JP2586150B2 - How to compress the clamp for transmission line - Google Patents

How to compress the clamp for transmission line

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Description

【発明の詳細な説明】 [産業上の利用分野] 本発明は、送電線用圧縮型引留クランプを逆圧縮法に
より電線端部に圧着する場合に、引留クランプの内部に
おいてアルミ撚線層に異常伸びが生じているか否かを確
認検出し、不測の事故の発生のおそれをそれによって適
切に回避し得るようにした送電線用引留クランプの新規
な圧縮方法に関するものである。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Industrial Application Field] The present invention relates to a case in which a compression type termination clamp for a transmission line is crimped to an end of a wire by a reverse compression method, and an abnormality is caused in an aluminum stranded wire layer inside the termination clamp. The present invention relates to a novel compression method for a transmission line anchoring clamp which confirms and detects whether or not elongation has occurred, thereby appropriately avoiding the possibility of an accident.

[従来の技術] 送電線には、第5図に示すように、テンションメンバ
ーとなる鋼心12の外周に導電メンバーとなるアルミ撚線
層11を撚合せた鋼心アルミ撚線(以下ACSRという)10が
用いられている。
[Prior Art] As shown in FIG. 5, a transmission line has a steel core aluminum stranded wire (hereinafter referred to as ACSR) in which an aluminum stranded wire layer 11 serving as a conductive member is twisted around an outer periphery of a steel core 12 serving as a tension member. 10) is used.

これを鉄塔に引留めるには、同じく第5図に示すよう
な圧縮型引留クランプをACSR10の端部に圧着し、引留め
るのが通常である。
In order to hold this to the steel tower, it is usual to crimp a compression type holding clamp as shown in FIG. 5 to the end of the ACSR 10 and hold it.

すなわち、1は前記アルミ撚線層を圧着するアルミク
ランプ、2はジャンパー線を接続するためのジャンパー
端子、3は図のようにアルミ撚線層11を段剥ぎし突出露
出せしめた鋼心12を圧着する鋼クランプ、4は鉄塔側金
具に引留める引留金具、5はテーパー部、13は鋼心12の
端部がバラけないように結束しているバインド線であ
る。
That is, 1 is an aluminum clamp for crimping the aluminum stranded wire layer, 2 is a jumper terminal for connecting a jumper wire, and 3 is a steel core 12 in which the aluminum stranded wire layer 11 is stepped and exposed as shown in the figure. Reference numeral 4 denotes a steel clamp to be crimped, 4 denotes a stay metal fitting to be fixed to the tower-side metal fitting, 5 denotes a tapered portion, and 13 denotes a binding wire that binds the ends of the steel core 12 so as not to be loose.

これの圧着に際しては、図のようにACSR10の端部を段
剥ぎし、アルミクランプ1を仮装着しておいて、鋼心12
に鋼クランプ3をまず圧着し、その後アルミクランプ1
を引戻してきてアルミクランプ1と鋼クランプ3とを合
体し、第2図に示すようにジャンパー端子と引留金具と
の間のギャップG2を十分に近接させ、前記鋼クランプ3
のテーパー部5とこれに適合するアルミクランプ1側の
テーパー面とを密着させ、この引留クランプ端部より雨
水が侵入したりしないようにする。
At the time of this crimping, the end of the ACSR 10 was stripped off as shown in the figure, the aluminum clamp 1 was temporarily attached, and the steel core 12 was removed.
First, press the steel clamp 3 on the aluminum clamp 1
And the aluminum clamp 1 and the steel clamp 3 are combined, and as shown in FIG. 2 , the gap G2 between the jumper terminal and the retainer is brought sufficiently close to each other, so that the steel clamp 3
The tapered portion 5 of the aluminum clamp 1 and the tapered surface of the aluminum clamp 1 corresponding to the tapered portion 5 are brought into close contact with each other so that rainwater does not enter from the end of the retaining clamp.

