JP2023110520A - Motor compressor - Google Patents

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仁 岡田
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Abstract

To suppress leakage of noise generated from an inverter circuit, to the outside through a connector.SOLUTION: A circuit board 41 includes an insulating portion 57 that makes impedance between a first capacitor 47 and a second capacitor 48 in a third conductive pattern 53 larger than impedance between the second capacitor 48 and the ground in the third conductive pattern 53. This makes it difficult for noise flowing from an inverter circuit 42 to the third conductive pattern 53 via the second capacitor 48 to flow toward a connector 36 via the first capacitor 47, and the noise flowing from the inverter circuit 42 to the third conductive pattern 53 via the second capacitor 48 easily flows to the ground.SELECTED DRAWING: Figure 3

Description

本発明は、電動圧縮機に関する。 The present invention relates to an electric compressor.

電動圧縮機は、圧縮部と、電動モータと、インバータ装置と、を備えている。圧縮部は、流体を圧縮する。電動モータは、圧縮部を駆動する。インバータ装置は、回路基板を有している。回路基板は、電動モータを駆動する。また、電動圧縮機は、コネクタを備えている。コネクタは、電源に電気的に接続されている。さらに、インバータ装置は、インバータ回路を備えている。インバータ回路は、電源からコネクタを介して入力される直流電力を交流電力に変換する。 The electric compressor includes a compression section, an electric motor, and an inverter device. The compression section compresses the fluid. The electric motor drives the compression section. The inverter device has a circuit board. The circuit board drives the electric motor. Also, the electric compressor has a connector. The connector is electrically connected to the power supply. Furthermore, the inverter device includes an inverter circuit. The inverter circuit converts DC power input from a power supply through a connector into AC power.

また、例えば特許文献１のように、インバータ装置は、フィルタ回路を備えている。フィルタ回路は、インバータ回路に対してコネクタ側に設けられるとともにノイズを低減させる。具体的には、フィルタ回路は、コイルと、第１コンデンサと、第２コンデンサと、を有している。第１コンデンサは、コイルに対してコネクタ側に設けられている。第２コンデンサは、コイルに対してインバータ回路側に設けられている。コイル、第１コンデンサ、及び第２コンデンサは、回路基板に実装されている。回路基板は、導電パターンを有している。導電パターンは、第１コンデンサと第２コンデンサとを電気的に接続している。導電パターンは、グランドに接続されている。 Further, the inverter device includes a filter circuit, for example, as disclosed in Patent Document 1. The filter circuit is provided on the connector side with respect to the inverter circuit and reduces noise. Specifically, the filter circuit has a coil, a first capacitor, and a second capacitor. The first capacitor is provided on the connector side with respect to the coil. The second capacitor is provided on the inverter circuit side with respect to the coil. The coil, first capacitor, and second capacitor are mounted on the circuit board. The circuit board has a conductive pattern. The conductive pattern electrically connects the first capacitor and the second capacitor. The conductive pattern is connected to ground.

そして、インバータ回路から発生するノイズは、コイル、第１コンデンサ、及び導電パターンを経由してグランドに流れたり、第２コンデンサ及び導電パターンを経由してグランドに流れたりする。これにより、インバータ回路から発生するノイズがコネクタに流れてしまうことが抑制されている。その結果、インバータ回路から発生するノイズがコネクタを介して外部へ洩れ出てしまうことが抑制されている。 Noise generated from the inverter circuit flows to the ground via the coil, the first capacitor, and the conductive pattern, or flows to the ground via the second capacitor and the conductive pattern. This suppresses noise generated from the inverter circuit from flowing into the connector. As a result, noise generated from the inverter circuit is suppressed from leaking to the outside through the connector.

特開２０１９－１８７２２８号公報JP 2019-187228 A

しかしながら、このような電動圧縮機においては、インバータ回路から第２コンデンサを介して導電パターンに流れるノイズが、第１コンデンサを経由してコネクタに向けて流れてしまう虞がある。インバータ回路から発生するノイズがコネクタに流れてしまうと、インバータ回路から発生するノイズがコネクタを介して外部へ洩れ出てしまう虞がある。したがって、このような電動圧縮機においては、インバータ回路から発生するノイズがコネクタを介して外部へ洩れ出てしまうことを抑制することが望まれている。 However, in such an electric compressor, noise that flows from the inverter circuit to the conductive pattern via the second capacitor may flow toward the connector via the first capacitor. If noise generated from the inverter circuit flows into the connector, the noise generated from the inverter circuit may leak out through the connector. Therefore, in such an electric compressor, it is desired to suppress leakage of noise generated from the inverter circuit to the outside through the connector.

上記課題を解決する電動圧縮機は、流体を圧縮する圧縮部と、前記圧縮部を駆動する電動モータと、前記電動モータを駆動する回路基板を有するインバータ装置と、電源に電気的に接続されるコネクタと、を備え、前記インバータ装置は、前記電源から前記コネクタを介して入力される直流電力を交流電力に変換するインバータ回路と、前記インバータ回路に対して前記コネクタ側に設けられるとともにノイズを低減させるフィルタ回路と、を備え、前記フィルタ回路は、コイルと、前記コイルに対して前記コネクタ側に設けられる第１コンデンサと、前記コイルに対して前記インバータ回路側に設けられる第２コンデンサと、を有し、前記コイル、前記第１コンデンサ、及び前記第２コンデンサは、前記回路基板に実装されており、前記回路基板は、前記第１コンデンサと前記第２コンデンサとを電気的に接続する導電パターンを有し、前記導電パターンは、グランドに接続されている電動圧縮機であって、前記回路基板は、前記導電パターンにおける前記第１コンデンサと前記第２コンデンサとの間のインピーダンスを、前記導電パターンにおける前記第２コンデンサと前記グランドとの間のインピーダンスよりも大きくする絶縁部を有している。 An electric compressor that solves the above problems is electrically connected to a compression unit that compresses a fluid, an electric motor that drives the compression unit, an inverter device that has a circuit board that drives the electric motor, and a power supply. a connector, wherein the inverter device includes an inverter circuit for converting DC power input from the power supply through the connector into AC power, and an inverter circuit provided on the connector side of the inverter circuit to reduce noise. a filter circuit that allows a coil, a first capacitor provided on the connector side with respect to the coil, and a second capacitor provided on the inverter circuit side with respect to the coil; wherein the coil, the first capacitor, and the second capacitor are mounted on the circuit board, and the circuit board includes a conductive pattern electrically connecting the first capacitor and the second capacitor. wherein the conductive pattern is grounded, wherein the circuit board controls the impedance between the first capacitor and the second capacitor in the conductive pattern to the conductive pattern and an insulating portion that is greater than the impedance between the second capacitor and the ground.

これによれば、絶縁部は、導電パターンにおける第１コンデンサと第２コンデンサとの間のインピーダンスを、導電パターンにおける第２コンデンサとグランドとの間のインピーダンスよりも大きくする。したがって、インバータ回路から第２コンデンサを介して導電パターンに流れるノイズが、第１コンデンサを経由してコネクタに向けて流れ難くなる。そして、インバータ回路から第２コンデンサを介して導電パターンに流れるノイズがグランドに流れ易くなる。その結果、インバータ回路から発生するノイズがコネクタを介して外部へ洩れ出てしまうことを抑制することができる。 According to this, the insulating part makes the impedance between the first capacitor and the second capacitor in the conductive pattern greater than the impedance between the second capacitor in the conductive pattern and the ground. Therefore, noise that flows from the inverter circuit to the conductive pattern via the second capacitor is less likely to flow toward the connector via the first capacitor. Then, noise that flows from the inverter circuit to the conductive pattern via the second capacitor tends to flow to the ground. As a result, noise generated from the inverter circuit can be prevented from leaking to the outside through the connector.

