JP2531487Y2 - Mobile crane - Google Patents
Mobile craneInfo
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- JP2531487Y2 JP2531487Y2 JP787991U JP787991U JP2531487Y2 JP 2531487 Y2 JP2531487 Y2 JP 2531487Y2 JP 787991 U JP787991 U JP 787991U JP 787991 U JP787991 U JP 787991U JP 2531487 Y2 JP2531487 Y2 JP 2531487Y2
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- mobile crane
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- Carriers, Traveling Bodies, And Overhead Traveling Cranes (AREA)
- Conveying And Assembling Of Building Elements In Situ (AREA)
- Leg Units, Guards, And Driving Tracks Of Cranes (AREA)
Description
【0001】[0001]
【産業上の利用分野】本考案は、高層ビル建設等で使用
される荷揚げ用のクレーンに係るものであり、特に曲率
が変化する2本の軌道上を連続して走行できる移動式ク
レーンに関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a crane for unloading used in construction of high-rise buildings and the like, and more particularly to a mobile crane which can run continuously on two tracks having a variable curvature.
【0002】[0002]
【従来の技術】高層ビルの建設工事では、鋼材等の資材
の荷揚げ運搬用として、図10に示されるようなタワー
クレーン110が使用されている。このタワークレーン
110は、通常、ビル112の基礎または鉄骨フレーム
の上に据付けられており、作業半径が大きくまた吊り上
げ荷重も大きいので、建設現場での各種の作業に頻繁に
使用される。2. Description of the Related Art In construction work of a high-rise building, a tower crane 110 as shown in FIG. 10 is used for unloading and transporting materials such as steel materials. The tower crane 110 is usually installed on the foundation of a building 112 or on a steel frame, and has a large working radius and a large lifting load, so that it is frequently used for various works on a construction site.
【0003】しかし、各作業が並行して行われる場合、
また荷揚げ量が多い場合等おいて、一つのタワークレー
ン110だけでは、いわゆるクレーン待ちの状態が生
じ、工程が遅延する。これに対処するため、タワークレ
ーン110を多数据付けることも考えられるが、ビル1
12の立地条件及び構造上の制約から、タワークレーン
110の据付け台数には制限がある。[0003] However, when each operation is performed in parallel,
Also, when the unloading amount is large, if only one tower crane 110 is used, a so-called crane waiting state occurs, and the process is delayed. To cope with this, it is conceivable to install a large number of tower cranes 110.
There are restrictions on the number of tower cranes 110 to be installed due to twelve site conditions and structural restrictions.
【0004】そこで、鉄骨等の主要部材の荷揚げ運搬用
としてのタワークレーン110とは別に、壁及びカーテ
ンウオールの外壁材等の比較的軽量な資材を荷揚げ運搬
する移動式クレーン114をビル112の内壁部または
外壁部に設置することが提案されている(図11参
照)。Therefore, apart from the tower crane 110 for unloading and transporting main members such as steel frames, a mobile crane 114 for unloading and transporting relatively lightweight materials such as walls and outer wall materials of curtain walls is mounted on the inner wall of the building 112. It has been proposed to install it on a wall or outer wall (see FIG. 11).
【0005】ところが、一般に使用されている移動式ク
レーン114は、図11に示されるように、直線に設置
されたダブルレール116、あるいは一定の曲率で設置
されたダブルレール117の軌道上でないと、走行する
ことができなかった。However, as shown in FIG. 11, the mobile crane 114 generally used must be on the track of a double rail 116 installed straight or a double rail 117 installed at a constant curvature. I could not run.
【0006】このため、現在建設されている多種形状の
ビル、例えば、楕円形、トラック形等で移動式クレーン
114が使用される場合、ビルの外形が変化する区間毎
に、移動式クレーン114をそれぞれ配置しなければな
らなかったので、1台当たりの移動式クレーン114の
作業効率が低下していたまた、曲率の異なる軌道上を連
続走行可能とするためには、軌道をモノレールにするこ
とも考えられる。For this reason, when the mobile crane 114 is used in a building of various shapes, such as an elliptical shape or a truck shape, which is currently being constructed, the mobile crane 114 is provided for each section where the external shape of the building changes. The work efficiency of the mobile crane 114 per vehicle was reduced because they had to be arranged separately. In order to be able to continuously travel on tracks with different curvatures, it was necessary to use monorail tracks. Conceivable.
【0007】しかし、図10に示されるように、モノレ
ールでは、移動式クレーン114に取付けられるホイス
ト118がビル112の壁面から接離する方向(矢印C
方向)へは移動できず、換言すれば軌道に沿ってしか移
動できないので、荷揚げ作業効率が低下するという不都
合を生じていた。However, as shown in FIG. 10, on a monorail, a direction in which a hoist 118 attached to a movable crane 114 comes into contact with or separates from a wall surface of a building 112 (arrow C).
Direction), in other words, it is only possible to move along the track, causing a disadvantage that the unloading work efficiency is reduced.
