JP2023510953A - ブルートゥース接続方法、システム、および電子デバイス - Google Patents

ブルートゥース接続方法、システム、および電子デバイス Download PDF

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Abstract

Figure 2023510953000001
本出願の実施形態は、ブルートゥース接続方法、システムおよび電子デバイスを提供する。方法において、電子デバイスと車両ヘッドユニットとの間の通信接続が切断されると、電子デバイスはブルートゥースアドバタイジング信号のスキャンを開始する。電子デバイスを携行するユーザが車両ヘッドユニットの近くにいるとき、電子デバイスは、スキャンを通じて、車両ヘッドユニットによって送信されたブルートゥースアドバタイジング信号を取得し得る。車両ヘッドユニットによって送信されたブルートゥースアドバタイズ信号をスキャニングを通じて取得する場合、電子デバイスは、車両製造業者アプリケーションがシステムによってクリアされると、車両製造業者アプリケーションを開始し得る。電子デバイスは、車両製造業者アプリケーションおよびブルートゥースチップを使用して、ブルートゥースを介して車両ヘッドユニットに再接続し得る。本出願の実施形態は、車両が意識されずにロック解除されるシナリオでのロック解除の利便性を改善可能である。

Description

本出願は、電子技術の分野に関し、より詳細には、ブルートゥース（Ｒ）接続方法、システム、および電子デバイスに関する。
本出願は、２０２０年１月２１日に中国国家知識産権局に出願された「ＢＬＵＥＴＯＯＴＨ ＣＯＮＮＥＣＴＩＯＮ ＭＥＴＨＯＤ， ＳＹＳＴＥＭ， ＡＮＤ ＥＬＥＣＴＲＯＮＩＣ ＤＥＶＩＣＥ」という名称の中国特許出願第２０２０１００７２３８８．１号の優先権を主張するものであり、この中国特許出願は、参照によりその全体が本明細書に組み込まれる。
電子デバイスのブルートゥース機能が継続的に発達するにつれて、電子デバイスのブルートゥース機能は、ユーザの生活でより広く適用されている。電子デバイスのブルートゥース機能は、ユーザに利便性をもたらすために、車両をロック解除するおよび別のデバイスが顔による決済を行うのを助けるなどのシナリオにおいて使用可能である。
たとえば、ブルートゥース機能は、車両をロック解除するために使用される。電子デバイスは、ユーザ操作に応答して、車両鍵に対応するアプリケーションを開始し、ブルートゥーススキャニングを行うようにブルートゥースチップを開始し得る。電子デバイスのプロセッサが、ブルートゥースチップを使用することによってスキャニングを通じて車両ヘッドユニットからアドバタイジング信号を取得し、ブルートゥース接続を確立した後、車両は、電子デバイス上で車両鍵に対応するアプリケーションを使用することによってセキュリティ検証を行い、検証が成功した場合、車両をロック解除し得る。
ブルートゥース機能を使用することによって車両をロック解除する前述のプロセスでは、車両は、アプリケーションが電子デバイス上で稼働しているときのみ、ロック解除可能である。電子デバイス上のアプリケーションがシステムによってクリアされるとき、ユーザは、ロック解除プロセスを実施するために、車両鍵に対応するアプリケーションを手動で開始するする必要がある。その結果、ブルートゥースを通じたロック解除の利便性が減少される。
本出願は、車両が意識されずにロック解除されるシナリオにおけるロック解除の利便性を改善するための、ブルートゥース接続方法、システム、および電子デバイスを開示する。
第１の態様によれば、本出願の一実施形態は、ブルートゥースシステムを提供する。ブルートゥースシステムは、第１の電子デバイスと、第２の電子デバイスとを含み、第１のアプリケーションが第１の電子デバイス上にインストールされ、第１のアプリケーションは、第２の電子デバイスと関連づけられる。第１の電子デバイスは、第２の電子デバイスへのブルートゥース接続を確立し、第１のあらかじめ設定された条件が満たされたときブルートゥース接続を切断し、ブルートゥース接続の切断に応答してブルートゥースアドバタイジング信号をスキャンするように構成される。第２の電子デバイスは、ブルートゥース接続の切断に応答して第１のアドバタイジング信号をアドバタイジングするように構成され、第１のアドバタイジング信号は、第２の電子デバイスのデバイス情報を搬送する。第１の電子デバイスは、スキャニングを通じて、第２の電子デバイスのデバイス情報を搬送する第１のアドバタイジング信号を取得するとき、第１のアプリケーションを開始するようにさらに構成される。第１の電子デバイスは、第１のアプリケーションを使用することによって第２の電子デバイスに再接続要求を送信するようにさらに構成される。第１の電子デバイスは、第２の電子デバイスによって送信された応答データパケットを受信するとき、第２の電子デバイスへのブルートゥース接続を確立するようにさらに構成される。
第１の態様において提供されるブルートゥースシステムでは、第１のアプリケーションがシステムによってクリアされる場合ですら、ユーザは依然として、電子デバイス上で第１のアプリケーションを手動で開始する必要はない。スキャニングを通じて、第２の電子デバイスによって送信されたブルートゥースアドバタイジング信号を取得するとき、第１の電子デバイスは、第１のアプリケーションが閉じられているとき、２つのデバイス間のブルートゥース接続経路を確立するために第１のアプリケーションを開始することができる。このことは、２つのデバイス間のデータ伝送を意識されずに実施する。
特定のアプリケーションシナリオの例は、以下で提供される。
（１）車両が意識されずにロック解除されるシナリオ
たとえば、車両が意識されずにロック解除されるシナリオでは、第２の電子デバイスは車両ヘッドユニットであり、第１のアプリケーションは車両製造業者アプリケーションである。第１の電子デバイスは、車両ヘッドユニットへのブルートゥース接続を通じて車両ヘッドユニットから暗号文チェック命令を受信するようにさらに構成される。第１の電子デバイスは、車両製造業者アプリケーションを使用することによって車両ヘッドユニットに第１の暗号文を送信するようにさらに構成される。車両ヘッドユニットは、第１の暗号文に基づいて暗号文チェックを行い、チェックが成功した場合、車両をロック解除するようにさらに構成される。このようにして、車両製造業者アプリケーションがシステムによってクリアされる場合ですら、ユーザは依然として、第１の電子デバイス上で車両製造業者アプリケーションを手動で開始する必要はない。スキャニングを通じて、車両ヘッドユニットによって送信されたブルートゥースアドバタイジング信号を取得するとき、第１の電子デバイスは、車両製造業者アプリケーションが閉じられているとき、２つのデバイス間のブルートゥース接続経路を確立するために、車両製造業者アプリケーションを開始することができる。このことは、車両をロック解除する利便性を改善し、車両を意識されずにロック解除する体験をさらに改善する。
車両のドアハンドルが引っ張られ、第１の電子デバイスと車両ヘッドユニットとの距離が指定された閾値よりも小さいとき、車両ヘッドユニットのＭＣＵは、ブルートゥースチップとプライマリブルートゥースチップとの間のブルートゥース接続を通じてウォレットアプリに暗号文チェック命令を送信する。
本出願のこの実施形態では、第２の電子デバイスの距離測定ブルートゥースチップはスリープ状態であることができ、ＭＣＵは、プライマリブルートゥースチップのＲＳＳＩが指定された閾値よりも大きく、正確な距離測定が第１の電子デバイス上で行われる必要があるときのみ、距離測定ブルートゥースチップをウェイクアップする。このようにして、第１の電子デバイスを携行するユーザが車両に近く、車両の近くの指定された距離内にいるときのみ、ＭＣＵは、第１の電子デバイスを携行するユーザと車両との間の相対位置と、第１の電子デバイスを携行するユーザと車両ヘッドユニットとの間の距離を決定するために、距離測定ブルートゥースチップを開始する。ユーザが車両のドアハンドルを引っ張るとき、ＭＣＵは、第１の電子デバイスのユーザと車両との間の相対位置および第１の電子デバイスのユーザと車両ヘッドユニットとの間の距離に基づいて、暗号文チェックを行うことを決定し、それによって、車両をロック解除する。
距離測定ブルートゥースチップをウェイクアップするための時間は、本出願のこの実施形態では限定されない。距離測定ブルートゥースチップは、プライマリブルートゥースチップのＲＳＳＩが指定された閾値よりも大きいときのみウェイクアップされることに限定されない。たとえば、距離測定ブルートゥースチップは、接続がプライマリブルートゥースチップとブルートゥースチップとの間で確立されるときウェイクアップされてもまたよい。
（２）付属品（ブルートゥース電子はかりなど）が電子デバイスにデータをアップロードするシナリオ
別の例では、付属品（たとえば、ブルートゥース電子はかり）が電子デバイスにデータをアップロードするシナリオでは、第２の電子デバイスはブルートゥース電子はかりであり、第１のアプリケーションは重量計アプリケーションである。第１の電子デバイスは、ブルートゥース電子はかりへのブルートゥース接続を通じてブルートゥース電子はかりから重量データを受信するようにさらに構成される。たとえば、ブルートゥース接続が再確立されるとき、重量データは、第１の電子デバイスに送られる。第１の電子デバイスは、重量計アプリケーションを使用することによって、重量データをさらに表示し得る。このようにして、重量計アプリケーションがシステムによってクリアされる場合ですら、ユーザは依然として、第１の電子デバイス上で重量計アプリケーションを手動で開始する必要はない。スキャニングを通じて、重量計によって送信されたブルートゥースアドバタイジング信号を取得するとき、第１の電子デバイスは、重量計アプリケーションが閉じられているとき、２つのデバイス間のブルートゥース接続経路を確立するために、重量計アプリケーションを開始することができる。このことは、重量データを送る利便性を改善し、電子デバイスに重量データを意識されずに更新する体験をさらに改善する。
（３）ウェアラブルデバイス（バンドまたは腕時計など）が電子デバイスにデータをアップロードするシナリオ
別の例では、ウェアラブルデバイス（バンドまたは腕時計など）が電子デバイスにデータをアップロードするシナリオでは、第１の電子デバイスは、バンドへのブルートゥース接続を通じてバンドからデータ（たとえば、睡眠データまたは運動データ）を受信するようにさらに構成される。たとえば、ブルートゥース接続が再確立されるとき、睡眠データまたは運動データは、第１の電子デバイスに送られる。第１の電子デバイスは、バンドアプリケーションを使用することによって、睡眠データまたは運動データをさらに表示し得る。このようにして、バンドアプリケーションがシステムによってクリアされる場合ですら、ユーザは依然として、第１の電子デバイス上でバンドアプリケーションを手動で開始する必要はない。スキャニングを通じて、バンドによって送信されたブルートゥースアドバタイジング信号を取得するとき、第１の電子デバイスは、バンドアプリケーションが閉じられているとき、２つのデバイス間のブルートゥース接続経路を確立するために、バンドアプリケーションを開始することができる。このことは、睡眠データまたは運動データを送る利便性を改善し、電子デバイスに睡眠データまたは運動データを意識されずに更新する体験をさらに改善する。
第１の態様に関し、可能な一実装では、第１のあらかじめ設定された条件は、第１のアプリケーションがシステムによってクリアされること、または第１の電子デバイスの受信信号強度インジケータＲＲＳＩが指定された閾値よりも小さく、第１のアプリケーションが開始状態であることを含む。
ブルートゥース接続が受動的に切断されるとすれば、第１の電子デバイスは、ブルートゥース接続を再確立するためにブルートゥーススキャニングを行ってよい。「受動的な切断」は、ブルートゥース接続の距離延長によって引き起こされる不良な信号品質または別の理由によりブルートゥース接続が切断されることを意味する。
ブルートゥースチップとプライマリブルートゥースチップとの間のブルートゥース接続が受動的に切断される場合、「接続タイムアウト」エラーコードが受信される。たとえば、第１の電子デバイスと車両ヘッドユニットとの間の距離延長（すなわち、過度に長い距離）により、２つのデバイスは互いと通信することができない、すなわち、ブルートゥース接続は切断される。別の例では、障害物妨害または別の理由により、２つのデバイスは互いと通信することができない、すなわち、ブルートゥース接続は切断される。ブルートゥース受信信号強度インジケータＲＲＳＩが閾値よりも低い場合、２つのデバイスは互いと通信することができない、すなわち、ブルートゥース接続は切断される。第１の電子デバイスのブルートゥースエージェントモジュールが、ブルートゥース接続が受動的に切断されることを識別するとき、ブルートゥースエージェントモジュールは、ブルートゥースアドバタイジング信号をスキャンするようにブルートゥースチップに示す。
第１の電子デバイスは、ユーザ操作に応答して車両製造業者アプリケーションを閉じ、ブルートゥースチップとプライマリブルートゥースチップとの間のブルートゥース接続は切断される。この場合、ブルートゥース接続はまた、受動的に切断される。たとえば、ユーザが、最近開いたアプリケーションインターフェイス内のクリアコントロールをタップしたとき、第１の電子デバイスは、バックグラウンドで稼働している車両製造業者アプリをクリアしてよく、ブルートゥースチップとプライマリブルートゥースチップとの間のブルートゥース接続は切断される。この場合、ブルートゥース接続はまた、受動的に切断される。第１の電子デバイスのブルートゥースエージェントモジュールが、ブルートゥース接続が受動的に切断されることを識別するとき、ブルートゥースエージェントモジュールは、ブルートゥースアドバタイジング信号をスキャンするようにブルートゥースチップに示す。
第１の態様に関し、可能な一実装では、第１の電子デバイスは、ブルートゥース接続の切断に応答して、第１のアプリケーションが閉状態であるとき、ブルートゥースアドバタイジング信号をスキャンするように特に構成される。第１の電子デバイスは、ブルートゥース接続の切断に応答して、第１のアプリケーションがシステムによってクリアされるとき、第２の電子デバイスに再接続要求を送信するようにさらに構成される。
第１の態様に関し、可能な一実装では、第１の電子デバイスは、第２の電子デバイスへのブルートゥース接続が切断されるとき、指定された期間内のブルートゥースアドバタイジング信号をスキャンするように特に構成される。第１の電子デバイスは、指定された期間内のスキャニングを通じて第１のブルートゥースアドバタイジング信号が取得されないとき、ブルートゥースアドバタイジング信号をスキャンするのを止めるようにさらに構成される。
本出願のいくつかの他の実施形態では、たとえば、車両が意識されずにロック解除されるシナリオでは、車両ヘッドユニットへのブルートゥース接続が切断され、車両製造業者アプリが依然として開始状態であるとき、第１の電子デバイスのブルートゥースチップは、接続要求を別個に始め、異なるチャネル上でブルートゥーススキャニングを行ってよい。具体的には、ブルートゥースチップは、マルチチャネル接続をサポートしてよい。車両ヘッドユニットへのブルートゥース接続が切断され、車両製造業者アプリが依然として開始状態であるとき、ブルートゥースチップの１つのチャネル（たとえば、チャネル１）は、車両ヘッドユニットのプライマリブルートゥースチップに再接続するために始動状態であってよく、別のチャネル（たとえば、チャネル２）は、ブルートゥーススキャニングを行うためにスキャニング状態であってよい。ブルートゥースチップは、前述のチャネルのいずれか１つを通るプライマリブルートゥースチップへのブルートゥース接続を再確立してよい。
任意選択で、プライマリブルートゥースチップへのブルートゥース接続がチャネル１を通じて確立されるとき、ブルートゥースチップは、チャネル２上での接続プロセスを停止してよい。プライマリブルートゥースチップへのブルートゥース接続がチャネル２を通じて確立されるとき、ブルートゥースチップは、チャネル１上での接続プロセスを停止してよい。このようにして、車両ヘッドユニットのプライマリブルートゥースチップは、２つのチャネルを通じて再接続され、それによって、再接続効率を改善する。
第１の態様に関し、可能な一実装では、第１の電子デバイスは、スキャニングを通じて取得される第１のアドバタイジング信号が第２の電子デバイスのデバイス情報を搬送するとき、第１のアプリケーションの登録情報が有効であるかどうかを検出することと、第１のアプリケーションの登録情報が有効であるとき第１のアプリケーションを開始することを行うように特に構成される。
車両が意識されずにロック解除されるシナリオでは、車両製造業者アプリが、ブルートゥースチップを使用することによってプライマリブルートゥースチップへのブルートゥース接続を再確立するとき、ウォレットアプリは、アプリの登録情報を再検証してよい。ウォレットアプリに対応するウォレットサーバがもはや車両製造業者サーバを承認しなくなったとき、ウォレットサーバの、ローカルに記憶された承認された製造業者名リストは、車両製造業者サーバの名前をもはや含まない。このようにして、登録情報の有効性は、ブルートゥース接続が再確立されるときリアルタイムで検証され、それによって、セキュリティを改善する。
第１の態様に関し、可能な一実装では、第１の電子デバイスは、第１のユーザインターフェイスを表示するようにさらに構成され、第１のユーザインターフェイスは第１のコントロールを含み、第１のコントロールは、第２の電子デバイスへのブルートゥース接続を切断するために使用される。
第１の電子デバイスは、第１のコントロール上で行われるユーザ操作に応答して、第２の電子デバイスへのブルートゥース接続を切断し、ブルートゥースアドバタイジング信号をスキャンするのをスキップするようにさらに構成される。
第１の態様に関し、可能な一実装では、第１の電子デバイスと第２の電子デバイスとのブルートゥース接続は、ブルートゥース低エネルギーＢＬＥ接続または古典的なブルートゥースＢＲ／ＥＤＲ接続である。
ＢＬＥ接続シナリオでは、第１の電子デバイスのブルートゥースチップがブルートゥースアドバタイジング信号をスキャンすることを開始するとき、ブルートゥーススキャニングはＢＬＥスキャニングであってよい。この場合、ブルートゥースチップは、スキャニング状態である。第２の電子デバイスのプライマリブルートゥースチップはブルートゥースアドバタイジング信号を送信し、プライマリブルートゥースチップはアドバタイジング（ａｄｖｅｒｔｉｓｉｎｇ）状態であってもよい。ブルートゥースチップがプライマリブルートゥースチップへの再接続を始めるとき、ブルートゥースチップは、始動状態に入る。最後に、ブルートゥースチップが接続を再確立するためにプライマリブルートゥースチップに再接続するように、ブルートゥースチップは、始動状態から接続（ｃｏｎｎｅｃｔｉｏｎ）状態に入り、プライマリブルートゥースチップは、アドバタイジング状態から接続状態に入る。
ＢＲ／ＥＤＲ接続シナリオでは、ブルートゥースチップは、登録プロセスにおいてプライマリブルートゥースチップとペアにされている。ブルートゥースチップがブルートゥーススキャニングを行うことを開始するとき、ブルートゥーススキャニングは、ＢＲ／ＥＤＲスキャニングであってよい。この場合、ブルートゥースチップは、照会状態である。プライマリブルートゥースチップはブルートゥースアドバタイジング信号を送信し、プライマリブルートゥースチップは照会スキャン状態であり得る。ブルートゥース接続を回復させるために、ブルートゥースチップは、ブルートゥースを通じて接続されているプライマリブルートゥースチップへの再接続を始める。たとえば、ブルートゥースチップは、ブルートゥースチップとプライマリブルートゥースチップとのブルートゥース接続を確立するために、プライマリブルートゥースチップをページングする（ｐａｇｅ）ことがある
第１の態様に関し、可能な一実装では、第２の電子デバイスのデバイス情報は、第２の電子デバイスのメディアアクセス制御ＭＡＣアドレス、第２の電子デバイスの車両識別番号ＶＩＮ、および第２の電子デバイスのユニバーサル一意識別子ＵＵＩＤ、のうちの１つまたは複数を含む。
ＭＡＣアドレスは、一例として使用される。第１の電子デバイスのブルートゥースチップ１０１は、スキャニングを通じて取得されるブルートゥースアドバタイジング信号内で搬送されるＭＡＣアドレスを取得し、このＭＡＣアドレスを第２の電子デバイスのローカルに記憶されたＭＡＣアドレスと比較し得る。ブルートゥースアドバタイジング信号内で搬送されるＭＡＣアドレスが、第２の電子デバイスの記憶されたアドレスと同じであるとき、第１の電子デバイスは、第１のアプリケーションを開始してよい。
第１の態様に関し、可能な一実装では、第１の電子デバイスは、第２の電子デバイスへのブルートゥース接続を確立するとき、第２の電子デバイスのデバイス情報を取得するようにさらに構成される。第１の電子デバイスは、第１のアプリケーションの登録情報が有効であるかどうかを検出するようにさらに構成され、第１のアプリケーションの登録情報は、第２の電子デバイスのデバイス情報を含む。第１の電子デバイスは、第１のアプリケーションの登録情報が有効であるとき第２の電子デバイスのデバイス情報を記憶するようにさらに構成され、第２の電子デバイスの記憶されたデバイス情報は、第１のアドバタイジング信号をスキャンするために第１の電子デバイスによって使用される。
車両が意識されずにロック解除されるシナリオでは、第１の電子デバイス上の車両製造業者アプリは、ウォレットアプリに登録情報を送信し得る。登録情報は、車両ヘッドユニットのＭＡＣアドレス（第１のＭＡＣアドレス）、アプリのパッケージ名、車両のブランドなどを含んでよい。登録情報は、証明書および／または署名情報をさらに含んでよい。証明書および／または署名情報は、車両製造業者サーバによって車両製造業者アプリに配信され、たとえば、車両製造業者アプリが電子デバイス上にインストールされるとき、車両製造業者アプリに配信されてよい。
第１の態様に関し、可能な一実装では、第１の電子デバイスは、サーバから第１の証明書を取得することであって、この第１の証明書は第１のアプリケーションの権限を証明するために使用される、取得することと、第１の証明書に基づいて、第１のアプリケーションの登録情報が有効であるかどうかを検出することとを行うように特に構成される。
第１の電子デバイスのブルートゥースエージェントモジュール１０５は、権限検証が成功したことを示す登録情報を記憶してよく、たとえば、前述の車両製造業者アプリの登録情報を含んでよい。
車両が意識されずにロック解除されるシナリオでは、車両製造業者サーバは、ロック解除のために使用される暗号文を、第１の電子デバイスおよび車両ヘッドユニットのＭＣＵ上のウォレットアプリにさらに送信し得る。ウォレットアプリは、ＳＥ内でのロック解除のために使用される暗号文を記憶し、車両ヘッドユニットのＭＣＵは、車両ヘッドユニットのＳＥにおけるロック解除のために使用される暗号文を記憶する。ロック解除のために使用される暗号文は、車両製造業者アプリ内のユーザによって設定されてもよいし、車両製造業者アプリ内でユーザによって設定されたパスワードに基づいて生成されてよい。
本出願のこの実施形態では、車両製造業者アプリ１０２の登録が完了し（登録情報が有効である）、ロック解除のために使用される暗号文が第１の電子デバイスおよび車両ヘッドユニットに配信された後、第１の電子デバイスは、最も左の画面上でロック解除のために使用されるコントロール、車両製造業者アプリのユーザインターフェイス、およびウォレットアプリのユーザインターフェイスを表示してよい。ロック解除のために使用されるコントロール上で行われるユーザ操作に応答して、電子デバイスは、車両ドアをロック解除するために、車両ヘッドユニットへのブルートゥース接続を通じて暗号文チェックを行ってよい。
最も左の画面は、システムの複数のホーム画面ページの左側にあり、情報を表示するために使用される画面である。ホーム画面ページは、アプリケーションまたはウィジェットアイコンを置くために使用される。
第１の態様に関し、可能な一実装では、第２のアプリケーションは第１の電子デバイス上にさらにインストールされ、車両製造業者アプリケーションは第２のアプリケーションに接続され、第２のアプリケーションはセキュアな記憶域に接続され、セキュアな記憶域は第１の暗号文を記憶する。第１の電子デバイスは、車両製造業者アプリケーションおよび第２のアプリケーションを使用することによってセキュアな記憶域から第１の暗号文を取得し、第１の暗号文を車両ヘッドユニットに送信するように特に構成される。
第１の態様に関し、可能な一実装では、第１の電子デバイスおよび第２の電子デバイスがブルートゥース接続を再確立した後、第１の電子デバイスは、ブルートゥースアドバタイジング信号をスキャンするのを止めてよく、第２の電子デバイスも、ブルートゥースアドバタイジング信号をアドバタイジングするのを止めてよい。具体的には、ブルートゥースチップがプライマリブルートゥースチップへの接続を確立するとき、ブルートゥースエージェントモジュールは、ブルートゥースチップに第５の通知を送信してよく、第５の通知は、ブルートゥーススキャニング機能を不可にする、すなわち、ブルートゥーススキャニングを停止するように、ブルートゥースチップに示すために使用される。
本出願のこの実施形態では、ブルートゥース接続がブルートゥースチップとプライマリブルートゥースチップとの間で確立されるとき、ブルートゥーススタックは、ブルートゥースエージェントモジュールに通知を送信してよい。ブルートゥースチップとプライマリブルートゥースチップとの間のブルートゥース接続が再確立されたとき、ブルートゥースアドバタイジング信号は、もはやスキャンされる必要はなく、ブルートゥーススキャニング機能は不可にされ、それによって、電力消費量を減少させる。
本出願のこの実施形態では、第１の電子デバイスのブルートゥースエージェントモジュールは、ブルートゥーススキャニング期間を数え得る。具体的には、ブルートゥースエージェントモジュールは、ブルートゥーススキャニング期間に基づいて、ブルートゥースチップがブルートゥーススキャニングを行う時間を数える。数えた時間がブルートゥーススキャニング期間を超過したとき、ブルートゥースエージェントモジュールは、ブルートゥーススキャニング機能を不可にする、すなわち、ブルートゥーススキャニングを停止するようにブルートゥースチップに通知し得る。
ブルートゥーススイッチがオフにされ、次いで再度オンにされる、または電子デバイスが再開されたとき、第１の電子デバイスは、残りのブルートゥーススキャニング期間を記録し、スキャニングを行う。
第２の態様によれば、本出願の一実施形態は、ブルートゥース接続方法を提供する。第１のアプリケーションは第１の電子デバイス上にインストールされ、第１のアプリケーションは第２の電子デバイスと関連づけられ、方法は、以下を含む。第１の電子デバイスは、第２の電子デバイスへのブルートゥース接続を確立する。第１の電子デバイスは、第１のあらかじめ設定された条件が満たされたとき、第２の電子デバイスへのブルートゥース接続を切断する。第１の電子デバイスは、ブルートゥース接続の切断に応答してブルートゥースアドバタイジング信号をスキャンする。第１の電子デバイスは、スキャニングを通じて取得される第１のアドバタイジング信号が第２の電子デバイスのデバイス情報を搬送するとき、第１のアプリケーションを開始する。第１の電子デバイスは、第１のアプリケーションを使用することによって、第２の電子デバイスに再接続要求を送信する。第１の電子デバイスは、第２の電子デバイスによって送信された応答データパケットを受信したとき、第２の電子デバイスへのブルートゥース接続を確立する。
第２の態様において提供されるブルートゥース接続方法によれば、以下が実施され得る。第１のアプリケーションがシステムによってクリアされる場合ですら、ユーザは依然として、第１の電子デバイス上で第１のアプリケーションを手動で開始する必要はない。スキャニングを通じて、第２の電子デバイスによって送信されたブルートゥースアドバタイジング信号を取得するとき、第１の電子デバイスは、第１のアプリケーションが閉じられているとき、２つのデバイス間のブルートゥース接続経路を確立するために第１のアプリケーションを開始することができる。このことは、２つのデバイス間のデータ伝送を意識されずに実施する。
第２の態様に関し、可能な一実装では、第１のあらかじめ設定された条件は、第１のアプリケーションがシステムによってクリアされること、または第１の電子デバイスの受信信号強度インジケータＲＲＳＩが指定された閾値よりも小さく、第１のアプリケーションが開始状態であることを含む。
第２の態様に関し、可能な一実装では、第１の電子デバイスがブルートゥース接続の切断に応答してブルートゥースアドバタイジング信号をスキャンすることは、以下を含む。ブルートゥース接続の切断に応答して、第１のアプリケーションが閉鎖状態であるとき、第１の電子デバイスはブルートゥースアドバタイジング信号をスキャンする。方法は、以下をさらに含む。ブルートゥース接続の切断に応答して、第１のアプリケーションがシステムによってクリアされるとき、再接続要求が第２の電子デバイスに送信される。
第２の態様に関し、可能な一実装では、第１の電子デバイスがブルートゥース接続の切断に応答してブルートゥースアドバタイジング信号をスキャンすることは、以下を含む。第１の電子デバイスは、ブルートゥース接続の切断に応答して、指定された期間内のブルートゥースアドバタイジング信号をスキャンする。方法は、以下をさらに含む。第１の電子デバイスが、指定された期間内のスキャニングを通じて第１のブルートゥースアドバタイジング信号を取得しないとき、第１の電子デバイスは、ブルートゥースアドバタイジング信号をスキャンするのを止める。
第２の態様に関し、可能な一実装では、スキャニングを通じて取得される第１のアドバタイジング信号が第２の電子デバイスのデバイス情報を搬送するとき、第１の電子デバイスが第１のアプリケーションを開始することは、以下を含む。スキャニングを通じて取得される第１のアドバタイジング信号が第２の電子デバイスのデバイス情報を搬送するとき、第１の電子デバイスは、第１のアプリケーションの登録情報が有効であるかどうかを検出する。第１のアプリケーションの登録情報が有効であるとき、第１の電子デバイスは、第１のアプリケーションを開始する。
第２の態様に関し、可能な一実装では、方法は、以下をさらに含む。第１の電子デバイスは、第１のユーザインターフェイスを表示し、第１のユーザインターフェイスは第１のコントロールを含み、第１のコントロールは、第２の電子デバイスへのブルートゥース接続を切断するために使用される。第１のコントロール上で行われるユーザ操作に応答して、第１の電子デバイスは、第２の電子デバイスへのブルートゥース接続を切断し、ブルートゥースアドバタイジング信号をスキャンするのをスキップする。
第２の態様に関し、可能な一実装では、第２の電子デバイスは車両ヘッドユニットであり、第１のアプリケーションは車両製造業者アプリケーションであり、第１の電子デバイスが第２の電子デバイスへのブルートゥース接続を確立した後、方法は、以下をさらに含む。第１の電子デバイスは、車両ヘッドユニットへのブルートゥース接続を通じて車両ヘッドユニットから暗号文チェック命令を受信する。第１の電子デバイスは、車両製造業者アプリケーションを使用することによって車両ヘッドユニットに第１の暗号文を送信し、第１の暗号文は、車両をロック解除する暗号文をチェックするために車両ヘッドユニットによって使用される。
第２の態様に関し、可能な一実装では、第１の電子デバイスと第２の電子デバイスとの間のブルートゥース接続は、ブルートゥース低エネルギーＢＬＥ接続または古典的なブルートゥースＢＲ／ＥＤＲ接続である。
第２の態様に関し、可能な一実装では、第２の電子デバイスのデバイス情報は、第２の電子デバイスのＭＡＣアドレス、第２の電子デバイスのＶＩＮ、および第２の電子デバイスのＵＵＩＤ、のうちの１つまたは複数を含む。
第２の態様に関し、可能な一実装では、方法は、以下をさらに含む。第１の電子デバイスは、第２の電子デバイスへのブルートゥース接続を確立するとき、第２の電子デバイスのデバイス情報を取得する。第１の電子デバイスは、第１のアプリケーションの登録情報が有効であるかどうかを検出し、第１のアプリケーションの登録情報は、第２の電子デバイスのデバイス情報を含む。第１の電子デバイスは、第１のアプリケーションの登録情報が有効であるとき第２の電子デバイスのデバイス情報を記憶し、第２の電子デバイスの記憶されたデバイス情報は、第１のアドバタイジング信号をスキャンするために第１の電子デバイスによって使用される。
第２の態様に関し、可能な一実装では、第１の電子デバイスが、第１のアプリケーションの登録情報が有効であるかどうかを検出することは、以下を含む。第１の電子デバイスは、サーバから第１の証明書を取得し、第１の証明書は、第１のアプリケーションの権限を証明するために使用される。第１の電子デバイスは、第１の証明書に基づいて、第１のアプリケーションの登録情報が有効であるかどうかを検出する。
