JP2572910Y2 - カーセキュリティ装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案は、カーセキュリティ装置
に係わり、特にＧＢセンサ等の衝撃音センサを用いて車
両への賊の侵入を検知するようにしたカーセキュリティ
装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、カーセキュリティ装置には、ＧＢ
（ガラスブレイケージ）センサ等の衝撃音センサを用い
て、車両への賊の侵入を検知するようにしたものがあ
る。ＧＢセンサは図示しないが、マイクと帯域増幅器よ
り構成され、カーセキュリティ装置本体内部のマイクロ
コンピュータと接続されている。また、ＧＢセンサは車
室内に設置されて賊が車両内に入ろうとして、ガラスを
叩いたり、破ったりしたときの音を検出して、予め設定
された一定レベル（ＧＢ感度という）を越えたときに、
カーセキュリティ装置内部のマイクロコンピュータが受
け付け可能となり、サイレン等の警報手段を利用して賊
を退散させる。

【０００３】すなわち、ＧＢセンサを用いたカーセキュ
リティ装置は、運転者が車両を降り、リモコン等の手元
操作器でアーム操作をすると、アームモードとなり、Ｇ
Ｂセンサの検出信号レベルに基づいて、異常監視を行
う。もし、ＧＢセンサが検出信号を出力して、ＧＢ感度
を越えて、装置本体の上記マイクロコンピュータが受け
付け可能となったら、異常発生と判断して所定の警報動
作を行い、ヘッドライトを点滅させたり、サイレンを鳴
らしたりして、車両に侵入しようとした賊への撃退動作
を行う。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うな従来のカーセキュリティ装置においては、ＧＢセン
サのＧＢ感度設定は人の手によって例えば装置本体前面
部に設けられた小さな開口部を介して可変抵抗器をマイ
ナス・ドライバで人の勘に頼って調整していたために、
その都度、感度設定が適切であるかガラスを叩いて確認
していた。従って、所望の感度設定のためには４〜５回
上記のような作業の繰り返しが必要であり手間が掛かっ
た。また、賊が激しくガラスを叩いたりした時に発生す
るガラス音の検出信号レベルが設定されたＧＢ感度を越
えていれば、サイレンやエンジンのスターターを切った
りする等の所定の盗難防止動作をするが、越えていなけ
れば何のセキュリティ動作もしないので、例えば子ども
のいたずら等によってガラスが叩かれた時などのいたず
ら防止は出来なかった。

【０００５】以上から本考案の目的は、例えばＧＢセン
サのような衝撃音センサ等の感度設定を自動的に容易に
行うことができ、衝撃音の検出信号レベルが前記設定さ
れた衝撃音感度以上であれば所定の盗難防止動作を行
い、それ以下であり、かつ検出可能な最小限度に予め設
定された衝撃音感度以上であれば所定の警告動作を行う
カーセキュリティ装置を提供するにある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】上記課題は本考案におい
ては、送信ユニットと、該送信ユニットからの送信信号
に応答してセキュリティ機能を作動させるアームモー
ド、セキュリティ機能を解除するディスアームモード、
衝撃音センサの検出感度レベルを設定する衝繋音検出感
度設定モード、セキュリティ機能を一時的に停止するバ
レットモード等のモード切換えを行うセキュリティ制御
部と、人の手などによる車両ガラス等への殴打で発生す
る衝撃音を検出して検出信号を出力する衝撃音検出手段
と、記憶部と、少なくとも強弱２種類の警報を選択的に
発生可能な盗難防止手段とを備え、前記記憶部には最小
限度の衝撃音検出レベルに相当する第１衝撃音感度が予
め記憶されており、前記セキュリティ制御部は、衝撃音
検出感度設定モード時に前記衝撃音検出手段からの検出
信号を入力されて該検出信号レベルに相当し、かつ第１
衝撃音感度よりも大きい衝撃音感度の設定を自動的に行
うと共にその設定された感度を第２衝撃音感度として前
記記憶部に記憶させる衝撃音感度設定部と、アームモー
ド時に前記衝撃音検出手段から新たに入力された検出信
号レベルを前記第１衝撃音感度と前記第２衝撃音感度に
基づき比較判定をする比較判定部と、該比較判定部の判
定出力に応じて検出信号レベルが第２衝撃音感度以上の
ときは前記盗難防止手段に強警報発生のための指令信号
を出力し、検出信号レベルが第１衝撃音感度以上で第２
衝撃音感度以下のときは前記盗難防止手段に弱警報発生
のための指令信号を出力する警報制御部とを備えている
ことにより達成される。

