JP2523943B2 - Tension clutch structure - Google Patents
Tension clutch structureInfo
- Publication number
- JP2523943B2 JP2523943B2 JP2136280A JP13628090A JP2523943B2 JP 2523943 B2 JP2523943 B2 JP 2523943B2 JP 2136280 A JP2136280 A JP 2136280A JP 13628090 A JP13628090 A JP 13628090A JP 2523943 B2 JP2523943 B2 JP 2523943B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- tension
- center line
- pulley
- pulleys
- clutch
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Description
【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、歩行型芝刈機や農用トラクタ等の作業車に
おいて、伝動用として用いられているベルト式伝動機構
のテンションクラッチ構造に関する。Description: TECHNICAL FIELD The present invention relates to a tension clutch structure of a belt type transmission mechanism that is used for transmission in a work vehicle such as a walk-behind lawn mower or an agricultural tractor.
歩行型芝刈機においては、走行伝動用として第４図及
び第５図に示すようなベルト式伝動機構及びテンション
クラッチ構造を備えたものがある。つまり、エンジン
（図外）の動力により正逆転駆動可能な駆動プーリー
（10）と、走行用の後輪（２）側の従動プーリー（11）
とに亘り伝動ベルト（12）を巻回すると共に、この伝動
ベルト（12）における左右のベルト部分（12a），（12
b）の巻回経路外側に一対の第１テンションプーリー（1
3a）及び第２テンションプーリー（13b）を配置する。
この第１及び第２テンションプーリー（13a），（13b）
は、横軸芯（P1）周りに独立に揺動自在な第１テンショ
ンアーム（14a）及び第２テンションアーム（14b）に取
り付けられると共に、第１及び第２テンションプーリー
（13a），（13b）とに亘って引張りバネ（15）が架設さ
れている。Some walk-behind lawnmowers include a belt type transmission mechanism and a tension clutch structure as shown in FIGS. 4 and 5 for traveling transmission. That is, the drive pulley (10) that can be driven in the forward and reverse directions by the power of the engine (not shown) and the driven pulley (11) on the rear wheel (2) side for traveling.
The transmission belt (12) is wound around and the left and right belt portions (12a), (12
A pair of first tension pulleys (1
Place 3a) and the second tension pulley (13b).
The first and second tension pulleys (13a), (13b)
Is attached to a first tension arm (14a) and a second tension arm (14b) that are independently swingable around a horizontal axis (P 1 ), and also includes first and second tension pulleys (13a) and (13b). ) And a tension spring (15) is installed.
第４図の実線で示す状態は駆動プーリー（10）が停止
している状態であるが、第５図に示すように駆動プーリ
ー（10）が紙面反時計方向に回転すると、紙面右側のベ
ルト部分（12a）が張力によって張るような状態とな
る。これにより、第１テンションプーリー（13a）が紙
面右方に押し出されて行くのであり、これに伴って、第
２テンションプーリー（13b）も紙面右方に引き込まれ
て行く。従って、第２テンションプーリー（13b）によ
り紙面左側のベルト部分（12b）が押し込まれて行き、
スリップが生じないような伝動ベルト（12）全体として
の張力が保たれて、動力が従動プーリー（11）に伝達さ
れて行くのである。The state shown by the solid line in FIG. 4 is the state in which the drive pulley (10) is stopped, but when the drive pulley (10) rotates counterclockwise in the drawing as shown in FIG. (12a) will be in a state of being stretched by the tension. As a result, the first tension pulley (13a) is pushed rightward on the paper surface, and along with this, the second tension pulley (13b) is also pulled rightward on the paper surface. Therefore, the belt portion (12b) on the left side of the paper is pushed in by the second tension pulley (13b),
The tension of the transmission belt (12) as a whole that does not cause slippage is maintained, and the power is transmitted to the driven pulley (11).
