JP2588874Y2 - Rear-end collision warning system for vehicles - Google Patents

Rear-end collision warning system for vehicles

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JP2588874Y2
JP2588874Y2 JP1991073531U JP7353191U JP2588874Y2 JP 2588874 Y2 JP2588874 Y2 JP 2588874Y2 JP 1991073531 U JP1991073531 U JP 1991073531U JP 7353191 U JP7353191 U JP 7353191U JP 2588874 Y2 JP2588874 Y2 JP 2588874Y2
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distance
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Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the invention]

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本考案は、車両の追突警報装置に
関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a vehicle rear-end collision warning device.

【0002】[0002]

【従来の技術】トラック等の追突警報装置において、従
来、交通量,ドライバの技量及びドライバの体調等によ
って警報発生距離(警報車間距離)に数段階(遠,中,
近の3段階)に選択できるものが提案されている(例え
ば、実開平2−7153号公報)。
2. Description of the Related Art Conventionally, in a rear-end collision warning device for a truck or the like, an alarm generation distance (inter-vehicle distance) is set to several steps (far, middle, and distance) depending on traffic volume, driver skill, driver physical condition, and the like.
There have been proposed ones that can be selected in the following three stages (for example, Japanese Utility Model Laid-Open No. 2-7153).

【0003】そして、所望の段階の警報車間距離を設定
した状態で一旦車両のキースイッチをOFFし、その後
再びキースイッチをONした時に、通常は、便宜的にス
タート時(キースイッチON或いは電源スイッチON
時)に一定位置(中)に戻るようになっている。
When the key switch of the vehicle is once turned off with the warning inter-vehicle distance being set at a desired stage, and then turned on again, usually at the time of start (key switch ON or power switch) for convenience. ON
At the time), it returns to a fixed position (middle).

【0004】[0004]

【考案が解決しようとする課題】しかし、ドライバが警
報車間距離を一旦「遠」に設定して一度停止し、キース
イッチをOFFにし、その後再度乗車する時に「中」に
戻っていたとすると、警報車間距離が設定したものと異
なる結果となる。
However, if the driver once sets the warning inter-vehicle distance to "far", stops once, turns off the key switch, and then returns to "medium" when riding again, an alarm is issued. The result will be different from the set distance between vehicles.

【0005】そのために、警報車間距離の感覚(認識)
の違いによって思わぬ所での警報が発せられて違和感が
ある。特に、他のドライバが乗車した時には、その感が
大きい。また、警報車間距離の認識の違いによって追突
の虞がある。
[0005] Therefore, the sense (recognition) of the inter-vehicle warning distance
There is a sense of incongruity because an alarm is given at an unexpected place due to the difference. In particular, when another driver gets on, the feeling is great. In addition, there is a risk of a rear-end collision due to a difference in recognition of the warning inter-vehicle distance.

【0006】本考案は上記に鑑みてなされたもので、警
報車間距離の感覚(認識)の違いによる思わぬ所での警
報の発生を防止すると共に、追突の虞を回避する車両の
追突警報装置を提供することを目的とする。
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above circumstances, and a rear-end collision warning device for a vehicle that prevents an alarm from being generated at an unexpected place due to a difference in sense (recognition) of an inter-vehicle distance and avoids a risk of a rear-end collision. The purpose is to provide.

