JP2023092977A - Information processing system, server, and information processing method - Google Patents
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Abstract
Description
本開示はデータ処理技術に関連し、特に情報処理システム、サーバおよび情報処理方法に関する。 The present disclosure relates to data processing technology, and more particularly to an information processing system, server, and information processing method.
カーリースサービスにおいて、車載器から収集した各種情報を用いて、リース契約満了時に適切なリース残価設定額を算出するリース残価設定額算出システムが提案されている(例えば、特許文献1参照)。 In a car leasing service, a lease residual value setting amount calculation system has been proposed that calculates an appropriate lease residual value setting amount at the expiration of a lease contract using various information collected from on-vehicle devices (see, for example, Patent Document 1). .
特許文献1のリース残価設定額算出システムのようにリース契約満了時にリース残価を算出する場合、リース契約の終了に伴い返却されたリース車両を受け取った後に、リース車両の価格査定、買い手との交渉、売却が行われる。そのため、返却されたリース車両を一時的に保管する駐車場の費用が生じ、また、リース車両の売買の交渉に十分な期間を確保することが難しいという課題があった。 In the case of calculating the lease residual value at the expiration of the lease contract as in the system for calculating the lease residual value setting amount of Patent Document 1, after receiving the leased vehicle returned at the end of the lease contract, the price assessment of the leased vehicle, the purchaser and are negotiated and sold. As a result, there is a cost for a parking lot for temporarily storing the returned leased vehicle, and it is difficult to secure a sufficient period for negotiating the purchase and sale of the leased vehicle.
本開示はこうした状況に鑑みてなされたものであり、1つの目的は、車両の売却を効果的に支援する技術を提供することにある。 The present disclosure has been made in view of such circumstances, and one object thereof is to provide a technique for effectively assisting the sale of vehicles.
上記課題を解決するために、本開示のある態様の情報処理システムは、車両の走行データを取得する車載器と、サービスステーションに設置された通信装置と、車両の乗員の携帯端末と、車両の走行データを記憶するサーバと、を備える。車載器は、サービスステーションの通信装置と近距離無線通信にて接続し、車載器が取得した車両の走行データは、サービスステーションの通信装置を介してサーバに送信され、車載器は、乗員の携帯端末と近距離無線通信にて接続し、車載器が取得した車両の走行データは、乗員の携帯端末を介してサーバに送信され、サーバは、車両の走行データに基づくデータを所定の外部装置に提供する。 In order to solve the above problems, an information processing system according to one aspect of the present disclosure includes an on-vehicle device that acquires travel data of a vehicle, a communication device installed at a service station, a mobile terminal of a passenger of the vehicle, and a a server that stores travel data. The on-board device connects to the communication device of the service station by short-range wireless communication, and the vehicle driving data acquired by the on-board device is sent to the server via the communication device of the service station. Vehicle driving data acquired by the on-board device connected to the terminal via short-range wireless communication is transmitted to the server via the passenger's mobile terminal, and the server transmits data based on the vehicle driving data to a predetermined external device. offer.
本開示の別の態様は、サーバである。このサーバは、車両の走行データを記憶する記憶部と、車両の走行データに基づくデータを所定の外部装置に提供する提供部と、を備える。車両の車載器は、サービスステーションに設置された通信装置と近距離無線通信にて接続し、記憶部は、車載器が取得した車両の走行データであって、サービスステーションに設置された通信装置を介して送信された車両の走行データを記憶し、車載器は、車両の乗員の携帯端末と近距離無線通信にて接続し、記憶部は、車載器が取得した車両の走行データであって、乗員の携帯端末を介して送信された車両の走行データをさらに記憶する。 Another aspect of this disclosure is a server. The server includes a storage unit that stores travel data of the vehicle, and a providing unit that provides data based on the travel data of the vehicle to a predetermined external device. The on-vehicle device of the vehicle is connected to the communication device installed at the service station by short-range wireless communication, and the storage unit stores the driving data of the vehicle acquired by the on-board device and the communication device installed at the service station. The on-board device is connected to the mobile terminal of the vehicle occupant by short-range wireless communication, and the storage unit stores the traveling data of the vehicle acquired by the on-board device, It further stores vehicle travel data transmitted via the passenger's mobile terminal.
本開示のさらに別の態様は、情報処理方法である。この方法は、車載器が、車両の走行データを取得し、車載器が、サービスステーションに設置された通信装置と近距離無線通信にて接続し、サービスステーションの通信装置が、車両の走行データを記憶するサーバに、車載器から受け付けた車両の走行データを送信し、車載器が、車両の乗員の携帯端末と近距離無線通信にて接続し、乗員の携帯端末が、車載器から受け付けた車両の走行データをサーバに送信し、サーバが、車両の走行データに基づくデータを所定の外部装置に提供する。 Yet another aspect of the present disclosure is an information processing method. In this method, the vehicle-mounted device acquires vehicle driving data, the vehicle-mounted device connects to a communication device installed at a service station by short-range wireless communication, and the communication device at the service station receives the vehicle driving data. Transmits the vehicle driving data received from the onboard device to the server that stores it, the onboard device connects with the mobile terminal of the passenger of the vehicle via short-range wireless communication, and the mobile terminal of the passenger receives the vehicle from the onboard device to a server, and the server provides data based on the vehicle's running data to a predetermined external device.
なお、以上の構成要素の任意の組合せ、本開示の表現を、装置、コンピュータプログラム、コンピュータプログラムを記録した記録媒体などの間で変換したものもまた、本開示の態様として有効である。 It should be noted that any combination of the above-described components and expressions of the present disclosure converted between devices, computer programs, recording media recording computer programs, etc. are also effective as aspects of the present disclosure.
本開示の技術によれば、車両の売却を効果的に支援することができる。 According to the technology of the present disclosure, it is possible to effectively support the sale of vehicles.
本開示における装置または方法の主体は、コンピュータを備えている。このコンピュータがコンピュータプログラムを実行することによって、本開示における装置または方法の主体の機能が実現される。コンピュータは、コンピュータプログラムにしたがって動作するプロセッサを主なハードウェア構成として備える。プロセッサは、コンピュータプログラムを実行することによって機能を実現することができれば、その種類は問わない。プロセッサは、半導体集積回路(IC、LSI等)を含む1つまたは複数の電子回路で構成される。コンピュータプログラムは、コンピュータが読み取り可能なROM、光ディスク、ハードディスクドライブなどの非一時的な記録媒体に記録される。コンピュータプログラムは、記録媒体に予め格納されていてもよいし、インターネット等を含む広域通信網を介して記録媒体に供給されてもよい。 The apparatus or method subject of the present disclosure comprises a computer. The main functions of the apparatus or method of the present disclosure are realized by the computer executing the computer program. A computer has a processor that operates according to a computer program as a main hardware configuration. Any type of processor can be used as long as it can implement functions by executing a computer program. A processor is composed of one or more electronic circuits including a semiconductor integrated circuit (IC, LSI, etc.). A computer program is recorded in a non-temporary recording medium such as a computer-readable ROM, optical disk, hard disk drive, or the like. The computer program may be pre-stored in a recording medium, or may be supplied to the recording medium via a wide area network including the Internet.
