以下、本発明に係る除菌機能付きレジスタ装置の具体的な実施形態について説明する。
Specific embodiments of the register device with a sterilization function according to the present invention will be described below.
［第一実施形態］
本実施形態の除菌機能付きレジスタ装置１（以下、単にレジスタ装置１と称す。）は、空調装置（図示せず）から送られる空気（すなわち、空調用空気）を室内に送り込む装置である。レジスタ装置１は、例えば車両に搭載されており、車室内の前席前方のインストルメントパネルや前席側方のセンタコンソール若しくはドアパネルなどの基材に組み込まれ、その基材に設けられた開口スリットごとに配置される。
[First embodiment]
A cash register device 1 with a sterilization function (hereinafter simply referred to as a cash register device 1) of this embodiment is a device that sends air (that is, air for air conditioning) sent from an air conditioner (not shown) into a room. The register device 1 is mounted in a vehicle, for example, and is incorporated in a base material such as an instrument panel in front of the front seat in the vehicle interior, a center console on the side of the front seat, or a door panel, and an opening slit provided in the base material. placed for each.
レジスタ装置１は、図１、図２、図３、図４、及び図５に示す如く、レジスタ壁面部１０と、フィン２０と、ダンパ３０と、光触媒部材４０と、光源５０と、操作機構６０と、を備えている。尚、レジスタ装置１は、車室内の前方のインストルメントパネルに左右方向に延びて後方に向けて開いた開口スリットに配置されるものとし、適宜、左右方向をＸ方向とし、車両前後方向をＹ方向とし、上下方向をＺ方向とする。
The register device 1, as shown in FIGS. and have. Note that the register device 1 is arranged in an opening slit extending in the left-right direction in the front instrument panel in the vehicle interior and opened toward the rear. and the vertical direction is the Z direction.
レジスタ壁面部１０は、空調装置からの空気が流れる通風路１１を形成する管状の部材である。レジスタ壁面部１０は、一端が空調装置に直接に又はダクトを介して接続しかつ他端が吹出口１２として車室内に開口している。レジスタ壁面部１０は、筒状（例えば、四角筒状）に形成されている。レジスタ壁面部１０は、フィン２０、ダンパ３０と、光触媒部材４０、光源５０、及び操作機構６０を保持するリテーナをなす。
The register wall portion 10 is a tubular member that forms a ventilation passage 11 through which air from the air conditioner flows. One end of the register wall portion 10 is connected to the air conditioner directly or via a duct, and the other end opens into the passenger compartment as an air outlet 12 . The register wall surface portion 10 is formed in a tubular shape (for example, a square tubular shape). The register wall portion 10 serves as a retainer that holds the fins 20 , the damper 30 , the photocatalyst member 40 , the light source 50 and the operating mechanism 60 .
レジスタ壁面部１０は、ロアリテーナ１３と、アッパリテーナ１４と、ベゼル１５と、を有している。以下、空気が空調装置から吹出口１２へ流れる方向を基準にして、空調装置に近い側を「風上」側とし、吹出口１２に近い側を「風下」側とする。吹出口１２は、通風路１１の風下端に設けられている。吹出口１２は、例えば細長い横長の略四角状に形成されている。吹出口１２は、例えば、長手方向がＸ方向であるように延びている。
The register wall portion 10 has a lower retainer 13 , an upper retainer 14 and a bezel 15 . Hereinafter, based on the direction in which air flows from the air conditioner to the outlet 12, the side closer to the air conditioner is referred to as the "windward" side, and the side closer to the outlet 12 is referred to as the "leeward" side. The air outlet 12 is provided at the leeward end of the ventilation passage 11 . The blowout port 12 is formed, for example, in an elongated, horizontally long, substantially square shape. The outlet 12 extends, for example, so that its longitudinal direction is the X direction.
ロアリテーナ１３及びアッパリテーナ１４はそれぞれ、風上端及び風下端がそれぞれ開放され、断面（具体的には、Ｙ方向に直交する面（ＸＺ平面）に沿った断面）の形状がＵ字状やコの字状になるように形成されている。ロアリテーナ１３及びアッパリテーナ１４は、互いに組み付けられた状態で内部が通風路１１の一部をなすように形成される。ロアリテーナ１３とアッパリテーナ１４とは、フィン２０、光触媒部材４０、光源５０、及び操作機構６０を保持した状態で、互いに係止等により組み付けられる。
The lower retainer 13 and the upper retainer 14 are open at the windward end and the leeward end, respectively, and have a cross section (specifically, a cross section along a plane perpendicular to the Y direction (XZ plane)) that is U-shaped or U-shaped. It is shaped like a letter. The lower retainer 13 and the upper retainer 14 are formed so that their interiors form a part of the air passage 11 when assembled together. The lower retainer 13 and the upper retainer 14 are assembled together by locking or the like while holding the fins 20 , the photocatalyst member 40 , the light source 50 and the operation mechanism 60 .
ベゼル１５は、吹出口１２が形成される枠状の部材である。ベゼル１５の表面は、車室内側に露出する。ベゼル１５は、吹出口１２を有している。ベゼル１５は、レジスタ壁面部１０の最風下側に配置されている。ベゼル１５は、吹出口１２が通風路１１の風下端に位置するようにロアリテーナ１３及びアッパリテーナ１４に係止等により組み付けられる。
The bezel 15 is a frame-shaped member in which the outlet 12 is formed. The surface of the bezel 15 is exposed inside the vehicle. The bezel 15 has the outlet 12 . The bezel 15 is arranged on the leemost side of the register wall portion 10 . The bezel 15 is assembled to the lower retainer 13 and the upper retainer 14 by locking or the like so that the blowout port 12 is positioned at the leeward end of the ventilation passage 11 .
フィン２０は、吹出口１２から吹き出す空気の吹出方向を調整する部材である。尚、フィン２０は、空気の吹出方向が調整されるものであればよく、後述の如く可動型であってもよいし、或いは、ルーバーやグリルなどの如く固定型であってもよい。フィン２０は、通風路１１内に設けられており、レジスタ壁面部１０の吹出口１２近傍に配置されている。フィン２０は、吹出口１２からの空気の吹出方向が変更するようにレジスタ壁面部１０に対して傾動することが可能である。フィン２０は、水平フィン２１と、縦フィン２２と、を有している。
The fins 20 are members that adjust the blowing direction of the air blown from the blower outlet 12 . The fins 20 may be of a movable type as will be described later, or may be of a fixed type such as a louver or a grille, as long as the blowing direction of the air can be adjusted. The fins 20 are provided in the ventilation passage 11 and are arranged in the vicinity of the outlet 12 of the register wall portion 10 . The fins 20 can be tilted with respect to the register wall portion 10 so as to change the blowing direction of the air from the blowing outlets 12 . The fins 20 have horizontal fins 21 and vertical fins 22 .
水平フィン２１は、通風路１１に流れた空気が車室内に吹き出される際のその空気の吹出方向をＺ方向に調整する板状の部材である。水平フィン２１は、吹出口１２の長手方向であるＸ方向に延在している。水平フィン２１は、Ｘ方向に延びるＸ方向軸を中心にして傾動することが可能である。水平フィン２１は、レジスタ壁面部１０（具体的には、ベゼル１５の裏面側の側壁）に傾動可能に支持されている。水平フィン２１は、互いに平行にＸ方向に延びる複数（例えば、二つや三つ）設けられている。複数の水平フィン２１は、吹出口１２の内でＺ方向に離れて配置されている。複数の水平フィン２１は、互いに連動して傾動する。
The horizontal fin 21 is a plate-shaped member that adjusts the blowing direction of the air flowing through the ventilation passage 11 into the vehicle interior in the Z direction. The horizontal fins 21 extend in the X direction, which is the longitudinal direction of the outlet 12 . The horizontal fins 21 can tilt about an X-direction axis extending in the X-direction. The horizontal fins 21 are tiltably supported by the register wall surface portion 10 (specifically, the side wall on the back side of the bezel 15). A plurality of (for example, two or three) horizontal fins 21 extending in the X direction parallel to each other are provided. The plurality of horizontal fins 21 are spaced apart in the Z direction within the outlet 12 . The plurality of horizontal fins 21 are tilted in conjunction with each other.
縦フィン２２は、通風路１１に流れた空気が車室内に吹き出される際のその空気の吹出方向をＸ方向に調整する板状の部材である。縦フィン２２は、吹出口１２の短手方向であるＺ方向に延在している。縦フィン２２は、Ｚ方向に延びるＺ方向軸を中心にして傾動することが可能である。縦フィン２２は、レジスタ壁面部１０（具体的には、ロアリテーナ１３の下壁及びアッパリテーナ１４の上壁）に傾動可能に支持されている。縦フィン２２は、水平フィン２１よりも風上側に配置されている。縦フィン２２は、Ｘ方向に離間して複数（図５では７つ）設けられている。各縦フィン２２は、互いに連動して傾動する。
The vertical fins 22 are plate-shaped members that adjust the blowing direction of the air flowing through the ventilation passage 11 into the vehicle interior in the X direction. The vertical fins 22 extend in the Z direction, which is the lateral direction of the outlet 12 . The vertical fins 22 can tilt around a Z-direction axis extending in the Z-direction. The vertical fins 22 are tiltably supported by the register wall surface portion 10 (specifically, the lower wall of the lower retainer 13 and the upper wall of the upper retainer 14). The vertical fins 22 are arranged on the windward side of the horizontal fins 21 . A plurality of vertical fins 22 (seven in FIG. 5) are provided spaced apart in the X direction. Each vertical fin 22 tilts in conjunction with each other.
ダンパ３０は、通風路１１に流れる空気の風量を調整する部材である。ダンパ３０は、通風路１１内に配置されている。ダンパ３０は、通風路１１内においてフィン２０よりも風上側に配置されている。ダンパ３０は、通風路１１の通路断面に対応した大きさ及び形状に形成されており、例えば四角板状に形成されている。
The damper 30 is a member that adjusts the amount of air flowing through the ventilation passage 11 . The damper 30 is arranged inside the ventilation passage 11 . The damper 30 is arranged on the windward side of the fins 20 in the ventilation passage 11 . The damper 30 is formed in a size and shape corresponding to the passage cross section of the ventilation passage 11, and is formed in a rectangular plate shape, for example.
