JP2024044168A - ケーブル接続構造体 - Google Patents

Abstract

【課題】組み付けを容易にすることができるケーブル接続構造体を提供する。
【解決手段】ケーブル接続構造体１は、ケーブル３の端部にコネクタ５が取り付けられた複数のコネクタ付きケーブル２と、複数のコネクタ付きケーブル２同士を電気的に中継する中継部材６と、を備える。複数のコネクタ付きケーブル２のうちの少なくとも１つのコネクタ付きケーブル２において、コネクタ５は、ケーブル３の端部が挿入された第１部位５１１と、第１部位５１１の外周側に形成されるとともに、中継部材６に対して第１部位５１１の軸方向Ｘに組み付けられた第２部位５１２とを有するハウジング５１を備えた軸方向コネクタである。中継部材６は、取付対象に取り付け可能な取付部６１１を有する。
【選択図】図３

Description

本発明は、ケーブル接続構造体に関する。

特許文献１には、鉄道車両の屋根に設けられた複数の高圧用ケーブルがジョイント装置を介して接続された高圧機器システムが開示されている。特許文献１に記載の高圧機器システムは、複数の高圧用ケーブルと、それぞれの高圧用ケーブルが挿入された複数のケーブルコネクタ部と、複数のケーブルコネクタ部を電気的に接続するジョイント装置とを備える。

複数のケーブルコネクタ部のそれぞれは、高圧用ケーブルを挿入するベース筒部と、ベース筒部に対して直交するよう形成された嵌合筒部とを有し、全体として略Ｔ字状に形成されている。また、ジョイント装置は、ベース部と、ベース部から突出した複数のジョイントコネクタ部とを有する。そして、複数のケーブルコネクタ部は、互いに異なるジョイントコネクタ部に、嵌合筒部の延在方向（すなわち高圧用ケーブルに直交する方向）に嵌合されている。

特開２０１２－１４７６３５号公報

ここで、特許文献１に記載の高圧機器システムにおいて、少なくとも１つのケーブルコネクタ部とジョイントとの組み付け方向が高圧用ケーブルに平行な方向となるよう構成を変更した場合について検討する。この場合において、ジョイント装置が、高圧機器システムの配置箇所（例えば鉄道車両の屋根）から移動不能なものである場合、ケーブルコネクタ部及びこれに接続された高圧用ケーブルを、特定箇所のジョイント装置に向けて高圧用ケーブルの軸方向に移動させる必要がある。しかしながら、高圧用ケーブルをその軸方向に移動させることは比較的難しく、ジョイント装置とケーブルコネクタ部との組み付けを容易にする観点から改善の余地がある。

本発明は、前述の事情に鑑みてなされたものであり、組み付けを容易にすることができるケーブル接続構造体を提供することを目的とする。

本発明は、前記の目的を達成するため、ケーブルの端部にコネクタが取り付けられた複数のコネクタ付きケーブルと、前記複数のコネクタ付きケーブル同士を電気的に中継する中継部材と、を備え、前記複数のコネクタ付きケーブルのうちの少なくとも１つのコネクタ付きケーブルにおいて、前記コネクタは、前記ケーブルの前記端部が挿入された第１部位と、前記第１部位の外周側に形成されるとともに、前記中継部材に対して前記第１部位の軸方向に組み付けられた第２部位とを有するハウジングを備えた軸方向コネクタであり、前記中継部材は、取付対象に取り付け可能な取付部を有する、ケーブル接続構造体を提供する。

本発明によれば、組み付けを容易にすることができるケーブル接続構造体を提供することが可能となる。

第１の実施の形態における、ケーブル接続構造体の平面図である。 第１の実施の形態における、ケーブル接続構造体の側面図である。 第１の実施の形態における、ケーブル接続構造体の断面図である。 図３の一部を拡大した図である。 第１の実施の形態における、ケーブル接続構造体の分解断面図である。 第１の実施の形態における、中継部材の正面図である。 第２の実施の形態における、ケーブル接続構造体の断面図である。 第２の実施の形態における、中継部材の正面図である。

［第１の実施の形態］
本発明の第１の実施の形態について、図１乃至図６を参照して説明する。なお、以下に説明する実施の形態は、本発明を実施する上での好適な具体例として示すものであり、技術的に好ましい種々の技術的事項を具体的に例示している部分もあるが、本発明の技術的範囲は、この具体的態様に限定されるものではない。

図１は、本形態におけるケーブル接続構造体１の平面図である。図２は、ケーブル接続構造体１の側面図である。図３は、ケーブル接続構造体１の断面図である。図４は、図３の一部を拡大した図である。図５は、ケーブル接続構造体１の分解断面図である。なお、図２においては、ケーブル接続構造体１の取付対象となる鉄道車両１０の屋根１０１と、中継部材６を屋根１０１へ固定するボルトＢ３も図示している。