以下、本開示の技術を好適な実施の形態をもとに図面を参照しながら説明する。実施の形態は、発明を限定するものではなく例示であって、実施の形態に記述されるすべての特徴やその組み合わせは、必ずしも発明の本質的なものであるとは限らない。各図面に示される同一または同等の構成要素、部材、処理には、同一の符号を付するものとし、適宜重複した説明は省略する。また、各図に示す各部の縮尺や形状は、説明を容易にするために便宜的に設定されており、特に言及がない限り限定的に解釈されるものではない。また、本明細書または請求項中に「第1」、「第2」等の用語が用いられる場合には、特に言及がない限り、いかなる順序や重要度を表すものでもなく、ある構成と他の構成とを区別するためのものである。 Hereinafter, the technology of the present disclosure will be described based on preferred embodiments with reference to the drawings. The embodiments are illustrative rather than limiting the invention, and not all features and combinations thereof described in the embodiments are necessarily essential to the invention. The same or equivalent constituent elements, members, and processes shown in each drawing are denoted by the same reference numerals, and duplication of description will be omitted as appropriate. In addition, the scale and shape of each part shown in each drawing are set for convenience in order to facilitate the explanation, and should not be construed as limiting unless otherwise mentioned. In addition, when terms such as “first” and “second” are used in this specification or claims, unless otherwise specified, they do not represent any order or importance, It is for distinguishing from the configuration of
本開示の第1実施例では、車両売買ビジネスを支援する技術であり、具体的には、顧客にリースされた車両のリース契約終了後の売却を支援する技術を提案する。また、本開示の第2実施例では、第1実施例の要素技術を利用する技術であり、具体的には、ユーザ(車両の乗員)に対して車両の正確な停車位置を提示する技術を提案する。 A first embodiment of the present disclosure proposes a technique for supporting a vehicle trading business, specifically, a technique for supporting the sale of a vehicle leased to a customer after the lease contract ends. Further, the second embodiment of the present disclosure is a technique that utilizes the element technology of the first embodiment, and specifically, a technique for presenting the user (occupant of the vehicle) with an accurate stop position of the vehicle. suggest.
<第1実施例>
第1実施例の概要を説明する。これまでのカーリースサービスでは、リース契約終了後に、顧客から返却されたリース車両の状態をもとにリース車両の価格が査定され、個人や車両買取業者との売買交渉が行われた。そのため、顧客から返却されたリース車両の売却が完了するまでそのリース車両を保管する駐車場の費用が生じた。また、リース車両の売買交渉に十分な期間を確保することが難しかった。そのため、リース車両を安値で売却せざるを得ない事態が生じることもあった。
<First embodiment>
An outline of the first embodiment will be described. In conventional car leasing services, after the lease contract ends, the price of the leased vehicle is assessed based on the condition of the leased vehicle returned by the customer, and sales negotiations are conducted with individuals and vehicle purchasers. This resulted in the expense of parking the leased vehicles returned by the customer until the leased vehicles were sold. In addition, it was difficult to secure a sufficient period of time for sales negotiations for leased vehicles. As a result, there were times when the leased vehicle had to be sold at a low price.
また、特開2015-141600号公報に記載されたリース残価設定額算出システムにおける車載器は、インターネット等の広域通信網を介してサーバと接続され、各種情報をサーバに登録する。しかし、広域通信網を介して通信する機能(例えば4G通信や5G通信の機能)を備える車載器は高価であり、このような車載器はコスト面から普及が難しいと考えられる。 In addition, the vehicle-mounted device in the lease residual value setting amount calculation system described in Japanese Patent Laid-Open No. 2015-141600 is connected to a server via a wide area communication network such as the Internet, and registers various information in the server. However, an on-board device that has a function of communicating via a wide area network (for example, a 4G communication function or a 5G communication function) is expensive, and it is considered difficult to popularize such an on-board device from a cost standpoint.
そこで、第1実施例の情報処理システムでは、リース契約期間中(すなわちリース契約終了前)のリース車両の走行データをサーバに逐次蓄積していき、リース契約期間中からリース車両の走行データ等をリース業者が閲覧することを可能にする。また、第1実施例の情報処理システムでは、リース車両に搭載された車載器は、サービスステーションの通信装置を経由するルートと、乗員の携帯端末を経由するルートの2つを用いて、リース車両の走行データをサーバに登録する。これにより、比較的短いスパンでリース車両12の走行データをサーバに登録することと、車載器のコスト低減とを両立させる。なお、第1実施例に記載の技術は、リース車両に限られず、様々な車両の走行データの収集と提供に有用である。
Therefore, in the information processing system of the first embodiment, the traveling data of the leased vehicle during the lease contract period (that is, before the lease contract ends) is sequentially accumulated in the server, and the traveling data of the leased vehicle, etc., is stored during the lease contract period. Allows lessors to view. Further, in the information processing system of the first embodiment, the vehicle-mounted device installed in the leased vehicle uses two routes, i. Register the running data of the car on the server. As a result, it is possible to register the traveling data of the leased
