JP2587337Y2 - Vehicle lift - Google Patents

Vehicle lift

Info

Publication number
JP2587337Y2
JP2587337Y2 JP1993076081U JP7608193U JP2587337Y2 JP 2587337 Y2 JP2587337 Y2 JP 2587337Y2 JP 1993076081 U JP1993076081 U JP 1993076081U JP 7608193 U JP7608193 U JP 7608193U JP 2587337 Y2 JP2587337 Y2 JP 2587337Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
screw rod
motor
rod
lift
lifting rod
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
JP1993076081U
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPH0743439U (en
Inventor
武史 柳澤
Original Assignee
萬歳工業株式会社
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 萬歳工業株式会社 filed Critical 萬歳工業株式会社
Priority to JP1993076081U priority Critical patent/JP2587337Y2/en
Publication of JPH0743439U publication Critical patent/JPH0743439U/en
Application granted granted Critical
Publication of JP2587337Y2 publication Critical patent/JP2587337Y2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the invention]

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本考案は、車両用リフトに関し、
特に床面下に埋設されて車両を昇降するための車両用リ
フトに関するものである。
The present invention relates to a vehicle lift,
In particular, the present invention relates to a vehicle lift buried under a floor surface to lift a vehicle.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来車両用リフトとしては、油圧式と機
械式とが提案されているが、万が一の故障の際に、油圧
式は相当に多量の油が一度に流れ出る場合を除き、下降
速度が遅いので安全性が高いとして現在は、車両用とし
て主流をなしている。
2. Description of the Related Art Hydraulic and mechanical lifts have been proposed as conventional vehicle lifts. However, in the event of a failure, the hydraulic lift has a lowering speed unless a considerable amount of oil flows out at once. It is currently used mainly for vehicles because of its high safety because it is slow.

【0003】[0003]

【考案が解決しようとする課題】しかし、油圧方式は油
圧ポンプユニットを必要として装置が大型化し、高価と
なり、また設置に際して配管作業を必要とし設置作業が
煩雑であるという課題を有している。
However, the hydraulic system has a problem that a hydraulic pump unit is required, the apparatus becomes large and expensive, and a piping work is required at the time of installation, and the installation work is complicated.

【0004】機械方式は油圧方式に比べ、通常駆動源を
モータで得ているので、コンパクトで設置作業も簡易で
あるという利点を有するが、前記もしたように万が一の
場合の安全性で油圧式に劣るという課題を有している。
[0004] The mechanical system has the advantage of being compact and easy to install because the drive source is usually obtained by a motor, as compared with the hydraulic system. However, as described above, the hydraulic system has the advantage of safety in the event of an emergency. Has the problem of being inferior.

【0005】そこで本考案は上記課題を解決すべくなさ
れたもので、油圧式と機械式との両利点を有する車両用
リフトを提供することを目的としたものである。
Accordingly, the present invention has been made to solve the above-mentioned problems, and has as its object to provide a vehicle lift having both advantages of a hydraulic type and a mechanical type.

【0006】[0006]

【課題を解決するための手段】上記の目的に沿い、先述
実用新案登録請求の範囲を要旨とする本考案の構成は先
述課題を解決するために、所定の粘度のオイル40を投
入したシリンダー2内に回転自在な状態で昇降ロッド5
と平行に収納された螺子棒4と、前記螺子棒4に螺合す
るボールナット6と、前記ボールナット6と前記昇降ロ
ッド5の下部との間に連結された連結アーム7と、前記
螺子棒4を回転駆動するモータ10とを有した技術的手
段を講じたものである。
In order to solve the above-mentioned problems, the construction of the present invention, which is based on the claims of the above-mentioned utility model registration, aims at solving the above-mentioned problems. The lifting rod 5 is rotatable inside
A screw nut 4 screwed in parallel with the screw rod 4, a ball nut 6 screwed to the screw rod 4, a connecting arm 7 connected between the ball nut 6 and a lower part of the lifting rod 5, 4 and a motor 10 for rotating the motor 4.

【0007】[0007]

【作用】次に、本考案の作用を添付図面を参照して説明
する。本考案の車両用リフトでは、リフトを昇降させる
場合にはまず、モータ10に図示しない電源から電力を
供給する。電力供給によりモータ10が回転して、螺子
棒4が回転駆動される。そして螺子棒4の回転により、
これに螺合されたボールナット6が回転し、同時にボー
ルナット6に連結された連結アーム7、並びに連結アー
ム7に連結された昇降ロッド5が上昇ないし下降する。
Next, the operation of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. In the vehicle lift of the present invention, when the lift is moved up and down, first, electric power is supplied to the motor 10 from a power source (not shown). The motor 10 is rotated by the power supply, and the screw rod 4 is driven to rotate. And by the rotation of the screw rod 4,
The ball nut 6 screwed to this rotates, and at the same time, the connecting arm 7 connected to the ball nut 6 and the lifting rod 5 connected to the connecting arm 7 move up or down.

