JP2583131Y2 - Hydraulic operating device in paddy working machine - Google Patents
Hydraulic operating device in paddy working machineInfo
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- JP2583131Y2 JP2583131Y2 JP571493U JP571493U JP2583131Y2 JP 2583131 Y2 JP2583131 Y2 JP 2583131Y2 JP 571493 U JP571493 U JP 571493U JP 571493 U JP571493 U JP 571493U JP 2583131 Y2 JP2583131 Y2 JP 2583131Y2
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Description
【0001】[0001]
【産業上の利用分野】本考案は、機体高さの油圧制御装
置を手元ハンドル側に設けた一本の操作レバーで操作で
きるようにした水田作業機における油圧操作装置に係る
ものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a hydraulic operating device for a paddy working machine in which a hydraulic control device for controlling the height of the machine body can be operated with a single operating lever provided on the handle at hand.
【0002】[0002]
【従来の技術】一般に歩行型田植機等の水田作業機に
は、機体高さの検知機構に連繋して機体高さを自動的に
昇降制御する油圧制御装置が設けられているが、機体回
行時や苗補給時等においては、作業条件に応じて機体を
昇降制御するため、油圧制御装置を手動で操作する必要
がある。そこで従来は、油圧操作専用のレバーを別に設
けたもの、あるいは、植付クラッチレバーおよび走行ク
ラッチレバー等の二本の操作レバーに連動して油圧制御
装置の油圧バルブを二方向から引張り操作するもの等が
知られている。2. Description of the Related Art In general, a paddy field working machine such as a walking rice transplanter is provided with a hydraulic control device for automatically controlling the height of the body in conjunction with a mechanism for detecting the body height. At the time of running or replenishing seedlings, it is necessary to manually operate the hydraulic control device in order to control the lifting and lowering of the machine body according to the working conditions. Therefore, conventionally, a lever dedicated to hydraulic operation is separately provided, or a hydraulic valve of a hydraulic control device is pulled from two directions in conjunction with two operating levers such as a planting clutch lever and a traveling clutch lever. Etc. are known.
【0003】[0003]
【考案が解決しようとする課題】ところが別に油圧専用
のレバーを設けたものでは、苗補給を行う際に、植付ク
ラッチと走行クラッチとを切操作し、更に機体を下降さ
せる必要があり、また二本の操作レバーで油圧制御装置
の油圧バルブを引張り操作するものでは、両レバーを適
切に使いわけて機体を下降させた苗補給状態としなけれ
ばならないので、レバー操作が非常に面倒になり、しか
も操作レバーと油圧制御装置との連動構成が複雑になる
という問題があった。本考案は上記の如き問題点を解消
すべく創案されたものであって、手元ハンドル側に設け
た一本の操作レバーで油圧制御装置を確実に切換えるこ
とができ、しかも苗補給時には、走行クラッチを切操作
するのみで、機体を下降位置に保持した適正な苗補給状
態とすることができる連動機構の簡単な水田作業機にお
ける油圧操作装置を提供しようとするものである。[Problems to be Solved by the Invention] However, when a lever dedicated to hydraulic pressure is separately provided, it is necessary to disengage the planting clutch and the traveling clutch when replenishing seedlings, and further lower the body. In the case of pulling the hydraulic valve of the hydraulic control device with two operating levers, it is necessary to use both levers properly to bring the machine down to the seedling replenishing state, so the lever operation becomes very troublesome, In addition, there is a problem that an interlocking structure between the operation lever and the hydraulic control device is complicated. The present invention has been made in order to solve the above-mentioned problems, and the hydraulic control device can be reliably switched with a single operation lever provided on the handle at hand, and the traveling clutch is used when replenishing seedlings. It is an object of the present invention to provide a hydraulic operating device in a paddy working machine having a simple interlocking mechanism capable of bringing an appropriate seedling replenishment state in which the machine body is held at a lowered position only by turning off the machine.
