JP2553356Y2 - Liquid filled mount - Google Patents
Liquid filled mountInfo
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- JP2553356Y2 JP2553356Y2 JP7148991U JP7148991U JP2553356Y2 JP 2553356 Y2 JP2553356 Y2 JP 2553356Y2 JP 7148991 U JP7148991 U JP 7148991U JP 7148991 U JP7148991 U JP 7148991U JP 2553356 Y2 JP2553356 Y2 JP 2553356Y2
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- liquid
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- Combined Devices Of Dampers And Springs (AREA)
Description
【0001】[0001]
【産業上の利用分野】本考案は、例えば車体フレームに
エンジンを支持するエンジンマウントとして好適な液体
封入マウントに関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a liquid filled mount suitable as an engine mount for supporting an engine on a body frame, for example.
【0002】[0002]
【従来の技術】一般に自動車においては、エンジン振動
が車体フレームに直接伝達するのを防止するため、エン
ジンマウントを介してエンジンを車体フレーム上に支持
している。ここで、エンジン振動にはアイドリング運転
時における中振幅の中周波のアイドリング振動や路面衝
撃による大振幅の低周波のショック振動の他に、こもり
音の原因となる高速運転時の高周波微振動など様々な振
動があり、これらを効果的に減衰あるいは吸収できるエ
ンジンマウントが要望されている。2. Description of the Related Art Generally, in an automobile, an engine is supported on a body frame via an engine mount in order to prevent engine vibration from being directly transmitted to the body frame. Here, various types of engine vibrations are available, such as medium-frequency medium-frequency idling vibration during idling, large-amplitude low-frequency shock vibration due to road impact, and high-frequency micro-vibration during high-speed operation that causes booming noise. Therefore, there is a demand for an engine mount capable of effectively damping or absorbing these vibrations.
【0003】そこで、大振動低周波のショック振動を減
衰すると共に、高速運転時の高周波微振動をも吸収して
こもり音を防止できるエンジンマウントとして、図13
に示す液体封入マウント6が従来提案されている(特公
昭63−23006号公報参照)。この液体封入マウン
ト6は、ダンパゴム61で囲まれた第1液室62がサブ
ダイアフラム63を介して第1空気室64と仕切られ、
また第1液室62にオリフィス65を介して連通する第
2液室66がメインダイアフラム67を介して第2空気
室68と仕切られたもので、オリフィス65の液柱共振
作用で大振動低周波のショック振動を減衰し、バネ定数
の低いサブダイアフラム63の振動によってこもり音の
原因となる高周波微振動を吸収するようになっている。[0003] Therefore, as an engine mount capable of attenuating large-vibration low-frequency shock vibration and absorbing high-frequency microvibration during high-speed operation to prevent muffled noise, FIG.
(See Japanese Patent Publication No. Sho 63-23006). In this liquid-filled mount 6, a first liquid chamber 62 surrounded by a damper rubber 61 is partitioned from a first air chamber 64 via a sub-diaphragm 63,
A second liquid chamber 66 communicating with the first liquid chamber 62 via an orifice 65 is partitioned from a second air chamber 68 via a main diaphragm 67. Of the sub-diaphragm 63 having a low spring constant and absorbs high-frequency micro-vibration that causes booming noise.
【0004】また、大振動低周波のショック振動及び中
振幅中周波のアイドリング振動に対する特性を向上する
特性可変機構を備えたエンジンマウントとして、図14
及び図15示す液体封入マウント7や、図16に示す液
体封入マウント8も従来知られている。ここで、図14
及び図15に示す液体封入マウント7は、振動荷重が直
接入力される上部液室71を細くて長いオリフィス72
と、太くて短いオリフィス73とを介して下部液室74
に連通構成したものであり、また図16に示す液体封入
マウント8は、液体が封入されたゴム製などの上下一対
の袋体81、82間を径の異なる2本のオリフィス8
3、84を介して連通構成し、各オリフィス83、84
にコントローラ85で開閉制御される開閉弁86、87
を設けたものである。[0004] Further, as an engine mount having a variable characteristic mechanism for improving characteristics against large vibration low frequency shock vibration and medium amplitude medium frequency idling vibration, FIG.
Also, a liquid-filled mount 7 shown in FIG. 15 and a liquid-filled mount 8 shown in FIG. 16 are conventionally known. Here, FIG.
The liquid filling mount 7 shown in FIG. 15 has a thin and long orifice 72 for the upper liquid chamber 71 to which the vibration load is directly input.
And a lower liquid chamber 74 through a thick and short orifice 73.
The liquid enclosing mount 8 shown in FIG. 16 has two orifices 8 of different diameters between a pair of upper and lower bags 81 and 82 made of rubber or the like in which liquid is sealed.
And orifices 83, 84.
Valves 86 and 87 that are controlled to be opened and closed by a controller 85
Is provided.
【0005】[0005]
【考案が解決しようとする課題】ところで、図13に示
した第1従来例の液体封入マウント6においては、第1
液室62と第1空気室64とを仕切るサブダイアフラム
63がダンパゴム61と別体に構成されたゴム製である
ため、このサブダイアフラム63専用の加硫金型及びそ
の加硫工程が必要であって製造コストが高くなると共
に、専用の加硫金型を考慮する関係で全体の形状が複雑
化するという問題があった。By the way, in the liquid sealing mount 6 of the first conventional example shown in FIG.
Since the sub-diaphragm 63 that separates the liquid chamber 62 and the first air chamber 64 is made of rubber that is formed separately from the damper rubber 61, a vulcanizing mold dedicated to the sub-diaphragm 63 and a vulcanizing process thereof are required. Therefore, the manufacturing cost is increased, and the overall shape is complicated due to the consideration of a dedicated vulcanization mold.
【0006】また、図14、図15に示した第2従来例
の液体封入マウント7は、部品点数が多く構造が複雑で
あり、また図16に示した液体封入マウント8は、この
ような問題に加えてコントロールユニット85が必要で
あり、製造コストが高くなるという問題があった。The liquid-filled mount 7 of the second conventional example shown in FIGS. 14 and 15 has a large number of parts and a complicated structure, and the liquid-filled mount 8 shown in FIG. 16 has such a problem. In addition, a control unit 85 is required in addition to the above, and there is a problem that the manufacturing cost is increased.
【0007】そこで本考案は、製造コストを低減でき、
かつ大振幅低周波のショック振動から高周波微振動まで
効果的に減衰、吸収できる防震性能の高い液体封入マウ
ントを提供することを目的とする。Therefore, the present invention can reduce the manufacturing cost,
It is another object of the present invention to provide a liquid-filled mount with high anti-seismic performance that can effectively attenuate and absorb large-amplitude low-frequency shock vibrations to high-frequency microvibrations.
【0008】[0008]
【課題を解決するための手段】この目的のため本考案に
よる液体封入マウントは、ゴム脚部を介してボスに連結
される外筒内に形成されてボスの振動が直接入力され、
かつ高周波微振動を吸収するサブダイアフラムを介して
大気と仕切られた第1液室と、この第1液室にオリフィ
スプレートのオリフィスを介して連通し、かつショック
振動入力時の第1液室の容積変化を吸収するメインダイ
アフラムを介して大気と仕切られた第2液室とを備える
液体封入マウントであって、上記サブダイアフラムはゴ
ム脚部に一体形成した筒状とし、このサブダイアフラム
の外面に対向する外筒には大気解放窓を形成すると共
に、上記オリフィスプレートにはサブダイアフラムの内
面に対向してその振幅を所定幅に規制する筒状のストッ
パを形成したことを手段としている。SUMMARY OF THE INVENTION For this purpose, a liquid-filled mount according to the present invention is formed in an outer cylinder connected to a boss via a rubber leg, and vibration of the boss is directly input to the mount.
