JP2576336Y2 - Transmission mechanism of multi-purpose bicycle - Google Patents

Transmission mechanism of multi-purpose bicycle

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JP2576336Y2
JP2576336Y2 JP2607691U JP2607691U JP2576336Y2 JP 2576336 Y2 JP2576336 Y2 JP 2576336Y2 JP 2607691 U JP2607691 U JP 2607691U JP 2607691 U JP2607691 U JP 2607691U JP 2576336 Y2 JP2576336 Y2 JP 2576336Y2
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crank
fixed
lever
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transmission mechanism
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萬澤 薛
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岡崎 淳
萬澤 薛
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Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the invention]

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本考案は多功能自転車の伝動機構
に係わるもので、その主要目的は一種の多様性変をなす
ペダル方式を提供して、それで以って運動功能の増進及
び使用興味の向上をはかるのをその特徴とするものであ
る。
BACKGROUND OF THE INVENTION The present invention relates to the transmission mechanism of a multi-purpose bicycle, and its main purpose is to provide a pedal system with a variety of varieties, thereby increasing exercise performance and interest in use. It is characterized by the aim of improving.

【0002】[0002]

【従来の技術および考案が解決しようとする課題】現在
の一般二輪車または三輪自転車と室内健身車の伝動方式
は、クランク回転式伝動方式及びテコ式(レバー)伝動
方式(例えば米国特許第4574649号明細書参照)
の二種に限られ、各々その優点及び欠点をもつ。クラン
ク回転式車からいえば、踏み動かした時、死角オーバー
(即ちクランクペダルが頂点を下圧する時)が割と困難
で、力もかかり、且つ円形踏み動かしは、余りにも単調
である等の欠点を有する。次にテコ式の車は、上下交点
運動で、死角がなく、踏み動かす高低距離を自由に調整
できるので、単調の欠点が少ない、但しその上下変換点
の慣性力損失の欠点をもつ。
2. Description of the Related Art At present, the transmission system of a general motorcycle or a three-wheeled bicycle and a healthy indoor car is a crank rotation type transmission system and a lever type (lever) transmission system (for example, US Pat. No. 4,574,649). Reference)
And each has its advantages and disadvantages. Speaking of a crank-rotating car, when it is stepped on, it is relatively difficult to overblind (that is, when the crank pedal lowers the apex), it takes a lot of power, and circular stepping is too monotonous. Have. Next, the lever-type vehicle has no blind spots due to the vertical intersection movement, and can freely adjust the height of the stepping movement, so that it has few monotonous defects, but has a disadvantage of loss of inertial force at the vertical transition point.

【0003】[0003]

【課題を解決するための手段】そこで本案の考案者はそ
れを根拠にして研究を続け、その結果一部の自転車(ま
たは室内健身車)で三種の変化をもつ伝動方式で、個人
の好みにより、制御レバーを引き動かしてペダル方式を
セレクトし、それで行進の最高効率及びその運動方式を
多様化にし、運動効果を増進して単調でないようにした
のをその特徴とする。
Means for Solving the Problems The inventor of the present invention continued research on the basis thereof, and as a result, in some bicycles (or in healthy indoor vehicles), a transmission system having three kinds of changes was used. The feature is that the pedal type is selected by pulling the control lever, thereby diversifying the maximum efficiency of the march and its movement method, and enhancing the movement effect so that it is not monotonous.

【0004】本考案の伝動方式は次のものを含む: 1. テコ式伝動、上下ペタリングで前進し、踏み動かす
高低距離は好みにより、自由に変換調整して自由自在
し、人間が歩行するように、非常に気持ちよく楽しいも
ので、死角もなく割と省力である。
The transmission system of the present invention includes the following: 1. Lever type transmission, moving forward and downward by petaling, stepping up and down, if desired, freely convert and adjust freely, so that humans can walk. In addition, it is very pleasant and fun, and there is no blind spot and it is labor saving.

【0005】2. クランク回転式伝動、相当な車速に、
加速に有利である優点をもつ。
[0005] 2. Crank rotary transmission, a considerable vehicle speed,
It has the advantage of being advantageous for acceleration.

