JP2551541Y2 - Press brake hydraulic circuit - Google Patents
Press brake hydraulic circuitInfo
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- JP2551541Y2 JP2551541Y2 JP1991006462U JP646291U JP2551541Y2 JP 2551541 Y2 JP2551541 Y2 JP 2551541Y2 JP 1991006462 U JP1991006462 U JP 1991006462U JP 646291 U JP646291 U JP 646291U JP 2551541 Y2 JP2551541 Y2 JP 2551541Y2
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- valve
- ram
- pressure
- hydraulic cylinder
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- Bending Of Plates, Rods, And Pipes (AREA)
- Control Of Presses (AREA)
Description
【0001】[0001]
【産業上の利用分野】この考案は板状のワークを折曲げ
加工するプレスブレーキの油圧回路に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a hydraulic circuit of a press brake for bending a plate-like work.
【0002】[0002]
【従来の技術】従来板状のワークを折曲げ加工する曲げ
加工機の油圧回路として例えば実開昭62−18982
3号公報に記載されたものが知られている。上記従来の
油圧回路は上型と上下動する油圧シリンダの戻り回路を
構成するカウンタバランス弁とサーボ弁の回路の途中
に、電磁切換え弁よりオリフィスを通って安全弁へ通じ
るバイパス回路を設けたことを特徴としている。2. Description of the Related Art Conventionally, as a hydraulic circuit of a bending machine for bending a plate-shaped work, for example, Japanese Utility Model Application Laid-Open No. Sho 62-18982.
No. 3 is known. In the conventional hydraulic circuit, a bypass circuit is provided in the middle of the circuit of the counterbalance valve and the servo valve that constitutes the return circuit of the hydraulic cylinder that moves up and down and up and down, from the electromagnetic switching valve to the safety valve through the orifice. Features.
【0003】[0003]
【考案が解決しようとする課題】しかし上記従来の油圧
回路のように、戻り回路にリリーフ弁を設けたもので
は、ラム下降時常にこのリリーフ弁が働いているため、
ラムを遅い速度でしか下降できず、作業能率が悪い不具
合があった。この考案は上記不具合を改善する目的でな
されたもので、下降の際ラムの下降速度を早送りと遅送
りに可変できるようにしたプレスブレーキの油圧回路を
提供しようとるものである。However, in the case where a relief valve is provided in the return circuit as in the above-mentioned conventional hydraulic circuit, the relief valve always operates when the ram descends.
There was a problem that the ram could only be lowered at a slow speed, resulting in poor work efficiency. The present invention has been made for the purpose of improving the above-mentioned problem, and an object of the invention is to provide a hydraulic circuit for a press brake in which a descending speed of a ram can be changed between a fast-forward and a slow-feed when descending.
【0004】この考案は上記目的を達成するために、油
圧シリンダにより上下動されるラムに取付けられた上側
とテーブル側に固定された下側の間で板状のワークを折
曲げ加工するプレスブレーキにおいて、上記油圧シリン
ダに断面積が異なる複数の伸長室と少なくとも1個の縮
小室を設けて、これら伸長室及び縮小室へサーボ弁を介
して圧油を供給するようになし、またサーボ弁と油圧シ
リンダの縮小室の間にはパイロットチェック弁及びリリ
ーフ弁よりなるカウンタバランス回路を設けると共に、
上記油圧シリンダによりラムを速下降させる際、電磁弁
より供給したパイロット圧により上記パイロットチェッ
ク弁を開放して、縮小室の油をサーボ弁により圧力流量
制御しながらタンクへドレンさせ、またラムを遅下降さ
せる際、上記パイロットチェク弁を閉鎖して、リリーフ
弁により縮小室13側の圧力を維持しながらラムを下降
させるようにしたものである。In order to achieve the above object, the present invention provides a press brake for bending a plate-like work between an upper side attached to a ram moved up and down by a hydraulic cylinder and a lower side fixed to a table side. In the above, a plurality of extension chambers having different cross-sectional areas and at least one reduction chamber are provided in the hydraulic cylinder, and pressure oil is supplied to the extension chamber and the reduction chamber via a servo valve. A counterbalance circuit consisting of a pilot check valve and a relief valve is provided between the reduction chambers of the hydraulic cylinder,
When lowering the ram quickly with the above hydraulic cylinder , the solenoid valve
The pilot pressure is supplied by the pilot pressure supplied from
Open the shut-off valve and pressurize the oil in the reduction chamber with the servo valve
Drain the tank while controlling, and lower the ram slowly.
