JP2023064683A - door checker - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、ドアの開度を保持するためのドアチェッカに関する。 The present invention relates to a door checker for keeping the degree of opening of a door.
従来、ドアチェッカとして、貫通孔を有するケースと、貫通孔に通された状態でケースに対してスライド可能なアームと、アームの上下の面に設けられた一対の凹凸部に接触可能な上下一対のシューと、シューをアームの凹凸部に向けて付勢する上下一対のゴムにより形成される弾性体とを備えるものが知られている(特許文献1)。また、弾性体をゴムに代えて圧縮コイルスプリングとしたものも知られている(特許文献2)。 Conventionally, as a door checker, there is a case having a through hole, an arm that is slidable with respect to the case while being passed through the through hole, and an upper and lower pair that can contact a pair of concave and convex portions provided on the upper and lower surfaces of the arm. and an elastic body made of a pair of upper and lower rubbers for urging the shoe toward the uneven portion of the arm (Patent Document 1). Also known is a compression coil spring instead of rubber as the elastic body (Patent Document 2).
ところで、従来のドアチェッカは、アームがケースに対してスライドする際にアームがケースに対して傾くことで、異音が発生したり、操作感が悪化したりすることがあった。 By the way, in the conventional door checker, when the arm is slid relative to the case, the arm may be tilted relative to the case, which may cause abnormal noise or deteriorate the operational feeling.
そこで、本発明は、アームがケースに対してスライドする際の異音の発生や操作感の悪化を抑制することができるドアチェッカを提供することを目的とする。 SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, it is an object of the present invention to provide a door checker that can suppress the generation of abnormal noise and the deterioration of operational feeling when an arm slides with respect to a case.
前記した目的を達成するためのドアチェッカは、貫通孔を有するケースと、前記貫通孔に通された状態で前記ケースに対してスライド可能なアームと、前記ケース内に収容され、前記アームに設けられた凹凸部に接触可能なシューと、前記ケース内に収容され、前記シューを前記アームに向けて付勢する弾性部材と、を備え、前記アームは、前記凹凸部が設けられた第1面と、前記第1面の反対に位置する第2面とを有し、前記シューおよび前記弾性部材は、前記アームの前記第1面側にのみ配置され、前記弾性部材は、複数設けられ、前記アームのスライド方向、および、前記アームと前記シューが並ぶ方向の両方と直交する直交方向に並んで配置され、前記ケースは、前記アームの前記第2面が接触したときに前記アームを支持する支持面を有し、前記第2面は、前記直交方向の両端部に、前記直交方向の中央から端に向かうにつれて前記シューが配置された側に近づくように傾斜する傾斜面を有し、前記支持面は、各前記傾斜面に対応して設けられ、前記ケースの前記直交方向の中央から端に向かうにつれて前記シューが配置された側に近づくように傾斜していることを特徴とする。 A door checker for achieving the above object comprises a case having a through hole, an arm that is slidable with respect to the case while being passed through the through hole, and an arm that is housed in the case and provided on the arm. and an elastic member housed in the case and biasing the shoe toward the arm, wherein the arm has a first surface provided with the uneven portion. and a second surface located opposite to the first surface, the shoe and the elastic member are arranged only on the first surface side of the arm, and a plurality of the elastic members are provided, and the The case is arranged side by side in an orthogonal direction perpendicular to both the sliding direction of the arm and the direction in which the arm and the shoe are arranged, and the case supports the arm when the second surface of the arm comes into contact with the support. and the second surface has inclined surfaces at both ends in the orthogonal direction that are inclined toward the side on which the shoe is arranged as it goes from the center to the end in the orthogonal direction, and the support A surface is provided corresponding to each of the inclined surfaces, and is characterized by being inclined so as to approach the side on which the shoe is arranged as it goes from the center of the case in the orthogonal direction to the end.
このような構成によれば、直交方向に並ぶ複数の弾性部材によりシューやアームの姿勢を安定化させることができるので、アームがケースに対して傾くのを抑制することができる。また、弾性部材によりシューを介して付勢されるアームを、ケースに設けられた一対の支持面によって支持することができるので、アームの姿勢をより安定化させることができ、アームがケースに対して傾くのをより抑制することができる。さらに、弾性部材によりシューを介して付勢されるアームの各傾斜面と、対応する傾斜した支持面とが接触することで、アームと、ケースの直交方向を向く内面との間にクリアランスを形成することができるので、アームがケースの内面に接触するのを抑制することができる。これにより、アームがケースに対してスライドする際の異音の発生や操作感の悪化を抑制することができる。 With such a configuration, the postures of the shoe and the arm can be stabilized by the plurality of elastic members arranged in the orthogonal direction, so that the arm can be prevented from tilting with respect to the case. In addition, since the arm, which is urged by the elastic member through the shoe, can be supported by the pair of support surfaces provided on the case, the posture of the arm can be further stabilized, and the arm can be moved relative to the case. tilting can be further suppressed. Furthermore, each inclined surface of the arm biased by the elastic member through the shoe contacts the corresponding inclined support surface to form a clearance between the arm and the inner surface of the case facing in the orthogonal direction. Therefore, it is possible to prevent the arm from contacting the inner surface of the case. As a result, it is possible to suppress the generation of abnormal noise and the deterioration of the operational feeling when the arm slides with respect to the case.
