JP2023142163A - Golf club head and golf club - Google Patents

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Abstract

To provide a golf club head that enables adjustment of a trajectory of a hit ball to be close to a trajectory intended by a player, and a golf club including the golf club head.SOLUTION: A golf club head according to an aspect of the present invention includes: a head body that can be attached to a shaft; and one or more weights that can be attached to the head body in a manner that a fixation position can be changed. The head body is formed with a rail part through which the weights can slide. The rail part has an annular structure in which the weights can circulate.SELECTED DRAWING: Figure 2

Description

本発明は、ゴルフクラブヘッド及びゴルフクラブに関する。 The present invention relates to golf club heads and golf clubs.

ゴルフクラブヘッドとして、固定位置を変更可能にヘッド本体にウェイトを取り付けることができるものが使用されている。プレーヤーは、自身の好みに応じてウェイトの固定位置を調整することで、打球の弾道の高低、左右の方向性の調整、操作性を調整することができる。 2. Description of the Related Art A golf club head is used in which a weight can be attached to the head body so that the fixed position can be changed. By adjusting the fixed position of the weights according to their own preferences, players can adjust the height of the trajectory of the ball, adjust the left/right direction, and adjust the operability.

この固定位置の変更に関しては、前記ヘッド本体に、前記ウェイトがスライド可能なレール部が形成されているものが公知である(特開2021-151295号公報参照)。 Regarding changing the fixing position, it is known that the head main body is formed with a rail portion on which the weight can slide (see Japanese Patent Laid-Open No. 2021-151295).

特開2021-151295号公報JP 2021-151295 Publication

前記公報が開示しているゴルフクラブヘッドでは、レール部が単線状であるため、プレーヤーの種々の要望に応じることができない場合があるおそれがある。 In the golf club head disclosed in the above-mentioned publication, since the rail portion is in the form of a single line, it may not be possible to meet the various demands of players.

本発明は、前記事情に鑑み、打球の弾道をプレーヤーが意図する弾道に近づくよう調整を容易に行うことができるゴルフクラブヘッド及びそれを備えるゴルフクラブを提供することを課題とする。 In view of the above circumstances, it is an object of the present invention to provide a golf club head that can easily adjust the trajectory of a hit ball so that it approaches the trajectory intended by the player, and a golf club equipped with the same.

前記課題を解決するためになされた本発明の一態様に係るゴルフクラブヘッドは、シャフトに取り付け可能なヘッド本体と、前記ヘッド本体に固定位置を変更可能に取り付けることができる一又は複数のウェイトとを備え、前記ヘッド本体に、前記ウェイトがスライド可能なレール部が形成され、前記レール部が、前記ウェイトが周回可能な環状構造を有する。 A golf club head according to an aspect of the present invention made to solve the above problem includes a head body that can be attached to a shaft, and one or more weights that can be attached to the head body so that the fixed position can be changed. A rail portion on which the weight can slide is formed in the head main body, and the rail portion has an annular structure around which the weight can go around.

当該ゴルフクラブヘッドは、複数の前記ウェイトを有することが好ましい。 Preferably, the golf club head has a plurality of the weights.

複数の前記ウェイトの質量が異なることが好ましい。 Preferably, the plurality of weights have different masses.

前記課題を解決するためになされた本発明の他の一態様に係るゴルフクラブは、上記構成を備える当該ゴルフクラブヘッドと、このゴルフクラブヘッドに取付けられるシャフトとを備える。 A golf club according to another aspect of the present invention made to solve the above problem includes the golf club head having the above configuration and a shaft attached to the golf club head.

本発明に係るゴルフクラブヘッド及びゴルフクラブは、打球の弾道をプレーヤーが意図する弾道に近づくよう調整を容易に行うことができる。 The golf club head and golf club according to the present invention can easily adjust the trajectory of a hit ball to approach the trajectory intended by the player.

本発明の実施形態に係るゴルフクラブの模式的斜視図である。1 is a schematic perspective view of a golf club according to an embodiment of the present invention. 図1のゴルフクラブヘッドを図1の下方から視た模式的平面図である。2 is a schematic plan view of the golf club head of FIG. 1 viewed from below in FIG. 1. FIG. 本発明のその他の実施形態に係るゴルフクラブヘッドを図1の下方から視た模式的平面図である。FIG. 2 is a schematic plan view of a golf club head according to another embodiment of the present invention, viewed from below in FIG. 1 . 本発明のその他の実施形態に係るゴルフクラブの模式的斜視図である。FIG. 3 is a schematic perspective view of a golf club according to another embodiment of the present invention.

