JP2511274Y2 - Vehicle light protector - Google Patents
Vehicle light protectorInfo
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Description
【0001】[0001]
【産業上の利用分野】本考案は、車両用灯具の前面レン
ズと車体外装部材との間に介装されるプロテクタに係
り、特に、レンズ脚の外周部にフランジ状部分を設けた
前面レンズと車体外装部材との間に介装するに好適なプ
ロテクタに関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a protector interposed between a front lens of a vehicular lamp and an exterior member of a vehicle body, and more particularly, to a front lens provided with a flange-shaped portion on an outer peripheral portion of a lens leg. The present invention relates to a protector suitable for being interposed between a vehicle body exterior member and the vehicle body exterior member.
【0002】[0002]
【従来の技術】図2は従来例のプロテクタを装着した車
両用灯具の要部断面図である。ランプハウジング1の前
面開口部の周囲に沿ってシール溝1aが形成されてい
る。一方、前面レンズ2には後方に向かって突出する突
条形のレンズ脚2aが一体に連設され、このレンズ脚2
aが前記シール溝1aに挿入されている。上記シール溝
1a内には熱軟化性の接着剤ホットメルト3が注入され
ていて、レンズ脚2aを気密に固定している。図示の2
bは前面レンズの後面に形成されたプリズムである。2. Description of the Related Art FIG. 2 is a sectional view of a main part of a vehicular lamp equipped with a conventional protector. A seal groove 1a is formed along the periphery of the front opening of the lamp housing 1. On the other hand, the front lens 2 is integrally provided with a ridge-shaped lens leg 2a protruding rearward.
a is inserted in the seal groove 1a. A thermosoftening adhesive hot melt 3 is injected into the seal groove 1a to fix the lens leg 2a in an airtight manner. Illustrated 2
Reference numeral b is a prism formed on the rear surface of the front lens.
【0003】本考案において前,後の呼称は、灯具の投
光方向を前とし、その反対方向を後とする。この灯具を
装着された車両の進行方向とは必ずしも一致しない。添
付の図面においては左方が前方、右方が後方である。本
従来例の車両用灯具の前面レンズ2は、そのレンズ脚2
aの周囲にフランジ状の部分2cが設けられている。以
上のように構成された車両用灯具は、車体の外装板4に
設けられた開口に嵌め合わせ、その周辺部を重ね合わせ
て装着される。上記の嵌め合わせ部分や重ね合わせ部分
は、構成部材の製作誤差や取付誤差などの関係で必ずし
もピッタリとは合わないので、一般に数ミリメートル程
度のクリアランスを設けておき、プロテクタ5が介装さ
れる。In the present invention, the names of front and rear are, respectively, that the direction of projection of the lamp is the front and the opposite direction is the rear. It does not necessarily coincide with the traveling direction of the vehicle equipped with this lamp. In the accompanying drawings, the left side is the front and the right side is the rear. The front lens 2 of the vehicular lamp according to this conventional example has its lens leg 2
A flange-shaped portion 2c is provided around a. The vehicular lamp configured as described above is fitted into an opening provided in the exterior plate 4 of the vehicle body, and its peripheral portion is overlapped and mounted. Since the fitting portion and the overlapping portion do not always fit perfectly due to the manufacturing error and the mounting error of the constituent members, a clearance of several millimeters is generally provided and the protector 5 is interposed.