第２の態様に関し、可能な一実装では、第２のアプリケーションは第１の電子デバイス上にさらにインストールされ、車両製造業者アプリケーションは第２のアプリケーションに接続され、第２のアプリケーションはセキュアな記憶域に接続され、セキュアな記憶域は第１の暗号文を記憶する。第１の電子デバイスが車両製造業者アプリケーションを使用することによって車両ヘッドユニットに第１の暗号文を送信することは、以下を含む。第１の電子デバイスは、車両製造業者アプリケーションおよび第２のアプリケーションを使用することによってセキュアな記憶域から第１の暗号文を取得し、第１の暗号文を車両ヘッドユニットに送信する。
第３の態様によれば、本出願の実施形態は、１つまたは複数のプロセッサと、メモリと、ブルートゥースチップであって、古典的なブルートゥースＢＲ／ＥＤＲおよびブルートゥース低エネルギーＢＬＥをサポートするブルートゥースチップと、複数のアプリケーションであって、第１のアプリケーションを含み、この第１のアプリケーションは、開始状態で、第１の電子デバイスが第２の電子デバイスへのブルートゥース接続を確立することを可能にするために使用される、複数のアプリケーションと、１つまたは複数のコンピュータプログラムであって、メモリ内に記憶され、命令を含み、命令が第１の電子デバイスによって実行されるとき、第１の電子デバイスは、第２の電子デバイスへのブルートゥース接続を確立するステップと、第１のあらかじめ設定された条件が満たされたとき、第２の電子デバイスへのブルートゥース接続を切断するステップと、ブルートゥース接続の切断に応答してブルートゥースアドバタイジング信号をスキャンするステップと、スキャニングを通じて取得される第１のアドバタイジング信号が第２の電子デバイスのデバイス情報を搬送するとき、第１のアプリケーションを開始するステップと、第１のアプリケーションを使用することによって、第２の電子デバイスに再接続要求を送信するステップと、第２の電子デバイスによって送信された応答データパケットを受信したとき、第２の電子デバイスへのブルートゥース接続を確立するステップとを行うことが可能にされる、１つまたは複数のコンピュータプログラムとを含む第１の電子デバイスを提供する。
第３の態様において提供される第１の電子デバイスでは、第１のアプリケーションがシステムによってクリアされる場合ですら、ユーザは依然として、電子デバイス上で第１のアプリケーションを手動で開始する必要はない。スキャニングを通じて、第２の電子デバイスによって送信されたブルートゥースアドバタイジング信号を取得するとき、第１の電子デバイスは、第１のアプリケーションが閉じられているとき、２つのデバイス間のブルートゥース接続経路を確立するために第１のアプリケーションを開始することができる。このことは、２つのデバイス間のデータ伝送を意識されずに実施する。
第３の態様に関し、可能な一実装では、第１のあらかじめ設定された条件は、第１のアプリケーションがシステムによってクリアされること、または第１の電子デバイスの受信信号強度インジケータＲＲＳＩが指定された閾値よりも小さく、第１のアプリケーションが開始状態であることを含む。
第３の態様に関し、可能な一実装では、命令が第１の電子デバイスによって実行されるとき、第１の電子デバイスは、ブルートゥース接続の切断に応答して、第１のアプリケーションが閉鎖状態であるとき、ブルートゥースアドバタイジング信号をスキャンするステップを特に行うことが可能にされる。命令が第１の電子デバイスによって実行されるとき、第１の電子デバイスは、ブルートゥース接続の切断に応答して、第１のアプリケーションがシステムによってクリアされるとき、再接続要求を第２の電子デバイスに送信するステップを行うことがさらに可能にされる。
第３の態様に関し、可能な一実装では、命令が第１の電子デバイスによって実行されるとき、第１の電子デバイスは、ブルートゥース接続の切断に応答して、指定された期間内のブルートゥースアドバタイジング信号をスキャンするステップを特に行うことが可能にされる。命令が第１の電子デバイスによって実行されるとき、第１の電子デバイスは、第１の電子デバイスが、指定された期間内のスキャニングを通じて第１のブルートゥースアドバタイジング信号を取得しないとき、ブルートゥースアドバタイジング信号をスキャンするのを止めるステップをさらに行うことが可能にされる。
第３の態様に関し、可能な一実装では、命令が第１の電子デバイスによって実行されるとき、第１の電子デバイスは、スキャニングを通じて取得される第１のアドバタイジング信号が第２の電子デバイスのデバイス情報を搬送するとき、第１のアプリケーションの登録情報が有効であるかどうかを検出するステップと、第１のアプリケーションの登録情報が有効であるとき第１のアプリケーションを開始するステップとを特に行うことが可能にされる。
第３の態様に関し、可能な一実装では、命令が第１の電子デバイスによって実行されるとき、第１の電子デバイスは、第１のユーザインターフェイスを表示するステップであって、第１のユーザインターフェイスは第１のコントロールを含み、第１のコントロールは、第２の電子デバイスへのブルートゥース接続を切断するために使用される、ステップと、第１のコントロール上で行われるユーザ操作に応答して、第２の電子デバイスへのブルートゥース接続を切断し、ブルートゥースアドバタイジング信号をスキャンするのをスキップするステップとをさらに行うことが可能にされる。
第３の態様に関し、可能な一実装では、第２の電子デバイスは車両ヘッドユニットであり、第１のアプリケーションは車両製造業者アプリケーションであり、第１の電子デバイスが第２の電子デバイスへのブルートゥース接続を確立した後、命令が第１の電子デバイスによって実行され、第１の電子デバイスは、車両ヘッドユニットへのブルートゥース接続を通じて車両ヘッドユニットから暗号文チェック命令を受信するステップと、車両製造業者アプリケーションを使用することによって車両ヘッドユニットに第１の暗号文を送信するステップであって、第１の暗号文は、車両をロック解除する暗号文をチェックするために車両ヘッドユニットによって使用される、ステップとをさらに行うことが可能にされる。
第３の態様に関し、可能な一実装では、第１の電子デバイスと第２の電子デバイスとのブルートゥース接続は、ブルートゥース低エネルギーＢＬＥ接続または古典的なブルートゥースＢＲ／ＥＤＲ接続である。
第３の態様に関し、可能な一実装では、第２の電子デバイスのデバイス情報は、第２の電子デバイスのＭＡＣアドレス、第２の電子デバイスのＶＩＮ、および第２の電子デバイスのＵＵＩＤ、のうちの１つまたは複数を含む。
第４の態様によれば、本出願の一実施形態は、ブルートゥースチップを提供する。ブルートゥースチップは第１の電子デバイスに適用され、チップは１つまたは複数のプロセッサを含み、プロセッサは、第１の電子デバイスが、第２の態様または第２の態様の可能な実装のいずれか１つにおいて説明される方法を行うように、コンピュータ命令を呼び出すように構成される。
第５の態様によれば、本出願は、コンピュータ命令を含むコンピュータ記憶媒体を提供する。コンピュータ命令が電子デバイス上で稼働されるとき、電子デバイスは、第２の態様または第２の態様の可能な実装のいずれか１つにおいて提供されるブルートゥース接続方法を行うことが可能にされる。
第６の態様によれば、本出願の一実施形態は、コンピュータプログラム製品を提供する。コンピュータプログラム製品がコンピュータ上で稼働されるとき、コンピュータは、第２の態様または第２の態様の可能な実装のいずれか１つにおいて提供されるブルートゥース接続方法を行うことが可能にされる。
上記で提供された第３の態様における電子デバイス、第４の態様におけるブルートゥースチップ、第５の態様におけるコンピュータ記憶媒体、または第６の態様におけるコンピュータプログラム製品はすべて、第２の態様または第２の態様の可能な実装のいずれか１つにおいて提供されるブルートゥース接続方法を行うように構成されることが理解され得る。したがって、達成可能である有益な効果については、対応する方法における有益な効果を参照されたい。詳細は、本明細書では再度説明されない。
以下は、本出願の実施形態において使用される添付の図面について説明する。
本出願の一実施形態によるブルートゥースシステムのアーキテクチャの概略図である。 本出願の一実施形態によるブルートゥースシステムのアーキテクチャの概略図である。 本出願の一実施形態によるＢＬＥ接続方法の概略フローチャートである。 本出願の一実施形態による電子デバイス１０の構造の概略図である。 本出願の一実施形態による電子デバイス１０のソフトウェア構造のブロック図である。 本出願の一実施形態によるブルートゥースシステムのアーキテクチャの概略図である。 本出願の一実施形態による車両製造業者アプリ１０２の登録プロセスの概略フローチャートである。 本出願の一実施形態による、車両を意識されずにロック解除するプロセスの概略フローチャートである。 本出願の一実施形態による、車両を意識されずにロック解除するプロセスの概略フローチャートである。 本出願の一実施形態によるブルートゥーススキャニング方法の概略フローチャートである。 本出願の一実施形態によるブルートゥーススキャニング方法の概略フローチャートである。 本出願の一実施形態によるユーザインターフェイスの概略図である。 本出願の一実施形態によるいくつかのユーザインターフェイスの概略図である。 本出願の一実施形態によるいくつかのユーザインターフェイスの概略図である。 本出願の一実施形態によるいくつかのユーザインターフェイスの概略図である。 本出願の一実施形態によるいくつかのユーザインターフェイスの概略図である。 本出願の一実施形態によるブルートゥースシステムの構造の概略図である。 本出願の一実施形態によるブルートゥースシステムのアーキテクチャの概略図である。 本出願の一実施形態によるブルートゥースシステムのアーキテクチャの概略図である。 本出願の一実施形態によるサービストランザクション方法の概略フローチャートである。 本出願の一実施形態によるブルートゥースシステムのアーキテクチャの概略図である。 本出願の一実施形態によるブルートゥースシステムのアーキテクチャの概略図である。 本出願の一実施形態によるアプリ１０２の登録プロセスの概略フローチャートである。 本出願の一実施形態によるサービストランザクション方法の概略フローチャートである。 本出願の一実施形態によるサービストランザクション方法の概略フローチャートである。 本出願の一実施形態によるアプリ１０２の登録解除の概略フローチャートである。 本出願の一実施形態によるブルートゥースシステムのアーキテクチャの概略図である。 本出願の一実施形態によるサービス実行方法の概略フローチャートである。 本出願の一実施形態によるブルートゥースシステムのアーキテクチャの概略図である。 本出願の一実施形態によるアプリ１０２の登録プロセスの概略フローチャートである。 本出願の一実施形態によるサービス実行方法の概略フローチャートである。 本出願の一実施形態によるブルートゥースシステムのアーキテクチャの概略図である。
以下は、本出願の実施形態において添付の図面を参照しながら本出願の実施形態について説明する。本出願の実施形態の実装において使用される用語は、本出願の特定の実施形態について説くために使用されるにすぎず、本出願を限定することを意図したものではない。
最初に、本出願の実施形態に関連するアプリケーションシナリオが説明される。ブルートゥース機能は、無感サービスにおいてより広く使用される。無感サービスは、車両を意識されずにロック解除すること、無感決済などを含む。システムアーキテクチャを参照して、説明は、車両が意識されずにロック解除されるアプリケーションシナリオの一例を使用することによって、以下で提供される。
本出願の実施形態は、車両が意識されずにロック解除されるアプリケーションシナリオに限定されず、別のブルートゥース機能を使用することによって実施されるサービスプロセス、たとえば、無感決済シナリオまたは付属品（たとえば、ブルートゥース電子はかり）もしくはウェアラブルデバイス（たとえば、バンドまたは腕時計）が電子デバイスにデータをアップロードするシナリオをさらに含んでよいことが理解され得る。これは、本出願の実施形態では限定されない。
図１は、本出願の一実施形態によるブルートゥースシステムのアーキテクチャの概略図である。図１に図示されるように、ブルートゥースシステムは、電子デバイス１０と、ブルートゥースデバイス２０（たとえば、車両ヘッドユニット２０）とを含む。車両ヘッドユニット２０は、ブルートゥースアドバタイジング信号をアドバタイジングし得る。車両ヘッドユニット２０に対応する車両製造業者アプリケーション（ａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎ，ａｐｐ）は、電子デバイス１０上にインストールされてよい。車両製造業者アプリが開始状態であるとき、電子デバイス１０を搬送するユーザが車両ヘッドユニット２０に近いプロセスでは、電子デバイス１０は、ブルートゥースアドバタイジング信号を受信してよく、車両製造業者アプリは、ブルートゥースアドバタイジング信号を使用することによって車両への通信接続を確立してよい。車両ヘッドユニット２０は、通信接続を通じてセキュリティ検証を完了し、セキュリティ検証が成功した場合、車両を自動的にロック解除してよい。
車両をロック解除する前述のプロセスでは、車両は、意識されずにロック解除され、ユーザが電子デバイス１０上でアプリを手動で操作することなく自動的にロック解除され、それによって、車両を意識されずにロック解除することを実施することができる。通信接続を確立し、車両を自動的にロック解除する原理に関しては、図２において説明される例を参照されたい。
図１に図示されるシナリオにおいて車両をロック解除するプロセスは、以下で電子デバイス１０および車両ヘッドユニット２０の構造を参照して説明される。図２は、本出願の一実施形態によるブルートゥースシステムのアーキテクチャの概略図である。図２に図示されるように、電子デバイス１０は、車両ヘッドユニット２０への通信接続を確立してよく、この通信接続は、ブルートゥース接続であってよい。具体的には、図１に図示されるシナリオでは、電子デバイス１０を搬送するユーザが車両ヘッドユニット２０に近いプロセスにおいて、電子デバイス１０は、車両ヘッドユニット２０へのブルートゥース通信接続を確立する。
図２に図示されるように、電子デバイス１０は、ブルートゥースチップ１０１と、車両製造業者アプリ１０２と、セキュアな要素（ｓｅｃｕｒｅ ｅｌｅｍｅｎｔ，ＳＥ）１０４とを含み、ＳＥ１０４はアプレット（ａｐｐｌｅｔ）を含む。車両製造業者アプリ１０２およびＳＥ１０４は、オープンモバイルアライアンスアプリケーションプログラミングインターフェイス（ｏｐｅｎ ｍｏｂｉｌｅ ａｌｌｉａｎｃｅ ａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎ ｐｒｏｇｒａｍｍｉｎｇ ｉｎｔｅｒｆａｃｅ，ＯＭＡ ＡＰＩ）１０３を通じて接続されてよい（ＯＭＡ ＡＰＩ１０３は、図には図示せず）。ＯＭＡ ＡＰＩ１０３は、リッチ実行環境（ｒｉｃｈ ｅｘｅｃｕｔｉｏｎ ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔ，ＲＥＥ）を使用することによってＳＥ内のアプレットを呼び出すためのインターフェイスである。
図２に図示されるように、車両ヘッドユニット２０は、車両搭載ブルートゥースチップ２０１と、車両内ＳＥ２０２とを含む。車両内ＳＥ２０２は、車両搭載アプレットを含む。あるいは、車両搭載ブルートゥースチップ２０１および車両内ＳＥ２０２は、車両内ＯＭＡ ＡＰＩを通じて接続されてよい。ＳＥ１０４内のアプレットは、ロック解除のために使用される暗号文を含んでよい。車両内ＳＥ２０２は、ロック解除のために使用される暗号文も含む。ＳＥ１０４内のアプレット内の暗号文は、車両内ＳＥ２０２内の暗号文と１対１で対応する。たとえば、車両製造業者サーバは、電子デバイス１０内のＳＥ１０４および車両ヘッドユニット２０内の車両内ＳＥ２０２の各々とセキュアなチャネルを確立し、同じ暗号文をＳＥ１０４およびＳＥ２０２の各々へと置く。
図２に図示されるアーキテクチャの概略図を参照して、電子デバイス１０と車両ヘッドユニット２０との通信接続を切断および再確立するプロセスが、一例としてＢＬＥ接続を使用することによって以下で説明される。このシナリオでは、電子デバイス１０を搬送するユーザは車両から離れており、これは、電子デバイス１０と車両ヘッドユニット２０との間のＢＬＥ接続が切断されることを可能にする。次いで、電子デバイス１０上の車両製造業者アプリ１０２が、システムによってクリアされる。電子デバイス１０を搬送するユーザが再度車両に近いとき、ユーザは、電子デバイス１０と車両ヘッドユニット２０との間のＢＬＥ接続を再確立するために、電子デバイス１０上の車両製造業者アプリ１０２を手動で開始する。
図３は、本出願のこの実施形態によるＢＬＥ接続方法の概略フローチャートである。図３に図示されるように、ＢＬＥ接続方法は、以下のステップを含む。
Ｓ１０１：電子デバイス１０上の車両製造業者アプリ１０２は開始状態であり、ブルートゥースチップ１０１は、車両搭載ブルートゥースチップ２０１へのＢＬＥ接続を確立する。
Ｓ１０２：ブルートゥースチップ１０１と車両搭載ブルートゥースチップ２０１との間のＢＬＥ接続は、電子デバイス１０と車両ヘッドユニット２０との間の距離延長により切断される。
本出願のこの実施形態は、一例として距離延長を使用することによって説明されるが、ブルートゥース接続が距離延長により切断されることに限定されないことが理解され得る。ステップＳ１０３は、再接続のために行われる。たとえば、ブルートゥース接続が障害物妨害または別の理由により切断されるが、車両製造業者アプリ１０２が依然として稼働するとき、電子デバイス１０は依然として、ステップＳ１０３において再接続ステップを行う。
距離延長は、電子デバイス１０と車両ヘッドユニット２０との間の距離が過度に長いことを意味する。ＢＬＥ電子デバイス１０と車両ヘッドユニット２０との間の距離が過度に長いとき、２つのデバイスは互いと通信することはできない、すなわち、ＢＬＥ接続は切断される。ブルートゥースチップ１０１と車両搭載ブルートゥースチップ２０１との間のＢＬＥ接続が、２つのデバイス間の過度に長い距離により切断されるとき、電子デバイス１０上の車両製造業者アプリ１０２は依然として、稼働状態である。車両製造業者アプリ１０２は、バックグラウンドで稼働してもよいし、フォアグラウンドで稼働してもよい。
Ｓ１０３：ブルートゥースチップ１０１は、車両搭載ブルートゥースチップ２０１に接続要求を送信する。
ブルートゥースチップ１０１は、始動（ｉｎｉｔｉａｔｉｎｇ）状態であってよい。ブルートゥースチップ１０１は、車両搭載ブルートゥースチップ２０１に接続要求を送信し、車両搭載ブルートゥースチップ２０１からのアドバタイジングチャネルメッセージをリッスンしてよい。リッスンを通じて、車両搭載ブルートゥースチップ２０１からアドバタイジング信号を取得するとき、ブルートゥースチップ１０１は、ブルートゥースチップ１０１と車両搭載ブルートゥースチップ２０１との間のＢＬＥ接続を確立するために応答する。接続を確立するプロセスについては、図６において説明される一例におけるステップＳ２０１における説明を参照されたい。別のデバイスからのアドバタイジング信号が受信されるとき、応答はされない。
ＢＬＥ接続は、車両をロック解除するプロセスにおいて車両搭載ブルートゥースチップ２０１と車両製造業者アプリ１０２との間の通信のために使用されてよい。具体的には、車両ヘッドユニット２０は、通信接続を通じて電子デバイス１０に暗号文チェック命令を送信してよい。暗号文チェック命令を受信した後、電子デバイス１０は、通信接続を通じて車両ヘッドユニット２０にＳＥ１０４内のアプレット内の暗号文を送信する。車両ヘッドユニット２０は、受信した暗号文を車両内ＳＥ２０２内の暗号文と比較し、比較が成功した場合（たとえば、２つの暗号文が同じである場合、比較は成功する）車両をロック解除する。
Ｓ１０４：車両製造業者アプリ１０２が電子デバイス１０のシステムによってクリアされ、ステップＳ１０５が行われる。
車両製造業者アプリ１０２がシステムによってクリアされた後、車両製造業者アプリ１０２は閉鎖状態である。
ブルートゥースチップ１０１は、車両製造業者アプリ１０２が電子デバイス１０のシステムによってクリアされることを学習し、ステップＳ１０５を行ってよい。
Ｓ１０５：ブルートゥースチップ１０１は、アドバタイジングチャネルメッセージをリッスンするのを止める。
車両製造業者アプリ１０２が閉じられているとき、ブルートゥースチップ１０１は、アドバタイジングチャネルメッセージをリッスンするのを止める。車両製造業者アプリ１０２が電子デバイス１０上で閉じられていることは、以下の場合を含んでよいが、これに限定されない。（１）ユーザによって行われる閉鎖操作に応答して、電子デバイス１０が車両製造業者アプリ１０２を閉じる。（２）車両製造業者アプリ１０２がシステムによってクリアされる。たとえば、電子デバイス１０のシステムのバックグラウンドでの車両製造業者アプリ１０２の稼働期間が、あらかじめ設定された期間を超えるとき、電子デバイス１０は、電力消費量を減少させるために、車両製造業者アプリ１０２を閉じてよい。
電子デバイス１０を搬送するユーザが車両ヘッドユニット２０に近いプロセスでは、車両製造業者アプリ１０２が電子デバイス１０上で閉じられる（たとえば、電子デバイス１０のシステムによってクリアされる）とき、ユーザは、ＢＬＥ接続を再確立するために車両製造業者アプリ１０２を手動で開始する必要がある。
Ｓ１０６：ユーザ操作に応答して開始される場合、電子デバイス１０上で車両製造業者アプリ１０２はステップＳ１０７を行う。
たとえば、車両製造業者アプリ１０２のアイコン上で行われるタッチ操作に応答して、電子デバイス１０は、車両製造業者アプリ１０２を開始し、車両製造業者アプリ１０２のユーザインターフェイスを表示する。
Ｓ１０７：車両製造業者アプリ１０２は、アドバタイジングチャネルメッセージをリッスンし始めるようにブルートゥースチップ１０１に通知する。
ブルートゥースチップ１０１は、始動状態に再度入ってよい。
Ｓ１０８：ブルートゥースチップ１０１は、車両搭載ブルートゥースチップに接続要求を送信し、リッスンを通じて車両搭載ブルートゥースチップ２０１からアドバタイジング信号を取得する。
Ｓ１０９：ブルートゥースチップ１０１は、車両搭載ブルートゥースチップ２０１へのＢＬＥ接続を再確立する。
ブルートゥースチップ１０１は、車両ヘッドユニット２０のメディアアクセス制御（ｍｅｄｉａ ａｃｃｅｓｓ ｃｏｎｔｒｏｌ，ＭＡＣ）アドレスを記憶してよく、車両搭載ブルートゥースチップ２０１によってアドバタイジングされるブルートゥースアドバタイジング信号は、車両ヘッドユニット２０のＭＡＣアドレスを含む。リッスンを通じて、車両搭載ブルートゥースチップ２０１からブルートゥースアドバタイジング信号を取得した後、ブルートゥースチップ１０１は、車両搭載ブルートゥースチップ２０１へのＢＬＥ接続を確立する。
本出願のこの実施形態では、車両ヘッドユニット２０のＭＡＣアドレスは説明のために一例として使用されているが、ＭＡＣアドレスは、制限を構成しないことが理解され得る。車両搭載ブルートゥースチップ２０１によってアドバタイジングされるブルートゥースアドバタイジング信号は、車両を示す別のパラメータ、たとえば、車両識別番号（ｖｅｈｉｃｌｅ ｉｄｅｎｔｉｆｉｃａｔｉｏｎ ｎｕｍｂｅｒ（ｖｅｈｉｃｌｅ ｉｄｅｎｔｉｆｉｃａｔｉｏｎ ｎｕｍｂｅｒ，ＶＩＮ））をさらに搬送してよい。これは、本出願のこの実施形態では限定されない。
電子デバイス１０を搬送するユーザが車両ヘッドユニット２０に近いプロセスでは、車両製造業者アプリ１０２が電子デバイス１０上で閉じられる（たとえば、電子デバイス１０のシステムによってクリアされる）とき、ユーザは、前述のロック解除プロセスを実施するために車両製造業者アプリ１０２を手動で開始する必要があることを理解することができる。その結果、車両をロック解除することの利便性が減少され、これは、車両を意識されずにロック解除する体験に資さない。
本出願の実施形態は、ブルートゥース接続方法を提供する。電子デバイス１０と車両ヘッドユニット２０との間の通信接続が切断されるとき、電子デバイス１０は、ブルートゥーススキャニング機能を可能にし、ブルートゥースアドバタイジング信号をスキャンすることを開始する。電子デバイス１０を搬送するユーザが車両ヘッドユニット２０に近いとき、電子デバイス１０は、スキャニングを通じて、車両ヘッドユニット２０によって送信されたブルートゥースアドバタイジング信号を取得し得る。スキャニングを通じて、車両ヘッドユニット２０によって送信されたブルートゥースアドバタイジング信号を取得するとき、電子デバイス１０は、車両製造業者アプリ１０２がシステムによってクリアされるとき、車両製造業者アプリ１０２を開始してよい。電子デバイス１０は、車両製造業者アプリおよびブルートゥースチップ１０１を使用することによって、ブルートゥースを通じて車両ヘッドユニット２０に再接続してよい。このようにして、電子デバイス１０は、車両を意識されずにロック解除するために、車両製造業者アプリ１０２と車両ヘッドユニットの車両搭載ブルートゥースチップ２０１との間の通信接続を確立することができる。
本出願の実施形態において提供されるブルートゥース接続方法では、車両製造業者アプリ１０２がシステムによってクリアされる場合ですら、ユーザは依然として、電子デバイス１０上の車両製造業者アプリ１０２を手動で開始する必要はない。電子デバイス１０は、車両を意識されずにロック解除するために車両製造業者アプリ１０２を開始することができる。このことは、車両をロック解除する利便性を改善し、車両を意識されずにロック解除する体験をさらに改善する。
電子デバイス１０がブルートゥースを通じて車両ヘッドユニットに首尾よく再接続された後、電子デバイス１０は、電力消費量を減少させるために、ブルートゥーススキャニング機能を不可にしてよい。
ブルートゥース接続は、本出願の実施形態において説明のために一例として使用されることが理解され得る。本出願の実施形態におけるブルートゥース接続は、ＢＬＥ接続であってもよいし、ＢＲ／ＥＤＲ接続であってもよい。しかしながら、本出願の実施形態では、接続は、ブルートゥース接続に限定されず、別の短距離ワイヤレス通信接続、たとえば、Ｗｉ－Ｆｉ接続またはＺｉｇＢｅｅ接続であってよい。これは、本出願の実施形態では限定されない。
本出願の実施形態におけるブルートゥースシステム内の電子デバイス１０が以下で説明される。図４は、本出願のこの実施形態による電子デバイス１０の構造の概略図である。
図４に図示される電子デバイス１０は一例にすぎず、電子デバイス１０は、図４に図示されるものよりも多いまたは少ない構成要素を含んでもよいし、２つ以上の構成要素を組み合わせてもよいし、異なる構成要素構成を有してもよいことが理解されるべきである。図に図示される構成要素は、ハードウェア、ソフトウェア、または１つもしくは複数の信号処理および／もしくは特定用途向け集積回路を含むハードウェアとソフトウェアの組合せで、実施されてよい。
電子デバイス１０は、プロセッサ１１０と、外部メモリインターフェイス１２０と、内部メモリ１２１と、ユニバーサルシリアルバス（ｕｎｉｖｅｒｓａｌ ｓｅｒｉａｌ ｂｕｓ，ＵＳＢ）ポート１３０と、充電管理モジュール１４０と、電力管理モジュール１４１と、バッテリ１４２と、アンテナ１と、アンテナ２と、モバイル通信モジュール１５０と、ワイヤレス通信モジュール１６０と、オーディオモジュール１７０と、スピーカ１７０Ａと、受信機１７０Ｂと、マイクロホン１７０Ｃと、ヘッドセットジャック１７０Ｄと、センサモジュール１８０と、ボタン１９０と、モータ１９１と、インジケータ１９２と、カメラ１９３と、ディスプレイ１９４と、加入者識別モジュール（ｓｕｂｓｃｒｉｂｅｒ ｉｄｅｎｔｉｔｙ ｍｏｄｕｌｅ，ＳＩＭ）カードインターフェイス１９５などを含んでよい。センサモジュール１８０は、圧力センサ１８０Ａと、ジャイロスコープセンサ１８０Ｂと、大気圧センサ１８０Ｃと、磁気センサ１８０Ｄと、加速度センサ１８０Ｅと、距離センサ１８０Ｆと、光近接センサ１８０Ｇと、指紋センサ１８０Ｈと、温度センサ１８０Ｊと、タッチセンサ１８０Ｋと、周囲光センサ１８０Ｌと、骨伝導センサ１８０Ｍなどとを含んでよい。
本発明の本実施形態に図示される構造は電子デバイス１０に対する具体的な制限を構成しないことが理解され得る。本出願のいくつかの他の実施形態では、電子デバイス１０は、図に図示されるものよりも多いまたは少ない構成要素を含んでもよいし、いくつかの構成要素が組み合わされてもよいし、いくつかの構成要素が分割されてもよいし、異なる構成要素レイアウトがあってもよい。図に図示される構成要素は、ハードウェア、ソフトウェア、またはソフトウェアとハードウェアの組合せで、実施されてよい。
プロセッサ１１０は、１つまたは複数の処理ユニットを含んでよい。たとえば、プロセッサ１１０は、アプリケーションプロセッサ（ａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎ ｐｒｏｃｅｓｓｏｒ，ＡＰ）、モデムプロセッサ、グラフィックス処理ユニット（ｇｒａｐｈｉｃｓ ｐｒｏｃｅｓｓｉｎｇ ｕｎｉｔ，ＧＰＵ）、画像信号プロセッサ（ｉｍａｇｅ ｓｉｇｎａｌ ｐｒｏｃｅｓｓｏｒ，ＩＳＰ）、コントローラ、メモリ、ビデオコーデック、デジタル信号プロセッサ（ｄｉｇｉｔａｌ ｓｉｇｎａｌ ｐｒｏｃｅｓｓｏ，ＤＳＰ）、ベースバンドプロセッサ、ニューラルネットワーク処理ユニット（ｎｅｕｒａｌ－ｎｅｔｗｏｒｋ ｐｒｏｃｅｓｓｉｎｇ ｕｎｉｔ，ＮＰＵ）などを含んでよい。異なる処理ユニットは、独立したデバイスであってもよいし、１つまたは複数のプロセッサに統合されてもよい。
コントローラは、電子デバイス１０の神経中枢および指令中枢であってよい。コントローラは、命令フェッチおよび命令実行を制御するために、命令動作コードおよび時系列信号に基づいて動作制御信号を生成してよい。
メモリは、プロセッサ１１０内に設置されてよく、命令およびデータを記憶するように構成される。いくつかの実施形態では、プロセッサ１１０内のメモリはキャッシュである。メモリは、プロセッサ１１０によって使用されたばかりのまたは周期的に使用される命令またはデータを記憶し得る。プロセッサ１１０が命令またはデータを再度使用する必要がある場合、プロセッサ１１０は、メモリから命令またはデータを直接的に呼び出し得る。これは、繰り返されるアクセスを回避し、プロセッサ１１０の待機時間を減少させる。したがって、システム効率が改善される。
いくつかの実施形態では、プロセッサ１１０は、１つまたは複数のインターフェイスを含んでよい。インターフェイスは、集積回路間（ｉｎｔｅｒ－ｉｎｔｅｇｒａｔｅｄ ｃｉｒｃｕｉｔ，Ｉ２Ｃ）インターフェイス、集積回路間サウンド（ｉｎｔｅｒ－ｉｎｔｅｇｒａｔｅｄ ｃｉｒｃｕｉｔ ｓｏｕｎｄ，Ｉ２Ｓ）インターフェイス、パルス符号変調（ｐｕｌｓｅ ｃｏｄｅ ｍｏｄｕｌａｔｉｏｎ，ＰＣＭ）インターフェイス、ユニバーサル非同期送受信回路（ｕｎｉｖｅｒｓａｌ ａｓｙｎｃｈｒｏｎｏｕｓ ｒｅｃｅｉｖｅｒ／ｔｒａｎｓｍｉｔｔｅｒ，ＵＡＲＴ）インターフェイス、モバイル産業プロセッサインターフェイス（ｍｏｂｉｌｅ ｉｎｄｕｓｔｒｙ ｐｒｏｃｅｓｓｏｒ ｉｎｔｅｒｆａｃｅ，ＭＩＰＩ）、汎用入出力（ｇｅｎｅｒａｌ－ｐｕｒｐｏｓｅ ｉｎｐｕｔ／ｏｕｔｐｕｔ，ＧＰＩＯ）インターフェイス、加入者識別モジュール（ｓｕｂｓｃｒｉｂｅｒ ｉｄｅｎｔｉｔｙ ｍｏｄｕｌｅ，ＳＩＭ）インターフェイス、ユニバーサルシリアルバス（ｕｎｉｖｅｒｓａｌ ｓｅｒｉａｌ ｂｕｓ，ＵＳＢ）インターフェイスなどを含んでよい。
Ｉ２Ｃインターフェイスは双方向同期シリアルバスであり、１つのシリアルデータライン（ｓｅｒｉａｌ ｄａｔａ ｌｉｎｅ，ＳＤＡ）と、１つのシリアルクロックライン（ｓｅｒｉａｌ ｃｌｏｃｋ ｌｉｎｅ，ＳＣＬ）とを含む。いくつかの実施形態では、プロセッサ１１０は、Ｉ２Ｃバスの複数のグループを含んでよい。プロセッサ１１０は、異なるＩ２Ｃバスインターフェイスを通じて、タッチセンサ１８０Ｋ、充電器、フラッシュ、カメラ１９３などに別個に結合されてよい。たとえば、プロセッサ１１０は、電子デバイス１０のタッチ機能を実施するために、プロセッサ１１０がＩ２Ｃバスインターフェイスを通じてタッチセンサ１８０Ｋと通信するように、Ｉ２Ｃインターフェイスを通じてタッチセンサ１８０Ｋに結合されてよい。
Ｉ２Ｓインターフェイスは、オーディオ通信に使用されてよい。いくつかの実施形態では、プロセッサ１１０は、Ｉ２Ｓバスの複数のグループを含んでよい。プロセッサ１１０は、プロセッサ１１０とオーディオモジュール１７０との間の通信を実施するために、Ｉ２Ｓバスを通じてオーディオモジュール１７０に結合されてよい。いくつかの実施形態では、オーディオモジュール１７０は、ブルートゥースヘッドセットを使用することによって電話に出る機能を実施するために、Ｉ２Ｓインターフェイスを通じてワイヤレス通信モジュール１６０にオーディオ信号を転送してよい。
ＰＣＭインターフェイスは、アナログ信号をサンプリング、量子化、および符号化するために、オーディオ通信に使用されてもよい。いくつかの実施形態では、オーディオモジュール１７０は、ＰＣＭバスインターフェイスを通じてワイヤレス通信モジュール１６０に結合されてよい。いくつかの実施形態では、オーディオモジュール１７０は、あるいは、ブルートゥースヘッドセットを使用することによって電話に出る機能を実施するために、ＰＣＭインターフェイスを通じてワイヤレス通信モジュール１６０にオーディオ信号を転送してよい。Ｉ２ＳインターフェイスとＰＣＭインターフェイスの両方は、オーディオ通信に使用されてよい。