このために、従来はまず鋼クランプ3とアルミクラン
プ1とを完全に密着状態とし、その状態で引留金具4側
からアルミクランプ1をACSR10側の先端方向に第6中矢
印をもって示したように順次圧縮する正圧縮法が古くよ
り採用されてきた。しかし、この正圧縮法による場合に
は、アルミクランプ1をその先端に向って順次圧縮して
行くに従い、内部のアルミ撚線層11も共に圧縮されて圧
縮伸びを生じ、その圧縮伸びがアルミクランプ1の先端
に集まってアルミ撚線層11にバードケージ状の笑いBCが
生ずる。この笑いBCには水分や塵埃が捕捉され易く、そ
のために腐食進行が生じ、早期に断線を起したりする結
果を生じさせるおそれがある。
For this purpose, conventionally, first, the steel clamp 3 and the aluminum clamp 1 are completely brought into close contact with each other, and in this state, the aluminum clamp 1 is sequentially moved from the side of the retaining bracket 4 toward the tip of the ACSR 10 as shown by a sixth middle arrow. The normal compression method for compression has been adopted for a long time. However, in the case of the normal compression method, as the aluminum clamp 1 is sequentially compressed toward its tip, the internal aluminum stranded wire layer 11 is also compressed together to cause compression elongation. Bird cage-shaped laughter BC is formed on the aluminum stranded wire layer 11 by gathering at the tip of the wire. This laughter BC is apt to catch moisture and dust, which may cause corrosion to progress, resulting in early disconnection or the like.

このため、第6図のように先端側に向って圧縮する正
圧縮の代りに先端側から逆に引留金具側に向って圧縮す
る逆圧縮法が開発され、前記笑いBCを生じ易い大サイズ
ACSRの引留クランプの圧縮にはこの逆圧縮法を採用する
例が多くなった。この逆圧縮法によれば、アルミクラン
プ1とACSR10とをまず固定してしまい、その後、順に引
留金具側に向って圧縮するために先に第6図に示したよ
うにアルミ撚線層の伸び出しによって生ずる笑いの発生
するおそれは解消されるのである。
For this reason, a reverse compression method has been developed in which, instead of forward compression, which compresses toward the distal end, as shown in FIG.
In many cases, this compression method has been adopted for compressing the ACSR retention clamp. According to this reverse compression method, the aluminum clamp 1 and the ACSR 10 are fixed first, and then the aluminum clamp 1 and the ACSR 10 are successively compressed toward the fasteners as shown in FIG. The risk of laughter caused by putting out is eliminated.

[発明が解決しようとする課題] 上記逆圧縮法はすでに説明したようにまずアルミクラ
ンプ1の先端を電線に圧縮固定し、その後、順次引留金
具4側に向って圧縮してくるわけであるが、この圧縮に
よってアルミクランプ1が圧縮伸びを生ずるばかりでな
く、内部のアルミ撚線層11も圧縮伸びを生ずることにな
る。このため、上記の逆圧縮をする場合には、第1図に
示すようにアルミクランプ1のジャンパー端子2の端面
と引留金具4の端面との間にギャップG1を設定してお
き、逆圧縮によってアルミクランプ1が圧縮伸びを生じ
たときに第2図に示すようにジャンパー端子2と引留金
具4が具合よく密着状態を形成し得るギャップG2となる
ように設定してアルミクランプ1を逆圧縮する。
[Problems to be Solved by the Invention] In the reverse compression method, as described above, the tip of the aluminum clamp 1 is first compression-fixed to the electric wire, and then the aluminum clamp 1 is sequentially compressed toward the retaining fitting 4 side. This compression not only causes the aluminum clamp 1 to undergo compression elongation, but also causes the internal aluminum stranded wire layer 11 to undergo compression elongation. Therefore, when the decompression of the above may be set gap G 1 between the end face and the end face of the anchor bracket 4 jumper terminal 2 of the aluminum clamp 1 as shown in FIG. 1, the decompressor Conversely aluminum clamp 1 second jumper terminal 2 and the anchor bracket 4 as shown in FIG is set so that the gap G 2 capable of forming a snugly close contact when the aluminum clamp 1 has occurred compressed elongation by Compress.

