JP2504661B2 - Speed-up hydraulic circuit - Google Patents

Speed-up hydraulic circuit

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JP2504661B2
JP2504661B2 JP4017784A JP1778492A JP2504661B2 JP 2504661 B2 JP2504661 B2 JP 2504661B2 JP 4017784 A JP4017784 A JP 4017784A JP 1778492 A JP1778492 A JP 1778492A JP 2504661 B2 JP2504661 B2 JP 2504661B2
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pressure
duct
switching valve
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cylinder piston
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邦彦 松下
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TAKAMI SEIKI KK
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Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、増速油圧回路に関す
る。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a speed increasing hydraulic circuit.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来この種の油圧回路において作業ピス
トンの作動速度を増大しようとする場合、手動切換弁に
より作業シリンダからの戻り油を作業シリンダへの供給
ダクト中に導いて増速回路を形成するか又は作業シリン
ダ側の油圧の大きさ(圧力制御)により作業シリンダか
らの戻り油を作業シリンダへの供給ダクトに導入して増
速回路を形成するかの方法が採られた。しかし手動切換
弁による操作では操作が煩雑であり切換タイミングを失
する場合もあり、一方圧力制御による場合には増速のた
めの制御回路が複雑かつ高価になると同時にその機能に
安定性を欠きかつ誤動作を生ずるため完全な自動回路を
構成できないことが欠点である。
2. Description of the Related Art Conventionally, in an attempt to increase the working speed of a working piston in a hydraulic circuit of this type, a manual switching valve guides the return oil from the working cylinder into a supply duct to the working cylinder to form a speed increasing circuit. Alternatively, a method of forming a speed-up circuit by introducing return oil from the work cylinder into a supply duct to the work cylinder depending on the magnitude of the hydraulic pressure on the work cylinder side (pressure control) has been adopted. However, the operation by the manual switching valve is complicated and the switching timing may be lost.On the other hand, in the case of the pressure control, the control circuit for increasing the speed becomes complicated and expensive, and its function lacks stability. The disadvantage is that a completely automatic circuit cannot be constructed because it causes a malfunction.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】本発明の課題は手動切
換弁を使用したり複雑な圧力制御回路を使用することな
しに、負荷の大きさに応じて作業シリンダの速度を自動
的に増減させて油圧駆動を効率的に行いかつ作業シリン
ダの故障を招くような作業シリンダの作動を未然にかつ
自動的に防止する増速油圧回路を提案することである。
SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to automatically increase or decrease the speed of a working cylinder according to the size of a load without using a manual switching valve or using a complicated pressure control circuit. SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to propose a speed-up hydraulic circuit for efficiently hydraulically driving a work cylinder and automatically and automatically preventing the work cylinder from operating, which may cause a failure of the work cylinder.

【0004】[0004]

【課題を解決するための手段】本発明の課題は特許請求
の範囲第1項及び第2項の構成により解決される。
The object of the present invention is solved by the constitutions of claims 1 and 2.

【0005】[0005]

【作用】負荷の小さい時には作業シリンダのピストンロ
ッド側とピストンロッドと反対側を通じさせるチェック
弁を開いてピストンロッド側の圧油をピストンロッドと
反対側に補給してその流量を増大させて作業シリンダピ
ストン装置の作動速度を増大し、負荷が増大した場合に
は上記の増速油圧回路を閉じるようにして通常の作動速
度に戻し、このようにして負荷の大きさに応じて自動的
に作業シリンダピストン装置のピストンの作動速度を増
減して作業シリンダピストン装置の効率的運転を達成す
る。
[Operation] When the load is small, a check valve that allows the piston rod side of the working cylinder and the opposite side of the piston rod to be opened is opened to replenish pressure oil on the piston rod side to the opposite side of the piston rod to increase the flow rate of the working cylinder. When the operating speed of the piston device is increased and the load is increased, the above-mentioned speed-up hydraulic circuit is closed to restore the normal operating speed, and in this way, the working cylinder is automatically adjusted according to the size of the load. The operating speed of the piston of the piston device is increased or decreased to achieve efficient operation of the work cylinder piston device.