前記第1面は、水平方向を向いていてもよい。 The first surface may be oriented horizontally.
これによれば、第1面が上を向いている場合と比較して、第1面に砂などの異物がたまるのを抑制することができる。これにより、アームがケースに対してスライドする際のアームの第1面やシューの摩耗、異音の発生、操作感の悪化を抑制することができる。 According to this, foreign matter such as sand can be prevented from accumulating on the first surface as compared with the case where the first surface faces upward. As a result, wear of the first surface of the arm and the shoe, generation of abnormal noise, and deterioration of operational feeling when the arm slides with respect to the case can be suppressed.
前記アームは、前記第1面の上端と前記第2面の上端とを接続する上面を有し、前記上面は、前記第1面の上端および前記第2面の上端の一方から他方に向かうにつれて下に位置するように傾斜していてもよい。 The arm has an upper surface that connects the upper end of the first surface and the upper end of the second surface. It may be slanted so that it lies below.
これによれば、アームの上面に付着した砂などの異物をアームの上面の傾斜に沿って落下させることができる。これにより、アームの上面に異物がたまるのを抑制することができる。 According to this, foreign matter such as sand adhering to the upper surface of the arm can be dropped along the slope of the upper surface of the arm. As a result, it is possible to prevent foreign matter from accumulating on the upper surface of the arm.
前記アームは、前記スライド方向の一端部が、乗物のボディ、および、前記ボディに対し左右に揺動して開閉可能なドアの一方に、揺動可能に取り付けられ、前記ケースは、前記ボディおよび前記ドアの他方に固定され、前記第1面は、前記ドアが閉まっている状態において左右方向を向いていてもよい。 One end of the arm in the sliding direction is swingably attached to one of a vehicle body and a door that can be opened and closed by swinging left and right with respect to the body. It may be fixed to the other side of the door, and the first surface may face the left-right direction when the door is closed.
これによれば、ドアを開閉する動作によってアームの凹凸部とシューを押し当てることができる。これにより、ドアを開閉する際に、弾性部材の付勢力も加わって、アームの凹凸部とシューをしっかりと接触させることができる。これにより、ドアを開閉する際にビビリ音などの異音が発生するのを抑制することができる。 According to this, the concave and convex portion of the arm can be pressed against the shoe by opening and closing the door. As a result, when the door is opened and closed, the urging force of the elastic member is also applied, and the concave and convex portion of the arm and the shoe can be brought into firm contact with each other. As a result, it is possible to suppress the occurrence of abnormal noise such as chattering when opening and closing the door.
前記弾性部材は、一例として、圧縮コイルスプリングである。 The elastic member is, for example, a compression coil spring.
これによれば、直交方向に並ぶ複数の圧縮コイルスプリングにより、シューをアームに向けて、また、シューを介してアームをケースの支持面に向けて、圧縮コイルスプリングの軸方向に略真っ直ぐに付勢することができる。これにより、シューやアームの姿勢を安定化させることができる。 According to this, by means of a plurality of compression coil springs arranged in orthogonal directions, the shoe is directed toward the arm, and the arm is directed via the shoe toward the support surface of the case, and is attached substantially straight in the axial direction of the compression coil spring. can force. As a result, the posture of the shoe and arm can be stabilized.
前記ドアチェッカは、ドアが閉まっている状態において、前記アームの上を覆うアームカバーを備えていてもよい。 The door checker may include an arm cover that covers the arm when the door is closed.
これによれば、アームカバーにより、アームに異物がたまるのを抑制することができる。 According to this, the arm cover can prevent foreign matter from accumulating on the arm.
本発明によれば、アームがケースに対してスライドする際の異音の発生や操作感の悪化を抑制することができる。 Advantageous Effects of Invention According to the present invention, it is possible to suppress the generation of abnormal noise and deterioration of operational feeling when the arm slides with respect to the case.
次に、ドアチェッカの一実施形態について適宜図面を参照しながら詳細に説明する。
図1および図2(a),(b)に示すように、ドアチェッカ1は、乗物の一例としての自動車で使用される自動車用のドアチェッカである。自動車は、ボディBと、ボディBに対し左右に揺動して開閉可能なドアDとを有している。ドアチェッカ1は、自動車のドアDを所定の開度に保持したり、全開位置に規制したりする装置である。
Next, an embodiment of the door checker will be described in detail with reference to the drawings as appropriate.