しかし、この際に圧縮伸びを生ずるのはアルミクラン
プ1だけではなく、内部のアルミ撚線層11もアルミクン
ランプ1の圧縮伸びに伴って圧縮伸びを生ずることにな
るため、この逆圧縮法においては、第1図に示すよう
に、鋼クランプ3とアルミ撚線層11の端部との間に上記
アルミ撚線層11の圧縮伸びを考慮した所定の間隔δ
設定しておき、圧縮完了後に第2図に示すようにアルミ
撚線層11に圧縮伸びが生じた場合に丁度適当な間隔δ
となるように設定して逆圧縮が行なわれる。
However, at this time, not only the aluminum clamp 1 causes compression elongation, but also the internal aluminum stranded wire layer 11 also undergoes compression elongation along with the compression elongation of the aluminum lamp 1, so that in this reverse compression method, As shown in FIG. 1, a predetermined distance δ 1 is set between the steel clamp 3 and the end of the aluminum stranded wire layer 11 in consideration of the compression and elongation of the aluminum stranded wire layer 11, just appropriate intervals when compressed elongation occurs in the aluminum stranded wire layer 11 as shown in FIG. 2 after completion [delta] 2
Then, inverse compression is performed by setting.

この間隔δは設計上許容される間隔である必要があ
り、例えばアルミクランプ1を圧縮する際のダイス圧縮
の圧縮量が過剰であったりすると、アルミ撚線層11は設
計された圧縮伸び以上に伸びを生じ、この間隔δが設
計値よりも小さくなってしまう場合がある。
This interval δ 2 must be an interval allowed by design. For example, if the amount of compression of the die compression when compressing the aluminum clamp 1 is excessive, the aluminum stranded wire layer 11 may exceed the designed compression elongation. resulting elongation, this distance [delta] 2 in some cases becomes smaller than the design value.

単に間隔δが小さくなったというだけであれば問題
はないが、δの間隔が小さくなりすぎることはアルミ
撚線層11が圧縮伸びを生じすぎたことであり、このよう
な過剰な圧縮伸びによって内部の鋼心12も共に伸びを生
じ、その伸びが過剰となって内部断線を生じたりするお
それがある。
Simply there is no problem if only because the interval [delta] 2 is smaller, the interval of [delta] 2 is too small is to aluminum stranded wire layer 11 is too resulting compressed elongation, such excessive compression The elongation also causes the inner steel core 12 to elongate, and there is a possibility that the elongation becomes excessive and an internal disconnection occurs.

このようにテンションメンバーとなるべき鋼心12に断
線が生ずれば、引留クランプによるACSR10の引留力が大
巾に低下してしまい、ACSR10の架線張力に耐えることが
できずにACSR10が引留クランプから抜け落ちてしまうと
いった重大事故に連がるおそれが大きい。
If a break occurs in the steel core 12 that should become a tension member in this way, the holding force of the ACSR 10 due to the holding clamp is significantly reduced, and the ACSR 10 cannot withstand the overhead wire tension of the ACSR 10 and the ACSR 10 cannot be pulled from the holding clamp. There is a high possibility that it will lead to serious accidents such as falling off.

しかし、このようなアルミ撚線層11の過剰な圧縮伸び
あるいはそれに伴う鋼心12の内部断線は外部からは全く
確認することができず、もっぱら作業者の熟練と勘に頼
っているのが実情であり、もしも異常圧縮に気づかずに
引留作業を行なったりした場合には極めて危険である。
However, such an excessive compression and elongation of the aluminum stranded wire layer 11 and the accompanying internal disconnection of the steel core 12 cannot be confirmed from the outside at all, and the actual situation is that they rely solely on the skill and intuition of the workers. However, it is extremely dangerous if the anchoring operation is performed without noticing the abnormal compression.