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段】請求項1記載の考案は、
車速検出手段と、レーザ・レーダヘッドからなる車間距
離検出手段と、警報車間距離を複数段階に可変設定可能
な警報車間距離可変スイッチと、車速検出手段からの信
号に基づき自車速を計算する自車速計算手段と、車間距
離検出手段からの信号に基づき前方車両と自車との相対
速度を計算する相対速度計算手段と、自車速計算手段及
び警報車間距離可変スイッチからの信号に基づき安全車
間距離を計算する安全車間距離計算手段と、自車速計算
手段及び相対速度計算手段からの信号により前方車両速
度を計算する前方車両速度計算手段と、実車間距離か安
全車間距離より小さい時警報を発する警報発生判定手段
と、警報発生判定手段からの信号に基づき警報を発する
警報発生手段を備えた車両の追突警報装置において、
全車間距離計算手段に、車両のキースイッチをオフしそ
の後該キースイッチをオンした時に該キースイッチをオ
フした時点の状態が復元される記憶手段又はホールド手
段が接続され、安全車間距離計算手段は、車両のキース
イッチオンの後に警報車間距離を変更することにより該
警報車間距離を所定段階に設定した場合に、設定した警
報車間距離を選定してなることを特徴とする。請求項2
記載の考案は、車速検出手段と、レーザ・レーダヘッド
からなる車間距離検出手段と、警報車間距離を複数段階
に可変設定可能な警報車間距離可変スイッチと、車速検
出手段からの信号に基づき自車速を計算する自車速計算
手段と、車間距離検出手段からの信号に基づき前方車両
と自車との相対速度を計算する相対速度計算手段と、自
車速計算手段及び警報車間距離可変スイッチからの信号
に基づき安全車間距離を計算する安全車間距離計算手段
と、自車速計算手段及び相対速度計算手段からの信号に
より前方車両速度を計算する前方車両速度計算手段と、
実車間距離が安全車間距離より小さい時警報を発する警
報発生判定手段と、警報発生判定手段からの信号に基づ
き警報を発する警報発生手段を備えた車両の追突警報装
置において、安全車間距離計算手段に、車両のキースイ
ッチをオフしその後該キースイッチをオンした時に該キ
ースイッチをオフした時点の状態が復元される記憶手段
又はホールド手段が接続され、安全車間距離計算手段
は、車 両のキースイッチのオフからオンの間に警報車間
距離を変更することにより該警報車間距離を所定段階に
設定した場合に、設定した該警報車間距離をキースイッ
チをオンした時に選定してなることを特徴とする。
Means for Solving the Problems The invention according to claim 1 is:
Vehicle speed detecting means, an inter-vehicle distance detecting means comprising a laser radar head, an alarm inter-vehicle distance variable switch capable of variably setting an inter-vehicle alarm distance in a plurality of steps, and an own vehicle speed for calculating the own vehicle speed based on a signal from the vehicle speed detecting means Calculating means, a relative speed calculating means for calculating a relative speed between the preceding vehicle and the own vehicle based on a signal from the inter-vehicle distance detecting means, and a safe inter-vehicle distance based on signals from the own vehicle speed calculating means and a warning inter-vehicle distance variable switch. A safe inter-vehicle distance calculating means, a front vehicle speed calculating means for calculating a forward vehicle speed based on signals from the own vehicle speed calculating means and the relative speed calculating means, and an alarm which issues an alarm when the actual inter-vehicle distance is smaller than the safe inter-vehicle distance. and determination means, the collision warning apparatus for a vehicle including an alarm generating means for generating an alarm based on a signal from the alarm determination means, Ahn
Turn off the key switch of the vehicle to the all-vehicle distance calculation means.
After that, when the key switch is turned on, the key switch is turned off.
Storage means or hold means to restore the state at the time of
The steps are connected, and the safe inter-vehicle distance calculation means uses the vehicle's Keith
By changing the inter-vehicle distance after the switch-on,
When the inter-vehicle distance is set to a predetermined level, the set alarm
It is characterized by selecting the distance between cars . Claim 2
The invention described is a vehicle speed detecting means and a laser radar head.
Inter-vehicle distance detection means consisting of multiple warning inter-vehicle distances
Variable inter-vehicle distance switch that can be set
Vehicle speed calculation to calculate the vehicle speed based on the signal from the output means
Means and a vehicle ahead based on a signal from the inter-vehicle distance detecting means.
Relative speed calculating means for calculating a relative speed between the vehicle and the own vehicle;
Signal from vehicle speed calculation means and warning inter-vehicle distance variable switch
Safe inter-vehicle distance calculating means for calculating safe inter-vehicle distance based on
And the signals from the vehicle speed calculation means and the relative speed calculation means
Forward vehicle speed calculating means for calculating a forward vehicle speed,
A warning that issues an alarm when the actual inter-vehicle distance is smaller than the safe inter-vehicle distance
Based on the signal from the alarm generation determining means and the alarm generation determining means.
Rear-end collision warning system for vehicles equipped with an alarm generating means for generating an alarm
The keyway of the vehicle
Switch is turned off, and then the key switch is turned on.
-Storage means to restore the state when the switch was turned off
Or, the holding means is connected, and the safe inter-vehicle distance calculating means is connected.
, An alarm during the on from the vehicles of the key switch off vehicle
By changing the distance, the warning inter-vehicle distance can be set to a predetermined level.
When set, the set distance between alarm vehicles is set by key switch.
The switch is selected when the switch is turned on.

