JP2585498B2 - Mid-mount lawn mower - Google Patents

Mid-mount lawn mower

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JP2585498B2
JP2585498B2 JP4049443A JP4944392A JP2585498B2 JP 2585498 B2 JP2585498 B2 JP 2585498B2 JP 4049443 A JP4049443 A JP 4049443A JP 4944392 A JP4944392 A JP 4944392A JP 2585498 B2 JP2585498 B2 JP 2585498B2
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正剛 村川
良造 今西
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  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
  • Arrangement And Driving Of Transmission Devices (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、後部にエンジンを搭載
した小型のミッドマウント型芝刈機に係り、詳しくは、
エンジン搭載部分のコンパクト化に寄与するマフラーの
配設構造に関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a compact mid-mount lawn mower equipped with an engine at a rear portion.
The present invention relates to a muffler arrangement structure that contributes to downsizing of an engine mounting portion.

【0002】[0002]

【従来の技術】先に、本出願が出願した特願平3−33
3099号において、歩行型芝刈機に適するような比較
的狭い面積での芝刈り作業での操縦者の労力軽減を図る
べく、歩行型芝刈機並みの良好な取扱い性を有した小型
のミッドマウント型芝刈機が提案されている。
2. Description of the Related Art Japanese Patent Application No. 3-33 filed earlier by the present application.
In No. 3099, a small mid-mount type with the same ease of handling as a walk-behind lawnmower in order to reduce the operator's labor in mowing work in a relatively small area suitable for a walk-behind lawn mower Lawn mowers have been proposed.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】前記提案技術では、エ
ンジンボンネット内にマフラーを単に配置してあること
が示されているが、これではマフラーの輻射熱によって
エンジンボンネット内が熱くなるか、もしくはそれを回
避するためにボンネットが大型化してしまう懸念があ
る。本発明の目的は、マフラーの配置構造工夫により、
エンジンボネット内の顕著な温度上昇の防止と該ボンネ
ットの大型化の抑制とを図り、小型芝刈機に適したコン
パクトな原動部を構成する点にある。
In the above-mentioned proposed technology, it is disclosed that a muffler is simply arranged in an engine hood. However, in this case, the radiant heat of the muffler heats up the inside of the engine bonnet or reduces the heat. There is a concern that the hood will be enlarged to avoid this. The object of the present invention is to improve the arrangement structure of the muffler,
An object of the present invention is to provide a compact driving unit suitable for a small lawn mower by preventing a remarkable rise in temperature in an engine bonnet and suppressing an increase in the size of the bonnet.

【0004】[0004]

【課題を解決するための手段】上記目的の達成のために
本発明は、前部に操縦部が、かつ、後部に縦軸型のエン
ジンが搭載配備される機体フレームを、機体左右に亘る
横幅を有した板金部材で構成し、エンジンの下方に位置
する後車軸の後側位置に走行用の伝動装置を配置すると
ともに、後車軸の前方で、かつ、機体フレームの下方に
モーア配設用空間を設け、エンジンに対するマフラー
を、エンジンの下方位置において機体フレームに形成し
た切欠き部を通して機体フレームの下方に至る状態に落
とし込み配置し、さらに、エンジン冷却風をマフラー外
周に導く導風カバーを設けてミッドマウント型芝刈機を
構成してあることを特徴とする。
SUMMARY OF THE INVENTION In order to achieve the above object, the present invention relates to an airframe in which a control section is mounted at the front and a longitudinal axis engine is mounted at the rear. A transmission gear is disposed at a rear position of the rear axle located below the engine, and a mower arrangement space is provided in front of the rear axle and below the body frame. The muffler for the engine is arranged by dropping it down to the state below the fuselage frame through the notch formed in the fuselage frame at the position below the engine, and further, a wind guide cover for guiding the engine cooling air to the outer periphery of the muffler is provided. A mid-mount lawn mower is constituted.

