JP2548764Y2 - Seat reclining device - Google Patents

Seat reclining device

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JP2548764Y2
JP2548764Y2 JP12819390U JP12819390U JP2548764Y2 JP 2548764 Y2 JP2548764 Y2 JP 2548764Y2 JP 12819390 U JP12819390 U JP 12819390U JP 12819390 U JP12819390 U JP 12819390U JP 2548764 Y2 JP2548764 Y2 JP 2548764Y2
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seat reclining
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cam
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勲 池ヶ谷
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Fuji Kiko Co Ltd
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  • Chairs For Special Purposes, Such As Reclining Chairs (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 〔考案の目的〕 (産業上の利用分野) この考案は車両用のシートリクライニング装置に係
り、特に、シートの左右両側にラッチ式のシートリクラ
イニング装置をそれぞれ設けた両側ロック式のシートリ
クライニング装置に関する。
[Detailed description of the invention] [Purpose of the invention] (Industrial application field) This invention relates to a seat reclining device for a vehicle, and in particular, a double-sided lock provided with a latch type seat reclining device on each of the left and right sides of a seat. The present invention relates to a seat reclining device.

(従来の技術) この種のシートリクライニング装置は、シートクッシ
ョンの左右両側にそれぞれ固定されるアウター側及びイ
ンナー側のベースプレートと、シートバックの左右両側
にそれぞれ固定され各ベースプレートに軸着されたアー
ムとを有し、この各アームにそれぞれ取付けられたアッ
パーツースと、この各アッパーツースに対してそれぞれ
係脱可能なロアーツースと、この各ロアーツースを作動
させる作動部材とからなるロック機構を有し、一方のベ
ースプレートに軸着された操作レバーの操作により前記
作動部材を作動させるようになっている。そして、各ア
ッパーツースに対する各ロアーツースのロック又はロッ
ク解除は、例えばアウター側のシートリクライニング装
置の操作レバーを操作することにより、アウター側のシ
ートリクライニング装置のロック機構に連動してインナ
ー側のシートリクライニング装置が従動して行われるよ
うに構成されている。
(Prior Art) This type of seat reclining device includes an outer side and an inner side base plates fixed to left and right sides of a seat cushion, and arms fixed to left and right sides of a seat back and pivotally mounted on the respective base plates. A lock mechanism comprising an upper part attached to each of the arms, a lower tooth capable of being disengaged with respect to each of the upper parts, and an operating member for operating each of the lower teeth. The operating member is actuated by operating an operation lever pivotally mounted on the base plate. Locking or unlocking of each lower tooth with respect to each upper part is performed, for example, by operating an operation lever of an outer side seat reclining device, thereby interlocking with a locking mechanism of the outer side seat reclining device. Is configured to be performed following.

(考案が解決しようとする課題) しかしながら、上記従来のシートリクライニング装置
においては、アウター側とインナー側の各シートリクラ
イニング装置の各部の寸法のバラツキ等により、ロック
解除等にアウター側とインナー側との間に位相ずれが発
生してアウター側とインナー側のロック解除が同期しな
いことがあり、このため操作レバーの操作フィーリング
を低下させるというおそれがあった。
(Problems to be Solved by the Invention) However, in the above conventional seat reclining device, the outer side and the inner side may be unlocked or the like due to a variation in dimensions of each part of each of the outer and inner side seat reclining devices. There is a case where a phase shift occurs between the outer side and the inner side, so that the unlocking of the outer side and the inner side may not be synchronized with each other, so that the operation feeling of the operation lever may be reduced.

この考案は、上記従来技術の問題点を解決すべくなさ
れたもので、その目的とするところは、アウター側とイ
ンナー側の各シートリクライニング装置のロック解除時
における位相ずれを修正できるようにしたシートリクラ
イニング装置を提供することにある。
This invention was made in order to solve the above-mentioned problems of the prior art, and an object of the invention is to correct a phase shift at the time of unlocking each of the outer and inner seat reclining devices. It is to provide a reclining device.

