JP2023020296A - Door drive control device and door drive control system - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、ドア駆動制御装置及びドア駆動制御システムに関する。 The present invention relates to a door drive control device and a door drive control system.
特許文献1には、車両に回転可能に連結された上側ドアと上側ドアの下に回動可能に連結された下側ドアとを備えている中折れ式のバックドアを駆動する装置が開示されている。
特許文献1に開示されている装置は、閉じているバックドアを開くとき、バックドアを中折れ状態にさせながら上側ドアを上昇させる。
The device disclosed in
しかしながら、特許文献1に開示されている装置は、ドアの周囲の状況に係わらず、バックドアを中折れ状態にするため、下側ドアが車両への荷物の搬入又は車両内の荷物の搬出に影響する場合がある。従って、ドアの周囲の状況に応じて下側ドアの折れ曲がり度合いを変えたいという要望に対応することができないという課題がある。
However, in the device disclosed in
本発明の目的は、ドアの周囲の状況に応じて下側ドアの折れ曲がり度合いを変えることができるドア駆動制御装置及びドア駆動制御システムを提供することである。 SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide a door drive control device and a door drive control system that can change the degree of bending of a lower door according to the surrounding conditions of the door.
本発明のドア駆動制御装置は、上側ドアと前記上側ドアに回転可能に連結されている下側ドアとを備えたドアを駆動するドア駆動制御装置であって、前記ドアの周囲に存在する物体を検出するセンサによる前記物体の検出状態を示す検出状態情報を取得する取得部と、前記検出状態情報に基づき、前記上側ドアに対する前記下側ドアの角度が変化可能に、前記ドアを駆動する駆動部を制御する制御部と、を備える。 A door drive control device of the present invention is a door drive control device for driving a door comprising an upper door and a lower door rotatably connected to the upper door, wherein an object existing around the door is moved. an acquisition unit that acquires detection state information indicating the detection state of the object by a sensor that detects the object, and a drive that drives the door so that the angle of the lower door with respect to the upper door can be changed based on the detection state information. and a control unit that controls the unit.
本発明のドア駆動制御システムは、上記のドア駆動制御装置と、前記センサと、前記駆動部と、を備える。 A door drive control system of the present invention includes the above-described door drive control device, the sensor, and the drive section.
本発明によれば、ドアの周囲の状況に応じて下側ドアの折れ曲がり度合いを変えることができるドア駆動制御装置及びドア駆動制御システムを得ることができる。 According to the present invention, it is possible to obtain a door drive control device and a door drive control system that can change the degree of bending of the lower door according to the circumstances around the door.
以下、本発明の実施の形態について、図面を参照して詳細に説明する。 BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