【0004】[0004]
【課題を解決するための手段】上記の課題を解決するた
め、本考案が講じた技術的手段は、機体高さ検知機構に
連繋する機体高さの油圧制御装置を、手元ハンドル側に
設けた一本の操作レバーで操作できるようにする水田作
業機において、油圧制御装置に設けた油圧バルブの操作
体と上記操作レバーとを、該操作レバーに連動する作動
アームを介して連繋させて、操作レバーによる作動アー
ムの引き操作で、油圧制御装置を自動位置から半自動、
固定および上昇の各機体制御位置に切換えると共に、手
元ハンドル側に設けた走行クラッチレバーには、走行ク
ラッチの切り操作に連動して上記作動アームが油圧制御
装置を機体の下げ方向にのみ制御可能とする連動機構を
設けたことを特徴とするものである。Means for Solving the Problems In order to solve the above-mentioned problems, a technical measure taken by the present invention is to provide a hydraulic control device for the body height, which is linked to the body height detecting mechanism, on the handle handle side. In a paddy field working machine that can be operated by one operation lever, an operation body of a hydraulic valve provided in a hydraulic control device and the operation lever are connected via an operation arm interlocked with the operation lever, and the operation is performed. The hydraulic control device can be semi-automatically moved from the automatic position by pulling the operating arm with the lever,
In addition to switching to the fixed and ascending aircraft control positions, the traveling clutch lever provided on the hand handle side has the operating arm that can control the hydraulic control device only in the downward direction of the aircraft in conjunction with the disengagement operation of the traveling clutch. An interlocking mechanism is provided.
【0005】[0005]
【作用】したがって本考案によれば、水田作業中、機体
高さ検知機構に連繋して油圧制御装置が機体高さを自動
的に昇降制御する。このとき手元ハンドル側に設けた一
本の操作レバーで作動アームを引き操作すれば、油圧バ
ルブの操作体が操作レバーに連繋して油圧制御装置を自
動位置から半自動、固定および上昇の各機体制御位置に
切換える。そして苗補給時には、走行クラッチレバーを
切り操作すれば、植付クラッチレバーに設けた連動機構
によって切り操作に連動する作動アームが、油圧制御装
置を機体の下げ方向にのみ制御する。したがって走行ク
ラッチの切り操作のみで、適正な苗補給状態とすること
ができる。According to the present invention, therefore, during the operation of the paddy field, the hydraulic control device automatically controls the height of the vehicle body in connection with the vehicle body height detection mechanism. At this time, if the operating arm is pulled by one operating lever provided on the handle handle side, the operating body of the hydraulic valve is linked to the operating lever, and the hydraulic control device is controlled from the automatic position to semi-automatic, fixed and ascent control. Switch to position. Then, when supplying the seedlings, if the traveling clutch lever is operated to be disengaged, an operating arm that is interlocked with the disengagement operation by an interlocking mechanism provided on the planting clutch lever controls the hydraulic control device only in the machine down direction. Therefore, the seedling replenishment state can be set to an appropriate state only by the operation of disengaging the traveling clutch.
【0006】[0006]
【実施例】次に本考案の一実施例を添付した図面に基い
て詳細に説明する。1は水田作業機として例示する歩行
型田植機であって、エンジン2を前部に搭載した機体フ
レーム3の下方にフロート4が設けられ、その両側には
チェンケース5に支持された左右の車輪6が配設されて
いる。7は苗載台8、植付杆9等からなる植付部、10
は後方上方に向けて延設した手元ハンドルである。上記
フロート4は、その後端側がブラケット11を介して機
体側に枢支され、前部側が上下動して機体に対し近接、
離間するようになっている。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS One embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. Reference numeral 1 denotes a walking type rice transplanter exemplified as a paddy working machine, in which a float 4 is provided below a body frame 3 on which an engine 2 is mounted on a front part, and left and right wheels supported by a chain case 5 on both sides thereof. 6 are provided. Reference numeral 7 denotes a planting section including a seedling mounting table 8, a planting rod 9, and the like.
Is a hand handle extending upward and rearward. The float 4 has its rear end pivotally supported by the fuselage via a bracket 11 and its front moves up and down to approach the fuselage.
It is designed to be separated.