【0005】[0005]

【作用】全長を小に抑えて小型のミッドマウント型芝刈
機を構成するには、極力、後輪とモーアと前輪とを前後
に接近させて配置することが望ましいので、後車軸の後
に伝動装置を配置することが小型化の点、及び前後軸間
距離の短小化による小回り性の点で好都合に作用する。
板金部材による機体フレームは上下幅の短い偏平形状に
構成することが容易であり、機体高さを低めることや低
重心化に寄与できるとともに、該機体フレームによって
上下の空間が明確に仕切られるため、モーア配設用空間
を確保し易いようにもなる。そして、機体フレーム上に
搭載されるエンジンのマフラーを、機体フレームの切欠
き部から下方に落とし込み配置してあるとともに、エン
ジン冷却風がそのマフラー外周に及ぶように導風カバー
を設けてあるので、マフラーを下方配置したにも拘らず
にその輻射熱を逃がすことができてエンジンボンネット
内が熱くなることを抑制し、かつ、伝動装置の後車軸に
対する後方配置故に、エンジンの下方位置における後車
軸とモーア配設用空間部との間の空き空間をマフラー配
置用空間として有効利用できるようになる。加えて、こ
のマフラー配置構造により、エンジンボンネット内のマ
フラー配設空間が省略でき、該ボンネットの縮小化にも
寄与する。
[Function] In order to construct a compact mid-mount lawn mower with a small overall length, it is desirable to arrange the rear wheel, mower and front wheel as close to each other as possible. Is advantageous in terms of downsizing and small turning by shortening the distance between the front and rear axes.
The body frame by the sheet metal member can be easily configured in a flat shape with a short vertical width, which can contribute to lowering the body height and lowering the center of gravity, and the upper and lower spaces are clearly separated by the body frame, This also makes it easier to secure the space for arranging the mower. And, since the muffler of the engine mounted on the fuselage frame is dropped down from the notch of the fuselage frame and arranged, and a wind guide cover is provided so that the engine cooling air reaches the outer periphery of the muffler, Despite the muffler being located below, the radiant heat can be dissipated and the inside of the engine bonnet is prevented from becoming hot, and the rear axle and mower at the lower position of the engine are located because the transmission is located behind the rear axle. The empty space between the space for installation and the space for space can be effectively used as the space for muffler arrangement. In addition, with this muffler arrangement structure, the muffler arrangement space in the engine hood can be omitted, which contributes to downsizing of the hood.

【0006】[0006]

【発明の効果】その結果、マフラーの落とし込み配置に
よる空間の有効利用やエンジンボンネットの小型化によ
って、よりコンパクト化が促進できたミッドマウント型
芝刈機を、その小型化にも拘らずにエンジンボンネット
内部の温度上昇が抑制され、オーバーヒートが生じ易い
とか燃料の充填効率が低下する等の熱による悪影響が出
にくい状態で実現することができた。
As a result, the mid-mount lawn mower, whose compactness has been promoted by effective use of the space by dropping the muffler and downsizing of the engine bonnet, has been improved despite the downsizing of the engine hood. Temperature rise is suppressed, and it is possible to realize such a state that adverse effects due to heat are unlikely to occur, such as overheating is likely to occur or fuel filling efficiency is reduced.

【0007】[0007]

