JP2553016B2 - Intake system device for saddle type vehicles such as motorcycles and tricycles - Google Patents

Intake system device for saddle type vehicles such as motorcycles and tricycles

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JP2553016B2
JP2553016B2 JP5213891A JP21389193A JP2553016B2 JP 2553016 B2 JP2553016 B2 JP 2553016B2 JP 5213891 A JP5213891 A JP 5213891A JP 21389193 A JP21389193 A JP 21389193A JP 2553016 B2 JP2553016 B2 JP 2553016B2
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JP
Japan
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air purifier
intake passage
air
cylinder
carburetor
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達雄 山川
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Yamaha Motor Co Ltd
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Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は自動二,三輪車等の鞍乗
型車両に設けた吸気系装置に関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an intake system device provided in a saddle type vehicle such as a motorcycle or a motorcycle.

【0002】[0002]

【従来の技術】一般に自動三輪車の空気清浄器は、シー
トレール下方の狭い空間に設置されているのが普通であ
る。このため空気清浄器の容量が小さくなってエンジン
の出力を制約するようになるばかりでなく、濾過エレメ
ントの交換や清掃などのメンテナンス作業がかなり面倒
になるという問題があった。
2. Description of the Related Art Generally, an air purifier for a motorcycle is usually installed in a narrow space below a seat rail. For this reason, not only the capacity of the air purifier becomes small and the output of the engine is restricted, but there is also a problem that maintenance work such as replacement and cleaning of the filter element is considerably troublesome.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】本発明の目的は、空気
清浄器の容量を可及的に増大させてエンジン出力の向上
を図ると共に、濾過エレメント交換等のメンテナンス作
業を容易にする自動二,三輪車等の鞍乗型車両の吸気系
装置を提供することにある。
SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to increase the capacity of an air purifier as much as possible to improve engine output and to facilitate maintenance work such as replacement of a filtering element. An object is to provide an intake system device for a straddle-type vehicle such as a tricycle.

【0004】[0004]

【課題を解決するための手段】上記目的を達成する本発
明の吸気系装置は、ヘッドパイプから後方へ延びる左右
一対の主フレームの上部に空気清浄器を配置し、該主フ
レームの下方に気筒を前部上方に立設するエンジンを搭
した自動二,三輪車等の鞍乗型車両において、前記左
右一対の主フレームを前記ヘッドパイプから後方へ向か
うほど下方へ傾斜させると共に左右の間隔を広げるよう
に形成し、前記空気清浄器の平面視形状を、左右方向の
幅を前記左右一対の主フレームの左右間隔と略同一に
右の間隔を広げるように幅広に形成すると共に、側面視
形状を、上面が略水平で、下面が前記ヘッドパイプ側か
ら後方に向けて上下幅広となるような下方に突出した下
方凸部を有するように形成し、前記空気清浄器の前部に
空気導入用の開口を設け、該空気導入用の開口を前記ヘ
ッドパイプと前記左右一対の主フレームとに囲まれた空
間に配置する一方、前記空気清浄器の幅広となる部分に
濾過エレメントを内設すると共に該濾過エレメントの下
側に前記下方凸部を配設し、前記空気清浄器の後部に、
気化器を介して前記気筒に連通する吸気通路を連結し、
該吸気通路の連結部を前記空気清浄器内の濾過エレメン
トの後側まで延在させ、その吸気通路連結部の開口を前
記下方凸部よりも上方に配置すると共に、前記吸気通路
連結部を前記濾過エレメントの濾過面に略沿わせるよう
配設し、前記気化器を前記気筒の後方に配置する一
方、前記空気清浄器を前記気筒直上に設け、該空気清浄
器の後部から前記吸気通路を前記気化器に延設し、前記
空気清浄器、吸気通路、及び気化器を、前記気筒の上方
からその後側に回り込む配置構成にしたことを特徴とす
るものである。
In the intake system device of the present invention which achieves the above object, an air purifier is arranged above a pair of left and right main frames extending rearward from a head pipe, and a cylinder is provided below the main frames. In a saddle-ride type vehicle such as a motorcycle or a tricycle equipped with an engine that is erected above the front part of the vehicle, the pair of left and right main frames is tilted downward from the head pipe toward the rear and the left and right spaces are widened. The left side of the air purifier has a width in the left-right direction substantially equal to the left- right spacing of the pair of left and right main frames.
Widely formed to widen the space on the right , and side view
The shape is such that the upper surface is substantially horizontal and the lower surface is the head pipe side.
From the bottom that protrudes downward so that the width becomes wider toward the rear.
The air purifier is provided with an opening for introducing air in the front portion of the air purifier, and the opening for introducing air is provided in a space surrounded by the head pipe and the pair of left and right main frames. While arranging , in the wide part of the air purifier
Inside the filter element and below the filter element
The lower convex portion is disposed on the side, and at the rear of the air purifier,
Connecting an intake passage communicating with the cylinder through a carburetor ,
The connecting portion of the intake passage is connected to the filter element in the air purifier.
To the rear side of the
In addition to being arranged above the lower convex portion, the intake passage
A connecting part is arranged so as to substantially follow the filtering surface of the filtering element, and the vaporizer is arranged behind the cylinder.
On the other hand, by installing the air purifier just above the cylinder,
The intake passage extending from the rear of the carburetor to the carburetor,
Install an air purifier, intake passage, and carburetor above the cylinder.
It is characterized in that it is arranged to wrap around to the rear side .

