JP2523757Y2 - Rotation sensor - Google Patents

Rotation sensor

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JP2523757Y2
JP2523757Y2 JP4225490U JP4225490U JP2523757Y2 JP 2523757 Y2 JP2523757 Y2 JP 2523757Y2 JP 4225490 U JP4225490 U JP 4225490U JP 4225490 U JP4225490 U JP 4225490U JP 2523757 Y2 JP2523757 Y2 JP 2523757Y2
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magnet
pole body
rotation sensor
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coil frame
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茂則 森山
宗彦 望月
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Nippon Aleph Corp
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  • Transmission And Conversion Of Sensor Element Output (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、自動車等の車輪等の回転速度を検出するた
めの回転センサに関するものである。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Industrial application field] The present invention relates to a rotation sensor for detecting a rotation speed of a wheel or the like of an automobile or the like.

〔従来の技術〕[Conventional technology]

従来、このような回転センサとして、例えば第2図に
示すような磁石を応用した回転センサが知られている。
Conventionally, as such a rotation sensor, for example, a rotation sensor using a magnet as shown in FIG. 2 is known.

即ち第2図において、回転センサ1は、回転速度を検
出すべき自動車の車輪等の回転軸に装着された磁性体の
回転歯車2に対して、先端がこの歯車2の歯先に対向す
るように近接して配設された鉄等の磁性体からなるポー
ルボディ3と、このポールボディ3の後端面に形成され
た凹陥部3a内に嵌合するように配設された磁石4と、上
記ポールボディ3の周囲に嵌合されたコイル枠5に巻回
されているコイル6とから構成されている。
That is, in FIG. 2, a rotation sensor 1 has a magnetic material rotating gear 2 mounted on a rotating shaft such as a wheel of an automobile whose rotational speed is to be detected. A pole body 3 made of a magnetic material such as iron, and a magnet 4 arranged to fit into a recess 3a formed in the rear end surface of the pole body 3; And a coil 6 wound around a coil frame 5 fitted around the pole body 3.

この場合、上記コイル枠5は、樹脂等によりポールボ
ディ3と一体的に磁石4を覆うように形成されている。
即ち、このコイル枠5を成形する場合は、前以てポール
ボディ3の後端面の凹陥部3a内に磁石4の先端部を圧入
等により固定した後、このように組み立てられたポール
ボディ3及び磁石4をプラスチック成形金型内に挿入し
た状態で、該ポールボディ3及び磁石4と一体的に成形
されるようになっている。なお、磁石4には極性が付与
されている。
In this case, the coil frame 5 is formed so as to cover the magnet 4 integrally with the pole body 3 by resin or the like.
That is, when the coil frame 5 is formed, the front end of the magnet 4 is fixed in the concave portion 3a on the rear end surface of the pole body 3 by press-fitting or the like, and then the pole body 3 and the The magnet 4 is formed integrally with the pole body 3 and the magnet 4 in a state where the magnet 4 is inserted into the plastic molding die. The magnet 4 is provided with a polarity.

このように構成された回転センサ1は、歯車2が回転
しているとき、ポールボディ3の先端に対して該歯車2
の歯先が繰返し接近し離反することになるので、ポール
ボディ3の先端から歯車2の最も近い部分までの距離が
交互に長くなったり短くなったりする。これにより、ポ
ールボディ3を通過する磁力線の本数が増減して磁束が
変化し、従ってコイル枠5に巻回されたコイル6には交
流電圧が発生せしめられ、その周波数はポールボディ3
の先端を通過する歯車2の歯先の数に等しくなる。
When the gear 2 is rotating, the rotation sensor 1 configured as described above moves the gear 2 against the tip of the pole body 3.
Are repeatedly approached and separated from each other, so that the distance from the tip of the pole body 3 to the nearest part of the gear 2 is alternately increased or decreased. As a result, the number of lines of magnetic force passing through the pole body 3 increases or decreases, and the magnetic flux changes. Therefore, an AC voltage is generated in the coil 6 wound around the coil frame 5, and the frequency is changed to the pole body 3
Is equal to the number of tooth tips of the gear 2 passing through the tip of the gear 2.

かくして、この交流電圧をリード線6aを介して取り出
し、その周波数を測定することにより、歯車2が取り付
けられている回転軸の回転速度が検出され、これにより
自動車等のエンジンコントロール,スキッドコントロー
ル等の各種制御動作のために利用されることになる。
Thus, the AC voltage is taken out through the lead wire 6a and its frequency is measured to detect the rotation speed of the rotating shaft on which the gear 2 is mounted, thereby detecting engine speed, skid control, etc. for an automobile or the like. It will be used for various control operations.

