JP2579497Y2 - Sealing device - Google Patents

Sealing device

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JP2579497Y2
JP2579497Y2 JP1992020960U JP2096092U JP2579497Y2 JP 2579497 Y2 JP2579497 Y2 JP 2579497Y2 JP 1992020960 U JP1992020960 U JP 1992020960U JP 2096092 U JP2096092 U JP 2096092U JP 2579497 Y2 JP2579497 Y2 JP 2579497Y2
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seal
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oil seal
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島 昇 松
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  • Sealing With Elastic Sealing Lips (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the invention]

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本考案は、例えば自動車のエンジ
ンのクランクシャフト部の密封に用いられる密封装置に
関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a sealing device used for sealing a crankshaft of an automobile engine, for example.

【0002】[0002]

【従来の技術】図5は従来の密封装置100を示してい
る。密封装置100は樹脂製の保持環としてのリテーナ
101と、リテーナ101の内周側に組み付けたシール
リングとしてのオイルシール102とを有する。リテー
ナ101は円筒部103とフランジ部104とを有し、
フランジ部104に設けたボルト穴105にボルトを挿
入し、エンジン本体106に対して締め付け固定してあ
る。
2. Description of the Related Art FIG. 5 shows a conventional sealing device 100. The sealing device 100 has a retainer 101 as a resin holding ring, and an oil seal 102 as a seal ring assembled on the inner peripheral side of the retainer 101. The retainer 101 has a cylindrical portion 103 and a flange portion 104,
A bolt is inserted into a bolt hole 105 provided in the flange portion 104 and fastened and fixed to an engine body 106.

【0003】オイルシール102は樹脂製の補強環10
7と、補強環107の内周側に接合したシール本体10
8とを有する。シール本体108はゴム状弾性体よりな
り、シールリップ109を有する。
[0003] The oil seal 102 is made of a reinforcing ring 10 made of resin.
7 and a seal body 10 joined to the inner peripheral side of the reinforcing ring 107
8 is provided. The seal body 108 is made of a rubber-like elastic body and has a seal lip 109.

【0004】補強環107は断面形状が略L字形となっ
ており、リテーナ101へと挿入後、その外周面110
とリテーナ101の内周面111とを高周波溶接するこ
とにより、オイルシール102とリテーナ101とを一
体化してある。なお、112はエンジン本体106とリ
テーナ101との間に介在したガスケット、113はエ
ンジン本体106内のクランクシャフトである。
[0004] The reinforcing ring 107 has a substantially L-shaped cross section.
The oil seal 102 and the retainer 101 are integrated by performing high frequency welding between the oil seal 102 and the inner peripheral surface 111 of the retainer 101. Reference numeral 112 denotes a gasket interposed between the engine main body 106 and the retainer 101, and 113 denotes a crankshaft in the engine main body 106.

【0005】上記構成により、シールリップ109がク
ランクシャフト113に接触して密封面を形成する。上
記のようにリテーナ101と補強環107をともに樹脂
製としたのは、密封装置100の軽量化を実現するため
である。
With the above configuration, the seal lip 109 contacts the crankshaft 113 to form a sealing surface. The reason why both the retainer 101 and the reinforcing ring 107 are made of resin as described above is to realize a reduction in the weight of the sealing device 100.

【0006】[0006]

【考案が解決しようとする課題】しかし、上記従来例に
おいては、リテーナ101と補強環107とを高周波溶
接しているため、次の問題があった。
However, in the above-mentioned conventional example, since the retainer 101 and the reinforcing ring 107 are welded by high frequency welding, there are the following problems.

【0007】 リテーナ101とオイルシール102
との組み付け作業が複雑化し、製造コストの上昇を招
く。
The retainer 101 and the oil seal 102
This complicates the assembling work and increases the manufacturing cost.

【0008】 リテーナ101とオイルシール102
とを分解できないから、シールリップ109の摩耗等に
よってオイルシール102を交換するためには、リテー
ナ101も一緒に交換しなければならず、経済的負担が
増す。
[0008] Retainer 101 and oil seal 102
Therefore, in order to replace the oil seal 102 due to wear of the seal lip 109 or the like, the retainer 101 must be replaced together, which increases an economic burden.

【0009】 リテーナ101,補強環107ともに
熱可塑性樹脂でなければならず、使用できる樹脂材料が
限定されてしまう。
[0009] Both the retainer 101 and the reinforcing ring 107 must be made of a thermoplastic resin, which limits the usable resin materials.