【0006】3. 両ペダル可独立動作、任意にテコ式ま
たはクランク回転式伝動、例えば:両足で同時に同角
度のクランクを回転できる、同時に上下してテコ式ペ
タリングできる、片足を休め、他の片足でクランク回
転またはテコ式ペタリングできる、一般のクランク回
転でペタリングできる、両足で交代テコ式ペタリング
できる等、多様式セレクトの優点をもつ。
[0006] 3. Both pedals independent operation, optionally lever or crank rotary transmission, for example: can rotate the crank at the same angle with both feet at the same time, can pry up and down at the same time, rest one foot, rest one foot It has the advantage of various types of selection, such as being able to crank or lever-type petaling, being able to peter with ordinary crank rotation, and being able to alternate lever-type petting with both feet.

【0007】以上説明した自転車または室内健身車は、
一台の車で三台車に匹敵できる功能をもち、経済性、効
率性、興味性及び運動性等をはたして、男女老幼ともに
容易に乗用できるので、実に自転車業界の革命的な一大
貢献である。
The bicycle or the healthy indoor car described above is
It has the same performance as a three-car with one car, and it can be easily used by men and women and young people with economic efficiency, efficiency, interest and mobility, so it can be a revolutionary contribution to the bicycle industry. is there.

【0008】[0008]

【実施例】本考案の構造、功能及びその特徴をより一層
認識と、了解して頂くために、ここで一つの実施例を挙
げ、図面を配合して次に説明する。
BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS In order to better understand and understand the structure, functions and features of the present invention, an embodiment will now be described with reference to the drawings.

【0009】添付図面で示すのを参照してみると、本考
案が一般の自転車またはテコ式自転車と最も異なるの
は、本考案のクランク1には単方向軸受2をはめ設け、
クランク1をして只片方の固定方向で主軸3をドライビ
ングして回転するだけで、而して大チェーンホイール4
は主軸3に固定され、主軸3に伴って一方方向の回転を
なし、更にチェーン5により後車輪殻をドライビング回
転させる。
Referring to the drawings, the most different point of the present invention from a general bicycle or a lever-type bicycle is that the crank 1 of the present invention is provided with a unidirectional bearing 2.
By driving the crankshaft 1 and rotating the main shaft 3 in one fixed direction, the large chainwheel 4
Is fixed to the main shaft 3, rotates in one direction with the main shaft 3, and further drives and rotates the rear wheel shell by the chain 5.

【0010】添付図面で示すのを参照してみると、その
中、主軸3は車わくの主軸はめ管6内に取り付け、その
上にある軸受7により主軸3を自由回転させる。主軸3
の片側にチェーンホイール4をチェーンホイール固定盤
9に組み合わせ固定してチェーン5に配合しその後車輪
の回転を(一般の自転車と同じ)ドライビングする。別
の片側には一つの固定ロック盤10を設け、並びに、チ
ェーンホイール固定盤9と固定ロック盤10上の盤面外
側に各々凸柱11を設けており、且つその中央にある方
形孔12及びナット13によりそれぞれ主軸の両側にロ
ック固定して、主軸3をして回転した時に、チェーンホ
イール固定盤9と固定ロック盤10とが伴って回転す
る。別に主軸3は更に一本の左旋回スクルー14Lと一
本の右旋回スクルー14Rにより主軸はめ管6の上にク
ランク固定している。
Referring to the drawings, the main shaft 3 is mounted in a main shaft fitting tube 6 of a wheel frame, and the main shaft 3 is freely rotated by a bearing 7 provided thereon. Spindle 3
The chain wheel 4 is combined with a chain wheel fixing plate 9 on one side and fixed to the chain 5, and then combined with the chain 5, and then the rotation of the wheels is driven (same as a general bicycle). One fixed lock plate 10 is provided on the other side, and a convex pillar 11 is provided on the outside of the plate surface on the chain wheel fixed plate 9 and the fixed lock plate 10, respectively, and a square hole 12 and a nut at the center thereof are provided. When the main shaft 3 is rotated by locking the main shaft 3 on both sides of the main shaft 13 and rotating, the chain wheel fixing plate 9 and the fixed lock plate 10 rotate together. Separately, the main shaft 3 is crank-fixed on the main shaft fitting tube 6 by one left turning screw 14L and one right turning screw 14R.