【0008】[0008]

【作用】請求項1記載の考案においては、安全車間距離
計算手段に、記憶手段又はホールド手段が接続されてい
るので、警報車間距離を所定段階に設定された状態で一
旦車両のキースイッチをオフすると、記憶手段又はホー
ルド手段によりキースイッチをオフした時点の状態にお
ける警報車間距離が記憶保持される。一旦車両のキース
イッチをオフしその後キースイッチをオンした後に警報
車間距離を変更しない場合には、その後再びキースイッ
チをオンすると、上記記憶手段又はホールド手段に記憶
されたキースイッチをオフした時点の状態における車間
距離が復元されて信号として安全車間距離計算手段に送
られ、その信号と自車速計算手段とからの信号とによっ
て安全車間距離が求められる。一旦車両のキースイッチ
をオフしその後キースイッチをオンした後、警報車間距
離を変更する場合には、以下のようになる。 一旦車両の
キースイッチをオフしその後キースイッチをオンした後
に警報車間距離可変スイッチの操作により警報車間距離
の信号が新たに設定されて警報車間距離の信号が変更さ
れる。 変更された警報車間距離は、記憶手段に伝達さ
れ、記憶手段における状態が変更され、設定した警報車
間距離が選定される。 請求項2記載の考案においては、
安全車間距離計算手段に、記憶手段又はホールド手段が
接続されているので、警報車間距離を所定段階に設定さ
れた状態で一旦車両のキースイッチをオフすると、記憶
手段又はホールド手段によりキースイッチをオフした時
点の状態における警報車間距離が記憶保持される。 一旦
車両のキースイッチをオフしその後キースイッチをオン
する間に警報車間距離を変更する場合には、以下のよう
になる。 一旦車両のキースイッチをオフしその後キース
イッチをオンする間に警報車間距離可変スイッチの操作
により警報車間距離の信号が新たに設定されて警報車間
距離の信号が変更される。 変更された警報車間距離は、
記憶手段に伝達され、記憶手段における状態が変更さ
れ、設定した警報車間距離が選定される。
According to the first aspect of the present invention , since the storage means or the hold means is connected to the safe inter-vehicle distance calculating means, the key switch of the vehicle is once turned off with the alarm inter-vehicle distance set at a predetermined stage. Then, the warning inter-vehicle distance at the time when the key switch is turned off is stored and held by the storage means or the hold means. Once the vehicle Keith
Switch off, then key switch on, then alarm
If the inter-vehicle distance is not changed, then, when the key switch is turned on again , the inter-vehicle distance at the time when the key switch stored in the storage means or the hold means is turned off is restored, and a signal is sent to the safe inter-vehicle distance calculation means as a signal. The safe inter-vehicle distance is obtained from the transmitted signal and the signal from the own vehicle speed calculation means. Once the vehicle key switch
Turn off the key switch, then turn on the key switch.
When the separation is changed, it becomes as follows. Once the vehicle
After turning off the key switch and then turning on the key switch
The alarm inter-vehicle distance is set by operating the inter-alarm distance variable switch.
Signal is newly set and the warning distance signal is changed.
It is. The changed inter-vehicle distance is transmitted to the storage means.
The status of the alarm means is changed
The distance between them is selected. In the device according to claim 2,
The safe inter-vehicle distance calculation means includes storage means or hold means.
Connected, so the warning inter-vehicle distance can be set to a predetermined level.
Once the vehicle's key switch is turned off in the
When the key switch is turned off by means or hold means
The warning inter-vehicle distance in the state of the point is stored and held. Once
Turn off the key switch of the vehicle and then turn on the key switch
If you change the inter-vehicle distance during the warning,
become. Turn off the vehicle's key switch, and then
Operation of the inter-vehicle distance variable switch while the switch is on
The signal of the distance between warnings is newly set by the
The distance signal is changed. The changed inter-vehicle distance is
Is transmitted to the storage means, and the state in the storage means is changed.
The set warning inter-vehicle distance is selected.

【0009】従って、警報車間距離の感覚(認識)の違
いによる思わぬ所での警報の発生が防止されると共に、
追突の虞が回避される。
Therefore, it is possible to prevent an alarm from being generated at an unexpected place due to a difference in the sense (recognition) of the inter-vehicle distance.
The risk of rear-end collision is avoided.

【0010】[0010]

【実施例】以下、図より本考案を詳細に説明する。図1
乃至図4は、本考案に係る車両の追突警報装置の一実施
例を示したものである。
BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. FIG.
4 to 4 show an embodiment of the rear-end collision warning device for a vehicle according to the present invention.

