JP2588983Y2 - Rotation sensor - Google Patents
Rotation sensorInfo
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Description
【0001】[0001]
【産業上の利用分野】本考案は、回転センサに関し、特
に、ツースドホイールの回転を磁気的に検出することに
より、その回転数を検出するものに係り、例えば、アン
チロック・ブレーキ・システム等において車輪の回転数
を検出するのに利用して有効なものに関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a rotation sensor, and more particularly to a rotation sensor for detecting the rotation speed of a toothed wheel by magnetically detecting the rotation of the toothed wheel. And a method that is effective for detecting the number of rotations of wheels.
【0002】[0002]
【従来の技術】自動車等の車両には、車両の安定性、操
縦性を確保するためのシステムとしてアンチロック・ブ
レーキ・システムを採用したものがある。このシステム
においては、回転センサによって車輪の回転数を検出
し、この回転数によって車輪がロックしたか否かを判定
する方法が採用されている。2. Description of the Related Art Some vehicles such as automobiles employ an anti-lock brake system as a system for ensuring the stability and controllability of the vehicle. In this system, a method is adopted in which the rotation speed of a wheel is detected by a rotation sensor, and whether or not the wheel is locked is determined based on the rotation speed.
【0003】従来のこの種の回転センサとしては、車輪
に連動回転するツースドホイールと、このツースドホイ
ールに一定の間隙を保って配される本体とを備えてお
り、本体にはケースと、ケースの先端部に収納されてツ
ースドホイールとケースとを介して磁気的に対向されて
いるポールピースと、ポールピースの外周にコイルボビ
ンを介して巻回されているコイルとが設けられており、
ツースドホイールの回転に伴って、コイルがポールピー
スの磁束の変化に応じた電気信号を発生するように構成
されているものが知られている。A conventional rotation sensor of this type includes a toothed wheel that rotates in conjunction with a wheel, and a main body that is disposed with a fixed gap between the toothed wheel. A pole piece housed at the tip of the case and magnetically opposed via the toothed wheel and the case, and a coil wound around the outer periphery of the pole piece via a coil bobbin are provided,
It is known that a coil is configured to generate an electric signal in accordance with a change in magnetic flux of a pole piece with rotation of a toothed wheel.
【0004】[0004]
【考案が解決しようとする課題】前記した従来の回転セ
ンサにおいては、検出感度を上げるために、コイルの線
材として0.1Φmm以下の細い線が用いられている。
このため、回転センサ本体に外部から過大な衝撃が加わ
ったり、車輪の交換作業等によって回転センサに不慮に
工具等が衝突されたりすると、回転センサ本体内部を保
護するケースがへこまされ、コイルボビンに衝撃が加え
られ、コイルボビンに巻回されたコイルが破損したり断
線したりする危惧がある。In the above-mentioned conventional rotation sensor, a thin wire having a diameter of 0.1 mm or less is used as a coil wire in order to increase the detection sensitivity.
For this reason, if an excessive impact is applied to the rotation sensor body from the outside, or if a tool or the like accidentally collides with the rotation sensor due to wheel replacement or the like, the case that protects the inside of the rotation sensor body is dented, and the coil bobbin is There is a risk that the shock will be applied and the coil wound around the coil bobbin will be damaged or disconnected.
【0005】本考案の目的は、コイルボビンへ衝撃力が
加わるのを抑制して、コイルが破損したり断線したりす
るのを未然に防止することができる回転センサを提供す
ることにある。An object of the present invention is to provide a rotation sensor capable of suppressing the application of an impact force to a coil bobbin and preventing the coil from being damaged or disconnected.