【0008】なお、シリンダー2内に投入した所定の粘
度のオイル40は、昇降ロッド5が急速に落下しようと
する際に緩衝作用を呈するものである。
The oil 40 having a predetermined viscosity charged into the cylinder 2 has a buffering function when the lifting rod 5 is about to drop rapidly.

【0009】[0009]

【実施例】「図1」乃至「図3」に、本考案の車両用リ
フトの実施例を示した。この車両用リフトは、有底のシ
リンダー2内に上部を蓋3で気密を保って貫出するとと
もに回転自在な状態で、昇降ロッド5と平行に収納され
た螺子棒4、螺子棒4に螺合するボールナット6と昇降
ロッド5の下部とを連結する連結アーム7、螺子棒4の
貫出部に設けられたモータ10などで構成される。
1 to 3 show an embodiment of a vehicle lift according to the present invention. This vehicle lift is screwed into a screw rod 4 and a screw rod 4 which are stored in parallel with a lifting rod 5 in a state where the upper part of the cylinder 2 with a lid 3 is airtightly protruded from a bottomed cylinder 2 while being kept airtight. The connecting arm 7 connects the ball nut 6 and the lower part of the elevating rod 5 to each other, and the motor 10 is provided at the protrusion of the screw rod 4.

【0010】このリフトは、例えば「図1」に示したよ
うに、型鋼30上に載置される。ここで、型鋼30の底
部には、通常は基礎コンクリートやくり石などが設けら
れる。また、リフトの型鋼30より以下の部分はそれぞ
れ、地中に鉛直に埋入される。
The lift is mounted on a steel die 30 as shown in FIG. 1, for example. Here, at the bottom of the shape steel 30, usually, a foundation concrete, a quarry stone, or the like is provided. In addition, the portions below the lift steel 30 are vertically buried in the ground.

【0011】なお、本実施例では、シリンダー2の上部
にフランジ12を設け、このフランジ12に蓋3を固定
している。またこの蓋3を貫通するメタル11を設け、
昇降ロッド5はこのメタル11に案内されて昇降するよ
うになっている。ここで、フランジ12および蓋3を省
略し、メタル11を直接シリンダー2の上部開口に嵌着
固定する構造としても良い。
In this embodiment, a flange 12 is provided on the upper part of the cylinder 2 and the lid 3 is fixed to the flange 12. Further, a metal 11 penetrating the lid 3 is provided,
The lifting rod 5 is guided by the metal 11 and moves up and down. Here, the flange 12 and the lid 3 may be omitted, and the metal 11 may be directly fitted into and fixed to the upper opening of the cylinder 2.

【0012】上記の螺子棒4は、ボールナット6が噛合
するボールボルト(ボール螺子軸)を使用し、また下端
部を軸受32により、螺条を省略した上部を軸受13a
を備えたメタル13で夫々回転自在に支承されている。
また螺子棒4は、回転自在であるが、上記のメタル13
により昇降は不能に支承してもよいが、本実施例では後
記する下降確認スイッチを該螺子棒4の上昇で操作する
ために、該メタル13に多少の昇降許容間隙を設け、螺
子棒4は一定の範囲で昇降可能となしてある。
The screw rod 4 uses a ball bolt (ball screw shaft) with which the ball nut 6 meshes, and has a lower end formed by a bearing 32 and an upper part formed by omitting a thread from a bearing 13a.
Each is rotatably supported by a metal 13 having.
The screw rod 4 is rotatable, but the metal 13
In this embodiment, in order to operate a lowering confirmation switch, which will be described later, by raising the screw bar 4, the metal 13 is provided with a slight lift allowable gap. It can be moved up and down within a certain range.

