JP2539045Y2 - Mounting structure of hydraulic valve in agricultural tractor - Google Patents

Mounting structure of hydraulic valve in agricultural tractor

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JP2539045Y2
JP2539045Y2 JP12877490U JP12877490U JP2539045Y2 JP 2539045 Y2 JP2539045 Y2 JP 2539045Y2 JP 12877490 U JP12877490 U JP 12877490U JP 12877490 U JP12877490 U JP 12877490U JP 2539045 Y2 JP2539045 Y2 JP 2539045Y2
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昭夫 大島
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MITSUBISHI NOUKI KABUSHIKI KAISHA
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Description

【考案の詳細な説明】 [産業上の利用分野] 本考案は、圃場作業等の作業を行なう農用トラクタに
おける油圧バルブの取付け構造に関するものである。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Industrial Application Field] The present invention relates to a structure for mounting a hydraulic valve in an agricultural tractor that performs work such as field work.

[従来技術及び考案が解決しようとする課題] 一般に、この種農用トラクタにおいては、作業機昇降
等のアクチユエータ作動を油圧で行なうようになつてお
り、その作動油の切換えを行うため油圧バルブが取付け
られる。
[Problems to be Solved by the Related Art and the Invention] Generally, in this kind of agricultural tractor, an actuator operation such as lifting and lowering of a work machine is performed by hydraulic pressure, and a hydraulic valve is mounted to switch the hydraulic oil. Can be

ところで従来、油圧バルブは、油圧ケースの側面に配
設されていたが、油圧ポンプから遠く、そのため油圧ポ
ンプと油圧バルブとを連結する配管を長くしなければな
らない許りでなく、レバーや各種バルブ等の他部材があ
つて油圧バルブの取付けスペースが狭く、組付け、メン
テナンスが極めて面倒かつ煩雑になるという問題が有
る。
By the way, conventionally, the hydraulic valve is disposed on the side of the hydraulic case. However, the hydraulic valve is far from the hydraulic pump, so that the piping connecting the hydraulic pump and the hydraulic valve must be lengthened. There is a problem that the space for mounting the hydraulic valve is narrow due to other members, and the assembly and maintenance become extremely complicated and complicated.

[課題を解決する手段] 本考案は、上記の如き実情に鑑み、これらの欠点を一
掃することができる農用トラクタにおける油圧バルブの
取付け構造を提供することを目的として創案されたもの
であつて、作動油を各種アクチユエータに送るための油
圧バルブをトランスミツシヨンケースに並設させてなる
農用トラクタにおいて、前記トランスミツシヨンケース
に一体取付けされるクラツチカバーを外側方に向けて延
設し、該カバー延設部の後側面に取付けられる油圧ポン
プの上側、フエンダーの内側、トランスミツシヨンケー
スの外側、トランスミツシヨンケースの上面に取付けら
れるコントロールケースを外側方に向けて延設せしめた
ケース延設部の下面によつて囲繞されるスペースを、前
記ケース延設部に固着される油圧バルブの保護収容スペ
ースとしたことを特徴とするものである。
[Means for Solving the Problems] The present invention has been made in view of the above-described circumstances, and has been created with the object of providing an installation structure of a hydraulic valve in an agricultural tractor capable of eliminating these disadvantages. In a farm tractor in which hydraulic valves for sending hydraulic oil to various actuators are juxtaposed with a transmission case, a clutch cover integrally attached to the transmission case is extended outward and the cover is provided. A case extension where the control case attached to the upper side of the hydraulic pump attached to the rear side of the extension, the inside of the fender, the outside of the transmission case, and the top surface of the transmission case is extended outward. The space enclosed by the lower surface of the case is protected by a hydraulic valve fixed to the case extension. It is characterized by a space.

そして本考案は、この構成によつて、油圧バルブを油
圧ポンプに近接した位置でしかも確実に保護される状態
で組込むことができるようにしたものである。
According to the present invention, the hydraulic valve can be incorporated at a position close to the hydraulic pump and in a state where the hydraulic valve is securely protected.

