JP2023019605A - Tunnel lining joint sheet structure, and construction method thereof - Google Patents

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顕吾 藤井
Kengo Fujii
宏樹 丸尾
Hiroki Maruo
勝印 一安
Shoin Kazuyasu
雄太 堀井
Yuta Horii
健司 早川
Kenji Hayakawa
尚弘 小田
Hisahiro Oda
賢吾 齊藤
Kengo Saito
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Tokyu Construction Co Ltd
Fujimori Sangyo Co Ltd
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Abstract

To provide a tunnel lining joint sheet structure capable of preventing falls while suppressing separation from the joint surface of the preceding lining concrete, twisting and/or wrinkling.SOLUTION: A tunnel lining joint sheet structure 6 is formed on a joint 4c of lining concrete 4a, 4b which is constructed at the inner side of waterproof sheet 5 of a tunnel 1. The tunnel lining joint sheet structure 6 includes a splice surface sheet 10 and a welding sheet 11. The welding sheet 11 is provided capable of folding along the edge 10h of the outer tunnel side of the splice surface sheet 10 or perpendicular to the splice surface sheet 10. The welding sheet 11 is welded to the waterproof sheet 5. The splice surface sheet 10 is laid over the splice surface 4e of the preceding lining concrete 4a. The splice surface sheet 10 and the joint surface 4e are adhered via the adhesive layer 20.SELECTED DRAWING: Figure 2

Description

本発明は、トンネルの覆工コンクリートの打ち継ぎ部に設けられるシート構造及び該シート構造を前記打ち継ぎ部に設置する施工方法に関し、特に前記打ち継ぎ部を挟んで隣接する覆工コンクリートどうしを縁切りするトンネル覆工打ち継ぎシート構造及びその施工方法に関する。 TECHNICAL FIELD The present invention relates to a sheet structure provided at a joint of lining concrete of a tunnel and a construction method for installing the sheet structure at the joint, and in particular, the lining concrete adjacent to each other across the joint is cut off. It relates to a tunnel lining joint sheet structure and a construction method thereof.

トンネルの覆工コンクリートの打ち継ぎ部では、コンクリートのひび割れ、浮き、剥落が起きやすい。
その対策として、先行して打設した覆工コンクリートの端面（打ち継ぎ面）にビニルシートを被せて粘着テープで止めておき、そのうえで、後続の覆工コンクリートを打設することが推奨されている（非特許文献１参照）。これによって、先行覆工コンクリートと後続覆工コンクリートとが縁切りされ、各コンクリートのひび割れ、浮き、剥落が抑制される。 Cracking, floating, and spalling of concrete are likely to occur at joints of tunnel lining concrete.
As a countermeasure, it is recommended to cover the end surface (joint surface) of the previously placed lining concrete with a vinyl sheet and fix it with adhesive tape, and then pour the subsequent lining concrete. (See Non-Patent Document 1). As a result, the preceding lining concrete and the succeeding lining concrete are separated, and cracking, lifting, and spalling of each concrete are suppressed.

国土交通省東北地方整備局「コンクリート構造物の品質確保の手引き（案）（トンネル覆工コンクリート編）」平成２８年５月、５２～５３ページTohoku Regional Development Bureau, Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism, “Handbook for Quality Assurance of Concrete Structures (Draft) (Tunnel Lining Concrete Edition)”, May 2016, pp. 52-53

先行覆工コンクリートの打ち継ぎ面に被せた段階のビニルシートは、前記打ち継ぎ面から遊離しやすく、ヨレやシワも出来やすい。取り付け具合によっては落下するおそれもある。
本発明は、このような事情に鑑み、先行覆工コンクリートの打ち継ぎ面から遊離することなく、ヨレやシワができにくく、さらには落下を防止できるトンネル覆工打ち継ぎシート構造を提供することを目的とする。 The vinyl sheet at the stage of covering the joint surface of the preceding lining concrete tends to separate from the joint surface and tends to be twisted and wrinkled. Depending on how it is installed, it may fall off.
In view of such circumstances, the present invention aims to provide a tunnel lining spliced sheet structure that does not separate from the spliced surface of the preceding lining concrete, is less likely to be twisted or wrinkled, and can prevent falling. aim.