〔考案の構成〕[Structure of device]

(課題を解決するための手段) 上記目的を達成するため、この考案は、シートの左右
両側に装着された各ベースプレートにアームをそれぞれ
軸着すると共に、各ベースプレートとアームの間に、各
アッパーツースと、この各アッパーツースに係脱可能な
ロアーツースと、この各ロアーツースを作動させる作動
部材とからなるロック機構を設け、前記一方のベースプ
レートに軸着された操作レバーの操作により、前記作動
部材を作動させ前記各アッパーツースに対する各ロアー
ツースのロック及びロック解除を可能としたシートリク
ライニング装置であって、前記操作レバーの自由端側に
一端を連結枢支した連結リンクの他端側及び前記操作レ
バーに相当する前記他方のベースプレートに軸着された
リンクの自由端側に、前記各作動部材の自由端側と係合
し、ロック解除時における各作動部材の作動を同期させ
る吸収係合部をそれぞれ設けたことを特徴とするもので
ある。
(Means for Solving the Problems) In order to achieve the above-described object, the present invention provides a method in which an arm is pivotally mounted on each of base plates mounted on the left and right sides of a seat, and each of the upper parts is provided between each of the base plates. A lock mechanism comprising a lower tooth capable of being disengaged from each of the upper teeth and an operating member for operating each of the lower teeth, and operating the operating member by operating an operating lever pivotally mounted on the one base plate. A seat reclining device that enables locking and unlocking of each lower tooth with respect to each of the upper parts, and corresponds to the other end of a connection link that has one end connected to the free end of the operation lever and the operation lever. The free ends of the actuating members are attached to the free ends of the links that are pivotally mounted on the other base plate. An absorbing engagement portion that engages with the end side and synchronizes the operation of each operation member at the time of unlocking is provided.

(作用) この考案は上記のように構成したから、各シートリク
ライニング装置のロック解除時における位相ずれを修正
して各シートリクライニング装置のロック解除を同期さ
せることができる。これによって、操作レバーの操作フ
ィーリングを向上させることができる。
(Operation) Since the present invention is configured as described above, it is possible to synchronize the unlocking of each seat reclining device by correcting the phase shift at the time of unlocking each seat reclining device. Thereby, the operation feeling of the operation lever can be improved.

(実施例) 以下、この考案を図面に示す実施例に基いて説明す
る。
(Embodiment) The present invention will be described below based on an embodiment shown in the drawings.

第1図乃至第10図はこの考案の実施例に係り、第1図
はシートリクライニング装置の概略斜視説明図、第2図
はアウター側のシートリクライニング装置の断面説明
図、第3図は第2図のIII−III矢視側面説明図、第4図
は一部を破断して示す第3図のIV矢視断面説明図、第5
図(A)は第2図のA部拡大説明図、第5図(B)は第
3図のV−V矢視断面説明図、第6図はインナー側のシ
ートリクライニング装置の断面説明図、第7図は第6図
のVII−VII矢視側面説明図、第8図は第7図のVIII矢視
説明図、第9図はアウター側のシートリクライニング装
置の要部を示す説明図、第10図はインナー側のシートリ
クライニング装置の要部を示す説明図である。
1 to 10 relate to an embodiment of the present invention, FIG. 1 is a schematic perspective explanatory view of a seat reclining device, FIG. 2 is a sectional explanatory view of an outer side seat reclining device, and FIG. FIG. 4 is a side sectional view taken along the line III-III of FIG. 4, FIG. 4 is a sectional view taken along the line IV of FIG.
FIG. (A) is an enlarged explanatory view of a portion A in FIG. 2, FIG. 5 (B) is an explanatory sectional view taken along a line VV in FIG. 3, FIG. 6 is an explanatory sectional view of an inner seat reclining device, FIG. 7 is an explanatory side view taken along the line VII-VII of FIG. 6, FIG. 8 is an explanatory view taken along the line VIII of FIG. 7, FIG. 9 is an explanatory view showing a main part of the outer side seat reclining device, FIG. 10 is an explanatory view showing a main part of the seat reclining device on the inner side.