次に、このベルト式伝動機構において動力を断つテン
ションクラッチ構造について述べる。第４図に示すよう
に第１及び第２テンションアーム（14a），（14b）の先
端に、揺動自在な操作部材（16a），（16b）が取り付け
られると共に、操作部材（16a），（16b）の先端同志が
ピン連結されている。そして、その連結点にロッド（2
3）がピン連結されているのである。Next, a tension clutch structure for cutting off power in this belt type transmission mechanism will be described. As shown in FIG. 4, swingable operation members (16a) and (16b) are attached to the tips of the first and second tension arms (14a) and (14b), and the operation members (16a) and (16b) ( The tips of 16b) are pin-connected. The rod (2
3) is pin-connected.
以上の構造から、ロッド（23）を紙面下方に引き操作
すると、操作部材（16a），（16b）を介して第１及び第
２テンションプーリー（13a），（13b）が左右に押し拡
げられることになる。これにより、伝動ベルト（12）の
張力が弱められてクラッチ切り状態が得られるのである
（第４図の一点鎖線で示すような状態）。With the above structure, when the rod (23) is pulled downward in the drawing, the first and second tension pulleys (13a) and (13b) can be pushed left and right through the operating members (16a) and (16b). become. As a result, the tension of the transmission belt (12) is weakened and the clutch disengaged state is obtained (the state shown by the one-dot chain line in FIG. 4).
歩行型芝刈機等では、その全体的な構造の面から、第
４図に示すように駆動プーリー（10）の真下に従動プー
リー（11）が位置しないような場合が多くある。従っ
て、第４図に示すような位置関係の場合に、操作部材
（16a），（16b）により第１及び第２テンションプーリ
ー（13a），（13b）を押し拡げてクラッチの切り操作を
行うと、第１及び第２テンションプーリー（13a），（1
3b）や操作部材（16a），（16b）等の自重により、第１
及び第２テンションプーリー（13a），（13b）が第４図
の紙面右下方に変位する。In a walk-behind lawn mower, etc., in many cases, the driven pulley (11) is not located directly below the drive pulley (10) because of its overall structure. Therefore, in the case of the positional relationship shown in FIG. 4, when the operation members (16a) and (16b) push the first and second tension pulleys (13a) and (13b) apart to perform the clutch disengagement operation. , First and second tension pulleys (13a), (1
3b) and operating members (16a), (16b), etc.
And the second tension pulleys (13a), (13b) are displaced to the lower right of the paper surface of FIG.
このような状態になると、紙面右下方に変位した第２
テンションプーリー（13b）により伝動ベルト（12）
（特に（12b）側）の張力が再び高められて、駆動プー
リー（10）の動力が従動プーリー（11）に伝達されてし
まう場合がある。In such a state, the second part displaced to the lower right of the paper surface
Transmission belt (12) by tension pulley (13b)
The tension on the (particularly (12b) side) may be increased again and the power of the drive pulley (10) may be transmitted to the driven pulley (11).
本発明は、第４図に示すようなテンションクラッチ構
造において、確実にクラッチ切り状態を現出できるよう
に構成することを目的としている。An object of the present invention is to construct a tension clutch structure as shown in Fig. 4 so that the clutch disengaged state can be surely revealed.