前記問題点を解決するために、本発明は、トンネルの防水シートの内面側に構築される覆工コンクリートの打ち継ぎ部に設けられるトンネル覆工打ち継ぎシート構造であって、
先行覆工コンクリートの打ち継ぎ面に被さる１又は複数の打ち継ぎ面シートと、
前記打ち継ぎ面シートと前記打ち継ぎ面とを接着する接着層と、
前記打ち継ぎ面シートにおけるトンネル外周側の縁に沿って前記打ち継ぎ面シートに対して折り曲げ可能又は直交するように設けられ、前記防水シートと溶着される溶着シートと、
を備えたことを特徴とする。
当該特徴構成によれば、溶着シートを防水シートに溶着することによって、トンネル覆工打ち継ぎ構造を打ち継ぎ部に安定的に設置でき、落下を防止することができる。
打ち継ぎ面シートを接着層によって打ち継ぎ面に接着することによって、打ち継ぎ面シートが打ち継ぎ面から遊離するのを阻止できる。また、ヨレやシワが出来るのを防止できる。
先行覆工コンクリートと後続覆工コンクリートとの間に打ち継ぎ面シートが介在されることで、これら覆工コンクリートが縁切りされ、各覆工コンクリートの打ち継ぎ部付近におけるひび割れ、浮き、剥落等を抑制できる。 In order to solve the above problems, the present invention provides a tunnel lining splicing sheet structure provided at a splicing portion of lining concrete constructed on the inner surface side of a waterproof sheet of a tunnel, comprising:
one or more pour face sheets covering the pour face of the preceding lining concrete;
an adhesive layer that bonds the joint surface sheet and the joint surface;
a welding sheet that is provided so as to be bendable or orthogonal to the joint surface sheet along the edge of the joint surface sheet on the outer peripheral side of the tunnel and is welded to the waterproof sheet;
characterized by comprising
According to this characteristic configuration, by welding the welding sheet to the waterproof sheet, the tunnel lining construction joint structure can be stably installed at the construction joint section and can be prevented from falling.
By bonding the splice surface sheet to the splice surface with the adhesive layer, it is possible to prevent the splice surface sheet from separating from the splice surface. In addition, it is possible to prevent twisting and wrinkling.
By interposing a joint surface sheet between the preceding lining concrete and the succeeding lining concrete, the lining concrete is cut off, and cracks, lifting, spalling, etc. in the vicinity of the joint of each lining concrete are suppressed. can.

前記トンネル覆工打ち継ぎシート構造が、前記打ち継ぎ面シートと前記溶着シートとに跨ってこれらシート部とそれぞれ接合された連結シートを、さらに備えていることが好ましい。
これによって、打ち継ぎ面シートと溶着シートを確実に連結でき、打ち継ぎ面シートの落下を確実に防止できる。 It is preferable that the tunnel lining joint sheet structure further includes a connecting sheet straddling the joint surface sheet and the welding sheet and joined to these sheet portions.
As a result, the splicing surface sheet and the welding sheet can be reliably connected, and the splicing surface sheet can be reliably prevented from falling.

前記複数の打ち継ぎ面シートが、前記トンネルのアーチ周方向に並べられており、
各打ち継ぎ面シートが、トンネル内周側の縁が前記トンネル外周側の縁より短い台形状であることが好ましい。
これによって、打ち継ぎ面シートにヨレやシワができるのを確実に防止できる。 The plurality of joint face sheets are arranged in the arch circumferential direction of the tunnel,
It is preferable that each joint surface sheet has a trapezoidal shape in which the edge on the inner peripheral side of the tunnel is shorter than the edge on the outer peripheral side of the tunnel.
As a result, it is possible to reliably prevent twisting and wrinkling of the splicing surface sheet.