【0004】本例のプロテクタ5は、その周囲縁に直角
な面による断面形状がほぼコの字状をなしており、該コ
の字形の平行2辺部によってレンズのフランジ2cを前
後方向に挟みつけている。上記のプロテクタ5は一般
に、柔軟な合成樹脂材料で構成されるが、これを車体外
装板に組付ける作業を容易ならしめるよう、予めレンズ
フランジ2cに接着される。このように接着してレンズ
とプロテクタとを一体的な組部品にしておくと、車体外
装板4に設けた開口に嵌合する操作が容易だからであ
る。The protector 5 of this embodiment has a substantially U-shaped cross section formed by a plane perpendicular to its peripheral edge, and the flange 2c of the lens is sandwiched in the front-rear direction by the two parallel sides of the U-shape. I am wearing it. The protector 5 is generally made of a flexible synthetic resin material, but is pre-bonded to the lens flange 2c so as to facilitate the work of assembling the protector 5 to the vehicle body exterior plate. This is because if the lens and the protector are integrally bonded to each other in this way to form an integrated assembly component, the operation of fitting into the opening provided in the vehicle body exterior plate 4 is easy.
【0005】[0005]
【考案が解決しようとする課題】図2に示した従来例の
プロテクタにおいては、イ.接着作業に伴う問題と、
ロ.プロテクタ用材料の選択に関する自由度の問題と、
ハ.レンズフランジ部の外観が良くないという問題と、
が有る。プロテクタ5を成形した後に、これをレンズフ
ランジ2cに接着しようとすると、多大の労力を要する
上に、接着剤の硬化を待つための時間的なロスを生じ、
作業能率を低下させる。その上、接着剤の種類によって
は有害な溶剤蒸気を発散させたりするので、作業環境の
保全について多大の管理コストを要したり、作業者の休
息や定期的な健康診断についても格別の考慮を必要とす
る。さらに、接着作業に際しては事前処理として接着面
の清浄操作を必要とするのでいっそう材料コスト,労務
コストを増加させる。こうした不具合を解消するため、
前面レンズ2の構成材料に対して溶着性を有する合成樹
脂材を用いて、プロテクタ5を一体成形することも考え
られる。この場合、インサート成形法や二色成形法など
の公知技術を利用することができる。しかし乍ら、前面
レンズに対して溶着性を有していなければならないとい
う条件を前提としてプロテクタの材料を選定すると、そ
の選定の自由度が狭められる。選定の自由度が制約され
ると、何らかの不利な事項を我慢しなければならなくな
る。例えば、前面レンズがアクリル樹脂もしくはポリカ
ーボネートである場合、溶着性を問わなければ三井デュ
ポンケミカル株式会社製のアルクリン2060BKを使
用することが出来るが、前面レンズに対して溶着性を有
することを条件に入れると、上記アルクリン6020B
Kは使用できなくなる。前面レンズ(アクリルもしくは
ポリカーボネート)に対する溶着性を有する類似品を探
すと、例えば旭化成工業株式会社製のタフテックS29
52が有るが、外観に光沢が無いなどの何らかの面の不
利を甘受しなければならない。さらに、図2の従来例の
プロテクタ5の付近を矢印E方向から見ると、プロテク
タ5の縁や、車体外装板4の縁などが見えて外観が良く
ないので、塗膜6が設けられている。本考案は上述の事
情に鑑みて為されたもので、組付作業に際して接着操作
を必要とせず、しかも、レンズ材料に対しての溶着性を
有する材料でプロテクタを構成することができ、しかも
レンズフランジ部付近の外観を改善することのできる、
レンズフランジ部を有する車両用灯具のプロテクタを提
供することを目的とする。The protector of the conventional example shown in FIG. Problems with bonding work,
B. The freedom of choice of protector material,
C. The problem that the appearance of the lens flange part is not good,
There is. If the protector 5 is molded and then adhered to the lens flange 2c, a great deal of labor is required and a time loss is required to wait for the adhesive to cure.
Reduce work efficiency. In addition, depending on the type of adhesive, harmful solvent vapor may be emitted, which requires a large management cost for maintaining the working environment, and special consideration should be given to worker rest and regular health checkups. I need. Furthermore, since the adhering work requires a cleaning operation of the adhering surface as a pretreatment, the material cost and labor cost are further increased. To eliminate these problems,
It is also possible to integrally form the protector 5 using a synthetic resin material having a weldability to the constituent material of the front lens 2. In this case, known techniques such as the insert molding method and the two-color molding method can be used. However, if the material of the protector is selected under the condition that it must have a weldability with respect to the front lens, the degree of freedom in selection is narrowed. When the freedom of choice is restricted, some disadvantages have to be put up. For example, if the front lens is acrylic resin or polycarbonate, Mitsui Du
Alkrin 2060BK manufactured by Pon Chemical Co., Ltd. can be used, but if the condition is that it has weldability to the front lens, the above-mentioned Alklin 6020B can be used.