ケーブル接続構造体１は、ケーブル３の端部にコネクタ５が取り付けられた２つのコネクタ付きケーブル２と、２つのコネクタ付きケーブル２が機械的及び電気的に接続された中継部材６とを備える。

本形態において、中継部材６に接続される２つのコネクタ付きケーブル２は、互いに同様の構成を有する。コネクタ付きケーブル２は、ケーブル３と、ケーブル３のケーブル中心導体３１に固定されたケーブル端子４と、ケーブル３の端部が挿入されたコネクタ５とを有する。

図１、図３及び図４に示すごとく、ケーブル３は、中心から順に、ケーブル中心導体３１、ケーブル内部半導電層（図示略）、ケーブル絶縁体３２、ケーブル外部半導電層３３、ケーブルシールド層（図示略）、及びケーブルシース３４を備える。ケーブル中心導体３１は、撚線からなる。ケーブル内部半導電層及びケーブル外部半導電層３３は、導電性粉末を分散して導電性を持たせたポリマー系材料からなり、電界の集中を緩和する役割を有する。ケーブルシールド層は、例えば、ケーブル外部半導電層３３にワイヤーを螺旋状に巻き付けて形成されるとともに、ケーブル接続構造体１の使用時においては接地電位に接続される。ケーブルシース３４は、例えば電気的絶縁性を有するゴムからなり、ケーブル３の最外層を構成している。

ケーブル３は、ケーブル中心導体３１、ケーブル絶縁体３２、ケーブル外部半導電層３３が順に露出するよう段剥ぎされている。ケーブル３において露出したケーブル中心導体３１に、ケーブル端子４が固定されている。

図４及び図５に示すごとく、ケーブル端子４は、略円柱状の導体からなる。ケーブル端子４には、ケーブル３に接続される側の端面に開口するかしめ孔４１と、コネクタ５に接続される側の端面に開口する雌ねじ孔４２とが形成されている。ケーブル中心導体３１をかしめ孔４１に挿入するとともにケーブル端子４をケーブル中心導体３１に向けてかしめることにより、ケーブル中心導体３１とケーブル端子４とが機械的及び電気的に接続されている。ケーブル端子４に形成された雌ねじ孔４２には、ケーブル端子４と後述の接続導体５２とを機械的及び電気的に接続するためのボルトＢ１が螺合されている。ケーブル端子４と、ケーブル３において露出したケーブル中心導体３１及びケーブル絶縁体３２とは、コネクタ５のハウジング５１内に挿入されている。

コネクタ５は、ハウジング５１と、ハウジング５１に保持された接続導体５２と、ハウジング５１の後述の第１部位５１１の開口を閉塞する第１栓部材５３及び第１カバー５４と、ハウジング５１の後述の第２部位５１２の開口を閉塞する第２栓部材５５及び第２カバー５６とを備える。

ハウジング５１は、互いに一体的に成形された絶縁体５１ａ、第１半導電層５１ｂ、第２半導電層５１ｃ、管状部材５１ｄ、及び第３半導電層５１ｅを有する。ハウジング５１は、絶縁体５１ａを形成するための成形型内に、ハウジング５１を構成する部材（すなわち、第１半導電層５１ｂ、第２半導電層５１ｃ、管状部材５１ｄ、及び第３半導電層５１ｅ）、及び接続導体５２を配置し、成形型内に絶縁体５１ａを構成する溶融状態の樹脂を注入して硬化させるインサート成形によって製造され得る。

絶縁体５１ａは、シリコーンゴム、エチレンプロピレンゴム（すなわちＥＰＭ）、エチレンプロピレンジエンゴム（ＥＰＤＭ）等のポリマー系材料からなる。第１半導電層５１ｂ、第２半導電層５１ｃ及び第３半導電層５１ｅのそれぞれは、導電性粉末を分散して導電性を持たせたポリマー系材料からなる。第１半導電層５１ｂは、接続導体５２の周囲に配されるとともにケーブル端子４及びケーブル３の端部を取り囲むように配され、接続導体５２、ケーブル端子４、及びケーブル３の端部の周囲の電界集中を緩和する。第２半導電層５１ｃは、ケーブル絶縁体３２及びケーブル外部半導電層３３の周囲に配され、ケーブル絶縁体３２の周囲の電界集中を緩和する。第３半導電層５１ｅは、コネクタ５の外表面を構成しており、ハウジング５１の外周における電界集中を緩和する。