The pilot check valve, close the relief
While maintaining the pressure reduction chamber 1 3 side by the valve is obtained so as to lower the ram.
【作用】上記構成により上側がワークに接するまでラム
を速下降できるため、生産性が向上すると共に、サーボ
弁により油圧シリンダへ供給される圧油と、油圧シリン
ダより排出される圧油が同時に圧力流量制御されるた
め、ラムの安定した速下降が可能になる。 また遅下降に
よる加工中は、リリーフ弁により油圧シリンダの縮小側
に圧力が保持されるため、伸長室側に負圧が発生するこ
とがなく、負圧によるラムのビビリ振動を防止すること
ができる。With the above structure, the ram can be quickly lowered until the upper side contacts the work, so that the productivity is improved and the servo is lowered.
The hydraulic oil supplied to the hydraulic cylinder by the valve and the hydraulic cylinder
Pressure oil is simultaneously controlled
Therefore, the ram can stably descend at a high speed. In addition, during machining by slow descent, the pressure is held on the contraction side of the hydraulic cylinder by the relief valve, so that no negative pressure is generated on the extension chamber side, and it is possible to prevent chatter vibration of the ram due to the negative pressure. .
【0005】[0005]
【実 施 例】この考案の一実施例を図面を参照して詳
述する。図1はプレスブレーキの油圧回路を示すもの
で、この図において1は上型の取付けられたラム(何れ
も図示せず)を上下駆動する一対の油圧シリンダで、油
圧ポンプ2より吐出された圧油は、比例電磁リリーフ弁
3により圧力設定された後サーボ弁4を介して上記油圧
シリンダ1の第1、第2伸長室11 、12 または縮小室
13 へ供給されるようになっており、サーボ弁4と第1
伸長室11 の間には電磁弁5が、そしてサーボ弁4と縮
小室13 の間にはパイロットチェック弁6及びリリーフ
弁7により構成されたカウンタバランス回路8が受けら
れている。上記カウンタバランス回路8のパイロットチ
ェック弁6は電磁弁9よりパイロット回路10を介して
供給されたパイロット圧により開閉されると共に、油圧
シリンダ1の第1伸長室11 に接続された戻り回路12
にフィーリングバルブ13が設けられていて、このフィ
ーリングバルブ13は電磁弁14よりパイロット回路1
5を介して供給されるパイロット圧により開閉されるよ
うになっている。[Embodiment] An embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the drawings. FIG. 1 shows a hydraulic circuit of a press brake. In FIG. 1, reference numeral 1 denotes a pair of hydraulic cylinders for vertically driving a ram (both not shown) attached to an upper die. oil, adapted to be supplied to the proportional first said hydraulic cylinder 1 via the servo valve 4 after being pressure set by the solenoid relief valve 3, the second elongated chamber 1 1, 1 2 or reduction chamber 1 3 And the servo valve 4 and the first
Between the extension chamber 1 1 solenoid valve 5, and a counter balance circuit 8 constituted by the pilot check valve 6 and the relief valve 7 between the servo valve 4 and the reduction chamber 1 3 is received. With the pilot check valve 6 of the counter balance circuit 8 is opened and closed by the pilot pressure supplied through the pilot circuit 10 from the solenoid valve 9, the return being connected to the first elongated chamber 1 1 of the hydraulic cylinder 1 circuit 12
The feeling valve 13 is provided to the pilot circuit 1 by an electromagnetic valve 14.
5 is opened and closed by a pilot pressure supplied via the control valve 5.
【0006】次に作用を説明する。いまラムを速下降す
べく比例電磁リリーフ弁3により速下降圧力に設定する
と、設定された圧油はサーボ弁4により圧力流量が制御
されて油圧シリンダ1の第2伸長室12 へ流入され、ピ
ストン1aが下方へ押される。同時に電磁弁9より供給
されるパイロット圧によりパイロットチェック弁6が開
放されて、縮小室13 の油がサーボ弁4により圧力流量
制御されてタンク16へドレンされる。これによって油
圧シリンダ1によりラムが速下降されると共に、油圧シ
リンダ1の第1伸長室11 には電磁弁14からのパイロ
ット圧により開放されたフィリングバルブ13を介して
タンク16の油が吸入される。Next, the operation will be described. Now set to fast downward pressure by the proportional electromagnetic relief valve 3 so as to quickly lower the ram, hydraulic fluid is set to flow in the pressure flow is controlled by a servo valve 4 to the second elongated chamber 1 2 of the hydraulic cylinder 1, The piston 1a is pushed downward. At the same time the pilot check valve 6 is opened by the pilot pressure supplied from the solenoid valve 9, the oil of the reduction chamber 1 3 is drained by a pressure-flow rate controlled by a servo valve 4 to the tank 16. This together with the ram is fast lowered by the hydraulic cylinder 1, the oil tank 16 through a filling valve 13 which is opened by pilot pressure from the solenoid valve 14 is sucked to the first elongated chamber 1 1 of the hydraulic cylinder 1 You.