本発明の目的は、上記したような実情にかんがみ、第
2図に示した鋼クランプ3の端部とアルミ撚線層11の圧
縮後の端部の間隔δを外部より適確に実測し、それに
よって上記したような不測の事故の発生を防止可能なら
しめる送電線用引留クランプの新規な圧縮方法を提供し
ようとするものである。
An object of the present invention is to measure the distance δ 2 between the end of the steel clamp 3 and the compressed end of the aluminum stranded wire layer 11 shown in FIG. Accordingly, it is an object of the present invention to provide a new compression method of the transmission line anchoring clamp which can prevent the occurrence of the unexpected accident as described above.

[課題を解決するための手段] 本発明は、圧縮型引留クランプを逆圧縮法により圧縮
する場合において、引留クランプを接続するために段剥
ぎし鋼心を露出突出させたアルミ撚線層の段剥ぎ端部に
磁性鋼体あるいは磁性粉末の如き磁性物質を設置してお
き、引留クランプの圧縮完了の際に前記磁性物質により
特定されるアルミ撚線層の端部と鋼クランプの端部との
間の間隔を磁気センサーにより検出し、当該間隔が適性
間隔を有しているか否かを実測する引留クランプの圧縮
方法にある。
[Means for Solving the Problems] The present invention relates to a step of an aluminum stranded wire layer in which a stripped steel core is exposed and protruded in order to connect a retaining clamp when a compression-type retaining clamp is compressed by a reverse compression method. A magnetic material such as a magnetic steel body or a magnetic powder is installed at the stripped end, and when the compression of the retaining clamp is completed, the end of the aluminum stranded wire layer specified by the magnetic material and the end of the steel clamp are separated. A method of compressing a retaining clamp is to detect an interval between the two by a magnetic sensor and to measure whether the interval has an appropriate interval.

[作用] 鋼クランプ端部とアルミ撚線層の端部との間を磁気セ
ンサーにより検出すれば、外観的には確認不可能な両端
末の間隔を正確に実測することが可能となり、設計値通
りの間隔を保持しているかどうかを確認することができ
るから、アルミ撚線層の圧縮伸びの異常を予め検出する
ことが可能となり、鋼心の断線といった不測の事態の発
生を事前に確認することが可能となる。
[Operation] If a magnetic sensor detects the distance between the end of the steel clamp and the end of the aluminum stranded wire layer, the distance between the two terminals, which cannot be visually confirmed, can be accurately measured. Since it is possible to check whether or not the proper spacing is maintained, it is possible to detect abnormalities in the compression and elongation of the aluminum stranded wire layer in advance, and to check in advance for the occurrence of unexpected situations such as breakage of the steel core. It becomes possible.

[実施例] 以下に、本発明について、実施例を参照し説明する。Examples Hereinafter, the present invention will be described with reference to examples.

第1図は本発明に係る方法によりACSRの端部に引留ク
ランプを圧縮する場合の圧縮前の状態を示す説明図であ
る。
FIG. 1 is an explanatory view showing a state before compression when compressing a retaining clamp at an end of an ACSR by a method according to the present invention.

すでに説明したようにジャンパー端子2と引留金具4
の端面間にはアルミクランプの伸びを計算したギャップ
G1が設定され、また内部の鋼クランプ3の端面とアルミ
撚線層11の端面の間にもアルミクランプ1を圧縮した際
のアルミ撚線層11の圧縮伸びを計算した間隔δが設定
される。
As already described, the jumper terminal 2 and the stay 4
Gap calculated between the end faces of the aluminum clamp
G 1 is set, and a space δ 1 is set between the end face of the steel clamp 3 and the end face of the aluminum stranded wire layer 11 to calculate the compression and elongation of the aluminum stranded wire layer 11 when the aluminum clamp 1 is compressed. Is done.

しかして、本発明においてはアルミ撚線層の端部に磁
性鋼体あるいは磁性粉末の如き磁性物質20が設置され
る。この磁性物質20は後述する磁気センサーによって感
知可能なものであればよく、上記した具体例に限定はさ
れない。
Thus, in the present invention, a magnetic substance 20 such as a magnetic steel body or a magnetic powder is provided at the end of the aluminum stranded wire layer. The magnetic substance 20 may be any substance as long as it can be detected by a magnetic sensor described later, and is not limited to the above specific examples.