【0007】上記チェンケース5は、基端部に設けた回
動軸12で上下搖動自在となっており、該回動軸12に
は回動アーム13が突設されている。14は前後方向に
配設された油圧シリンダであって、該油圧シリンダ14
の先端に枢支した搖動杆15の両端部に上記回動アーム
13が連結杆16を介して連結されていて、油圧シリン
ダ14の伸縮により搖動杆15が前後に移動するのに伴
って車輪6が同時に上下動して機体を昇降させる。また
左右の車輪6が耕盤に沿って互に逆方向に上下動すると
搖動杆15が搖動して機体を水平に保持するようになっ
ている。17は搖動杆15のストッパである。The chain case 5 is swingable up and down by a rotating shaft 12 provided at a base end thereof, and a rotating arm 13 is projected from the rotating shaft 12. Numeral 14 denotes a hydraulic cylinder disposed in the front-rear direction.
The pivoting arm 13 is connected to both ends of a swinging rod 15 pivotally supported at the tip of the hydraulic cylinder 14 via a connecting rod 16. Simultaneously move up and down to raise and lower the aircraft. When the left and right wheels 6 move up and down in opposite directions along the plow, the swinging rod 15 swings to hold the machine body horizontally. 17 is a stopper for the swinging rod 15.
【0008】18は油圧シリンダ14を伸縮させる油圧
装置に設けた油圧バルブであって、該油圧バルブ18の
回動により油圧装置の作動を切換える。19は油圧バル
ブ18を回動させる板状の操作体であって、該操作体1
9の後端側略中央部が上記油圧バルブ18に固定されて
いて、操作体19が上方に回動すると車輪6が上動して
機体が下降し、下方に回動すると車輪6が下動して機体
が上昇し、その中間が機体を中立状に支持する固定位置
となっている。20はフロート4に設けた機体高さの検
知機構であって、該検知機構20の感知ロッド21がフ
ロート4の前方リンク22に枢支されており、感知ロッ
ド21の上端に回動リンク23の一端が連結されてい
る。上記回動リンク23の他端にはピン24が設けら
れ、該ピン24と操作体19の前端側中央に設けたピン
25とを、連結リンク26を介して連結することによ
り、フロート4の上下動を感知した検知機構20が操作
体19を回動させて機体の高さを自動的に制御する油圧
制御装置27が構成されている。28はピン24,25
間に張設されたスプリング、29,30は、ピン24,
25が挿通された長孔状の挿通孔である。Reference numeral 18 denotes a hydraulic valve provided in a hydraulic device for expanding and contracting the hydraulic cylinder 14. The operation of the hydraulic device is switched by turning the hydraulic valve 18. Reference numeral 19 denotes a plate-like operating body for rotating the hydraulic valve 18, and the operating body 1
A substantially central portion of the rear end 9 is fixed to the hydraulic valve 18. When the operating body 19 rotates upward, the wheels 6 move up and the machine body descends. When the operating body 19 rotates downward, the wheels 6 move downward. As a result, the fuselage rises, and the middle is a fixed position that supports the fuselage in a neutral manner. Reference numeral 20 denotes a body height detecting mechanism provided on the float 4, and a sensing rod 21 of the detecting mechanism 20 is pivotally supported by a front link 22 of the float 4. One end is connected. A pin 24 is provided at the other end of the rotation link 23, and the pin 24 and a pin 25 provided at the center of the front end side of the operating body 19 are connected via a connection link 26 so that the float 4 can be moved up and down. A hydraulic control device 27 is configured to automatically control the height of the machine body by rotating the operation body 19 by the detection mechanism 20 that has detected the movement. 28 is pins 24 and 25
The springs 29, 30 stretched between the pins 24,
Reference numeral 25 denotes a slotted insertion hole.