管状部材５１ｄは、ハウジング５１におけるケーブル３が引き出される側の端部に設けられている。管状部材５１ｄは、ハウジング５１にケーブル３を挿入する際の挿入口となる。管状部材５１ｄとケーブル３との間は、水密となるように封止部７によって封止されている。管状部材５１ｄは、封止部７に対して接着性が良好な素材によって構成されている。例えば、封止部７は、粘着材が設けられたポリエチレンテープ、エポキシテープ等を巻き付けて形成されており、管状部材５１ｄは、黄銅、アルミニウム合金等の金属からなる。

ハウジング５１は、ケーブル３の端部が挿入された筒状の第１部位５１１と、第１部位５１１の外周側に形成されるとともに、中継部材６に対して第１部位５１１の軸方向Ｘに組み付けられた筒状の第２部位５１２とを有する。本明細書においては、ハウジング５１が前述の第１部位５１１及び第２部位５１２を備えるようなコネクタ５を、軸方向コネクタとよぶ。本形態においては、中継部材６に接続される２つのコネクタ５のすべてが軸方向コネクタである。以後、コネクタ５を軸方向コネクタ５とも呼ぶ。

軸方向コネクタ５は、第１部位５１１へのケーブル３の挿入方向と、第２部位５１２と中継部材６との組み付け方向とが同一方向となる。本形態において、各コネクタ付きケーブル２は、ケーブル３の少なくとも中継部材６に接続される側の端部に軸方向コネクタ５が設けられており、コネクタ付きケーブル２の他端に、軸方向コネクタ５以外のコネクタが設けられてもよいし、軸方向コネクタ５と同様のコネクタが設けられていてもよい。単に「コネクタ５」又は「軸方向コネクタ５」といったときは、特に断らない限り、中継部材６に接続される側のコネクタを意味するものとする。本形態において、軸方向コネクタ５は、第１部位５１１及び第２部位５１２に加え、これらを互いに連結する第３部位５１３を備える。

第１部位５１１及び第２部位５１２のそれぞれは、円筒状に形成されている。第１部位５１１と第２部位５１２とは、互いの中心軸が並列に並ぶよう形成されている。第１部位５１１及び第２部位５１２の中心軸が延在する方向において、第２部位５１２は、第１部位５１１よりも短尺に形成されている。

以後、第１部位５１１及び第２部位５１２の中心軸が延在する方向を、軸方向Ｘという。また、軸方向Ｘの一方側であって、軸方向コネクタ５からケーブル３が引き出された側を基端側とし、その反対側を先端側とする。例えば、図１乃至図３のそれぞれにおいて、中継部材６の右側に位置するコネクタ付きケーブル２に関しては、先端側は紙面左側であり、基端側は紙面右側であるのに対し、中継部材６の左側に位置する２つのコネクタ付きケーブル２に関しては、先端側は紙面右側であり、基端側は紙面左側である。

図４及び図５に示すごとく、第２部位５１２は、先端側の開口から中継部材６が軸方向Ｘに挿入されることで中継部材６と嵌合している。第２部位５１２が区画する空間であって、中継部材６が挿入される空間を挿入空間５１２ａ（図５参照）ということもある。第２部位５１２の先端側の端部は、第１部位５１１の先端側の端部よりも先端側に突出している。これにより、第２部位５１２と中継部材６との嵌合作業時に、第１部位５１１と中継部材６とが干渉することが抑制される。

第３部位５１３は、軸方向Ｘにおける第１部位５１１の中央位置よりも先端側の位置において、第１部位５１１と第２部位５１２とを連結している。第１部位５１１と第２部位５１２との並び方向に第３部位５１３を貫通するよう、第３部位５１３に接続導体５２が設けられている。以後、第１部位５１１と第２部位５１２との並び方向を単に「並び方向Ｙ」ということもある。

接続導体５２は、銅合金等の導電率の高い素材からなる。接続導体５２は、並び方向Ｙに長尺で、軸方向Ｘに厚みを有する板状に形成されている。図示は省略するが、接続導体５２において第１半導電層５１ｂと接触する面の少なくとも一部は、第１半導電層５１ｂとの密着性を高めるべく湾曲面等にしてもよい。

接続導体５２は、第１半導電層５１ｂに埋設され、第１半導電層５１ｂに接触する埋設部５２１と、第１部位５１１の内側に露出したケーブル接続部５２２と、第２部位５１２の挿入空間５１２ａに露出した中継部材接続部５２３とを有する。ケーブル接続部５２２及び中継部材接続部５２３のそれぞれには、軸方向Ｘに貫通したボルト挿通孔５２２ａ，５２３ａが形成されている。ケーブル接続部５２２は、ケーブル端子４にボルトＢ１を用いて締結されており、中継部材接続部５２３は、中継部材６にボルトＢ２を用いて締結されている。