第1実施例の詳細を説明する。図1は、第1実施例の情報処理システムの構成を示す。情報処理システム10は、リース車両12、サービスステーション(以下「SS」とも呼ぶ。)に設けられた通信装置18、サーバ20、リース業者端末22を備える。
Details of the first embodiment will be described. FIG. 1 shows the configuration of the information processing system of the first embodiment. The information processing system 10 includes a leased
リース車両12は、リース業者から顧客(例えば個人)に対してリースされた車両である。リース車両12は、内燃自動車、電気自動車、ハイブリッド自動車のいずれであってもよい。リース車両12には情報処理装置としての車載器14が搭載され、また、リース車両12には乗員(運転者等)の携帯端末16が持ち込まれる。
The leased
車載器14は、リース車両12のOBD(On Board Diagnostics)ポートに接続され、また、ビーコン機能を備える。携帯端末16は、リース車両12の乗員により操作される情報端末であり、例えば、スマートフォンやタブレット端末である。第1実施例の携帯端末16には、カーリース顧客に対する支援機能が実装されたアプリケーション(以下「カーリースアプリ」とも呼ぶ。)がインストールされる。
The vehicle-mounted
車載器14と携帯端末16は、近距離無線通信(具体的にはBLE(Bluetooth Low Energy)(「Bluetooth」は登録商標))にて接続される。携帯端末16は、4G通信または5G通信を行い、広域通信網を介してサーバ20に接続される。車載器14がOBDポートを介して取得したリース車両12の走行データは、携帯端末16を介してサーバ20へ送信される。
The vehicle-mounted
SSの通信装置18は、Wi-Fi(登録商標)ルータ(アクセスポイントおよびルータ)の機能を備える。車載器14とSSの通信装置18は、近距離無線通信(具体的にはWi-Fi)にて接続される。SSの通信装置18は、広域通信網を介してサーバ20に接続される。車載器14がOBDポートを介して取得したリース車両12の走行データは、SSの通信装置18を介してサーバ20へ送信される。
The SS
このように、リース車両12の走行データは、車載器14~SSの通信装置18~サーバ20のルート、または、車載器14~携帯端末16~サーバ20のルートを通ってサーバ20に登録される。これにより、リース車両12の最新の走行データが比較的短い間隔でサーバ20に登録される。また、車載器14は、広域通信網への接続が不要であり、SIM(Subscriber Identity Module)カードが不要になる。これにより、車載器14の本体コストおよび通信コストを低減することができる。
In this way, the traveling data of the leased
サーバ20は、データセンタ等に設置されたクラウド側の情報処理装置である。サーバ20は、ウェブサーバの機能を含んでもよい。サーバ20は、記憶部と提供部を備える。記憶部は、リース車両12の走行データを記憶する。サーバ20の記憶部に記憶されるリース車両12の走行データは、リース契約期間中(言い換えればリース契約終了前)のリース車両12の状態に関するデータと言える。
The
リース業者端末22は、カーリース事業を営むリース業者の担当者により操作される情報処理装置である。例えば、リース業者端末22は、コンピュータ、スマートフォン、タブレット端末であってもよい。
The
サーバ20の提供部は、記憶部に蓄積されたリース車両12の走行データに基づくデータをリース業者端末22へ提供する。例えば、サーバ20の提供部は、リース業者端末22からの要求に基づいて、または自律的に、リース車両12の走行データそのものをリース業者端末22へ送信してもよく、リース車両12の走行データに基づいて生成されたデータ(例えば、リース契約終了時のリース車両の価格の推定値)をリース業者端末22へ送信してもよい。
The providing unit of the
リース車両12の走行データは、リース車両12のOBDポートから取得可能な情報を含む。例えば、車載器14が出力するリース車両12の走行データは、(1)リース車両12の識別情報、(2)取得日時、(3)リース車両12の走行距離、(4)安全運転評価に必要なデータ(例えば走行速度、急ブレーキの履歴、急ハンドルの履歴)、(5)故障に関するデータ(例えばOBDエラーコード)を含む。
The travel data of the leased
なお、一部既述したように、情報処理システム10を構成する各装置は、コンピュータを備えてもよい。コンピュータは、プロセッサ(例えばCPUやECU(Electronic Control Unit))、メモリ、ストレージを含んでもよい。 It should be noted that each device constituting the information processing system 10 may include a computer, as partially already described. The computer may include a processor (eg, CPU or ECU (Electronic Control Unit)), memory, and storage.
以上の構成による第1実施例の情報処理システム10の動作を説明する。情報処理システム10の各装置の動作は、各装置のプロセッサがコンピュータプログラムを実行することにより実現されてよい。 The operation of the information processing system 10 of the first embodiment configured as above will be described. The operation of each device of the information processing system 10 may be realized by the processor of each device executing a computer program.
図2は、第1実施例の情報処理システム10の動作を示すシーケンス図である。リース車両12の車載器14は、リース車両12の電源(例えばイグニッション電源)がオンの間、OBDポートを介してリース車両12の走行データを常時取得する(S10)。車載器14は、取得したリース車両12の走行データを記憶する。
FIG. 2 is a sequence diagram showing the operation of the information processing system 10 of the first embodiment. The vehicle-mounted
リース車両12が給油や洗車等のためにSSを訪れると、車載器14は、SSの通信装置18とのWi-Fi接続を確立し、取得したリース車両12の走行データをSSの通信装置18へ送信する(S11)。SSの通信装置18は、車載器14から送信されたリース車両12の走行データをサーバ20へ転送する(S12)。サーバ20は、SSの通信装置18から送信されたリース車両12の走行データを記憶部に格納する。
When the leased
一方、車載器14は、リース車両12の電源がオフからオンに切り替わると、BLE通信機能をオンに切り替える。車載器14は、携帯端末16とBLE接続を確立する。車載器14とのBLE接続が確立すると、携帯端末16のカーリースアプリは、走行データ取得のリクエストを車載器14へ送信する。車載器14は、上記リクエストへの応答として、取得したリース車両12の走行データを携帯端末16へ送信する(S13)。携帯端末16のカーリースアプリは、車載器14から送信されたリース車両12の走行データをサーバ20へ転送する(S14)。サーバ20は、携帯端末16のカーリースアプリから送信されたリース車両12の走行データを記憶部に格納する。
On the other hand, when the power of the leased
第1実施例では、携帯端末16のカーリースアプリは、予め定められた期間(例えば10分間)が経過するたびに、走行データ取得のリクエストを車載器14へ送信し、その時点で最新の走行データを車載器14から取得する。携帯端末16のカーリースアプリは、予め定められた期間(例えば10分間)が経過するたびに、車載器14から取得した最新の走行データをサーバ20へ送信する。これにより、リース車両12の最新の走行データを比較的短い間隔でサーバ20に登録することができる。
In the first embodiment, the car lease application of the
変形例として、携帯端末16のカーリースアプリは、ユーザ(リース車両12の乗員)の操作に基づいて起動された際に、走行データ取得のリクエストを車載器14へ送信し、車載器14により取得されたリース車両12の走行データを車載器14から取得してもよい。そして携帯端末16のカーリースアプリは、起動時に、車載器14から取得したリース車両12の走行データをサーバ20へ送信してもよい。これにより、リース車両12の走行データの収集を、ユーザの望むタイミングで行うことができる。
As a modification, when the car lease application of the
リース業者端末22は、リース業者の担当者の操作に応じて、リース車両12の識別情報を指定した走行データの取得要求をサーバ20へ送信する。サーバ20は、その取得要求への応答として、記憶部に蓄積されたリース車両12の走行データをリース業者端末22へ送信する(S15)。
The
サーバ20は、リース車両12のリース契約終了の所定期間前(例えば6か月前)までに記憶部に蓄積されたリース車両12の走行データに基づいて、リース契約終了時のリース車両12の価格を推定する(S16)。この価格は、中古車市場での売却価格であってもよい。サーバ20は、リース契約終了時のリース車両12の推定価格を示す価格データを、リース業者端末22からの取得要求に応じて、または自律的に、リース業者端末22へ送信する(S17)。なお、サーバ20は、リース車両12のリース契約終了の所定期間前(例えば6か月前)に至った場合、そのことを自動的に検出して、S16、S17の処理を実行してもよい。