As shown in FIGS. 1 and 2(a) and (b), the
ここで、本実施形態において、前後、左右、上下は、特に断りがない限り、自動車の前後、左右、上下を基準とする。また、以下では、ドアチェッカ1を自動車の左のドアDに適用した場合について図示して説明する。ドアチェッカ1を自動車の右のドアDに適用する場合には、左のドアDに適用する場合に対して、前後が同じ向きで、上下および左右が逆になる。
Here, in the present embodiment, front and rear, left and right, and up and down are based on the front and back, left and right, and up and down of the automobile, unless otherwise specified. Further, the case where the
ドアチェッカ1は、アーム2と、チェックユニット3とを備えている。
アーム2は、チェックユニット3に対しスライド方向にスライド可能であり、スライド方向の一方側の端部である前端部が自動車のボディBに揺動可能に取り付けられる。詳しくは、アーム2は、前端部がピン81によりブラケット8に支持されることで、ブラケット8に対して軸2Aを中心として揺動可能である。そして、図示しないボルトによりブラケット8が軸2Aを上下に向けた状態でボディBに取り付けられることで、アーム2は、ボディBに対して左右に揺動可能に取り付けられる。
A
The
アーム2は、スライド方向に長い長尺状の部材であり、チェックユニット3の後述するケース4およびカバー5に設けられた貫通孔41A,51A(図5参照)に通された状態でケース4およびカバー5に対してスライド方向にスライド可能である。アーム2は、例えば、図示しない鋼板と、鋼板を覆う樹脂とにより構成されている。図3に示すように、アーム2のスライド方向の一方側の端部には、ピン81が挿入されるピン孔21が設けられている。また、アーム2のスライド方向の他方側の端部には、ドアDを全開位置に規制するためのストッパ22が設けられている。
The
図2(a)に示すように、アーム2は、第1面S1と、第1面S1の反対に位置する第2面S2とを有している。
As shown in FIG. 2(a), the
本実施形態において、第1面S1および第2面S2は、ドアチェッカ1が自動車に取り付けられた状態において水平方向を向いている。詳しくは、第1面S1および第2面S2は、ドアDが閉まっている状態において左右方向を向いている。より詳しくは、第1面S1は、ドアDが閉まっている状態において左側(自動車の左右外側)を向いており、第2面S2は、ドアDが閉まっている状態において右側(自動車の左右内側)を向いている。
In this embodiment, the first surface S1 and the second surface S2 face the horizontal direction when the
第1面S1には、ドアDの開閉時に節度を持たせるための凹凸部23が設けられている。一例として、凹凸部23は、前側から後側に向けて(アーム2のスライド方向における一方側から他方側に向けて)、第1凸部23A、第1凹部23B、第2凸部23C、第2凹部23D、第3凸部23E、第3凹部23Fがこの順に並んで設けられた形状を有している。
An
図3に示すように、第2面S2は、上下一対の傾斜面24を有している。ここで、本実施形態において、上下方向は、アーム2のスライド方向、および、アーム2と後述するシュー6が並ぶ配列方向(図4参照)の両方と直交する「直交方向」に相当する。
As shown in FIG. 3, the second surface S2 has a pair of upper and lower
図4に示すように、傾斜面24は、第2面S2の上下方向の両端部にそれぞれ設けられている。各傾斜面24は、第2面S2の上下方向の中央から端に向かうにつれてシュー6が配置された側に近づくように傾斜している。具体的には、上の傾斜面24は、上下方向の中央から上に向かうにつれてシュー6が配置された左側に近づくように傾斜しており、下の傾斜面24は、上下方向の中央から下に向かうにつれて左側に近づくように傾斜している。
As shown in FIG. 4, the
また、アーム2は、第1面S1の上端と第2面S2(詳しくは、上の傾斜面24)の上端とを接続する上面S3をさらに有している。上面S3は、第2面S2の上端から第1面S1の上端に向かうにつれて下に位置するように傾斜している。言い換えると、上面S3は、第1面S1に近づくにつれて下に位置するように傾斜している。
The