【0006】[0006]

【実施例】図1及び図2によれば、油圧ポンプ1がその
吸入ダクトを油タンク2に接続しており、油圧ポンプ1
は出力側で3位置3接続切換弁3に接続され、通常の作
動時には3位置3接続切換弁3は図1に示すような位置
にある。本発明による油圧回路はブロック4に内装され
ており、第1圧力平衡型切換弁5、第1チェック弁6、
第2圧力平衡型切換弁9および作業シリンダピストン装
置10から成る。
1 and 2, the hydraulic pump 1 has its suction duct connected to an oil tank 2,
Is connected to the 3-position 3-connection switching valve 3 on the output side, and the 3-position 3-connection switching valve 3 is in the position shown in FIG. 1 during normal operation. The hydraulic circuit according to the present invention is installed in the block 4, and includes a first pressure balancing type switching valve 5, a first check valve 6,
It comprises a second pressure balancing type switching valve 9 and a working cylinder piston device 10.

【0007】増速運転は次のように行われる。作業シリ
ンダピストン装置10の負荷が小さいために作業ピスト
ンが高速で作動して作業シリンダピストン装置の戻り油
が所定の油圧よりも高くなる場合、本発明による増速油
圧回路により以下のようにして作業シリンダピストン装
置10に供給される圧油を補給してその流量を増大させ
て作業シリンダピストン装置10のピストンの作業速度
が増大する。即ち、図1によれば、切換弁3は出力側で
ポート11、ダクト12、13及び14を介してポート
16から作業シリンダピストン装置10に通じており、
作業シリンダピストン装置10はポート17、ダクト1
8、ポート37及びダクト19を介して圧力平衡型切換
弁5の室28に通じており、スプール27の下側に圧縮
ばね26の力に加えて油圧が作用していて、スプール2
7はダクト32から、室31内の油圧と室28内の油圧
及び圧縮ばね26との力平衡に基づいて切換えられる圧
力平衡型切換弁5の室31に作用する油圧に打ち勝って
上端に位置する。またポート38から第2圧力平衡型切
換弁9のスプール40の小孔41を経て室35に圧油が
入っていて、それによって図1に示すようにスプール4
0が左端位置に位置し、前記ダクト18はポート37、
38を介してダクト20から第1チェック弁6に通じて
いて、圧油が第1チェック弁6のスプール45をばね4
3の力及び室44内の油圧に打ち勝って上方へ押し上げ
て、圧油をダクト14中に補給することにより流量を増
大させて作業シリンダピストン装置10の作業速度を増
大させる。
The speed-up operation is performed as follows. When the work piston operates at high speed due to the small load of the work cylinder piston device 10 and the return oil of the work cylinder piston device becomes higher than a predetermined oil pressure, the work is performed by the speed increasing hydraulic circuit according to the present invention as follows. The pressure oil supplied to the cylinder piston device 10 is replenished to increase the flow rate thereof, thereby increasing the working speed of the piston of the work cylinder piston device 10. That is, according to FIG. 1, the switching valve 3 communicates with the working cylinder piston device 10 from the port 16 via the port 11, the ducts 12, 13 and 14 on the output side,
Working cylinder piston device 10 has port 17, duct 1
8, the port 37 and the duct 19 communicate with the chamber 28 of the pressure balance type switching valve 5, and the hydraulic pressure acts on the lower side of the spool 27 in addition to the force of the compression spring 26.
7 is located at the upper end overcoming the hydraulic pressure acting on the chamber 31 of the pressure balancing type switching valve 5 which is switched from the duct 32 based on the hydraulic pressure in the chamber 31, the hydraulic pressure in the chamber 28 and the force balance with the compression spring 26. . Further, pressure oil enters the chamber 35 from the port 38 through the small hole 41 of the spool 40 of the second pressure balance type switching valve 9, and as a result, as shown in FIG.
0 is located at the left end position, and the duct 18 has a port 37,
38 from the duct 20 to the first check valve 6 and the pressure oil causes the spool 45 of the first check valve 6 to spring 4.
The force of 3 and the hydraulic pressure in the chamber 44 are overcome and pushed upward to replenish the pressure oil into the duct 14, thereby increasing the flow rate and increasing the working speed of the work cylinder piston device 10.