【0009】そして上記操作体19と手元ハンドル10
側に設けた操作レバーとしての植付クラッチレバー31
とが、植付クラッチレバー31に連動する作動アーム3
2を介して連繋されている。すなわち、植付クラッチレ
バー31は図7に示すように、手元ハンドル10側に設
けた支軸33に回動自在に軸支されており、その先端部
に植付クラッチの操作ワイヤ34を連結すると共に、手
元側がガイド板35のガイド溝36に案内されている。
37は植付クラッチレバー31に隣接して上記支軸33
に回動自在に枢支された油圧作動レバーであって、植付
クラッチレバー31の先端には、上記油圧作動レバー3
7の下面側に臨むロッド38が突設されている。また油
圧作動レバー37の先端には、コ字状のブラケット39
とスプリング40とからなる逃げ機構41を介して作動
ワイヤ42が連結されていて、該作動ワイヤ42の先端
に前記作動アーム32が装着されている。The operating body 19 and the handle 10 at hand
Planting clutch lever 31 as an operating lever provided on the side
The operating arm 3 interlocked with the planting clutch lever 31
2 are linked. That is, as shown in FIG. 7, the planting clutch lever 31 is rotatably supported by a support shaft 33 provided on the hand handle 10 side, and a distal end of the planting clutch lever 31 is connected to an operating wire 34 of the planting clutch. At the same time, the hand side is guided by the guide groove 36 of the guide plate 35.
The support shaft 33 is adjacent to the planting clutch lever 31.
A hydraulically actuated lever rotatably supported at the tip of the planting clutch lever 31;
A rod 38 projecting from the lower surface side of 7 protrudes. A U-shaped bracket 39 is provided at the tip of the hydraulic actuation lever 37.
An operating wire 42 is connected via a relief mechanism 41 including a spring 40 and the operating arm 32 to the distal end of the operating wire 42.
【0010】43は上記作動アーム32に形成された案
内溝部であって、該案内溝部43は前後方向水平部43
aと該水平部43aの先端から上方に向かう円弧状部4
3bとで形成されており、該案内溝部43に操作体19
の後端側下部に設けた係止ピン44が摺動自在に挿入さ
れている。また上記作動アーム32の先端部には、油圧
バルブ18側に摺接可能なカム形状部45が上方に向け
て形成されている。そして植付クラッチレバー31の引
き操作に伴って作動アーム32が引かれるとカム形状部
45が油圧バルブ18側に摺接して作動アーム32を位
置決めし、この位置で作動アーム32の案内溝部43が
操作体19の作動範囲を規制するようになっている、す
なわち、植付クラッチレバー31がガイド溝36の図5
に示す入位置から切位置までの間にあるときは、作動ア
ーム32のカム形状部45が油圧バルブ18から離れた
図1の状態となり、検知機構20に連繋して回動する操
作体19の係止ピン44が案内溝部43の水平部43a
から円弧状部43bに亘って自由に摺動する自動位置A
となり、切位置を越えて植付クラッチレバー31を引け
ば、ロッド38が油圧作動レバー37に接当して上方に
回動させ、作動ワイヤ42を引いてカム形状部45が油
圧バルブ18に摺接する図2(イ)の状態となり、この
状態では係止ピン44が円弧状部43b内でのみ摺動可
能となって、操作体19が機体の下げ方向にのみ回動す
る下げ半自動位置Bとなる。また、手元ハンドル10を
持上げてフロート4をいわゆる鼻付き状態として植付ク
ラッチレバー31を半自動位置とすれば、機体の上げ方
向に回動した操作体19の係止ピン44は図2(ロ)に
示すように水平部43aの幅内でのみ移動する上げ半自
動となる。ついで半自動位置Bから植付クラッチレバー
31を引けば、図3(ハ)に示すように、カム形状部4
5が油圧バルブ18の下面に摺接し、係止ピン44が油
圧バルブ18の直下で円弧状部43bの上端に当接して
操作体19を中立位置に確実に固定する固定位置Cとな
る。そして、更に固定位置Cを越えて植付クラッチレバ
ー31を引けば、図3(ニ)に示すように円弧状部43
bに当接した係止ピン44が後方に引かれて操作体19
が下方に回動する上昇位置Dとなって機体を上昇できる
ように構成されている。Reference numeral 43 denotes a guide groove formed in the operation arm 32. The guide groove 43 is a horizontal portion 43 in the front-rear direction.
a and an arc-shaped portion 4 upward from the tip of the horizontal portion 43a
3b, and the operating body 19 is formed in the guide groove 43.