【０００７】

【作用】記憶部には最小限度の衝撃音検出レベルに相当
する第１衝撃音感度が予め記憶されている。そこで、衝
撃音検出感度設定モード時に衝撃音検出手段が人の手な
どによる車両ガラス等への殴打で発生する衝撃音を検出
して検出信号を出力する。該衝撃音検出手段からの検出
信号を入力されてセキュリティ制御部の衝撃音感度設定
部は該検出信号レベルに相当する衝撃音感度の設定を自
動的に行うと共にその設定された感度を第２衝撃音感度
として記憶部に記憶させる。

【０００８】セキュリティ制御部の比較判定部はアーム
モード時に前記衝撃音検出手段から新たに入力された検
出信号レベルを前記第１衝撃音感度と前記第２衝撃音感
度に基づき比較判定をする。つぎに該比較判定部の判定
出力に応じてセキュリティ制御部の警報制御部により検
出信号レベルが前記第２衝撃音感度レベル以上のときは
盗難防止手段に強警報発生のための指令信号を出力さ
せ、検出信号レベルが第１衝撃音感度以上で第２衝撃音
感度以下のときは前記盗難防止手段に弱警報発生のため
の指令信号を出力させる。

【０００９】これにより、衝撃音検出手段の感度設定を
自動的に容易に行うことができ、しかも衝撃音の検出信
号レベルが前記設定された衝撃音感度以上であれば所定
の盗難防止動作を行い、それ以下であり、かつ検出可能
な最小限度の予め設定された衝撃音感度以上であれば所
定の警告動作を行うことができ、賊による盗難防止から
子どもによるいたずら防止まで極めて広範囲なセキュリ
ティ動作を行うことができる。

【００１０】

【実施例】図１は本考案の一実施例であるカーセキュリ
ティ装置を示す要部ブロック図である。まず、構成を説
明すると、図１において、１は衝撃音検出手段としてＧ
Ｂセンサであり、ガラス音を検出するマイク１ａ、該マ
イク１ａから入力されたガラス音検出信号を帯域増幅
し、出力する帯域増幅器１ｂより構成される。２はカー
セキュリティ装置本体であり、リモコン受信部３、操作
部４、第１メモリ５および第２メモリ６を有する記憶
部、セキュリティ制御部７を有している。

【００１１】８は盗難防止部であり、所定のモードに移
るとき、あるいはオートモード（ＧＢ感度設定を自動で
行えるモード）などで人の手の殴打によるガラス音検出
信号がセキュリティ制御部７により受信されたときに、
セキュリティ制御部７からＬＥＤ駆動信号ＬＤＲを入力
してリモートＬＥＤを点灯させるＬＥＤドライバ８ａ
と、アームモード中にＧＢセンサ１により異常が検出さ
れたときに、セキュリティ制御部７からサイレン駆動信
号ＳＤＲを入力してサイレンを鳴らすサイレンドライバ
８ｂと、ライト駆動信号ＲＤＲを入力してヘッドライト
を点滅させるライトドライバ８ｃを有している。

【００１２】９は前記セキュリティ制御部７からアーム
モード時にはドアロック信号を入力され、ディスアーム
モード時にはアンロック信号を入力されてドアをロック
／アンロックさせるドアロック装置である。

【００１３】１０は車の持ち主がアームモード、ディス
アームモード等のモード選択操作を行なったり、第２メ
モリ６のＧＢ感度ｇ２の設定操作を行ったりするリモコ
ンであり、アームボタン１０ａの押圧やディスアームボ
タン１０ｂの押圧によるアーム／ディスアームモード選
択操作を行うと、操作に応じたリモコン信号を発信す
る。すなわち、カーセキュリティ装置本体２がバレット
モード（リモコン信号等の指令をセキュリティ制御部７
が受付しないモード）でないときにアームボタン１０ａ
の押圧でアームモードに、ディスアームボタン１０ｂの
押圧でディスアームモードに切り換えることができる。
また、カーセキュリティ装置本体２がバレットモードの
ときにアームボタン１０ａとディスアームボタン１０ｂ
のダブル押しによりセミオートモード（ＧＢ感度設定を
マニュアルで行えるモード）が選択されると、アームボ
タン１０ａとディスアームボタン１０ｂにより第２メモ
リ６のＧＢ感度ｇ２の設定操作を行うことができる。こ
の際、アームボタン１０ａは感度のアップ操作、ディス
アームボタン１０ｂは感度のダウン操作に用いる。