【0010】 溶接部位が熱によって残留歪が発生
し、強度低下を招く。
[0010] Residual strain is generated in the welded portion due to heat, resulting in a decrease in strength.

【0011】 リテーナ101とオイルシール102
とを分解できず、ゴム状弾性体のシール本体108と一
体である。従って、リテーナ101を構成する樹脂材料
の再利用(リサイクル)を阻害している。
Retainer 101 and oil seal 102
Cannot be disassembled, and is integrated with the rubber-like elastic body seal body 108. Accordingly, the resin material constituting the retainer 101 is prevented from being reused (recycled).

【0012】本考案は上記課題を解決するためのもの
で、保持環とシールリングとの組付けが容易で、かつ着
脱が自在であるとともに、使用する樹脂材料が限定され
ず、しかも組み付け時に保持環または補強環の強度低下
を防止できる密封装置を提供することを目的としてい
る。
The present invention has been made to solve the above-mentioned problem, and is easy to assemble a holding ring and a seal ring, and can be freely attached and detached, and a resin material to be used is not limited. It is an object of the present invention to provide a sealing device capable of preventing a reduction in the strength of a ring or a reinforcing ring.

【0013】[0013]

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
本考案は、樹脂製の保持環と、該保持環に組み付けるシ
ールリングとを有し、該シールリングに樹脂製の補強環
を設けた密封装置において、前記シールリングを保持環
に対して着脱自在に構成し、保持環または補強環に、シ
ールリングの着脱時に弾性変形し、かつ、装着されたシ
ールリングを保持環と共に挟み付けて保持する保持手段
を設けた。
In order to achieve the above object, the present invention comprises a resin holding ring and a seal ring to be assembled to the holding ring, wherein the seal ring is provided with a resin reinforcing ring. In the sealing device, the seal ring is configured to be detachable from the holding ring, and is elastically deformed to the holding ring or the reinforcing ring when the seal ring is attached or detached, and the attached seal ring is sandwiched and held together with the holding ring. Holding means is provided.

【0014】[0014]

【作用】上記構成に基づく本考案は、シールリングを保
持環に対して着脱できる。また、シールリングの着脱時
には保持手段が弾性変形し、装着されたシールリングは
保持手段によって保持される。
According to the present invention based on the above configuration, the seal ring can be attached to and detached from the holding ring. When the seal ring is attached or detached, the holding means is elastically deformed, and the attached seal ring is held by the holding means.

【0015】[0015]

【実施例】次に、本考案の実施例を図面に基づいて説明
する。図1は本考案を自動車のエンジンのクランクシャ
フト部に装着した場合を示す半断面図である。図におい
てAは密封装置であり、密封装置Aは樹脂製の保持環と
してのリテーナ1と、リテーナ1の内周側に組み付けた
オイルシールBとを有する。リテーナ1はPPS(ポリ
フェニレンスルフィド)等の熱可塑性樹脂によって一体
成したものである。
Next, an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 1 is a half sectional view showing a case where the present invention is mounted on a crankshaft of an automobile engine. In the figure, A is a sealing device, and the sealing device A has a retainer 1 as a holding ring made of resin, and an oil seal B assembled on the inner peripheral side of the retainer 1. The retainer 1 is integrally formed of a thermoplastic resin such as PPS (polyphenylene sulfide).

【0016】リテーナ1は円板状のフランジ部21を有
し、フランジ部21の内周側には、軸心Dに対して所定
角度傾斜した連接部2を介して径方向に伸びたガイド部
3を設けてある。ガイド部3はフランジ部21と略平行
であり、ガイド部3は軸心Dを中心とする軸孔7を有す
る。
The retainer 1 has a disk-shaped flange portion 21, and a guide portion extending radially through a connecting portion 2 inclined at a predetermined angle with respect to the axis D on the inner peripheral side of the flange portion 21. 3 is provided. The guide part 3 is substantially parallel to the flange part 21, and the guide part 3 has a shaft hole 7 centered on the axis D.

【0017】フランジ部21の同一円周上には、軸心D
方向に沿って複数のボルト穴20を等間隔で貫通形成し
てあり、ボルト穴20に挿入たボルト70をエンジン本
体71の雌ねじにねじ込んで締め付け、リテーナ1をエ
ンジン本体71の端面に固定する構成となっている。な
お、フランジ部21のフランジ端固定面4とエンジン本
体71との間には、液状または固体の環状ガスケット7
2を装着してある。
On the same circumference of the flange portion 21, an axis D
A plurality of bolt holes 20 are formed at regular intervals in the direction, and bolts 70 inserted into the bolt holes 20 are screwed into female threads of the engine body 71 and tightened to fix the retainer 1 to the end face of the engine body 71. It has become. A liquid or solid annular gasket 7 is provided between the flange end fixing surface 4 of the flange portion 21 and the engine body 71.
2 is attached.

