JP2520475Y2 - Stator - Google Patents

Stator

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JP2520475Y2
JP2520475Y2 JP1989139879U JP13987989U JP2520475Y2 JP 2520475 Y2 JP2520475 Y2 JP 2520475Y2 JP 1989139879 U JP1989139879 U JP 1989139879U JP 13987989 U JP13987989 U JP 13987989U JP 2520475 Y2 JP2520475 Y2 JP 2520475Y2
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JP
Japan
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plate portion
oil
stator
end surface
oil hole
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忠 安彦
慎司 森
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エヌオーケー株式会社
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Description

【考案の詳細な説明】 [産業上の利用分野] 本考案は、自動変速機等に用いられるステータの改良
に関するものである。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Industrial field of application] The present invention relates to improvement of a stator used in an automatic transmission or the like.

[従来技術] 従来から、第10図および第11図に示すように、樹脂材
製のステータ本体1を備え、このステータ本体1と外環
2の間に羽根3部分を設けたステータが知られている。
[Prior Art] Conventionally, as shown in FIG. 10 and FIG. 11, there is known a stator including a stator body 1 made of a resin material and provided with blades 3 between the stator body 1 and the outer ring 2. ing.

樹脂材製のステータ本体1は、筒部4の軸方向一端近
傍の内周側に環状のプレート部5を設け、このプレート
部5の外側端面6に複数(図では7本)の油溝7を放射
状に設けたものである。このステータは、自動変速機の
内部に回転自在に装着され、羽根3の回転に伴うポンプ
作用によって変速機内部の油に流れを生じさせる。油の
大部分は、羽根3を通過して矢示A方向に循環するが、
若干量の油が矢示B方向に流れてワンウェイクラッチを
潤滑する。プレート部5に設けた油溝7は、このB方向
の流れをガイドするためのものである。
The stator body 1 made of a resin material is provided with an annular plate portion 5 on the inner peripheral side near one end in the axial direction of the tubular portion 4, and a plurality (7 in the figure) of oil grooves 7 are provided on the outer end surface 6 of the plate portion 5. Are provided radially. This stator is rotatably mounted inside the automatic transmission, and generates a flow of oil inside the transmission by a pump action accompanying rotation of the blades 3. Most of the oil circulates in the direction of arrow A through the blades 3,
Some oil flows in the direction of arrow B to lubricate the one-way clutch. The oil groove 7 provided in the plate portion 5 is for guiding the flow in the B direction.

またこのステータは、筒部4の内周にワンウェイクラ
ッチ(図示せず)が取り付けられ、このクラッチを介し
て軸支される。
A one-way clutch (not shown) is attached to the inner circumference of the tubular portion 4 of the stator, and the stator is axially supported via the clutch.

したがって、このクラッチを適宜潤滑する必要があ
り、このためプレート部5にその厚さ方向に貫通する油
孔8が設けられている。油孔8は油溝7の底面に開口
し、前記B方向の流れの一部をC方向に分岐させてい
る。
Therefore, it is necessary to appropriately lubricate this clutch, and for this reason, the plate portion 5 is provided with an oil hole 8 penetrating in the thickness direction thereof. The oil hole 8 opens on the bottom surface of the oil groove 7 and branches a part of the flow in the B direction in the C direction.

[考案が解決しようとする課題] ステータ本体1は一般にフェノール樹脂によって成形
されており、このため高温雰囲気に晒された場合に、大
きく熱収縮する問題を有している。
[Problems to be Solved by the Invention] The stator main body 1 is generally formed of a phenol resin, and therefore has a problem of large thermal contraction when exposed to a high temperature atmosphere.

このため、考案者らは、先に筒部4の内周にワンウェ
イクラッチのアウターレースをインサートして筒部4の
熱収縮を防止することを検討したが、このようにする
と、プレート部5に大きな応力が発生して、この応力が
特に油孔8部分に集中するために、これを原因として、
油孔8の周縁にクラックが発生する問題がある。
For this reason, the inventors first considered inserting the outer race of the one-way clutch into the inner circumference of the tubular portion 4 to prevent heat shrinkage of the tubular portion 4. A large stress is generated, and this stress concentrates particularly on the oil hole 8 portion.
There is a problem that cracks occur at the periphery of the oil hole 8.

