JP2559901Y2 - Pin slide type caliper body for vehicle disc brake - Google Patents

Pin slide type caliper body for vehicle disc brake

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JP2559901Y2
JP2559901Y2 JP1992086003U JP8600392U JP2559901Y2 JP 2559901 Y2 JP2559901 Y2 JP 2559901Y2 JP 1992086003 U JP1992086003 U JP 1992086003U JP 8600392 U JP8600392 U JP 8600392U JP 2559901 Y2 JP2559901 Y2 JP 2559901Y2
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hole
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disk
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Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the invention]

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本考案は、自動車や自動二・三輪
車等の車両に搭載されるディスクブレーキに係り、詳し
くは、分割されたキャリパボディを締結する連結ボルト
を利用して、キャリパボディの剛性を高めるようにした
ピンスライド型キャリパボディの構造に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a disc brake mounted on a vehicle such as an automobile or a motorcycle, and more particularly, to a disc brake using a connecting bolt for fastening a divided caliper body. Improved rigidity
The present invention relates to the structure of a pin slide type caliper body .

【0002】[0002]

【従来の技術】自動車等に用いられるディスクブレーキ
のキャリパボディには、例えば、実開昭63−5632
6号公報や実開平1−80833号公報に示される如
く、一対のスライドピンにてディスク軸方向へスライド
させるピンスライド型がある。前者のキャリパボディ
は、ディスクロータの両側に配設される作用部及び反作
用部と、これら両部をディスクロータの外周縁を跨いで
連結するブリッジ部とを一体形成した構成となってい
る。前記作用部には、ディスクロータ側を開口してディ
スクロータ軸方向に設けられたシリンダ孔にピストンを
液密かつ移動可能に収容し、該シリンダ孔を囲繞するシ
リンダ孔周壁のディスクロータ外周側面に、ディスクロ
ータ軸方向のリブを形成している。キャリパボディのデ
ィスクロータを挟んだディスクロータ回入側と回出側の
4箇所の腕部に、ディスクロータ軸方向のガイド孔を設
け、車体に固設されるキャリパブラケットから突出する
スライドピンをガイド孔にそれぞれ差し込んで、キャリ
パボディをディスクロータ軸方向へ移動可能に支持して
いる。
2. Description of the Related Art Disc brakes used in automobiles and the like
The caliper body includes, for example,
No. 6 and Japanese Utility Model Laid-Open No. 1-80833.
Alternatively, there is a pin slide type in which a pair of slide pins slide in the disk axis direction . The former caliper body
Are the action parts and counteractions located on both sides of the disk rotor.
And the two parts over the outer edge of the disk rotor.
It has a configuration in which the bridge part to be connected is integrally formed.
You. A disk rotor side is opened to the working portion to open the disk.
Insert the piston into the cylinder hole provided in the axial direction of the scroller.
A liquid-tight and movably housed cylinder surrounding the cylinder hole
At the outer peripheral side of the disk rotor on the peripheral wall of the
A rib in the direction of the rotor axis is formed. Caliper body de
Between the disk rotor inlet and outlet sides of the disk rotor.
Guide holes in the axial direction of the disc rotor are provided in the four arms.
Project from the caliper bracket fixed to the vehicle body
Insert the slide pins into the guide holes and carry
Pabody is movably supported in the axial direction of the disk rotor.
I have.

【0003】後者のキャリパボディは、作用部とブリッ
ジ部とを有する作用部側ピースと、反作用部を有する反
作用部側ピースとの2つに分割し、作用部側ピースに形
成されるディスクロータ軸方向のボルト孔に、反作用部
側ピースから連結ボルトをねじ込んで前記両ピースを
体に連結した分割型に構成されている。前記作用部のシ
リンダ孔を挟んだディスクロータ回入側及び回出側のそ
れぞれにディスクロータ側を開口してディスクロー
タ軸方向にガイド孔が設けられており、キャリパブラケ
ットから反ディスクロータ方向へ突出するスライドピン
ガイド孔にそれぞれ差し込んで、キャリパボディをデ
ィスクロータ軸方向へ移動可能に支持している。
[0003] The latter caliper body is a
And a reaction piece having a reaction part.
Divided into two pieces, one on the working part and the other on the working part.
The reaction part is inserted into the bolt hole formed in the axial direction of the disk rotor.
The two pieces are integrally connected by screwing a connection bolt from a side piece . The working part
Disc rotor inlet and outlet sides with the
The respectively, disc low opened the disc rotor side
A guide hole is provided in the axial direction of the tool, and slide pins protruding from the caliper bracket in the direction opposite to the disc rotor are
It is movably supported in the disk rotor axial direction.