【0008】通常運転は次のように行われる。作業シリ
ンダピストン装置10の負荷が大きいために作業ピスト
ンが低速で作動して作業シリンダピストン装置の戻り油
が所定の油圧よりも低い場合、以下のようにして作業シ
リンダピストン装置10への圧油の量の補給は行われず
に、作業シリンダピストン装置10は通常の作業速度で
作動する。即ち、図2によれば、油圧ポンプ1は出力側
で3位置3接続切換弁3に接続され、通常の作動時には
3位置3接続切換弁3は図1に示すような位置にある。
切換弁3はポート11、ダクト12、13及び14を介
して、ポート16から作業シリンダピストン装置10に
通じており、一方作業シリンダピストン装置10からポ
ート37、ダクト19を介して流れる戻り油は、第1圧
力平衡型切換弁5の室28に通じているが、戻り油の油
圧は低いので、ダクト32から室31内に作用するダク
ト13内の油圧によって第1圧力平衡型切換弁5のスプ
ール27が室28内の油圧とばね26の力とに抗して下
方へ押し下げられていて、ダクト13の油圧がダクト3
2、室31を経て第2圧力平衡型切換弁9のポート22
に通じているので、ばね34の力に打ち勝って第2圧力
平衡型切換弁9のスプール40がその右端位置移動して
おり、その結果作業シリンダピストン装置10からはポ
ート17、ダクト18、ポート37、ポート36を介し
てかつダクト24、ポート25を介して3位置3接続切
換弁3からタンク2に戻り油が流れるようになってお
り、作業シリンダピストン装置10は通常の作業速度で
作動する。上記の作業シリンダピストン装置の作業速度
の変化は、例えば作業シリンダピストン装置10のアプ
ローチ(アイドリング)速度は大きくて作業速度は小さ
いという運転に適用される。
Normal operation is performed as follows. When the work piston operates at a low speed because the load of the work cylinder piston device 10 is large and the return oil of the work cylinder piston device is lower than a predetermined oil pressure, the pressure oil to the work cylinder piston device 10 is changed as follows. With no quantity replenishment, the working cylinder piston arrangement 10 operates at normal working speed. That is, according to FIG. 2, the hydraulic pump 1 is connected to the 3-position 3-connection switching valve 3 on the output side, and during normal operation, the 3-position 3-connection switching valve 3 is in the position as shown in FIG.
The switching valve 3 communicates with the working cylinder piston device 10 from the port 16 through the port 11, the ducts 12, 13 and 14, while the return oil flowing from the working cylinder piston device 10 through the port 37 and the duct 19 is Although the fluid pressure of the return oil is low, it communicates with the chamber 28 of the first pressure balance type switching valve 5, so that the spool of the first pressure balance type switching valve 5 is driven by the oil pressure in the duct 13 acting from the duct 32 into the chamber 31. 27 is pushed down against the hydraulic pressure in the chamber 28 and the force of the spring 26, and the hydraulic pressure in the duct 13 is reduced to the duct 3
2, through the chamber 31, the port 22 of the second pressure balancing type switching valve 9
Therefore, the spool 40 of the second pressure balancing type switching valve 9 has moved to the right end position by overcoming the force of the spring 34, and as a result, from the working cylinder piston device 10, the port 17, the duct 18, and the port 37. The oil returns from the 3-position 3-connection switching valve 3 to the tank 2 via the port 36, the duct 24, and the port 25, and the working cylinder piston device 10 operates at a normal working speed. The change in the working speed of the work cylinder piston device described above is applied to, for example, an operation in which the approach (idling) speed of the work cylinder piston device 10 is high and the work speed is low.

