JP2560988Y2 - Pin slide type vehicle disc brake - Google Patents

Pin slide type vehicle disc brake

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JP2560988Y2
JP2560988Y2 JP1990118392U JP11839290U JP2560988Y2 JP 2560988 Y2 JP2560988 Y2 JP 2560988Y2 JP 1990118392 U JP1990118392 U JP 1990118392U JP 11839290 U JP11839290 U JP 11839290U JP 2560988 Y2 JP2560988 Y2 JP 2560988Y2
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pin
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caliper
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一夫 小山
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Nissin Kogyo Co Ltd
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Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、自動車や自動二・三輪車に搭載されるピン
スライド型の車両用ディスクブレーキに係り、詳しくは
キャリパ案内用のスライドピンに設けられる弾性ブッシ
ュの取付け構造に関する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Industrial application field] The present invention relates to a pin-slide type vehicle disk brake mounted on an automobile or a motorcycle, and more specifically, provided on a slide pin for caliper guide. The present invention relates to a mounting structure for an elastic bush.

〔従来の技術〕[Conventional technology]

ピンスライド型のディスクブレーキでは、キャリパに
突設されるスライドピンが、ブラケットの支持腕に穿設
された挿通孔内部で振動したり、挿通孔に当たって打音
を発生することがあるため、例えば実開平1−150230号
公報に示されるように、スライドピンの先端近傍に、挿
通孔を摺動するゴムブッシュを嵌着している。
In a pin-slide type disc brake, a slide pin protruding from a caliper may vibrate inside an insertion hole formed in a support arm of a bracket or hit the insertion hole to generate a tapping sound. As shown in Japanese Unexamined Patent Publication No. 1-150230, a rubber bush that slides through the insertion hole is fitted near the tip of the slide pin.

〔考案が解決しようとする課題〕[Problems to be solved by the invention]

しかしながら、このゴムブッシュは、スライドピンと
ゴムブッシュとを別々に製造して、スライドピンにゴム
ブッシュを嵌着しているから、組付け性に劣る。また、
このゴムブッシュは、挿通孔よりも大径でしかも筒状に
形成されるため、スライドピンの差込み時に、挿通孔を
塞いで内部のエアの排出を妨げ、スライドピンの差込み
を困難なものとしている。さらに、組付け後には、スラ
イドピンに対する大きな摺動抵抗となって、キャリパの
円滑な移動を阻害し、非制動時の摩擦パッドをディスク
ロータから充分に離間させることができずに、摩擦パッ
ドを異常摩耗させる原因となることがある。
However, this rubber bush is inferior in assemblability because the slide pin and the rubber bush are manufactured separately and the rubber bush is fitted to the slide pin. Also,
Since the rubber bush is formed in a cylindrical shape having a diameter larger than that of the insertion hole, when the slide pin is inserted, the insertion hole is closed to prevent the discharge of the internal air, thereby making it difficult to insert the slide pin. . Furthermore, after assembly, a large sliding resistance with respect to the slide pin impedes smooth movement of the caliper, and the friction pad during non-braking cannot be sufficiently separated from the disk rotor. It may cause abnormal wear.

また、組付け当初はこのように嵌め合いがきついもの
の、摩擦抵抗が大きいことから、使用が進むに連れて、
弾性ブッシュにへたりや擦り切れ等の摩耗を生じ易くな
る。
Also, although the fitting is tight at the beginning of the assembly, the frictional resistance is large, so as the use progresses,
The elastic bush is liable to be worn, such as set or fray.

本考案は、このような実情を背景にしてなされたもの
で、その目的とするところは、組付け性に優れ、かつ、
スライドピンの打音や振動を抑制しつつ、スライドピン
の差込みや摺動が円滑でしかも耐久性に優れたディスク
ブレーキを提供することにある。
The present invention has been made in view of such circumstances, and its purpose is to have excellent assemblability and
It is an object of the present invention to provide a disc brake that can smoothly insert and slide a slide pin while suppressing the hitting sound and vibration of the slide pin and has excellent durability.