図1は本発明の実施の形態に係るドア駆動制御システムが適用される車両100の後部の一例を示す外観図である。車両100は、車両100の後部に形成されている開口部を開状態、又は閉状態にするドア1と、ドア1を駆動する駆動部2と、ドア駆動制御システムとを備えている。
FIG. 1 is an external view showing an example of the rear portion of a
開状態は、ドア1によって車両100の開口部が開放された状態であり、開口部を介して、荷物などを車両100に出し入れできる状態である。閉状態は、ドア1によって車両100の開口部が閉塞された状態である。
The open state is a state in which the opening of the
(ドア1)
ドア1は、上側ドア1aと上側ドア1aにヒンジなどにより回転可能に連結されている下側ドア1bとを備えた中折れ式のテールゲートである。なお本発明は、車両100のテールゲートに限定されず、例えば跳ね上げ式乗降用ドアなどにも適用することができる。
(Door 1)
The
上側ドア1aは、車両本体101に、不図示の上側ヒンジを介して、回転可能に取り付けられている。上側ドア1aには、不図示の下側ヒンジを介して、下側ドア1bが回転可能に連結されている。
The
(駆動部2)
駆動部2は、モータの回転運動を直線運動に変換することにより上側ドア1aを駆動する複数の第1駆動部2aと、モータの回転運動を直線運動に変換することにより下側ドア1bを駆動する第2駆動部2bとを備えている。
(Drive unit 2)
The
(第1駆動部2a)
複数の第1駆動部2aのそれぞれが動作することによって、上側ドア1aが閉位置から開位置まで移動する。閉位置は、車両本体101の開口部が閉塞される位置であり、開位置は、車両本体101の開口部が開放される位置である。なお、複数の第1駆動部2aのそれぞれは、上側ドア1aの開閉を可能とするものであればよく、その構造、形状などは特に限定されない。また、複数の第1駆動部2aそれぞれにモータを備えていてもよく、一の第1駆動部2aのみにモータを備えていてもよい。
(
The
(第2駆動部2b)
第2駆動部2bは、上側ドア1aに対する下側ドア1bの角度を変化させる装置である。第2駆動部2bが動作することによって、上側ドア1aに対する下側ドア1bの角度を大きくして上側ドア1aに対する下側ドア1bの折れ曲がり度合いを大きくする、又は上側ドア1aに対する下側ドア1bの角度を小さくして上側ドア1aに対する下側ドア1bの折れ曲がり度合いを小さくすることができる。すなわち、上側ドア1aに対する下側ドア1bの角度を変化させることができる。
(
The
なお、第2駆動部2bは、下側ドア1bの開閉を可能とするものであればよく、その構造、形状などは特に限定されない。
The
ドア1には、ドア1の周囲に存在する物体を検出するセンサ群3が設けられている。物体は、例えば、別の車両、壁、電柱、人、天井などである。センサ群3には、例えばセンサ31、センサ32、センサ33及びセンサ34が含まれている。センサ31、センサ32、センサ33及びセンサ34のそれぞれは、例えば、超音波を発するソナーである。なお、センサ31、センサ32、センサ33及びセンサ34のそれぞれは、超音波ソナー以外にも電波センサ、画像センサなど物体を検知することができるものであればよい。
A
ソナーが例えば一定周波数のパルス状の音波を発振すると、パルス状の音波が車両周辺の物体などに当たると反射し、パルス状の音波の一部がソナーに戻る。車両100から物体までの距離が長くなるほど、パルス状の音波が発振されてからその一部がソナーに戻るまでの時間が長くなる。ソナーは、パルス状の音波を発振してから、物体で反射したエコーがソナーに戻るまでの往復時間を測定し、上記関係性を利用することにより、物体までの距離を推定する。
For example, when the sonar oscillates pulsed sound waves of a certain frequency, the pulsed sound waves are reflected when they hit objects around the vehicle, and some of the pulsed sound waves return to the sonar. The longer the distance from the
(センサ31)
センサ31は、上側ドア1aの左右方向における中央部付近において、上側ドア1aの下側縁部付近に設けられている。
(Sensor 31)
The
上側ドア1aの下側縁部付近にセンサ31を設けることによって、例えば、中折れモードで開動作中のドア1から物体(例えば天井)までの最短距離を精度良く検出し、ドア1が物体に接触することを防止できる。
By providing the