ダンパ３０は、レジスタ壁面部１０に移動可能（具体的には、回動可能）に支持されている。ダンパ３０は、例えば水平な軸を中心にして回動することが可能である。ダンパ３０の回動軸は、通風路１１内の上下中央に設けられている。ダンパ３０は、回動により通風路１１における空気が流れる有効断面積を拡縮するように作動する。ダンパ３０は、通風路１１を塞いで空気の流れを断つ状態（以下、シャット状態と称す。）と通風路１１に沿って平行になって大量の空気の流れを許容する状態（以下、全開状態と称す。）との間で回動することが可能である。ダンパ３０は、全開状態において通風路１１内の上下中央に位置する。ダンパ３０は、後述の如く、操作機構６０の作動により回動する。
The damper 30 is movably (specifically, rotatably) supported by the register wall surface portion 10 . The damper 30 can rotate, for example, about a horizontal axis. A pivot shaft of the damper 30 is provided in the vertical center of the ventilation passage 11 . The damper 30 operates so as to expand or contract an effective cross-sectional area through which air flows in the ventilation passage 11 by rotating. The damper 30 has two states: a state in which the air flow is cut off by blocking the ventilation passage 11 (hereinafter referred to as a shut state), and a state in which a large amount of air is allowed to flow in parallel along the ventilation passage 11 (hereinafter referred to as a fully open state). It is possible to rotate between The damper 30 is positioned vertically in the center of the ventilation passage 11 in the fully open state. The damper 30 is rotated by the operation of the operating mechanism 60 as described later.
光触媒部材４０は、通風路１１に流れる空気を浄化し或いは消臭する装置である。光触媒部材４０は、光源５０の照射した光を吸収して触媒作用を示し、空気中の有機物や細菌，ウィルスなどの物質を分解除去する。光触媒部材４０は、酸化チタンなどの材料により形成されている。光触媒部材４０は、通風路１１内に配置されている。光触媒部材４０は、レジスタ壁面部１０内におけるフィン２０よりも風上側に配置されている。
The photocatalyst member 40 is a device that purifies or deodorizes the air flowing through the ventilation passage 11 . The photocatalyst member 40 absorbs the light emitted from the light source 50 and exhibits a catalytic action to decompose and remove substances such as organic matter, bacteria, and viruses in the air. The photocatalyst member 40 is made of a material such as titanium oxide. The photocatalyst member 40 is arranged inside the ventilation passage 11 . The photocatalyst member 40 is arranged on the windward side of the fins 20 in the register wall portion 10 .
光触媒部材４０は、メッシュ状（例えば、ハニカム状や格子状など）に形成された部材であって、例えばメッシュ状基材の表面に光触媒の層が形成された部材であってよい。光触媒部材４０は、通風路１１の通路断面に対応した大きさ及び形状に形成されており、例えば四角板状に形成されている。光触媒部材４０のメッシュは、通風路１１での空気の流れを阻害せず圧損を生じさせない程度（例えば、１２０ｃｍ３の風量を確保できる程度）に粗目に設定されている。
The photocatalyst member 40 is a member formed in a mesh shape (for example, a honeycomb shape or a grid shape), and may be a member in which a photocatalyst layer is formed on the surface of a mesh base material, for example. The photocatalyst member 40 is formed in a size and shape corresponding to the passage cross section of the ventilation passage 11, and is formed in a rectangular plate shape, for example. The mesh of the photocatalyst member 40 is set so coarse that it does not hinder the flow of air in the ventilation passage 11 and does not cause pressure loss (for example, enough to secure an air volume of 120 cm 3 ).
光触媒部材４０は、レジスタ壁面部１０に移動可能（具体的には、回動可能）に支持されており、ダンパ３０の回動軸と同軸上で支持されている。光触媒部材４０は、通風路１１の通路断面内で大きく広がって通風路１１に流れる空気に晒される状態（以下、作動状態と称す。）と通風路１１に沿って平行になって通風路１１に流れる空気に晒されない状態（以下、格納状態と称す。）との間で回動することが可能である。光触媒部材４０は、後述の如く、操作機構６０の作動により回動する。
The photocatalyst member 40 is movably (specifically, rotatably) supported by the register wall surface 10 and supported coaxially with the rotational axis of the damper 30 . The photocatalyst member 40 spreads widely within the passage cross section of the ventilation passage 11 and is exposed to the air flowing through the ventilation passage 11 (hereinafter referred to as an operating state), and is parallel to the ventilation passage 11 along the ventilation passage 11. It is possible to rotate between a state in which it is not exposed to flowing air (hereinafter referred to as a retracted state). The photocatalyst member 40 is rotated by the operation of the operating mechanism 60 as described later.
光源５０は、光触媒部材４０に光を照射する発光装置である。光源５０は、光触媒部材４０が触媒作用を示す波長（主に４００ｎｍ以下の紫外線の波長）の光を照射するＬＥＤ（light emitting diode）である。光源５０は、筐体５１に囲まれており、筐体５１の一面から光を照射する。光源５０の光が光触媒部材４０に照射されると、光触媒部材４０が触媒作用を示す。
The light source 50 is a light emitting device that irradiates the photocatalyst member 40 with light. The light source 50 is an LED (light emitting diode) that emits light having a wavelength (mainly an ultraviolet wavelength of 400 nm or less) at which the photocatalyst member 40 exhibits catalytic action. The light source 50 is surrounded by a housing 51 and emits light from one surface of the housing 51 . When the photocatalyst member 40 is irradiated with light from the light source 50, the photocatalyst member 40 exhibits catalytic action.
レジスタ壁面部１０は、光導入路１６を有している。光導入路１６は、ロアリテーナ１３及びアッパリテーナ１４の側壁に一体でその側壁からレジスタ壁面部１０の外側方へ突出するように形成されている。光導入路１６は、レジスタ壁面部１０本体との接続部から先端入口にかけて吹出口１２側に傾斜するように延びている。光源５０は、光照射部がレジスタ壁面部１０の内方へ露出するように光導入路１６の先端入口に取り付けられている。
The register wall portion 10 has a light introduction path 16 . The light introduction path 16 is formed integrally with the side walls of the lower retainer 13 and the upper retainer 14 so as to protrude from the side walls to the outside of the register wall surface portion 10 . The light introduction path 16 extends from the connection with the main body of the register wall surface 10 to the tip inlet so as to be inclined toward the outlet 12 . The light source 50 is attached to the tip entrance of the light introduction path 16 so that the light irradiation portion is exposed to the inside of the register wall portion 10 .
光源５０は、レジスタ壁面部１０内におけるフィン２０よりも風上側に配置されている。光源５０は、光がレジスタ壁面部１０におけるフィン２０（特に水平フィン２１）よりも風上側の領域へ照射されるように配置されている。光源５０は、照射光が吹出口１２から漏れないように、光源５０の配置位置から風上側に向けて光を照射する。光源５０からの光は、光導入路１６を通ってレジスタ壁面部１０本体の通風路１１に導かれ、光触媒部材４０に照射される。
The light source 50 is arranged on the windward side of the fins 20 in the register wall portion 10 . The light source 50 is arranged so that the light is emitted to a region on the windward side of the fins 20 (particularly the horizontal fins 21 ) on the register wall surface portion 10 . The light source 50 irradiates light from the arrangement position of the light source 50 toward the windward side so that the irradiated light does not leak from the air outlet 12 . Light from the light source 50 is guided through the light introduction path 16 to the ventilation path 11 of the main body of the register wall portion 10 , and is irradiated to the photocatalyst member 40 .
操作機構６０は、フィン２０、ダンパ３０、及び光触媒部材４０をそれぞれ操作するための機構である。操作機構６０は、フィン２０を操作するフィン操作装置６１と、ダンパ３０を操作するダンパ操作装置６２と、光触媒部材４０を操作する光触媒操作装置６３と、を有している。
The operating mechanism 60 is a mechanism for operating the fins 20, the dampers 30, and the photocatalyst members 40, respectively. The operation mechanism 60 has a fin operation device 61 that operates the fins 20 , a damper operation device 62 that operates the damper 30 , and a photocatalyst operation device 63 that operates the photocatalyst member 40 .
フィン操作装置６１は、車両乗員の手動操作によりフィン２０の傾動角度を変更させるための機構である。フィン操作装置６１は、車両乗員によりＺ方向及びＸ方向の双方に操作可能なフィン操作ノブ６１ａと、フィン操作ノブ６１ａのＸ方向の操作を受ける操作受け部６１ｂと、を有している。フィン操作ノブ６１ａは、水平フィン２１の前面（具体的には、二つの水平フィン２１の間）から車室内側に露出しつつ吹出口１２からの空気の流れを妨げないするように設けられている。フィン操作ノブ６１ａは、Ｚ方向には水平フィン２１と一体に移動し、Ｘ方向には水平フィン２１に対して相対移動する。操作受け部６１ｂは、縦フィン２２に設けられている。フィン操作ノブ６１ａの後部は、操作受け部６１ｂに連結されている。
The fin operation device 61 is a mechanism for changing the tilt angle of the fin 20 by manual operation by a vehicle occupant. The fin operation device 61 has a fin operation knob 61a that can be operated by a vehicle occupant in both the Z direction and the X direction, and an operation receiving portion 61b that receives the operation of the fin operation knob 61a in the X direction. The fin operation knob 61a is provided so as to be exposed to the interior of the vehicle from the front surface of the horizontal fins 21 (specifically, between the two horizontal fins 21) so as not to block the flow of air from the air outlet 12. there is The fin operating knob 61a moves integrally with the horizontal fins 21 in the Z direction and moves relative to the horizontal fins 21 in the X direction. The operation receiving portion 61 b is provided on the vertical fins 22 . The rear portion of the fin operation knob 61a is connected to the operation receiving portion 61b.
フィン操作ノブ６１ａがＺ方向（すなわち上下方向）に操作されると、水平フィン２１がＸ方向軸を中心にしてＺ方向に傾動し、吹出口１２からの空気の吹出方向がＺ方向に調整される。尚、フィン操作ノブ６１ａのＺ方向の操作では、その力が操作受け部６１ｂを介して縦フィン２２に伝達されず、縦フィン２２が傾動することは無い。また、フィン操作ノブ６１ａがＸ方向（すなわち左右方向）に操作されると、その力が操作受け部６１ｂを介して縦フィン２２に伝達され、縦フィン２２がＺ方向軸を中心にしてＸ方向に傾動し、吹出口１２からの空気の吹出方向がＸ方向に調整される。尚、フィン操作ノブ６１ａのＸ方向の操作では、水平フィン２１が傾動することは無い。
When the fin operation knob 61a is operated in the Z direction (that is, in the vertical direction), the horizontal fins 21 are tilted in the Z direction about the X direction axis, and the air blowing direction from the air outlet 12 is adjusted in the Z direction. be. When the fin operation knob 61a is operated in the Z direction, the force is not transmitted to the vertical fins 22 via the operation receiving portion 61b, and the vertical fins 22 are not tilted. Further, when the fin operation knob 61a is operated in the X direction (that is, in the left-right direction), the force is transmitted to the vertical fins 22 via the operation receiving portion 61b, and the vertical fins 22 rotate in the X direction about the Z-direction axis. , and the blowing direction of the air from the blowing port 12 is adjusted to the X direction. Note that the horizontal fin 21 does not tilt when the fin operation knob 61a is operated in the X direction.