【0011】図1は、本考案の一実施例の追突警報装置
の制御ブロック図、図2は全体構成図である。図におい
て、1は車速センサからなる車速検出手段で、実車Aの
下部に設けられている。2はレーザ・レーダヘッドとか
らなる車間距離検出手段で、クロスメンバーに設けられ
ている。車間距離検出手段2は、図3に示すように、レ
ーザ・ビームCを前方に照射し、前方車両Bのリフレク
タbからの反射光C1が戻ってくる時間から実車Aと前
方車両Bとの車間距離Dを検出する。3は警報車間距離
を複数段階に可変設定可能な警報車間距離可変スイッチ
で、制動作動を起すまでの判断時間Tx(警報車間距
離)を、例えば、 Txs・・警報発生を早める(遠い) Txm・・警報発生を普通にする(中間) Txl・・警報発生を遅くする(近い) の3種に選択できるようになっている。
FIG. 1 is a control block diagram of a rear-end collision warning device according to one embodiment of the present invention, and FIG. 2 is an overall configuration diagram. In the figure, reference numeral 1 denotes a vehicle speed detecting means comprising a vehicle speed sensor, which is provided below the actual vehicle A. Reference numeral 2 denotes an inter-vehicle distance detecting means including a laser radar head, which is provided on the cross member. As shown in FIG. 3, the inter-vehicle distance detecting means 2 irradiates the laser beam C forward, and determines the distance between the actual vehicle A and the preceding vehicle B from the time when the reflected light C1 from the reflector b of the preceding vehicle B returns. The distance D is detected. Reference numeral 3 denotes a warning inter-vehicle distance variable switch capable of variably setting a warning inter-vehicle distance in a plurality of steps. The switch 3 determines a judgment time Tx (warning inter-vehicle distance) until a braking operation is performed, for example, Txs...・ Alarm generation is normal (intermediate) Txl ・ ・ Alarm generation is delayed (close).

【0012】11は車両のキースイッチで、ステアリン
グ装置に設けられている。これら車速検出手段1,車間
距離検出手段2,警報車間距離可変スイッチ3及びキー
スイッチ11は、マイクロコンピータで構成された情報
処理装置10の入力側に接続されている。情報処理装置
10は、自車速計算手段4と相対速度計算手段5と安全
車間距離計算手段6と前方車両速度計算手段7と警報発
生判定手段8及び記憶手段9で構成されている。
Reference numeral 11 denotes a key switch of the vehicle, which is provided on the steering device. The vehicle speed detecting means 1, the inter-vehicle distance detecting means 2, the warning inter-vehicle distance variable switch 3 and the key switch 11 are connected to the input side of an information processing device 10 composed of a micro computer. The information processing device 10 includes a host vehicle speed calculation unit 4, a relative speed calculation unit 5, a safe inter-vehicle distance calculation unit 6, a forward vehicle speed calculation unit 7, an alarm generation determination unit 8, and a storage unit 9.

【0013】前記自車速計算手段4は、車速検出手段1
に接続し、車速検出手段1からの車速信号に基づき自車
速を計算する。相対速度計算手段5は、車間距離検出手
段2に接続し、車間距離検出手段2からの車間距離の時
間的変化により、実車Aと前方車両Bの速度との相対速
度を計算する。
The vehicle speed calculating means 4 includes a vehicle speed detecting means 1.
To calculate the own vehicle speed based on the vehicle speed signal from the vehicle speed detecting means 1. The relative speed calculating means 5 is connected to the inter-vehicle distance detecting means 2 and calculates a relative speed between the real vehicle A and the speed of the preceding vehicle B based on a temporal change of the inter-vehicle distance from the inter-vehicle distance detecting means 2.

【0014】安全車間距離計算手段6は、自車速計算手
段4と警報車間距離可変スイッチ3に接続し、自車速計
算手段4及び警報車間距離可変スイッチ3からの信号に
基づき安全車間距離を計算する。
The safe inter-vehicle distance calculating means 6 is connected to the own vehicle speed calculating means 4 and the warning inter-vehicle distance variable switch 3, and calculates the safe inter-vehicle distance based on signals from the own vehicle speed calculating means 4 and the alarm inter-vehicle distance variable switch 3. .

【0015】安全車間距離Drは、自車速Vf,空走時
間Td(例えば、1秒に固定),制動を起こすまでの判
断時間Tx(警報車間距離)から、 Dr=Vf(Td+Tx) ここで、Txを上述の如く、Txs,Txm,Txlの
3種類に等差級数的に設定し、それらから安全車間距離
Drs,Drm,Drlを求める。
The safe inter-vehicle distance Dr is obtained from the vehicle speed Vf, the idle running time Td (for example, fixed to 1 second), and the judgment time Tx (inter-vehicle inter-vehicle distance) until braking is performed, as follows: Dr = Vf (Td + Tx) As described above, Tx is set in an arithmetic progression to three types of Txs, Txm, and Txl, and the safe inter-vehicle distances Drs, Drm, and Drl are obtained from them.