中折れモードは、上側ドア1aを動作させながら、又は、上側ドア1aの動作を止めた状態で、上側ドア1aに対する下側ドア1bの角度を大きくすることによって、ドア1全体を折り曲げた状態にさせるモードである。なお、センサ31を上側ドア1aに配置することで、下側ドア1bの動きに依存することなく、上側ドア1aの上側に位置する障害物(天井など)から上側ドア1aまでの距離を検知できる。このため、下側ドア1bが回転動作した場合でも、上側ドア1aの上側に位置する障害物への上側ドア1aの接触を防止できる。
In the folding mode, the
(センサ32)
センサ32は、下側ドア1bの左右方向における中央部付近において、下側ドア1bの下側縁部付近に設けられている。
(sensor 32)
The
下側ドア1bの下側縁部付近にセンサ32を設けることによって、例えば、通常モードで開動作中のドア1から物体までの最短距離を精度良く検出し、ドア1が物体に接触することを防止できる。
By providing the
通常モードは、例えば上側ドア1aに対する下側ドア1bの角度が、ドア1が車両本体101の開口部を閉じているときにおける角度と等しい状態で、ドア1を動作させるモードである。
The normal mode is a mode in which the
(センサ33)
センサ33は、下側ドア1bを車両100の後方から前方に向かって見た場合に、下側ドア1bの右側縁部付近に設けられている。
(sensor 33)
The
下側ドア1bの右側縁部付近にセンサ33を設けることによって、例えば、下側ドア1bの右側に物体が存在する場合、中折れモード又は通常モードで開動作中のドア1から物体までの最短距離を精度良く検出し、ドア1が物体に接触することを防止できる。
By providing the
(センサ34)
センサ34は、下側ドア1bを車両100の後方から前方に向かって見た場合に、下側ドア1bの左側縁部付近に設けられている。
(Sensor 34)
The
下側ドア1bの左側縁部付近にセンサ34を設けることによって、例えば、下側ドア1bの左側に物体が存在する場合、中折れモード又は通常モードで開動作中のドア1から物体までの最短距離を精度良く検出し、ドア1が物体に接触することを防止できる。
By providing the
次に図2を参照してドア駆動制御システム200の構成例について説明する。図2はドア駆動制御システム200の構成例を示す図である。ドア駆動制御システム200は、駆動部2、センサ群3、ドア駆動制御装置4、及び操作装置5を備えている。
Next, a configuration example of the door
(ドア駆動制御装置4)
ドア駆動制御装置4は、ドア1を閉状態から開状態に遷移させ、又はドア1を開状態から閉状態に遷移させる装置である。ドア駆動制御装置4は、車両100の各部を制御するECU(Electronic Control Unit)に組み込まれても良く、また駆動部2に搭載されていても良い。
(Door drive control device 4)
The door
ドア駆動制御装置4は、取得部4a及び制御部4bを備えている。
The door
(取得部4a)
取得部4aは、センサ群3による物体の検出状態を示す検出状態情報3aを取得する。検出状態情報3aは、例えば物体に反射してセンサ群3が受信したエコー信号などである。
(
The
(制御部4b)
制御部4bは、操作装置5から送信される操作信号5aを受信した場合、検出状態情報3aに基づき、車両本体101に対する上側ドア1aの角度が変化可能に駆動部2を制御し、さらに、上側ドア1aに対する下側ドア1bの角度が変化可能に駆動部2を制御する。
(
When receiving the
具体的には、制御部4bは、検出状態情報3aに基づき、ドア1の付近に物体が存在するか否かを判定し、また、ドア1から物体までの距離を算出する。そして、制御部4bは、この結果に基づいて、車両本体101に対する上側ドア1aの角度を変更するか否かを判定し、また、上側ドア1aに対する下側ドア1bの角度を変更するか否かをそれぞれ判定し、これらの判定の結果に応じて、ドア1を駆動する。
Specifically, the
(操作装置5)
操作装置5は、リモコンキー、車両100に搭載される操作スイッチなどである。操作装置5は、上側ドア1a及び下側ドア1bを開閉操作するための操作信号5aを制御部4bに送信する。操作信号5aは、ドア1を開く操作が実行されたときに送信される開操作信号、又は、ドア1を閉じる操作が実行されたときに送信される閉操作信号である。
(Operating device 5)
The
次に図3と図4A~図4Gを参照してドア駆動制御装置4の動作を説明する。図3はドア1を開くときのドア駆動制御装置4の動作を説明するためのフローチャートである。図4A~図4Gはドア駆動制御装置4の動作を説明するための図である。
Next, the operation of the door