ダンパ操作装置６２は、車両乗員の手動操作によりダンパ３０の回動角度を変更させるための機構である。ダンパ操作装置６２は、車両乗員により回転操作されるダンパ操作ダイアル６２ａと、ダンパ操作ダイアル６２ａの回転操作をダンパ３０に伝達するダンパリンクアーム部６２ｂと、を有している。
The damper operation device 62 is a mechanism for changing the rotation angle of the damper 30 by manual operation by a vehicle occupant. The damper operating device 62 has a damper operating dial 62 a that is rotated by the vehicle occupant, and a damper link arm portion 62 b that transmits the rotating operation of the damper operating dial 62 a to the damper 30 .
ダンパ操作ダイアル６２ａは、円盤状に形成されている。ダンパ操作ダイアル６２ａは、レジスタ壁面部１０のベゼル１５の裏側に回転可能に支持されている。ダンパ操作ダイアル６２ａは、ベゼル１５に設けられた開口から車室内側に露出するように設けられている。ダンパリンクアーム部６２ｂの一端は、ダンパ操作ダイアル６２ａの回転中心からオフセットした位置に接続されている。ダンパリンクアーム部６２ｂの他端は、ダンパ３０の回動軸に接続されている。ダンパリンクアーム部６２ｂは、ダンパ操作ダイアル６２ａの回転操作をダンパ３０の回動に変換するように作動する。
The damper operation dial 62a is formed in a disc shape. The damper operation dial 62a is rotatably supported behind the bezel 15 of the register wall portion 10. As shown in FIG. The damper operation dial 62a is provided so as to be exposed to the interior of the vehicle through an opening provided in the bezel 15. As shown in FIG. One end of the damper link arm portion 62b is connected to a position offset from the rotation center of the damper operation dial 62a. The other end of the damper link arm portion 62b is connected to the rotary shaft of the damper 30. As shown in FIG. The damper link arm portion 62b operates to convert the rotational operation of the damper operation dial 62a into rotation of the damper 30. As shown in FIG.
ダンパ操作ダイアル６２ａは、インジケータ６２ｃを有している。インジケータ６２ｃは、ダンパ３０の回動位置（すなわち、シャット状態と全開状態との間の位置）を示す表示であって、ダンパ操作ダイアル６２ａの操作位置に応じて露出表面に現れる例えば凹みなどである。尚、インジケータ６２ｃは、ベゼル１５の表面側に設けられた、ダンパ操作ダイアル６２ａの操作位置に合わせて点灯する可視光ＬＥＤであってもよい。
The damper operation dial 62a has an indicator 62c. The indicator 62c is a display indicating the rotational position of the damper 30 (that is, the position between the shut state and the fully open state), and is, for example, a dent that appears on the exposed surface according to the operation position of the damper operation dial 62a. . Note that the indicator 62c may be a visible light LED which is provided on the surface side of the bezel 15 and lights up in accordance with the operation position of the damper operation dial 62a.
光触媒操作装置６３は、車両乗員の手動操作により光触媒部材４０の回動角度を変更させるための機構である。光触媒操作装置６３は、ダンパ３０がシャット状態にあるときはダンパ３０とは独立して光触媒部材４０を回動させることができると共に、ダンパ３０がダンパ操作装置６２によりシャット状態から回動されたときはそのダンパ３０に追従して光触媒部材４０を回動させる。光触媒操作装置６３は、車両乗員により回転操作される光触媒操作ダイアル６３ａと、光触媒操作ダイアル６３ａの回転操作を光触媒部材４０に伝達する光触媒リンクアーム部６３ｂと、を有している。
The photocatalyst operation device 63 is a mechanism for changing the rotation angle of the photocatalyst member 40 by manual operation by a vehicle occupant. The photocatalyst operating device 63 can rotate the photocatalyst member 40 independently of the damper 30 when the damper 30 is in the shut state, and when the damper 30 is rotated from the shut state by the damper operating device 62. follows the damper 30 and rotates the photocatalyst member 40 . The photocatalyst operating device 63 has a photocatalyst operating dial 63 a that is rotated by the vehicle occupant, and a photocatalyst link arm portion 63 b that transmits the rotating operation of the photocatalyst operating dial 63 a to the photocatalyst member 40 .
光触媒操作ダイアル６３ａは、円盤状に形成されている。光触媒操作ダイアル６３ａは、レジスタ壁面部１０のベゼル１５の裏側に回転可能に支持されている。光触媒操作ダイアル６３ａは、ベゼル１５に設けられた開口から車室内側に露出するように設けられている。光触媒操作ダイアル６３ａは、ダンパ操作ダイアル６２ａと並んで設けられている。光触媒リンクアーム部６３ｂの一端は、光触媒操作ダイアル６３ａの回転中心からオフセットした位置に接続されている。光触媒リンクアーム部６３ｂの他端は、光触媒部材４０の回動軸に接続されている。光触媒リンクアーム部６３ｂは、光触媒操作ダイアル６３ａの回転操作を光触媒部材４０の回動に変換するように作動する。
The photocatalyst operation dial 63a is formed in a disc shape. The photocatalyst operation dial 63a is rotatably supported behind the bezel 15 of the register wall portion 10. As shown in FIG. The photocatalyst operation dial 63a is provided so as to be exposed to the interior of the vehicle through an opening provided in the bezel 15. As shown in FIG. The photocatalyst operation dial 63a is provided side by side with the damper operation dial 62a. One end of the photocatalyst link arm portion 63b is connected to a position offset from the rotation center of the photocatalyst operation dial 63a. The other end of the photocatalyst link arm portion 63b is connected to the rotation shaft of the photocatalyst member 40. As shown in FIG. The photocatalyst link arm portion 63b operates to convert the rotation operation of the photocatalyst operation dial 63a into rotation of the photocatalyst member 40. As shown in FIG.
光触媒操作ダイアル６３ａは、インジケータ６３ｃを有している。インジケータ６３ｃは、光触媒部材４０の回動位置（すなわち、作動状態と格納状態との間の位置）を示す表示であって、光触媒操作ダイアル６３ａの操作位置に応じて露出表面に現れる例えば凹みなどである。尚、インジケータ６３ｃは、ベゼル１５の表面側に設けられた、光触媒操作ダイアル６３ａの操作位置に合わせて点灯する可視光ＬＥＤであってもよい。
The photocatalyst operation dial 63a has an indicator 63c. The indicator 63c is a display that indicates the rotation position of the photocatalyst member 40 (that is, the position between the operating state and the retracted state), and is, for example, a dent that appears on the exposed surface according to the operating position of the photocatalyst operation dial 63a. be. Note that the indicator 63c may be a visible light LED that lights up in accordance with the operation position of the photocatalyst operation dial 63a provided on the surface side of the bezel 15. FIG.
レジスタ装置１は、また、光源５０に光照射を実行させるか否かを決定するための作動スイッチ（図示せず）を備えている。この作動スイッチは、光触媒部材４０が格納状態にある際にオフし、光触媒部材４０が格納状態とは異なる状態（例えば作動状態）になった際にオンして光源５０に光照射を実行させる。この作動スイッチは、操作が行われる光触媒操作ダイアル６３ａとその操作によって回動が生じる光触媒部材４０との間で動くリンク機構の何れかの部位を対象としてオン／オフすればよく、例えば、圧力や磁気で反応するリミットスイッチやマグネットスイッチであってよい。
The register device 1 also comprises an activation switch (not shown) for determining whether or not the light source 50 should be illuminated. This operation switch is turned off when the photocatalyst member 40 is in the stored state, and is turned on when the photocatalyst member 40 is in a state different from the stored state (for example, an operating state) to cause the light source 50 to perform light irradiation. This actuating switch may be turned on/off for any portion of the link mechanism that moves between the photocatalyst operation dial 63a that is operated and the photocatalyst member 40 that is rotated by the operation. It may be a limit switch or a magnet switch that reacts magnetically.
次に、レジスタ装置１の動作について説明する。
レジスタ装置１は、例えば、通常送風モードと、シャットモードと、除菌送風モードと、の３つのモードに切り替え可能である。
Next, the operation of the register device 1 will be described.
The register device 1 can be switched between three modes, for example, a normal ventilation mode, a shut mode, and a sterilization ventilation mode.
通常送風モードは、空調装置から送られる空気を通風路１１に通して吹出口１２から車室内側へ吹き出すモードである。通常送風モードは、ダンパ操作ダイアル６２ａがダンパ３０をシャット状態以外の状態（全開状態を含む。）とする回転位置にあるときに実現される。ダンパ操作ダイアル６２ａがダンパ３０をシャット状態以外の状態とする回転位置にあるときは、ダンパ３０がシャット状態に無いので、空調装置から送られる空気が通風路１１を流通して吹出口１２から車室内側へ吹き出される。
The normal air blowing mode is a mode in which the air sent from the air conditioner is passed through the air passage 11 and blown from the air outlet 12 into the passenger compartment. The normal air blowing mode is realized when the damper operation dial 62a is in a rotational position that puts the damper 30 in a state other than the shut state (including the fully open state). When the damper operation dial 62a is in the rotational position where the damper 30 is in a state other than the shut state, the damper 30 is not in the shut state. Blows out into the room.
上記の通常送風モードにおいて、吹出口１２から車室内側へ吹き出される空気の量は、ダンパ３０のシャット状態と全開状態との間の回動角度に応じたものとなり、シャット状態に近いほど少量となり、全開状態に近いほど多量となり、全開状態（図６（Ａ）に示す状態）で最大となる。ダンパ３０の回動角度は、ダンパ操作ダイアル６２ａの回転により調整可能である。このため、車両乗員によるダンパ操作ダイアル６２ａの回転位置の設定により吹出口１２から車室内側へ吹き出される空気の量を調整することができる。
In the above-described normal air blowing mode, the amount of air blown out from the air outlet 12 into the passenger compartment depends on the rotation angle of the damper 30 between the shut state and the fully open state, and the closer to the shut state, the smaller the amount of air. , the closer to the fully open state, the greater the amount, and the maximum in the fully open state (the state shown in FIG. 6A). The rotation angle of the damper 30 can be adjusted by rotating the damper operation dial 62a. Therefore, it is possible to adjust the amount of air blown out from the air outlet 12 into the passenger compartment by setting the rotational position of the damper operation dial 62a by the vehicle occupant.