【0018】連接部2の内周側には、フランジ端固定面
4側へ向けて軸心Dと略平行に伸びた円筒状の保持部5
を設けてある。図2により保持部5の詳細を説明する。
保持部5の内周側には、その固定端側から自由端側に沿
って軸心Dと略平行な外周固定シール面9と、テーパ溝
面10,平行溝底面11,溝直角端面12により構成さ
れる保持溝73と、内周側に向けて環状に突出した保持
手段としてのストッパ74とを有する。
On the inner peripheral side of the connecting portion 2, a cylindrical holding portion 5 extending substantially parallel to the axis D toward the flange end fixing surface 4 side.
Is provided. Details of the holding unit 5 will be described with reference to FIG.
On the inner peripheral side of the holding portion 5, an outer peripheral fixed sealing surface 9 substantially parallel to the axis D from the fixed end side to the free end side, a tapered groove surface 10, a parallel groove bottom surface 11, and a groove right angle end surface 12 are provided. It has a holding groove 73 configured and a stopper 74 as a holding means that projects annularly toward the inner peripheral side.

【0019】ストッパ74の内周のシールガイド面13
の径は、外周固定シール面9の径と略同一に設定されて
おり、平行溝底面11はシールガイド面13,外周固定
シール面9よりも大径に設定してある。また、ガイド3
は外周固定シール面9に隣接する端面固定シール面8を
有する。
The seal guide surface 13 on the inner periphery of the stopper 74
Is set to be substantially the same as the diameter of the outer peripheral fixed seal surface 9, and the parallel groove bottom surface 11 is set to be larger than the seal guide surface 13 and the outer peripheral fixed seal surface 9. Guide 3
Has an end face fixed sealing surface 8 adjacent to the outer circumferential fixed sealing surface 9.

【0020】そして、連接部2と保持部5の自由端側と
の間には、環状の逃げ溝6を形成し、保持部5は固定端
側を支点として外方へ弾性変形自在に構成している。
An annular relief groove 6 is formed between the connecting portion 2 and the free end side of the holding portion 5, and the holding portion 5 is configured to be elastically deformable outward with the fixed end side as a fulcrum. ing.

【0021】一方、前記オイルシールBは図3に示すよ
うに、樹脂製の補強環50とゴム状弾性体製のシール本
体52とを接合してなる。補強環50はPPS等の熱可
塑性樹脂、またはフェノール等の熱硬化性樹脂のいずれ
を選択してもよい。
On the other hand, as shown in FIG. 3, the oil seal B is formed by joining a reinforcing ring 50 made of resin and a seal body 52 made of rubber-like elastic material. The reinforcing ring 50 may be selected from a thermoplastic resin such as PPS or a thermosetting resin such as phenol.

【0022】補強環50の外周に沿って断面略くさび形
の突起51を設けてある。突起51の外周には、図中右
へ向かってテーパ面60,軸心Dと平行な外周面61、
軸心Dと略直交する端面62とを順次設けてある。
A projection 51 having a substantially wedge-shaped cross section is provided along the outer periphery of the reinforcing ring 50. On the outer periphery of the projection 51, a tapered surface 60, an outer peripheral surface 61 parallel to the axis D,
An end face 62 that is substantially orthogonal to the axis D is sequentially provided.

【0023】突起51のテーパ面60は保持部5のテー
パ溝面10と略一致する傾斜角度に設定してあり、突起
51の外周面61は前記平行溝底面11以下の径に設定
してある。また外周面61は前記シールガイド面13よ
り大径に設定してある。更に、補強環50には、端面6
2に隣接して環状の平坦面63を形成してある。平坦面
63はシールガイド面13以下の径に設定してある。
The tapered surface 60 of the projection 51 is set at an inclination angle substantially matching the tapered groove surface 10 of the holding portion 5, and the outer peripheral surface 61 of the projection 51 is set to have a diameter equal to or smaller than the parallel groove bottom surface 11. . The outer peripheral surface 61 is set to have a larger diameter than the seal guide surface 13. Further, the reinforcing ring 50 has an end face 6.
2, an annular flat surface 63 is formed. The flat surface 63 is set to have a diameter equal to or smaller than the seal guide surface 13.