図4および図5に示すように、チェックユニット3は、ケース4と、カバー5と、シュー6と、弾性部材7とを備えている。ドアチェッカ1において、シュー6および弾性部材7は、アーム2とシュー6が並ぶ配列方向におけるアーム2の一方側にのみ配置されている。具体的には、シュー6および弾性部材7は、アーム2の第1面S1側にのみ配置されている。すなわち、ドアチェッカ1は、前述した従来技術のような、シューおよび弾性部材がアームを挟むようにアームの両側にそれぞれ配置される構成ではなく、シュー6および弾性部材7がアーム2の片側にのみ配置される構成である。
As shown in FIGS. 4 and 5, the
ケース4は、スライド方向の他方側が開口したような箱状の部材であり、例えば、ガラス繊維を含有する樹脂などからなる。ケース4は、スライド方向の一方側に位置するベース壁41と、ベース壁41の周縁部からスライド方向の他方側に向けて延びる側壁42とを有している。
The
ベース壁41は、アーム2が通される貫通孔41Aを有する。
側壁42は、ドアチェッカ1が自動車に取り付けられ、ドアDが閉まっている状態において、上に位置する第1側壁42Aと、下に位置する第2側壁42Bと、右側に位置する第3側壁42Cと、左側に位置する第4側壁42Dとを有する。
The
When the
また、図4に示すように、ケース4は、内側に、一対の支持面43と、一対のストッパ面44とを有している。
Further, as shown in FIG. 4, the
支持面43は、アーム2の第2面S2に設けられた傾斜面24が接触したときにアーム2を支持する面であり、アーム2の各傾斜面24に対応して1つずつ設けられている。各支持面43は、アーム2の、対応する傾斜面24に沿うように傾斜している。詳しくは、各支持面43は、ケース4の上下方向の中央から端に向かうにつれてシュー6が配置された側に近づくように傾斜している。具体的には、上の支持面43は、上下方向の中央から上に向かうにつれて左側に近づくように傾斜しており、下の支持面43は、上下方向の中央から下に向かうにつれて左側に近づくように傾斜している。
The
ストッパ面44は、シュー6の後述する規制部63が接触したときに、配列方向におけるシュー6の位置を規制する面であり、シュー6の上下の規制部63に対応して1つずつ設けられている。各ストッパ面44は、配列方向と略直交する平面として設けられている。また、各ストッパ面44は、支持面43よりもシュー6に近い位置に設けられている。
The
図5に示すように、カバー5は、ケース4、並びに、ケース4内に収容されるシュー6および弾性部材7を覆う部材であり、例えば、鋼板などからなる。カバー5は、規制壁51と、規制壁51の上下方向の端からスライド方向の一方側に向けて延びる一対の固定壁52と、規制壁51の配列方向の端からスライド方向の一方側に向けて延びる一対の保持壁53とを有している。
As shown in FIG. 5, the
規制壁51は、アーム2が通される貫通孔51Aを有し、ケース4のベース壁41とスライド方向に対向するように配置されている。ドアチェッカ1においては、アーム2のストッパ22が、規制壁51の、貫通孔51Aの周囲の部分に当接することによりドアDを全開位置に規制する。
The
固定壁52は、規制壁51の上下方向の端からスライド方向の一方側に向けて延びる壁部52Aと、壁部52Aの端から上下方向の外側に向けて延びるフランジ部52Bとを有している。各フランジ部52Bには、ウェルディングボルト9の軸部が挿入される貫通孔52Cが設けられている。ウェルディングボルト9は、軸部が貫通孔52Cにスライド方向の他方側から一方側に向けて挿入され、頭部がフランジ部52Bに溶接されている。
The fixed
保持壁53には、ケース4の第3側壁42Cおよび第4側壁42Dに設けられた爪部46(一方のみ図示)が係合する係合孔53Aが設けられている。ケース4は、一対の爪部46をカバー5の係合孔53Aに係合させることによりカバー5に保持され、カバー5とともにチェックユニット3のハウジングを構成する。
The holding
図4に示すように、シュー6は、アーム2に設けられた凹凸部23に接触可能な部材であり、例えば、高い摺動性を有する樹脂などからなる。シュー6は、ケース4の第4側壁42Dとアーム2との間に配置されている。シュー6は、板状の本体部61と、接触部62と、一対の規制部63とを有している。
As shown in FIG. 4, the
接触部62は、アーム2の凹凸部23に接触可能な部分であり、本体部61からアーム2に向けて突出するように設けられている(図6参照)。接触部62は、凹凸部23の各凹部23B,23D,23Fに入り込み可能な形状を有している。
The
規制部63は、ケース4のストッパ面44に接触可能な部分であり、接触部62の上下に1つずつ設けられている。規制部63は、本体部61の上下の端部からストッパ面44に向けて突出するように設けられている。規制部63は、接触部62よりもアーム2が配置された側、すなわち、右側に突出している。
The restricting