【0004】[0004]

【考案が解決しようとする課題】[Problems to be solved by the invention] ところで、このようなBy the way, like this
ピンスライド型のキャリパボディでは、ディスクロータIn the pin slide type caliper body, the disc rotor
からの制動反力によって、作用部と反作用部がブリッジThe reaction part and the reaction part are bridged by the braking reaction force from
部を支点にハの字状に開いて変形した場合に、ピストンWhen the part is deformed by opening it in a U-shape around the fulcrum, the piston
を収容したシリンダ孔が撓み変形して、ピストンの円滑The cylinder hole that accommodates
なスライドを妨げる虞があるとともに、スライドピンがMay interfere with the slide,
差し込まれるガイド孔も撓み変形して、キャリパボディThe inserted guide hole also bends and deforms, and the caliper body
の円滑なスライドを妨げる虞がある。This may hinder the smooth sliding of

【0005】しかしながら、前者のキャリパボディは、
シリンダ孔周壁のディスクロータ外周側面に形成したリ
ブによって、シリンダ孔の撓み変形は抑制されるが、こ
のリブはガイド孔の撓み変形を防止するものではなかっ
た。
[0005] However, the former caliper body is
Recesses formed on the outer peripheral side of the disk rotor on the peripheral wall of the cylinder bore
Although the deformation of the cylinder hole is suppressed by the valve,
Ribs do not prevent bending deformation of the guide hole
Was.

【0006】後者のキャリパボディは、ボルト孔の底壁
外面からガイド孔のボス部に亘って、ディスクロータ回
入側及び回出側のボス部間の中央を通るディスクロータ
半径方向線に直交する補強リブを設けているが、この補
強リブは、ボス部にかかるディスク周方向の荷重を支え
るのみで、上述のハの字変形を起因とするガイド孔の変
形を防止するものではなかった。また、ボルト孔のめね
じ部が作用部側ピースのブリッジ部に形成されているた
め、めねじ部からボルト孔の底壁外面までの距離が長
く、めねじ部にねじ込まれる連結ボルトの締め付けトル
クをガイド孔の補強に利用することもできなかった。
[0006] The latter caliper body has a bottom wall of a bolt hole.
Rotate the disc rotor from the outer surface to the boss of the guide hole.
Disk rotor that passes through the center between the inlet and outlet bosses
Reinforcement ribs perpendicular to the radial line are provided.
The strong ribs support the load on the boss in the disk circumferential direction.
Of the guide hole due to the above-mentioned U-shaped deformation.
It did not prevent shape. Also, the bolt holes
Is formed on the bridge part of the action part side piece.
The distance between the female thread and the bottom wall outer surface of the bolt hole is long.
The tightening torque of the connecting bolt screwed into the female thread
Nor could it be used to reinforce the guide holes.

【0007】さらに、上述のハの字変形は、ブリッジ部
を支点に作用部と反作用部が反ディスクロータ側に押さ
れて開くものであるから、変形量はブリッジ部側で小さ
く、作用部と反作用部のディスクロータ半径方向内側に
なる程大きくなる。このため、後者のキャリパボディ
は、ガイド孔をディスクロータ外周縁よりもディスクロ
ータ半径方向外側に配設して、上述のハの字変形による
ガイド孔の変形量を極力抑えているが、ガイド孔がディ
スクロータ外周縁よりもディスクロータ半径方向外側に
位置しているため、キャリパボディの大型化は避けられ
なかった。
[0007] Further, the above-mentioned C-shaped deformation is caused by the bridge portion.
The working part and the reaction part are pressed against the disk rotor side
And open, so the amount of deformation is small on the bridge side.
Inward of the working part and reaction part in the disk rotor radial direction
It will be bigger. For this reason, the latter caliper body
The guide hole more than the outer circumference of the disk rotor.
Data radially outside, the above-mentioned C-shaped deformation
Although the amount of deformation of the guide hole is minimized, the guide hole
Outside the outer edge of the disk rotor in the radial direction of the disk rotor
Position prevents the caliper body from becoming too large.
Did not.

【0008】本考案は、このような実情を背景にしてな
されたもので、その目的とするとこ ろは、キャリパボデ
ィが、作用部と反作用部を2つのピースに分割した分割
型である場合に、両ピースを一体につなぐ連結ボルトの
締付けトルクを利用して、シリンダ孔やガイド孔のボス
部の剛性力を高めることにより、制動反力によるキャリ
パボディのハの字変形に起因するガイド孔の変形を極力
防止して、キャリパボディの円滑なスライドを確保しつ
つコンパクトな車両用ディスクブレーキのピンスライド
型キャリパボディを提供することにある。
[0008] The present invention is based on such a situation.
One that is, Toko filtrate is an object of the present invention, Kyaripabode
Divides the action part and the reaction part into two pieces
If it is a mold, the connecting bolt that connects both pieces together
Using the tightening torque, bosses in cylinder holes and guide holes
By increasing the rigidity of the
Minimize deformation of guide holes caused by U-shaped deformation of Pabody
To prevent the caliper body from sliding smoothly.
Pin slide for compact disc brakes for vehicles
It is to provide a mold caliper body.