上記電動圧縮機において、前記導電パターンには、前記第１コンデンサと前記第２コンデンサとの間から前記グランドに向けて延びるスリットが形成されており、前記スリットは、前記絶縁部を構成しているとよい。 In the above electric compressor, the conductive pattern is formed with a slit extending toward the ground from between the first capacitor and the second capacitor, and the slit constitutes the insulating portion. Good.

これによれば、第１コンデンサと第２コンデンサとの間からグランドに向けて延びるスリットを導電パターンに形成するだけで、絶縁部を構成することができる。したがって、インバータ回路から発生するノイズがコネクタを介して外部へ洩れ出てしまうことを抑制するために、例えば、新たなコイルやコンデンサ等を回路基板に追加する必要が無い。その結果、新たにコイルやコンデンサ等を回路基板に追加することによって、回路基板上に新たなノイズの経路が形成されてしまうことを回避することができる。 According to this, the insulating portion can be configured simply by forming the slit extending toward the ground from between the first capacitor and the second capacitor in the conductive pattern. Therefore, it is not necessary to add new coils, capacitors, or the like to the circuit board in order to suppress leakage of noise generated from the inverter circuit to the outside through the connector. As a result, it is possible to avoid forming a new noise path on the circuit board by adding a new coil, capacitor, or the like to the circuit board.

この発明によれば、インバータ回路から発生するノイズがコネクタを介して外部へ洩れ出てしまうことを抑制することができる。 According to the present invention, it is possible to suppress leakage of noise generated from the inverter circuit to the outside through the connector.

実施形態における電動圧縮機の断面図である。It is a sectional view of an electric compressor in an embodiment. 電動圧縮機の電気的構成を示す回路図である。It is a circuit diagram showing an electrical configuration of an electric compressor. 回路基板の平面図である。It is a top view of a circuit board.

以下、電動圧縮機を具体化した一実施形態を図１～図３にしたがって説明する。本実施形態の電動圧縮機は、例えば、車両空調装置に用いられる。
（車両Ｖｅの全体構成）
図１に示すように、車両Ｖｅは、蓄電装置Ｂと、車両空調装置１００と、を備えている。蓄電装置Ｂは、車両Ｖｅに搭載された機器に電力を供給する電源である。蓄電装置Ｂは、直流電源である。蓄電装置Ｂは、例えば、二次電池やキャパシタである。車両空調装置１００は、外部冷媒回路１１０と、空調ＥＣＵ１２０と、電動圧縮機１０と、を備えている。外部冷媒回路１１０は、電動圧縮機１０に対して流体としての冷媒を供給する。外部冷媒回路１１０は、例えば、熱交換器及び膨張弁等を有している。外部冷媒回路１１０は、外部と冷媒との熱交換を行うことによって、車両Ｖｅの室内の冷暖房を行う。空調ＥＣＵ１２０は、車内温度やカーエアコンの設定温度等を把握可能に構成されている。そして、空調ＥＣＵ１２０は、車内温度やカーエアコンの設定温度等のパラメータに基づいて、電動圧縮機１０に対してＯＮ／ＯＦＦ指令等といった各種指令を送信する。 An embodiment embodying an electric compressor will be described below with reference to FIGS. 1 to 3. FIG. The electric compressor of this embodiment is used, for example, in a vehicle air conditioner.
(Overall Configuration of Vehicle Ve)
As shown in FIG. 1 , the vehicle Ve includes a power storage device B and a vehicle air conditioner 100 . The power storage device B is a power source that supplies power to devices mounted on the vehicle Ve. Power storage device B is a DC power supply. The power storage device B is, for example, a secondary battery or a capacitor. The vehicle air conditioner 100 includes an external refrigerant circuit 110 , an air conditioning ECU 120 and an electric compressor 10 . The external refrigerant circuit 110 supplies refrigerant as a fluid to the electric compressor 10 . The external refrigerant circuit 110 has, for example, a heat exchanger and an expansion valve. The external refrigerant circuit 110 cools and heats the interior of the vehicle Ve by exchanging heat between the outside and the refrigerant. The air conditioning ECU 120 is configured to be able to grasp the vehicle interior temperature, the set temperature of the vehicle air conditioner, and the like. Then, the air conditioning ECU 120 transmits various commands such as ON/OFF commands to the electric compressor 10 based on parameters such as the vehicle interior temperature and the set temperature of the car air conditioner.

（電動圧縮機１０の全体構成）
電動圧縮機１０は、ハウジング２０と、回転軸３０と、圧縮部３１と、電動モータ３２と、コネクタ３６と、インバータ装置４０と、を備えている。ハウジング２０は、金属製である。ハウジング２０は、例えば、アルミニウム製である。なお、ハウジング２０の材質は、伝熱性を有する金属であれば任意である。ハウジング２０は、車両Ｖｅの図示しないボディに接地されている。 (Overall Configuration of Electric Compressor 10)
The electric compressor 10 includes a housing 20 , a rotating shaft 30 , a compression section 31 , an electric motor 32 , a connector 36 and an inverter device 40 . Housing 20 is made of metal. The housing 20 is made of aluminum, for example. The material of the housing 20 is arbitrary as long as it is a metal having heat conductivity. The housing 20 is grounded to a body (not shown) of the vehicle Ve.

ハウジング２０は、吸入ハウジング２１と、吐出ハウジング２２と、カバー部材２３と、を有している。吸入ハウジング２１は、板状の端壁２１ａと、筒状の周壁２１ｂと、吸入口２１ｃと、を有している。周壁２１ｂは、端壁２１ａの外周部から吐出ハウジング２２に向けて起立している。吸入口２１ｃは、外部冷媒回路１１０に接続されている。吸入口２１ｃは、周壁２１ｂに設けられている。 The housing 20 has a suction housing 21 , a discharge housing 22 and a cover member 23 . The suction housing 21 has a plate-like end wall 21a, a cylindrical peripheral wall 21b, and a suction port 21c. The peripheral wall 21b rises toward the discharge housing 22 from the outer peripheral portion of the end wall 21a. The suction port 21 c is connected to the external refrigerant circuit 110 . The suction port 21c is provided in the peripheral wall 21b.

吐出ハウジング２２は、吸入ハウジング２１の開口を塞いだ状態で吸入ハウジング２１に組み付けられている。これにより、吸入ハウジング２１及び吐出ハウジング２２は、ハウジング２０内にモータ収容室Ｓ１を形成している。吐出ハウジング２２は、吐出口２２ａを有している。吐出口２２ａは、外部冷媒回路１１０に接続されている。 The discharge housing 22 is attached to the suction housing 21 while closing the opening of the suction housing 21 . Thus, the suction housing 21 and the discharge housing 22 form a motor housing chamber S1 inside the housing 20. As shown in FIG. The discharge housing 22 has a discharge port 22a. The discharge port 22 a is connected to the external refrigerant circuit 110 .