A first liquid chamber partitioned from the atmosphere through a sub-diaphragm that absorbs high-frequency micro-vibration, and communicates with the first liquid chamber through an orifice of an orifice plate; A liquid-filled mount including a second liquid chamber partitioned from the atmosphere via a main diaphragm that absorbs a change in volume, wherein the sub-diaphragm is formed in a cylindrical shape integrally formed with a rubber leg, and is provided on an outer surface of the sub-diaphragm. An air release window is formed in the opposed outer cylinder, and a cylindrical stopper is formed in the orifice plate so as to oppose the inner surface of the sub-diaphragm and regulate its amplitude to a predetermined width.
【0009】また、本考案による他の液体封入マウント
は、ゴム脚部を介してボスに連結される外筒内に形成さ
れてボスの振動が直接入力され、かつ高周波微振動を吸
収する振幅の小さい第1サブダイアフラムを介して大気
と仕切られた第1液室と、この第1液室に細くて長いシ
ョック振動用オリフィスを介して連通し、かつショック
振動入力時の第1液室の容積変化を吸収するメインダイ
アフラムを介して大気と仕切られた第2液室と、この第
2液室に太くて短いアイドル振動用オリフィスを介して
連通し、かつ上記第1液室に入力するアイドル振動を吸
収する振幅の大きい第2サブダイアフラムを介して上記
第1液室と仕切られた第3液室とを備えた液体封入マウ
ントであって、上記第1サブダイアフラムは、ゴム脚部
に一体形成した筒状とし、この第1サブダイアフラムの
外面に対向する外筒には大気解放窓を形成すると共に、
第1サブダイアフラムの内面に対向してその振幅を所定
幅に規制する筒状のストッパを設けたことを手段として
いる。Another liquid-filled mount according to the present invention is formed in an outer cylinder connected to a boss via a rubber leg so that the vibration of the boss is directly input and the amplitude of the boss is small enough to absorb high-frequency fine vibration. A first liquid chamber partitioned from the atmosphere via a small first sub-diaphragm, and communicating with the first liquid chamber via a thin and long shock vibration orifice; and a volume of the first liquid chamber when a shock vibration is input. A second liquid chamber partitioned from the atmosphere through a main diaphragm that absorbs a change, and an idle vibration that communicates with the second liquid chamber through a thick and short idle vibration orifice and that is input to the first liquid chamber; And a third liquid chamber separated from the first liquid chamber via a second sub-diaphragm having a large amplitude for absorbing the liquid, wherein the first sub-diaphragm is formed integrally with a rubber leg. Pipe Together and then, the outer cylinder facing the outer surface of the first sub diaphragm forming the open air windows,
Means is to provide a cylindrical stopper which opposes the inner surface of the first sub-diaphragm and regulates its amplitude to a predetermined width.
【0010】[0010]
【作用】このような手段を採用した本考案の液体封入マ
ウントは、例えば自動車のエンジンを車体フレームに支
持するエンジンマウントとして、外筒が車体フレームに
連結され、ボス上にエンジンに連結されて使用される。
そして路面衝撃などにより大振幅低周波のショック振動
がボスに入力すると、サブダイアフラムで吸収しきれな
い第1液室の容積変化がオリフィスを介して第2液室に
伝達され、この容積変化がメインダイアフラムで吸収さ
れるのであり、その際、オリフィスの液柱共振作用によ
りショック振動が減衰される。The liquid-filled mount of the present invention employing such means is used, for example, as an engine mount for supporting an automobile engine on a body frame, in which an outer cylinder is connected to the body frame and connected to the engine on a boss. Is done.
When shock vibration of large amplitude and low frequency is input to the boss due to a road impact or the like, the volume change of the first liquid chamber that cannot be absorbed by the sub-diaphragm is transmitted to the second liquid chamber via the orifice, and this volume change is The vibration is absorbed by the diaphragm, and at this time, the shock vibration is attenuated by the liquid column resonance action of the orifice.
【0011】また、自動車の高速運転時などにおいて、
高周波微振動がボスに入力すると、サブダイアフラムが
外筒とストッパとの間で微振動してその高周波微振動を
吸収するのであり、こうしてこもり音の発生が防止され
る。Also, when driving a car at high speed, etc.
When the high-frequency fine vibration is input to the boss, the sub-diaphragm vibrates between the outer cylinder and the stopper and absorbs the high-frequency fine vibration, thereby preventing generation of muffled sound.
【0012】一方、本考案の他の液体封入マウントによ
れば、路面衝撃などにより大振幅低周波のショック振動
がボスに入力すると、第1サブダイアフラム及び第2サ
ブダイアフラムで吸収しきれない第1液室の容積変化が
ショック振動用オリフィスを介して第2液室に伝達さ
れ、この容積変化がメインダイアフラムで吸収されるの
であり、その際、細くて長いショック振動用オリフィス
の液柱共振作用によりショック振動が大幅に減衰され
る。On the other hand, according to another liquid-filled mount of the present invention, when a large-amplitude low-frequency shock vibration is input to the boss due to a road impact or the like, the first sub-diaphragm and the second sub-diaphragm cannot completely absorb the shock vibration. The change in the volume of the liquid chamber is transmitted to the second liquid chamber through the orifice for shock vibration, and the change in volume is absorbed by the main diaphragm. At this time, the liquid column resonance action of the thin and long orifice for shock vibration is used. Shock vibration is greatly attenuated.
【0013】また、自動車のアイドリング運転時におい
て中振幅中周波のアイドリング振動がボスに入力する
と、第1サブダイアフラムで吸収しきれない第1液室の
容積変化が第2サブダイアフラムの振動を介して第3液
室に伝達され、さらにアイドル振動用オリフィスを介し
て第2液室に伝達されるのであり、その際、太くて短い
アイドル振動用オリフィスの液柱共振作用によりアイド
ル振動が充分に減衰される。When idling vibration of medium amplitude and medium frequency is input to the boss during idling operation of the vehicle, a change in the volume of the first liquid chamber that cannot be completely absorbed by the first sub-diaphragm is caused by vibration of the second sub-diaphragm. The vibration is transmitted to the third liquid chamber and further transmitted to the second liquid chamber via the idle vibration orifice. At this time, the idle vibration is sufficiently attenuated by the liquid column resonance action of the thick and short idle vibration orifice. You.
【0014】さらに、自動車の高速運転時などにおい
て、高周波微振動がボスに入力すると、第1サブダイア
フラムが微振動してその高周波微振動を吸収するのであ
り、こうしてこもり音の発生が防止される。Further, when high-frequency micro-vibration is input to the boss during a high-speed operation of an automobile, the first sub-diaphragm micro-vibrates and absorbs the high-frequency micro-vibration, thereby preventing generation of muffled sound. .
【0015】ここで、前記サブダイアフラム及び第1サ
ブダイアフラムは、ボスと外筒とを連結するゴム脚部に
一体形成されているので、ゴム脚部の加硫金型の他に専
用の加硫金型や専用の加硫工程は不用であって製造コス
トが低減すると共に、外筒の形状も単純化できる。ま
た、コントロールユニットなどの外部機器が一切不用で
あるから、この点からも製造コストが低減する。Since the sub-diaphragm and the first sub-diaphragm are formed integrally with the rubber leg for connecting the boss and the outer cylinder, a special vulcanizing mold is used in addition to the vulcanizing mold for the rubber leg. A mold and a dedicated vulcanization step are unnecessary, which reduces the manufacturing cost and simplifies the shape of the outer cylinder. In addition, since no external device such as a control unit is required, the manufacturing cost is reduced in this respect as well.