【0009】[0009]

【課題を解決するための手段】[Means for Solving the Problems] 上述の目的を達成するたTo achieve the above objectives
め、本考案は、ディスクロータの両側部に対向配置されTherefore, the present invention is arranged oppositely on both sides of the disk rotor.
る作用部及び反作用部と、これら両部をディスクロータOperating part and reaction part, and these two parts are disc rotors.
外周縁を跨いで連結するブリッジ部とを、該ブリッジ部A bridge portion that straddles and connects the outer periphery.
と前記作用部とを有する作用部側ピースと、前記反作用And a reaction part side piece having the action part and the reaction part
部を有する反作用部側ピースとの2つに分割し、前記作And a reaction portion side piece having a portion.
用部側ピースに形成されるディスクロータ軸方向のボルOf the disk rotor shaft formed on the
ト孔に、前記反作用部側ピースから連結ボルトをねじ込Screw the connecting bolt from the reaction piece on the reaction hole
んで前記両ピースを一体に連結する分割型のキャリパボDivided caliper bobbo for connecting the two pieces together
ディであって、前記作用部にディスクロータ側を開口しA disk rotor side opening in the working portion.
てディスクロータ軸方向に設けられたシリンダ孔にピスTo the cylinder bore provided in the axial direction of the disk rotor.
トンを液密かつ移動可能に収容し、該シリンダ孔を囲繞Tongue so as to be liquid-tight and movable and surround the cylinder hole.
するシリンダ孔周壁のディスクロータ外周側面に、ディOn the outer peripheral side of the disk rotor on the peripheral wall of the cylinder bore
スクロータ軸方向のリブを形成し、前記シリンダ孔を挟A rib is formed in the axial direction of the scroller to sandwich the cylinder hole.
んだ作用部のディスクロータ回入側及び回出側のそれぞOf the disk rotor inlet and outlet sides of the
れに、ディスクロータ側を開口してディスクロータ軸方In addition, open the disk rotor side to
向に設けられたガイド孔のボス部を、前記ボルト孔の底Boss of the guide hole provided at the bottom of the bolt hole.
壁よりも反ディスクロータ側に突設し、車体に固設されIt protrudes from the disk rotor side of the wall and is fixed to the vehicle body.
て前記作用部とディスクロータとの間に配設されるキャThe cap provided between the action part and the disk rotor
リパブラケットから反ディスクロータ方向へ突設されたProjected from the ripper bracket in the direction away from the disk rotor
スライドピンを前記ガイド孔に差し込んで、ディスクロInsert a slide pin into the guide hole and
ータ軸方向へ移動可能に支持される車両用ディスクブレDisc brakes supported movably in the axial direction of the motor
ーキのピンスライド型キャリパボディにおいて、前記ガThe pin slide type caliper body
イド孔をディスクロータ外周縁よりもディスクロータ半The hole is half of the disk rotor than the outer edge of the disk rotor.
径方向内側に配設し、前記ボルト孔のめねじ部を少なくArranged radially inward to reduce the number of female threads in the bolt holes
とも前記作用部に形成するとともに、前記連結ボルトをAnd the connecting bolt is formed on the action portion.
前記ブリッジ部を貫通して前記めねじ部に至る長さに形Shaped to the length that passes through the bridge part and reaches the female thread part
成し、前記ボルト孔の底壁外面から前記ガイド孔のボスThe boss of the guide hole from the bottom wall outer surface of the bolt hole.
部に亘る補強リブを、前記ディスクロータ回入側及び回The reinforcing ribs extending over the disk rotor are inserted into
出側のボス部間の中央を通るディスクロータ半径方向線Disk rotor radial line passing through the center between the output bosses
と平行に形成したことを特徴としている。It is characterized by being formed in parallel with.

【0010】[0010]

【作用】[Action] 上述の構成によれば、ガイド孔をディスクローAccording to the above-described configuration, the guide hole is provided in the disc row.
タ外周縁よりもディスクロータ半径方向内側に配設してTo the inner side of the disk rotor radial direction
キャリパボディをコンパクトにしたにも拘らず、ボルトDespite the compact caliper body, the bolt
孔にねじ込まれる連結ボルトの締付けトルクが、その延The tightening torque of the connecting bolt screwed into the hole
長線上のボルト孔の底壁からキャリパボディ中心を通るFrom the bottom wall of the bolt hole on the long line to the center of the caliper body
ディスクロータ半径方向線と平行な補強リブに作用してActing on reinforcing ribs parallel to the disk rotor radial line
補強リブの剛性力が高くなり、剛性力が高くなった補強Reinforced ribs have increased rigidity and increased rigidity
リブがガイド孔のボス部を支えるので、制動反力によるThe rib supports the boss of the guide hole,
キャリパボディのハの字変形に起因するガイド孔の変形Deformation of the guide hole due to the C-shaped deformation of the caliper body
を極力防止して、キャリパボディの円滑なスライドを確As much as possible to ensure smooth sliding of the caliper body.
保する。Keep.

