JP2023090349A - Specially-equipped vehicle - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、動力源からの動力を受けて動作する架装物を備える特装車に関する。 TECHNICAL FIELD The present invention relates to a specially equipped vehicle equipped with a mounted object that operates by receiving power from a power source.
従来から、エンジン等の動力源からの動力を受けて動作する架装物と、該架装物を操作する操作部と、を備えた特装車が知られている(特許文献1参照)。この特装車は、エンジンと架装物とを接続又は遮断可能な動力取出装置をさらに備え、前記操作部は、動力取出装置によるエンジンと架装物との接続時に該架装物を駆動させるエンジン(動力源)の回転数を調整する可変抵抗式のボリューム(入力部)と、該ボリュームを回転操作した時の操作位置に対応したエンジン回転数になるようにエンジンの駆動を制御する制御部と、を備えている。 2. Description of the Related Art Conventionally, there has been known a specially equipped vehicle provided with a mounted object that operates upon receiving power from a power source such as an engine, and an operating section that operates the mounted object (see Patent Document 1). This specially equipped vehicle further comprises a power take-off device capable of connecting or disconnecting the engine and the mounted object, and the operating unit is configured to drive the engine ( A variable resistance volume (input unit) that adjusts the rotation speed of the power source), a control unit that controls the driving of the engine so that the engine rotation speed corresponds to the operation position when the volume is rotated, It has
この特装車では、架装物の動作時において、ボリュームが回転操作されることによって、エンジンの回転数が調整され、これにより、エンジン(動力源)から架装物に伝達される動力の大きさが調整される。 In this specially-equipped vehicle, when the mounted equipment is in operation, the number of rotations of the engine is adjusted by rotating the volume, thereby increasing the power transmitted from the engine (power source) to the mounted equipment. adjusted.
上記の特装車では、架装物の動作に関する制御(エンジンの回転数の制御)が一つであるが、例えば、架装物の動作に関する制御(動作モード)を複数有する特装車では、動作モード毎に架装物に伝達される動力の調整等を行うために、動作モードの数と同じ数の入力部が配置され、これにより、操作部の部品点数が多くなる。 In the above-mentioned specially-equipped vehicle, there is one control for the operation of the mounted object (engine speed control). In order to adjust the power transmitted to the mounted object, etc., the same number of input units as the number of operation modes are arranged, thereby increasing the number of parts of the operation unit.
そこで、本発明は、部品点数を抑えた特装車を提供することを課題とする。 Accordingly, an object of the present invention is to provide a specially equipped vehicle with a reduced number of parts.
本発明の特装車は、
動力源による動力によって動作する架装物の制御を行う制御部であって、前記動作に関する制御が異なる複数の動作モードを有する制御部と、
前記動作モードに関する値を前記制御部に入力する入力部と、を備え、
前記入力部は、前記複数の動作モードのそれぞれにおいて前記値を入力できる。
The specially equipped vehicle of the present invention is
a control unit that controls a mounted object that is operated by power from a power source, the control unit having a plurality of operation modes in which control related to the operation is different;
an input unit for inputting a value related to the operation mode to the control unit;
The input unit can input the value in each of the plurality of operation modes.
このように、各動作モードにおいて前記値を入力する入力部を共通させる(即ち、一つにする)ことで、部品点数を抑えることができる。 In this way, the number of parts can be reduced by sharing (that is, using one) the input section for inputting the values in each operation mode.
前記特装車では、
前記入力部は、回転摘みと、該回転摘みの回転角を検出するロータリエンコーダと、を有し、
前記値は、前記架装物の所定の設定値に対する前記回転角に応じた増加値及び減少値の少なくとも一方であってもよい。
In the special purpose vehicle,
The input unit has a rotary knob and a rotary encoder for detecting a rotation angle of the rotary knob,
The value may be at least one of an increase value and a decrease value according to the rotation angle with respect to a predetermined set value of the mounted object.
このように入力部にロータリエンコーダを用いることで、該入力部を操作毎に初期位置に戻さなくても増加値及び減少値のうちの少なくとも一方を入力することができる。 By using the rotary encoder in the input section in this way, at least one of the increase value and the decrease value can be input without returning the input section to the initial position for each operation.
これらの場合、例えば、
前記架装物は、水を貯留するタンクと、放水ノズルと、前記タンクの水を前記放水ノズルに供給するポンプと、を有し、
前記ポンプは、前記動力源によって駆動され、
前記値は、前記複数の動作モードのうちの一つにおける前記放水ノズルからの路面における単位面積あたりの水の散布量及び前記複数の動作モードのうちの他の一つ前記ポンプの回転数における増加値及び減少値の少なくとも一方であってもよい。
In these cases, for example,
The mounted object has a tank that stores water, a water discharge nozzle, and a pump that supplies the water in the tank to the water discharge nozzle,
The pump is driven by the power source,
The value is an amount of water sprayed per unit area on a road surface from the water nozzle in one of the plurality of operation modes and an increase in the rotation speed of the pump in the other one of the plurality of operation modes. It may be at least one of a value and a decrement value.