【0007】次にラムがある距離下降されると、遅下降
動作へ入る。比例電磁リリーフ弁3により遅下降圧力に
設定された圧油はサーボ弁4により圧力流量が制御され
て、第2伸長室12 及び切替えられた電磁弁5を通って
第1伸長室11 へ流入する。このときフィリングバルブ
13は閉鎖されている。これによって油圧シリンダ1は
遅下降速度でラムを下降させて、ラムに取付けられた上
型とテーブル側に固定された下型(何れも図示せず)の
間でワークの加工を開始すると共に、油圧シリンダ1の
縮小室13 の油は、パイロットチェック弁6が閉じられ
ているため、リリーフ弁7より一定圧を保持しながらタ
ンク16へドレンされる。なお、リリーフ弁7の設定圧
はラムを上昇させるために必要な圧力+αに設定されて
いる。Next, when the ram is lowered by a certain distance, a slow descending operation is started. Pressure oil is set to slow down the pressure by the proportional electromagnetic relief valve 3 is controlled pressure flow by the servo valve 4, first to the extended chamber 1 1 through the second elongated chamber 1 2 and the solenoid valve 5 is switched Inflow. At this time, the filling valve 13 is closed. Thus, the hydraulic cylinder 1 lowers the ram at a slow descending speed, and starts working the workpiece between the upper die attached to the ram and the lower die (neither is shown) fixed to the table side, oil reduction chamber 1 3 of the hydraulic cylinder 1, the pilot check valve 6 is closed, is drained to the tank 16 while maintaining a constant pressure from the relief valve 7. The set pressure of the relief valve 7 is set to a pressure + α required for raising the ram.
【0008】以上のようにしてワークの成形が終了する
と上昇工程となる。比例電磁リリーフ弁3により上昇圧
に設定された圧油がサーボ弁4により圧力流量制御され
て油圧シリンダ1の縮小室13 へ流入され、これにより
ピストン1aが上方へ押されてラムが上昇を開始する。
また油圧シリンダ1の第1伸長室11 の油は開放された
フィリングバルブ12を経てタンク16へドレンされ、
第2伸長室12 の油はサーボ弁4により圧力流量制御さ
れてタンク16へドレンされるようになる。なお遅下降
途中停止させた場合、パイロットチェック弁6及びリリ
ーフ弁7が閉鎖されているため、縮小室13 の油はここ
で遮断される。また上記作用におけるラムの昇降動作及
び各部の動作をタイムチャートにすると図2に示すよう
になる。When the forming of the workpiece is completed as described above, an ascending step is performed. Proportional pressure oil is set above boosted by electromagnetic relief valve 3 is flowed is a pressure flow control by the servo valve 4 to reduce chamber 1 3 of the hydraulic cylinder 1, thereby the piston 1a is pushed upwardly rising ram Start.
The first oil extension chamber 1 1 of the hydraulic cylinder 1 is drained via the filling valve 12 which is opened to the tank 16,
Oil of the second elongated chamber 1 2 is to be drained are pressure-flow controlled by a servo valve 4 to the tank 16. In the case where the slow down halfway stopped, the pilot check valve 6 and a relief valve 7 is closed, the oil of the reduction chamber 1 3 is cut off here. FIG. 2 is a time chart showing the operation of raising and lowering the ram and the operation of each part in the above operation.