[課題を解決するための手段] 本考案は以上の点に鑑み、応力の集中によりクラック
が発生するのを防止することを目的とするものであっ
て、この目的を達成するため、請求項1に示すように、
筒部の軸方向一端近傍の内周側に環状のプレート部を設
け、前記プレート部の外側端面に複数の油溝を放射状に
設けた樹脂材製のステータ本体を備え、前記プレート部
の互いに隣接した前記油溝の間の厚肉部分に前記プレー
ト部を厚さ方向に貫通する油孔を設け、該油孔は、前記
油溝に隣接して配置され、その一部が前記油溝に連通し
てなることとした。
[Means for Solving the Problems] In view of the above points, the present invention aims to prevent the occurrence of cracks due to concentration of stress. As shown in
An annular plate portion is provided on the inner peripheral side near one end of the tubular portion in the axial direction, and a stator body made of a resin material having a plurality of oil grooves radially provided on the outer end surface of the plate portion is provided, and the plate portions are adjacent to each other. An oil hole penetrating the plate portion in the thickness direction is provided in the thick portion between the oil grooves, the oil hole is arranged adjacent to the oil groove, and a part of the oil hole communicates with the oil groove. I decided to do it.

また、本願の請求項2によるステータは、請求項1の
ステータにおいて、油孔の開口形状を「プレート部の径
方向に向けて長径を配置した長円形の外形側を先細りと
した形状」とすることとした。
Further, the stator according to claim 2 of the present application is the stator according to claim 1, wherein the opening shape of the oil hole is “a shape in which the outer shape of the elliptical shape in which the major axis is arranged in the radial direction of the plate portion is tapered”. I decided.

また、本願の請求項3によるステータは、筒部の軸方
向一端近傍の内周側に環状のプレート部を設け、前記プ
レート部の外側端面に複数の油溝を放射状に設けた樹脂
材製のステータ本体を備え、前記プレート部の互いに隣
接した油溝の間の厚肉部分の内径縁に、前記外側端面の
表面を介して前記油溝と連通する切欠を設けたこととし
た。
A stator according to claim 3 of the present application is made of a resin material in which an annular plate portion is provided on the inner peripheral side near one axial end of the tubular portion, and a plurality of oil grooves are radially provided on the outer end surface of the plate portion. The stator body is provided, and a notch that communicates with the oil groove via the surface of the outer end surface is provided at the inner diameter edge of the thick portion between the oil grooves adjacent to each other of the plate portion.

また、本願の請求項4によるステータは、筒部の軸方
向一端近傍の内周側に環状のプレート部を設け、前記プ
レート部の外側端面に複数の油溝を放射状に設け、前記
プレート部に前記プレート部をその厚さ方向に貫通し、
前記油溝に隣接して配置され、その一部が前記油溝に連
通してなる油孔を設けた樹脂材製のステータ本体と、前
記筒部の内径側に接着され、その一端面を前記プレート
部に接着した金属製の環部材とを備え、平坦に形成した
前記環部材の一端面に、前記油孔と円周方向の配置を同
じにして凹凸を設けたこととした。
A stator according to claim 4 of the present application provides an annular plate portion on the inner peripheral side near one end in the axial direction of the tubular portion, and a plurality of oil grooves are radially provided on the outer end surface of the plate portion, and the plate portion is provided. Penetrate the plate portion in its thickness direction,
A stator main body made of a resin material, which is disposed adjacent to the oil groove, and a part of which communicates with the oil groove, is made of a resin material, and is bonded to the inner diameter side of the tubular portion, and one end surface thereof is A ring member made of metal adhered to the plate portion is provided, and unevenness is provided on one end surface of the ring member formed flat so as to have the same circumferential arrangement as the oil holes.

また、本願の請求項5によるステータは、筒部の軸方
向一端近傍の内周側に環状のプレート部を設け、前記プ
レート部の外側端面に複数の油溝を放射状に設け、前記
プレート部の内径縁に前記外側端面の表面を介して前記
油溝と連通する切欠を設けた樹脂材製のステータ本体
と、前記筒部の内径側に接着され、その一端面を前記プ
レート部に接着した金属製の環部材とを備え、平坦に形
成した前記環部材の一端面に、前記切欠と円周方向の配
置を同じにして凹凸を設けたこととした。
Further, according to claim 5 of the present application, an annular plate portion is provided on the inner peripheral side near one end in the axial direction of the tubular portion, and a plurality of oil grooves are radially provided on the outer end surface of the plate portion. A stator main body made of a resin material having a notch communicating with the oil groove on the inner diameter edge through the surface of the outer end surface, and a metal adhered to the inner diameter side of the cylindrical portion, and one end surface of which is adhered to the plate portion. The ring member is made flat, and the one end surface of the ring member that is formed flat is provided with concavities and convexities with the same arrangement in the circumferential direction as the notch.