カバー部材２３は、板状の端壁２３ａと、筒状の周壁２３ｂと、を有している。カバー部材２３は、周壁２３ｂの開口端が端壁２１ａに突き合せられた状態で、吸入ハウジング２１の端壁２１ａに取り付けられている。カバー部材２３の周壁２３ｂの開口は、端壁２１ａによって塞がれている。これにより、端壁２１ａ及びカバー部材２３は、インバータ収容室Ｓ２を形成している。したがって、ハウジング２０は、インバータ収容室Ｓ２を有している。端壁２１ａは、モータ収容室Ｓ１とインバータ収容室Ｓ２とを隔てている。 The cover member 23 has a plate-like end wall 23a and a cylindrical peripheral wall 23b. The cover member 23 is attached to the end wall 21a of the suction housing 21 with the open end of the peripheral wall 23b butted against the end wall 21a. The opening of the peripheral wall 23b of the cover member 23 is closed by the end wall 21a. Thus, the end wall 21a and the cover member 23 form an inverter accommodation chamber S2. Therefore, the housing 20 has an inverter accommodation chamber S2. The end wall 21a separates the motor housing chamber S1 and the inverter housing chamber S2.

回転軸３０は、ハウジング２０に対して回転可能に構成されている。回転軸３０は、ハウジング２０に回転可能に支持されている。回転軸３０は、回転軸３０の軸方向が周壁２１ｂの軸方向と一致した状態で、モータ収容室Ｓ１内に収容されている。 The rotating shaft 30 is configured to be rotatable with respect to the housing 20 . The rotating shaft 30 is rotatably supported by the housing 20 . The rotating shaft 30 is accommodated in the motor accommodating chamber S1 with the axial direction of the rotating shaft 30 aligned with the axial direction of the peripheral wall 21b.

（圧縮部３１の構成）
圧縮部３１は、吸入ハウジング２１内に収容されている。圧縮部３１は、例えば、吸入ハウジング２１内に固定された図示しない固定スクロールと、固定スクロールに対向配置される図示しない可動スクロールとから構成されるスクロール式である。圧縮部３１は、モータ収容室Ｓ１内において、吸入口２１ｃよりも吐出口２２ａに近い位置に配置されている。圧縮部３１は、回転軸３０に連結されている。圧縮部３１は、回転軸３０の回転によって駆動して冷媒を圧縮する。 (Structure of compression unit 31)
Compressor 31 is housed in suction housing 21 . The compression unit 31 is of a scroll type, for example, composed of a fixed scroll (not shown) fixed within the intake housing 21 and a movable scroll (not shown) arranged opposite to the fixed scroll. The compression unit 31 is arranged in the motor housing chamber S1 at a position closer to the discharge port 22a than the suction port 21c. Compressor 31 is connected to rotating shaft 30 . Compressor 31 is driven by the rotation of rotating shaft 30 to compress the refrigerant.

（電動モータ３２の構成）
電動モータ３２は、モータ収容室Ｓ１内に収容されている。電動モータ３２は、モータ収容室Ｓ１内における圧縮部３１と端壁２１ａとの間に配置されている。電動モータ３２は、例えば、円筒形状のロータ３３と、ステータ３４と、３相コイル３５ｕ，３５ｖ，３５ｗと、を有している。ロータ３３は、回転軸３０に固定されている。これにより、回転軸３０は、ロータ３３と一体回転可能に構成されている。ステータ３４は、ハウジング２０の周壁２１ｂに固定されている。ロータ３３及びステータ３４は、回転軸３０の径方向に対向している。 (Configuration of electric motor 32)
The electric motor 32 is accommodated in the motor accommodation chamber S1. The electric motor 32 is arranged between the compression portion 31 and the end wall 21a in the motor housing chamber S1. The electric motor 32 has, for example, a cylindrical rotor 33, a stator 34, and three-phase coils 35u, 35v, and 35w. The rotor 33 is fixed to the rotating shaft 30 . Thereby, the rotating shaft 30 is configured to be rotatable integrally with the rotor 33 . Stator 34 is fixed to peripheral wall 21 b of housing 20 . The rotor 33 and stator 34 face each other in the radial direction of the rotating shaft 30 .

３相コイル３５ｕ，３５ｖ，３５ｗは、それぞれステータ３４に巻きつけられている。３相コイル３５ｕ，３５ｖ，３５ｗは、例えば、Ｙ結線されている。なお、３相コイル３５ｕ，３５ｖ，３５ｗの結線態様は、Ｙ結線に限られず、任意である。３相コイル３５ｕ，３５ｖ，３５ｗの結線態様は、例えば、デルタ結線でもよい。 Three-phase coils 35u, 35v, and 35w are wound around stator 34, respectively. The three-phase coils 35u, 35v, and 35w are Y-connected, for example. In addition, the connection mode of the three-phase coils 35u, 35v, and 35w is not limited to the Y connection, and is arbitrary. The connection mode of the three-phase coils 35u, 35v, and 35w may be, for example, delta connection.

ロータ３３は、３相コイル３５ｕ，３５ｖ，３５ｗが所定のパターンで通電されることにより回転する。そして、ロータ３３の回転に伴い、回転軸３０が回転する。これにより、圧縮部３１が駆動する。したがって、電動モータ３２は、圧縮部３１を駆動する。そして、外部冷媒回路１１０を流れる冷媒が、吸入口２１ｃからハウジング２０内に吸入される。圧縮部３１は、ハウジング２０内に吸入された冷媒を圧縮する。圧縮された冷媒は、吐出口２２ａから外部冷媒回路１１０へと吐出される。 The rotor 33 rotates when the three-phase coils 35u, 35v, and 35w are energized in a predetermined pattern. As the rotor 33 rotates, the rotating shaft 30 rotates. Thereby, the compression unit 31 is driven. Therefore, the electric motor 32 drives the compression section 31 . Refrigerant flowing through the external refrigerant circuit 110 is sucked into the housing 20 through the suction port 21c. Compressor 31 compresses the refrigerant sucked into housing 20 . The compressed refrigerant is discharged to the external refrigerant circuit 110 from the discharge port 22a.

（コネクタ３６について）
コネクタ３６は、車両Ｖｅに搭載された蓄電装置Ｂの電力をインバータ装置４０に供給するための端子である。コネクタ３６は、蓄電装置Ｂに電気的に接続されている。コネクタ３６は、カバー部材２３に設けられている。 (Regarding connector 36)
Connector 36 is a terminal for supplying electric power of power storage device B mounted on vehicle Ve to inverter device 40 . Connector 36 is electrically connected to power storage device B. As shown in FIG. The connector 36 is provided on the cover member 23 .

（インバータ装置４０の全体構成）
インバータ装置４０は、インバータ収容室Ｓ２に収容されている。したがって、ハウジング２０は、インバータ装置４０を収容している。インバータ装置４０は、コネクタ３６を介して蓄電装置Ｂと電気的に接続されている。 (Overall Configuration of Inverter Device 40)
The inverter device 40 is housed in the inverter housing room S2. Therefore, housing 20 accommodates inverter device 40 . Inverter device 40 is electrically connected to power storage device B via connector 36 .

