JP2581092Y2 - Battery reverse connection protection device for load drive device - Google Patents

Battery reverse connection protection device for load drive device

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JP2581092Y2 JP1992021572U JP2157292U JP2581092Y2 JP 2581092 Y2 JP2581092 Y2 JP 2581092Y2 JP 1992021572 U JP1992021572 U JP 1992021572U JP 2157292 U JP2157292 U JP 2157292U JP 2581092 Y2 JP2581092 Y2 JP 2581092Y2
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Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the invention]

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本考案は、バッテリが正しい極性
で電源入力端子に接続されたときに制御電源が供給され
る負荷駆動装置のバッテリ逆接続保護装置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a battery reverse connection protection device for a load driving device to which control power is supplied when a battery is connected to a power input terminal with a correct polarity.

【0002】[0002]

【従来の技術】例えば、農業機械においては、冬季等の
不使用時には電源としてのバッテリを取り外した状態で
保存したり、或は、一つのバッテリを他の農業機械に接
続して使用する場合があるので、使用時に機械にバッテ
リを接続する際に、間違えて逆接続してしまう虞があ
る。
2. Description of the Related Art For example, in an agricultural machine, when not in use in winter or the like, a battery serving as a power source may be removed and stored, or one battery may be connected to another agricultural machine for use. Therefore, when the battery is connected to the machine at the time of use, there is a possibility that the battery may be reversely connected by mistake.

【0003】そこで、従来では、このようなバッテリの
逆接続をした場合でも、機械を故障させたり、或はバッ
テリが放電してしまうことがないように、図2に示すよ
うな保護回路が設けられたものがある。
Therefore, conventionally, a protection circuit as shown in FIG. 2 is provided so that even if such a battery is reversely connected, the machine is not damaged or the battery is not discharged. Some have been done.

【0004】即ち、図2において、負荷駆動装置1は、
内部に制御回路2を有し、多数の負荷3に対して駆動回
路4を介して制御信号を与えて駆動制御するものであ
る。制御回路2の電源入力端子Aは図示極性の逆接続保
護用のダイオード5を介してバッテリ接続端子1aに接
続され、他方の電源入力端子Bはバッテリ接続端子1b
に接続されている。
That is, in FIG. 2, a load driving device 1
It has a control circuit 2 inside and controls a large number of loads 3 by applying a control signal via a drive circuit 4. The power supply input terminal A of the control circuit 2 is connected to the battery connection terminal 1a via a reverse connection protection diode 5 of the illustrated polarity, and the other power supply input terminal B is connected to the battery connection terminal 1b.
It is connected to the.

【0005】負荷3を駆動する駆動回路4はトランジス
タ4aおよびこれに図示極性で並列接続されたダイオー
ド4bからなるもので、トランジスタ4aのベースはそ
れぞれ制御回路2の制御出力端子に接続されている。
The drive circuit 4 for driving the load 3 includes a transistor 4a and a diode 4b connected in parallel to the transistor 4a with the polarity shown in the drawing. The base of the transistor 4a is connected to the control output terminal of the control circuit 2.

【0006】保護用リレー6において、リレーコイル6
aの両端子は制御回路2の電源入力端子A,B間に接続
され、リレースイッチ6bは各駆動回路4のトランジス
タ4aのエミッタとバッテリ接続端子1bとの間に接続
されている。各負荷3は、一端側がそれぞれ対応する駆
動回路4のトランジスタ4aのコレクタに接続され、他
端側がバッテリ接続端子1aに接続されている。
In the protection relay 6, the relay coil 6
Both terminals of a are connected between the power input terminals A and B of the control circuit 2, and the relay switch 6b is connected between the emitter of the transistor 4a of each drive circuit 4 and the battery connection terminal 1b. One end of each load 3 is connected to the collector of the transistor 4a of the corresponding drive circuit 4, and the other end is connected to the battery connection terminal 1a.

【0007】バッテリ7は駆動電源として外部から接続
されるもので、その正極端子7aはキースイッチ8を介
してバッテリ接続端子1aに接続され、負極端子7bは
バッテリ接続端子1bに接続されるようになっている。
The battery 7 is externally connected as a driving power source. The positive terminal 7a is connected to the battery connecting terminal 1a via the key switch 8, and the negative terminal 7b is connected to the battery connecting terminal 1b. Has become.

