JP2023069487A - Protector - Google Patents

Protector Download PDF

Info

Publication number
JP2023069487A
JP2023069487A JP2021181376A JP2021181376A JP2023069487A JP 2023069487 A JP2023069487 A JP 2023069487A JP 2021181376 A JP2021181376 A JP 2021181376A JP 2021181376 A JP2021181376 A JP 2021181376A JP 2023069487 A JP2023069487 A JP 2023069487A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
seat belt
main body
passenger
protector
fixed
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP2021181376A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
裕司 橋本
Yuji Hashimoto
徳彦 大城
Norihiko Oshiro
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
HASHIMOTO ENGINEERING KK
Original Assignee
HASHIMOTO ENGINEERING KK
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by HASHIMOTO ENGINEERING KK filed Critical HASHIMOTO ENGINEERING KK
Priority to JP2021181376A priority Critical patent/JP2023069487A/en
Publication of JP2023069487A publication Critical patent/JP2023069487A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Abstract

To provide a protector which does not need attachment to an occupant and has the excellent air permeability and storage property.SOLUTION: A protector 1 which is attached to a portion between a seat belt S of a vehicle and a belly part of an occupant M for protecting the occupant M comprises: a body part 2 which can be brought into close-contact with the belly part of the occupant M and includes an impact absorption member 4 that can absorb an impact; and a fixing part 3 which is formed in the body part 2 and may fix the seat belt S to the body part 2. The body part 2 is constituted by a plurality of divided pieces. The respective body parts 2 are connected by an air-permeable member 5 that enables air permeation and can be folded.SELECTED DRAWING: Figure 2

Description

本発明は、車両のシートベルトと搭乗者との間に取り付けられて搭乗者を保護するための保護具に関するものである。 BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a protector that is attached between a seat belt of a vehicle and an occupant to protect the occupant.

例えば高齢者等を車椅子に乗せた状態で車両に搭乗させる場合、車椅子を車両の所定位置に固定させつつ搭乗者をシートベルトで保持させる必要がある。このシートベルトは、車椅子に乗る搭乗者の腹部を左右方向に亘って懸架するよう構成されているので、車両が急ブレーキした場合でも搭乗者が車椅子から飛び出してしまうのを回避可能とされているものの、その場合、搭乗者の腹部をシートベルトが強く圧迫してしまう可能性がある。 For example, when an elderly person or the like is seated in a wheelchair in a vehicle, it is necessary to hold the passenger with a seat belt while fixing the wheelchair at a predetermined position in the vehicle. Since the seat belt is configured to suspend the abdomen of the occupant in the wheelchair in the lateral direction, it is possible to prevent the occupant from jumping out of the wheelchair even when the vehicle suddenly brakes. However, in that case, there is a possibility that the seat belt will strongly press the abdomen of the passenger.

そこで、従来、車椅子に乗った搭乗者と車両のシートベルトとの間に取り付けられて搭乗者を保護する保護具が提案されている(例えば、特許文献1、2参照)。かかる保護具は、本体部に複数本のひもが取り付けられており、搭乗者の腰部から腹部に亘って本体部を巻き付けた状態或いは搭乗者の腹部に当てた状態としつつひもを結ぶことにより、搭乗者の胴回り又は腹部に装着可能とされている。 Therefore, conventionally, protective equipment has been proposed that is attached between a passenger in a wheelchair and a seat belt of a vehicle to protect the passenger (see Patent Documents 1 and 2, for example). Such protective equipment has a plurality of strings attached to the main body, and by tying the strings while wrapping the main body from the passenger's waist to the abdomen or putting it on the passenger's abdomen, It can be worn around the waist or abdomen of the passenger.

実用新案登録第3114046号公報Utility Model Registration No. 3114046 実用新案登録第3072803号公報Utility Model Registration No. 3072803

しかしながら、従来の保護具は、本体部が一体構成とされていたため、使用しない状態で嵩張ってしまい、収納が困難であるとともに、搭乗者に装着した状態で本体部と装着者との間が蒸れてしまい不快な状態となってしまう虞があった。また、従来の保護具は、搭乗者に対する装着が必要であり、時間と手間がかかり面倒であった。なお、このような不具合は、車椅子に乗った搭乗者に限らず、例えばベビーシートやチャイルドシートに着座した乳幼児等にも同様に生じてしまう。 However, since the main body of the conventional protective equipment is integrally constructed, it is bulky when not in use, making it difficult to store. There was a possibility that it would get stuffy and become uncomfortable. In addition, the conventional protective equipment needs to be attached to the passenger, which is time-consuming and troublesome. It should be noted that such a problem is not limited to a passenger in a wheelchair, but can also occur in infants and the like seated in a baby seat or a child seat, for example.

本発明は、このような事情に鑑みてなされたもので、その目的は、搭乗者に対する装着を不要としつつ通気性及び収納性に富んだ保護具を提供することにある。 SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of such circumstances, and an object of the present invention is to provide a protective device that does not require wearing on a passenger and that is highly breathable and storable.