【0008】[0008]
【考案が解決しようとする課題】本考案は上記事実を考
慮して、曲率が変化する2本のガイドレール上を連続し
て移動できる移動式クレーンを提供することを目的とす
る。SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in consideration of the above circumstances, and has as its object to provide a mobile crane which can continuously move on two guide rails having a variable curvature.
【0009】[0009]
【課題を解決するための手段】請求項1記載の移動式ク
レーンは、2本のガイドレール上を走行する移動式クレ
ーンにおいて、前記ガイドレールで構成される走行路の
曲率の変化に追従して走行する走行輪と、前記走行輪の
少なくとも1つを駆動させる駆動手段と、前記走行輪を
軸支するプレートと、前記プレートに軸支されガイドレ
ールの側面と当接する横ローラと、前記プレートと荷揚
げ用のホイストを支持するクレーンガーダーとの連結部
に設けられ前記クレーンガーダーを回動自在に支持する
旋回装置と、前記旋回装置と前記クレーンガーダーとの
連結部に設けられクレーンガーターをガイドレールの軌
間方向に揺動可能に支持する追従装置と、を有すること
を特徴としている。According to a first aspect of the present invention, there is provided a mobile crane which travels on two guide rails, following a change in curvature of a travel path formed by the guide rails. A traveling wheel that travels, a driving unit that drives at least one of the traveling wheels, a plate that pivotally supports the traveling wheel, a lateral roller that is pivotally supported by the plate and abuts a side surface of a guide rail, and the plate A swing device provided at a connection portion with a crane girder supporting a hoist for unloading and rotatably supporting the crane girder; And a follower that is supported so as to be swingable in the gauge direction.
【0010】請求項2記載の移動式クレーンは、駆動手
段が一方のガイドレール上を走行する全走行輪を同時に
駆動させることを特徴としている。A mobile crane according to a second aspect of the present invention is characterized in that the driving means simultaneously drives all traveling wheels traveling on one guide rail.
【0011】請求項3記載の追従装置は、旋回装置とク
レーンガーダーとの連結部に設けられガイドレールの軌
間方向へ揺動可能にクレーンガーダーを支持するアーム
を備えたことを特徴としている。According to a third aspect of the present invention, there is provided a follower device provided with an arm which is provided at a connection portion between the turning device and the crane girder and which supports the crane girder so as to be swingable in a direction between the guide rails.
【0012】請求項4に記載の追従装置は、クレーンガ
ーダーを支持する懸吊部材と、旋回装置に取付けられ前
記懸吊部材をスライド可能に支持するローラを備えた支
持部材と、で構成されたことを特徴としている。 According to a fourth aspect of the present invention, there is provided a
A suspension member for supporting the loader and
A support having a roller for slidably supporting the suspension member;
And a holding member.
【0013】請求項5記載の移動式クレーンは、プレー
トに軸支されガイドレールの底面と当接する下ローラを
備えていることを特徴としている。According to a fifth aspect of the present invention, a mobile crane is provided with a lower roller which is pivotally supported by the plate and abuts against the bottom surface of the guide rail.
【0014】[0014]
【作用】請求項1記載の移動式クレーンは、駆動手段に
よって、2本のガイドレール上を走行する走行輪の少な
くとも1つが駆動される。これによって、駆動される走
行輪以外の他の走行輪は、追従走行するので、内ガイド
レールと外ガイドレールを走行する走行輪の走行速度を
調整する必要がない。また、各々走行輪は、旋回装置に
よってクレーンガーダーに拘束されず回動自在とされて
いるので、横ローラに案内され走行路の曲率の変化にも
追従して走行することができる。さらに、ガイドレール
の設置誤差により軌間が一定となっていなくても、追従
装置がクレーンガーダーをガイドレールの軌間方向に揺
動可能となっているので、走行輪はクレーンガーダーの
軌間方向への移動を拘束されず、脱輪することがない。In the mobile crane according to the first aspect, at least one of the traveling wheels traveling on the two guide rails is driven by the driving means. Accordingly, the traveling wheels other than the driven traveling wheels follow the traveling wheels, so that it is not necessary to adjust the traveling speed of the traveling wheels traveling on the inner guide rail and the outer guide rail. In addition, since each of the running wheels is rotatable without being restrained by the crane girder by the turning device, the running wheels can be guided by the horizontal rollers and run following changes in the curvature of the running path. Furthermore, even if the gauge is not constant due to the installation error of the guide rail, the follower can swing the crane girder in the direction of the gauge of the guide rail, so the traveling wheel moves in the direction of the gauge of the crane girder. Is not restrained and does not come off.
【0015】また、移動式クレーンの走行力を向上する
際は、駆動手段によって、一方のガイドレール上を走行
する走行輪の全てを駆動させることもできる。In order to improve the traveling force of the mobile crane, all of the traveling wheels traveling on one guide rail can be driven by the driving means.