【0016】[0016]
【実施例】以下、本考案の実施例を添付の図面を参照し
て具体的に説明する。図1は本考案の第1実施例による
液体封入マウント1を示すもので、図示省略したエンジ
ンに連結される連結ボルト11aを突設したボス11
と、図示省略した車体フレームに固定される外筒12と
の間にはリング状のゴム脚部13が加硫接着されてい
る。このゴム脚部13は、ボス11の下向きテーパ面1
1bと外筒12の上向きテーパ面12aとの間を連結し
て傘状をなしており、このゴム脚部13の下部には外筒
12の筒部12bの内面に沿う薄肉筒状のサブダイアフ
ラム13aが一体形成されている。DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Embodiments of the present invention will be specifically described below with reference to the accompanying drawings. FIG. 1 shows a liquid-filled mount 1 according to a first embodiment of the present invention, in which a boss 11 is provided with a connecting bolt 11a connected to an engine (not shown).
A ring-shaped rubber leg 13 is vulcanized and bonded to the outer cylinder 12 fixed to a body frame (not shown). The rubber leg 13 is provided with the downward tapered surface 1 of the boss 11.
1b and the upwardly tapered surface 12a of the outer cylinder 12 are connected to form an umbrella. A thin cylindrical sub-diaphragm is provided below the rubber leg 13 along the inner surface of the cylindrical portion 12b of the outer cylinder 12. 13a is integrally formed.
【0017】そして、図2の(a)、(b)に示す作業
工程により、前記サブダイアフラム13aの下部縁部
と、オリフィスプレート14の外周部と、メインダイア
フラム15の外周部とが上下に重ねた状態で外筒12の
下部に一体的にカシメ固定されることで、オリフィスプ
レート14の上方にサブダイアフラム13aに囲まれて
液体が封入された第1液室16が形成され、オリフィス
プレート14の下方にメインダイアフラム15で大気と
仕切られて液体が封入された第2液室17が形成されて
いる。なお、上記メインダイアフラム15は、内部液体
との接触面積が大きく、かつ薄肉で変形し易い形状をし
ている。2 (a) and 2 (b), the lower edge of the sub-diaphragm 13a, the outer peripheral portion of the orifice plate 14, and the outer peripheral portion of the main diaphragm 15 are vertically overlapped. Is fixed integrally to the lower part of the outer cylinder 12 in the closed state, thereby forming a first liquid chamber 16 in which liquid is enclosed by the sub-diaphragm 13 a above the orifice plate 14. A second liquid chamber 17 in which liquid is sealed by being partitioned from the atmosphere by a main diaphragm 15 is formed below. The main diaphragm 15 has a large contact area with the internal liquid, and is thin and easily deformed.
【0018】ここで、サブダイアフラム13aの外面に
対向する外筒12の筒部12bには、その円周方向に沿
って複数の大気解放窓12cが形成されている。また、
前記オリフィスプレート14には、サブダイアフラム1
3aの内面に対向して第1液室16内に突出し、その周
面に複数の透孔14aを有する筒状のストッパ14bが
突設され、このストッパ14bがサブダイアフラム13
aの振幅を0.01〜0.03mm程度の所定幅に規制
することで、サブダイアフラム13aは第1液室16に
入力する高周波微振動を吸収できるようになっている。Here, a plurality of air release windows 12c are formed in the cylindrical portion 12b of the outer cylinder 12 facing the outer surface of the sub-diaphragm 13a along the circumferential direction. Also,
The orifice plate 14 has a sub-diaphragm 1
A cylindrical stopper 14b having a plurality of through-holes 14a protrudes from a peripheral surface of the sub-diaphragm 13a.
By regulating the amplitude of “a” to a predetermined width of about 0.01 to 0.03 mm, the sub-diaphragm 13 a can absorb high-frequency micro-vibration input to the first liquid chamber 16.
【0019】前記オリフィスプレート14は、図3の
(a)、(b)に示すようにストッパ14bを突設した
上プレート14cと、オリフィス溝14dを円弧状に形
成した下プレート14eとを重ねて構成されるもので、
上記オリフィス溝14dの一端は上プレート14cの連
通孔14fを介して第1液室16に連通し、その他端は
下プレート14eの連通孔14gを介して第2液室17
に連通している。As shown in FIGS. 3A and 3B, the orifice plate 14 is formed by stacking an upper plate 14c having a stopper 14b projecting therewith and a lower plate 14e having an orifice groove 14d formed in an arc shape. Is composed of
One end of the orifice groove 14d communicates with the first liquid chamber 16 through the communication hole 14f of the upper plate 14c, and the other end communicates with the second liquid chamber 17 through the communication hole 14g of the lower plate 14e.
Is in communication with
【0020】このように構成された第1実施例の液体封
入マウント1は、外筒12が自動車の車体フレームに固
定され、ボス11の連結ボルト11aがエンジンに連結
されることでエンジンマウントとして使用される。そし
てこのような使用状態において、路面衝撃などにより大
振幅低周波のショック振動がボス11に入力すると、ゴ
ム脚部13が撓んで第1液室16の容積が変化するので
あり、この容積変化は第1液室16内の液体を介してサ
ブダイアフラム13aが撓むことにより若干吸収される
が、サブダイアフラム13aで吸収しきれない第1液室
16の容積変化はオリフィスプレート14内のオリフィ
ス溝14dによるオリフィスを介して第2液室17内の
液体に伝達される。そして第2液室17内の液体に伝達
された容積変化をメインダイアフラム15が吸収し、そ
の際、液体がオリフィス溝14dを通過することによる
オリフィスの液柱共振作用によってショック振動が大幅
に減衰される。In the liquid-filled mount 1 of the first embodiment configured as described above, the outer cylinder 12 is fixed to the body frame of the automobile, and the connecting bolt 11a of the boss 11 is connected to the engine to be used as an engine mount. Is done. In such a state of use, when shock vibration of large amplitude and low frequency is input to the boss 11 due to a road surface impact or the like, the rubber leg 13 bends and the volume of the first liquid chamber 16 changes. The sub-diaphragm 13a is slightly absorbed by the deflection of the sub-diaphragm 13a via the liquid in the first liquid chamber 16, but the volume change of the first liquid chamber 16 that cannot be completely absorbed by the sub-diaphragm 13a is caused by the orifice groove 14d in the orifice plate 14. Is transmitted to the liquid in the second liquid chamber 17 through the orifice. Then, the volume change transmitted to the liquid in the second liquid chamber 17 is absorbed by the main diaphragm 15, and at this time, the shock vibration is greatly attenuated by the liquid column resonance action of the orifice caused by the liquid passing through the orifice groove 14d. You.
【0021】また、自動車の高速運転時などにおいて、
高周波微振動がボス11に入力すると、第1液室16内
の液体を介してサブダイアフラム13aが外筒12の筒
部12bとストッパ14bとの間で微振動してその高周
波微振動を吸収するのであり、こうしてこもり音の発生
が防止される。Also, when driving a car at high speed, etc.,
When high-frequency micro-vibration is input to the boss 11, the sub-diaphragm 13a micro-vibrates between the cylindrical portion 12b of the outer cylinder 12 and the stopper 14b via the liquid in the first liquid chamber 16 to absorb the high-frequency micro-vibration. Therefore, the generation of the muffled sound is prevented.