第１部位５１１の内側におけるケーブル接続部５２２の基端側に、ケーブル３において露出したケーブル絶縁体３２及びケーブル中心導体３１と、ケーブル端子４とが挿入されている。自由状態（すなわちケーブル３が挿入されていない状態）の第１部位５１１におけるケーブル絶縁体３２が挿入される部位の内径は、自由状態（すなわち第１部位５１１内に挿入されていない状態）のケーブル絶縁体３２の外径よりも小さく、ケーブル３が第１部位５１１内に挿入される際は、ケーブル絶縁体３２において第１部位５１１の内径を広げつつ第１部位５１１内に挿入される。

ケーブル３が第１部位５１１内に挿入された状態においては、第１半導電層５１ｂがケーブル絶縁体３２の先端側の端部に全周にわたって接触し、第２半導電層５１ｃが、第１半導電層５１ｂよりも基端側の位置において、ケーブル絶縁体３２及びケーブル外部半導電層３３に全周にわたって接触している。そして、第１部位５１１の内側にケーブル３を挿入した状態において、ボルトＢ１をケーブル接続部５２２のボルト挿通孔５２２ａに挿通するとともにケーブル端子４の雌ねじ孔４２に螺合することにより、ケーブル接続部５２２とケーブル端子４とが機械的及び電気的に接続されている。

ボルトＢ１は、頭部Ｂ１ａから先端側に延設された雄ねじ部Ｂ１ｂを有する。雄ねじ部Ｂ１ｂは、第１栓部材５３に螺合されている。

第１栓部材５３は、雄ねじ部Ｂ１ｂが螺合される雌ねじ孔５３１ａが形成された金属製のナット部材５３１と、図示しないソケットレンチのドライブ角を嵌合させるための四角穴５３２ａが形成された金属製の被嵌合部材５３２と、ナット部材５３１及び被嵌合部材５３２を一体化するモールド樹脂５３３とを有する。第１栓部材５３は、ソケットレンチを用いてナット部材５３１の雌ねじ孔５３１ａにボルトＢ１の雄ねじ部Ｂ１ｂを螺合させることによりボルトＢ１に固定されている。第１栓部材５３は、第１部位５１１の先端側の開口を閉塞している。第１部位５１１の先端側の開口が第１栓部材５３によって閉塞された状態において、第１部位５１１の先端側の端部は、ポリマー系材料（シリコーンゴム、エチレンプロピレンゴム（すなわちＥＰＭ）、エチレンプロピレンジエンゴム（ＥＰＤＭ）等）からなる第１カバー５４によって覆われている。

図１及び図３に示すごとく、２つのコネクタ付きケーブル２は、第１部位５１１の軸方向Ｘが互いに略平行となる姿勢で配されている。また、２つのコネクタ付きケーブル２は、第１部位５１１と第２部位５１２との並び方向が互いに同一方向（図１及び図３のＹ方向）となる姿勢で配されている。

中継部材６に接続されている２つの軸方向コネクタ５は、互いに軸方向Ｘに対称な姿勢で配されている。中継部材６に接続されている２つの軸方向コネクタ５は、互いに第１部位５１１の少なくとも一部同士が軸方向Ｘに対向するとともに、互いに第２部位５１２の少なくとも一部同士が軸方向Ｘに対向するよう配されている。そして、２つの軸方向コネクタ５に、中継部材６が接続されている。

中継部材６は、ベース部６１と、ベース部６１から軸方向Ｘの両側に突出した２つの突出部６２とを有する。ベース部６１は、中継部材６に接続される２つの軸方向コネクタ５の間に配されており、２つの突出部６２は、互いに異なる第２部位５１２の内側に挿入されている。

図６は、中継部材６の正面図である。図６においては、鉄道車両１０の屋根１０１とボルトＢ３とを二点鎖線にて表している。

図６に示すごとく、ベース部６１は、２つの突出部６２よりも軸方向Ｘに直交する面方向に広がるよう形成されている。ベース部６１は、軸方向Ｘ及び並び方向Ｙの双方に直交する高さ方向Ｚの一端に、並び方向Ｙの両側に突出した２つの取付部６１１を有する。

２つの取付部６１１には、高さ方向Ｚにボルト挿通孔６１１ａが貫通形成されている。図２及び図６に示すごとく、２つの取付部６１１は、ボルトＢ３をボルト挿通孔６１１ａに挿通するとともにケーブル接続構造体１の取付対象としての鉄道車両１０の屋根１０１に螺合することにより、屋根１０１に脱着可能に固定される。