また、
前記架装物は、油圧アクチュエータと、前記油圧アクチュエータを動作させる油圧ポンプと、を有し、
前記油圧ポンプは、前記動力源によって駆動され、
前記値は、前記動力源から出力される動力の大きさ、及び前記油圧ポンプの吐出量のうちの少なくとも一つにおける増加値及び減少値の少なくとも一方であってもよい。
again,
The mounted object has a hydraulic actuator and a hydraulic pump that operates the hydraulic actuator,
The hydraulic pump is driven by the power source,
The value may be at least one of an increase value and a decrease value in at least one of the magnitude of power output from the power source and the discharge amount of the hydraulic pump.
以上より、本発明によれば、部品点数を抑えた特装車を提供することができる。 As described above, according to the present invention, it is possible to provide a specially equipped vehicle with a reduced number of parts.
以下、本発明の一実施形態について、図1~図4を参照しつつ説明する。 An embodiment of the present invention will be described below with reference to FIGS. 1 to 4. FIG.
本実施形態に係る特装車は、高速道路等を走行しつつ路面に散水可能な散水車である。この散水車は、図1に示すように、シャーシ(図示せず)と、シャーシの前部に配置され且つ走行用の駆動源であるエンジンE/Gを備えた運転室2と、シャーシにおける運転室2より後方に搭載(架装)される散水装置(架装物)3と、を備えている。また、散水車1は、車速を検出する車速センサS1と、エンジンE/Gとアクセルペダル8との間に配置され且つアクセルペダル8の開度情報及び車速センサS1からの速度情報に基づいてエンジンE/Gを制御するECU(エンジンコントロールユニット)9と、を備えている。尚、図1における符号10は前輪を示し、符号11は後輪を示す。
The specially-equipped vehicle according to the present embodiment is a water sprinkler vehicle capable of spraying water on a road surface while traveling on a highway or the like. As shown in FIG. 1, this water truck has a chassis (not shown), a driver's
散水装置3は、動力源Mによる動力によって動作する。この散水装置3は、該散水装置3の動作に関する制御が異なる複数の動作モードを有する制御部60と、動作モードに関する値を制御部60に入力する回転操作部(入力部)64と、を有する(図2(a)参照)。
The
具体的に、散水装置3は、シャーシの後部に搭載され放水用の水を貯留するタンク4と、タンク4に貯留された水を吸入して圧送するための散水用ポンプ(ポンプ)Pと、散水用ポンプPの駆動により水が配管(図示せず)を通して圧送されて散水車1の前方に放水する放水ノズル(図示せず)及び散水車1の後方に放水する放水ノズル(散水ノズル)5と、散水用ポンプPを駆動する電動モータ(動力源)Mと、を備えている。また、散水装置3は、操作盤6と(図2(a)及び図2(b)参照)、操作盤6からの入力によって散水装置3を制御するコントローラ7と、を備えている。
Specifically, the
散水用ポンプPは、該散水用ポンプPの回転数を検出するポンプ回転数センサS2を有し、ポンプ回転数センサS2が検出した散水用ポンプPの回転数(回転数情報)をコントローラ7に出力する。 The watering pump P has a pump rotation speed sensor S2 that detects the rotation speed of the watering pump P, and the rotation speed (rotational speed information) of the watering pump P detected by the pump rotation speed sensor S2 is sent to the controller 7. Output.