【0022】図4は本考案の第2実施例による液体封入
マウント2を示し、オリフィスプレート及びメインダイ
アフラムを除いた部分は前記液体封入マウントと同様の
構成である。そこで同様の構成部分については同一の符
号を付して詳細な説明を省略する。ここでオリフィスプ
レート21は、図5(a)に示す上プレート21aと同
図(b)に示す下プレート21bとを上下に重ねて構成
したもので、前記サブダイアフラム13aの下部縁部
と、上プレート21aの外周部と、下プレート21bの
外周部とが上下に重ねた状態で外筒12の下部に一体的
にカシメ固定されることで、オリフィスプレート21の
上方にサブダイアフラム13aに囲まれて液体が封入さ
れた第1液室16が形成されている。FIG. 4 shows a liquid-filled mount 2 according to a second embodiment of the present invention, except for the orifice plate and the main diaphragm, which have the same configuration as the liquid-filled mount. Therefore, the same components are denoted by the same reference numerals, and detailed description is omitted. Here, the orifice plate 21 is configured by vertically stacking an upper plate 21a shown in FIG. 5A and a lower plate 21b shown in FIG. 5B, and a lower edge portion of the sub-diaphragm 13a and an upper plate 21a. The outer peripheral portion of the plate 21a and the outer peripheral portion of the lower plate 21b are integrally caulked and fixed to the lower portion of the outer cylinder 12 in a state of being vertically stacked, so that the outer peripheral portion is surrounded by the sub-diaphragm 13a above the orifice plate 21. A first liquid chamber 16 in which a liquid is sealed is formed.
【0023】オリフィスプレート21の上プレート21
aには、前記ストッパ14bと同様にサブダイアフラム
13aの内面に対向して第1液室16内に突出し、その
周面に複数の透孔21cを有する筒状のストッパ21d
が突設され、このストッパ14bがサブダイアフラム1
3aの振幅を0.01〜0.03mm程度の所定幅に規
制することで、サブダイアフラム13aは第1液室16
に入力する高周波微振動を吸収できるようになってい
る。また、上プレート21aにはストッパ21dの内側
において第1液室16内に膨出するカップ状凸部21e
が形成され、このカップ状凸部21e内に配置されたメ
インダイアフラム22の周縁部が上プレート21aと下
プレート21bとの間に挟持されることで、カップ状凸
部21e内にはメインダイアフラム22によりカップ状
凸部21e内の空気室23と仕切られて液体が封入され
た第2液室24が形成されている。さらに、上プレート
21aにはストッパ21dとカップ状凸部21eとの間
に開口する連通孔21fが形成されている。一方、オリ
フィスプレート21の下プレート21bには、一端部が
上プレート21aの連通孔21fを介して第1液室16
に連通し、他端が直接第2液室24に連通する渦巻状の
オリフィス溝21gが形成され、このオリフィス溝21
gを介して第1液室16と第2液室24とが連通構成さ
れている。Upper plate 21 of orifice plate 21
a has a cylindrical stopper 21d, which protrudes into the first liquid chamber 16 facing the inner surface of the sub-diaphragm 13a and has a plurality of through holes 21c on its peripheral surface, similarly to the stopper 14b.
The stopper 14b is provided with the sub-diaphragm 1
By regulating the amplitude of 3a to a predetermined width of about 0.01 to 0.03 mm, the sub-diaphragm 13a
It is designed to absorb high frequency micro-vibration input to the device. The upper plate 21a has a cup-shaped convex portion 21e bulging into the first liquid chamber 16 inside the stopper 21d.
Is formed, and a peripheral portion of the main diaphragm 22 arranged in the cup-shaped convex portion 21e is sandwiched between the upper plate 21a and the lower plate 21b, so that the main diaphragm 22 is formed in the cup-shaped convex portion 21e. Thus, a second liquid chamber 24 in which liquid is sealed is formed by partitioning from the air chamber 23 in the cup-shaped convex portion 21e. Further, a communication hole 21f that opens between the stopper 21d and the cup-shaped protrusion 21e is formed in the upper plate 21a. On the other hand, one end of the lower plate 21b of the orifice plate 21 is connected to the first liquid chamber 16 through the communication hole 21f of the upper plate 21a.
And a spiral orifice groove 21g whose other end communicates directly with the second liquid chamber 24 is formed.
The first liquid chamber 16 and the second liquid chamber 24 are connected to each other via g.
【0024】このように構成された第2実施例の液体封
入マウント2は、前記液体封入マウント1と同様に作動
するのであり、ショック振動がボス11に入力すると、
ゴム脚部13の撓みによる第1液室16の容積変化がオ
リフィス溝21gによるオリフィスを介して第2液室2
4内の液体に伝達され、これがメインダイアフラム22
により吸収されると共に、その際、オリフィスの液柱共
振作用によってショック振動が大幅に減衰される。ま
た、高周波微振動がボス11に入力すると、第1液室1
6内の液体を介してサブダイアフラム13aが外筒12
の筒部12bとストッパ21dとの間で微振動してその
高周波微振動を吸収するのであり、こうしてこもり音の
発生が防止される。The liquid-filled mount 2 of the second embodiment configured as described above operates in the same manner as the liquid-filled mount 1, and when shock vibration is input to the boss 11,
The change in the volume of the first liquid chamber 16 due to the bending of the rubber leg 13 is caused by the second liquid chamber 2 through the orifice formed by the orifice groove 21g.
4 is transferred to the liquid in the main diaphragm 22.
The shock vibration is greatly attenuated by the liquid column resonance action of the orifice. When high-frequency micro-vibration is input to the boss 11, the first liquid chamber 1
6 through the liquid in the outer cylinder 12
And the high frequency micro-vibration is absorbed between the cylindrical portion 12b and the stopper 21d, thereby preventing the occurrence of muffled sound.
【0025】図6は本考案の第3実施例による液体封入
マウント3を示し、外筒12、オリフィスプレート2
1、メインダイアフラム22、空気室23、第2液室2
4を除いた部分は前記液体封入マウント2と同様の構成
である。そこで同様の構成部分については同一の符号を
付して詳細な説明を省略する。ここで液体封入マウント
3は下端部にベースプレート31がフランジ接続される
外筒32を備え、この外筒32には前記上向きテーパ面
12a、筒部12b、大気解放窓12cと同様の上向き
テーパ面32a、筒部32b、大気解放窓32cがそれ
ぞれ形成されている。そしてこの外筒32とベースプレ
ート31との間にサブダイアフラム13a、オリフィス
プレート33の上プレート33a、下プレート33bが
上下に重ねて挟持されることで、オリフィスプレート3
3の上方にサブダイアフラム13aに囲まれて液体が封
入された第1液室16が形成されている。FIG. 6 shows a liquid filling mount 3 according to a third embodiment of the present invention, in which an outer cylinder 12 and an orifice plate 2 are provided.
1. Main diaphragm 22, air chamber 23, second liquid chamber 2
The parts other than 4 have the same configuration as the liquid-sealed mount 2. Therefore, the same components are denoted by the same reference numerals, and detailed description is omitted. Here, the liquid sealing mount 3 has an outer cylinder 32 to which a base plate 31 is flange-connected at a lower end, and the outer cylinder 32 has an upward tapered surface 32a similar to the upward tapered surface 12a, the cylindrical portion 12b, and the atmosphere opening window 12c. , A cylindrical portion 32b, and an atmosphere opening window 32c are formed. The sub-diaphragm 13a, the upper plate 33a and the lower plate 33b of the orifice plate 33 are vertically sandwiched between the outer cylinder 32 and the base plate 31, so that the orifice plate 3
Above 3, a first liquid chamber 16 is formed which is surrounded by a sub-diaphragm 13a and in which liquid is sealed.
