JP2508664Y2 - Bumper / steel mounting structure - Google Patents
Bumper / steel mounting structureInfo
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Description
【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） この考案は、車両のバンパをボデーに取り付けるバン
パステーの取付構造に関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION (Industrial field of application) The present invention relates to a bumper stay mounting structure for mounting a vehicle bumper to a body.
（従来の技術） 第４図及び第５図において、バンパ・フェース１とバ
ンパ・リンホース２とからなるバンパは、バンパ・リン
ホース２に固着されたバンパ・ステー３をフロント・サ
イド・メンバ４に挿通して、ウェルド・ナット６とボル
ト７で固定して取り付けられる。フロント・サイド・メ
ンバ４の先端は、フロント・エンド・クロス・メンバ５
から突出されていて、その開口からステー３が挿入され
る。第４図に示すバンパは、バンパ・リンホース２とフ
ロント・サイド・メンバ４をステー３で剛体結合される
ビーム・タイプである。バンパのタイプとしては、バン
パ・リンホース２とフロント・エンド・クロス・メンバ
５との間にエンジン・アブソーバを介在させるアブソー
バ・タイプもある。このアブソーバ・タイプのバンパを
取り付けるには、フロント・エンド・クロス・メンバ５
にフロント・フレーム・ガセットを設けてこれにエネル
ギ・アブソーバ10を取り付ける。(Prior Art) In FIGS. 4 and 5, a bumper consisting of a bumper face 1 and a bumper ring hose 2 has a bumper stay 3 fixed to the bumper ring hose 2 inserted through a front side member 4. Then, the weld nut 6 and the bolt 7 are fixed and attached. The tip of the front side member 4 is the front end cross member 5
The stay 3 is inserted through the opening. The bumper shown in FIG. 4 is a beam type in which the bumper ring hose 2 and the front side member 4 are rigidly connected by a stay 3. As a bumper type, there is also an absorber type in which an engine absorber is interposed between the bumper ring hose 2 and the front end cross member 5. To install this absorber type bumper, use the front end cross member 5
The front frame gusset is provided on the and the energy absorber 10 is attached to the front frame gusset.
（考案が解決しようとする課題） 従来はビーム・タイプのバンパを取り付ける車両と、
アブソーバ・タイプのバンパを取り付ける車両とで、フ
ロント・サイド・メンバ４の先端部形状が異なってい
る。そして、フロント・フレーム・ガセット付きのフレ
ームにビーム・タイプのバンパを取り付けるには、スペ
ーサを兼ねたリンホースを追加しなければならず、逆の
場合にはガセットを追加する必要があり、バンパ・タイ
プに応じたフレーム構造を採用しなければならなかっ
た。(Problems to be solved by the invention) Conventionally, a vehicle equipped with a beam type bumper,
The front side member 4 has a different tip end shape from that of a vehicle equipped with an absorber type bumper. And, in order to attach the beam type bumper to the frame with the front frame gusset, it is necessary to add a phosphorus hose that also functions as a spacer, and in the opposite case, it is necessary to add a gusset. Had to adopt a frame structure according to.
そこで、本考案は、アブソーバ・タイプとビーム・タ
イプに拘らず取り付けが可能であって、しかもビーム・
タイプのバンパの艤装が容易なバンパ・ステーの取付構
造の提供を目的としている。Therefore, the present invention can be installed regardless of the absorber type and the beam type, and the beam type
The purpose is to provide a mounting structure for a bumper stay that allows easy mounting of a bumper type.
（課題を解決するための手段） 本考案のバンパ・ステー取付構造は、エネルギ・アブ
ソーバを取り付けるためのフロント・フレーム・ガセッ
トを設けられたフロント・サイド・メンバの内部にビー
ム・タイプ・バンパのバンパ・ステーを取り付けるリン
ホースを固定し、このリンホースの前端部分を前下がり
に傾斜させて前下がり斜面部を設け、その前端縁を上記
ガセットの開口部下縁よりも下位に位置させると共にそ
のステー取付面をガセット開口部下縁より上位に位置さ
せ、バンパ・ステーの後端部に後上がりに傾斜した後上
がり斜面部を設けて、上記ガセット開口部を介して挿入
されたバンパ・ステーを上記ステー取付面上に位置させ
て上記リンホースに取り付けることを特徴とする。(Means for Solving the Problem) The bumper stay mounting structure of the present invention is a bumper of a beam type bumper inside a front side member provided with a front frame gusset for mounting an energy absorber.・ Fix the phosphorus hose to which the stay is attached, tilt the front end portion of this phosphorus hose to the front downward, and provide the front downward slope. The bumper stay is positioned above the lower edge of the gusset opening, and the rear end of the bumper stay is provided with an inclined rearward rising slope portion, and the bumper stay inserted through the gusset opening is placed on the stay mounting surface. And is attached to the phosphorus hose.