前記打ち継ぎ面シート及び前記溶着シートが、前記トンネルのアーチ周方向に沿う長帯状であり、かつ前記打ち継ぎ面シートには、トンネル内周側の縁から前記トンネル外周側の縁へ向かって延びるスリットが形成されることが好ましい。これによって、トンネル覆工打ち継ぎシート構造の設置作業を容易に行なうことができる。打ち継ぎ面シートが、スリットによって複数の打ち継ぎ面シート部分に区画され、打ち継ぎ面シートにヨレやシワができるのを確実に防止できる。 The splicing surface sheet and the welding sheet are long belt-shaped along the arch circumferential direction of the tunnel, and the splicing surface sheet extends from the inner peripheral edge of the tunnel toward the outer peripheral edge of the tunnel. A slit is preferably formed. This facilitates the installation work of the tunnel lining joint sheet structure. The splicing surface sheet is divided into a plurality of splicing surface sheet parts by the slits, and the splicing surface sheet can be reliably prevented from being twisted or wrinkled.

本発明方法は、トンネルの防水シートのトンネル内面側に構築される覆工コンクリートの打ち継ぎ部に設けられるトンネル覆工打ち継ぎシート構造の施工方法であって、
前記トンネル覆工打ち継ぎシート構造における打ち継ぎ面シートを先行覆工コンクリートの打ち継ぎ面に被せ、
かつ前記打ち継ぎ面シートにおけるトンネル外周側の縁に折り曲げ可能に連なる溶着シートを前記防水シートに添わせて、
前記溶着シートと前記防水シートとを溶着し、
前記打ち継ぎ面シートと前記打ち継ぎ面とを接着することを特徴とする。 The method of the present invention is a method for constructing a tunnel lining splicing sheet structure provided at a splicing portion of lining concrete constructed on the inner surface side of a tunnel waterproof sheet, comprising:
Covering the splicing surface sheet of the tunnel lining splicing sheet structure on the splicing surface of the preceding lining concrete,
and a welding sheet that is bendably connected to the edge of the tunnel outer peripheral side of the joint surface sheet is attached to the waterproof sheet,
welding the welding sheet and the waterproof sheet;
The joint surface sheet and the joint surface are bonded together.

本発明によれば、先行覆工コンクリートの打ち継ぎ面から遊離することなく、かつヨレやシワができにくく、落下を防止可能なトンネル覆工打ち継ぎシート構造を提供することができる。 According to the present invention, it is possible to provide a tunnel lining splicing sheet structure that does not separate from the splicing surface of the preceding lining concrete, is less likely to be twisted or wrinkled, and is capable of preventing falling.