また、上記の通常送風モードにおいて、フィン操作装置６１のフィン操作ノブ６１ａがＺ方向及びＸ方向の少なくとも何れかに操作されると、その操作に合わせてフィン２０（具体的には、水平フィン２１及び縦フィン２２）が傾動する。この場合、吹出口１２から車室内側へ送られる空気は、水平フィン２１の傾動角度及び縦フィン２２の傾動角度に応じた方向へ吹き出される。このため、車両乗員によるフィン操作ノブ６１ａの操作により吹出口１２から車室内側へ吹き出される空気の吹出方向を調整することができる。
Further, in the above-described normal air blowing mode, when the fin operation knob 61a of the fin operation device 61 is operated in at least one of the Z direction and the X direction, the fins 20 (specifically, the horizontal fins 21 and vertical fins 22) tilt. In this case, the air sent from the air outlet 12 to the interior of the vehicle is blown out in a direction corresponding to the tilt angle of the horizontal fins 21 and the tilt angle of the vertical fins 22 . Therefore, it is possible to adjust the blowing direction of the air blown from the blower outlet 12 into the passenger compartment by operating the fin operation knob 61a by the vehicle occupant.
シャットモードは、空調装置から送られる空気をダンパ３０で遮断して吹出口１２から車室内側への空気の吹き出しを規制するモードである。シャットモードは、ダンパ操作ダイアル６２ａがダンパ３０をシャット状態とする回転位置にあるときに実現される。ダンパ操作ダイアル６２ａがダンパ３０をシャット状態とする回転位置にあるときは、図６（Ｅ）に示す如くダンパ３０がシャット状態にあるので、空調装置から送られる空気がダンパ３０で遮断される。
The shut mode is a mode in which the air sent from the air conditioner is blocked by the damper 30 to restrict the blowing of the air from the air outlet 12 into the passenger compartment. The shut mode is realized when the damper operation dial 62a is in the rotational position where the damper 30 is in the shut state. When the damper operation dial 62a is in the rotational position to shut the damper 30, the damper 30 is in the shut state as shown in FIG.
除菌送風モードは、光源５０の光を光触媒部材４０に照射してその光触媒部材４０を除菌するモードである。除菌送風モードは、ダンパ操作ダイアル６２ａがダンパ３０を全開状態とする回転位置にありかつ光触媒操作ダイアル６３ａが光触媒部材４０を作動状態とする回動位置にあるときに実現される。光触媒操作ダイアル６３ａが光触媒部材４０を作動状態とする回動位置にあるときは、光触媒部材４０が通風路１１に流れる空気に晒されるので、空調装置から送られる空気が通風路１１に流れる際、その空気が光触媒部材４０を通過する。
The sterilization air blowing mode is a mode in which the photocatalyst member 40 is sterilized by irradiating the photocatalyst member 40 with light from the light source 50 . The sterilization air blowing mode is realized when the damper operation dial 62a is at the rotational position where the damper 30 is fully opened and the photocatalyst operation dial 63a is at the rotational position where the photocatalyst member 40 is activated. When the photocatalyst operation dial 63a is in the rotating position that activates the photocatalyst member 40, the photocatalyst member 40 is exposed to the air flowing through the ventilation passage 11. Therefore, when the air sent from the air conditioner flows through the ventilation passage 11, The air passes through the photocatalyst member 40 .
ダンパ操作ダイアル６２ａがダンパ３０を全開状態とする回転位置にある状況で光触媒操作ダイアル６３ａが光触媒部材４０を格納状態とする回動位置から作動状態側へ回動されると、光触媒部材４０が作動状態になると共に、作動スイッチがオンして光源５０がその光触媒部材４０に光を照射する。光源５０による光の照射は、図７に示す如く、作動状態の光触媒部材４０の全面に亘って行われる。
When the damper operation dial 62a is at the rotational position where the damper 30 is fully opened and the photocatalyst operation dial 63a is rotated from the rotational position where the photocatalyst member 40 is stored to the operating state side, the photocatalyst member 40 is activated. At the same time, the operation switch is turned on and the light source 50 irradiates the photocatalyst member 40 with light. Light irradiation from the light source 50 is performed over the entire surface of the photocatalyst member 40 in the operating state, as shown in FIG.
光源５０からの光が光触媒部材４０に照射されると、光触媒部材４０がその光を吸収して触媒作用を示すことで、空調装置から通風路１１に流れる空気が光触媒部材４０を通過する際にその空気中の有機物や細菌，ウィルスなどの物質が分解除去される。従って、空調装置から通風路１１に流れる空気を光触媒部材４０で浄化するので、浄化された空気を吹出口１２から車室内側に送り込むことができる。
When the light from the light source 50 is applied to the photocatalyst member 40, the photocatalyst member 40 absorbs the light and exhibits a catalytic action. Substances such as organic matter, bacteria, and viruses in the air are decomposed and removed. Therefore, since the photocatalyst member 40 purifies the air flowing from the air conditioner to the ventilation passage 11 , the purified air can be sent into the vehicle interior through the air outlet 12 .
また、光源５０は、図７に網掛けで示す範囲の如く、照射光が吹出口１２から漏れないように、光源５０の配置位置から風上側に向けて光を照射する。かかる構成においては、光触媒作用によりレジスタ壁面部１０内の通風路１１に流れる空気を浄化するうえで、光源５０の照射した光が吹出口１２から車室内側に漏れるのを防止することができる。このため、光源５０の光の照射が車室内側の車両乗員に影響を与えるのを回避することができる。
7, the light source 50 irradiates light from the arrangement position of the light source 50 toward the windward side so that the irradiated light does not leak from the air outlet 12. As shown in FIG. In such a configuration, the light emitted from the light source 50 can be prevented from leaking into the passenger compartment through the air outlet 12 in order to purify the air flowing through the ventilation passage 11 in the register wall portion 10 by photocatalysis. Therefore, it is possible to prevent the irradiation of the light from the light source 50 from affecting the vehicle occupants inside the vehicle compartment.
また、除菌送風モードでは、光触媒部材４０が作動状態で通風路１１に流れる空気に晒されるが、その光触媒部材４０は、通風路１１での空気の流れを阻害せず圧損を生じさせない程度に粗目のメッシュ状に形成されている。このため、光触媒部材４０は、空気中の有機物などの物質を捕集する捕集型のフィルタでないので、光触媒部材４０の存在に起因して通風路１１での風量や風圧が低下するのを抑えることができる。従って、上記の捕集型フィルタに起因した通風路１１での風量や風圧の低下を考慮して空調装置の送風能力を上げることは不要であり、空調装置の低機能化や低コスト化を図ることができる。
In the sterilization air blowing mode, the photocatalyst member 40 is exposed to the air flowing through the ventilation passage 11 in the operating state, but the photocatalyst member 40 does not hinder the air flow in the ventilation passage 11 and does not cause pressure loss. It is formed in a coarse mesh shape. For this reason, since the photocatalyst member 40 is not a collection-type filter that collects substances such as organic substances in the air, the presence of the photocatalyst member 40 suppresses a decrease in air volume and wind pressure in the ventilation passage 11. be able to. Therefore, it is not necessary to increase the air blowing capacity of the air conditioner in consideration of the decrease in the air volume and wind pressure in the ventilation passage 11 due to the above-mentioned collection filter, and the function and cost of the air conditioner can be reduced. be able to.
［第二実施形態］
上記の第一実施形態では、レジスタ装置１が、光触媒部材４０が光触媒操作装置６３により移動される触媒移動型のレジスタ装置である。これに対して、本実施形態の除菌機能付きレジスタ装置１００（以下、単にレジスタ装置１００と称す。）は、光触媒部材１１０が固定されている触媒固定型のレジスタ装置である。
[Second embodiment]
In the first embodiment described above, the register device 1 is a catalyst movement type register device in which the photocatalyst member 40 is moved by the photocatalyst operating device 63 . On the other hand, the register device 100 with a sterilization function (hereinafter simply referred to as the register device 100) of the present embodiment is a fixed catalyst type register device in which the photocatalyst member 110 is fixed.
レジスタ装置１００において第一実施形態のレジスタ装置１の構成と同一の構成については、同一の符号を付してその説明を省略又は簡略する。レジスタ装置１００は、図８に示す如く、レジスタ壁面部１０と、フィン２０と、ダンパ１２０と、光触媒部材１１０と、光源１３０と、操作機構１４０と、を備えている。
Components in the register device 100 that are the same as those in the register device 1 of the first embodiment are denoted by the same reference numerals, and descriptions thereof are omitted or simplified. The register device 100 includes a register wall portion 10, fins 20, a damper 120, a photocatalyst member 110, a light source 130, and an operation mechanism 140, as shown in FIG.
ダンパ１２０は、通風路１１に流れる空気の風量を調整する部材である。ダンパ１２０は、通風路１１内に配置されている。ダンパ１２０は、通風路１１内においてフィン２０よりも風上側に配置されている。ダンパ１２０は、通風路１１の通路断面に対応した大きさ及び形状に形成されており、例えば四角板状に形成されている。
The damper 120 is a member that adjusts the amount of air flowing through the ventilation passage 11 . The damper 120 is arranged inside the ventilation passage 11 . The damper 120 is arranged on the windward side of the fins 20 in the ventilation passage 11 . The damper 120 is formed in a size and shape corresponding to the passage cross section of the ventilation passage 11, and is formed in a rectangular plate shape, for example.
ダンパ１２０は、レジスタ壁面部１０に移動可能（具体的には、回動可能）に支持されている。ダンパ１２０は、例えば水平な軸を中心にして回動することが可能である。ダンパ１２０の回動軸は、レジスタ壁面部１０の内壁（例えば上壁）に沿うように設けられている。ダンパ１２０は、回動により通風路１１における空気が流れる有効断面積を拡縮するように作動する。ダンパ１２０は、シャット状態と全開状態との間で回動することが可能である。ダンパ１２０は、全開状態においてその全面がレジスタ壁面部１０の上壁に沿うように位置し、シャット状態でその下端がレジスタ壁面部１０の下壁に接するように位置する。ダンパ１２０は、後述の如く、操作機構１４０の作動により回動する。
The damper 120 is movably (specifically, rotatably) supported by the register wall portion 10 . The damper 120 can rotate, for example, about a horizontal axis. The rotary shaft of the damper 120 is provided along the inner wall (for example, the upper wall) of the register wall portion 10 . The damper 120 operates so as to expand or contract an effective cross-sectional area through which air flows in the ventilation passage 11 by rotating. The damper 120 can rotate between a shut state and a fully open state. The entire surface of the damper 120 is positioned along the upper wall of the register wall portion 10 in the fully open state, and the lower end is positioned so as to contact the lower wall of the register wall portion 10 in the shut state. The damper 120 is rotated by the operation of the operating mechanism 140 as described later.