ＵＡＲＴインターフェイスは、ユニバーサルシリアルデータバスであり、非同期通信に使用される。バスは、双方向通信バスであってよい。バスは、シリアル通信とパラレル通信との間で送られることになるデータを変換する。いくつかの実施形態では、ＵＡＲＴインターフェイスは通常、プロセッサ１１０をワイヤレス通信モジュール１６０に接続するために使用される。たとえば、プロセッサ１１０は、ブルートゥース機能を実施するために、ＵＡＲＴインターフェイスを通じてワイヤレス通信モジュール１６０内のブルートゥースモジュールと通信する。いくつかの実施形態では、オーディオモジュール１７０は、ブルートゥースヘッドセットを使用することによって音楽を再生する機能を実施するために、ＵＡＲＴインターフェイスを通じてワイヤレス通信モジュール１６０にオーディオ信号を転送してよい。
ＭＩＰＩインターフェイスは、ディスプレイ１９４またはカメラ１９３などの周辺デバイスにプロセッサ１１０を接続するために使用されてよい。ＭＩＰＩインターフェイスは、カメラシリアルインターフェイス（ｃａｍｅｒａ ｓｅｒｉａｌ ｉｎｔｅｒｆａｃｅ，ＣＳＩ）、ディスプレイシリアルインターフェイス（ｄｉｓｐｌａｙ ｓｅｒｉａｌ ｉｎｔｅｒｆａｃｅ，ＤＳＩ）などを含んでよい。いくつかの実施形態では、プロセッサ１１０は、電子デバイス１０の写真撮影機能を実施するために、ＣＳＩインターフェイスを通じてカメラ１９３と通信する。プロセッサ１１０は、電子デバイス１０の表示機能を実施するために、ＤＳＩインターフェイスを通じてディスプレイ１９４と通信する。
ＧＰＩＯインターフェイスは、ソフトウェアを使用することによって構成されてよい。ＧＰＩＯインターフェイスは、制御信号として構成されてもよいし、データ信号として構成されてもよい。いくつかの実施形態では、ＧＰＩＯインターフェイスは、カメラ１９３、ディスプレイ１９４、ワイヤレス通信モジュール１６０、オーディオモジュール１７０、センサモジュール１８０などにプロセッサ１１０を接続するために使用されてよい。ＧＰＩＯインターフェイスは、あるいは、Ｉ２Ｃインターフェイス、Ｉ２Ｓインターフェイス、ＵＡＲＴインターフェイス、ＭＩＰＩインターフェイスなどとして構成されてもよい。
ＵＳＢポート１３０は、ＵＳＢ標準仕様に準拠するポートであり、具体的には、ミニＵＳＢポート、マイクロＵＳＢポート、ＵＳＢタイプＣポートなどであってよい。ＵＳＢポート１３０は、電子デバイス１０を充電する充電器に接続するために使用されてもよいし、電子デバイス１０と周辺デバイスとの間でデータを送るために使用されてもよいし、ヘッドセットを通じてオーディオを再生するように、ヘッドセットに接続するために使用されてもよい。ポートは、ＡＲデバイスなどの別の電子デバイスに接続するために使用されてよい。
本発明の本実施形態に図示されるモジュール間のインターフェイス接続関係は、説明のための例にすぎず、電子デバイス１０の構造に対する制限を構成しないことが理解され得る。本出願のいくつかの他の実施形態では、電子デバイス１０は、あるいは、前述の実施形態におけるものとは異なるインターフェイス接続様式を使用してもよいし、複数のインターフェイス接続様式の組合せを使用してもよい。
充電管理モジュール１４０は、充電器から充電入力を受信するように構成される。充電器は、ワイヤレス充電器であってもよいし、ワイヤード充電器であってもよい。ワイヤード充電のいくつかの実施形態では、充電管理モジュール１４０は、ＵＳＢポート１３０を通じてワイヤード充電器から充電入力を受信してよい。ワイヤレス充電のいくつかの実施形態では、充電管理モジュール１４０は、電子デバイス１０のワイヤレス充電コイルを通じてワイヤレス充電入力を受信してよい。充電管理モジュール１４０は、バッテリ１４２を充電しながら電力管理モジュール１４１を使用することによって、電子デバイスに電力をさらに供給してよい。
電力管理モジュール１４１は、バッテリ１４２、充電管理モジュール１４０、およびプロセッサ１１０に接続するように構成される。電力管理モジュール１４１は、バッテリ１４２からの入力および／充電管理モジュール１４０からの入力を受信し、プロセッサ１１０、内部メモリ１２１、外部メモリ、ディスプレイ１９４、カメラ１９３、ワイヤレス通信モジュール１６０などに電力を供給する。電力管理モジュール１４１は、バッテリ容量、バッテリサイクルカウント、およびバッテリ健康ステータス（漏電またはインピーダンス）などのパラメータを監視するように構成されてよい。いくつかの他の実施形態では、電力管理モジュール１４１は、あるいは、プロセッサ１１０内に設置されてよい。いくつかの他の実施形態では、電力管理モジュール１４１と充電管理モジュール１４０は、あるいは、同じデバイス内に設置されてよい。
電子デバイス１０のワイヤレス通信機能は、アンテナ１、アンテナ２、モバイル通信モジュール１５０、ワイヤレス通信モジュール１６０、モデムプロセッサ、ベースバンドプロセッサなどを通じて実施されてよい。
アンテナ１およびアンテナ２は、電磁波信号を送って受信するように構成される。電子デバイス１０内の各アンテナは、１つまたは複数の通信周波数帯域をカバーするように構成されてよい。異なるアンテナは、アンテナ利用率を改善するために、多重化されてよい。たとえば、アンテナ１は、ワイヤレスローカルエリアネットワークのダイバーシティアンテナとして多重化されてよい。いくつかの他の実施形態では、アンテナは、チューニングスイッチと組み合わせて使用されてよい。
モバイル通信モジュール１５０は、電子デバイス１０に適用され、２Ｇ、３Ｇ、４Ｇ、および５Ｇなどのワイヤレス通信を含むソリューションを提供し得る。モバイル通信モジュール１５０は、少なくとも１つのフィルタ、スイッチ、電力増幅器、低雑音増幅器（ｌｏｗ ｎｏｉｓｅ ａｍｐｌｉｆｉｅｒ，ＬＮＡ）などを含んでよい。モバイル通信モジュール１５０は、アンテナ１を通じて電磁波を受信し、受信された電磁波に対するフィルタリングまたは増幅などの処理を行い、復調のためのモデムプロセッサに処理された電磁波を送る。モバイル通信モジュール１５０は、モデムプロセッサによって変調された信号をさらに増幅し、その信号を放射のためにアンテナ１を通る電磁波に変換してよい。いくつかの実施形態では、モバイル通信モジュール１５０内の少なくともいくつかの機能モジュールは、プロセッサ１１０内に設置されてよい。いくつかの実施形態では、モバイル通信モジュール１５０の少なくともいくつかの機能モジュールとプロセッサ１１０の少なくともいくつかのモジュールは、同じ構成要素内に設置されてよい。
モデムプロセッサは、変調器と、復調器とを含んでよい。変調器は、送信されることになる低周波数ベースバンド信号を中程度～高周波数信号へと変調するように構成される。復調器は、受信した電磁波信号を低周波数ベースバンド信号へと復調するように構成される。次いで、復調器は、復調を通じて取得された低周波数ベースバンド信号を、処理のためにベースバンドプロセッサに送る。低周波数ベースバンド信号がベースバンドプロセッサによって処理された後、処理された低周波数ベースバンド信号は、アプリケーションプロセッサに送られる。アプリケーションプロセッサは、オーディオデバイス（スピーカ１７０Ａ、受信機１７０Ｂなどに限定されない）を使用することによってサウンド信号を出力する、またはディスプレイ１９４上に画像もしくはビデオを表示する。いくつかの実施形態では、モデムプロセッサは、独立したデバイスであってよい。いくつかの他の実施形態では、モデムプロセッサは、プロセッサ１１０から独立してよく、同じ構成要素内にモバイル通信モジュール１５０または別の機能モジュールとともに設置される。
ワイヤレス通信モジュール１６０は、電子デバイス１０に適用され、ワイヤレスローカルエリアネットワーク（ｗｉｒｅｌｅｓｓ ｌｏｃａｌ ａｒｅａ ｎｅｔｗｏｒｋ，ＷＬＡＮ）（たとえば、ワイヤレスフィデリティ（ｗｉｒｅｌｅｓｓ ｆｉｄｅｌｉｔｙ，Ｗｉ－Ｆｉ）ネットワーク）、ブルートゥース（Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ，ＢＴ）、全地球航法衛星システム（ｇｌｏｂａｌ ｎａｖｉｇａｔｉｏｎ ｓａｔｅｌｌｉｔｅ ｓｙｓｔｅｍ，ＧＮＳＳ）、周波数変調（ｆｒｅｑｕｅｎｃｙ ｍｏｄｕｌａｔｉｏｎ，ＦＭ）、近距離通信（ｎｅａｒ ｆｉｅｌｄ ｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎ，ＮＦＣ）、赤外線（ｉｎｆｒａｒｅｄ，ＩＲ）技術などを含む、ワイヤレス通信ソリューションを提供し得る。ワイヤレス通信モジュール１６０は、少なくとも１つの通信処理モジュールにおいて統合する１つまたは複数の構成要素であってよい。ワイヤレス通信モジュール１６０は、アンテナ２を通じて電磁波を受信し、電磁波信号に対して周波数変調およびフィルタリング処理を行って、処理された信号をプロセッサ１１０に送信する。ワイヤレス通信モジュール１６０はさらに、送信されることになる信号をプロセッサ１１０から受信し、その信号に対して周波数変調および増幅を行って、処理された信号を放射のためにアンテナ２を通る電磁波へと変換してよい。
いくつかの実施形態では、電子デバイス１０がワイヤレス通信技術を使用することによってネットワークおよび別のデバイスと通信し得るように、電子デバイス１０のアンテナ１はモバイル通信モジュール１５０に結合され、アンテナ２はワイヤレス通信モジュール１６０に結合される。ワイヤレス通信技術は、移動体通信向けグローバルシステム（ｇｌｏｂａｌ ｓｙｓｔｅｍ ｆｏｒ ｍｏｂｉｌｅ ｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎｓ，ＧＳＭ）、汎用パケット無線サービス（ｇｅｎｅｒａｌ ｐａｃｋｅｔ ｒａｄｉｏ ｓｅｒｖｉｃｅ，ＧＰＲＳ）、符号分割多重アクセス（ｃｏｄｅ ｄｉｖｉｓｉｏｎ ｍｕｌｔｉｐｌｅ ａｃｃｅｓｓ，ＣＤＭＡ）、広帯域符号分割多重アクセス（ｗｉｄｅｂａｎｄ ｃｏｄｅ ｄｉｖｉｓｉｏｎ ｍｕｌｔｉｐｌｅ ａｃｃｅｓｓ，ＷＣＤＭＡ）、時分割符号分割多重アクセス（ｔｉｍｅ－ｄｉｖｉｓｉｏｎ ｃｏｄｅ ｄｉｖｉｓｉｏｎ ｍｕｌｔｉｐｌｅ ａｃｃｅｓｓ，ＴＤ－ＳＣＤＭＡ）、ロングタームエボリューション（ｌｏｎｇ ｔｅｒｍ ｅｖｏｌｕｔｉｏｎ，ＬＴＥ）、ＢＴ、ＧＮＳＳ、ＷＬＡＮ、ＮＦＣ、ＦＭ、ＩＲ 技術などを含んでよい。ＧＮＳＳは、全地球測位システム（ｇｌｏｂａｌ ｐｏｓｉｔｉｏｎｉｎｇ ｓｙｓｔｅｍ，ＧＰＳ）、全地球航法衛星システム（ｇｌｏｂａｌ ｎａｖｉｇａｔｉｏｎ ｓａｔｅｌｌｉｔｅ ｓｙｓｔｅｍ，ＧＬＯＮＡＳＳ）、北斗衛星測位システム（ＢｅｉＤｏｕ ｎａｖｉｇａｔｉｏｎ ｓａｔｅｌｌｉｔｅ ｓｙｓｔｅｍ，ＢＤＳ）、準天頂衛星システム（ｑｕａｓｉ－ｚｅｎｉｔｈ ｓａｔｅｌｌｉｔｅ ｓｙｓｔｅｍ，ＱＺＳＳ）、および／または静止衛星型補強システム（ｓａｔｅｌｌｉｔｅ ｂａｓｅｄ ａｕｇｍｅｎｔａｔｉｏｎ ｓｙｓｔｅｍ，ＳＢＡＳ）を含んでよい。
電子デバイス１０は、ＧＰＵ、ディスプレイ１９４、アプリケーションプロセッサなどを通じて、表示機能を実施する。ＧＰＵは、画像処理のためのマイクロプロセッサであり、ディスプレイ１９４およびアプリケーションプロセッサに接続される。ＧＰＵは、数学的計算および幾何学的計算を行い、画像をレンダリングするように構成される。プロセッサ１１０は、表示情報を生成または変更するプログラム命令を実行する１つまたは複数のＧＰＵを含んでよい。
ディスプレイ１９４は、画像、ビデオなどを表示するように構成される。ディスプレイ１９４は、ディスプレイパネルを含む。ディスプレイパネルは、液晶ディスプレイ（ｌｉｑｕｉｄ ｃｒｙｓｔａｌ ｄｉｓｐｌａｙ，ＬＣＤ）、有機発光ダイオード（ｏｒｇａｎｉｃ ｌｉｇｈｔ－ｅｍｉｔｔｉｎｇ ｄｉｏｄｅ，ＯＬＥＤ）、アクティブマトリックス有機発光ダイオード（ａｃｔｉｖｅ－ｍａｔｒｉｘ ｏｒｇａｎｉｃ ｌｉｇｈｔ ｅｍｉｔｔｉｎｇ ｄｉｏｄｅ，ＡＭＯＬＥＤ）、フレキシブル発光ダイオード（ｆｌｅｘｉｂｌｅ ｌｉｇｈｔ－ｅｍｉｔｔｉｎｇ ｄｉｏｄｅ，ＦＬＥＤ）、ミニＬＥＤ、マイクロＬＥＤ、マイクロＯＬＥＤ、量子ドット発光ダイオード（ｑｕａｎｔｕｍ ｄｏｔ ｌｉｇｈｔ ｅｍｉｔｔｉｎｇ ｄｉｏｄｅ，ＱＬＥＤ）などであってよい。いくつかの実施形態では、電子デバイス１０は、１つまたはＮ個のディスプレイ１９４を含んでよく、ここで、Ｎは１よりも大きい正の整数である。
電子デバイス１０は、ＩＳＰ、カメラ１９３、ビデオコーデック、ＧＰＵ、ディスプレイ１９４、アプリケーションプロセッサなどを使用することによって、写真撮影機能を実施してよい。
ＩＳＰは、カメラ１９３によってフィードバックされたデータを処理するように構成される。たとえば、写真撮影中、シャッターが押され、光線がレンズを通じてカメラの感光素子に送られる。光信号は、電気信号へと変換される。カメラの感光素子は、電気信号を処理のためにＩＳＰに送り、電気信号を可視画像へと変換する。ＩＳＰは、画像のノイズ、輝度、および複雑さに対してアルゴリズム最適化をさらに行ってよい。ＩＳＰは、写真撮影シナリオの露光および色温度などのパラメータをさらに最適化してよい。いくつかの実施形態では、ＩＳＰは、カメラ１９３内に設置されてよい。
カメラ１９３は、静的画像またはビデオを取り込むように構成される。物体の光学像が、レンズを通じて生成され、感光素子に投影される。感光素子は、電荷結合素子（ｃｈａｒｇｅ ｃｏｕｐｌｅｄ ｄｅｖｉｃｅ，ＣＣＤ）または相補型金属酸化膜半導体（ｃｏｍｐｌｅｍｅｎｔａｒｙ ｍｅｔａｌ－ｏｘｉｄｅ－ｓｅｍｉｃｏｎｄｕｃｔｏｒ，ＣＭＯＳ）フォトトランジスタであってよい。感光素子は、光信号を電気信号へと変換し、次いで、その電気信号をデジタル画像信号へと変換するために電気信号をＩＳＰに送る。ＩＳＰは、処理のためにデジタル画像信号をＤＳＰに出力する。ＤＳＰは、デジタル画像信号をＲＧＢフォーマット、ＹＵＶフォーマットなどの標準的な画像信号へと変換する。いくつかの実施形態では、電子デバイス１０は、１つまたはＮ個のカメラ１９３を含んでよく、ここで、Ｎは１よりも大きい正の整数である。
デジタル信号プロセッサは、デジタル信号を処理するように構成され、デジタル画像信号に加えて別のデジタル信号を処理してよい。たとえば、電子デバイス１０が周波数を選択するとき、デジタル信号プロセッサは、周波数エネルギーに対してフーリエ変換などを行うように構成される。
ビデオコーデックは、デジタルビデオを圧縮または復元するように構成される。電子デバイス１０は、１つまたは複数のタイプのビデオコーデックをサポートしてよい。このようにして、電子デバイス１０は、複数の符号化フォーマット、たとえば、ｍｏｖｉｎｇ ｐｉｃｔｕｒｅ ｅｘｐｅｒｔｓ ｇｒｏｕｐ（ｍｏｖｉｎｇ ｐｉｃｔｕｒｅ ｅｘｐｅｒｔｓ ｇｒｏｕｐ，ＭＰＥＧ）－１、ＭＰＥＧ－２、ＭＰＥＧ－３、およびＭＰＥＧ－４で、ビデオを再生または記録してよい。
ＮＰＵは、ニューラルネットワーク（ｎｅｕｒａｌ－ｎｅｔｗｏｒｋ，ＮＮ）コンピューティングプロセッサである。ＮＰＵは、生物学的ニューラルネットワークの構造、たとえば、人間脳ニューロン間の転送モードを参照して、入力情報をすばやく処理し、自己学習をさらに連続的に行い得る。ＮＰＵは、画像認識、顔認識、音声認識、およびテキスト理解などの電子デバイス１０のインテリジェントな認知などのアプリケーションを実施することができる。
外部メモリインターフェイス１２０は、電子デバイス１０の記憶容量を拡張するために、外部メモリカード、たとえば、マイクロＳＤカードに接続するために使用されることがある。外部メモリカードは、データ記憶機能を実施するために、外部メモリインターフェイス１２０を通じてプロセッサ１１０と通信する。たとえば、音楽およびビデオなどのファイルは、外部メモリカードに記憶される。
内部メモリ１２１は、コンピュータ実行可能プログラムコードを記憶するように構成されてよく、実行可能プログラムコードは、命令を含む。プロセッサ１１０は、電子デバイス１０のさまざまな機能アプリケーションを行い、データを処理するために、内部メモリ１２１内に記憶された命令を稼働させる。内部メモリ１２１は、プログラム記憶域と、データ記憶域とを含んでよい。プログラム記憶域は、オペレーティングシステム、アプリケーションによって必要とされる少なくとも１つの機能（たとえば、サウンド再生機能または画像再生機能）などを記憶してよい。データ記憶域は、電子デバイス１０の使用中に作成されるデータ（オーディオデータおよび電話帳など）などを記憶してよい。さらに、内部メモリ１２１は、高速ランダムアクセスメモリを含んでよく、不揮発性メモリ、たとえば、少なくとも１つの磁気ディスク記憶デバイス、フラッシュメモリ、およびユニバーサルフラッシュストレージ（ｕｎｉｖｅｒｓａｌ ｆｌａｓｈ ｓｔｏｒａｇｅ，ＵＦＳ）をさらに含んでよい。
電子デバイス１０は、オーディオモジュール１７０、スピーカ１７０Ａ、受信機１７０Ｂ、マイクロホン１７０Ｃ、ヘッドセットジャック１７０Ｄ、アプリケーションプロセッサなどを通じて、オーディオ機能、たとえば、音楽再生および録音を実施してよい。
オーディオモジュール１７０は、出力のためにデジタルオーディオ情報をアナログオーディオ信号へと変換するように構成され、アナログオーディオ入力をデジタルオーディオ信号へと変換するようにも構成される。オーディオモジュール１７０は、オーディオ信号を符号化および復号するように構成されてよい。いくつかの実施形態では、オーディオモジュール１７０は、プロセッサ１１０内に設置されてよい、またはオーディオモジュール１７０のいくつかの機能モジュールがプロセッサ１１０内に設置される。
「ラウドスピーカ」とも呼ばれるスピーカ１７０Ａは、オーディオ電気信号をサウンド信号へと変換するように構成される。電子デバイス１０は、スピーカ１７０Ａを使用することによって、音楽を聴くまたはハンズフリーで電話に出るために使用されてよい。
「イヤーピース」とも呼ばれる受信機１７０Ｂは、オーディオ電気信号をサウンド信号へと変換するように構成される。電子デバイス１０を使用することによって電話が応答されたまたは声情報が受信されたとき、受信機１７０Ｂは、声を聞くために、人間の耳に近づけられてよい。
「マイクロホン」または「マイク」とも呼ばれるマイクロホン１７０Ｃは、サウンド信号を電気信号へと変換するように構成される。通話をするまたは声情報を送信するとき、ユーザは、サウンド信号をマイクロホン１７０Ｃに入れるために、ユーザの口を通じてマイクロホン１７０Ｃの近くで音を立ててよい。少なくとも１つのマイクロホン１７０Ｃは、電子デバイス１０内に設置されてよい。いくつかの他の実施形態では、２つのマイクロホン１７０Ｃは、サウンド信号を収集し、ノイズ減少機能を実施するために、電子デバイス１０内に設置されてよい。いくつかの他の実施形態では、あるいは、３つ、４つ、またはこれより多いマイクロホン１７０Ｃが、指向性録音機能などを実施するように、サウンド信号を収集し、ノイズ減少を実施し、音源を識別するために、電子デバイス１０内に設置されてよい。
ヘッドセットジャック１７０Ｄは、ワイヤードヘッドセットに接続するように構成される。ヘッドセットジャック１７０Ｄは、ＵＳＢポート１３０であってもよいし、３．５ｍｍオープンモバイル電子デバイスプラットフォーム（ｏｐｅｎ ｍｏｂｉｌｅ ｔｅｒｍｉｎａｌ ｐｌａｔｆｏｒｍ，ＯＭＴＰ）標準インターフェイスまたはｃｅｌｌｕｌａｒ ｔｅｌｅｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎｓ ｉｎｄｕｓｔｒｙ ａｓｓｏｃｉａｔｉｏｎ ｏｆ ｔｈｅ ＵＳＡ（ｃｅｌｌｕｌａｒ ｔｅｌｅｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎｓ ｉｎｄｕｓｔｒｙ ａｓｓｏｃｉａｔｉｏｎ ｏｆ ｔｈｅ ＵＳＡ，ＣＴＩＡ）標準インターフェイスであってもよい。
圧力センサ１８０Ａは、圧力信号を感知するように構成され、圧力信号を電気信号へと変換することができる。いくつかの実施形態では、圧力センサ１８０Ａは、ディスプレイ１９４上に設置されてよい。多くのタイプの圧力センサ１８０Ａ、たとえば、抵抗型圧力センサ、誘導性圧力センサ、および容量型圧力センサがある。容量型圧力センサは、導電材料から作製された少なくとも２つの平行プレートを含んでよい。圧力センサ１８０Ａに力が加えられるとき、電極間の容量が変化する。電子デバイス１０は、容量変化に基づいて圧力強度を決定する。タッチ操作がディスプレイ１９４上で行われるとき、電子デバイス１０は、圧力センサ１８０Ａを使用することによってタッチ操作の強度を検出する。電子デバイス１０は、圧力センサ１８０Ａの検出信号に基づいてタッチ位置を計算してよい。いくつかの実施形態では、同じタッチ位置で行われるが異なるタッチ操作強度を有するタッチ操作は、異なる動作命令に対応し得る。たとえば、タッチ操作強度が第１の圧力閾値よりも小さいタッチ操作がメッセージのアイコン上で行われたとき、ＳＭＳメッセージを視聴するための命令が行われる。タッチ操作強度が第１の圧力閾値よりも大きいかまたはそれに等しいタッチ操作がメッセージのアイコン上で行われたとき、ＳＭＳメッセージを作成するための命令が行われる。
ジャイロスコープセンサ１８０Ｂは、電子デバイス１０のモーションポスチャを決定するように構成されてよい。いくつかの実施形態では、３つの軸（すなわち、軸ｘ、ｙ、およびｚ）の周りでの電子デバイス１０の角速度が、ジャイロスコープセンサ１８０Ｂを使用することによって決定されることがある。ジャイロスコープセンサ１８０Ｂは、撮影中に画像安定化を実施するように構成されてよい。たとえば、シャッターが押されたとき、ジャイロスコープセンサ１８０Ｂは、画像安定化を実施するために、電子デバイス１０が小刻みに揺れる角度を検出し、この角度に基づく計算を通じて、レンズモジュールが補償する必要がある距離を取得し、レンズが逆モーションを通じて電子デバイス１０の小刻みな揺れを相殺することを可能にする。ジャイロスコープセンサ１８０Ｂは、ナビゲーションシナリオおよびモーション感知ゲームシナリオにおいて使用されてよい。
大気圧センサ１８０Ｃは、大気圧を測定するように構成される。いくつかの実施形態では、電子デバイス１０は、測位およびナビゲーションを助けるために、大気圧センサ１８０Ｃによって測定された大気圧値に基づいて高度を計算する。
磁気センサ１８０Ｄは、ホール効果センサを含む。電子デバイス１０は、磁気センサ１８０Ｄを使用することによって、フリップカバーの開閉を検出し得る。いくつかの実施形態では、電子デバイス１０が折り畳み式携帯電話であるとき、電子デバイス１０は、磁気センサ１８０Ｄを使用することによって、フリップカバーの開閉を検出し得る。さらに、フリップカバーの開放時自動ロック解除などの特徴は、フリップカバーの検出された開放状態または閉鎖状態に基づいて設定される。
加速度センサ１８０Ｅは、電子デバイス１０の（通常、３つの軸上の）さまざまな方向で加速度を検出し得、電子デバイス１０が静止しているとき、重力の大きさおよび方向を検出し得る。加速度センサ１８０Ｅは、電子デバイスの姿勢を識別するように構成されてよく、ランドスケープモードとポートレートモードとの切り換えまたは歩数計などのアプリケーション内で使用される。
距離センサ１８０Ｆは、距離を測定するように構成される。電子デバイス１０は、赤外線様式またはレーザ様式で距離を測定し得る。いくつかの実施形態では、写真撮影シナリオでは、電子デバイス１０は、距離センサ１８０Ｆを使用してすばやい焦点合わせを実施することによって、距離を測定することがある。
光近接センサ１８０Ｇは、発光ダイオード（ＬＥＤ）と、光検出器、たとえば、フォトダイオードとを含んでよい。発光ダイオードは、赤外発光ダイオードであってよい。電子デバイス１０は、発光ダイオードを使用することによって、赤外光を発する。電子デバイス１０は、フォトダイオードを使用することによって、近くの物体から赤外反射光を検出する。十分な反射光が検出されるとき、電子デバイス１０は、電子デバイス１０の近くに物体があることを決定し得る。不十分な反射光が検出されるとき、電子デバイス１０は、電子デバイス１０の近くに物体がないことを決定し得る。電子デバイス１０は、光近接センサ１８０Ｇを使用することによって、電力節約のために画面を自動的にオフにするために、ユーザが通話の目的で電子デバイス１０を耳の近くに保持することを検出し得る。光近接センサ１８０Ｇは、フリップカバーモードおよびポケットモードで画面を自動的にロック解除およびロックするようにも構成されてよい。
周囲光センサ１８０Ｌは、周囲光輝度を感知するように構成される。電子デバイス１０は、感知された周囲光輝度に基づいてディスプレイ１９４の輝度を適応的に調整することがある。周囲光センサ１８０Ｌは、写真撮影中にホワイトバランスを自動的に調整するように構成されてもよい。周囲光センサ１８０Ｌはさらに、偶然のタッチを防止するために、電子デバイス１０がポケット内にあるかどうかを検出するために光近接センサ１８０Ｇと協働することがある。
指紋センサ１８０Ｈは、指紋を収集するように構成される。電子デバイス１０は、収集した指紋の特徴を使用することによって、指紋に基づいたロック解除、アプリケーションアクセスロック、指紋に基づいた写真撮影、指紋に基づいた電話応答などを実施し得る。
温度センサ１８０Ｊは、温度を検出するように構成される。いくつかの実施形態では、電子デバイス１０は、温度センサ１８０Ｊによって検出された温度に基づいて、温度処理ポリシーを実行する。たとえば、温度センサ１８０Ｊによって報告される温度が閾値を超えるとき、電子デバイス１０は、熱保護を実施するように電力消費量を減少させるために、温度センサ１８０Ｊの近くに配置されるプロセッサの性能を低下させる。いくつかの他の実施形態では、温度が別の閾値よりも低いとき、電子デバイス１０は、低温により電子デバイス１０が異常にシャットダウンされるのを防止するために、バッテリ１４２を加熱する。いくつかの他の実施形態では、温度が依然として別の閾値よりも低いとき、電子デバイス１０は、低温による異常シャットダウンを回避するために、バッテリ１４２の出力電圧を増やす。
タッチセンサ１８０Ｋは、「タッチパネル」とも呼ばれる。タッチセンサ１８０Ｋは、ディスプレイ１９４上に設置されてよく、タッチセンサ１８０Ｋとディスプレイ１９４は、「タッチスクリーン」とも呼ばれるタッチスクリーンを形成する。タッチセンサ１８０Ｋは、タッチセンサ上でまたはその近くで行われたタッチ操作を検出するように構成される。タッチセンサは、タッチイベントのタイプを決定するために、検出されたタッチ操作をアプリケーションプロセッサに転送してよい。ディスプレイ１９４は、タッチ操作に関連する視覚的出力を提供してよい。いくつかの他の実施形態では、タッチセンサ１８０Ｋは、あるいは、電子デバイス１０の表面上の、ディスプレイ１９４の位置とは異なる位置に設置されてよい。
骨伝導センサ１８０Ｍは、振動信号を取得し得る。いくつかの実施形態では、骨伝導センサ１８０Ｍは、人間声帯部の振動骨の振動信号を取得し得る。骨伝導センサ１８０Ｍは、血圧鼓動信号を受信するために人間パルスと接触することもある。いくつかの実施形態では、骨伝導センサ１８０Ｍは、あるいは、骨伝導ヘッドセットを形成するためにヘッドセット内に設置されることがある。オーディオモジュール１７０は、声機能を実施するために、声帯部の振動骨のものであり骨伝導センサ１８０Ｍによって取得される振動信号に基づく解析を通じて声信号を取得し得る。アプリケーションプロセッサは、心拍検出機能を実施するために、骨伝導センサ１８０Ｍによって取得される血圧鼓動信号に基づいて心拍情報を解析する。
ボタン１９０は、電力ボタン、ボリュームボタンなどを含む。ボタン１９０は、機械的なボタンであってもよいし、タッチボタンであってもよい。電子デバイス１０は、ボタン入力を受信し、電子デバイス１０のユーザ設定および機能制御に関係するボタン信号入力を生成する。
モータ１９１は、振動プロンプトを生成し得る。モータ１９１は、電話着信振動プロンプトに使用されてもよいし、タッチ振動フィードバックに使用されてもよい。たとえば、異なるアプリケーション（写真撮影アプリケーションおよびオーディオ再生アプリケーションなど）上で行われるタッチ操作は、異なる振動フィードバック効果に対応してよい。モータ１９１は、ディスプレイ１９４の異なる区域内で行われるタッチ操作のための異なる振動フィードバック効果に対応してもよい。異なるアプリケーションシナリオ（たとえば、時間リマインド、情報受信、アラームクロック、およびゲーム）も、異なる振動フィードバック効果に対応してよい。タッチ振動フィードバック効果がカスタマイズされてよい。
インジケータ１９２は、インジケータランプであってよく、充電ステータスおよび電力変化を示すように構成されてもよいし、メッセージ、不在着信、通知などを示すように構成されてもよい。
ＳＩＭカードインターフェイス１９５は、ＳＩＭカードに接続するために使用される。ＳＩＭカードは、電子デバイス１０との接触またはそれからの分離を実施するために、ＳＩＭカードインターフェイス１９５に挿入されてもよいし、ＳＩＭカードインターフェイス１９５から取り外されてもよい。電子デバイス１０は、１つまたはＮ個のＳＩＭカードインターフェイスをサポートしてよく、ここで、Ｎは１よりも大きい正の整数である。ＳＩＭカードインターフェイス１９５は、ナノＳＩＭカード、マイクロＳＩＭカード、ＳＩＭカードなどをサポートすることができる。複数のカードが、同じＳＩＭカードインターフェイス１９５に同時に挿入されてよい。複数のカードは、同じタイプであってもよいし、異なるタイプであってもよい。ＳＩＭカードインターフェイス１９５は、異なるタイプのＳＩＭカードに適用可能である。ＳＩＭカードインターフェイス１９５は、外部記憶カードに適合してもよい。電子デバイス１０は、通話およびデータ通信などの機能を実施するために、ＳＩＭカードを通じてネットワークと相互作用する。いくつかの実施形態では、電子デバイス１０は、ｅＳＩＭ、すなわち、組み込み型ＳＩＭカードを使用する。ｅＳＩＭカードは、電子デバイス１０に組み込まれてよく、電子デバイス１０から分離可能でない。
図５は、本出願のこの実施形態による電子デバイス１０のソフトウェア構造のブロック図である。
階層化アーキテクチャでは、ソフトウェアは、いくつかの層に分割され、各層は、クリア役割とタスクとを有する。層は、ソフトウェアインターフェイスを通じて互いと通信する。いくつかの実施形態では、階層型アーキテクチャは、４つの層に分割され、それは、上から下までそれぞれ、アプリケーション層、アプリケーションフレームワーク層、プロトコルスタック、およびハードウェア層である。
アプリケーション層は、アプリケーションパッケージのシリーズを含んでよい。
図５に示されるように、アプリケーションパッケージは、たとえば、車両鍵に対応する車両製造業者アプリおよびウォレットアプリケーションを含む。ウォレットアプリケーションは、車両製造業者アプリケーション内のソフトウェア開発キット（ｓｏｆｔｗａｒｅ ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ ｋｉｔ，ＳＤＫ）と通信し得る。ウォレットアプリケーションは、対応するサーバを使用することによって、車両製造業者アプリの有効性を検証することができる。ウォレットアプリケーションは、ブルートゥースエージェントモジュール（ＢＬＥエージェント）に検証結果をさらに通知してよい。ブルートゥースエージェントモジュールは、検証結果に基づいて、指定されたＭＡＣアドレスを含むアドバタイジングをスキャンすべきかどうかを決定し得る。ブルートゥースエージェントモジュールは、検証結果に基づいて、システムによってクリアされる車両製造業者アプリをさらに開始し得る。詳細については、本出願の実施形態の図７～図９Ｂ、図１６、図１９～図２１、および図２３に図示される例における説明を参照されたい。
アプリケーションパッケージは、車両が自動的にロック解除されるシナリオに含まれる車両製造業者アプリに限定されない。別のシナリオでは、アプリケーションパッケージは、別のアプリケーションを含むことができる。たとえば、無感決済シナリオでは、アプリケーションパッケージは、決済アプリケーション（たとえば、ＷｅＣｈａｔアプリケーションまたはＡｌｉｐａｙアプリケーション）をさらに含み、この決済アプリケーションは、含まれるＳＤＫを使用することによってウォレットアプリケーションに接続されてよい。付属品（たとえば、ブルートゥース電子はかり）が電子デバイス１０に重量データを自動的にアップロードするシナリオでは、アプリケーションパッケージは、重量計に対応するアプリをさらに含む。アプリは、含まれるＳＤＫを通じてウォレットアプリケーションに接続可能である。ウェアラブルデバイス（たとえば、バンドまたは腕時計）が電子デバイスにデータをアップロードするシナリオでは、アプリケーションパッケージは、バンドに対応するアプリケーションと、腕時計に対応するアプリケーションとをさらに含む。特定のシナリオおよび電子デバイス１０上にインストールされるアプリケーションは、本出願のこの実施形態では限定されない。
本出願のこの実施形態では、第１のアプリケーションは、外部ブルートゥースデバイス（車両ヘッドユニット、ウェアラブルデバイス、付属品など）に関係するアプリケーション、たとえば、車両製造業者アプリ、重量計に対応するアプリ、バンドに対応するアプリケーション、または腕時計に対応するアプリケーションを含んでよい。第２のアプリケーションは、ウォレットアプリケーションを含んでよい。
別の可能な実装では、車両製造業者アプリケーションに対応するアプリ、決済アプリケーション、および重量計は、アプリケーションフレームワーク層でブルートゥースエージェントモジュールに直接的に接続されることがある。