〔考案が解決しようとする課題〕[Problems to be solved by the invention]

しかしながら、このような構成の回転センサ1は、多
くの部品点数を要し、従って組立工程が多く且つ複雑に
なる。またポールボディ3の凹陥部3a内に磁石4の先端
部を圧入等により固定しているため、磁石4とポールボ
ディ3の凹陥部3aとの寸法精度が要求されると共に、圧
入に技術を要するという非常に面倒で困難な工程がある
ため、不良品が生じ易く製造コスト及び組立コストが高
くなってしまうと共に、小型化が困難であるという問題
があった。
However, the rotation sensor 1 having such a configuration requires a large number of components, and thus requires many and complicated assembling steps. Also, since the tip of the magnet 4 is fixed in the recess 3a of the pole body 3 by press-fitting or the like, dimensional accuracy between the magnet 4 and the recess 3a of the pole body 3 is required, and a technique for press-fitting is required. However, there is a problem in that defective products are likely to occur, manufacturing costs and assembly costs are increased, and miniaturization is difficult.

この考案は、以上の点に鑑み、構造が簡単で且つ組立
が容易であることにより、製造コスト及び組立コストが
低減され得ると共に、小型化が可能である、回転センサ
を提供することを目的としている。
In view of the above, an object of the present invention is to provide a rotation sensor that has a simple structure and is easy to assemble, so that manufacturing costs and assembly costs can be reduced and the size can be reduced. I have.

〔課題を解決するための手段〕[Means for solving the problem]

上記目的は、本考案によれば、回転速度を検出すべき
回転軸に装着された磁性体の回転歯車に先端が対向せし
められるポールボディに対して、このポールボディの周
囲に配設されるべきコイル枠部及びそのポールボディの
後端に設けられるべき磁石部をプラスチック磁石により
一体に成形し、上記コイル枠部にコイルを巻回すると共
に、磁石部を着磁することにより構成した回転センサに
よって達成される。
According to the present invention, the above object is to be arranged around a pole body whose tip is opposed to a rotating gear of a magnetic material mounted on a rotating shaft whose rotation speed is to be detected. A coil frame and a magnet portion to be provided at the rear end of the pole body are integrally formed by a plastic magnet, and a coil is wound around the coil frame portion, and the rotation sensor is configured by magnetizing the magnet portion. Achieved.

〔作用〕[Action]

この考案によれば、ポールボディに対して、コイル枠
部及び磁石部がプラスチック成形によって一体的に形成
されるので、極めて容易に磁石がポールボディに固定さ
れることとなる。また同時にコイル枠部も形成されるこ
とから、部品点数が低減され従って組立工程が少なく且
つ容易になり、製造コスト及び組立コストが低減される
と共に、磁石部が一体に組み付けられることから、全体
が小型に構成される。
According to this invention, since the coil frame portion and the magnet portion are formed integrally with the pole body by plastic molding, the magnet is extremely easily fixed to the pole body. At the same time, since the coil frame is also formed, the number of parts is reduced, so that the number of assembly steps is reduced and simplified, the manufacturing cost and the assembly cost are reduced, and the magnet is integrally assembled. It is made small.

〔実施例〕 以下、図面に示した一実施例に基づいてこの考案をさ
らに詳細に説明する。
Hereinafter, the present invention will be described in more detail with reference to an embodiment shown in the drawings.

第1図は、本考案による回転センサの一実施例を示し
ており、この回転センサ10は、回転速度を検出すべき自
動車の車輪等の回転軸に装着された磁性体の回転歯車11
に対して、先端が該歯車11の歯先に対向するように近接
して配設された鉄等の磁性体からなるポールボディ12を
有している。そして、このポールボディ12に対して、そ
の後端面に接するように配設された磁石部13a及び該ポ
ールボディ12の周囲に位置するコイル枠部13bとからな
るプラスチック成形部13が形成されている。なお、コイ
ル枠部13bのボビン部とフランジ部は肉薄に形成するの
が好ましい。さらに、このプラスチック成形部13のコイ
ル枠部13bにはコイル14が巻回されて構成されている。
FIG. 1 shows an embodiment of a rotation sensor according to the present invention. The rotation sensor 10 includes a magnetic rotating gear 11 mounted on a rotating shaft such as a wheel of an automobile to detect a rotating speed.
In contrast, a pole body 12 made of a magnetic material such as iron is provided close to the tip of the gear 11 so as to face the tooth tip. The pole body 12 is formed with a plastic molding portion 13 including a magnet portion 13a disposed in contact with the rear end face and a coil frame portion 13b located around the pole body 12. The bobbin and the flange of the coil frame 13b are preferably formed to be thin. Further, a coil 14 is wound around the coil frame portion 13b of the plastic molded portion 13.

上記プラスチック成形部13は、ポールボディ12に対し
て一体的に、プラスチック磁石により成形されており、
最後にその磁石部13aに、このポールボディ12の軸方向
に沿って磁力線が通過するように、図示のように左側が
N極,右側がS極またはその逆の極性を有するように着
磁する。
The plastic molding section 13 is molded integrally with the pole body 12 by a plastic magnet,
Finally, the magnet portion 13a is magnetized so that the lines of magnetic force pass along the axial direction of the pole body 12 so that the left side has the N pole and the right side has the S pole or the opposite polarity as shown in the drawing. .