【0016】前方車両速度計算手段7は、自車速計算手
段4と相対速度計算手段5に接続し、自車速計算手段4
及び相対速度計算手段5からの信号により前方車両速度
を計算する。
The forward vehicle speed calculating means 7 is connected to the own vehicle speed calculating means 4 and the relative speed calculating means 5, and
And a signal from the relative speed calculating means 5 to calculate the forward vehicle speed.

【0017】警報発生判定手段8は、安全車間距離計算
手段6と前方車両速度計算手段7に接続し、前方車両速
度計算手段7からの信号を受け、安全車間距離Dr,D
sと実車間距離Dとを比較し、警報発生要因域として警
報ブザーを発生すべきか否かを判定する。
The alarm generation judging means 8 is connected to the safe inter-vehicle distance calculating means 6 and the front vehicle speed calculating means 7, receives a signal from the front vehicle speed calculating means 7, and receives the safe inter-vehicle distances Dr, D
By comparing s with the actual inter-vehicle distance D, it is determined whether or not an alarm buzzer should be generated as an alarm generation factor area.

【0018】ここで、 V1・・実車速度 V2・・前方車両速度 α1・・自車の制動減速度 α2・・前方車両の制動減速度 Dr・・安全車間距離 Ds・・停止前方車両時の安全車間距離 Td・・空走時間(例えば、1秒に固定) Tx・・制動動作を起こすまでの判断時間(警報車間距
離) Ty・・停止前方車両時の判断時間 とすると、 Dr=V1(Td+Tx) Ds=V1(Td+Ty)+(V12 /2α1) で示される。
Here, V1... Actual vehicle speed V2... Forward vehicle speed α1... Own vehicle braking deceleration α2... Forward vehicle braking deceleration Dr.. Inter-vehicle distance Td ···· Idle running time (for example, fixed to 1 second) Tx ·························································································· Ds = V1 (Td + Ty) + (V1 2 / 2α1)

【0019】そこで、D<Dr,D<Dsの時に、警報
発生判定手段8に接続する警報発生手段12から警報を
出すようにしている。前記キースイッチ11には、入出
力回路13,演算回路14及び記憶回路15で構成され
る記憶手段9が接続し、記憶手段9には安全車間距離計
算手段6が接続し、警報車間距離を所定段階に設定され
た状態で一旦車両のキースイッチ11をOFFすると、
記憶手段9により所定段階の警報車間距離Txが記憶保
持される。その後、再びキースイッチ11をONする
と、上記記憶手段9に記憶されたキースイッチをオフし
た時点の警報車間距離の信号が安全車間距離計算手段6
に送られる。つまり、キースイッチ11のONする前の
設定した警報車間距離Txs,Txm,Txlが選ば
れ、安全車間距離Dr,Dsが定められる。
Therefore, when D <Dr, D <Ds, an alarm is issued from the alarm generation means 12 connected to the alarm generation determination means 8. The key switch 11 is connected to a storage means 9 composed of an input / output circuit 13, an arithmetic circuit 14, and a storage circuit 15, and the storage means 9 is connected to a safe inter-vehicle distance calculation means 6 to set a warning inter-vehicle distance. Once the key switch 11 of the vehicle is turned off in the state set in stages,
The storage unit 9 stores the warning inter-vehicle distance Tx at a predetermined stage. Thereafter, when the key switch 11 is turned on again, the key switch stored in the storage means 9 is turned off.
The warning inter-vehicle distance signal at the time of the
Sent to That is, the set warning inter-vehicle distances Txs, Txm, Txl before the key switch 11 is turned on are selected, and the safe inter-vehicle distances Dr, Ds are determined.

【0020】次に、図4により本考案の実施例の作用を
説明する。プログラムが、図4に示すようにマイクロコ
ンピータのメモリに書き込まれている。
Next, the operation of the embodiment of the present invention will be described with reference to FIG. The program is written in the memory of the microcomputer as shown in FIG.

