになっている。
In the embodiment shown in FIGS. 5 and 6, for example, if the belt indicated by reference numeral 241 breaks, the detecting C
R (rupture detection means) 263, 285
1 is detected, the lift motor (not shown) is stopped, and the pilot lamps 258 and 287 are turned on.

【0029】なお、モータ上昇回転経路59(図3参
照),259(図6参照)と、モータ下降回転経路60
(図3参照),260(図6参照)は、シーケンサ(図
示省略)に置き換えてもよい。
The motor-up rotation path 59 (see FIG. 3) and 259 (see FIG. 6) and the motor-down rotation path 60
(See FIG. 3) and 260 (see FIG. 6) may be replaced by a sequencer (not shown).

【0030】[0030]

【考案の効果】請求項1,2の破断検知装置は、従来必
要とされていたピン、スプリング、破断検知スイッチ等
が不要になるため、次の効果を奏する。 (1)構造を簡素化、軽量化することができる。 (2)設置スペースを狭くすることができる。 (3)昇降体を小型にすることができる。 (4)ベルト等を巻き上げる駆動装置の駆動力を従来よ
り小さくすることができ、小型の駆動装置を使用するこ
とができる。 (5)ピン、破断検知スイッチが不要になることによっ
て、従来組立時に行なわれていた、ピンと破断検知スイ
ッチとの相対位置関係の調整を行なう必要が無くなり、
破断検知装置の組込みにおいて、殆ど電気回路の接続作
業だけで済み、組込み時間の短縮を図ることができると
ともに、組込み後のメンテナンスも不要になる。 (6)従来のようにピンの落下によってベルトを検知す
る場合と異なって、電気的な検知であるため、ベルトの
破断を殆ど瞬時にして、且つ、確実に検知することがで
きる。
The break detecting devices according to the first and second aspects of the present invention have the following effects because pins, springs, break detecting switches, and the like, which are conventionally required, become unnecessary. (1) The structure can be simplified and lightened. (2) The installation space can be reduced. (3) The lifting body can be reduced in size. (4) The driving force of a driving device for winding up a belt or the like can be made smaller than before, and a small driving device can be used. (5) Since the pin and the break detection switch become unnecessary, there is no need to adjust the relative positional relationship between the pin and the break detection switch, which has been performed during the conventional assembly.
In the installation of the breakage detection device, almost only the connection work of the electric circuit is required, so that the installation time can be shortened, and the maintenance after the installation becomes unnecessary. (6) Unlike the conventional case where the belt is detected by dropping the pins, the detection is performed electrically, so that the breakage of the belt can be detected almost instantaneously and reliably.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】 本考案の実施例の破断検知装置が組込まれた
ホイストのベルト関係の斜視図である。
FIG. 1 is a perspective view of a belt of a hoist in which a breakage detecting device according to an embodiment of the present invention is incorporated.

【図2】 図1のホイストが組込まれた自走搬送車の正
面図である。
FIG. 2 is a front view of the self-propelled carrier into which the hoist of FIG. 1 is incorporated.

【図3】 図1の破断検知装置の回路図である。FIG. 3 is a circuit diagram of the breakage detection device of FIG. 1;

【図4】 ホイストの昇降モータの電源回路図である。FIG. 4 is a power supply circuit diagram of a hoist elevating motor.

【図5】 他の実施例の破断検知装置が組込まれたホイ
ストのベルト関係の斜視図である。
FIG. 5 is a perspective view of a belt related to a hoist in which a breakage detecting device according to another embodiment is incorporated.

【図6】 図5の破断検知装置の回路図である。FIG. 6 is a circuit diagram of the breakage detection device of FIG.