[作用] 上記従来技術において、油孔8の周縁にクラックが発
生しやすかったのは、この油孔8がプレート5における
最も薄肉の油溝7部分に開口していたことに起因してい
る。
[Operation] In the above-mentioned conventional technique, the reason why cracks are likely to occur at the peripheral edge of the oil hole 8 is that the oil hole 8 is opened in the thinnest oil groove 7 portion of the plate 5.

これに対して、本願の請求項1によるステータにおい
ては、油孔がプレート部における油溝以外の厚肉部分に
設けられているために、油孔周縁の機械的強度を高める
ことが可能である。
On the other hand, in the stator according to claim 1 of the present application, since the oil hole is provided in the thick portion other than the oil groove in the plate portion, it is possible to enhance the mechanical strength of the periphery of the oil hole. .

油孔の開口形状は、これを真円とするより「プレート
部の径方向に向けて長径を配置した長円形の外形側を先
細りとした形状」とした方が、クラックの発生防止に効
果がある(請求項2)。
It is more effective to prevent cracks from occurring when the opening shape of the oil hole is set to "a shape in which the outer shape of the elliptical shape in which the major axis is arranged in the radial direction of the plate portion is tapered" rather than making it a perfect circle. There is (claim 2).

すなわち、従来のように油孔の開口形状を真円とした
場合には、ステータ本体の成形時に、樹脂材料の流れ方
の関係から油孔の傍らに大きなウェルドができ易く、こ
の大きなウェルドの存在がクラック発生の一因となって
いたが、今回、本考案において、油孔の開口形状を「プ
レート部の径方向に向けて長径を配置した長円形の外形
側を先細りとした形状」とすることにより、発生するウ
ェルドを小さなものとして、該部の機械的強度を高める
ことができることを見出したものである。
That is, when the opening shape of the oil hole is a perfect circle as in the conventional case, a large weld is likely to be formed near the oil hole due to the flow direction of the resin material when the stator body is molded, and the existence of this large weld exists. This was one of the causes of cracks, but this time, in the present invention, the opening shape of the oil hole is set to "a tapered shape on the outer side of the ellipse in which the major axis is arranged in the radial direction of the plate portion". It has been found that, by doing so, the weld generated can be made small and the mechanical strength of the portion can be increased.

また従来の油孔に代えて、プレート部の内径縁に油導
入用の切欠を設けるとともに、この切欠を、請求項1に
おける油孔と同様に、プレート部における油溝以外の厚
肉部分に設けると、切欠周縁の機械的強度を高く設定す
ることが可能である。
Further, in place of the conventional oil hole, a notch for introducing oil is provided on the inner diameter edge of the plate portion, and this notch is provided in the thick portion other than the oil groove in the plate portion, similar to the oil hole in claim 1. And, it is possible to set the mechanical strength of the notch peripheral edge to be high.

またステータ本体に対してインサート成形により一体
化される金属製の環部材(ワンウェイクラッチのアウタ
ーレース等を含む)に、円周方向の配置を油孔または切
欠と同じにして凹凸を設けると、この凹凸を設けた部分
において、ステータ本体が熱収縮するのを抑えることが
可能である(請求項4、5)。
If the metal ring member (including the outer race of the one-way clutch, etc.) that is integrated with the stator body by insert molding is arranged in the circumferential direction to be the same as an oil hole or notch, and if unevenness is provided, It is possible to suppress thermal contraction of the stator body in the portion provided with the unevenness (claims 4 and 5).

[実施例] 次に本考案の実施例を図面にしたがって説明する。[Embodiment] Next, an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.