コントローラ7は、操作盤6からの操作情報及びECU9からの情報に基づいて電動モータMを制御する。また、コントローラ7は、散水装置3のシステム全体を常に監視し、異常があれば、警報、システム停止等の処置を行う。
The controller 7 controls the electric motor M based on operation information from the
操作盤6は、図2(a),(b)に示すように、記憶部601を有する制御部60と、制御部60を収容し且つ前方に開口部を有する箱体6Bと、箱体6Bの開口部を覆う操作パネル6Aと、を有する。この操作盤6は、運転室2内においてメータパネル12(図3参照)の近傍に配置される。この操作盤6による散水装置3の操作は、散水車1の停車中に限らず、走行中も可能である。
As shown in FIGS. 2A and 2B, the
操作パネル6Aは、散水装置3(詳しくは、電動モータM)の動作に関する制御が異なる複数(本実施形態の例では三つ)の動作モードを選択する選択操作部61と、道路に散水する道路幅を選択する車線幅設定操作部62と、メータパネル12の画面表示を切り替え操作する画面表示切替操作部63と、放水ノズル5からの散水量を調整又は入力するための回転操作部(入力部)64と、を有する。また、操作パネル6Aは、警告やエラーが発生した場合に使用するBackスイッチ65と、各種操作部で選択した後に選択した内容を決定するEnterスイッチ66と、も有する。このEnterスイッチ66は、警告やエラーが発生した場合にも使用する。尚、本実施形態の操作パネル6Aでは、選択操作部61は、電動モータMを始動させるための始動操作部を兼ねている。即ち、選択操作部61が操作されることによって、散水装置3の電動モータMが始動する。
The
選択操作部61は、複数の動作モード(車速同調モード、ポンプ定回転モード、手動操作モード)のうちの一つの動作モードを選択する部位である。本実施形態の選択操作部61は、複数(詳しくは、動作モードの数と対応する数)の押しボタン式のスイッチ611、612、613を有し、複数の動作モード(車速同調モード、ポンプ定回転モード、手動操作モード)から所望する動作モードと対応するスイッチ(車速同調スイッチ611、ポンプ定回転スイッチ612、手動スイッチ613)が押圧されることによって散水装置3が実行する動作モードを選択(決定)する。この選択操作部61は、操作パネル6Aの上部の左側に配置されており、選択操作部61において各スイッチ611、612、613は横並びに配置されている。
The
車速同調モードは、車速に同調させて路面における単位面積当たりの散水量を一定にするモードであり、選択操作部61の車速同調スイッチ611が押圧されることによって選択される。また、ポンプ定回転モードは、エンジン回転数(車速)に関わらず、散水用ポンプPの回転を設定された回転数に保つモードであり、選択操作部61のポンプ定回転スイッチ612が押圧されることによって選択される。また、手動操作モードは、ポンプ回転数センサS2に異常が発生した際等の緊急時に使用するモードであり、選択操作部61の手動スイッチ613が押圧されることによって選択される。この手動選択モードでは、回転操作部64によって設定された出力値で電動モータMを駆動して散水用ポンプPを回転させるため、コントローラ7は、散水用ポンプPの回転数を設定された目標回転数に維持するようなフィードバック制御を行わない。以上の車速同調モード、ポンプ定回転モード、及び手動操作モードを実行するための情報は、制御部60(詳しくは、記憶部601)に記憶されている。
The vehicle speed synchronization mode is a mode in which the amount of water sprayed per unit area on the road surface is kept constant by synchronizing with the vehicle speed. The pump constant rotation mode is a mode in which the rotation of the watering pump P is maintained at a set rotation speed regardless of the engine speed (vehicle speed), and the pump
制御部60は、上述のように複数の動作モード(詳しくは、車速同調モード、ポンプ定回転モード、及び手動操作モードを実行するための情報)を有している。そして、制御部60は、選択操作部61の三つのスイッチ611、612、613のうちのいずれかが押圧されると、押圧されたスイッチ611、612、613(動作モード)に対応する始動出力値を記憶部601から取り出し、取り出した始動出力値で電動モータMを始動させる。このため、前回の作業終了時の電動モータMの出力値の大きさに関わらず、制御部60は、次回の作業時に電動モータMを始動する時には、記憶部601に記憶されている始動出力値で電動モータMを始動する。
The
車線幅設定操作部62は、道路の車線幅を選択する三つの押しボタン式のスイッチ(一車線スイッチ621、二車線スイッチ622、三車線スイッチ623)を有する。この車線幅設定操作部62は、操作パネル6Aの上下方向中間部に配置されており、車線幅設定操作部62において各スイッチ621、622、623は、横並びに配置されている。この車線幅設定操作部62において、一車線スイッチ621は、道路の一車線に水を散水する時に押圧されるスイッチであり、二車線スイッチ622は、道路の二車線に水を散水する時に押圧されるスイッチであり、三車線スイッチ623は、道路の三車線に水を散水する時に押圧されるスイッチである。本実施形態の散水装置3は、車線の数を選択することによって散水する幅を設定する、又は散布する水の量(散水用ポンプPの吐出量)を変更する構成であるが、この構成に限定されず、散水する幅を任意の幅に設定できる、又は散布する水の量(散布用ポンプPの吐出量)を任意の量に変更できる構成でもよい。
The lane width setting operation unit 62 has three push-button switches (one-
