JP2538203Y2 - Construction Machine Swing Frame - Google Patents

Construction Machine Swing Frame

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JP2538203Y2
JP2538203Y2 JP8017091U JP8017091U JP2538203Y2 JP 2538203 Y2 JP2538203 Y2 JP 2538203Y2 JP 8017091 U JP8017091 U JP 8017091U JP 8017091 U JP8017091 U JP 8017091U JP 2538203 Y2 JP2538203 Y2 JP 2538203Y2
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swing frame
frame
construction machine
swing
safety
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茂 小嶋
俊行 重本
等 大西
一通 岩佐
明利 西川
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新キャタピラー三菱株式会社
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Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the invention]

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本考案は、油圧ショベルなど、建
設作業を行う作業部分やキャブやエンジンなどを支持
し、水平方向に旋回する建設機械のスイングフレームに
関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a swing frame for a construction machine that supports a working part such as a hydraulic shovel or the like for carrying out construction work, a cab or an engine, and turns horizontally.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来、使用されている油圧ショベル1は
図10に示すとおり、キャタピラからなる走行装置2を設
けた機体上に旋回ベアリング4を介してスイングフレー
ム6を支持している。このスイングフレーム6上にはバ
ケット10を先端に有するアームとブームから成るフロン
ト12と、キャブ14、このキャブ14の後部に配置された油
圧装置18、エンジン16等を配置して上部旋回体8を構成
し、これを走行装置2に対して旋回自在に搭載したもの
である。
2. Description of the Related Art As shown in FIG. 10, a conventional hydraulic excavator 1 supports a swing frame 6 via a swivel bearing 4 on an airframe provided with a traveling device 2 composed of a caterpillar. On the swing frame 6, a front 12 composed of an arm and a boom having a bucket 10 at the tip, a cab 14, a hydraulic device 18, an engine 16, and the like disposed at the rear of the cab 14 are arranged to form an upper revolving unit 8 This is mounted on the traveling device 2 so as to be pivotable.

【0003】このスイングフレーム6は図11に示すとお
り中央部の主フレーム20の両側にサイドフレーム22を配
置して構成されている。そしてこの主フレーム20は走行
装置2に支持された機体の中央部に旋回ベアリング4を
介して旋回自在に支持されており、この主フレーム20が
負担するフロント11やエンジン12などの重量を直接走行
装置2に伝えるようにしている。また、主フレーム20の
両側に配置されているサイドフレーム22はキャブ14、油
圧装置18のほか、燃料タンクや作動油タンクなどを搭載
している。そしてこのサイドフレーム22は、主フレーム
20から両側に張り出したクロスビーム24などの横方向部
材と、これらをつなぐ縦桁であるスカートプレート26で
構成されている。
As shown in FIG. 11, the swing frame 6 is constructed by arranging side frames 22 on both sides of a main frame 20 at the center. The main frame 20 is rotatably supported at the center of the body supported by the traveling device 2 via a swivel bearing 4. The main frame 20 directly travels the weight of the front 11 and the engine 12 borne by the main frame 20. The information is transmitted to the device 2. The side frames 22 arranged on both sides of the main frame 20 are equipped with a cab 14, a hydraulic device 18, a fuel tank, a hydraulic oil tank, and the like. And this side frame 22 is the main frame
It is composed of a horizontal member such as a cross beam 24 projecting from both sides from 20 and a skirt plate 26 as a vertical girder connecting these members.

【0004】[0004]

【考案が解決しようとする課題】図11に示すような従来
のスイングフレーム6は、クロスビーム24及びスカート
プレート26などの主要部材を、図12に示すように型鋼を
使用して溶接部27で接合して一体として枠構造を形成し
たものであり、そのためにスイングフレーム6の溶接部
27は複雑な形状をした部分にしなければならないことと
なっている。
In the conventional swing frame 6 as shown in FIG. 11, a main member such as a cross beam 24 and a skirt plate 26 is welded at a welding portion 27 by using a shape steel as shown in FIG. The frame structure is integrally formed by joining, and therefore, the welding portion of the swing frame 6 is formed.
27 is required to be a part with a complicated shape.