第一実施例に係る第1図および第2図において、ステ
ータ本体1のプレート部5に設けられた油孔8は、互い
に隣接された2本の油溝7,7の間の厚肉部分9におい
て、一方の油溝7から円周方向に僅かに変位したところ
に設けられており、その周縁の大部分を厚肉とし、円周
方向の一部に開口する溝状の連通路を介して前記油溝と
連通していることにより、油孔8周縁の機械的強度が高
められている。
In FIGS. 1 and 2 according to the first embodiment, an oil hole 8 provided in the plate portion 5 of the stator body 1 has a thick portion 9 between two oil grooves 7, 7 adjacent to each other. Is provided at a position slightly displaced in the circumferential direction from one of the oil grooves 7, and most of the peripheral edge thereof has a large thickness, and a groove-shaped communication passage opening in a part in the circumferential direction is used. By communicating with the oil groove, the mechanical strength of the peripheral edge of the oil hole 8 is enhanced.

したがって、このステータによれば、油孔8周縁の機
械的強度が高められているために、ここにクラックが発
生するのを防止することができる。
Therefore, according to this stator, since the mechanical strength of the periphery of the oil hole 8 is increased, it is possible to prevent the occurrence of cracks here.

なお、一方の油溝7からこの油孔8にかけては、その
油孔8の周縁の一部としての連通路10が設けられてお
り、これにより油溝7を流れる油の一部が油孔8に円滑
に導入されるようになっている。
A communication passage 10 is provided from one oil groove 7 to the oil hole 8 as a part of the peripheral edge of the oil hole 8, whereby a part of the oil flowing in the oil groove 7 is part of the oil hole 8. Has been introduced smoothly.

油孔8の開口形状は、図示したように「プレート部5
の径方向に向けて長径を配置した長円形の外形側を先細
りとした形状」としており、これによりクラックが発生
しにくいようになっている。
The opening shape of the oil hole 8 is, as shown in the drawing, the “plate portion 5
The outer shape of the elliptical shape in which the major axis is arranged in the radial direction is tapered. ”This makes it difficult for cracks to occur.

すなわち、第3図(A)に示すように、油孔8の開口
形状を真円とした場合には、ステータ本体1の成形時
に、樹脂材料の流れ方(矢視)の関係から油孔8の下流
側に大きなウェルド11ができ易く、このウェルド11にガ
ス焼けが生じて該部の機械的強度が弱められ、これによ
りクラックが発生しやすかった。それを同図(B)に示
すように、油孔8を「プレート部5の径方向に向けて長
径を配置した長円形の外形側を先細りとした形状」とす
ることにより、樹脂材料が円滑に合流するために、発生
するウェルド11が小さな物となり、これにより該部の機
械的強度が高められている。
That is, as shown in FIG. 3 (A), when the opening shape of the oil hole 8 is a perfect circle, the oil hole 8 is formed from the relationship of the flow direction (arrow direction) of the resin material when the stator body 1 is molded. A large weld 11 was apt to be formed on the downstream side of the weld, and the weld 11 was burned with gas to weaken the mechanical strength of the portion, which easily caused cracks. As shown in FIG. 2B, the resin material is smoothed by forming the oil holes 8 into “a shape in which the outer shape of the elliptical shape in which the major axis is arranged in the radial direction of the plate portion 5 is tapered”. The resulting weld 11 is small in size due to the merging with the above, so that the mechanical strength of the portion is increased.

したがって、大きなウェルド11が発生することを原因
としてクラックが発生するのを防止することができる。
Therefore, it is possible to prevent the occurrence of cracks due to the occurrence of large welds 11.

第二実施例に係る第4図および第5図において、油孔
8は2本の油溝7,7の間の略中央に設けられており、か
つ、その開口形状が「プレート部5の径方向に向けて長
径を配置した長円形の外形側を先細りとした形状」とな
っている。
In FIGS. 4 and 5 according to the second embodiment, the oil hole 8 is provided substantially in the center between the two oil grooves 7, 7, and the opening shape is “diameter of the plate portion 5”. The outer shape of the elliptical shape with the major axis arranged in the direction is tapered. "

第三実施例に係る第6図および第7図において、ステ
ータ本体1のプレート5に油孔は設けられておらず、こ
の油孔に代えて、互いに隣接した油溝7,7の間の厚肉部
分9の内径縁に、外側端面6の表面を介して油溝7と連
通する切欠12が設けられており、油の一部がこの切欠12
を伝ってクラッチ側へ導入されるようになっている。
In FIGS. 6 and 7 according to the third embodiment, the plate 5 of the stator body 1 is not provided with an oil hole, and instead of this oil hole, the thickness between the oil grooves 7, 7 adjacent to each other is set. A notch 12 communicating with the oil groove 7 through the surface of the outer end face 6 is provided on the inner diameter edge of the meat portion 9, and a part of the oil is used as the notch 12
It will be introduced to the clutch side.