第2図は、第1図のように初期設定した引留クランプ
を逆圧縮した状態を示す説明図である。
FIG. 2 is an explanatory diagram showing a state in which the initially set retention clamp is reversely compressed as shown in FIG.

第1図のギャップG1は圧縮によるアルミクランプ1の
圧縮伸びによってギャップG2となり、アルミクランプ1
と鋼クランプ3のテーパー面は十分に密着状態となり、
雨水等の侵入はそれによって十分に防止できる状態とな
る。一方、アルミ撚線層11もアルミクランプ1の圧縮伸
びに伴って圧縮伸びを生じ初期間隔δは第2図に示す
間隔δのように狭くなる。
Gap G 2 next by a gap G 1 of FIG. 1 is compressed elongation of the aluminum clamp 1 by compression, aluminum clamp 1
And the tapered surface of the steel clamp 3 are in close contact with each other,
Intrusion of rainwater or the like is thereby sufficiently prevented. On the other hand, the initial interval [delta] 1 aluminum twisted layer 11 will result in compression extends along with the compressed elongation of the aluminum clamp 1 becomes narrow as intervals [delta] 2 shown in Figure 2.

第3図は第2図の一点鎖線円内における鋼クランプ3
およびアルミ撚線層11のそれぞれの端面状況を示すため
に外周のアルミクランプ1を取除いた状態を示す説明図
である。
FIG. 3 shows a steel clamp 3 in a dashed line circle in FIG.
FIG. 4 is an explanatory view showing a state in which an aluminum clamp 1 on an outer periphery is removed in order to show an end face state of each of the aluminum stranded wire layers 11.

アルミ撚線層11が圧縮伸びを生じたとしても、間隔δ
が設計間隔に保持された状態に圧縮伸びを生じていれ
ば、アルミ撚線層11の内部の鋼心に断線を生じさせるよ
うなことはない。しかし、この間隔δが設計間隔より
も狭くなっているような場合にはアルミ撚線層11が異常
伸びを生じたことを示すものであり、このような場合に
は内部の鋼心12に断線が生じているおそれがある。
Even if the aluminum stranded wire layer 11 undergoes compression elongation, the interval δ
As long as 2 is kept at the design interval and undergoes compression and elongation, the steel core inside the aluminum stranded wire layer 11 will not be broken. However, if the interval δ 2 is smaller than the designed interval, it indicates that the aluminum stranded wire layer 11 has undergone abnormal elongation. There is a possibility that disconnection has occurred.

第4図はそのような間隔δをアルミクランプ1の外
部より測定している様子を示す説明図であり、21は磁気
センサー、22は磁気検知及び記録装置である。
Figure 4 is such gap [delta] 2 is an explanatory view showing a state in which measured from the outside of the aluminum clamp 1, 21 magnetic sensors, 22 is a magnetic sensing and recording apparatus.

先に説明したようにアルミ撚線層11の端部には磁性物
質20が設置されているから、強磁性体である鋼クランプ
3の端部とこの磁性物質20の間を磁気センサー21によっ
て正確に検出することが可能となり、外部から間隔δ
を実測することができる。このようにして間隔δを実
測し、その値が設計値通りであれば引留作業を行なえば
よく、また余りに狭くなっていることが実測された場合
には、引留クランプの圧着をやり直すなどして正しいδ
に設定した状態を得るようにすればよい。これによっ
て、逆圧縮において従来より問題とされてきたアルミ撚
線層の異常な圧縮伸びの有無を確認しつつ引留クランプ
の圧縮を行なうことができることとなり、事故発生を確
実に防止することが可能となる。
As described above, since the magnetic substance 20 is provided at the end of the aluminum stranded wire layer 11, the magnetic sensor 21 accurately detects the gap between the end of the ferromagnetic steel clamp 3 and the magnetic substance 20. At the interval δ 2
Can be measured. In this way, the interval δ 2 is actually measured, and if the value is as designed, it is sufficient to carry out the retention work. If it is measured that the distance is too narrow, the crimping of the retention clamp is performed again. Correct δ
The state set to 2 may be obtained. As a result, it is possible to compress the retaining clamp while confirming the abnormal compression elongation of the aluminum stranded wire layer, which has been a problem in the reverse compression, and it is possible to reliably prevent the occurrence of an accident. Become.