K cannot be used. If you look for a similar product that has weldability to the front lens (acrylic or polycarbonate), you can find, for example , Tuftec S29 manufactured by Asahi Kasei Corporation.
Although there is 52, it is necessary to accept some disadvantages such as lack of gloss in appearance. Furthermore, when the vicinity of the protector 5 of the conventional example of FIG. 2 is viewed from the direction of arrow E, the edges of the protector 5 and the edges of the vehicle body exterior plate 4 are visible and the appearance is not good, so the coating film 6 is provided. . This invention has been made in view of the above circumstances, without the need for bonding operation during assembly work, moreover, possible to constitute the protector with a material that <br/> have a weldability with respect to the lens material And the appearance around the lens flange can be improved.
An object of the present invention is to provide a protector for a vehicular lamp having a lens flange portion.
【0006】[0006]
【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
め、本考案は、車両用灯具の前面レンズのフランジ状部
分と車体外装部材との間に介装される柔軟な合成樹脂製
のプロテクタにおいて、上記プロテクタは、前面レンズ
に対して熱溶着性を有する合成樹脂材料により該前面レ
ンズと一体に成形されており、 かつ、「前記前面レンズ
のレンズ脚の外周側に設けられたフランジ状部と車体外
装部材との重なり部分の少なくとも一部分、および、上
記フランジ状部の外周面を覆い、上記車体外装部材と同
じ色調のL字状部分」と、「上記L字状部の内周面から
灯具内側に向けてレンズ脚の根本に至る、白色もしくは
車体外装部材と異なる色調の延長部」とから成ることを
特徴とする。In order to achieve the above object, the present invention provides a protector made of a flexible synthetic resin interposed between a flange-shaped portion of a front lens of a vehicle lamp and a vehicle body exterior member. in the above protector is formed integrally with said front lens by synthetic resin material that having a heat seal against the front lens, and, "the front lens
Outside the body and the flange-shaped part provided on the outer peripheral side of the lens leg of
At least a part of the overlapping portion with the mounting member, and
It covers the outer peripheral surface of the flange-shaped part and
"L-shaped part of the same tone" and "from the inner peripheral surface of the L-shaped part"
White or reaching the base of the lens leg toward the inside of the lamp
And an extension portion of a color tone different from that of the vehicle body exterior member " .
【0007】[0007]
【作用】上記の構成よりなる車両用灯具のプロテクタ
は、その組み付けに接着操作を必要としないので作業が
容易であり、接着に伴う作業環境に関する問題など生じ
るおそれが無い。そして、プロテクタがレンズフランジ
部の後面を覆っているので、この付近を前方から見たと
き、車体外装板の縁などが外見に現われないので外観を
損なわない。前記の構成では、プロテクタの材料が前面
レンズに対して熱溶着性が良いことを条件としているの
で、プロテクタの材料選定に制約を受ける。しかし乍
ら、前記の構成においてレンズフランジの後面を覆って
いる部分のプロテクタは、該レンズフランジを透して前
方から視認されるので、プロテクタ材料に光沢が無くて
もレンズフランジの表面反射によって光沢感を与えられ
る。 しかも、当該車両用灯具の外観に現れる部分のうち
で、レンズフランジが車体外装部材と重なっている部分
は、透明なレンズフランジを透して車体色と同じ色調に
見え、それよりも内側の部分は透明なレンズフランジを
透して白色もしくは車体と異なる色調に見えるため外観
が良い。The protector for a vehicular lamp having the above-mentioned structure does not require an adhering operation for its assembling, so that the work is easy and there is no risk of a work environment related to the adhering. Since the protector covers the rear surface of the lens flange portion, the edge of the vehicle body exterior plate and the like do not appear in the appearance when this area is viewed from the front, so that the appearance is not impaired. In the above configuration, the material of the protector is required to have a good heat-welding property with respect to the front lens, so that the material selection of the protector is restricted. However, since the protector of the portion that covers the rear surface of the lens flange in the above-mentioned configuration is visible from the front through the lens flange, even if the protector material has no gloss, the surface reflection of the lens flange causes glossiness. Given a feeling
It Moreover, of the parts that appear in the exterior of the vehicle lamp,
The part where the lens flange overlaps the body exterior member
Has the same color tone as the body color through the transparent lens flange.
