JP2527717Y2 - Vehicle instrument mounting structure - Google Patents

Vehicle instrument mounting structure

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JP2527717Y2
JP2527717Y2 JP1991056485U JP5648591U JP2527717Y2 JP 2527717 Y2 JP2527717 Y2 JP 2527717Y2 JP 1991056485 U JP1991056485 U JP 1991056485U JP 5648591 U JP5648591 U JP 5648591U JP 2527717 Y2 JP2527717 Y2 JP 2527717Y2
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meter
sub
support
submeter
mounting structure
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JP1991056485U
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JPH0510067U (en
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直之 青木
康浩 小林
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Denso Corp
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Denso Corp
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Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the invention]

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本考案は、車両用計器の取付け構
造に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a mounting structure for a vehicle instrument.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来より、サブメータに蛍光表示管を備
え、この蛍光表示管に表示された数字や文字等をメイン
メータに設けられたフロントガラスに反射させて表示す
る車両用計器がある。従って、ドライバーは、メインメ
ータのフロントガラスに反射した数字や文字を読み取る
ことになる。このため、サブメータは、フロントガラス
に対して一定の角度を有してメインメータに組み付けら
れている。
2. Description of the Related Art Conventionally, there is a vehicular instrument in which a submeter is provided with a fluorescent display tube, and numerals, characters, and the like displayed on the fluorescent display tube are reflected on a windshield provided on a main meter and displayed. Therefore, the driver reads numbers and characters reflected on the windshield of the main meter. For this reason, the sub meter is assembled to the main meter at a certain angle with respect to the windshield.

【0003】[0003]

【考案が解決しようとする課題】ところが、上記の車両
用計器では、サブメータをメインメータに組み付けた状
態で車両側への取り付けが行われるため、取り付け作業
性が悪いとともに、大きな取り付けスペースを確保する
必要が生じるという課題を有していた。
However, in the above-mentioned vehicle instrument, since the submeter is mounted on the vehicle side in a state where the submeter is mounted on the main meter, the mounting workability is poor and a large mounting space is secured. There was a problem that necessity arises.

【0004】本考案は、上記事情に基づいて成されたも
ので、その目的は、取り付け作業性が良く、取り付けス
ペースも小さくて済む車両用計器の取付け構造を提供す
ることにある。
The present invention has been made based on the above circumstances, and an object of the present invention is to provide a mounting structure for a vehicle instrument which has good mounting workability and requires a small mounting space.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】本考案は、上記目的を達
成するために、表示光を発光する表示部を有するサブメ
ータと、前記表示部から発光された表示光を乗員の視線
方向に反射するフロントガラスを有するメインメータと
を備え、 前記サブメータは、このサブメータに設けられ
た係合部が前記メインメータに設けられた支持部に支持
された状態で、前記メインメータに対して所定の取り付
け位置に取り付けられ、前記支持部は、前記係合部が所
定角度から組み付けられた時に係合可能となり、前記係
合部は、前記支持部に係合した後、前記支持部に対して
回転可能に設けられて、少なくとも前記サブメータが所
定の取り付け位置の時に前記支持部に対して脱着不能に
設けられていることを技術的手段とする。
SUMMARY OF THE INVENTION In order to achieve the above object, the present invention provides a sub-device having a display unit for emitting display light.
Data and display light emitted from the display unit to the sight of an occupant.
A main meter with a windshield that reflects in the direction
Wherein the Submeter is provided in this Submeter
The engaging part is supported by the supporting part provided on the main meter.
The main meter with the specified mounting
And the support portion is provided with the engagement portion.
Engagement is possible when assembled from a fixed angle,
The mating part, after engaging with the support part,
Rotatably provided, at least the sub-meter
Unremovable from the support at the fixed mounting position
What is provided is a technical means.

【0006】[0006]

【作用】上記構成より成る本考案は、サブメータに設け
られた係合部がメインメータに設けられた支持部に対し
て所定角度から組み付けた時に係合可能となり、係合し
た後、支持部に対して回転可能に設けられている。 従っ
て、サブメータは、係合部を支持部に係合させた後、支
持部を中心として所定の取り付け位置まで回転して取り
付けられる。このサブメータの取り付け位置では、係合
部が支持部に対して脱着不能であることから、サブメー
タの取りけ作業中に係合部が支持部から外れる様なこ
とがなく、取り付け作業中におけるサブメータの姿勢が
安定する。
The present invention having the above structure is provided on a submeter.
The engagement part provided is supported by the support part provided on the main meter.
Can be engaged when assembled from a predetermined angle.
After that, it is provided rotatably with respect to the support portion. Follow
After the submeter engages the engaging portion with the supporting portion,
Rotate the holding part to the specified mounting position
Attached. At the mounting position of this submeter,
Section cannot be removed from the support section.
This engaging portion to only work with a take of others, such as detached from the support portion
Of the submeter during installation
Stabilize.