【実施例】以下に、本発明の実施例を図面に基づいて説
明する。図1にミッドマウント型芝刈機の横断面図が、
図2に全体側面図が夫々示され、1は操向前輪、2は駆
動後輪、Aは原動部、Bは操縦部、Cは伝動部、3はモ
ーア、4は機体フレームである。原動部Aは、縦軸型の
エンジン5、エンジンボンネット6、マフラー7、エア
クリーナ8、及びキャブレター9等から構成され、機体
フレーム4上に搭載される。図1に示すように、機体フ
レーム4は、左右端のチャンネル部4a,4aとこれら
を一体化する平面部4bとで形成される横断面形状を呈
し、かつ、機体の左右に亘る横幅を有した板金部材で構
成されている。操縦部Bは、ハンドル10を備えたフロ
ントパネル11と、ステップフロア12と、運転座席1
3とから構成され、運転座席13をエンジン5の直前に
位置させてあるとともに、運転座席13の下方を覆うフ
ロアカバー14の内部にバッテリー15と燃料タンク1
6を配備してある。伝動部Cは、後車軸17の後側に配
置されるHST(静油圧式無段変速装置であり、伝動装
置に相当する)18、このHST18の入力軸19、機
体フレーム4から下方に突出するクランク軸20とに亘
る第1ベルト連動機構21、及び、クランク軸20とモ
ーア3の刈刃軸22とに亘る第2ベルト連動機構23等
から構成されており、後車軸17とデフ機構24とはH
ST18を内装するケーシング18a内に一体装備され
る。ケーシング18aは、機体フレーム4の後部下面に
固着されたサブフレーム25に対して吊設支持されてお
り、サブフレーム25の左右側壁25a,25aと後部
壁25bとケーシング18aとで囲まれた略閉じ空間に
第1ベルト連動機構21が配設されている。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. Figure 1 shows a cross-sectional view of a mid-mount lawn mower.
FIG. 2 is an overall side view, wherein 1 is a front steering wheel, 2 is a driving rear wheel, A is a driving unit, B is a steering unit, C is a transmission unit, 3 is a mower, and 4 is a body frame. The prime mover A includes a longitudinal axis type engine 5, an engine hood 6, a muffler 7, an air cleaner 8, a carburetor 9, and the like, and is mounted on the body frame 4. As shown in FIG. 1, the body frame 4 has a cross-sectional shape formed by left and right channel portions 4a, 4a and a plane portion 4b that integrates them, and has a lateral width extending to the left and right of the body. It is composed of a sheet metal member. The control section B includes a front panel 11 having a handle 10, a step floor 12, and a driver's seat 1.
The driving seat 13 is located immediately in front of the engine 5, and the battery 15 and the fuel tank 1 are provided inside a floor cover 14 that covers a lower portion of the driving seat 13.
6 is deployed. The transmission portion C protrudes downward from an HST (hydrostatic continuously variable transmission, corresponding to a transmission) 18 disposed on the rear side of the rear axle 17, an input shaft 19 of the HST 18, and the body frame 4. It comprises a first belt interlocking mechanism 21 extending over the crankshaft 20, a second belt interlocking mechanism 23 extending over the crankshaft 20 and the mowing shaft 22 of the mower 3, etc., and the rear axle 17, the differential mechanism 24, and the like. Is H
It is integrally provided in a casing 18a that houses ST18. The casing 18a is suspended from and supported by a sub-frame 25 fixed to the rear lower surface of the body frame 4, and is substantially closed by left and right side walls 25a, 25a of the sub-frame 25, a rear wall 25b, and the casing 18a. A first belt interlocking mechanism 21 is provided in the space.

【0008】次に、マフラー7の配設構造について説明
する。図1乃至図3に示すように、強制空冷式のエンジ
ン5は、シリンダヘッド5aが左に向いた横起き配置で
搭載され、シリンダヘッド5aの直下位置に円筒形のマ
フラー7が前後向きに配設してある。この位置は、ケー
シング18aや第1ベルト連動機構21、及びモーア配
設用空間Sに干渉しない空間部であり、機体フレーム4
の平面部4bに形成した切欠き部26を通すことによっ
て、大部分がサブフレーム25内部に位置する状態にマ
フラー7を機体フレーム4に対して落とし込み配置して
ある。そして、前後壁27a,27a及び右側の湾曲側
壁27bで構成される形状の導風カバー27を設けてマ
フラー7を覆うようにしてあり、その結果、シリンダヘ
ッド5aを冷却した冷却排風がマフラー7の外周に導か
れるとともに、サブフレーム25の左側壁25aに開け
られた排風口28から機外に排出されるようになる。ま
た、マフラー7の排気管7Aを前記排風口28を通して
横向きに突出形成してあり、排気出口7aから出た排気
ガスが冷却排風に乗って機体横方向へ流れて行くように
してある。
Next, the arrangement structure of the muffler 7 will be described. As shown in FIGS. 1 to 3, the forced air-cooled engine 5 is mounted in a horizontal upright position with a cylinder head 5a facing left, and a cylindrical muffler 7 is disposed immediately below the cylinder head 5a in a front-rear direction. It is set up. This position is a space that does not interfere with the casing 18a, the first belt interlocking mechanism 21, and the space S for arranging the mower.
The muffler 7 is dropped into the body frame 4 in a state where most of the muffler 7 is located inside the sub-frame 25 by passing through the notch 26 formed in the flat portion 4b. The muffler 7 is covered with a wind guide cover 27 having a shape composed of the front and rear walls 27a, 27a and the right curved side wall 27b. As a result, the cooling exhaust air that has cooled the cylinder head 5a is exhausted. Of the sub-frame 25, and is discharged out of the machine from an air outlet 28 formed in the left side wall 25a of the sub-frame 25. Further, an exhaust pipe 7A of the muffler 7 is formed so as to protrude laterally through the exhaust port 28 so that the exhaust gas discharged from the exhaust outlet 7a flows in the lateral direction of the machine body along with the cooling exhaust air.