【0009】復行程は次のように行われる。作業シリン
ダピストン装置10の作業ピストンを下方へ移動させる
作業(復行程)においては、油圧ポンプ1からの圧油は
図1及び図2とは異なり、出力側でその左端位置に位置
決めされた切換弁3を介してポート25に導入される。
その際ダクト24からの圧油はダクト21から第1圧力
平衡型切換弁5のポート29、30を介してダクト22
に達して、圧油が第2圧力平衡型切換弁9の左側の室3
9に導入されて(図1)スプール40を室35内のばね
34の力に抗して右方へ移動させる(図2)。それによ
ってダクト24の圧油はポート36、ポート37、ダク
ト18、ポート17を介して作業シリンダピストン装置
10のピストンロッド側に達する。また作業シリンダピ
ストン装置10のピストンロッドと反対側の戻り油はポ
ート16、ダクト14、13、12からポート11を介
してかつ切換弁3を介してタンク2に戻される。それに
よって作業シリンダピストン装置10の作業ピストンは
下方(ピストンロッドと反対側)へ移動する。
The return stroke is performed as follows. In the operation of moving the work piston of the work cylinder piston device 10 downward (return stroke), the pressure oil from the hydraulic pump 1 is different from that in FIGS. 1 and 2, and the switching valve positioned at the left end position on the output side. 3 to port 25.
At that time, the pressure oil from the duct 24 passes from the duct 21 to the duct 22 via the ports 29 and 30 of the first pressure balance type switching valve 5.
And the pressure oil reaches the chamber 3 on the left side of the second pressure balance type switching valve 9.
9 (FIG. 1) moves the spool 40 to the right against the force of the spring 34 in the chamber 35 (FIG. 2). As a result, the pressure oil in the duct 24 reaches the piston rod side of the working cylinder piston device 10 through the ports 36, 37, the duct 18, and the port 17. Further, the return oil on the side opposite to the piston rod of the work cylinder piston device 10 is returned to the tank 2 from the port 16, ducts 14, 13, 12 via the port 11 and via the switching valve 3. As a result, the working piston of the working cylinder piston device 10 moves downward (on the side opposite to the piston rod).

【0010】図3及び図4によれば、油圧ポンプ1がそ
の吸入ダクトを油タンク2に接続しており、油圧ポンプ
1は出力側で3位置3接続切換弁3に接続されていて、
図3及び図4に示す位置にある。本発明による油圧回路
はブロック4に内装されており、第1圧力平衡型切換弁
5、第1チェック弁6、第2チェック弁7、第2チェッ
ク弁7を開閉するためのピストン装置8、第2圧力平衡
型切換弁9、リリーフ弁52および作業シリンダピスト
ン装置10から成る。
According to FIGS. 3 and 4, the hydraulic pump 1 has its suction duct connected to the oil tank 2, and the hydraulic pump 1 is connected on the output side to the 3-position 3-connection switching valve 3.
It is in the position shown in FIGS. 3 and 4. The hydraulic circuit according to the present invention is installed in the block 4, and includes a first pressure balance type switching valve 5, a first check valve 6, a second check valve 7, and a piston device 8 for opening and closing the second check valve 7. It consists of a two-pressure balancing type switching valve 9, a relief valve 52 and a working cylinder piston device 10.

【0011】ポンプ1からの圧油の供給が中断されかつ
切換弁3がブロック位置にある場合には、第2チェック
弁7を開閉するためのピストン装置8の室50中の油圧
が低下するので、第2チェック弁7が閉じ、作業シリン
ダピストン装置10の戻り油はブロックされて作業シリ
ンダピストン装置10のピストンの移動が停止されロッ
クされることになる。
When the supply of pressure oil from the pump 1 is interrupted and the switching valve 3 is in the block position, the hydraulic pressure in the chamber 50 of the piston device 8 for opening and closing the second check valve 7 is lowered. The second check valve 7 is closed, the return oil of the work cylinder piston device 10 is blocked, and the movement of the piston of the work cylinder piston device 10 is stopped and locked.