A locking pin 44 provided at the lower portion on the rear end side is slidably inserted. A cam-shaped portion 45 is formed at the tip of the operation arm 32 so as to be slidable on the hydraulic valve 18 side. When the operating arm 32 is pulled in accordance with the pulling operation of the planting clutch lever 31, the cam-shaped portion 45 slides on the hydraulic valve 18 side to position the operating arm 32, and at this position, the guide groove 43 of the operating arm 32 is moved. The operating range of the operating body 19 is restricted, that is, the planting clutch lever 31 is moved in the guide groove 36 in FIG.
1, the cam-shaped portion 45 of the operation arm 32 is separated from the hydraulic valve 18 as shown in FIG. The locking pin 44 is connected to the horizontal portion 43a of the guide groove 43.
Position A which slides freely over the arc-shaped portion 43b from the
When the planting clutch lever 31 is pulled beyond the disengagement position, the rod 38 comes into contact with the hydraulic operating lever 37 and is turned upward, and the operating wire 42 is pulled to cause the cam-shaped portion 45 to slide on the hydraulic valve 18. 2 (a), in which the locking pin 44 is slidable only within the arcuate portion 43b, and the lower semi-automatic position B in which the operating body 19 rotates only in the lowering direction of the body. Become. Further, if the handle 4 is lifted to place the float 4 in a so-called nose state and the planting clutch lever 31 is set to the semi-automatic position, the locking pin 44 of the operating body 19 rotated in the lifting direction of the machine body becomes the FIG. As shown in (5), it is a semi-automatic raising that moves only within the width of the horizontal portion 43a. Next, when the planting clutch lever 31 is pulled from the semi-automatic position B, as shown in FIG.
5 comes into sliding contact with the lower surface of the hydraulic valve 18, and the locking pin 44 comes into contact with the upper end of the arc-shaped portion 43b immediately below the hydraulic valve 18 so as to be in the fixing position C for securely fixing the operating body 19 to the neutral position. When the planting clutch lever 31 is further pulled beyond the fixed position C, as shown in FIG.
b, the locking pin 44 in contact with the operating body 19 is pulled rearward.
Is located at an ascending position D in which the airframe rotates downward, and the body can be lifted.
【0011】また油圧バルブ18の外周には、遊転自在
の回動用カラー46が装着されていて、カム形状部45
が回動用カラー46を介して円滑に油圧バルブ18側と
摺接するようになっている。そして操作体19の後端側
上部と機体側との間に戻しスプリング47が張設されて
いて、該戻しスプリング47が操作体19を機体の下げ
方向にのみ回動付勢するようになっている。48は作動
ワイヤ42のたるみ取りスプリング、49は作動アーム
32のストッパである。On the outer periphery of the hydraulic valve 18, a rotating collar 46 that is freely rotatable is mounted.
Are smoothly slidably in contact with the hydraulic valve 18 via the collar 46 for rotation. A return spring 47 is stretched between the upper rear end of the operation body 19 and the machine body side, and the return spring 47 urges the operation body 19 to rotate only in the lowering direction of the machine body. I have. 48 is a spring for removing the slack of the operation wire 42, and 49 is a stopper of the operation arm 32.
【0012】50は植付クラッチレバー31と並設した
走行クラッチレバーであって、該走行クラッチレバー5
0も前記支軸33に回動自在に軸支されており、その先
端部に走行クラッチの操作ワイヤ51を連結すると共
に、手元側がガイド溝52に案内されている。そして走
行クラッチレバー50の先端部には前記油圧作動レバー
37の下面側に臨むロッド53を突設することにより、
走行クラッチレバー50をガイド溝52先端の入位置か
ら切位置を越えて引いたときにロッド53が油圧作動レ
バー37に当接して上方に回動させ、油圧制御装置27
を機体の下げ方向にのみ作動させる連動機構Eが構成さ
れている。なお走行クラッチを切れば、植付部7に伝達
される動力が断となることは従来と同様である。54は
機体側に固定した位置決めプレートであって、該位置決
めプレート54には植付クラッチレている。Reference numeral 50 denotes a traveling clutch lever provided in parallel with the planting clutch lever 31;
Reference numeral 0 is also rotatably supported by the support shaft 33, and an operation wire 51 of the traveling clutch is connected to a tip end thereof, and a hand side is guided by a guide groove 52. A rod 53 facing the lower surface side of the hydraulic actuating lever 37 is protruded from the tip of the traveling clutch lever 50,
When the traveling clutch lever 50 is pulled from the entry position of the leading end of the guide groove 52 beyond the disengagement position, the rod 53 comes into contact with the hydraulic operation lever 37 and rotates upward, and the hydraulic control device 27
Is operated only in the lowering direction of the fuselage. When the traveling clutch is disengaged, the power transmitted to the planting section 7 is cut off as in the conventional case. Numeral 54 denotes a positioning plate fixed to the machine body side.