したがって、このステータによれば、切欠12周縁の機
械的強度が高く設定されるために、ここにクラックが発
生するのを防止することができる。切欠12の谷部には、
応力の集中を一層緩和し得るように、アールを付けるの
が望ましい。
Therefore, according to this stator, since the mechanical strength of the peripheral edge of the notch 12 is set to be high, it is possible to prevent the occurrence of cracks here. In the valley of notch 12,
It is desirable to add a radius so that the concentration of stress can be further alleviated.

上記各実施例で示したステータ本体1を成形するに際
しては、上記したワンウェイクラッチのアウターレース
等の金属製の環部材をインサート成形により一体化す
る。
When molding the stator body 1 shown in each of the above-mentioned embodiments, the metal ring member such as the outer race of the one-way clutch is integrated by insert molding.

また、第8図および第9図に示すように、平坦に形成
した環部材13の一端面14に細溝等の凹凸15を設けること
により、金属材と樹脂材との接着を強固にして樹脂材の
熱収縮を抑え、クラックが発生するのを防止することが
できる。凹凸15は油孔8または切欠12に対して円周方向
の配置を同じにしており、これにより収縮防止作用を集
中することができるようになっている。この凹凸15は、
例えばローレット加工によって成形されるものである。
Further, as shown in FIGS. 8 and 9, by providing unevenness 15 such as a fine groove on one end surface 14 of the ring member 13 formed flat, the adhesion between the metal material and the resin material is strengthened and the resin is strengthened. It is possible to suppress heat shrinkage of the material and prevent cracks from occurring. The unevenness 15 is arranged in the same circumferential direction with respect to the oil hole 8 or the notch 12, so that the contraction preventing action can be concentrated. This unevenness 15
For example, it is formed by knurling.

[考案の効果] 本考案は、以下の効果を奏する。[Effects of the Invention] The present invention has the following effects.

すなわち、請求項1によるステータにおいては、油孔
が、その円周方向の一部分を除いて、周縁の大部分がプ
レート部の互いに隣接した油溝間の厚肉部分に設けられ
ているために、油孔周縁の機械的強度を高めることが可
能であり、これにより応力の集中によるクラックの発生
を防止することができる。
That is, in the stator according to claim 1, most of the peripheral edge of the oil hole is provided in the thick portion between the oil grooves adjacent to each other in the plate portion, except for a part in the circumferential direction, It is possible to increase the mechanical strength of the peripheral edge of the oil hole, which can prevent the occurrence of cracks due to the concentration of stress.

また、請求項2によるステータにおいては、請求項1
における油孔の開口形状が「プレート部の径方向に向け
て長径を配置した長円形の外形側を先細りとした形状」
としているために、ステータ本体の成形時に発生するウ
ェルドを小さなものとして該部の機械的強度を高めるこ
とが可能であり、これにより大きなウェルドの発生によ
るクラックの発生を防止することができる。
Further, in the stator according to claim 2, the stator according to claim 1
The opening shape of the oil hole in "is a shape in which the outer side of the elliptical shape in which the major axis is arranged in the radial direction of the plate portion is tapered"
Therefore, the weld generated at the time of molding the stator main body can be made small to increase the mechanical strength of the portion, and thereby the generation of cracks due to the generation of a large weld can be prevented.

また、請求項3によるステータにおいては、油孔に代
えて、切欠がプレート部における油溝以外の厚肉部分に
設けられているために、切欠周縁の機械的強度を高く設
定することが可能であり、これにより応力の集中による
クラックの発生を防止することができる。
Further, in the stator according to the third aspect, the notch is provided in the thick portion other than the oil groove in the plate portion instead of the oil hole, so that the mechanical strength of the notch peripheral edge can be set high. Therefore, it is possible to prevent the occurrence of cracks due to the concentration of stress.