【0011】[0011]

【実施例】【Example】 以下、本考案の一実施例を図に基づいて説明Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.
する。I do.

【0012】ディスクブレーキ1は、図示しない車輪と
一体に回転するディスクロータ2と、該ディスクロータ
2の一側部で車体に固設される板状のキャリパブラケッ
ト3と、該ブラケット3に、一対のスライドピン4,4
を介して、ディスク軸方向へ移動可能に支持されるピン
スライド型めキャリパボディ5と、該キャリパボディ5
の内部で、ディスクロータ2を挟んで対向配置される一
対の摩擦パッド6,6とからなっている。
The disc brake 1 is connected to wheels (not shown).
A disk rotor 2 rotating integrally with the disk rotor 2
Plate-shaped caliper bracket fixed to the vehicle body on one side of
And a pair of slide pins 4 and 4
Pin that is movably supported in the axial direction of the disc via
The slide type caliper body 5 and the caliper body 5
Inside the disk rotor 2, the disk rotor 2 is opposed to the disk rotor 2.
It consists of a pair of friction pads 6,6.

【0013】キャリパブラケット3は、中央部のディス
クロータ外周側にパッド装着凹部3aを設けており、該
パッド装着凹部3aに、キャリパボディ5の作用部側の
摩擦パッド6が配設される。また、キャリパボディ5の
作用部とディスクロータ2との間に配設される、、パッ
ド装着凹部3aを挟んだキャリパブラケット3のディス
クロータ回入側及び回出側部分には、取付け孔3b,3
bが貫通形成されており、該取付け孔3b,3bに、反
ディスクロータ側に突設される上述のスライドピン4,
4がカシメ固定される。
The caliper bracket 3 is provided at the center of the disc.
A pad mounting recess 3a is provided on the outer peripheral side of the crawler.
In the pad mounting recess 3a, the working portion side of the caliper body 5
A friction pad 6 is provided. Also, the caliper body 5
A package disposed between the action section and the disk rotor 2.
Of the caliper bracket 3 sandwiching the
The mounting holes 3b, 3
b is formed through the mounting holes 3b, 3b.
The above-described slide pins 4 protruding from the disk rotor side
4 is fixed by caulking.

【0014】キャリパボディ5は、ディスクロータ2の
両側部に対向配置される作用部5a 及び反作用部5b
と、これら両部5a,5bをディスクロータ外周縁を跨
いで連結するブリッジ部5cとからなり、該ブリッジ部
5cと作用部5aとを有する作用部側ピース5dと、反
作用部5bを有する反作用部側ピース5eとの2つのピ
ースに分割され、作用部側ピース5dと反作用部側ピー
ス5eとを4本の連結ボルト7で連結している。作用部
側ピース5dは、作用部5aとブリッジ部5cとを、鋳
造成形によって一体に形成したものであり、反作用部側
ピース5eは、プレス機で打抜かれた鋼板等の板材の全
体が、反力爪を兼ねた反作用部5bとなっている。そし
て、作用部5aはディスクロータ2の一側部にキャリパ
ブラケット3を挟んで配設され、反作用部5bはディス
クロータ2の他側部に配設される。
The caliper body 5 is provided on the disk rotor 2.
Acting part 5a and reaction part 5b arranged opposite to both sides
And these two portions 5a and 5b are straddled over the outer peripheral edge of the disk rotor.
And a bridge portion 5c connected to the bridge portion.
A working portion side piece 5d having a working portion 5c and a working portion 5a;
The reaction piece side piece 5e having the action section 5b and the two pins
And the reaction portion side piece 5d and the reaction portion side piece 5d.
5e is connected with four connecting bolts 7. Working part
The side piece 5d is formed by casting the action portion 5a and the bridge portion 5c.
It is formed integrally by molding, and is
The piece 5e is made of a whole plate material such as a steel plate punched by a press machine.
The body is a reaction portion 5b which also serves as a reaction claw. Soshi
The working portion 5a is provided with a caliper on one side of the disk rotor 2.
The reaction portion 5b is disposed with the bracket 3 interposed therebetween.
It is arranged on the other side of the crater 2.

【0015】作用部5aの中央部には、大径のシリンダ
孔8が、ディスクロータ側を開口してディスクロータ軸
方向に設けられており、該シリンダ孔8にコップ状のピ
ストン9が液密且つ移動可能に収容されるとともに、ピ
ストン9とシリンダ孔8との底壁間に、液圧室10が画
成される。前記シリンダ孔8を囲繞するシリンダ孔周壁
のディスクロータ外周側面5fには、ディスクロータ軸
方向のリブ5g,5gが形成され、該リブ5g,5gの
剛性力によって、制動反力によるキャリパボディ5のハ
の字変形に起因するシリンダ孔8の撓み変形を抑制し、
ピストン9の円滑なスライドを確保している。
A large-diameter cylinder is provided at the center of the action portion 5a.
A hole 8 opens on the disk rotor side to form a disk rotor shaft.
The cylinder hole 8 has a cup-shaped pin.
The stone 9 is housed in a liquid-tight and movably movable manner.
A hydraulic chamber 10 is defined between the bottom wall of the stone 9 and the cylinder hole 8.
Is done. Cylinder hole peripheral wall surrounding the cylinder hole 8
The disk rotor shaft 5f
5g, 5g in the direction are formed, and the ribs 5g, 5g
The rigidity causes the caliper body 5 to move
The bending deformation of the cylinder hole 8 caused by the U-shaped deformation,
The smooth sliding of the piston 9 is ensured.