【0009】〔別実施例〕図4に示すように、排気管7
Aをマフラー7の背面から後方に延出し、サブフレーム
25の後部壁25bの開口部から後方に排気するように
排気出口7aを設け、かつ、左右壁27b,27bと前
部壁27aとで成る導風カバー27を設けて冷却排風を
後方に導くようにした構成でも良い。
[Another embodiment] As shown in FIG.
A extends rearward from the rear surface of the muffler 7, and an exhaust outlet 7 a is provided to exhaust rearward from the opening of the rear wall 25 b of the subframe 25, and includes left and right walls 27 b, 27 b and a front wall 27 a. A configuration in which the air guide cover 27 is provided to guide the cooling exhaust air to the rear may be used.

【0010】尚、特許請求の範囲の項に図面との対照を
便利にするために符号を記すが、該記入により本発明は
添付図面の構成に限定されるものではない。
[0010] In the claims, reference numerals are provided for convenience of comparison with the drawings, but the present invention is not limited to the configuration of the attached drawings by the entry.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】機体後部の一部切欠き背面図FIG. 1 is a partially cutaway rear view of a rear part of an aircraft.

【図2】ミッドマウント型芝刈機の側面図FIG. 2 is a side view of a mid-mount lawn mower.

【図3】マフラー部の構造を示す芝刈機後部の部分平面
FIG. 3 is a partial plan view of a rear part of the lawn mower showing a structure of a muffler part.

【図4】マフラー配設部の別構造を示す芝刈機の側面図FIG. 4 is a side view of the lawn mower showing another structure of the muffler mounting portion.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

4 機体フレーム 5 エンジン 7 マフラー 17 後車軸 18 伝動装置 26 切欠き部 27 導風カバー B 操縦部 4 Airframe 5 Engine 7 Muffler 17 Rear axle 18 Transmission 26 Notch 27 Wind guide cover B Control section

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 前部に操縦部(B)が、かつ、後部に縦
軸型のエンジン(5)が搭載配備される機体フレーム
(4)を、機体左右に亘る横幅を有した板金部材で構成
し、前記エンジン(5)の下方に位置する後車軸(1
7)の後側位置に走行用の伝動装置(18)を配置する
とともに、前記後車軸(17)の前方で、かつ、前記機
体フレーム(4)の下方にモーア配設用空間(S)を設
け、前記エンジン(5)に対するマフラー(7)を、該
エンジン(5)の下方位置において前記機体フレーム
(4)に形成した切欠き部(26)を通して該機体フレ
ーム(4)の下方に至る状態に落とし込み配置し、さら
に、エンジン冷却風を前記マフラー(7)外周に導く導
風カバー(27)を設けてあるミッドマウント型芝刈
機。
1. An airframe (4) on which a control section (B) is provided at the front and a longitudinal axis engine (5) is mounted and deployed at the rear is formed by a sheet metal member having a lateral width extending to the right and left of the airframe. A rear axle (1) located below the engine (5).
7) A traveling transmission (18) is arranged at the rear side position, and a mower arrangement space (S) is provided in front of the rear axle (17) and below the body frame (4). A state in which a muffler (7) for the engine (5) is provided below the engine frame (4) at a position below the engine (5) through a notch (26) formed in the airframe frame (4). A mid-mount lawn mower provided with a wind guide cover (27) for guiding engine cooling air to the outer periphery of the muffler (7).
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