The
具体的には、サーバ20は、記憶部に蓄積されたリース車両12の走行データ(例えば走行距離、安全運転評価、故障履歴等)に基づいて、リース契約終了時のリース車両12の状態(例えば走行距離や劣化度合い等)を推定してもよい。サーバ20は、予め記憶された中古車市場での車両価格情報(例えば車両の状態と売却価格との対応関係を示す情報)に基づいて、リース契約終了時のリース車両12の状態に対応するリース車両12の売却価格を推定してもよい。例えば、サーバ20は、リース契約終了時のリース車両12の走行距離推定値が短いほど、かつ、劣化度合い推定値が低いほど、リース契約終了時のリース車両12の価格として高い値を推定してもよい。
Specifically, the
なお、サーバ20は、リース車両12のリース契約終了の所定期間前(例えば6か月)からリース契約が終了するまでにリース車両12の走行データが新たに登録された場合、新たに登録された走行データに基づいて、リース契約終了時のリース車両12の価格を再度推定し、更新してもよい。そして、サーバ20は、更新したリース車両12の価格データをリース業者端末22へ送信してもよい。
In addition, when the traveling data of the leased
第1実施例の情報処理システム10によると、リース契約期間中(言い換えればリース契約終了前)からリース車両12の走行データ等をリース業者端末22に提供でき、リース契約終了後のリース車両の売却を効果的に支援できる。例えば、情報処理システム10は、リース業者の担当者が、リース車両12のリース契約期間中に、リース契約終了時点でのリース車両12の価格を精度よく査定できるよう支援できる。また、個人や車両買取会社(中古車販売会社等)とのリース車両の売買交渉のための十分な期間(例えば6か月)を確保できるよう支援できる。また、リース契約終了後にリース車両を即売却しやすくなり、リース車両を保管するための駐車場費用が削減される。
According to the information processing system 10 of the first embodiment, the driving data of the leased
なお、車載器14がSSの通信装置18とWi-Fiで接続中の間、車載器14~携帯端末16~サーバ20のルートでの走行データの登録を抑制してもよい。例えば、車載器14は、SSの通信装置18とWi-Fiで接続中の間、携帯端末16とのBLE接続を切断してもよく、また、携帯端末16からの走行データ取得のリクエストに応じて走行データを携帯端末16へ送信することを抑制してもよい。このように、車載器14~携帯端末16~サーバ20のルートでの走行データの登録よりも、車載器14~通信装置18~サーバ20のルートでの走行データの登録を優先することにより、携帯端末16のデータ通信量の増加を抑制することができる。
Note that while the vehicle-mounted
<第2実施例>
本開示の第2実施例について、第1実施例と相違する点を中心に説明し、共通する点の説明を適宜省略する。第2実施例の特徴は、第1実施例や変形例の特徴と任意の組合せが可能であることはもちろんである。第2実施例の構成要素のうち第1実施例の構成要素と同一または対応する構成要素には適宜、同一の符号を付して説明する。
<Second embodiment>
A second embodiment of the present disclosure will be described with a focus on points that are different from the first embodiment, and descriptions of common points will be omitted as appropriate. It goes without saying that the features of the second embodiment can be arbitrarily combined with the features of the first embodiment and modifications. Components of the second embodiment that are the same as or correspond to those of the first embodiment will be appropriately assigned the same reference numerals.
第2実施例の概要を説明する。特開2017-27546号公報に記載された駐車位置案内システムでは、車載器に備えられたGPS受信機を用いて車両の駐車位置を特定し、車載器が車両の駐車位置を管理サーバに登録する。しかし、車載器が取り外されるなど、何らかの要因で車両の位置と車載器の位置とが異なる場合や、車載器にGPS受信機が設けられない場合、車両の駐車位置を正しく特定できないという課題があった。また、車載器がネットワーク上のサーバとの通信機能(例えば4G通信機能等)を備える車載器は高価であり、このような車載器はコスト面から普及が難しいと考えられる。 An outline of the second embodiment will be described. In the parking position guidance system described in JP-A-2017-27546, the parking position of the vehicle is specified using the GPS receiver provided in the vehicle-mounted device, and the vehicle-mounted device registers the parking position of the vehicle in the management server. . However, if the position of the vehicle differs from the position of the on-board unit for some reason, such as when the on-board unit is removed, or if the on-board unit is not equipped with a GPS receiver, there is a problem that the parking position of the vehicle cannot be identified correctly. rice field. Moreover, an on-board device having a communication function (for example, a 4G communication function, etc.) with a server on a network is expensive, and such an on-board device is considered to be difficult to spread from the viewpoint of cost.
そこで、第2実施例の情報処理システムでは、車両の乗員(以下「ユーザ」とも呼ぶ。)の携帯端末が、車両の電源がオフに切り替わった際の自端末の位置(車両の位置と同じ)を検出し、その位置をサーバに登録する。携帯端末は、車両の電源がオフに切り替わった際の自端末の位置をサーバから取得し、その位置を車両の停車位置としてユーザに提示する。これにより、自車両の停車位置を正しく特定でき、正しい停車位置をユーザに提示できる。また、車載器の本体コストおよび通信コストを低減できる。第2実施例では、車両の停車位置の例として、車両の駐車位置をユーザに案内する技術を提案する。 Therefore, in the information processing system of the second embodiment, the portable terminal of the vehicle occupant (hereinafter also referred to as "user") is located at the position of the own terminal (same as the position of the vehicle) when the power of the vehicle is switched off. and register its position with the server. The mobile terminal obtains from the server the position of its own terminal when the power of the vehicle is switched off, and presents the position to the user as the vehicle stop position. Thereby, the stop position of the own vehicle can be specified correctly, and the correct stop position can be presented to the user. In addition, the main unit cost and communication cost of the vehicle-mounted device can be reduced. In the second embodiment, as an example of the parking position of the vehicle, a technique of guiding the user to the parking position of the vehicle is proposed.