請求項1記載の発明は、車両のシートベルトと搭乗者の腹部との間に取り付けられて搭乗者を保護するための保護具であって、搭乗者の腹部に密着可能とされるとともに、衝撃を吸収可能な衝撃吸収部材を有した本体部と、前記本体部に形成され、前記シートベルトを当該本体部に固定させ得る固定部とを具備するとともに、前記本体部は、複数に分割して構成され、それぞれの本体部が通気及び折り畳み可能な通気性部材で連結されて成ることを特徴とする。 The invention according to claim 1 is a protector attached between a seat belt of a vehicle and an occupant's abdomen to protect the occupant. a main body portion having a shock absorbing member capable of absorbing shock; and a fixing portion formed in the main body portion and capable of fixing the seat belt to the main body portion. Each main body is connected by a breathable and foldable breathable member.

請求項2記載の発明は、請求項1記載の保護具において、前記固定部は、前記本体部の表面側に形成されるとともに、前記シートベルトを挿通して固定可能とされたことを特徴とする。 The invention according to claim 2 is the protector according to claim 1, characterized in that the fixing part is formed on the surface side of the main body part and can be fixed by inserting the seat belt. do.

請求項3記載の発明は、請求項1又は請求項2記載の保護具において、前記本体部は、その裏面側に滑り止め部材が形成されたことを特徴とする。 The invention according to claim 3 is characterized in that, in the protector according to claim 1 or claim 2, the main body has a non-slip member formed on the back side thereof.

請求項4記載の発明は、請求項1~3の何れか1つに記載の保護具において、前記本体部は、裏面側に発泡樹脂及び表面側に硬質樹脂を積層させつつ内部に収容して成ることを特徴とする。 The invention according to claim 4 is the protector according to any one of claims 1 to 3, wherein the main body is accommodated inside while laminating foamed resin on the back side and hard resin on the front side. It is characterized by becoming

請求項5記載の発明は、請求項1~4の何れか1つに記載の保護具において、前記シートベルトは、車椅子に乗る搭乗者を保持して車両に固定し得ることを特徴とする。 The invention according to claim 5 is characterized in that, in the protector according to any one of claims 1 to 4, the seat belt can hold a passenger in a wheelchair and fix it to the vehicle.

請求項1の発明によれば、搭乗者の腹部に密着可能とされるとともに、衝撃を吸収可能な衝撃吸収部材を有した本体部と、本体部に形成され、シートベルトを当該本体部に固定させ得る固定部とを具備するとともに、本体部は、複数に分割して構成され、それぞれの本体部が通気及び折り畳み可能な通気性部材で連結されて成るので、搭乗者に対する装着を不要としつつ通気性及び収納性に富んだ保護具を提供することができる。 According to the first aspect of the invention, a main body portion having a shock absorbing member capable of absorbing a shock and capable of being in close contact with the passenger's abdomen, and a seat belt formed in the main body portion and fixed to the main body portion In addition, the main body is divided into a plurality of parts, and each main body is connected by a breathable and foldable breathable member, so it is unnecessary to wear it on the passenger. It is possible to provide protective equipment with excellent breathability and storability.

請求項2の発明によれば、固定部は、本体部の表面側に形成されるとともに、シートベルトを挿通して固定可能とされたので、保護具に対するシートベルトの固定を容易且つ円滑に行わせることができる。 According to the second aspect of the invention, the fixing portion is formed on the surface side of the main body portion, and the seat belt can be inserted and fixed, so that the seat belt can be easily and smoothly fixed to the protector. can let

請求項3の発明によれば、本体部は、その裏面側に滑り止め部材が形成されたので、保護具を密着した状態において、保護具が所望位置からずれてしまうのを回避することができ、より確実に保護具を所望位置に保持することができる。 According to the third aspect of the invention, the main body has a non-slip member formed on the back side thereof, so that the protector can be prevented from slipping from a desired position when the protector is in close contact with the body. , the protector can be held at a desired position more reliably.

請求項4の発明によれば、本体部は、裏面側に発泡樹脂及び表面側に硬質樹脂を積層させつつ内部に収容して成るので、発泡樹脂にて衝撃吸収性能を維持しつつ硬質樹脂にて本体部の形状を安定して保持することができる。 According to the fourth aspect of the present invention, the main body is formed by laminating the foamed resin on the back side and the hard resin on the front side while accommodating it inside. can stably hold the shape of the main body.

請求項5の発明によれば、シートベルトは、車椅子に乗る搭乗者を保持して車両に固定し得るので、車椅子に乗る搭乗者の保持を確実に行わせることができる。 According to the invention of claim 5, since the seat belt can hold the passenger in the wheelchair and fix it to the vehicle, the passenger in the wheelchair can be securely held.

本発明の第1の実施形態に係る保護具を示す平面図FIG. 2 is a plan view showing protective equipment according to the first embodiment of the present invention; 同保護具を示す斜視図Perspective view showing the protective equipment 図1におけるIII-III線断面図III-III line sectional view in FIG. 同保護具の固定部でシートベルトを固定させる前の状態を示す平面図A plan view showing a state before the seat belt is fixed by the fixing part of the protector. 同保護具の固定部でシートベルトを固定させた状態を示す平面図A plan view showing a state in which the seat belt is fixed by the fixing part of the protector. 同保護具における固定部が2つある場合のシートベルトを固定させる前の状態を示す平面図A plan view showing a state before fixing a seat belt when there are two fixing parts in the protector. 同保護具における固定部が2つある場合のシートベルトを固定させた状態を示す平面図A plan view showing a state in which the seat belt is fixed when there are two fixing parts in the protective equipment. 同保護具を車椅子に乗った搭乗者に取り付けた状態を示す模式図Schematic diagram showing the protective equipment attached to a passenger in a wheelchair 本発明の第2の実施形態に係る保護具を示す平面図及び側面図The top view and side view which show the protector which concerns on the 2nd Embodiment of this invention 同保護具の固定部を開けた状態(シートベルトを固定させる前の状態)を示す平面図A plan view showing the state in which the fixing portion of the protector is opened (the state before the seat belt is fixed) 同保護具の正面図であって一部破断して内部構成を示す模式図It is a front view of the same protector, and is a schematic diagram showing an internal configuration with a part broken away. 同保護具を折りたたんだ状態を示す模式図Schematic diagram showing the folded state of the protector 同保護具を示す斜視図Perspective view showing the protective equipment