以下、適宜図面を参照しつつ、本発明の実施の形態を詳説する。以下の実施形態では、当該ゴルフクラブヘッドとしてウッド型のゴルフクラブヘッドを例に挙げて示すが、当該ゴルフクラブヘッドは、アイアン型のゴルフクラブヘッド、ユーティリティ型(ハイブリッド型)のゴルフクラブヘッド等であってもよい。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings as appropriate. In the following embodiments, a wood-type golf club head is used as an example of the golf club head, but the golf club head may also be an iron-type golf club head, a utility-type (hybrid type) golf club head, or the like. There may be.

[第1実施形態]
<ゴルフクラブ>
図1及び図2に、本発明の一実施形態に係るゴルフクラブを示す。本実施形態のゴルフクラブは、ゴルフクラブヘッド1と、このゴルフクラブヘッドに取付けられるシャフト50とを備える。シャフト50は、特に限定されず、従来公知のシャフト50を採用することができる。
[First embodiment]
<Golf club>
1 and 2 show a golf club according to an embodiment of the present invention. The golf club of this embodiment includes a golf club head 1 and a shaft 50 attached to the golf club head. The shaft 50 is not particularly limited, and a conventionally known shaft 50 can be employed.

<ゴルフクラブヘッド>
図1及び図2に示すように、当該ゴルフクラブヘッド1は、前述のようにシャフト50に取り付けられるヘッド本体2と、前記ヘッド本体に固定位置を変更可能に取り付けることができる2つのウェイト40とを備える。
<Golf club head>
As shown in FIGS. 1 and 2, the golf club head 1 includes a head body 2 that is attached to the shaft 50 as described above, and two weights 40 that can be attached to the head body so that their fixed positions can be changed. Equipped with

(ヘッド本体)
ヘッド本体2には、ウェイト40がスライド可能なレール部11が形成されている。ヘッド本体2は、フェース部(打球面)3と、ソール部(底面)4と、クラウン部(上面)5と、シャフト50が挿入固定されるシャフト穴6を有するホーゼル部7とを備える。ヘッド本体2のソール部4にレール部11が図2に示すように形成されている。
(Head body)
The head body 2 is formed with a rail portion 11 on which a weight 40 can slide. The head body 2 includes a face portion (ball hitting surface) 3, a sole portion (bottom surface) 4, a crown portion (upper surface) 5, and a hosel portion 7 having a shaft hole 6 into which a shaft 50 is inserted and fixed. A rail portion 11 is formed in the sole portion 4 of the head body 2, as shown in FIG.

レール部11は、ウェイト40がスライド可能に係合され、かつレール部11の任意の位置で前記ウェイト40が固定できるように構成されている。 The rail portion 11 is configured such that the weight 40 is slidably engaged therewith, and the weight 40 can be fixed at any position on the rail portion 11.

レール部11は、図2に示すように、ウェイト40が周回可能な環状の構造に形成されている。 As shown in FIG. 2, the rail portion 11 is formed into an annular structure around which the weight 40 can go around.

レール部11は、平面視クラウン部5の外縁に沿った形状に形成されており、略楕円形状に形成されている。これにより、ゴルフクラブの形状に沿った外縁部に近い位置にウェイトを配置することができる。なお、略楕円形状とは、レール部11が角部(例えば、直角に曲がる部位)を有さない形状を意味する。レール部11は、後述するウェイト40の係合片部40bが係合するよう、横断面が凹状となるよう溝形状に形成されている。なお、レール部とウェイトとの係合構造は種々のものを採用可能である。 The rail portion 11 is formed in a shape along the outer edge of the crown portion 5 in a plan view, and is formed in a substantially elliptical shape. Thereby, the weight can be placed at a position close to the outer edge along the shape of the golf club. In addition, the substantially elliptical shape means a shape in which the rail portion 11 does not have a corner portion (for example, a portion bent at a right angle). The rail portion 11 is formed into a groove shape with a concave cross section so that an engaging piece portion 40b of a weight 40, which will be described later, is engaged with the rail portion 11. Note that various engagement structures can be used for the engagement structure between the rail portion and the weight.