本発明の特徴は、正逆転駆動可能な駆動プーリーと従
動プーリーとを、その両回転中心を結ぶ中心線が鉛直方
向に対し傾斜した状態で配置し、この駆動プーリーと従
動プーリーとに亘って巻回された伝動ベルトの張り側経
路及び弛み側経路の各外側に、外張り式の一対の第１及
び第２テンションプーリーを夫々自由接当離反自在に設
けると共に、第１及び第２テンションプーリーを互いに
接近付勢するバネを設け、前記自由状態から第１及び第
２テンションプーリーを強制的に離間操作可能な操作部
材を、第１テンションプーリーと第２テンションプーリ
ーとに亘って取り付けて、前記操作部材の前記中心線に
沿う一方向への移動操作で前記第１及び第２テンション
プーリーを離間側へ操作し、前記バネの付勢力で前記一
方向とは逆方向へ復帰移動されるように構成してあるテ
ンションクラッチ構造において、前記操作部材を、第１
及び第２テンションプーリーを離間させる側に前記中心
線に沿って移動させるとともに、前記第１及び第２テン
ションプーリーの中間点が前記中心線から外れた側方へ
移行することを規制するように前記操作部材の前記中心
線に交差する方向での移動を制限するクラッチ切り手段
を備えてあることにある。A feature of the present invention is that a drive pulley and a driven pulley that can be driven in the forward and reverse directions are arranged with a center line connecting both rotation centers inclined with respect to a vertical direction, and the drive pulley and the driven pulley are wound. A pair of external tension type first and second tension pulleys are provided respectively on the outer sides of the tension side path and the slack side path of the rotated transmission belt so that they can freely come in and out of contact with each other, and the first and second tension pulleys are also provided. An operation member is provided which is provided with springs for urging each other toward each other, and is capable of forcibly separating the first and second tension pulleys from the free state, and is attached over the first tension pulley and the second tension pulley to perform the operation. The first and second tension pulleys are operated to the separating side by the operation of moving the member in one direction along the center line, and the biasing force of the spring returns the member in the direction opposite to the one direction. In tension clutch structure that is configured to be moved, the operating member, the first
The second tension pulley and the second tension pulley are moved along the center line so as to be separated from each other, and the middle point of the first and second tension pulleys is regulated from moving laterally away from the center line. It is provided with a clutch disengaging means for restricting movement of the operating member in a direction intersecting the center line.
前述のように構成すれば、クラッチ切り手段を操作す
ると、操作部材が、駆動プーリーと従動プーリーの両回
転中心を結ぶ中心線に沿って、第１及び第２テンション
プーリーを離間させる側に移動するようになることか
ら、第１及び第２テンションプーリーは、夫々、駆動プ
ーリーと従動プーリーの両回転中心を結ぶ中心線からそ
の垂直方向に等距離離れた線対称位置に位置する状態で
伝動ベルトから離間するようになる。つまり、クラッチ
切り手段が、操作部材を駆動プーリーと従動プーリーの
両回転中心を結ぶ中心線に沿って移動させることによ
り、第１及び第２テンションプーリーは、その自重によ
る下方への変位が防止されたクラッチ切り状態になる。According to the above configuration, when the clutch disengaging means is operated, the operating member moves along the center line connecting the rotation centers of the drive pulley and the driven pulley to the side separating the first and second tension pulleys. As a result, the first and second tension pulleys are located in line symmetric positions that are equidistant from each other in the vertical direction from the center line that connects the rotation centers of the drive pulley and the driven pulley, respectively. It comes to separate. That is, the clutch disengaging means moves the operating member along the center line connecting the rotation centers of the driving pulley and the driven pulley, whereby the first and second tension pulleys are prevented from being displaced downward by their own weight. The clutch is released.
従って、第１及び第２テンションプーリーの自重によ
る下方への変位を防止できることから、クラッチ切り状
態を確実に現出させることができるようになるので、ク
ラッチ切り時に動力が伝達されて従動側が不測に動いた
りすることが無くなった。Therefore, the downward displacement of the first and second tension pulleys due to their own weight can be prevented, so that the clutch disengaged state can be surely brought out, so that the power is transmitted when the clutch is disengaged and the driven side is unexpected. There is no movement.
以下、本発明を作業車の一例である歩行型芝刈機に適
用した実施例を図面に基づいて説明する。Hereinafter, an embodiment in which the present invention is applied to a walk-behind lawnmower, which is an example of a work vehicle, will be described with reference to the drawings.