【0016】さらに、ガイドレールの底面と当接する下
ローラとを設けることによって、クレーンガーダーに支
持されるホイストに作用する偏荷重によって生ずる走行
輪の浮き上がりを阻止し、走行輪の脱輪を防止すること
ができる。Further, by providing a lower roller which abuts against the bottom surface of the guide rail, the lifting of the running wheel caused by an uneven load acting on the hoist supported by the crane girder is prevented, and the running wheel is prevented from coming off. be able to.
【0017】[0017]
【実施例】図1及び図2には、本考案に係る移動式クレ
ーンKの第1実施例が示されている。1 and 2 show a first embodiment of a mobile crane K according to the present invention.
【0018】移動式クレーンKには、軌道としてのガイ
ドレール10を走行し、クレーンガーダー13を懸吊す
る走行ユニットRと追従ユニットTが備えられている。
この走行ユニットRには、2個の追従用走行輪12と2
個の駆動用走行輪14が、また、追従ユニットTには、
4個の追従用走行輪12が配設されている。The mobile crane K is provided with a traveling unit R and a follow-up unit T which travel on a guide rail 10 as a track and suspend a crane girder 13 .
This traveling unit R includes two following traveling wheels 12 and 2
Driving wheels 14 and the following unit T
Four tracking wheels 12 are provided.
【0019】ガイドレール10は、H形鋼またはI形鋼
等で、所定の軌間Lを持ってビル112の内壁部または
外壁部に配置されるようになっている(図9参照)。The guide rail 10 is made of an H-beam or an I-beam, and is arranged on the inner wall or the outer wall of the building 112 with a predetermined gauge L (see FIG. 9).
【0020】図1及び図2に示されるように、このガイ
ドレール10のフランジ部10Aの上面は、追従用走行
輪12及び駆動用走行輪14が走行する走行路とされて
いる。これら追従用走行輪12及び駆動用走行輪14の
先端部付近は、フランジ部10のフランジ部10Aの上
面の傾斜面に載置可能なようにテーパー部が設けられて
いる。追従用走行輪12は、垂直プレート16に固着さ
れたシャフト15に取付けられた図示しないベアリング
を介して回動自在に軸支されている。一方、駆動用走行
輪14も、垂直プレート16に固着された図示しないシ
ャフトに取付けられたベアリングを介して回動自在に軸
支されている。この駆動用走行輪14とこれを軸支する
垂直プレート16との間には大歯車18が設けられてお
り、この大歯車18は、垂直プレート16に固定された
モーター20の回転軸に固定された小歯車22と噛合し
て、駆動用走行輪14へ回転力を付与するようになって
いる。なお、本実施例に係る移動式クレーンKには、追
従用走行輪12と駆動用走行輪14で構成される走行ユ
ニットRが一方のガイドレール10に2セット、また追
従用走行輪12で構成される追従ユニットTが、他方の
ガイドレール10へ一対の走行ユニットRとの間隔が略
同距離となる位置に1セット設置されている(図3参
照)。As shown in FIGS. 1 and 2, the upper surface of the flange portion 10A of the guide rail 10 is a traveling path on which the following traveling wheel 12 and the driving traveling wheel 14 travel. A tapered portion is provided in the vicinity of the distal end portions of the following traveling wheel 12 and the driving traveling wheel 14 so as to be able to be mounted on the inclined surface of the upper surface of the flange portion 10A of the flange portion 10. The follow-up running wheel 12 is rotatably supported via a bearing (not shown) attached to a shaft 15 fixed to a vertical plate 16. On the other hand, the driving wheel 14 is also rotatably supported via a bearing attached to a shaft (not shown) fixed to the vertical plate 16. A large gear 18 is provided between the driving wheel 14 and a vertical plate 16 that supports the driving wheel 14. The large gear 18 is fixed to a rotating shaft of a motor 20 fixed to the vertical plate 16. The driving gear 14 is provided with a rotational force by meshing with the small gear 22. In the mobile crane K according to the present embodiment, two sets of traveling units R each comprising a following traveling wheel 12 and a driving traveling wheel 14 are provided on one guide rail 10, and each traveling unit R comprises a following traveling wheel 12. One set of the following units T is installed on the other guide rail 10 at a position where the distance between the pair of traveling units R and the pair of traveling units R is substantially the same (see FIG. 3).
【0021】図2及び図3に示されるように、各垂直プ
レート16の長手方向の両端部には、ブラケット24に
固定されたシャフト26に軸支される横ガイドローラ2
8が設けられている。この横ガイドローラ28は、ガイ
ドレール10のフランジ部の両端部側面10Bと当接
し、ガイドレール10に沿って走行ユニットR及び追従
ユニットTを案内する。さらに、図3に示されるよう
に、垂直プレート16にはブラケット24の下方にブラ
ケット30が設けられ、このブラケット30に設けられ
たシャフト32で、ガイドレール10のフランジ部の底
面と当接する下ガイドローラ34を軸支している。な
お、下ガイドローラ34は、本実施例に係る移動式クレ
ーンKに異常な偏荷重が作用し、駆動用走行輪14及び
追従用走行輪12が浮き上がるのを防止するものであ
り、通常の移動式クレーンKの使用状態では必ずしも設
ける必要はない。As shown in FIGS. 2 and 3, a longitudinal guide roller 2 supported by a shaft 26 fixed to a bracket 24 is provided at both longitudinal ends of each vertical plate 16.