【0016】反作用部側ピース5dのディスクロータ回
入側及び回出側には、反作用部5b側に開口するボルト
孔5hがそれぞれ2個づつディスクロータ軸方向に設け
られている。該ボルト孔5hは、ブリッジ部5cを貫通
して作用部5aに至る深さで形成され、底部側となる作
用部5aにめねじ部5iが形成されており、キャリパボ
ディ5は、ブリッジ部5cを貫通してめねじ部5iに至
る長さに形成されている連結ボルト7を、ボルト孔5h
のめねじ部5iにねじ込むことにより一体に連結され
る。
Rotation of the disk rotor of the reaction portion side piece 5d
Bolts opening on the reaction section 5b side on the entry side and the exit side
Two holes 5h are provided in the axial direction of the disk rotor.
Have been. The bolt hole 5h passes through the bridge 5c.
Formed at a depth that reaches the action portion 5a, and
A female thread portion 5i is formed in the use portion 5a.
D5 passes through the bridge 5c and reaches the female thread 5i.
Connecting bolt 7 having a length of
By being screwed into the female screw portion 5i, they are integrally connected.
You.

【0017】前記シリンダ孔8を挟んだ作用部5aのデ
ィスクロータ回入側及び回出側には、ガイド孔5j,5
jがディスクロータ側を開口してディスクロータ軸方向
に設 けられており、キャリパボディ5は、キャリパブラ
ケット3の作用部5aとディスクロータ2との間に配設
されている部分から反ディスクロータ方向へ突出してい
るスライドピン4をガイド孔5jに差し込むことによ
り、ディスク軸方向へ移動可能に支持される。前記ガイ
ド孔5jは、ディスクロータ外周縁よりもディスクロー
タ半径方向内側で、かつディスクロータ外周縁よりもデ
ィスクロータ半径方向外側にディスクロータ周方向へ並
設されたボルト孔5h,5hの略中間部に位置してお
り、ガイド孔5jをディスクロータ外周縁よりもディス
クロータ半径方向内側に配設したことにより、キャリパ
ボディ5をコンパクトに形成している。前記ガイド孔5
jのボス部5kは、ボルト孔5hの底壁5mよりも反デ
ィスクロータ側に突設されており、ガイド孔5jの底部
側をボス部5k内に形成することにより、スライドピン
4の差し込み長さを確保している。
The data of the action portion 5a sandwiching the cylinder hole 8
Guide holes 5j and 5 are provided on the disk rotor inlet and outlet sides.
j opens the disk rotor side and the disk rotor axial direction
It has been kicked set in, the caliper body 5, Kyaripabura
Arranged between the action portion 5a of the bracket 3 and the disk rotor 2
From the part that is
By inserting the slide pin 4 into the guide hole 5j
And supported movably in the disk axial direction. Said guy
The hole 5j is located between the outer periphery of the disk rotor and the disk rotor.
Radially inward of the rotor, and
The disk rotor is arranged radially outward in the disk rotor circumferential direction.
It is located approximately at the middle of the bolt holes 5h, 5h
The guide hole 5j is more displaced than the outer periphery of the disc rotor.
The caliper is located radially inward,
The body 5 is formed compact. Guide hole 5
The boss 5k of j is more decentered than the bottom wall 5m of the bolt hole 5h.
Protruding from the disk rotor side, and at the bottom of the guide hole 5j.
By forming the side in the boss 5k, the slide pin
4 insertion length is secured.

【0018】作用部側ピース5dのディスク回入側及び
回出側には、ボルト孔5h,5hの底部を覆う底壁5
m,5mの外面からガイド孔5jの底部側を囲繞するボ
ス部5kの外周面に亘って、三角板状の補強リブ5n,
5pがそれぞれ設けられている。このうち、内側の2つ
の補強リブ5n,5nは、ディスクロータ回入側及び回
出側のボス部5k,5k間の中央を通るディスクロータ
半径方向線Lと平行に形成され、また、外側の2つの補
強リブ5p,5pは、上記ディスクロータ半径方向線L
と直交方向に形成されている。
The disk reciprocating side of the working portion side piece 5d and
A bottom wall 5 covering the bottoms of the bolt holes 5h, 5h
m, 5m from the outer surface to the bottom of the guide hole 5j.
Triangular plate-shaped reinforcing ribs 5n,
5p are provided. Of these, the inner two
The reinforcing ribs 5n, 5n of the
Disk rotor passing through the center between the bosses 5k, 5k on the exit side
It is formed parallel to the radial line L and has two outer complements.
The strong ribs 5p, 5p correspond to the disk rotor radial line L
Are formed in a direction orthogonal to.