【0013】上記の如き構成において、水田作業中、植
付クラッチレバー31を引けば、油圧制御装置27を作
業条件に応じて自動位置から半自動、固定および上昇の
各機体制御位置に切換えることができる。上記一連の操
作過程において、油圧バルブ18に摺接するカム形状部
45で位置決めされた作動アーム32が、操作体19の
作動範囲を規制し、しかも操作体19は戻しスプリング
47により下げ方向に付勢されているので、植付クラッ
チレバー31の引張り操作のみで確実に切換え操作する
ことができて、植付クラッチレバー31と油圧制御装置
27の連動機構を極めて簡単なものとなる。そして苗補
給時には、走行クラッチレバー31を切り操作すれば、
これに連動して油圧制御装置27が機体を下げ方向にの
み制御するので、機体を下降位置に安定状に保持して円
滑に苗補給を行うことができる。In the above configuration, if the planting clutch lever 31 is pulled during the paddy field operation, the hydraulic control device 27 can be switched from the automatic position to the semi-automatic, fixed and ascending machine control positions according to the working conditions. . In the above-described series of operation steps, the operating arm 32 positioned by the cam-shaped portion 45 slidably in contact with the hydraulic valve 18 regulates the operating range of the operating body 19, and the operating body 19 is urged downward by the return spring 47. Therefore, the switching operation can be reliably performed only by the pulling operation of the planting clutch lever 31, and the interlocking mechanism between the planting clutch lever 31 and the hydraulic control device 27 becomes extremely simple. And at the time of seedling replenishment, if the running clutch lever 31 is turned off,
In conjunction with this, the hydraulic control device 27 controls the machine only in the lowering direction, so that the machine can be stably held at the lowered position and the seedlings can be smoothly supplied.
【0014】[0014]
【考案の効果】これを要するに本考案は、機体高さ検知
機構に連繋する機体高さの油圧制御装置を、手元ハンド
ル側に設けた一本の操作レバーで操作できるようにする
水田作業機において、油圧制御装置に設けた油圧バルブ
の操作体と上記操作レバーとを、該操作レバーに連動す
る作動アームを介して連繋させて、操作レバーによる作
動アームの引き操作で、油圧制御装置を自動位置から半
自動、固定および上昇の各機体制御位置に切換えると共
に、手元ハンドル側に設けた走行クラッチレバーには、
走行クラッチの切り操作に連動して上記作動アームが油
圧制御装置を機体の下げ方向にのみ制御可能とする連動
機構を設けたから、操作レバーによる作動アームの引き
操作のみで、油圧制御装置を作業条件に応じた機体制御
位置に切換えることができるので、操作レバーと油圧制
御装置との連動構成を簡単にすることができる。しか
も、苗補給時等には、走行クラッチを切り操作すれば、
走行クラッチレバーに設けた連動機構によって作動アー
ムが油圧制御装置を機体の下げ方向にのみ制御可能とし
て、機体を安定した下降位置に保持するので、苗補給時
等の操作を容易に行うことができる。In summary, the present invention relates to a paddy field working machine in which a hydraulic control device for a body height linked to a body height detecting mechanism can be operated by a single operating lever provided on a hand handle. The operating body of the hydraulic valve provided in the hydraulic control device is connected to the operating lever via an operating arm interlocked with the operating lever, and the hydraulic control device is automatically positioned by pulling the operating arm by the operating lever. To the semi-automatic, fixed and ascending aircraft control positions, and the traveling clutch lever provided on the hand handle side,
An interlocking mechanism is provided that enables the operating arm to control the hydraulic control device only in the lowering direction of the machine in conjunction with the disengagement operation of the traveling clutch. Therefore, the hydraulic control device can be operated only by pulling the operating arm using the operating lever. Can be switched to the machine control position according to the above, so that the interlocking structure between the operation lever and the hydraulic control device can be simplified. Moreover, at the time of replenishing seedlings, if the running clutch is turned off,
The operation arm can control the hydraulic control device only in the lowering direction of the machine by an interlocking mechanism provided on the traveling clutch lever, and holds the machine in a stable lowering position, so that operations such as replenishing seedlings can be easily performed. .