【0008】このような構成によれば、図示のようにバ
ッテリ7が正しい極性で接続された状態では、キースイ
ッチ8がオンされると、バッテリ7は制御回路2に給電
すると共にリレーコイル6aに通電してリレースイッチ
6bをオンさせて負荷3への通電経路を形成する。これ
により、制御回路2から各駆動回路4に対して駆動信号
が出力されると対応する負荷3が通電制御されるように
なる。
According to such a configuration, when the key switch 8 is turned on in a state where the battery 7 is connected with the correct polarity as shown in the figure, the battery 7 supplies power to the control circuit 2 and connects to the relay coil 6a. The energization turns on the relay switch 6b to form an energization path to the load 3. Thus, when a drive signal is output from the control circuit 2 to each drive circuit 4, the corresponding load 3 is controlled to be energized.

【0009】一方、バッテリ7がバッテリ接続端子1
a,1bに逆接続されたときには、ダイオード5により
制御回路2に対する通電が遮断され、リレーコイル6a
にも通電されない状態となって、逆方向通電を阻止する
ようになっている。
On the other hand, when the battery 7 is
a, 1b, the power supply to the control circuit 2 is cut off by the diode 5, and the relay coil 6a
, So that no current is supplied in the reverse direction.

【0010】[0010]

【考案が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うな従来構成のものでは、バッテリ7が逆接続されたと
きに、制御回路2や負荷3の逆方向通電に対しては保護
はされるが、使用者にとっては、バッテリ7を接続した
つもりでキースイッチ8をオンさせたときに、何の動作
も起こらないので、負荷駆動装置1が故障したり或はバ
ッテリ7消耗状態にあるのではないかといった勘違い
をしてしまい、バッテリ7が逆接続状態にあることを認
識するのに時間を要してしまう虞がある。
However, in such a conventional configuration, when the battery 7 is reversely connected, protection against reverse energization of the control circuit 2 and the load 3 is provided. for the user, when to turn on the key switch 8 with the intention of connecting the battery 7, so no action, the load driving device 1 is faulty or or battery 7 is not lie in the power consumption state There is a possibility that it takes time to recognize that the battery 7 is in the reverse connection state.

【0011】本考案は、上記事情に鑑みてなされたもの
で、その目的は、誤ってバッテリを逆接続した場合で
も、簡単な構成でそのことを迅速に認識することができ
る負荷駆動装置のバッテリ逆接続保護装置を提供するに
ある。
The present invention has been made in view of the above circumstances, and an object of the present invention is to provide a battery for a load driving device capable of quickly recognizing a reverse connection of a battery with a simple configuration even if the battery is incorrectly connected. A reverse connection protection device is provided.

【0012】[0012]

【課題を解決するための手段】本考案の負荷駆動装置の
バッテリ逆接続保護装置は、バッテリが正しい極性で電
源入力端子に接続されたときに制御電源が供給される負
荷駆動装置を対象とするものであり、前記バッテリから
負荷への通電経路に接続され制御出力により該負荷を駆
動する駆動回路と、報知手段と、前記バッテリからこの
報知手段への通電経路に接続され制御出力により該報知
手段に給電して報知動作を行なわせる報知駆動手段と、
前記バッテリが逆接続されたときに前記報知手段に対し
前記報知駆動手段への制御出力によらない通電経路を
形成して前記報知動作を行なわせ、前記バッテリが正し
い極性で接続されたときに前記負荷の通電経路および前
記報知手段の通電経路に切り換え接続する切換手段とを
とを設けて構成したところに特徴を有する。
SUMMARY OF THE INVENTION A battery reverse connection protection device of a load driving device according to the present invention is intended for a load driving device to which control power is supplied when a battery is connected to a power input terminal with a correct polarity. From the battery
A drive circuit for driving the load by the connected control output current path to the load, and notifying means, the from the battery
Connected to the power supply path to the notification means,
Notification driving means for supplying power to the means to perform a notification operation;
When the battery is reversely connected, the notification means is formed with an energization path not depending on the control output to the notification drive means to perform the notification operation, and when the battery is connected with the correct polarity, The current path and the front of the load
And a switching means for switching and connecting to the power supply path of the notification means .