【0012】増速運転は次のように行われる。作業シリ
ンダピストン装置10の負荷が小さくて作業ピストンの
速度が大きいために作業シリンダピストン装置10の戻
り油の油圧が図3のリリーフ弁52の設定圧力よりもが
高くなる場合、増速油圧回路により以下のようにして作
業シリンダピストン装置10への圧油の量が補給され、
その流量が増大されて作業シリンダピストン装置10の
ピストンの作業速度が増大する。図3によれば作業シリ
ンダピストン装置10の供給側の油圧は油圧ポンプ1か
ら吐出される通常の圧力を有しており、その際ダクト1
4中の油圧が第2チェック弁7を開閉するためのピスト
ン装置8に作用してその室50中でそのスプール51を
右方へ押してスプール51の右端により第2チェック弁
7のスプール48を第2チェック弁7の戻り油の油圧と
ばね47の力に抗して右方へ押すことにより第2チェッ
ク弁7を開放させる。それによって作業シリンダピスト
ン装置10の戻り油はダクト18を介してかつ第2圧力
平衡型切換弁9のポート37及び38を介してダクト2
0から第1チェック弁6に達する。その油圧は第1チェ
ック弁6のばね43の力に打ち勝ってそのスプール45
を左端に移動させて第1チェック弁6を開放し、それに
よって作業シリンダピストン装置10の戻り油は作業シ
リンダピストン装置10の供給側に補給されてその流量
を増大させて作業シリンダピストン装置10の作業速度
を増大させる。上記戻り油の油圧がリリーフ弁52の設
定圧力以上に高まった場合にはリリーフ弁52を開いて
戻り油はダクト24、ポート25を経て切換弁からタン
ク2へ排出される。
The speed-up operation is performed as follows. When the hydraulic pressure of the return oil of the work cylinder piston device 10 becomes higher than the set pressure of the relief valve 52 of FIG. 3 because the load of the work cylinder piston device 10 is low and the speed of the work piston is high, the speed increase hydraulic circuit causes The amount of pressure oil to the working cylinder piston device 10 is replenished as follows,
The flow rate is increased and the working speed of the piston of the work cylinder piston device 10 is increased. According to FIG. 3, the hydraulic pressure on the supply side of the working cylinder piston device 10 has the normal pressure discharged from the hydraulic pump 1, in which case the duct 1
The hydraulic pressure in 4 acts on the piston device 8 for opening and closing the second check valve 7 and pushes the spool 51 to the right in the chamber 50 to move the spool 48 of the second check valve 7 to the first position by the right end of the spool 51. The second check valve 7 is opened by pushing it rightward against the oil pressure of the return oil of the second check valve 7 and the force of the spring 47. Thereby, the return oil of the working cylinder piston device 10 passes through the duct 18 and through the ports 37 and 38 of the second pressure balancing type switching valve 9 to the duct 2
The first check valve 6 is reached from 0. The hydraulic pressure overcomes the force of the spring 43 of the first check valve 6 and the spool 45
To the left end to open the first check valve 6, whereby the return oil of the working cylinder piston device 10 is replenished to the supply side of the working cylinder piston device 10 to increase its flow rate to increase the flow rate of the working cylinder piston device 10. Increase work speed. When the hydraulic pressure of the return oil rises above the set pressure of the relief valve 52, the relief valve 52 is opened and the return oil is discharged from the switching valve to the tank 2 via the duct 24 and the port 25.

【0013】通常運転は次のように行われる。作業シリ
ンダピストン装置10の負荷が大きくて作業ピストンの
速度が低くなり作業シリンダピストン装置10の戻り油
の油圧が図4のリリーフ弁52の設定圧力よりも低い場
合、作業シリンダピストン装置10への圧油の補給が行
われずに、図4に示す増速油圧回路により以下のように
して圧油の量が通常の流量に戻されて作業シリンダピス
トン装置10が通常の作業速度で作動される。即ち、図
4によれば作業シリンダピストン装置10の供給側の油
圧は油圧ポンプ1から吐出される通常の圧力を有してい
る。第1圧力平衡型切換弁5では、ダクト32から室3
1内の油圧と室28内の油圧及びばね26との力平衡に
基づいて切換られる第1圧力平衡型切換弁5の室31中
に導入された圧油によりスプール27がばね26の力に
抗して下端に押下げられているので、ポート21にある
圧油は第1圧力平衡型切換弁5の室29及び室30を介
してポート22に達し、第2圧力平衡型切換弁9のスプ
ール40を右端に移動させて、ダクト18の戻り油を直
接ダクト24及びポート25を介して切換弁3からタン
ク2に流すことになる。その結果作業シリンダピストン
装置10からの戻り油はダクト18、第2圧力平衡型切
換弁9のポート36を介してかつダクト24、ポート2
5を介してタンク2に流れ、作業シリンダピストン装置
10は通常の作業速度で作動する。作業シリンダピスト
ン装置の上記のような運転は作業シリンダピストン装置
10のアプローチ(アイドリング)速度は大きくかつ作
業速度は小さいという運転に適用される。
Normal operation is performed as follows. When the load of the work cylinder piston device 10 is large and the speed of the work piston is low and the hydraulic pressure of the return oil of the work cylinder piston device 10 is lower than the set pressure of the relief valve 52 of FIG. 4, the pressure to the work cylinder piston device 10 is reduced. Without replenishing the oil, the speed increasing hydraulic circuit shown in FIG. 4 returns the amount of the pressure oil to the normal flow rate as described below, and the working cylinder piston device 10 is operated at the normal working speed. That is, according to FIG. 4, the hydraulic pressure on the supply side of the working cylinder piston device 10 has a normal pressure discharged from the hydraulic pump 1. In the first pressure balance type switching valve 5, the duct 32 is connected to the chamber 3
The spool 27 resists the force of the spring 26 by the pressure oil introduced into the chamber 31 of the first pressure balance type switching valve 5, which is switched based on the force balance between the oil pressure in the valve 1 and the oil pressure in the chamber 28 and the force of the spring 26. Since it is pushed down to the lower end, the pressure oil in the port 21 reaches the port 22 through the chamber 29 and the chamber 30 of the first pressure balancing type switching valve 5, and the spool of the second pressure balancing type switching valve 9 is reached. By moving 40 to the right end, the return oil of the duct 18 is made to flow directly from the switching valve 3 to the tank 2 via the duct 24 and the port 25. As a result, the return oil from the work cylinder piston device 10 passes through the duct 18, the port 36 of the second pressure balancing type switching valve 9 and the duct 24, the port 2.
5 to the tank 2 and the working cylinder piston arrangement 10 operates at normal working speed. The above-described operation of the work cylinder piston device is applied to the operation of the work cylinder piston device 10 where the approach (idling) speed is high and the work speed is low.