アプリケーションパッケージは本出願では限定されず、カメラ、ギャラリー、カレンダー、電話、地図、ナビゲーション、ＷＬＡＮ、ブルートゥース、音楽、ビデオ、およびメッセージなどのアプリケーションをさらに含んでよい。
アプリケーションフレームワーク層は、アプリケーション層においてアプリケーションプログラミングインターフェイス（ａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎ ｐｒｏｇｒａｍｍｉｎｇ ｉｎｔｅｒｆａｃｅ，ＡＰＩ）およびプログラミングフレームワークをアプリケーションに提供する。アプリケーションフレームワーク層は、いくつかのあらかじめ規定された機能を含む。
図５に示されるように、アプリケーションフレームワーク層は、本出願のこの実施形態において提供されるブルートゥースエージェントモジュールを含んでよい。ブルートゥースエージェントモジュールは、アプリケーションフレームワーク層におけるアプリケーション／インターフェイスであってよい。ブルートゥースエージェントモジュールは、指定されたＭＡＣアドレスを含むブルートゥースアドバタイジング信号をスキャンするようにブルートゥースチップに示すように構成される。ブルートゥースエージェントモジュールは、ブルートゥースチップが、スキャニングを通じて、指定されたＭＡＣアドレスを含むアドバタイジングを取得するとき、指定されたアプリケーションと外部ブルートゥースデバイス（たとえば、車両ヘッドユニット２０）との間のブルートゥース通信接続を確立するために、指定されたアプリケーション（たとえば、車両製造業者アプリ）を開始するようにさらに構成される。具体的には、ブルートゥースエージェントモジュールの機能については、本出願の実施形態の図７～図９Ｂ、図１６、図１９～図２１、および図２３に図示される例における説明を参照されたい。
アプリケーションフレームワーク層は、ウィンドウマネージャ、コンテンツプロバイダ、視聴システム、電話マネージャ、リソースマネージャ、通知マネージャなどをさらに含んでよい。これは、本出願のこの実施形態では限定されない。ウィンドウマネージャは、ウィンドウプログラムを管理するように構成される。ウィンドウマネージャは、ディスプレイのサイズを取得する、ステータスバーがあるかどうかを決定する、などを行い得る。コンテンツプロバイダは、データを記憶および取得し、データがアプリケーションによってアクセスされることを可能にするように構成される。視聴システムは、テキストを表示するためのコントロールおよびピクチャを表示するためのコントロールなどの視覚的コントロールを含む。視聴システムは、アプリケーションを構築するように構成されてよい。電話マネージャは、電子デバイス１０の通信機能、たとえば、通話ステータス（回答、拒否などを含む）の管理を提供するように構成される。リソースマネージャは、ローカライズされた文字列、アイコン、およびピクチャなどのさまざまなリソースをアプリケーションに提供する。通知マネージャは、アプリケーションが通知情報をステータスバー内に表示することを可能にし、通知タイプメッセージを送るように構成されてよい。たとえば、通知マネージャは、ダウンロード完了を通知する、メッセージ通知を提供するなどを行うように構成される。
プロトコルスタックは、複数のプロトコルを含んでよい。図５に示されるように、プロトコルスタックは、ブルートゥースプロトコルスタック（ＢＴスタック）を含む。ブルートゥースプロトコルスタックは、ブルートゥースフレームワーク内の複数のプロファイル（プロファイル）およびコアプロトコル（プロトコル）を規定し、各プロファイルは、対応するメッセージフォーマットおよびアプリケーションルールを規定し、プロファイルは、ブルートゥースサービス（アプリケーション）である。異なるプラットフォーム上の異なるデバイス間の相互接続を実施するために、ブルートゥースプロトコルは、Ａ２ＤＰ（ａｄｖａｎｃｅｄ ａｕｄｉｏ ｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎ ｐｒｏｆｉｌｅ，高度オーディオ配信プロファイル）およびＨＦＰ（ｈａｎｄｓ－ｆｒｅｅ ｐｒｏｆｉｌｅ，ハンズフリープロファイル）などのさまざまな可能でユニバーサルなアプリケーションシナリオのための仕様を規定する。コアプロトコルは、限定するものではないが、ブルートゥース基本サービスプロトコルＳＤＰ（ｓｅｒｖｉｃｅ ｄｉｓｃｏｖｅｒ ｐｒｏｔｏｃｏｌ，サービス発見プロトコル）、論理リンク制御および適応プロトコル Ｌ２ＣＡＰ（ｌｏｇｉｃａｌ ｌｉｎｋ ｃｏｎｔｒｏｌ ａｎｄ ａｄａｐｔａｔｉｏｎ ｐｒｏｔｏｃｏｌ）などを含む。コアプロトコルは、ブルートゥースプロトコルスタックに不可欠である。
本出願のこの実施形態におけるブルートゥースプロトコルは、古典的なブルートゥース（基本レート／拡張データレート、Ｂａｓｉｃ Ｒａｔｅ／Ｅｎｈａｎｃｅｄ Ｄａｔａ Ｒａｔｅ，ＢＲ／ＥＤＲ）および／またはブルートゥース低エネルギー（Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ ｌｏｗ ｅｎｅｒｇｙ，ＢＬＥ）をサポートし得る。ブルートゥースプロトコルは、ブルートゥースプロトコルの異なるバージョン、たとえば、ブルートゥースバージョン１．０、１．２、２．０＋ＥＤＲ、３．０＋ＨＳ、４．０、４．１、４．２、および５．０をさらに含んでよい。
これはブルートゥースプロトコルに限定されず、プロトコルスタックは、別のタイプのプロトコルをさらに含んでよい。
図５に示されるように、ハードウェア層は、ブルートゥースチップを含んでよい。ブルートゥースエージェントモジュールは、ブルートゥースプロトコルスタックを通じてブルートゥースチップと通信し得る。ブルートゥースチップは、ブルートゥースエージェントモジュールからのインジケーションに従ってブルートゥースアドバタイジング信号をスキャンしてよい。ブルートゥースチップは、ブルートゥースチップを使用することによって車両製造業者アプリと外部ブルートゥースデバイスとの間のブルートゥース通信接続を確立するために、サードパーティデバイス（たとえば、車両ヘッドユニット）のブルートゥースチップにブルートゥース接続をさらに確立し、車両製造業者アプリに接続し得る。
本出願のいくつかの実施形態では、アプリケーション層におけるウォレットアプリケーションの機能は、ブルートゥースエージェントモジュールによって実施されてよく、ウォレットアプリケーションは、もはや本出願において提供される実施形態に含まれないことがある。具体的には、ブルートゥースエージェントモジュールは、車両製造業者アプリ内のＳＤＫ、決済アプリケーション内のＳＤＫ、および重量計に対応するアプリ内のＳＤＫと通信し得る。ブルートゥースエージェントモジュールは、対応するサーバを使用することによって、車両製造業者アプリの有効性を検証することができる。ブルートゥースエージェントモジュールは、検証結果に基づいて、指定されたＭＡＣアドレスを含むアドバタイジングをスキャンすべきかどうかを決定し得る。ブルートゥースエージェントモジュールは、検証結果に基づいて、システムによってクリアされる車両製造業者アプリをさらに開始し得る。
以下は、本出願の実施形態において提供されるブルートゥースシステムのアーキテクチャについて説明する。システムアーキテクチャは、車両がブルートゥースを通じて意識されずにロック解除されるシナリオにおいて使用され得る。図６は、本出願の一実施形態によるブルートゥースシステムのアーキテクチャの概略図である。図６に示されるように、ブルートゥースシステムは、電子デバイス１０と、車両ヘッドユニット２０と、車両製造業者サーバ３０とを含む。
図６に示されるように、電子デバイス１０は、ブルートゥースチップ１０１と、車両製造業者アプリ１０２と、ＳＥ１０４と、ブルートゥースエージェントモジュール１０５と、ウォレットアプリ１０６とを含む。図６に示されるように、ブルートゥースチップ１０１が、車両製造業者アプリ１０２およびブルートゥースエージェントモジュール１０５の各々への接続を確立する。ブルートゥースチップ１０１は、電子デバイス１０のプロセッサを使用することによって、車両製造業者アプリ１０２に接続されてよい。車両製造業者アプリ１０２は、ウォレットアプリケーション１０６に対応するＳＤＫを含んでよい。車両製造業者アプリ１０２は、ＳＤＫを使用することによって、ウォレットアプリ１０６と通信する。詳細については、図５において説明される実施形態における車両製造業者アプリについての説明を参照されたい。
ウォレットアプリ１０６は、車両製造業者アプリ１０２、ブルートゥースエージェントモジュール１０５、およびＳＥ１０４に別個に接続されてよい。ウォレットアプリ１０６は、車両製造業者アプリ１０２の登録情報が有効であるかどうかを検証するように、ウォレットサーバと通信するために使用されてよい。登録プロセスでは、車両製造業者アプリ１０２の登録情報が有効である場合、ウォレットアプリ１０６は、記憶のためにブルートゥースエージェントモジュール１０５に車両製造業者アプリ１０２の登録情報を送信してよい。車両を意識されずにロック解除するプロセスでは、車両製造業者アプリ１０２の登録情報が有効である場合、ウォレットアプリ１０６は、車両製造業者アプリ１０２を開始してよい。
電子デバイス１０上の車両製造業者アプリ１０２は、車両製造業者サーバ３０への通信接続を確立し得る。車両製造業者サーバ３０は、通信接続を通じて車両製造業者アプリ１０２に証明書、署名情報などを配信してよい。証明書および署名情報は、登録中にウォレットアプリ１０６またはブルートゥースエージェントモジュール１０５に車両製造業者アプリの有効性を証明するために車両製造業者アプリ１０２によって使用されてよい。証明書および署名情報は、図７で説明される例のステップＳ２０２において登録情報内で搬送されてよい。車両製造業者アプリの有効性を証明するプロセスについては、図７において説明される例におけるステップＳ２０３における説明を参照されたい。電子デバイス１０上のウォレットアプリ１０６は、車両製造業者サーバ３０への通信接続を確立してもよく、車両製造業者サーバ３０は、車両製造業者アプリ１０２の登録中に通信接続を通じてウォレットアプリ１０６に、ロック解除のために使用される暗号文を送信してよい。ウォレットアプリ１０６は、暗号文をＳＥ１０４に記憶してよい。この暗号文と車両ヘッドユニットに車両製造業者サーバ３０によって送信される暗号文は、１対１対応であってよい（たとえば、２つの暗号文は同じである）。暗号文が通信接続を通じてチェックされるとき、車両ヘッドユニットは、比較を通じて、２つの暗号文が同じであるかどうかを決定し得る。
車両製造業者サーバ３０および車両ヘッドユニット２０は、テレマティクスボックス（ｔｅｌｅｍａｔｉｃｓ ｂｏｘ、Ｔ－Ｂｏｘ）、車体制御モジュール（ｂｏｄｙ ｃｏｎｔｒｏｌ ｍｏｄｕｌｅ，ＢＣＭ）、および中央制御モジュール（ｃｅｎｔｒａｌ ｃｏｎｔｒｏｌ ｍｏｄｕｌｅ，ＣＣＭ）、のうちの１つまたは複数を使用することによってＭＣＵ２０３に接続されてよい。
図６に示されるように、車両ヘッドユニット２０は、プライマリブルートゥースチップ２０１と、車両内ＳＥ２０２と、マイクロコントローラユニット（ｍｉｃｒｏｃｏｎｔｒｏｌｌｅｒ ｕｎｉｔ，マイクロコントローラユニット、ＭＣＵ）２０３と、距離測定ブルートゥースチップ２０４とを含んでよい。ＭＣＵ２０３は、プライマリブルートゥースチップ２０１、車両内ＳＥ２０２、および距離測定ブルートゥースチップ２０４への通信接続を別個に確立し得る。
車両上の異なる位置に据え付けられた複数のブルートゥースアンテナにそれぞれが対応し得る複数の距離測定ブルートゥースチップ２０４があってよい。たとえば、合計で６つのブルートゥースアンテナが車両上の異なる位置に据え付けられ、この６つのブルートゥースアンテナはすべて、電子デバイスによって送信されたブルートゥース信号を受信し得る。６つのブルートゥースアンテナの各々は、距離測定ブルートゥースチップに対応してよく、受信したブルートゥース信号の受信信号強度インジケータ（ＲＳＳＩ）を測定するために使用される。車両ヘッドユニットのＭＣＵ２０３は、複数のブルートゥースチップによって測定されたＲＳＳＩに基づいて、ユーザによって搬送される電子デバイスと車両ヘッドユニットとの距離と、電子デバイスと車両との間の位置関係を決定し得る。
車両ヘッドユニット２０のＭＣＵ２０３は、車両製造業者サーバ３０への通信接続を確立し得る。車両製造業者サーバ３０は、車両製造業者アプリ１０２の登録中に通信接続を通じてＭＣＵ２０３に、ロック解除のために使用される暗号文を送信し得る。ＭＣＵ２０３は、暗号文を車両内ＳＥ２０２に記憶してよい。
車両が、図６に図示されるシステムアーキテクチャを使用することによって意識されずにロック解除される前に、ユーザは、電子デバイス１０が登録プロセスを完了するように、電子デバイス１０上に車両製造業者アプリ１０２をインストールする必要がある。以下のプロセスが、以下で別個に説明される。（ａ）登録プロセス、（ｂ）車両を意識されずにロック解除するプロセス、（ｃ）ブルートゥーススイッチを再度オンにするまたは電子デバイス１０を再開するプロセス。
（ａ）登録プロセス
登録プロセスは、図６に図示されるシステムアーキテクチャおよび図７に図示されるプロセスに関して以下で説明される。図７は、本出願のこの実施形態による車両製造業者アプリ１０２の登録プロセスの概略フローチャートである。車両製造業者アプリ１０２の登録プロセスは、ステップＳ２０１～Ｓ２０４を含む。
Ｓ２０１：電子デバイス１０上に車両製造業者アプリ１０２をインストールする。車両製造業者アプリ１０２のユーザインターフェイス内でのユーザ操作に応答して、電子デバイス１０のブルートゥースチップ１０１は、車両ヘッドユニット２０のプライマリブルートゥースチップ２０１へのブルートゥース接続を確立する。
電子デバイス１０と車両ヘッドユニット２０との間の距離は、指定された閾値範囲内に入る。電子デバイス１０は、指定された閾値範囲内の車両ヘッドユニット２０へのブルートゥース接続を確立し得る。ブルートゥース接続は、ＢＬＥ接続であってもよいし、ＢＲ／ＥＤＲ接続であってもよい。具体的には、車両ヘッドユニット２０のプライマリブルートゥースチップ２０１は、ブルートゥースアドバタイジング信号を送信してよく、このブルートゥースアドバタイジング信号は、車両ヘッドユニット２０のＭＡＣアドレス、ブルートゥース名などを搬送してよい。車両製造業者アプリ１０２のユーザインターフェイス内でのユーザ操作に応答して、車両製造業者アプリ１０２は、ブルートゥースアドバタイジング信号を検索し始め、見つかったブルートゥースアドバタイジング信号内で搬送されるブルートゥース名を表示してよい。たとえば、車両製造業者アプリ１０２のユーザインターフェイス内に表示されるブルートゥース名は、第１のブルートゥース名を含んでよく、第１のブルートゥース名は、車両ヘッドユニット２０のブルートゥース名である。
接続プロセスの場合、可能な一実装では、ブルートゥース接続はＢＲ／ＥＤＲ接続である。第１のブルートゥース名に対して行われるユーザ操作に応答して、電子デバイス１０は、車両ヘッドユニット２０とペアにされ、車両ヘッドユニット２０へのブルートゥース接続を確立し得る。２つのブルートゥース接続プロセスが、以下で説明される。
（１）ＢＲ／ＥＤＲ接続プロセス
ＢＲ／ＥＤＲ接続を確立するプロセスは、ペアリングプロセスと、接続プロセスとを含んでよく、これらのプロセスは、以下で別個に説明される。
（ａ）ペアリングプロセス
ペアリングプロセスでは、最初にペアリングを始めるデバイスは、マスタデバイス（マスタ）と呼ばれ、ペアリングを受動的に行うデバイスは、スレーブデバイス（スレーブ）と呼ばれる。たとえば、本出願のこの実施形態では、電子デバイス１０は、車両ヘッドユニット２０とのペアリングを能動的に始める。したがって、電子デバイス１０は、マスタデバイスと呼ばれることがあり、車両ヘッドユニット２０は、スレーブデバイスと呼ばれることがある。ブルートゥースペアリングプロセスでは、マスタデバイスは、外部デバイスを能動的に発見する照会（ｉｎｑｕｉｒｙ）状態であってよい。スレーブデバイスは、照会スキャン状態であり、マスタデバイスのスキャニングに対して応答する。ブルートゥースペアリングプロセスは、以下の通りであってよい。
ステップ１：マスタデバイスおよびスレーブデバイスは各々、初期鍵（ｋｉｎｉｔ）を生成する。
マスタデバイスとスレーブデバイスが、同じＥ２２アルゴリズムを使用することによって初期鍵を生成する場合、計算を通じて２つのデバイスによって取得される初期鍵は同じはずである。
ステップ２：マスタデバイスおよびスレーブデバイスは各々、リンク鍵（Ｋａｂ）を生成する。
ステップ３：マスタデバイスとスレーブデバイスは、双方向認証を行う。
双方向認証は、チャレンジレスポンス（ｃｈａｌｌｅｎｇｅ－ｒｅｓｐｏｎｓｅ）様式である。マスタデバイスはレスポンダであってよく、スレーブデバイスはリクエスタであってよい。レスポンダは、１２８ビット乱数ＡＵ＿ＲＡＮＤＡを生成し、この１２８ビット乱数ＡＵ＿ＲＡＮＤＡを平文様式でリクエスタに送信する。レスポンダおよびリクエスタは各々、それぞれ３２ビットＳＲＥＳＡおよびＳＲＥＳＢを生成するために、Ｅ１アルゴリズムを使用することによってそれぞれ取得されるＡＵ＿ＲＡＮＤＡ、Ｋａｂ、およびＢＤ＿ＲＡＮＤＢに対して暗号化動作を行う。ＳＲＥＳＡは、レスポンダとして働くマスタデバイスによって生成され、ＳＲＥＳＢは、リクエスタとして働くスレーブデバイスによって生成される。リクエスタは、ＳＲＥＳＢをレスポンダに送信する。レスポンダは、ＳＲＥＳＡとＳＲＥＳＢを比較する。ＳＲＥＳＡとＳＲＥＳＢが等しい場合、現在の認証は成功する、さもなければＳＲＥＳＡとＳＲＥＳＢが等しくない場合、認証は失敗する。現在の認証を完了した後、マスタデバイスとスレーブデバイスの役割は入れ替えられる。マスタデバイスはリクエスタとして働き、スレーブデバイスはレスポンダとして働く。マスタデバイスとスレーブデバイスは、同じ様式で認証を行う。
電子デバイス１０と車両ヘッドユニット２０との間の認証が完了した後、電子デバイス１０および車両ヘッドユニット２０は、リンク鍵Ｋａｂを使用することによって、電子デバイス１０および車両ヘッドユニット２０によって送られたデータを暗号化し得る。ブルートゥースペアリングが完了した後、車両ヘッドユニット２０と電子デバイス１０は、次回接続を確立するとき、再度ペアにされる必要はない。本出願のこの実施形態では、電子デバイス１０とのペアリングを完了した後、車両ヘッドユニット２０は、ブルートゥースアドバタイジング信号を送信するのを止めてよい。たとえば、車両ヘッドユニット２０が電子デバイス１０とのペアリングを完了し、電子デバイス１０が再度電源投入された後、車両ヘッドユニット２０はもはやブルートゥースアドバタイジング信号を送信せず、ページングが行われてよい。車両ヘッドユニット２０が電子デバイス１０とのペアリングを完了し、車両ヘッドユニット２０が再度電源投入された後、車両ヘッドユニット２０はもはやブルートゥースアドバタイジング信号を送信せず、ページスキャンが行われてよい。
（ｂ）接続プロセス
接続プロセスは、以下のステップを含んでよい。
ステップ１：電子デバイス１０はページ状態であり、ページデータパケットを送信する。
ページデータパケットは、車両ヘッドユニット２０のデバイスアクセスコード（ｄｅｖｉｃｅ ａｃｃｅｓｓ ｃｏｄｅ，ＤＡＣ）を含んでよい。
ステップ２：車両ヘッドユニット２０がページスキャン状態であるとき、車両ヘッドユニット２０は、リッスンを通じて、車両ヘッドユニット２０のＤＡＣを取得する。
ステップ３：車両ヘッドユニット２０は、電子デバイス１０に返信を送信し、ページスキャン状態からスレーブ応答（ｓｌａｖｅ ｒｅｓｐｏｎｓｅ）状態に切り換えてよい。
ステップ４：車両ヘッドユニット２０によって送信された返信を受信した後、電子デバイス１０は、返信に基づいて車両ヘッドユニット２０に周波数ホッピングシーケンス（ｆｒｅｑｕｅｎｃｙ ｈｏｐｐｉｎｇ ｓｅｑｕｅｎｃｅ，ＦＨＳ）を送信し、ページ状態からマスタユニット応答（マスタレスポンス，ｍａｓｔｅｒ ｒｅｓｐｏｎｓｅ）状態に切り換えてよい。
ステップ５：ＦＨＳを受信した後、車両ヘッドユニット２０は、電子デバイス１０に第２の返信を送信し、スレーブ応答状態から接続（ｃｏｎｎｅｃｔｉｏｎ）状態に切り換えてよい。
ステップ６：電子デバイス１０が、車両ヘッドユニット２０によって送信された返信を受信した後、電子デバイス１０は、マスタ応答状態から接続状態に切り換えてよい。
この場合、電子デバイス１０および車両ヘッドユニット２０は各々、接続状態である。
（２）ＢＬＥ接続プロセス
接続が開始するとき、２つのデバイスはそれぞれ、アドバタイジング（ａｄｖｅｒｔｉｓｉｎｇ）状態およびスキャニング（ｓｃａｎｎｉｎｇ）状態である。アドバタイジング状態であるデバイス、たとえば、本出願のこの実施形態における車両ヘッドユニット２０は、アドバタイザ（ａｄｖｅｒｔｉｓｅｒ）と呼ばれることがある。スキャニング状態であるデバイス、たとえば、本出願のこの実施形態における電子デバイス１０は、オブザーバ（ｏｂｓｅｒｖｅｒ）と呼ばれることがある。ＢＬＥ接続を確立するプロセスは、以下のステップを含んでよい。
Ｓ１：車両ヘッドユニット２０は、ＢＬＥアドバタイジング信号を連続的に送信し、ここで、ｔはアドバタイジング間隔である。
アドバタイジングパケットが送信されるたびに、アドバタイジングイベント（ａｄｖｅｒｔｉｓｉｎｇ ｅｖｅｎｔ）が発生する。各アドバタイジングイベントは、３つのアドバタイジングパケットを含んでよく、すなわち、同じアドバタイジングパケットは、３つのチャネル３７、３８、および３９の上で同時にアドバタイジングされる。アドバタイジングイベントは期間を有し、この期間は、アドバタイジング伝送ウィンドウである。
Ｓ２：電子デバイス１０は、スキャンウィンドウを開く。
電子デバイス１０がＢＬＥアドバタイジング信号をスキャンする期間は、スキャンウィンドウ（ｓｃａｎ ｗｉｎｄｏｗｓ）と呼ばれることがある。
Ｓ３：電子デバイス１０のスキャンウィンドウは、車両ヘッドユニット２０のアドバタイジング伝送ウィンドウに首尾よく合致する。
電子デバイス１０のスキャンウィンドウが車両ヘッドユニット２０のアドバタイジング伝送ウィンドウに首尾よく合致するときにのみ、電子デバイス１０は、車両ヘッドユニット２０によって送信されたＢＬＥアドバタイジング信号を受信することができる。電子デバイス１０が、車両ヘッドユニット２０によって送信されたＢＬＥアドバタイジング信号を受信した後、電子デバイス１０は、アドバタイジング（ａｄｖｅｒｔｉｓｉｎｇ）状態から始動（Ｉｎｉｔｉａｔｉｎｇ）状態に入ってよく、電子デバイス１０はステップＳ４を行う。
Ｓ４：電子デバイス１０は、車両ヘッドユニット２０に接続要求を送信する。
接続要求は、ＣＯＮＮ＿ＲＥＱ（ＣＯＮＮＥＣＴ＿ＩＮＤとも呼ばれる、すなわち、Ａ２データパケット）である。ＣＯＮＮ＿ＲＥＱは、ウィンドウオフセット（伝送ウィンドウオフセット、ｔｒａｎｓｍｉｔ ｗｉｎｄｏｗ ｏｆｆｓｅｔ）、ウィンドウサイズ（伝送ウィンドウサイズ，ｔｒａｎｓｍｉｔ ｗｉｎｄｏｗ ｓｉｚｅ）などを含んでよい。
ＣＯＮＮ＿ＲＥＱは、車両ヘッドユニット２０が、伝送ウィンドウ（ｔｒａｎｓｍｉｔ ｗｉｎｄｏｗ）に対応する期間内の無線周波数受信ウィンドウを開くように、電子デバイス１０が伝送ウィンドウ内で車両ヘッドユニット２０に第１の同期パケット（Ｐ１データパケット）を送信可能であることを車両ヘッドユニット２０に通知するために使用される。Ｐ１データパケットを受信した後、車両ヘッドユニット２０は、電子デバイス１０にＰ２データパケット（ＡＣＫパケット）を返す。電子デバイスがＰ２データパケットを受信すると、電子デバイス１０と車両ヘッドユニット２０との間のＢＬＥ接続は、首尾良く確立可能である。電子デバイス１０および車両ヘッドユニット２０は各々、接続（ｃｏｎｎｅｃｔｉｏｎ）状態に入る。
本出願のこの実施形態では、電子デバイス１０が車両ヘッドユニット２０へのブルートゥース接続を確立する前に、電子デバイス１０のブルートゥースチップがブルートゥースアドバタイジング信号をスキャンすることができるように、電子デバイス１０のブルートゥーススイッチがオンにされる。
Ｓ２０２：車両製造業者アプリ１０２は、ウォレットアプリ１０６に登録情報を送信する。
本出願のこの実施形態では、ブルートゥースチップ１０１がプライマリブルートゥースチップ２０１へのブルートゥース接続を確立するとき、車両製造業者アプリ１０２は、ウォレットアプリ１０６に登録情報を送信してよい。登録情報は、車両ヘッドユニット２０のＭＡＣアドレス（第１のＭＡＣアドレス）、アプリ１０２のパッケージ名、車両のブランドなどを含んでよい。登録情報は、証明書および／または署名情報をさらに含んでよい。証明書および／または署名情報は、車両製造業者サーバ３０によって車両製造業者アプリに配信され、たとえば、車両製造業者アプリ１０２が電子デバイス１０上にインストールされるとき、車両製造業者アプリ１０２に配信されてよい。
第１のＭＡＣアドレスは、ブルートゥースチップ１０１から車両製造業者アプリ１０２によって取得されてよい。
Ｓ２０３：ウォレットアプリ１０６は、登録情報が有効であるかどうかを検証し、登録情報が有効である場合、ステップＳ２０４を行う。
ウォレットアプリ１０６は、証明書および／または署名情報が有効であるかどうかを検証するために、ウォレットサーバと通信してよい。具体的には、ウォレットサーバは、証明書および／または署名情報を検証するために使用される検証情報を記憶してよい。ウォレットサーバが、承認製造業者のサーバによって配信される証明書が有効であることを考慮するとき（たとえば、ウォレットサーバが車両製造業者サーバ３０を承認する）場合、ウォレットサーバは、車両製造業者サーバ３０の証明書および／または署名情報を検証するために使用される検証情報をあらかじめ記憶する。検証情報に基づいて、ウォレットサーバは、証明書および／または署名情報が有効であることを検証し得る。
たとえば、車両製造業者アプリ１０２の登録情報は第１の証明書を含み、この第１の証明書は、認証局（ｃｅｒｔｉｆｉｃａｔｅ ａｕｔｈｏｒｉｔｙ，ＣＡ）によって署名されたデジタル証明書である。認証局は、ウォレットアプリ１０６に対応するウォレットサーバによって承認される。第１の証明書は、車両製造業者サーバ３０の公開鍵と、車両製造業者サーバ３０の名前と、認証局のデジタル署名とを含んでよい。
第１の証明書は、車両製造業者サーバ３０の識別情報を含み認証局によって検討および発行される電子データである。したがって、第１の証明書は、認証局のデジタル署名を使用することによって、ウォレットサーバに対して、車両製造業者サーバ３０が認証局によって認証されることを証明し得る。
ウォレットサーバが認証局を承認した場合、ウォレットサーバは、認証局の公開鍵を記憶し、認証局の公開鍵を使用することによって第１の証明書内の認証局のデジタル署名を検証して、検証が成功した後、車両製造業者サーバ３０の公開鍵および車両製造業者サーバ３０の名前などの情報を取得する。ウォレットサーバは、承認された製造業者名リストを記憶し得る。ウォレットサーバが車両製造業者サーバ３０を承認した場合、ウォレットサーバは、車両製造業者サーバ３０の名前を記憶してよい。認証局のデジタル署名に対する検証が成功した後、ウォレットサーバは、車両製造業者サーバ３０のものであり第１の証明書に含まれる名前が、ローカルに記憶された承認された製造業者名リストに含まれるかどうかを検出する。名前が、ローカルに記憶された承認された製造業者名リストに含まれる場合、それは、登録情報が有効であることを示し、ウォレットサーバは、検証結果をウォレットアプリ１０６に通知し、ステップＳ２０４を行う。
ウォレットアプリ１０６が、登録情報が有効でないことを検証した場合、ウォレットアプリ１０６は、車両製造業者アプリ１０２に通知してよい。車両製造業者アプリ１０２は、登録が失敗したことを示すメッセージを表示してよい。
Ｓ２０４：ウォレットアプリ１０６は、ブルートゥースエージェントモジュール１０５に登録情報を送信する。
ブルートゥースエージェントモジュール１０５は、たとえば、前述の車両製造業者アプリ１０２の登録情報を含む、権限検証が成功したことを示す登録情報を記憶することがある。車両製造業者アプリ１０２の登録情報は、車両ヘッドユニット２０のＭＡＣアドレス（第１のＭＡＣアドレス）と、アプリ１０２のパッケージ名と、車両のブランドとを含んでよい。たとえば、ウォレットアプリ１０６が、アプリ２の登録情報およびアプリ３の登録情報が有効であることを検証する場合、ブルートゥースエージェントモジュール１０５は、アプリ２の登録情報およびアプリ３の登録情報を受信および記憶してよい。
車両製造業者アプリ１０２は、ステップＳ２０１～Ｓ２０４を通じてウォレットアプリ１０６に登録を完了する。
本出願のこの実施形態では、車両製造業者サーバ３０は、電子デバイス１０上のウォレットアプリ１０６および車両ヘッドユニットのＭＣＵ２０３に、ロック解除のために使用される暗号文をさらに送信し得る。ウォレットアプリ１０６は、ＳＥ１０４に、ロック解除のために使用される暗号文を記憶し、車両ヘッドユニットのＭＣＵ２０３は、車両内ＳＥ２０２に、ロック解除のために使用される暗号文を記憶する。ロック解除のために使用される暗号文は、車両製造業者アプリ１０２においてユーザによって設定されてよいし、車両製造業者アプリ１０２においてユーザによって設定されたパスワードに基づいて生成されてもよい。
本出願のこの実施形態では、車両製造業者アプリ１０２の登録がステップＳ１０１～Ｓ１０４を通じて完了し、ロック解除のために使用される暗号文が電子デバイス１０および車両ヘッドユニット２０に配信された後、電子デバイス１０は、最も左の画面上でロック解除のために使用されるコントロール、車両製造業者アプリ１０２のユーザインターフェイス、およびウォレットアプリ１０６のユーザインターフェイスを表示してよい。ロック解除のために使用されるコントロール上で行われるユーザ操作に応答して、電子デバイス１０は、車両ドアをロック解除するために、車両ヘッドユニット２０へのブルートゥース接続を通じて暗号文チェックを行ってよい。たとえば、ロック解除のために使用されるコントロールは、たとえば、図１０に図示される最も左の画面１０上のコントロール１０１１である。
最も左の画面は、システムの複数のホーム画面ページの左側にあり、情報を表示するために使用される画面である。ホーム画面ページは、アプリケーションまたはウィジェットアイコンを置くために使用される。
（ｂ）車両を意識されずにロック解除するプロセス
本出願のこの実施形態では、ブルートゥースチップ１０１とプライマリブルートゥースチップ２０１との通信接続が切断されるとき、ブルートゥースエージェントモジュール１０５は、車両ヘッドユニットのＭＡＣアドレスを含むブルートゥースアドバタイジング信号がスキャニングを通じて取得されるまでブルートゥーススキャニング機能を可能にするように、ブルートゥースチップ１０１に通知してよい。ブルートゥースエージェントモジュール１０５は、スキャニングを通じて取得されるブルートゥースアドバタイジング信号に基づいて、車両製造業者アプリ１０２を開始する。車両製造業者アプリ１０２は、ブルートゥースチップ１０１とプライマリブルートゥースチップ２０１との通信接続を再確立するために、車両ヘッドユニットに再接続する。通信接続は、暗号文をチェックし、車両をロック解除するために使用されてよい。
車両を意識されずにロック解除するプロセスは、図６に図示されるシステムアーキテクチャならびに図８Ａおよび図８Ｂに図示されるプロセスに関して以下で説明される。図８Ａおよび図８Ｂは、本出願のこの実施形態による、車両を意識されずにロック解除するプロセスの概略フローチャートである。車両を意識されずにロック解除するプロセスは、ステップＳ３０１～Ｓ３２０を含む。
Ｓ３０１：ブルートゥースチップ１０１が、プライマリブルートゥースチップ２０１へのブルートゥース接続を確立する。
この場合、車両製造業者アプリ１０２は開始状態である。車両製造業者アプリ１０２の開始状態は、フォアグラウンド稼働状態と、バックグラウンド稼働状態とを含んでよい。
Ｓ３０２：車両製造業者アプリ１０２が、ウォレットアプリ１０６に登録情報を再送する。
登録情報の説明については、図６で説明される実施形態におけるステップＳ２０４の説明を参照されたい。
Ｓ３０３：ウォレットアプリ１０６が、登録情報が有効であるかどうかを検証し、登録情報が有効である場合、車両製造業者アプリ１０２の登録情報を記憶する。
本出願のこの実施形態では、アプリ１０２の登録情報の有効性検証が、有効期間を有することがあるので、車両製造業者アプリ１０２が、ブルートゥースチップ１０１を使用することによってプライマリブルートゥースチップ２０１へのブルートゥース接続を再確立したとき、ウォレットアプリ１０６は、アプリ１０２の登録情報を再検証してよい。ステップＳ３０２およびＳ３０３については、Ｓ２０２およびＳ２０３を参照されたい。ウォレットアプリ１０６に対応するウォレットサーバがもはや車両製造業者サーバ３０を承認しなくなったとき、ウォレットサーバの、ローカルに記憶された承認された製造業者名リストは、車両製造業者サーバ３０の名前をもはや含まない。このようにして、登録情報の有効性は、ブルートゥース接続が再確立されるときリアルタイムで検証され、それによって、セキュリティを改善する。
ウォレットアプリ１０６は、車両製造業者アプリ１０２の登録情報を記憶し、車両製造業者アプリ１０２の登録情報をブルートゥースエージェントモジュール１０５に送信してよい。
本出願のこの実施形態では、ステップＳ３０２およびＳ３０３において登録情報の有効性を検証するプロセスは、任意選択である。別の可能な実装では、ステップＳ３０４は、ステップＳ３０１の後で行われることがある。電子デバイス１０は、登録プロセスにおいて記憶される車両製造業者アプリ１０２の登録情報に基づいて、車両製造業者アプリ１０２の有効性を検証することがある。