以下、本発明の実施形態について図面を参照しながら具体的に説明する。
第1の実施形態に係る保護具1は、車両のシートベルトSと搭乗者M(図8参照)との間に取り付けられて搭乗者Mを保護するためのもので、図1~8に示すように、互いに所定寸法離間した複数の本体部2と、固定部3と、通気性部材5と、滑り止め部材6とを有して構成されている。
Hereinafter, embodiments of the present invention will be specifically described with reference to the drawings.
The protector 1 according to the first embodiment is attached between the seat belt S of the vehicle and the passenger M (see FIG. 8) to protect the passenger M, and is shown in FIGS. , a plurality of main body portions 2, fixed portions 3, air-permeable members 5, and non-slip members 6, which are spaced apart from each other by a predetermined dimension.

本実施形態に適用されるシートベルトSは、図8に示すように、車両の床面から延設されるとともに、車椅子Aに乗る搭乗者Mを保持して車両に固定し得るもので、搭乗者Mの腹部を左右に懸架して保持する所謂2点式シートベルトから成る。なお、車両の床面には、車椅子Aを車両に固定するための固定具(不図示)が取り付けられており、当該固定具にて車椅子Aが固定されるとともに、その車椅子Aに乗る搭乗者MをシートベルトSが保持し得るようになっている。 As shown in FIG. 8, the seat belt S applied to this embodiment extends from the floor surface of the vehicle, holds the passenger M in the wheelchair A, and secures it to the vehicle. It consists of a so-called two-point seat belt that suspends and holds the abdomen of the person M on the left and right. In addition, a fixture (not shown) for fixing the wheelchair A to the vehicle is attached to the floor of the vehicle. A seat belt S can hold M.

本体部2は、図8に示すように、車椅子Aに乗る搭乗者Mの腹部に密着可能とされるとともに、保護具1の長手方向に亘って複数に分割して構成されている。これら本体部2は、所定寸法離間して配設されるとともに、通気性部材5にて連結されて一体化されている。なお、本実施形態においては、隣接する本体部2の間の離間部が保護具1の長手方向に対して所定角度傾斜した方向に延びて形成されている。また、各本体部2は、ナイロン等の生地から成り、それぞれの内部には、図3に示すように、衝撃を吸収可能な衝撃吸収部材4が収容されている。 As shown in FIG. 8, the main body part 2 can be brought into close contact with the abdomen of a passenger M riding in a wheelchair A, and is divided into a plurality of parts along the longitudinal direction of the protector 1. As shown in FIG. The main body portions 2 are spaced apart from each other by a predetermined distance, and are connected and integrated by the air-permeable member 5 . In this embodiment, the spaced portion between adjacent body portions 2 is formed so as to extend in a direction inclined at a predetermined angle with respect to the longitudinal direction of protector 1 . Each body portion 2 is made of fabric such as nylon, and as shown in FIG.

本実施形態に係る衝撃吸収部材4は、図3に示すように、裏面側(搭乗者Mが保護具1を密着した場合、その搭乗者M側)に発泡樹脂4a及び表面側(搭乗者Mが保護具1を密着してシートベルトSを固定した場合、シートベルトSが固定される側)に硬質樹脂4bを積層して成り、これら発泡樹脂4a及び硬質樹脂4bから成る衝撃吸収部材4が本体部2内に収容されている。 As shown in FIG. 3, the shock absorbing member 4 according to the present embodiment has a foamed resin 4a on the back side (when the passenger M wears the protector 1, the side of the passenger M) and a front side (the passenger M). When the seat belt S is fixed in close contact with the protector 1, the hard resin 4b is laminated on the side where the seat belt S is fixed, and the shock absorbing member 4 made of the foamed resin 4a and the hard resin 4b is It is housed inside the body portion 2 .

発泡樹脂4aは、例えばブロック状のウレタン等から成り、その硬さや弾力が所望に設定されている。なお、発泡樹脂4aは、ウレタンに限らず、他の発泡樹脂であってもよい。硬質樹脂4bは、例えば板状のPET(ポリエチレンテレフタラート)等から成り、少なくとも発泡樹脂4aより硬い樹脂材から成る。なお、硬質樹脂4bは、PETに限らず、他の硬質樹脂であってもよい。 The foamed resin 4a is made of, for example, block-shaped urethane or the like, and its hardness and elasticity are set as desired. Note that the foamed resin 4a is not limited to urethane, and may be another foamed resin. The hard resin 4b is made of, for example, plate-shaped PET (polyethylene terephthalate) or the like, and is made of a resin material that is at least harder than the foamed resin 4a. The hard resin 4b is not limited to PET, and may be another hard resin.