[実施例] 次に、本考案の一実施例を図面に基づいて説明する。
図面において、1は農用トラクタの走行機体であつて、
該走行機体1にはトランスミツシヨンケース2が装備さ
れるが、該トランスミツシヨンケース2の前側軸受支持
部には、エンジンからの動力が入力する入力軸3、主駆
動軸4、後述する油圧ポンプ駆動軸5、および前輪駆動
軸6等の各軸の一端が回動自在に軸支されている。前記
主駆動軸4には、トランスミツシヨンケース2の前部を
覆蓋すべく一体的に取付けたクラツチカバー2aに内装さ
れるようにして主クラツチ7が装着してあるが、該主ク
ラツチ7の主駆動軸4に自由回動自在に軸支されたクラ
ツチ入力軸ギア7aは入力軸3に一体形成した駆動入力ギ
ア3aに常時噛合している。そして入力軸3からの動力
は、主クラツチ7を経由して主駆動軸に断続自在に伝達
されるように構成されている。さらに前記油圧ポンプ駆
動軸5は、トランスミツシヨンケース2の前側軸受支持
部とクラツチカバー2aとはトランスミツシヨンケース2
の右側面より外側方に延設された延設部に回動自在に軸
承されている。そして油圧ポンプ駆動軸5は、該軸5に
一体的に設けた伝動ギア5aが前記クラツチ入力軸ギア7a
に常時噛合していて、主クラツチ7の断続に関係なく油
圧ポンプ駆動軸5に動力伝達される構成になつている。
Next, an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.
In the drawings, 1 is a traveling body of an agricultural tractor,
The traveling body 1 is equipped with a transmission case 2. An input shaft 3 for inputting power from an engine, a main drive shaft 4, and a hydraulic One end of each shaft such as the pump drive shaft 5 and the front wheel drive shaft 6 is rotatably supported. A main clutch 7 is mounted on the main drive shaft 4 so as to be housed in a clutch cover 2a integrally attached to cover the front part of the transmission case 2. A clutch input shaft gear 7a rotatably supported by the main drive shaft 4 is always meshed with a drive input gear 3a formed integrally with the input shaft 3. The power from the input shaft 3 is configured to be intermittently transmitted to the main drive shaft via the main clutch 7. Further, the hydraulic pump drive shaft 5 is configured such that the front bearing supporting portion of the transmission case 2 and the clutch cover 2a are connected to the transmission case 2.
Is rotatably mounted on an extending portion extending outwardly from the right side surface of the arm. The hydraulic pump drive shaft 5 has a transmission gear 5a integrally provided with the shaft 5 and the clutch input shaft gear 7a.
And the power is transmitted to the hydraulic pump drive shaft 5 irrespective of whether the main clutch 7 is intermittent or not.

尚、図中、8は動力取出し軸(PTO軸)、9は主変速
軸、10は主変速軸9に対して同心状に配された中間軸、
11は中間軸10に平行に配設された副変速軸であつて、こ
れら軸間には、主変速機構A、前後進切換え機構B、超
低速切換え機構C、副変速機構D等の変速機構が形成さ
れているが、その詳細については省略する。
In the drawing, 8 is a power take-off shaft (PTO shaft), 9 is a main transmission shaft, 10 is an intermediate shaft arranged concentrically with the main transmission shaft 9,
Reference numeral 11 denotes an auxiliary transmission shaft disposed in parallel with the intermediate shaft 10, and a transmission mechanism such as a main transmission mechanism A, a forward / reverse switching mechanism B, an ultra-low speed switching mechanism C, an auxiliary transmission mechanism D, etc., is provided between these axes. Are formed, but details thereof are omitted.

一方、12は油圧ポンプであつて、該油圧ポンプ12はト
ランスミツシヨンケース2の一側(実施例では右側面)
面に対向するよう並列して配されており、そして油圧ポ
ンプ12のポンプ軸12aは、前記油圧ポンプ駆動軸5の伝
動ギア5aに一体的に嵌合支持されて、入力軸3の動力が
直接的に伝達するよう連動連結されているが、油圧ポン
プ12および該油圧ポンプ12に配管17を介して連結される
油圧バルブ18は次のような配置構成になつている。
On the other hand, reference numeral 12 denotes a hydraulic pump, which is located on one side of the transmission case 2 (the right side in the embodiment).
The pump shaft 12a of the hydraulic pump 12 is integrally fitted and supported by the transmission gear 5a of the hydraulic pump drive shaft 5, so that the power of the input shaft 3 is directly The hydraulic pump 12 and the hydraulic valve 18 connected to the hydraulic pump 12 via a pipe 17 have the following arrangement.