【0013】そして、上記の螺子棒4に螺合するボール
ナット6と昇降ロッド5の下部とを連結アーム7で連結
するには、連結アーム7によるボールナット6と昇降ロ
ッド5との連結が変移不能に固定してもよいが、本実施
例では螺子棒4に鉛直上下方向以外の力を加えると、螺
子棒4を撓ませてしまい、ボールナット6と螺子棒4と
の伝導が円滑に行なわれなくなるおそれがある。このた
め、連結アーム7よりの力がボールナット6には常に鉛
直上下方向に加わるようになしてある。
In order to connect the ball nut 6 screwed to the screw rod 4 and the lower part of the lifting rod 5 by the connecting arm 7, the connection between the ball nut 6 and the lifting rod 5 by the connecting arm 7 is changed. However, in this embodiment, if a force other than the vertical direction is applied to the screw rod 4, the screw rod 4 will bend and the conduction between the ball nut 6 and the screw rod 4 will be smooth. May be lost. For this reason, the force from the connecting arm 7 is always applied to the ball nut 6 in the vertical and vertical directions.

【0014】すなわち、ボールナット6には、遊嵌する
外筒61を水平方向の軸62で枢支してあり、この外筒
61の上下両端に連接したフランジ部63,63の間に
上記の連結アーム7の先端を臨入せしめている。そし
て、上記の連結アーム7の先端には、上下に球面座部7
1を有した荷受部72,72を設け、この荷受部72,
72は、軸62と直交する部位に位置するようになして
ある。
That is, an outer cylinder 61 to be loosely fitted is pivotally supported on the ball nut 6 by a horizontal shaft 62, and the above-mentioned flange 61 is connected between upper and lower ends of the outer cylinder 61. The tip of the connecting arm 7 is made to enter. The tip of the connecting arm 7 has a spherical seat 7 at the top and bottom.
1 are provided, and the receiving portions 72, 72 are provided.
Reference numeral 72 is located at a position orthogonal to the axis 62.

【0015】したがって、上記の外筒61はユニバーサ
ルジョイント状の機能を有し、連結アーム7が昇降する
際に鉛直方向以外に移動(リフトに偏荷重が加わると多
少昇降ロッド5が傾斜したり撓むこともある。)して
も、常にボールナット6が鉛直方向にのみ力を受けるこ
とになる。なお、昇降ロッド5には傾斜方向の力のほか
に、中心軸を回転軸とした回転方向の力も加わることが
ある。そしてこの場合、荷受部72,72がフランジ部
62,62より外れることもある。よって、必要に応じ
て、荷受部72,72の水平面方向の変移を一定の範囲
で制限するストッパを設けるようにしても良い。
Therefore, the outer cylinder 61 has a universal joint-like function, and moves in a direction other than the vertical direction when the connecting arm 7 moves up and down (when the eccentric load is applied to the lift, the elevating rod 5 tilts or flexes slightly). However, the ball nut 6 always receives a force only in the vertical direction. In addition, in addition to the force in the inclined direction, a force in the rotation direction about the central axis as the rotation axis may be applied to the lifting rod 5. In this case, the load receiving portions 72, 72 may come off from the flange portions 62, 62. Therefore, if necessary, a stopper for limiting the displacement of the load receiving portions 72, 72 in the horizontal plane direction within a certain range may be provided.

【0016】モータ10は、本実施例では、歯車による
直交形ブレーキ付きギヤードモータが用いられる。この
モータ10は、モータ部10aと歯車による減速機10
bから構成されるもので、モータ部10aの「図1」に
おいて時計方向ないし半時計方向の回転を減速機10b
によって減速しつつ螺子棒4の軸方向の回転に変換する
ものである。減速機10bの上面に取出された回転軸1
0cには回転円盤10dが固着されており、また減速機
10bの側面にはこの回転円盤10dの回転速度を検出
するためのセンサ10eが設けられている。センサ10
eの出力は、図示しないモータ10の駆動制御装置に入
力されている。
In this embodiment, a geared motor with an orthogonal brake using gears is used as the motor 10. The motor 10 includes a motor unit 10a and a speed reducer 10
b in the clockwise or counterclockwise direction in FIG. 1 of the motor unit 10a.
The rotation is converted into the rotation of the screw rod 4 in the axial direction while being decelerated. Rotary shaft 1 taken out on the upper surface of reduction gear 10b
A rotating disk 10d is fixed to 0c, and a sensor 10e for detecting a rotating speed of the rotating disk 10d is provided on a side surface of the speed reducer 10b. Sensor 10
The output of e is input to a drive control device of the motor 10 not shown.