〔課題を解決するための手段〕[Means for solving the problem]

本考案は、上述の目的に従い、車体に固設されるブラ
ケットに、ディスクロータの外周を跨ぐ一対の支持腕を
延設し、該支持腕に穿設された挿通孔に、キャリパに突
設されるスライドピンを挿通して、キャリパをディスク
軸方向へ移動可能に支持すると共に、前記スライドピン
の先端部に、前記挿通孔を摺動する弾性ブッシュを装着
したピンスライド型車両用ディスクブレーキにおいて、
前記スライドピンの先端近傍に、該スライドピンの中心
軸を交差して径方向へ直線状に貫通する複数の結着孔を
設けるとともに、前記スライドピンの中心軸上に、スラ
イドピンの先端面と前記複数の結着孔の交点とを連通す
る弾性材注入孔を設け、該弾性材注入孔から前記複数の
結着孔にゴム等の弾性材を充填して、該弾性材を複数の
結着孔のスライドピン外周面開口から膨出させて前記弾
性ブッシュを形成したことを特徴としている。
According to the present invention, in accordance with the above-described object, a pair of support arms extending over the outer periphery of a disk rotor are extended from a bracket fixed to a vehicle body, and a caliper is protruded from an insertion hole formed in the support arm. A pin-sliding type vehicle disk brake, in which a slide pin is inserted to support the caliper so as to be movable in the disk axial direction, and an elastic bush that slides through the insertion hole is provided at the tip of the slide pin.
In the vicinity of the tip of the slide pin, a plurality of binding holes intersecting the center axis of the slide pin and penetrating linearly in the radial direction are provided, and on the center axis of the slide pin, An elastic material injection hole communicating with the intersection of the plurality of binding holes is provided, and an elastic material such as rubber is filled into the plurality of binding holes from the elastic material injection hole, and the elastic material is bonded to the plurality of binding holes. The elastic bush is formed by swelling from a slide pin outer peripheral surface opening of the hole.

〔作用〕[Action]

かかる構成によれば、複数の結着孔のスライドピン外
周面開口から膨出した弾性ブッシュの膨出部は、挿通孔
の内周壁と断続的な接触となり、挿通孔との接触面積が
減少され、摺動抵抗が小さく抑えられるとともに、スラ
イドピンを挿通孔に差込んで行くと、挿通孔内部のエア
が複数の結着孔のスライドピン外周面開口から膨出して
いる弾性ブッシュの間隙から外部へ排出され、差込み時
の抵抗が小さくなる。
According to this configuration, the bulging portion of the elastic bush bulging from the slide pin outer peripheral surface openings of the plurality of binding holes comes into intermittent contact with the inner peripheral wall of the insertion hole, and the contact area with the insertion hole is reduced. When the slide pin is inserted into the insertion hole while the sliding resistance is suppressed to a small value, the air inside the insertion hole swells from the outer peripheral surface openings of the slide pin of the plurality of connection holes, and the air flows from the gap of the elastic bush to the outside. And the resistance at the time of insertion decreases.

〔実施例〕〔Example〕

以下、本考案の一実施例を図面に基づいて説明する。 Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.

ディスクブレーキ1は、ディスクロータ2の一側で車
体に固設されるブラケット3に、ディスクロータ2の外
周を跨ぐ一対の支持腕3a,3aが設けられており、両支持
腕3a,3aの間には、キャリパ4が、両側部の取付け腕4d,
4dに突設された各スライドピン5を支持腕3aの挿通孔3b
に挿通して、ディスク軸方向へ移動可能に支持されてい
る。
The disc brake 1 is provided with a pair of support arms 3a, 3a straddling the outer periphery of the disc rotor 2 on a bracket 3 fixed to the vehicle body on one side of the disc rotor 2, and between the two support arms 3a, 3a. , The caliper 4 has mounting arms 4d on both sides,
Insert each slide pin 5 protruding from 4d into the insertion hole 3b of the support arm 3a.
And supported so as to be movable in the disk axial direction.

キャリパ4は、ディスクロータ2の両側に配置される
作用部4a及び反作用部4bと、これらをディスクロータ2
の外周を跨いで連結するブリッジ部4cとからなってお
り、前記取付け腕4d,4dは、作用部4aの両側部に突出し
て設けられている。作用部4aにディスクロータ側を開口
して設けられたシリンダ孔4eには、その底部に画成され
た液圧室に供給される圧液によって、ディスクロータ方
向へ液密に移動するコップ状のピストン6が内挿され、
また作用部4aと反作用部4bとの間には、一対の摩擦パッ
ド7,7がディスクロータ2を挟んで対向配置されてい
る。
The caliper 4 includes an action portion 4a and a reaction portion 4b arranged on both sides of the disk rotor 2, and
And a bridge portion 4c connected across the outer periphery of the mounting portion 4a, and the mounting arms 4d, 4d are provided so as to protrude from both sides of the action portion 4a. A cylinder-shaped hole 4e, which is formed on the action portion 4a with the disk rotor side opened, is provided with a cup-shaped liquid-tightly moving in the direction of the disk rotor by a pressure liquid supplied to a hydraulic chamber defined at the bottom. The piston 6 is interpolated,
Further, a pair of friction pads 7, 7 are arranged between the action part 4a and the reaction part 4b so as to face each other with the disk rotor 2 interposed therebetween.