【0024】シール本体52は前記テーパ面60の中途
部から補強環50の内周面に亘って接合されており、テ
ーパ面60に隣接する端面76側に位置する基部77
と、基部77の内周側に腰部53を介して一体成形した
主リップ54,副リップ56とを有する。そして、主リ
ップ54の背面にはスプリング55を装着してある。主
リップ54を形成する一方の傾斜面78には、ネジ溝5
7を設けてある。
The seal body 52 is joined from the middle part of the tapered surface 60 to the inner peripheral surface of the reinforcing ring 50, and a base 77 located on the end surface 76 side adjacent to the tapered surface 60.
And a main lip 54 and a sub lip 56 integrally formed on the inner peripheral side of the base 77 via the waist 53. A spring 55 is mounted on the back of the main lip 54. One of the inclined surfaces 78 forming the main lip 54 has a thread groove 5
7 is provided.

【0025】また、基部77の外周面は前記外周固定シ
ール面9と略同一の外径に設定してあり、全周に亘って
固定密封用ビード59を設けてある。更に、基部77で
あって補強環50と反対側の端面には、異なる円周上に
固定密封用ビード58a,58bを形成してなる。
The outer peripheral surface of the base portion 77 is set to have substantially the same outer diameter as the outer peripheral fixed sealing surface 9, and a fixed sealing bead 59 is provided over the entire circumference. Further, fixed sealing beads 58a and 58b are formed on different circumferences on the end face of the base 77 opposite to the reinforcing ring 50.

【0026】上記構成のオイルシールBをリテーナAへ
と組付けるには、図4のようにオイルシールBとリテー
ナAとを同心状に配置するとともに、軸心Dに沿ってオ
イルシールBをリテーナAへ向けて移動させる。
In order to assemble the oil seal B having the above structure to the retainer A, the oil seal B and the retainer A are arranged concentrically as shown in FIG. Move toward A.

【0027】すると、シール本体52の基部77がシー
ルガイド面13の内方を通過し、ストッパ74のエッジ
部が補強環50のテーパ面60に接触する。
Then, the base 77 of the seal body 52 passes inside the seal guide surface 13, and the edge of the stopper 74 contacts the tapered surface 60 of the reinforcing ring 50.

【0028】更にオイルシールBを移動すると、ストッ
パ74、より詳細には保持部5がテーパ面60に押され
て外側へ弾性変形し、シールガイド面13が拡径する。
次いで、外周面61とストッパ74のシールガイド面1
3とが接触する。
When the oil seal B is further moved, the stopper 74, more specifically, the holding portion 5 is pushed by the tapered surface 60 and elastically deforms outward, so that the diameter of the seal guide surface 13 increases.
Next, the seal guide surface 1 of the outer peripheral surface 61 and the stopper 74
3 contacts.

【0029】そして、オイルシールBの移動によって突
起51がストッパ74の内方を通過すると、保持部5は
弾性復元力により図1の状態に復帰してシールガイド面
13が縮径するとともに、基部77が固定シール面8に
密着して組付けが完了する。この時点においては、突起
51が保持溝73内に没入しており、ストッパ74と突
起51との係合によりオイルシールBがリテーナ1に対
して軸心Dに沿って相対移動することを規制している。
When the projection 51 passes through the inside of the stopper 74 due to the movement of the oil seal B, the holding portion 5 returns to the state shown in FIG. 1 by the elastic restoring force, the diameter of the seal guide surface 13 is reduced, and the base portion is reduced. 77 is brought into close contact with the fixed sealing surface 8 to complete the assembly. At this time, the protrusion 51 is immersed in the holding groove 73, and the engagement of the stopper 74 and the protrusion 51 prevents the oil seal B from moving relative to the retainer 1 along the axis D. ing.

【0030】また、上記組み付け完了状態においては、
固定密封用ビード59が外周固定シール面9に流体密に
密着し、固定密封用ビード58a,58bは固定シール
面8に流体密に密着している。
In the above-mentioned assembly completed state,
The fixed sealing bead 59 is in fluid tight contact with the outer peripheral fixed sealing surface 9, and the fixed sealing beads 58 a, 58 b are in fluid tight contact with the fixed sealing surface 8.

【0031】その後、密封装置Aはエンジン本体71へ
と装着され、主リップ54,副リップ56がクランク軸
79に接触し、軸孔75内の対象液を密封する。
Thereafter, the sealing device A is mounted on the engine body 71, and the main lip 54 and the sub lip 56 contact the crankshaft 79 to seal the target liquid in the shaft hole 75.