8 are provided. The lateral guide rollers 28 come into contact with both side surfaces 10B of the flange portion of the guide rail 10 and guide the traveling unit R and the following unit T along the guide rail 10. Further, as shown in FIG. 3, a bracket 30 is provided below the bracket 24 on the vertical plate 16, and a lower guide abutting the bottom surface of the flange portion of the guide rail 10 by a shaft 32 provided on the bracket 30. The roller 34 is supported. The lower guide roller 34 prevents the traveling crane K according to the present embodiment from being subjected to an abnormal eccentric load, thereby preventing the driving traveling wheel 14 and the following traveling wheel 12 from floating. It is not always necessary to provide it in the use state of the type crane K.
【0022】図4に示されるように、垂直プレート16
の下端部には、垂直プレート16の間を連結する断面が
U字状のU字形鋼36の側面部が固着されている。この
U字形鋼36の中央部には、円筒形の軸受38が取付け
られている。この軸受38には、孔径の異なる軸孔4
0、41が同軸的に形成されている。この軸孔40、4
1には、段付軸44を回転可能に保持する旋回装置Mが
設けられている。この旋回装置Mは、軸孔40に装着さ
れるラジアルベアリング46と、軸孔41に装着される
スラストベアリング48によって構成されている。この
ラジアルベアリング46とスラストベアリング48には
段付軸44が挿入されている。これにより、スラストベ
アリング48が、段付軸44に作用する移動式クレーン
Kの自重及び吊り荷重等の垂直下方向への荷重を回転自
在に支持し、またラジアルベアリング46が、段付軸4
4の軸心回りに作用する曲げ方向力を支持するようにな
っている。段付軸44の上端部はねじ切られており、ナ
ット50で軸受38に固定され、下端部はクレーンガー
ダー13に連結される連結部材42に固定されている。
この連結部材42の側面部には補強用のリブ54(図1
参照)が設けられている。As shown in FIG.
A side portion of a U-shaped steel 36 having a U-shaped cross section connecting between the vertical plates 16 is fixed to the lower end of the U-shaped steel. A cylindrical bearing 38 is attached to the center of the U-shaped steel 36. The bearing 38 has shaft holes 4 having different hole diameters.
0 and 41 are formed coaxially. These shaft holes 40, 4
1 is provided with a turning device M for rotatably holding the stepped shaft 44. The turning device M includes a radial bearing 46 mounted on the shaft hole 40 and a thrust bearing 48 mounted on the shaft hole 41. The stepped shaft 44 is inserted into the radial bearing 46 and the thrust bearing 48. Thus, the thrust bearing 48 rotatably supports the vertical downward load such as the weight of the movable crane K and the suspended load acting on the stepped shaft 44, and the radial bearing 46 supports the stepped shaft 4.
4 supports the bending force acting around the axis. The upper end of the stepped shaft 44 is threaded, is fixed to the bearing 38 by a nut 50, and the lower end is fixed to a connecting member 42 connected to the crane girder 13.
Reinforcing ribs 54 (FIG. 1)
Reference).
【0023】一方、図1右側の段付軸44の下端部に
は、クレーンガーダー13が移動式クレーンKの移動方
向と直交する方向(矢印A方向)への移動を可能とする
追従装置Pが取付けられている。この追従装置Pは、段
付軸44に固定される箱形鋼材56と、一対のアーム5
8と、このアーム58によって揺動可能に支持される支
持部材60で構成されている。図5に示されるように、
アーム58は長方形状のプレートで、軸材66、68を
介して各々壁面部56A、支持部材60へ軸支しされて
いる。On the other hand, at the lower end of the stepped shaft 44 on the right side of FIG. 1, there is provided a follower device P that enables the crane girder 13 to move in the direction (arrow A direction) perpendicular to the moving direction of the mobile crane K. Installed. The tracking device P includes a box-shaped steel member 56 fixed to the stepped shaft 44 and a pair of arms 5.
8 and a support member 60 that is swingably supported by the arm 58. As shown in FIG.
The arm 58 is a rectangular plate, and is pivotally supported on the wall portion 56A and the support member 60 via shaft members 66 and 68, respectively.
【0024】この支持部材60は箱形状で、角型鋼70
の両側面に固定されている。角型鋼70は、移動式クレ
ーンKの移動方向と直交して配置される一対のH形鋼で
構成されるクレーンガーダー13の両端部付近へ、移動
式クレーンKの移動方向に沿って架け渡されて固定され
ている。このクレーンガーダー13と角型鋼70との連
結部には、連結部材42が固定されている(図3参
照)。The support member 60 is box-shaped,
It is fixed on both sides. The square steel 70 is bridged along the moving direction of the mobile crane K near the both ends of the crane girder 13 composed of a pair of H-shaped steels arranged orthogonally to the moving direction of the mobile crane K. Is fixed. A connecting member 42 is fixed to a connecting portion between the crane girder 13 and the square steel 70 (see FIG. 3).