【0011】本考案中のクランク1(左クランクと右ク
ランクを含む)は、主軸3とのはめ接ぎ部の軸孔内に一
つの一方方向軸受(Cluteh bearing)2を設けており、左
右両クランク1は僅かに同一方向に主軸3を駆動回転す
る作用を持たせるだけで、更に両クランク1の内側にそ
れぞれ手順毎に一つの交代円盤15及び一つの交代円盤
スリーブ16をはめ入れてクランクにねじ合わせ枢接ぎ
して、交代円盤15をしてクランク1の上で自由回転さ
せ、且つ交代円盤15の上にもまた凸柱11等を設け;
更に両クランク1はめ接ぎ部内側辺の外径上で共に数本
の軸向きの半円凹槽17Aを設け、更に内径上にもまた
相対応する半円凹槽17Bのスライドロック盤18をそ
れぞれ両クランク1上にはめておき、並びに前記の両相
対応する半円凹槽17内にスチールボール19をつめ入
れ、スライドロック盤18をして僅かにクランク1の上
で横移動できるだけで回転できず、別途にスライドロッ
ク盤18上にロック孔32を設けて交代円盤15、チェ
ーンホイール固定盤9及び固定ロック盤10等の凸柱1
1に対応して;一旦前記組み合わせ後のクランクを主軸
3にはめた時に(即ち主軸上のスクルー14上にはめ
る)、一つのワッシャ20及びスナップリング21等に
よりスナップ固定している。
The crank 1 (including the left crank and the right crank) in the present invention is provided with one one-way bearing (Cluteh bearing) 2 in the shaft hole at the joint between the main shaft 3 and the left and right cranks. 1 only has a function of driving and rotating the main shaft 3 in the slightly same direction. Further, one replacement disk 15 and one replacement disk sleeve 16 are inserted into each of the two cranks 1 for each procedure and screwed into the crank. The replacement disk 15 is rotated freely on the crank 1 and the convex disk 11 is also provided on the replacement disk 15;
Further, both axially oriented semicircular concave tanks 17A are provided on the outer diameter of the inner side of the joints of the two cranks 1, and the slide lock plates 18 of the corresponding semicircular concave tanks 17B are also provided on the inner diameter. The steel balls 19 are put in the two semicircular concave tanks 17 corresponding to the two phases, and the slide lock plate 18 is used. Instead, the lock holes 32 are separately provided on the slide lock plate 18 to form the convex columns 1 such as the replacement disk 15, the chain wheel fixed plate 9, the fixed lock plate 10, and the like.
Corresponding to 1; once the combined crank is fitted on the main shaft 3 (ie, on the screw 14 on the main shaft), it is snap-fixed by one washer 20 and a snap ring 21 or the like.

【0012】本考案は更に主軸はめ管6の下に一本の副
軸はめ管22を設けており、その内に一本の副軸23を
設け、而して副軸23の両端にそれぞれ一つのチェーン
ホイール24を固定して、両チェーンホイール24をし
て副軸23に伴って同調回転し、更に二本の長さ計算済
のチェーン25の一端をそれぞれチェーンホイール24
上に固定し、而して両チェーンホイール25の他端をそ
れぞれ組み合わせたクランク1上の交代円盤15の頂端
に固定しており、図3で分かるように、二本のチェーン
25はX型の連結形態(連軸線で示す通り)をなし、主
軸3両側の交代円盤15については、一旦左側の交代円
盤15が順時計方向で回転すると、右側の交代円盤15
はチェーン25及び副軸上のチェーンホイール24の連
動を受けて反時計方向に回転するようになる;逆の場合
もまた同じで、即ち上下の交代運動を形成する。
The present invention further includes a sub shaft fitting tube 22 provided below the main shaft fitting tube 6, and a single sub shaft 23 provided therein. The two chain wheels 24 are fixed, the two chain wheels 24 are rotated in synchronism with the countershaft 23, and one end of two chains 25 whose lengths have been calculated are respectively connected to the chain wheels 24.
The two chains 25 are fixed to the top end of a replacement disk 15 on the crank 1 in which the other ends of the two chain wheels 25 are respectively combined. As can be seen in FIG. The alternate disk 15 on both sides of the spindle 3 is connected (as indicated by the continuous axis), and once the left alternate disk 15 rotates in the counterclockwise direction, the right alternate disk 15 is rotated.
Is rotated counterclockwise by the interlocking of the chain 25 and the chain wheel 24 on the countershaft; the reverse is also the same, ie, forming an up-and-down alternating movement.