第３図に示すように、前輪（１）及び後輪（２）で支
持された機体（３）の下部に、３組の回転式の刈刃
（４）を備えたモーア（５）が取り付けられ、機体
（３）の中央にエンジン（６）、機体（３）の横側部に
集草容器（７）、機体の後部に操縦ハンドル（８）が備
えられて自走式の歩行型芝刈機が構成されている。As shown in FIG. 3, a mower (5) having three sets of rotary cutting blades (4) is attached to the lower part of the machine body (3) supported by the front wheels (1) and the rear wheels (2). The self-propelled walk-type lawn mower is equipped with an engine (6) in the center of the machine body (3), a grass container (7) on the lateral side of the machine body (3), and a steering handle (8) on the rear part of the machine body. Machine is configured.
次に、この歩行型芝刈機の走行系の伝動構造について
説明する。第３図に示すようにエンジン（６）の動力は
後側の走行用のミッションケース（９）に、ベルト伝動
機構（図示せず）を介して伝達される。このミッション
ケース（９）内には正逆転切換え可能なギヤ変速機構
（図示せず）が備えられており、第１図に示すように、
その正転又は逆転の動力を左右の後輪（２）に伝達する
ための駆動プーリー（10）が、ミッションケース（９）
の左右側面に各々備えられている。又、この駆動プーリ
ー（10）は後輪（２）側の従動プーリー（11）の後方斜
め上方に位置しているのである。Next, the transmission structure of the traveling system of this walking lawn mower will be described. As shown in FIG. 3, the power of the engine (6) is transmitted to the rear traveling mission case (9) via a belt transmission mechanism (not shown). A gear transmission mechanism (not shown) capable of switching between forward and reverse rotation is provided in the mission case (9), and as shown in FIG.
The drive pulley (10) for transmitting the normal or reverse rotation power to the left and right rear wheels (2) is a transmission case (9).
Are provided on the left and right sides of the. The drive pulley (10) is located diagonally above and rearward of the driven pulley (11) on the rear wheel (2) side.
第１図に示すように、後輪（２）側の従動プーリー
（11）と駆動プーリー（10）とに亘って伝動ベルト（1
2）が巻回されている。伝動ベルト（12）において駆動
プーリー（10）と従動プーリー（11）との間の一方のベ
ルト部分（12a）の巻回経路外側に第１テンションプー
リー（13a）が配置され、反対側のベルト部分（12b）の
巻回経路外側に第２テンションプーリー（13b）が配置
されている。この第１及び第２テンションプーリー（13
a），（13b）は、左右の側板（17）の横軸芯（P1）周り
に独立に揺動自在な第１テンションアーム（14a）及び
第２テンションアーム（14b）の先端に取り付けられて
おり、第１テンションプーリー（13a）と第２テンショ
ンプーリー（13b）とに亘って引張りバネ（15）が架設
されている。As shown in FIG. 1, the transmission belt (1) extends over the driven pulley (11) and the drive pulley (10) on the rear wheel (2) side.
2) is wound. In the transmission belt (12), the first tension pulley (13a) is arranged outside the winding path of one belt portion (12a) between the drive pulley (10) and the driven pulley (11), and the belt portion on the opposite side is arranged. The second tension pulley (13b) is arranged outside the winding path of (12b). These first and second tension pulleys (13
a) and (13b) are attached to the tips of the first tension arm (14a) and the second tension arm (14b) that are independently swingable around the horizontal axis (P 1 ) of the left and right side plates (17). A tension spring (15) is installed over the first tension pulley (13a) and the second tension pulley (13b).