図において、Eは車両用のシートリクライニング装置
で、シートの左右両側に装着された各ベースプレート40
A,40Bにアーム10をそれぞれ軸着すると共に、各ベース
プレート40A,40Bとアーム10の間に、各アッパーツース2
0と、このアッパーツース20に係脱可能なロアーツース3
0と、このロアーツース30を作動させる作動部材50とか
らなるロック機構を設け、一方、例えばアウター側のベ
ースプレート40Aに軸着された操作レバー70の操作によ
り、作動部材50を作動させ、各アッパーツース20に対す
る各ロアーツース30のロック及びロック解除を可能とし
ている。
In the figure, E is a seat reclining device for a vehicle, and each base plate 40 mounted on the left and right sides of the seat.
A and 40B are each provided with an arm 10, and between each base plate 40A and 40B and the arm 10, each upper part 2
0 and lower tooth 3 that can be disengaged with this upper part 20
0 and an operating member 50 for operating the lower tooth 30.On the other hand, the operating member 50 is operated, for example, by operating an operating lever 70 which is axially mounted on the outer base plate 40A, and Locking and unlocking of each lower tooth 30 with respect to 20 is enabled.

そしてこの考案は、特に、操作レバー7の自由端側に
一端を連結枢支した連結リンク71の他端側及び操作レバ
ー70に相当する他方、例えばインナー側のベースプレー
ト40Bに軸着されたリンク74の自由端側に、各作動部材5
0の一例であるカム50の自由端側と係合し、ロック解除
時における各カム50の作動を同期させる吸収係合部の一
例である長孔71a,74aをそれぞれ設けたことを特徴とし
ている。
This invention is particularly applicable to the other end of the connecting link 71 having one end connected to the free end side of the operating lever 7 and the other end corresponding to the operating lever 70, for example, a link 74 axially attached to the inner base plate 40B. On the free end side of
The long holes 71a, 74a, which are examples of the absorbing engagement portions, which engage with the free end side of the cam 50, which is an example, and synchronize the operation of each cam 50 at the time of unlocking, are provided. .

つぎに、この考案の構造をさらに詳細に説明する。 Next, the structure of the present invention will be described in more detail.

まずアウター側のシートリクライニング装置R1を第1
図乃至第5図及び第9図によって説明する。
First, the outer side seat reclining device R1
This will be described with reference to FIGS. 5 to 9 and FIG.

アウター側のベースプレート40Aはシートクッション
(図示せず)側部に固定されており、このベースプレー
ト40Aの後方上部に固定された第1の枢軸21が植設さ
れ、この枢軸21の下縁部に円弧状の歯部20aを形成した
アッパーツース20が軸着されている。このアッパーツー
ス20には、シートバック(図示せず)側部に固定される
アーム10が2本の取付ピン10a,10b及びアーム10から出
されたバーリング11によって取付けられており、このア
ーム10は、第1の枢軸21に巻装され両端を第1の枢軸21
及びアーム10に植設された取付ピン10aにそれぞれ係止
した渦巻ばね13によって反時計方向(第3図)に付勢さ
れている。
A base plate 40A on the outer side is fixed to a side portion of a seat cushion (not shown), and a first pivot 21 fixed to an upper rear portion of the base plate 40A is implanted. An upper tooth 20 having an arcuate tooth portion 20a is mounted on the shaft. An arm 10 fixed to the side of the seat back (not shown) is attached to the upper part 20 by two mounting pins 10a and 10b and a burring 11 protruded from the arm 10. , Wound around the first pivot 21 and both ends of the first pivot 21
The arm is urged in a counterclockwise direction (FIG. 3) by a spiral spring 13 locked to a mounting pin 10a implanted in the arm 10, respectively.