ステップS1において、制御部4bは、開操作信号を受信したか否かを判定する。なお、ステップS1においては、車両100の状態は駐車中で、かつ、操作信号の受信を待機する待機状態とされ、センサ31~34の状態は電源がOFFとなるスリープ状態とされる。
In step S1, the
開操作信号を受信していない場合(ステップS1,NO)、制御部4bは、ステップS1の処理を繰り返し実行する。
When the open operation signal is not received (step S1, NO), the
開操作信号を受信した場合(ステップS1,YES)、制御部4bは、ステップS2において、センサ31~34の状態がスリープ状態である場合は、スリープ状態を解除し、ドア1から物体6までの距離が作動開始距離D0以上であるか否かを判定する(図4A参照)。
When the opening operation signal is received (step S1, YES), the
作動開始距離D0は、ドア1の開動作開始を許容する距離である。例えば、閉位置にあるドア1が開動作を開始するときにセンサ群3で検出された距離が作動開始距離D0未満の場合には、ドア1の周囲に存在する物体にドア1が接触する可能性が高いため、ドア1の開動作は中断される。またドア1が開動作中にセンサ群3で検出された距離が、作動開始距離D0以上から作動開始距離D0未満となった場合にも、ドア1の周囲に存在する物体にドア1が接触する可能性が高いため、ドア1の開動作は中断される。
The operation start distance D0 is a distance that allows the opening operation of the
ドア1から物体6までの距離が作動開始距離D0未満の場合(ステップS2,NO)、制御部4bは、ドア1の開動作を行うことなく、一連の処理を終了する。これにより、ドア1の開動作が中断されて、ドア1が物体6に接触することを防止できる。
If the distance from the
ドア1から物体6までの距離が作動開始距離D0以上の場合(ステップS2,YES)、制御部4bは、ステップS3において、ドア1の開動作指令4b1を駆動部2に送信することによって、ドア1の開動作を開始させる。
If the distance from the
次にステップS4において、制御部4bは、ドア1から物体6までの距離が第1距離D1以下であるか否かを判定する(図4B参照)。
Next, in step S4, the
第1距離D1は、通常モードで開動作中のドア1が物体6に接触する可能性がないため、ドア1を中折れ状態にさせることなく開くことが可能な距離である。
The first distance D1 is a distance at which the
ドア1から物体6までの距離が第1距離D1以上の場合(ステップS4,YES)、制御部4bは、ステップS5において、通常モードによるドアの開動作を継続する。すなわち、制御部4bは、ドア1の開動作を開始したとき、センサ群3から物体6までの距離が第1距離D1以上の場合、上側ドア1aに対する下側ドア1bの角度について、ドア1が閉位置にあるときの角度を保ちながらドア1が開くように駆動部2を制御する。
If the distance from the
これにより、車両100への荷物の搬入時、又は車両100内の荷物の搬出時において、荷物の搬出入作業を中断することなく進めることができる。またドア1を中折れ状態にするために下側ドア1bを駆動する処理が省略されるため、駆動部2の消費電力の増加を抑制することができる。また、中折れしたドア1を閉位置にあるときの角度に戻す時間を削減することができる。
As a result, when the cargo is carried into the
次にステップS6において、制御部4bは、ドア1から物体6までの距離が第2距離D2未満であるか否かを判定する(図4C参照)。
Next, in step S6, the
第2距離D2は、作動開始距離D0よりも長く、かつ、第1距離D1よりも短い距離である。第2距離D2は、通常モードでは物体6に接触する可能性があるドア1を中折れ状態にすることで物体6と非接触で開くことが可能な距離である。
The second distance D2 is longer than the operation start distance D0 and shorter than the first distance D1. The second distance D2 is a distance that can be opened without contacting the
通常モードで開動作中のドア1から物体6までの距離が第2距離D2以上の場合(ステップS6,NO)、ステップS7において制御部4bは、ドア1が全開になったか否かを判定する。
If the distance from the
例えば、制御部4bは、第1駆動部2aから送信される上側ドア1aの駆動量を示す駆動量情報を受信し、駆動量情報に含まれているパルス数を計数する。制御部4bは、パルス数の総量が所定の値を超えていない場合、ドア1が全開になっていないと判定し、パルス数の総量が所定の値を超えた場合、ドア1が全開になったと判定する。