各摩擦パッド7は、ディスクロータ2と摺接するライ
ニング8を、ブラケット3に保持される裏板9に固着し
て構成されており、これら摩擦パッド7,7は、裏板9の
両側に突設した吊下げ片9aを、支持腕3a,3aの内側に相
対向して設けられた係止段部に係止され、ディスクロー
タ2の両側にディスク軸方向へ移動可能に吊持されると
共に、ブリッジ部4cの内側に縮設されるパッドスプリン
グ10の弾発力にて、ディスク中心方向に付勢されてい
る。
Each friction pad 7 is constituted by fixing a lining 8 slidably in contact with the disk rotor 2 to a back plate 9 held by the bracket 3, and these friction pads 7, 7 project from both sides of the back plate 9. The hanging piece 9a is locked to a locking step provided opposite to the inside of the support arms 3a, 3a, and is suspended on both sides of the disk rotor 2 so as to be movable in the disk axial direction. The pad spring 10 is urged toward the center of the disc by the elastic force of the pad spring 10 contracted inside the bridge portion 4c.

前記スライドピン5は、その基部5aを取付けボルト11
にて前記取付け腕4dに固着され、支持腕3aに穿設された
挿通孔3bへ挿通される軸部5bが、挿通孔3bよりもやや小
径に形成されている。このスライドピン5は、挿通孔3b
から突出する基部5aを、環状シール12aと一体のブーツ1
2bにて被覆され、軸部5bの基端側を、挿通孔3bの開口部
内周に嵌着された環状シール12aに、また先端側を弾性
ブッシュ13にてそれぞれ支持腕3aに弾持されている。
The base 5a of the slide pin 5 is attached to a mounting bolt 11
The shaft 5b, which is fixed to the mounting arm 4d and is inserted through the insertion hole 3b formed in the support arm 3a, is formed to have a slightly smaller diameter than the insertion hole 3b. This slide pin 5 is inserted into the insertion hole 3b.
The base 5a projecting from the boot 1 is integrated with the annular seal 12a.
The base end side of the shaft portion 5b is covered by the annular seal 12a fitted to the inner periphery of the opening of the insertion hole 3b, and the distal end side is held by the support arm 3a by the elastic bush 13 respectively. I have.

スライドピン5の軸部5bの先端近傍には、スライドピ
ン5の中心軸を交差して径方向へ直線状に貫通する3条
の結着孔14を設けるとともに、スライドピン5の中心軸
上に、スライドピン5の先端面5cと3条の結着孔14の交
点とを連通する弾性材注入孔15を設けている。前記結着
孔14は、スライドピン5の中心軸から半径方向へ放射状
に拡がり、軸部5bの外周面にスライドピン5の軸線方向
に長く開口している。
In the vicinity of the tip of the shaft portion 5b of the slide pin 5, there are provided three connecting holes 14 which penetrate the slide pin 5 in a straight line in the radial direction crossing the center axis of the slide pin 5, and are provided on the center axis of the slide pin 5. An elastic material injection hole 15 is provided for communicating the tip surface 5c of the slide pin 5 with the intersection of the three binding holes 14. The binding hole 14 extends radially from the center axis of the slide pin 5 in the radial direction, and opens long in the axial direction of the slide pin 5 on the outer peripheral surface of the shaft portion 5b.

弾性ブッシュ13は、弾性材注入孔15から3条の結着孔
14にゴム等の弾性材を充填して、該弾性材を3条の結着
孔14のスライドピン外周面開口から膨出させて形成され
ている。各結着孔14のスライドピン外周面開口から膨出
する膨出部13aは、スライドピン5の軸線方向に長い突
状を呈し、その突出量は、挿通孔3bと同径あるいはやや
大径となるように設定され、その外面を半円筒状に形成
して、挿通孔3bとの接触面積が小さくなるようにしてい
る。
The elastic bush 13 has three connecting holes from the elastic material injection hole 15.
14 is filled with an elastic material such as rubber, and the elastic material is formed by swelling from the outer peripheral surface opening of the slide pin of the three connection holes 14. The bulging portion 13a bulging out of the slide pin outer peripheral surface opening of each binding hole 14 has a protruding shape that is long in the axial direction of the slide pin 5, and the amount of protrusion is the same as or slightly larger than the insertion hole 3b. The outer surface is formed in a semi-cylindrical shape so that the contact area with the insertion hole 3b is reduced.