【0013】別途に二本のクランクアーム26を制御す
るのを設けて副軸はめ管22の上方両側の横向受わく2
7上に装置し、枢軸28の枢接ぎにより固定し、且つ各
々一つの人字形バネ29をはめ、而して人字形バネ29
の一端を制御クランクアーム26に寄らせ、もう一端は
横向受わく27上に寄せ付けていて、前記の両制御クラ
ンクアーム26はその頂端を内向きに縮み合わせる力を
保持している;而してその制御クランクアーム26の頂
端は前記のスライドロック盤18上にはめ置かれて、ス
ライドロック盤18をよじ動かして横向(軸向き)移動
の功能をもたせ、而して制御クランクアーム26の尾端
には各々一本のスチール線30を連接して、同時に車わ
く上方に設けている制御レバー31上まで連接され、制
御レバー31をよじ動かしてスチール線30を索引する
ことにより、両側の制御クランクアーム26の頂端をし
て外向きの拡張作用をさせ、またはスチール線30をゆ
るめた時に、人字形バネ29の力を配合してクランクア
ーム26縮合せ作用制御できるようにして、スライドロ
ック盤18をして左右に横移動する目的を操縦する。
A separate control for the two crank arms 26 is provided so as to provide two
7 and fixed by pivotal connection of a pivot 28 and each fitted with a humanoid spring 29, thus providing a humanoid spring 29
Has one end approaching the control crank arm 26 and the other end on a lateral receiver 27, said control crank arms 26 retaining the force to compress their top ends inwardly; The top end of the control crank arm 26 is placed on the slide lock plate 18 so as to twist the slide lock plate 18 to effect the lateral (axial) movement. Is connected to a control lever 31 provided at the upper side of the vehicle at the same time, and is connected to a control lever 31. By twisting the control lever 31, the steel wire 30 is indexed, thereby controlling the control cranks on both sides. When the top end of the arm 26 is extended outward or the steel wire 30 is loosened, the force of the humanoid spring 29 is combined to condense the crank arm 26. And to control, to steer the purpose of lateral movement to the right and left by a slide lock plate 18.

【0014】前記構造組合せの自転車(または室内健身
車)によれば、一旦制御レバー31を1の位置に調整し
た時に、スチール線30は上向きに強く引かれ、両側の
制御クランクアーム26の頂端をして外側に拡張させ、
両クランク1上の両スライドロック盤18をしてそれぞ
れ外向きに横向移動し、而してスライドロック盤18が
交代円盤15の凸柱11と相対応するロック孔32によ
り、そこで左右両クランク1をペダルした時に、適時に
両スライドロック盤18と両交代円盤15とが一体に結
合される;更にペタリングすると、これまた副軸23両
側上に配置されたチェーンホイール24、チェーン25
等が交代円盤15と連動する関係により、一旦左辺のク
ランクが下向きに踏まれると、右辺のクランクは自然に
上向きに上昇し、テコ式交代運動の伝動方式をはたす、
而してペタリングすると、人の走行方式のように、上下
ペタリングが割と早く、死角もないので(費やす分力が
割と小さい)、そこで割と省力であり、且つ疲労時に、
割と小さい角度でペタリングできる、仮りに加速を要す
る時は、割と大きい角度でペタリングし、行進している
間の一大享楽でもある。
According to the bicycle (or indoor healthy vehicle) having the above structure, once the control lever 31 is adjusted to the position 1, the steel wire 30 is strongly pulled upward, and the top ends of the control crank arms 26 on both sides are pulled. And let it extend outward,
The slide lock discs 18 on both cranks 1 are moved laterally outward, respectively, so that the slide lock discs 18 are locked by the lock holes 32 corresponding to the convex pillars 11 of the replacement disk 15, where the left and right cranks 1 are moved. When the pedal is depressed, the slide lock discs 18 and the replacement discs 15 are integrally connected in a timely manner; further petaling causes the chain wheels 24 and the chains 25 also disposed on both sides of the counter shaft 23 to be rotated.
Once the left-hand crank is stepped downward, the right-hand crank naturally rises upward by the relationship linked to the alternation disk 15 to achieve the transmission method of the lever-type alternation.
Thus, when petering, as in the case of a human running method, the vertical petering is relatively quick and there is no blind spot (the component force to be spent is relatively small), so it is relatively labor-saving, and at the time of fatigue,
You can peter at a relatively small angle. If you need to accelerate, it is also a great pleasure while marching at a relatively large angle.