【0006】[0006]
【課題を解決するための手段】本考案に係る回転センサ
は、磁性材料によって形成された歯列が円形環状に整列
されて回転されるツースドホイールと、このツースドホ
イールに一定の間隙を保って配される本体とを備えてお
り、この本体は筒形状のケースと、ケースの先端部内に
収納されてツースドホイールにケースを介して磁気的に
対向される軸形状のポールピースと、ポールピースの外
側にコイルボビンを介して巻回されてポールピースの磁
束の変化に感応して電気信号を発生するコイルとを備え
ている回転センサにおいて、前記コイルボビンがケース
の先端内面との間に空間部を残して配されており、前記
ケース先端部とコイルボビンとの間の空間部に収納され
るように形成されたプロテクタリングがポールピースの
外周に装着されており、前記ケースの先端部にプロテク
タリングのコイルボビン側への移動を阻止する移動止め
部が形成されていることを特徴とする。SUMMARY OF THE INVENTION A rotation sensor according to the present invention has a toothed wheel in which teeth formed of a magnetic material are arranged in a circular ring and rotated, and a fixed gap is maintained between the toothed wheel. A body having a cylindrical shape, a shaft-shaped pole piece housed in the tip of the case and magnetically opposed to the toothed wheel via the case, and a pole. A coil wound around the outside of the piece via a coil bobbin to generate an electric signal in response to a change in magnetic flux of the pole piece, wherein the coil bobbin has a space formed between the coil bobbin and the inner surface of the tip of the case. Protector ring formed to be housed in the space between the case tip and the coil bobbin is mounted on the outer periphery of the pole piece. Ri, wherein the detent portion for preventing movement of the coil bobbin side of the protector ring on the tip portion of the casing is formed.
【0007】[0007]
【作用】前記した手段によれば、コイルボビンがケース
との間に空間部を残して配されており、コイルボビンと
ケース先端部の間にプロテクタリングが装着されている
ため、ケースに衝撃力が加わった時には、この衝撃力が
ケース、または、ケースを介してプロテクタリングに作
用することになる。したがって、ケースおよびプロテク
タリングの変形によって、ケースに加えられた衝撃力を
吸収することができる。この吸収によって、コイルボビ
ンに衝撃力が加わるのを抑制することができるため、ケ
ースに衝撃力が加わっても、コイルが破損したり断線し
たりするのを未然に防止することができる。According to the above-mentioned means, the coil bobbin is arranged leaving a space between the coil bobbin and the case, and the protector ring is mounted between the coil bobbin and the tip of the case. When this occurs, the impact force acts on the case or the protector via the case. Therefore, the impact force applied to the case can be absorbed by the deformation of the case and the protector ring. By this absorption, it is possible to suppress an impact force from being applied to the coil bobbin, so that even if an impact force is applied to the case, the coil can be prevented from being damaged or disconnected.
【0008】[0008]
【実施例】図1は本考案の一実施例である回転センサの
車輪への組付状態を示す側面断面図である。図2
(a)、(b)は本考案の他の実施例である回転センサ
本体を示す各一部切断側面図である。FIG. 1 is a side sectional view showing an assembled state of a rotation sensor to a wheel according to an embodiment of the present invention. FIG.
(A), (b) is each partial cutaway side view which shows the rotation sensor main body which is another Example of this invention.
【0009】本実施例において、本考案に係る回転セン
サは、自動車のアンチロック・ブレーキ・システムにお
いて、車輪の回転数を検出するものとして構成されてい
る。この回転センサ10はツースドホイール11と回転
センサ本体13とを備えている。In the present embodiment, the rotation sensor according to the present invention is configured to detect the number of rotations of wheels in an anti-lock brake system of an automobile. The rotation sensor 10 includes a toothed wheel 11 and a rotation sensor body 13.
【0010】ツースドホイール11は鉄等の磁性材料が
用いられて円形リング形状に形成されており、その一端
面には多数の凹凸群から成る歯列12が微小のピッチを
もって円形環状に整列されて形成されている。このツー
スドホイール11は車輪1に同心円に配されて、一体回
転するように取り付けられている。[0010] The toothed wheel 11 is formed in a circular ring shape using a magnetic material such as iron. On one end surface, a tooth row 12 composed of a large number of irregularities is arranged in a circular ring with a minute pitch. It is formed. The toothed wheel 11 is disposed concentrically with the wheel 1 and is attached so as to rotate integrally.