For example, the
ドア1が全開になっていない場合(ステップS7,NO)、制御部4bは、ステップS6以降の処理を繰り返す。
If the
ドア1が全開になった場合(ステップS7,YES)、制御部4bは、一連の処理を終了する。
If the
ステップS4に戻り、ドア1から物体6までの距離が第1距離D1未満の場合(ステップS4,NO)、制御部4bは、ステップS8の処理を実行する。ステップS8の処理に関しては後述する。また、ステップS6において、ドア1から物体6までの距離が第2距離D2未満の場合(ステップS6,YES)、制御部4bは、ステップS8の処理を実行する。
Returning to step S4, when the distance from the
ステップS8において、制御部4bは、中折れモードでドア1の開動作を継続させる(図4D参照)。
In step S8, the
制御部4bは、ドア1が開動作を開始したとき、センサ群3から物体6までの距離が第1距離D1未満の場合(ステップS4,NO)、ドア1が物体6と接触しないようにドア1が折れ曲がった後、又はドア1が物体6と接触しないようにドア1が折れ曲がりながら、ドア1が開くように駆動部2を制御する。
If the distance from the
制御部4bは、ドア1の開動作を開始した後、センサ群3から物体6までの距離が第1距離D1よりも短い第2距離D2未満になった場合(ステップS6,YES)、ドア1が物体6と接触しないようにドア1が折れ曲がった後、又はドア1が物体6と接触しないようにドア1が折れ曲がりながら、ドア1が開くように駆動部2を制御する。
When the distance from the
このように中折れモードでドア1の開動作を継続させることにより、ドア1が物体6に接触することを防ぎながらドア1の開動作を継続することができる。
By continuing the opening operation of the
次にステップS9において、制御部4bは、中折れモードで開動作を継続しているドア1から物体6までの距離が第2距離D2以上であるか否かを判定する。
Next, in step S9, the
例えば、ドア1の近くに存在する物体6が、人、別の車両100などであり、当該物体6がドア1から離れるように移動したことにより、ドア1から物体6までの距離が第2距離D2以上となった場合(ステップS9,YES)、制御部4bは、ステップS10の処理を実行する。
For example, the
ステップS10において、制御部4bは、ドア1を通常モードで動作させてもドア1が物体に接触することなく開くことができると判定し、ドア1の開動作モードを中折れモードから通常モードに移行させる(図4E参照)。
In step S10, the
すなわち、制御部4bは、ドア1が物体6と接触しないようにドア1が折れ曲がった状態でドア1が開くように駆動部2を制御したとき、センサ群3から物体6までの距離が第2距離D2以上になった場合、上側ドア1aに対する下側ドア1bの角度を、ドア1が閉位置にあるときの角度にした後、又はドア1が閉位置にあるときの角度に近づくように下側ドア1bの角度を変えて、ドア1が開くように駆動部2を制御する。その後、制御部4bは、ステップS7の処理を実行する。
That is, when the
通常モードに移行させることにより、上側ドア1aの開動作が完了する前に、上側ドア1aに対する下側ドア1bの折れ曲がり度合いを小さくすることができる。このため、上側ドア1aの開動作が完了した後に、上側ドア1aに対する下側ドア1bの折れ曲がり度合いを小さくするように下側ドア1bを動作させる場合に比べて、ドア1が全開状態になるまで時間(例えば数秒)を短縮することができる。従って、車両100への荷物の搬入時、又は車両100内の荷物の搬出時において、荷物の搬出入作業を中断することなく進めることができる。
By shifting to the normal mode, the bending degree of the
ステップS9に戻り、ドア1から物体6までの距離が第2距離D2未満の場合(ステップS9,NO)、ステップS11において、制御部4bは、ドア1から物体6までの距離が、作動開始距離D0以上であるか否かを判定する。
Returning to step S9, if the distance from the
ドア1から物体6までの距離が作動開始距離D0以上の場合(ステップS11,YES)、制御部4bは、中折れモードでドア1の開動作を継続すると共に、ステップS7の処理を実行する。
If the distance from the
ドア1の周囲に存在する物体6がドア1に近づくこと、車両100が僅かに後退したこと、又は、ドア1が開方向へ回転したことによって、ドア1から物体6までの距離が作動開始距離D0未満となった場合(ステップS11,NO)、制御部4bは、ステップS12の処理を実行する(図4F参照)。