図4に示すように、シュー6は、少なくともドアDが閉まっている状態において、規制部63がケース4のストッパ面44に接触することで、接触部62がアーム2から離間する。これにより、例えば、自動車が走行しているときの振動などによって接触部62とアーム2が擦れ合うのを抑制することができるので、接触部62やアーム2の摩耗を抑制することができる。
As shown in FIG. 4 , the
弾性部材7は、シュー6をアーム2に向けて付勢する部材である。本実施形態において、弾性部材7は、圧縮コイルスプリングである。弾性部材7は、押し縮められた状態で、ケース4の第4側壁42Dとシュー6との間に配置されている。弾性部材7は、複数設けられている。具体的には、本実施形態において、弾性部材7は、2つ設けられている。2つの弾性部材7は、第4側壁42Dとシュー6との間で上下方向に並んで配置されている。
The
図4および図5に示すように、シュー6の本体部61には、接触部62の反対の面に、弾性部材7の端部が入り込み可能な環状の凹部61Aが上下方向に並んで2つ設けられている。ドアチェッカ1においては、弾性部材7の端部がシュー6の凹部61Aに入り込むことで、シュー6に対する弾性部材7の位置がずれにくくなっている。
As shown in FIGS. 4 and 5, the
チェックユニット3は、カバー5に溶接されたウェルディングボルト9によりドアDの内面に固定される。これにより、チェックユニット3のハウジングを構成するカバー5およびケース4は、ドアDに固定される。
The
次に、ドアチェッカ1の動作について説明する。
図2(a)に示すように、ドアDが閉まっている状態において、チェックユニット3は、アーム2の前端部に位置する。このとき、図4に示すように、シュー6は、弾性部材7によってアーム2に向けて付勢され、規制部63がケース4のストッパ面44に接触し、接触部62は、アーム2に接触していない。規制部63がストッパ面44に接触しているとき、アーム2には、弾性部材7およびシュー6から力はかかっていない。
Next, operation of the
As shown in FIG. 2(a), the
図2(a)の状態からドアDを開いていくと、ドアDに固定されたチェックユニット3は、ドアDとともに左側に揺動しつつ、アーム2に沿ってアーム2の前端部から後端部に向けてスライドし、アーム2を左側に向けて揺動させていく。このとき、弾性部材7によってアーム2に向けて付勢されたシュー6が凹凸部23上を摺動することで、ドアDを開く動作に節度を持たせることができる。
When the door D is opened from the state shown in FIG. 2(a), the
図6および図7に示すように、チェックユニット3がアーム2に沿ってスライドしていくと、シュー6は、途中で接触部62が凹凸部23の第1凸部23Aに接触し、規制部63がストッパ面44から離れる。
As shown in FIGS. 6 and 7, when the
シュー6が第1凸部23Aに接触すると、アーム2は、シュー6を介して弾性部材7から付勢力を受けることで、上下の傾斜面24が、ケース4に設けられた対応する支持面43に押し当てられ、支持面43によって支持される。また、アーム2は、上下一対の傾斜面24が上下一対の支持面43に押し当てられることで、ケース4内の上下方向の中央に寄せられるので、ケース4の上下方向を向く内面42U,42Lとの間にクリアランスを形成することができる。
When the
その後、図8に示すように、シュー6は、チェックユニット3のスライドに伴って接触部62が第1凸部23Aを通過し、接触部62が第1凹部23Bに入り込んでいく途中で規制部63が再びストッパ面44に接触する(図4参照)。これにより、シュー6の接触部62は、アーム2に接触しなくなる。
After that, as shown in FIG. 8, the
その後、シュー6は、チェックユニット3のスライドに伴って接触部62が第2凸部23C、第2凹部23Dおよび第3凸部23Eを通過し、第3凹部23Fに到達することになる。この場合もシュー6は、接触部62が第1凸部23Aおよび第1凹部23Bを通過する場合と同様に機能する。
After that, as the
図2(b)に示すように、チェックユニット3がアーム2のストッパ22に当接すると、ドアDの揺動が規制され、ドアDが全開位置で停止する。
As shown in FIG. 2(b), when the
図2(b)に示す全開位置からドアDを閉じていくと、チェックユニット3は、ドアDとともに右側に揺動しつつ、アーム2に沿ってアーム2の後端部から前端部に向けてスライドし、アーム2を右側に向けて揺動させていく。このときも、弾性部材7によってアーム2に向けて付勢されたシュー6が凹凸部23上を摺動することで、ドアDを閉じる動作に節度を持たせることができる。
As the door D is closed from the fully open position shown in FIG. Slide and swing the