【0032】また、オイルシールBをリテーナ1から取
り外すには、ストッパ74を保持部5毎外側へ弾性変形
させてストッパ74と突起の係合を解除するとともに、
オイルシールBだけを前述とは逆方向に移動すればよ
い。
In order to remove the oil seal B from the retainer 1, the stopper 74 is elastically deformed outward with respect to the holding portion 5 to release the engagement between the stopper 74 and the projection.
Only the oil seal B needs to be moved in the opposite direction to that described above.

【0033】以上のように本考案においては、リテーナ
1及び補強環50を樹脂成形してあり、軽量である。そ
して、ストッパ74を弾性変形するだけでオイルシール
Bとリテーナ1との組み付けを完了できる。従って、組
付け作業が簡単となり、製造コストの低減を図れる。ま
た、ストッパ74が弾性変形するため組付け時の圧入荷
重を小さくでき、リテーナ1の割れを防止できる。
As described above, in the present invention, the retainer 1 and the reinforcing ring 50 are made of resin and are lightweight. Then, the assembly of the oil seal B and the retainer 1 can be completed only by elastically deforming the stopper 74. Therefore, the assembling work is simplified, and the manufacturing cost can be reduced. Further, since the stopper 74 is elastically deformed, the press-fitting load at the time of assembly can be reduced, and the retainer 1 can be prevented from cracking.

【0034】また、組み付けたオイルシールBとリテー
ナ1とは、ストッパ74の弾性変形により分解すること
ができる。従って、主リップ54,副リップ56が摩耗
した場合には、オイルシールBだけをリテーナ1から取
り外し交換することができ、経済的負担が軽減される。
また、リテーナ1の樹脂材料の再利用(リサイクル)が
実現可能である。
The assembled oil seal B and the retainer 1 can be disassembled by the elastic deformation of the stopper 74. Therefore, when the main lip 54 and the sub lip 56 are worn, only the oil seal B can be removed from the retainer 1 and replaced, thereby reducing the economic burden.
Further, the resin material of the retainer 1 can be reused (recycled).

【0035】また、ストッパ74と突起51との係合に
より組付け状態を保持するため、リテーナ1,補強環5
0ともに使用する樹脂材料を自由に選択できる。更に、
リテーナ1,補強環50ともに残留歪が発生する余地は
なく、機械的強度が向上する。
In order to maintain the assembled state by the engagement between the stopper 74 and the projection 51, the retainer 1, the reinforcing ring 5
0 The resin material used together can be freely selected. Furthermore,
There is no room for residual strain to occur in both the retainer 1 and the reinforcing ring 50, and the mechanical strength is improved.

【0036】なお、本実施例ではリテーナ1を熱可塑性
樹脂で成形してあるため、使用中の熱膨張,振動等によ
るオイルシールBの離脱を防いでいる。
In this embodiment, since the retainer 1 is formed of a thermoplastic resin, the oil seal B is prevented from being detached due to thermal expansion, vibration, and the like during use.

【0037】また、オイルシールBの補強環50は、加
硫成形時の高温(200〜300℃)で溶けず、適して
いる。
The reinforcing ring 50 of the oil seal B is suitable because it does not melt at high temperatures (200 to 300 ° C.) during vulcanization molding.

【0038】なお、本実施例ではリテーナ側に保持手段
を設けたが、補強環側に弾性変形する保持手段を設けて
もよい。更に、リテーナ,補強環の双方に保持手段を設
けてもよい。
In this embodiment, the holding means is provided on the retainer side. However, a holding means which elastically deforms may be provided on the reinforcing ring side. Further, holding means may be provided on both the retainer and the reinforcing ring.

【0039】更にまた本考案の密封装置は自動車のエン
ジンに限らず、ポンプ,建設機械,撹拌機等、あらゆる
産業機器,家庭用機器に使用できる。
Furthermore, the sealing device of the present invention can be used not only for automobile engines but also for all industrial and household appliances such as pumps, construction machines, and agitators.

【0040】[0040]

【考案の効果】本考案は以上のように構成したものであ
るから、保持手段を弾性変形するだけでシールリングと
保持環との組み付けを完了できる。従って、組付け作業
が簡単となり、製造コストの低減を図れる。
[Effects of the Invention] Since the present invention is constructed as described above, the assembly of the seal ring and the holding ring can be completed only by elastically deforming the holding means. Therefore, the assembling work is simplified, and the manufacturing cost can be reduced.