本実施例は、以上のように構成されており、シリンダ
孔底部の液圧室に作動液が供給されると、ピストン6が
シリンダ孔4eを前進して、一方の摩擦パッド7をディス
クロータ2の一側面に押圧し、次にキャリパ4が、この
反作用によって作用部4a側へ移動し、反作用部4bが他方
の摩擦パッド7をディスクロータ2の他側面に押圧して
制動作用が行なわれる。
The present embodiment is configured as described above. When the hydraulic fluid is supplied to the hydraulic chamber at the bottom of the cylinder hole, the piston 6 advances through the cylinder hole 4e, and the friction pad 7 Then, the caliper 4 moves toward the action portion 4a by this reaction, and the reaction portion 4b presses the other friction pad 7 against the other side of the disk rotor 2 to perform a braking action.

また、スライドピン5,5は、上述の作動時にキャリパ
4と一体に移動し、挿通孔3bを弾性ブッシュ13が摺動し
て、軸部5bの先端側を弾性ブッシュ13の6つの膨出部13
aにて弾持されるので、制動作用によって、スライドピ
ン5がキャリパ4と一体に傾動することがあっても、軸
部5bの先端側が挿通孔3bの内周壁に当たることがなく、
振動や打音の発生が防止される。また、この弾性ブッシ
ュ13は、3条の結着孔14内に中実に充填された弾性材か
らなるものであるから、摺動抵抗でスライドピン5から
脱落することがなく、さらに、弾性材注入孔15から3条
の結着孔14にゴム等の弾性材を充填して、該弾性材を3
条の結着孔14のスライドピン外周面開口から膨出させて
形成されるから、スライドピン5への組み付け性がよ
い。
Further, the slide pins 5, 5 move integrally with the caliper 4 during the above-described operation, and the elastic bush 13 slides through the insertion hole 3b. 13
Since the slide pin 5 is tilted integrally with the caliper 4 due to the braking action, the distal end side of the shaft portion 5b does not hit the inner peripheral wall of the insertion hole 3b,
Vibration and tapping noise are prevented. Further, since the elastic bush 13 is made of an elastic material which is solidly filled in the three binding holes 14, it does not fall off the slide pin 5 due to sliding resistance, and furthermore, the elastic material is injected. An elastic material such as rubber is filled into the three binding holes 14 from the hole 15 and the elastic material is
Since it is formed by swelling out from the opening of the outer peripheral surface of the slide pin in the connection hole 14 of the strip, the assembling property to the slide pin 5 is good.

また、本実施例の弾性ブッシュ13は、前述の如く6つ
の膨出部13aに分断されているので、スライドピン5を
挿通孔3bへ差込む際には、内部のエアが16を通って速か
に排出され、差込み作業を短時間で円滑に行なうことが
できる。さらに、作動時の摺動抵抗も小さく抑えられる
ので、キャリパ4の移動が円滑になり、摩擦パッド7に
引摺りによる早期摩耗や偏減りがなくなる。しかも、膨
出部13aの外面が半円筒状で、挿通孔3bと線接触となる
ので、摺動抵抗が極めて小さなものとなる。さらに、摺
動抵抗が減少した分膨出部13aの摩耗が減るので、長期
間の使用にも優れた耐久性を有する。
Further, since the elastic bush 13 of the present embodiment is divided into the six bulging portions 13a as described above, when the slide pin 5 is inserted into the insertion hole 3b, the internal air passes through 16 quickly. The insertion work can be performed smoothly in a short time. Further, since the sliding resistance at the time of operation is suppressed to a small value, the movement of the caliper 4 becomes smooth, and the friction pad 7 is prevented from being quickly worn or unevenly reduced due to dragging. In addition, since the outer surface of the bulging portion 13a has a semi-cylindrical shape and is in line contact with the insertion hole 3b, the sliding resistance is extremely small. Further, since the abrasion of the swollen portion 13a is reduced by the reduced sliding resistance, it has excellent durability even for long-term use.