インバータ装置４０は、回路基板４１を有している。回路基板４１は、電動モータ３２を駆動する。回路基板４１は、インバータ収容室Ｓ２に収容されている。回路基板４１は、端壁２１ａに対して回転軸３０の軸方向に所定の間隔を隔てて対向配置されている。回路基板４１は、回路基板４１の厚み方向が回転軸３０の軸方向に一致した状態でインバータ収容室Ｓ２に収容されている。 The inverter device 40 has a circuit board 41 . The circuit board 41 drives the electric motor 32 . The circuit board 41 is housed in the inverter housing room S2. The circuit board 41 is arranged to face the end wall 21a with a predetermined gap in the axial direction of the rotary shaft 30 . The circuit board 41 is accommodated in the inverter accommodation chamber S<b>2 with the thickness direction of the circuit board 41 aligned with the axial direction of the rotating shaft 30 .

図２に示すように、インバータ装置４０は、インバータ回路４２と、制御部４３と、フィルタ回路４４と、を備えている。
（インバータ回路４２について）
インバータ回路４２は、正極母線Ｌｐと、負極母線Ｌｎと、６つのスイッチング素子Ｑ１～Ｑ６と、６つのダイオードＤ１～Ｄ６と、を備えている。スイッチング素子Ｑ１～Ｑ６としては、ＩＧＢＴを用いている。正極母線Ｌｐと負極母線Ｌｎとの間には、ｕ相上アームを構成するスイッチング素子Ｑ１と、ｕ相下アームを構成するスイッチング素子Ｑ２とが直列接続されている。正極母線Ｌｐと負極母線Ｌｎとの間には、ｖ相上アームを構成するスイッチング素子Ｑ３と、ｖ相下アームを構成するスイッチング素子Ｑ４とが直列接続されている。正極母線Ｌｐと負極母線Ｌｎとの間には、ｗ相上アームを構成するスイッチング素子Ｑ５と、ｗ相下アームを構成するスイッチング素子Ｑ６とが直列接続されている。スイッチング素子Ｑ１～Ｑ６には、ダイオードＤ１～Ｄ６が逆並列接続されている。 As shown in FIG. 2 , the inverter device 40 includes an inverter circuit 42 , a control section 43 and a filter circuit 44 .
(Regarding the inverter circuit 42)
The inverter circuit 42 includes a positive bus line Lp, a negative bus line Ln, six switching elements Q1 to Q6, and six diodes D1 to D6. IGBTs are used as the switching elements Q1 to Q6. A switching element Q1 forming a u-phase upper arm and a switching element Q2 forming a u-phase lower arm are connected in series between the positive bus Lp and the negative bus Ln. A switching element Q3 forming a v-phase upper arm and a switching element Q4 forming a v-phase lower arm are connected in series between the positive bus Lp and the negative bus Ln. A switching element Q5 forming a w-phase upper arm and a switching element Q6 forming a w-phase lower arm are connected in series between the positive bus Lp and the negative bus Ln. Diodes D1-D6 are connected in anti-parallel to the switching elements Q1-Q6.

スイッチング素子Ｑ１とスイッチング素子Ｑ２との間は、電動モータ３２のｕ相コイル３５ｕに接続されている。スイッチング素子Ｑ３とスイッチング素子Ｑ４との間は、電動モータ３２のｖ相コイル３５ｖに接続されている。スイッチング素子Ｑ５とスイッチング素子Ｑ６との間は、電動モータ３２のｗ相コイル３５ｗに接続されている。上下のアームを構成するスイッチング素子Ｑ１～Ｑ６を有するインバータ回路４２は、スイッチング素子Ｑ１～Ｑ６のスイッチング動作に伴い、直流電圧を交流電圧に変換して電動モータ３２に出力可能に構成されている。したがって、インバータ回路４２は、蓄電装置Ｂからコネクタ３６を介して入力される直流電力を交流電力に変換する。 A u-phase coil 35u of the electric motor 32 is connected between the switching element Q1 and the switching element Q2. A v-phase coil 35v of the electric motor 32 is connected between the switching element Q3 and the switching element Q4. A w-phase coil 35w of the electric motor 32 is connected between the switching element Q5 and the switching element Q6. An inverter circuit 42 having switching elements Q1 to Q6 forming upper and lower arms can convert a DC voltage into an AC voltage and output it to the electric motor 32 in accordance with switching operations of the switching elements Q1 to Q6. Therefore, inverter circuit 42 converts the DC power input from power storage device B through connector 36 into AC power.

（制御部４３について）
制御部４３は、各スイッチング素子Ｑ１～Ｑ６のスイッチング動作を制御する。制御部４３は、例えば、１つ以上の専用のハードウェア回路、及び／又は、コンピュータプログラム（ソフトウェア）に従って動作する１つ以上のプロセッサ（制御回路）によって実現することができる。プロセッサは、ＣＰＵ並びに、ＲＡＭ及びＲＯＭ等のメモリを含み、メモリは、例えば各種処理をプロセッサに実行させるように構成されたプログラムコードまたは指令を格納している。メモリ即ちコンピュータ可読媒体は、汎用または専用のコンピュータでアクセスできるあらゆる利用可能な媒体を含む。 (Regarding the control unit 43)
The control unit 43 controls switching operations of the switching elements Q1 to Q6. The control unit 43 can be realized, for example, by one or more dedicated hardware circuits and/or one or more processors (control circuits) that operate according to computer programs (software). The processor includes a CPU and memory, such as RAM and ROM, which stores, for example, program code or instructions configured to cause the processor to perform various processes. Memory or computer-readable media includes any available media that can be accessed by a general purpose or special purpose computer.

制御部４３は、空調ＥＣＵ１２０からの指令に基づいて、各スイッチング素子Ｑ１～Ｑ６を周期的にＯＮ／ＯＦＦさせる。詳細には、制御部４３は、空調ＥＣＵ１２０からの指令に基づいて、各スイッチング素子Ｑ１～Ｑ６をＰＷＭ制御する。制御部４３は、キャリア信号と指令電圧値信号とを用いて、制御信号を生成する。そして、制御部４３は、生成された制御信号を用いて各スイッチング素子Ｑ１～Ｑ６のＯＮ／ＯＦＦ制御を行うことにより、直流電力を交流電力に変換する。 The control unit 43 periodically turns ON/OFF each of the switching elements Q1 to Q6 based on a command from the air conditioning ECU 120. FIG. Specifically, the control unit 43 PWM-controls the switching elements Q1 to Q6 based on a command from the air conditioning ECU 120. FIG. The control unit 43 uses the carrier signal and the command voltage value signal to generate a control signal. Then, the control unit 43 performs ON/OFF control of the switching elements Q1 to Q6 using the generated control signal, thereby converting DC power into AC power.

（フィルタ回路４４について）
フィルタ回路４４は、インバータ回路４２に対してコネクタ３６側に設けられている。フィルタ回路４４は、コネクタ３６とインバータ回路４２との間に設けられている。フィルタ回路４４は、コネクタ３６からインバータ回路４２に入力される直流電力に含まれるノイズを低減させる。また、フィルタ回路４４は、インバータ回路４２から発生してコネクタ３６に向けて流れるノイズを低減させる。なお、インバータ回路４２から発生するノイズは、例えば、各スイッチング素子Ｑ１～Ｑ６のスイッチング動作に伴って生じるノイズである。 (Regarding the filter circuit 44)
The filter circuit 44 is provided on the connector 36 side with respect to the inverter circuit 42 . Filter circuit 44 is provided between connector 36 and inverter circuit 42 . The filter circuit 44 reduces noise contained in the DC power input from the connector 36 to the inverter circuit 42 . Further, the filter circuit 44 reduces noise generated from the inverter circuit 42 and flowing toward the connector 36 . The noise generated from the inverter circuit 42 is, for example, noise generated with the switching operations of the switching elements Q1 to Q6.