画面表示切替操作部63は、操作パネル6Aの下部の左端部に配置された押しボタン式のスイッチである。この画面表示切替操作部63は、動作モードと設定モードとを切り替える。本実施形態の散水装置3では、画面表示切替操作部63が押圧されて設定モードに切り替えられた後、画面表示切替操作部63が押圧される度にメータパネル12の表示画面12Aに表示されている各動作モードに応じた画面が順次切り替わる。
The screen display switching
具体的には、画面表示切替操作部63が設定モードに切り替えられた後、所定回数押圧されて表示画面12Aの表示が電動モータMの始動出力値を変更したい動作モードの画面に切り替わったときに、回転操作部64が操作されることによって放水ノズル5からの散水量(水の吐出量)が変更される。この変更後、Enterスイッチ66が押圧されることにより変更された散水量(水の吐出量)に対応する電動モータMの始動出力値が操作盤6内の記憶部601に記憶される。
Specifically, after the screen display switching
ここで、設定モードにおいて上述の三つの動作モードそれぞれにつき設定される値は、車速同調モードでは、単位面積当たりの散水量(L/m2)に対する電動モータMの始動出力値であり、ポンプ定回転モードでは、散水用ポンプPの回転数(rpm)に対する電動モータMの始動出力値であり、手動操作モードでは、散水用ポンプPの回転数(rpm)に対する電動モータMの始動出力値である。 Here, in the setting mode, the values set for each of the three operation modes described above are the starting output value of the electric motor M with respect to the amount of water sprinkled per unit area (L/m 2 ) in the vehicle speed tuning mode, and the pump constant. In the rotation mode, it is the starting output value of the electric motor M with respect to the rotation speed (rpm) of the watering pump P. In the manual operation mode, it is the starting output value of the electric motor M with respect to the rotation speed (rpm) of the watering pump P. .
これら三つの動作モードそれぞれの電動モータMの始動出力値が設定されることで、次回以降の散水作業時に、選択操作部61のスイッチ612、613のいずれかが押圧されることにより、選択された動作モードにおいて設定されている電動モータMの始動出力値が記憶部601から取り出され、この取り出された始動出力値で電動モータMが始動する。
By setting the starting output value of the electric motor M for each of these three operation modes, when either of the
また、スイッチ611が押圧された場合には、スイッチ611の押圧後に車線幅設定操作部62におけるスイッチ621、622、623のいずれかが押圧されることにより、選択された動作モードにおいて設定されている電動モータMの始動出力値が記憶部601から取り出され、この取り出された始動出力値で電動モータMが始動する。一方、スイッチ611の押圧後に車線幅設定操作部62のスイッチ621、622、623の押圧が行われない場合には、スイッチ611が押圧されることによって、選択された動作モードにおいて設定されている電動モータMの始動出力値が記憶部601から取り出され、この取り出された始動出力値で電動モータMが始動する。
When the
回転操作部64は、複数の動作モードのそれぞれにおいて値(詳しくは、動作モードに関する値)を入力する。本実施形態の回転操作部64は、電動モータMの始動出力値(所定の設定値)及び目標(希望)の出力値を増減操作できる。即ち、回転操作部64は、電動モータMの始動出力値と、始動出力値からの増加値及び減少値と、を入力できる。
The
具体的に、回転操作部64は、時計回り(右回り)又は反時計回り(左回り)に回転操作可能な回転摘み64Aと、回転摘み64Aの回転角(即ち、回転方向と回転量)を検出するロータリエンコーダ(図示せず)と、を有する。この回転操作部64は、回転摘み64Aを回転させることで該回転摘み64Aの回転角(回転させる前の位置に対する回転方向と回転量)に応じた値の増加値又は減少値を入力できる。具体的に、本実施形態の回転操作部64は、回転摘み64Aを右回りに回転させると、電動モータMの出力値を、始動出力値から回転摘み64Aの回転量に応じて増大させて(即ち、始動出力値からの増加値を入力して)放水ノズル5からの水の吐出量を増加させる。また、回転操作部64は、回転摘み64Aを左回りに回転させると、電動モータMの出力値を、始動出力値から回転摘み64Aの回転量に応じて減少させて(即ち、始動出力値からの減少値を入力して)放水ノズル5からの水の吐出量を減少させる。
Specifically, the
Backスイッチ65は、押圧されることにより、メータパネル12の表示画面12Aに表示された表示確認ウインドウ13を閉じる。詳しくは、以下の通りである。
The
散水装置3において故障やエラーが発生すると、コントローラ7は、メータパネル12の表示画面12Aに警告・エラー発生情報画面の表示確認ウインドウ13を表示させる(図4参照)。この表示確認ウインドウ13が表示画面12Aに表示されたときに、操作パネル6AのEnterスイッチ66が押圧されると、警告・エラー発生情報画面(図示せず)が表示される。一方、操作パネル6AのBackスイッチ65が押圧されると、表示確認ウインドウ13が閉じる。
When a failure or error occurs in the