You can see, and the part inside is a transparent lens flange
The appearance is good because it looks transparent and has a color tone different from that of the car body .
【0008】[0008]
【実施例】図1は本考案に係るプロテクタの構成を説明
するために示したもので、(A)は本考案を創作するた
めの研究の過程で生まれた試案に係るプロテクタを用い
た車両用灯具の要部断面図であり、(B)は本考案の1
実施例に係るプロテクタを用いた車両用灯具の要部断面
図である。これらのプロテクタは図2に示した従来例を
改良したものであって、図2と同一の図面参照符号を付
したものは前記従来例におけると同様ないし類似の構成
部分である。(A)図に示した試案のプロテクタ7は、
前面レンズ2の構成材料(本例ではアクリル)に対して
熱溶着性を有する、車体外装板4と同色の合成樹脂(本
例では旭化成工業株式会社製のタフテックS2952)
を用いて、前面レンズ2を金型(図示せず)に入れてイ
ンサート成形法により一体成形してある。本例のプロテ
クタ7は、レンズフランジ2cの外周部に位置せしめた
断面L字状の部分7aと、上記L字状の部分7aの直角
2辺の内のフランジ後面側の部分を内側へ、レンズ脚2
aの根本まで延伸せしめた延長部7bとを一体に連設し
た構造である。図1(A)の構成を図2(従来例)と比
較して明らかなように、この試案においては、従来例
(図2)におけるような塗膜6を設ける必要が無い。し
かも前記延長部7bを矢印E方向から見ると、車体外装
板4と同色であり、その大半の部分はレンズフランジ2
cを透して見るので光沢感が与えられ、外観が改善され
る。図1(B)は、上掲の(A)図に示した試案のプロ
テクタに本考案を適用してさらに改良した1例である。
本例のプロテクタ8は、「車体外装板4とレンズフラン
ジ2cとの重なり部分9」と「該レンズフランジ2cの
外周面2d」とを覆う、断面形状L字形のL字状部8a
と、該L字状部8aの内周面8cから灯具内側に向けて
レンズ脚2aの根本に至る延長部8bとよりなり、か
つ、上記のL字状部8aは車体外装板4と同色の合成樹
脂材料で、延長部8bは白色の合成樹脂材料で、いわゆ
る多色成形法を適用してレンズフランジ2cと一体に成
形してある。本考案を実施する際、上記の延長部8bは
必ずしも白色に限らず、意匠的効果を勘案して各種の色
調を選定して適用することができる。ただし、車体色と
同一 の色調にすると図1(A)に示した試案に比して進
歩性の無いものとなるので、この延長部8bの色調は車
体外装板4と異なった色調であることが必要条件であ
る。このように構成されたプロテクタ8の外周部は透明
な前面レンズ2のフランジ2cを透して車体と同一色調
を呈し、かつ、その内周側が白色、もしくは車体色以外
の色調を呈し、透明なレンズフランジ2cの表面反射に
より光沢感を与えられるので美麗である。DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS FIG. 1 illustrates the structure of a protector according to the present invention.
In order to do this, (A) creates the present invention.