Ｓ３０４：車両製造業者アプリ１０２はシステムによってクリアされ、ブルートゥースチップ１０１とプライマリブルートゥースチップ２０１との間のブルートゥース接続は切断される。
本出願のこの実施形態では、ブルートゥースチップ１０１とプライマリブルートゥースチップ２０１とのブルートゥース接続のライフサイクルは、車両製造業者アプリ１０２がシステムによってクリアされるとき、終了してよい。車両製造業者アプリ１０２がシステムによってクリアされるとき、ブルートゥースチップ１０１は、プライマリブルートゥースチップ２０１へのブルートゥース接続を切断してよい。
本出願のこの実施形態では、ブルートゥースチップ１０１とプライマリブルートゥースチップ２０１との間のブルートゥース接続は、車両製造業者アプリ１０２がシステムによってクリアされるので切断されることに限定されず、ブルートゥース接続は、別の理由で切断されてよい。本出願のこの実施形態では、ブルートゥース接続が受動的に切断されるとすれば、ステップＳ３０５が行われてよい。「受動的な切断」は、ブルートゥース接続の距離延長によって引き起こされる不良な信号品質または別の理由によりブルートゥース接続が切断されることを意味する。ブルートゥースチップ１０１とプライマリブルートゥースチップ２０１との間のブルートゥース接続が受動的に切断される場合、「接続タイムアウト」エラーコードが受信される。たとえば、第１の電子デバイス１０と車両ヘッドユニット２０との間の距離延長（すなわち、過度に長い距離）により、２つのデバイスは互いと通信することはできない、すなわち、ブルートゥース接続は切断される。別の例では、障害物妨害または別の理由により、２つのデバイスは互いと通信することができない、すなわち、ブルートゥース接続は切断される。ブルートゥース受信信号強度インジケータＲＲＳＩが閾値よりも低い場合、２つのデバイスは互いと通信することができない、すなわち、ブルートゥース接続は切断される。ブルートゥースエージェントモジュール１０５が、ブルートゥース接続が受動的に切断されることを識別するとき、ブルートゥースエージェントモジュール１０５は、ステップＳ３０５を行う。
電子デバイス１０は、ユーザ操作に応答して車両製造業者アプリ１０２を閉じ、ブルートゥースチップ１０１とプライマリブルートゥースチップ２０１との間のブルートゥース接続は切断される。この場合、ブルートゥース接続はまた、受動的に切断される。たとえば、ユーザが、最近開いたアプリケーションインターフェイス内のクリアコントロールをタップしたとき、電子デバイス１０は、バックグラウンドで稼働している車両製造業者アプリ１０２をクリアしてよく、ブルートゥースチップ１０１とプライマリブルートゥースチップ２０１との間のブルートゥース接続は切断される。この場合、ブルートゥース接続はまた、受動的に切断される。ブルートゥースエージェントモジュール１０５が、ブルートゥース接続が受動的に切断されることを識別するとき、ブルートゥースエージェントモジュール１０５は、ステップＳ３０５を行う。
本出願のいくつかの他の実施形態では、ブルートゥース接続が、電子デバイス１０と車両ヘッドユニット２０との間の距離延長により切断されるとき、電子デバイス１０上の車両製造業者アプリ１０２は、依然として開始状態であってよい。電子デバイス１０のブルートゥースエージェントモジュール１０５は、車両製造業者アプリ１０２が現在開始状態であるかどうかを学習し得る。車両製造業者アプリ１０２が現在開始状態である場合、ブルートゥースチップ１０１は、プライマリブルートゥースチップ２０１への接続要求を始める、すなわち、ブルートゥースチップ１０１は、ＢＬＥ接続シナリオにおいて始動状態である。車両製造業者アプリ１０２が閉鎖状態である（たとえば、車両製造業者アプリ１０２がバックグラウンドで稼働しているための時間が、指定された時間を超えるので、車両製造業者アプリ１０２がシステムによってクリアされる）とき、ブルートゥースエージェントモジュール１０５は、ブルートゥーススキャニングを行うようにブルートゥースチップ１０１に通知してよい、すなわち、ブルートゥースエージェントモジュール１０５は、この場合、スキャニング状態である。
本出願のいくつかの他の実施形態では、車両ヘッドユニット２０へのブルートゥース接続が切断され、車両製造業者アプリ１０２が依然として開始状態であるとき、ブルートゥースチップ１０１は、接続要求を別個に始め、異なるチャネル上でブルートゥーススキャニングを行ってよい。具体的には、ブルートゥースチップ１０１は、マルチチャネル接続をサポートしてよい。車両ヘッドユニット２０へのブルートゥース接続が切断され、車両製造業者アプリ１０２が依然として開始状態であるとき、ブルートゥースチップ１０１の１つのチャネル（たとえば、チャネル１）は、プライマリブルートゥースチップ２０１に再接続するために始動状態であってよく、別のチャネル（たとえば、チャネル２）は、ブルートゥーススキャニングを行うためにスキャニング状態であってよい。ブルートゥースチップ１０１は、前述のチャネルのいずれか１つを通るプライマリブルートゥースチップ２０１へのブルートゥース接続を再確立してよい。任意選択で、プライマリブルートゥースチップ２０１へのブルートゥース接続がチャネル１を通じて確立されるとき、ブルートゥースチップ１０１は、チャネル２上での接続プロセスを停止してよい。プライマリブルートゥースチップ２０１へのブルートゥース接続がチャネル２を通じて確立されるとき、ブルートゥースチップ１０１は、チャネル１上での接続プロセスを停止してよい。このようにして、車両ヘッドユニットのプライマリブルートゥースチップは、２つのチャネルを通じて再接続され、それによって、再接続効率を改善する。
Ｓ３０５：ブルートゥースエージェントモジュール１０５が、ブルートゥース接続が切断されることを識別し、ブルートゥースチップ１０１に第１の通知を送信し、この第１の通知は、ブルートゥーススキャニングを開始するようにブルートゥースチップ１０１に示すために使用される。
第１の通知は、第１のＭＡＣアドレスを搬送する。ブルートゥーススキャニングを行い始めた後、ブルートゥースチップ１０１は、受信したブルートゥースアドバタイジング信号が第１のＭＡＣアドレスを搬送するかどうかを検出する。
本出願のこの実施形態は、一例として車両ヘッドユニット２０のＭＡＣアドレスを使用することによって説明されるが、ＭＡＣアドレスに限定されないことが理解され得る。車両搭載ブルートゥースチップ２０１によってアドバタイジングされるブルートゥースアドバタイジング信号は、車両を示す別のパラメータ、たとえば、ＶＩＮまたはユニバーサル一意識別子（ｕｎｉｖｅｒｓａｌｌｙ ｕｎｉｑｕｅ ｉｄｅｎｔｉｆｉｅｒ，ＵＵＩＤ）をさらに搬送してよい。この場合、車両製造業者アプリ１０２の登録情報は、登録プロセスにおいて車両のＶＩＮまたはＵＵＩＤを搬送する。車両を示すパラメータは、本出願のこの実施形態では限定されない。
Ｓ３０６：ブルートゥースチップ１０１が、ブルートゥーススキャニング機能がブルートゥースアドバタイジング信号をスキャンし始めることを可能にする。
Ｓ３０７：プライマリブルートゥースチップ２０１がブルートゥースアドバタイジング信号を送信し、このブルートゥースアドバタイジング信号は、車両ヘッドユニット２０のＭＡＣアドレスを搬送する。
本出願の可能な一実装では、プライマリブルートゥースチップ２０１は、ブルートゥース接続が確立されたとき、ブルートゥースアドバタイジング信号をアドバタイジングするのを止め、ブルートゥース接続が切断されたとき、ブルートゥースアドバタイジング信号をアドバタイジングし始める。別の可能な実装では、ブルートゥース接続状態かまたはブルートゥース切断状態であるかにかかわらず、プライマリブルートゥースチップ２０１は、ブルートゥースアドバタイジング信号を連続的にアドバタイジングすることがある。
プライマリブルートゥースチップ２０１によって送信されるブルートゥースアドバタイジング信号は、本出願のこの実施形態では、第１のアドバタイジング信号である。第１のアドバタイジング信号は、第２の電子デバイス（たとえば、車両ヘッドユニット）のデバイス情報を搬送する。車両ヘッドユニットのデバイス情報は、車両ヘッドユニットのＭＡＣアドレス、ＶＩＮ、ＵＵＩＤなどを含む。
電子デバイス１０が、電子デバイス１０がスキャニングを通じてプライマリブルートゥースチップ２０１によって送信されたブルートゥースアドバタイジング信号を取得することができる区域に移動可能である場合、ステップＳ３０８が行われる。
Ｓ３０８：ブルートゥースチップ１０１が、記憶された第１のＭＡＣアドレスに基づいたスキャニングを通じて、プライマリブルートゥースチップ２０１によって送信されたブルートゥースアドバタイジング信号を取得する。
ブルートゥースチップ１０１は、スキャニングを通じて取得されるブルートゥースアドバタイジング信号内で搬送されるＭＡＣアドレスを取得し、このＭＡＣアドレスをローカルに記憶された第１のＭＡＣアドレスと比較し得る。ブルートゥースアドバタイジング信号内で搬送されるＭＡＣアドレスが、記憶された第１のＭＡＣアドレスと同じであるとき、ステップＳ３０９が行われる。
Ｓ３０９：ブルートゥースチップ１０１が、ブルートゥースエージェントモジュール１０５に第２の通知を送信し、この第２の通知は、スキャニングを通じて取得されたブルートゥースアドバタイジング信号が第１のＭＡＣアドレスを搬送することを通知するために使用する。
ステップＳ３１０の前、ブルートゥースエージェントモジュール１０５は、スリープ状態であってよい。受信したブルートゥースアドバタイジング信号内で搬送されるＭＡＣアドレスが、記憶された第１のＭＡＣアドレスと同じであることを決定するとき、ブルートゥースチップ１０１は、ステップＳ３１０を行うためにブルートゥースエージェントモジュール１０５をウェイクアップする。
Ｓ３１０：ブルートゥースエージェントモジュール１０５は、第１のＭＡＣアドレスに従ってウォレットアプリ１０６に第３の通知を送信し、この第３の通知は、車両製造業者アプリ１０２の登録情報が有効であるかどうかを検証するようにウォレットアプリ１０６に示すために使用される。登録情報が有効である場合、ステップＳ３１２が行われる。
本出願のこの実施形態では、ステップＳ３１１は、任意選択でスキップされてよい。具体的に言えば、第２の通知を受信するとき、ブルートゥースエージェントモジュール１０５は、ステップＳ３１２を行うようにウォレットアプリ１０６に通知する。本出願のこの実施形態では、それは、ウォレットアプリ１０６を使用することによって車両製造業者アプリ１０２を開始することに限定されず、車両製造業者アプリ１０２は、あるいは、ブルートゥースエージェントモジュール１０５を使用することによって開始されてよい。本出願のこの実施形態では、ウォレットアプリ１０６が閉鎖状態であるとき、ブルートゥースエージェントモジュール１０５は、ウォレットアプリ１０６を開始してよい。
本出願のこの実施形態では、車両製造業者アプリ１０２が有効でないことが検証されたとき、プロセスは終了し、ステップＳ３１１は行われない。
Ｓ３１１：ウォレットアプリ１０６が車両製造業者アプリ１０２を開始する。
Ｓ３１２：車両製造業者アプリ１０２がブルートゥースチップ１０１に第４の通知を送信し、この第４の通知は、プライマリブルートゥースチップ２０１への再接続を始めるようにブルートゥースチップ１０１に示すために使用される。
Ｓ３１３：ブルートゥースチップ１０１が、接続を再確立するために、プライマリブルートゥースチップ２０１に再接続する。
ブルートゥースチップ１０１は、プライマリブルートゥースチップ２０１に再接続する、すなわち、プライマリブルートゥースチップ２０１に再接続要求を送信する。再接続要求を受信した後、プライマリブルートゥースチップ２０１は、ブルートゥースチップ１０１がプライマリブルートゥースチップ２０１へのブルートゥース接続を再確立するように、ブルートゥースチップ１０１に応答データパケットを送信する。
ＢＬＥ接続シナリオでは、ブルートゥースチップ１０１がブルートゥースアドバタイジング信号をスキャンし始めるとき、ブルートゥーススキャニングはＢＬＥスキャニングであってよい。この場合、ブルートゥースチップ１０１は、スキャニング状態である。プライマリブルートゥースチップ２０１は、ブルートゥースアドバタイジング信号を送信し、プライマリブルートゥースチップ２０１は、アドバタイジング（ａｄｖｅｒｔｉｓｉｎｇ）状態であってよい。ブルートゥースチップ１０１がプライマリブルートゥースチップ２０１への再接続を始めるとき、ブルートゥースチップ１０１は、始動状態に入る。最後に、ブルートゥースチップ１０１が接続を再確立するためにプライマリブルートゥースチップ２０１に再接続するように、ブルートゥースチップ１０１は、始動状態から接続（ｃｏｎｎｅｃｔｉｏｎ）状態に入り、プライマリブルートゥースチップ２０１は、アドバタイジング状態から接続状態に入る。
ＢＲ／ＥＤＲ接続シナリオでは、ブルートゥースチップ１０１とプライマリブルートゥースチップ２０２は、図７において説明される登録プロセスのステップＳ１０１においてペアリングを完了している。ブルートゥースチップ１０１が、ブルートゥーススキャニングを行い始めるとき、ブルートゥースチップ１０１は照会状態であり、ブルートゥーススキャニングは、ＢＲ／ＥＤＲスキャニングであってよい。プライマリブルートゥースチップ２０１は、ブルートゥースアドバタイジング信号を送信し、プライマリブルートゥースチップ２０１は、照会スキャン状態であってよい。ブルートゥース接続を回復させるために、ブルートゥースチップ１０１は、ブルートゥースを通じて接続されたプライマリブルートゥースチップ２０１への再接続を始める。たとえば、ブルートゥースチップ１０１は、ブルートゥースチップ１０１とプライマリブルートゥースチップ２０１との間のブルートゥース接続を確立するために、プライマリブルートゥースチップ２０１をページング（ｐａｇｅ）することがある。
Ｓ３１４：ブルートゥースチップ１０１がプライマリブルートゥースチップ２０１への接続を確立するとき、ブルートゥースエージェントモジュール１０５は、ブルートゥースチップ１０１に第５の通知を送信してよく、第５の通知は、ブルートゥーススキャニング機能を不可にする、すなわち、ブルートゥーススキャニングを停止するように、ブルートゥースチップ１０１に示すために使用される。
本出願のこの実施形態では、ブルートゥース接続がブルートゥースチップ１０１とプライマリブルートゥースチップ２０１との間で確立されるとき、ブルートゥースプロトコルスタックは、ブルートゥースエージェントモジュール１０５に通知を送信してよく、ブルートゥースエージェントモジュール１０５は、ステップＳ３１４を行ってよい。
ブルートゥースチップ１０１とプライマリブルートゥースチップ２０１との間のブルートゥース接続が再確立されたとき、ブルートゥースアドバタイジング信号は、もはやスキャンされる必要はなく、ブルートゥーススキャニング機能は不可にされ、それによって、電力消費量を減少させる。
Ｓ３１５：プライマリブルートゥースチップ２０１のＲＳＳＩが、指定された閾値よりも大きいとき、ＭＣＵ２０３は、電子デバイス１０と車両ヘッドユニット２０との間の距離を測定するために距離測定ブルートゥースチップ２０４を開始する。
本出願のこの実施形態では、距離測定ブルートゥースチップ２０４はスリープ状態であることができ、ＭＣＵ２０３は、プライマリブルートゥースチップ２０１のＲＳＳＩが、指定された閾値よりも大きく、正確な距離測定が電子デバイス１０上で行われる必要があるときのみ、距離測定ブルートゥースチップ２０４をウェイクアップする。このようにして、電子デバイス１０を搬送するユーザが車両に近く、車両の近くの指定された距離内にいるときのみ、ＭＣＵ２０３は、電子デバイス１０を搬送するユーザと車両との間の相対位置と、電子デバイス１０を搬送するユーザと車両ヘッドユニットとの間の距離を決定するために、距離測定ブルートゥースチップ２０４を開始する。ユーザが車両のドアハンドルを引っ張るとき、ＭＣＵ２０３は、電子デバイス１０のユーザと車両との間の相対位置および電子デバイス１０のユーザと車両ヘッドユニットとの間の距離に基づいて、暗号文チェックを行うことを決定し、それによって、車両をロック解除する。
距離測定ブルートゥースチップ２０４をウェイクアップするための時間は、本出願のこの実施形態では限定されない。距離測定ブルートゥースチップ２０４は、プライマリブルートゥースチップ２０１のＲＳＳＩが指定された閾値よりも大きいときのみウェイクアップされることに限定されない。たとえば、距離測定ブルートゥースチップ２０４は、あるいは、接続がプライマリブルートゥースチップ２０１とブルートゥースチップ１０１との間で確立されるときウェイクアップされてもまたよい。
Ｓ３１６：車両のドアハンドルが引っ張られ、電子デバイス１０と車両ヘッドユニット２０との間の距離が、指定された閾値よりも小さいとき、ＭＣＵ２０３は、ブルートゥースチップ１０１とプライマリブルートゥースチップ２０１との間のブルートゥース接続を通じてウォレットアプリ１０６に暗号文チェック命令を送信する。
Ｓ３１７：ウォレットアプリ１０６が、ＳＥ１０４内のアプレットから第１の暗号文を取得する。
電子デバイス１０内の暗号文は、ＳＥ１０４内のアプレットに記憶されることに限定されず、あるいは、別のセキュアな記憶域内に記憶されてよい、たとえば、信頼される実行環境（ｔｒｕｓｔｅｄ ｅｘｅｃｕｔｉｏｎ ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔ，ＴＥＥ）アプリケーション（ｔｒｕｓｔｅｄ ｅｘｅｃｕｔｉｏｎ ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔ ａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎ，ＴＡ）内に記憶されてよいことが理解され得る。この場合、ウォレットアプリ１０６は、ＴＥＥから第１の暗号文を取得し、第１の暗号文を車両ヘッドユニット２０に送信してよい。
Ｓ３１８：ウォレットアプリ１０６が、車両製造業者アプリ１０２およびブルートゥースチップ１０１を使用することによって、ＭＣＵ２０３に第１の暗号文を送信する。
ステップＳ３１８における伝送プロセスでは、第１の暗号文は、伝送のために暗号化されてよい。暗号化方法は、本出願のこの実施形態では限定されない。
Ｓ３１９：ＭＣＵ２０３が、第１の暗号文を車両内ＳＥ２０２内の暗号文と比較する。
Ｓ３２０：暗号文比較が成功した場合、ＭＣＵ２０３が車両をロック解除する。
図８Ａおよび図８Ｂに図示される車両を意識されずにロック解除するプロセスでは、車両製造業者アプリ１０２がシステムによってクリアされる場合ですら、ユーザは依然として、電子デバイス１０上で車両製造業者アプリを手動で開始する必要はない。スキャニングを通じて、車両ヘッドユニット２０によって送信されたブルートゥースアドバタイジング信号を取得するとき、電子デバイス１０は、車両を意識されずにロック解除するために、車両製造業者アプリ１０２が閉じられるとき、車両製造業者アプリを開始することができる。このことは、車両をロック解除する利便性を改善し、車両を意識されずにロック解除する体験をさらに改善する。
本出願のいくつかの実施形態では、ステップＳ３０５において第１の通知を配信するとき、ブルートゥースエージェントモジュール１０５は、ブルートゥーススキャニング期間をさらに数えてよい。具体的には、ブルートゥースエージェントモジュール１０５は、ブルートゥーススキャニング期間に基づいて、ブルートゥースチップ１０１がブルートゥーススキャニングを行う時間を数える。数えた時間がブルートゥーススキャニング期間を超過したとき、ブルートゥースエージェントモジュール１０５は、ブルートゥーススキャニング機能を不可にする、すなわち、ブルートゥーススキャニングを停止するようにブルートゥースチップ１０１に通知し得る。ブルートゥーススキャニング期間は指定された期間であり、電子デバイス１０が、指定された期間内のブルートゥースアドバタイジング信号をスキャンする。
任意選択で、ブルートゥーススキャニング期間は、ウォレットサーバによってブルートゥースエージェントモジュール１０５に配信されることがある。いくつかの他の実施形態では、ブルートゥーススキャニング期間の値範囲は、ウォレットサーバ上で、たとえば、７×２４時間よりも小さいかまたはこれに等しく、設定されることがある。ブルートゥースエージェントモジュール１０５によって配信されるブルートゥーススキャニング期間は、ウォレットサーバ上で設定された値範囲を満たす必要がある。
本出願のこの実施形態では、ブルートゥーススキャニング期間は、電子デバイス１０によって別のタイプに対するスキャニングに重なることがある、すなわち、電子デバイス１０は、別のタイプのスキャニングを行うとき、ブルートゥースアドバタイジング信号をスキャンする。たとえば、画面がオフにされた後でＨｕａｗｅｉ ｓｈａｒｅをスキャンするための時間は、２４時間であってよい。Ｈｕａｗｅｉ ｓｈａｒｅのスキャニング中、電子デバイスは、スキャニングを通じて取得されるブルートゥースアドバタイジング信号をさらに検出し、ブルートゥースアドバタイジング信号が第２の電子デバイスのデバイス情報を搬送するかどうかを検出し得る。
本出願のこの実施形態では、前述の（ａ）登録プロセスおよび（ｂ）車両を意識されずにロック解除するプロセスにおいて、電子デバイス１０のブルートゥーススイッチは、ブルートゥースチップ１０が作業状態であるように、オン状態である。
（ｃ）ブルートゥーススイッチを再度オンにするまたは電子デバイス１０を再開するプロセス
本出願のいくつかの実施形態では、ブルートゥースチップ１０１がブルートゥーススキャニングを行うプロセスにおいて、ブルートゥーススイッチが再度オンにされる（すなわち、ブルートゥーススイッチがオフにされ、次いで再度オンにされる）または電子デバイス１０が再開されるとき、ブルートゥースエージェントモジュール１０１は依然として、ブルートゥーススイッチがオフにされた時期および電子デバイス１０の再開によりブルートゥースチップが作業を止める時期内のブルートゥーススキャニング期間を数える。具体的には、図９Ａおよび図９Ｂを参照されたい。図９Ａおよび図９Ｂは、本出願のこの実施形態によるブルートゥーススキャニング方法の概略フローチャートである。ブルートゥーススキャニング方法は、ステップＳ４０１～Ｓ４０８を含む。
Ｓ４０１：ブルートゥーススイッチがオフにされ、次いで再度オンにされる、または電子デバイス１０が再開され、ブルートゥースチップ１０１が再開される。
Ｓ４０２：ブルートゥースチップ１０１が、ウォレットアプリ１０６に登録情報を要求する。
登録情報が、スキャンされる必要があるブルートゥースアドバタイジング信号（たとえば、第１のＭＡＣアドレスを搬送するブルートゥースアドバタイジング信号）と、残りのブルートゥーススキャニング期間とを含んでよい。ウォレットアプリ１０６はまた、ブルートゥーススキャニング期間を数え、ブルートゥーススイッチが再度オンにされるまたは電子デバイス１０が再開されたとき、依然として、残りのブルートゥーススキャニング期間を記憶してよい。
Ｓ４０３：ウォレットアプリ１０６が、ブルートゥースエージェントモジュール１０５に車両製造業者アプリ１０６の登録情報を送信する。
Ｓ４０４：ブルートゥースエージェントモジュール１０５が、ブルートゥースチップ１０１に第１の通知を再送する。
Ｓ４０５：ブルートゥースエージェントモジュール１０５が、残りのブルートゥーススキャニング期間を数える。
Ｓ４０６：ブルートゥースチップ１０１が、ブルートゥーススキャニング機能がブルートゥースアドバタイジング信号をスキャンし始めることを可能にする。
Ｓ４０７：数えた時間が残りのブルートゥーススキャニング期間を超えたとき、ブルートゥースエージェントモジュール１０５が、ブルートゥースチップ１０１に第６の通知を送信し、第６の通知は、ブルートゥーススキャニング機能を不可にするように示す。
本出願のこの実施形態では、ブルートゥースチップ１０１のスキャニング時間は、ブルートゥースエージェントモジュール１０５によって数えられることに限定されず、あるいは、ブルートゥースチップ１０１によって数えられてよい。数えた時間がブルートゥーススキャニング期間を超えるとき、ブルートゥースチップ１０１は、ブルートゥーススキャニングを行うのを止めてよい。ウォレットアプリ１０６またはブルートゥースエージェントモジュール１０５は、残りのブルートゥーススキャニング期間を記憶してもまたよい。現在、ブルートゥースチップ１０１が再開されたとき、ブルートゥースチップ１０１は依然として、残りのブルートゥーススキャニング期間を記憶する、またはウォレットアプリ１０６およびブルートゥースエージェントモジュール１０５から残りのブルートゥーススキャニング期間を取得して、残りのブルートゥーススキャニング期間に基づいてブルートゥーススキャニングを行ってよい。
Ｓ４０８：ブルートゥースチップ１０１が、ブルートゥーススキャニング機能を不可にする、すなわち、ブルートゥーススキャニングを止める。
本出願のこの実施形態では、ステップＳ４０９～Ｓ４１７の具体的な説明については、図８Ｂで説明される例におけるステップＳ３０９～Ｓ３１４を参照されたい。数えた時間が残りのブルートゥーススキャニング期間を超えないとき、第１のＭＡＣアドレスを含むブルートゥースアドバタイジング信号がスキャニングを通じて取得される場合、ブルートゥースチップ１０１は、ブルートゥースチップ１０１とプライマリブルートゥースチップ２０１との間のブルートゥース接続を確立するために車両製造業者アプリ１０２を開始するように、ブルートゥースエージェントモジュール１０５に通知する。ブルートゥース接続が確立された後、ブルートゥースチップ１０１は、ブルートゥーススキャニングを止める。
説明は、一例として図９Ａおよび図９Ｂにおいて説明されるブルートゥーススキャニング方法を使用することによって、提供される。ブルートゥースエージェントモジュール１０５内のブルートゥーススキャニングの数えた時間は、２４時間である。第１日目の北京時間午前８時、ブルートゥースエージェントモジュール１０５が、ブルートゥーススキャニングを開始し、計数を開始するように、第１の通知を配信する。ブルートゥースエージェントモジュール１０５は、第２日目の午前８時より前にブルートゥースチップ１０１が依然として車両ヘッドユニット２０へのブルートゥース接続を確立しない場合、ブルートゥースエージェントモジュール１０５は、ブルートゥーススキャニング機能を不可にすることを決定する。第１日目の北京時間午前８時から第２日目の北京時間午前８時まで、ブルートゥーススイッチは再度オンにされるまたは電子デバイス１０が再開され、ブルートゥースエージェントモジュール１０５は依然として、第２日目の北京時間午前８時に、ブルートゥーススキャニング機能を不可にする。車両製造業者アプリ１０２が、第１日目の北京時間午前８時から第２日目の北京時間午前８時までに、車両ヘッドユニット２０に再接続された場合、ブルートゥースチップ１０１は、ブルートゥーススキャニングを止める。現在のブルートゥーススキャニング期間を数えることも終了する。
本出願のこの実施形態では、電子デバイス１０によってブルートゥーススキャニングを行うための時間が限られ、電子デバイスが、スキャニングを通じて、第１のＭＡＣアドレスを搬送するブルートゥースアドバタイジング信号を取得しないとき、電子デバイス１０はスキャンし続けない。このことは、ブルートゥーススキャニングの電力消費量を減少させる。
本出願のこの実施形態では、ブルートゥースチップ１０１がブルートゥーススキャニング機能を不可にした後、ユーザは、電子デバイス１０が車両ヘッドユニット２０へのブルートゥース接続を通じて暗号文検証を行い、それによって、車両ドアをロック解除するように、最も左の画面上のロック解除のために使用されるコントロール、車両製造業者アプリ１０２のユーザインターフェイス、およびウォレットアプリ１０６のユーザインターフェイスにタッチしてよい。さらに、ロック解除のために使用されるコントロール上で行われるユーザ操作に応答して、電子デバイス１０は、ブルートゥーススキャニング機能を再度可能にしてよい。
本出願のいくつかの実施形態では、電子デバイス１０と車両ヘッドユニット２０との間のブルートゥース接続が、ユーザ操作に応答して切断されることがある。すなわち、ブルートゥース接続は、能動的に切断される。能動的な切断は、前述の受動的な切断に対するものである。具体的には、図７において説明される登録が完了した後、電子デバイス１０は、最も左の画面、車両製造業者アプリ１０２のユーザインターフェイス、およびウォレットアプリ１０６のユーザインターフェイスの上に、切断のために使用されるコントロールを表示することがある。最も左の画面、車両製造業者アプリ１０２のユーザインターフェイス、およびウォレットアプリ１０６のユーザインターフェイスは、第１のユーザインターフェイスであり、切断のために使用されるコントロールは、第１のコントロールである。コントロール上で行われるユーザ操作に応答して、電子デバイス１０のブルートゥースチップ１０１は、プライマリブルートゥースチップ２０１へのブルートゥース接続を切断してよい。電子デバイス１０のプロセッサはブルートゥースエージェントモジュール１０５に通知してよく、この通知は、切断がユーザによって能動的にトリガされることを示す。通知を受信した後、ブルートゥースエージェントモジュール１０５はもはや、スキャニングを行うようにブルートゥースチップ１０１に通知しなくてよく、ブルートゥースチップ１０１はもはや、プライマリブルートゥースチップ２０１に接続要求を送信しない。電子デバイス１０がブルートゥース接続を能動的に切断するとき、電子デバイス１０は、「ローカルホストにより接続が終了された」などのエラーコード（ｅｒｒｏｒ ｃｏｄｅ）を受信し、車両ヘッドユニット２０は、「リモートユーザが接続を終了した」などのエラーコードを受信する。
このようにして、ユーザ操作が、電子デバイス１０と車両ヘッドユニット２０とのブルートゥース接続の切断をトリガするとき、電子デバイス１０は、ブルートゥースアドバタイジング信号をスキャンするのをスキップし、それによって、利便性を改善する。
本出願の実施形態におけるユーザインターフェイスは、以下で説明される。
図１０は、本出願のこの実施形態によるユーザインターフェイスの概略図である。図１０に示されるように、ユーザインターフェイス１０は、最も左の画面である。車両製造業者アプリ１０２の登録がステップＳ１０１～Ｓ１０４を通じて完了し、ロック解除のために使用される暗号文が電子デバイス１０および車両ヘッドユニット２０に配信された後、電子デバイス１０は、最も左の画面上に、車両をロック解除するために使用されるコントロールを表示してよい。図１０に示されるように、最も左の画面１０は、複数の機能コントロール、たとえば、決済コードコントロールと、スキャンコントロールと、タクシーコントロールと、車両ドアロック解除コントロール１０１１と、より多くのコントロールとを含む。最も左の画面１０は、ＡＩヒント情報、たとえば、配信サービス情報をさらに含んでよい。最も左の画面１０は、ニュース情報などをさらに含んでよい。
車両ドアロック解除コントロール１０１１は、車両をロック解除するために使用される。具体的には、電子デバイス１０を搬送するユーザが車両の近くに移動するとき、ユーザは、車両ドアをロック解除することをトリガするために車両ドアロック解除コントロール１０１１にタッチすることがある。車両ドアロック解除コントロール１０１１上で行われるユーザ操作に応答して、電子デバイス１０が、ブルートゥーススキャニング機能を可能にしてよい。車両製造業者アプリ１０２が閉じられているとき、電子デバイス１０は、車両製造業者アプリ１０２を開始してよい。電子デバイス１０は、スキャニングを通じて、車両ヘッドユニット２０から取得されるブルートゥースアドバタイジング信号に基づいて電子デバイス１０と車両ヘッドユニット２０との間のブルートゥース接続を確立し、ブルートゥース接続を通じて暗号文チェックを完了してよい。
本出願のこの実施形態では、車両製造業者アプリ１０２が閉じられている、たとえば、システムによってクリアされるとき、電子デバイス１０の最近開いたアプリケーションインターフェイスは、車両製造業者アプリ１０２のユーザインターフェイスを含まない。スキャニングを通じて、車両ヘッドユニット２０によって送信されたブルートゥースアドバタイジング信号を取得するとき、電子デバイス１０は、車両製造業者アプリ１０２が閉じられているとき、車両製造業者アプリ１０２を開始してよく、電子デバイス１０の最近開いたアプリケーションインターフェイスは、車両製造業者アプリ１０２のユーザインターフェイスを含む。図１１Ａおよび図１１Ｂは、本出願のこの実施形態によるいくつかのユーザインターフェイスの概略図である。図１１Ａに示されるように、車両製造業者アプリ１０２がシステムによってクリアされるとき、最近開いたアプリケーションインターフェイス２０は、車両製造業者アプリ１０２のユーザインターフェイスを含まない。最近開いたアプリケーションインターフェイス２０は、電子デバイス１０のフォアグラウンドで最近稼働しているアプリケーションのインターフェイスを含んでよい。たとえば、図１１Ａに示されるように、最近開いたアプリケーションインターフェイス２０は、カメラアプリケーションのユーザインターフェイスを含んでよい。さらに、最近開いたアプリケーションインターフェイス２０内でタッチスライド操作が行われることに応答して、電子デバイス１０は、最近開いたアプリケーションインターフェイス２０内により多くのアプリケーションのユーザインターフェイスを表示してよい。