【0041】また、組み付けたシールリングと保持環と
は、保持手段の弾性変形により分解することができる。
従って、シールリングだけを交換することができ、経済
的負担が軽減される。また、保持環の樹脂材料の再利用
(リサイクル)が実現可能である。
The assembled seal ring and holding ring can be disassembled by elastic deformation of the holding means.
Therefore, only the seal ring can be replaced, and the economic burden is reduced. Further, the resin material of the retaining ring can be reused (recycled).

【0042】また、弾性変形する保持手段により組付け
状態を保持するため、保持環,補強環ともに使用する樹
脂材料を自由に選択できる。更に、保持環,補強環とも
に残留歪が発生する余地はなく、機械的強度が向上す
る。
Since the assembled state is held by the elastically deforming holding means, the resin material used for both the holding ring and the reinforcing ring can be freely selected. Further, there is no room for residual strain to occur in both the retaining ring and the reinforcing ring, and the mechanical strength is improved.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本考案をエンジンのクランク軸シールに用いた
実施例を示し、リテーナとオイルシールとを組み付けた
状態の半断面図。
FIG. 1 is a half sectional view showing an embodiment in which the present invention is used for a crankshaft seal of an engine, in which a retainer and an oil seal are assembled.

【図2】図1のリテーナのみを示す半断面図。FIG. 2 is a half sectional view showing only the retainer of FIG. 1;

【図3】図1のオイルシールのみを示す半断面図。FIG. 3 is a half sectional view showing only the oil seal of FIG. 1;

【図4】図1のオイルシールとリテーナとの組付け過程
を示す半断面図。
FIG. 4 is a half sectional view showing a process of assembling the oil seal and the retainer of FIG. 1;

【図5】従来の密封装置の半断面図。FIG. 5 is a half sectional view of a conventional sealing device.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 リテーナ(保持環) 2 連接部 3 ガイド部 4 フランジ端固定面 5 保持部 6 逃げ溝 7 軸孔 8 固定シール面 9 外周固定シール面 10 テーパ溝面 11 平行溝底面 12 溝直角端面 13 シールガイド面 20 ボルト穴 21 フランジ部 50 補強環 51 突起 52 シール本体 53 腰部 54 主リップ 55 スプリング 56 副リップ 57 ネジ溝 58a,58b,59 固定密封用ビード 60 テーパ面 61 外周面 62 端面 63 平坦面 70 ボルト 71 エンジン本体 72 ガスケット 73 保持溝 74 ストッパ(保持手段) 75 軸孔 76 端面 77 基部 78 傾斜面 79 クランク軸 A 密封装置 B オイルシール D 軸心 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Retainer (holding ring) 2 Connecting part 3 Guide part 4 Flange end fixing surface 5 Holding part 6 Relief groove 7 Shaft hole 8 Fixed sealing surface 9 Outer peripheral fixed sealing surface 10 Tapered groove surface 11 Parallel groove bottom surface 12 Right angle end surface 13 Seal guide Surface 20 Bolt hole 21 Flange part 50 Reinforcement ring 51 Projection 52 Seal body 53 Waist part 54 Main lip 55 Spring 56 Secondary lip 57 Screw groove 58a, 58b, 59 Fixed sealing bead 60 Tapered surface 61 Outer peripheral surface 62 End surface 63 Flat surface 70 Bolt 71 Engine body 72 Gasket 73 Holding groove 74 Stopper (holding means) 75 Shaft hole 76 End face 77 Base 78 Inclined surface 79 Crankshaft A Sealing device B Oil seal D Shaft

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】(57) [Scope of request for utility model registration] 【請求項1】 樹脂製の保持環と、該保持環に組み付け
るシールリングとを有し、該シールリングに樹脂製の補
強環を設けた密封装置において、 前記シールリングを保持環に対して着脱自在に構成し、
保持環または補強環に、シールリングの着脱時に弾性変
形し、かつ、装着されたシールリングを保持環と共に挟
み付けて保持する保持手段を設けたことを特徴とする密
封装置。
1. A sealing device having a resin-made holding ring and a seal ring assembled to the holding ring, wherein the sealing ring is provided with a resin-made reinforcing ring. Configure freely,
When the seal ring is attached to or detached from the retaining ring or reinforcing ring, it is elastically deformed, and the attached seal ring is pinched together with the retaining ring.
A sealing device characterized by comprising a holding means for finding and holding.
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