また、請求項4、5によるステータにおいては、ステ
ータ本体に対してインサート成形により一体化される金
属製の環部材に局部的な凹凸を設けたために、この凹凸
を設けた部分においてステータ本体の熱収縮を抑えるこ
とが可能であり、これにより大きな熱収縮の発生による
クラックの発生を防止することができる。
Further, in the stator according to claims 4 and 5, since the metal ring member integrated with the stator body by insert molding is provided with local unevenness, the heat of the stator main body is provided at the unevenness portion. It is possible to suppress shrinkage, which can prevent the occurrence of cracks due to the occurrence of large thermal shrinkage.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

第1図は本考案の第一実施例に係るステータの一部正面
図、第2図は第1図におけるII-II線拡大断面図、第3
図(A)および(B)は油孔の開口形状と樹脂材料の流
れを示す説明図、第4図は本考案の第二実施例に係るス
テータの一部正面図、第5図は第4図におけるV−V線
拡大断面図、第6図は本考案の第三実施例に係るステー
タの一部正面図、第7図は第6図におけるVII-VII線拡
大断面図、第8図は金属製環部材の一部正面図、第9図
は第8図におけるIX-IX線拡大断面図、第10図は従来例
に係るステータの正面図、第11図は同ステータの断面図
である。 1……ステータ本体、2……外環 3……羽根、4……筒部 5……プレート部、6……外側端面 7……油溝、8……油孔 9……厚肉部分、10……連通路 11……ウェルド、12……切欠 13……金属製環部材、14……一端面 15……凹凸
1 is a partial front view of a stator according to a first embodiment of the present invention, FIG. 2 is an enlarged sectional view taken along line II-II in FIG. 1, and FIG.
(A) and (B) are explanatory views showing the opening shape of the oil hole and the flow of the resin material, FIG. 4 is a partial front view of the stator according to the second embodiment of the present invention, and FIG. 6 is an enlarged sectional view taken along line VV in FIG. 6, FIG. 6 is a partial front view of a stator according to a third embodiment of the present invention, FIG. 7 is an enlarged sectional view taken along line VII-VII in FIG. 6, and FIG. Partial front view of the metal ring member, FIG. 9 is an enlarged sectional view taken along line IX-IX in FIG. 8, FIG. 10 is a front view of a stator according to a conventional example, and FIG. 11 is a sectional view of the stator. . 1 ... Stator body, 2 ... Outer ring 3 ... Blades, 4 ... Cylindrical part 5 ... Plate part, 6 ... Outer end face 7 ... Oil groove, 8 ... Oil hole 9 ... Thick part, 10 …… communication passage 11 …… weld, 12 …… notch 13 …… metal ring member, 14 …… one end surface 15 …… unevenness

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 昭64−65363(JP,A) 実開 昭62−183156(JP,U) 実開 昭61−140251(JP,U) 実公 昭55−48213(JP,Y2) ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of the front page (56) References JP-A-64-65363 (JP, A) Actually opened 62-183156 (JP, U) Actually opened 61-140251 (JP, U) Actual public 55- 48213 (JP, Y2)

Claims (5)