光触媒部材１１０は、通風路１１に流れる空気を浄化し或いは消臭する装置である。光触媒部材１１０は、光源１３０の照射した光を吸収して触媒作用を示し、空気中の有機物や細菌，ウィルスなどの物質を分解除去する。光触媒部材１１０は、酸化チタンなどの材料により形成されている。光触媒部材１１０は、通風路１１内に配置されている。光触媒部材１１０は、レジスタ壁面部１０内におけるフィン２０よりも風上側に配置されている。
The photocatalyst member 110 is a device that purifies or deodorizes the air flowing through the ventilation passage 11 . The photocatalyst member 110 absorbs the light emitted from the light source 130 and exhibits a catalytic action to decompose and remove substances such as organic matter, bacteria, and viruses in the air. The photocatalyst member 110 is made of a material such as titanium oxide. The photocatalyst member 110 is arranged inside the ventilation passage 11 . The photocatalyst member 110 is arranged on the windward side of the fins 20 in the register wall portion 10 .
光触媒部材１１０は、板状（具体的には、平板状）に形成された部材であって、例えば板状基材の表面に光触媒の層が形成された部材であってよい。光触媒部材１１０は、レジスタ壁面部１０の内壁に沿うように配置されており、具体的には、その内壁の周方向一部の領域（例えば、通風路１１を囲む四つの壁のうち下壁のみ）に配置されている。光触媒部材１１０は、レジスタ壁面部１０の内壁に移動不能に取り付け固定されている。尚、光触媒部材１１０は、レジスタ壁面部１０に着脱可能すなわち交換可能に取り付けられるものであってもよい。
The photocatalyst member 110 is a member formed in a plate shape (specifically, a flat plate shape), and may be, for example, a member in which a photocatalyst layer is formed on the surface of a plate-like substrate. The photocatalyst member 110 is arranged along the inner wall of the register wall surface portion 10. Specifically, a partial region of the inner wall in the circumferential direction (for example, only the lower wall of the four walls surrounding the ventilation passage 11) ). The photocatalyst member 110 is immovably attached and fixed to the inner wall of the register wall surface portion 10 . Incidentally, the photocatalyst member 110 may be detachably attached to the register wall surface portion 10, ie replaceable.
光源１３０は、光触媒部材１１０に光を照射する発光装置である。光源１３０は、光触媒部材１１０が触媒作用を示す波長（主に４００ｎｍ以下の紫外線の波長）の光を照射するＬＥＤである。光源１３０の光が光触媒部材１１０に照射されると、光触媒部材１１０が触媒作用を示す。
The light source 130 is a light emitting device that irradiates the photocatalyst member 110 with light. The light source 130 is an LED that emits light having a wavelength (mainly ultraviolet wavelengths of 400 nm or less) at which the photocatalyst member 110 exhibits catalytic action. When the light from the light source 130 is applied to the photocatalyst member 110, the photocatalyst member 110 exhibits catalytic action.
光源１３０は、レジスタ壁面部１０内におけるフィン２０よりも風上側に配置されている。光源１３０は、光がレジスタ壁面部１０におけるフィン２０（特に水平フィン２１）よりも風上側の領域へ照射されるように配置されている。具体的には、光源１３０は、レジスタ壁面部１０における光触媒部材１１０の配置領域に対向する周方向対向領域（例えば、通風路１１を囲む四つの壁のうち上壁のみ）に配置されている。光源１３０は、光を吹出口１２から漏らすことなく光源１３０の配置位置から光触媒部材１１０の配置領域に向けて照射する。光源１３０からの光は、通風路１１を横切って光触媒部材１１０に照射される。
The light source 130 is arranged on the windward side of the fins 20 in the register wall portion 10 . The light source 130 is arranged so that the light is emitted to a region on the windward side of the fins 20 (particularly the horizontal fins 21 ) on the register wall surface portion 10 . Specifically, the light source 130 is arranged in a circumferentially facing region (for example, only the upper wall of the four walls surrounding the ventilation passage 11) facing the arrangement region of the photocatalyst member 110 in the register wall portion 10. The light source 130 irradiates light from the arrangement position of the light source 130 toward the arrangement area of the photocatalyst member 110 without leaking the light from the outlet 12 . The light from the light source 130 traverses the air passage 11 and irradiates the photocatalyst member 110 .
操作機構１４０は、フィン２０及びダンパ１２０をそれぞれ操作すると共に、光源１３０に光照射を実行させるための機構である。操作機構１４０は、上記第一実施形態と同様のフィン操作装置６１と、ダンパ１２０の回動角度を変更させるためのダンパ操作装置１４２と、光触媒部材１１０を作動させる触媒操作装置１４３と、を有している。
The operation mechanism 140 is a mechanism for operating the fins 20 and the dampers 120 and causing the light source 130 to perform light irradiation. The operating mechanism 140 has a fin operating device 61 similar to that of the first embodiment, a damper operating device 142 for changing the rotation angle of the damper 120, and a catalyst operating device 143 for operating the photocatalyst member 110. are doing.
ダンパ操作装置１４２は、車両乗員により開操作又は閉操作されるダンパ操作スイッチ１４２ａと、ダンパ操作スイッチ１４２ａの操作に応じてダンパ１２０の回動角度を変更させる制御を行う制御部１４２ｂと、を有している。触媒操作装置１４３は、光源１３０の光照射を実行させるために操作される光触媒作動スイッチ１４３ａと、光触媒作動スイッチ１４３ａの操作に応じて光触媒部材１１０を作動させる制御を行う制御部１４３ｂと、を有している。尚、ダンパ操作スイッチ１４２ａ及び光触媒作動スイッチ１４３ａはそれぞれ、例えばプッシュ式のボタンなどであってよい。また、ダンパ操作装置１４２及び触媒操作装置１４３は、ダンパ１２０を回動させる共通のモータ１４４を有している。
The damper operation device 142 has a damper operation switch 142a that is operated to be opened or closed by a vehicle occupant, and a control unit 142b that performs control to change the rotation angle of the damper 120 according to the operation of the damper operation switch 142a. are doing. The catalyst operating device 143 has a photocatalyst operating switch 143a operated to cause the light source 130 to irradiate light, and a control unit 143b performing control to operate the photocatalyst member 110 according to the operation of the photocatalyst operating switch 143a. are doing. The damper operation switch 142a and the photocatalyst operation switch 143a may each be, for example, a push button. Also, the damper operating device 142 and the catalyst operating device 143 have a common motor 144 that rotates the damper 120 .
ダンパ操作装置１４２において、ダンパ操作スイッチ１４２ａが開操作されると、制御部１４２ｂの制御によりモータ１４４が開動作してダンパ１２０がシャット状態側から全開状態側へ移動する。また、ダンパ操作スイッチ１４２ａが閉操作されると、制御部１４２ｂの制御によりモータ１４４が閉動作してダンパ１２０が全開状態側からシャット状態側へ移動する。尚、モータ１４４の動作は、ダンパ操作スイッチ１４２ａの一回の押下操作で全開状態へ又はシャット状態へ行われるものであってもよいし、ダンパ操作スイッチ１４２ａの押下操作が継続している時間だけシャット状態側から全開状態側へ又はその逆側へ行われるものであってもよい。
In the damper operation device 142, when the damper operation switch 142a is opened, the motor 144 is opened under the control of the control section 142b, and the damper 120 moves from the shut state side to the fully open state side. When the damper operation switch 142a is closed, the motor 144 is closed under the control of the controller 142b, and the damper 120 moves from the fully open state to the shut state. Note that the operation of the motor 144 may be such that a single depression operation of the damper operation switch 142a causes the fully open state or the shut state, or the motor 144 is operated only while the damper operation switch 142a is continuously depressed. It may be performed from the shut state side to the fully open state side or vice versa.
触媒操作装置１４３において、光触媒作動スイッチ１４３ａがオン操作されると、制御部１４３ｂの制御により、光源１３０が光触媒部材１１０に光を照射すると共に、モータ１４４が動作してダンパ１２０がシャット状態から僅かに開いた所定開状態（図８に実線で示す状態）に維持される。
In the catalyst operation device 143, when the photocatalyst operation switch 143a is turned on, the control unit 143b controls the light source 130 to irradiate the photocatalyst member 110 with light, and the motor 144 operates to move the damper 120 slightly from the shut state. is maintained in a predetermined open state (the state indicated by the solid line in FIG. 8).
次に、レジスタ装置１００の動作について説明する。
レジスタ装置１００は、例えば、通常送風モードと、シャットモードと、除菌送風モードと、の３つのモードに切り替え可能である。
Next, the operation of register device 100 will be described.
The register device 100 can be switched between three modes, for example, a normal ventilation mode, a shut mode, and a sterilization ventilation mode.
通常送風モードは、空調装置から送られる空気を通風路１１に通して吹出口１２から車室内側へ吹き出すモードである。通常送風モードは、ダンパ１２０が開状態にあるときに実現される。ダンパ操作スイッチ１４２ａが開操作されたときは、ダンパ１２０がシャット状態に無いので、空調装置から送られる空気が通風路１１を流通して吹出口１２から車室内側へ吹き出される。
The normal air blowing mode is a mode in which the air sent from the air conditioner is passed through the air passage 11 and blown from the air outlet 12 into the passenger compartment. The normal fan mode is implemented when damper 120 is in the open state. When the damper operation switch 142a is opened, the damper 120 is not in the shut state, so the air sent from the air conditioner flows through the ventilation passage 11 and is blown out from the outlet 12 into the passenger compartment.