【0015】一旦制御レバー31を3の位置に調整する
と、スチール線30は最もゆるんだ状態で、本考案中の
両制御クランクアーム26頂端は人字形バネ29の作用
力で縮め合い、両スライドロック盤18をしてそれぞれ
固定ロック盤10及びチェーンホイール固定盤9の方向
に寄る(この時スライドロック盤は交代円盤と完全に離
脱している)。而してスライドロック盤18もまたその
上にあるロック孔32と固定ロック盤10及びチェーン
ホイール固定盤9上の凸柱11と互いに一体にはめ止め
結合され、且つ左右両クランクをして前記の結合動作時
に、180度の交差形態を保持し、組合後は一般のクラ
ンク回転式伝動の自転車または室内健身車となる。
Once the control lever 31 is adjusted to the position 3, the top ends of the two control crank arms 26 in the present invention are contracted by the action force of the humanoid spring 29 while the steel wire 30 is most loosened, and the two slide locks are formed. The disc 18 is moved toward the fixed lock disc 10 and the chain wheel fixed disc 9 respectively (at this time, the slide lock disc is completely separated from the replacement disc). Thus, the slide lock plate 18 is also fixedly connected to the lock hole 32 thereon, the fixed lock plate 10 and the convex pillar 11 on the chain wheel fixed plate 9 integrally with each other. At the time of the coupling operation, the crossing form of 180 degrees is maintained, and after the combination, the bicycle becomes a general crank rotation type transmission bicycle or a healthy indoor vehicle.

【0016】一旦制御レバー31を2の位置に調整する
と、二つのスライドロック盤18はそれぞれ交代円盤1
5と固定ロック盤10及びチェーンホイール固定盤9の
間に移動され、クランク1の回転をして交代円盤15ま
たは固定ロック盤10、チェーンホイール固定盤9等と
完全に無関係になる;ペタリングした時に、定趾器33
を足ひらにはめると、左右両クランク1は可独立でテコ
式またはクランク回転式のペタリングができ、クランク
内の一方方向軸受2の作用により、主軸上に固定してい
る大チェーンホイール4を駆使して一方方向の回転をな
し、後車輪をドライビングして前向きに前進する。而し
その段階における足踏み方式は多様式の変化を可能とす
る、例えば:両辺の足が同じ角度位置を踏む時は、同
時に一括で円形のクランク回転をする、両辺のクラン
クが同時に上下テコ式ペタリングをする、二辺が交代
でクランク回転する、二辺が上下交代でテコ式ペタリ
ングする、一辺を休ませ、他の一辺でテコ式ペタリン
グしまたはクランク回転式ペタリングして、多功能、多
様化の優点をはたすことができる。
Once the control lever 31 is adjusted to the position 2, the two slide lock disks 18 are respectively turned
5 and between the fixed lock disc 10 and the chain wheel fixed disc 9 and rotate the crank 1 to become completely unrelated to the replacement disc 15 or the fixed lock disc 10, the chain wheel fixed disc 9, etc .; , Fixed toes 33
When the left and right cranks 1 are put on the palms, the left and right cranks 1 are independent and can be leveraged or crank-rotated, and the one-way bearing 2 in the crank makes full use of the large chain wheel 4 fixed on the main shaft. Then, it rotates in one direction, drives the rear wheel, and moves forward. However, the stepping method at that stage allows various formulas to be changed, for example: When the feet on both sides step on the same angular position, the circular crank rotations are performed simultaneously at the same time. , Two sides crank alternately, two sides upright petaling, rest one side, leverage petaling on the other side or crank rotary petaling, versatility, diversification We can take advantage.