【0011】他方、回転センサ本体13はセンサブラケ
ット2に支持されて車輪1の近傍に配されている。この
回転センサ本体13はステンレス等の非磁性体からなる
円筒形状のケース14を備えており、ケース14の外周
側がクランピングブッシュ4を介してセンサブラケット
2の取付孔3に嵌入されて支持されている。On the other hand, the rotation sensor main body 13 is supported by the sensor bracket 2 and arranged near the wheel 1. The rotation sensor main body 13 includes a cylindrical case 14 made of a non-magnetic material such as stainless steel. The outer peripheral side of the case 14 is fitted into and supported by the mounting hole 3 of the sensor bracket 2 via the clamping bush 4. I have.
【0012】クランピングブッシュ4は燐青銅等の弾性
力を有する薄板材が用いられて、略円筒形状に形成され
ており、それ自身の弾性力をもってセンサブラケット2
の取付孔3に圧入されている。クランピングブッシュ4
の筒壁には断面円弧形状の押さえ部5が複数個、周方向
に等間隔に、かつ、軸方向に2列に配されて、径方向内
向きに膨出成形されている。そして、この押さえ部5が
ケース14の外周に押し付けられることにより、ケース
14がクランピングブッシュ4を介してセンサブラケッ
ト2の取付孔3に固定されている。The clamping bush 4 is made of a thin plate having elasticity such as phosphor bronze and is formed in a substantially cylindrical shape, and the sensor bracket 2 has its own elasticity.
Is press-fitted into the mounting hole 3. Clamping bush 4
A plurality of pressing portions 5 having an arc-shaped cross section are arranged in the cylindrical wall at equal intervals in the circumferential direction and in two rows in the axial direction, and are bulged inward in the radial direction. Then, when the pressing portion 5 is pressed against the outer periphery of the case 14, the case 14 is fixed to the mounting hole 3 of the sensor bracket 2 via the clamping bush 4.
【0013】一方、ケース14の先端側はツースドホイ
ール11の歯列12と一定の間隙を保って配された状態
になっている。また、ケース14の基端部にはリード線
等が収納された接続部15が装着されており、この接続
部15を介してこの回転センサ本体13がアンチロック
・ブレーキ・システムのコントローラ(図示せず)に電
気的に接続されるようになっている。On the other hand, the distal end side of the case 14 is arranged with a certain gap from the tooth row 12 of the toothed wheel 11. A connection portion 15 containing a lead wire or the like is attached to the base end of the case 14, and the rotation sensor body 13 is connected to the controller (not shown) of the antilock brake system via the connection portion 15. ) Is electrically connected.
【0014】ケース14内にはマグネットケース16と
コイルボビン18が一体となって収納されており、マグ
ネットケース16内にマグネット17が収納され、コイ
ルボビン18内にはポールピース19が収納されてい
る。マグネット17とポールピース19とは磁気的に結
合されており、ポールピース19の先端側がケース14
の先端内面に接触されている。A magnet case 16 and a coil bobbin 18 are housed integrally in the case 14, a magnet 17 is housed in the magnet case 16, and a pole piece 19 is housed in the coil bobbin 18. The magnet 17 and the pole piece 19 are magnetically coupled with each other.
Is in contact with the inner surface of the tip.
【0015】ポールピース19の外側にはコイルボビン
18を介してコイル20が巻回されている。コイルボビ
ン18およびマグネットケース16はケース14との間
に適度の間隙を残した状態で、ケース14内に収納され
ている。A coil 20 is wound around the pole piece 19 via a coil bobbin 18. The coil bobbin 18 and the magnet case 16 are housed in the case 14 with an appropriate gap left therebetween.
【0016】コイルボビン18とケース14の先端内面
との間には空間部が形成されており、この空間部内に
は、空間部に収納されるように形成されたプロテクタリ
ング21が介設されている。このプロテクタリング21
はポールピース19の外周に嵌合されている。このプロ
テクタリング21は小径部22と大径部23とを備えて
おり、大径部23がケース14の先端面付近における筒
壁内周面に当接するように形成されている。プロテクタ
リング21の先端部に小径部22が形成されることによ
り、この小径部22と大径部23との間には空洞24が
形成されている。A space is formed between the coil bobbin 18 and the inner surface of the distal end of the case 14, and a protector ring 21 formed to be accommodated in the space is interposed in the space. . This protector ring 21
Is fitted on the outer periphery of the pole piece 19. The protector ring 21 has a small-diameter portion 22 and a large-diameter portion 23, and the large-diameter portion 23 is formed so as to abut on the inner peripheral surface of the cylindrical wall near the distal end surface of the case 14. By forming the small-diameter portion 22 at the tip of the protector ring 21, a cavity 24 is formed between the small-diameter portion 22 and the large-diameter portion 23.