【0009】一方従来の油圧回路では、遅下降時ラムの
下降速度が早くなったり、圧力が低いと第1伸長室11
に負圧が発生し、ラムにビビリ振動が発生する。このビ
ビリ振動は系が共振することにより発生するもので、系
の共振周波数について次に説明する。図3は従来の油圧
回路で、この油圧回路の遅降時の共振周波数は、On the other hand, in the conventional hydraulic circuit, if the descending speed of the ram at the time of slow descending becomes fast or the pressure is low, the first extension chamber 11 1
A negative pressure is generated in the ram, and chatter vibration is generated in the ram. This chatter vibration is generated by resonance of the system, and the resonance frequency of the system will be described below. FIG. 3 shows a conventional hydraulic circuit. The resonance frequency of the hydraulic circuit at the time of slowdown is
【0010】[0010]
【数1】 (Equation 1)
【0011】となる。また図4はこの考案の油圧回路
で、この回路の遅下降時の共振周波数は## EQU1 ## FIG. 4 shows the hydraulic circuit according to the present invention.
【0012】[0012]
【数2】 (Equation 2)
【0013】となる。一般には系の共振周波数が大きい
程、また共振周波数ループゲインの比が大きい程安定し
た系といわれており、上記式から明らかなように、A1
+A3 とA2での面積比の分の違いであるが、通常(A
1 +A3 ):A2 =6〜10:1であることから、この
分だけこの考案の系のほうが安定したものとなる。なお
上記式で使用した符号の説明は次の通りである。 Wn:系の共振周波数 g:重力加速度 β:油の圧縮率 L:シリンダーストローク w/2:シリンダ吊下げ重量 Klp:ループゲイン k:レバー比 Q:サーボバルブ定格流量 δ:サーボバルブのスプールストローク A1 :シリンダ加圧面積 (第1伸長室面積) A2 : 〃 引上面積 (縮小室面積) A3 : 〃 速下降面積(第2伸長室面積)## EQU1 ## Generally, it is said that the larger the resonance frequency of the system and the larger the ratio of the resonance frequency loop gain, the more stable the system. As is clear from the above equation, A 1
+ A 3 and A 2 , but the difference is usually (A
1 + A 3): A 2 = 6~10: since it is 1, only the amount more of this invention of the system becomes stable. The description of the symbols used in the above equation is as follows. Wn: System resonance frequency g: Gravity acceleration β: Oil compression ratio L: Cylinder stroke w / 2: Cylinder suspension weight Klp: Loop gain k: Lever ratio Q: Servo valve rated flow δ: Servo valve spool stroke A 1: cylinder pressure area (first decompression chamber area) A 2: 〃 pulling area (reduction chamber area) A 3: 〃 fast descent area (second decompression chamber area)
【0014】[0014]
【考案の効果】この考案は以上詳述したように、加工開
始とともにカウンタバランス回路のパイロットチェク弁
を開放して、縮小室の油をサーボ弁を介してタンクへド
レンさせるようにしたことから、従来のリリーフ弁を介
してタンクへドレンさせていたものに比べて、ラムの高
速下降が可能になる。 これによってサイクルタイムが短
縮できることから、生産性が大幅に向上する。 またサー
ボ弁により油圧シリンダへ供給する圧油と、油圧シリン
ダより排出される圧油の両方を圧力流量制御するため、
ラムの安定した速下降が可能になると共に、成形時は油
圧シリンダの縮小室側の油圧をリリーフ弁により一定に
保持しながらラムを加工させて成形を行うようにしたこ
とから、設定圧の高低やラム下降速度に関係なく遅下降
域ではカウンタ作用が働くため、伸長室側に負圧が発生
したり、ラムにビビリ振動が発生することがないため、
精度の高い加工が可能になると共に、騒音の低減も図れ
るようになる。また、設定圧が低くて遅下降中ラムを停
止させても、油圧シリンダの縮小室側の圧力はカウンタ
バランス回路により遮断されるため、ラムが自重により
自然落下するのを防止することもできる。[Effects of the Invention] As described in detail above, this invention has a pilot check valve of a counter balance circuit at the start of machining.
And drain the oil from the reduction chamber to the tank via the servo valve.
The conventional relief valve
The ram is higher than the one that was drained to the tank.
Fast descent becomes possible. This reduces cycle time
The productivity can be greatly improved because of the reduction. Also sir
The hydraulic oil supplied to the hydraulic cylinder by the valve and the hydraulic cylinder
In order to control both the pressure oil discharged from the
The ram can be moved down stably at a high speed, and at the time of molding, the ram is processed while the hydraulic pressure in the reduction chamber side of the hydraulic cylinder is kept constant by the relief valve to perform molding. , Regardless of the setting pressure level and the ram descent speed, the counter action works in the slow descent range, so there is no negative pressure on the extension chamber side and no chatter vibration on the ram,
High-precision processing becomes possible, and noise can be reduced. Further, even if the ram is stopped during the slow descending due to the low set pressure, the pressure on the reduction chamber side of the hydraulic cylinder is cut off by the counter balance circuit, so that the ram can be prevented from dropping naturally by its own weight.