【0005】ところで、油圧ショベル1は地下に形成し
た穴部や、地形変化の多い山岳などの狭隘な場所で作業
することが多い。そのためにサイドフレーム22の側面を
形成するスカートプレート26は旋回時に周囲の障害物に
衝突し、その衝撃で変形するなどの損傷を受け易い。し
かしながら、前記のとおり、スイングフレーム6の溶接
部27は入り込んだ複雑な構造部分に形成されるために、
損傷を受けたスカートプレート26の補修は、特に寸法調
整がむずかしいことから困難であるという問題がある。
以上の問題は油圧ショベルに限らず、走行装置及び旋回
装置を持つ他の建設機械についても同様である。
By the way, the hydraulic excavator 1 often works in a narrow place such as a hole formed underground or in a mountain where terrain changes a lot. Therefore, the skirt plate 26 which forms the side surface of the side frame 22 collides with a surrounding obstacle at the time of turning, and is easily damaged such as being deformed by the impact. However, as described above, since the welded portion 27 of the swing frame 6 is formed in a complicated structure that has entered,
Repairing the damaged skirt plate 26 is difficult, especially because of the difficulty in dimensional adjustment.
The problems described above are not limited to the hydraulic excavator, but also apply to other construction machines having a traveling device and a turning device.

【0006】また別の問題として、作業を安全、且つ、
円滑に行うために、例えば照明器具やホーンやキャット
ウォーク(通路)など、作業現場の環境に応じて、作業
の安全を図る器具が必要になることが多い。しかし、従
来の油圧ショベルなどの建設機械には、これらの安全器
具を、必要に応じて簡単に着脱する手段が講じられてい
なかった。
Another problem is that the work is safe and
In order to perform the operation smoothly, it is often necessary to provide a lighting device, a horn, a catwalk (passageway), or other equipment for ensuring work safety according to the environment at the work site. However, conventional construction machines such as hydraulic shovels have not been provided with a means for easily attaching and detaching these safety devices as necessary.

【0007】本考案は前記従来の建設機械の有する問題
に着目して得られたものであり、油圧ショベルなど、走
行装置を備え、且つ、必要に応じてバンパや乗員保護フ
レーム、あるいは照明器具などの安全器具を着脱可能に
取り付ける手段を備えた建設機械のスイングフレームを
提供することを目的としている。
[0007] The present invention has been obtained by focusing on the problems of the above-mentioned conventional construction machinery, and has a traveling device such as a hydraulic shovel and, if necessary, a bumper, an occupant protection frame, and a lighting device. It is an object of the present invention to provide a swing frame of a construction machine having means for detachably attaching a safety device of the present invention.

【0008】[0008]

【課題を解決するための手段】以上の目的を達成するた
めの本考案の建設機械のスイングフレームの構成は、走
行装置上に旋回ベアリングを介して旋回自在に搭載され
た建設機械のスイングフレームにおいて、このスイング
フレームの外周部の内、少なくとも両側面を金属平板で
形成し、この金属平板に所定の間隔のピッチ,配列から
なるボルト穴を設け、このボルト穴を利用して安全器具
を装着するように構成されている。
SUMMARY OF THE INVENTION In order to achieve the above object, the construction of a swing frame of a construction machine according to the present invention is based on a swing frame of a construction machine which is swingably mounted on a traveling device via a swing bearing. At least both sides of the outer peripheral portion of the swing frame are formed of a metal plate, bolt holes having a predetermined pitch and arrangement are provided in the metal plate, and a safety device is mounted using the bolt holes. It is configured as follows.

【0009】前記スイングフレームの構造は、一般には
平板形のものであるが、この形状については特に限定し
ない。即ち、掘削などの作業を行うフロント及びエンジ
ンなどの動的荷重を発生する部材を支持する主フレーム
と、その両側に取り付け、キャブ、油圧装置、燃料タン
ク、作動油タンクなどを搭載するサイドフレームとで構
成する従来の構造をそのまま用いることができる。
The structure of the swing frame is generally a flat plate, but the shape is not particularly limited. That is, a main frame that supports members that generate dynamic loads such as a front and an engine that performs work such as excavation, and a side frame that is mounted on both sides thereof and has a cab, a hydraulic device, a fuel tank, a hydraulic oil tank, and the like. Can be used as it is.

【0010】この場合、スイングフレームの外周部を形
成するフレームは、主フレームの両側に配置したサイド
フレームの外周面を形成するスカートプレートと、サイ
ドフレームの前面及び後面に配置したクロスビームとを
指している。しかしながら、前記ボルト穴はこれらのフ
レームの全部に設ける必要はなく、必要に応じて適宜の
領域に設ければよい。
In this case, the frame forming the outer peripheral portion of the swing frame refers to a skirt plate forming the outer peripheral surface of the side frame disposed on both sides of the main frame, and cross beams disposed on the front and rear surfaces of the side frame. ing. However, the bolt holes need not be provided in all of these frames, but may be provided in appropriate regions as needed.