上記の通常送風モードにおいて、吹出口１２から車室内側へ吹き出される空気の量は、ダンパ１２０のシャット状態と全開状態との間の回動角度に応じたものとなり、シャット状態に近いほど少量となり、全開状態に近いほど多量となり、全開状態で最大となる。また、ダンパ１２０が全開状態になくかつシャット状態にないときは、空調装置から送られる空気がダンパ１２０の避けるように通風路１１の例えば下部を流通して吹出口１２から吹き出される。ダンパ１２０の回動角度は、ダンパ操作スイッチ１４２ａの操作により調整可能である。このため、車両乗員によるダンパ操作スイッチ１４２ａの操作より吹出口１２から車室内側へ吹き出される空気の量を調整することができる。また、この通常送風モードにおいて、車両乗員によるフィン操作ノブ６１ａの操作により吹出口１２から車室内側へ吹き出される空気の吹出方向を調整することができる。
In the above-described normal air blowing mode, the amount of air blown out from the air outlet 12 into the passenger compartment depends on the rotation angle between the shut state and the fully open state of the damper 120, and the closer to the shut state, the smaller the amount of air. , the closer to the fully open state, the greater the amount, and the maximum at the fully open state. Also, when the damper 120 is not in the fully open state and not in the shut state, the air sent from the air conditioner flows through, for example, the lower part of the ventilation passage 11 so as to avoid the damper 120 and is blown out from the outlet 12 . The rotation angle of the damper 120 can be adjusted by operating the damper operation switch 142a. Therefore, it is possible to adjust the amount of air blown out from the air outlet 12 into the passenger compartment by the vehicle occupant's operation of the damper operation switch 142a. Further, in the normal air blowing mode, the air blowing direction of the air blown from the air outlet 12 to the interior of the vehicle can be adjusted by operating the fin operation knob 61a by the vehicle occupant.
シャットモードは、空調装置から送られる空気をダンパ１２０で遮断して吹出口１２から車室内側への空気の吹き出しを規制するモードである。シャットモードは、ダンパ１２０がシャット状態にあるときに実現される。ダンパ操作スイッチ１４２ａが閉操作されたときは、ダンパ１２０がシャット状態（図８に破線で示す状態）になるので、空調装置から送られる空気がダンパ１２０で遮断される。
The shut mode is a mode in which the air sent from the air conditioner is blocked by the damper 120 to restrict the blowing of the air from the air outlet 12 into the passenger compartment. Shut mode is implemented when the damper 120 is in the shut state. When the damper operation switch 142a is closed, the damper 120 is in a shut state (a state indicated by a dashed line in FIG. 8), so that the damper 120 blocks the air sent from the air conditioner.
除菌送風モードは、光源１３０の光を光触媒部材１１０に照射してその光触媒部材１１０を除菌するモードである。除菌送風モードは、光触媒作動スイッチ１４３ａがオン操作されたときに実現される。光触媒作動スイッチ１４３ａがオン操作されると、光源１３０が光触媒部材１１０に光を照射すると共に、ダンパ１２０が所定開状態になる。
The sterilization air blowing mode is a mode in which the photocatalyst member 110 is sterilized by irradiating the photocatalyst member 110 with light from the light source 130 . The sterilization ventilation mode is realized when the photocatalyst operation switch 143a is turned on. When the photocatalyst operation switch 143a is turned on, the light source 130 irradiates the photocatalyst member 110 with light, and the damper 120 is brought into a predetermined open state.
光源１３０からの光が光触媒部材１１０に照射されると、光触媒部材１１０がその光を吸収して触媒作用を示すことで、空調装置から通風路１１に流れる空気が光触媒部材１１０を通過する際にその空気中の有機物や細菌，ウィルスなどの物質が分解除去される。従って、空調装置から通風路１１に流れる空気を光触媒部材１１０で浄化するので、浄化された空気を吹出口１２から車室内側に送り込むことができる。
When the light from the light source 130 is applied to the photocatalyst member 110, the photocatalyst member 110 absorbs the light and exhibits catalytic action. Substances such as organic matter, bacteria, and viruses in the air are decomposed and removed. Therefore, since the photocatalyst member 110 purifies the air flowing from the air conditioner to the ventilation passage 11 , the purified air can be sent into the passenger compartment through the air outlet 12 .
また、光源１３０からの光が光触媒部材１１０に照射される際、ダンパ１２０が所定開状態になる。ダンパ１２０は、回動軸がレジスタ壁面部１０の内壁（例えば上壁）に沿うように設けられているので、ダンパ１２０の所定開状態では、ダンパ１２０とその回動軸が設けられた内壁とは対向側の内壁（例えば下壁）との間に、空気が流れる流路が形成される。
Further, when the light from the light source 130 is applied to the photocatalyst member 110, the damper 120 is in a predetermined open state. Since the damper 120 is provided so that the rotation shaft is along the inner wall (for example, the upper wall) of the register wall surface portion 10, when the damper 120 is in a predetermined open state, the damper 120 and the inner wall on which the rotation shaft is provided are aligned. is formed with an inner wall (for example, a lower wall) on the opposite side to form a channel through which air flows.
上記の流路は、通風路１１の通路断面のうち光触媒部材１１０が設けられたレジスタ壁面部１０の内壁側に形成される。この構成では、空調装置から通風路１１に流れる空気が光触媒部材１１０に導かれ易くなり、光触媒部材１１０の表面に当たり易くなる。空気が光触媒部材１１０に導かれ易いと、通風路１１に流れる空気のうち大部分の空気を光触媒部材１１０で浄化することができる。従って、この構成によれば、除菌送風モード時、通風路１１にダンパ１２０がシャット状態よりも僅かに開いて流路を形成することで、空気の浄化効率を上げることができる。
The above flow path is formed on the inner wall side of the register wall surface portion 10 provided with the photocatalyst member 110 in the passage cross section of the ventilation passage 11 . In this configuration, the air flowing from the air conditioner to the ventilation passage 11 is easily guided to the photocatalyst member 110 and easily hits the surface of the photocatalyst member 110 . If the air is easily led to the photocatalyst member 110 , most of the air flowing through the ventilation passage 11 can be purified by the photocatalyst member 110 . Therefore, according to this configuration, the damper 120 is slightly opened in the ventilation path 11 to form a flow path in the sterilization air blow mode, so that the air purification efficiency can be increased.
また、光源１３０は、図８に網掛けで示す範囲の如く、照射光が吹出口１２から漏れないように、光源１３０の配置位置から光触媒部材１１０の配置領域に向けて光を照射する。かかる構成においては、光触媒作用によりレジスタ壁面部１０内の通風路１１に流れる空気を浄化するうえで、光源１３０の照射した光が吹出口１２から車室内側に漏れるのを防止することができる。このため、光源１３０の光の照射が車室内側の車両乗員に影響を与えるのを回避することができる。
Moreover, the light source 130 irradiates light from the arrangement position of the light source 130 toward the arrangement area of the photocatalyst member 110 so that the irradiation light does not leak from the outlet 12, as shown in the hatched area in FIG. In such a configuration, the light emitted from the light source 130 can be prevented from leaking into the passenger compartment through the air outlet 12 in order to purify the air flowing through the ventilation passage 11 in the register wall portion 10 by photocatalysis. Therefore, it is possible to prevent the irradiation of the light from the light source 130 from affecting the vehicle occupants inside the vehicle compartment.
尚、光触媒作動スイッチ１４３ａのオン操作により光触媒部材１１０での空気浄化が完了した後は、自動的に除菌送風モードから通常送風モード又はシャットモードへの切り替えが行われてよい。例えば、この切り替えは、レジスタ装置１００の除菌性能と車室内の体積との関係から算出される車室内全体の空気を浄化できる除菌時間に基づいてタイマ管理で行われるものとしてよい。
After the photocatalyst member 110 completes the air purification by turning on the photocatalyst switch 143a, the sterilization air blowing mode may be automatically switched to the normal air blowing mode or the shutting mode. For example, this switching may be performed by timer management based on the sterilization time for purifying the air in the entire vehicle interior calculated from the relationship between the sterilization performance of the register device 100 and the volume of the vehicle interior.
［第三実施形態］
上記の第二実施形態では、レジスタ装置１００が、光触媒部材１１０がレジスタ壁面部１０の内壁に沿うと共にその内壁の周方向一部の領域（例えば、通風路１１を囲む四つの壁のうち下壁のみ）に配置されるレジスタ装置である。これに対して、本実施形態の除菌機能付きレジスタ装置２００（以下、単にレジスタ装置２００と称す。）は、光触媒部材２１０がレジスタ壁面部１０の内壁に沿うと共にその内壁の周方向全域（例えば、通風路１１を囲む四つの壁のすべて）に亘るように環状に配置されるレジスタ装置である。
[Third embodiment]
In the above-described second embodiment, the register device 100 has the photocatalyst member 110 along the inner wall of the register wall portion 10 and a partial region of the inner wall in the circumferential direction (for example, the lower wall of the four walls surrounding the ventilation passage 11). only). On the other hand, in the register device 200 with a sterilization function (hereinafter simply referred to as the register device 200) of the present embodiment, the photocatalyst member 210 extends along the inner wall of the register wall portion 10 and the entire circumferential direction of the inner wall (for example, , all four walls surrounding the air passage 11).
レジスタ装置２００において第一実施形態のレジスタ装置１の構成と同一の構成については、同一の符号を付してその説明を省略又は簡略する。レジスタ装置２００は、図９及び図１０に示す如く、レジスタ壁面部１０と、フィン２０と、ダンパ２２０と、光触媒部材２１０と、光源２３０と、操作機構２４０と、を備えている。
In the register device 200, the same configurations as those of the register device 1 of the first embodiment are denoted by the same reference numerals, and the descriptions thereof are omitted or simplified. The register device 200 includes a register wall portion 10, fins 20, a damper 220, a photocatalyst member 210, a light source 230, and an operating mechanism 240, as shown in FIGS.
ダンパ２２０は、通風路１１に流れる空気の風量を調整する部材である。ダンパ２２０は、通風路１１内に配置されている。ダンパ２２０は、通風路１１内においてフィン２０よりも風上側に配置されている。ダンパ２２０は、通風路１１の通路断面に対応した大きさ及び形状に形成されており、例えば四角板状に形成されている。
The damper 220 is a member that adjusts the amount of air flowing through the ventilation passage 11 . The damper 220 is arranged inside the ventilation passage 11 . The damper 220 is arranged on the windward side of the fins 20 in the ventilation passage 11 . The damper 220 is formed in a size and shape corresponding to the passage cross section of the ventilation passage 11, and is formed in a rectangular plate shape, for example.