【0025】図2に示すように、クレーンガーダー13
のフランジ部の両側には、ローラ73が懸吊され、ホイ
スト74を移動可能に支持している。このローラ73
は、モーター78で回転力が付与され、矢印A方向に横
行できるようになっている。一対のクレーンガーダー1
3に載置されるローラ73を各々軸支する一対のハウジ
ング76は、角型鋼70と平行に架け渡された横部材8
0で互いに連結され、対向して配置された各々のローラ
73が一体に横行するようになっている。またホイスト
74には、ワイヤ82が巻き掛けられ、下端には、フッ
ク84が取付けられ、重量物を巻き上げ、巻下げするよ
うになっている(図1参照)。As shown in FIG. 2, the crane girder 13
Rollers 73 are suspended from both sides of the flange portion, and movably support the hoist 74. This roller 73
Is provided with a rotating force by a motor 78 so that it can traverse in the direction of arrow A. A pair of crane girder 1
A pair of housings 76 each supporting a roller 73 mounted on the third member 3 are provided with a horizontal member 8 spanned in parallel with the square steel 70.
The rollers 73 connected to each other at 0 and arranged opposite to each other are integrally traversed. A wire 82 is wound around the hoist 74, and a hook 84 is attached to a lower end of the hoist 74 to lift and lower heavy objects (see FIG. 1).
【0026】次に、第1実施例に係る移動式クレーンK
の作動について説明する。図2において、モーター20
に電圧が印加されると、モーター20の回転軸に固定さ
れた小歯車22が回転する。これによって、小歯車22
と噛み合う大歯車18へ回転力が伝達され、駆動用走行
輪14が回転すると共に追従用走行輪12も追従走行
し、走行ユニットRがガイドレール10に沿って移動す
る。また、追従ユニットTもクレーンガーダー13によ
って、走行ユニットRと一体とされているので、追従走
行する。ここで、追従ユニットTに備えられる追従用走
行輪12は駆動力を生じておらず、走行ユニットRに牽
引される状態で走行するので、曲線上を走行する際に、
図2に示される内ガイドレール10を走行する走行ユニ
ットRと、外ガイドレール10を走行する追従ユニット
Tの走行速度を調整する必要がない。Next, the mobile crane K according to the first embodiment.
The operation of will be described. In FIG.
Is applied, the small gear 22 fixed to the rotating shaft of the motor 20 rotates. Thereby, the small gear 22
The rotational force is transmitted to the large gear 18 that meshes with the driving wheel 14, the driving traveling wheel 14 rotates, and the following traveling wheel 12 also follows, so that the traveling unit R moves along the guide rail 10. In addition, since the following unit T is also integrated with the traveling unit R by the crane girder 13, it follows the traveling. Here, since the following traveling wheels 12 provided in the following unit T do not generate a driving force and travel while being pulled by the traveling unit R, when traveling on a curve,
It is not necessary to adjust the traveling speed of the traveling unit R traveling on the inner guide rail 10 and the following unit T traveling on the outer guide rail 10 shown in FIG.
【0027】ところで、ガイドレール10の曲率が変化
するときは、ガイドレール10のフランジ部10Bの両
端部側面と当接する横ガイドローラ28が、ガイドレー
ル10の曲率変化に伴って、ガイドレール10の内周及
び外周に当たりながら移動する。この時、走行ユニット
R及び追従ユニットTは、旋回装置Mによってクレーン
ガーダー13とは、相対回転可能とされている。従っ
て、クレーンガーダー13には拘束されず、走行ユニッ
トR及び追従ユニットTは横ガイドローラ28に案内さ
れながら、ガイドレール10の接線方向に回転する。こ
のため、曲率が変化する軌道でも連続して走行可能とな
る(図9参照)。When the curvature of the guide rail 10 changes, the lateral guide rollers 28 in contact with the side surfaces of both ends of the flange portion 10B of the guide rail 10 move along with the change in the curvature of the guide rail 10. It moves while hitting the inner and outer circumferences. At this time, the traveling unit R and the following unit T can be rotated relative to the crane girder 13 by the turning device M. Therefore, the traveling unit R and the following unit T are not restricted by the crane girder 13 and rotate in the tangential direction of the guide rail 10 while being guided by the lateral guide rollers 28. For this reason, it is possible to continuously travel even on a track on which the curvature changes (see FIG. 9).
【0028】ここで、図5に示されるように、ガイドレ
ール10の設置誤差によって、軌間L(図2参照)が変
動しても、追従装置Pが移動式クレーンKの移動方向と
直交する方向(軌間方向)に揺動するので、追従ユニッ
トTは、軌間Lの変動にも追従することができる。な
お。図5中に示される2点鎖線は、揺動状態を示したも
のである。Here, as shown in FIG. 5, even if the track distance L (see FIG. 2) fluctuates due to the installation error of the guide rail 10, the follower P moves in the direction orthogonal to the moving direction of the mobile crane K. Since it swings in the (gauge direction), the following unit T can also follow the fluctuation of the gauge L. In addition. The two-dot chain line shown in FIG. 5 shows the swing state.