図１は、本発明の第１実施形態に係るトンネル覆工打ち継ぎシート構造を先行覆工コンクリートの打ち継ぎ面に設置した状態におけるトンネルを示す、図２のＩ－Ｉ線に沿う正面断面図である。FIG. 1 is a front cross-sectional view along line II in FIG. 2 showing a tunnel in which a tunnel lining splicing sheet structure according to the first embodiment of the present invention is installed on the splicing surface of preceding lining concrete. is. 図２は、図１のＩＩ－ＩＩ線に沿う、前記トンネルの側面断面図である。FIG. 2 is a side sectional view of the tunnel along line II-II of FIG. 1; 図３は、後続覆工コンクリートの打設後の前記トンネルの側面断面図である。FIG. 3 is a side sectional view of the tunnel after the subsequent lining concrete has been placed; 図４は、前記第１実施形態に係るトンネル覆工打ち継ぎシート構造を、施工前の状態で示す正面図である。FIG. 4 is a front view showing the tunnel lining joint sheet structure according to the first embodiment before construction. 図５は、図４のＶ－Ｖ線に沿う、前記施工前のトンネル覆工打ち継ぎシート構造の断面図である。FIG. 5 is a cross-sectional view of the tunnel lining pour joint sheet structure before construction along line VV in FIG. 図６は、本発明の第２実施形態に係るトンネル覆工打ち継ぎシート構造における１のシートユニットを、施工前の状態で示す正面図である。FIG. 6 is a front view showing one sheet unit in the tunnel lining joint sheet structure according to the second embodiment of the present invention before construction. 図７は、前記第２実施形態に係るトンネル覆工打ち継ぎシート構造先行覆工コンクリートの打ち継ぎ面に設置した状態におけるトンネルの正面断面図である。FIG. 7 is a front cross-sectional view of a tunnel in a state where it is installed on the joint surface of the tunnel lining joint sheet structure preceding lining concrete according to the second embodiment. 図８は、本発明の第３実施形態に係るトンネル覆工打ち継ぎシート構造を、施工前の状態で示す正面図である。FIG. 8 is a front view showing a tunnel lining joint sheet structure according to a third embodiment of the present invention before construction. 図９は、前記第３実施形態に係るトンネル覆工打ち継ぎシート構造を先行覆工コンクリートの打ち継ぎ面に設置した状態におけるトンネルを示す、図１０のＩＸ－ＩＸ線に沿う正面断面図である。9 is a front cross-sectional view along the line IX-IX in FIG. 10, showing the tunnel in a state where the tunnel lining splicing sheet structure according to the third embodiment is installed on the splicing surface of the preceding lining concrete. . 図１０は、図９のＸ－Ｘ線に沿う断面図である。10 is a cross-sectional view taken along line XX of FIG. 9. FIG. 図１１は、本発明の第４実施形態に係るトンネル覆工打ち継ぎシート構造における１のシートユニットを、施工前の状態で示す正面図である。FIG. 11 is a front view showing one sheet unit in the tunnel lining joint sheet structure according to the fourth embodiment of the present invention before construction.

以下、本発明の実施形態を図面にしたがって説明する。
＜第１実施形態（図１～図５）＞
図１及び図２は、ＮＡＴＭ工法によって構築中の山岳トンネル１を示したものである。トンネル１は、一次覆工３と、二次覆工４を含む。地山２の掘削面２ａに一次覆工３の吹付コンクリート３ａが吹き付けられている。吹付コンクリート３ａのトンネル内側面に防水シート５が張設されている。防水シート５は、エチレン酢酸ビニル（ＥＶＡ）樹脂シートを主要素として含む。防水シート５のトンネル内面側に二次覆工４が設けられている。 BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings.
<First embodiment (FIGS. 1 to 5)>
1 and 2 show a mountain tunnel 1 under construction by the NATM construction method. Tunnel 1 includes primary lining 3 and secondary lining 4 . The shotcrete 3a of the primary lining 3 is sprayed onto the excavated surface 2a of the natural ground 2. As shown in FIG. A waterproof sheet 5 is stretched on the tunnel inner side surface of the shotcrete 3a. The waterproof sheet 5 contains an ethylene vinyl acetate (EVA) resin sheet as a main element. A secondary lining 4 is provided on the tunnel inner surface side of the waterproof sheet 5 .

図２及び図３に示すように、二次覆工４は、トンネル１の掘進に合わせて、１スパンごとにトンネル軸方向へ順次構築される。１スパンごとの覆工コンクリート４ａ，４ｂ…の打ち継ぎ部４ｃには、トンネル覆工打ち継ぎシート構造６が設置されている。 As shown in FIGS. 2 and 3, the secondary lining 4 is sequentially constructed in the axial direction of the tunnel for each span as the tunnel 1 is excavated. A tunnel lining splicing sheet structure 6 is installed at the splicing portion 4c of the lining concrete 4a, 4b, . . . for each span.