フィルタ回路４４は、正極母線Ｌｐ及び負極母線Ｌｎに接続されている。したがって、フィルタ回路４４は、インバータ回路４２の入力側に設けられている。フィルタ回路４４は、平滑コンデンサ４５と、コイル４６と、第１コンデンサ４７と、第２コンデンサ４８と、を有している。 The filter circuit 44 is connected to the positive bus Lp and the negative bus Ln. Therefore, the filter circuit 44 is provided on the input side of the inverter circuit 42 . The filter circuit 44 has a smoothing capacitor 45 , a coil 46 , a first capacitor 47 and a second capacitor 48 .

平滑コンデンサ４５は、インバータ回路４２に対して並列接続されたＸコンデンサである。具体的には、平滑コンデンサ４５は、正極母線Ｌｐ及び負極母線Ｌｎに接続されている。 The smoothing capacitor 45 is an X capacitor connected in parallel with the inverter circuit 42 . Specifically, the smoothing capacitor 45 is connected to the positive electrode bus Lp and the negative electrode bus Ln.

コイル４６は、例えば、コモンモードチョークコイルである。コイル４６は、インバータ回路４２の入力側に設けられている。コイル４６は、漏れインダクタンスＬを有する。漏れインダクタンスＬは、ノーマルモードノイズに対するチョークコイルとして機能する。そのため、漏れインダクタンスＬは、平滑コンデンサ４５とともに、ノーマルモードノイズを除去するローパスフィルタ回路を構成している。これにより、コイル４６は、直流電力に含まれるノイズを低減させる。したがって、フィルタ回路４４は、コモンモードノイズ及びノーマルモードノイズを除去する。 Coil 46 is, for example, a common mode choke coil. The coil 46 is provided on the input side of the inverter circuit 42 . Coil 46 has a leakage inductance L. Leakage inductance L functions as a choke coil against normal mode noise. Therefore, the leakage inductance L and the smoothing capacitor 45 form a low-pass filter circuit that removes normal mode noise. As a result, the coil 46 reduces noise contained in the DC power. Therefore, filter circuit 44 removes common mode noise and normal mode noise.

フィルタ回路４４は、第１コンデンサ４７を２つ有している。２つの第１コンデンサ４７は、直列接続されている。２つの第１コンデンサ４７の間は、ハウジング２０を介して車両Ｖｅのボディに接地されている。２つの第１コンデンサ４７は、コイル４６に対してコネクタ３６側に設けられている。２つの第１コンデンサ４７は、コネクタ３６に対して並列接続されている。２つの第１コンデンサ４７は、コイル４６に対して並列接続されている。２つの第１コンデンサ４７は、コネクタ３６とコイル４６との間に位置している。 The filter circuit 44 has two first capacitors 47 . The two first capacitors 47 are connected in series. The space between the two first capacitors 47 is grounded through the housing 20 to the body of the vehicle Ve. The two first capacitors 47 are provided on the connector 36 side with respect to the coil 46 . Two first capacitors 47 are connected in parallel to the connector 36 . Two first capacitors 47 are connected in parallel with the coil 46 . Two first capacitors 47 are located between the connector 36 and the coil 46 .

フィルタ回路４４は、第２コンデンサ４８を２つ有している。２つの第２コンデンサ４８は、直列接続されている。２つの第２コンデンサ４８の間は、ハウジング２０を介して車両Ｖｅのボディに接地されている。２つの第２コンデンサ４８は、コイル４６に対してインバータ回路４２側に設けられている。２つの第２コンデンサ４８は、コイル４６に対して並列接続されている。２つの第２コンデンサ４８は、平滑コンデンサ４５に対して並列接続されている。２つの第２コンデンサ４８は、コイル４６と平滑コンデンサ４５との間に位置している。 The filter circuit 44 has two second capacitors 48 . The two second capacitors 48 are connected in series. The space between the two second capacitors 48 is grounded through the housing 20 to the body of the vehicle Ve. The two second capacitors 48 are provided on the inverter circuit 42 side with respect to the coil 46 . Two second capacitors 48 are connected in parallel with the coil 46 . Two second capacitors 48 are connected in parallel with the smoothing capacitor 45 . Two second capacitors 48 are located between the coil 46 and the smoothing capacitor 45 .

（回路基板４１の詳細な構成について）
図３に示すように、コイル４６、第１コンデンサ４７、及び第２コンデンサ４８は、回路基板４１に実装されている。なお、図３では、説明の都合上、第１コンデンサ４７及び第２コンデンサ４８をそれぞれ１つだけ図示している。また、平滑コンデンサ４５も回路基板４１に実装されているが、図３では、説明の都合上、平滑コンデンサ４５の図示を省略している。 (Regarding the detailed configuration of the circuit board 41)
As shown in FIG. 3, the coil 46, the first capacitor 47 and the second capacitor 48 are mounted on the circuit board 41. As shown in FIG. 3, only one first capacitor 47 and one second capacitor 48 are shown for convenience of explanation. The smoothing capacitor 45 is also mounted on the circuit board 41, but is not shown in FIG. 3 for convenience of explanation.

回路基板４１は、第１導電パターン５１、第２導電パターン５２、及び第３導電パターン５３を有している。また、回路基板４１は、絶縁層５４を有している。絶縁層５４は、例えば、板状のガラスエポキシ樹脂により形成されている。第１導電パターン５１、第２導電パターン５２、及び第３導電パターン５３は、シート状の銅箔により形成されている。第１導電パターン５１、第２導電パターン５２、及び第３導電パターン５３は、所定の形状にパターニングされている。第１導電パターン５１、第２導電パターン５２、及び第３導電パターン５３は、絶縁層５４の表面に設けられている。第１導電パターン５１、第２導電パターン５２、及び第３導電パターン５３は、それぞれの絶縁が確保できる程度に互いに離間した状態で、絶縁層５４の表面に設けられている。 The circuit board 41 has a first conductive pattern 51 , a second conductive pattern 52 and a third conductive pattern 53 . The circuit board 41 also has an insulating layer 54 . The insulating layer 54 is made of, for example, a plate-shaped glass epoxy resin. The first conductive pattern 51, the second conductive pattern 52, and the third conductive pattern 53 are made of sheet-like copper foil. The first conductive pattern 51, the second conductive pattern 52, and the third conductive pattern 53 are patterned into predetermined shapes. The first conductive pattern 51 , the second conductive pattern 52 and the third conductive pattern 53 are provided on the surface of the insulating layer 54 . The first conductive pattern 51, the second conductive pattern 52, and the third conductive pattern 53 are provided on the surface of the insulating layer 54 while being spaced apart from each other to such an extent that their insulation can be ensured.