【0017】ケース14の筒壁におけるプロテクタリン
グ21の後端に対向する位置には、プロテクタリング2
1が後方に移動するのを阻止するための移動止め部とし
ての凸部25が巻きかしめ加工等の適当な手段により、
円形リング形状に、かつ、径方向内向きに突設されてお
り、この凸部25の前側端辺はプロテクタリング21の
大径部23の後端辺に全周にわたって当接されている。At the position facing the rear end of the protector ring 21 on the cylindrical wall of the case 14, a protector ring 2 is provided.
The convex part 25 as a detent part for preventing the 1 from moving backward is formed by appropriate means such as crimping.
The protrusion 25 has a circular ring shape and projects inward in the radial direction. The front end of the protrusion 25 is in contact with the rear end of the large diameter portion 23 of the protector ring 21 over the entire circumference.
【0018】次に、前記構成に係る回転センサ10の信
号発生作用について説明する。歯列12が車輪1に沿っ
て配されているツースドホイール11が、車輪1と一体
回転すると、回転センサ本体13におけるポールピース
19の先端とツースドホイール11との磁気的エアギャ
ップが変化する。すなわち、ツースドホイール11の歯
列12の山がポールピース19の先端と正対した状態
と、ツースドホイール11の歯列12の谷がポールピー
ス19と対向した状態とでポールピース19の磁束が変
化する。Next, a signal generating operation of the rotation sensor 10 according to the above configuration will be described. When the toothed wheel 11 having the teeth 12 arranged along the wheel 1 rotates integrally with the wheel 1, the magnetic air gap between the tip of the pole piece 19 and the toothed wheel 11 in the rotation sensor body 13 changes. . That is, the magnetic flux of the pole piece 19 is changed between a state in which the peak of the tooth row 12 of the toothed wheel 11 faces the tip of the pole piece 19 and a state in which the valley of the tooth row 12 of the toothed wheel 11 faces the pole piece 19. Changes.
【0019】ポールピース19の磁束が変化すると、こ
の磁束の変化に応じてコイル20に起電力が生じ、コイ
ル20のコイル端末からは車輪1の回転に応じた電気信
号が出力される。この電気信号の数によって、車輪1の
回転数(360度以内の回転も含む。)が求められるこ
とになる。When the magnetic flux of the pole piece 19 changes, an electromotive force is generated in the coil 20 according to the change of the magnetic flux, and an electric signal corresponding to the rotation of the wheel 1 is output from the coil terminal of the coil 20. The number of rotations of the wheel 1 (including rotation within 360 degrees) is determined from the number of the electric signals.
【0020】次に、回転センサ本体13に衝撃力が加わ
った時の作用について説明する。Next, the operation when an impact force is applied to the rotation sensor body 13 will be described.
【0021】例えば、回転センサ本体13がセンサブラ
ケット2に組み付けられる際にケース14の先端部に衝
撃力が加わったり、あるいは、回転センサ本体13がセ
ンサブラケット2に固定されている状態で工具等が誤っ
て衝突して、ケース14の先端部に衝撃力が加わったり
すると、衝撃力によってケース14がへこみ、コイルボ
ビン18が衝撃を受ける。このコイルボビン18への衝
撃によって、コイルボビン18に巻回されたコイル20
が破損または断線されたりする危惧がある。For example, when the rotation sensor body 13 is assembled to the sensor bracket 2, an impact force is applied to the tip of the case 14, or when the rotation sensor body 13 is fixed to the sensor bracket 2, a tool or the like is used. When an impact force is applied to the tip of the case 14 due to an accidental collision, the case force is dented and the coil bobbin 18 receives an impact. The impact on the coil bobbin 18 causes the coil 20 wound around the coil bobbin 18 to be wound.
May be damaged or disconnected.