アッパーツース20の歯部20aと噛合する歯部30aを有す
るロアーツース30は、第5図(A)に示すように補強板
31と重合して一体的に第2の枢軸32によりベースプレー
ト40Aの取付孔40aに回動可能に指示されており、この取
付孔40aの直径は第2の枢軸32の直径より僅か大きく設
定されている。すなわち、取付孔40aと第2の枢軸32と
の間には隙間aができるように設定されており、この隙
間aによりロアーツース30はその歯部30aのほぼ1/2歯分
だけ回動できるように構成されている。また第2図に示
すように補強板31の上部に形成された凸部31aは、この
凸部31aと対向してベースプレート40Aに形成された凹部
40bに隙間cをもって遊嵌されており、この隙間cにダ
ンパー33を取付けることによりロアーツース30を中立位
置に保持できるようになっている。
The lower tooth 30 having the tooth part 30a meshing with the tooth part 20a of the upper part 20, as shown in FIG.
It is instructed to be rotatable into the mounting hole 40a of the base plate 40A by the second pivot 32 integrally with the first pivot 31. The diameter of the mounting hole 40a is set slightly larger than the diameter of the second pivot 32. I have. That is, a gap a is set between the mounting hole 40a and the second pivot 32 so that the lower tooth 30 can be rotated by approximately 1/2 tooth of the tooth portion 30a by the gap a. Is configured. Further, as shown in FIG. 2, a convex portion 31a formed on the upper portion of the reinforcing plate 31 has a concave portion formed on the base plate 40A in opposition to the convex portion 31a.
The lower tooth 30 is held in a neutral position by loosely fitting the gap 40 with a gap c in the gap 40c.

ロアーツース30には、歯部30aと反対側の下縁部にカ
ム凸部30bとカム凹部30cが形成されており、このカム凸
部30b及びカム及び30cに係脱する作動部材50を構成する
カム50が補強板31と重合して一体的に第3の枢軸51によ
りベースプレート40Aの取付孔40bに回動可能に支持され
ており、この取付孔40bの直径は第3の枢軸51の直径よ
り僅か大きく設定されている。すなわち、第5図(B)
に示すように取付孔40bと第3の枢軸51との間には隙間
bができるように設定されている。また、このカム50は
引張ばね52により常に反時計方向に付勢されている。
The lower tooth 30 has a cam projection 30b and a cam recess 30c formed at the lower edge opposite to the teeth 30a, and the cam constituting the operating member 50 engaged and disengaged with the cam projection 30b and the cam and 30c. 50 is overlapped with the reinforcing plate 31 and integrally rotatably supported by the third pivot 51 in the mounting hole 40b of the base plate 40A. The diameter of the mounting hole 40b is slightly smaller than the diameter of the third pivot 51. It is set large. That is, FIG. 5 (B)
As shown in FIG. 7, a gap b is set between the mounting hole 40b and the third pivot 51. The cam 50 is constantly urged counterclockwise by a tension spring 52.

なお、アーム10及びロアーツース30の外側には枢軸2
1,32,51にそれぞれ固定されたホルダープレート60が配
設されている。
A pivot 2 is provided outside the arm 10 and the lower tooth 30.
Holder plates 60 respectively fixed to 1, 32, 51 are provided.

またカム50には第3の枢軸51を中心として重合したサ
ブレバー55がカム50に植設されたピン41に嵌入され一体
的に設定されている。
In the cam 50, a sub-lever 55 superimposed around the third pivot 51 is fitted into the pin 41 implanted in the cam 50 and is integrally set.

カム50を作動させるための操作レバー70は、第2の枢
軸32に軸着されており、第9図に示すように上方延出部
70aには連結リンク71の一端がピン72により枢着され、
この連結リンク71の他端に形成された長孔71aにサブレ
バー55の延出部55bに植設されたピン53が嵌入してい
る。したがって、操作レバー70はカム50,サブレバー55
及び連結リンク71を介して引張ばね52により常に反時計
方向に回動するように付勢されており、その回動は、ホ
ルダープレート60を切起して形成したストッパ60aに上
方延出部70aを当接させることによって規制されてい
る。また、これによってロック時における操作レバー70
の取付位置を一定にすることができ、レバー操作時には
操作レバー70からリンク71を介し長孔71aによりカム50
のロック位置の左右のバラツキを吸収しなからサブレバ
ー55を介しカム50を同時に解除することが出来る。
An operating lever 70 for operating the cam 50 is mounted on the second pivot 32 and extends upward as shown in FIG.
One end of a connecting link 71 is pivotally connected to 70a by a pin 72,
The pin 53 implanted in the extension 55b of the sub-lever 55 fits into an elongated hole 71a formed at the other end of the connection link 71. Therefore, the operation lever 70 is the cam 50, the sub lever 55
And the tension spring 52 is always urged to rotate in the counterclockwise direction via the connecting link 71, and the rotation is performed by the stopper 60a formed by cutting and raising the holder plate 60 so that the upper extension 70a Is regulated by abutting. Also, this allows the operating lever 70 to be locked.
The mounting position of the cam 50 can be made constant.
The cam 50 can be released at the same time via the sub lever 55 while absorbing the left and right variations of the lock position.