固定部3は、本体部2に形成され、シートベルトSを本体部2に固定させ得るもので、本実施形態においては、図1、2に示すように、中央に位置する本体部2の表面側に形成されている。また、本実施形態に係る固定部3は、図4に示すように、一方の面ファスナーd1及び他方の面ファスナーd2を有するとともに、シートベルトSを挿通して固定可能とされている。例えば、フック状に起毛された一方の面ファスナーd1をループ状に起毛された他方の面ファスナーd2に押し付けることで貼り付くようになっている。 The fixing portion 3 is formed on the main body portion 2 and can fix the seat belt S to the main body portion 2. In this embodiment, as shown in FIGS. formed on the side. Further, as shown in FIG. 4, the fixing portion 3 according to the present embodiment has a hook-and-loop fastener d1 on one side and a hook-and-loop fastener d2 on the other side, and can be fixed by inserting the seat belt S therethrough. For example, one surface fastener d1 raised in a hook shape is pressed against the other surface fastener d2 raised in a loop shape so that they stick together.

そして、シートベルトSを固定させる際、図4に示すように、一方の面ファスナーd1を他方の面ファスナーd2から離間させた状態としてシートベルトSを合致させ、その後、図5に示すように、一方の面ファスナーd1を他方の面ファスナーd2に押し付けることでシートベルトSを固定部3に挿通させた状態で固定させることができる。また、図4に示すように、一方の面ファスナーd1を他方の面ファスナーd2から離間させることにより、シートベルトSを固定部3から取り外すことができる。 When fixing the seat belt S, as shown in FIG. 4, the seat belt S is brought into contact with the hook-and-loop fastener d1 on one side being separated from the hook-and-loop fastener d2 on the other side, and then, as shown in FIG. By pressing one hook-and-loop fastener d1 against the other hook-and-loop fastener d2, the seat belt S can be fixed while being passed through the fixing portion 3. As shown in FIG. Further, as shown in FIG. 4, the seat belt S can be removed from the fixing portion 3 by separating one hook-and-loop fastener d1 from the other hook-and-loop fastener d2.

固定部3は、上述の如く単一形成されたものの他、図6、7に示すように、複数(同図においては2つ)形成されていてもよい。この場合であっても、シートベルトSを固定させる際、図6に示すように、2つの固定部3にそれぞれ形成された一方の面ファスナーd1を他方の面ファスナーd2から離間させた状態としてシートベルトSを合致させ、その後、図7に示すように、一方の面ファスナーd1を他方の面ファスナーd2に押し付けることでシートベルトSを固定部3に挿通させた状態で固定させることができる。また、図6に示すように、2つの固定部3にそれぞれ形成された一方の面ファスナーd1を他方の面ファスナーd2から離間させることにより、シートベルトSを固定部3から取り外すことができる。 As shown in FIGS. 6 and 7, in addition to the single fixing portion 3 as described above, a plurality of fixing portions 3 (two in FIG. 7) may be formed. Even in this case, when fixing the seat belt S, as shown in FIG. The belts S are aligned, and then, as shown in FIG. 7, one hook-and-loop fastener d1 is pressed against the other hook-and-loop fastener d2, so that the seat belt S can be fixed while being passed through the fixing portion 3. Further, as shown in FIG. 6, the seat belt S can be removed from the fixed portions 3 by separating one surface fastener d1 formed on each of the two fixed portions 3 from the other surface fastener d2.

通気性部材5は、複数の固定部3を連結するとともに、例えばダブルラッセル(Wラッセル)生地から成り、通気及び折り畳み可能とされている。ダブルラッセル生地とは、ポリエステル等の合成繊維を編み込んで生地状に形成されたものであり、ポリエチレンやナイロン等を混紡した生地であってもよい。なお、通気性部材5は、通気及び折り畳み可能な生地であれた他の材質の生地であってもよいが、ダブルラッセル生地から成るものであれば、通気及び折り畳みが良好であるのに加え、軽くクッション性に富んでいることから、保護具1に好適である。 The air-permeable member 5 connects the plurality of fixed parts 3, is made of, for example, double raschel (W raschel) fabric, and is breathable and foldable. The double raschel fabric is a fabric formed by knitting synthetic fibers such as polyester, and may be a fabric obtained by blending polyethylene, nylon, or the like. The breathable member 5 may be made of other materials that are breathable and foldable. It is suitable for the protector 1 because it is light and rich in cushioning properties.

滑り止め部材6は、本体部2の裏面側(本実施形態においては、通気性部材5の裏面)に形成されたもので、摩擦係数が高い材料又は表面が凹凸形状とされて、保護具1が搭乗者Mに密着した状態において、搭乗者Mに当接して滑り止めし得るようになっている。かかる滑り止め部材6は、通気性部材5の裏面に対して接着等にて強固に固定されており、保護具1が搭乗者からずれてしまうのを防止することができる。 The non-slip member 6 is formed on the back side of the main body 2 (the back side of the breathable member 5 in this embodiment), and is made of a material with a high coefficient of friction or has an uneven surface. is in close contact with the passenger M, it can contact the passenger M to prevent slipping. The non-slip member 6 is firmly fixed to the back surface of the air-permeable member 5 by an adhesive or the like, and can prevent the protector 1 from slipping away from the occupant.