【0005】 このように空気清浄器の左右幅を左右一
対の主フレームの左右間隔と略同一に左右の間隔を広げ
るように幅広に形成し、上下幅を後方に向けて幅広とな
るように形成したので、左右一対の主フレーム間の空間
を有効に利用して高い容積を有するようにしたことによ
り大容量にし、それによってエンジン出力の向上を可能
にしている。また、空気清浄器の前部に設けた空気導入
用の開口をヘッドパイプと左右一対の主フレームとに囲
まれた空間に配置したことにより、前方からの走行風や
左右両側からの風に含まれる塵,水などの異物を吸い込
み難くし、濾過エレメントの早期目詰まりを防止する。
さらに、開口を有する吸気通路連結部を、濾過エレメン
トの濾過面に沿わせるようにしたので、エンジン負圧を
濾過エレメントの濾過面に局部的に作用させず、よって
局部的な汚損を防止するようにしている。したがって、
これら濾過エレメントに対する相乗効果により濾過エレ
メントの交換頻度を少なくし、メンテナンス作業を容易
にすることができる。また、空気清浄器の下面が下方凸
部を有するように形成され、その下方凸部よりも上方に
吸気通路の開口を位置させる構成であるため、例え空気
清浄器内に水が入ったとしても、その水が下方凸部に導
かれ、吸気通路の開口からエンジン側への浸入を防止す
ることができる。
In this way, the left and right width of the air purifier is
Widen the left and right spacing approximately the same as the left and right spacing of the pair of main frames
To be wide, and the top and bottom widths should be wide toward the rear.
The space between the pair of left and right main frames
Is effectively utilized to have a high volume , thereby increasing the capacity and thereby improving the engine output. In addition, by arranging the air introduction opening provided in the front part of the air purifier in the space surrounded by the head pipe and the pair of left and right main frames, it is included in the traveling wind from the front and the wind from both the left and right sides. Dust, water, and other foreign matter are less likely to be sucked in, and premature clogging of the filter element is prevented.
Further, since the intake passage connecting portion having the opening is arranged along the filtration surface of the filtration element, the engine negative pressure is not locally applied to the filtration surface of the filtration element, and thus the local pollution is prevented. I have to. Therefore,
Due to the synergistic effect on these filter elements, the frequency of replacement of the filter elements can be reduced and maintenance work can be facilitated. In addition, the lower surface of the air purifier is convex downward
Is formed so as to have a portion, and is located above the downward convex portion.
Since it is configured to position the opening of the intake passage,
Even if water enters the purifier, the water will not be guided to the downward projection.
To prevent entry from the opening of the intake passage to the engine side.
Can be

【0006】[0006]

【実施例】第1図は本発明の吸気系装置を装備した自動
三輪車を示す。この自動三輪車において、1はヘッドパ
イプ、2はヘッドパイプ1から後方へ左右1本づつ延長
する主フレーム、3は同じく下方へ左右1本づつ延長す
るダウンチューブである。車体前方には車幅中央に前輪
10が1個、後方には左右に後輪11が1個づつ設けら
れている。
DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS FIG. 1 shows a three-wheeled motor vehicle equipped with the intake system device of the present invention. In this motorcycle, 1 is a head pipe, 2 is a main frame that extends rearward from the head pipe 1 left and right, and 3 is a down tube that also extends downward one left and right. One front wheel 10 is provided in the center of the vehicle width in the front of the vehicle body, and one rear wheel 11 is provided on the left and right in the rear.