本形態において、取付部６１１は、ボルト挿通孔６１１ａを有し、取付対象にボルト締結される例を示すが、これに限られず、取付対象に固定可能な構成であればよい。例えば、取付部６１１は、取付対象に係止可能な形状（例えばスナップフィット形状）としたり、取付対象に嵌合（例えば圧入）可能な形状にしたり、取付対象に固定可能なサドルバンドを取り付けた構造とすることが考えられる。

図１及び図３に示すごとく、２つの取付部６１１のうちの１つは、少なくとも一部が、軸方向Ｘにおける２つの第１部位５１１の間の位置に配されている。本形態において、２つの第１部位５１１の間に配された取付部６１１は、２つの第１部位５１１から、第１部位５１１における第２部位５１２側と反対側（すなわち図１及び図３の下側）にはみ出ないよう構成されているが、一部がはみ出てもよい。

突出部６２は、ベース部６１からの突出側に向かうにつれて外径が小さくなるテーパ状に形成されている。また、各第２部位５１２の内周面は、挿入される突出部６２の外周面に沿ったテーパ状に形成されている。

中継部材６は、２つのコネクタ付きケーブル２のそれぞれの中継部材接続部５２３同士を電気的に接続する中継導体部６３と、中継導体部６３を覆う電気的絶縁性を有する中継絶縁部６４とを有する。

中継導体部６３は、軸方向Ｘに長尺に形成されている。図４及び図５に示すごとく、中継導体部６３の軸方向Ｘの両端面は、中継絶縁部６４から露出した露出端面６３ａとなっている。中継導体部６３の軸方向Ｘの両端部には、ボルトＢ２を螺合するための雌ねじ孔６３ｂが形成されている。

中継絶縁部６４は、電気的絶縁性を有する樹脂からなる。中継絶縁部６４は、中継導体部６３の露出端面６３ａを除く部位を覆っている。また、取付部６１１は、中継絶縁部６４の一部によって構成されている。このような場合において、中継絶縁部６４は、ボルトＢ３の軸力に耐え得るよう剛性を高める処理がなされていてもよいし、ボルト挿通孔６１１ａに、金属等からなるカラーが埋設されていてもよい。

中継部材接続部５２３と中継導体部６３とは、第２部位５１２の内側に中継部材６の突出部６２を挿入した状態において、ボルトＢ２が中継部材接続部５２３のボルト挿通孔５２３ａに挿通されるとともに中継導体部６３の雌ねじ孔６３ｂに螺合されることにより、互いに機械的及び電気的に接続されている。

ボルトＢ２は、ボルトＢ１と同様に、頭部Ｂ２ａから先端側に延設された雄ねじ部Ｂ２ｂを有する。雄ねじ部Ｂ２ｂは、第２栓部材５５に螺合されている。第２栓部材５５は、第１栓部材５３と同様の構成を有するため、重複する説明は省略する。

ケーブル接続構造体１は、鉄道車両１０に用いられる。この場合、ケーブル接続構造体１は、例えば、鉄道車両１０の屋根１０１の上に設置される。ケーブル接続構造体１は鉄道車両１０の屋根１０１に設置された状態において、軸方向Ｘと並び方向Ｙとの双方が水平方向となる。これにより、ケーブル接続構造体１全体が屋根１０１から鉛直方向上側に大きく突出することを防止することができ、その結果、鉄道車両１０の走行時の空気抵抗を低減することができる。

ケーブル接続構造体１の組み立て時においては、例えば、中継部材６を屋根１０１に対して固定されていないフリーな状態とした上で、中継部材６に２つのコネクタ付きケーブル２が接続される。また、例えば一方のコネクタ付きケーブル２と中継部材６とを組み付け、次いで前述の一方のコネクタ付きケーブル２及び中継部材６を屋根１０１に取り付け、その後中継部材６に残りのコネクタ付きケーブル２を接続してもよい。以上のように、本形態のケーブル接続構造体１は、組み付けの自由度が高く、組み付けを容易にしやすい。

中継部材６の屋根１０１への固定は、屋根１０１の所定位置に設けられた雌ねじに、中継部材６のボルト挿通孔６１１ａを合わせ、ボルトＢ３をボルト挿通孔６１１ａに挿通するとともに屋根１０１の雌ねじに螺合することで行われる。これにより、ケーブル接続構造体１は、鉄道車両１０の屋根１０１へ脱着可能に固定される。なお、中継部材６は、屋根１０１への取り付け前に屋根１０１に対してフリーな状態（すなわち屋根１０１に対して移動可能な状態）であれば、屋根１０１への取り付け後に屋根１０１から脱着不能となってもよい。