When the
ステップS12において、制御部4bは、中折れモードで開動作中のドア1が物体6へ接触することを防ぐため、駆動部2への駆動信号の送信を停止した後、一連の処理を終了する。すなわち制御部4bは、センサ群3から物体6までの距離が、ドア1の開動作を開始させる所定距離未満の場合(ステップS11,NO)、ドア1の開動作を停止させるように駆動部2を制御する。
In step S12, the
制御部4bは、開動作時のドア1の動作情報(ドア1の折れ曲がりの有無、折れ曲がりの開始位置、折れ曲がり解除位置等)を記憶部に記憶する。ドア1を開位置から閉位置へ移動する閉動作を行う際は、制御部4bが閉操作信号を受信すると、制御部4bは、記憶部からドア1の開動作時のドア1の動作情報を読み出し、開動作時にドア1の折れ曲がりが開始された位置と同じ位置で折れ曲がりが解除され、また、開動作時にドア1の折れ曲がりが解除された位置と同じ位置で折れ曲がりが開始されるようにドア1を駆動する。すなわち、制御部4bは、ドア1の閉動作時に、ドア1の開動作に関する情報に基づいて、ドア1の開動作時とは逆のドア1の開動作に対応する動作を実行する。これにより、制御が簡易となり、また、センサにより距離が計測できない場合であっても安全に作動を行うことができる。
The
なお、本実施の形態では、センサ群3による物体6までの距離を計測することで、ドア1が物体6に接触することを防止するようにドア1の開動作を制御する例について説明したが、ドア駆動制御装置4は、距離を計測する代わりに、物体6の有無を検出してドア1の開動作を制御してもよい。
In the present embodiment, an example of controlling the opening operation of the
この場合、例えば、制御部4bは、物体6で反射してセンサ群3で受信された電波のRSSI(Received Signal Strength Indicator)を計測し、計測したRSSIが所定値以上の場合、ドア1の近くに物体6にドア1が接触する可能性があると判定する。
In this case, for example, the
このように判定した制御部4bは、ドア1の開動作を中断し、又は通常モードから中折れモードに移行させることによりドア1の開動作を継続する。なお、中折れモードに移行させる場合には、例えば、RSSIを、例えば第1所定値と、第1所定値よりも大きい第2所定値とに照合することで、ドア1の開動作を中断させることなく、ドア1を中折れモードに移行させることにより、開動作を実行可能か否か判定する。そして、制御部4bは、この判定結果に応じて、中折れモードに移行させてドア1の開動作を継続させ、又は中折れモードにさせることなくドア1の開動作を中断させる。
The
一方、計測したRSSIが所定値未満の場合、ドア1の近くに物体6が存在しないためドア1が物体6に接触する可能性がないと判定する。そして、このように判定した制御部4bは、中折れモードに移行させることなく、通常モードでドア1の開動作を実行する。
On the other hand, if the measured RSSI is less than the predetermined value, it is determined that there is no possibility that the
本実施の形態では、ドア1が中折れモードで動作中にセンサ群3から物体6までの距離が第1距離D1以上となる場合に、通常モードへ移行することを説明したが、ドア1が中折れモードで動作後、中折れモードのままドア開放位置に上側ドア1aが到達した後に、ドア1が閉位置にあるときの角度に下側ドア1bの角度を変えてドア1が開くように駆動部2を制御してもよい。
In the present embodiment, it has been described that when the distance from the
この場合、中折れモード後は、制御部4bは、センサ群3が作動開始距離D0未満かどうか判断するだけでよく、簡易な制御とすることができる。また、制御部4bは、ドアが物体6と接触しないようにドア1が折れ曲がった状態でドア1が開くように駆動部2を制御したとき、センサ群3から物体6までの距離が第1距離D1以上になった場合に、上側ドア1aに対する下側ドア1bの角度を、ドア1が閉位置にあるときの角度にした後、又はドア1が閉位置にあるときの角度に近づくように下側ドアの角度を変えながら、ドア1が開くように駆動部2を制御してもよい。この場合、より安全に障害物を避けることができる。
In this case, after the middle-bend mode, the
なお、例えば、以下のような態様も本開示の技術的範囲に属するものと了解される。 For example, it is understood that the following aspects also belong to the technical scope of the present disclosure.