【0007】左右一対の主フレーム2はヘッドパイプ1
から後方へ向かうほど下方へ傾斜すると共に、左右の間
隔を広げる構成になっている。この主フレーム2とダウ
ンチューブ3に囲まれた空間にはエンジン4が搭載さ
れ、主フレーム2の上部には詳細を後述する空気清浄器
8が設けられている。また、主フレーム2より後方へ延
長するシートレール5の上には上記空気清浄器8に隣接
するようにシート6が設けられ、そのシートレール5の
下方に燃料タンク7が設けられている。
The pair of left and right main frames 2 is a head pipe 1.
It is configured to incline downward as it goes rearward from and to widen the left and right intervals. An engine 4 is mounted in a space surrounded by the main frame 2 and the down tube 3, and an air purifier 8 whose details will be described later is provided above the main frame 2. A seat 6 is provided on the seat rail 5 extending rearward from the main frame 2 so as to be adjacent to the air cleaner 8, and a fuel tank 7 is provided below the seat rail 5.

【0008】 第2〜4図に示すように、空気清浄器8
は外殻が樹脂製のケース15によって形成されている。
そのケース15は、前後方向にはヘッドパイプ1からシ
ート6の前端まで延び、幅方向には左右両側面を左右一
対の主フレーム2に略沿わせた、左右の間隔を広げるよ
うに幅広に形成するようになっている。ケース15の側
面視形状は、上面が略水平で、下面がヘッドパイプ側か
ら後方に向けて上下幅広となるような下方に突出した下
方凸部15aを有するように形成されている。このよう
に空気清浄器8は、平面視にて、ヘッドパイプ1主フ
レーム2とで囲まれる空間いっぱいに形成されると共
に、側面視では、後方に向けて上下の幅を広くなるよう
に形成したことにより大容量になっている。
As shown in FIGS. 2 to 4, the air purifier 8
The outer shell is formed by a case 15 made of resin.
The case 15 extends from the head pipe 1 to the front end of the seat 6 in the front-rear direction, and widens the left-right interval in which the left and right side surfaces are substantially along the pair of left and right main frames 2 in the width direction .
It is designed to be wide . Case 15 side
As for the shape in plan view, the upper surface is almost horizontal and the lower surface is on the head pipe side.
From the bottom that protrudes downward so that the width becomes wider toward the rear.
It is formed so as to have a convex portion 15a . Thus air purifier 8, in plan view, the head pipe 1, when it is formed in a space filled surrounded by the main frame 2 co
In the side view, widen the top and bottom toward the rear.
It has a large capacity by being formed .

【0009】 このようなケース15の後部に吸気通路
13が連結されている。この吸気通路13は、エンジン
4のクランクケース上方域のスペースを利用して、いっ
たん後方へ斜め下方に延長したのち湾曲反転し、次いで
斜め前方に進み、気化器9を経由して気筒4aに連結さ
れている。気化器9は気筒4aの後方に配置される一
方、空気清浄器8のケース15は、気筒4aの直上に設
けられるようになっている。ケース15の後部から延び
る吸気通路13が気化器9に延設され、空気清浄器8、
吸気通路13、及び気化器9を、気筒4aの上方からそ
の後側に回り込む配置構成にしている。ケース15は前
端側を主フレーム2,2間に固定したブラケット18に
対してボルト19により固定され、また後端側の左右
を、横パイプ20と主フレーム2との間に固定したブラ
ケット21,21に対してボルト22によりそれぞれ固
定されている。
The intake passage 13 is connected to the rear of the case 15. The intake passage 13 utilizes the space above the crankcase of the engine 4, extends obliquely downward to the rear, then bends and inverts, and then advances obliquely forward to be connected to the cylinder 4a via the carburetor 9. Has been done. The carburetor 9 is arranged behind the cylinder 4a.
On the other hand, the case 15 of the air purifier 8 is installed directly above the cylinder 4a.
It is designed to be kicked. Extending from the back of the case 15
The intake passage 13 extending to the carburetor 9, and the air purifier 8,
Install the intake passage 13 and the carburetor 9 from above the cylinder 4a.
It is arranged to wrap around the rear side. The case 15 is fixed by a bolt 19 to a bracket 18 whose front end side is fixed between the main frames 2 and 2, and the left and right of the rear end side are fixed between the horizontal pipe 20 and the main frame 2 by a bracket 21, It is fixed to 21 with bolts 22, respectively.