（第１の実施の形態の作用及び効果）
本形態において、複数のコネクタ付きケーブル２のうちの少なくとも１つのコネクタ付きケーブル２は、コネクタ５が、ケーブル３の端部が挿入された第１部位５１１と、第１部位５１１の外周側に形成されるとともに、中継部材６に対して第１部位５１１の軸方向Ｘに組み付けられた第２部位５１２とを有するハウジング５１を有する軸方向コネクタ５である。軸方向コネクタ５は、第１部位５１１へのケーブル３の取り付けと、第２部位５１２への中継部材６の取り付けを別軸で行うことができる。それゆえ、軸方向コネクタ５へのケーブル３及び中継部材６の取り付けが容易になる。また、中継部材６は、取付対象（例えば鉄道車両１０の屋根１０１）に取り付け可能な取付部６１１を有する。それゆえ、中継部材６と取付対象との取付タイミングは、複数のコネクタ付きケーブル２と中継部材６との組み付け前、組み付け途中又は組み付け後に、任意に決めることができる。それゆえ、ケーブル接続構造体１の組み付け自由度が向上し、ケーブル接続構造体１の組み付けを容易にしやすい。

また、中継部材６は、複数のコネクタ付きケーブル２同士を電気的に接続する中継導体部６３と、中継導体部６３を被覆する電気的絶縁性を有する中継絶縁部６４とを有し、中継絶縁部６４が、取付部６１１を有する。これにより、取付対象とケーブル接続構造体１との電気的絶縁性が確保される。

また、取付部６１１には、ボルト挿通孔６１１ａが形成されており、中継部材６は、ボルト挿通孔６１１ａに挿通されるボルトＢ３にて取付対象に締結される。それゆえ、取付部６１１の構成を簡素にしやすい。

また、２つのコネクタ付きケーブル２は、第１部位５１１の少なくとも一部同士及び第２部位５１２の少なくとも一部同士が対向するよう配されており、中継部材６の一部は、軸方向Ｘにおいて、２つのコネクタ付きケーブル２の第１部位５１１同士の間の位置に配されている。それゆえ、デッドスペースとなりやすい第１部位５１１同士の間の空間を有効活用することができ、ケーブル接続構造体１全体の小型化を図りやすい。

また、複数のコネクタ付きケーブル２のそれぞれのコネクタ５は、軸方向コネクタ５である。それゆえ、中継部材６に対する複数のコネクタ付きケーブル２の組み付けは、軸方向Ｘに沿って行われるため、組み付けのためのスペースを軸方向Ｘに直交する方向に大きく確保する必要がなくなる。これにより、ケーブル接続構造体１は、限られた配置スペースにも設置可能となる。

また、第２部位５１２の先端側の端部は、第１部位５１１の先端側の端部よりも先端側に突出している。それゆえ、第２部位５１２を中継部材６に接続する際、例えば第１部位５１１が中継部材６等に干渉して作業性が低下することが抑制される。

また、ケーブル接続構造体１は、鉄道車両１０に用いられる。鉄道車両１０上においては、ケーブル接続構造体１の組み付け作業が行い難いところ、本形態のケーブル接続構造体１が好適に用いられる。

以上のごとく、本形態によれば、組み付けを容易にすることができるケーブル接続構造体を提供することができる。

［第２の実施の形態］
図７は、本形態における、ケーブル接続構造体１の断面図である。図８は、中継部材６の正面図である。図８においては、鉄道車両１０の屋根１０１とボルトＢ３とを二点鎖線にて表している。

本形態は、中継部材６にて３つのコネクタ付きケーブル２１，２２，２３を接続したケーブル接続構造体１に関する。

３つのコネクタ付きケーブル２１，２２，２３において中継部材６に接続されるコネクタは、軸方向コネクタ５である。３つのコネクタ付きケーブル２１，２２，２３は、第１部位５１１の軸方向Ｘが互いに略平行となる姿勢で配されている。また、３つのコネクタ付きケーブル２１，２２，２３は、第１部位５１１と第２部位５１２との並び方向が互いに同一方向（図７のＹ方向）となる姿勢で配されている。

以後、３つのコネクタ付きケーブル２１，２２，２３のうち、図７の中継部材６の右側に位置するものを第１コネクタ付きケーブル２１といい、中継部材６の左側の２つを上側から順に第２コネクタ付きケーブル２２、第３コネクタ付きケーブル２３という。

第１コネクタ付きケーブル２１と第３コネクタ付きケーブル２３との２つの軸方向コネクタ５は、互いに軸方向Ｘに対称な姿勢で配されている。また、第２コネクタ付きケーブル２２と第３コネクタ付きケーブル２３との２つの軸方向コネクタ５は、互いに並び方向Ｙに対称な姿勢で配されている。第２コネクタ付きケーブル２２及び第３コネクタ付きケーブル２３の２つの軸方向コネクタ５は、第１部位５１１に対して第２部位５１２が位置する側が、この２つの軸方向コネクタ５の互いに近い側となる姿勢で配されている。そして、３つの軸方向コネクタ５に、中継部材６が接続されている。