【0019】前記補強リブ5n,5pは、ボス部5kの
撓み変形を防止する強度メンバーで、前記ディスクロー
タ半径方向線Lと平行な補強リブ5nは、ボス部5kに
かかるディスク半径方向の荷重を支え、前記ディスクロ
ータ半径方向線Lに直交する補強リブ5pは、ボス部5
kにかかるディスク周方向の荷重を支える。また、ボル
ト孔5hをブリッジ部5cから作用部5aに至る深さに
形成し、ブリッジ部5cを貫通してめねじ部5iに至る
長さに形成した連結ボルト7を、ボルト孔5hの底部側
となる作用部5aに形成しためねじ部5iにねじ込むこ
とによって、連結ボルト7の締付けトルクがめねじ部5
iの底壁5mに剛性力として作用するので、この底壁5
mにこれらの補強リブ5n,5pをつないだことによ
り、補強リ ブ5n,5pが連結ボルト7の締付けトルク
で補強される底壁5mによって支持されるから、補強リ
ブ5n,5pに高い剛性力が得られる。したがって、ガ
イド孔5jをディスクロータ外周縁よりもディスクロー
タ半径方向内側に配設してキャリパボディ5をコンパク
トに形成したにも拘らず、剛性力が高くなったディスク
ロータ半径方向線Lと平行な補強リブ5nがガイド孔5
jのボス部5kを支えるので、制動反力によるキャリパ
ボディ5のハの字変形に起因するガイド孔5jの変形を
極力防止して、キャリパボディ5の円滑なスライドを確
保する。
The reinforcing ribs 5n and 5p are connected to the boss 5k.
A strength member that prevents bending deformation,
The reinforcing rib 5n parallel to the radial direction line L is attached to the boss 5k.
This disk radial load is supported, and the disk
The reinforcing rib 5p orthogonal to the data radial direction line L
It supports the load on the disk in the circumferential direction. Also,
Hole 5h at a depth from the bridge portion 5c to the action portion 5a.
Formed and penetrates through the bridge portion 5c to reach the female thread portion 5i
Connect the connecting bolt 7 formed to the length to the bottom side of the bolt hole 5h.
Screw into the threaded part 5i to form it on the working part 5a
As a result, the tightening torque of the connecting bolt 7 is
i acts as a rigid force on the bottom wall 5m.
By connecting these reinforcing ribs 5n and 5p to m
Ri, reinforcing Li blanking 5n, tightening torque of 5p a connecting bolt 7
Is supported by the bottom wall 5m reinforced with
A high rigidity is obtained for the bushings 5n and 5p. Therefore,
The guide hole 5j is positioned between the outer periphery of the disk rotor and the disk rotor.
To the caliper body 5
Despite being formed in a disk, the disk has increased rigidity
The reinforcing rib 5n parallel to the rotor radial direction line L
Since the boss 5k of j is supported, the caliper
The deformation of the guide hole 5j caused by the C-shaped deformation of the body 5
Prevent as much as possible and ensure that the caliper body 5 slides smoothly.
Keep.

【0020】各摩擦パッド6は、ディスクロータ2の側
面と摺接するライニング6aと、該ライニング6aを保
持する金属製の裏板6bとからなっている。作用部5a
側の摩擦パッド6は、キャリパブラケット3のパッド装
着凹部3aに、また反作用部5b側の摩擦パッド6は、
反作用部5bの内側に膨出させたトルク受け突起5q,
5qの間にそれぞれ配設され、作用部5aと反作用部5
bとに掛け渡される2本のハンガーピン11,11に
て、ディスクロータ軸方向へ移動可能に吊持されるとと
もに、ハンガーピン11,11と天井開口部12とに係
着されるパッドスプリング13にて、ディスクロータ中
心方向へ弾発されている。
Each friction pad 6 is located on the side of the disk rotor 2.
A lining 6a that is in sliding contact with the surface;
And a back plate 6b made of metal. Working part 5a
The friction pad 6 on the side is a pad device of the caliper bracket 3.
The friction pad 6 on the attachment recess 3a and the reaction portion 5b side
The torque receiving projections 5q bulged inside the reaction portion 5b,
5q, each of which has an action portion 5a and a reaction portion 5
b on the two hanger pins 11 and 11
When it is suspended so that it can move in the axial direction of the disk rotor,
First, the hanger pins 11 and 11 and the ceiling opening 12 are engaged.
The pad spring 13 is attached to the disk rotor.
It is bounced toward the heart.