【0013】[0013]

【作用】本考案の負荷駆動装置のバッテリ逆接続保護装
置によれば、バッテリが正しく電源入力端子に接続され
たときには、負荷駆動装置には制御電源が供給されるよ
うになると共に、このとき切換手段は、負荷の通電経路
および報知手段の通電経路に切り換え接続することによ
り、負荷に対して駆動回路への制御出力により通断電制
御が行なえると共に、報知手段に対して報知駆動手段に
制御出力を与えることにより報知動作を行なわせること
ができる。一方、バッテリが逆接続されたときには、制
御電源が供給されない状態になると共に、切換手段は、
負荷への通電経路および報知駆動手段への通電経路は形
成しない状態として報知手段に対して制御出力によらな
い通電経路を形成して報知動作を行うので、駆動回路を
構成する素子の保護を図ることができると共に、使用者
はバッテリが逆接続されたことを迅速に認識することが
できる。
According to the battery reverse connection protection device of the load driving device of the present invention, when the battery is correctly connected to the power input terminal, control power is supplied to the load driving device, and at this time, switching is performed. The means is a load energizing path.
And by switching to the energizing path of the notifying means, it is possible to perform the power cutoff control by the control output to the drive circuit for the load, and to the notifying means to the notifying drive means.
The notification operation can be performed by giving the control output . On the other hand, when the battery is reversely connected, the control power is not supplied, and the switching means
Since the power supply path to the load and the power supply path to the notification drive unit are not formed, the notification unit performs the notification operation by forming the power supply path that does not depend on the control output, so that the elements constituting the drive circuit are protected. And the user can quickly recognize that the battery has been reversed.

【0014】[0014]

【実施例】以下、本考案の一実施例について図1を参照
しながら説明する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS One embodiment of the present invention will be described below with reference to FIG.

【0015】即ち、図1において、農業機械等に組み込
まれる負荷駆動装置11は、内部に制御回路12を有
し、多数の負荷13に対して駆動回路14を介して制御
信号を与えて駆動制御するものである。制御回路12の
電源入力端子Aは図示極性の逆接続保護用のダイオード
15を介してバッテリ接続端子11aに接続され、他方
の電源入力端子Bはバッテリ接続端子11bに接続され
ている。
That is, in FIG. 1, a load driving device 11 incorporated in an agricultural machine or the like has a control circuit 12 therein, and supplies a control signal to a large number of loads 13 via a driving circuit 14 to control driving. Is what you do. The power supply input terminal A of the control circuit 12 is connected to the battery connection terminal 11a via a reverse connection protection diode 15 of the illustrated polarity, and the other power supply input terminal B is connected to the battery connection terminal 11b.

【0016】負荷13を駆動する駆動回路14はトラン
ジスタ14aおよびこれに図示極性で並列接続されたダ
イオード14bからなるもので、トランジスタ14aの
ベースはそれぞれ制御回路12の制御出力端子に接続さ
れている。
The driving circuit 14 for driving the load 13 includes a transistor 14a and a diode 14b connected in parallel to the transistor 14a with the polarity shown in the drawing. The base of the transistor 14a is connected to the control output terminal of the control circuit 12, respectively.

【0017】保護用リレー16は、切換手段としての機
能を有するもので、そのリレーコイル16aの両端子は
制御回路12の電源入力端子A,B間に接続され、リレ
ースイッチ16bの常開接点aは各駆動回路14のトラ
ンジスタ14aのエミッタに接続され、可動接点cはバ
ッテリ接続端子11bに接続されている。リレースイッ
チ16bの常閉接点bは、ブザー17aおよび表示ラン
プ17bを並列接続してなる報知手段としての報知回路
18を介してバッテリ接続端子11aに接続されてい
る。
The protection relay 16 has a function as a switching means. Both terminals of the relay coil 16a are connected between the power input terminals A and B of the control circuit 12, and the normally open contact a of the relay switch 16b. Is connected to the emitter of the transistor 14a of each drive circuit 14, and the movable contact c is connected to the battery connection terminal 11b. The normally closed contact b of the relay switch 16b is connected to the battery connection terminal 11a via a notification circuit 18 serving as notification means formed by connecting a buzzer 17a and an indicator lamp 17b in parallel.

【0018】各負荷13は、一端側がそれぞれ対応する
駆動回路14のトランジスタ14aのコレクタに接続さ
れ、他端側がバッテリ接続端子11aに接続されてい
る。
One end of each load 13 is connected to the collector of the transistor 14a of the corresponding drive circuit 14, and the other end is connected to the battery connection terminal 11a.