(1)ドア駆動制御装置は、上側ドアと前記上側ドアに回転可能に連結されている下側ドアとを備えたドアを駆動するドア駆動制御装置であって、前記ドアの周囲に存在する物体を検出するセンサによる前記物体の検出状態を示す検出状態情報を取得する取得部と、前記検出状態情報に基づき、前記上側ドアに対する前記下側ドアの角度が変化可能に、前記ドアを駆動する駆動部を制御する制御部と、を備える。 (1) A door drive control device is a door drive control device that drives a door comprising an upper door and a lower door that is rotatably connected to the upper door, and is capable of moving an object existing around the door. an acquisition unit that acquires detection state information indicating the detection state of the object by a sensor that detects the object, and a drive that drives the door so that the angle of the lower door with respect to the upper door can be changed based on the detection state information. and a control unit that controls the unit.
(2)前記制御部は、前記ドアの開動作を開始したとき、前記センサから前記物体までの距離が第1距離以上の場合、前記上側ドアに対する前記下側ドアの角度について、前記ドアが閉位置にあるときの角度を保ちながら前記ドアが開くように前記駆動部を制御する。 (2) If the distance from the sensor to the object is equal to or greater than a first distance when the opening operation of the door is started, the control unit determines that the door closes with respect to the angle of the lower door with respect to the upper door. The drive is controlled to open the door while maintaining the angle at which it is in position.
(3)前記制御部は、前記ドアの開動作を開始した後、前記センサから前記物体までの距離が前記第1距離よりも短い第2距離未満になった場合、前記ドアが前記物体と接触しないように前記ドアが折れ曲がった後、又は前記ドアが前記物体と接触しないように前記ドアが折れ曲がりながら、前記ドアが開くように前記駆動部を制御する。 (3) After starting the opening operation of the door, the control unit causes the door to come into contact with the object when the distance from the sensor to the object becomes less than a second distance shorter than the first distance. The drive is controlled to open the door after the door is bent to prevent the door from contacting the object, or while the door is bent to prevent the door from contacting the object.
(4)前記制御部は、前記ドアが前記物体と接触しないように前記ドアが折れ曲がった状態で前記ドアが開くように前記駆動部を制御したとき、前記センサから前記物体までの距離が前記第2距離以上になった場合、前記上側ドアに対する前記下側ドアの角度を、前記ドアが閉位置にあるときの角度にした後、又は前記ドアが閉位置にあるときの角度に近づくように前記下側ドアの角度を変えて、前記ドアが開くように前記駆動部を制御する。 (4) When the control unit controls the drive unit so that the door opens in a state where the door is bent so that the door does not come into contact with the object, the distance from the sensor to the object is the above-described distance. If the distance is two or more, the angle of the lower door relative to the upper door is set to the angle when the door is in the closed position, or is closer to the angle when the door is in the closed position. By changing the angle of the lower door, the drive is controlled to open the door.
(5)前記制御部は、前記ドアが開動作を開始したとき、前記センサから前記物体までの距離が第1距離未満の場合、前記ドアが前記物体と接触しないように前記ドアが折れ曲がった後、又は前記ドアが前記物体と接触しないように前記ドアが折れ曲がりながら、前記ドアが開くように前記駆動部を制御する。 (5) If the distance from the sensor to the object is less than a first distance when the door starts to open, the controller controls the door to be bent so that the door does not come into contact with the object. or controlling the driving unit to open the door while bending the door so that the door does not come into contact with the object.
(6)前記制御部は、前記センサから前記物体までの距離が、前記ドアの開動作を開始させる所定距離未満の場合、前記ドアの開動作を停止させるように前記駆動部を制御する。 (6) When the distance from the sensor to the object is less than a predetermined distance for starting the opening operation of the door, the control unit controls the driving unit to stop the opening operation of the door.