第１及び第２テンションアーム（14a），（14b）の先
端に、揺動自在に操作部材（16a），（16b）が取り付け
られると共に、操作部材（16a），（16b）の先端同志が
ピン連結されている。そして、側板（17）の横軸芯
（P2）周りに操作アーム（18）が揺動自在に支持される
と共に、操作部材（16a），（16b）の先端と操作アーム
（18）の先端とに亘って、連係部材（20）がピン連結構
造にて架設されている。さらに、機体（３）の固定部
（23）と連係部材（20）の先端とに亘ってバネ（22）が
架設されている。この場合、駆動プーリー（10）と従動
プーリー（11）の両回転中心を結ぶ中心線（Ｘ）よりも
若干上側に、固定部（23）が位置している。The operation members (16a) and (16b) are swingably attached to the tips of the first and second tension arms (14a) and (14b), and the tip ends of the operation members (16a) and (16b) are pinned together. It is connected. The operation arm (18) is swingably supported around the horizontal axis (P 2 ) of the side plate (17), and the tip ends of the operation members (16a) and (16b) and the tip end of the operation arm (18). The linking member (20) is erected with a pin connection structure. Further, a spring (22) is provided so as to extend over the fixed portion (23) of the machine body (3) and the tip of the linking member (20). In this case, the fixed portion (23) is located slightly above the center line (X) connecting the rotation centers of the drive pulley (10) and the driven pulley (11).
以上のような伝動ベルト（12）及び第１・第２テンシ
ョンプーリー（13a），（13b）等の構造は左右の後輪
（２）の各々に設けられており、操縦ハンドル（８）の
左右に設けられたクラッチレバー（19a），（19b）と、
左右の操作アーム（18）がワイヤ（21）を介して連結さ
れている。The structure such as the transmission belt (12) and the first and second tension pulleys (13a), (13b) is provided on each of the left and right rear wheels (2), and the left and right of the steering wheel (8) are provided. Clutch levers (19a), (19b) provided on the
The left and right operation arms (18) are connected via a wire (21).
第１図に示す状態はクラッチレバー（19a），（19b）
から手を離している状態であり、バネ（22）が自然長状
態となっている。これにより、第１及び第２テンション
アーム（14a），（14b）が操作部材（16a），（16b）と
一体で横軸芯（P1）周りに自由に揺動できる状態であ
り、駆動プーリー（10）を正転又は逆転させると第５図
に示すように、第１及び第２テンションプーリー（13
a），（13b）が一方に動いて、動力が従動プーリー（1
1）に伝達されるのである。The state shown in FIG. 1 is the clutch levers (19a), (19b).
With the hand released from, the spring (22) is in the natural length state. As a result, the first and second tension arms (14a) and (14b) are in a state in which they can swing freely around the horizontal axis (P 1 ) integrally with the operating members (16a) and (16b), and the drive pulley When (10) is rotated normally or reversely, as shown in FIG. 5, the first and second tension pulleys (13
a) and (13b) move to one side, and the power is driven pulley (1
It is transmitted to 1).
そして、クラッチレバー（19a），（19b）を握り操作
して第３図に示す位置（Ａ）にまで操作すると、ワイヤ
（21）が引き操作されて操作アーム（18）が紙面上方に
揺動操作される。この場合、駆動プーリー（10）と従動
プーリー（11）の両回転中心を結ぶ中心線（Ｘ）に沿っ
て、連係部材（20）が紙面右上方に引き上げ操作される
と共に、操作アーム（18）と連係部材（20）との連結点
（Ｙ）が、中心線（Ｘ）よりも上方に持ち上げ操作され
る。Then, when the clutch levers (19a) and (19b) are gripped and operated to the position (A) shown in FIG. 3, the wire (21) is pulled and the operation arm (18) swings upward in the drawing. Operated. In this case, the linking member (20) is pulled up to the upper right of the drawing along the center line (X) connecting the rotation centers of the drive pulley (10) and the driven pulley (11), and at the same time, the operation arm (18). The connecting point (Y) between the linking member (20) and the linking member (20) is lifted above the center line (X).