【0019】報知回路18を駆動する報知駆動手段とし
の駆動回路19は、トランジスタ19aおよびこれに
図示極性で並列に接続されたダイオード19bからなる
もので、トランジスタ19aのベースは制御回路12の
制御出力端子に接続され、コレクタはリレースイッチ1
6bの常閉接点bに接続され、エミッタはリレースイッ
チ16bの常開接点aに接続されている。
A notification driving means for driving the notification circuit 18
All of the driving circuits 19 include a transistor 19a and a diode 19b connected in parallel to the transistor 19a with the polarity shown in the drawing. The base of the transistor 19a is connected to a control output terminal of the control circuit 12, and the collector is a relay switch 1
The emitter is connected to the normally open contact a of the relay switch 16b.

【0020】バッテリ20は駆動電源として外部から接
続されるもので、その正極端子20aはキースイッチ2
1を介してバッテリ接続端子11aに接続され、負極端
子20bはバッテリ接続端子11bに接続されるように
なっている。
The battery 20 is externally connected as a driving power source, and its positive terminal 20a is connected to the key switch 2
1, the negative electrode terminal 20b is connected to the battery connection terminal 11b.

【0021】このような構成によれば、図示のようにバ
ッテリ20が正しい極性で接続された状態では、キース
イッチ21がオンされると、バッテリ20は制御回路1
2に給電すると共にリレーコイル16aに通電してリレ
ースイッチ16bの可動接点cと常開接点aとの間を導
通状態として負荷13への通電経路を形成する。これに
より、制御回路12から各駆動回路14に対して駆動信
号が出力されると対応する負荷13が通電制御されるよ
うになる。
According to such a configuration, when the key switch 21 is turned on in a state where the battery 20 is connected with the correct polarity as shown in the figure, the battery 20
2 and energize the relay coil 16a to establish a conductive state between the movable contact c of the relay switch 16b and the normally open contact a, thereby forming an energizing path to the load 13. Thus, when a drive signal is output from the control circuit 12 to each drive circuit 14, the corresponding load 13 is controlled to be energized.

【0022】一方、バッテリ20がバッテリ接続端子1
1a,11bに逆接続されたときには、ダイオード15
により制御回路12に対する通電が遮断され、これによ
り、リレーコイル16aにも通電されない状態となっ
て、逆方向通電を阻止するようになっている。
On the other hand, when the battery 20 is
1a and 11b, the diode 15
As a result, the power supply to the control circuit 12 is cut off, whereby the power is not supplied to the relay coil 16a, and the reverse power supply is prevented.

【0023】そして、この状態では、バッテリ20の正
極端子20aからキースイッチ21,報知回路18,リ
レースイッチ16bの常閉接点bおよび可動接点cを介
してバッテリ20の負極端子20bへの通電経路が形成
され、報知回路18のブザー17aおよび表示ランプ1
7bに通電されることにより逆接続状態であることを報
知するようになる。
In this state, a current path from the positive terminal 20a of the battery 20 to the negative terminal 20b of the battery 20 via the key switch 21, the notification circuit 18, the normally closed contact b and the movable contact c of the relay switch 16b is established. The buzzer 17a of the notification circuit 18 and the display lamp 1 are formed.
When the power is supplied to 7b, it is notified that the battery is in the reverse connection state.

【0024】また、バッテリ20が正常に接続されてい
る状態では、制御回路12から駆動回路14に制御信号
を出力することにより、報知回路18を駆動することが
でき、負荷13の正常な駆動制御状態においても、他の
報知動作のためにブザー17aおよび表示ランプ17b
に通電して動作させることができるものである。
When the battery 20 is normally connected, the control circuit 12 outputs a control signal to the drive circuit 14 so that the notification circuit 18 can be driven. Even in the state, the buzzer 17a and the display lamp 17b are used for other notification operations.
And can be operated.

【0025】このような本実施例によれば、リレースイ
ッチ16bの常閉接点bとバッテリ接続端子11aとの
間に報知回路18を接続する構成としたので、簡単な構
成としながら、バッテリ20を逆接続した場合にこれら
に報知動作を行なわせることができ、使用者に対して迅
速にそのことを知らせることができる。
According to the present embodiment, the notification circuit 18 is connected between the normally closed contact b of the relay switch 16b and the battery connection terminal 11a. In the case of reverse connection, these can be made to perform a notification operation, and the user can be quickly notified of the notification operation.