第１導電パターン５１は、インバータ回路４２に電気的に接続されている。第１導電パターン５１は、第２導電パターン５２に対向する第１端縁５１ａを有している。また、第１導電パターン５１は、第３導電パターン５３に対向する第２端縁５１ｂを有している。第２導電パターン５２は、コネクタ３６に電気的に接続されている。第２導電パターン５２は、第１導電パターン５１の第１端縁５１ａに対向する第３端縁５２ａを有している。また、第２導電パターン５２は、第３導電パターン５３に対向する第４端縁５２ｂを有している。第３導電パターン５３は、第１導電パターン５１の第２端縁５１ｂ及び第２導電パターン５２の第４端縁５２ｂに対向する第５端縁５３ａを有している。 The first conductive pattern 51 is electrically connected to the inverter circuit 42 . The first conductive pattern 51 has a first edge 51 a facing the second conductive pattern 52 . Also, the first conductive pattern 51 has a second edge 51 b facing the third conductive pattern 53 . The second conductive pattern 52 is electrically connected to the connector 36 . The second conductive pattern 52 has a third edge 52 a facing the first edge 51 a of the first conductive pattern 51 . Also, the second conductive pattern 52 has a fourth edge 52 b facing the third conductive pattern 53 . The third conductive pattern 53 has a fifth edge 53 a facing the second edge 51 b of the first conductive pattern 51 and the fourth edge 52 b of the second conductive pattern 52 .

コイル４６の第１端は、第１導電パターン５１に接続されている。コイル４６の第２端は、第２導電パターン５２に接続されている。したがって、コイル４６は、第１導電パターン５１と第２導電パターン５２とを電気的に接続している。コイル４６は、第１導電パターン５１の第１端縁５１ａと第２導電パターン５２の第３端縁５２ａとの間を跨いだ状態で第１導電パターン５１と第２導電パターン５２とを電気的に接続している。 A first end of the coil 46 is connected to the first conductive pattern 51 . A second end of the coil 46 is connected to the second conductive pattern 52 . Therefore, the coil 46 electrically connects the first conductive pattern 51 and the second conductive pattern 52 . The coil 46 electrically connects the first conductive pattern 51 and the second conductive pattern 52 while straddling the first edge 51 a of the first conductive pattern 51 and the third edge 52 a of the second conductive pattern 52 . connected to.

第３導電パターン５３は、第１コンデンサ４７と第２コンデンサ４８とを電気的に接続する導電パターンである。第１コンデンサ４７の第１端は、第２導電パターン５２に接続されている。第１コンデンサ４７の第２端は、第３導電パターン５３に接続されている。したがって、第１コンデンサ４７は、第２導電パターン５２と第３導電パターン５３とを電気的に接続している。第１コンデンサ４７は、第２導電パターン５２の第４端縁５２ｂと第３導電パターン５３の第５端縁５３ａとの間を跨いだ状態で第２導電パターン５２と第３導電パターン５３とを電気的に接続している。 The third conductive pattern 53 is a conductive pattern that electrically connects the first capacitor 47 and the second capacitor 48 . A first end of the first capacitor 47 is connected to the second conductive pattern 52 . A second end of the first capacitor 47 is connected to the third conductive pattern 53 . Therefore, the first capacitor 47 electrically connects the second conductive pattern 52 and the third conductive pattern 53 . The first capacitor 47 connects the second conductive pattern 52 and the third conductive pattern 53 while straddling the fourth edge 52b of the second conductive pattern 52 and the fifth edge 53a of the third conductive pattern 53. electrically connected.

第２コンデンサ４８の第１端は、第１導電パターン５１に接続されている。第２コンデンサ４８の第２端は、第３導電パターン５３に接続されている。したがって、第２コンデンサ４８は、第１導電パターン５１と第３導電パターン５３とを電気的に接続している。第２コンデンサ４８は、第１導電パターン５１の第２端縁５１ｂと第３導電パターン５３の第５端縁５３ａとの間を跨いだ状態で第１導電パターン５１と第３導電パターン５３とを電気的に接続している。 A first end of the second capacitor 48 is connected to the first conductive pattern 51 . A second end of the second capacitor 48 is connected to the third conductive pattern 53 . Therefore, the second capacitor 48 electrically connects the first conductive pattern 51 and the third conductive pattern 53 . The second capacitor 48 connects the first conductive pattern 51 and the third conductive pattern 53 while straddling the second edge 51b of the first conductive pattern 51 and the fifth edge 53a of the third conductive pattern 53. electrically connected.

第３導電パターン５３には、ボルト５５が貫通している。ボルト５５は、ハウジング２０にねじ込まれることにより、回路基板４１をハウジング２０に固定している。ボルト５５は、ハウジング２０に電気的に接続されている。したがって、ボルト５５は、グランドとして機能している。第３導電パターン５３は、ボルト５５に電気的に接続されている。したがって、第３導電パターン５３は、グランドに接続されている。そして、第３導電パターン５３は、ボルト５５及びハウジング２０を介して車両Ｖｅのボディに接地されている。 A bolt 55 penetrates the third conductive pattern 53 . The bolts 55 fix the circuit board 41 to the housing 20 by being screwed into the housing 20 . Bolt 55 is electrically connected to housing 20 . Therefore, bolt 55 functions as a ground. The third conductive pattern 53 is electrically connected to bolts 55 . Therefore, the third conductive pattern 53 is connected to the ground. The third conductive pattern 53 is grounded to the body of the vehicle Ve via bolts 55 and the housing 20 .

（スリット５６について）
第３導電パターン５３には、スリット５６が形成されている。スリット５６は、第３導電パターン５３の第５端縁５３ａにおける第１コンデンサ４７と第２コンデンサ４８との間に位置する部位からボルト５５に向けて延びている。具体的には、スリット５６は、第１スリット部５６ａ及び第２スリット部５６ｂを有している。第１スリット部５６ａは、第３導電パターン５３の第５端縁５３ａにおける第１コンデンサ４７と第２コンデンサ４８との間に位置する部位から第５端縁５３ａに対して直交する方向へ延びている。第２スリット部５６ｂは、第１スリット部５６ａにおける第５端縁５３ａとは反対側の端部からボルト５５に向けて第５端縁５３ａに沿って延びている。したがって、スリット５６は、第１コンデンサ４７と第２コンデンサ４８との間からグランドに向けて延びている。 (Regarding the slit 56)
A slit 56 is formed in the third conductive pattern 53 . The slit 56 extends toward the bolt 55 from a portion of the fifth edge 53 a of the third conductive pattern 53 located between the first capacitor 47 and the second capacitor 48 . Specifically, the slit 56 has a first slit portion 56a and a second slit portion 56b. The first slit portion 56a extends from a portion of the fifth edge 53a of the third conductive pattern 53 between the first capacitor 47 and the second capacitor 48 in a direction perpendicular to the fifth edge 53a. there is The second slit portion 56b extends from the end of the first slit portion 56a opposite to the fifth edge 53a toward the bolt 55 along the fifth edge 53a. Therefore, the slit 56 extends from between the first capacitor 47 and the second capacitor 48 toward the ground.