【0010】 ケース15幅広となる部分には、後
部の取付台16に円錐台形状の筒型からなる濾過エレメ
ント14が下方凸部15aの上側に位置してボルト17
により着脱自在に取付けられている。この濾過エレメン
ト14の内径側に対し、吸気通路13がケース15の後
部を介して連結されており、その吸気通路13の連結
れる連結部(取付台16内に形成された通路)が空気清
浄器内の濾過エレメント14の後側まで延在している。
吸気通路連結部の開口13aは、下方凸部15aよりも
上方に配置されると共に、吸気通路連結部は濾過エレメ
ント14の濾過面に略沿うように配設されている。この
ように開口13aを有する吸気通路13の連結部と濾過
エレメント14の濾過面との位置関係によって、エンジ
ンの負圧が濾過エレメント14の濾過面に局部的に作用
せず、濾過面全体に分散作用するようになっている。
た、吸気通路13の開口13aをケース15の下方凸部
15aよりも上方となるように位置させることにより、
例え空気清浄器8内に水が入っても、その水が下方凸部
15aに導かれるため、吸気通路13の開口13aから
エンジン側への水の浸入を防止するようにしている。
In a wide portion of the case 15 , a filter element 14 having a circular truncated cone shape is mounted on a mounting base 16 at a rear portion and is located above the lower convex portion 15 a and is provided with a bolt 17.
It is detachably attached by. To the inner diameter side of the filter element 14, the intake passage 13 is coupled through a rear portion of the case 15, connecting of the intake passage 13
The connected part (passage formed in the mounting base 16) is
It extends to the rear side of the filter element 14 in the purifier.
The opening 13a of the intake passage connecting portion is more than the lower convex portion 15a.
The intake passage connecting portion is arranged above and substantially along the filtering surface of the filtering element 14. Due to the positional relationship between the connecting portion of the intake passage 13 having the opening 13a and the filtering surface of the filtering element 14 as described above, the negative pressure of the engine does not locally act on the filtering surface of the filtering element 14 and is dispersed over the entire filtering surface. It is supposed to work. Ma
In addition, the opening 13a of the intake passage 13 is provided with a downward convex portion of the case 15.
By positioning it so that it is above 15a,
Even if water enters the air purifier 8, the water will be projected downward.
15a, the intake passage 13 is opened through the opening 13a.
It is designed to prevent water from entering the engine.

【0011】 ケース15の下面前部には空気導入用の
開口23が設けられ、下方凸部15aの底部には水抜き
孔25を設けられている。空気導入用の開口23はヘッ
ドパイプ1と左右の主フレーム2とによって囲まれた空
間に配置されている。この配置によって前方からの走行
風が含む塵や水などを、また横風が運ぶ含む水などの異
物を吸い込みにくくなっている。また、空気がケース1
5前部の空気導入用の開口23から後の吸気通路13の
口へ通り抜けることによって、空気が空気清浄器内の
空間全体を有効に使って流れるようになっている。
An opening 23 for introducing air is provided in the front portion of the lower surface of the case 15, and a drain hole 25 is provided in the bottom portion of the lower convex portion 15a . The air introduction opening 23 is arranged in a space surrounded by the head pipe 1 and the left and right main frames 2. This arrangement makes it difficult to suck in dust and water contained in the traveling wind from the front and foreign matter such as water contained in the side wind. Also, air is case 1
5 of the intake passage 13 from the front air introduction opening 23
By passing through the opening mouth, air is allowed to flow through to enable the entire space in the air cleaner.