〔考案の効果〕[Effect of the invention]

本考案のピンスライド型車両用ディスクブレーキの弾
性ブッシュは、複数の結着孔内に中実に充填された弾性
材からなるものであるから、摺動抵抗でスライドピンか
ら脱落することがなく、また、弾性材注入孔から複数の
結着孔にゴム等の弾性材を充填して、該弾性材を複数の
結着孔のスライドピン外周面開口から膨出させて形成さ
れるから、スライドピンへの組付け性がよい。
The elastic bush of the pin-slide type vehicle disk brake of the present invention is made of an elastic material which is solidly filled in a plurality of binding holes, so that it does not fall off the slide pin due to sliding resistance, and A plurality of binding holes are filled with an elastic material such as rubber from the elastic material injection hole, and the elastic material is formed by swelling out of the slide pin outer peripheral surface openings of the plurality of binding holes. Is easy to assemble.

また、本考案の弾性ブッシュは、複数の膨出部に分断
されているので、スライドピンを挿通孔へ差込む際に
は、内部のエアが膨出部間の間隙を通って速かに排出さ
れ、差込み作業を短時間で円滑に行なうことができる。
さらに、作動時の摺動抵抗も小さく抑えられるので、キ
ャリパの移動が円滑になり、摩擦パッドに引摺りによる
早期摩耗や偏減りがなくなり、長期間の使用にも優れた
耐久性を有する。
Also, since the elastic bush of the present invention is divided into a plurality of bulging portions, when inserting the slide pin into the insertion hole, the internal air is quickly discharged through the gap between the bulging portions. Thus, the insertion operation can be performed smoothly in a short time.
Further, since the sliding resistance during operation can be suppressed to a small value, the movement of the caliper is smooth, and the friction pad does not suffer from early wear or uneven decrease due to drag, and has excellent durability even for long-term use.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

第1図は本考案の一実施例を示すディスクブレーキの一
部切欠き平面図、第2図は第1図のII−II断面図であ
る。 1…ディスクブレーキ、2…ディスクロータ、3…ブラ
ケット、3a…支持腕、3b…挿通孔、4…キャリパ、4d…
取付け腕、7…摩擦パッド、5…スライドピン、5c…ス
ライドピンの先端面、13…弾性ブッシュ、13a…膨出
部、14…結着孔、15…弾性材注入孔、16…膨出部間の間
FIG. 1 is a partially cutaway plan view of a disc brake showing one embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a sectional view taken along the line II-II of FIG. DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Disc brake, 2 ... Disc rotor, 3 ... Bracket, 3a ... Support arm, 3b ... Insertion hole, 4 ... Caliper, 4d ...
Mounting arm, 7: friction pad, 5: slide pin, 5c: tip surface of slide pin, 13: elastic bush, 13a: bulging part, 14: binding hole, 15: elastic material injection hole, 16: bulging part Gap between

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】(57) [Scope of request for utility model registration] 【請求項1】車体に固設されるブラケットに、ディスク
ロータの外周を跨ぐ一対の支持腕を延設し、該支持腕に
穿設された挿通孔に、キャリパに突設されるスライドピ
ンを挿通して、キャリパをディスク軸方向へ移動可能に
支持するとともにに、前記スライドピンの先端部に、前
記挿通孔を摺動する弾性ブッシュを装着したピンスライ
ド型車両用ディスクブレーキにおいて、前記スライドピ
ンの先端近傍に、該スライドピンの中心軸を交差して径
方向へ直線状に貫通する複数の結着孔を設けるととも
に、前記スライドピンの中心軸上に、スライドピンの先
端面と前記複数の結着孔の交点とを連通する弾性材注入
孔を設け、該弾性材注入孔から前記複数の結着孔にゴム
等の弾性材を充填して、該弾性材を複数の結着孔のスラ
イドピン外周面開口から膨出させて前記弾性ブッシュを
形成したことを特徴とするピンスライド型車両用ディス
クブレーキ。
1. A pair of support arms extending over the outer periphery of a disk rotor are extended from a bracket fixed to a vehicle body, and slide pins protruding from a caliper are inserted into through holes formed in the support arms. In a pin-slide type vehicle disc brake, the caliper is inserted to support the caliper so as to be movable in the disc axis direction, and an elastic bush that slides through the insertion hole is attached to a tip end of the slide pin. A plurality of binding holes are provided in the vicinity of the tip of the slide pin so as to cross the center axis of the slide pin in a straight line in the radial direction, and on the center axis of the slide pin, the tip face of the slide pin and the plurality of An elastic material injection hole communicating with the intersection of the binding holes is provided, and the plurality of binding holes are filled with an elastic material such as rubber from the elastic material injection holes, and the elastic material slides through the plurality of binding holes. Pin outer surface opening Pin slide type vehicular disk brake, characterized in that the formation of the elastic bushing by Luo bulge.
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