尚、散水装置3において故障やエラーが発生した場合であっても、故障個所やエラー内容によってはポンプ定回転モード又は手動モードで散水可能な場合があり、その場合、本実施形態の操作盤6では、選択操作部61のスイッチ611、612、613が有する発光ダイオード611A、612A、613Aのうちの散水可能な動作モードに対応するスイッチ611、612、613のダイオード(例えば612A、613A)が点滅して散水可能な動作モードを作業者に報知する。
Even if a failure or error occurs in the
続いて、以上のように構成される散水装置3における各動作モードでの散水について説明する。
Next, watering in each operation mode of the watering
先ず、車速同調モードで散水する場合について説明する。電源がONされてメータパネル12の表示画面12Aが所定の表示を行う。次に、車速同調スイッチ611が押圧されることにより、現在設定されている散水量(例えば0.080L/m2)が表示画面12Aの散水量設定表示部12aに表示されると共に、現在設定されている車線幅(例えば1車線)が表示画面12Aの車線幅設定表示部12bに表示される(図3参照)。尚、本実施形態の表示画面12Aは、車速同調表示部12cと車速表示部12dとを有している。また、本実施形態の表示画面12Aは、タンク4の水位レベル及び年月日を表示する。
First, the case of sprinkling water in the vehicle speed synchronization mode will be described. When the power is turned on, the
この車速同調スイッチ611が押圧されたときに、制御部60は、記憶部601に記憶されている電動モータMの始動出力値(例えば、散水量0.080L/m2に対応する値)を該記憶部601から取り出す(読み取る)。
When the vehicle
続いて、車線幅設定操作部62の三つのスイッチ621、622、623のうちのいずれか一つが押圧されると、電動モータMが始動出力値で駆動して散水用ポンプPを回転させる。このとき、回転操作部64の回転摘み64Aが右回り又は左回りに回転操作されることで目標(希望)の散水量に設定され、これにより、設定された散水量に対応する出力値で電動モータMが駆動する。
Subsequently, when any one of the three
尚、停止する場合には、設定終了後に、再度、車速同調スイッチ611が押圧されると散水装置3が待機状態となり、散水用ポンプPは停止する。また、設定終了後に、散水車1が走行しつつ散水作業を行う場合には、車速センサS1から検出した車速に対応する散水量、即ち、路面の単位面積当たりに散布する水の容積が一定になるように、コントローラ7が電動モータMの駆動を制御して散水用ポンプPの回転数を調整する。設定された散水量に対する電動モータMの出力値は、記憶部601に記憶されているため、操作パネル6Aの電源がOFFにされない限り、二回目以降の散水作業時には、車速同調スイッチ611が押圧されるだけで、電動モータMが目標の出力値で駆動して散水用ポンプPを回転させ、これにより、一回目と同じ散水量で散水作業を行うことができる。
If the vehicle
散水作業の終了時には、操作パネル6Aの電源がOFFにされる。このように、操作パネル6Aの電源がOFFにされると、次回の散水作業を行うために操作パネル6Aの電源がONにされ、車速同調スイッチ611が押圧された(即ち、車速同調モードが選択された)ときに、電動モータMは、記憶部601に記憶されている始動出力値で駆動して散水用ポンプPを回転させる。尚、電動モータMの始動出力値は、0に設定されてもよい。この場合、電動モータMの始動時の散水量も0となる。
When the watering work is finished, the power of the
次に、ポンプ定回転モードで散水する場合について説明する。電源がONにされてメータパネル12の表示画面12Aが所定の表示を行う。次に、ポンプ定回転スイッチ612が押圧されると、制御部60は、記憶部601に記憶されている電動モータMの始動出力値を該記憶部601から取り出して(読み取って)、電動モータMを始動出力値で駆動させて散水用ポンプPを回転させる。続いて、回転操作部64の回転摘み64Aが回転操作されて電動モータMが目標(希望)の回転数となる(即ち、目標(希望)の散水量となる)ように設定されることで、この設定された回転数に対応する出力値で電動モータMが駆動する。
Next, the case of watering in the pump constant rotation mode will be described. When the power is turned on, the
尚、電動モータMの始動出力値が0に設定されている場合、散水用ポンプPは、直ぐには回転せず、電動モータMの始動出力値が0から目標の回転数(出力値)になるように回転摘み64Aによって設定されることで回転し始める。
When the starting output value of the electric motor M is set to 0, the watering pump P does not rotate immediately, and the starting output value of the electric motor M changes from 0 to the target rotation speed (output value). By setting the
電動モータMの回転数(出力値)の設定終了後、散水車1は、走行しつつ散水作業を行う。散水車1の走行中は、目標の回転数(出力値)で電動モータMが駆動して散水用ポンプPを回転させる。尚、電動モータMの目標の回転数(出力値)の設定終了後に再度ポンプ定回転スイッチ612が押圧されると、散水装置3が待機状態となり、散水用ポンプPは停止する。
After the setting of the number of revolutions (output value) of the electric motor M is completed, the