図8に示すように、ドアDを閉じるとき、シュー6は、弾性部材7の付勢力に加え、ドアDを閉じていくことにより発生するチェックユニット3を右側(図8の上側)に移動させようとする力によっても、接触部62が凹凸部23(凸部23A,23C,23E)に押し当てられることになる。すなわち、ドアチェッカ1では、ドアDを閉じる力が、弾性部材7の付勢力とともに、シュー6を凹凸部23に押し当てる力として作用する。これにより、シュー6を凹凸部23(凸部23A,23C,23E)にしっかりと接触させることができる。
As shown in FIG. 8, when the door D is closed, the
以上説明したドアチェッカ1によれば、上下方向に並ぶ複数の弾性部材7によりシュー6やアーム2の姿勢を安定化させることができるので、アーム2がケース4に対して傾くのを抑制することができる。また、弾性部材7によりシュー6を介して付勢されるアーム2を、ケース4に設けられた上下一対の支持面43によって支持することができるので、アーム2の姿勢をより安定化させることができ、アーム2がケース4に対して傾くのをより抑制することができる。
According to the
さらに、弾性部材7によりシュー6を介して付勢されるアーム2の各傾斜面24と、対応する傾斜した支持面43とが接触することで、アーム2と、ケース4の内面42U,42Lとの間にクリアランスを形成することができるので、アーム2がケース4の内面42U,42Lに接触するのを抑制することができる。
Further, contact between the
そして、このように、アーム2がケース4に対して傾くのを抑制したり、アーム2がケース4の内面42U,42Lに接触するのを抑制したりすることができることで、アーム2がケース4を含むチェックユニット3に対してスライドする際の異音の発生や操作感の悪化を抑制することができる。
By suppressing the inclination of the
また、アーム2の第1面S1が水平方向を向いているので、第1面S1が上を向いている場合と比較して、第1面S1に砂などの異物がたまるのを抑制することができる。これにより、アーム2がチェックユニット3に対してスライドする際のアーム2の第1面S1やシュー6の摩耗、異音の発生、操作感の悪化を抑制することができる。なお、第1面S1が水平方向を向いているとは、第1面S1が完全に水平方向を向いている場合だけでなく、第1面S1が水平方向に対して多少上や下を向いている場合を含む。
In addition, since the first surface S1 of the
また、アーム2の上面S3が第2面S2の上端から第1面S1の上端に向かうにつれて下に位置するように傾斜しているので、上面S3に付着した砂などの異物を上面S3の傾斜に沿って落下させることができる。これにより、アーム2の上面S3に異物がたまるのを抑制することができる。
In addition, since the upper surface S3 of the
また、アーム2の一端部がドアDに取り付けられ、ケース4がボディBに固定される構成で、アーム2の第1面S1が、ドアDが閉まっている状態において左右方向を向いているので、ドアDを開閉する動作、本実施形態では、ドアDを閉じる動作によってアーム2の凹凸部23とシュー6を押し当てることができる。これにより、ドアDを開閉する際に、弾性部材7の付勢力も加わって、アーム2の凹凸部23とシュー6をしっかりと接触させることができる。これにより、ドアDを開閉する際にビビリ音などの異音が発生するのを抑制することができる。
One end of the
また、弾性部材7が圧縮コイルスプリングであるので、上下方向に並ぶ複数の圧縮コイルスプリングにより、シュー6をアーム2に向けて、また、シュー6を介してアーム2をケース4の支持面43に向けて、圧縮コイルスプリングの軸方向に略真っ直ぐに付勢することができる。これにより、シュー6やアーム2の姿勢を安定化させることができる。
In addition, since the
以上、ドアチェッカの一実施形態について説明したが、ドアチェッカは以下に例示するように適宜変形して実施することができる。なお、以下では、前記実施形態と同様の構成要素については同じ符号を付して適宜説明を省略する。 An embodiment of the door checker has been described above, but the door checker can be modified appropriately as exemplified below. In addition, below, the same code|symbol is attached|subjected about the component similar to the said embodiment, and description is abbreviate|omitted suitably.