【0029】次に、目的の荷揚げ位置まで移動式クレー
ンKが到着したら、ローラ73をモータ78で回転さ
せ、クレーンガーダー13上においてホイスト74を横
行させ微調整する。このように、ガイドレール10を2
本配置することによって、ホイスト74を移動式クレー
ンKの移動方向と直交する方向にも移動させることが可
能となる。最後に、ホイスト74からワイヤ82を巻き
下げ、フック84に玉掛けして荷物を巻き上げる。Next, when the mobile crane K arrives at the target unloading position, the roller 73 is rotated by the motor 78, and the hoist 74 is traversed on the crane girder 13 for fine adjustment. Thus, the guide rail 10 is
With this arrangement, the hoist 74 can also be moved in a direction orthogonal to the moving direction of the mobile crane K. Finally, the wire 82 is unwound from the hoist 74 and slung on the hook 84 to wind up the load.
【0030】また、第1実施例の移動式クレーンKで
は、駆動用走行輪14を直接駆動させることができるの
で、2本のガイドレール10の軌間内に別途駆動力伝達
用のチエーン等を設け牽引力によって移動式クレーンK
を走行させるのと比較し、部品点数も減らすことがで
き、移動時の騒音も極めて小さい。In the mobile crane K of the first embodiment, since the driving wheels 14 can be directly driven, a chain for transmitting the driving force is separately provided between the two guide rails 10. Mobile crane K by traction
The number of parts can be reduced, and the noise during movement is extremely small as compared with running the vehicle.
【0031】次に、第2実施例について説明する。第2
実施例では、図6に示されるように、ガイドレール10
を挟んで向かい合う両側の駆動用走行輪14に回転力が
付与されるようになっている。Next, a second embodiment will be described. Second
In the embodiment, as shown in FIG.
A rotational force is applied to the driving running wheels 14 on both sides facing each other with the.
【0032】駆動用走行輪14の先端部は、第1実施例
と同様にテーパー部が形成され、ガイドレール10のフ
ランジ部10Aの上面の傾斜面に載置可能とされてい
る。この駆動用走行輪14は、垂直プレート16に固着
されたシャフト86に取付けられたベアリング88を介
して回動自在に軸支されている。この駆動用走行輪14
のプレート16側には大歯車18が設けられている。こ
の大歯車18には、プレート16に固定されたシャフト
90に取付けられたベアリング92で回転可能に軸支さ
れる中歯車94が噛み合っている。この中歯車94に
は、プレート16に取付けられたモーター20の回転軸
96に固定された小歯車98が噛み合ってしる。このよ
うに、減速することによって、駆動用走行輪14へ大き
な回転力を付与できるようになっている。The distal end of the driving wheel 14 has a tapered portion as in the first embodiment, and can be mounted on the inclined surface of the upper surface of the flange portion 10A of the guide rail 10. The driving wheels 14 are rotatably supported by bearings 88 attached to a shaft 86 fixed to the vertical plate 16. This drive running wheel 14
A gear 18 is provided on the side of the plate 16. An intermediate gear 94 rotatably supported by a bearing 92 mounted on a shaft 90 fixed to the plate 16 meshes with the large gear 18. A small gear 98 fixed to a rotating shaft 96 of the motor 20 attached to the plate 16 meshes with the middle gear 94. In this way, a large rotational force can be applied to the driving wheels 14 by decelerating.
【0033】次に、第2実施例の作動について説明す
る。図6に示されるように、第2実施例では、モーター
20で回転される小歯車98が、これと噛み合う中歯車
94を介して、大歯車18に回転力を伝達し、ガイドレ
ール10の両側に配置された駆動用走行輪14を回転さ
せる。Next, the operation of the second embodiment will be described. As shown in FIG. 6, in the second embodiment, the small gear 98 rotated by the motor 20 transmits the torque to the large gear 18 via the middle gear 94 meshing with the small gear 98, and the small gear 98 rotates on both sides of the guide rail 10. Is rotated.
【0034】このように、両側の駆動用走行輪14を駆
動させることによって、第1実施例と比較して、より大
きな走行力を得ることができる。By driving the driving wheels 14 on both sides as described above, a larger running force can be obtained as compared with the first embodiment.