【0011】前記安全器具は、特定の器具に限定されな
い。即ち、スイングフレームが旋回して、障害物と衝突
した際の衝撃を吸収する緩衝装置、照明器具、乗員保護
フレーム、キャットウォークなどの作業環境用安全器具
などの他、建設作業に随時必要となり、スイングフレー
ムに取り付けて使用する安全器具に提要することができ
る。
The safety device is not limited to a specific device. In other words, the swing frame turns, and the shock absorber that absorbs the impact when colliding with an obstacle, a lighting device, an occupant protection frame, a safety device for a work environment such as a catwalk, and the like, are required at any time for construction work, It can be used as a safety device to be attached to a swing frame.

【0012】前記ボルト穴の仕様、即ち、穴径、ネジの
寸法、間隔、ピッチや数などは、建設機械の規模などに
よって一定せず、実際に則して決定する。但し、前記安
全器具の互換性を保ために、建設機械の機種に対して取
り付け強度を有するとともに安全器具の互換性を保つよ
うに規則的パターンとすることが好ましい。
The specifications of the bolt holes, that is, the hole diameters, screw dimensions, intervals, pitches and numbers, are not fixed depending on the scale of the construction machine, but are determined in accordance with actual conditions. However, in order to maintain the compatibility of the safety equipment, it is preferable to have a regular pattern so as to have a mounting strength to the model of the construction machine and to maintain the compatibility of the safety equipment.

【0013】[0013]

【作 用】安全器具を取り付ける複数のボルト穴を、外
周フレーム材に設けることによって必要な補助器具を、
必要に応じてスイングフレームに取り付けて使用するこ
とができ、作業環境に応じて作業能率を向上させるよう
に作用する。しかも、本考案の構成は極めて簡単である
とともに、簡易に安全器具をスイングフレームの外側面
に着脱自在に取り付けることができ、安全器具が重い場
合にも、容易にクレーンなどを使用できるので取付け作
業性に優れている。また、スイングフレームの側面に設
けるボルト穴のピッチや数などを統一することにより、
それぞれの作業に応じて安全器具を交換して取付けるこ
とができ、作業性に優れしている。
[Operation] By providing a plurality of bolt holes for attaching safety devices to the outer frame material,
It can be used by being attached to a swing frame as needed, and acts to improve work efficiency according to the work environment. Moreover, the configuration of the present invention is extremely simple, and the safety device can be easily attached to and detached from the outer surface of the swing frame. Even when the safety device is heavy, a crane or the like can be easily used. Excellent in nature. In addition, by unifying the pitch and number of bolt holes provided on the side of the swing frame,
The safety equipment can be changed and attached according to each work, and the workability is excellent.

【0014】[0014]

【実 施 例】以下、添付の図を対照して、本考案を、
実施例により具体的に説明する。図1に示す本実施例の
スイングフレーム1は、図11によって説明した従来のス
イングフレーム1と基本的に同様な構造を採用してお
り、同様の部材には同じ符号を付して説明を省略する。
[Embodiment] Hereinafter, the present invention will be described with reference to the attached drawings.
This will be described more specifically with reference to examples. The swing frame 1 of the present embodiment shown in FIG. 1 employs basically the same structure as the conventional swing frame 1 described with reference to FIG. 11, and the same members are denoted by the same reference numerals and description thereof is omitted. I do.

【0015】サイドフレーム22の側面を形成するスカー
トプレート26は、図2に示すとおり金属平板を使用し、
これを主フレーム20から張出した型鋼から成るクロスビ
ーム24に溶接により一体的に取り付けたものである。そ
して、ボルト穴28は図1に示すとおり、スカートプレー
ト26の全長をほぼ等分するように、横2列に、また、両
端を縦1列、中間を縦2列に配列した。
The skirt plate 26 forming the side surface of the side frame 22 uses a metal flat plate as shown in FIG.
This is integrally attached by welding to a cross beam 24 made of a shape steel projecting from the main frame 20. As shown in FIG. 1, the bolt holes 28 are arranged in two horizontal rows, the both ends in one vertical row, and the middle in two vertical rows so as to substantially divide the entire length of the skirt plate 26.