【0021】[0021]

【考案の効果】[Effect of the invention] 本考案は、以上に説明した如く、ブリッAs described above, the present invention
ジ部と作用部とを有する作用部側ピースと、反作用部をA working part side piece having a joint part and a working part, and a reaction part
有する反作用部側ピースとを、作用部側ピースに形成さAnd the reaction part side piece having
れるディスクロータ軸方向のボルト孔に、反作用部側ピInto the bolt holes in the axial direction of the disk rotor
ースから連結ボルトをねじ込んで両ピースを一体に連結Screw the connection bolts from the base to connect both pieces together
した分割型のキャリパボディであって、作用部のディスDivided caliper body,
クロータ回入側及び回出側のそれぞれに設けられたガイGuides provided on each of the crawler inlet and outlet sides
ド孔のボス部を、前記ボルト孔の底壁よりも反ディスクThe boss of the screw hole is more disc than the bottom wall of the bolt hole.
ロータ側に突出し、前記作用部とディスクロータとの間Protruding toward the rotor side, between the working portion and the disk rotor
に配設されるキャリパブラケットから反ディスクロータAnti-disk rotor from the caliper bracket
方向へ突設されたスライドピンを前記ガイド孔に差し込Insert the slide pin projected in the direction into the guide hole
んで、ディスクロータ軸方向へ移動可能に支持される車And a vehicle supported to be movable in the axial direction of the disk rotor.
両用ディスクブレーキのピンスライド型キャリパボディPin slide type caliper body for dual use disc brake
において、前記ガイド孔をディスクロータ外周縁よりもIn the above, the guide hole is larger than the outer peripheral edge of the disk rotor.
ディスクロータ半径方向内側に配設し、前記ボルト孔のDisposed radially inside the disc rotor,
めねじ部を少なくとも作用部に形成するとともに、前記The female thread is formed at least in the working portion, and
連結Linking ボルトをブリッジ部からめねじ部に至る長さに形成Bolts are formed from the bridge to the internal thread
し、ボルト孔の底壁外面からガイド孔のボス部に亘る補And extend from the bottom wall outer surface of the bolt hole to the boss of the guide hole.
強リブを、ディスクロータ回入側及び回出側のボス部間Insert the strong rib between the bosses on the disk rotor inlet and outlet sides.
の中央を通るディスクロータ半径方向線と平行に形成しFormed parallel to the disk rotor radial line passing through the center of the
たことにより、連結ボルトの締付けトルクが前記めねじAs a result, the tightening torque of the connecting bolt is
部の底壁に剛性力として作用するので、前記補強リブがActing as a rigid force on the bottom wall of the part,
連結ボルトの締付けトルクによって補強された底壁に支Supports the bottom wall reinforced by the connecting bolt tightening torque.
持されるから、前記補強リブに高い剛性力が得られる。As a result, a high rigidity is obtained for the reinforcing ribs.
したがって、ガイド孔をディスクロータ外周縁よりもデTherefore, the guide hole is smaller than the outer peripheral edge of the disk rotor.
ィスクロータ半径方向内側に配設してキャリパボディをDisposed radially inside the disc rotor to secure the caliper body
コンパクトにしたにも拘らず、剛性力が高くなった前記Despite having been made compact, the rigidity has increased.
補強リブがガイド孔のボス部を支えるので、めねじ部かSince the reinforcing ribs support the boss of the guide hole,
らボルト孔の底壁外面までの距離が長く、めねじ部にねThe distance from the bolt hole to the bottom wall outer surface is long.
じ込まれる連結ボルトの締め付けトルクがボルト孔の底The tightening torque of the connecting bolt to be
壁に作用しない従来のキャリパボディに比べて、制動反As compared to the conventional caliper body that does not act on the wall, the braking
力によるキャリパボディのハの字変形に起因するガイドGuide caused by the C-shaped deformation of the caliper body due to force
孔の変形を極力防止し、キャリパボディの円滑なスライPrevents hole deformation as much as possible, ensuring smooth sliding of the caliper body.
ドを確保することができる。Can be secured.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本考案の一実施例を示すディスクブレーキの一
部断面平面図
FIG. 1 is a partial cross-sectional plan view of a disc brake showing an embodiment of the present invention.

【図2】図1の正面図FIG. 2 is a front view of FIG. 1;

【図3】図2のIII−III断面図FIG. 3 is a sectional view taken along line III-III of FIG. 2;

【図4】図2のIV−IV断面図FIG. 4 is a sectional view taken along line IV-IV of FIG. 2;