【0017】[0017]

【考案の効果】一種の多功能自転車の伝動機溝で、その
主要構造は次のものを含む、一対の一方方向クランク、
一組の制御部、一組の交代運動部及び一組の主軸に伴っ
て回転するチェーンホイール固定盤等の機構により組成
され、制御部によりスライドロック盤を操縦してセレク
ト性の左右横移動をなし、一旦スライドロック盤と交代
運動部の交代円盤が結合すると、テコ式(レバー)上下
交代運動する;また一旦スライドロック盤とチェーンホ
イール固定盤が結合すると、一般のクランク回転式運動
をなす;而して一旦スライドロック盤が中立を保持し、
何の一つの機構とも結合しない時は両辺のペダルが同
じ位置にある時は、一括で回転する、同時に上下して
テコ式運動する、二辺が交代回転運動できる、二辺
が上下に交代できてテコ式運動できる、一辺が休み、
一辺が回転運動する、一辺が休み、一辺がテコ式運動
等多様化運動の功能をなす。
The effect of the invention is a kind of multi-purpose bicycle transmission groove, whose main structure includes a pair of one-way cranks,
It is composed of a set of control units, a set of alternating motion units, and a mechanism such as a chain wheel fixed plate that rotates with a set of main shafts. None, once the slide lock disc and the rotating disc of the moving part are combined, the lever (lever) moves up and down alternately; once the slide lock disc and the chain wheel fixed disc are combined, a general crank rotary motion is made; Then, once the slide lock board holds neutral,
When not combined with any one mechanism, when the pedals on both sides are in the same position, they rotate at the same time, move up and down at the same time, move up and down, two sides can be rotated alternately, two sides can be turned up and down I can do a lever type exercise, one side is resting,
One side rotates, one side rests, and one side plays the role of diversification movement such as leverage movement.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本考案による実施例の分解図である。FIG. 1 is an exploded view of an embodiment according to the present invention.

【図2】本考案による実施例の組合せ状態を示す一部断
面図である。
FIG. 2 is a partial cross-sectional view showing a combination state of the embodiment according to the present invention.

【図3】第2図に示すものの側面図である。FIG. 3 is a side view of the one shown in FIG. 2;

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 ・・・ クランク 2 ・・・ 一方方向軸
受 3 ・・・ 主軸 4 ・・・ 大チェーン
ホイール 5 ・・・ チェーン 6 ・・・ 主軸はめ管 7 ・・・ 軸受 9 ・・・ チェーンホ
イール固定盤 10 ・・・ 固定ロック盤 11 ・・・ 凸柱 12 ・・・ 方形孔 13 ・・・ ナット 14L、14R ・・・ 左、右旋回スクルー 15 ・・・ 交代円盤 16 ・・・ 交代円盤
スリーブ 17A、17B ・・・ 半円凹槽 18 ・・・ スライド
ロック盤 19 ・・・ スチールボール 20 ・・・ ワッシャ 21 ・・・ Cスナップリング 22 ・・・ 副軸はめ
管 23 ・・・ 副軸 24 ・・・ チェーン
ホイール 25 ・・・ チェーン 26 ・・・ クランク 28 ・・・ 枢軸 29 ・・・ 人字形バ
ネ 30 ・・・ スチール線 31 ・・・ 制御レバ
ー 32 ・・・ ロック孔 33 ・・・ 定趾器
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Crank 2 ... One-way bearing 3 ... Main shaft 4 ... Large chain wheel 5 ... Chain 6 ... Main shaft fitting tube 7 ... Bearing 9 ... Chain wheel fixing plate 10 ··· Fixed locking board 11 ··· Convex pillar 12 ··· Square hole 13 ··· Nut 14L, 14R ··· Left and right turning screw 15 ··· Alternating disk 16 ··· Alternating disk sleeve 17A 17B: Semicircular concave tank 18: Slide lock board 19: Steel ball 20: Washer 21: C snap ring 22: Counter shaft fitting tube 23: Counter shaft 24・ Chain wheel 25 ・ ・ ・ Chain 26 ・ ・ ・ Crank 28 ・ ・ ・ Axis 29 ・ ・ ・ Humanoid spring 30 ・ ・ ・ Steel wire 31 ・ ・ ・ Control lever 32 ・ ・ ・ Lock Hole 33 ... constant 趾器

フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.6,DB名) B62M 1/04 B62M 1/06 A63B 22/06Continuation of the front page (58) Field surveyed (Int.Cl. 6 , DB name) B62M 1/04 B62M 1/06 A63B 22/06

Claims (6)

(57)【実用新案登録請求の範囲】(57) [Scope of request for utility model registration] 【請求項1】 主軸(3)が主軸はめ管(6)に固定さ
れておりそして2つのクランク(1,1)によって大チ
ェーンホイール(4)を駆動させてチェーン(5)を介
して後車輪を回転するタイプの自転車のための動力伝達
機構であって、 チェーホイール固定盤(9)が主軸(3)の一端に配置
されて大チェーンホイール(4)と共同して作動されて
おり、 固定ロック盤(10)が主軸(3)の他端に配置されて
おり、 2つの単方向軸受け(2)が2つのクランク(1,1)
間で主軸(3)の対向した両端にそれぞれ装着されてお
り、 2つの交代円盤(15,15)および2つのスライドロ
ック盤(18,18)が主軸(3)の上方でクランク
(1,1)にそれぞれ装着され、そして該交代円盤(1
5,15)はクランク(1,1)に回転自在に装着され
ており、 交代円盤(15,15)、固定ロック盤(10)、また
はチェーホイール固定盤(9)と組み合わされてスライ
ドロック盤(18,18)を横方向へそれぞれ移動させ
る回転運動をスライドロック盤(18,18)が行うの
を防止するように、スチールボール(19)がスライド
ロック盤(18,18)とクランク(1,1)との間に
設置されており、 主軸はめ管(6)の下に結合された副軸はめ管(22)
と、副軸はめ管(22)に回転自在に固定された副軸
(23)と、副軸(23)の対向した両端にそれぞれ装
着された2つのチェーンホイール(24)と、交代円盤
(15,15)を相互に対向した方向へ回転するように
駆動することができるように、チェーンホイール(2
4)と交代円盤(15,15)との間に相互に離間され
て交差してそれぞれ装着された2つのチェーン(25)
とによりテコ式交代運動機構が構成されており、 副軸はめ管(22)の上の2つの横向受わく(27,2
7)と、各々がその一端を横向受わく(27,27)に
固定されそして対向した他端をスライドロック盤(1
8,18)に取り付けられた2つのクランク(26,2
6)と、各々が2つの対向した端部をクランク(26,
26)および横向受わく(27,27)で それぞれ停止
された2つの人字形バネ(29,29)と、各々がスラ
イドロック盤(18,18)を縦方向へ移動するようよ
うに駆動するように、スチール線(30)によりクラン
ク(26,26)にそれぞれ結合された2つの制御レバ
ー(31,31)とにより制御機構が構成されており、 制御レバー(31,31)は、駆動される2つのクラン
ク(1,1)がテコ式交代運動またはクランク回転式運
動を交互にまたは同時に行うことができるように交代円
盤(15,15)、固定ロック盤(10)またはチェー
ンホイール固定盤(9)と係合または離脱させるために
スライドロック盤(18,18)を駆動するようにそれ
ぞれ調整できる ことを特徴とする伝動機構。
A spindle (3) is fixed to a spindle fitting tube (6).
Large and with two cranks (1,1)
Drive the chain wheel (4) through the chain (5)
Transmission for bicycles of the type that rotate the rear wheel
A mechanism in which a chain wheel fixing plate (9) is arranged at one end of the main shaft (3)
Being operated in cooperation with the large chain wheel (4)
And a fixed lock plate (10) is disposed at the other end of the main shaft (3).
Cage, two unidirectional bearing (2) has two crank (1,1)
Between the opposite ends of the main shaft (3)
Ri, two alternating discs (15, 15) and two slides b
Work machine (18, 18) cranks above the spindle (3)
(1,1), and the replacement disk (1
5,15) is rotatably mounted on the crank (1,1)
And, the replacement disk (15, 15), fixed the lock plate (10), also
Is slid in combination with the chainwheel fixing plate (9).
Move the lock plates (18, 18) in the horizontal direction
The slide lock discs (18, 18) perform rotating motion
Steel ball (19) slides to prevent
Between the lock plate (18, 18) and the crank (1, 1)
A countershaft fit tube (22) installed and coupled below the main shaft fit tube (6)
And a countershaft rotatably fixed to the countershaft fitting tube (22)