なお、第2の枢軸32近傍の操作レバー70とベースプレ
ート40Aには、引張ばね52のばね力より弱い補助ばね73
の両端が係止されており、この補助ばね73によって常に
は操作レバー70の上方延出部70aをストッパ60aに当接さ
せている。
Note that the operating lever 70 and the base plate 40A near the second pivot 32 are provided with auxiliary springs 73 which are weaker than the spring force of the tension springs 52.
The auxiliary spring 73 always keeps the upper extension 70a of the operating lever 70 in contact with the stopper 60a.

また操作レバー70の側方延出部70bには、第4図示の
ように折曲部70cが形成されており、この折曲部70cをベ
ースプレート40Aに形成されたフランジ部40cに当接させ
ることによって操作レバー70の内側への倒れを防ぐよう
に設定されている。
A bent portion 70c is formed on the laterally extending portion 70b of the operation lever 70 as shown in FIG. 4, and the bent portion 70c is brought into contact with a flange portion 40c formed on the base plate 40A. Is set to prevent the operation lever 70 from falling inside.

第2の枢軸32近傍のベースプレート40Aに形成された
取付部40dにはベルクランク状に形成されたアウター側
サブレバー80Aの基部80aがピン81により軸着されてお
り、その一方の自由端部80bは操作レバー70に形成され
た係止孔70dに遊嵌され、他方の自由端部80cにはベルク
ランク状に形成されたインナー側サブレバー80Bとの連
結手段の一例であるワイヤー90の一端が係止されてい
る。
A base portion 80a of an outer side sub-lever 80A formed in a bell crank shape is axially attached to a mounting portion 40d formed on a base plate 40A near the second pivot 32 by a pin 81, and one free end portion 80b is One end of a wire 90 which is an example of a connecting means with an inner side sub-lever 80B formed in a bell crank shape is locked in the other free end portion 80c by loosely fitting into a locking hole 70d formed in the operation lever 70. Have been.

つぎに、インナー側のシートリクライニング装置R2を
第1図と第6図乃至第8図及び第10図によって説明す
る。
Next, the inner side seat reclining device R2 will be described with reference to FIG. 1, FIG. 6 to FIG. 8 and FIG.

なお、同図において、アウター側と同一又は同等の部
品には同一符号を付して説明する。
In the figure, the same or equivalent parts as those on the outer side are denoted by the same reference numerals and described.

インナー側のリクライニング機構R2には、アウター側
の操作レバー70に相当するリンク74が第2の枢軸32によ
り軸着されている。第10図示のようにこのリンク74の一
方の自由端部に長孔74aが形成されており、この長孔74a
にカム50と一体的に設定されたサブレバー56へ固定され
たピン54が遊嵌されている。インナー側サブレバー80B
の基部80dは第2の枢軸32近傍のベースプレート40Bに形
成された取付部40eにピン82により軸着されており、そ
の一方の自由端部80eは、リンク74に形成された係止孔7
4bに遊嵌され、他方の自由端部80fには、ワイヤー90の
他端が係止されている。
A link 74 corresponding to the operation lever 70 on the outer side is pivotally mounted on the inner reclining mechanism R2 by the second pivot 32. As shown in FIG. 10, a long hole 74a is formed at one free end of the link 74.
A pin 54 fixed to a sub-lever 56 integrally set with the cam 50 is loosely fitted. Inner side sub lever 80B
The base 80d is mounted on a mounting portion 40e formed on the base plate 40B near the second pivot 32 by a pin 82. One free end 80e of the base 80d is provided with a locking hole 7 formed on the link 74.
4b, the other end of the wire 90 is locked to the other free end 80f.