次に、手動操作モードで散水する場合について説明する。電源がONにされてメータパネル12の表示画面12Aが所定の表示を行う。次に、手動スイッチ613が押圧されると、制御部60は、記憶部601から記憶されている電動モータMの始動出力値を取り出して(読み取って)、電動モータMを始動出力値で駆動して散水用ポンプPを回転させる。続いて、回転操作部64の回転摘み64Aが回転操作されて、電動モータMが目標(希望)の回転数となるように設定されることで、この設定された回転数に対応する出力値で電動モータMが駆動する。
Next, the case of watering in the manual operation mode will be described. When the power is turned on, the
尚、電動モータMの始動出力値が0に設定されている場合、散水用ポンプPは、直ぐには回転せず、電動モータMの始動出力値が0から目標の回転数(出力値)になるように回転摘み64Aによって設定されることで回転し始める。
When the starting output value of the electric motor M is set to 0, the watering pump P does not rotate immediately, and the starting output value of the electric motor M changes from 0 to the target rotation speed (output value). By setting the
電動モータMの回転数(出力値)の設定終了後、散水車1は、走行しつつ散水作業を行う。散水車1の走行中は、目標の回転数(出力値)で電動モータMが駆動して散水用ポンプPを回転させる。尚、電動モータMの目標の回転数(出力値)の設定終了後に再度手動スイッチ613が押圧されると、散水装置3が待機状態となり、散水用ポンプPは停止する。
After the setting of the number of revolutions (output value) of the electric motor M is completed, the
以上の散水車1によれば、回転操作部(入力部)64が、複数の動作モードのそれぞれにおいて動作モードに関する値(回転数や出力値等)を調整(入力)できる。このように、各動作モードにおいて前記値を調整(入力)する回転操作部(入力部)64を共通させる(即ち、一つにする)ことで、動作モード毎に回転操作部(入力部)64が配置される構成、即ち、複数の回転操作部(入力部)64を有する構成に比べ、部品点数を抑えることができる。
According to the
また、本実施形態の散水車1では、回転操作部64は、回転摘み64Aと、該回転摘み64Aの回転角を検出するロータリエンコーダと、を有し、制御部60に入力される動作モードに関する値は、回転摘み64Aの回転角に応じた増加値及び減少値の少なくとも一方である。このように回転操作部64にロータリエンコーダを用いることで、該回転操作部64の回転摘み64Aを操作毎に初期位置に戻さなくても、回転摘み64Aを右回り又は左回りに回転させるだけで増加値及び減少値のうちの少なくとも一方を入力することができる。
In addition, in the
尚、本発明の特装車は、上記実施形態に限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲内において種々変更を加え得ることは勿論である。例えば、ある実施形態の構成に他の実施形態の構成を追加することができ、また、ある実施形態の構成の一部を他の実施形態の構成に置き換えることができる。さらに、ある実施形態の構成の一部を削除することができる。 It should be noted that the specially equipped vehicle of the present invention is not limited to the above-described embodiment, and of course various modifications can be made without departing from the gist of the present invention. For example, the configuration of one embodiment can be added to the configuration of another embodiment, and part of the configuration of one embodiment can be replaced with the configuration of another embodiment. Furthermore, some of the configurations of certain embodiments can be deleted.
上記実施形態の特装車は、散水車であるが、この構成に限定されない。特装車は、ガソリン、軽油、灯油などの液体を積載可能なタンクローリや、ダンプトラック、塵芥車、コンクリートポンプ車、高所作業車、車両運搬車、粉粒体運搬車、テールゲートリフタ等であってもよい。即ち、特装車は、動力源による動力によって動作する架装物がシャーシに架装されている車両であればよい。 Although the specially equipped vehicle of the above embodiment is a water truck, it is not limited to this configuration. Specially-equipped vehicles include tank trucks that can carry liquids such as gasoline, light oil, and kerosene, dump trucks, garbage trucks, concrete pump trucks, aerial work platforms, vehicle carriers, granular material carriers, and tailgate lifters. good too. In other words, the specially equipped vehicle may be a vehicle having a chassis mounted with a mounted object which is operated by power from a power source.