【図7】 従来の破断検知装置の正面図である。FIG. 7 is a front view of a conventional breakage detection device.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

30,230 ホイスト 41,42,43,44,241,242,243,2
44 ベルト 51,52,53,54 破断検知線 61,62,63,64,263,264 検知用コン
トロールリレー(破断検知手段) 292,293 接続線
30,230 Hoist 41,42,43,44,241,242,243,2
44 Belt 51, 52, 53, 54 Break detection line 61, 62, 63, 64, 263, 264 Detection control relay (break detection means) 292, 293 Connection line

Claims (2)

(57)【実用新案登録請求の範囲】(57) [Scope of request for utility model registration] 【請求項1】 昇降体を吊したワイヤ・ベルト等の巻き
上げ送り出しによって前記昇降体を昇降させるホイスト
において、前記ワイヤ・ベルト等の長手方向に沿い往復
して設けられた破断検知線と、前記破断検知線に接続さ
れ前記破断検知線の破断を検知する破断検知手段とを具
えたことを特徴とする、ホイストのワイヤ・ベルト等の
破断検知装置。
A hoist for raising and lowering the elevating body by hoisting and sending out a wire belt or the like on which the elevating body is hung; a break detection line provided to reciprocate along a longitudinal direction of the wire belt or the like; A rupture detecting device, such as a wire / belt of a hoist, comprising a rupture detecting means connected to the detection line and detecting rupture of the rupture detection line.
【請求項2】 昇降体を吊した複数のワイヤ・金属製
ルト等の巻き上げ送り出しによって前記昇降体を昇降さ
せるホイストにおいて、前記ワイヤ・金属製ベルト等同
士を電気的に直列に接続する接続線と、該ワイヤ・金属
製ベルト等に接続され該ワイヤ・金属製ベルト等の破断
を検知する破断検知手段とを具えたことを特徴とする、
ホイストのワイヤ・金属製ベルト等の破断検知装置。
2. A hoist for lifting the lifting member by winding-up delivery, such as a plurality of wire metal base <br/> belt which hung vertically movable body, wherein the wire metal belts such as the
Connecting lines for electrically connecting the wires in series,
Break detection means for detecting breakage of the wire, metal belt, etc., connected to a belt made of metal or the like ,
Breakage detection device for hoist wire and metal belt.
JP1993054392U 1993-09-14 1993-09-14 Device for detecting breakage of hoist wire / belt Expired - Lifetime JP2589646Y2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1993054392U JP2589646Y2 (en) 1993-09-14 1993-09-14 Device for detecting breakage of hoist wire / belt

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1993054392U JP2589646Y2 (en) 1993-09-14 1993-09-14 Device for detecting breakage of hoist wire / belt

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH0719292U JPH0719292U (en) 1995-04-07
JP2589646Y2 true JP2589646Y2 (en) 1999-02-03

Family

ID=12969420

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP1993054392U Expired - Lifetime JP2589646Y2 (en) 1993-09-14 1993-09-14 Device for detecting breakage of hoist wire / belt

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP2589646Y2 (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102673119B1 (en) * 2022-04-22 2024-06-07 (주)캔탑스 Method for detecting wire bundle disconnection of hoist belt for a of rail car and a gripper unit of hoist device having a disconnection detection function

Also Published As

Publication number Publication date
JPH0719292U (en) 1995-04-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA2561862C (en) Pneumatically telescoping mast having lighting and dc operated controls
KR101639417B1 (en) Emergency brake device for construction lift
JP2008050140A (en) Lifting device and damage detection device for wire rope
JP2589646Y2 (en) Device for detecting breakage of hoist wire / belt
US1369147A (en) Limit-switch
US7510169B2 (en) Aircraft 400 HZ cable hoist
JP2010205431A (en) Liftable lighting system
CN114641446B (en) Intelligent high-altitude installation equipment lifting device and control method thereof
JP6434374B2 (en) Elevator car lighting device
JPWO2008117368A1 (en) Elevator control system
KR102501768B1 (en) abnormal state detection device for stage equipment wire
JP2582704B2 (en) Light-out prevention device for railway signals
JP2001341978A (en) Elevator
US6161656A (en) Speed and direction indicator for elevator systems
JPH05114303A (en) Elevating type luminaire
CN212463597U (en) Control system of signal machine
JP2000026066A (en) Operation controller for escalator
CN218115917U (en) Airing machine with unilateral load early warning mechanism
JPH0673070U (en) Wire rope inspection equipment
JPH04245193A (en) Electromotive device of electric apparatus
JP2531168Y2 (en) Traffic light
JPS6321153Y2 (en)
JP2001151433A (en) Device for monitoring cut main rope element wire for elevator
JP3755261B2 (en) lift device
JPS647536Y2 (en)

Legal Events

Date Code Title Description
FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20081120

Year of fee payment: 10

EXPY Cancellation because of completion of term
FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20081120

Year of fee payment: 10