[発明の効果] 以上の通り、本発明に係る引留クランプの圧縮方法に
よれば、逆圧縮法を用いてアルミクランプを圧縮した際
の内部のアルミ撚線層の圧縮伸びの異常の有無を適確に
確認することができるものであり、今後架空送電線の大
サイズ化が進展されようとしている折柄、引留クランプ
の逆圧縮接続における信頼性を格段に向上させ得る意義
は大きなものがある。
[Effects of the Invention] As described above, according to the compression method of the retention clamp according to the present invention, whether or not there is an abnormality in the compression elongation of the internal aluminum stranded wire layer when the aluminum clamp is compressed using the reverse compression method is appropriately determined. It can be confirmed with certainty, and there is a great significance that the reliability of the reverse compression connection of the folded pattern and the arrest clamp, which is about to increase in the size of the overhead transmission line in the future, can be significantly improved.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

第1図は本発明に係る圧縮方法により引留クランプを圧
縮する際の初期状態を示す説明図、第2図は圧縮後の引
留クランプの状態を示す説明図、第3図は第2図の一点
鎖線円内部におけるアルミクランプを除去した状況を示
す説明図、第4図は本発明に係る方法により間隔δ
測定している様子を示す説明図、第5図はACSRに圧着す
る引留クランプの構成を示す説明図、第6図は引留クラ
ンプを正圧縮した場合に生じた笑いの発生状況を示す説
明図である。 1:アルミクランプ、 2:ジャンパー端子、 3:鋼クランプ、 4:引留金具、 5:テーパー部、 10:ACSR、 11:アルミ撚線層、 12:鋼心、 20:磁性物質、 21:磁気センサー、 22:磁気検知及び記録装置。
FIG. 1 is an explanatory view showing an initial state of compressing a retaining clamp by the compression method according to the present invention, FIG. 2 is an explanatory view showing a state of the retaining clamp after compression, and FIG. 3 is a point in FIG. FIG. 4 is an explanatory view showing a state where an aluminum clamp is removed inside a chain line circle, FIG. 4 is an explanatory view showing a state in which a distance δ 2 is measured by a method according to the present invention, and FIG. FIG. 6 is an explanatory diagram showing the configuration, and FIG. 6 is an explanatory diagram showing a situation of occurrence of laughter generated when the retaining clamp is positively compressed. 1: Aluminum clamp, 2: Jumper terminal, 3: Steel clamp, 4: End fitting, 5: Taper, 10: ACSR, 11: Aluminum stranded wire layer, 12: Steel core, 20: Magnetic substance, 21: Magnetic sensor , 22: Magnetic detection and recording device.

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】架空送電線用圧縮型引留クランプをアルミ
クランプの先端側より逆圧縮法により圧縮する場合にお
いて、引留クランプを接続するために段剥ぎし鋼心を露
出突出させたアルミ撚線層の段剥ぎ端部に磁性鋼体ある
いは磁性粉末の如き磁性物質を設置しておき、引留クラ
ンプの圧縮完了の際に前記磁性物質により特定されるア
ルミ撚線層の端部と鋼クランプの端部との間の間隔を磁
気センサーにより検出し、当該間隔が適性間隔を有して
いるか否かを実測する送電線用引留クランプの圧縮方
法。
1. An aluminum stranded wire layer in which a stripped steel core is exposed and protruded to connect an anchoring clamp when a compression type anchoring clamp for an overhead transmission line is compressed from a distal end side of the aluminum clamp by a reverse compression method. A magnetic material such as a magnetic steel body or a magnetic powder is installed at the end of the step, and the end of the aluminum stranded wire layer and the end of the steel clamp specified by the magnetic material when the compression of the retention clamp is completed. A method of compressing the transmission line anchoring clamp, wherein a gap between the clamps is detected by a magnetic sensor and whether or not the gap has an appropriate gap is measured.
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