【0035】次に、第3実施例について説明する。第3
実施例では、図7に示されるように、軌間Lの変動を消
去する追従装置Pの変形例が示されている。図示しない
旋回装置の段付軸44の下端部が、支持部材100に固
定されている。支持部材100の側面には、軸孔102
(図8参照)が形成され、軸材104が挿入されてい
る。この軸材104には、ローラ106が回転可能に取
付けられている。このローラ106は、角型鋼70から
軌間方向へ張り出す張出部70Aに下端部が接続される
門形の懸吊部材108の水平部下面108Aを支持して
いる。Next, a third embodiment will be described. Third
In the embodiment, as shown in FIG. 7, a modified example of the tracking device P for eliminating the fluctuation of the gauge L is shown. The lower end of the stepped shaft 44 of the turning device (not shown) is fixed to the support member 100. A shaft hole 102 is provided on a side surface of the support member 100.
(See FIG. 8), and the shaft member 104 is inserted. A roller 106 is rotatably attached to the shaft member 104. The roller 106 supports a lower surface 108A of a horizontal portion of a gate-shaped suspension member 108 whose lower end is connected to a projecting portion 70A projecting from the square steel 70 in the rail direction.
【0036】次に、第3実施例の作用について説明す
る。第1実施例で示した追従装置Pと同様に、ガイドレ
ール10の設置誤差により、軌間Lが小さくなると、追
従ユニットTは矢印C方向へ移動しようとする。支持部
材100は、このとき角型鋼70を支持する懸吊部材1
08の水平部下面108Aを支持するローラ106によ
ってスライド可能とされているので、支持部材100が
矢印C方向にスライドし、軌間Lの誤差を解消する(図
7の一点鎖線で示される位置に追従装置Pが移動す
る)。また、逆の場合、すなわちスパン幅が大きくなる
と、矢印C方向と反対方向へスライドして軌間の誤差を
消去する。Next, the operation of the third embodiment will be described. Similarly to the tracking device P shown in the first embodiment, when the gauge L is reduced due to an installation error of the guide rail 10, the tracking unit T tends to move in the direction of arrow C. At this time, the support member 100 is a suspension member 1 that supports the square steel 70.
08 is slidable by the roller 106 supporting the lower surface 108A of the horizontal portion, so that the support member 100 slides in the direction of arrow C to eliminate the error in the gauge L (follows the position shown by the dashed line in FIG. 7). The device P moves). In the opposite case, that is, when the span width becomes large, the slide in the direction opposite to the arrow C direction is eliminated to eliminate the error between the gauges.
【0037】[0037]
【考案の効果】以上説明したように、本考案に係る移動
式クレーンは、曲率の変化する曲線の軌道上を連続して
走行することができるので、移動式クレーンの作業範囲
が大きくなり、作業能率が向上する。As described above, the mobile crane according to the present invention can continuously travel on a curved track with a changing curvature, so that the working range of the mobile crane increases, Efficiency is improved.
【0038】また、ガイドレールの軌間が多少変化して
も、それに応じて追従可能とされているので、ガイドレ
ールの敷設作業にそれ程精度が要求されない。Further, even if the distance between the rails of the guide rail is slightly changed, the guide rail can be followed in accordance therewith, so that the work of laying the guide rail does not require much accuracy.
【0039】さらに、走行輪が直接駆動されるので、別
途牽引用のチエーン等を設けるのに比較して、部材点数
を減らすことができると共に騒音を少なくできる。Further, since the running wheels are directly driven, the number of members can be reduced and noise can be reduced as compared with the case where a chain or the like for towing is separately provided.
【図1】第1実施例に係る移動式クレーンを移動式クレ
ーンの移動方向から見た側面図である。FIG. 1 is a side view of a mobile crane according to a first embodiment as viewed from a moving direction of the mobile crane.
【図2】第1実施例に係る移動式クレーンの平面図であ
る。FIG. 2 is a plan view of the mobile crane according to the first embodiment.
【図3】第1実施例に係る移動式クレーンの斜視図であ
る。FIG. 3 is a perspective view of the mobile crane according to the first embodiment.
【図4】第1実施例に係る移動式クレーンの旋回装置を
示した図3の4−4線断面図である。FIG. 4 is a sectional view taken along line 4-4 of FIG. 3, showing the swiveling device of the mobile crane according to the first embodiment.
【図5】第1実施例に係る移動式クレーンの追従装置を
示した側面図である。FIG. 5 is a side view showing a follower of the mobile crane according to the first embodiment.
【図6】第2実施例に係る移動式クレーンの走行輪の駆
動装置を示した断面図である。FIG. 6 is a sectional view showing a driving device for traveling wheels of a mobile crane according to a second embodiment.
【図7】第3実施例に係る移動式クレーンの追従装置を
示した斜視図である。FIG. 7 is a perspective view showing a tracking device of a mobile crane according to a third embodiment.
【図8】第3実施例に係る移動式クレーンの追従装置を
示した側面図である。FIG. 8 is a side view showing a follower of a mobile crane according to a third embodiment.
【図9】本考案に係る移動式クレーンがビル建設現場に
配置された状態を示す平面図である。FIG. 9 is a plan view showing a state in which the mobile crane according to the present invention is arranged at a building construction site.
【図10】従来の移動式クレーンがビル建設現場に配置
された状態を示す側面図である。FIG. 10 is a side view showing a state where a conventional mobile crane is arranged at a building construction site.