【0007】[0007]

【実施例】次に、本考案の車両用計器の取付け構造を示
す一実施例を、図1ないし図4を基に説明する。図1は
車両用計器の取付け構造を示す断面図である。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Next, an embodiment showing a mounting structure of a vehicle instrument according to the present invention will be described with reference to FIGS. FIG. 1 is a sectional view showing a mounting structure of a vehicle instrument.

【0008】本実施例では、本考案の車両用計器である
サブメータ1が、運転室のインストルメントパネル(図
示しない)に組み込まれたメインメータ2に支持され
て、車両に取り付けられている。
In this embodiment, a submeter 1, which is a vehicle instrument of the present invention, is mounted on a vehicle supported by a main meter 2 incorporated in an instrument panel (not shown) of a driver's cab.

【0009】サブメータ1は、サブメータケース3の内
部に、車速やエンジン回転数などの情報を発光表示する
蛍光表示管4(本発明の表示部)を備える。メインメー
タ2は、メインメータケース5の内部に、各種のバルブ
6やスイッチ7、およびプリント配線板8などを収容
し、メインメータケース5の表面には、サブメータ1の
蛍光表示管4で表示された数字や文字などの情報を反射
させるフロントガラス9を備える。従って、ドライバー
は、フロントガラス9に反射した情報を読み取ることに
なる。
The submeter 1 includes a fluorescent display tube 4 (a display unit of the present invention) for emitting and displaying information such as a vehicle speed and an engine speed inside a submeter case 3. The main meter 2 accommodates various valves 6, switches 7, a printed wiring board 8, and the like inside a main meter case 5, and is displayed on the surface of the main meter case 5 by the fluorescent display tube 4 of the sub meter 1. A windshield 9 for reflecting information such as numbers and letters is provided. Therefore, the driver reads information reflected on the windshield 9.

【0010】このため、サブメータ1は、メインメータ
2に支持されながら、メインメータ2のフロントガラス
9に対して一定の角度を有して車両に取り付けられてい
る。
For this reason, the sub meter 1 is mounted on the vehicle at a certain angle with respect to the windshield 9 of the main meter 2 while being supported by the main meter 2.

【0011】サブメータ1を支持するメインメータ2に
は、メインメータケース5の上部位置に2組の支持部が
設けられている。支持部は、図2に示すように、メイン
メータケース5のドライバー側表面より突設された一対
の支持板10と、この支持板10間に設けられた支持棒
11とから成る。なお、支持棒11は、その断面がドラ
イバー側に凸となる半円形状に設けられている。
The main meter 2 supporting the sub-meter 1 is provided with two sets of supporting portions at an upper position of the main meter case 5. As shown in FIG. 2, the support portion includes a pair of support plates 10 protruding from the driver-side surface of the main meter case 5, and a support rod 11 provided between the support plates 10. The support bar 11 is provided in a semicircular shape whose cross section is convex toward the driver.

【0012】一方、サブメータ1は、図2に示すよう
に、支持棒11に引っ掛けるためのフック12(本発明
の係合部)を備え、ネジ13によりサブメータケース3
の側面に取り付けられている。なお、フック12の先端
部には、内側に向く突起14が設けられており、この突
起14とフック12の内面との間隔aが、支持棒11の
断面幅bより若干大きくなるように設定されている(図
3参照)。
Meanwhile, Submeter 1, as shown in FIG. 2, the hook 12 (the present invention for hooking the support rod 11
Of the submeter case 3 with the screw 13.
It is attached to the side of. In addition, a projection 14 facing inward is provided at the tip of the hook 12, and the distance a between the projection 14 and the inner surface of the hook 12 is set to be slightly larger than the sectional width b of the support rod 11. (See FIG. 3).

【0013】つぎに、車両側へのサブメータ1の取り付
けについて説明する。上記に示すフック12と支持棒1
1との関係より、サブメータ1は、支持棒11に対する
フック12の脱着が特定の位置、即ちメインメータ2に
対して所定角度で行われることになり、フロントガラス
9とほぼ平行に位置する図1の二点鎖線で示す位置にお
いて脱着が可能となる。
Next, the attachment of the submeter 1 to the vehicle will be described. Hook 12 and support rod 1 shown above
From the relationship between 1, Submeter 1, desorption particular position of the hook 12 relative to the support rod 11, i.e. the main meter 2
Ri Do to be held at a predetermined angle, is desorbed at a position indicated by the two-dot chain line in FIG. 1 positioned approximately parallel to the windscreen 9 it allows for.

【0014】そして、フック12を支持棒11に係合さ
せた後、支持棒11を中心として、取り付け位置となる
所定の位置(図1の実線で示す位置)までサブメータ1
を回転(図1の矢印方向)させて、車両側に固定する。
After the hook 12 is engaged with the support rod 11, the sub-meter 1 is centered on the support rod 11 to a predetermined position (position indicated by a solid line in FIG. 1) as an attachment position.
Is rotated (in the direction of the arrow in FIG. 1) and fixed to the vehicle side.