【0016】このボルト穴28は図2に示すとおり、スカ
ートプレート26に設けた開口30にプレート26の内側側面
からナット32を溶接して同心状に取り付けたものであ
る。なお、本実施例のスカートプレート26を金属平板と
したのはクロスビーム24との入り込んだ溶接接続を容易
にし、製作及び補修時の寸法調整を容易にするためであ
る。しかしながら、本考案は従来のように型鋼を使用し
てスカートプレート26を形成することもできる。
As shown in FIG. 2, the bolt hole 28 is formed by concentrically welding a nut 32 from an inner side surface of the plate 26 to an opening 30 provided in the skirt plate 26. The reason why the skirt plate 26 of this embodiment is made of a metal flat plate is to facilitate welding connection with the cross beam 24 and to facilitate dimensional adjustment during manufacture and repair. However, the present invention also allows the skirt plate 26 to be formed using a conventional shape steel.

【0017】また、ボルト穴28は、サイドフレーム22の
前面に配置したクロスビーム24′にも同様に形成した。
即ち、このクロスビーム24′は図3に示すとおり型鋼で
形成し、これにスカートプレート26に設けたものと同様
のピッチ、及びパターンでボルト穴28を形成した。次
に、図4〜図9によって、各種安全器具を、前記ボルト
穴28を利用して取り付けた様子を説明する。
The bolt holes 28 are also formed in the cross beam 24 'disposed on the front surface of the side frame 22.
That is, this cross beam 24 'was formed of a mold steel as shown in FIG. 3, and a bolt hole 28 was formed in the same pitch and pattern as those provided on the skirt plate 26. Next, with reference to FIGS. 4 to 9, a description will be given of a state in which various safety devices are attached using the bolt holes 28.

【0018】図4は、安全器具の一つである合成樹脂製
バンパ34をスカートプレート26に取り付けた様子を示す
ものである。この樹脂製バンパ34は横断面形状が小判形
で、スカートプレート26の側面を覆うように形成し、ボ
ルト36を前記ボルト穴30に螺合して該プレート26に取り
付けた。図4から理解されるように、この樹脂製バンパ
34はスカートプレート26の側面にボルト36により取り付
けるようにしたのでクレーン(図示せず)で吊り下げな
がら取り付け作業ができるので、安全器具が重い場合で
も取り付け、取り外し作業が容易である。なお、図4の
符号37は回し工具を挿通する穴である。
FIG. 4 shows a state in which a synthetic resin bumper 34, which is one of the safety devices, is attached to the skirt plate 26. The resin bumper 34 has an oval cross section and is formed so as to cover the side surface of the skirt plate 26, and a bolt 36 is screwed into the bolt hole 30 and attached to the plate 26. As understood from FIG. 4, this resin bumper
Since 34 is attached to the side surface of the skirt plate 26 with bolts 36, the attaching operation can be performed while being suspended by a crane (not shown). Therefore, even if the safety equipment is heavy, the attaching and detaching operation is easy. Reference numeral 37 in FIG. 4 denotes a hole through which a turning tool is inserted.

【0019】以上のように、合成樹脂製バンパ34を取り
付けたスカートプレート26は、上部旋回体が旋回する際
に、障害物に衝突した場合でも、この合成樹脂製バンパ
34が衝撃を吸収し、スカートプレート26の破損や変形を
防止することができる。しかも、この合成樹脂製バンパ
34が破損した場合には、取り外し・再取り付けが容易で
あるので、修理が容易であり、また、破損がひどく取り
替えが必要となった場合でも、互換性があるので、新品
との取り替えが容易である。また、スカートプレート26
を平板で形成することによって、このスカートプレート
26が破損した場合にも、修理をより容易に行うことがで
きる。
As described above, the skirt plate 26 to which the synthetic resin bumper 34 is attached can be used even when the upper revolving body turns and collides with an obstacle.
34 absorbs the impact and prevents the skirt plate 26 from being damaged or deformed. Moreover, this synthetic resin bumper
If the 34 is damaged, it can be easily removed and re-installed, making it easy to repair.Even if it is severely damaged and needs to be replaced, it is compatible and easy to replace with a new one It is. Also, skirt plate 26
This skirt plate is formed by a flat plate
If 26 is damaged, repairs can be made more easily.

【0020】図5は安全器具の一つである鉄製バンパ38
をスカートプレート26に取り付けた様子を示すものであ
る。この鉄製バンパ38は横断面形状が逆U状としたもの
で、前記合成樹脂製バンパ34と同様にスカートプレート
26の横方向を覆うように形成し、ボルト36でこのプレー
ト26に取り付けたものである。なお、この鉄製バンパ38
は図5から理解されるように、下側から回し工具を挿入
するようにしたが、必要に応じ、図4に示す穴38を設け
てもよい。
FIG. 5 shows an iron bumper 38 which is one of the safety devices.
Is attached to the skirt plate 26. This iron bumper 38 has an inverted U-shaped cross section, and has a skirt plate similar to the synthetic resin bumper 34 described above.
26 is formed so as to cover the lateral direction, and attached to the plate 26 with bolts 36. This iron bumper 38
As shown in FIG. 5, the turning tool is inserted from below, but a hole 38 shown in FIG. 4 may be provided if necessary.