【0012】また、ケース15には、上面側にメンテナ
ンス作業時に濾過エレメント14を出し入れする円形の
大きな開口24が設けられている。このケース15の上
面側には、開口24を覆うと共に、左右一対の主フレー
ム2まで延長するようにした別の樹脂製のカバー26が
着脱自在に取付けられている。このカバー26を着脱自
在にするため、前端側は上記ケース15の前端と共にブ
ラケット18に対してボルト19により共締めされてい
るが、後端側の左右は、横パイプ20と主フレーム2の
間に固定したブラケット27,27に取り付けたゴム管
28に係合させてある。ゴム管28は中間部に小径のく
びれ部を有し、そのくびれ部にカバー26の切欠き26
aを差し込むようになっている。したがって、カバー2
6自身が有する弾性に抗して左右両側に広げれば、その
くびれ部から簡単に外せるようになっている。
Further, the case 15 is provided with a large circular opening 24 on the upper surface side for taking the filter element 14 in and out during maintenance work. Another resin cover 26, which covers the opening 24 and extends to the pair of left and right main frames 2, is detachably attached to the upper surface of the case 15. In order to make the cover 26 detachable, the front end side is fastened together with the front end of the case 15 to the bracket 18 with bolts 19, but the left and right sides of the rear end side are between the horizontal pipe 20 and the main frame 2. The rubber tubes 28 attached to the brackets 27, 27 fixed to the. The rubber tube 28 has a small-diameter constricted part in the middle part, and the notch 26 of the cover 26 is formed in the constricted part.
It is designed to insert a. Therefore, the cover 2
6 If it spreads out on both the left and right sides against the elasticity of itself, it can be easily removed from the constricted portion.

【0013】 上述した吸気系装置によると、空気清浄
器8を主フレーム2の上部領域に設けると共に、ヘッド
パイプ1左右の主フレーム2とに囲まれ、上下の幅を
後方に向けて広くし、その空間いっぱいに形成するよう
にしているため、その空気清浄器8は大容量となり、エ
ンジン出力の大幅な向上を図ることができる。また、空
気導入用の開口23を空気清浄器8の前部に設け、さら
にヘッドパイプ1と左右の主フレーム2に囲まれる空間
に配置するようにしたので、走行風や横風に含まれる塵
や水等の異物を吸い込み難くしている。また、濾過エレ
メント14の後側に配置した開口13aを有する吸気通
路連結部を濾過エレメント14の濾過面に沿わせるよう
にしたことにより、エンジンの負圧が濾過エレメント1
4の濾過面に局部的に作用せず、その局部的損傷を防止
するようにする。したがって、濾過エレメント14の交
換頻度を低減し、メンテナンス作業のインターバル
くすることができる。
According to the above-mentioned intake system device, the air purifier 8 is provided in the upper region of the main frame 2, and is surrounded by the head pipe 1 and the left and right main frames 2 to have a vertical width.
The air purifier 8 has a large capacity because it is widened toward the rear and is formed to fill the space , so that the engine output can be greatly improved. Further, since the air introduction opening 23 is provided in the front part of the air purifier 8 and is arranged in the space surrounded by the head pipe 1 and the left and right main frames 2, dust or dust contained in the running wind or cross wind can be prevented. Makes it difficult to inhale foreign matter such as water. In addition, the filter element
Intake 14 having an opening 13a arranged on the rear side of the attachment 14
By making the passage connecting portion along the filtration surface of the filtration element 14, the negative pressure of the engine is reduced.
4 does not act locally on the filtering surface to prevent its local damage. Therefore, to reduce the frequency of replacement of the filter element 14, the interval of maintenance can be long <br/> Kusuru.