第2実施例の情報処理システムの構成は、図1に示した第1実施例の情報処理システム10の構成と同じとする。なお、第1実施例の情報処理システムと同様に、第2実施例の情報処理システムの技術の適用範囲もリース車両に限られず、車両全般に適用可能である。第2実施例の情報処理システムは、駐車位置案内システムとも言える。 The configuration of the information processing system of the second embodiment is assumed to be the same as the configuration of the information processing system 10 of the first embodiment shown in FIG. As in the information processing system of the first embodiment, the application range of the technology of the information processing system of the second embodiment is not limited to leased vehicles, but can be applied to vehicles in general. The information processing system of the second embodiment can also be said to be a parking position guidance system.
図3は、第2実施例の携帯端末16の機能ブロックを示すブロック図である。本明細書のブロック図で示される各ブロックは、ハードウェア的には、コンピュータのCPU・メモリをはじめとする素子や機械装置で実現でき、ソフトウェア的にはコンピュータプログラム等によって実現されるが、ここでは、それらの連携によって実現される機能ブロックを描いている。これらの機能ブロックはハードウェア、ソフトウェアの組合せによっていろいろなかたちで実現できることは、当業者には理解されるところである。
FIG. 3 is a block diagram showing functional blocks of the
携帯端末16は、制御部30、通信部32、表示部34を備える。制御部30は、各種データ処理を実行する。通信部32は、所定の通信プロトコルにしたがって外部装置と通信する。例えば、通信部32は、BLEを使用して車載器14と通信し、広域通信網を介してサーバ20と通信する。制御部30は、通信部32を介して、車載器14およびサーバ20とデータを送受信する。
The
表示部34は、制御部30から出力された各種情報を表示する。また、表示部34は、タッチスクリーンを含み、画面に入力されたユーザの操作を受け付け、ユーザの操作を示すデータを制御部30に入力する。
The
制御部30は、位置検出部40、電源状態検出部42、位置登録部44、登録位置取得部46、表示制御部48を備える。これら複数の機能ブロックの機能が実装されたコンピュータプログラム(ここでは「駐車位置案内アプリ」と呼ぶ。)が携帯端末16のストレージにインストールされてもよい。携帯端末16のプロセッサは、駐車位置案内アプリをメインメモリに読み出して実行することにより、上記複数の機能ブロックの機能を発揮してもよい。第2実施例では、駐車位置案内アプリは、第1実施例のカーリースアプリに含まれることとする。
The
位置検出部40は、GPS受信機の機能を含み、GPS信号に基づいて携帯端末16の現在位置を検出する。電源状態検出部42は、リース車両12の電源がオンからオフに切り替わったことを検出する。位置登録部44は、リース車両12の電源がオンからオフに切り替わった際の携帯端末16の位置データをサーバ20の記憶部に記憶させる。
The
登録位置取得部46は、ユーザの操作に基づいて、サーバ20の記憶部に記憶された携帯端末16の位置データを取得する。表示制御部48は、登録位置取得部46により取得された携帯端末16の位置をリース車両12の駐車位置として表示部34に表示させる。
The registered
なお、位置登録部44は、携帯端末16の位置データをリース車両12の駐車位置データとしてサーバ20に登録してもよい。登録位置取得部46は、サーバ20に登録されたリース車両12の駐車位置データを取得し、表示制御部48は、登録位置取得部46により取得されたリース車両12の駐車位置を表示部34に表示させてもよい。
The
以上の構成による第2実施例の情報処理システムの動作を説明する。
図4は、第2実施例の携帯端末16の動作を示すフローチャートである。ここでは、携帯端末16でカーリースアプリ(駐車位置案内アプリ)が起動済であることとする。
The operation of the information processing system of the second embodiment configured as above will be described.
FIG. 4 is a flow chart showing the operation of the
携帯端末16の位置検出部40は、GPS信号に基づいて携帯端末16の現在位置(例えば緯度および経度の値)を繰り返し検出する(S20)。ユーザは、リース車両12を運転して目的地に到達すると、リース車両12を駐車場に駐車する。ユーザは、リース車両12の電源(例えばイグニッション電源)をオンからオフに切り替え、リース車両12から降りる。なお、リース車両12の電源がオンからオフに切り替わることは、リース車両12のエンジンが起動した状態から停止状態に切り替わることを含む。
The
携帯端末16の電源状態検出部42は、リース車両12の電源がオンからオフに切り替わった場合、そのことを検出する。実施例では、電源状態検出部42は、車載器14とのBLE通信が途絶したこと(言い換えれば接続状態から切断状態に変化したこと)を契機として、リース車両12の電源がオンからオフに切り替わったことを検出する。例えば、車載器14は、リース車両12の電源がオフに切り替わった場合、ビーコンの電源をオフにし、BLE通信をオフに切り替えてもよい。電源状態検出部42は、車載器14とのBLE通信の途絶に伴うビーコンのEXITイベントが発生した場合に、リース車両12の電源がオンからオフに切り替わったことを検出してもよい。
When the power supply of the
変形例として、電源状態検出部42は、車載器14から所定の信号を受信したことを契機として、リース車両12の電源がオフに切り替わったことを検出してもよい。例えば、車載器14は、リース車両12の電源がオフに切り替わった場合、BLE通信を終了することを示す特別な信号を携帯端末16へ送信してもよい。電源状態検出部42は、車載器14から上記信号を受信した場合に、リース車両12の電源がオンからオフに切り替わったことを検出してもよい。
As a modification, the power supply
リース車両12の電源がオフに切り替わったことが検出された場合(S21のY)、携帯端末16の位置登録部44は、位置検出部40により検出された携帯端末16の現在位置を示す最新の位置データを、広域通信網を介してサーバ20へ送信する(S22)。サーバ20は、携帯端末16から送信された携帯端末16の位置データを記憶部に格納する。リース車両12の電源がオフに切り替わったことが未検出であれば(S21のN)、S22の処理をスキップする。
When it is detected that the power of the leased
ユーザは、駐車場でリース車両12を探す際、カーリースアプリ(駐車位置案内アプリ)に対する駐車位置を案内するよう指示する操作(以下「駐車位置案内指示」と呼ぶ。)を携帯端末16の表示部34に入力する。駐車位置案内指示が入力されると(S23のY)、携帯端末16の登録位置取得部46は、サーバ20の記憶部に記憶された携帯端末16の位置データをサーバ20から取得する(S24)。
When searching for the leased
携帯端末16の表示制御部48は、登録位置取得部46により取得された位置データが示す位置をリース車両12の駐車位置として表示部34に表示させる(S25)。実施例では、表示制御部48は、リース車両12の駐車位置を地図上に示す駐車位置案内画面を表示部34に表示させる。駐車位置案内指示が未入力であれば(S23のN)、S24とS25の処理をスキップする。
The
図5は、駐車位置案内画面の例を示す。駐車位置案内画面60は、駐車場画像62と駐車位置インジケータ64を含む。駐車場画像62は、リース車両12が駐車された駐車場の地図画像である。駐車位置インジケータ64は、駐車場でのリース車両12の駐車位置を示すオブジェクトである。例えば、表示制御部48は、位置データが示す緯度と経度の値に整合する駐車場画像62上の、位置データが示す緯度と経度の値により特定される位置に駐車位置インジケータ64を配置してもよい。ユーザは、表示部34に表示された駐車位置案内画面60を確認して、リース車両12の駐車位置を容易に把握できる。
FIG. 5 shows an example of a parking position guide screen. The parking position guide screen 60 includes a
第2実施例では、携帯端末16の位置登録部44は、リース車両12の電源がオフに切り替わった際の位置データをクラウド上のサーバ20に保存したが、変形例として、位置データを携帯端末16の記憶部に保存してもよい。登録位置取得部46は、携帯端末16の記憶部に記憶された位置データを取得してもよい。
In the second embodiment, the
以上、本開示を第1実施例と第2実施例をもとに説明した。これらの実施例は例示であり、各構成要素あるいは各処理プロセスの組合せにいろいろな変形例が可能なこと、またそうした変形例も本開示の範囲にあることは当業者に理解されるところである。 The present disclosure has been described above based on the first embodiment and the second embodiment. Those skilled in the art will understand that these examples are illustrative, and that various modifications are possible in the combination of each component or each treatment process, and such modifications are within the scope of the present disclosure.