スキャニングを通じて、車両ヘッドユニット２０によって送信されたブルートゥースアドバタイジング信号を取得するとき、電子デバイス１０は、車両製造業者アプリ１０２が閉じられているとき、車両製造業者アプリ１０２を開始してよい。車両製造業者アプリ１０２が開始された後、図１１Ｂに示されるように、電子デバイス１０の最近開いたアプリケーションインターフェイスは、車両製造業者アプリ１０２のユーザインターフェイス２０１１を含んでよい。
図１１Ｂに示されるように、車両製造業者アプリ１０２のユーザインターフェイス２０１１は、車両を制御するための複数のコントロールを含んでよい。たとえば、ユーザインターフェイス２０１１は、車両ドアをロック解除するためのコントロール、車両ドアをロックするためのコントロール、エアコンを可能にするためのコントロール、エアコンを不可にするためのコントロールなどを含む。ユーザインターフェイス２０１１は、車両状態を視聴するための複数のコントロールをさらに含んでよい。たとえば、ユーザインターフェイス２０１１は、車両ドア状態を視聴するためのコントロール、タイヤ圧力状態を視聴するためのコントロールなどを含む。車両ヘッドユニットへのブルートゥース接続が確立されていないとき、車両製造業者アプリ１０２のユーザインターフェイス２０１１は、車両ヘッドユニット２０に接続するためのコントロールをさらに含んでよく、「接続は現在確立されていません。接続するにはタップしてください」を示すメッセージがある。車両ヘッドユニットへのブルートゥース接続が確立されているとき、車両製造業者アプリ１０２のユーザインターフェイス２０１１は、車両ヘッドユニット接合部へのブルートゥース接続を切断するためのコントロールをさらに含んでよく、「接続は現在確立されています。切断するにはタップしてください」を示すメッセージがある。車両ヘッドユニットへのブルートゥース接続を切断するためのコントロールは、第１のコントロールである。第１のコントロール上で行われるユーザ操作に応答して、電子デバイス１０は、第２の電子デバイスへのブルートゥース接続を切断し、ブルートゥースアドバタイジング信号をスキャンするのをスキップしてよい。
いくつかの可能な実装では、電子デバイス１０の設定インターフェイスは、ブルートゥースエージェントモジュールの設定エントリを含んでよい。図１２Ａに示されるように、設定インターフェイス２００は、ブルートゥースエージェントモジュールの設定エントリ２０１を含む。ブルートゥースエージェントモジュールの設定エントリ２０１上でユーザによって行われるユーザ操作、たとえば、タッピング操作に応答して、電子デバイス１０は、ブルートゥースエージェントモジュール設定インターフェイス３００を表示する。図１２Ｂに示されるように、ブルートゥースエージェントモジュール設定インターフェイス３００は、ブルートゥースエージェントモジュールスイッチ３０１と、スイッチインジケーション３０２と、登録されたアプリケーションのリスト３０３とを含む。
ブルートゥースエージェントモジュールスイッチ３０１上でユーザによって行われるタッピング操作に応答して、登録プロセスにおいてウォレットアプリケーションが登録情報を検証するプロセスがトリガされる、すなわち、ステップＳ２０２～Ｓ２０４が行われる。
スイッチインジケーション３０２は、ブルートゥースエージェントモジュールスイッチ３０１の機能を示してよい。スイッチがオンにされた後、ブルートゥースエージェントモジュールは、アプリケーションが無感決済、車両を意識されずにロック解除することなどを実施するように、インストールされたアプリケーションの識別を検証することが可能にされる。
登録されたアプリケーションのリスト３０３は、ステップＳ２０１～Ｓ２０４を通じて電子デバイス１０に登録されたアプリケーションの識別子を含んでよい。たとえば、登録されたアプリケーションのリスト３０３は、Ａｌｉｐａｙ識別子３０３１と、ブルートゥース車両鍵識別子３０３２とを含む。任意選択で、登録されたアプリケーションのリスト３０３内のアプリケーション識別子は、表示のためのアプリケーションカテゴリに基づいて分類されてよい、たとえば、決済アプリケーションおよび別のアプリケーションとして分類されてよい。
本出願のこの実施形態では、ウォレットアプリ１０６の機能は、ブルートゥースエージェントモジュール１０５によって実施されてよい。すなわち、ブルートゥースシステムはもはやウォレットアプリ１０６を含まなくてよく、ブルートゥースエージェントモジュール１０５が、ウォレットアプリ１０６の機能を実施する。図１３は、本出願のこの実施形態によるブルートゥースシステムの構造の概略図である。
車両製造業者アプリ１０２の登録情報が有効であるかどうかを検証することは、ウォレットサーバから、証明書、署名情報などに基づいて、ブルートゥースエージェントモジュール１０５によって行われてよい。具体的には、車両を意識されずにロック解除するプロセスでは、図８Ｂに図示される例のステップＳ３１０におけるブルートゥースエージェントモジュール１０５は、第３の通知を送信する必要がないことがあるが、第１のＭＡＣアドレスに基づいて、車両製造業者アプリ１０２の登録情報が有効であるかどうかを検証する。さらに、ブルートゥースエージェントモジュール１０５は、ステップＳ３１１において車両製造業者アプリ１０２を開始し得る。類似の場合が、登録プロセスにある。車両製造業者アプリ１０２は、登録情報をブルートゥースエージェントモジュール１０５に送信し、ブルートゥースエージェントモジュール１０５は、登録情報が有効であるかどうかを検証する。
図１３に図示されるシステムアーキテクチャでは、車両製造業者アプリ１０２は、ＳＥ１０４への接続を確立し得る。ロック解除のために使用される暗号文をチェックするプロセスでは、車両製造業者アプリ１０２は、ＳＥから第１の暗号文を抽出し、第１の暗号文を、ブルートゥースチップ１０１とプライマリブルートゥースチップ２０１との間のブルートゥース接続を通じて車両ヘッドユニット２０のＭＣＵ２０３に送信し得る。ブルートゥースエージェントモジュール１０５は、証明書、署名情報などを取得するために、ウォレットサーバと通信し得る。ブルートゥースエージェントモジュール１０５は、証明書、署名情報などに基づいて、車両製造業者アプリ１０２が有効であるかどうかを検証するように構成される。
本出願のこの実施形態における車両製造業者アプリ１０２、ＳＥ１０４、車両製造業者サーバ３０、およびブルートゥースチップ１０１の説明については、図６の説明および図７～図９Ｂで説明される例を参照されたい。詳細は、本明細書では再度説明されない。
本出願のこの実施形態は、車両を意識されずにロック解除する機能に適用されることに限定されず、別のシナリオに適用されてよい。たとえば、アプリケーションは、無感決済シナリオにおける決済アプリケーションであってよい。決済端末（たとえば、車両ヘッドユニット２０に類似した決済デバイス）への接続が切断されるとき、電子デバイス１０上の決済アプリケーションがシステムによってクリアされる場合、電子デバイス１０は、ブルートゥーススキャニング機能を可能にしてよい。決済デバイスに近いとき、電子デバイス１０は、スキャニングを通じて、決済端末によって送信されたブルートゥースアドバタイジング信号を取得し得る。電子デバイス１０は、決済アプリケーションがシステムによってクリアされるとき、決済アプリケーションを開始し得る。電子デバイス１０上の決済アプリケーションは、その後の決済プロセスを完了するために、決済デバイスに関係するサービス情報を対応するサーバに送信し得る。これは、無感決済を実施する。無感決済シナリオに関する詳細については、以下の説明を参照されたい。
別の例では、アプリケーションは、あるいは、重量データが電子デバイス１０に自動的にアップロードされるシナリオにおける重量計アプリケーションであってよい。重量計（たとえば、車両ヘッドユニット２０に類似した）への接続が切断されるとき、電子デバイス１０上の重量計アプリケーションがシステムによってクリアされる場合、電子デバイス１０は、ブルートゥーススキャニング機能を可能にしてよい。重量計は、ブルートゥースアドバタイジング信号をアドバタイジングすることができる。重量計に近いとき、電子デバイス１０は、スキャニングを通じて、重量計によって送信されたブルートゥースアドバタイジング信号を取得し得る。電子デバイス１０は、重量計アプリケーションが閉じられているとき重量計アプリケーションを開始し、重量計に再接続してよい。重量計は、ブルートゥース接続を通じて重量計アプリケーションに重量データを送ることができる。このようにして、重量データは、電子デバイス１０に意識されずにアップロードされる。重量データが意識されずにアップロードされるシナリオに関する詳細については、以下の説明を参照されたい。
本出願のこの実施形態は、前述のシナリオ例に適用されることに限定されず、ドアロックをロック解除することおよびスマートバンドのデータを電子デバイス２０に同期させることなどのシナリオに適用されてよい。特定のアプリケーションシナリオは、本出願のこの実施形態では限定されない。
以下は、本出願の実施形態における無感決済シナリオについて説明する。図１４は、本出願の一実施形態によるブルートゥースシステムのアーキテクチャの概略図である。図１４に示されるように、ブルートゥースシステムは、電子デバイス１０と、ブルートゥースデバイス３０（たとえば、決済デバイス３０）と、サーバ４０とを含む。
電子デバイス１０は、サーバ４０への通信接続を確立してよく、決済デバイス３０も、サーバ４０への通信接続を確立してよい。決済デバイス３０は、ブルートゥースアドバタイジング信号をアドバタイジングし得る。電子デバイス１０を搬送するユーザが決済デバイス３０に近いとき、電子デバイス１０は、ブルートゥースアドバタイジング信号を受信し得る。決済デバイス３０に対応するアプリが電子デバイス１０上にインストールされてよい。たとえば、アプリがＷｅＣｈａｔである場合、サーバ４０はＷｅＣｈａｔサーバである。決済が必要とされる場合、ユーザは決済デバイス３０と向き合い、決済デバイス３０は、顔画像を収集し、顔画像をサーバ４０にアップロードする。サーバ４０は、ユーザの顔検証を完了し、決済サービスプロセスを自動的に完了し得る。前述の顔による決済プロセスでは、無感決済は、ユーザが電子デバイス１０上でアプリを手動で操作することなく実施され得る。
以下は、電子デバイス１０および決済デバイス３０の構造に関して図１４に図示されるシナリオにおける無感決済プロセスについて説明する。図１５は、本出願のこの実施形態によるブルートゥースシステムのアーキテクチャの概略図である。図１５に示されるように、電子デバイス１０は、ブルートゥースチップ１０１と、アプリ１０２とを含む。ブルートゥースチップ１０１は、アプリ１０２に接続される。決済デバイス３０は、ブルートゥースアドバタイジング信号を連続的にアドバタイジングし得る。
図１６は、本出願のこの実施形態によるサービストランザクション方法の概略フローチャートである。図１６に示されるように、図１４および図１５において説明されるシステムアーキテクチャに基づいて、サービストランザクション方法は、ステップＳ５０１～Ｓ５０８を含む。
Ｓ５０１：決済デバイス３０が、ブルートゥースアドバタイジング信号をアドバタイジングする。
ブルートゥースアドバタイジング信号は、デバイス識別情報およびデバイス識別子情報（たとえば、ＵＵＩＤ）を搬送する。たとえば、デバイス識別情報は、デバイスＩＤを含んでよい。デバイスＩＤは、決済デバイス３０を一意に識別し得る。ＵＵＩＤは、アプリ１０２とサーバ４０を接続することができる決済デバイスを識別し得る。たとえば、Ａｌｉｐａｙアプリケーションの場合、ＡｌｉｐａｙアプリケーションとＡｌｉｐａｙサーバを接続することができる決済デバイスは同じＵＵＩＤを有し、ＵＵＩＤは、ブルートゥースチップ１０１内に記憶されてよい。あるいは、ＡｌｉｐａｙアプリケーションをＡｌｉｐａｙサーバに接続することができる決済デバイスのＵＵＩＤは、いくつかのＵＵＩＤのうちの１つである。いくつかのＵＵＩＤは、ブルートゥースチップ１０１内に記憶されてよい。
Ｓ５０２：ブルートゥースチップ１０１が、決済デバイス３０からブルートゥースアドバタイジング信号を受信し、ブルートゥースアドバタイジング信号の発信元であるデバイス（決済デバイス３０）が電子デバイス１０に登録されているかどうかを検出する。
ブルートゥーススキャニング（具体的に言えば、ブルートゥースアドバタイジング信号の発信元であるデバイスが電子デバイス１０に登録されているかどうかを検出すること）については、図２で説明される例の具体的な説明を参照されたい。詳細は、本明細書では再度説明されない。ブルートゥースチップ１０１は、ＢＬＥ接続をサポートしてよく、ＢＲ／ＥＤＲ接続もサポートしてよい。ブルートゥースチップ１０１は、電子デバイス１０上のブルートゥーススキャニングスイッチがオンにされるときのみ、ステップＳ５０２を行うことができる。
Ｓ５０３：電子デバイス１０のアプリケーションプロセッサが、ブルートゥースチップ１０１を監視し、ブルートゥースアドバタイジング信号の発信元であるデバイス（決済デバイス３０）が電子デバイス１０に登録されていることを検出したとき、アプリ１０２を稼働させる。
ブルートゥースアドバタイジング信号の発信元であるデバイスが登録されていることを検出した後、アプリケーションプロセッサは、アプリ１０２が稼働されているかどうかを検出し得る。アプリ１０２が稼働されていない場合、ステップＳ５０４が、アプリ１０２を稼働させるために行われる。Ａｎｄｒｏｉｄ８．０よりも後のリリースをもつシステムの場合、電子デバイス１０のＡＰは、ステップＳ５０３を通じてアプリ１０２を自動的に稼働させ得る。
Ｓ５０４：アプリ１０２が、デバイス識別情報およびアカウントＩＤを搬送するメッセージをサーバ４０に送信する。
アプリは、デバイスＩＤおよびアカウントＩＤを搬送するメッセージをサーバ４０に送信し得る。デバイスＩＤは、ブルートゥースチップ１０１によってブルートゥースアドバタイジング信号から取得され、アプリ１０２に送信されてよい。サーバ４０は、決済デバイス３０からブルートゥースアドバタイジング信号を受信することができる１つまたは複数のアカウントＩＤを取得し得る。たとえば、現在、決済デバイス３０の近くに１０個の電子デバイスがあり、Ａｌｉｐａｙアプリケーションは、１０個の電子デバイスの各々の上にインストールされ、無感決済サービスが可能にされる。１０個の電子デバイス上のＡｌｉｐａｙアプリケーションの各々は、ＡｌｉｐａｙアカウントＩＤ（たとえば、Ａｌｉｐａｙアカウント）を有する。１０個の電子デバイスの各々に対して、外部ブルートゥースデバイス５１からのサービス情報（たとえば、デバイス識別情報）は、ステップＳ５０１～Ｓ５０４を通じてアプリ１０２に送られてよく、アプリ１０２は、サービス情報をサーバ４０に送る。サーバ４０は、１０個の電子デバイスの各々の上でＡｌｉｐａｙアカウントＩＤを取得してよい。ステップＳ５０５～Ｓ５０８では、どのＡｌｉｐａｙアカウントＩＤがトランザクションプロセスを実行するべきかを決定するために顔比較が行われる。
Ｓ５０５：決済デバイス３０が顔画像を収集する。
Ｓ５０６：決済デバイス３０が、収集した顔画像およびデバイスＩＤをサーバ４０に送信する。
デバイスＩＤは、決済デバイス３０と１対１の対応をとる。
Ｓ５０７：サーバ４０が、受信した顔画像およびデバイスＩＤに基づく認識を通じて、アカウントＩＤを取得する。
顔画像およびデバイスＩＤを受信した後、サーバ４０は、デバイスＩＤに基づいて、アップロードされたサービス情報（たとえば、デバイス識別情報）のアカウントＩＤを決定し得る。たとえば、前述の例では、サーバ４０は、決済デバイス３０を通じてサーバ４０にサービス情報（たとえば、デバイス識別情報）をアップロードするために、デバイスＩＤに基づいて１０個のＡｌｉｐａｙアカウントＩＤを決定し得る。サーバ４０は、１０個のＡｌｉｐａｙアカウントＩＤの各々に対応する顔画像を取得し得る。次いで、決済デバイス３０から受信された顔画像は、受信された顔画像に対応するＡｌｉｐａｙアカウントＩＤを取得するために、１０個の顔画像と比較される。
サーバ４０は、アカウントＩＤおよび対応する顔画像を記憶してよく、顔画像は、ユーザによってあらかじめ記憶されてよい。アカウントに対応する顔画像は、あるいは、別のデバイス（たとえば、電子デバイス１０）からサーバ４０によって取得されることがある。これは、本出願のこの実施形態では限定されない。
Ｓ５０８：サーバ４０が、アカウントＩＤに基づいてサービストランザクションを完了する。
サーバ４０は、サービストランザクションを完了するために、ステップＳ５０７において取得されたアカウントＩＤを推論アカウントとして使用してよい。
無感決済の前述のプロセスでは、ステップＳ５０２において、電子デバイス１０のアプリケーションプロセッサは、ブルートゥースアドバタイジング信号の発信元であるデバイスが電子デバイス１０に登録されているかどうかを監視するために、ブルートゥーススキャニングプロセスにおいて常に作業状態である必要がある。このことは、電子デバイス１０の電力消費量およびメモリ使用量を増加させる。さらに、ブルートゥーススキャニングを可能にするために使用される、電子デバイス１０のブルートゥーススキャニングスイッチは、デフォルトでオフにされる。その結果、ブルートゥーススキャニングが影響され、決済プロセスの利便性が減少される。
本出願の一実施形態は、サービス実行プロセスの利便性を改善し、電子デバイス１０の電力消費量およびメモリ使用量を減少させるために、サービス実行方法を提供する。サービス実行は、無感車両ロック解除サービスと、無感決済サービスとを含んでよい。サービス実行方法における電子デバイス１０は、ブルートゥースエージェントモジュールを含む。図１７は、本出願のこの実施形態によるブルートゥースシステムのアーキテクチャの概略図である。図１７に示されるように、ブルートゥースシステムは、電子デバイス１０と、ブルートゥースデバイス５０（たとえば、車両、または決済デバイス）と、サーバ４０とを含む。ブルートゥースデバイス５０は、たとえば、ブルートゥースデバイス５１と、ブルートゥースデバイス５２とを含む。
無感決済サービスに関係するモジュールは、ブルートゥースデバイス５１、ブルートゥースチップ１０１、ブルートゥースエージェントモジュール１０５、アプリ１０２１、およびサーバ４０を含む。車両が意識されずにロック解除されるサービスに関与されるモジュールは、ブルートゥースデバイス５２、ブルートゥースチップ１０１、ブルートゥースエージェントモジュール１０５、アプリ１０２２、ＯＭＡ ＡＰＩ１０３、およびＳＥ１０４を含む。
図１７に示されるように、電子デバイス１０は、ブルートゥースチップ１０１と、アプリ１０２と、ＯＭＡ ＡＰＩ１０３と、ＳＥ１０４と、ブルートゥースエージェントモジュール１０５と、ＴＥＥ１０６と、アプリ１０２１と、アプリ１０２２とを含む。アプリ１０２１とアプリ１０２２は、異なるサービスアプリケーションであってよい（たとえば、一方は決済アプリケーションであり、他方は、車両２０と関連づけられたアプリケーションである）。アプリ１０２１およびアプリ１０２２の各々は、ブルートゥースデバイスに対応する。たとえば、アプリ１０２１はブルートゥースデバイス５１に対応し、アプリ１０２２はブルートゥースデバイス５２に対応する。
本出願のこの実施形態では、インストール中に権限検証が行われるアプリケーションとサービス実行プロセスに参加するアプリケーションは、同じアプリであってもよいし、異なるアプリであってもよい。アプリが異なる場合、サービス実行プロセスに参加するアプリは、サーバ４０およびブルートゥースエージェントモジュールに接続される。
アプリ１０２１に対応する複数のブルートゥースデバイスがあってよい。ブルートゥースデバイスのデバイス識別子情報は、ブルートゥースエージェントモジュール１０５およびブルートゥースチップ１０１内に記憶され、ブルートゥースデバイスは、電子デバイス１０上の１つのアプリに対応する。アプリ１０２２に対応する複数のブルートゥースデバイスもあってよい。たとえば、Ａｌｉｐａｙアプリケーションは複数の決済デバイスに対応してよく、サービス実行プロセスは、複数の決済デバイス上で完了されてよい。
説明は、本出願のこの実施形態では、アプリ１０２１が決済アプリケーションであり、ブルートゥースデバイス５１がアプリ１０２１に対応する決済デバイスであり、アプリ１０２２が車両アプリケーション（すなわち、車両製造業者アプリ）であり、ブルートゥースデバイス５２がアプリ１０２２に対応する車両である例を使用することによって、提供される。
ブルートゥースエージェントモジュール１０５は、アプリ１０２２に接続される。ブルートゥースエージェントモジュール１０５はＴＥＥ１０６にさらに接続され、ブルートゥースエージェントモジュール１０５は、ＯＭＡ ＡＰＩ１０３を通じてＳＥ１０４にさらに接続される。
車両ロック解除シナリオでは、ブルートゥースエージェントモジュール１０５は、ブルートゥースチップ１０１が、ブルートゥースアドバタイジング信号の発信元であるデバイスが電子デバイス１０に登録されていることを検出したとき、開始される。ブルートゥースエージェントモジュール１０５は、外部ブルートゥースデバイスへのチャネルを確立してよく、ブルートゥースエージェントモジュール１０５は、ＳＥ１０４内のサービス情報（たとえば、暗号文）が外部ブルートゥースデバイス（たとえば、車両）に送られ得るように、ＳＥ１０４に接続される。ブルートゥースエージェントモジュール１０５は、ＴＥＥ１０６内のサービス情報（たとえば、暗号文）も外部ブルートゥースデバイス（たとえば、車両）に送られ得るように、ＴＥＥ１０６にさらに接続される。
決済シナリオでは、ブルートゥースチップ１０１はブルートゥースエージェントモジュール１０５に接続され、ブルートゥースエージェントモジュール１０５はアプリ１０２１に接続され、アプリ１０２１は、サーバ４０への通信接続を確立する。ブルートゥースデバイス５１は、サーバ４０への通信接続を確立する。このサービス方法では、ブルートゥースチップ１０１が、スキャニングを通じてデバイス識別子内の第１のデバイス識別子を取得するとき、ブルートゥースチップ１０１は、ブルートゥースエージェントモジュール１０５に通知する。ブルートゥースエージェントモジュール１０５は、アプリ１０２１をウェイクアップしてよく、外部ブルートゥースデバイス５１からのサービス情報（たとえば、ブルートゥースデバイス５１のデバイスＩＤ）は、アプリ１０２１に送られてよい。アプリ１０２１は、外部ブルートゥースデバイス５１からのサービス情報（たとえば、ブルートゥースデバイス５１のデバイスＩＤ）がサーバ４０に送られるように、サーバ４０への通信接続を確立する。サーバ４０は、アプリ１０２１から送られたサービス情報およびブルートゥースデバイス５１から収集されたユーザ情報（たとえば顔画像）に基づいて、サービスを完了してよい。ブルートゥースチップ１０１内に記憶されるデバイス識別子は、検証が成功するアプリケーションに対応するデバイス識別子である。言い換えれば、電子デバイス１０上の、第１のデバイス識別子に対応する、アプリケーションに対する検証が成功する。
ブルートゥースエージェントモジュール１０５は、ブルートゥースチップ１０１がスキャニングを通じてデバイス識別子内の第１のデバイス識別子を取得するときのみ、開始される。ブルートゥースエージェントモジュール１０５と電子デバイス１０のアプリケーションプロセッサは、常に作業状態である必要はなく、このことは、電子デバイス１０の電力消費量およびメモリ使用量を減少させる。
本出願のこの実施形態では、ブルートゥースエージェントモジュールはアプリを稼働されてよく、ユーザは、アプリを手動で稼働させる必要がない。このようにして、実行プロセスは、ユーザに意識されず、サービス実行プロセスの利便性が改善される。
本出願のこの実施形態では、ブルートゥースエージェントモジュール１０５は、アプリ１０２１を稼働させてよいが、アプリ１０２１は、電子デバイス１０上で常に稼働される必要はなく、アプリ１０２１は、アプリケーションプロセッサによって稼働が止められてよい。このことは、電子デバイス１０の電力消費量およびメモリ使用量をさらに減少させる。
本出願のこの実施形態では、ブルートゥースエージェントモジュール１０５はさらに、ブルートゥース関係サービス実行プロセスにブルートゥーススキャニング管理プラットフォームを提供する。
ブルートゥースエージェントモジュール１０５は、ＳＥ１０４に接続されてよく、アプリ１０２２を稼働させることなくブルートゥースチップ１０１とブルートゥースデバイス６０との間のブルートゥースチャネルを直接的に確立する。このことは、電子デバイス１０の電力消費量およびメモリ使用量をさらに減少させる。
任意選択で、アプリ１０２２は、ＴＥＥ１０６に接続されてよい。ブルートゥースエージェントモジュール１０５は、アプリ１０２２をウェイクアップし得る。アプリ１０２２は、ＴＥＥ１０６からサービス情報（たとえば、暗号文）を取得し、サービス情報をブルートゥースエージェントモジュール１０５に送ってよい。ブルートゥースエージェントモジュール１０５は、外部ブルートゥースデバイスへのチャネルを確立し、外部ブルートゥースデバイス（たとえば、車両）にサービス情報を送信する。外部ブルートゥースデバイスは、サービス情報に基づいて、対応するサービスを実行してよく、たとえば、車両をロック解除してよい。
任意選択で、アプリ１０２２は、ＯＭＡ ＡＰＩを通じてＳＥ１０４に接続されることがある。ブルートゥースエージェントモジュール１０５は、アプリ１０２２をウェイクアップしてよく、アプリ１０２２は、ＳＥ１０４からサービス情報（たとえば、暗号文）を取得し、サービス情報をブルートゥースエージェントモジュール１０５に送ってよい。ブルートゥースエージェントモジュール１０５は、外部ブルートゥースデバイス（たとえば、車両）へのチャネルを確立し、外部ブルートゥースデバイス（たとえば、車両）にサービス情報を送信する。外部ブルートゥースデバイスは、サービス情報に基づいて、対応するサービスを実行してよく、たとえば、車両をロック解除してよい。
説明が、サービス実行プロセスが無感の顔による決済プロセスである例を使用することによって、以下で提供される。ブルートゥースデバイス５０は、決済デバイス３０であってよい。本出願のこの実施形態では、無感の顔による決済のシナリオは、説明のために一例として使用され、あるいは、別のサービスシナリオが使用されてよいことが理解され得る。これは、本出願のこの実施形態では限定されない。
図１８は、本出願の一実施形態によるブルートゥースシステムのアーキテクチャの概略図である。図１８に示されるように、ブルートゥースシステムは、電子デバイス１０と、ブルートゥースデバイス５０（たとえば、決済デバイス３０）と、サーバ４０とを含む。図１８に示されるように、電子デバイス１０は、ブルートゥースチップ１０１と、ブルートゥースエージェントモジュール１０５と、アプリ１０２とを含む。ブルートゥースチップ１０１は、ブルートゥースエージェントモジュール１０５への接続を確立し、ブルートゥースエージェントモジュール１０５は、アプリ１０２への接続を確立する。
無感の顔による決済が、システムアーキテクチャを使用することによって行われる前に、ユーザは、電子デバイス１０上にアプリ１０２をインストールし、電子デバイス１０は登録プロセスを完了する。以下のプロセスが、別個に説明される。（ａ）登録プロセス、（ｂ）トランザクションプロセス、および（ｃ）登録解除プロセス。
（ａ）登録プロセス
登録プロセスは、図１８に図示されるシステムアーキテクチャおよび図１９に図示されるプロセスに関して以下で説明される。図１９は、本出願のこの実施形態によるアプリ１０２の登録プロセスの概略フローチャートである。アプリ１０２の登録プロセスは、ステップＳ２０１～Ｓ２０６を含む。
Ｓ６０１：アプリ１０２が電子デバイス１０上にインストールされるとき、アプリ１０２は、ブルートゥースエージェントモジュール１０５に第１の登録情報を送信する。
第１の登録情報は、以下のうちの１つまたは複数を含んでよい。
（１）ＡＰＰ＿ＩＤ：登録が行われるアプリ１０２の識別子（ｉｄｅｎｔｉｆｉｃａｔｉｏｎ，識別、ＩＤ）。
（２）ＡＰＰ＿ＡＷＡＫＥ＿ＩＤ：ブルートゥースチップ１０１がスキャニングを通じて第１のデバイス識別子情報を取得した後でアプリ１０２をウェイクアップするために使用されるＩＤ。
（３）ＣＯＲＲＥＳＰＯＮＤＥＮＴ＿ＩＤ：サービス情報伝送中のコミュニケータのＩＤ。
たとえば、コミュニケータのＩＤは、アプリ１０２のＩＤであってよい。この場合、アプリ１０２は、ブルートゥースアドバタイジング信号がスキャニングを通じて取得されるとき、ウェイクアップされてよい。別の例では、コミュニケータのＩＤは、あるいは、ＴＡのＵＵＩＤであってよい。この場合、ブルートゥースアドバタイジング信号がスキャニングを通じて取得されるとき、アプリ１０２は、外部ブルートゥースデバイスへのチャネルを確立するためにウェイクアップされることがある。別の例では、コミュニケータのＩＤは、あるいは、アプレット識別子（ａｐｐｌｅｔ ｉｄｅｎｔｉｆｉｃａｔｉｏｎ，アプレット識別、ＡＩＤ）であってよい。この場合、ブルートゥースアドバタイジング信号がスキャニングを通じて取得されるとき、アプリ１０２は、外部ブルートゥースデバイスへのチャネルを確立するためにウェイクアップされることがある。
（４）第１のデバイス識別子情報：アプリ１０２がスキャンすることを予想するブルートゥースデバイスの識別子情報であって、たとえば、この識別子情報は、限定するものではないが、外部ブルートゥースデバイスのＵＵＩＤを含む。
可能な一実装では、アプリ１０２は、１つのＵＵＩＤリストに対応する。ＵＵＩＤリストは、１つまたは複数のＵＵＩＤを含む。ＵＵＩＤリスト内のＵＵＩＤごとに、ブルートゥースエージェントモジュール１０５は、ＵＵＩＤに対応する外部ブルートゥースデバイスによってアドバタイジングされるブルートゥースアドバタイジング信号を検証する。
（５）ＯＰＴＩＯＮ：アプリ１０２、ＴＥＥ１０６内のＴＡ、またはＳＥ１０４内のアプレットなどの、サービス情報を受信するエンティティと、スキャニングを通じて第１のデバイス識別子情報を取得した後でブルートゥースチップ１０１がアプリ１０２をウェイクアップするかどうか。
Ｓ６０２：ブルートゥースエージェントモジュール１０５が、第１の登録情報に基づいて、アプリ１０２に対して権限検証を行う。
可能な一実装では、ブルートゥースエージェントモジュール１０５は、複数のアプリのＡＰＰ＿ＩＤを含むことがあり、複数のＡＰＰ＿ＩＤは、ブルートゥースエージェントモジュール１０５によって承認される。ブルートゥースエージェントモジュール１０５は、第１の登録情報内のＡＰＰ＿ＩＤが、記憶された複数のＡＰＰ＿ＩＤに含まれるかどうかを検出する。第１の登録情報内のＡＰＰ＿ＩＤが、記憶された複数のＡＰＰ＿ＩＤに含まれる場合、権限検証は成功し、ステップＳ６０３が行われる。第１の登録情報内のＡＰＰ＿ＩＤが、記憶された複数のＡＰＰ＿ＩＤに含まれない場合、権限検証は失敗し、プロセスは終わる。
権限検証プロセスの前述の例は、本出願のこの実施形態について講釈するために使用されたにすぎず、制限を構成するべきではないことが理解され得る。ブルートゥースエージェントモジュール１０５は、あるいは、別の権限検証方法を有することがある。これは、本出願のこの実施形態では限定されない。
本出願のこの実施形態では、ブルートゥースエージェントモジュール１０５は、図５に図示される例におけるアプリケーションフレームワーク層に配置されてよく、アプリケーションフレームワーク層におけるアプリケーション／インターフェイスであってよい。ブルートゥースエージェントモジュール１０５は、アプリケーションフレームワーク層に配置されることに限定されず、別の層に配置されてよい。
Ｓ６０３：権限検証が成功したとき、ブルートゥースエージェントモジュール１０５は、ブルートゥースチップ１０１に第１のデバイス識別子情報を送信する。
ブルートゥースチップ１０１は、その権限検証が成功するデバイス識別子情報を記憶し得る。たとえば、アプリ１に対してブルートゥースエージェントモジュール１０５によって行われる権限検証は成功し、アプリ１の登録情報は、ＵＵＩＤ１と、ＵＵＩＤ２と、ＵＵＩＤ３と、ＵＵＩＤ４とを含む。アプリ２に対してブルートゥースエージェントモジュール１０５によって行われる権限検証は成功し、アプリ２の登録情報は、ＵＵＩＤ５と、ＵＵＩＤ６とを含む。ブルートゥースチップ１０１は、ＵＵＩＤ１、ＵＵＩＤ２、ＵＵＩＤ３、ＵＵＩＤ４、ＵＵＩＤ５、およびＵＵＩＤ６を受信および記憶してよい。
本出願のこの実施形態では、デバイス識別子情報がＵＵＩＤである例が説明のために使用されることが理解され得る。しかしながら、デバイス識別子情報はＵＵＩＤに限定されず、あるいは、他のデバイス情報であってよい。
可能な一実装では、権限検証が成功したとき、ブルートゥースエージェントモジュール１０５は、アプリ１０２の第１の登録情報を記憶する。ブルートゥースエージェントモジュール１０５は、第１の登録情報と、スキャニングを通じてブルートゥースチップ１０１によって取得されるＵＵＩＤを使用することによって、対応するアプリ、ＴＡ、またはアプレットを発見し得る。
Ｓ６０４：ブルートゥースエージェントモジュール１０５が、ブルートゥースチップ１０１のブルートゥーススキャニング機能が可能にされているかどうかを検出する。