【0015】この取り付け位置では、フック12の先端
部に設けた突起14が支持棒11の周面に係止されて、
支持棒11に対するフック12の脱着が不能となるた
め、メインメータ2に支持されたサブメータ1が脱落す
ることはない。
In this mounting position, the projection 14 provided at the tip of the hook 12 is locked on the peripheral surface of the support rod 11,
Since the hook 12 cannot be attached to or detached from the support bar 11, the sub meter 1 supported by the main meter 2 does not fall off.

【0016】このように、サブメータ1が、メインメー
タ2に対する特定の位置において脱着可能で、車両側へ
の取り付け位置となる所定の位置で脱着不能となること
により、予めサブメータ1をメインメータ2に組み付け
た状態で車両側への取り付けを行う必要がない。従っ
て、従来のように、大きな取り付けスペースを確保する
必要もなく、取り付け作業性にも優れる。
As described above, the sub-meter 1 can be attached and detached at a specific position with respect to the main meter 2 and cannot be attached and detached at a predetermined position to be attached to the vehicle. There is no need to mount it on the vehicle side in the assembled state. Therefore, unlike the related art, there is no need to secure a large mounting space, and the mounting workability is excellent.

【0017】図4に本考案の第2実施例を示す。この第
2実施例では、第1実施例で示したフック12の形状を
逆向きに曲げたものである。従って、サブメータ1の脱
着位置(特定の位置)を変更することができる。
FIG. 4 shows a second embodiment of the present invention. In the second embodiment, the hook 12 shown in the first embodiment is bent in the opposite direction. Therefore, the attachment / detachment position (specific position) of the submeter 1 can be changed.

【0018】[0018]

【考案の効果】本考案では、メインメータに設けられた
支持部とサブメータに設けられた係合部との関係によ
り、メインメータに対して所定角度でサブメータの脱着
が可能となり、車両側への取り付け位置では脱着不能と
なる。従って、従来のように、予めメインメータにサブ
メータを組み付けた状態で車両側へ取り付ける必要がな
い。また、サブメータをビス等により車両側へ固定する
際には、サブメータの係合部がメインメータの支持部に
脱着不能な状態で支持されていることから、取り付け作
業中のサブメータの姿勢が安定する。これにより、サブ
メータの取り付け作業性を向上させることができる。ま
た、必要以上に大きな取り付けスペースを確保しなくて
も良い。
[Effect of the invention] In this invention, the main meter
It depends on the relationship between the support part and the engagement part provided on the submeter.
The sub meter at a predetermined angle to the main meter.
Is possible, and cannot be attached or detached at the mounting position on the vehicle side.
Become. Therefore, as before, the sub meter is
It is not necessary to attach the meter to the vehicle with the
No. Also, fix the submeter to the vehicle side with screws etc.
In this case, the engagement part of the sub meter is
Because it is supported in a non-removable state,
The attitude of the submeter during operation is stabilized. This allows the sub
The workability of mounting the meter can be improved. Further, it is not necessary to secure an unnecessarily large mounting space.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】車両用計器の取付け構造を示す断面図である。FIG. 1 is a sectional view showing a mounting structure of a vehicle instrument.

【図2】支持部とフックの斜視図である。FIG. 2 is a perspective view of a support portion and a hook.

【図3】支持棒とフックの拡大図である。FIG. 3 is an enlarged view of a support rod and a hook.

【図4】本考案の第2実施例を示す要部断面図である。FIG. 4 is a sectional view of a main part of a second embodiment of the present invention.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 サブメータ(車両用計器)2 メインメータ 4 蛍光表示管(表示部) 9 フロントガラス 10 支持板(支持部) 11 支持棒(支持部)12 フック(係合部) DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Sub meter (vehicle instrument) 2 Main meter 4 Fluorescent display tube (display part) 9 Front glass 10 Support plate (support part) 11 Support bar (support part) 12 Hook (engagement part)

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】(57) [Scope of request for utility model registration] 【請求項1】 表示光を発光する表示部を有するサブメ
ータと、 前記表示部から発光された表示光を乗員の視線方向に反
射するフロントガラスを有するメインメータとを備え、 前記サブメータは、このサブメータに設けられた係合部
が前記メインメータに設けられた支持部に支持された状
態で、前記メインメータに対して所定の取り付け位置に
取り付けられ、 前記支持部は、前記係合部が所定角度から組み付けられ
た時に係合可能となり、前記係合部は、前記支持部に係
合した後、前記支持部に対して回転可能に設けられて、
少なくとも前記サブメータが所定の取り付け位置の時に
前記支持部に対して脱着不能に設けられている ことを特
徴とする車両用計器の取付け構造。
1. A sub-menu having a display section for emitting display light.
And the display light emitted from the display unit in the direction of the line of sight of the occupant.
A main meter having a windshield to be illuminated, and the sub- meter is provided with an engaging portion provided on the sub- meter.
Is supported by the support provided on the main meter.
In the specified mounting position with respect to the main meter.
The support portion is attached, and the engagement portion is assembled from a predetermined angle.
And the engaging portion is engaged with the supporting portion.
After being combined, provided rotatably with respect to the support portion,
At least when the sub-meter is in the specified mounting position
A mounting structure for a vehicle instrument, wherein the mounting structure is provided so as not to be detachable from the support portion .
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