<ウェイト>
ウェイト40は、レール部11にスライド可能かつ固定可能に設けられている部材である。ウェイト40は、レール部11に二つ設けられている。ウェイト40は、その主体をなす本体部40aと、レール部11の両側面部11bの各係合溝13に係合可能に本体部40aの両側から突出される係合片部40bと、本体部40aをレール部11に固定するための固定部40cとを有する。
<Weight>
The weight 40 is a member that is slidably and fixably provided on the rail portion 11. Two weights 40 are provided on the rail portion 11. The weight 40 includes a main body portion 40a, an engaging piece portion 40b that protrudes from both sides of the main body portion 40a so as to be able to engage with each engaging groove 13 on both side surfaces 11b of the rail portion 11, and a main body portion 40a. and a fixing part 40c for fixing it to the rail part 11.

本体部40aは、レール部11の両側面部11bをスライド可能に設けられている。この本体部40aには、固定部40cが螺合しつつ貫通可能なネジ孔が形成されている。 The main body portion 40a is provided so as to be slidable on both side surfaces 11b of the rail portion 11. A screw hole is formed in the main body portion 40a, through which the fixing portion 40c can be screwed.

固定部40cは、例えば先端に平坦部を有するネジ(雄ネジ)によって構成されている。この固定部40cは、本体部40aのネジ孔に螺合しつつこれを貫通するように形成される。この固定部40cは、これをねじ込むことで、その先端がレール部11の底面部11aを押圧し、この押圧により、各係合片部40bが各係合部31bに固定される(ウェイト40がレール部11に固定される)ように形成されている。なお、レール部へのウェイトの固定構造は種々のものを採用可能である。 The fixing portion 40c is constituted by, for example, a screw (male screw) having a flat portion at the tip. The fixing portion 40c is formed so as to be threaded into and penetrate the screw hole of the main body portion 40a. When this fixing part 40c is screwed in, its tip presses the bottom surface part 11a of the rail part 11, and by this pressing, each engagement piece part 40b is fixed to each engagement part 31b (the weight 40 is (fixed to the rail portion 11). Note that various structures can be used for fixing the weights to the rail portion.

各ウェイト40は、ヘッド本体2の比重よりも大きい比重で形成されていることが好ましい。具体的には、ウェイト40が、比重が8以上の材質で形成されていることが好ましい。このようにウェイト40の比重がヘッド本体2の比重よりも大きいことで、ウェイト40の固定位置を変更したときの重心の変化をより大きくすることができる。 It is preferable that each weight 40 is formed with a specific gravity larger than that of the head main body 2. Specifically, it is preferable that the weight 40 is made of a material having a specific gravity of 8 or more. Since the specific gravity of the weight 40 is greater than the specific gravity of the head main body 2 in this manner, the change in the center of gravity when the fixed position of the weight 40 is changed can be made larger.

二つのウェイト40の質量は、種々選択可能であり、共に同質量であることも可能であるが、互いのウェイト40の質量が異なることが好ましく、これにより、プレーヤーの好みに応じた種々の調整がより容易となる。 The masses of the two weights 40 can be selected from various values, and they can both have the same mass, but it is preferable that the masses of the two weights 40 are different, which allows for various adjustments according to the player's preferences. becomes easier.

二つのウェイト40の質量が異なる場合において、大きい質量のウェイト40は、10g以上25g以下が好ましい。 In the case where the two weights 40 have different masses, the weight 40 with the larger mass is preferably 10 g or more and 25 g or less.

また、小さい質量のウェイト40は、5g以上15g以下が好ましい。 Further, the weight 40 having a small mass is preferably 5 g or more and 15 g or less.

二つのウェイト40の質量差は、0g超10g以下が好ましい。 The difference in mass between the two weights 40 is preferably more than 0 g and less than 10 g.

二つのウェイト40の合計質量は、10g以上30g以下が好ましい。 The total mass of the two weights 40 is preferably 10 g or more and 30 g or less.