図9および図10に示すように、ドアチェッカ1は、アームカバー10をさらに備える構成であってもよい。アームカバー10は、ドアDが閉まっている状態において、アーム2の上を覆うように設けられている。詳しくは、アームカバー10は、板形状を有し、アーム2の上面S3を覆うように設けられている。アームカバー10は、ケース4と一体に設けられている。アームカバー10は、ケース4の第1側壁42Aから突出し、カバー5の貫通孔51Aを通ってアーム2に沿って延びるように設けられている。
As shown in FIGS. 9 and 10 , the
アームカバー10は、第1カバー部11と、第2カバー部12とを有する。
第1カバー部11は、アーム2の上面S3の上を覆う部分である。また、第1カバー部11は、アーム2の第1面S1の上を覆うように設けられている。詳しくは、第1カバー部11は、配列方向において、第1面S1よりも外側(図10の左側)まで延びている。
The
The
第2カバー部12は、アーム2の第2面S2の傾斜面24の上を覆う部分であり、第1カバー部11の端から傾斜面24に沿うように屈曲して延びている。詳しくは、第2カバー部12は、第1カバー部11の、第2面S2側の端から、上の傾斜面24に沿うように屈曲して斜め下に向けて延びており、上の傾斜面24の上を覆う。
The
アームカバー10の上面S10は、配列方向の一方から他方に向かうにつれて下に位置するように傾斜している。詳しくは、アームカバー10の上面S10は、配列方向の第1面S1側から第2面S2側(図10の左から右)に向かうにつれて下に位置するように傾斜している。より詳しくは、第1カバー部11の上面S11は、第1面S1側から第2面S2側に向かうにつれて下に位置するように傾斜し、第2カバー部12の上面S12は、第1面S1側から第2面S2側に向かうにつれて下に位置するように傾斜している。
The upper surface S10 of the
第2カバー部12の上面S12が水平方向に対してなす角度は、第1カバー部11の上面S11が水平方向に対してなす角度よりも大きい。すなわち、第2カバー部12の上面S12の勾配は、第1カバー部11の上面S11の勾配よりも大きい。
The angle formed by the upper surface S12 of the
このようなドアチェッカ1によれば、アームカバー10により、アーム2に異物がたまるのを抑制することができる。詳しくは、ドアDが閉まっている状態において、アーム2の上面S3に異物がたまるのを抑制することができる。
According to the
また、アームカバー10の上面S10が配列方向の一方から他方に向かうにつれて下に位置するように傾斜しているので、アームカバー10の上面S10に付着した異物を上面S10の傾斜に沿って落下させることができる。特に、アームカバー10の上面S10が第1面S1側から第2面S2側に向かうにつれて下に位置するように傾斜しているので、アームカバー10の上面S10に付着した異物を凹凸部23が設けられた第1面S1側とは反対側(第2面S2側)に落下させることができる。
In addition, since the upper surface S10 of the
また、アームカバー10が第1カバー部11と第2カバー部12とを有するので、第1カバー部11により、アーム2の上面S3に異物がたまるのを抑制することができるとともに、第2カバー部12により、アーム2の第2面S2、特に傾斜面24に異物がたまるのを抑制することができる。また、第1カバー部11(アームカバー10)が第1面S1の上を覆うので、アーム2の第1面S1、特に凹凸部23に異物が付着するのを抑制することができる。
In addition, since the
また、アームカバー10がケース4と一体に設けられているので、ドアチェッカ1の部品点数を減らすことができる。これにより、例えば、ドアチェッカ1を組み立てる際の工数を減らすことができる。
Further, since the
なお、アームカバーは、アームの上下に設けられていてもよい。例えば、図11に示すように、ドアチェッカ1は、アーム2の上に設けられた第1アームカバー10Aと、アーム2の下に設けられた第2アームカバー10Bとを備える構成であってもよい。第1アームカバー10Aは、前記したアームカバー10と同じ構成であり、第2アームカバー10Bは、第1アームカバー10Aと上下対称な構成である。このようなドアチェッカ1は、自動車の左のドアDと右のドアDのいずれにも適用することができる。すなわち、ドアチェッカ1を共用部品とすることができる。
Note that the arm covers may be provided above and below the arm. For example, as shown in FIG. 11, the
また、アームカバー10は、ケース4ではなく、カバー5と一体に設けられていてもよい。また、アームカバー10は、ケース4およびカバー5とは別に設けられ、ケース4またはカバー5に取り付けられる構成であってもよい。また、アームカバーは、樹脂から構成されていてもよいし、金属から構成されていてもよい。
Also, the
前記実施形態では、弾性部材7が2つ設けられ、上下方向(直交方向)に並んで配置されていたが、例えば、弾性部材は、3つ以上設けられ、直交方向に並んで配置されていてもよい。また、前記実施形態では、弾性部材7が圧縮コイルスプリングであったが、例えば、弾性部材は、ゴムからなる弾性体などであってもよい。
In the above-described embodiment, two
前記実施形態では、アーム2の上面S3が第2面S2の上端から第1面S1の上端に向かうにつれて下に位置するように傾斜していたが、例えば、アームの上面は、第1面の上端から第2面の上端に向かうにつれて下に位置するように傾斜していてもよい。言い換えると、アームの上面は、第1面から離れるにつれて下に位置するように傾斜していてもよい。これによれば、アームの上面に異物がたまるのを抑制することができるとともに、アームの上面に付着した異物が傾斜に沿って第1面から離れる方向に移動しやすくなる。これにより、アームの上面から落下した異物が第1面とシューとの間に入り込むのを抑制することができる。また、アームは、上面が傾斜していない構成であってもよい。
In the above-described embodiment, the upper surface S3 of the
前記実施形態では、アーム2の第1面S1は、ドアDが閉まっている状態において左右方向を向いていたが、例えば、ドアが、自動車の後部に設けられたドアであって、ボディに対し前後に揺動して開閉可能である場合には、アームの第1面は、ドアが閉まっている状態において前後方向を向いていてもよい。
In the above-described embodiment, the first surface S1 of the
前記実施形態では、アーム2の第1面S1が水平方向を向いていたが、例えば、アームの第1面は、鉛直方向(上下方向)を向いていてもよい。具体的には、アームの第1面は、上を向いていてもよいし、下を向いていてもよい。
In the above embodiment, the first surface S1 of the
前記実施形態では、ドアチェッカ1は、アーム2のスライド方向の一端部が自動車のボディBに揺動可能に取り付けられ、ケース4がドアDに固定される構成であったが、例えば、ドアチェッカは、アームのスライド方向の一端部がドアに揺動可能に取り付けられ、ケースがボディに固定される構成であってもよい。