これにより、第２図に示すように操作部材（16a），
（16b）により、第１及び第２テンションプーリー（13
a），（13b）が押し拡げられて行く。そして、前記連結
点（Ｙ）が中心線（Ｘ）よりも上方に持ち上げられるこ
とによって、第１及び第２テンションプーリー（13
a），（13b）等の自重により、操作部材（16a），（16
b）の連結点（Ｚ）が中心線（Ｘ）上から下方に変位す
ることが防止されるのである。As a result, as shown in FIG. 2, the operating member (16a),
(16b) allows the first and second tension pulleys (13
a) and (13b) are pushed apart. Then, the connection point (Y) is lifted above the center line (X), so that the first and second tension pulleys (13)
The operation members (16a), (16
The connecting point (Z) of b) is prevented from being displaced downward from above the center line (X).
そして、前述のような状態となるとバネ（22）が自然
長状態から引き伸ばされることになるので、このバネ
（22）の弾性復帰力によって、操作部材（16a），（16
b）の連結点（Ｚ）が中心線（Ｘ）上から上方又は下方
の横側方に変位することが制限されるのである。つま
り、操作アーム（18）、連係部材（20）、および、バネ
（22）によって、操作部材（16a），（16b）を、第１及
び第２テンションプーリー（13a），（13b）を離間させ
る側に前記中心線（Ｘ）に沿って移動させるとともに、
前記第１及び第２テンションプーリー（13a），（13b）
の中間点が前記中心線（Ｘ）から外れた側方へ移行する
ことを規制するように前記操作部材（16a），（16b）の
前記中心線（Ｘ）に交差する方向での移動を制限するク
ラッチ切り手段（Ｃ）が構成されている。Then, in the above-described state, the spring (22) is stretched from the natural length state, so that the elastic return force of the spring (22) causes the operating members (16a), (16
It is restricted that the connecting point (Z) of b) is displaced laterally upward or downward from above the center line (X). That is, the operating members (16), (16b) are separated from the first and second tension pulleys (13a), (13b) by the operating arm (18), the linking member (20), and the spring (22). To the side along with the center line (X),
The first and second tension pulleys (13a), (13b)
The movement of the operating members (16a), (16b) in the direction intersecting the center line (X) so as to restrict the transition of the intermediate point of the operation to the side deviating from the center line (X). The clutch disengagement means (C) is configured.
以上のようにして、第１及び第２テンションプーリー
（13a），（13b）が中心線（Ｘ）から等距離だけ押し拡
げられて、伝動ベルト（12）の張力が弱まり、駆動プー
リー（10）からの動力が断たれるのである。つまり、左
右一方のクラッチレバー（19a）又は（19b）を第３図に
示す位置（Ａ）に操作して左右一方の後輪（２）への動
力を断つことにより、旋回操作を行ったり歩行型芝刈機
の手押し操作を行うのである。As described above, the first and second tension pulleys (13a) and (13b) are spread by an equal distance from the center line (X), the tension of the transmission belt (12) is weakened, and the drive pulley (10) The power from is cut off. That is, the left and right clutch levers (19a) or (19b) are operated to the position (A) shown in FIG. 3 to cut off the power to the left or right rear wheel (2) to perform a turning operation or walk. The manual operation of the lawnmower is performed.
左右の後輪（２）には各々ブレーキ（図示せず）が備
えられており、このブレーキの操作レバー（24）と操作
アーム（18）とに亘って連係ロッド（25）が架設されて
いる。A brake (not shown) is provided on each of the left and right rear wheels (2), and a linking rod (25) is installed between the operation lever (24) and the operation arm (18) of the brake. .
これにより、第２図に示す状態（クラッチレバー（19
a），（19b）は第３図の位置（Ａ）に操作）から、クラ
ッチレバー（19a），（19b）を第３図に示す位置（Ｂ）
にまで握り操作すると、さらにワイヤ（21）が引き操作
されて操作レバー（24）により後輪（２）のブレーキが
入り操作される。これにより、小半径での旋回が行え
る。As a result, the state (clutch lever (19
a) and (19b) are operated to the position (A) in FIG. 3), and the clutch levers (19a) and (19b) are moved to the position (B) shown in FIG.