上述した実施例および変形例の任意の組み合わせもまた本開示の実施の形態として有用である。組み合わせによって生じる新たな実施の形態は、組み合わされる実施例および変形例それぞれの効果をあわせもつ。また、請求項に記載の各構成要件が果たすべき機能は、実施例および変形例において示された各構成要素の単体もしくはそれらの連携によって実現されることも当業者には理解されるところである。 Any combination of the above-described examples and modifications is also useful as an embodiment of the present disclosure. A new embodiment resulting from the combination has the effects of each combined embodiment and modified example. It should also be understood by those skilled in the art that the functions to be fulfilled by each constituent element described in the claims are realized by each constituent element shown in the embodiments and modified examples singly or in conjunction with each other.
上述の実施例および変形例に記載の技術は、以下の各項目に記載の態様のように表現することができる。
[項目1-1]
車両の走行データを取得する車載器と、
サービスステーションに設置された通信装置と、
前記車両の乗員の携帯端末と、
前記車両の走行データを記憶するサーバと、
を備え、
前記車載器は、前記サービスステーションの通信装置と近距離無線通信にて接続し、前記車載器が取得した前記車両の走行データは、前記サービスステーションの通信装置を介して前記サーバに送信され、
前記車載器は、前記乗員の携帯端末と近距離無線通信にて接続し、前記車載器が取得した前記車両の走行データは、前記乗員の携帯端末を介して前記サーバに送信され、
前記サーバは、前記車両の走行データに基づくデータを所定の外部装置に提供する、
情報処理システム。
この情報処理システムによると、車両の走行データを効率的に収集して、リース業者等の外部装置に提供することにより、車両の売却を効果的に支援することができる。また、車載器は、サービスステーションの通信装置と乗員の携帯端末を利用して、車両の走行データをサーバに登録するため、通信に係る車載器のコストを低減することができる。
[項目1-2]
前記車両は、カーリースサービスで提供された車両である、
項目1に記載の情報処理システム。
この情報処理システムによると、リース契約期間中からリース車両の状態等を外部装置(例えばリース業者の端末)に提供でき、リース契約終了後のリース車両の売却を効果的に支援できる。例えば、個人や車両買取会社とのリース車両の売買交渉のための期間を十分に確保できるよう支援できる。また、リース契約終了後にリース車両を即売却しやすくなるため、リース車両を保管するための駐車場費用が削減される。
[項目1-3]
前記サーバは、前記車両の走行データに基づいて、リース終了時の前記車両の価格を推定し、推定した価格を前記外部装置に提供する、
項目1-2に記載の情報処理システム。
この情報処理システムによると、リース契約期間中にリース契約終了後のリース車両の価格を提供することで、リース車両の売買交渉を一層効果的に支援できる。
[項目1-4]
前記サーバは、リース終了の所定期間前までに蓄積された前記車両の走行データに基づいて、リース終了時の前記車両の価格を推定する、
項目1-3に記載の情報処理システム。
この情報処理システムによると、リース契約期間中にリース契約終了後のリース車両の価格を精度よく推定することができる。
[項目1-5]
前記携帯端末は、予め定められた期間が経過するたびに、前記車載器により取得された前記車両の走行データを前記サーバへ送信する、
項目1-1から1-4のいずれかに記載の情報処理システム。
この情報処理システムによると、車両(リース車両等)の最新の走行データを常時収集することができる。
[項目1-6]
前記携帯端末は、ユーザの操作に基づいて所定のアプリケーションが起動された際に、前記車載器により取得された前記車両の走行データを前記サーバへ送信する、
項目1-1から1-5のいずれかに記載の情報処理システム。
この情報処理システムによると、車両(リース車両等)の走行データの収集を、ユーザが望むタイミングで行うことができる。
[項目1-7]
車両の走行データを記憶する記憶部と、
前記車両の走行データに基づくデータを所定の外部装置に提供する提供部と、
を備え、
前記車両の車載器は、サービスステーションに設置された通信装置と近距離無線通信にて接続し、前記記憶部は、前記車載器が取得した前記車両の走行データであって、前記サービスステーションに設置された通信装置を介して送信された前記車両の走行データを記憶し、
前記車載器は、前記車両の乗員の携帯端末と近距離無線通信にて接続し、前記記憶部は、前記車載器が取得した前記車両の走行データであって、前記乗員の携帯端末を介して送信された前記車両の走行データをさらに記憶する、
サーバ。
このサーバによると、車両の走行データを効率的に収集して、リース業者等の外部装置に提供することにより、車両の売却を効果的に支援することができる。
[項目1-8]
車載器が、車両の走行データを取得し、
前記車載器が、サービスステーションに設置された通信装置と近距離無線通信にて接続し、
前記サービスステーションの通信装置が、前記車両の走行データを記憶するサーバに、前記車載器から受け付けた前記車両の走行データを送信し、
前記車載器が、前記車両の乗員の携帯端末と近距離無線通信にて接続し、
前記乗員の携帯端末が、前記車載器から受け付けた前記車両の走行データを前記サーバに送信し、
前記サーバが、前記車両の走行データに基づくデータを所定の外部装置に提供する、
情報処理方法。
この情報処理方法によると、項目1-1の情報処理システムと同様の効果を奏する。
The techniques described in the above-described embodiments and modifications can be expressed as aspects described in the following items.