【００１４】ここで、カーセキュリティ装置本体２に関
して詳細に説明をすると、リモコン受信部３はリモコン
１０から送信された各種リモコン信号の受信を行い、操
作部４は車の持ち主によりバレットモード等の設定操作
を行うことができる。セキュリティ制御部７はＧＢ感度
設定・比較判定部７ａ、異常監視・警報制御部７ｂ、ド
アロック制御部７ｃより構成されている。

【００１５】ＧＢ感度設定・比較判定部７ａはオートモ
ードが選択されたときには、１０秒間オートモードとな
り、その期間中に車の持ち主が直接車のガラスを叩くこ
とによりＧＢ感度ｇ２を自動的に設定し、第２メモリ６
に記憶する。１０秒以内であれば何回でも設定可能であ
る。一方、セミオートモードが選択されたときには、リ
モコン１０の操作によりＧＢ感度をマニュアル設定し、
第２メモリ６に記憶する。ＧＢ感度ｇ２が設定される
と、アームモードにおいて賊が車内に侵入しようとして
車のガラスを叩いたり破ったりしたときのＧＢセンサ１
からのガラス音検出信号Ｓを入力して前記第２メモリ６
に記憶されたＧＢ感度ｇ２との比較判定を行い、ＧＢ感
度ｇ２以上であれば警報動作開始信号を出力する。ま
た、ＧＢ感度ｇ２以下で第１メモリ５に予め記憶された
最小限度のガラス音の検出信号レベルが検出可能な所定
のＧＢ感度ｇ１以上であれば警告動作開始信号を出力
し、ＧＢ感度ｇ１以下であれば受付しない。

【００１６】異常監視・警報制御部７ｂはアームモード
時に、前記ＧＢ感度設定・比較判定部７ａより警報動作
開始信号が入力されたときには、サイレンドライバ８ｂ
にサイレン駆動信号ＳＤＲを出力して例えばサイレンを
連続的に鳴らさせたり、ライトドライバ８ｃにライト駆
動信号ＲＤＲ出力して例えばヘッドライトを断続的に点
滅させるといった所定の盗難防止動作を行わせる。警告
動作開始信号が入力されたときには、サイレンドライバ
８ｂにサイレン駆動信号ＳＤＲを出力して例えばサイレ
ンを１〜２回鳴らさせたり、ライトドライバ８ｃにライ
ト駆動信号ＲＤＲ出力して例えばヘッドライトを１〜２
回点滅させるといった所定の警告動作を行わせる。ドア
ロック制御部７ｃはアームモードオン時にドアロック装
置９に対しドアロック制御を行い、ドアロックをなさし
め、アームモードオフ時にドアロック装置９に対し、ド
アアンロック制御を行い、ドアアンロックをなさしめ
る。

【００１７】ここで、図２はオートモードでのＧＢ感度
設定を説明するためのグラフ図である。すなわち、ＧＢ
センサ１を介してガラス音検出信号ＳがＧＢ感度設定・
比較判定部７ａに入力されると、例えば（ａ）のガラス
音検出信号レベルはレベルｒ４とレベルｒ５との間にあ
るのでＧＢ感度ｇの値は６となり、（ｂ）のガラス音検
出信号レベルではレベルｒ８とレベルｒ９との間にある
のでＧＢ感度ｇの値は２となり、第２メモリ６に記憶さ
れる。ＧＢ感度ｇの値が大きいほど小さなガラス音検出
信号レベルを検出する。この実施例ではＧＢ感度ｇ１の
設定可能な値は９段階の０〜８となっているが、この段
階は実状に合わせ何段階にでもマイコンプログラム等に
より変更できる。Ａは第１メモリ５に予め記憶されてい
る値であり、８を越えることはない。