ダンパ２２０は、レジスタ壁面部１０に移動可能に支持されている。ダンパ２２０は、通風路１１の通路中心を中心にして拡縮することが可能である。ダンパ２２０は、回動により通風路１１における空気が流れる有効断面積を拡縮するように作動する。ダンパ２２０は、シャット状態と全開状態との間で拡縮することが可能である。ダンパ２２０は、シャット状態で通風路１１の全域を塞ぐように拡大し、全開状態で通風路１１の有効断面積が最大となるように収縮する。ダンパ２２０は、後述の如く、操作機構２４０の作動により回動する。
The damper 220 is movably supported on the register wall portion 10 . The damper 220 can expand and contract around the passage center of the ventilation passage 11 . The damper 220 operates so as to expand or contract an effective cross-sectional area through which air flows in the ventilation passage 11 by rotating. Damper 220 can expand and contract between a shut state and a fully open state. The damper 220 expands to block the entire area of the ventilation passage 11 in the shut state, and contracts to maximize the effective cross-sectional area of the ventilation passage 11 in the fully open state. The damper 220 is rotated by the operation of the operating mechanism 240 as described later.
光触媒部材２１０は、通風路１１に流れる空気を浄化し或いは消臭する装置である。光触媒部材２１０は、光源２３０の照射した光を吸収して触媒作用を示し、空気中の有機物や細菌，ウィルスなどの物質を分解除去する。光触媒部材２１０は、酸化チタンなどの材料により形成されている。光触媒部材２１０は、通風路１１内に配置されている。光触媒部材２１０は、レジスタ壁面部１０内におけるフィン２０よりも風上側に配置されている。
The photocatalyst member 210 is a device that purifies or deodorizes the air flowing through the ventilation passage 11 . The photocatalyst member 210 absorbs the light emitted from the light source 230 and exhibits a catalytic action to decompose and remove substances such as organic matter, bacteria, and viruses in the air. The photocatalyst member 210 is made of a material such as titanium oxide. The photocatalyst member 210 is arranged inside the ventilation passage 11 . The photocatalyst member 210 is arranged on the windward side of the fins 20 in the register wall portion 10 .
光触媒部材２１０は、板状（具体的には、平板状）に形成された部材であって、例えば板状基材の表面に光触媒の層が形成された部材であってよい。光触媒部材２１０は、レジスタ壁面部１０の内壁に沿うように配置されており、具体的には、その内壁の周方向全域（例えば、通風路１１を囲む四つの壁のすべて）に亘るように環状に配置されている。光触媒部材２１０は、レジスタ壁面部１０の内壁に移動不能に取り付け固定されている。尚、光触媒部材２１０は、レジスタ壁面部１０に着脱可能すなわち交換可能に取り付けられるものであってもよい。
The photocatalyst member 210 is a member formed in a plate shape (specifically, a flat plate shape), and may be, for example, a member in which a photocatalyst layer is formed on the surface of a plate-like substrate. The photocatalyst member 210 is arranged along the inner wall of the register wall portion 10. Specifically, the photocatalyst member 210 is annular so as to cover the entire circumferential direction of the inner wall (for example, all four walls surrounding the ventilation passage 11). are placed in The photocatalyst member 210 is immovably attached and fixed to the inner wall of the register wall surface portion 10 . Incidentally, the photocatalyst member 210 may be attached to the register wall surface portion 10 detachably, ie replaceably.
光源２３０は、光触媒部材２１０に光を照射する発光装置である。光源２３０は、光触媒部材２１０が触媒作用を示す波長（主に４００ｎｍ以下の紫外線の波長）の光を照射するＬＥＤである。光源２３０の光が光触媒部材２１０に照射されると、光触媒部材２１０が触媒作用を示す。
The light source 230 is a light emitting device that irradiates the photocatalyst member 210 with light. The light source 230 is an LED that emits light having a wavelength (mainly ultraviolet wavelengths of 400 nm or less) at which the photocatalyst member 210 exhibits catalytic action. When the light from the light source 230 is applied to the photocatalytic member 210, the photocatalytic member 210 exhibits catalytic action.
光源２３０は、レジスタ壁面部１０内におけるフィン２０よりも風上側に配置されている。光源２３０は、光がレジスタ壁面部１０におけるフィン２０（特に水平フィン２１）よりも風上側の領域へ照射されるように配置されている。具体的には、光源２３０は、レジスタ壁面部１０における光触媒部材２１０の配置領域全域に亘るように光を照射する。光源２３０は、光を吹出口１２から漏らすことなく光源２３０の配置位置から光触媒部材２１０の配置領域に向けて照射する。光源２３０からの光は、通風路１１の通路中心から放射状に光触媒部材１１０に照射される。
The light source 230 is arranged on the windward side of the fins 20 in the register wall portion 10 . The light source 230 is arranged so that the light is emitted to a region on the windward side of the fins 20 (particularly the horizontal fins 21 ) on the register wall surface portion 10 . Specifically, the light source 230 irradiates light so as to cover the entire arrangement area of the photocatalyst member 210 on the register wall surface portion 10 . The light source 230 irradiates light from the arrangement position of the light source 230 toward the arrangement area of the photocatalyst member 210 without leaking the light from the outlet 12 . The light from the light source 230 is radially applied to the photocatalyst member 110 from the center of the ventilation passage 11 .
操作機構２４０は、フィン２０及びダンパ２２０をそれぞれ操作すると共に、光源２３０に光照射を実行させるための機構である。操作機構２４０は、上記第一実施形態と同様のフィン操作装置６１と、ダンパ２２０の回動角度を変更させるためのダンパ操作装置２４２と、光触媒部材２１０を作動させる触媒操作装置２４３と、を有している。
The operation mechanism 240 is a mechanism for operating the fins 20 and the dampers 220 and causing the light source 230 to perform light irradiation. The operating mechanism 240 has a fin operating device 61 similar to that of the first embodiment, a damper operating device 242 for changing the rotation angle of the damper 220, and a catalyst operating device 243 for operating the photocatalyst member 210. are doing.
ダンパ操作装置２４２は、車両乗員により開操作又は閉操作されるダンパ操作スイッチ２４２ａと、ダンパ操作スイッチ２４２ａの操作に応じてダンパ２２０の回動角度を変更させる制御を行う制御部２４２ｂと、を有している。触媒操作装置２４３は、光源２３０の光照射を実行させるために操作される光触媒作動スイッチ２４３ａと、光触媒作動スイッチ１４３ａの操作に応じて光触媒部材１１０を作動させる制御を行う制御部２４３ｂと、を有している。尚、ダンパ操作スイッチ２４２ａ及び光触媒作動スイッチ２４３ａはそれぞれ、例えばプッシュ式のボタンなどであってよい。また、ダンパ操作装置２４２及び触媒操作装置２４３は、ダンパ１２０を回動させる共通のモータ２４４を有している。
The damper operation device 242 has a damper operation switch 242a that is operated to be opened or closed by a vehicle occupant, and a control unit 242b that performs control to change the rotation angle of the damper 220 according to the operation of the damper operation switch 242a. are doing. The catalyst operating device 243 has a photocatalyst operating switch 243a operated to cause the light source 230 to irradiate light, and a control unit 243b that performs control to operate the photocatalyst member 110 according to the operation of the photocatalyst operating switch 143a. are doing. The damper operating switch 242a and the photocatalyst operating switch 243a may each be, for example, a push button. Also, the damper operating device 242 and the catalyst operating device 243 have a common motor 244 that rotates the damper 120 .
ダンパ操作装置２４２において、ダンパ操作スイッチ２４２ａが開操作されると、制御部２４２ｂの制御によりモータ２４４が開動作してダンパ２２０がシャット状態側から全開状態側へ拡大移動する。また、ダンパ操作スイッチ２４２ａが閉操作されると、制御部２４２ｂの制御によりモータ２４４が閉動作してダンパ２２０が全開状態側からシャット状態側へ収縮移動する。尚、モータ２４４の動作は、ダンパ操作スイッチ２４２ａの一回の押下操作で全開状態へ又はシャット状態へ行われるものであってもよいし、ダンパ操作スイッチ２４２ａの押下操作が継続している時間だけシャット状態側から全開状態側へ又はその逆側へ行われるものであってもよい。
In the damper operation device 242, when the damper operation switch 242a is operated to open, the motor 244 is opened under the control of the control section 242b, and the damper 220 expands from the shut state side to the fully open state side. When the damper operation switch 242a is closed, the motor 244 is closed under the control of the control section 242b, and the damper 220 contracts from the fully open state to the shut state. Note that the operation of the motor 244 may be such that a single depression operation of the damper operation switch 242a causes the fully opened state or the shut state, or the motor 244 is operated only while the damper operation switch 242a is continuously depressed. It may be performed from the shut state side to the fully open state side or vice versa.
触媒操作装置２４３において、光触媒作動スイッチ２４３ａがオン操作されると、制御部２４３ｂの制御により、光源２３０が光触媒部材２１０に光を照射すると共に、モータ２４４が動作してダンパ２２０がシャット状態から僅かに開いた所定開状態（図１０に実線で示す状態）に維持される。
In the catalyst operation device 243, when the photocatalyst operation switch 243a is turned on, the light source 230 irradiates the photocatalyst member 210 with light under the control of the control unit 243b, and the motor 244 operates to move the damper 220 slightly from the shut state. is maintained in a predetermined open state (the state indicated by the solid line in FIG. 10).
次に、レジスタ装置２００の動作について説明する。
レジスタ装置２００は、例えば、通常送風モードと、シャットモードと、除菌送風モードと、の３つのモードに切り替え可能である。
Next, the operation of register device 200 will be described.
The register device 200 can be switched between three modes, for example, a normal ventilation mode, a shut mode, and a sterilization ventilation mode.
通常送風モードは、空調装置から送られる空気を通風路１１に通して吹出口１２から車室内側へ吹き出すモードである。通常送風モードは、ダンパ２２０が開状態にあるときに実現される。ダンパ操作スイッチ２４２ａが開操作されたときは、ダンパ１２０がシャット状態に無いので、空調装置から送られる空気が通風路１１を流通して吹出口１２から車室内側へ吹き出される。
The normal air blowing mode is a mode in which the air sent from the air conditioner is passed through the air passage 11 and blown from the air outlet 12 into the passenger compartment. The normal fan mode is implemented when damper 220 is in the open state. When the damper operation switch 242a is opened, the damper 120 is not in the shut state, so the air sent from the air conditioner flows through the ventilation passage 11 and is blown out from the outlet 12 into the passenger compartment.