【0026】ここでオリフィスプレート33の上プレー
ト33aは、前記上プレート21aの透孔21c、スト
ッパ21d、カップ状凸部21e、連通孔21fと同様
の透孔33c、ストッパ33d、カップ状凸部33e、
連通孔33fを備えている。また、下プレート33bは
前記下プレート21bのオリフィス溝21gと同様のオ
リフィス溝33gを備えているが、上記カップ状凸部3
3eに合致する中心孔33hを有するリング状をなして
いる。一方、ベースプレート31の中心部には大気解放
孔31aが形成されている。そして上記下プレート33
bの中心孔33h縁部とベースプレート31との間にメ
インダイアフラム34が挟持されることで、カップ状凸
部33e内にはメインダイアフラム34で空気室35と
仕切られて液体が封入された第2液室36が形成されて
いる。Here, the upper plate 33a of the orifice plate 33 includes a through hole 21c, a stopper 21d, a cup-shaped convex portion 21e, a through hole 33c similar to the communication hole 21f, a stopper 33d, and a cup-shaped convex portion 33e of the upper plate 21a. ,
A communication hole 33f is provided. The lower plate 33b has an orifice groove 33g similar to the orifice groove 21g of the lower plate 21b.
It has a ring shape having a center hole 33h corresponding to 3e. On the other hand, an air release hole 31a is formed in the center of the base plate 31. And the lower plate 33
Since the main diaphragm 34 is sandwiched between the edge of the center hole 33h and the base plate 31, the second diaphragm 34 is separated from the air chamber 35 by the main diaphragm 34 in the cup-shaped convex portion 33e. A liquid chamber 36 is formed.
【0027】このように構成された第3実施例の液体封
入マウント3は、前記液体封入マウント1または2と同
様に作動するのであり、ボス11に入力したショック振
動でゴム脚部13が撓み、第1液室16の容積変化がオ
リフィス溝33gによるオリフィスを介して第2液室3
6内の液体に伝達され、これがメインダイアフラム34
により吸収されると共に、その際、オリフィスの液柱共
振作用によってショック振動が大幅に減衰される。ま
た、ボス11に入力した高周波微振動は、第1液室16
内の液体を介してサブダイアフラム13aに伝達され、
これが外筒32の筒部32bとストッパ33dとの間で
微振動することで吸収されるのであり、こうしてこもり
音の発生が防止される。The liquid-filled mount 3 of the third embodiment thus constructed operates in the same manner as the liquid-filled mount 1 or 2, and the rubber leg 13 is bent by the shock vibration input to the boss 11, and The change in the volume of the first liquid chamber 16 is made through the orifice formed by the orifice groove 33g.
6 to the liquid in the main diaphragm 34
The shock vibration is greatly attenuated by the liquid column resonance action of the orifice. Further, the high-frequency minute vibration input to the boss 11 is applied to the first liquid chamber 16.
Is transmitted to the sub-diaphragm 13a via the liquid in the
This is absorbed by micro-vibration between the cylindrical portion 32b of the outer cylinder 32 and the stopper 33d, thus preventing the occurrence of muffled noise.
【0028】図7は本考案の第4実施例による液体封入
マウント4を示すもので、連結ボルト41aを有するボ
ス41と外筒42との間には、両者を傘状に連結するリ
ング状のゴム脚部43が加硫接着されている。そしてこ
のゴム脚部43の下部には、外筒42の内面に沿う薄肉
筒状の第1サブダイアフラム43aが一体形成されてい
る。そしてこのサブダイアフラム43aの下部縁部と、
L形断面のストッパリング44の外周部と、オリフィス
プレート45の外周部と、メインダイアフラム46の外
周部と、連結ボルト47aを有するベースプレート47
の外周部とが上下に重ねた状態で外筒42の下部に一体
的にカシメ固定されることで、オリフィスプレート45
の上方にサブダイアフラム43aで囲まれて液体が封入
された第1液室48が形成され、オリフィスプレート4
5の下方にメインダイアフラム46で空気室49と仕切
られて液体が封入された第2液室50が形成されてい
る。なお、上記メインダイアフラム46はバネ力が殆ど
なく、第2液室50の容積変化にスムーズに追従できる
ものである。FIG. 7 shows a liquid-filled mount 4 according to a fourth embodiment of the present invention, in which a boss 41 having a connecting bolt 41a and an outer cylinder 42 have a ring-like shape for connecting them in an umbrella shape. The rubber leg 43 is vulcanized and bonded. A thin cylindrical first sub-diaphragm 43a is formed integrally with a lower portion of the rubber leg 43 along the inner surface of the outer cylinder 42. And the lower edge of the sub-diaphragm 43a,
An outer peripheral portion of an L-shaped cross section of a stopper ring 44, an outer peripheral portion of an orifice plate 45, an outer peripheral portion of a main diaphragm 46, and a base plate 47 having a connecting bolt 47a.
Is fixed integrally to the lower portion of the outer cylinder 42 in a state where the outer peripheral portion of the orifice plate 45
A first liquid chamber 48 enclosed by the sub-diaphragm 43a and filled with liquid is formed above the
A second liquid chamber 50 in which a liquid is sealed is formed below the lower part 5 by a main diaphragm 46 and separated from an air chamber 49. The main diaphragm 46 has little spring force and can smoothly follow a change in volume of the second liquid chamber 50.
【0029】ここで、第1サブダイアフラム43aの外
面に対向する外筒42には、その円周方向に沿って複数
の大気解放窓42aが形成されている。またストッパリ
ング44は第1サブダイアフラム43aの内面に対向す
る周面に複数の透孔44aを有しており、このストッパ
リング44の周面が第1サブダイアフラム43aの振幅
を±0.05mm程度の所定幅に規制することで、第1
サブダイアフラム43aは第1液室48に入力する高周
波微振動を吸収できるようになっている。Here, the outer cylinder 42 facing the outer surface of the first sub-diaphragm 43a is provided with a plurality of open air windows 42a along its circumferential direction. The stopper ring 44 has a plurality of through holes 44a on the peripheral surface facing the inner surface of the first sub-diaphragm 43a, and the peripheral surface of the stopper ring 44 reduces the amplitude of the first sub-diaphragm 43a by about ± 0.05 mm. By limiting the width to a predetermined width,
The sub-diaphragm 43a can absorb high-frequency micro-vibration input to the first liquid chamber 48.
【0030】前記オリフィスプレート45は、相互に嵌
合固定される上プレート45aと中プレート45bと下
プレート45cとの組合せからなるもので、上プレート
45aと下プレート45cとの間には細くて長いショッ
ク振動用オリフィス51が円弧状に形成され、またその
内側には上プレート45aと中プレート45bと下プレ
ート45cとの間に太くて短いアイドル振動用オリフィ
ス52が円弧状に形成され、さらにその内側には上プレ
ート45aと中プレート45bと下プレート45cとの
間に第3液室53が形成されている。そして上記ショッ
ク振動用オリフィス51の一端部に連通する切欠き45
dが上プレート45aに形成され、その他端部に連通す
る連通孔45eが下プレート45cに形成されること
で、第1液室48と第2液室50とが細くて長いショッ
ク振動用オリフィス51を介して連通構成されている。
また上記アイドル振動用オリフィス52の一端部に連通
する連通孔45fが下プレート45cに形成され、その
他端部に連通する切欠き45gが中プレート45bに形
成されることで、第2液室50と第3液室53とが太く
て短いアイドル振動用オリフィス52を介して連通構成
されている。The orifice plate 45 comprises a combination of an upper plate 45a, a middle plate 45b, and a lower plate 45c which are fitted and fixed to each other. The orifice plate 45 is thin and long between the upper plate 45a and the lower plate 45c. A shock vibration orifice 51 is formed in an arc shape, and a thick and short idle vibration orifice 52 is formed in an arc shape between the upper plate 45a, the middle plate 45b, and the lower plate 45c. A third liquid chamber 53 is formed between the upper plate 45a, the middle plate 45b, and the lower plate 45c. And a notch 45 communicating with one end of the orifice 51 for shock vibration.
d is formed in the upper plate 45a and a communication hole 45e communicating with the other end is formed in the lower plate 45c, so that the first liquid chamber 48 and the second liquid chamber 50 are thin and long orifices 51 for shock vibration. The communication is configured via
A communication hole 45f communicating with one end of the orifice 52 for idle vibration is formed in the lower plate 45c, and a notch 45g communicating with the other end is formed in the middle plate 45b. The third liquid chamber 53 is configured to communicate with the thick and short idle vibration orifice 52.