中継部材６は、ベース部６１と、ベース部６１から軸方向Ｘの両側に突出した３つの突出部６２１，６２２，６２３とを有する。ベース部６１は、軸方向Ｘにおける、第１コネクタ付きケーブル２１と第２コネクタ付きケーブル２２及び第３コネクタ付きケーブル２３との間の位置に配されている。３つの突出部６２１，６２２，６２３は、互いに異なる軸方向コネクタ５の第２部位５１２に挿入されている。

ベース部６１は、高さ方向Ｚの一端に、並び方向Ｙの両側に突出した２つの取付部６１１を有する。取付部６１１の構成は、第１の実施の形態と同様である。

３つの突出部６２１，６２２，６２３は、ベース部６１から軸方向Ｘの一方側に突出した第１突出部６２１と、ベース部６１から軸方向Ｘの他方側に突出した第２突出部６２２及び第３突出部６２３とを有する。第１突出部６２１は、第１コネクタ付きケーブル２１の軸方向コネクタ５に接続され、第２突出部６２２は、第２コネクタ付きケーブル２２の軸方向コネクタ５に接続され、第３突出部６２３は、第３コネクタ付きケーブル２３の軸方向コネクタ５に接続される。並び方向Ｙにおいて、第１突出部６２１は、第２突出部６２２と第３突出部６２３との間の位置に形成されている。

中継導体部６３は、ベース部６１を構成するとともに並び方向Ｙに長尺に形成されたベース導体部６３１と、ベース導体部６３１から軸方向Ｘに延設されるとともに３つの突出部６２１，６２２，６２３を構成する３つの突出導体部６３２とを有する。３つの突出導体部６３２のそれぞれの、ベース導体部６３１と反対側の端面は、中継絶縁部６４から露出した露出端面６３ａとなっている。そして、各突出導体部６３２には、露出端面６３ａに開口するとともにボルトＢ２を螺合するための雌ねじ孔６３ｂが形成されている。

中継絶縁部６４は、電気的絶縁性を有する樹脂からなる。中継絶縁部６４は、中継導体部６３の露出端面６３ａを除く部位を覆っている。そして、本形態においても、中継絶縁部６４の一部が取付部６１１を構成している。

本形態のその他の構成は、第１の実施の形態の構成と同様である。
なお、第２の実施の形態以降において用いた符号のうち、既出の形態において用いた符号と同一のものは、特に示さない限り、既出の形態におけるものと同様の構成要素等を表す。

（第２の実施の形態の作用及び効果）
本形態においても、第１の実施の形態と同様の作用及び効果を奏する。

なお、本形態においては、中継部材６に３つのコネクタ付きケーブル２１，２２，２３が接続された例を示したが、４つ以上のコネクタ付きケーブルが接続されていてもよい。

（実施の形態のまとめ）
次に、以上説明した実施の形態から把握される技術思想について、実施の形態における符号等を援用して記載する。ただし、以下の記載における各符号等は、特許請求の範囲における構成要素を実施の形態に具体的に示した部材等に限定するものではない。

［１］ケーブル（３）の端部にコネクタ（５）が取り付けられた複数のコネクタ付きケーブル（２，２１，２２，２３）と、前記複数のコネクタ付きケーブル（２，２１，２２，２３）同士を電気的に中継する中継部材（６）と、を備え、前記複数のコネクタ付きケーブル（２，２１，２２，２３）のうちの少なくとも１つのコネクタ付きケーブル（２，２１，２２，２３）において、前記コネクタ（５）は、前記ケーブル（３）の前記端部が挿入された第１部位（５１１）と、前記第１部位（５１１）の外周側に形成されるとともに、前記中継部材（６）に対して前記第１部位（５１１）の軸方向（Ｘ）に組み付けられた第２部位（５１２）とを有するハウジング（５１）を備えた軸方向コネクタ（５）であり、前記中継部材（６）は、取付対象（１０１）に取り付け可能な取付部（６１１）を有する、ケーブル接続構造体（１）。

［２］前記中継部材（６）は、前記複数のコネクタ付きケーブル（２，２１，２２，２３）同士を電気的に接続する中継導体部（６３）と、前記中継導体部（６３）を被覆する電気的絶縁性を有する中継絶縁部（６４）とを有し、前記中継絶縁部（６４）が、前記取付部（６１１）を有する、［１］に記載のケーブル接続構造体（１）。