ブルートゥースチップ１０１のブルートゥーススキャニング機能が可能にされるとき、ブルートゥースチップ１０１は、ブルートゥースアドバタイジング信号を受信し、ブルートゥースアドバタイジング信号内で搬送されるデバイス識別子情報がブルートゥースチップ１０１上に記憶されるかどうかを検出してよい。ブルートゥースチップ１０１のブルートゥーススキャニング機能が不可にされるとき、ブルートゥースチップ１０１は、ブルートゥースアドバタイジング信号を受信することはできない。
Ｓ６０５：ブルートゥースチップ１０１のブルートゥーススキャニング機能が可能にされないことを検出するとき、ブルートゥースエージェントモジュール１０５は、ブルートゥーススキャニング機能を可能にする。
たとえば、ブルートゥースチップ１０１がＢＬＥブルートゥースチップである場合、ブルートゥーススキャニング機能を可能にするために、ＥｎａｂｌｅＢＬＥが呼び出されてよい。
Ｓ６０６：ブルートゥースチップ１０１がスキャニングを行う。
スキャニングプロセスでは、ブルートゥースチップ１０１は、ブルートゥースアドバタイジング信号を受信し、ブルートゥースアドバタイジング信号内で搬送されるＵＵＩＤがブルートゥースチップ１０１上に記憶されるかどうかを検出してよい。
ステップＳ６０１～Ｓ６０６を通じて、電子デバイス１０上でのアプリ１０２の登録が完了する。登録が完了した後、電子デバイス１０は、ユーザ操作に応答してアカウントを使用することによって、アプリ１０２にログインし得る。たとえば、Ａｌｉｐａｙアプリケーションの場合、登録が完了した後、電子デバイス１０は、ユーザ操作に応答してＡｌｉｐａｙアカウントを使用することによって、Ａｌｉｐａｙアプリケーションにログインし得る。Ａｌｉｐａｙアカウントは、電子デバイス１０上のＡｌｉｐａｙアプリケーションのアカウントＩＤであってよい。アカウントを使用することによってログインするプロセスでは、たとえば、アカウントＩＤに対応するアカウントパスワードは検証される必要がある。
（ｂ）トランザクションプロセス
登録が完了し、アカウントがログインされた後、電子デバイス１０は、本出願の実施形態によるサービス実行方法を行ってよい。図２０Ａおよび図２０Ｂは、本出願のこの実施形態によるサービストランザクション方法の概略フローチャートである。サービストランザクション方法は、図１８に図示されるシステムアーキテクチャに基づき、サービストランザクション方法は、ステップＳ７０１～Ｓ７１０を含む。
Ｓ７０１：ブルートゥースデバイス５０が、ブルートゥースアドバタイジング信号をアドバタイジングする。
ブルートゥースアドバタイジング信号は、第１のデバイス識別子情報（たとえば、第１のＵＵＩＤ）と、第１のデバイス識別情報（たとえば、第１のデバイスＩＤ）を搬送してよい。第１のデバイス識別情報は、ブルートゥースデバイス５０と１対１の対応をとる。
Ｓ７０２：ブルートゥースチップ１０１は、デバイスからブルートゥースアドバタイジング信号を受信し、受信したブルートゥースアドバタイジング信号の発信元であるデバイス（ブルートゥースデバイス５０）が電子デバイス１０に登録されているかどうかを検出する。
電子デバイス１０がスリープ状態である（たとえば、電子デバイス１０が画面オフのスリープ状態である）とき、ブルートゥースチップ１０１が、受信したブルートゥースアドバタイジング信号の発信元であるデバイスが電子デバイス１０に登録されていないことを検出する場合、ブルートゥースエージェントモジュール１０５は、スリープ状態であってよい。
Ｓ７０３：受信したブルートゥースアドバタイジング信号の発信元であるデバイスが電子デバイス１０に登録されているとき、ブルートゥースチップ１０１が、ブルートゥースエージェントモジュール１０５をウェイクアップし、第１のデバイス識別子情報を送信する。
ブルートゥースエージェントモジュール１０５がすでに、可能状態であるとき、第１のデバイス識別子情報は、ブルートゥースエージェントモジュール１０５をウェイクアップすることなく、ブルートゥースエージェントモジュール１０５に送信可能である。
Ｓ７０４：ブルートゥースエージェントモジュール１０５が、第１のデバイス識別子情報および第１の登録情報に基づいて、アプリ１０２を稼働させる。
ブルートゥースエージェントモジュール１０５は、登録プロセスのステップＳ６０３において第１の登録情報を記憶する。ブルートゥースエージェントモジュール１０５は、第１のデバイス識別子情報を使用することによって第１の登録情報を発見し、第１の登録情報内のＡＰＰ＿ＡＷＡＫＥ＿ＩＤを使用することによってアプリ１０２を発見および稼働させる。
第１の登録情報内の（５）ＯＰＴＩＯＮは、データ受信エンティティがアプリ１０２であることを示すことがあり、ブルートゥースチップ１０１は、スキャニングを通じて第１のデバイス識別子情報を取得した後、アプリ１０２をウェイクアップする。ブルートゥースエージェントモジュール１０５は、ＯＰＴＩＯＮに基づいて、アプリ１０２が稼働される必要があることをさらに決定し得る。次いで、アプリ１０２は、第１の登録情報内のＡＰＰ＿ＡＷＡＫＥ＿ＩＤを使用することによって稼働される。
任意選択で、アプリ１０２がすでに稼働状態である場合、アプリ１０２を稼働させる必要はない。
Ｓ７０５：ブルートゥースエージェントモジュール１０５が、アプリ１０２に第１のデバイス識別情報を送信する。
第１のデバイス識別情報は、ステップＳ７０３において第１のデバイス識別子情報とともに、ブルートゥースエージェントモジュール１０５にブルートゥースチップ１０１によって送信されてよい。
Ｓ７０６：アプリ１０２が、第１のデバイス識別情報および第１のアカウントＩＤを搬送するメッセージをサーバ４０に送信する。
ステップＳ７０１～Ｓ７０６は、外部ブルートゥースデバイス５０からのサービス情報（たとえば、ブルートゥースデバイス５０のデバイスＩＤ）がアプリ１０２に送られてよく、アプリ１０２は、その後のトランザクションプロセスの準備をするためにサービス情報をサーバ４０に送信するように、行われる。第１のアカウントＩＤは、アプリ１０２上のログインアカウントのＩＤである。たとえば、Ａｌｉｐａｙアプリの場合、アカウントＩＤは、Ａｌｉｐａｙアカウントであってよい。
ステップＳ７０６の後、ユーザは、検証様式、たとえば、顔検証または指紋検証でトランザクションプロセス（たとえば、無感の顔による決済）を実行し得る。詳細については、ステップＳ７０７～Ｓ７１０を参照されたい。ステップＳ７０７～Ｓ７１０については、図１６に図示される例のステップＳ５０５～Ｓ５０８における説明を参照されたい。詳細は、本明細書では再度説明されない。
Ｓ７０７：ブルートゥースデバイス５０が、第１の顔画像を収集する。
Ｓ７０８：ブルートゥースデバイス５０が、第１の顔画像および第１のデバイス識別情報を搬送するメッセージをサーバ４０に送信する。
Ｓ７０９：サーバ４０が、第１の顔画像および第１のデバイス識別情報に基づく認識を通じて、第１のアカウントＩＤを取得する。
Ｓ７１０：サーバ４０が、第１のアカウントＩＤに基づいてサービストランザクションを完了する。
前述のサービストランザクション方法プロセスでは、ブルートゥースエージェントモジュール１０５は、ブルートゥースチップ１０１によって受信されるブルートゥースアドバタイジング信号の発信元であるデバイスが電子デバイス１０に登録されている後でのみ、開始される。ブルートゥースエージェントモジュール１０５と電子デバイス１０のアプリケーションプロセッサは、常に作業状態である必要はなく、このことは、電子デバイス１０の電力消費量およびメモリ使用量を減少させる。
本出願のこの実施形態では、ブルートゥースエージェントモジュール１０５はアプリ１０２を稼働されてよく、ユーザは、アプリ１０２を手動で稼働させる必要はない。このようにして、サービストランザクションプロセスは、ユーザに意識されず、サービストランザクションプロセスの利便性が改善される。
本出願のこの実施形態では、ブルートゥースエージェントモジュール１０５は、アプリ１０２を稼働させてよいが、アプリ１０２は、電子デバイス１０上で常に稼働される必要はなく、アプリ１０２は、アプリケーションプロセッサによって稼働が止められてよい。このことは、電子デバイス１０の電力消費量およびメモリ使用量をさらに減少させる。
本出願のこの実施形態では、ブルートゥースエージェントモジュール１０５はさらに、ブルートゥース関係サービストランザクションプロセスにブルートゥーススキャニング管理プラットフォームを提供する。
可能な一実装では、ステップＳ７０２におけるブルートゥーススキャニング機能は、ユーザがブルートゥーススキャニングスイッチ１００１を手動で可能にすることによって実施されてよい。別の可能な実装では、ブルートゥーススキャニング機能は、あるいは、電子デバイス１０が、ブルートゥーススキャニング機能が可能にされていないことを検出したとき、可能にされてよい。たとえば、図１９において説明される登録プロセスの例では、ブルートゥースエージェントモジュール１０５は、ステップＳ６０４およびＳ６０５を通じてブルートゥーススキャニング機能を可能にする。あるいは、登録が完了した後、ブルートゥースエージェントモジュール１０５は、サービストランザクションプロセスにおいてブルートゥーススキャニング機能を自動的に可能にすることがある。ブルートゥースエージェントモジュール１０５は、ユーザがブルートゥーススキャニング機能を手動で可能にする必要がないように、ブルートゥーススキャニング機能を可能にしてよい。このようにして、サービストランザクションプロセスは、ユーザに意識されず、サービストランザクションプロセスの利便性が改善される。
（ｃ）登録解除プロセス
電子デバイス１０上の登録されたアプリ１０２は、ユーザ操作に応答して登録解除されてよい。以下は、本出願の実施形態において提供される登録解除プロセスについて具体的に説明する。図２１は、本出願のこの実施形態によるアプリ１０２の登録解除の概略フローチャートである。アプリ１０２の登録解除プロセスは、ステップＳ８０１～Ｓ８０６を含む。
Ｓ８０１：アプリ１０２がインストールされていないことを検出するとき、ブルートゥースエージェントモジュール１０５は、ブルートゥースチップ１０１に第１の通知を送信する。第１の通知は、第１のデバイス識別子情報に関してスキャンするのを止めるようにブルートゥースチップ１０１に示す。
第１のデバイス識別子情報は、登録中のアプリ１０２の登録情報に含まれる第１のデバイス識別子情報である。たとえば、登録中のアプリ１０２の登録情報に含まれる第１のデバイス識別子情報は、ＵＵＩＤ１、ＵＵＩＤ２、ＵＵＩＤ３、およびＵＵＩＤ４である。この場合、第１の通知は、ＵＵＩＤ１、ＵＵＩＤ２、ＵＵＩＤ３、およびＵＵＩＤ４に関してスキャンするのを止めるようにブルートゥースチップ１０１に示す。ステップＳ８０１が行われた後、ブルートゥースアドバタイジング信号がＵＵＩＤ１と、ＵＵＩＤ２と、ＵＵＩＤ３と、ＵＵＩＤ４とを含むことを検出したとき、ブルートゥースチップ１０１は、ブルートゥースアドバタイジング信号の発信元であるデバイスが電子デバイス１０に登録されていないと考え、ブルートゥースエージェントモジュール１０５をウェイクアップしない。
本出願のこの実施形態では、アプリケーションプロセッサは、アプリ１０２がインストールされていないことを検出し、アプリ１０２がインストールされていないことを示すために使用されるアドバタイジングをアドバタイジングしてよい。ブルートゥースエージェントモジュール１０５は、アプリ１０２がインストールされていないことを示すために使用されるアドバタイジングに基づいて、アプリ１０２がインストールされていないことが検出されたことを決定し、ステップＳ８０１を行う。
Ｓ８０２：ブルートゥースチップ１０１が、第１の通知に基づいて、第１のデバイス識別子情報に関してスキャンするのを止める。
ブルートゥースチップ１０１は、アプリ１０２に対応する記憶されたデバイス識別子情報を削除してよい。ステップＳ８０１の例では、ブルートゥースチップ１０１は、記憶されたＵＵＩＤ１、ＵＵＩＤ２、ＵＵＩＤ３、およびＵＵＩＤ４を削除してよい。
Ｓ８０３：ブルートゥースエージェントモジュール１０５が、アプリ１０２の登録情報を削除する。
ステップＳ８０３は、あるいは、ステップＳ８０２の前に行われてよい。
アプリ１０２の登録解除プロセスが行われた後、ブルートゥースアドバタイジング信号が第１のデバイス識別子情報を含むことを検出するとき、ブルートゥースチップ１０１は、ブルートゥースアドバタイジング信号の発信元であるデバイスが電子デバイス１０に登録されていないと考える。さらに、ブルートゥースエージェントモジュール１０５はウェイクアップされず、ブルートゥースチャネルは確立されない。
本出願の実施形態におけるサービス実行方法では、サービス情報（たとえば、重量情報）が電子デバイスに意識されずにアップロードされる例を使用することによって、説明が提供される。ブルートゥースデバイス５０は、重量計９０であってよい。本出願の実施形態では、電子デバイス１０に重量データを自動的にアップロードするシナリオは、説明のために一例として使用され、あるいは、別のサービスシナリオが使用されてよいことが理解され得る。これは、本出願の実施形態では限定されない。電子デバイス１０は、ブルートゥースアドバタイジング信号を受信し得る。重量計９０に対応するアプリ１０２は、電子デバイス１０上にインストールされてよい。電子デバイス１０上のアプリ１０２は、ブルートゥースアドバタイジング信号を通じて重量計９０へのチャネルを確立してよく、重量計９０は、アプリ１０２にリアルタイムで検出される重量データをアップロードしてよい。電子デバイス１０に重量データをアップロードする前述のプロセスでは、データは、ユーザが電子デバイス１０上のアプリ１０２を手動で操作することなく、電子デバイス１０に意識されずにアップロード可能である。
図２２は、本出願の一実施形態によるブルートゥースシステムのアーキテクチャの概略図である。図２２に示されるように、ブルートゥースシステムは、ブルートゥースデバイス（たとえば、重量計９０）と、電子デバイス１０とを含む。
図２２に示されるように、電子デバイス１０は、ブルートゥースチップ１０１と、ブルートゥースエージェントモジュール１０５と、アプリ１０２とを含む。ブルートゥースチップ１０１は、ブルートゥースエージェントモジュール１０５への接続を確立し、ブルートゥースエージェントモジュール１０５は、アプリ１０２への接続を確立する。
アプリ１０２が電子デバイス１０上にインストールされた後、アプリの登録プロセスが完了される必要があり、重量計９０へのブルートゥース接続が確立される。詳細については、図７において説明される登録プロセスを参照されたい。
登録が完了し、アカウントがログインされた後、電子デバイス１０は、本出願の一実施形態によるサービス実行方法を行ってよい。図２３は、本出願のこの実施形態によるサービス実行方法の概略フローチャートである。図２３に示されるように、サービス実行方法は、ステップＳ９０１～Ｓ９０６を含む。
Ｓ９０１：ブルートゥースデバイス９０が、ブルートゥースアドバタイジング信号をアドバタイジングする。
ブルートゥースアドバタイジング信号は、第１のデバイス識別子情報（たとえば、第１のＵＵＩＤ）と、第１のデバイス識別情報（たとえば、第１のデバイスＩＤ）を搬送してよい。第１のデバイス識別情報は、ブルートゥースデバイス５０と１対１の対応をとる。
本出願のいくつかの実施形態では、ブルートゥースデバイス９０に対応するアプリ１０２が電子デバイス１０上でシステムによってクリアされる、電子デバイス１０とブルートゥースデバイス９０との間のブルートゥース接続が切断され、電子デバイス１０のブルートゥースチップ１０１は、ブルートゥーススキャニング機能がブルートゥースアドバタイジング信号をスキャンし始めることを可能にし得る。
Ｓ９０２：ブルートゥースチップ１０１が、ブルートゥースアドバタイジング信号を受信し、ブルートゥースアドバタイジング信号の発信元であるデバイス（ブルートゥースデバイス９０）が電子デバイス１０に登録されているかどうかを検出する。
電子デバイス１０がスリープ状態である（たとえば、電子デバイス１０が画面オフのスリープ状態である）とき、ブルートゥースチップ１０１が、ブルートゥースアドバタイジング信号の発信元であるデバイス（ブルートゥースデバイス９０）が電子デバイス１０に登録されていないことを検出する場合、ブルートゥースエージェントモジュール１０５は、スリープ状態であってよい。
Ｓ９０３：ブルートゥースアドバタイジング信号の発信元であるデバイスが電子デバイス１０に登録されていることを検出したとき、ブルートゥースチップ１０１が、ブルートゥースエージェントモジュール１０５をウェイクアップし、第１のデバイス識別子情報を送信する。
Ｓ９０４：ブルートゥースエージェントモジュール１０５が、第１のデバイス識別子情報および第１の登録情報に基づいて、アプリ１０２を稼働させる。
ステップＳ９０１～Ｓ９０４における説明については、図２０Ａにおいて説明されるサービス実行方法のステップＳ７０１～Ｓ７０４における具体的な説明を参照されたい。
ブルートゥースアドバタイジング信号の発信元であるデバイスが電子デバイス１０に登録されていることを検出したとき、ブルートゥースエージェントモジュール１０５は、ステップＳ９０１～Ｓ９０４を通じてブルートゥースデバイス９０へのチャネルを確立してよい。ブルートゥースデバイス９０からのサービス情報（たとえば、重量情報）は、ブルートゥースエージェントモジュール１０５に送られてよい。ブルートゥースエージェントモジュール１０５は、アプリをウェイクアップし、サービス情報（たとえば、重量情報）をアプリ１０２に送ってよい。
本出願のいくつかの実施形態では、アプリ１０２が稼働された後、ブルートゥースエージェントモジュール１０５はさらに、ブルートゥースチップ１０１とブルートゥースデバイス９０のブルートゥースチップとの間のブルートゥース接続を確立するために、ブルートゥースデバイス９０に再接続するようにブルートゥースチップ１０１に示してよい。再接続プロセスは、ＢＬＥ再接続プロセスであってもよいし、ＢＲ／ＥＤＲ再接続プロセスであってもよい。これは、本出願のこの実施形態では限定されない。
任意選択で、外部ブルートゥースデバイス９０からのサービス情報（たとえば、重量情報）は、あるいは、アドバタイジング信号の形でブルートゥースチップ１０１によって受信され、ブルートゥースエージェントモジュール１０５に送られてよい。次いで、サービス情報は、ブルートゥースエージェントモジュール１０５によってアプリ１０２に送られる。
Ｓ９０５：ブルートゥースデバイス９０が、重量情報を検出する。
重量情報は、重量値、体脂肪値、および健康指標などのデータを含んでよい。たとえば、重量情報は、ブルートゥース接続を通じてアプリ１０２に送信されてよい。
Ｓ９０６：ブルートゥースデバイス９０は、ブルートゥースデバイス９０とアプリ１０２との間のチャネルを通じてアプリ１０２に重量情報を送信する。
アプリ１０２は、重量情報を記憶してよく、アプリ１０２はさらに、重量情報を表示してよい。
前述の方法プロセスでは、ブルートゥースデバイス９０とブルートゥースチップ１０１との間のブルートゥース接続を確立するプロセスにおいて、ブルートゥースエージェントモジュール１０５は、ブルートゥースチップ１０１が、ブルートゥースアドバタイジング信号の発信元であるデバイス（ブルートゥースデバイス９０）が電子デバイス１０に登録されていることを検出した後でのみ、可能にされる。ブルートゥースエージェントモジュール１０５と電子デバイス１０のアプリケーションプロセッサは、常に作業状態である必要はなく、このことは、電子デバイス１０の電力消費量およびメモリ使用量を減少させる。
重量計が電子デバイス上のアプリケーションに重量情報をアップロードする前述のプロセスでは、ユーザは、アプリ１０２を手動で稼働させる必要はない。このようにして、実行プロセスは、ユーザに意識されず、サービス実行プロセスの利便性が改善される。
重量計がアプリケーションに重量情報をアップロードする前述のプロセスでは、アプリ１０２は稼働状態で保たれる必要はなく、このことは、電子デバイス１０の電力消費量およびメモリ使用量をさらに減少させる。本出願のこの実施形態では、ブルートゥースエージェントモジュール１０５はさらに、ブルートゥース関係サービス実行プロセスに管理プラットフォームを提供する。
別の可能な実装では、ブルートゥーススキャニング機能は、あるいは、電子デバイス１０が、ブルートゥーススキャニング機能が可能にされていないことを検出したとき、可能にされてよい。たとえば、登録プロセスの例では、ブルートゥースエージェントモジュール１０５は、ブルートゥーススキャニング機能を可能にする。あるいは、登録が完了した後、ブルートゥースエージェントモジュール１０５は、サービス実行プロセスにおいてブルートゥーススキャニング機能を自動的に可能にすることがある。ブルートゥースエージェントモジュール１０５は、ユーザがブルートゥーススキャニング機能を手動で可能にする必要がないように、ブルートゥーススキャニング機能を可能にしてよい。このようにして、サービス実行プロセスは、ユーザに意識されず、サービス実行プロセスの利便性が改善される。
本出願のいくつかの他の実施形態では、ブルートゥースデバイス９０によってアドバタイジングされるブルートゥースアドバタイジング信号は、第１のＵＵＩＤを含むことに限定されず、重量計のＭＡＣアドレスをさらに含んでよい。登録プロセスでは、電子デバイス１０へのブルートゥース接続を確立するプロセスにおいて、ブルートゥースデバイス９０は、ブルートゥースデバイス９０のＭＡＣアドレス（第１のＭＡＣアドレス）を電子デバイス１０に送る。電子デバイス１０のブルートゥースチップは、第１のＭＡＣアドレスを記憶する。ブルートゥース接続が切断されるとき、電子デバイス１０は、第１のＭＡＣアドレスに従ってブルートゥースアドバタイジング信号をスキャンする。重量計に対応する重量計アプリケーションは、第１のＭＡＣアドレスを搬送するブルートゥースアドバタイジング信号がスキャニングを通じて取得されるときのみ、開始される。重量計アプリケーションは、重量計に再接続するようにブルートゥースチップ１０１に示してよい。
本出願のいくつかの実施形態では、電子デバイス１０が、ブルートゥースデバイス９０に対応するアプリ１０２がシステムによってクリアされることを検出したとき、電子デバイス１０は、ブルートゥーススキャニング機能がブルートゥースアドバタイジング信号をスキャンし始めることを可能にしてよい。
本出願の実施形態では、図２２および図２３において説明されるブルートゥースデバイス９０は重量計に限定されず、あるいは、別のウェアラブルデバイス、たとえば、スマートウオッチであってよい。
車両が意識されずにロック解除されるシナリオでは、本出願の一実施形態は、ブルートゥースシステムおよびブルートゥース接続方法をさらに提供する。この方法は、図１において説明されるシステムアーキテクチャに基づく。ブルートゥースデバイス６０は、図１に図示される車両ヘッドユニット２０であってよい。本出願のこの実施形態では、車両が意識されずにロック解除されるシナリオは、説明のために一例として使用され、あるいは、別のサービスシナリオが使用されてよいことが理解され得る。これは、本出願のこの実施形態では限定されない。
図２４は、本出願のこの実施形態によるブルートゥースシステムのアーキテクチャの概略図である。図２４に示されるように、ブルートゥースシステムは、電子デバイス１０と、ブルートゥースデバイス６０（たとえば、車両２０）と、サーバ７０とを含む。図２４に示されるように、電子デバイス１０は、ブルートゥースチップ１０１と、ブルートゥースエージェントモジュール１０５と、アプリ１０２と、ＯＭＡ ＡＰＩ１０３と、ＳＥ１０４と、ＴＥＥ１０６とを含む。ブルートゥースシステムは、ＯＭＡ ＡＰＩ１０３に接続されたＳＥ１０４またはＯＭＡ ＡＰＩ１０３に接続されたＴＥＥ１０６のどちらかを含んでもよいし、ＳＥ１０４とＴＥＥ１０６の両方を含んでもよい。ブルートゥースチップ１０１は、ブルートゥースエージェントモジュール１０５への接続を確立する。ブルートゥースエージェントモジュール１０５はＴＥＥ１０６に接続され、ブルートゥースエージェントモジュール１０５は、ＯＭＡ ＡＰＩ１０３を通じてＳＥ１０４に接続される。
車両が、システムアーキテクチャを使用することによって意識されずにロック解除される前に、ユーザは、電子デバイス１０上にアプリ１０２をインストールし、電子デバイス１０は登録プロセスを完了する。以下のプロセスは、別個に説明される。（ｄ）登録プロセスおよび（ｅ）サービス実行プロセス。本出願のこの実施形態では、アプリ１０２の登録解除プロセスについては、図１３に図示される例における具体的な説明を参照されたい。詳細は、本明細書では再度説明されない。
（ｄ）登録プロセス
登録プロセスは、図２４に図示されるシステムアーキテクチャおよび図２５に図示されるプロセスに関して以下で説明される。図２５は、本出願のこの実施形態によるアプリ１０２の登録プロセスの概略フローチャートである。アプリ１０２の登録プロセスは、ステップＳ１００１～Ｓ１００６を含む。
Ｓ１００１：アプリ１０２が電子デバイス１０上にインストールされているとき、アプリ１０２は、サーバ７０から第１の証明書を取得する。
本出願のこの実施形態では、アプリ１０２のアプリＩＤがブルートゥースエージェントモジュール１０５内に記憶されていない場合、アプリ１０２は、サーバ７０から第１の証明書を取得してよい。第１の証明書は、ブルートゥースエージェントモジュール１０５に対するアプリ１０２の権限を証明するために使用されてよい。
可能な一実装では、アプリ１０２が電子デバイス１０上にインストールされているとき、アプリ１０２は、第１の証明書を配信することを要求するために使用されるメッセージをサーバ７０に送信してよい。次いで、サーバ７０は、第１の証明書をアプリ１０２に送信する。別の可能な実装では、アプリ１０２が電子デバイス１０上にインストールされているとき、サーバ７０は、第１の証明書をアプリ１０２に配信する。
Ｓ１００２：アプリ１０２が、第１の登録情報および第１の証明書をブルートゥースエージェントモジュール１０５に送信する。
任意選択で、アプリ１０２は、ブルートゥースエージェントモジュール１０５に第１の証明書をさらに送信してよい。第１の証明書は、ステップＳ１００３においてアプリ１０２に対して行われる権限検証が成功するように、ブルートゥースエージェントモジュール１０５に対するアプリ１０２の権限を証明してよい。
Ｓ１００３：ブルートゥースエージェントモジュール１０５が、第１の登録情報および第１の証明書に基づいて、アプリ１０２に対して権限検証を行う。
Ｓ１００４：権限検証が成功したとき、ブルートゥースエージェントモジュール１０５が、ブルートゥースチップ１０１に第１のデバイス識別子情報を送信する。
Ｓ１００５：ブルートゥースエージェントモジュール１０５が、ブルートゥースチップ１０１のブルートゥーススキャニング機能が可能にされるかどうかを検出する。
Ｓ１００６：ブルートゥースチップ１０１のブルートゥーススキャニング機能が可能にされないことを検出するとき、ブルートゥースエージェントモジュール１０５が、ブルートゥーススキャニング機能を可能にする。
Ｓ１００７：ブルートゥースチップ１０１がスキャニングを行う。
以下は、ステップＳ１００２における第１の証明書と、ステップＳ１００３における権限検証プロセスについて説明する。
第１の証明書は、認証局（ｃｅｒｔｉｆｉｃａｔｅ ａｕｔｈｏｒｉｔｙ，ＣＡ）によってデジタル署名されたデジタル証明書である。認証局は、ブルートゥースエージェントモジュール１０５によって承認される。第１の証明書は、サーバ７０の公開鍵と、サーバ７０の名前と、認証局のデジタル署名とを含んでよい。ブルートゥースエージェントモジュール１０５が、第１の証明書を使用することによって識別認証を行うとき、第１の証明書は、識別コードをランダムに生成してよい。各デジタル証明書は、対応する識別コードを生成することができるが、毎回生成される識別コードは異なる。
第１の証明書は、認証センタによって検討および発行される、サーバ７０の識別情報を含む電子データである。したがって、第１の証明書は、認証局のデジタル署名を使用することによって、ブルートゥースエージェントモジュール１０５に対して、サーバ７０が認証局によって認証されることを証明し得る。
ブルートゥースエージェントモジュール１０５は、認証局の公開鍵を記憶し、認証局の公開鍵を使用することによって第１の証明書内の認証局のデジタル署名に対して検証を行う。検証が成功したとき、権限検証も成功する。次いで、ステップＳ１００４～Ｓ１００７が行われる。
ステップＳ１００４～Ｓ１００７については、図１９に図示される例のステップＳ６０３～Ｓ６０６における説明を参照されたい。詳細は、本明細書では再度説明されない。
（ｅ）サービス実行プロセス
登録が完了し、アカウントがログインされた後、電子デバイス１０は、本出願の実施形態によるサービス実行方法を行ってよい。図２６は、本出願のこの実施形態によるサービス実行方法の概略フローチャートである。サービス実行方法では、ブルートゥースチャネルが外部ブルートゥースデバイス６０とＳＥ１０４との間で確立される例が使用される。外部ブルートゥースデバイス６０とＴＥＥ１０６との間のブルートゥースチャネルの確立が類似している。サービス実行方法は、図２４に図示されるシステムアーキテクチャに基づき、サービス実行方法は、ステップＳ１１０１～Ｓ１１０８を含む。
Ｓ１１０１：ブルートゥースデバイス６０が、ブルートゥースアドバタイジング信号をアドバタイジングする。
ブルートゥースアドバタイジング信号は、第１のデバイス識別子情報（たとえば、第１のＵＵＩＤ）と、第１のデバイス識別情報（たとえば、第１のデバイスＩＤ）を搬送してよい。第１のデバイス識別情報は、ブルートゥースデバイス６０と１対１の対応をとる。
Ｓ１１０２：ブルートゥースチップ１０１が、ブルートゥースデバイス６０からブルートゥースアドバタイジング信号を受信し、受信したブルートゥースアドバタイジング信号の発信元であるデバイスが電子デバイス１０に登録されているかどうかを検出する。
電子デバイス１０がスリープ状態である（たとえば、電子デバイス１０が画面オフのスリープ状態である）とき、ブルートゥースチップ１０１は、ブルートゥースアドバタイジング信号の発信元であるデバイス（ブルートゥースデバイス５０）が電子デバイス１０に登録されていないことを検出する場合、ブルートゥースエージェントモジュール１０５は、スリープ状態であってよい。
Ｓ１１０３：ブルートゥースアドバタイジング信号の発信元であるデバイスが電子デバイス１０に登録されていることを検出したとき、ブルートゥースチップ１０１が、ブルートゥースエージェントモジュール１０５をウェイクアップし、第１のデバイス識別子情報を送信する。
ブルートゥースエージェントモジュール１０５は、図１０に図示される登録プロセスのステップＳ２０３において第１の登録情報を記憶する。ブルートゥースエージェントモジュール１０５は、第１のデバイス識別子情報を使用することによって、第１の登録情報を発見する。第１の登録情報内の（５）ＯＰＴＩＯＮは、データ受信エンティティがＴＥＥ１０６であることを示すことがあり、ブルートゥースチップ１０１は、スキャニングを通じて第１のデバイス識別子情報を取得した後、アプリ１０２をウェイクアップしない。ブルートゥースアドバタイジング信号の発信元であるデバイスが電子デバイス１０に登録されていることを検出したとき、ブルートゥースエージェントモジュール１０５は、ブルートゥースデバイス６０へのチャネルを確立してよい。ブルートゥースエージェントモジュール１０５と外部ブルートゥースデバイスとの間のチャネルはステップＳ１１０１～Ｓ１１０３を通じて確立され、ブルートゥースエージェントモジュール１０５は、ＴＥＥ１０６のサービス情報を取得し、このサービス情報を外部ブルートゥースデバイスに送ってよい。
ステップＳ１１０３の後、ユーザは、電子デバイス１０を搬送するユーザがブルートゥースデバイス６０に近いとき、トランザクションプロセス（たとえば、車両を意識されずにロック解除すること）を実行してよい。ステップＳ１１０４～Ｓ１１０８を参照されたい。
たとえば、ブルートゥースデバイス６０が車両２０の車両をロック解除するシナリオでは、車両２０と電子デバイス１０との距離が特定の距離（たとえば、３０メートル）よりも小さいかこれに等しいことを検出したとき、車両２０は、ステップＳ１１０１～Ｓ１１０３においてブルートゥースチャネルを確立するプロセスを行ってよい。ブルートゥースエージェントモジュール１０５と車両２０との間のチャネルが、ステップＳ１１０１～Ｓ１１０３を通じて確立された後、車両２０は、リアルタイムで電子デバイス１０と車両２０との間の距離を検出してよい。車両２０が、電子デバイス１０への距離が特定の距離（たとえば、１０メートル）よりも小さいかまたはこれに等しいことを検出したとき、車両２０は、検証プロセスを完了するためにステップＳ１１０４～Ｓ１１０７を行ってよい。電子デバイス１０への距離が特定の距離（たとえば、３メートル）よりも小さいかこれに等しいことを検出するとき、車両２０は、車両をロック解除するためにステップＳ１１０８を行う。
Ｓ１１０４：ブルートゥースデバイス６０が、チャネルを通じてブルートゥースエージェントモジュール１０５に暗号文チェック命令を送信する。
暗号文チェック命令は、デジタル署名を使用することによって暗号化された後に送られてよい。暗号文チェック命令は、ブルートゥースデバイス６０のデジタル署名、たとえば、ブルートゥースデバイス６０の秘密鍵を含むデジタル署名を含んでよい。ブルートゥースエージェントモジュール１０５は、ブルートゥースデバイス６０の秘密鍵に対応する公開鍵を記憶してよい。暗号文チェック命令を受信した後、ブルートゥースエージェントモジュール１０５は、最初に、公開鍵を使用することによって、ブルートゥースデバイス６０のデジタル署名を検証する。検証が成功した場合、ステップＳ１１０５が行われる。