【0014】復行程は次のように行われる。作業シリン
ダピストン装置10のピストンを上昇させる場合には以
下のように操作される。ポート25からの圧油は第2圧
力平衡型切換弁9のポート22に通じているので、第2
圧力平衡型切換弁9のスプール40は右側に移動し、ポ
ート25を開き、それによってポート17へと圧油は流
れ、ピストン装置8のパイロットピストン51の操作な
しに第2チェック弁7を開き、圧油は作業シリンダピス
トン装置10のピストンロッド側に入る。ポート17の
圧油はダクト18、ポート37、ダクト19を介して第
1圧力平衡型切換弁5の室28にも通じていることによ
り、第1圧力平衡型切換弁5のピストン27は室31の
上端にまで持ち上げられており、作業シリンダピストン
装置10のピストンロッドと反対側の圧油はポート1
6、ダクト14、13、12及びポート11を介してタ
ンク2に流れて作業シリンダピストン装置の作業ピスト
ンを上昇させる。即ち作業シリンダピストン装置10の
作業ピストンは上方(ピストンロッドと反対側)へ移動
する。その際作業シリンダピストン装置10のポート1
7の側の油圧は、その圧油がダクト18、ポート37、
ダクト57を介してリリーフ弁52に通じていてリリー
フ弁52の設定油圧に調整されている。
The return stroke is performed as follows. The operation of raising the piston of the work cylinder piston device 10 is as follows. Since the pressure oil from the port 25 communicates with the port 22 of the second pressure balance type switching valve 9,
The spool 40 of the pressure balance type switching valve 9 moves to the right side and opens the port 25, whereby the pressure oil flows to the port 17, and the second check valve 7 is opened without operating the pilot piston 51 of the piston device 8. The pressure oil enters the piston rod side of the working cylinder piston device 10. Since the pressure oil of the port 17 is also communicated with the chamber 28 of the first pressure balancing type switching valve 5 via the duct 18, the port 37 and the duct 19, the piston 27 of the first pressure balancing type switching valve 5 has the chamber 31. Of the working cylinder piston device 10 on the side opposite to the piston rod is
6, through ducts 14, 13, 12 and port 11 to tank 2 to raise the working piston of the working cylinder piston arrangement. That is, the work piston of the work cylinder piston device 10 moves upward (on the side opposite to the piston rod). At that time, port 1 of the working cylinder piston device 10
As for the hydraulic pressure on the side of 7, the pressure oil is duct 18, port 37,
The relief valve 52 communicates with the duct 57 and is adjusted to the set hydraulic pressure of the relief valve 52.