<充填部材>
当該ゴルフクラブヘッド1は、レール部11におけるウェイト40が取り付けられていない領域に充填される充填部材(不図示)をさらに備え、前記充填部材の質量はウェイト40の質量よりも小さいことが好ましい。また、充填部材の比重が、ヘッド本体2の比重以下であることが好ましい。例えば、このような充填部材の形成材料としては、例えばヘッド本体2の形成材料がチタンである場合には、チタンの他、樹脂、マグネシウム、アルミニウム等が挙げられる。
<Filling member>
The golf club head 1 further includes a filling member (not shown) that fills a region of the rail portion 11 where the weight 40 is not attached, and it is preferable that the mass of the filling member is smaller than the mass of the weight 40. Further, it is preferable that the specific gravity of the filling member is less than or equal to the specific gravity of the head main body 2. For example, when the material for forming the head body 2 is titanium, examples of the material for forming such a filling member include resin, magnesium, aluminum, etc. in addition to titanium.

レール部11におけるウェイト40が取り付けられていない領域に第1充填部材が充填されることで、外部環境からレール部11内に砂、ゴミ等が入り込むことを抑制することができる。また、第1充填材料がウェイト40よりも軽いため、第1充填材料が慣性モーメントに及ぼす影響を低減することができる。 By filling the region of the rail portion 11 where the weight 40 is not attached with the first filling member, it is possible to suppress sand, dirt, etc. from entering the rail portion 11 from the external environment. Furthermore, since the first filling material is lighter than the weight 40, the influence of the first filling material on the moment of inertia can be reduced.

レール部11の長さ、幅、深さといった寸法は、特に限定されず適宜設定される。例えば、レール部11の寸法は、所望の重心角の変化量が得られるよう、適宜設定され得る。 Dimensions such as length, width, and depth of the rail portion 11 are not particularly limited and may be set appropriately. For example, the dimensions of the rail portion 11 may be appropriately set so as to obtain a desired amount of change in the center of gravity angle.

<利点>
当該ゴルフクラブは、レール部11をスライドさせてウェイト40の固定位置を変更することで、打球の弾道をプレーヤーが意図する弾道に近づくよう調整を容易に行うことができる。例えば、ウェイト40を打球面側に移動させることで、低打ち出しかつ低スピンの弾道を得ることができる。また、ウェイト40を打球面の反対側に移動させることで、高打ち出しかつ高スピンの弾道を得ることができる。さらに、ウェイト40をシャフト50側に移動させることで、ヘッドターンがしやすくなりドローを打ちやすくなる。ウェイト40をシャフト50の反対側に移動させることで、慣性モーメントが小さくなり、操作性が向上することができる。
<Advantages>
In this golf club, by sliding the rail portion 11 and changing the fixed position of the weight 40, the trajectory of the ball can be easily adjusted to approach the trajectory intended by the player. For example, by moving the weight 40 toward the ball hitting surface, a trajectory with low launch and low spin can be obtained. Furthermore, by moving the weight 40 to the opposite side of the ball hitting surface, a trajectory with high launch and high spin can be obtained. Furthermore, by moving the weight 40 to the shaft 50 side, it becomes easier to turn the head and hit a draw. By moving the weight 40 to the opposite side of the shaft 50, the moment of inertia can be reduced and operability can be improved.

当該ゴルフクラブは、二つのウェイト40を備えるため、種々の調整が可能であり、これにより、プレーヤーが意図する弾道に近づくよう調整がより容易に行うことができる。 Since the golf club includes two weights 40, various adjustments can be made, thereby making it easier to make adjustments to bring the trajectory closer to the player's intended trajectory.

さらに、当該ゴルフクラブは、レール部11が環状構造を有するため、二つのウェイト40の位置関係を容易に変更することができる。つまり、環状構造を有さない単線状のレール部であれば、一のウェイトは他のウェイトに固定位置が規制されてしまう(具体的には、シャフト部側のウェイトは、他方のウェイトを超えてシャフト部の反対側に移動できない)。一方、環状構造を有するレール部にあっては、例えば、シャフト部側のウェイトは、他方のウェイトの存在しないルートを介してシャフト部の反対側に移動できる。なお、分岐部(迂回部)を有するようなT字状のレール構造も考えられるが、この場合にあっても、一方のウェイトの移動に際して他方のウェイトを分岐部に移動させる作業が必要であり、ウェイトの位置変更作業が煩雑となる。 Furthermore, since the rail portion 11 of the golf club has an annular structure, the positional relationship between the two weights 40 can be easily changed. In other words, if the rail is a single line without an annular structure, the fixed position of one weight will be restricted by the other weight (specifically, the weight on the shaft side will exceed the weight on the other side). (cannot be moved to the opposite side of the shaft). On the other hand, in a rail portion having an annular structure, for example, a weight on the shaft portion side can be moved to the opposite side of the shaft portion via a route where the other weight does not exist. Note that a T-shaped rail structure with a branch part (detour part) is also possible, but even in this case, when moving one weight, it is necessary to move the other weight to the branch part. , the work of changing the position of the weight becomes complicated.