その他の構成はアウター側のリクライニング機構R1と
同様である。
Other configurations are the same as those of the outer-side reclining mechanism R1.

つぎに、この考案の作用を説明する。 Next, the operation of the present invention will be described.

第9図及び第10図はアウター側及びインナー側のシー
トリクライニング装置R1,R2がロックされている状態を
示したもので、ロアーツース30のカム凸部30bにカム50
が引張ばね52により圧接しており、これによりロアーツ
ース30の歯部30aがアッパーツース20と歯部20aに噛合し
ている。
9 and 10 show a state in which the outer side and inner side seat reclining devices R1 and R2 are locked, and the cam projection 30b of the lower tooth 30 is provided with a cam 50.
Are pressed against each other by a tension spring 52, whereby the teeth 30a of the lower tooth 30 mesh with the upper teeth 20 and the teeth 20a.

このロック状態からシートバックを傾動させるべく、
ロック解除するには、操作レバー70を第3図中仮想線で
示すように第2の枢軸32を中心として時計方向に回動さ
せる。すると、連結リンク71,サブレバー55を介してカ
ム50が第3の枢軸51を中心として引張ばね52のばね力に
抗して時計方向に回動してロアーツース30のカム凹部30
cに対向する位置に達すると、ロアーツース30が自重に
より反時計方向に回動し、凹部30cがカム50に係合す
る。これにより、アッパーツース20及びロアーツース30
の歯部20a,30aの噛合が解かれ、アーム10は第1の枢軸2
1を中心として渦巻ばね13のばね力により反時計方向に
回動する。
In order to tilt the seat back from this locked state,
To release the lock, the operation lever 70 is rotated clockwise about the second pivot 32 as shown by the imaginary line in FIG. Then, the cam 50 rotates clockwise about the third pivot 51 against the spring force of the tension spring 52 via the connecting link 71 and the sub-lever 55 to rotate the cam recess 30 of the lower tooth 30.
When the lower tooth 30 reaches the position opposing c, the lower tooth 30 rotates counterclockwise by its own weight, and the concave portion 30c engages with the cam 50. As a result, the upper tooth 20 and the lower tooth 30
The teeth 20a, 30a of the first arm are disengaged, and the arm 10 is moved to the first pivot 2
The spiral spring 13 rotates counterclockwise around 1 with the spring force of the spiral spring 13.

このとき、操作レバー70に連結されたサブレバー80A
は第4図においてピン81を中心として反時計方向に回動
するから、サブレバー80Aに連結されているワイヤー90
は引かれ、インナー側リクライニング機構R2のサブレバ
ー80Bを介してリンク74を反時計方向に回動させる。こ
れによってカム50を引張ばね52のばね力に抗して時計方
向に回動させ、アウター側と同様、アッパーツース20及
びロアーツース30の歯部30a,30aの噛合が解かれる。
At this time, the sub-lever 80A connected to the operation lever 70
Is rotated counterclockwise about the pin 81 in FIG. 4, so that the wire 90 connected to the sub-lever 80A is
The link 74 is rotated counterclockwise via the sub-lever 80B of the inner reclining mechanism R2. As a result, the cam 50 is rotated clockwise against the spring force of the tension spring 52, and the meshing of the teeth 30a, 30a of the upper tooth 20 and the lower tooth 30 is released similarly to the outer side.

このように操作レバー70の操作によりアウター側及び
インナー側のシートリクライニング装置R1,R2のロック
解除を行った後、着座者が希望する位置でシートバック
を固定し、操作レバー70を離すと、操作レバー70は引張
ばね52のばね力によりカム50,サブレバー55及び連結リ
ンク71を介して第3図示の実線の位置に復帰する。この
とき、カム50は第3の枢軸51を中心に反時計方向に回動
し、ロアーツース30のカム凸部30bを押上げてロアーツ
ース30を時計方向に回動させるので、歯部20a,30a同士
が噛合し、これによりアウター側のシートリクライニン
グ装置R1のロックが行われる。
After the outer and inner seat reclining devices R1 and R2 are unlocked by operating the operation lever 70 in this manner, the seat back is fixed at a desired position by the occupant, and when the operation lever 70 is released, the operation is started. The lever 70 returns to the position shown by the solid line in FIG. 3 via the cam 50, the sub-lever 55, and the connection link 71 by the spring force of the tension spring 52. At this time, the cam 50 rotates counterclockwise about the third pivot 51, and pushes up the cam projection 30b of the lower tooth 30 to rotate the lower tooth 30 clockwise, so that the tooth portions 20a, 30a Are engaged with each other, whereby the outer-side seat reclining device R1 is locked.