つまり油圧ポンプ12は、前記クラツチカバー2aのカバ
ー延設部後面に一体的に取付けられるものであるが、そ
の配設スペースは、トランスミツシヨンケース2の外側
(実施例では左側)面、機体フレーム1aの上側面、フエ
ンダー13の内側面、前記クラツチカバー2aの後側面、そ
してリヤアクスル用ハウジング14の前側面によつて上方
を除いた周囲が囲繞される空間に形成されており、而し
て油圧ポンプ12は、これら囲繞する部材によつて保護さ
れる構成になつている。
That is, the hydraulic pump 12 is integrally mounted on the rear surface of the extension of the clutch cover 2a, but the space for the hydraulic pump 12 is limited to the outside (left side in the embodiment) of the transmission case 2 and the body frame. The upper surface 1a, the inner surface of the fender 13, the rear surface of the clutch cover 2a, and the front surface of the rear axle housing 14 are formed in a space that is surrounded by a space except for the upper side. The pump 12 is configured to be protected by these surrounding members.

一方、前記油圧バルブ18の配設スペースは、油圧ポン
プ12が取付けられる上側のデツドスペースに確保されて
いる。つまり左右はフエンダー13、トランスミツシヨン
ケース2に囲繞され下方は油圧ポンプ12に上方は、トラ
ンスミツシヨンケース2の上面に設けられるコントロー
ルケース19の外側方に延長したケース延長部19aに囲繞
されたスペースに配設され、そしてケース延長部19aの
下面に一体固定される構成になつている。
On the other hand, an arrangement space for the hydraulic valve 18 is secured in an upper dead space where the hydraulic pump 12 is mounted. That is, the left and right sides are surrounded by the fender 13 and the transmission case 2, and the lower side is surrounded by the hydraulic pump 12, and the upper side is surrounded by a case extension portion 19 a extending to the outside of the control case 19 provided on the upper surface of the transmission case 2. It is arranged in a space, and is configured to be integrally fixed to the lower surface of the case extension 19a.

なお、図中、15は濾過器であつて、該濾過器15は、ス
テツプ1bの下方で、かつ機体フレーム1aとトランスミツ
シヨンケース2とによつて左右が囲繞されるスペースに
配設されており、そして機体フレーム1aから突出する取
付けブラケツト1cの上面に一体的に固定されることにな
るが、この濾過器15は、トランスミツシヨンケース2か
ら延びるサクシヨンパイプ16と、油圧ポンプ12に至るサ
クシヨンパイプ16aとの各端部が連通連結された支持構
成になつている。
In the drawing, reference numeral 15 denotes a filter, which is disposed below the step 1b and in a space surrounded on the left and right by the body frame 1a and the transmission case 2. And is integrally fixed to the upper surface of a mounting bracket 1c projecting from the body frame 1a. The filter 15 is connected to a suction pipe 16 extending from the transmission case 2 and a hydraulic pump 12. Each end of the suction pipe 16a is connected to and communicated with the suction pipe 16a.

叙述のごとく構成された本考案の実施例において、エ
ンジンからの駆動力は、トランスミツシヨンケース2に
支持される入力軸3に入力し、主クラツチ7を介してケ
ース内に伝動されることになるが、該入力した動力は、
主クラツチ7のクラツチ軸に設けたクラツチ入力軸ギア
7aを介して油圧ポンプ駆動軸5に入力して油圧ポンプ12
を作動させることになる。そしてこの油圧ポンプ12の作
動によつて送られる圧油は、油圧バルブ18を経由して油
圧ケース19内に内装される油圧シリンダ等の各種油圧ア
クチユエータにコントロールされながら送られることに
なる。
In the embodiment of the present invention configured as described above, the driving force from the engine is input to the input shaft 3 supported by the transmission case 2 and transmitted to the case via the main clutch 7. But the input power is
Clutch input shaft gear provided on the clutch shaft of main clutch 7
The hydraulic pump 12 is input to the hydraulic pump drive shaft 5 through 7a.
Will be activated. The hydraulic oil sent by the operation of the hydraulic pump 12 is sent via a hydraulic valve 18 while being controlled to various hydraulic actuators such as a hydraulic cylinder housed in a hydraulic case 19.