【0017】モータ10の側面にはリミットスイッチ5
1が固着されており、またこのリミットスイッチ51を
作動させるためのスイッチ操作杆53が、螺子棒4と昇
降ロッド5と平行に設けられている。このスイッチ操作
杆53の下部は蓋3を貫通しシリンダー2内に昇降可能
に挿入されている。そして、昇降ロッド5が最上位置ま
で上昇した時にはスイッチ操作杆53の下端が連結アー
ム7の上面で押し上げられリミットスイッチ51をON
する。リミットスイッチ51がONすると、モータ10
への電力供給が遮断されて、モータ10は停止する。
A limit switch 5 is provided on the side of the motor 10.
1 is fixed, and a switch operation rod 53 for operating the limit switch 51 is provided in parallel with the screw rod 4 and the lifting rod 5. The lower part of the switch operating rod 53 penetrates the lid 3 and is inserted into the cylinder 2 so as to be able to move up and down. When the lifting rod 5 is raised to the uppermost position, the lower end of the switch operating rod 53 is pushed up on the upper surface of the connecting arm 7 and the limit switch 51 is turned on.
I do. When the limit switch 51 is turned on, the motor 10
The power supply to is stopped, and the motor 10 stops.

【0018】また上記回転円盤10dの上方には第二リ
ミットスイッチ52が固着されている。この、第二リミ
ットスイッチ52は昇降ロッド5が最下位置まで下降し
た時に、さらにモータ10が回転を継続すると、ボール
ナット6はそれ以上下降できないので、今度は螺子棒4
を螺進させて上昇させるように作用する。そして、この
螺子棒4が所定の範囲で昇降可能となしておけば、具体
的には前記メタル13に多少の昇降許容間隙を設けると
共に、減速機10bはキー連結で螺子棒4に回転力を伝
えるようになしておけば、この螺子棒4が上昇して第二
スイッチ52を操作することになる。第二リミットスイ
ッチ52が螺子棒4の上昇でOFFとなると、モータ1
0への電力供給が遮断されてモータ10は停止する。
A second limit switch 52 is fixed above the rotating disk 10d. When the motor 10 continues to rotate when the lifting rod 5 is lowered to the lowermost position, the ball nut 6 cannot be further lowered.
Act to screw up and rise. If the screw rod 4 can be moved up and down in a predetermined range, specifically, the metal 13 is provided with a slight up-and-down allowable gap, and the reduction gear 10b applies a rotational force to the screw rod 4 by key connection. If the information is transmitted, the screw rod 4 is raised and the second switch 52 is operated. When the second limit switch 52 is turned off by raising the screw rod 4, the motor 1
0 is shut off, and the motor 10 stops.

【0019】またシリンダ2の内側には、所定の粘度の
オイル40が、例えば図示したように螺子棒4の上部付
近まで満たされている。このオイル40は、螺子棒4の
給油、昇降ロッド5の上昇・下降時における振動防止、
並びに何らかのトラブルによる昇降ロッド5の落下時に
おける昇降ロッド5の急降下を防止するダンパーとして
の役目を果たすものである。なお、昇降ロッド5の下面
には、このダンパー機能を最大限に得るために下面面積
を大きくする板5aを取り付けてある。
The inside of the cylinder 2 is filled with oil 40 having a predetermined viscosity up to, for example, the vicinity of the upper portion of the screw rod 4 as shown in the figure. The oil 40 is used to supply the screw rod 4 and prevent vibration when the lifting rod 5 is raised and lowered.
Further, it serves as a damper for preventing the elevating rod 5 from dropping abruptly when the elevating rod 5 falls due to some trouble. A plate 5a having a larger lower surface area is attached to the lower surface of the lifting rod 5 in order to maximize the damper function.

【0020】さらに、図示した実施例では、螺子棒4の
貫出部にはラチェット車8を固定し、蓋3の上面などの
固定部位にこのラチェット車8の爪26を設けてなる落
下防止安全装置を付設してある。
Further, in the illustrated embodiment, a ratchet wheel 8 is fixed to the projecting portion of the screw rod 4 and a claw 26 of the ratchet wheel 8 is provided at a fixed portion such as the upper surface of the lid 3 to prevent the fall. Equipment is attached.

【0021】上記のラチェット車8とラチェット爪26
は従来公知なものが使用でき、正転は許容するが逆転は
抑止するようになしてある。なお、このラチェット爪2
6には、ラチェット爪26をラチェット車8に常時係止
させる方向に付勢するスプリング27が取付けられてい
る。
The above ratchet wheel 8 and ratchet pawl 26
A conventionally known one can be used, and forward rotation is allowed, but reverse rotation is suppressed. In addition, this ratchet claw 2
A spring 27 is attached to 6 to urge the ratchet pawl 26 in such a direction as to always lock the ratchet wheel 8 with the ratchet wheel 8.