【0021】図6は、安全器具としてキャットウォーク
40をスカートプレート26に取り付けた様子を示すもので
ある。このキャットウォーク40は鋼板26の上端に直交し
てフレーム46を形成し、このフレーム28の間にパンチメ
タル等の通路48を設け、更に鋼板26とフレーム46との間
に梁44を設けており、前記鋼板42をボルト36でスカート
プレート26に固定したものである。また、図7は前記キ
ャットウォーク40に代えて、乗員保護用ガード(FO
G)50をスカートプレート26に取り付けた様子を示すも
のである。
FIG. 6 shows a catwalk as a safety device.
FIG. 6 shows a state in which 40 is attached to the skirt plate 26. This catwalk 40 forms a frame 46 perpendicular to the upper end of the steel plate 26, provides a passage 48 such as punch metal between the frames 28, and further provides a beam 44 between the steel plate 26 and the frame 46. The steel plate 42 is fixed to the skirt plate 26 with bolts 36. FIG. 7 shows an occupant protection guard (FO) instead of the catwalk 40.
G) shows a state in which 50 is attached to the skirt plate 26.

【0022】図8はクロスビーム24′に安全器具の一つ
であるライト52を固定したL型鋼からなるステー54を取
り付けた様子を示すものである。また、図9はクロスビ
ーム24′に安全器具の一つであるステップ56を取り付け
た様子を示すものである。以上説明したように、ボルト
穴のネジ仕様、ピッチなどを統一することによって作業
環境に応じた各種の安全器具をスイングフレーム22に任
意に着脱することができる。
FIG. 8 shows a state in which a stay 54 made of L-shaped steel to which a light 52 as one of safety devices is fixed is attached to the cross beam 24 '. FIG. 9 shows a state in which a step 56, which is one of safety devices, is attached to the cross beam 24 '. As described above, by unifying the screw specifications, pitches, and the like of the bolt holes, it is possible to arbitrarily attach and detach various types of safety equipment to the swing frame 22 according to the working environment.

【0023】[0023]

【考案の効果】以上説明したように、本考案の建設機械
のスイングフレームを構成したので、スイングフレーム
を保護するバンパの取り付け・取り外しが容易である。
したがって、スイングフレームの衝突による破損事故を
防止することができ、しかも、バンパの修理・取り替え
が容易である。また、作業性、安全性向上のための各種
の安全器具を、スイングフレームに必要に応じて取り付
けることができる。したがって、作業環境に応じた作業
性、安全性を容易に高めることができる。
As described above, since the swing frame of the construction machine of the present invention is configured, it is easy to mount and remove the bumper for protecting the swing frame.
Therefore, damage accidents due to the collision of the swing frame can be prevented, and the bumper can be easily repaired or replaced. Further, various safety devices for improving workability and safety can be attached to the swing frame as needed. Therefore, workability and safety according to the work environment can be easily improved.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本考案の実施例によるスイングフレームの斜視
図である。
FIG. 1 is a perspective view of a swing frame according to an embodiment of the present invention.

【図2】図1のA−A線矢視断面図である。FIG. 2 is a sectional view taken along line AA of FIG.

【図3】図1のB−B線矢視断面図である。FIG. 3 is a sectional view taken along line BB of FIG. 1;

【図4】図1のスイングフレームに合成樹脂製バンパを
取り付けた状態を示す断面図である。
FIG. 4 is a cross-sectional view showing a state where a synthetic resin bumper is attached to the swing frame of FIG. 1;

【図5】同様に鉄製バンパを取り付けた状態を示す断面
図である。
FIG. 5 is a cross-sectional view showing a state where an iron bumper is similarly attached.

【図6】同様にキャットウォークを取り付けた状態を示
す断面図である。
FIG. 6 is a cross-sectional view showing a state where a catwalk is similarly attached.

【図7】同様に乗員保護フレームを取り付けた状態を示
す断面図である。
FIG. 7 is a cross-sectional view showing a state where the occupant protection frame is similarly attached.