次に、本実施形態に係る保護具1の使用方法について説明する。
先ず、固定具(不図示)により車椅子Aを車両の床面に固定させるとともに、その車椅子Aに乗る搭乗者Mの腹部に本体部2を密着させる。このとき、図2、8に示すように、本体部2を搭乗者Mの腹部に倣わせて弧状に密着させるとともに、シートベルトSを固定部3に挿通して固定させる。本保護具1によれば、搭乗者Mに密着させてシートベルトSで固定させるので、搭乗者Mが別個の紐等を結んで保護具を装着する必要がない。
Next, a method for using the protector 1 according to this embodiment will be described.
First, the wheelchair A is fixed to the floor surface of the vehicle by a fixture (not shown), and the main body 2 is brought into close contact with the abdomen of the passenger M riding the wheelchair A. As shown in FIG. At this time, as shown in FIGS. 2 and 8, the body portion 2 is brought into close contact with the abdomen of the passenger M in an arc shape, and the seat belt S is inserted through the fixing portion 3 and fixed. According to this protective device 1, since it is brought into close contact with the passenger M and fixed with the seat belt S, the passenger M does not need to tie a separate string or the like to wear the protective device.

このように保護具1を密着した状態において、本体部2の離間部が通気性部材5とされることから、通気性を確保することができ、搭乗者Mと保護具1の間が蒸れてしまうのを防止することができる。その後、保護具1は、搭乗者Mに密着された後、シートベルトSが取り外されて搭乗者Mから外されると、本体部2の離間部に位置する通気性部材5に沿って折り曲げることができ、小さく折り畳んだ状態で収納することができる。 When the protective equipment 1 is in close contact with the protective equipment 1 in this way, since the air-permeable member 5 is used as the spaced portion of the main body part 2, air permeability can be ensured, and the space between the passenger M and the protective equipment 1 is stuffy. You can prevent it from slipping. After that, the protective device 1 is brought into close contact with the passenger M, and when the seat belt S is removed and removed from the passenger M, the protective device 1 can be folded along the air-permeable member 5 positioned at the spaced portion of the main body portion 2. can be stored in a compact folded state.

次に、本発明に係る第2の実施形態について説明する。
第2の実施形態に係る保護具1は、第1の実施形態と同様、車両のシートベルトSと搭乗者M(図8参照)との間に取り付けられて搭乗者Mを保護するためのもので、図9~13に示すように、互いに所定寸法離間した複数の本体部2と、固定部3と、通気性部材5と、滑り止め部材6とを有して構成されている。なお、第1の実施形態と重複するものについては詳細な説明を省略する。
Next, a second embodiment of the invention will be described.
The protector 1 according to the second embodiment is attached between the seat belt S of the vehicle and the passenger M (see FIG. 8) to protect the passenger M, as in the first embodiment. As shown in FIGS. 9 to 13, it is composed of a plurality of body portions 2 spaced apart from each other by a predetermined dimension, fixed portions 3, air-permeable members 5, and non-slip members 6. As shown in FIGS. Note that detailed descriptions of the parts that overlap with the first embodiment will be omitted.

本体部2は、図8に示すように、車椅子Aに乗る搭乗者Mの腹部に密着可能とされるとともに、保護具1の長手方向に亘って複数に分割して構成されている。これら本体部2は、所定寸法離間して配設されるとともに、通気性部材5にて連結されて一体化されている。なお、本実施形態においては、隣接する本体部2の間の離間部が保護具1の長手方向に対して直交する方向に延びて形成されており、所謂梯子状になっている。また、各本体部2は、ナイロン等の生地から成り、それぞれの内部には、図11に示すように、衝撃を吸収可能な衝撃吸収部材4が収容されている。 As shown in FIG. 8, the main body part 2 can be brought into close contact with the abdomen of a passenger M riding in a wheelchair A, and is divided into a plurality of parts along the longitudinal direction of the protector 1. As shown in FIG. The main body portions 2 are spaced apart from each other by a predetermined distance, and are connected and integrated by the air-permeable member 5 . In addition, in this embodiment, the spaced portion between the adjacent main body portions 2 is formed to extend in a direction perpendicular to the longitudinal direction of the protector 1, forming a so-called ladder shape. Each body portion 2 is made of fabric such as nylon, and as shown in FIG. 11, each body portion 2 accommodates an impact absorbing member 4 capable of absorbing impact.

本実施形態に係る衝撃吸収部材4は、図11に示すように、裏面側(搭乗者Mが保護具1を密着した場合、その搭乗者M側)に発泡樹脂4a及び表面側(搭乗者Mが保護具1を密着してシートベルトSを固定した場合、シートベルトSが固定される側)に硬質樹脂4bを積層して成り、これら発泡樹脂4a及び硬質樹脂4bから成る衝撃吸収部材4が本体部2内に収容されている。 As shown in FIG. 11, the shock absorbing member 4 according to the present embodiment has a foamed resin 4a on the back side (when the passenger M wears the protector 1, the side of the passenger M) and a front side (the passenger M). When the seat belt S is fixed in close contact with the protector 1, the hard resin 4b is laminated on the side where the seat belt S is fixed, and the shock absorbing member 4 made of the foamed resin 4a and the hard resin 4b is It is housed inside the body portion 2 .