【0022】またラチェット爪26には必要時にラチェ
ット車8への係合を脱着できるソレノイドなどの脱着装
置24が連結されている。そして、リフトを下降する場
合は脱着装置24を作動させて、ラチェット爪26のラ
チェット車8への係合を脱着しない限り、モータ10へ
の通電ができない構成となっている。本実施例の場合
は、一対のリフト1,1を構成する各ラチェット爪26
にその脱着確認センサ25をそれぞれ設け、これら脱着
確認センサ25が各ラチェット爪26の脱着をともに確
認した状態においてモータ10への通電が可能となる構
成となっている。脱着確認センサ25としては、例えば
リミットスイッチが用いられ、このリミットスイッチの
ON状態にある場合にモータ10への通電が可能となる
ように構成される。
The ratchet pawl 26 is connected to a detachable device 24 such as a solenoid which can detachably engage the ratchet wheel 8 when necessary. When the lift is lowered, the motor 10 cannot be energized unless the attachment / detachment device 24 is operated to disengage the ratchet pawl 26 from the ratchet wheel 8. In the case of the present embodiment, each ratchet claw 26 forming a pair of lifts 1, 1
The detachable confirmation sensors 25 are provided respectively, and the motor 10 can be energized in a state where the detachable confirmation sensors 25 confirm that the ratchet claws 26 are both detached. As the attachment / detachment confirmation sensor 25, for example, a limit switch is used, and when the limit switch is in an ON state, the motor 10 can be energized.

【0023】上記において、脱着確認センサー25を取
り付けた理由は、ラチェット爪26を脱着する前に、昇
降ロッド5を下降させてしまうと、ラチェット爪26を
ラチェット車8が固く噛み合ってしまい、以後は脱着装
置24でのラチェット爪26の脱着が不能となるためで
ある。なお、この安全装置が機能した場合でも、ラチェ
ット爪26とラチェット車8との固い噛み合い状態が発
生するが、この場合は安全確認のため一度昇降ロッド5
を上昇させた後、下降操作をしなければならないように
しておくことが望ましい。
In the above description, the reason why the attachment / detachment confirmation sensor 25 is attached is that if the lifting rod 5 is lowered before the attachment / detachment of the ratchet pawl 26, the ratchet wheel 8 is engaged with the ratchet pawl 26 firmly. This is because the attachment / detachment of the ratchet claw 26 by the attachment / detachment device 24 becomes impossible. In addition, even if this safety device functions, the ratchet pawl 26 and the ratchet wheel 8 may be firmly engaged with each other.
It is desirable that a descending operation must be performed after raising the.

【0024】なお、図中、16はスクレーパ、18はウ
エアリングを示すものである。また、昇降ロッド5の上
端には、図示しない載荷台が取り付けられている。
In the figure, reference numeral 16 denotes a scraper, and reference numeral 18 denotes a wear ring. A loading platform (not shown) is attached to the upper end of the lifting rod 5.

【0025】[0025]

【考案の効果】本考案は上記のごとく、モータ10によ
り螺子棒4を駆動し、螺子棒4に連結アーム7を介して
連結された昇降ロッド5を昇降する車両用リフトを提供
できるものである。
As described above, the present invention can provide a vehicle lift that drives the screw rod 4 by the motor 10 and moves the lifting rod 5 connected to the screw rod 4 via the connecting arm 7 as described above. .

【0026】そして、装置全体の下部にはシリンダ2の
外に露出する駆動部が一切ないことから、全体を大きな
箱体に収納する必要がない。そして、大きな箱を使用し
ないので、製造コストが低減するし、また運搬、保管の
際の占有スペースが少なくて済む。また設置作業におい
ても掘削する土が従来の大きな箱を用いる場合に比べて
少なくてすんで、作業性にも優れた車両用リフトを提供
できる。
Since there is no drive portion exposed outside the cylinder 2 at the lower portion of the entire device, it is not necessary to store the entire device in a large box. Since a large box is not used, the manufacturing cost is reduced, and the space occupied during transportation and storage is reduced. Also, in the installation work, the amount of soil to be excavated can be reduced as compared with the case where a conventional large box is used, and a vehicle lift excellent in workability can be provided.