（第３導電パターン５３の電流経路について）
第３導電パターン５３における第１コンデンサ４７と第２コンデンサ４８との間の電流経路の断面積は、第３導電パターン５３にスリット５６が形成されていない場合に比べると小さくなっている。また、第３導電パターン５３における第１コンデンサ４７と第２コンデンサ４８との間の電流経路は、第３導電パターン５３にスリット５６が形成されていない場合に比べると長くなっている。したがって、第３導電パターン５３における第１コンデンサ４７と第２コンデンサ４８との間のインピーダンスは、第３導電パターン５３にスリット５６が形成されていない場合に比べると大きくなっている。 (Regarding the current path of the third conductive pattern 53)
The cross-sectional area of the current path between the first capacitor 47 and the second capacitor 48 in the third conductive pattern 53 is smaller than when the slits 56 are not formed in the third conductive pattern 53 . Also, the current path between the first capacitor 47 and the second capacitor 48 in the third conductive pattern 53 is longer than when the slit 56 is not formed in the third conductive pattern 53 . Therefore, the impedance between the first capacitor 47 and the second capacitor 48 in the third conductive pattern 53 is greater than when the slits 56 are not formed in the third conductive pattern 53 .

そして、スリット５６は、第３導電パターン５３における第１コンデンサ４７と第２コンデンサ４８との間の電流経路を、第３導電パターン５３における第２コンデンサ４８とボルト５５との間の電流経路よりも長くしている。また、第３導電パターン５３における第１コンデンサ４７と第２コンデンサ４８との間の電流経路上には、ボルト５５が存在している。 The slit 56 makes the current path between the first capacitor 47 and the second capacitor 48 in the third conductive pattern 53 more difficult than the current path between the second capacitor 48 and the bolt 55 in the third conductive pattern 53 . lengthening. A bolt 55 exists on the current path between the first capacitor 47 and the second capacitor 48 in the third conductive pattern 53 .

（絶縁部５７について）
スリット５６の内側の空間は、インバータ回路４２から第２コンデンサ４８を介して第３導電パターン５３に流れたノイズが、ボルト５５を経由せずに第１コンデンサ４７に流れることを抑制する絶縁部５７として機能する。したがって、絶縁部５７は、第３導電パターン５３における第１コンデンサ４７と第２コンデンサ４８との間のインピーダンスを、第３導電パターン５３における第２コンデンサ４８とボルト５５との間のインピーダンスよりも大きくする。よって、スリット５６は、絶縁部５７を構成している。このように、回路基板４１は、絶縁部５７を有している。 (Regarding the insulating portion 57)
The space inside the slit 56 is an insulating portion 57 that suppresses noise that has flowed from the inverter circuit 42 to the third conductive pattern 53 via the second capacitor 48 from flowing to the first capacitor 47 without passing through the bolt 55. function as Therefore, the insulating portion 57 makes the impedance between the first capacitor 47 and the second capacitor 48 in the third conductive pattern 53 larger than the impedance between the second capacitor 48 in the third conductive pattern 53 and the bolt 55 . do. Therefore, the slit 56 constitutes an insulating portion 57 . Thus, the circuit board 41 has the insulating portion 57 .

（作用）
次に、本実施形態の作用について説明する。
インバータ回路４２から発生するノイズは、例えば、図３において矢印Ａ１で示すように、コイル４６、第１コンデンサ４７、及び第３導電パターン５３を経由してグランドに流れる。また、インバータ回路４２から発生するノイズは、例えば、図３において矢印Ａ２で示すように、第２コンデンサ４８及び第３導電パターン５３を経由してグランドに流れる。これにより、インバータ回路４２から発生するノイズがコネクタ３６に流れてしまうことが抑制されている。その結果、インバータ回路４２から発生するノイズがコネクタ３６を介して外部へ洩れ出てしまうことが抑制されている。 (action)
Next, the operation of this embodiment will be described.
Noise generated from the inverter circuit 42 flows to the ground via the coil 46, the first capacitor 47, and the third conductive pattern 53, as indicated by arrow A1 in FIG. 3, for example. Also, noise generated from the inverter circuit 42 flows to the ground via the second capacitor 48 and the third conductive pattern 53, as indicated by an arrow A2 in FIG. 3, for example. This suppresses noise generated from the inverter circuit 42 from flowing to the connector 36 . As a result, leakage of noise generated from the inverter circuit 42 to the outside through the connector 36 is suppressed.

絶縁部５７は、第３導電パターン５３における第１コンデンサ４７と第２コンデンサ４８との間のインピーダンスを、第３導電パターン５３における第２コンデンサ４８とボルト５５との間のインピーダンスよりも大きくする。したがって、インバータ回路４２から第２コンデンサ４８を介して第３導電パターン５３に流れるノイズが、第１コンデンサ４７を経由してコネクタ３６に向けて流れ難くなっている。そして、インバータ回路４２から第２コンデンサ４８を介して第３導電パターン５３に流れるノイズがグランドに流れ易くなっている。その結果、インバータ回路４２から発生するノイズがコネクタ３６を介して外部へ洩れ出てしまうことが抑制されている。 The insulating part 57 makes the impedance between the first capacitor 47 and the second capacitor 48 in the third conductive pattern 53 higher than the impedance between the second capacitor 48 in the third conductive pattern 53 and the bolt 55 . Therefore, noise that flows from the inverter circuit 42 to the third conductive pattern 53 via the second capacitor 48 is less likely to flow toward the connector 36 via the first capacitor 47 . In addition, noise that flows from the inverter circuit 42 to the third conductive pattern 53 via the second capacitor 48 easily flows to the ground. As a result, leakage of noise generated from the inverter circuit 42 to the outside through the connector 36 is suppressed.

（効果）
上記実施形態では以下の効果を得ることができる。
（１）回路基板４１は、第３導電パターン５３における第１コンデンサ４７と第２コンデンサ４８との間のインピーダンスを、第３導電パターン５３における第２コンデンサ４８とグランドとの間のインピーダンスよりも大きくする絶縁部５７を有している。これによれば、インバータ回路４２から第２コンデンサ４８を介して第３導電パターン５３に流れるノイズが、第１コンデンサ４７を経由してコネクタ３６に向けて流れ難くなる。そして、インバータ回路４２から第２コンデンサ４８を介して第３導電パターン５３に流れるノイズがグランドに流れ易くなる。その結果、インバータ回路４２から発生するノイズがコネクタ３６を介して外部へ洩れ出てしまうことを抑制することができる。 (effect)
The following effects can be obtained in the above embodiment.
(1) The circuit board 41 makes the impedance between the first capacitor 47 and the second capacitor 48 in the third conductive pattern 53 larger than the impedance between the second capacitor 48 in the third conductive pattern 53 and the ground. It has an insulating portion 57 that This makes it difficult for noise flowing from the inverter circuit 42 to the third conductive pattern 53 via the second capacitor 48 to flow toward the connector 36 via the first capacitor 47 . Then, the noise that flows from the inverter circuit 42 to the third conductive pattern 53 via the second capacitor 48 easily flows to the ground. As a result, noise generated from the inverter circuit 42 can be prevented from leaking out through the connector 36 .

（２）第３導電パターン５３には、第１コンデンサ４７と第２コンデンサ４８との間からグランドに向けて延びるスリット５６が形成されている。スリット５６は、絶縁部５７を構成している。これによれば、第１コンデンサ４７と第２コンデンサ４８との間からグランドに向けて延びるスリット５６を第３導電パターン５３に形成するだけで、絶縁部５７を構成することができる。したがって、インバータ回路４２から発生するノイズがコネクタ３６を介して外部へ洩れ出てしまうことを抑制するために、例えば、新たなコイルやコンデンサ等を回路基板４１に追加する必要が無い。その結果、新たにコイルやコンデンサ等を回路基板４１に追加することによって、回路基板４１上に新たなノイズの経路が形成されてしまうことを回避することができる。 (2) A slit 56 extending from between the first capacitor 47 and the second capacitor 48 toward the ground is formed in the third conductive pattern 53 . The slit 56 constitutes an insulating portion 57 . According to this, the insulating portion 57 can be configured simply by forming the slit 56 extending toward the ground from between the first capacitor 47 and the second capacitor 48 in the third conductive pattern 53 . Therefore, it is not necessary to add a new coil, capacitor, or the like to the circuit board 41 in order to suppress leakage of noise generated from the inverter circuit 42 to the outside through the connector 36 . As a result, it is possible to avoid forming a new noise path on the circuit board 41 by adding a new coil, capacitor, or the like to the circuit board 41 .