【0031】ここで、図8ないし図10に示すように前
記上プレート45aと中プレート45bとの間には、第
1液室48と第3液室53とを仕切る第2サブダイアフ
ラム54が±0.1mmないし±0.3mm程度のクリ
アランスをもって挟持され、これに対面する上プレート
45a及び中プレート45bにはそれぞれ開口窓45
h、45iが形成されている。Here, as shown in FIGS. 8 to 10, a second sub-diaphragm 54 for partitioning the first liquid chamber 48 and the third liquid chamber 53 is provided between the upper plate 45a and the middle plate 45b. The upper plate 45a and the middle plate 45b which are sandwiched with a clearance of about 0.1 mm to ± 0.3 mm are provided with opening windows 45 respectively.
h, 45i are formed.
【0032】このように構成された第4実施例の液体封
入マウント4をモデル化して示すと図11のようにな
り、ボス41に±1mm程度の大振幅低周波のショック
振動が入力すると、ゴム脚部43が撓んで第1液室48
の容積が変化する。そこで図12(a)に示すように、
第1サブダイアフラム43a及び第2サブダイアフラム
54が撓んで第1液室48の容積変化を若干吸収し、こ
れらで吸収しきれない容積変化はショック振動用オリフ
ィス51を介して第2液室50内の液体に伝達される。
そして第2液室50内の液体に伝達された容積変化をメ
インダイアフラム46が吸収し、その際、液体が細くて
長いショック振動用オリフィス51を通過することで、
その液柱共振作用によってショック振動が大幅に減衰さ
れる。FIG. 11 shows a model of the liquid-filled mount 4 of the fourth embodiment configured as described above. FIG. 11 shows that when a large-amplitude low-frequency shock vibration of about ± 1 mm is input to the boss 41, the rubber is mounted. The leg 43 is bent and the first liquid chamber 48 is bent.
Changes in volume. Therefore, as shown in FIG.
The first sub-diaphragm 43a and the second sub-diaphragm 54 flex and slightly absorb the volume change of the first liquid chamber 48, and the volume change that cannot be completely absorbed by the first sub-diaphragm 43a and the second liquid chamber 50 via the shock vibration orifice 51. Is transmitted to the liquid.
Then, the main diaphragm 46 absorbs the volume change transmitted to the liquid in the second liquid chamber 50, and at this time, the liquid passes through the thin and long shock vibration orifice 51,
The shock vibration is greatly attenuated by the liquid column resonance action.
【0033】また、自動車のアイドリング運転時におい
て±0.1mmないし±0.3mm程度の中振幅中周波
のアイドリング振動がボス41に入力すると、図12
(b)に示すように、第1サブダイアフラム43aが撓
んで第1液室48の容積変化を若干吸収する。このと
き、細くて長いショック振動用オリフィス51は流路抵
抗が大きいため、第1液室48の残りの容積変化はショ
ック振動用オリフィス51を介しては2液室50に伝達
されない。そこで残りの容積変化は第2サブダイアフラ
ム54が振動することで第3液室53に伝達され、さら
に太くて短く流路抵抗の小さいアイドル振動用オリフィ
ス52を介して第2液室50に伝達されることでメイン
ダイアフラム46により吸収される。その際、太くて短
いアイドル振動用オリフィス52の液柱共振作用により
アイドル振動が充分に減衰される。When idling vibration of medium amplitude and medium frequency of about ± 0.1 mm to ± 0.3 mm is input to the boss 41 during idling operation of the automobile, FIG.
As shown in (b), the first sub-diaphragm 43a flexes to slightly absorb the change in volume of the first liquid chamber 48. At this time, since the thin and long shock vibration orifice 51 has a large flow path resistance, the remaining volume change of the first liquid chamber 48 is not transmitted to the second liquid chamber 50 via the shock vibration orifice 51. Then, the remaining volume change is transmitted to the third liquid chamber 53 by vibrating the second sub-diaphragm 54, and further transmitted to the second liquid chamber 50 via the idle vibration orifice 52 which is thicker and shorter and has smaller flow path resistance. As a result, it is absorbed by the main diaphragm 46. At this time, the idle vibration is sufficiently attenuated by the liquid column resonance action of the thick and short idle vibration orifice 52.
【0034】さらに、自動車の高速運転時などにおい
て、±0.05mm程度の高周波微振動がボス41に入
力すると、図12(c)に示すように、流路抵抗が大き
いショック振動用オリフィス51及びアイドル振動用オ
リフィス52には液体が通過しないが、第1サブダイア
フラム43aが低いバネ定数で微振動してその高周波微
振動を吸収するのであり、こうしてこもり音の発生が防
止される。Further, when a high-frequency micro-vibration of about ± 0.05 mm is input to the boss 41 at the time of high-speed driving of an automobile, etc., as shown in FIG. Although the liquid does not pass through the idle vibration orifice 52, the first sub-diaphragm 43a microvibrates with a low spring constant and absorbs the high frequency microvibration, thereby preventing the generation of muffled noise.
【0035】ここで、第1実施例の液体封入マウント1
ないし第4実施例の液体封入マウント4は、いずれもサ
ブダイアフラム13aあるいは第1サブダイアフラム4
3aがボス11、41と外筒12、32、42とを連結
するゴム脚部13、43に一体形成されているので、ゴ
ム脚部13、43の加硫金型の他に専用の加硫金型や専
用の加硫工程は不用であって製造コストが低減すると共
に、外筒12、32、42の形状も単純化できる。Here, the liquid-filled mount 1 of the first embodiment
Each of the liquid-sealed mounts 4 to 4 of the fourth embodiment includes the sub-diaphragm 13a or the first sub-diaphragm 4
Since the rubber legs 3a are integrally formed with the rubber legs 13, 43 for connecting the bosses 11, 41 and the outer cylinders 12, 32, 42, a dedicated vulcanization mold is used in addition to the vulcanization molds for the rubber legs 13, 43. A mold and a dedicated vulcanization step are unnecessary, so that the manufacturing cost is reduced and the shapes of the outer cylinders 12, 32, 42 can be simplified.
【0036】また、第2実施例の液体封入マウント2及
び第3実施例の液体封入マウント3は、メインダイアフ
ラム22、34で仕切られる第2液室24、36が第1
液室16内に配置されているので、全体形状がコンパク
トである。Further, in the liquid sealing mount 2 of the second embodiment and the liquid sealing mount 3 of the third embodiment, the second liquid chambers 24 and 36 partitioned by the main diaphragms 22 and 34 have the first liquid chambers 24 and 36, respectively.
Since it is arranged in the liquid chamber 16, the overall shape is compact.
【0037】さらに、第1実施例の液体封入マウント1
ないし第4実施例の液体封入マウント4は、いずれもコ
ントロールユニットなどの外部機器が一切不用であるか
ら、この点からも製造コストが低減する。Further, the liquid-filled mount 1 of the first embodiment
In each of the liquid filled mounts 4 of the fourth embodiment, since no external device such as a control unit is required at all, the manufacturing cost is reduced from this point as well.