（作用） ビーム・タイプのバンパのバンパ・ステーをガセット
の開口部から挿入すると、このステーは、その後端部に
後上がりに形成された後上がり斜面部が、リンホースの
前下がり斜面部に案内されてフロント・サイド・メンバ
内に進入させられる。このとき、リンホースの前下がり
斜面部の前端縁は、ステーの後上がり斜面部の後端縁よ
り下位に位置させられているので、ステーはスムーズに
挿入される。アブソーバ・タイプのバンパは、フロント
・フレーム・ガセットに取り付けられる。(Operation) When the bumper stay of the beam type bumper is inserted from the opening of the gusset, this stay has a rearward rising slope formed at the rear end of the stay and guided to the front downward slope of the phosphorus hose. The front side member. At this time, since the front end edge of the front downward slope of the link hose is positioned lower than the rear end edge of the rear upward slope of the stay, the stay is smoothly inserted. The absorber type bumper is attached to the front frame gusset.
（実施例） 以下、図示の実施例に基づいて本考案を詳細に説明す
る。Hereinafter, the present invention will be described in detail based on the illustrated embodiment.
第１図及び第３図において、フロント・サイド・メン
バ40の前端部には、開口部50bを形成されたフロント・
フレーム・ガセット50が固着されている。第１図に示す
ように、フロント・サイド・メンバ40の底部には、挿通
孔8aを形成されたリンホース８が固着されている。サイ
ド・メンバ40には挿通孔8aに対応して作業孔40aが形成
されている。リンホース８の前端部には、前下がりに傾
斜させられた前下がり斜面部80が形成されている。一
方、ビーム・タイプのバンパのバンパ・ステー３の後端
部には、後下がりに傾斜させられた後上がり斜面部30が
形成されている。1 and 3, the front side member 40 has a front end formed with an opening 50b at the front end thereof.
Frame gusset 50 is stuck. As shown in FIG. 1, a phosphorus hose 8 having an insertion hole 8a is fixed to the bottom of the front side member 40. A working hole 40a is formed in the side member 40 so as to correspond to the insertion hole 8a. At the front end of the phosphorus hose 8, a front downward slope 80 is formed which is inclined downward. On the other hand, at the rear end portion of the bumper stay 3 of the beam type bumper, a rearward rising slope portion 30 which is inclined rearward downward is formed.
第２図において、バンパ・ステー3,ガセット50,リン
ホース40の詳細な構成を説明する。バンパ・ステー３の
後上がり斜面部30は、角度θ１（約30度）程度に傾斜さ
せて形成されている。リンホース８は、ステー取付面8b
をガセット開口部の下縁50aよりも高さh1（例えば4mm）
だけ上位に位置させ、前下がり斜面部80の前端縁8cをガ
セット開口部の下縁50よりもh2だけ下位に位置させられ
ている。前下がり斜面部80は、約35度程度の前下がり角
度θ２に形成されている。前端縁8cは、ステー後端縁が
後上がりに傾斜させられているので、ガセット下縁50a
と略同じレベルに位置させられていても良い。Referring to FIG. 2, detailed structures of the bumper stay 3, the gusset 50 and the phosphorus hose 40 will be described. The rearward-increasing slope portion 30 of the bumper stay 3 is formed to be inclined at an angle θ1 (about 30 degrees). The phosphorus hose 8 has a stay mounting surface 8b.
Height h1 (eg 4 mm) higher than the lower edge 50a of the gusset opening
The front end edge 8c of the front downward slope 80 is positioned lower than the lower edge 50 of the gusset opening by h2. The front downward slope 80 is formed at a front downward angle θ2 of about 35 degrees. Since the rear end edge of the stay 8c is inclined rearward and upward, the front end edge 8c is a gusset lower edge 50a.
It may be located at substantially the same level as.
そして、バンパの艤装工程において、ビーム・タイプ
のバンパが取り付けられるときには、第１図に示すよう
に、バンパ・ステー３をガセット50の開口部50bからフ
ロント・サイド・メンバ40に挿入する。このとき、リン
ホース８の前下がり斜面部80がステー後端部の後上がり
斜面部30の進行方向前方に位置しているので、斜面部30
は斜面部80に案内されてリンホース８のステー取付面8b
上に向けて案内される。所定位置まで挿入されたバンパ
・ステー３は、作業孔40aから挿入された固定ボルト
（図示せず）を挿通孔8aを介してウェルド・ナット６に
螺合させることによって固定され取り付けられる。When the beam type bumper is attached in the bumper mounting process, the bumper stay 3 is inserted into the front side member 40 from the opening 50b of the gusset 50 as shown in FIG. At this time, since the front descent slope portion 80 of the phosphorus hose 8 is located in front of the rear upward slope portion 30 in the traveling direction, the slope portion 30 is formed.
Is guided to the slope 80 and the stay mounting surface 8b of the phosphorus hose 8
You will be guided upwards. The bumper stay 3 inserted to a predetermined position is fixed and attached by screwing a fixing bolt (not shown) inserted from the working hole 40a into the weld nut 6 through the insertion hole 8a.