上記の通常送風モードにおいて、吹出口１２から車室内側へ吹き出される空気の量は、ダンパ２２０のシャット状態と全開状態との間の拡縮状態に応じたものとなり、シャット状態に近いほど少量となり、全開状態に近いほど多量となり、全開状態で最大となる。また、ダンパ２２０が全開状態になくかつシャット状態にないときは、空調装置から送られる空気がダンパ２２０の避けるように通風路１１の例えば下部を流通して吹出口１２から吹き出される。ダンパ２２０の回動角度は、ダンパ操作スイッチ２４２ａの操作により調整可能である。このため、車両乗員によるダンパ操作スイッチ２４２ａの操作より吹出口１２から車室内側へ吹き出される空気の量を調整することができる。また、この通常送風モードにおいて、車両乗員によるフィン操作ノブ６１ａの操作により吹出口１２から車室内側へ吹き出される空気の吹出方向を調整することができる。
In the above-described normal air blowing mode, the amount of air blown out from the air outlet 12 into the passenger compartment depends on the expansion/contraction state between the shut state and the fully open state of the damper 220, and the closer to the shut state, the smaller the amount of air. , the closer to the fully open state, the greater the amount, and the maximum at the fully open state. Also, when the damper 220 is not in the fully open state and not in the shut state, the air sent from the air conditioner flows through, for example, the lower part of the ventilation passage 11 so as to avoid the damper 220 and is blown out from the outlet 12 . The rotation angle of the damper 220 can be adjusted by operating the damper operation switch 242a. Therefore, it is possible to adjust the amount of air blown out from the air outlet 12 into the passenger compartment by the vehicle occupant's operation of the damper operation switch 242a. Further, in the normal air blowing mode, the air blowing direction of the air blown from the air outlet 12 to the interior of the vehicle can be adjusted by operating the fin operation knob 61a by the vehicle occupant.
シャットモードは、空調装置から送られる空気をダンパ２２０で遮断して吹出口１２から車室内側への空気の吹き出しを規制するモードである。シャットモードは、ダンパ２２０がシャット状態にあるときに実現される。ダンパ操作スイッチ２４２ａが閉操作されたときは、ダンパ２２０がシャット状態（図１０に破線で示す状態）になるので、空調装置から送られる空気がダンパ２２０で遮断される。
The shut mode is a mode in which the damper 220 blocks the air sent from the air conditioner and restricts the blowing of the air from the air outlet 12 into the interior of the vehicle. Shut mode is achieved when damper 220 is in the shut state. When the damper operation switch 242a is closed, the damper 220 is in a shut state (indicated by a dashed line in FIG. 10), so that the damper 220 cuts off the air sent from the air conditioner.
除菌送風モードは、光源２３０の光を光触媒部材２１０に照射してその光触媒部材２１０を除菌するモードである。除菌送風モードは、光触媒作動スイッチ２４３ａがオン操作されたときに実現される。光触媒作動スイッチ２４３ａがオン操作されると、光源２３０が光触媒部材２１０に光を照射すると共に、ダンパ２２０が所定開状態になる。
The sterilization air blowing mode is a mode in which the photocatalyst member 210 is sterilized by irradiating the photocatalyst member 210 with light from the light source 230 . The sterilization ventilation mode is realized when the photocatalyst operation switch 243a is turned on. When the photocatalyst operation switch 243a is turned on, the light source 230 irradiates the photocatalyst member 210 with light, and the damper 220 is brought into a predetermined open state.
光源２３０からの光が光触媒部材２１０に照射されると、光触媒部材２１０がその光を吸収して触媒作用を示すことで、空調装置から通風路１１に流れる空気が光触媒部材２１０を通過する際にその空気中の有機物や細菌，ウィルスなどの物質が分解除去される。従って、空調装置から通風路１１に流れる空気を光触媒部材２１０で浄化するので、浄化された空気を吹出口１２から車室内側に送り込むことができる。
When the light from the light source 230 is applied to the photocatalyst member 210, the photocatalyst member 210 absorbs the light and exhibits a catalytic action. Substances such as organic matter, bacteria, and viruses in the air are decomposed and removed. Therefore, since the photocatalyst member 210 purifies the air flowing from the air conditioner to the ventilation passage 11, the purified air can be sent into the vehicle interior through the blowout port 12. - 特許庁
また、光源２３０からの光が光触媒部材２１０に照射される際、ダンパ２２０が所定開状態になる。ダンパ２２０は、通風路１１の通路中心を中心にして拡縮するので、ダンパ１２０の所定開状態では、レジスタ壁面部１０の内壁全周に亘ってその内壁とダンパ１２０の外縁端との間に空気が流れる流路が形成される。
Further, when the light from the light source 230 is applied to the photocatalyst member 210, the damper 220 is in a predetermined open state. Since the damper 220 expands and contracts around the center of the passage of the ventilation passage 11, when the damper 120 is in a predetermined open state, air flows between the inner wall of the register wall portion 10 and the outer edge of the damper 120 over the entire circumference of the inner wall. is formed.
上記の如く、光触媒部材２１０は、レジスタ壁面部１０の内壁に沿うように配置されており、具体的には、その内壁の周方向全域に亘るように環状に配置されている。この構成では、空調装置から通風路１１に流れる空気が環状の光触媒部材２１０に万遍なく導かれ易くなり、光触媒部材２１０の表面に当たり易くなる。空気が光触媒部材２１０に導かれ易いと、通風路１１に流れる空気のうち大部分の空気を光触媒部材２１０で浄化することができる。従って、この構成によれば、除菌送風モード時、通風路１１にダンパ２２０がシャット状態よりも僅かに開いて流路を形成することで、空気の浄化効率を上げることができる。
As described above, the photocatalyst members 210 are arranged along the inner wall of the register wall portion 10, and more specifically, are arranged in an annular shape along the entire circumference of the inner wall. In this configuration, the air flowing from the air conditioner to the ventilation passage 11 is more likely to be evenly guided to the annular photocatalyst member 210 and easily hits the surface of the photocatalyst member 210 . If the air is easily led to the photocatalyst member 210 , most of the air flowing through the ventilation passage 11 can be purified by the photocatalyst member 210 . Therefore, according to this configuration, in the sterilization ventilation mode, the damper 220 is slightly opened in the ventilation path 11 to form a flow path compared to the shut state, so that the air purification efficiency can be increased.
また、光源２３０は、図９に網掛けで示す範囲の如く、照射光が吹出口１２から漏れないように、光源２３０の配置位置から光触媒部材２１０の配置領域に向けて光を照射する。かかる構成においては、光触媒作用によりレジスタ壁面部１０内の通風路１１に流れる空気を浄化するうえで、光源２３０の照射した光が吹出口１２から車室内側に漏れるのを防止することができる。このため、光源２３０の光の照射が車室内側の車両乗員に影響を与えるのを回避することができる。
9, the light source 230 irradiates light from the arrangement position of the light source 230 toward the arrangement area of the photocatalyst member 210 so that the irradiation light does not leak from the outlet 12. As shown in FIG. In such a configuration, it is possible to prevent the light emitted from the light source 230 from leaking from the air outlet 12 into the passenger compartment when purifying the air flowing through the ventilation passage 11 in the register wall surface portion 10 by photocatalysis. Therefore, it is possible to prevent the irradiation of the light from the light source 230 from affecting the vehicle occupants inside the vehicle compartment.
尚、光触媒作動スイッチ２４３ａのオン操作により光触媒部材２１０での空気浄化が完了した後は、自動的に除菌送風モードから通常送風モード又はシャットモードへの切り替えが行われてよい。例えば、この切り替えは、レジスタ装置２００の除菌性能と車室内の体積との関係から算出される車室内全体の空気を浄化できる除菌時間に基づいてタイマ管理で行われるものとしてよい。
After the photocatalyst member 210 completes the air purification by turning on the photocatalyst switch 243a, the sterilization air blowing mode may be automatically switched to the normal air blowing mode or the shutting mode. For example, this switching may be performed by timer management based on the sterilization time during which the air in the entire vehicle interior can be purified, which is calculated from the relationship between the sterilization performance of the register device 200 and the volume of the vehicle interior.
ところで、上記の第二及び第三実施形態においては、除菌送風モードにおいて、レジスタ装置２００の除菌性能と車室内の体積との関係から算出される車室内全体の空気を浄化できる除菌時間に基づいて、その除菌の進行度合いを表示出力や音声出力などで車両乗員に提示することとしてもよい。
By the way, in the above-described second and third embodiments, in the sterilization air blowing mode, the sterilization time for purifying the air in the entire vehicle interior is calculated from the relationship between the sterilization performance of the register device 200 and the volume of the vehicle interior. Based on this, the degree of progress of the sterilization may be presented to the vehicle occupant by display output, voice output, or the like.
また、上記の第一～第三実施形態においては、光源５０，１３０，２３０の光が光触媒部材４０，１１０，２１０に直接に照射される。しかし、本発明は、これに限定されるものではなく、レジスタ壁面部１０の内壁に光を反射させる表面処理（例えば、アルミニウムやメッキ）を施し、光源５０，１３０，２３０の光をレジスタ壁面部１０の内壁に反射させて光触媒部材４０，１１０，２１０に導くものとしてもよい。
Further, in the first to third embodiments described above, the light from the light sources 50, 130, 230 is directly applied to the photocatalyst members 40, 110, 210. FIG. However, the present invention is not limited to this, and a surface treatment (for example, aluminum or plating) that reflects light is applied to the inner wall of the register wall surface 10 so that the light from the light sources 50, 130, and 230 can be reflected from the register wall surface. 10 may be reflected to the photocatalyst member 40, 110, 210. FIG.
また、上記の第一～第三実施形態においては、車両乗員の操作により除菌操作モードを実現することとしている。しかし、本発明はこれに限定されるものではなく、除菌送風モードを実現するタイミングを、空調装置が通風路１１に送る空気が設定温度に達する前としてもよい。この場合、空調装置が通風路１１に送る空気が設定温度に達した以後は、除菌送風モードが停止されて、モードが除菌送風モードから通常送風モードへ切り替わるものとしてよい。
In addition, in the first to third embodiments described above, the sterilization operation mode is realized by the vehicle occupant's operation. However, the present invention is not limited to this, and the timing of realizing the sterilization ventilation mode may be before the air sent to the ventilation passage 11 by the air conditioner reaches the set temperature. In this case, after the air sent to the ventilation passage 11 by the air conditioner reaches the set temperature, the sterilization ventilation mode may be stopped and the mode may be switched from the sterilization ventilation mode to the normal ventilation mode.
尚、本発明は、上述した実施形態や変形形態に限定されるものではなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で種々の変更を施すことが可能である。
The present invention is not limited to the above-described embodiments and modifications, and various modifications can be made without departing from the scope of the present invention.