【００１８】図３、図４、図５はセキュリティ制御部７
の動作を示す流れ図である。以下、これらの図に従って
説明する。図３は第２メモリ６へのＧＢ感度ｇ２の設定
を自動的に行うことが可能なオートモードにおけるセキ
ュリティ制御部７の動作の流れ図を示している。まず、
カーセキュリティ装置本体２が動作を停止しているディ
スアームモードにあるとして（ステップ１０１）、車の
持ち主が車内で操作部４の所定のキーを押圧してバレッ
トモードオン操作をすると異常監視・警報制御部７ｂが
バレットオン信号を入力され（ステップ１０２）、ＬＥ
Ｄ駆動信号ＬＤＲをＬＥＤドライバ８ａに出力してリモ
ートＬＥＤを１秒間点灯させると同時にバレットモード
となる（ステップ１０３）。

【００１９】次に車の持ち主が車外に出てドアを締め
て、リモコン１０のアームボタン１０ａとディスアーム
ボタン１０ｂをダブル押しすることによりリモコン１０
から送信されたセミオート信号を、リモコン受信部３を
介して、異常監視・警報制御部７ｂが入力したときに
（ステップ１０４）、ＬＥＤ駆動信号ＬＤＲをＬＥＤド
ライバ８ａに出力してリモートＬＥＤを２秒間点灯させ
ると同時にセミオートモードとなる（ステップ１０
５）。また、このモードでリモコン１０のディスアーム
ボタン１０ｂを１．５秒間押すことによってリモコン１
０から送信されたオート信号を、リモコン受信部３を介
して異常監視・警報制御部７ｂが入力したときに（ステ
ップ１０６）、ＬＥＤ駆動信号ＬＤＲをＬＥＤドライバ
８ａに出力してリモートＬＥＤを２秒間点灯させると同
時に１０秒間オートモードとなる（ステップ１０７）。

【００２０】このオートモードにおいて自動的にＧＢ感
度ｇ２が設定できる。すなわち、車の持ち主がＧＢ感度
設定を目的として車のガラスを手などで所望のＧＢ感度
レベルとなるように叩くと、ＧＢセンサ１がそのときの
ガラス音を検出する。そこで、該ガラス音検出信号Ｓを
ＧＢ感度設定・比較判定部７ａが入力すると（ステップ
１０８）、ＧＢ感度ｇ２として第２メモリ６に記憶する
（ステップ１０９）と同時に異常監視・警報制御部７ｂ
に送られる。そこで、異常監視・警報制御部７ｂはＬＥ
Ｄ駆動信号ＬＤＲをＬＥＤドライバ８ａに出力してリモ
ートＬＥＤを２回点滅させる（ステップ１１０）。

【００２１】また、オートモード１０秒間中では何回で
も設定更新可能であり、ＧＢ感度ｇ２が設定完了してい
なければ、ステップ１０８へ戻り（ステップ１１１）、
所望のＧＢ感度ｇ２を同様の処理を繰り返し、終了して
いればオートモード１０秒間経過後、オートモード終了
を知らせるために異常監視・警報制御部７ｂからＬＥＤ
駆動信号ＬＤＲをＬＥＤドライバ８ａに出力してリモー
トＬＥＤを２回点滅させる（ステップ１１２）。その
後、セミオートモードとなり（ステップ１１３）、リモ
コン１０のアームボタン１０ａ、ディスアームボタン１
０ｂのダブル押しによりディスアーム信号が送信され、
リモコン受信部３を介して異常監視・警報制御部７ｂに
より該ディスアーム信号が入力されるとステップ１０１
に戻り、ディスアームモードとなる。

【００２２】つぎに図４を参照すると、第２メモリ６へ
のＧＢ感度ｇ２の設定を、リモコン１０でマニュアルで
行うことが可能なセミオートモードにおけるセキュリテ
ィ制御部７の動作の流れ図を示している。セミオートモ
ード状態（ステップ２０１）において、リモコン１０の
アームボタン１０ａを押すと、アップ信号が送信され
る。ＧＢ感度設定・比較判断部７ａはリモコン受信部３
を介して該アップ信号を入力されると（ステップ２０
２）、現在第２メモリ６に記憶しているＧＢ感度ｇ２を
ｇ２＋１→ｇ２として１段階アップする（ステップ２０
３）。

【００２３】ここで、ＧＢ感度ｇ２の設定を完了したと
きには（ステップ２０６）、車の持ち主がリモコン１０
のアームボタン１０ａとディスアームボタン１０ｂをダ
ブル押しすることによりリモコン１０からディスアーム
信号が送信される。そこで、ＧＢ感度設定・比較判定部
７ａはリモコン受信部３を介して、該ディスアーム信号
を入力されると（ステップ２０７）、ＧＢ感度設定時ア
ップ信号あるいはダウン信号が入力されたかを判断して
入力されていれば（ステップ２０８）、第２メモリ６に
ＧＢ感度ｇ２として記憶させ（ステップ２０９）、ディ
スアームモードとなる（ステップ２１１）。