【図11】従来の移動式クレーンがビル建設現場に配置
された状態を示す平面図である。FIG. 11 is a plan view showing a state in which a conventional mobile crane is arranged at a building construction site.
12 追従用走行輪(走行輪) 14 駆動用走行輪(走行輪) 16 プレート 18 大歯車(駆動手段) 20 モーター(駆動手段) 22 小歯車(駆動手段) 28 横ガイドローラ(横ローラ) 34 下ガイドローラ(下ローラ) 44 段付軸(旋回装置) 46 ラジアルベアリング(旋回装置) 48 スラストベアリング(旋回装置) 58 アーム(追従装置) 94 中歯車(駆動手段) 98 小歯車(駆動手段) 106 ローラ(追従装置) DESCRIPTION OF SYMBOLS 12 Following running wheel (running wheel) 14 Driving running wheel (running wheel) 16 Plate 18 Large gear (drive means) 20 Motor (drive means) 22 Small gear (drive means) 28 Horizontal guide roller (horizontal roller) 34 Below Guide roller (lower roller) 44 Stepped shaft (slewing device) 46 Radial bearing (slewing device) 48 Thrust bearing (slewing device) 58 Arm (following device) 94 Medium gear (drive means) 98 Small gear (drive means) 106 Roller (Follow-up device)
Claims (5)
クレーンにおいて、前記ガイドレールで構成される走行
路の曲率の変化に追従して走行する走行輪と、前記走行
輪の少なくとも1つを駆動させる駆動手段と、前記走行
輪を軸支するプレートと、前記プレートに軸支されガイ
ドレールの側面と当接する横ローラと、前記プレートと
荷揚げ用のホイストを支持するクレーンガーダーとの連
結部に設けられ前記クレーンガーダーを回動自在に支持
する旋回装置と、前記旋回装置と前記クレーンガーダー
との連結部に設けられクレーンガーターをガイドレール
の軌間方向に揺動可能に支持する追従装置と、を有する
ことを特徴とする移動式クレーン。1. A mobile crane traveling on two guide rails, comprising: a traveling wheel traveling following a change in curvature of a traveling path formed by the guide rail; and at least one of the traveling wheels. A driving means for driving, a plate supporting the traveling wheel, a lateral roller supported by the plate and abutting against a side surface of the guide rail, and a connecting portion of a crane girder supporting the plate and a hoist for unloading. A swing device that is provided to rotatably support the crane girder, and a follower device that is provided at a connection portion between the swing device and the crane girder and that supports the crane garter so as to swing in a direction between the guide rails. A mobile crane comprising:
走行する全走行輪を同時に駆動させることを特徴とする
請求項1記載の移動式クレーン。2. The mobile crane according to claim 1, wherein said driving means simultaneously drives all traveling wheels traveling on one guide rail.
ーとの連結部に設けられガイドレールの軌間方向へ揺動
可能にクレーンガーダーを支持するアームを備えたこと
を特徴とする請求項1または2記載の移動式クレーン。3. The tracking device according to claim 1, further comprising an arm provided at a connecting portion between the turning device and the crane girder, the arm supporting the crane girder so as to be swingable in a direction between the guide rails. Mobile crane as described.
る懸吊部材と、旋回装置に取付けられ前記懸吊部材をス
ライド可能に支持するローラを備えた支持部材と、で構
成されたことを特徴とする請求項1または請求項2に記
載の移動式クレーン。4. The tracking device supports a crane girder.
And a suspension member attached to the turning device.
A supporting member provided with a roller for supporting the rider.
The mobile crane according to claim 1 or 2, wherein the mobile crane is formed.
と当接する下ローラ、で構成される脱輪防止機構が設け
られた請求項1または2記載の移動式クレーン。5. The mobile crane according to claim 1, further comprising a derailing prevention mechanism comprising a lower roller pivotally supported by the plate and abutting against a bottom surface of the guide rail.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP787991U JP2531487Y2 (en) | 1991-02-21 | 1991-02-21 | Mobile crane |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP787991U JP2531487Y2 (en) | 1991-02-21 | 1991-02-21 | Mobile crane |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH04105081U JPH04105081U (en) | 1992-09-10 |
JP2531487Y2 true JP2531487Y2 (en) | 1997-04-02 |
Family
ID=31739957
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP787991U Expired - Lifetime JP2531487Y2 (en) | 1991-02-21 | 1991-02-21 | Mobile crane |
Country Status (1)
Country | Link |
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JP (1) | JP2531487Y2 (en) |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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JP6182042B2 (en) * | 2013-10-09 | 2017-08-16 | カヤバ システム マシナリー株式会社 | Cable conveyor |
CN107600101A (en) * | 2017-09-27 | 2018-01-19 | 重庆市瀚德高科机器人有限公司 | A kind of miniature hanger rail type various dimensions steering mechanism |
-
1991
- 1991-02-21 JP JP787991U patent/JP2531487Y2/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
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JPH04105081U (en) | 1992-09-10 |
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