【0014】また、上記のようにケース15の容積を増
大した上に、その上面に濾過エレメント出し入れ用の大
きな開口24を設け、それを着脱自在のカバー26によ
って覆っており、しかも主フレーム2の高さの立ち姿勢
で作業できる位置にしているので、濾過エレメント14
を出し入れ交換作業をケース15を装着状態のままカバ
ー26を取外すだけで簡単に行うことができる。なお、
図示した実施例では自動三輪車の場合について説明した
が、本発明は自動二輪車等の他の鞍乗型車両にも適用可
能である。
Further, in addition to increasing the volume of the case 15 as described above, a large opening 24 for taking in and out the filtering element is provided on the upper surface of the case 15, and the opening is covered with a detachable cover 26. Since it is in a position where it can be worked in a standing posture of height, the filtration element 14
It is possible to easily carry out the inserting and removing work by simply removing the cover 26 with the case 15 attached. In addition,
In the illustrated embodiment, the case of a motorcycle has been described, but the present invention is also applicable to other saddle riding type vehicles such as a motorcycle.

【0015】[0015]

【発明の効果】上述したように本発明の吸気系装置は、
ヘッドパイプから後方へ延びる左右一対の主フレームの
上部に空気清浄器を配置し、該主フレームの下方に気筒
を前部上方に立設するエンジンを搭載した自動二,三輪
車等の鞍乗型車両において、前記左右一対の主フレーム
を前記ヘッドパイプから後方へ向かうほど下方へ傾斜さ
せると共に左右の間隔を広げるように形成し、前記空気
清浄器の平面視形状を、左右方向の幅を前記左右一対の
主フレームの左右間隔と略同一に左右の間隔を広げるよ
うに幅広に形成すると共に、側面視形状を、上面が略水
平で、下面が前記ヘッドパイプ側から後方に向けて上下
幅広となるような下方に突出した下方凸部を有するよう
に形成し、前記空気清浄器の前部に空気導入用の開口を
設け、該空気導入用の開口を前記ヘッドパイプと前記左
右一対の主フレームとに囲まれた空間に配置する一方、
前記空気清浄器の幅広となる部分に濾過エレメントを内
設すると共に該濾過エレメントの下側に前記下方凸部を
配設し、前記空気清浄器の後部に、気化器を介して前記
気筒に連通する吸気通路を連結し、該吸気通路の連結部
を前記空気清浄器内の濾過エレメントの後側まで延在さ
せ、その吸気通路連結部の開口を前記下方凸部よりも上
方に配置すると共に、前記吸気通路連結部を前記濾過エ
レメントの濾過面に略沿わせるように配設し、前記気化
器を前記気筒の後方に配置する一方、前記空気清浄器を
前記気筒直上に設け、該空気清浄器の後部から前記吸気
通路を前記気化器に延設し、前記空気清浄器、吸気通
路、及び気化器を、前記気筒の上方からその後側に回り
込む配置構成にしたので、以下のような優れた効果を奏
するものである。 即ち、空気清浄器の左右幅を左右一対
の主フレームの左右間隔と略同一に左右の間隔を広げる
ように幅広に形成し、上下幅を後方に向けて幅広となる
ように形成したので、左右一対の主フレーム間の空間を
有効に利用して高い容積を有するようにすることができ
ため大容量になり、それによってエンジンの出力向上
を図ることができる。
As described above, the intake system device of the present invention is
Of the pair of left and right main frames that extend rearward from the head pipe
An air purifier is placed on top and a cylinder is placed below the main frame.
Two or three wheels equipped with an engine that stands upright above the front
In a saddle type vehicle such as a car, the pair of left and right main frames
Is inclined downward from the head pipe toward the rear.
It is formed to widen the left and right space while
Set the shape of the purifier in plan view so that the width in the left-right direction
Widen the left and right spacing to be approximately the same as the left and right spacing of the main frame.
It has a wide width, and its top view is almost water.
It is flat and the lower surface goes up and down from the head pipe side to the rear.
To have a downward protruding portion that is wide so as to be wide
And an opening for introducing air at the front of the air purifier.
The head pipe and the left are provided with the opening for introducing the air.
While arranging in a space surrounded by a pair of right main frames,
Install a filter element inside the wide part of the air purifier.
Is installed and the lower convex portion is provided below the filtration element.
Arranged at the rear of the air purifier, through the carburetor
An intake passage communicating with the cylinder is connected, and a connection portion of the intake passage is connected.
Extending to the rear side of the filtration element in the air purifier
So that the opening of the intake passage connecting portion is located above the downward convex portion.
And the intake passage connecting portion is connected to the filter
Arranged so as to be substantially along the filtration surface of the element,
The rear of the cylinder, while the air purifier
Installed directly above the cylinder, the intake air from the rear of the air purifier
A passage is extended to the carburetor, and the air purifier and intake
Around the road and carburetor from above the cylinder to the rear.
Because it has a configuration that incorporates, it has the following excellent effects.
Is what you do. That is, the left and right width of the air purifier
Widen the left-right spacing to be approximately the same as the left-right spacing of the main frame
To be wide, and the upper and lower widths become wider toward the rear.
Since it was formed like this, the space between the pair of left and right main frames is
Can be effectively used to have a high volume
It becomes large because that, thereby improve the output of the engine.