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1…ディスクブレーキ 2…ディスクロータ 3…キャリパブラケット 4…スライドピン 5…キャリパボディ 5a…作用部 5b…反作用部 5c…ブリッジ部 5d…作用部側ピース 5e…反作用部側ピース 5f…シリンダ孔周壁のディスクロータ外周側面 5g…リブ 5h…ボルト孔 5i…めねじ部 5j…ガイド孔 5k…ボス部 5m…ボルト孔5hの底壁 5n…ディスクロータ回入側及び回出側のボス部5k,
5k間の中央を通る ディスクロータ半径方向線Lと平行
な補強リブ 5p…ディスクロータ半径方向線Lと直交方向の補強リ
6…摩擦パッド 7…連結ボルト 8…シリンダ孔
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Disc brake 2 ... Disc rotor 3 ... Caliper bracket 4 ... Slide pin 5 ... Caliper body 5a ... Working part 5b ... Reaction part 5c ... Bridge part 5d ... Working part side piece 5e ... Reaction part side piece 5f ... Cylinder hole peripheral wall Disk rotor outer peripheral side surface 5g Rib 5h Bolt hole 5i Female thread portion 5j Guide hole 5k Boss portion 5m Bottom wall 5n of bolt hole 5h Disk boss portions 5k on the disk rotor inlet side and outlet side.
Parallel to the disk rotor radial line L passing through the center between 5k
Reinforcing ribs 5p: Reinforcing ribs perpendicular to the disk rotor radial line L
Bed 6 ... friction pad 7 ... connecting bolts 8: cylinder bore

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】(57) [Scope of request for utility model registration] 【請求項1】 ディスクロータの両側部に対向配置され
る作用部及び反作用部と、これら両部をディスクロータ
外周縁を跨いで連結するブリッジ部とを、該ブリッジ部
と前記作用部とを有する作用部側ピースと、前記反作用
部を有する反作用部側ピースとの2つに分割し、前記作
用部側ピースに形成されるディスクロータ軸方向のボル
ト孔に、前記反作用部側ピースから連結ボルトをねじ込
んで前記両ピースを一体に連結する分割型のキャリパボ
ディであって、前記作用部にディスクロータ側を開口し
ディスクロータ軸方向に設けられたシリンダ孔にピス
トンを液密かつ移動可能に収容し、該シリンダ孔を囲繞
するシリンダ孔周壁のディスクロータ外周側面に、ディ
スクロータ軸方向のリブを形成し、前記シリンダ孔を挟
んだ作用部のディスクロータ回入側及び回出側のそれぞ
れに、ディスクロータ側を開口してディスクロータ軸方
向に設けられたガイド孔のボス部を、前記ボルト孔の底
壁よりも反ディスクロータ側に突設し、車体に固設され
て前記作用部とディスクロータとの間に配設されるキャ
リパブラケットから反ディスクロータ方向へ突設された
スライドピンを前記ガイド孔に差し込んで、ディスクロ
ータ軸方向へ移動可能に支持される車両用ディスクブレ
ーキのピンスライド型キャリパボディにおいて、前記ガ
イド孔をディスクロータ外周縁よりもディスクロータ半
径方向内側に配設し、前記ボルト孔のめねじ部を少なく
とも前記作用部に形成するとともに、前記連結ボルトを
前記ブリッジ部を貫通して前記めねじ部に至る長さに形
成し、前記ボルト孔の底壁外面から前記ガイド孔のボス
部に亘る補強リブを、前記ディスクロータ回入側及び回
出側のボス部間の中央を通るディスクロータ半径方向線
と平行に形成したことを特徴とする車両用ディスクブレ
ーキのピンスライド型キャリパボディ。
An operating part and a reaction part which are arranged on both sides of a disk rotor so as to face each other, and these two parts are connected to a disk rotor.
A bridge portion that straddles and connects the outer periphery.
And a reaction part side piece having the action part and the reaction part
And a reaction portion side piece having a portion.
Of the disk rotor shaft formed on the
Screw the connecting bolt from the reaction piece on the reaction hole
A caliper body for connecting the two pieces together, wherein a disc rotor side is opened in the action portion and a piston is provided in a cylinder hole provided in a disc rotor axial direction.
Tongue so as to be liquid-tight and movable and surround the cylinder hole.
On the outer peripheral side of the disk rotor on the peripheral wall of the cylinder bore
A rib is formed in the axial direction of the scroller to sandwich the cylinder hole.
Of the disk rotor inlet and outlet sides of the
Les, the disk rotor axis direction and opens the disc rotor side
The boss portion of the guide hole provided in the direction protrudes from the bottom wall of the bolt hole on the side opposite to the disk rotor , and is fixed to the vehicle body.
By inserting a slide pin projecting in the direction opposite to the disk rotor from a caliper bracket disposed between the action portion and the disk rotor into the guide hole, the slide pin is movable in the disk rotor axial direction. in the pin slide type caliper body of a vehicular disk brake that is supported, the moth
The hole is half of the disk rotor than the outer edge of the disk rotor.
Arranged radially inward to reduce the number of female threads in the bolt holes
And the connecting bolt is formed on the action portion.
Shaped to the length that passes through the bridge part and reaches the female thread part
The boss of the guide hole from the bottom wall outer surface of the bolt hole.
The reinforcing ribs extending over the disk rotor are inserted into
Disk rotor radial line passing through the center between the output bosses
A pin slide type caliper body for a disc brake for a vehicle, wherein the caliper body is formed in parallel with the above.
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