When the grip operation is performed up to, the wire (21) is further pulled, and the brake of the rear wheel (2) is operated by the operation lever (24). As a result, turning with a small radius can be performed.
尚、特許請求の範囲の項に図面との対照を便利にする
為に符号を記すが、該記入により本発明は添付図面の構
造に限定されるものではない。It should be noted that reference numerals are added to the claims for convenience of comparison with the drawings, but the present invention is not limited to the structures of the accompanying drawings by the entry.
図面は本発明に係るテンションクラッチ構造の実施例を
示し、第１図は駆動プーリー、従動プーリー及び伝動ベ
ルト付近の構造を示す全体側面図、第２図は第１図に示
す状態から操作部材を上方に変位操作したクラッチ切り
状態を示す側面図、第３図は歩行型芝刈機の全体側面
図、第４図は従来構造のテンションクラッチ構造を示す
側面図、第５図は第４図に示す状態から駆動プーリーが
紙面反時計方向に駆動されて動力が従動プーリーに伝達
されている状態を示す側面図である。 （10）……駆動プーリー、（11）……従動プーリー、
（12）……伝動ベルト、（13a）……第１テンションプ
ーリー、（13b）……第２テンションプーリー、（15）
……バネ、（16a），（16b）……操作部材、（Ｃ）……
クラッチ切り手段、（Ｘ）……中心線。The drawings show an embodiment of a tension clutch structure according to the present invention. FIG. 1 is an overall side view showing the structure around a drive pulley, a driven pulley and a transmission belt, and FIG. 2 shows an operating member from the state shown in FIG. A side view showing a clutch disengaged state in which the displacement operation is performed upward, FIG. 3 is an overall side view of a walk-behind lawn mower, FIG. 4 is a side view showing a conventional tension clutch structure, and FIG. 5 is shown in FIG. FIG. 6 is a side view showing a state in which the drive pulley is driven counterclockwise in the drawing from the state and power is transmitted to the driven pulley. (10) …… Drive pulley, (11) …… driven pulley,
(12) …… Transmission belt, (13a) …… First tension pulley, (13b) …… Second tension pulley, (15)
...... Spring, (16a), (16b) …… Operating member, (C) ……
Clutch disengagement means, (X) …… Center line.
Claims (1)
動プーリー（11）とを、その両回転中心を結ぶ中心線
（Ｘ）が鉛直方向に対し傾斜した状態で配置し、この駆
動プーリー（10）と従動プーリー（11）とに亘って巻回
された伝動ベルト（12）の張り側経路及び弛み側経路の
各外側に、外張り式の一対の第１及び第２テンションプ
ーリー（13a），（13b）を夫々自由接当離反自在に設け
ると共に、第１及び第２テンションプーリー（13a），
（13b）を互いに接近付勢するバネ（15）を設け、前記
自由状態から第１及び第２テンションプーリー（13
a），（13b）を強制的に離間操作可能な操作部材（16
a），（16b）を、第１テンションプーリー（13a）と第
２テンションプーリー（13b）とに亘って取り付けて、
前記操作部材（16a），（16b）の前記中心線（Ｘ）に沿
う一方向への移動操作で前記第１及び第２テンションプ
ーリー（13a），（13b）を離間側へ操作し、前記バネ
（15）の付勢力で前記一方向とは逆方向へ復帰移動され
るように構成してあるテンションクラッチ構造であっ
て、 前記操作部材（16a），（16b）を、第１及び第２テンシ
ョンプーリー（13a），（13b）を離間させる側に前記中
心線（Ｘ）に沿って移動させるとともに、前記第１及び
第２テンションプーリー（13a），（13b）の中間点が前
記中心線（Ｘ）から外れた側方へ移行することを規制す
るように前記操作部材（16a），（16b）の前記中心線
（Ｘ）に交差する方向での移動を制限するクラッチ切り
手段（Ｃ）を備えてあるテンションクラッチ構造。1. A drive pulley (10) and a driven pulley (11) capable of driving in the forward and reverse directions are arranged with a center line (X) connecting both rotation centers thereof being inclined with respect to the vertical direction. A pair of external tension type first and second tension pulleys (13a) are provided on the outside of each of the tension side path and the slack side path of the transmission belt (12) wound around the (10) and the driven pulley (11). ), (13b) are provided so as to freely come into contact with and separate from each other, and the first and second tension pulleys (13a),
A spring (15) for biasing the (13b) toward each other is provided, and the first and second tension pulleys (13) are moved from the free state.