【0021】警報車間距離可変スイッチ3により選定し
た警報車間距離Txs(警報発生を早める),Txm
(警報発生を普通にする),Txl(警報発生を遅くす
る)を読み込む(ステップS1)。次に、空走時間(例
えば、1秒に固定)等の初期設定を行い(ステップS
2)、車速検出手段1からの車速信号に基づき、自車速
計算手段4で自車速Vfを計算する(ステップS3)。
The warning inter-vehicle distance Txs selected by the inter-vehicle inter-vehicle distance variable switch 3 (to speed up the generation of an alarm), Txm
(Alarm generation is made normal), Txl (reduces alarm generation) is read (step S1). Next, initialization such as idle running time (for example, fixed to 1 second) is performed (Step S).
2) Based on the vehicle speed signal from the vehicle speed detecting means 1, the own vehicle speed calculating means 4 calculates the own vehicle speed Vf (step S3).

【0022】記憶手段9に読み込まれた警報車間距離T
xs,Txm,Txlから警報車間距離可変スイッチ3
の位置を計算する(ステップS4)。次に、車間距離検
出手段2で実車間距離Dを計算し、相対速度計算手段5
で前方車両Bと自車Aとの相対速度を計算し、前方車両
速度計算手段7で前方車両Bの速度を計算し(ステップ
S5)、安全車間距離計算手段6で自車速計算手段4及
び警報車間距離Txs,Txm,Txlの信号に基づ
き、安全車間距離Dr,Dsを計算する(ステップS
6)。
The warning inter-vehicle distance T read into the storage means 9
xs, Txm, Txl to warning inter-vehicle distance variable switch 3
Is calculated (step S4). Next, the actual inter-vehicle distance D is calculated by the inter-vehicle distance detecting means 2 and the relative speed calculating means 5 is calculated.
Calculates the relative speed between the preceding vehicle B and the own vehicle A, calculates the speed of the preceding vehicle B by the front vehicle speed calculating means 7 (step S5), and calculates the own vehicle speed calculating means 4 and the warning by the safe inter-vehicle distance calculating means 6. Based on the signals of the following distances Txs, Txm, Txl, the safe following distances Dr, Ds are calculated (step S).
6).

【0023】その後、警報発生判定手段8で、D<D
r,D<Dsであるか、否かを計算し(ステップS
7)、D<Dr,D<Dsでない場合には、ステップS
3に戻り、D<Dr,D<Dsである場合には警報発生
手段12に信号を送り、警報を発令する。
Thereafter, the alarm occurrence determining means 8 determines that D <D
It is calculated whether or not r, D <Ds (step S
7) If D <Dr, D <Ds, step S
Returning to 3, if D <Dr, D <Ds, a signal is sent to the alarm generation means 12 to issue an alarm.

【0024】従って、スタート時即ち、キースイッチ1
1をONした時、警報車間距離TxがTxm(中)に戻
らず、キースイッチ11をONする前の設定した警報車
間距離Txs,Txm,Txlが選定され、警報車間距
離の感覚(認識)の違いによる思わぬ所での警報の発生
が防止される。キースイッチ11をオフしその後キース
イッチ11をオンする間においては、新たに警報車間距
離可変スイッチ3の操作により警報車間距離Txs,T
xm,Txlの信号が設定されることにより、警報車間
距離の信号が変更される。変更された警報車間距離は、
記憶手段に伝達され、記憶手段における状態が変更さ
れ、設定した警報車間距離が選定される。 その設定され
警報車間距離の信号に基づき、安全車間距離Dr,D
sが計算される。そして、警報車間距離の認識の違いに
よる追突の虞が回避される。また、キースイッチ11を
オフしその後キースイッチ11をオンした後において
は、新たに警報車間距離可変スイッチ3の操作により警
報車間距離Txs,Txm,Txlの信号が設定される
ことにより、警報車間距離の信号が変更される。変更さ
れた警報車間距離は、記憶手段に伝達され、記憶手段に
おける状態が変更され、設定した警報車間距離が選定さ
れる。 その設定された警報車間距離の信号に基づき、安
全車間距離Dr,Dsが計算される。そして、警報車間
距離の認識の違いによる追突の虞が回避される。
Therefore, at the time of start, that is, the key switch 1
When 1 is turned on, the warning inter-vehicle distance Tx does not return to Txm (medium), and the set alarm inter-vehicle distances Txs, Txm, Txl before the key switch 11 is turned on are selected, and the sense (recognition) of the alarm inter-vehicle distance is selected. The occurrence of an alarm at an unexpected place due to a difference is prevented. Turn off key switch 11 and then Keith
While the switch 11 is turned on, a new warning distance
The inter-vehicle distances Txs, T
xm, Txl signal is set, the warning
The distance signal is changed. The changed inter-vehicle distance is
Is transmitted to the storage means, and the state in the storage means is changed.
The set warning inter-vehicle distance is selected. Its set
Based on the warning inter-vehicle distance signal,
s is calculated. Then, the risk of a rear-end collision due to a difference in recognition of the inter-warning distance is avoided. Also, the key switch 11
After turning off and then turning on key switch 11
Is newly activated by operating the inter-vehicle distance variable switch 3.
Signals of the inter-vehicle distances Txs, Txm, Txl are set.
Thereby, the signal of the warning inter-vehicle distance is changed. Changed
The warning inter-vehicle distance is transmitted to the storage means, and is stored in the storage means.
Is changed, and the set distance between warning vehicles is selected.
It is. Based on the set warning inter-vehicle distance signal,
All inter-vehicle distances Dr and Ds are calculated. Then, the risk of a rear-end collision due to a difference in recognition of the inter-warning distance is avoided.