【図1】要部の側面図である。FIG. 1 is a side view of a main part.
【図2】作用説明図である。FIG. 2 is an operation explanatory view.
【図3】図2に続く作用説明図である。FIG. 3 is an operation explanatory view subsequent to FIG. 2;
【図4】操作レバーの平面図である。FIG. 4 is a plan view of an operation lever.
【図5】同上背面図である。FIG. 5 is a rear view of the same.
【図6】同上側面図である。FIG. 6 is a side view of the same.
【図7】同上拡大斜視図である。FIG. 7 is an enlarged perspective view of the same.
【図8】水田作業機の全体側面図である。FIG. 8 is an overall side view of the paddy working machine.
【図9】同上一部の平面図である。FIG. 9 is a partial plan view of the same.
【図10】同上一部の側面図である。FIG. 10 is a partial side view of the same.
【図11】同上一部の背面図である。FIG. 11 is a rear view of the same part.
10 手元ハンドル 18 油圧バルブ 19 操作体 20 機体高さ検知機構 27 油圧制御装置 31 操作レバー 32 作動アーム 50 走行クラッチレバー E 連動機構 DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 Hand handle 18 Hydraulic valve 19 Operating body 20 Body height detecting mechanism 27 Hydraulic control device 31 Operating lever 32 Operating arm 50 Traveling clutch lever E Interlocking mechanism
Claims (1)
油圧制御装置を、手元ハンドル側に設けた一本の操作レ
バーで操作できるようにする水田作業機において、油圧
制御装置に設けた油圧バルブの操作体と上記操作レバー
とを、該操作レバーに連動する作動アームを介して連繋
させて、操作レバーによる作動アームの引き操作で、油
圧制御装置を自動位置から半自動、固定および上昇の各
機体制御位置に切換えると共に、手元ハンドル側に設け
た走行クラッチレバーには、走行クラッチの切り操作に
連動して上記作動アームが油圧制御装置を機体の下げ方
向にのみ制御可能とする連動機構を設けたことを特徴と
する水田作業機における油圧操作装置。An oil pressure control device for a paddy field working machine, wherein a hydraulic control device of a body height linked to a body height detection mechanism can be operated by a single operation lever provided on a handle at hand. The operating body of the hydraulic valve and the operating lever are connected via an operating arm interlocking with the operating lever, and the hydraulic control device is semi-automatically fixed, fixed and raised from the automatic position by pulling the operating arm by the operating lever. In addition to switching to each aircraft control position, the traveling clutch lever provided on the handlebar side has an interlocking mechanism that enables the operating arm to control the hydraulic control device only in the direction of lowering the aircraft in conjunction with the disengagement operation of the traveling clutch. A hydraulic operating device in a paddy working machine, wherein the hydraulic operating device is provided.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP571493U JP2583131Y2 (en) | 1993-01-27 | 1993-01-27 | Hydraulic operating device in paddy working machine |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP571493U JP2583131Y2 (en) | 1993-01-27 | 1993-01-27 | Hydraulic operating device in paddy working machine |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0657108U JPH0657108U (en) | 1994-08-09 |
JP2583131Y2 true JP2583131Y2 (en) | 1998-10-15 |
Family
ID=11618795
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP571493U Expired - Lifetime JP2583131Y2 (en) | 1993-01-27 | 1993-01-27 | Hydraulic operating device in paddy working machine |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2583131Y2 (en) |
-
1993
- 1993-01-27 JP JP571493U patent/JP2583131Y2/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH0657108U (en) | 1994-08-09 |
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