［３］前記取付部（６１１）には、ボルト挿通孔（６１１ａ）が形成されており、前記中継部材（６）は、前記ボルト挿通孔（６１１ａ）に挿通されるボルト（Ｂ３）にて前記取付対象（１０１）に締結される、［１］又は［２］に記載のケーブル接続構造体（１）。

［４］前記複数のコネクタ付きケーブル（２，２１，２２，２３）は、それぞれ前記軸方向コネクタ（５）を備えた２つのコネクタ付きケーブル（２，２１，２２，２３）を有し、前記２つのコネクタ付きケーブル（２，２１，２２，２３）は、前記第１部位（５１１）の少なくとも一部同士及び前記第２部位（５１２）の少なくとも一部同士が対向するよう配されており、前記中継部材（６）の一部は、前記軸方向（Ｘ）において、前記２つのコネクタ付きケーブル（２，２１，２２，２３）の第１部位（５１１）同士の間の位置に配されている、［１］乃至［３］のいずれか１つに記載のケーブル接続構造体（１）。

［５］前記複数のコネクタ付きケーブル（２，２１，２２，２３）のそれぞれの前記コネクタ（５）は、前記軸方向コネクタ（５）である、［１］乃至［４］のいずれか１つに記載のケーブル接続構造体（１）。

［６］前記軸方向コネクタ（５）において、前記ケーブル（３）が引き出された側の反対側を先端側としたとき、前記第２部位（５１２）の先端側の端部は、前記第１部位（５１１）の先端側の端部よりも先端側に突出している、［１］乃至［５］のいずれか１つに記載のケーブル接続構造体（１）。

［７］鉄道車両（１０）に用いられる、［１］乃至［６］のいずれか１つに記載のケーブル接続構造体（１）。

（付記）
以上、本発明の実施の形態を説明したが、前述した実施の形態は特許請求の範囲に係る発明を限定するものではない。また、実施の形態の中で説明した特徴の組合せの全てが発明の課題を解決するための手段に必須であるとは限らない点に留意すべきである。また、本発明は、その趣旨を逸脱しない範囲で適宜変形して実施することが可能である。

１…ケーブル接続構造体
１０…鉄道車両
１０１…取付対象
２，２１，２２，２３…コネクタ付きケーブル
３…ケーブル
５…コネクタ（軸方向コネクタ）
５１…ハウジング
５１１…第１部位
５１２…第２部位
６…中継部材
６１１…取付部
６１１ａ…ボルト挿通孔
６３…中継導体部
６４…中継絶縁部
Ｂ３…ボルト
Ｘ…軸方向

Claims (7)

1. ケーブルの端部にコネクタが取り付けられた複数のコネクタ付きケーブルと、
   前記複数のコネクタ付きケーブル同士を電気的に中継する中継部材と、を備え、
   前記複数のコネクタ付きケーブルのうちの少なくとも１つのコネクタ付きケーブルにおいて、前記コネクタは、前記ケーブルの前記端部が挿入された第１部位と、前記第１部位の外周側に形成されるとともに、前記中継部材に対して前記第１部位の軸方向に組み付けられた第２部位とを有するハウジングを備えた軸方向コネクタであり、
   前記中継部材は、取付対象に取り付け可能な取付部を有する、
   ケーブル接続構造体。
2. 前記中継部材は、前記複数のコネクタ付きケーブル同士を電気的に接続する中継導体部と、前記中継導体部を被覆する電気的絶縁性を有する中継絶縁部とを有し、
   前記中継絶縁部が、前記取付部を有する、
   請求項１に記載のケーブル接続構造体。
3. 前記取付部には、ボルト挿通孔が形成されており、
   前記中継部材は、前記ボルト挿通孔に挿通されるボルトにて前記取付対象に締結される、
   請求項１又は２に記載のケーブル接続構造体。
4. 前記複数のコネクタ付きケーブルは、それぞれ前記軸方向コネクタを備えた２つのコネクタ付きケーブルを有し、
   前記２つのコネクタ付きケーブルは、前記第１部位の少なくとも一部同士及び前記第２部位の少なくとも一部同士が対向するよう配されており、
   前記中継部材の一部は、前記軸方向において、前記２つのコネクタ付きケーブルの第１部位同士の間の位置に配されている、
   請求項１又は２に記載のケーブル接続構造体。
5. 前記複数のコネクタ付きケーブルのそれぞれの前記コネクタは、前記軸方向コネクタである、
   請求項１又は２に記載のケーブル接続構造体。
6. 前記軸方向コネクタにおいて、前記ケーブルが引き出された側の反対側を先端側としたとき、前記第２部位の先端側の端部は、前記第１部位の先端側の端部よりも先端側に突出している、
   請求項１又は２に記載のケーブル接続構造体。
7. 鉄道車両に用いられる、
   請求項１又は２に記載のケーブル接続構造体。

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