Operation member (16) that can forcibly separate a) and (13b)
Attach a) and (16b) over the first tension pulley (13a) and the second tension pulley (13b),
By moving the operating members (16a) and (16b) in one direction along the center line (X), the first and second tension pulleys (13a) and (13b) are operated to the separating side, and the spring A tension clutch structure configured to be returned and moved in a direction opposite to the one direction by an urging force of (15), wherein the operation members (16a) and (16b) are provided with first and second tensions. The pulleys (13a) and (13b) are moved along the center line (X) toward the side to be separated from each other, and the midpoint between the first and second tension pulleys (13a) and (13b) is the center line (X). ) Is provided with a clutch disengaging means (C) for restricting the movement of the operating members (16a), (16b) in a direction intersecting the center line (X) so as to restrict the shift to the lateral direction. There is a tension clutch structure.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2136280A JP2523943B2 (en) | 1990-05-25 | 1990-05-25 | Tension clutch structure |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2136280A JP2523943B2 (en) | 1990-05-25 | 1990-05-25 | Tension clutch structure |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0429657A JPH0429657A (en) | 1992-01-31 |
| JP2523943B2 true JP2523943B2 (en) | 1996-08-14 |
Family
ID=15171496
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2136280A Expired - Lifetime JP2523943B2 (en) | 1990-05-25 | 1990-05-25 | Tension clutch structure |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2523943B2 (en) |
-
1990
- 1990-05-25 JP JP2136280A patent/JP2523943B2/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0429657A (en) | 1992-01-31 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US5155985A (en) | Working vehicle controllable by walking operator and having independently driven right and left ground wheels | |
| US5692366A (en) | Walk-behind mower reverse belt tensioner | |
| US5002519A (en) | Dual tension clutch | |
| JPH0446528B2 (en) | ||
| JP2523943B2 (en) | Tension clutch structure | |
| US20060096265A1 (en) | Mower with integrated occupant presence and independent drive and brake lockout | |
| US6834485B2 (en) | Independent positive reverse drive mower with brake lockout | |
| JP2019083770A (en) | Mower | |
| JPH086789B2 (en) | Tension clutch structure | |
| JPH0637459Y2 (en) | Speed change operation device in agricultural work machine | |
| JPH04185947A (en) | Tension clutch structure | |
| JPH0450182Y2 (en) | ||
| JPS5812246Y2 (en) | Operation structure of continuously variable transmission | |
| JP3138410B2 (en) | Walking type mobile agricultural machine | |
| JPH0485136A (en) | Walking type working machine | |
| JPH0430457Y2 (en) | ||
| JPS5845545Y2 (en) | mobile agricultural machinery | |
| JPS6242181B2 (en) | ||
| JPH0430451Y2 (en) | ||
| JPS62163635A (en) | Clutch operation structure of walking type agricultural machine | |
| JPH035707Y2 (en) | ||
| JPH0595717A (en) | Lawn mower | |
| JPH04185946A (en) | Tension clutch structure | |
| JPS6133874Y2 (en) | ||
| JPS6020525Y2 (en) | Mutual interlock mechanism in the control device of a crawler-type reaping machine |