(7)前記制御部は、前記ドアの開動作に関する情報を記憶して、前記ドアの閉動作時に、前記ドアの開動作に関する情報に基づいて、前記ドアの開動作時とは逆の前記ドアの開動作に対応する動作を実行する。 (7) The control unit stores information about the opening operation of the door, and when the door is closed, based on the information about the opening operation of the door, the door is opened in a direction opposite to that when the door is opened. performs an action corresponding to the opening action of the
(8)ドア駆動制御システムは、上記のドア駆動制御装置と、前記センサと、前記駆動部と、を備える。 (8) A door drive control system includes the above door drive control device, the sensor, and the drive unit.
今回開示された実施の形態は全ての点で例示であって制限的なものではないと考えられるべきである。本発明の範囲は上記した説明ではなくて特許請求の範囲によって示され、特許請求の範囲と均等などの意味及び範囲内での全ての変更が含まれることが意図される。 It should be considered that the embodiments disclosed this time are illustrative in all respects and not restrictive. The scope of the present invention is indicated by the scope of the claims rather than the above description, and is intended to include all changes within the meaning and scope of the scope of the claims, such as equivalents.
以上、本発明の実施の形態について説明した。なお、以上の説明は本発明の好適な実施の形態の例証であり、本発明の範囲はこれに限定されない。つまり、上記装置の構成や各部分の形状についての説明は一例であり、本発明の範囲においてこれらの例に対する様々な変更や追加が可能であることは明らかである。 The embodiments of the present invention have been described above. It should be noted that the above description is an illustration of preferred embodiments of the present invention, and the scope of the present invention is not limited thereto. In other words, the description of the configuration of the apparatus and the shape of each part is an example, and it is clear that various modifications and additions to these examples are possible within the scope of the present invention.
本発明に係るドア駆動制御装置及びドア駆動制御システムは、ドアの周囲の状況に応じて下側ドアの折れ曲がり度合いを変えることができる装置として有用である。 INDUSTRIAL APPLICABILITY The door drive control device and the door drive control system according to the present invention are useful as a device capable of changing the bending degree of the lower door according to the circumstances around the door.
1 ドア
1a 上側ドア
1b 下側ドア
2 駆動部
2a 第1駆動部
2b 第2駆動部
3 センサ群
3a 検出状態情報
4 ドア駆動制御装置
4a 取得部
4b 制御部
4b1 開動作指令
5 操作装置
5a 操作信号
6 物体
31 センサ
32 センサ
33 センサ
34 センサ
100 車両
101 車両本体
200 ドア駆動制御システム
D0 作動開始距離
D1 第1距離
D2 第2距離
1
Claims (8)
前記ドアの周囲に存在する物体を検出するセンサによる前記物体の検出状態を示す検出状態情報を取得する取得部と、
前記検出状態情報に基づき、前記上側ドアに対する前記下側ドアの角度が変化可能に、前記ドアを駆動する駆動部を制御する制御部と、
を備えるドア駆動制御装置。 A door drive control device for driving a door comprising an upper door and a lower door rotatably connected to the upper door,
an acquisition unit that acquires detection state information indicating a detection state of the object by a sensor that detects the object existing around the door;
a control unit that controls a driving unit that drives the door so that the angle of the lower door with respect to the upper door can be changed based on the detection state information;
A door drive control device comprising:
前記センサと、
前記駆動部と、
を備えるドア駆動制御システム。
A door drive control device according to any one of claims 1 to 7;
the sensor;
the drive unit;
door drive control system.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2021125576A JP2023020296A (en) | 2021-07-30 | 2021-07-30 | Door drive control device and door drive control system |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP2021125576A JP2023020296A (en) | 2021-07-30 | 2021-07-30 | Door drive control device and door drive control system |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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JP2023020296A true JP2023020296A (en) | 2023-02-09 |
Family
ID=85159955
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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JP2021125576A Pending JP2023020296A (en) | 2021-07-30 | 2021-07-30 | Door drive control device and door drive control system |
Country Status (1)
Country | Link |
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JP (1) | JP2023020296A (en) |
-
2021
- 2021-07-30 JP JP2021125576A patent/JP2023020296A/en active Pending
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