In the above embodiment, the
前記実施形態では、アーム2が、芯材となる鋼板と、鋼板を覆う樹脂とにより構成されていたが、例えば、アームは、金属のみから構成されていてもよいし、樹脂のみから構成されていてもよい。例えば、アームは、アルミニウム合金などを切削したり、ポリアミド樹脂などを切削したりして製造してもよい。
In the above-described embodiment, the
前記実施形態では、自動車用のドアチェッカ1を例示したが、ドアチェッカは、自動車以外の乗物用、例えば、船舶や航空機などで使用されるものであってもよい。
In the above-described embodiment, the
前記した実施形態および変形例で説明した各要素は、任意に組み合わせて実施してもよい。 Each element described in the above embodiment and modifications may be implemented in any combination.
1 ドアチェッカ
2 アーム
4 ケース
6 シュー
7 弾性部材
10 アームカバー
23 凹凸部
24 傾斜面
41A 貫通孔
43 支持面
B ボディ
D ドア
S1 第1面
S2 第2面
S3 上面
Claims (6)
前記貫通孔に通された状態で前記ケースに対してスライド可能なアームと、
前記ケース内に収容され、前記アームに設けられた凹凸部に接触可能なシューと、
前記ケース内に収容され、前記シューを前記アームに向けて付勢する弾性部材と、を備え、
前記アームは、前記凹凸部が設けられた第1面と、前記第1面の反対に位置する第2面とを有し、
前記シューおよび前記弾性部材は、前記アームの前記第1面側にのみ配置され、
前記弾性部材は、複数設けられ、前記アームのスライド方向、および、前記アームと前記シューが並ぶ方向の両方と直交する直交方向に並んで配置され、
前記ケースは、前記アームの前記第2面が接触したときに前記アームを支持する支持面を有し、
前記第2面は、前記直交方向の両端部に、前記直交方向の中央から端に向かうにつれて前記シューが配置された側に近づくように傾斜する傾斜面を有し、
前記支持面は、各前記傾斜面に対応して設けられ、前記ケースの前記直交方向の中央から端に向かうにつれて前記シューが配置された側に近づくように傾斜していることを特徴とするドアチェッカ。 a case having a through hole;
an arm that is slidable with respect to the case while being passed through the through hole;
a shoe housed in the case and capable of coming into contact with an uneven portion provided on the arm;
an elastic member housed in the case and biasing the shoe toward the arm;
The arm has a first surface provided with the uneven portion and a second surface located opposite to the first surface,
the shoe and the elastic member are arranged only on the first surface side of the arm,
a plurality of said elastic members are provided and arranged side by side in an orthogonal direction orthogonal to both the sliding direction of said arm and the direction in which said arm and said shoe are arranged;
the case has a support surface that supports the arm when the second surface of the arm contacts;
The second surface has inclined surfaces at both ends in the orthogonal direction that are inclined so as to approach the side on which the shoe is arranged as it goes from the center to the edge in the orthogonal direction,
The support surface is provided corresponding to each of the inclined surfaces, and is inclined so as to approach the side on which the shoe is arranged as it goes from the center to the end of the case in the orthogonal direction. checker.
前記上面は、前記第1面の上端および前記第2面の上端の一方から他方に向かうにつれて下に位置するように傾斜していることを特徴とする請求項2に記載のドアチェッカ。 the arm has an upper surface that connects the upper end of the first surface and the upper end of the second surface;
3. The door checker according to claim 2, wherein the upper surface is inclined downward from one of the upper end of the first surface and the upper end of the second surface toward the other.
前記ケースは、前記ボディおよび前記ドアの他方に固定され、
前記第1面は、前記ドアが閉まっている状態において左右方向を向いていることを特徴とする請求項2または請求項3に記載のドアチェッカ。 one end of the arm in the sliding direction is swingably attached to one of a vehicle body and a door that can be opened and closed by swinging left and right with respect to the body;
the case is fixed to the other of the body and the door;
4. The door checker according to claim 2, wherein the first surface faces in the left-right direction when the door is closed.
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JP2021174782 | 2021-10-26 |
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