【0016】 また、空気導入用の開口を空気清浄器の
前部に設けると共に、ヘッドパイプと左右一対の主フレ
ームとに囲まれた空間に配置したので、前方からの走行
風や左右の横風が含む塵,水などの異物を吸い込み難く
し、また開口を有する吸気通路連結部を濾過エレメント
の濾過面に沿わせるようにしたので、エンジン負圧が濾
過エレメントの濾過面に局部的に作用せず局部的な汚損
を防止する。したがって、濾過エレメントの交換頻度を
少なくし、そのメンテナンス作業を容易にすることがで
きる。また、空気清浄器の下面が下方凸部を有するよう
に形成され、吸気通路の開口を下方凸部よりも上方に配
置するため、例え空気清浄器内に水が入ったとしても、
その水が下方凸部に導かれるので、吸気通路の開口から
エンジン側への水の浸入を防止することができる。 また
更に、気化器をエンジン前部上方に立設した気筒の後方
に配置する一方、主フレームの上部で左右一対の主フレ
ーム間に配置した空気清浄器を気筒直上に設け、空気清
浄器の後部から吸気通路を気化器に延設して、空気清浄
器、吸気通路、及び気化器を気筒の上方からその後側に
回り込む配置構成にしたので、エンジン上方の気筒背面
側空間を有効に利用して装置をコンパクトに配置するこ
とができ、かつ吸気通路連結部の開口を下方凸部よりも
上方にして、空気清浄器の後部から吸気通路を気化器に
導くため、装置を無理なく配置することができる。
Further, since the opening for introducing air is provided in the front portion of the air purifier and is arranged in the space surrounded by the head pipe and the pair of left and right main frames, traveling wind from the front and left and right cross winds are generated. Since it is difficult to suck in foreign matter such as dust and water, and the intake passage connecting part that has an opening is arranged along the filtration surface of the filtration element, the engine negative pressure does not act locally on the filtration surface of the filtration element. Prevent local stains. Therefore, the replacement frequency of the filter element can be reduced, and the maintenance work can be facilitated. Also, make sure that the lower surface of the air purifier has a downward convex
And the intake passage opening is located above the downward projection.
Therefore, even if water enters the air purifier,
Since the water is guided to the downward convex part, from the opening of the intake passage
Water can be prevented from entering the engine side. Also
In addition, a carburetor is installed in the rear of the cylinder that is erected above the front of the engine.
The main frame and a pair of left and right main frames above the main frame.
Install an air purifier located between the chambers directly above the cylinder to clean the air.
Install an air intake passage from the rear of the purifier to the carburetor to clean the air.
The air intake, the intake passage and the carburetor from the upper side of the cylinder to the rear side.
Since it is arranged to wrap around, the cylinder rear above the engine
The device can be placed compactly by effectively utilizing the side space.
And the opening of the intake passage connecting part is more
Turn the intake passage upward from the rear of the air purifier to the carburetor.
Because of the guidance, the device can be arranged reasonably.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明の吸気系装置を取付けた自動三輪車の側
面図である。
FIG. 1 is a side view of a motorcycle including an intake system device of the present invention.

【図2】同吸気系装置の部分を一部断面にして示す拡大
側面図である。
FIG. 2 is an enlarged side view showing a part of a cross section of the intake system device.

【図3】同吸気系装置の平面図である。FIG. 3 is a plan view of the intake system device.