[Item 1-1]
an in-vehicle device that acquires running data of the vehicle;
a communication device installed at a service station;
a mobile terminal of an occupant of the vehicle;
a server that stores travel data of the vehicle;
with
The vehicle-mounted device is connected to the communication device of the service station by short-range wireless communication, and the traveling data of the vehicle acquired by the vehicle-mounted device is transmitted to the server via the communication device of the service station,
The vehicle-mounted device is connected to the occupant's mobile terminal by short-range wireless communication, and the traveling data of the vehicle acquired by the vehicle-mounted device is transmitted to the server via the occupant's mobile terminal,
The server provides data based on travel data of the vehicle to a predetermined external device,
Information processing system.
According to this information processing system, it is possible to effectively support the sale of a vehicle by efficiently collecting driving data of the vehicle and providing it to an external device such as a leasing company. In addition, since the vehicle-mounted device uses the communication device of the service station and the passenger's mobile terminal to register the traveling data of the vehicle in the server, the cost of the vehicle-mounted device related to communication can be reduced.
[Item 1-2]
The vehicle is a vehicle provided by a car leasing service,
The information processing system according to item 1.
According to this information processing system, the condition of the leased vehicle can be provided to an external device (for example, a terminal of the leaser) during the lease contract period, and the sale of the leased vehicle after the end of the lease contract can be effectively supported. For example, we can help secure a sufficient period for negotiating leased vehicles with individuals and vehicle purchase companies. In addition, since it becomes easier to sell the leased vehicle immediately after the lease contract ends, parking lot costs for storing the leased vehicle can be reduced.
[Item 1-3]
The server estimates the price of the vehicle at the end of the lease based on the driving data of the vehicle, and provides the estimated price to the external device.
The information processing system according to item 1-2.
According to this information processing system, by providing the price of the leased vehicle after the end of the lease contract during the lease contract period, it is possible to more effectively support sales negotiations for the leased vehicle.
[Item 1-4]
The server estimates the price of the vehicle at the end of the lease based on the running data of the vehicle accumulated up to a predetermined period before the end of the lease.
The information processing system according to item 1-3.
According to this information processing system, it is possible to accurately estimate the price of the leased vehicle after the end of the lease contract during the lease contract period.
[Item 1-5]
The mobile terminal transmits travel data of the vehicle acquired by the vehicle-mounted device to the server each time a predetermined period elapses.
The information processing system according to any one of items 1-1 to 1-4.
According to this information processing system, the latest travel data of vehicles (leased vehicles, etc.) can always be collected.
[Item 1-6]
The portable terminal transmits travel data of the vehicle acquired by the vehicle-mounted device to the server when a predetermined application is activated based on a user's operation.
The information processing system according to any one of items 1-1 to 1-5.
According to this information processing system, it is possible to collect travel data of a vehicle (such as a leased vehicle) at a timing desired by the user.
[Item 1-7]
a storage unit that stores travel data of the vehicle;
a providing unit that provides a predetermined external device with data based on the traveling data of the vehicle;
with
The vehicle-mounted device is connected to a communication device installed at a service station by short-range wireless communication, and the storage unit stores running data of the vehicle acquired by the vehicle-mounted device and is installed at the service station. storing the traveling data of the vehicle transmitted via the communication device,
The on-vehicle device is connected to the mobile terminal of the occupant of the vehicle by short-range wireless communication, and the storage unit stores travel data of the vehicle acquired by the on-vehicle device, via the mobile terminal of the occupant further storing the transmitted travel data of the vehicle;
server.
According to this server, vehicle driving data can be efficiently collected and provided to an external device such as a leasing company, thereby effectively supporting the sale of the vehicle.
[Item 1-8]
The on-board device acquires the driving data of the vehicle,
The vehicle-mounted device connects to a communication device installed in a service station by short-range wireless communication,
The communication device of the service station transmits the traveling data of the vehicle received from the on-vehicle device to a server that stores the traveling data of the vehicle,
The vehicle-mounted device is connected to the mobile terminal of the occupant of the vehicle by short-range wireless communication,
The occupant's mobile terminal transmits travel data of the vehicle received from the on-vehicle device to the server,
The server provides data based on travel data of the vehicle to a predetermined external device,
Information processing methods.
This information processing method has the same effect as the information processing system of item 1-1.
[項目2-1]
本端末の位置を検出する第1検出部と、
車両の電源がオフに切り替わったことを検出する第2検出部と、
前記車両の電源がオフに切り替わった際の本端末の位置を記憶部に記憶させる位置登録部と、
ユーザの操作に基づいて、前記記憶部に記憶された位置を前記車両の停車位置として表示部に表示させる表示制御部と、
を備える携帯端末。
この携帯端末によると、車両の正確な停車位置をユーザに提示できる。
[項目2-2]
前記第2検出部は、車載器から所定の信号を受信したことを契機として、前記車両の電源がオフに切り替わったことを検出する、
項目1に記載の携帯端末。
この携帯端末によると、車両の電源がオフに切り替わったことを精度よく検出でき、車両の正確な停車位置をユーザに提示できる。
[項目2-3]
前記第2検出部は、車載器との通信が途絶したことを契機として、前記車両の電源がオフに切り替わったことを検出する、
項目1に記載の携帯端末。
この携帯端末によると、車両の電源がオフに切り替わったことを精度よく検出でき、車両の正確な停車位置をユーザに提示できる。
[項目2-4]
前記表示制御部は、前記車両の停車位置を地図上に表示させる、
項目1から3のいずれかに記載の携帯端末。
この携帯端末によると、車両の停車位置を分かり易くユーザに提示できる。
[項目2-5]
携帯端末に、
前記携帯端末の位置を検出する機能と、
車両の電源がオフに切り替わったことを検出する機能と、
前記車両の電源がオフに切り替わった際の前記携帯端末の位置を記憶部に記憶させる機能と、
ユーザの操作に基づいて、前記記憶部に記憶された位置を前記車両の停車位置として表示部に表示させる機能と、
を実現させるためのコンピュータプログラム。
このコンピュータプログラムによると、項目2-1の携帯端末と同様の効果を奏する。
[Item 2-1]
a first detection unit that detects the position of the terminal;
a second detector that detects that the power of the vehicle has been switched off;
a position registration unit that stores the position of the terminal when the power of the vehicle is switched off in a storage unit;
a display control unit that causes a display unit to display the position stored in the storage unit as a stop position of the vehicle based on a user's operation;
A mobile terminal with
According to this mobile terminal, it is possible to present the user with an accurate stop position of the vehicle.
[Item 2-2]
The second detection unit detects that the power supply of the vehicle has been switched off, triggered by receiving a predetermined signal from the vehicle-mounted device.