発泡樹脂4aは、例えばブロック状のウレタン等から成り、その硬さや弾力が所望に設定されている。なお、発泡樹脂4aは、ウレタンに限らず、他の発泡樹脂であってもよい。硬質樹脂4bは、例えば板状のPET(ポリエチレンテレフタラート)等から成り、少なくとも発泡樹脂4aより硬い樹脂材から成る。なお、硬質樹脂4bは、PETに限らず、他の硬質樹脂であってもよい。 The foamed resin 4a is made of, for example, block-shaped urethane or the like, and its hardness and elasticity are set as desired. Note that the foamed resin 4a is not limited to urethane, and may be another foamed resin. The hard resin 4b is made of, for example, plate-shaped PET (polyethylene terephthalate) or the like, and is made of a resin material that is at least harder than the foamed resin 4a. The hard resin 4b is not limited to PET, and may be another hard resin.

固定部3は、本体部2に形成され、シートベルトSを本体部2に固定させ得るもので、本実施形態においては、図9、10に示すように、中央に位置する2つの本体部2の表面側に形成されている。また、本実施形態に係る固定部3は、図10に示すように、一方の面ファスナーd1及び他方の面ファスナーd2を有するとともに、シートベルトSを挿通して固定可能とされている。例えば、フック状に起毛された一方の面ファスナーd1をループ状に起毛された他方の面ファスナーd2に押し付けることで貼り付くようになっている。 The fixing part 3 is formed in the main body part 2 and can fix the seat belt S to the main body part 2. In this embodiment, as shown in FIGS. is formed on the surface side of the Further, as shown in FIG. 10, the fixing portion 3 according to the present embodiment has a hook-and-loop fastener d1 on one side and a hook-and-loop fastener d2 on the other side, and can be fixed by inserting the seat belt S therethrough. For example, one surface fastener d1 raised in a hook shape is pressed against the other surface fastener d2 raised in a loop shape so that they stick together.

そして、シートベルトSを固定させる際、図10に示すように、一方の面ファスナーd1を他方の面ファスナーd2から離間させた状態としてシートベルトSを合致させ、その後、図9に示すように、一方の面ファスナーd1を他方の面ファスナーd2に押し付けることでシートベルトSを固定部3に挿通させた状態で固定させることができる。また、図10に示すように、一方の面ファスナーd1を他方の面ファスナーd2から離間させることにより、シートベルトSを固定部3から取り外すことができる。なお、固定部3は、上述の如く2つ形成されたものの他、保護具1の中央に位置する単一のものであってもよい。 When fixing the seat belt S, as shown in FIG. 10, the seat belt S is brought into contact with one surface fastener d1 separated from the other surface fastener d2, and then, as shown in FIG. By pressing one hook-and-loop fastener d1 against the other hook-and-loop fastener d2, the seat belt S can be fixed while being passed through the fixing portion 3. As shown in FIG. Further, as shown in FIG. 10, the seat belt S can be removed from the fixed portion 3 by separating one hook-and-loop fastener d1 from the other hook-and-loop fastener d2. In addition, the fixing part 3 may be a single part positioned at the center of the protector 1, instead of being formed in two parts as described above.

通気性部材5は、複数の固定部3を連結するとともに、例えばダブルラッセル(Wラッセル)生地から成り、通気及び折り畳み可能とされている。ダブルラッセル生地とは、ポリエステル等の合成繊維を編み込んで生地状に形成されたものであり、ポリエチレンやナイロン等を混紡した生地であってもよい。なお、通気性部材5は、通気及び折り畳み可能な生地であれば他の材質の生地であってもよいが、ダブルラッセル生地から成るものであれば、通気及び折り畳みが良好であるのに加え、軽くクッション性に富んでいることから、保護具1に好適である。 The air-permeable member 5 connects the plurality of fixed parts 3, is made of, for example, double raschel (W raschel) fabric, and is breathable and foldable. The double raschel fabric is a fabric formed by knitting synthetic fibers such as polyester, and may be a fabric obtained by blending polyethylene, nylon, or the like. The breathable member 5 may be made of other materials as long as it is breathable and foldable. It is suitable for the protector 1 because it is light and rich in cushioning properties.

滑り止め部材6は、本体部2の裏面側(本実施形態においては、各本体部2の裏面)に形成されたもので、摩擦係数が高い材料又は表面が凹凸形状とされて、保護具1が搭乗者Mに密着した状態において、搭乗者Mに当接して滑り止めし得るようになっている。かかる滑り止め部材6は、本体部2の裏面に対して接着等にて強固に固定されており、保護具1が搭乗者からずれてしまうのを防止することができる。 The non-slip member 6 is formed on the back side of the body portion 2 (the back side of each body portion 2 in this embodiment), and is made of a material with a high coefficient of friction or has an uneven surface. is in close contact with the passenger M, it can contact the passenger M to prevent slipping. The non-slip member 6 is firmly fixed to the back surface of the main body 2 by an adhesive or the like, and can prevent the protector 1 from slipping off the passenger.

次に、本実施形態に係る保護具1の使用方法について説明する。
先ず、固定具(不図示)により車椅子Aを車両の床面に固定させるとともに、その車椅子Aに乗る搭乗者Mの腹部に本体部2を密着させる。このとき、図8、13に示すように、本体部2を搭乗者Mの腹部に倣わせて弧状に密着させるとともに、シートベルトSを固定部3に挿通して固定させる。本保護具1によれば、搭乗者Mに密着させてシートベルトSで固定させるので、搭乗者Mが別個の紐等を結んで保護具を装着する必要がない。
Next, a method for using the protector 1 according to this embodiment will be described.
First, the wheelchair A is fixed to the floor surface of the vehicle by a fixture (not shown), and the main body 2 is brought into close contact with the abdomen of the passenger M riding the wheelchair A. As shown in FIG. At this time, as shown in FIGS. 8 and 13, the body portion 2 is brought into close contact with the abdomen of the passenger M in an arc shape, and the seat belt S is inserted through the fixing portion 3 and fixed. According to this protective device 1, since it is brought into close contact with the passenger M and fixed with the seat belt S, the passenger M does not need to tie a separate string or the like to wear the protective device.