【0015】[0015]

【発明の効果】本発明によれば負荷の大きさに従って作
業ピストンの速度を増大させたり減少させたりし、即ち
作業ピストンのアプローチ(アイドリング)速度を大き
くし、作業速度を小さくし、また作業ピストンの運動方
向を逆転したりすることにより油圧駆動を効率的かつ多
面的に稼働させ、その際作業シリンダの作動の安全を保
証する増速油圧回路が得られることができる。
According to the present invention, the speed of the working piston is increased or decreased according to the magnitude of the load, that is, the approach (idling) speed of the working piston is increased, the working speed is decreased, and the working piston is decreased. By reversing the direction of movement of the hydraulic drive, the hydraulic drive can be efficiently and multi-directionally operated, in which case a speed-up hydraulic circuit can be obtained which guarantees the safety of the operation of the working cylinder.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明による第1の実施の形態の増速油圧回路
の増速状態を示す図である。
FIG. 1 is a diagram showing a speed increasing state of a speed increasing hydraulic circuit according to a first embodiment of the present invention.

【図2】本発明による第1の実施の形態の増速油圧回路
の通常の運転状態を示す図である。
FIG. 2 is a diagram showing a normal operating state of the speed increasing hydraulic circuit according to the first embodiment of the present invention.

【図3】本発明による第2の実施の形態の増速油圧回路
の増速状態を示す図である。
FIG. 3 is a diagram showing a speed increasing state of a speed increasing hydraulic circuit according to a second embodiment of the present invention.

【図4】本発明による第2の実施の形態の増速油圧回路
の通常の運転状態を示す図である。
FIG. 4 is a diagram showing a normal operating state of a speed increasing hydraulic circuit according to a second embodiment of the present invention.

【符合の説明】[Description of sign]

1 油圧ポンプ 2 タンク 3 3位置3接続切換弁 5 第1圧力平衡型切換弁 6 第1チェック弁 9 第2圧力平衡型切換弁 10 作業シリンダピストン装置 11 ポート 12 ダクト 13 ダクト 14 供給側ダクト 16 ポート 18 戻り側ダクト 20 ダクト 24 ダクト 26 ばね 28 第1圧力平衡型切換弁の室 31 第1圧力平衡型切換弁の室 52 リリーフ弁 1 hydraulic pump 2 tank 3 3 position 3 connection switching valve 5 first pressure balancing type switching valve 6 first check valve 9 second pressure balancing type switching valve 10 working cylinder piston device 11 port 12 duct 13 duct 14 supply side duct 16 port 18 Return Duct 20 Duct 24 Duct 26 Spring 28 First Pressure Balance Type Switching Valve Chamber 31 First Pressure Balance Type Switching Valve Chamber 52 Relief Valve