【００２４】一方、ステップ２０２で車の持ち主がＧＢ
感度ｇ２をダウンさせるのを目的として、リモコン１０
のアームボタン１０ａを押さないでディスアームボタン
１０ｂを押すとリモコン１０よりダウン信号が送信され
る。ＧＢ感度設定・比較判断部７ａはリモコン受信部３
を介して該ダウン信号を入力されると（ステップ２０
５）、現在第２メモリ６に記憶しているＧＢ感度ｇ２を
ｇ２−１→ｇ２として１段階ダウンさせ（ステップ２０
５）、上述のステップ２０６以下の処理をする。

【００２５】また、ステップ２０６でＧＢ感度ｇ２が設
定完了されていないときには、ステップ２０２へ戻り、
以降の処理を繰り返す。一方、ステップ２０８でＧＢ感
度設定時アップ信号あるいはダウン信号が入力されたか
を判断して入力されていなければ、第２メモリ６にＧＢ
感度ｇ２のＭＡＸ感度を記憶させ（ステップ２１０）、
ステップ２１１へ移り、ディスアームモードとなる。

【００２６】つぎに図５を参照すると、セキュリティ制
御部７のセキュリティ動作の流れ図を示している。ディ
スアームモード状態（ステップ３０１）において、車外
より車の持ち主がリモコン１０のアームボタン１０ａを
押すと、アーム信号が送信される。異常監視・警報制御
部７ｂはリモコン受信部３を介して該アーム信号を入力
されると（ステップ３０２）、アームモードとなる（ス
テップ３０３）。アームモードで賊が車内に侵入しよう
としてガラスを叩いたり破ったりしたときにＧＢセンサ
１によりガラス音が検出される。ＧＢ感度設定・比較判
定部７ａは該ガラス音検出信号Ｓを入力されると（ステ
ップ３０４）、第２メモリ６に記憶されたＧＢ感度ｇ２
より該ガラス音検出信号レベルが大であれば（ステップ
３０５）、警報動作開始信号を出力する。該警報動作開
始信号を入力されて異常監視・警報制御部７ｂはサイレ
ン駆動信号ＳＤＲを出力し、サイレンドライバ８ｂを介
してサイレンを連続的に鳴らすとともに、ライト駆動信
号ＲＤＲを出力し、ライトドライバ８ｃを介してヘッド
ライトを点滅させ（ステップ３０６）、賊を撃退する。

【００２７】ここで、車の持ち主がセキュリティ動作を
解除するために、リモコン１０のディスアームボタン１
０ｂを押すとディスアーム信号が送信される。異常監視
・警報制御部７ｂはリモコン受信部３を介して該ディス
アーム信号が入力されるとステップ３０１に戻り、ディ
スアームモードとなる。

【００２８】一方、ステップ３０５で第２メモリ６に記
憶されたＧＢ感度ｇ２より該ガラス音検出信号レベルが
大でなければ、ＧＢ感度設定・比較判断部７ａは第１メ
モリ５に記憶されたＧＢ感度ｇ１より該ガラス音検出信
号レベルが大であるかどうかの判断をして大であれば
（ステップ３０８）、警告動作開始信号を出力する。該
警告動作開始信号を入力されて異常監視・警報制御部７
ｂはサイレン駆動信号ＳＤＲを出力し、サイレンドライ
バ８ｂを介してサイレンを１回鳴らす（ステップ３０
９）。以後、ステップ３０７へ戻り、以降の処理を繰り
返す。

【００２９】第１メモリ５に予め設定されたＧＢ感度ｇ
１は当然外部よりオン／オフ可能であり、警告動作が不
要であれば、オフとされる。また、所定の操作でＧＢ感
度ｇ２の感度値を越えない範囲で調整可能である。