また、上記実施形態の特装車1では、架装物を駆動する(動作させる)動力源は、架装物の駆動用の動力源(上記実施形態では、電動モータM)であるが、この構成に限定されない。特装車(散水車)1は、走行用の駆動源(エンジンE/G)を架装物(散水用ポンプP等)の駆動にも用いる構成であってもよい。この場合、例えば、散水車1におけるエンジンE/Gのアイドリング回転数が各動作モードでの散水用ポンプPの始動回転数に設定される。
In the specially equipped
また、上記実施形態の特装車1では、選択操作部61の各スイッチ611、612、613が電動モータMを始動させる始動操作部を兼ねているが、この構成に限定されない。特装車(散水車)1において、架装物の動力源(例えば、電動モータM)を始動させる始動操作部と、架装物の動作モードを選択する(切り替える)選択操作部61(スイッチ611、612、613)と、が独立して配置されていてもよい。
In addition, in the specially equipped
また、上記実施形態の特装車1の制御部60は、三つの動作モードを有しているが、この構成に限定されない。制御部60は、二つ又は四つ以上の動作モードを有する構成であってもよい。
Moreover, although the
また、動作モードの具体的な構成(設定)は、限定されない。例えば、動作モード毎にパラメータが異なる構成でもよく、動作モード毎に、パラメータは同じであるが架装物が異なる動作を行う構成でもよい。 Moreover, the specific configuration (setting) of the operation mode is not limited. For example, the configuration may be such that the parameters are different for each operation mode, or the configuration may be such that the mounted object performs different operations with the same parameters for each operation mode.
また、上記実施形態の特装車1は、三つの動作モードを、対応する三つのスイッチ611、612、613によって選択する構成であるが、この構成に限定されない。特装車1は、一つの操作部(スイッチ、入力部等)によって三つの動作モードを選択可能に構成されてもよい。また、特装車1は、+スイッチと-スイッチのような二つのスイッチによって選択操作部61が構成され、押圧するスイッチによって、順に並ぶ複数の動作モードにおいて所定の動作モードから該動作モードの+側に隣り合う動作モードや-側に隣り合う動作モードに切り替わる構成等であってもよい。
Also, the specially equipped
また、上記実施形態の特装車1では、選択操作部61の各スイッチ611、612、613及び画面表示切替操作部63が押しボタン式に構成されているが、この構成に限定されない。選択操作部61及び画面表示切替操作部63は、回転操作、スライド操作、レバー操作によって入力する構成等であってもよい。
In addition, in the specially equipped
また、上記実施形態の特装車1の回転操作部64では、回転摘み64Aの回転角に応じた値(増加値や減少値)が入力されるが、この構成に限定されない。回転操作部64において、回転摘み64Aの回転方向の速度や加速度に応じた値(増加値や減少値)が入力される構成でもよい。例えば、回転摘み64Aの回転方向の速度や加速度が大きいほど、入力される値(増加値や減少値)が大きくなる。
Further, in the
また、上記実施形態の特装車1では、回転操作部(動作モードに関する値を入力する入力部)64は、回転摘み64Aを回転操作する構成であるが、この構成に限定されない。前記入力部は、押しボタン操作、スライド操作、レバー操作等によって動作モードに関する値(例えば、増加値及び減少値の少なくとも一方)を入力する構成であってもよい。
In addition, in the specially equipped
また、上記実施形態の特装車1では、回転操作部64が可変抵抗式のボリュームによって構成されていてもよい。この場合、回転操作部64では、回転摘み54Aの回転角に応じた抵抗値の変化に基づく値が入力される。
In addition, in the specially equipped
また、上記実施形態の特装車1では、回転操作部(入力部)64によって増加値及び減少値の少なくとも一方が入力されるパラメータは、電動モータMの回転数であるが、この構成に限定されない。前記パラメータは、路面における単位面積あたりの水の散布量(l/m2)や散水用ポンプPの回転数(rpm)であってもよい。即ち、前記パラメータは、速度(m/s)、回転数(rpm)、吐出流量(l/min)、単位回転あたりの吐出量(cc/rev)、圧力(MPa)等の特装車1の架装物の動作や該架装物を動作させるための動力源の種類等に応じたパラメータであればよい。
Further, in the specially equipped
また、上記実施形態の特装車1では、水の散布量は、電動モータMの回転数の制御によって調整されるが、この構成に限定されない。水の散布量が比例弁(信号に応じて通過する流体の量を変更可能な弁)によって調整される構成であってもよい。
In addition, in the specially equipped
また、上記実施形態の特装車1では、放水ノズル5の向きは固定されているが、例えば、散水装置3が、放水ノズル5の散水方向を変更するための油圧アクチュエータと、この油圧アクチュエータを動作させる油圧ポンプと、を架装物として備え、散水中や停車中に放水ノズル5の向きを変更できる構成でもよい。この油圧ポンプを駆動する動力源は、散水用ポンプPを駆動する電動モータMであってもよく、油圧ポンプ用に配置された電動モータでもよい。これら油圧アクチュエータと油圧ポンプとを備える構成では、回転操作部(入力部)64によって入力される値は、動力源(電動モータ等)から出力される動力の大きさ、及び油圧ポンプの吐出量のうちの少なくとも一つにおける増加値及び減少値の少なくとも一方であってもよい。これにより、所定の動作モードにおいて、散水中に放水ノズル5の向きが可変する。尚、油圧アクチュエータと油圧ポンプとは、散水装置3に限定されず、他の架装物の構成要素であってもよい。
In addition, in the specially equipped
また、特装車1において、回転操作部64によって入力される値は、架装物(例えば、放水ノズル)の動作角度、長さ、向き、速度に関する値等であってもよい。