一方、アブソーバ・タイプのバンパが取り付けられる
ときには、このバンパは、第１図に示すように、そのエ
ネルギ・アブソーバ10をフロント・フレーム・ガセット
50に周知の取付方法で固定される。すなわち、リンホー
ス８を設けたことによって、バンパはそのタイプに拘ら
ずこれを取り付けることができる。On the other hand, when an absorber type bumper is installed, this bumper uses the energy absorber 10 of the front frame gusset as shown in FIG.
It is fixed to 50 by a well-known mounting method. That is, by providing the phosphorus hose 8, the bumper can be attached regardless of its type.
（考案の効果） 以上のように、本考案によれば、アブソーバ・タイプ
のバンパを取り付けるためのガセットを有していても、
予め取付用リンホースを設けられているので、ビーム・
タイプのバンパであっても簡単に取り付けることができ
る。また、この場合、バンパ・ステーの後端部とリンホ
ース前端部との形状を、後上がり斜面部と前下がり斜面
部に形成することによってステー挿入を容易にしたから
バンパ艤装が簡単になる。(Effects of the Invention) As described above, according to the present invention, even if the gusset for mounting the absorber type bumper is provided,
Since a phosphorus hose for mounting is provided in advance,
Even a bumper of the type can be easily installed. Further, in this case, since the rear end portion of the bumper stay and the front end portion of the phosphorus hose are formed in the rearward rising slope portion and the front lowering slope portion to facilitate the stay insertion, the bumper mounting is simplified.
第１図は本考案の実施例を示すバンパ・ステー取付構造
の縦断面図、第２図は同上の要部拡大図、第３図はフロ
ント・フレーム・ガセットとフロント・サイド・メンバ
を示す斜視図、第４図は従来のバンパ・ステー取付構造
の一例を示す縦断面図、第５図はビーム・タイプのバン
パとフロント・サイド・メンバを示す斜視図である。 １……バンパ・フェース、２……バンパ・リンホース、
３……バンパ・ステー、10……エネルギ・アブソーバ、
30……後上がり斜面部、８……リンホース、8b……ステ
ー取付面、8c……前端縁、80……前下がり斜面部、50…
…フロント・フレーム・ガセット、50a……開口部下
縁。FIG. 1 is a longitudinal sectional view of a bumper stay mounting structure showing an embodiment of the present invention, FIG. 2 is an enlarged view of a main part of the same, and FIG. 3 is a perspective view showing a front frame gusset and a front side member. 4 and 5 are longitudinal sectional views showing an example of a conventional bumper stay mounting structure, and FIG. 5 is a perspective view showing a beam type bumper and front side members. 1 ... Bumper face, 2 ... Bumper Lynn horse,
3 ... Bumper stay, 10 ... Energy absorber,
30 …… Sloping rear slope, 8 …… Link hose, 8b …… Stay mounting surface, 8c …… Front edge, 80 …… Sloping front slope, 50…
… Front frame gusset, 50a… Lower edge of opening.
Claims (1)
フロント・フレーム・ガセットを設けられたフロント・
サイド・メンバの内部にビーム・タイプ・バンパのバン
パ・ステーを取り付けるリンホースを固定し、このリン
ホースの前端部分を前下がりに傾斜させて前下がり斜面
部を設け、その前端縁を上記ガセットの開口部下縁と同
じかそれよりも下位に位置させると共にそのステー取付
面をガセット開口部下縁より上位に位置させ、バンパ・
ステーの後端部に後上がりに傾斜した後上がり斜面部を
設けて、上記ガセット開口部を介して挿入されたバンパ
・ステーを上記ステー取付面上に位置させて上記リンホ
ースに取り付けることを特徴とするバンパ・ステー取付
構造。1. A front frame provided with a front frame gusset for attaching an energy absorber.
Fix the phosphorus hose that attaches the bumper stay of the beam type bumper to the inside of the side member. Position the stay mounting surface above or below the gusset opening and at the same or lower level than the rim.
A rear rising slope portion that slopes rearward is provided at a rear end portion of the stay, and the bumper stay inserted through the gusset opening is positioned on the stay mounting surface and is mounted on the phosphorus hose. Bumper stay mounting structure.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12985590U JP2508664Y2 (en) | 1990-11-30 | 1990-11-30 | Bumper / steel mounting structure |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12985590U JP2508664Y2 (en) | 1990-11-30 | 1990-11-30 | Bumper / steel mounting structure |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0484058U JPH0484058U (en) | 1992-07-22 |
| JP2508664Y2 true JP2508664Y2 (en) | 1996-08-28 |
Family
ID=31877235
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP12985590U Expired - Fee Related JP2508664Y2 (en) | 1990-11-30 | 1990-11-30 | Bumper / steel mounting structure |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2508664Y2 (en) |
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1990
- 1990-11-30 JP JP12985590U patent/JP2508664Y2/en not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0484058U (en) | 1992-07-22 |
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