【0025】図5は本考案の他の実施例で、前記実施例
の記憶手段9に代えて、キースイッチ11に入出力回路
16,抵抗17,リレー18及び記憶回路19から構成
されるホールド手段20を接続したものである。
FIG. 5 shows another embodiment of the present invention. In place of the storage means 9 of the above-described embodiment, a key switch 11 is provided with an input / output circuit 16, a resistor 17, a relay 18, and a storage circuit 19. 20 are connected.

【0026】この実施例の場合も、前記実施例と同様の
効果が得られる。
In this embodiment, the same effects as in the above embodiment can be obtained.

【0027】[0027]

【考案の効果】以上説明したように本考案は、警報車間
距離の感覚(認識)の違いによる思わぬ所での警報の発
生を防止すると共に、追突の虞を回避することができ
る。
As described above, according to the present invention, it is possible to prevent the occurrence of an alarm at an unexpected place due to a difference in the sense (recognition) of the inter-vehicle distance and to avoid the possibility of a rear-end collision.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本考案の一実施例の制御ブロック図である。FIG. 1 is a control block diagram of an embodiment of the present invention.

【図2】本考案の一実施例の全体構成図である。FIG. 2 is an overall configuration diagram of an embodiment of the present invention.

【図3】本考案の車間距離検出手段の作動説明図であ
る。
FIG. 3 is a diagram illustrating the operation of the inter-vehicle distance detecting means of the present invention.

【図4】本考案の制御フローチャート図である。FIG. 4 is a control flowchart of the present invention.

【図5】本考案の他の実施例の制御ブロック図である。FIG. 5 is a control block diagram of another embodiment of the present invention.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 車速検出手段 2 車間距離検出手段 3 警報車間距離可変スイッチ 4 自車速計算手段 5 相対速度計算手段 6 安全車間距離計算手段 7 前方車両速度計算手段 8 警報判定手段 9 記憶手段 11 キースイッチ 12 警報発生手段 20 ホールド手段 A 自車 B 前方車両 Reference Signs List 1 vehicle speed detecting means 2 inter-vehicle distance detecting means 3 warning inter-vehicle distance variable switch 4 own vehicle speed calculating means 5 relative speed calculating means 6 safe inter-vehicle distance calculating means 7 forward vehicle speed calculating means 8 alarm determining means 9 storage means 11 key switch 12 alarm generation Means 20 Hold means A Own vehicle B Forward vehicle

Claims (2)