【0038】[0038]
【考案の効果】以上説明したとおり本考案の液体封入マ
ウントによれば、エンジンマウントとして外筒を車体フ
レームに連結し、ボス上にエンジンを連結して使用した
場合、路面衝撃などにより大振幅低周波のショック振動
がボスに入力すると、サブダイアフラムで吸収しきれな
い第1液室の容積変化がオリフィスを介して第2液室に
伝達され、この容積変化がメインダイアフラムで吸収さ
れるのであり、その際、オリフィスの液柱共振作用によ
りショック振動が減衰される。また、自動車の高速運転
時などにおいて、高周波微振動がボスに入力すると、サ
ブダイアフラムが外筒とストッパとの間で微振動してそ
の高周波微振動を吸収する。従って、ショック振動を充
分減衰できるばかりでなく、高周波微振動に伴うこもり
音の発生も防止できるのであり、高い防震性能が得られ
る。As described above, according to the liquid-filled mount of the present invention, when the outer cylinder is connected to the body frame as an engine mount and the engine is connected to the boss and used, a large amplitude is reduced due to road surface impact or the like. When the shock vibration of the frequency is input to the boss, the volume change of the first liquid chamber that cannot be completely absorbed by the sub-diaphragm is transmitted to the second liquid chamber via the orifice, and this volume change is absorbed by the main diaphragm. At this time, the shock vibration is attenuated by the liquid column resonance action of the orifice. In addition, when high-frequency micro-vibration is input to the boss, for example, during high-speed driving of an automobile, the sub-diaphragm micro-vibrates between the outer cylinder and the stopper to absorb the high-frequency micro-vibration. Therefore, not only can the shock vibration be sufficiently attenuated, but also the occurrence of muffled sound caused by the high-frequency micro-vibration can be prevented, and high seismic performance can be obtained.
【0039】一方、本考案の他の液体封入マウントによ
れば、路面衝撃などにより大振幅低周波のショック振動
がボスに入力すると、第1サブダイアフラム及び第2サ
ブダイアフラムで吸収しきれない第1液室の容積変化が
ショック振動用オリフィスを介して第2液室に伝達さ
れ、この容積変化がメインダイアフラムで吸収されるの
であり、その際、細くて長いショック振動用オリフィス
の液柱共振作用によりショック振動が大幅に減衰され
る。また、自動車のアイドリング運転時において中振幅
中周波のアイドリング振動がボスに入力すると、第1サ
ブダイアフラムで吸収しきれない第1液室の容積変化が
第2サブダイアフラムの振動を介して第3液室に伝達さ
れ、さらにアイドル振動用オリフィスを介して第2液室
に伝達されるのであり、その際、太くて短いアイドル振
動用オリフィスの液柱共振作用によりアイドル振動が充
分に減衰される。さらに、自動車の高速運転時などにお
いて、高周波微振動がボスに入力すると、第1サブダイ
アフラムが微振動してその高周波微振動を吸収する。従
って、こもり音の発生が防止される。ショック振動やア
イドリング振動を充分減衰できるばかりでなく、高周波
微振動に伴うこもり音の発生も防止できるのであり、高
い防震性能が得られる。On the other hand, according to the other liquid-filled mount of the present invention, when a large-amplitude low-frequency shock vibration is input to the boss due to a road impact or the like, the first sub-diaphragm and the second sub-diaphragm cannot completely absorb the shock vibration. The change in the volume of the liquid chamber is transmitted to the second liquid chamber through the orifice for shock vibration, and the change in volume is absorbed by the main diaphragm. At this time, the liquid column resonance action of the thin and long orifice for shock vibration is used. Shock vibration is greatly attenuated. Further, when idling vibration of medium amplitude and medium frequency is input to the boss during idling operation of the vehicle, a change in volume of the first liquid chamber that cannot be completely absorbed by the first sub-diaphragm is caused by vibration of the third liquid diaphragm via the second sub-diaphragm. The idle vibration is transmitted to the second liquid chamber via the idle vibration orifice, and the idle vibration is sufficiently attenuated by the liquid column resonance action of the thick and short idle vibration orifice. Furthermore, when high-frequency micro-vibration is input to the boss, for example, during high-speed driving of an automobile, the first sub-diaphragm micro-vibrates and absorbs the high-frequency micro-vibration. Therefore, generation of a muffled sound is prevented. Not only can shock vibration and idling vibration be sufficiently attenuated, but also the generation of muffled sound caused by high-frequency micro-vibration can be prevented, and high seismic performance can be obtained.
【0040】ここで、前記サブダイアフラム及び第1サ
ブダイアフラムは、ボスと外筒とを連結するゴム脚部に
一体形成されているので、ゴム脚部の加硫金型の他に専
用の加硫金型や専用の加硫工程は不用である。従って、
製造コストを低減できると共に、外筒の形状も単純化で
きる。また、コントロールユニットなどの外部機器が一
切不用であるから、この点からも製造コストを低減でき
る。Since the sub-diaphragm and the first sub-diaphragm are formed integrally with the rubber leg for connecting the boss and the outer cylinder, a special vulcanization mold is used in addition to the vulcanization mold for the rubber leg. No mold or dedicated vulcanization process is required. Therefore,
The manufacturing cost can be reduced, and the shape of the outer cylinder can be simplified. In addition, since no external device such as a control unit is required, the manufacturing cost can be reduced from this point as well.
【図1】本考案による液体封入マウントの第1実施例を
示す断面図である。FIG. 1 is a sectional view showing a first embodiment of a liquid filled mount according to the present invention.
【図2】(a)、(b)はそれぞれ第1実施例における
オリフィスプレートの組付け作業を説明する断面図であ
る。FIGS. 2A and 2B are cross-sectional views for explaining an assembling operation of an orifice plate in the first embodiment.
【図3】(a)、(b)はそれぞれ第1実施例における
上プレートと下プレートの斜視図である。FIGS. 3A and 3B are perspective views of an upper plate and a lower plate in the first embodiment, respectively.
【図4】本考案による液体封入マウントの第2実施例を
示す断面図である。FIG. 4 is a sectional view showing a second embodiment of the liquid filled mount according to the present invention.
【図5】(a)、(b)はそれぞれ第2実施例における
オリフィスプレートの斜視図である。FIGS. 5A and 5B are perspective views of an orifice plate according to a second embodiment.
【図6】本考案による液体封入マウントの第3実施例を
示す断面図である。FIG. 6 is a sectional view showing a third embodiment of the liquid filled mount according to the present invention.
【図7】本考案による液体封入マウントの第4実施例を
示す断面図である。FIG. 7 is a sectional view showing a fourth embodiment of the liquid filled mount according to the present invention.
【図8】第4実施例における第2サブダイアフラムの拡
大断面図である。FIG. 8 is an enlarged sectional view of a second sub-diaphragm in the fourth embodiment.
【図9】第4実施例における第2サブダイアフラムのモ
デル図である。FIG. 9 is a model diagram of a second sub-diaphragm in the fourth embodiment.
【図10】第4実施例における第2サブダイアフラムの
部分分解斜視図である。FIG. 10 is a partially exploded perspective view of a second sub-diaphragm in the fourth embodiment.
【図11】第4実施例の構造を示すモデル図である、FIG. 11 is a model diagram showing a structure of a fourth embodiment;
【図12】(a)、(b)、(c)は第4実施例の作用
を説明するモデル図である。FIGS. 12A, 12B, and 12C are model diagrams illustrating the operation of the fourth embodiment.