【0022】しかし、本実施例においては、コイルボビ
ン18とケース14との間にはプロテクタリング21が
介設されているので、衝撃力はケース14またはプロテ
クタリング21に作用することになる。そして、プロテ
クタリング21はケース14に突設された凸部25によ
って後方への移動を阻止された状態になっているため、
ケース14の先端部に加わった力はプロテクタリング2
1を介して、再びケース14に移り、センサ本体13の
全体を後方に動かすことになる。したがって、ケース1
4に加わった衝撃力によってコイルボビン18が変形し
たり、コイル20が破損または断線したりするのを未然
に防止することができる。However, in this embodiment, since the protector ring 21 is interposed between the coil bobbin 18 and the case 14, an impact force acts on the case 14 or the protector ring 21. And, since the protector ring 21 is in a state of being prevented from moving backward by the convex portion 25 protruding from the case 14,
The force applied to the tip of the case 14 is the protector ring 2
1 again, it moves to the case 14, and the whole of the sensor main body 13 is moved backward. Therefore, Case 1
It is possible to prevent the coil bobbin 18 from being deformed or the coil 20 from being damaged or disconnected due to the impact force applied to 4.
【0023】特に、本実施例においては、プロテクタリ
ング21の先端側に小径部22が形成されることによ
り、ケース14とプロテクタリング21の先端部との間
に空洞24が形成されているため、ケース14の先端部
に衝撃力が加えられた場合には、ケース14の筒壁が単
にへこむだけの状態になる。したがって、その衝撃力は
コイルボビン18に殆ど伝わらない。In particular, in this embodiment, the cavity 24 is formed between the case 14 and the distal end of the protector ring 21 by forming the small diameter portion 22 on the distal end side of the protector ring 21. When an impact force is applied to the tip of the case 14, the cylindrical wall of the case 14 is simply dented. Therefore, the impact force is hardly transmitted to the coil bobbin 18.
【0024】なお、本考案は前記実施例に限定されるも
のではなく、その要旨を逸脱しない範囲において、種々
変更可能であることはいうまでもない。It should be noted that the present invention is not limited to the above-described embodiment, and it is needless to say that various modifications can be made without departing from the gist of the present invention.
【0025】前記実施例においては、移動止め部として
凸部25を円形環状に形成した場合について述べたが、
図2(a)に示されているように、移動止め部として突
起26を周方向に断続的に形成し、この複数の突起26
によってプロテクタリング21の後方への移動を阻止す
るように構成してもよい。In the above embodiment, the case where the convex portion 25 is formed in a circular annular shape as the detent portion has been described.
As shown in FIG. 2A, the protrusions 26 are formed intermittently in the circumferential direction as detent portions, and the plurality of protrusions 26 are formed.
May be configured to prevent the protector ring 21 from moving backward.
【0026】また、図2(b)に示されているように、
プロテクタリング21の大径部23におけるケース14
の凸部25と対応した位置に凹部27を円形環状に没設
して、凸部25と凹部27とを噛合させることによっ
て、プロテクタリング21をさらに確実に固定するよう
に構成してもよい。As shown in FIG. 2B,
Case 14 in large diameter portion 23 of protector ring 21
The concave portion 27 may be submerged in a circular ring shape at a position corresponding to the convex portion 25, and the protector ring 21 may be more securely fixed by engaging the convex portion 25 and the concave portion 27.
【0027】[0027]
【考案の効果】以上説明したように、本考案によれば、
コイルボビンとケースとの間に空間部を形成するととも
に、この空間部内にプロテクタリングを介設するように
構成したため、ケースに衝撃力が加わっても、衝撃力で
ケースとプロテクタリングを介してセンサ本体の全体を
後方に移動させることができ、衝撃力によってコイルが
破損したり断線したりするのを未然に防止することがで
き、回転センサの信頼性の向上に寄与することができ
る。[Effects of the Invention] As described above, according to the present invention,
Since a space is formed between the coil bobbin and the case, and a protector ring is interposed in this space, even when an impact force is applied to the case, the sensor body is connected to the case via the case and the protector ring by the impact force. Can be moved backward, and the coil can be prevented from being damaged or disconnected due to the impact force, which can contribute to the improvement of the reliability of the rotation sensor.