さらに、当該ゴルフクラブは、二つ(複数)のウェイト40の質量が異なるため、さらなる種々の調整が可能であり、これにより、プレーヤーが意図する弾道に近づくよう調整をさらに容易に行うことができる。特に、当該ゴルフクラブは、レール部11が環状構造を有するため、質量の異なる二つのウェイトの位置関係を前述のように容易に変更することができる。 Furthermore, since the two (plural) weights 40 of the golf club have different masses, various further adjustments can be made, thereby making it easier to make adjustments to bring the trajectory closer to the player's intended trajectory. . In particular, since the rail portion 11 of the golf club has an annular structure, the positional relationship between the two weights having different masses can be easily changed as described above.

[その他の実施形態]
前記実施形態は、本発明の構成を限定するものではない。従って、前記実施形態は、本明細書の記載及び技術常識に基づいて前記実施形態各部の構成要素の省略、置換又は追加が可能であり、それらは全て本発明の範囲に属するものと解釈されるべきである。
[Other embodiments]
The embodiments described above do not limit the configuration of the present invention. Therefore, in the embodiment, it is possible to omit, replace, or add components of each part of the embodiment based on the description in this specification and common general knowledge, and all of these are interpreted as falling within the scope of the present invention. Should.

例えば前記実施形態では、レール部11の各係合溝13とウェイト40の各係合片部40bとの係合によりウェイト40をレール部11から脱落しないように移動可能である場合について説明したが、レール部11にウェイト40を移動可能に取り付ける方法は、前記実施形態に特に限定されない。また、レール部11の任意の固定位置へのウェイト40の固定方法も特に限定されない。 For example, in the embodiment described above, a case has been described in which the weight 40 can be moved without falling off the rail part 11 by engaging each of the engagement grooves 13 of the rail part 11 and each of the engagement pieces 40b of the weight 40. The method for movably attaching the weight 40 to the rail portion 11 is not particularly limited to the above embodiment. Furthermore, the method for fixing the weight 40 to any fixed position on the rail portion 11 is not particularly limited.

また、前記実施形態では、二つのウェイト40を備えるものについて説明したが、一つのウェイトのみを備えるものであってもよい。ただし、当該ゴルフクラブは、複数(3つ以上も含む)のウェイトを備えることが好ましく、これにより、種々の調整が可能であり、プレーヤーが意図する弾道に近づくよう調整がより容易に行うことができる。 Further, in the embodiment described above, a device including two weights 40 has been described, but a device including only one weight may be used. However, it is preferable that the golf club is equipped with a plurality of weights (including three or more weights), which allows various adjustments to be made and makes it easier to make adjustments to bring the trajectory closer to the player's intended trajectory. can.

前記実施形態では、レール部11が図2に示すように略楕円形状のものについて説明したが、図3に示すように、打撃面側の部位が中央部にかけて打撃面から離間するような形状、打撃面反対側の部位が中央部にかけて打撃面に近接するような形状を有するものであってもよい。さらに、図3に示すようにレール部11が角部を有する形状であってもよい。 In the embodiment described above, the rail portion 11 has a substantially elliptical shape as shown in FIG. 2, but as shown in FIG. The part on the opposite side of the hitting surface may have a shape such that the central portion is close to the hitting surface. Furthermore, as shown in FIG. 3, the rail portion 11 may have a corner portion.

また、前記実施形態では、レール部11が環状構造のみを有するものについて説明したが、レール部11が、環状構造と、末端を有する分岐部を有する構造であってもよい。また、レール部が、例えば8の字状のように二つの環状構造を有するものであってもよい。 Furthermore, in the embodiment described above, the rail portion 11 has been described as having only an annular structure, but the rail portion 11 may have a structure having an annular structure and a branch portion having an end. Further, the rail portion may have two annular structures, for example, in a figure-eight shape.