【図13】液体封入マウントの第1従来例を示す断面図
である。FIG. 13 is a cross-sectional view showing a first conventional example of a liquid-filled mount.
【図14】液体封入マウントの第2従来例を示す断面図
である。FIG. 14 is a sectional view showing a second conventional example of a liquid-filled mount.
【図15】液体封入マウントの第2従来例を示す分解斜
視図である。FIG. 15 is an exploded perspective view showing a second conventional example of a liquid sealing mount.
【図16】液体封入マウントの第3従来例を示す断面図
である。FIG. 16 is a sectional view showing a third conventional example of a liquid-filled mount.
1、2、3、4……液体封入マウント 11、41……ボス 12、32、42……外筒 13、43……ゴム脚部 13a……サブダイアフラム 14、21、33、45……オリフィスプレート 15、22、34、46……メインダイアフラム 16、48……第1液室 17、24、36、50……第2液室 23、35、49……空気室 31、47……ベースプレート 43a……第1サブダイアフラム 44……ストッパリング 51……ショック振動用オリフィス 52……アイドル振動用オリフィス 53……第3液室 54……第2サブダイアフラム 6……第1従来例の液体封入マウント 7……第2従来例の液体封入マウント 8……第3従来例の液体封入マウント 1, 2, 3, 4 ... Liquid-enclosed mount 11, 41 ... Boss 12, 32, 42 ... Outer cylinder 13, 43 ... Rubber leg 13a ... Sub-diaphragm 14, 21, 33, 45 ... Orifice Plates 15, 22, 34, 46 Main diaphragm 16, 48 First liquid chamber 17, 24, 36, 50 Second liquid chamber 23, 35, 49 Air chamber 31, 47 Base plate 43a ... First sub-diaphragm 44... Stopper ring 51... Shock vibration orifice 52... Idle vibration orifice 53... Third liquid chamber 54. 7 Liquid mount of second conventional example 8 Liquid mount of third conventional example
フロントページの続き (56)参考文献 特開 昭62−9040(JP,A) 実開 平1−146032(JP,U) 特公 昭63−23006(JP,B2)Continuation of the front page (56) References JP-A-62-9040 (JP, A) JP-A-1-146032 (JP, U) JP-B-63-23006 (JP, B2)
Claims (2)
に連結される外筒(12)内に形成されてボス(11)
の振動が直接入力され、かつ高周波微振動を吸収するサ
ブダイアフラム(13a)を介して大気と仕切られた第
1液室(16)と、この第1液室(16)にオリフィス
プレート(14)のオリフィス(14d)を介して連通
し、かつショック振動入力時の第1液室(16)の容積
変化を吸収するメインダイアフラム(15)を介して大
気と仕切られた第2液室(17)とを備える液体封入マ
ウント(1)であって、上記サブダイアフラム(13
a)はゴム脚部(13)に一体形成した筒状とし、この
サブダイアフラム(13a)の外面に対向する外筒(1
2)には大気解放窓(12c)を形成すると共に、上記
オリフィスプレート(14)にはサブダイアフラム(1
3a)の内面に対向してその振幅を所定幅に規制する筒
状のストッパ(14b)を形成したことを特徴とする液
体封入マウント。1. A boss (11) via a rubber leg (13).
Boss (11) formed in outer cylinder (12) connected to
The first liquid chamber (16), to which the vibration of the first liquid chamber is directly inputted and which is separated from the atmosphere through a sub-diaphragm (13a) that absorbs high-frequency fine vibration, and an orifice plate (14) provided in the first liquid chamber (16). A second liquid chamber (17) which is in communication with the orifice (14d) and is separated from the atmosphere via a main diaphragm (15) which absorbs a change in volume of the first liquid chamber (16) when a shock vibration is input. A liquid-filled mount (1) comprising: a sub-diaphragm (13);
a) is a cylindrical shape integrally formed with the rubber leg portion (13), and the outer cylinder (1) facing the outer surface of the sub-diaphragm (13a).
An air release window (12c) is formed in 2), and a sub-diaphragm (1) is formed in the orifice plate (14).
A liquid sealed mount characterized by forming a cylindrical stopper (14b) opposing the inner surface of 3a) and regulating the amplitude to a predetermined width.
に連結される外筒(42)内に形成されてボス(41)
の振動が直接入力され、かつ高周波微振動を吸収する振
幅の小さい第1サブダイアフラム(43a)を介して大
気と仕切られた第1液室(48)と、この第1液室(4
8)に細くて長いショック振動用オリフィス(51)を
介して連通し、かつショック振動入力時の第1液室(4
8)の容積変化を吸収するメインダイアフラム(46)
を介して大気と仕切られた第2液室(50)と、この第
2液室(50)に太くて短いアイドル振動用オリフィス
(52)を介して連通し、かつ上記第1液室(48)に
入力するアイドル振動を吸収する振幅の大きい第2サブ
ダイアフラム(54)を介して上記第1液室(48)と
仕切られた第3液室(53)とを備えた液体封入マウン
ト(4)であって、上記第1サブダイアフラム(43
a)は、ゴム脚部(43)に一体形成した筒状とし、こ
の第1サブダイアフラム(43a)の外面に対向する外
筒(42)には大気解放窓(42a)を形成すると共
に、第1サブダイアフラム(43a)の内面に対向して
その振幅を所定幅に規制する筒状のストッパ(44)を
設けたことを特徴とする液体封入マウント。2. A boss (41) via a rubber leg (43).
Boss (41) formed in outer cylinder (42) connected to
The first liquid chamber (48), which is directly input with the vibration of the first liquid chamber and is separated from the atmosphere via a first sub-diaphragm (43a) having a small amplitude for absorbing high-frequency micro-vibration, and the first liquid chamber (4).
8) through a thin and long shock vibration orifice (51), and the first liquid chamber (4) when a shock vibration is input.
8) Main diaphragm (46) that absorbs volume change
And a second liquid chamber (50) partitioned from the atmosphere through the second liquid chamber (50) through a thick and short idle vibrating orifice (52), and the first liquid chamber (48). )) Through a second sub-diaphragm (54) having a large amplitude that absorbs idle vibration input to the liquid filling mount (4) provided with the first liquid chamber (48) and a third liquid chamber (53) partitioned therefrom. ), Wherein the first sub-diaphragm (43)
a) is a cylindrical shape integrally formed with the rubber leg portion (43), and an outer cylinder (42) facing the outer surface of the first sub-diaphragm (43a) is formed with an air release window (42a). A liquid-filled mount provided with a cylindrical stopper (44) opposed to the inner surface of one sub-diaphragm (43a) to regulate the amplitude thereof to a predetermined width.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP7148991U JP2553356Y2 (en) | 1991-09-05 | 1991-09-05 | Liquid filled mount |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP7148991U JP2553356Y2 (en) | 1991-09-05 | 1991-09-05 | Liquid filled mount |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0522890U JPH0522890U (en) | 1993-03-26 |
JP2553356Y2 true JP2553356Y2 (en) | 1997-11-05 |
Family
ID=13462128
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP7148991U Expired - Lifetime JP2553356Y2 (en) | 1991-09-05 | 1991-09-05 | Liquid filled mount |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2553356Y2 (en) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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EP3770463B1 (en) | 2018-05-10 | 2024-07-24 | Prospira Corporation | Vibration damping device |
JP7290549B2 (en) * | 2019-11-07 | 2023-06-13 | 株式会社プロスパイラ | Anti-vibration device |
-
1991
- 1991-09-05 JP JP7148991U patent/JP2553356Y2/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH0522890U (en) | 1993-03-26 |
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