（３）インバータ回路４２から発生するノイズがコネクタ３６を介して外部へ洩れ出てしまうことを抑制するために、例えば、新たなコイルやコンデンサ等を回路基板４１に追加する必要が無い。したがって、新たなコイルやコンデンサ等を回路基板４１に追加することによる電動圧縮機１０の大型化を回避することができる。また、インバータ収容室Ｓ２に対する回路基板４１の配置スペースやレイアウトの変更を行う必要が無いため、インバータ収容室Ｓ２のレイアウトの自由度を向上させることができる。 (3) It is not necessary to add new coils, capacitors, etc. to the circuit board 41 in order to suppress leakage of noise generated from the inverter circuit 42 to the outside through the connector 36 . Therefore, it is possible to avoid increasing the size of the electric compressor 10 by adding new coils, capacitors, and the like to the circuit board 41 . In addition, since it is not necessary to change the arrangement space and layout of the circuit board 41 with respect to the inverter accommodation room S2, the flexibility of the layout of the inverter accommodation room S2 can be improved.

（変更例）
なお、上記実施形態は、以下のように変更して実施することができる。上記実施形態及び以下の変更例は、技術的に矛盾しない範囲で互いに組み合わせて実施することができる。 (Change example)
It should be noted that the above embodiment can be implemented with the following modifications. The above embodiments and the following modifications can be combined with each other within a technically consistent range.

○ 実施形態において、スイッチング素子Ｑ１～Ｑ６として、ＩＧＢＴに代えて、ＭＯＳＦＥＴを用いてもよい。この場合、ダイオードＤ１～Ｄ６が不要となる。
○ 実施形態において、スリット５６に代えて、例えば、回路基板４１を貫通する貫通孔を形成することにより、絶縁部５７を構成するようにしてもよい。 ○ In the embodiment, MOSFETs may be used as the switching elements Q1 to Q6 instead of IGBTs. In this case, the diodes D1 to D6 are unnecessary.
O In the embodiment, instead of the slit 56, for example, the insulating portion 57 may be configured by forming a through hole penetrating the circuit board 41. FIG.

○ 実施形態において、第１コンデンサ４７の数は、特に限定されるものではない。
○ 実施形態において、第２コンデンサ４８の数は、特に限定されるものではない。
○ 実施形態において、コイル４６は、コモンモードチョークコイルに限らない。 (circle) in embodiment, the number of the 1st capacitor|condenser 47 is not specifically limited.
(circle) in embodiment, the number of the 2nd capacitor|condenser 48 is not specifically limited.
O In the embodiment, the coil 46 is not limited to a common mode choke coil.

○ 実施形態において、圧縮部３１は、スクロール式に限らず、例えば、ピストン式やベーン式等であってもよい。
○ 実施形態において、電動圧縮機１０は、車両空調装置１００に用いられていたが、これに限らない。例えば、電動圧縮機１０は、燃料電池車に搭載されており、燃料電池に供給される流体としての空気を圧縮部３１により圧縮するものであってもよい。 (circle) in embodiment, the compression part 31 may be not only a scroll type but a piston type, a vane type, etc., for example.
O Although the electric compressor 10 was used for the vehicle air conditioner 100 in embodiment, it is not restricted to this. For example, the electric compressor 10 may be mounted on a fuel cell vehicle, and may use the compressor 31 to compress air as a fluid to be supplied to the fuel cell.

Ｂ…電源である蓄電装置、１０…電動圧縮機、３１…圧縮部、３２…電動モータ、３６…コネクタ、４０…インバータ装置、４１…回路基板、４２…インバータ回路、４４…フィルタ回路、４６…コイル、４７…第１コンデンサ、４８…第２コンデンサ、５３…導電パターンである第３導電パターン、５６…スリット、５７…絶縁部。 B... Power storage device as a power supply 10... Electric compressor 31... Compressor 32... Electric motor 36... Connector 40... Inverter device 41... Circuit board 42... Inverter circuit 44... Filter circuit 46... Coil 47 First capacitor 48 Second capacitor 53 Third conductive pattern which is a conductive pattern 56 Slit 57 Insulator.

Claims (2)

流体を圧縮する圧縮部と、
前記圧縮部を駆動する電動モータと、
前記電動モータを駆動する回路基板を有するインバータ装置と、
電源に電気的に接続されるコネクタと、を備え、
前記インバータ装置は、
前記電源から前記コネクタを介して入力される直流電力を交流電力に変換するインバータ回路と、
前記インバータ回路に対して前記コネクタ側に設けられるとともにノイズを低減させるフィルタ回路と、を備え、
前記フィルタ回路は、
コイルと、
前記コイルに対して前記コネクタ側に設けられる第１コンデンサと、
前記コイルに対して前記インバータ回路側に設けられる第２コンデンサと、を有し、
前記コイル、前記第１コンデンサ、及び前記第２コンデンサは、前記回路基板に実装されており、
前記回路基板は、前記第１コンデンサと前記第２コンデンサとを電気的に接続する導電パターンを有し、
前記導電パターンは、グランドに接続されている電動圧縮機であって、
前記回路基板は、前記導電パターンにおける前記第１コンデンサと前記第２コンデンサとの間のインピーダンスを、前記導電パターンにおける前記第２コンデンサと前記グランドとの間のインピーダンスよりも大きくする絶縁部を有していることを特徴とする電動圧縮機。 a compression section for compressing a fluid;
an electric motor that drives the compression unit;
an inverter device having a circuit board for driving the electric motor;
a connector electrically connected to a power source;
The inverter device
an inverter circuit for converting DC power input from the power supply through the connector into AC power;
a filter circuit provided on the connector side with respect to the inverter circuit and reducing noise,
The filter circuit is
a coil;
a first capacitor provided on the connector side with respect to the coil;
a second capacitor provided on the inverter circuit side with respect to the coil,
The coil, the first capacitor, and the second capacitor are mounted on the circuit board,
The circuit board has a conductive pattern that electrically connects the first capacitor and the second capacitor,
The conductive pattern is an electric compressor connected to the ground,
The circuit board has an insulating portion that makes the impedance between the first capacitor and the second capacitor in the conductive pattern higher than the impedance between the second capacitor in the conductive pattern and the ground. An electric compressor, characterized in that 前記導電パターンには、前記第１コンデンサと前記第２コンデンサとの間から前記グランドに向けて延びるスリットが形成されており、
前記スリットは、前記絶縁部を構成していることを特徴とする請求項１に記載の電動圧縮機。 a slit extending toward the ground from between the first capacitor and the second capacitor is formed in the conductive pattern;
The electric compressor according to claim 1, wherein the slit constitutes the insulating portion.
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