The mobile terminal according to item 1.
According to this mobile terminal, it is possible to accurately detect that the power of the vehicle has been switched off, and it is possible to present the user with an accurate stop position of the vehicle.
[Item 2-3]
The second detection unit detects that the power supply of the vehicle has been switched off when communication with the vehicle-mounted device is interrupted.
The mobile terminal according to item 1.
According to this mobile terminal, it is possible to accurately detect that the power of the vehicle has been switched off, and it is possible to present the user with an accurate stop position of the vehicle.
[Item 2-4]
The display control unit displays the stop position of the vehicle on a map,
4. The mobile terminal according to any one of items 1 to 3.
According to this portable terminal, the stop position of the vehicle can be presented to the user in an easy-to-understand manner.
[Item 2-5]
on your mobile device,
a function of detecting the position of the mobile terminal;
the ability to detect when the vehicle has been switched off;
A function of storing the position of the mobile terminal when the power of the vehicle is switched off in a storage unit;
a function of displaying the position stored in the storage unit as the stop position of the vehicle on a display unit based on a user's operation;
A computer program for realizing
According to this computer program, the same effect as the portable terminal of item 2-1 can be obtained.
10 情報処理システム、 12 リース車両、 14 車載器、 16 携帯端末、 18 通信装置、 20 サーバ、 34 表示部、 40 位置検出部、 42 電源状態検出部、 44 位置登録部、 48 表示制御部。
REFERENCE SIGNS LIST 10
Claims (8)
サービスステーションに設置された通信装置と、
前記車両の乗員の携帯端末と、
前記車両の走行データを記憶するサーバと、
を備え、
前記車載器は、前記サービスステーションの通信装置と近距離無線通信にて接続し、前記車載器が取得した前記車両の走行データは、前記サービスステーションの通信装置を介して前記サーバに送信され、
前記車載器は、前記乗員の携帯端末と近距離無線通信にて接続し、前記車載器が取得した前記車両の走行データは、前記乗員の携帯端末を介して前記サーバに送信され、
前記サーバは、前記車両の走行データに基づくデータを所定の外部装置に提供する、
情報処理システム。 an in-vehicle device that acquires running data of the vehicle;
a communication device installed at a service station;
a mobile terminal of an occupant of the vehicle;
a server that stores travel data of the vehicle;
with
The vehicle-mounted device is connected to the communication device of the service station by short-range wireless communication, and the traveling data of the vehicle acquired by the vehicle-mounted device is transmitted to the server via the communication device of the service station,
The vehicle-mounted device is connected to the occupant's mobile terminal by short-range wireless communication, and the traveling data of the vehicle acquired by the vehicle-mounted device is transmitted to the server via the occupant's mobile terminal,
The server provides data based on travel data of the vehicle to a predetermined external device,
Information processing system.
請求項1に記載の情報処理システム。 The vehicle is a vehicle provided by a car leasing service,
The information processing system according to claim 1.
請求項2に記載の情報処理システム。 The server estimates the price of the vehicle at the end of the lease based on the driving data of the vehicle, and provides the estimated price to the external device.
The information processing system according to claim 2.
請求項3に記載の情報処理システム。 The server estimates the price of the vehicle at the end of the lease based on the running data of the vehicle accumulated up to a predetermined period before the end of the lease.
The information processing system according to claim 3.
請求項1から4のいずれかに記載の情報処理システム。 The mobile terminal transmits travel data of the vehicle acquired by the vehicle-mounted device to the server each time a predetermined period elapses.
The information processing system according to any one of claims 1 to 4.
請求項1から5のいずれかに記載の情報処理システム。 The portable terminal transmits travel data of the vehicle acquired by the vehicle-mounted device to the server when a predetermined application is activated based on a user's operation.
The information processing system according to any one of claims 1 to 5.
前記車両の走行データに基づくデータを所定の外部装置に提供する提供部と、
を備え、
前記車両の車載器は、サービスステーションに設置された通信装置と近距離無線通信にて接続し、前記記憶部は、前記車載器が取得した前記車両の走行データであって、前記サービスステーションに設置された通信装置を介して送信された前記車両の走行データを記憶し、
前記車載器は、前記車両の乗員の携帯端末と近距離無線通信にて接続し、前記記憶部は、前記車載器が取得した前記車両の走行データであって、前記乗員の携帯端末を介して送信された前記車両の走行データをさらに記憶する、
サーバ。 a storage unit that stores travel data of the vehicle;
a providing unit that provides a predetermined external device with data based on the traveling data of the vehicle;
with
The vehicle-mounted device is connected to a communication device installed at a service station by short-range wireless communication, and the storage unit stores running data of the vehicle acquired by the vehicle-mounted device and is installed at the service station. storing the traveling data of the vehicle transmitted via the communication device,
The on-vehicle device is connected to the mobile terminal of the occupant of the vehicle by short-range wireless communication, and the storage unit stores travel data of the vehicle acquired by the on-vehicle device, via the mobile terminal of the occupant further storing the transmitted travel data of the vehicle;
server.
前記車載器が、サービスステーションに設置された通信装置と近距離無線通信にて接続し、
前記サービスステーションの通信装置が、前記車両の走行データを記憶するサーバに、前記車載器から受け付けた前記車両の走行データを送信し、
前記車載器が、前記車両の乗員の携帯端末と近距離無線通信にて接続し、
前記乗員の携帯端末が、前記車載器から受け付けた前記車両の走行データを前記サーバに送信し、
前記サーバが、前記車両の走行データに基づくデータを所定の外部装置に提供する、
情報処理方法。 The on-board device acquires the driving data of the vehicle,
The vehicle-mounted device connects to a communication device installed in a service station by short-range wireless communication,
The communication device of the service station transmits the traveling data of the vehicle received from the on-vehicle device to a server that stores the traveling data of the vehicle,
The vehicle-mounted device is connected to the mobile terminal of the occupant of the vehicle by short-range wireless communication,
The occupant's mobile terminal transmits travel data of the vehicle received from the on-vehicle device to the server,
The server provides data based on travel data of the vehicle to a predetermined external device,
Information processing methods.
Priority Applications (1)
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JP2021208321A JP2023092977A (en) | 2021-12-22 | 2021-12-22 | Information processing system, server, and information processing method |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US11985532B2 (en) * | 2022-04-28 | 2024-05-14 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Communication system, vehicle, server, method for controlling vehicle, and non-transitory storage medium |
-
2021
- 2021-12-22 JP JP2021208321A patent/JP2023092977A/en active Pending
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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US11985532B2 (en) * | 2022-04-28 | 2024-05-14 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Communication system, vehicle, server, method for controlling vehicle, and non-transitory storage medium |
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