Further, in the specially equipped
また、上記実施形態の特装車1では、制御部60及び入力部(上記実施形態の例では、回転操作部)64が架装物(散水装置)3の構成に含まれるが、この構成に限定されない。特装車1において、制御部60及び入力部64は、架装物3の構成に含まれなくてもよい。
In addition, in the specially equipped
また、上記実施形態の特装車1では、入力部64は、各動作モードにおいて一つのパラメータの初期値に対する値(上記実施形態の例では、電動モータMの初期値に対する増加値又は減少値)を入力するが、この構成に限定されない。入力部64が、一つの動作モードにおいて、複数のパラメータの各初期値に対する値(増加値、減少値)をそれぞれ入力する構成でもよい。
Further, in the specially equipped
1…散水車(特装車)、2…運転室、3…散水装置(架装物)、4…タンク、5…放水ノズル(散水ノズル)、6…操作盤、6A…操作パネル、6B…箱体、60…制御部、601…記憶部、61…選択操作部、611…車速同調スイッチ、612…ポンプ定回転スイッチ、613…手動スイッチ、611A、612A、613A…発光ダイオード、62…車線幅設定操作部、621…一車線スイッチ、622…二車線スイッチ、623…三車線スイッチ、63…画面表示切替操作部、64…回転操作部(入力部)、64A…回転摘み、65…Backスイッチ、66…Enterスイッチ、7…コントローラ、8…アクセルペダル、10…前輪、11…後輪、12…メータパネル、12A…表示画面、12a…散水量設定表示部、12b…車線幅設定表示部、12c…車速同調表示部、12d…車速表示部、13…表示確認ウインドウ、E/G…エンジン、M…電動モータ(動力源)、P…散水用ポンプ、S1…車速センサ、S2…ポンプ回転数センサ
DESCRIPTION OF
Claims (4)
前記動作モードに関する値を前記制御部に入力する入力部と、を備え、
前記入力部は、前記複数の動作モードのそれぞれにおいて前記値を入力できる、特装車。 a control unit that controls a mounted object that is operated by power from a power source, the control unit having a plurality of operation modes in which control related to the operation is different;
an input unit for inputting a value related to the operation mode to the control unit;
The specially equipped vehicle, wherein the input unit can input the value in each of the plurality of operation modes.
前記値は、前記架装物の所定の設定値に対する前記回転角に応じた増加値及び減少値の少なくとも一方である、請求項1に記載の特装車。 The input unit has a rotary knob and a rotary encoder for detecting a rotation angle of the rotary knob,
2. The specially-equipped vehicle according to claim 1, wherein said value is at least one of an increase value and a decrease value according to said rotation angle with respect to a predetermined set value of said mounted object.
前記ポンプは、前記動力源によって駆動され、
前記値は、前記複数の動作モードのうちの一つにおける前記放水ノズルからの路面における単位面積あたりの水の散布量及び前記複数の動作モードのうちの他の一つ前記ポンプの回転数における増加値及び減少値の少なくとも一方である、請求項1又は2に記載の特装車。 The mounted object has a tank that stores water, a water discharge nozzle, and a pump that supplies the water in the tank to the water discharge nozzle,
The pump is driven by the power source,
The value is an amount of water sprayed per unit area on a road surface from the water nozzle in one of the plurality of operation modes and an increase in the rotation speed of the pump in the other one of the plurality of operation modes. 3. A specially equipped vehicle according to claim 1 or 2, which is at least one of a value and a reduced value.
前記油圧ポンプは、前記動力源によって駆動され、
前記値は、前記動力源から出力される動力の大きさ、及び前記油圧ポンプの吐出量のうちの少なくとも一つにおける増加値及び減少値の少なくとも一方である、請求項1又は2に記載の特装車。 The mounted object has a hydraulic actuator and a hydraulic pump that operates the hydraulic actuator,
The hydraulic pump is driven by the power source,
3. The special purpose vehicle according to claim 1, wherein said value is at least one of an increase value and a decrease value in at least one of the magnitude of power output from said power source and the discharge amount of said hydraulic pump. .
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