FIG. 1B is a cross-sectional view of a main part of a vehicle lighting device using a protector according to a tentative plan, which was born in the course of research on
It is a principal part sectional drawing of the vehicle lamp using the protector which concerns on an Example . These protectors are the conventional example shown in FIG. 2
An improved one having the same reference numeral as that in FIG. 2 is the same or similar component as in the conventional example. The trial protector 7 shown in FIG.
A synthetic resin having the same color as the body exterior plate 4 and having a heat-welding property to the constituent material of the front lens 2 (acrylic in this example) (Tuftec S2952 manufactured by Asahi Kasei Co., Ltd. in this example)
The front lens 2 is put into a mold (not shown) by using and is integrally molded by the insert molding method. The protector 7 according to the present embodiment is configured such that a portion 7a having an L-shaped cross section located on the outer peripheral portion of the lens flange 2c and a portion of the L-shaped portion 7a on the rear side of the flange of the two right angles to the inside of the lens. Leg 2
This is a structure in which an extension portion 7b extended to the root of a is integrally connected. 1 the structure of (A) 2 As is clear from comparison (conventional example) and, in this draft, conventional a coating film 6 is not necessary to provide such as in (Fig. 2). Moreover, when the extension portion 7b is viewed from the direction of the arrow E, it has the same color as the vehicle body exterior plate 4, and most of the portion is the lens flange 2
As it is seen through c, a glossy feeling is given and the appearance is improved. FIG. 1 (B) shows the trial project shown in (A) above.
This is an example of further improvement by applying the present invention to a tector.
The protector 8 of this example includes a "car body exterior plate 4 and a lens flan
2c and the overlapping portion 9 "and" the lens flange 2c
The outer peripheral surface 2d "and an L-shaped portion 8a having an L-shaped cross section.
And from the inner peripheral surface 8c of the L-shaped portion 8a toward the inside of the lamp.
Lens legs 2a more becomes an extension portion 8b leading to the base of, and above the L-shaped portion 8a is a synthetic resin material of the vehicle body outer plate 4 of the same color, the extensions 8b is a white synthetic resin material, a so-called multicolor A molding method is applied to integrally mold the lens flange 2c. When carrying out the present invention, the extension 8b is
Not limited to white, various colors considering the design effect
Keys can be selected and applied. However, with the body color
If the color tone is the same , it will be more advanced than the trial plan shown in Fig. 1 (A).
Since it has no walkability, the color tone of this extension 8b is
It is a necessary condition that the color tone is different from that of the body exterior plate 4.
It The outer peripheral portion of the protector 8 thus configured is transparent.
The same color tone as the car body through the flange 2c of the front lens 2
And the inner peripheral side is white or other than the body color
The surface tone of the transparent lens flange 2c
It is a Devi Rei of the more given the gloss.
【0009】[0009]
【考案の効果】上記の実施例によって明らかならしめた
ごとく、本考案を適用すると、前面レンズに対して溶着
性を有する材料を用いて構成したプロテクタが、接着操
作を必要とせずにレンズと強固に結合される。このた
め、組付作業のコストが安価で、しかもレンズフランジ
に塗膜を設けることなく、2種類の色調を備えた美麗な
外観が得られる。As it accounted if clearly above Symbol examples, according to the invention], when applying the present invention, the protector constituted by using a material having a weldability with respect to the front lens, and a lens without the need for bonding operation It is tightly coupled. Therefore, the cost of the assembling work is low, and a beautiful appearance having two kinds of color tones can be obtained without providing a coating film on the lens flange.
【図1】本考案に係るプロテクタの構成を説明するため
に示したもので、(A)は試案のプロテクタを用いた車
両用灯具の要部断面図、(B)は上記試案のプロテクタ
に本考案を適用して改良したプロテクタの1例を用いた
車両用灯具の要部断面図である。 FIG. 1 illustrates the structure of a protector according to the present invention.
(A) is a vehicle using the protector of the tentative plan.