このように保護具1を密着した状態において、本体部2の離間部が通気性部材5とされることから、通気性を確保することができ、搭乗者Mと保護具1の間が蒸れてしまうのを防止することができる。その後、保護具1は、搭乗者Mに密着された後、シートベルトSが取り外されて搭乗者Mから外されると、図12に示すように、本体部2の離間部に位置する通気性部材5に沿って折り曲げることができ、小さく折り畳んだ状態で収納することができる。 When the protective equipment 1 is in close contact with the protective equipment 1 in this way, since the air-permeable member 5 is used as the spaced portion of the main body part 2, air permeability can be ensured, and the space between the passenger M and the protective equipment 1 is stuffy. You can prevent it from slipping. Thereafter, when the protective device 1 is brought into close contact with the passenger M and removed from the passenger M by removing the seatbelt S, as shown in FIG. It can be folded along the member 5 and stored in a small folded state.

本実施形態によれば、搭乗者Mの腹部に密着可能とされるとともに、衝撃を吸収可能な衝撃吸収部材4を有した本体部2と、本体部2に形成され、シートベルトSを当該本体部2に固定させ得る固定部3とを具備するとともに、本体部2は、複数に分割して構成され、それぞれの本体部2が通気及び折り畳み可能な通気性部材5で連結されて成るので、搭乗者Mに対する装着を不要としつつ通気性及び収納性に富んだ保護具を提供することができる。 According to the present embodiment, the main body portion 2 has a shock absorbing member 4 capable of absorbing a shock while being capable of being brought into close contact with the abdomen of the passenger M, and the seat belt S is formed in the main body portion 2, In addition to having a fixing portion 3 that can be fixed to the portion 2, the main body portion 2 is divided into a plurality of parts, and each main body portion 2 is connected by a breathable and foldable breathable member 5. It is possible to provide a protective device that does not need to be worn by the passenger M and that is highly breathable and storable.

また、本実施形態に係る固定部3は、本体部2の表面側に形成されるとともに、シートベルトSを挿通して固定可能とされたので、保護具1に対するシートベルトSの固定を容易且つ円滑に行わせることができる。さらに、本実施形態に係る本体部2は、その裏面側に滑り止め部材6が形成されたので、保護具1を密着した状態において、保護具1が所望位置からずれてしまうのを回避することができ、より確実に保護具1を所望位置に保持することができる。 In addition, the fixing portion 3 according to the present embodiment is formed on the surface side of the main body portion 2, and the seat belt S can be inserted and fixed. It can be done smoothly. Furthermore, since the main body part 2 according to the present embodiment has the non-slip member 6 formed on the back side thereof, it is possible to prevent the protector 1 from being displaced from the desired position when the protector 1 is in close contact. and the protector 1 can be held at a desired position more reliably.

またさらに、本実施形態に係る本体部2は、裏面側に発泡樹脂4a及び表面側に硬質樹脂4bを積層させつつ内部に収容して成るので、発泡樹脂4aにて衝撃吸収性能を維持しつつ硬質樹脂4bにて本体部2の形状を安定して保持することができる。加えて、シートベルトSは、車椅子Aに乗る搭乗者Mを保持して車両に固定し得るので、車椅子Aに乗る搭乗者Mの保持を確実に行わせることができる。 Furthermore, the body portion 2 according to the present embodiment is formed by laminating the foamed resin 4a on the back side and the hard resin 4b on the front side while accommodating it inside. The shape of the body portion 2 can be stably maintained by the hard resin 4b. In addition, since the seat belt S can hold the passenger M riding in the wheelchair A and fix it to the vehicle, the passenger M riding in the wheelchair A can be securely held.

以上、本実施形態について説明したが、本発明はこれに限定されず、例えば通気性部材は、メッシュ状の部材や布状の部材等、通気及び折り畳み可能な他の素材から成るものであってもよい。また、固定部3を単なるループ状の部位としたものであってもよく、或いは他のファスナーを用いてシートベルトSを固定するものとしてもよい。さらに、本実施形態においては、車椅子Aに乗る人の腹部とシートベルトSとの間に取り付けられた保護具1とされているが、車両のシートに取り付けられたベビーシート(横臥した乳児を保持するシート)やチャイルドシート(幼児が着座する着座面から成るシート)に適用するものであってもよい。またさらに、車両のシートに直接着座した搭乗者Mの腹部に取り付けられて、搭乗者Mを保護する保護具に適用してもよい。 Although the present embodiment has been described above, the present invention is not limited to this. good too. Further, the fixed part 3 may be a simple loop-shaped part, or may be fixed by using another fastener. Furthermore, in this embodiment, the protector 1 is attached between the abdomen of the person riding in the wheelchair A and the seat belt S. seat) or a child seat (seat consisting of a seating surface on which an infant sits). Furthermore, it may be applied to protective equipment that is attached to the abdomen of the passenger M sitting directly on the seat of the vehicle to protect the passenger M.