ところでこの油圧ポンプ12は、トランスミツシヨンケ
ース2側に並設してエンジンから遠ざけてエンジン振動
が直接伝わることがないようにしたものであるが、その
場合に、油圧ポンプ12は、左右方向がトランスミツシヨ
ンケース2とフエンダー13によつて、前後方向がクラツ
チカバー2aとリヤアクスル用ハウジング14によつて、そ
して下方向が機体フレーム1aによつて囲繞されたデツド
スペースに収容保護されることになり、このため機体が
誤つて溝等に落ちたとしても、油圧ポンプ12は、これを
囲繞する部材装置によつて確実に保護されることになつ
て、被害を受けることから確実に保護されることにな
る。しかも油圧ポンプ12のこの有効なる保護は、農用ト
ラクタを組付けるために必要な部材を有効に利用してい
るので、専用の保護部材を別途必要とすること無く、も
つて部品点数を少なくできると共に、部品の兼用化が達
成できる。
By the way, the hydraulic pump 12 is arranged side by side on the transmission case 2 so as to keep away from the engine so that engine vibrations are not directly transmitted. By the transmission case 2 and the fender 13, the front and rear directions are accommodated and protected by the clutch cover 2 a and the rear axle housing 14, and the downward direction is accommodated and protected by the dead space surrounded by the body frame 1 a. For this reason, even if the body falls into a groove or the like by mistake, the hydraulic pump 12 is reliably protected by the member device surrounding the hydraulic pump 12 and is surely protected from being damaged. Become. In addition, this effective protection of the hydraulic pump 12 effectively reduces the number of parts without separately using a dedicated protection member because the members required for assembling the agricultural tractor are effectively used. In addition, parts can be shared.

この様に、有効に保護される油圧ポンプ12の配設スペ
ースの上側にさらに油圧バルブ18の配設スペースが確保
されており、従つて、油圧バルブ18は、トランスミツシ
ヨンケースの外側方でしかも油圧ポンプ12の上方空間に
形成されるデツドスペースを有効に利用して、周囲が保
護された状態で配設することができる。しかも油圧バル
ブ18は、油圧ポンプ12に近い配置構成がとれることにな
つて、配管19を極力短くできてコストダウンに寄与でき
ることになる。
In this way, a space for disposing the hydraulic valve 18 is further secured above the space for disposing the hydraulic pump 12 that is effectively protected. Therefore, the hydraulic valve 18 is located outside the transmission case and By effectively utilizing the dead space formed in the space above the hydraulic pump 12, it can be disposed in a state where the surroundings are protected. Moreover, the hydraulic valve 18 can be arranged close to the hydraulic pump 12, so that the piping 19 can be shortened as much as possible, which can contribute to cost reduction.

またこのものは、濾過器15がサクシヨンパイプ16、16
aによつて支持されたものであるため、トランスミツシ
ヨンケース2を、油圧ポンプ12および濾過器15が一体的
に取付けられたアツシーとして供給することができる。
この結果、工場での機体組込みにあたり、トランスミツ
シヨンケースアツシーとして取扱うことができることと
なつて、従来のように個々の部品にマスキングを施して
から塗装するような必要が無く、塗装や組立て工程が簡
略化される。
Also, the filter 15 has suction pipes 16 and 16
The transmission case 2 can be supplied as an assembly in which the hydraulic pump 12 and the filter 15 are integrally mounted, since the transmission case 2 is supported by the a.
As a result, it can be handled as a transmission case assemblage when assembling the machine at the factory.Therefore, there is no need to apply masking to individual parts before painting as in the past, and the painting and assembly process Is simplified.