この考案による回転センサ10は以上のように構成され
ており、従来の回転センサ1と同様に、歯車11が回転し
ているとき、プラスチック成形部13のコイル枠部13bに
巻回されているコイル14が交流電圧が発生せしめられ、
この交流電圧がリード線14aを介して取り出されること
により、歯車11が取り付けられた回転軸の回転速度、そ
してこの回転軸に連結されている自動車の車輪等の回転
速度が検出されることになる。
The rotation sensor 10 according to the present invention is configured as described above. Like the conventional rotation sensor 1, when the gear 11 is rotating, the coil wound around the coil frame 13b of the plastic molding 13 is formed. 14, AC voltage is generated,
By extracting this AC voltage via the lead wire 14a, the rotation speed of the rotation shaft to which the gear 11 is attached and the rotation speed of the wheels of the automobile connected to the rotation shaft are detected. .

このようにして、検出された回転速度に基づいて、自
動車等のエンジンコントロール,スキッドコントロール
等の各種制御動作が行なわれ得ることになる。
In this way, various control operations such as engine control and skid control of an automobile or the like can be performed based on the detected rotation speed.

〔考案の効果〕[Effect of the invention]

以上述べたように本考案によれば、回転速度を検出す
べき回転軸に装着された磁性体の回転歯車に先端が対向
せしめられるポールボディに対して、このポールボディ
の周囲に配設されるべきコイル枠部及びポールボディの
後端に設けられるべき磁石部をプラスチック磁石により
一体に成形し、上記コイル枠部にコイルを巻回すると共
に、上記磁石部を着磁することにより、回転センサを構
成した。
As described above, according to the present invention, a pole body whose tip is opposed to a rotating gear of a magnetic material mounted on a rotating shaft whose rotational speed is to be detected is disposed around the pole body. By integrally molding a coil section to be provided and a magnet section to be provided at the rear end of the pole body with a plastic magnet, winding a coil around the coil frame section, and magnetizing the magnet section, a rotation sensor is provided. Configured.

したがって、ポールボディに対して、コイル枠部及び
磁石部がプラスチック成形によって一体的に形成される
ので、非常に容易に磁石がポールボディに固定され得る
ことになる。また同時にコイル枠部も形成されることか
ら、部品点数が低減され、従って組立工程が少なく且つ
容易になり、製造コスト及び組立コストが低減され得
る。さらに磁石部が一体に組み付けられることから、全
体が小型に構成され得ることになる。
Therefore, since the coil frame portion and the magnet portion are integrally formed with the pole body by plastic molding, the magnet can be fixed to the pole body very easily. At the same time, since the coil frame portion is also formed, the number of components is reduced, so that the number of assembly steps is reduced and simplified, and the manufacturing cost and assembly cost can be reduced. Further, since the magnet portion is integrally assembled, the whole can be made compact.

かくして本考案によれば、構造が簡単で且つ組立が容
易であることにより、製造コスト及び組立コストが低減
され得ると共に、小型化が可能である、極めて優れた回
転センサが提供されることになる。
Thus, according to the present invention, since the structure is simple and the assembling is easy, the manufacturing cost and the assembling cost can be reduced, and an extremely excellent rotation sensor which can be downsized can be provided. .

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

第1図はこの考案による回転センサの一実施例を示す概
略断面図である。 第2図は従来の回転センサの一例を示す概略断面図であ
る。 10……回転センサ;11……歯車;12……ポールボディ;13
……プラスチック成形部;13a……磁石部;13b……コイル
枠部;14……コイル;14a……リード線。
FIG. 1 is a schematic sectional view showing an embodiment of the rotation sensor according to the present invention. FIG. 2 is a schematic sectional view showing an example of a conventional rotation sensor. 10 ... Rotation sensor; 11 ... Gear; 12 ... Pole body; 13
... plastic molded part; 13a ... magnet part; 13b ... coil frame part; 14 ... coil; 14a ... lead wire.

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】(57) [Scope of request for utility model registration] 【請求項1】回転速度を検出すべき回転軸に装着された
磁性体の回転歯車に先端が対向せしめられるポールボデ
ィに対して、該ポールボディの周囲に配設されるべきコ
イル枠部及び該ポールボディの後端に設けられるべき磁
石部をプラスチック磁石により一体に成形し、該コイル
枠部にコイルを巻回すると共に、上記磁石部を着磁する
ことにより、構成されていることを特徴とする、回転セ
ンサ。
1. A coil frame to be disposed around a pole body whose tip is opposed to a rotating gear of a magnetic material mounted on a rotating shaft whose rotation speed is to be detected. The magnet part to be provided at the rear end of the pole body is integrally formed by a plastic magnet, and a coil is wound around the coil frame part, and the magnet part is magnetized to form a magnet. A rotation sensor.
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