クラブヘッドがシャフトに取り付けられた場合について説明したが、当該ゴルフクラブヘッドは、シャフトに取り付け可能であればよく、取り付けられる前の状態であってもよい。 Although the case where the club head is attached to the shaft has been described, the golf club head only needs to be attachable to the shaft, and may be in a state before being attached.

また,ウェイトが取り付けられるレール部がソール部に設けられるものについて説明したが、本発明はこれに限定されるものではない。例えば、図4に示すように、レール部11が,クラウン部5に設けられてもよい。さらに、ソール部及びクラウン部双方にレール部が設けられてもよい。 Furthermore, although a case has been described in which the rail portion to which the weight is attached is provided in the sole portion, the present invention is not limited thereto. For example, as shown in FIG. 4, a rail portion 11 may be provided on the crown portion 5. Furthermore, rail portions may be provided on both the sole portion and the crown portion.

さらに、前記実施形態においては、レール部が凹状形状で、これに係合する係合片部をウェイトが有するものについて説明したが、レール部に凸状部を形成し、この凸状部に係合する溝部をウェイトが有するものであってもよい。また、レール部に凸状部を形成し、ウェイトが、上下に分割可能な一対の分割体から構成されネジ(例えば固定部40cを構成するネジ)によって一体化されることで、上記凸状部を上下から挟み込む構造のものも採用可能である。 Furthermore, in the embodiment described above, the rail portion has a concave shape and the weight has an engaging piece portion that engages with the rail portion, but a convex portion is formed on the rail portion and the weight is engaged with the convex portion. The weight may have a matching groove. In addition, by forming a convex part on the rail part, and the weight being made up of a pair of divided bodies that can be divided into upper and lower parts, which are integrated by a screw (for example, a screw constituting the fixing part 40c), the convex part It is also possible to adopt a structure in which the parts are sandwiched from above and below.

本発明に係るゴルフクラブヘッド及びゴルフクラブは、打球の弾道をプレーヤーが意図する弾道に近づくよう調整することが可能である。従って、これらは、操作性に優れる種々のゴルフクラグヘッド及びゴルフクラブとして好適に利用することができる。 The golf club head and golf club according to the present invention can adjust the trajectory of a hit ball so that it approaches the trajectory intended by the player. Therefore, these can be suitably used as various golf club heads and golf clubs with excellent operability.

1 ゴルフクラブヘッド
2 ヘッド本体
3 フェース部
5 クラウン部
6 シャフト穴
7 ホーゼル部
11 レール部
11a 底面部
11b 側面部
13 係合溝
40 ウェイト
40a 本体部
40b 係合片部
40c 固定部
50 シャフト
1 Golf club head 2 Head body 3 Face portion 5 Crown portion 6 Shaft hole 7 Hosel portion 11 Rail portion 11a Bottom portion 11b Side portion 13 Engagement groove 40 Weight 40a Main body portion 40b Engagement piece portion 40c Fixing portion 50 Shaft

Claims (4)

シャフトに取り付け可能なヘッド本体と、
前記ヘッド本体に固定位置を変更可能に取り付けることができる一又は複数のウェイトと
を備え、
前記ヘッド本体に、前記ウェイトがスライド可能なレール部が形成され、
前記レール部が、前記ウェイトが周回可能な環状構造を有するゴルフクラブヘッド。
A head body that can be attached to the shaft,
one or more weights that can be attached to the head body so that the fixed position can be changed;
A rail portion on which the weight can slide is formed on the head main body,
A golf club head in which the rail portion has an annular structure around which the weight can go around.
複数の前記ウェイトを有する請求項1に記載のゴルフクラブヘッド。 The golf club head of claim 1, having a plurality of said weights. 複数の前記ウェイトの質量が異なる請求項2に記載のゴルフクラブヘッド。 The golf club head according to claim 2, wherein the plurality of weights have different masses. 請求項1、請求項2又は請求項3に記載のゴルフクラブヘッドと、このゴルフクラブヘッドに取付けられるシャフトとを備えるゴルフクラブ。 A golf club comprising the golf club head according to claim 1, claim 2, or claim 3, and a shaft attached to the golf club head.
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