【0027】さらに本考案の特筆できる効果は、シリン
ダ2内に投入した所定の粘度のオイルが、螺子棒4の給
油、昇降ロッド5の上昇・下降時における振動防止、並
びに何らかのトラブルによる昇降ロッド5の落下時にお
ける昇降ロッド5の急降下を防止するダンパーとしての
役目を果たすものであるから、機械式であっても油圧式
と同等の安全性と保守の容易性を有した車両用リフトを
提供できるものである。
Further, the effects of the present invention that can be particularly noted are that the oil of a predetermined viscosity charged into the cylinder 2 is supplied with oil to the screw rod 4, prevents vibration when the lifting rod 5 is raised and lowered, and raises and lowers the lifting rod 5 due to some trouble. Since it serves as a damper for preventing the elevating rod 5 from dropping suddenly when it falls, it is possible to provide a vehicle lift having the same safety and ease of maintenance as a hydraulic type even with a mechanical type. Things.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本考案車両用リフトの縦断面図である。FIG. 1 is a longitudinal sectional view of the vehicle lift of the present invention.

【図2】同リフトの蓋を取り除いた平面図である。FIG. 2 is a plan view of the lift with a lid removed.

【図3】「図1」リフトの拡大図である。FIG. 3 is an enlarged view of the “FIG. 1” lift.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 リフト 2 シリンダ 3 蓋 4 螺子棒 5 昇降ロッド 7 連結アーム 10モータ DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Lift 2 Cylinder 3 Lid 4 Screw bar 5 Elevating rod 7 Connecting arm 10 Motor

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】(57) [Scope of request for utility model registration] 【請求項1】 所定の粘度のオイル(40)を投入した
シリンダー(2)内に回転自在な状態で昇降ロッド
(5)と平行に収納された螺子棒(4)と、前記螺子棒
(4)に螺合するボールナット(6)と、前記ボールナ
ット(6)と前記昇降ロッド(5)の下部との間に連結
された連結アーム(7)と、前記螺子棒(4)を回転駆
動するモータ(10)とを有した車両用リフト。
1. A screw rod (4) housed in a cylinder (2) filled with an oil (40) of a predetermined viscosity in a rotatable state in parallel with a lifting rod (5); ), A connecting arm (7) connected between the ball nut (6) and the lower part of the lifting rod (5), and a screw drive (4). And a motor lift (10).
JP1993076081U 1993-12-29 1993-12-29 Vehicle lift Expired - Lifetime JP2587337Y2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1993076081U JP2587337Y2 (en) 1993-12-29 1993-12-29 Vehicle lift

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1993076081U JP2587337Y2 (en) 1993-12-29 1993-12-29 Vehicle lift

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH0743439U JPH0743439U (en) 1995-08-22
JP2587337Y2 true JP2587337Y2 (en) 1998-12-16

Family

ID=13594879

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP1993076081U Expired - Lifetime JP2587337Y2 (en) 1993-12-29 1993-12-29 Vehicle lift

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP2587337Y2 (en)

Also Published As

Publication number Publication date
JPH0743439U (en) 1995-08-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN1261322C (en) Vehicle control with manual back up
CN102639806B (en) Drive device for entrance and exit devices comprising a safety coupling
CN104828678B (en) Spin(-)orbit formula construction lowering or hoisting gear
CN203717730U (en) Normally closed brake and normally closed brake type rotary mechanism
US10633824B2 (en) Control method for controlling a movable member of an excavator and excavator comprising a control unit implementing such a control method
CN101022980A (en) Electric lock device
JP2587337Y2 (en) Vehicle lift
NL1014911C2 (en) Electric screw actuator system.
JPH08337394A (en) Lift for vehicle
US6837124B2 (en) Directly-driven power swing rod device without dead points
JPH07196292A (en) Synchronous vehicle lift
CN204738284U (en) Ship lift heavy load auto -lock safety locking mechanical system
JPH07196293A (en) Synchronous vehicle lift
US6170350B1 (en) Gear reducer drive assembly
CN1619188A (en) Trowel gearbox brake
CN115503456A (en) Electric truck battery box locking device assembly
CN102115016A (en) Single liftable compound pipe
JP3179052B2 (en) Locking parking device
EP0216959B1 (en) Lifting jack
RU2221736C2 (en) Post turning mechanism
CN2668766Y (en) Telecontrolling automobile-parknig lock with bar
KR100354889B1 (en) Lift apparatus for parking and up/down
CN212002548U (en) Parking machinery lift platform lock
JPH092790A (en) Bipost lift for vehicle
JP2000086169A (en) Reduction gear type wedgelike jack device, and reaction force introducing device