(57)【実用新案登録請求の範囲】(57) [Scope of utility model registration request] 【請求項1】筒部(4)の軸方向一端近傍の内周側に環
状のプレート部(5)を設け、前記プレート部(5)の
外側端面(6)に複数の油溝(7)を放射状に設けた樹
脂材製のステータ本体(1)を備え、前記プレート部
(5)の互いに隣接した前記油溝(7,7)の間の厚肉部
分に前記プレート部(5)を厚さ方向に貫通する油孔
(8)を設け、該油孔(8)は、前記油溝(7)に隣接
して配置され、その一部が前記油溝(7)に連通してな
ることを特徴とするステータ。
1. An annular plate portion (5) is provided on an inner peripheral side of the tubular portion (4) near one axial end thereof, and a plurality of oil grooves (7) are provided on an outer end surface (6) of the plate portion (5). A stator main body (1) made of a resin material that is provided radially, and the plate portion (5) is thickened in a thick portion between the oil grooves (7, 7) adjacent to each other of the plate portion (5). An oil hole (8) penetrating in the depth direction is provided, the oil hole (8) is arranged adjacent to the oil groove (7), and a part of the oil hole (8) communicates with the oil groove (7). Stator characterized by.
【請求項2】請求項1のステータにおいて、油孔(8)
の開口形状を「プレート部(5)の径方向に向けて長径
を配置した長円形の外径側を先細りとした形状」とした
ことを特徴とするステータ。
2. The stator according to claim 1, wherein an oil hole (8) is provided.
The stator is characterized in that the opening shape thereof is "a shape in which the outer diameter side of an ellipse in which the major axis is arranged in the radial direction of the plate portion (5) is tapered".
【請求項3】筒部(4)の軸方向一端近傍の内周側に環
状のプレート部(5)を設け、前記プレート部(5)の
外側端面(6)に複数の油溝(7)を放射状に設けた樹
脂材製のステータ本体(1)を備え、前記プレート部
(5)の互いに隣接した油溝(7)(7)の間の厚肉部
分(9)の内径縁に、前記外側端面(6)の表面を介し
て前記油溝(7)と連通する切欠(12)を設けたことを
特徴とするステータ。
3. An annular plate portion (5) is provided on the inner peripheral side near one axial end of the tubular portion (4), and a plurality of oil grooves (7) are formed on the outer end surface (6) of the plate portion (5). And a stator main body (1) made of a resin material, which is provided radially, at the inner peripheral edge of the thick portion (9) between the oil grooves (7) and (7) adjacent to each other in the plate portion (5), A stator provided with a notch (12) communicating with the oil groove (7) through the surface of the outer end surface (6).
【請求項4】筒部(4)の軸方向一端近傍の内周側に環
状のプレート部(5)を設け、前記プレート部(5)の
外側端面(6)に複数の油溝(7)を放射状に設け、前
記プレート部(5)に前記プレート部(5)をその厚さ
方向に貫通し、前記油溝(7)に隣接して配置され、そ
の一部が前記油溝(7)に連通してなる油孔(8)を設
けた樹脂材製のステータ本体(1)と、前記筒部(4)
の内径側に接着され、その一端面(14)を前記プレート
部(5)に接着した金属製の環部材(13)とを備え、平
坦に形成した前記環部材(13)の一端面(14)に、前記
油孔(8)と円周方向の配置を同じにして凹凸(15)を
設けたことを特徴とするステータ。
4. An annular plate portion (5) is provided on the inner peripheral side of the tubular portion (4) near one end in the axial direction, and a plurality of oil grooves (7) are provided on the outer end surface (6) of the plate portion (5). Are radially provided, penetrate the plate portion (5) in the thickness direction of the plate portion (5), and are arranged adjacent to the oil groove (7), and a part of the oil groove (7) is provided. A resin-made stator main body (1) having an oil hole (8) communicating with the cylindrical portion (4)
And a ring member (13) made of metal that is bonded to the inner diameter side of the ring member and has one end surface (14) bonded to the plate portion (5), and the one end surface (14) of the ring member (13) formed flat ), The arrangement of the oil holes (8) in the circumferential direction is the same as the oil holes (8), and the concavities and convexities (15) are provided in the stator.
【請求項5】筒部(4)の軸方向一端近傍の内周側に環
状のプレート部(5)を設け、前記プレート部(5)の
外側端面(6)に複数の油溝(7)を放射状に設け、前
記プレート部(5)の内径縁に前記外側端面(6)の表
面を介して前記油溝(7)と連通する切欠(12)を設け
た樹脂材製のステータ本体(1)と、前記筒部(4)の
内径側に接着され、その一端面(14)を前記プレート部
(5)に接着した金属製の環部材(13)とを備え、平坦
に形成した前記環部材(13)の一端面(14)に、前記切
欠(12)と円周方向の配置を同じにして凹凸(15)を設
けたことを特徴とするステータ。
5. An annular plate portion (5) is provided on the inner peripheral side near one axial end of the tubular portion (4), and a plurality of oil grooves (7) are provided on the outer end surface (6) of the plate portion (5). And a notch (12) communicating with the oil groove (7) through the surface of the outer end surface (6) at the inner diameter edge of the plate portion (5) and the stator body (1) made of a resin material. ) And a metal ring member (13) adhered to the inner diameter side of the tube portion (4) and having one end surface (14) thereof bonded to the plate portion (5), the ring formed flat. A stator characterized in that an uneven surface (15) is provided on one end surface (14) of a member (13) in the same circumferential arrangement as the notch (12).
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