(57)【実用新案登録請求の範囲】(57) [Scope of request for utility model registration] 【請求項1】 車速検出手段と、レーザ・レーダヘッド
からなる車間距離検出手段と、警報車間距離を複数段階
に可変設定可能な警報車間距離可変スイッチと、車速検
出手段からの信号に基づき自車速を計算する自車速計算
手段と、車間距離検出手段からの信号に基づき前方車両
と自車との相対速度を計算する相対速度計算手段と、自
車速計算手段及び警報車間距離可変スイッチからの信号
に基づき安全車間距離を計算する安全車間距離計算手段
と、自車速計算手段及び相対速度計算手段からの信号に
より前方車両速度を計算する前方車両速度計算手段と、
実車間距離が安全車間距離より小さい時警報を発する警
報発生判定手段と、警報発生判定手段からの信号に基づ
き警報を発する警報発生手段を備えた車両の追突警報装
置において、安全車間距離計算手段に、車両のキースイッチをオフし
その後該キースイッチをオンした時に該キースイッチを
オフした時点の状態が復元される記憶手段又はホールド
手段が接続され、 安全車間距離計算手段は、車両のキースイッチオンの後
に警報車間距離を変更することにより該警報車間距離を
所定段階に設定した場合に、設定した警報車間距離を選
定してなる ことを特徴とする車両の追突警報装置。
1. An inter-vehicle distance detecting means comprising a vehicle speed detecting means, a laser radar head, a warning inter-vehicle distance variable switch capable of variably setting a warning inter-vehicle distance in a plurality of stages, and a vehicle speed based on a signal from the vehicle speed detecting means. Vehicle speed calculation means for calculating the vehicle speed, relative speed calculation means for calculating the relative speed between the preceding vehicle and the own vehicle based on a signal from the inter-vehicle distance detection means, and a signal from the own vehicle speed calculation means and a warning inter-vehicle distance variable switch. A safe inter-vehicle distance calculating means for calculating a safe inter-vehicle distance based on, a forward vehicle speed calculating means for calculating a forward vehicle speed based on signals from the own vehicle speed calculating means and the relative speed calculating means,
In a rear-end collision warning device for a vehicle having an alarm generation determining means for issuing an alarm when the actual inter-vehicle distance is smaller than the safe inter-vehicle distance and an alarm generating means for issuing an alarm based on a signal from the alarm generation determining means, Turn off the vehicle key switch
Then, when the key switch is turned on, the key switch is
Storage means or hold to restore the state at the time of turning off
Means are connected, and the safe following distance calculating means is turned on after the vehicle key switch is turned on.
The warning inter-vehicle distance is changed by changing the
When set at a predetermined stage, the set warning inter-vehicle distance is selected.
Collision warning apparatus for a vehicle, characterized by comprising a constant.
【請求項2】 車速検出手段と、レーザ・レーダヘッド
からなる車間距離検出手段と、警報車間距離を複数段階
に可変設定可能な警報車間距離可変スイッチと、車速検
出手段からの信号に基づき自車速を計算する自車速計算
手段と、車間距離検出手段からの信号に基づき前方車両
と自車との相対速度を計算する相対速度計算手段と、自
車速計算手段及び警報車間距離可変スイッチからの信号
に基づき安全車間距離を計算する安全車間距離計算手段
と、自車速計算手段及び相対速度計算手段からの信号に
より前方車両速度を計算する前方車両速度計算手段と、
実車間距離が安全車間距離より小さい時警報を発する警
報発生判定手段と、警報発生判定手段からの信号に基づ
き警報を発する警報発生手段を備えた車両の追突警報装
置において、 安全車間距離計算手段に、車両のキースイッチをオフし
その後該キースイッチ をオンした時に該キースイッチを
オフした時点の状態が復元される記憶手段又はホールド
手段が接続され、 安全車間距離計算手段は、車両のキースイッチのオフか
らオンの間に警報車間距離を変更することにより該警報
車間距離を所定段階に設定した場合に、設定した該警報
車間距離をキースイッチをオンした時に選定してなる
とを特徴とする車両の追突警報装置。
2. A vehicle speed detecting means, and a laser radar head.
Inter-vehicle distance detection means consisting of multiple warning inter-vehicle distances
Variable inter-vehicle distance switch that can be set
Vehicle speed calculation to calculate the vehicle speed based on the signal from the output means
Means and a vehicle ahead based on a signal from the inter-vehicle distance detecting means.
Relative speed calculating means for calculating a relative speed between the vehicle and the own vehicle;
Signal from vehicle speed calculation means and warning inter-vehicle distance variable switch
Safe inter-vehicle distance calculating means for calculating safe inter-vehicle distance based on
And the signals from the vehicle speed calculation means and the relative speed calculation means
Forward vehicle speed calculating means for calculating a forward vehicle speed,
A warning that issues an alarm when the actual inter-vehicle distance is smaller than the safe inter-vehicle distance
Based on the signal from the alarm generation determining means and the alarm generation determining means.
Rear-end collision warning system for vehicles equipped with an alarm generating means for generating an alarm
In location, the safe inter-vehicle distance calculating means, turns off the key switch of the vehicle
Then, when the key switch is turned on, the key switch is
Storage means or hold to restore the state at the time of turning off
Means are connected, and the safe inter-vehicle distance calculating means determines whether the key switch of the vehicle is off.
By changing the inter-vehicle distance while the
When the inter-vehicle distance is set to a predetermined level, the set alarm
This formed by selecting a vehicle-to-vehicle distance when you turn on the key switch
And a rear-end collision warning device for a vehicle.
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