(23) and the opposite ends of the counter shaft (23).
Two worn chain wheels (24) and a replacement disk
(15, 15) so that they rotate in the directions facing each other
Chainwheel (2) so that it can be driven
4) and the replacement disk (15, 15)
Two chains (25) mounted crossing each other
Constitute a lever-type alternating movement mechanism, and two lateral receiving members (27, 2) on the countershaft fitting tube (22).
7) and each of them receives one end sideways (27, 27)
The other end, which is fixed and opposed to the slide lock plate (1
8, 18) and two cranks (26, 2)
6) and two opposite ends each of which is cranked (26,
26) and stop at horizontal reception (27, 27)
Two humanoid springs (29, 29), each with a slide
Let's move the idlock board (18, 18) vertically
So that the steel wire (30)
Two control levers respectively connected to
And (31, 31) constitute a control mechanism. The control levers (31, 31)
(1,1) is a lever-type alternation or crank rotation
Alternation circle so that movement can be performed alternately or simultaneously
Board (15,15), fixed lock board (10) or chain
To engage or disengage with the wheel fixation plate (9)
To drive the slide lock board (18, 18)
A transmission mechanism that can be adjusted individually.
【請求項2】 請求項1記載の機構において、2つのク
ランクが個別に動作される構造を有することを特徴とす
る伝動機構。
2. The mechanism according to claim 1, wherein the two
A transmission mechanism having a structure in which ranks are individually operated .
【請求項3】 請求項1記載の機構において、2つのク
ランクがテコ式交代運動を交互に遂行することによって
駆動できる構造を有することを特徴とする伝動機構。
3. The mechanism according to claim 1, wherein the two
The ranks alternately perform a lever-type shift
A transmission mechanism having a structure that can be driven .
【請求項4】 請求項1記載の機構において、2つのク
ランクが個別に動作されるかまたはクランク回転式運動
を同時に遂行することによって駆動できる構造を有する
ことを特徴とする伝動機構。
4. The mechanism according to claim 1, wherein the two
Ranks are operated individually or crank rotary motion
The transmission mechanism has a structure that can be driven by simultaneously performing the above .
【請求項5】 請求項1記載の機構において、2つのク
ランクがテコ式交代運動を交互に遂行して駆動できるか
またはクランク回転式運動を同時に遂行することによっ
て駆動できる構造を有することを特徴とする伝動機構。
5. The mechanism according to claim 1, wherein the two
Can Ranks Drive by Alternately Performing Lever Type Shifting Movements?
Or by performing crank rotation movements simultaneously.
A transmission mechanism having a structure that can be driven .
【請求項6】 請求項1記載の機構において、2つのク
ランクが個別に独立してまたは交互に動作してテコ式交
代運動を遂行することによって駆動できる構造を有する
ことを特徴とする伝動機構。
6. The mechanism according to claim 1, wherein the two
Rank operates individually independently or alternately lever-type exchange
A transmission mechanism having a structure that can be driven by performing a substitute movement .
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