【0015】[0015]
【図1】この考案の一実施例を示す油圧回路図である。FIG. 1 is a hydraulic circuit diagram showing an embodiment of the present invention.
【図2】同作用を示すタイミングチャートである。FIG. 2 is a timing chart showing the same operation.
【図3】従来の油圧回路の共振周波を説明する説明図で
ある。FIG. 3 is an explanatory diagram illustrating a resonance frequency of a conventional hydraulic circuit.
【図4】この考案の油圧回路の共振周波数を説明する説
明図である。FIG. 4 is an explanatory diagram illustrating a resonance frequency of the hydraulic circuit of the present invention.
1 油圧シリンダ、11 伸長室、12 伸長室、13
縮小室、4 サーボ弁、6 パイロットチェック弁、
7 リリーフ弁、8 カウンタバランス回路。1 hydraulic cylinder, 1 1 extension room, 1 2 extension room, 1 3
Reduction chamber, 4 servo valves, 6 pilot check valves,
7 Relief valve, 8 Counter balance circuit.
Claims (1)
に取付けられた上型とテーブル側に固定された下側の間
で板状のワークを折曲げ加工するプレスブレーキにおい
て、上記油圧シリンダ1に断面積が異なる複数の伸長室
11,12と少なくとも1個の縮小室13を設けて、こ
れら伸長室11,12及び縮小室13へサーボ弁4を介
して圧油を供給するようになし、またサーボ弁4と油圧
シリンダ1の縮小室13の間にはパイロットチェック弁
6及びリリーフ弁7よりなるカウンタバランス回路8を
設けると共に、上記油圧シリンダ1によりラムを速下降
させる際、電磁弁9より供給したパイロット圧により上
記パイロットチェック弁6を開放して、縮小室1 3 の油
をサーボ弁4により圧力流量制御しながらタンク16を
ドレンさせ、またラムを遅下降させる際、上記パイロッ
トチェック弁6へ閉鎖して、リリーフ弁7により縮小室
13側の圧力を維持しながらラムを下降させるようにし
てなるプレスブレーキの油圧回路。1. A press brake for bending a plate-like work between an upper die attached to a ram moved up and down by a hydraulic cylinder 1 and a lower side fixed to a table side. and a plurality of elongated chambers 1 1 is a cross-sectional area different, 1 2 and at least one reduction chamber 1 3, supply pressure oil through the servo valve 4 to these extension chamber 1 1, 1 2 and reduction chamber 1 3 None as, also with between reduction chamber 1 3 of the servo valve 4 and the hydraulic cylinder 1 provided counterbalance circuit 8 consisting of the pilot check valve 6 and a relief valve 7, fast lowering the ram by the hydraulic cylinder 1
At the time of pilot pressure supplied from the solenoid valve 9
Open the serial pilot check valve 6, the oil of the reduction chamber 1 3
The tank 16 is controlled while controlling the pressure and flow rate by the servo valve 4.
When draining and slowing down the ram,
Closed to preparative check valve 6, the hydraulic circuit of the press brake comprising as to lower the ram while maintaining the pressure reduction chamber 1 3 side by the relief valve 7.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1991006462U JP2551541Y2 (en) | 1991-01-24 | 1991-01-24 | Press brake hydraulic circuit |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1991006462U JP2551541Y2 (en) | 1991-01-24 | 1991-01-24 | Press brake hydraulic circuit |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0498316U JPH0498316U (en) | 1992-08-25 |
JP2551541Y2 true JP2551541Y2 (en) | 1997-10-22 |
Family
ID=31737743
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1991006462U Expired - Lifetime JP2551541Y2 (en) | 1991-01-24 | 1991-01-24 | Press brake hydraulic circuit |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2551541Y2 (en) |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0829357B2 (en) * | 1988-06-24 | 1996-03-27 | ダイキン工業株式会社 | Processing machine controller |
-
1991
- 1991-01-24 JP JP1991006462U patent/JP2551541Y2/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH0498316U (en) | 1992-08-25 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
EXPY | Cancellation because of completion of term |