[作用効果] 以上要するに、本考案は叙述の如く構成されたもので
あるから、トランスミツシヨンケース、フエンダー、前
方向がクラツチカバーによつて、そして下方向が機体フ
レームによつて囲繞形成される油圧ポンプの収納スペー
スの上方に確保されるデツドスペースを、油圧バルブの
収納スペースとして確保でき、従つて、油圧バルブの取
付けスペースを従来のように油圧ケースの側方に確保す
るような必要がなく、そして機体が誤つて溝等に落ちた
としても、油圧ポンプおよび油圧バルブは、これを囲繞
する部材装置によつて確実に保護できることになる。し
かも油圧バルブは、可及的に油圧ポンプの近傍に配設で
きることになつて、両者間の配管をその分だけ短くで
き、もつてコストダウンにも寄与できることになる。
[Operation and Effect] In short, since the present invention is constructed as described above, the transmission case, the hender, and the front direction are formed by the clutch cover, and the downward direction is formed by the body frame. The dead space secured above the storage space for the hydraulic pump can be secured as the storage space for the hydraulic valve.Therefore, there is no need to secure the mounting space for the hydraulic valve on the side of the hydraulic case as in the past, Even if the body accidentally falls into a groove or the like, the hydraulic pump and the hydraulic valve can be reliably protected by the member device surrounding the hydraulic pump and the hydraulic valve. In addition, the hydraulic valve can be disposed as close to the hydraulic pump as possible, so that the piping between the two can be shortened by that much, which can also contribute to cost reduction.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

図面は、本考案に係る農用トラクタにおける油圧バルブ
の取付け構造の実施例を示したものであつて、第1図は
農用トラクタの全体側面図、第2図はトランスミツシヨ
ンケースの展開断面図、第3図は油圧ポンプ取付け部位
の側面図、第4図は同上背面図、第5図は同上平面図で
ある。 図中、1は走行機体、1aは機体フレーム、2はトランス
ミツシヨンケース、2aはクラツチカバー、12は油圧ポン
プ、13はフエンダー、14はリヤアクスル用ハウジング、
18は油圧バルブ、19は配管である。
The drawings show an embodiment of the hydraulic valve mounting structure in the agricultural tractor according to the present invention, wherein FIG. 1 is an overall side view of the agricultural tractor, FIG. 2 is a developed sectional view of a transmission case, FIG. 3 is a side view of the hydraulic pump mounting portion, FIG. 4 is a rear view of the same, and FIG. 5 is a plan view of the same. In the figure, 1 is a traveling body, 1a is a body frame, 2 is a transmission case, 2a is a clutch cover, 12 is a hydraulic pump, 13 is a hender, 14 is a rear axle housing,
18 is a hydraulic valve, and 19 is a pipe.

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】(57) [Scope of request for utility model registration] 【請求項1】作動油を各種アクチユエータに送るための
油圧バルブをトランスミツシヨンケースに並設させてな
る農用トラクタにおいて、前記トランスミツシヨンケー
スに一体取付けされるクラツチカバーを外側方に向けて
延設し、該カバー延設部の後側面に取付けられる油圧ポ
ンプの上側、フエンダーの内側、トランスミツシヨンケ
ースの外側、トランスミツシヨンケースの上面に取付け
られるコントロールケースを外側方に向けて延設せしめ
たケース延設部の下面によつて囲繞されるスペースを、
前記ケース延設部に固着される油圧バルブの保護収容ス
ペースとしたことを特徴とする農用トラクタにおける油
圧バルブの取付け構造。
An agricultural tractor having hydraulic valves for sending hydraulic oil to various actuators arranged side by side in a transmission case, wherein a clutch cover integrally attached to the transmission case extends outward. The control case attached to the upper side of the hydraulic pump attached to the rear side of the extension of the cover, the inside of the ender, the outside of the transmission case, and the control case attached to the upper surface of the transmission case is extended outward. The space surrounded by the lower surface of the case extension
A hydraulic valve mounting structure for an agricultural tractor, wherein the hydraulic valve is secured and stored in the case extension portion.
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