一方、インナー側のシートリクライニング装置R2は、
アウター側サブレバー80Aが第4図においてピン81を中
心として時計方向に回動し、ワイヤー90を解放するので
引張ばね52の付勢力によりカム50が第3の枢軸51を中心
として反時計方向に回動し、アウター側と同様、インナ
ー側のリクライニング機構R2のロックが行われる。
On the other hand, the seat reclining device R2 on the inner side
The outer sub-lever 80A rotates clockwise about the pin 81 in FIG. 4 and releases the wire 90, so that the urging force of the tension spring 52 rotates the cam 50 counterclockwise about the third pivot 51. Then, the reclining mechanism R2 on the inner side is locked as in the outer side.

ここで、アウター側のシートリクライニング装置R1で
は、操作レバー70の時計方向の回動に伴って連結リンク
71が移動し、その長孔71aの左端がピン53に当接するこ
とによりサブレバー55及びカム50が回動してロック解除
が行われている。
Here, in the outer-side seat reclining device R1, the connecting link is rotated in accordance with the clockwise rotation of the operation lever 70.
When the 71 moves and the left end of the long hole 71a contacts the pin 53, the sub-lever 55 and the cam 50 rotate to unlock.

一方、インナー側のシートリクライニング装置Rで
は、アウター側の操作レバー70に連動してリンク74が反
時計方向へ回動し、その長孔74aがピン54に当接するこ
とによりサブレバー56及びカム50が回動してインナー側
のロック解除が行われている。したがって、ロアーツー
ス30のカム凸部30bに対するカム50の係合位置、第2の
枢軸32の取付位置等のバラツキによるアウター側とイン
ナー側のロック解除時における位相ずれは、各長孔71a,
74aと各ピン53,54との協働作用により修正することがで
き、アウター側とインナー側のロック解除を同期して行
うことができる。
On the other hand, in the seat reclining device R on the inner side, the link 74 rotates counterclockwise in conjunction with the operation lever 70 on the outer side, and the sub-lever 56 and the cam 50 are moved by the long hole 74a abutting on the pin 54. The inner side is unlocked by rotating. Therefore, the phase shift at the time of unlocking the outer side and the inner side due to variations in the engagement position of the cam 50 with the cam projection 30b of the lower tooth 30, the mounting position of the second pivot 32, etc.
The correction can be made by the cooperative action of the pin 74a and the pins 53 and 54, and the outer side and the inner side can be unlocked in synchronization.

〔考案の効果〕[Effect of the invention]

上述の通り、この考案によれば、各シートリクライニ
ング装置のロック解除時における位相ずれを修正して各
シートリクライニング装置のロック解除を同期させるこ
とができる。これによって、操作レバーの操作フィーリ
ングを向上させることができる。
As described above, according to the present invention, the unlocking of each seat reclining device can be synchronized by correcting the phase shift at the time of unlocking each seat reclining device. Thereby, the operation feeling of the operation lever can be improved.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