【００３０】

【考案の効果】以上説明してきたように、本考案によれ
ば、送信ユニットと、該送信ユニットからの送信信号に
応答してセキュリティ機能を作動させるアームモード、
セキュリティ機能を解除するディスアームモード、衝撃
音センサの検出感度レベルを設定する衝撃音検出感度設
定モード、セキュリティ欄能を一時的に停止するバレッ
トモード等のモード切換えを行うセキュリティ制御部
と、人の手などによる車両ガラス等への殴打で発生する
衝撃音を検出して検出信号を出力する衝撃音検出手段
と、記憶部と、少なくとも強弱２種類の警報を選択的に
発生可能な盗難防止手段とを備え、前記記憶部には最小
限度の衝撃音検出レベルに相当する第１衝撃音感度が予
め記憶されており、前記セキュリティ制御部は、衝撃音
検出感度設定モード時に前記衝撃音検出手段からの検出
信号を入力されて該検出信号レベルに相当し、かつ第１
衝撃音感度よりも大きい衝撃音感度の設定を自動的に行
うと共にその設定された感度を第２衝撃音感度として前
記記憶部に記憶させる衝撃音感度設定部と、アームモー
ド時に前記衝撃音検出手段から新たに入力された検出信
号レベルを前記第１衝撃音感度と前記第２衝撃音感度に
基づき比較判定をする比較判定部と、該比較判定部の判
定出力に応じて検出信号レベルが第２衝撃音感度以上の
ときは前記盗難防止手段に強警報発生のための指令信号
を出力し、検出信号レベルが第１衝撃音感度以上で第２
衝撃音感度以下のときは前記盗難防止手段に弱警報発生
のための指令信号を出力する警報制御部とを備えている
ので、衝撃音検出手段の感度設定を自動的に容易に行う
ことができ、しかも衝撃音の検出信号レベルが前記設定
された衝撃音感度以上であれば所定の盗難防止動作を行
い、それ以下であり、かつ検出可能な最小限度に予め設
定された衝撃音感度以上であれば所定の警告動作を行う
ことができ、賊による盗難防止から子どもによるいたず
ら防止まで極めて広範囲なセキュリティ動作を行うこと
ができるという効果が得られる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例であるカーセキュリティ装置
を示す要部ブロック図である。

【図２】ＧＢセンサによるガラス音検出信号レベルに対
するＧＢ感度ｇ２設定を示す説明図である。

【図３】セキュリティ制御部７の動作を示す第１の流れ
図である。

【図４】セキュリティ制御部７の動作を示す第２の流れ
図である。

【図５】セキュリティ制御部７の動作を示す第３の流れ
図である。

【符号の説明】

１ ＧＢセンサ ２ カーセキュリティ装置本体 ３ リモコン受信部 ５ 第１メモリ ６ 第２メモリ ７ セキュリティ制御部 ８ 盗難防止部 １０ リモコン

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.⁶，ＤＢ名) B60R 25/10 621 B60R 25/10 607 B60R 25/10 617 G08B 13/02

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 送信ユニットと、 該送信ユニットからの送信信号に応答してセキュリティ
   機能を作動させるアームモード、セキュリティ機能を解
   除するディスアームモード、衝撃音センサの検出感度レ
   ベルを設定する衝撃音検出感度設定モード、セキュリテ
   ィ機能を一時的に停止するバレットモード等のモード切
   換えを行うセキュリティ制御部と、 人の手などによる車両ガラス等への殴打で発生する衝撃
   音を検出して検出信号を出力する衝撃音検出手段と、 記憶部と、 少なくとも強弱２種類の警報を選択的に発生可能な盗難
   防止手段とを備え、 前記記憶部には最小限度の衝撃音検出レベルに相当する
   第１衝撃音感度が予め記憶されており、 前記セキュリティ制御部は、衝撃音検出感度設定モード
   時に前記衝撃音検出手段からの検出信号を入力されて該
   検出信号レベルに相当し、かつ第１衝撃音感度よりも大
   きい衝撃音感度の設定を自動的に行うと共にその設定さ
   れた感度を第２衝撃音感度として前記記憶部に記憶させ
   る衝撃音感度設定部と、 アームモード時に前記衝撃音検出手段から新たに入力さ
   れた検出信号レベルを前記第１衝撃音感度と前記第２衝
   撃音感度に基づき比較判定をする比較判定部と、 該比
   較判定部の判定出力に応じて検出信号レベルが第２衝撃
   音感度以上のときは前記盗難防止手段に強警報発生のた
   めの指令信号を出力し、検出信号レベルが第１衝撃音感
   度以上で第２衝撃音感度以下のときは前記盗難防止手段
   に弱警報発生のための指令信号を出力する警報制御部と
   を備えていることを特徴とするカーセキュリティ装置。