【図4】図2のIV−IV矢視図である。FIG. 4 is a view taken along the line IV-IV in FIG.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 ヘッドパイプ 2 主フレーム 4 エンジン 4a 気筒 6 シート 8 空気清浄器9 気化器 13 吸気通路13a(吸気通路の)開口 14 濾過エレ
メント15 ケース 15a 下方凸
23(空気導入用の)開口
1 Head Pipe 2 Main Frame 4 Engine 4a Cylinder 6 Seat 8 Air Purifier 9 Vaporizer 13 Intake Passage 13a (Intake Passage) Opening 14 Filter Element 15 Case 15a Convex Downward
Part 23 (air introduction) opening

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 ヘッドパイプから後方へ延びる左右一対
の主フレームの上部に空気清浄器を配置し、該主フレー
ムの下方に気筒を前部上方に立設するエンジンを搭載
自動二,三輪車等の鞍乗型車両において、 前記左右一対の主フレームを前記ヘッドパイプから後方
へ向かうほど下方へ傾斜させると共に左右の間隔を広げ
るように形成し、前記空気清浄器の平面視形状を、左右
方向の幅を前記左右一対の主フレームの左右間隔と略同
一に左右の間隔を広げるように幅広に形成すると共に、
側面視形状を、上面が略水平で、下面が前記ヘッドパイ
プ側から後方に向けて上下幅広となるような下方に突出
した下方凸部を有するように形成し、前記空気清浄器の
前部に空気導入用の開口を設け、該空気導入用の開口を
前記ヘッドパイプと前記左右一対の主フレームとに囲ま
れた空間に配置する一方、前記空気清浄器の幅広となる
部分に濾過エレメントを内設すると共に該濾過エレメン
トの下側に前記下方凸部を配設し、前記空気清浄器の後
部に、気化器を介して前記気筒に連通する吸気通路を連
結し、該吸気通路の連結部を前記空気清浄器内の濾過エ
レメントの後側まで延在させ、その吸気通路連結部の開
口を前記下方凸部よりも上方に配置すると共に、前記吸
気通路連結部を前記濾過エレメントの濾過面に略沿わせ
るように配設し、前記気化器を前記気筒の後方に配置す
る一方、前記空気清浄器を前記気筒直上に設け、該空気
清浄器の後部から前記吸気通路を前記気化器に延設し、
前記空気清浄器、吸気通路、及び気化器を、前記気筒の
上方からその後側に回り込む配置構成にした自動二,三
輪車等の鞍乗型車両の吸気系装置。
1. A air purifier placed on top of the pair of left and right main frames extending from a head pipe rearward, equipped with an engine provided upright cylinder above the front portion below the main frame
In a saddle-ride type vehicle such as a motorcycle or a tricycle, the pair of left and right main frames are formed so as to incline downward and widen in the left and right direction from the head pipe toward the rear, and the air cleaner has a plan view. The shape is formed to be wide so that the width in the left-right direction is approximately the same as the left- right interval of the pair of left and right main frames, and the left- right interval is widened .
In a side view shape, the upper surface is substantially horizontal and the lower surface is the head pie.
Projecting downwards so that it becomes wider in the vertical direction from the
Formed to have a downward convex portion, an air introduction opening is provided in the front portion of the air purifier, and the air introduction opening is surrounded by the head pipe and the pair of left and right main frames. The air purifier becomes wider while it is placed in
A filter element is provided inside the part and the filter element
The lower convex portion is disposed on the lower side of the air purifier, an intake passage communicating with the cylinder via a carburetor is connected to the rear portion of the air purifier, and the connecting portion of the intake passage is connected to the inside of the air purifier. The filtration of
Element to the rear side and open the intake passage connection.
The mouth is located above the downward protrusion and the suction
The air passage connecting portion is arranged so as to be substantially along the filtration surface of the filtration element, and the carburetor is arranged behind the cylinder.
On the other hand, the air purifier is installed directly above the cylinder,
The intake passage is extended from the rear of the purifier to the carburetor,
The air purifier, the intake passage, and the carburetor are installed in the cylinder.
An intake system device for saddle-ride type vehicles such as motorcycles and tricycles, which is arranged to wrap around from the upper side to the rear side .
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