搭乗者の腹部に密着可能とされるとともに、衝撃を吸収可能な衝撃吸収部材を有した本体部と、本体部に形成され、シートベルトを当該本体部に固定させ得る固定部とを具備するとともに、本体部は、複数に分割して構成され、それぞれの本体部が通気及び折り畳み可能な通気性部材で連結されて成る保護具であれば、外観形状が異なるもの或いは他の機能が付加されたもの等にも適用することができる。 The seat belt includes a main body having a shock-absorbing member capable of absorbing a shock and capable of being brought into close contact with the passenger's abdomen, and a fixing part formed on the main body and capable of fixing the seat belt to the main body. , The main body is divided into a plurality of parts, and if it is a protective device in which each main body is connected by a breathable and foldable breathable member, the external shape is different or other functions are added. It can also be applied to things.

1 保護具
2 本体部
3 固定部
4 衝撃吸収部材
4a 発泡樹脂
4b 硬質樹脂
5 通気性部材
6 滑り止め部材
S シートベルト
A 車椅子
M 搭乗者
d1 一方の面ファスナー
d2 他方の面ファスナー
1 protective equipment 2 body part 3 fixed part 4 impact absorbing member 4a foamed resin 4b hard resin 5 breathable member 6 non-slip member S seat belt A wheelchair M passenger d1 hook-and-loop fastener on one side d2 hook-and-loop fastener on the other side

Claims (5)

車両のシートベルトと搭乗者の腹部との間に取り付けられて搭乗者を保護するための保護具であって、
搭乗者の腹部に密着可能とされるとともに、衝撃を吸収可能な衝撃吸収部材を有した本体部と、
前記本体部に形成され、前記シートベルトを当該本体部に固定させ得る固定部と、
を具備するとともに、前記本体部は、複数に分割して構成され、それぞれの本体部が通気及び折り畳み可能な通気性部材で連結されて成ることを特徴とする保護具。
A protective device attached between a seat belt of a vehicle and an occupant's abdomen to protect the occupant,
a main body having a shock-absorbing member capable of absorbing a shock and capable of being brought into close contact with the passenger's abdomen;
a fixing portion formed in the body portion and capable of fixing the seat belt to the body portion;
, wherein the main body is divided into a plurality of parts, and each main body is connected by an air-permeable and foldable air-permeable member.
前記固定部は、前記本体部の表面側に形成されるとともに、前記シートベルトを挿通して固定可能とされたことを特徴とする請求項1記載の保護具。 2. The protector according to claim 1, wherein the fixing portion is formed on the surface side of the main body portion, and is fixed by inserting the seat belt. 前記本体部は、その裏面側に滑り止め部材が形成されたことを特徴とする請求項1又は請求項2記載の保護具。 3. The protector according to claim 1, wherein the main body has a non-slip member formed on the back side thereof. 前記本体部は、裏面側に発泡樹脂及び表面側に硬質樹脂を積層させつつ内部に収容して成ることを特徴とする請求項1~3の何れか1つに記載の保護具。 The protector according to any one of claims 1 to 3, wherein the main body part is accommodated inside while foamed resin is laminated on the back side and hard resin is laminated on the front side. 前記シートベルトは、車椅子に乗る搭乗者を保持して車両に固定し得ることを特徴とする請求項1~4の何れか1つに記載の保護具。 The protector according to any one of claims 1 to 4, wherein the seat belt can hold a passenger in a wheelchair and fix it to the vehicle.
JP2021181376A 2021-11-05 2021-11-05 Protector Pending JP2023069487A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2021181376A JP2023069487A (en) 2021-11-05 2021-11-05 Protector

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2021181376A JP2023069487A (en) 2021-11-05 2021-11-05 Protector

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JP2023069487A true JP2023069487A (en) 2023-05-18

Family

ID=86328035

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2021181376A Pending JP2023069487A (en) 2021-11-05 2021-11-05 Protector

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP2023069487A (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6386639B1 (en) Baby support
ES2269617T3 (en) TWO PIECES COVER TO PROTECT A CAR SEAT AGAINST HANDLING BY A CHILD AND CHILD SAFETY CHAIRS.
US8251457B2 (en) Child restraint safety device
KR20160055238A (en) An improved supplemental restraint system with six restraint points
WO1996013401A1 (en) Seat belt pillow
KR101225929B1 (en) A baby safety seat for car
US20110179572A1 (en) Stretcher pad with child restraint system
US5016915A (en) Child restraint for use with a seat belt in an automobile
US20070083986A1 (en) Helmet strap pad
CN109843642A (en) Child safety seat
CN109561739A (en) Clothes for restraint system
US10144319B2 (en) Carrier with shock absorbing material
US20040074937A1 (en) Combination backpack and child seat for a vehicle
US20050121967A1 (en) Apparatus for reducing adverse restraining belt impact to apparel and restraining belt discomfort
US20120325879A1 (en) Device For Attaching A Cell Phone To A Bicycle
JP2023069487A (en) Protector
JP4938497B2 (en) Flooring and sling
US5482324A (en) Supplemental car seat belt for protecting users wtih stomas
CA2353383A1 (en) Auxiliary seat belt
JP6995323B1 (en) Protective equipment
KR101356717B1 (en) Seat Belt Combination Type Safety Doll
US20020022419A1 (en) Life jacket
WO1991012978A1 (en) Seat belt cushioning device
KR102148373B1 (en) Baby car seat
KR20200076122A (en) Infant safety seat for car