第1図乃至第10図はこの考案の実施例に係り、第1図は
シートリクライニング装置の概略斜視説明図、第2図は
アウター側のシートリクライニング装置の断面説明図、
第3図は第2図のIII−III矢視側面説明図、第4図は一
部を破断して示す第3図のIV矢視断面説明図、第5図
(A)は第2図のA部拡大説明図、第5図(B)は第3
図のV−V矢視断面説明図、第6図はインナー側のシー
トリクライニング装置の断面説明図、第7図は第6図の
VII−VII矢視側面説明図、第8図は第7図のVIII矢視説
明図、第9図はアウター側のシートリクライニング装置
の要部を示す説明図、第10図はインナー側のシートリク
ライニング装置の要部を示す説明図である。 E……シートリクライニング装置 R1……アウター側シートリクライニング装置 R2……インナー側シートリクライニング装置 10……アーム 10a……取付孔 10b……凸部 20……アッパーツース 20a……歯部 20b……凹部 23……ダンパー 30……ロアーツース 30a……歯部 31……補強板 31a……凸部 33……ダンパー 40A……アウター側ベースプレート 40B……インナー側ベースプレート 40a……取付孔 50……作動部材(カム) 53,54……ピン 70……操作レバー 71……連結リンク 71a……吸収係合部(長孔) 74……リンク 74a……吸収係合部(長孔) 80A……アウター側サブレバー 80B……インナー側サブレバー 90……連結手段(ワイヤー)
1 to 10 relate to an embodiment of the present invention, FIG. 1 is a schematic perspective explanatory view of a seat reclining device, FIG. 2 is a sectional explanatory view of an outer side seat reclining device,
3 is an explanatory side view taken along the line III-III of FIG. 2, FIG. 4 is an explanatory cross-sectional view taken along the line IV of FIG. 3, and FIG. Part A is an enlarged explanatory view, and FIG.
FIG. 6 is a cross-sectional explanatory view taken along the line VV of FIG. 6, FIG. 6 is a cross-sectional explanatory view of the inner side seat reclining device, and FIG.
FIG. 8 is a side view as viewed in the direction of the arrows VII-VII, FIG. 8 is an explanatory view as viewed in the direction of the arrow VIII in FIG. 7, FIG. 9 is an explanatory view showing the main parts of the outer side seat reclining device, and FIG. FIG. 2 is an explanatory diagram illustrating a main part of the device. E: Seat reclining device R1: Outer seat reclining device R2: Inner seat reclining device 10: Arm 10a: Mounting hole 10b: Convex portion 20: Upholstery 20a: Tooth portion 20b: Concave portion 23 Damper 30 Lower tooth 30a Tooth 31 Reinforcement plate 31a Convex 33 Damper 40A Outer base plate 40B Inner base plate 40a Mounting hole 50 Operating member ( Cam) 53, 54 Pin 70 Operating lever 71 Connecting link 71a Absorbing engaging part (long hole) 74 Link 74a Absorbing engaging part (long hole) 80A Outer side sub lever 80B …… Inner side sub lever 90 …… Connection means (wire)

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】(57) [Scope of request for utility model registration] 【請求項1】シートの左右両側に装着された各ベースプ
レートにアームをそれぞれ軸着すると共に、各ベースプ
レートとアームの間に、各アッパーツースと、この各ア
ッパーツースに係脱可能なロアーツースと、この各ロア
ーツースを作動させる作動部材とからなるロック機構を
設け、前記一方のベースプレートに軸着された操作レバ
ーの操作により、前記作動部材を作動させ前記各アッパ
ーツースに対する各ロアーツースのロック及びロック解
除を可能としたシートリクライニング装置であって、 前記操作レバーの自由端側に一端を連結枢支した連結リ
ンクの他端側及び前記操作レバーに相当する前記他方の
ベースプレートに軸着されたリンクの自由端側に、前記
各作動部材の自由端側と係合し、ロック解除時における
各作動部材の作動を同期させる吸収係合部をそれぞれ設
けたことを特徴とするシートリクライニング装置。
An arm is pivotally mounted on each of the base plates mounted on the left and right sides of the seat, and each upper part is disposed between each base plate and the arm, and a lower tooth detachable from each of the upper parts is provided. A lock mechanism including an operating member for operating each lower tooth is provided, and by operating an operation lever pivotally mounted on the one base plate, the operating member is operated to lock and unlock each lower tooth with respect to each of the upper parts. The other end side of a connection link, one end of which is connected and pivoted to the free end side of the operation lever, and the free end side of a link pivotally mounted on the other base plate corresponding to the operation lever. To engage with the free end side of each of the operating members, and actuate each of the operating members when unlocking. A seat reclining device, wherein a synchronizing absorption engagement portion is provided.
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