【図8】同様にライトを取り付けた状態を示す断面図で
ある。
FIG. 8 is a cross-sectional view showing a state where a light is similarly attached.

【図9】同様にステップを取り付けた状態を示す断面図
である。
FIG. 9 is a cross-sectional view showing a state in which steps are similarly attached.

【図10】従来の油圧ショベルの外観を示する側面図であ
る。
FIG. 10 is a side view showing the appearance of a conventional hydraulic shovel.

【図11】図10に使用しているスイングフレームの斜視部
である。
FIG. 11 is a perspective view of a swing frame used in FIG. 10;

【図12】図11のC−C線矢視断面図である。12 is a sectional view taken along line CC of FIG. 11;

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 油圧ショベル(建設機械) 2 走行装置 4 スイングフレーム 6 上部旋回体 12 フロント 14 キャブ 20 主フレーム 22 サイドフレー
ム 24 クロスビーム 24′クロスビーム(外周フレーム) 26 スカートプレート(外周フレーム) 28 ボルト穴 34 樹脂製バンパ
(安全器具) 36 ボルト 38 鉄製バンパ
(安全器具) 40 キャットウォーク(安全器具) 50 乗員保護フレ
ーム(安全器具) 52 ライト(安全器具) 56 ステップ(安
全器具)
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Hydraulic excavator (construction machine) 2 Traveling device 4 Swing frame 6 Upper revolving structure 12 Front 14 Cab 20 Main frame 22 Side frame 24 Cross beam 24 'Cross beam (outer frame) 26 Skirt plate (outer frame) 28 Bolt hole 34 Resin Bumper (safety equipment) 36 Bolt 38 Iron bumper (safety equipment) 40 Catwalk (safety equipment) 50 Occupant protection frame (safety equipment) 52 Light (safety equipment) 56 steps (safety equipment)

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)考案者 大西 等 東京都港区北青山一丁目2番3号 新キ ャタピラー三菱株式会社内 (72)考案者 岩佐 一通 東京都港区北青山一丁目2番3号 新キ ャタピラー三菱株式会社内 (72)考案者 西川 明利 東京都港区北青山一丁目2番3号 新キ ャタピラー三菱株式会社内 (56)参考文献 実開 昭59−19669(JP,U) 実開 昭64−53258(JP,U) 実開 昭3−12961(JP,U) ──────────────────────────────────────────────────続 き Continuing on the front page (72) Inventor Onishi, etc. 1-3-2 Kitaaoyama, Minato-ku, Tokyo New Caterpillar Mitsubishi Co., Ltd. (72) Inventor Izusa Idori 1-2-3 Kitaaoyama, Minato-ku, Tokyo New Caterpillar Mitsubishi Co., Ltd. (72) Inventor Akitoshi Nishikawa 1-3-2 Kita-Aoyama, Minato-ku, Tokyo New Caterpillar Mitsubishi Co., Ltd. (56) References Fully open 1984-19669 (JP, U) Fully open Showa 64-53258 (JP, U) Actually open Showa 3-12961 (JP, U)

Claims (3)

(57)【実用新案登録請求の範囲】(57) [Scope of request for utility model registration] 【請求項1】 走行装置上に旋回ベアリングを介して旋
回自在に搭載された建設機械のスイングフレームにおい
て、このスイングフレームの外周部の内、少なくとも両
側面を金属平板で形成し、この金属平板に所定の間隔の
ピッチ,配列からなるボルト穴を設け、このボルト穴を
利用して安全器具を装着するように構成した建設機械の
スイングフレーム。
1. A swing frame of a construction machine which is mounted on a traveling device so as to be able to swing via a swing bearing, wherein at least both side surfaces of an outer peripheral portion of the swing frame are formed of a metal plate. A swing frame for a construction machine, wherein a bolt hole having a predetermined pitch and arrangement is provided, and a safety device is mounted using the bolt hole.
【請求項2】 安全器具は、スイングフレームが旋回し
て、障害物と衝突した際の衝撃を吸収する緩衝装置であ
る請求項1記載の建設機械のスイングフレーム。
2. The swing frame of a construction machine according to claim 1, wherein the safety device is a shock absorber that absorbs an impact when the swing frame turns and collides with an obstacle.
【請求項3】 安全器具が照明器具、乗員保護フレー
ム、キャットウォークなどの作業上の安全を確保する器
具である請求項1記載の建設機械のスイングフレーム。
3. The swing frame of a construction machine according to claim 1, wherein the safety device is a device for ensuring work safety such as a lighting device, an occupant protection frame, and a catwalk.
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