A cross-sectional view of the main part of the dual lamp, (B) is the protector of the above-mentioned trial
An example of a protector improved by applying the present invention to
It is a principal part sectional drawing of the vehicle lamp.
【図2】従来例のプロテクタを装着した車両用灯具の要
部断面図FIG. 2 is a sectional view of a main part of a vehicle lamp equipped with a protector of a conventional example.
1…ランプハウジング、2…前面レンズ、2a…レンズ
脚、2b…プリズム、2c…フランジ、2d…フランジ
外周面、3…ホットメルト、4…車体外装板、5…従来
例のプロテクタ、6…塗膜、7,8…実施例のプロテク
タ、9…重なり部分。1 ... Lamp housing, 2 ... Front lens, 2a ... Lens leg, 2b ... Prism, 2c ... Flange, 2d ... Flange
Outer peripheral surface , 3 ... Hot melt, 4 ... Car body exterior plate, 5 ... Conventional protector, 6 ... Coating film, 7, 8 ... Protector in embodiment, 9 ... Overlap portion.
Claims (1)
ジ状部分(2c)と車体外装部材(4)との間に介装さ
れる柔軟な合成樹脂製のプロテクタにおいて、上記プロ
テクタ(8)は、前面レンズ(2)に対して熱溶着性を
有する合成樹脂材料により該前面レンズ(2)と一体に
成形されており、かつ、 前記前面レンズ(2)のレンズ脚(2a)の外周側に設
けられたフランジ状部(2c)と車体外装部材(4)と
の重なり部分(9)の少なくとも一部分、及び上記フラ
ンジ状部(2c)の外周面(2d)を覆い、上記車体外
装部材と同じ色調のL字状部(8a)と、上記L字状部
(8a)の内周面(8c)から灯具内側に向けてレンズ
脚(2a)の根本に至る、白色もしくは車体外装部材
(4)と異なる色調の延長部(8b)とから成っている
ことを特徴とする、車両用灯具のプロテクタ。1. A protector made of a flexible synthetic resin, which is interposed between a flange portion (2c) of a front lens (2) of a vehicle lamp and a vehicle body exterior member (4) , said protector (8). is a synthetic resin material that Yusuke <br/> thermal weldability to the front lens (2) and said front lens (2) is molded integrally, and the lens of the front lens (2) Installed on the outer circumference of the leg (2a)
The flared flange portion (2c) and the vehicle body exterior member (4)
At least part of the overlapping portion (9) of the
Outside the vehicle body by covering the outer peripheral surface (2d) of the flange portion (2c).
L-shaped part (8a) having the same color tone as the mounting member, and the L-shaped part
Lens from the inner peripheral surface (8c) of (8a) toward the inside of the lamp
White or vehicle body exterior member reaching the root of the leg (2a)
A protector for a vehicular lamp, comprising: an extension (8b) having a color tone different from that of (4) .
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1991063304U JP2511274Y2 (en) | 1991-08-12 | 1991-08-12 | Vehicle light protector |
Applications Claiming Priority (1)
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JP1991063304U JP2511274Y2 (en) | 1991-08-12 | 1991-08-12 | Vehicle light protector |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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JPH0517817U JPH0517817U (en) | 1993-03-05 |
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Family
ID=13225428
Family Applications (1)
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JP1991063304U Expired - Lifetime JP2511274Y2 (en) | 1991-08-12 | 1991-08-12 | Vehicle light protector |
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Family Cites Families (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0232060Y2 (en) * | 1985-06-25 | 1990-08-30 | ||
JPS6413578A (en) * | 1987-07-08 | 1989-01-18 | Minolta Camera Kk | Destaticizer for electrophotographic device |
JP2933929B2 (en) * | 1987-08-11 | 1999-08-16 | 矢崎総業株式会社 | Electrical connector |
-
1991
- 1991-08-12 JP JP1991063304U patent/JP2511274Y2/en not_active Expired - Lifetime
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