【0026】また、本実施例によれば、バッテリ20が
正常に接続された状態で、報知回路18を制御回路12
により駆動可能な構成としたので、負荷13の正常な駆
動制御状態においても、他の報知動作を行なうことがで
きる。
Further, according to the present embodiment, the notification circuit 18 is controlled by the control circuit 12 while the battery 20 is normally connected.
Therefore, other notification operations can be performed even when the load 13 is in a normal drive control state.

【0027】尚、上記実施例においては、報知手段とし
てブザー17および表示ランプ18の並列回路を用いる
構成としたが、これに限らず、一方のみを使用する構成
としても良い。
In the above embodiment, a configuration is used in which a parallel circuit of the buzzer 17 and the display lamp 18 is used as the notification means. However, the present invention is not limited to this, and a configuration in which only one of them is used may be used.

【0028】[0028]

【考案の効果】本考案の負荷駆動装置のバッテリ逆接続
保護装置によれば、バッテリが電源入力端子に逆接続さ
れたときには、切換手段により、負荷への通電経路およ
び報知駆動手段への通電経路は形成しない状態とし、さ
らに報知手段に対しては、制御出力によらない通電経路
を形成して報知動作を行うことができて、迅速にバッテ
リの逆接続状態を使用者に報知することができると共
に、バッテリが正しく接続されたときには報知手段に対
して報知駆動手段への制御出力により報知動作を行なわ
せることができるので、別途に報知手段を設けることな
く制御出力による他の報知動作を行なうことができると
いう優れた効果を奏する。
According to the battery reverse connection protection device, according to the invention present invention in the load driving device, when the battery is reversely connected to the power supply input terminal, the switching means, Oyo current path to the load
Current path to the fine informing driving means a state that does not form, and
In addition, for the notification means, a notification operation can be performed by forming an energization path that does not depend on the control output, so that the user can be quickly notified of the reverse connection state of the battery and the battery can be correctly When connected, the notification means can be caused to perform the notification operation by the control output to the notification drive means, so that another notification operation by the control output can be performed without providing a separate notification means. It works.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本考案の一実施例を示す電気的構成図FIG. 1 is an electrical configuration diagram showing an embodiment of the present invention.

【図2】従来例を示す図1相当図FIG. 2 is a diagram corresponding to FIG. 1 showing a conventional example.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

11は負荷駆動装置、12は制御回路、13は負荷、1
4は駆動回路、15はダイオード、16は保護用リレー
(切換手段)、17aはブザー、17bは表示ランプ、
18は報知回路(報知手段)、19は駆動回路(報知駆
動手段)、20はバッテリ、21はキースイッチであ
る。
11 is a load driving device, 12 is a control circuit, 13 is a load,
4 is a drive circuit, 15 is a diode, 16 is a protection relay (switching means), 17a is a buzzer, 17b is a display lamp,
18 is a notification circuit (notification means), 19 is a drive circuit (notification drive)
Motion means), 20 denotes a battery, 21 is a key switch.

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】(57) [Scope of request for utility model registration] 【請求項1】 バッテリが正しい極性で電源入力端子に
接続されたときに制御電源が供給される負荷駆動装置に
おいて、前記バッテリから負荷への 通電経路に接続され制御出力
により該負荷を駆動する駆動回路と、 報知手段と、前記バッテリからこの報知手段への通電経路に接続され
制御出力により該報知手段に給電して報知動作を行なわ
せる報知駆動手段と、 前記バッテリが逆接続されたときに前記報知手段に対し
前記報知駆動手段への制御出力によらない通電経路を
形成して前記報知動作を行なわせ、前記バッテリが正し
い極性で接続されたときに前記負荷の通電経路および前
記報知手段の通電経路に切り換え接続する切換手段とを
具備したことを特徴とする負荷駆動装置のバッテリ逆接
続保護装置。
1. A load driving device to which control power is supplied when a battery is connected to a power input terminal with a correct polarity, wherein the driving device is connected to an energizing path from the battery to the load and drives the load by a control output. A circuit, a notifying means, and a power supply path from the battery to the notifying means.
Power is supplied to the notification means by a control output to perform a notification operation.
And a notification drive unit for performing the notification operation by forming an energization path that does not depend on a control output to the notification drive unit when the battery is reversely connected, so that the battery has a correct polarity. When connected with the load energizing path and before
And a switching means for switching and connecting to an energizing path of the notification means .
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