Ｓ１１０５：ブルートゥースエージェントモジュール１０５が、ＳＥ１０４内のアプレット内の第１の暗号文を取得する。
Ｓ１１０６：ブルートゥースエージェントモジュール１０５が、ブルートゥースチップ１０１を通じてブルートゥースデバイス６０に第１の暗号文を送信する。
ステップＳ１１０６における伝送プロセスでは、第１の暗号文は、伝送のために暗号化されてよい。暗号化方法は、本出願のこの実施形態では限定されない。
Ｓ１１０７：ブルートゥースデバイス６０が、第１の暗号文をＳＥ内の暗号文と比較する。
Ｓ１１０８：暗号文比較が成功した場合、ブルートゥースデバイス６０が、ブルートゥースデバイス６０の車両をロック解除する。
たとえば、第１の暗号文がブルートゥースデバイス６０のＳＥ内のアプレット内の暗号文と同じである場合、比較は成功する。
前述のサービス実行方法プロセスでは、ブルートゥースエージェントモジュール１０５は、ブルートゥースチップ１０１が、ブルートゥースアドバタイジング信号の発信元であるデバイス（ブルートゥースデバイス６０）が電子デバイス１０に登録されていることを検出した後でのみ、可能にされる。ブルートゥースエージェントモジュール１０５と電子デバイス１０のアプリケーションプロセッサは、常に作業状態である必要はなく、このことは、電子デバイス１０の電力消費量およびメモリ使用量を減少させる。
前述のサービス実行方法手順では、アプリ１０２は、稼働される必要はなく、ＳＥ１０４とブルートゥースデバイス６０との間のブルートゥースチャネルは直接的に確立され、このことは、電子デバイス１０の電力消費量およびメモリ占有を減少させる。
前述のサービス実行方法手順では、ユーザは、アプリ１０２を手動で稼働させる必要はない。このようにして、サービス実行プロセスは、ユーザに意識されず、サービス実行プロセスの利便性が改善される。
前述のサービス実行方法プロセスでは、アプリ１０２は稼働状態で保たれる必要はなく、このことは、電子デバイス１０の電力消費量およびメモリ使用量をさらに減少させる。本出願のこの実施形態では、ブルートゥースエージェントモジュール１０５はさらに、ブルートゥース関係サービス実行プロセスに、ブルートゥースチャネルを確立するための管理プラットフォームを提供する。
可能な一実装では、ステップＳ１１０２におけるブルートゥーススキャニング機能は、ユーザがブルートゥーススキャニングスイッチ１００１を手動で可能にすることによって実施されてよい。別の可能な実装では、ブルートゥーススキャニング機能は、あるいは、電子デバイス１０が、ブルートゥーススキャニング機能が可能にされていないことを検出したとき、可能にされてよい。たとえば、図２５において説明される登録プロセスの例では、ブルートゥースエージェントモジュール１０５は、ステップＳ１００５およびＳ１００６を通じてブルートゥーススキャニング機能を可能にする。あるいは、登録が完了した後、ブルートゥースエージェントモジュール１０５は、サービスプロセスにおいてブルートゥーススキャニング機能を自動的に可能にしてよい。ブルートゥースエージェントモジュール１０５は、ユーザがブルートゥーススキャニング機能を手動で可能にする必要がないように、ブルートゥーススキャニング機能を可能にしてよい。このようにして、サービス実行プロセスは、ユーザに意識されず、サービス実行プロセスの利便性が改善される。
本出願のいくつかの他の実施形態では、アプリ１０２は、ＯＭＡ ＡＰＩ１０３を通じてＳＥ１０４への接続をさらに確立してよい。第１の登録情報内の（５）ＯＰＴＩＯＮは、データ受信エンティティがＳＥ１０４であることを示すことがあり、ブルートゥースチップ１０１は、スキャニングを通じて第１のデバイス識別子情報を取得した後、アプリ１０４をウェイクアップする。ステップＳ１１０３の後、ブルートゥースエージェントモジュール１０５は、アプリ１０２をウェイクアップする。ブルートゥースエージェントモジュール１０５は、外部ブルートゥースデバイス６０へのチャネルを確立してよく、ブルートゥースエージェントモジュール１０５は、ＳＥ１０４内のサービス情報（たとえば、暗号文）がブルートゥースデバイス６０（たとえば、車両）に送られ得るように、ＳＥ１０４に接続される。
本出願のこの実施形態では、ブルートゥースデバイス６０は、図２４に示されるように、サーバ７０への通信接続をさらに確立してよい。ブルートゥースデバイス６０は、通信接続を通じてサーバ７０とサービス情報を交換してよい。たとえば、サービス情報は、電子デバイス１０のＳＥ１０４からの指紋比較結果である。
具体的には、チャネルがブルートゥースエージェントモジュール１０５と外部ブルートゥースデバイスとの間で確立された後、サーバ７０がトランザクションプロセスにおいて電子デバイス１０上でのユーザ識別を検証する必要がある場合、たとえば、ユーザ指紋またはユーザの顔画像を検証する必要がある場合、検証が完了した後、電子デバイス１０は、ブルートゥースデバイス６０を通じてサーバ７０に比較結果を送信する。指紋検証は、一例として使用される。最初に、電子デバイス１０は、検出された指紋をあらかじめ記憶された指紋と比較し、比較結果を電子デバイス１０のＳＥ１０４に記憶する。ブルートゥースエージェントモジュール１０５は、ＳＥ１０４から比較結果を取得する。ブルートゥースエージェントモジュール１０５は、比較結果を、ブルートゥース接続を通じてブルートゥースデバイス６０に送信する。ブルートゥースデバイス６０は、トランザクションプロセスを完了するために、サーバ７０への通信接続を通じてサーバ７０に比較結果を送信する。
ブルートゥースデバイス６０とサーバ７０との間の通信接続は、前述の機能例に限定されず、サービス実行プロセスにおいて他のサービス情報を送るために使用されてよいことが理解され得る。これは、本出願のこの実施形態では限定されない。
車両が意識されずにロック解除されるサービス実行プロセスの場合、サーバ７０は、あるいは、アプリ１０２の登録プロセスでは必要とされないことがある。ブルートゥースエージェントモジュール１０５は、アプリ１０２のＡＰＰ＿ＩＤを記憶し、ブルートゥースエージェントモジュール１０５は、アプリ１０２のＡＰＰ＿ＩＤを使用することによって、アプリに対して権限検証を行ってよい。具体的には、図２７を参照されたい。図２７は、本出願のこの実施形態によるブルートゥースシステムのアーキテクチャの概略図である。図２７に示されるように、ブルートゥースシステムは、電子デバイス１０と、ブルートゥースデバイス８０（たとえば、車両２０）とを含む。図２７に示されるように、電子デバイス１０は、ブルートゥースチップ１０１と、ブルートゥースエージェントモジュール１０５と、アプリ１０２と、ＯＭＡ ＡＰＩ１０３と、ＳＥ１０４と、ＴＥＥ１０６とを含む。ブルートゥースシステムは、ＯＭＡ ＡＰＩ１０３に接続されたＳＥ１０４またはＯＭＡ ＡＰＩ１０３に接続されたＴＥＥ１０６のどちらかを含んでもよいし、ＳＥ１０４とＴＥＥ１０６の両方を含んでもよい。ブルートゥースチップ１０１は、ブルートゥースエージェントモジュール１０５への接続を確立する。ブルートゥースエージェントモジュール１０５はＴＥＥ１０６に接続され、ブルートゥースエージェントモジュール１０５は、ＯＭＡ ＡＰＩ１０３を通じてＳＥ１０４に接続される。
アプリ１０２が電子デバイス１０上にインストールされた後、登録プロセスは、アプリのために完了される必要がある。登録プロセスについては、図１０において説明される実施形態を参照されたい。登録プロセスは、電子デバイス１０上でのみ完了される。サービス実行プロセスについては、図２６において説明される実施形態を参照されたい。登録プロセスもサービス実行プロセスも、サーバとの相互作用を必要としない。サービス登録解除プロセスについては、図１３に図示される例における具体的な説明を参照されたい。詳細は、本明細書では説明されない。
ブルートゥース接続は、本出願の実施形態において説明のために一例として使用されることが理解され得る。本出願の実施形態におけるブルートゥース接続は、ＢＬＥ接続であってもよいし、ＢＲ／ＥＤＲ接続であってもよい。しかしながら、本出願の実施形態では、接続は、ブルートゥース接続に限定されず、別の短距離ワイヤレス通信接続、たとえば、Ｗｉ－Ｆｉ接続またはＺｉｇＢｅｅ接続であってよい。これは、本出願の実施形態では限定されない。
前述の実施形態では、機能のすべてまたはいくつかは、ソフトウェア、ハードウェア、またはソフトウェアとハードウェアの組合せを使用することによって、実施されてよい。ソフトウェアが前述の実施形態を実施するために使用されるとき、前述の実施形態のすべてまたはいくつかは、コンピュータプログラム製品の形で実施されてよい。コンピュータプログラム製品は、１つまたは複数のコンピュータ命令を含む。コンピュータプログラム命令がコンピュータ上でロードおよび実行されるとき、本出願の実施形態によるプロシージャまたは関数は、すべてまたは部分的に生成される。コンピュータは、汎用コンピュータであってもよいし、特殊目的コンピュータであってもよいし、コンピュータネットワークであってもよいし、別のプログラマブル装置であってもよい。コンピュータ命令は、コンピュータ可読記憶媒体に記憶されてよい。コンピュータ可読記憶媒体は、コンピュータによってアクセス可能な任意の使用可能な媒体であってもよいし、１つまたは複数の使用可能な媒体を統合する、サーバまたはデータセンタなどのデータ記憶デバイスであってもよい。使用可能な媒体は、磁気媒体（たとえば、フロッピーディスク、ハードディスク、または磁気テープ）、光媒体（たとえば、ＤＶＤ）、半導体媒体（たとえば、ソリッドステートドライブ（ｓｏｌｉｄ－ｓｔａｔｅ ｄｒｉｖｅ，ＳＳＤ））などであってよい。
前述の説明は、本出願の実施形態の特定の実装にすぎず、本出願の実施形態の保護範囲を制限することを意図したものではない。本出願の実施形態に開示される技術範囲内でのいかなる変形または置き換えも、本出願の実施形態の保護範囲内に含まれるものとする。したがって、本出願の実施形態の保護範囲は、特許請求の範囲の保護範囲に従うものとする。
本出願のこの実施形態では、車両ヘッドユニット２０のＭＡＣアドレスは説明のために一例として使用されているが、ＭＡＣアドレスは、制限を構成しないことが理解され得る。車両搭載ブルートゥースチップ２０１によってアドバタイジングされるブルートゥースアドバタイジング信号は、車両を示す別のパラメータ、たとえば、車両識別番号（ｖｅｈｉｃｌｅ ｉｄｅｎｔｉｆｉｃａｔｉｏｎ ｎｕｍｂｅｒ，ＶＩＮ）をさらに搬送してよい。これは、本出願のこの実施形態では限定されない。
電力管理モジュール１４１は、バッテリ１４２、充電管理モジュール１４０、およびプロセッサ１１０に接続するように構成される。電力管理モジュール１４１は、バッテリ１４２からの入力および／または充電管理モジュール１４０からの入力を受信し、プロセッサ１１０、内部メモリ１２１、外部メモリ、ディスプレイ１９４、カメラ１９３、ワイヤレス通信モジュール１６０などに電力を供給する。電力管理モジュール１４１は、バッテリ容量、バッテリサイクルカウント、およびバッテリ健康ステータス（漏電またはインピーダンス）などのパラメータを監視するように構成されてよい。いくつかの他の実施形態では、電力管理モジュール１４１は、あるいは、プロセッサ１１０内に設置されてよい。いくつかの他の実施形態では、電力管理モジュール１４１と充電管理モジュール１４０は、あるいは、同じデバイス内に設置されてよい。
登録プロセスは、図１８に図示されるシステムアーキテクチャおよび図１９に図示されるプロセスに関して以下で説明される。図１９は、本出願の本実施形態によるアプリ１０２の登録プロセスの概略フローチャートである。アプリ１０２の登録プロセスは、ステップＳ６０１～Ｓ６０６を含む。

Claims (33)

  1. 第１の電子デバイスと、第２の電子デバイスとを備えるブルートゥースシステムであって、第１のアプリケーションが前記第１の電子デバイス上にインストールされ、前記第１のアプリケーションは、前記第２の電子デバイスと関連づけられ、
    前記第１の電子デバイスは、
    前記第２の電子デバイスへのブルートゥース接続を確立し、
    第１のあらかじめ設定された条件が満たされたとき前記ブルートゥース接続を切断し、
    前記ブルートゥース接続の前記切断に応答してブルートゥースアドバタイジング信号をスキャンするように構成され、
    前記第２の電子デバイスは、
    前記第１の電子デバイスへのブルートゥース接続を確立し、
    前記第１のあらかじめ設定された条件が満たされたとき前記ブルートゥース接続を切断し、
    前記ブルートゥース接続の前記切断に応答して第１のアドバタイジング信号をアドバタイジングするように構成され、前記第１のアドバタイジング信号は、前記第２の電子デバイスのデバイス情報を搬送し、
    前記第１の電子デバイスは、
    スキャニングを通じて前記第１のアドバタイジング信号を取得するとき、前記第１のアプリケーションを開始し、
    前記第１のアプリケーションを使用することによって前記第２の電子デバイスに接続要求を送信し、
    前記第２の電子デバイスによって送信された応答データパケットを受信するとき、前記第２の電子デバイスへのブルートゥース接続を確立するようにさらに構成される、ブルートゥースシステム。
  2. 前記第１のあらかじめ設定された条件は、
    前記第１のアプリケーションがシステムによってクリアされること、または
    前記第１の電子デバイスの受信信号強度インジケータＲＲＳＩが指定された閾値よりも小さく、前記第１のアプリケーションが開始状態であること
    を含む、請求項１に記載のシステム。
  3. 前記第１の電子デバイスは、前記ブルートゥース接続の前記切断に応答して、前記第１のアプリケーションが閉状態であるとき、前記ブルートゥースアドバタイジング信号をスキャンするように特に構成され、
    前記第１の電子デバイスは、前記ブルートゥース接続の前記切断に応答して、前記第１のアプリケーションがシステムによってクリアされるとき、前記第２の電子デバイスに前記接続要求を送信するようにさらに構成される、請求項１に記載のシステム。
  4. 前記第１の電子デバイスは、前記第２の電子デバイスへの前記ブルートゥース接続が切断されるとき、指定された期間内の前記ブルートゥースアドバタイジング信号をスキャンするように特に構成され、
    前記第１の電子デバイスは、前記指定された期間内のスキャニングを通じて前記第１のブルートゥースアドバタイジング信号が取得されないとき、前記ブルートゥースアドバタイジング信号をスキャンすることを止めるようにさらに構成される、請求項１から３のいずれか一項に記載のシステム。
  5. 前記第１の電子デバイスは、
    スキャニングを通じて取得される前記第１のアドバタイジング信号が前記第２の電子デバイスの前記デバイス情報を搬送するとき、前記第１のアプリケーションの登録情報が有効であるかどうかを検出し、
    前記第１のアプリケーションの前記登録情報が有効であるとき、前記第１のアプリケーションを開始するように特に構成される、請求項１から４のいずれか一項に記載のシステム。
  6. 前記第１の電子デバイスは、第１のユーザインターフェイスを表示するようにさらに構成され、前記第１のユーザインターフェイスは第１のコントロールを含み、前記第１のコントロールは、前記第２の電子デバイスへの前記ブルートゥース接続を切断するために使用され、
    前記第１の電子デバイスは、前記第１のコントロール上で行われるユーザ操作に応答して、前記第２の電子デバイスへの前記ブルートゥース接続を切断し、前記ブルートゥースアドバタイジング信号をスキャンすることをスキップするようにさらに構成される、請求項１から５のいずれか一項に記載のシステム。
  7. 前記第２の電子デバイスは車両ヘッドユニットであり、前記第１のアプリケーションは車両製造業者アプリケーションであり、
    前記第１の電子デバイスは、前記車両ヘッドユニットへのブルートゥース接続を通じて前記車両ヘッドユニットから暗号文チェック命令を受信するようにさらに構成され、
    前記第１の電子デバイスは、前記車両製造業者アプリケーションを使用することによって前記車両ヘッドユニットに第１の暗号文を送信するようにさらに構成され、
    前記車両ヘッドユニットは、前記第１の暗号文に基づいて暗号文チェックを行い、前記チェックが成功した場合、車両をロック解除するようにさらに構成される、請求項１から６のいずれか一項に記載のシステム。
  8. 前記第１の電子デバイスと前記第２の電子デバイスとの前記ブルートゥース接続は、ブルートゥース低エネルギーＢＬＥ接続または古典的なブルートゥースＢＲ／ＥＤＲ接続である、請求項１から７のいずれか一項に記載のシステム。
  9. 前記第２の電子デバイスの前記デバイス情報は、前記第２の電子デバイスのメディアアクセス制御ＭＡＣアドレス、前記第２の電子デバイスの車両識別番号ＶＩＮ、および前記第２の電子デバイスのユニバーサル一意識別子ＵＵＩＤ、のうちの１つまたは複数を含む、請求項１から８のいずれか一項に記載のシステム。
  10. 前記第１の電子デバイスは、前記第２の電子デバイスへの前記ブルートゥース接続を確立するとき、前記第２の電子デバイスの前記デバイス情報を取得するようにさらに構成され、
    前記第１の電子デバイスは、前記第１のアプリケーションの前記登録情報が有効であるかどうかを検出するようにさらに構成され、前記第１のアプリケーションの前記登録情報は、前記第２の電子デバイスの前記デバイス情報を含み、
    前記第１の電子デバイスは、前記第１のアプリケーションの前記登録情報が有効であるとき前記第２の電子デバイスの前記デバイス情報を記憶するようにさらに構成され、前記第２の電子デバイスの記憶された前記デバイス情報は、前記第１のアドバタイジング信号をスキャンするために前記第１の電子デバイスによって使用される、請求項１から９のいずれか一項に記載のシステム。
  11. 前記第１の電子デバイスは、
    サーバから第１の証明書を取得し、前記第１の証明書は前記第１のアプリケーションの権限を証明するために使用され、
    前記第１の証明書に基づいて、前記第１のアプリケーションの前記登録情報が有効であるかどうかを検出するように特に構成される、請求項１０に記載のシステム。
  12. 第２のアプリケーションが前記第１の電子デバイス上にさらにインストールされ、前記車両製造業者アプリケーションは前記第２のアプリケーションに接続され、前記第２のアプリケーションはセキュアな記憶域に接続され、前記セキュアな記憶域は前記第１の暗号文を記憶し、
    前記第１の電子デバイスは、前記車両製造業者アプリケーションおよび前記第２のアプリケーションを使用することによって前記セキュアな記憶域から前記第１の暗号文を取得し、前記第１の暗号文を前記車両ヘッドユニットに送信するように特に構成される、請求項７に記載のシステム。
  13. ブルートゥース接続方法であって、第１のアプリケーションが第１の電子デバイス上にインストールされ、前記第１のアプリケーションは第２の電子デバイスと関連づけられ、前記方法は、
    前記第１の電子デバイスによって、前記第２の電子デバイスへのブルートゥース接続を確立するステップと、
    第１のあらかじめ設定された条件が満たされたとき、前記第１の電子デバイスによって、前記第２の電子デバイスへの前記ブルートゥース接続を切断するステップと、
    前記第１の電子デバイスによって、前記ブルートゥース接続の前記切断に応答してブルートゥースアドバタイジング信号をスキャンするステップと、
    スキャニングを通じて取得される第１のアドバタイジング信号が前記第２の電子デバイスのデバイス情報を搬送するとき、前記第１の電子デバイスによって、前記第１のアプリケーションを開始するステップと、
    前記第１の電子デバイスによって、前記第１のアプリケーションを使用することによって、前記第２の電子デバイスに接続要求を送信するステップと、
    前記第２の電子デバイスによって送信された応答データパケットを受信したとき、前記第１の電子デバイスによって、前記第２の電子デバイスへのブルートゥース接続を確立するステップと
    を含む、方法。
  14. 前記第１のあらかじめ設定された条件は、
    前記第１のアプリケーションがシステムによってクリアされること、または
    前記第１の電子デバイスの受信信号強度インジケータＲＲＳＩが指定された閾値よりも小さく、前記第１のアプリケーションが開始状態であること
    を含む、請求項１３に記載の方法。
  15. 前記第１の電子デバイスによって、前記ブルートゥース接続の前記切断に応答してブルートゥースアドバタイジング信号をスキャンする前記ステップは、
    前記ブルートゥース接続の前記切断に応答して、前記第１のアプリケーションが閉状態であるとき、前記第１の電子デバイスによって、前記ブルートゥースアドバタイジング信号をスキャンするステップを含み、
    前記方法は、
    前記ブルートゥース接続の前記切断に応答して、前記第１のアプリケーションがシステムによってクリアされるとき、前記第１の電子デバイスによって、前記第２の電子デバイスに前記接続要求を送信するステップ
    をさらに含む、請求項１３に記載の方法。
  16. 前記第１の電子デバイスによって、前記ブルートゥース接続の前記切断に応答してブルートゥースアドバタイジング信号をスキャンする前記ステップは、
    前記第１の電子デバイスによって、前記ブルートゥース接続の前記切断に応答して、指定された期間内の前記ブルートゥースアドバタイジング信号をスキャンするステップを含み、
    前記方法は、
    前記指定された期間内のスキャニングを通じて前記第１のブルートゥースアドバタイジング信号を取得しないとき、前記第１の電子デバイスによって、前記ブルートゥースアドバタイジング信号をスキャンすることを止めるステップ
    をさらに含む、請求項１３から１５のいずれか一項に記載の方法。
  17. スキャニングを通じて取得される第１のアドバタイジング信号が前記第２の電子デバイスのデバイス情報を搬送するとき、前記第１の電子デバイスによって、前記第１のアプリケーションを開始する前記ステップは、
    スキャニングを通じて取得される前記第１のアドバタイジング信号が前記第２の電子デバイスの前記デバイス情報を搬送するとき、前記第１の電子デバイスによって、前記第１のアプリケーションの登録情報が有効であるかどうかを検出するステップと、
    前記第１のアプリケーションの前記登録情報が有効であるとき、前記第１の電子デバイスによって、前記第１のアプリケーションを開始するステップと
    を含む、請求項１３から１６のいずれか一項に記載の方法。
  18. 前記第１の電子デバイスによって、第１のユーザインターフェイスを表示するステップであって、前記第１のユーザインターフェイスは第１のコントロールを含み、前記第１のコントロールは、前記第２の電子デバイスへの前記ブルートゥース接続を切断するために使用される、ステップと、
    前記第１のコントロール上で行われるユーザ操作に応答して、前記第１の電子デバイスによって、前記第２の電子デバイスへの前記ブルートゥース接続を切断し、前記ブルートゥースアドバタイジング信号をスキャンすることをスキップするステップと
    をさらに含む、請求項１３から１７のいずれか一項に記載の方法。
  19. 前記第２の電子デバイスは車両ヘッドユニットであり、前記第１のアプリケーションは車両製造業者アプリケーションであり、前記第１の電子デバイスによって、前記第２の電子デバイスへのブルートゥース接続を確立する前記ステップの後で、前記方法は、
    前記第１の電子デバイスによって、前記車両ヘッドユニットへのブルートゥース接続を通じて前記車両ヘッドユニットから暗号文チェック命令を受信するステップと、
    前記第１の電子デバイスによって、前記車両製造業者アプリケーションを使用することによって前記車両ヘッドユニットに第１の暗号文を送信するステップであって、前記第１の暗号文は、前記車両ヘッドユニットによって、暗号文をチェックして車両をロック解除するために使用される、ステップと
    をさらに含む、請求項１３から１８のいずれか一項に記載の方法。
  20. 前記第１の電子デバイスと前記第２の電子デバイスとの前記ブルートゥース接続は、ブルートゥース低エネルギーＢＬＥ接続または古典的なブルートゥースＢＲ／ＥＤＲ接続である、請求項１３から１９のいずれか一項に記載の方法。
  21. 前記第２の電子デバイスの前記デバイス情報は、前記第２の電子デバイスのメディアアクセス制御ＭＡＣアドレス、前記第２の電子デバイスの車両識別番号ＶＩＮ、および前記第２の電子デバイスのユニバーサル一意識別子ＵＵＩＤ、のうちの１つまたは複数を含む、請求項１３から２０のいずれか一項に記載の方法。
  22. 前記第１の電子デバイスによって、前記第２の電子デバイスへの前記ブルートゥース接続を確立するとき、前記第２の電子デバイスの前記デバイス情報を取得するステップと、
    前記第１の電子デバイスによって、前記第１のアプリケーションの前記登録情報が有効であるかどうかを検出するステップであって、前記第１のアプリケーションの前記登録情報は、前記第２の電子デバイスの前記デバイス情報を含む、ステップと、
    前記第１の電子デバイスによって、前記第１のアプリケーションの前記登録情報が有効であるとき前記第２の電子デバイスの前記デバイス情報を記憶するステップであって、前記第２の電子デバイスの記憶された前記デバイス情報は、前記第１のアドバタイジング信号をスキャンするために前記第１の電子デバイスによって使用される、ステップと
    をさらに含む、請求項１３から２１のいずれか一項に記載の方法。。
  23. 前記第１の電子デバイスによって、前記第１のアプリケーションの前記登録情報が有効であるかどうかを検出する前記ステップは、
    前記第１の電子デバイスによって、サーバから第１の証明書を取得するステップであって、前記第１の証明書は前記第１のアプリケーションの権限を証明するために使用される、ステップと、
    前記第１の電子デバイスによって、前記第１の証明書に基づいて、前記第１のアプリケーションの前記登録情報が有効であるかどうかを検出するステップと
    を含む、請求項２２に記載の方法。
  24. 第２のアプリケーションが前記第１の電子デバイス上にさらにインストールされ、前記車両製造業者アプリケーションは前記第２のアプリケーションに接続され、前記第２のアプリケーションはセキュアな記憶域に接続され、前記セキュアな記憶域は前記第１の暗号文を記憶し、
    前記第１の電子デバイスによって、前記車両製造業者アプリケーションを使用することによって前記車両ヘッドユニットに第１の暗号文を送信する前記ステップは、
    前記第１の電子デバイスによって、前記車両製造業者アプリケーションおよび前記第２のアプリケーションを使用することによって前記セキュアな記憶域から前記第１の暗号文を取得し、前記第１の暗号文を前記車両ヘッドユニットに送信するステップ
    を含む、請求項１９に記載の方法。
  25. 第１の電子デバイスであって、
    １つまたは複数のプロセッサと、
    メモリと、
    古典的なブルートゥースＢＲ／ＥＤＲおよびブルートゥース低エネルギーＢＬＥをサポートするブルートゥースチップと、
    第１のアプリケーションを含む複数のアプリケーションであって、前記第１のアプリケーションは、開始状態で、前記第１の電子デバイスが第２の電子デバイスへのブルートゥース接続を確立することを可能にするために使用される、複数のアプリケーションと、
    メモリ内に記憶された１つまたは複数のコンピュータプログラムであって、命令を含み、前記命令が前記第１の電子デバイスによって実行されるとき、前記第１の電子デバイスは、
    前記第２の電子デバイスへのブルートゥース接続を確立するステップと、
    第１のあらかじめ設定された条件が満たされたとき、前記第２の電子デバイスへの前記ブルートゥース接続を切断するステップと、
    前記ブルートゥース接続の前記切断に応答してブルートゥースアドバタイジング信号をスキャンするステップと、
    スキャニングを通じて取得される第１のアドバタイジング信号が前記第２の電子デバイスのデバイス情報を搬送するとき、前記第１のアプリケーションを開始するステップと、
    前記第１のアプリケーションを使用することによって、前記第２の電子デバイスに接続要求を送信するステップと、
    前記第２の電子デバイスによって送信された応答データパケットを受信したとき、前記第２の電子デバイスへのブルートゥース接続を確立するステップと
    を実行することが可能になる、第１の電子デバイス。
  26. 前記第１のあらかじめ設定された条件は、
    前記第１のアプリケーションがシステムによってクリアされること、または
    前記第１の電子デバイスの受信信号強度インジケータＲＲＳＩが指定された閾値よりも小さく、前記第１のアプリケーションが開始状態であること
    を含む、請求項２５に記載の第１の電子デバイス。
  27. 前記命令が前記第１の電子デバイスによって実行されるとき、前記第１の電子デバイスは、
    前記ブルートゥース接続の前記切断に応答して、前記第１のアプリケーションが閉状態であるとき、前記ブルートゥースアドバタイジング信号をスキャンするステップを特に実行することが可能になり、
    前記命令が前記第１の電子デバイスによって実行されるとき、前記第１の電子デバイスは、
    前記ブルートゥース接続の前記切断に応答して、前記第１のアプリケーションがシステムによってクリアされるとき、前記第２の電子デバイスに前記接続要求を送信するステップをさらに実行することが可能になる、請求項２５に記載の第１の電子デバイス。
  28. 前記命令が前記第１の電子デバイスによって実行されるとき、前記第１の電子デバイスは、
    前記ブルートゥース接続の前記切断に応答して、指定された期間内の前記ブルートゥースアドバタイジング信号をスキャンするステップを特に実行することが可能になり、
    前記命令が前記第１の電子デバイスによって実行されるとき、前記第１の電子デバイスは、
    前記指定された期間内のスキャニングを通じて前記第１のブルートゥースアドバタイジング信号を取得しないとき、前記ブルートゥースアドバタイジング信号をスキャンすることを止めるステップをさらに実行することが可能になる、請求項２５から２７のいずれか一項に記載の第１の電子デバイス。
  29. 前記命令が前記第１の電子デバイスによって実行されるとき、前記第１の電子デバイスは、
    スキャニングを通じて取得される前記第１のアドバタイジング信号が前記第２の電子デバイスの前記デバイス情報を搬送するとき、前記第１の電子デバイスによって、前記第１のアプリケーションの登録情報が有効であるかどうかを検出するステップと、
    前記第１のアプリケーションの前記登録情報が有効であるとき、前記第１の電子デバイスによって、前記第１のアプリケーションを開始するステップと
    を特に実行することが可能になる、請求項２５から２８のいずれか一項に記載の第１の電子デバイス。
  30. 前記命令が前記第１の電子デバイスによって実行されるとき、前記第１の電子デバイスは、
    第１のユーザインターフェイスを表示するステップであって、前記第１のユーザインターフェイスは第１のコントロールを含み、前記第１のコントロールは、前記第２の電子デバイスへの前記ブルートゥース接続を切断するために使用される、ステップと、
    前記第１のコントロール上で行われるユーザ操作に応答して、前記第２の電子デバイスへの前記ブルートゥース接続を切断し、前記ブルートゥースアドバタイジング信号をスキャンすることをスキップするステップと
    をさらに実行することが可能になる、請求項２５から２９のいずれか一項に記載の第１の電子デバイス。
  31. 前記第２の電子デバイスは車両ヘッドユニットであり、前記第１のアプリケーションは車両製造業者アプリケーションであり、前記第１の電子デバイスが前記第２の電子デバイスへのブルートゥース接続を確立した後で、前記命令が前記第１の電子デバイスによって実行されるとき、前記第１の電子デバイスは、
    前記車両ヘッドユニットへのブルートゥース接続を通じて前記車両ヘッドユニットから暗号文チェック命令を受信するステップと、
    前記車両製造業者アプリケーションを使用することによって前記車両ヘッドユニットに第１の暗号文を送信するステップであって、前記第１の暗号文は、前記車両ヘッドユニットによって、暗号文をチェックして車両をロック解除するために使用される、ステップと
    をさらに実行することが可能になる、請求項２５から３０のいずれか一項に記載の第１の電子デバイス。
  32. 前記第１の電子デバイスと前記第２の電子デバイスとの前記ブルートゥース接続は、ブルートゥース低エネルギーＢＬＥ接続または古典的なブルートゥースＢＲ／ＥＤＲ接続である、請求項２５から３１のいずれか一項に記載の第１の電子デバイス。
  33. 前記第２の電子デバイスの前記デバイス情報は、前記第２の電子デバイスのメディアアクセス制御ＭＡＣアドレス、前記第２の電子デバイスの車両識別番号ＶＩＮ、および前記第２の電子デバイスのユニバーサル一意識別子ＵＵＩＤ、のうちの１つまたは複数を含む、請求項２５から３２のいずれか一項に記載の第１の電子デバイス。
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