Claims (2)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 増速油圧回路において、 油圧ポンプ(1)からの圧油管路は、切換弁(3)の出
力側でポート(11)、ダクト(12)、ダクト(1
3)、ダクト(14)を介してポート(16)から作業
シリンダピストン装置(10)に接続しており、作業シ
リンダピストン装置(10)の戻り側ダクト(18)
は、第2圧力平衡型切換弁(9)を介して第1圧力平衡
型切換弁(5)及び第1チェック弁(6)に接続してお
り、 作業シリンダピストン装置(10)の戻り側の油圧が所
定の圧力よりも高い場合には、第1チェック弁(6)の
供給側のダクト(20)中の戻り油の油圧の作用により
直接第1チェック弁(6)を開放して作業シリンダピス
トン装置(10)の供給側ダクト(14)に前記戻り油
を補給し、 作業シリンダピストン装置(10)の戻り側の油圧が所
定の圧力よりも低い場合には、第1圧力平衡型切換弁
(5)の室(31)中の油圧と室(28)中の油圧及び
圧縮ばね(26)による力平衡に基づく第1圧力平衡型
切換弁(5)の切換えにより前記第1圧力平衡型切換弁
(5)の室(31)を介して圧油が第2圧力平衡型弁
(9)のスプール(40)を押すことによる第2圧力平
衡型切換弁(9)の切換えにより、作業シリンダピスト
ン装置(10)の前記戻り油を、タンク(2)に繋がる
切換弁(3)に通じるダクト(24)に第2圧力平衡型
切換弁(9)を介して排出するようにしたことを特徴と
する前記増速油圧回路。
1. In a speed-up hydraulic circuit, a pressure oil pipeline from a hydraulic pump (1) is provided with a port (11), a duct (12) and a duct (1) at an output side of a switching valve (3).
3), connected to the work cylinder piston device (10) from the port (16) via the duct (14), and the return side duct (18) of the work cylinder piston device (10)
Is connected to the first pressure balance type switching valve (5) and the first check valve (6) via the second pressure balancing type switching valve (9), and is connected to the return side of the working cylinder piston device (10). When the hydraulic pressure is higher than a predetermined pressure, the first check valve (6) is directly opened by the action of the hydraulic pressure of the return oil in the duct (20) on the supply side of the first check valve (6) to open the working cylinder. When the return oil is supplied to the supply side duct (14) of the piston device (10) and the hydraulic pressure on the return side of the working cylinder piston device (10) is lower than a predetermined pressure, the first pressure balance type switching valve The first pressure equilibrium type switching is performed by switching the first pressure equilibrium type switching valve (5) based on the hydraulic pressure in the chamber (31) of (5), the hydraulic pressure in the chamber (28) and the force balance by the compression spring (26). Pressure oil flows through the chamber (31) of the valve (5) into the second pressure balancing valve (9 A duct for communicating the return oil of the working cylinder piston device (10) to the switching valve (3) connected to the tank (2) by switching the second pressure balancing type switching valve (9) by pushing the spool (40) of the tank (2). (24) The pressure-increasing hydraulic circuit, wherein the pressure-increasing hydraulic circuit is configured to discharge the gas through a second pressure balancing type switching valve (9).
【請求項2】 増速油圧回路において、 油圧ポンプ(1)からの圧油管路は、切換弁(3)の出
力側でポート(11)、ダクト(12)、ダクト(1
3)、ダクト(14)を介してポート(16)から作業
シリンダピストン装置(10)に接続しており、作業シ
リンダピストン装置(10)の戻り側のダクト(18)
は、第2圧力平衡型切換弁(9)を介して第1圧力平衡
型切換弁(5)、第1のチェック弁(6)及びリリーフ
弁(52)に接続しており、 作業シリンダピストン装置(10)の戻り側の油圧が設
定圧力よりも高い場合には、第1チェック弁(6)の供
給側のダクト(20)内の戻り油の油圧の作用により直
接第1チェック弁(6)を開放して作業シリンダピスト
ン装置(10)の供給側ダクト(14)に前記戻り油を
補給し、 作業シリンダピストン装置(10)の戻り側の油圧が設
定圧力よりも低い場合には、第1圧力平衡型切換弁
(5)の室(31)の油圧と室(28)の油圧及び圧縮
ばね(26)の力平衡に基づく第1圧力平衡型切換弁
(5)の切換えによる第2圧力平衡型切換弁(9)の切
換えにより、作業シリンダピストン装置(10)の戻り
油を、タンク(2)に繋がる切換弁(3)に通じるダク
ト(24)に第2圧力平衡型切換弁(9)を介して排出
するようにしたことを特徴とする前記増速油圧回路。
2. In the speed-up hydraulic circuit, the pressure oil line from the hydraulic pump (1) is provided with a port (11), a duct (12), and a duct (1) at the output side of the switching valve (3).
3), connected to the work cylinder piston device (10) from the port (16) through the duct (14), and the duct (18) on the return side of the work cylinder piston device (10)
Is connected to the first pressure balancing type switching valve (5), the first check valve (6) and the relief valve (52) via the second pressure balancing type switching valve (9), and the working cylinder piston device When the oil pressure on the return side of (10) is higher than the set pressure, the first check valve (6) is directly operated by the oil pressure of the return oil in the duct (20) on the supply side of the first check valve (6). Is opened to supply the return oil to the supply side duct (14) of the work cylinder piston device (10), and when the return side hydraulic pressure of the work cylinder piston device (10) is lower than the set pressure, the first Second pressure balance by switching the first pressure balance type switching valve (5) based on the hydraulic pressure in the chamber (31) of the pressure balancing type switching valve (5), the hydraulic pressure in the chamber (28) and the force balance of the compression spring (26). Working cylinder piston device by switching the mold switching valve (9) The return oil of 10) is discharged to a duct (24) communicating with a switching valve (3) connected to a tank (2) via a second pressure balancing switching valve (9). Speed hydraulic circuit.
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JPS57134006A (en) * 1981-02-13 1982-08-19 Kayaba Ind Co Ltd Control valve

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