【図1】本考案の一実施例である回転センサの組付状態
を示す側面断面図である。FIG. 1 is a side sectional view showing an assembled state of a rotation sensor according to an embodiment of the present invention.
【図2】(a)、(b)は本考案の他の実施例である回
転センサの主要部を示す各一部切断側面図である。FIGS. 2 (a) and 2 (b) are partially cut-away side views showing main parts of a rotation sensor according to another embodiment of the present invention.
1…車輪、2…センサブラケット、3…取付孔、4…ク
ランピングブッシュ、5…押さえ部、10…回転セン
サ、11…ツースドホイール、12…歯列、13…回転
センサ本体、14…ケース、15…接続部、16…マグ
ネットケース、17…マグネット、18…コイルボビ
ン、19…ポールピース、20…コイル、21…プロテ
クタリング、22…小径部、23…大径部、24…空
洞、25…移動止め凸部、26…移動止め突起、27…
移動止め凹部。DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Wheel, 2 ... Sensor bracket, 3 ... Mounting hole, 4 ... Clamping bush, 5 ... Holding part, 10 ... Rotation sensor, 11 ... Toothed wheel, 12 ... Tooth row, 13 ... Rotation sensor main body, 14 ... Case , 15 ... connection part, 16 ... magnet case, 17 ... magnet, 18 ... coil bobbin, 19 ... pole piece, 20 ... coil, 21 ... protector ring, 22 ... small diameter part, 23 ... large diameter part, 24 ... cavity, 25 ... Detent projection, 26 ... Detent projection, 27 ...
Detent recess.
Claims (2)
環状に整列されて回転されるツースドホイールと、この
ツースドホイールに一定の間隙を保って配される本体と
を備えており、この本体は筒形状のケースと、ケースの
先端部内に収納されてツースドホイールにケースを介し
て磁気的に対向される軸形状のポールピースと、ポール
ピースの外側にコイルボビンを介して巻回されてポール
ピースの磁束の変化に感応して電気信号を発生するコイ
ルとを備えている回転センサにおいて、 前記コイルボビンがケースの先端内面との間に空間部を
残して配されており、前記ケース先端部とコイルボビン
との間の空間部に収納されるように形成されたプロテク
タリングがポールピースの外周に装着されており、前記
ケースの先端部にプロテクタリングのコイルボビン側へ
の移動を阻止する移動止め部が形成されていることを特
徴とする回転センサ。1. A toothed wheel, in which teeth formed by a magnetic material are arranged and rotated in a circular annular shape, and a main body arranged at a constant gap on the toothed wheel. The main body is wound around a cylindrical case, a shaft-shaped pole piece housed in the tip of the case and magnetically opposed to the toothed wheel via the case, and a coil bobbin on the outside of the pole piece. A coil that generates an electric signal in response to a change in magnetic flux of the pole piece, wherein the coil bobbin is disposed leaving a space between the coil bobbin and the inner surface of the tip of the case, A protector ring formed so as to be housed in the space between the coil bobbin and the coil bobbin is mounted on the outer periphery of the pole piece, and a protector ring is provided at the tip of the case. Rotation sensor, characterized in that the detent portions for blocking movement of the coil bobbin side.
スの先端部との間に空洞を形成する小径部が形成されて
いることを特徴とする請求項1に記載の回転センサ。2. The rotation sensor according to claim 1, wherein a small-diameter portion that forms a cavity between the protector ring and a front end of the case is formed on an outer periphery of the protector ring.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1992089867U JP2588983Y2 (en) | 1992-12-04 | 1992-12-04 | Rotation sensor |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1992089867U JP2588983Y2 (en) | 1992-12-04 | 1992-12-04 | Rotation sensor |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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JPH0647866U JPH0647866U (en) | 1994-06-28 |
JP2588983Y2 true JP2588983Y2 (en) | 1999-01-20 |
Family
ID=13982728
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1992089867U Expired - Lifetime JP2588983Y2 (en) | 1992-12-04 | 1992-12-04 | Rotation sensor |
Country Status (1)
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JP (1) | JP2588983Y2 (en) |
-
1992
- 1992-12-04 JP JP1992089867U patent/JP2588983Y2/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
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JPH0647866U (en) | 1994-06-28 |
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