図４及び図５に示すように、トンネル覆工打ち継ぎシート構造６は、打ち継ぎ面シート１０と、溶着シート１１と、連結シート１２を備えている。図２に示すように、打ち継ぎ面シート１０は、先行覆工コンクリート４ａの打ち継ぎ面４ｅに設置される。打ち継ぎ面シート１０は、好ましくは不織布によって構成されている。前記不織布は、好ましくはポリエステル長繊維のスパンボンド不織布であるが、ポリエステルに限らず、ポリエチレンその他のポリオレフィンでもよい。長繊維に限らず短繊維でもよい。スパンボンド不織布に限らず、ニードルパンチ不織布でもよい。好ましくは、前記不織布製の打ち継ぎ面シート１０の厚みは、０．１ｍｍ～１ｍｍ程度であり、目付けは１０ｇ／ｍ２～１００ｇ／ｍ２程度である。 As shown in FIGS. 4 and 5 , the tunnel lining splicing sheet structure 6 includes a splicing surface sheet 10 , a welding sheet 11 and a connecting sheet 12 . As shown in FIG. 2, the joint surface sheet 10 is installed on the joint surface 4e of the preceding lining concrete 4a. The splicing face sheet 10 is preferably made of nonwoven fabric. The nonwoven fabric is preferably a spunbonded nonwoven fabric of polyester filaments, but is not limited to polyester and may be polyethylene or other polyolefins. Not only long fibers but also short fibers may be used. The nonwoven fabric is not limited to the spunbonded nonwoven fabric, and may be a needle-punched nonwoven fabric. Preferably, the thickness of the splicing face sheet 10 made of nonwoven fabric is about 0.1 mm to 1 mm, and the basis weight is about 10 g/m 2 to 100 g/m 2 .

図４に示すように、施工前の打ち継ぎ面シート１０は、長帯状になっている。打ち継ぎ面シート１０の長さは、トンネル１のアーチ部の周長ひいては先行覆工コンクリート４ａの打ち継ぎ面４ｅの周長と実質等しい。図１に示すように、打ち継ぎ面シート１０の高さ寸法Ｈ１０（トンネル内周側の縁１０ｇとトンネル外周側の縁１０ｈとの距離）は、打ち継ぎ面４ｅの内外半径差Δｒ４ｅより少し大きい（Ｈ１０＞Δｒ４ｅ）。 As shown in FIG. 4, the joint surface sheet 10 before construction has a long strip shape. The length of the splicing surface sheet 10 is substantially equal to the perimeter of the arch portion of the tunnel 1 and the perimeter of the splicing surface 4e of the preceding lining concrete 4a. As shown in FIG. 1, the height dimension H 10 of the splicing surface sheet 10 (the distance between the tunnel inner peripheral side edge 10g and the tunnel outer peripheral side edge 10h) is determined by the inner and outer radius difference Δr 4e of the splicing surface 4e . slightly larger (H 10 >Δr 4e ).

図４及び図５に示すように、打ち継ぎ面シート１０のトンネル外周側の縁１０ｈには、連結シート１２を介して溶着シート１１が連なっている。溶着シート１１は、打ち継ぎ面シート１０の好ましくは全長にわたって延びる長帯状に形成されている。溶着シート１１の幅寸法（図５において左右方向の寸法）は、打ち継ぎ面シート１０の前記高さ寸法Ｈ１０（図５において上下方向の寸法）よりも十分に小さい。 As shown in FIGS. 4 and 5 , a welding sheet 11 is connected to an edge 10 h of the joint surface sheet 10 on the outer peripheral side of the tunnel via a connecting sheet 12 . The welding sheet 11 is formed in a long strip shape preferably extending over the entire length of the joint surface sheet 10 . The width dimension of the welding sheet 11 (horizontal dimension in FIG. 5) is sufficiently smaller than the height dimension H 10 of the joint surface sheet 10 (vertical dimension in FIG. 5).

溶着シート１１は、防水シート５に対して溶着可能な材質によって構成されている。好ましくは、溶着シート１１は、防水シート５と同じ防水性材料によって構成され、より好ましくはＥＶＡ樹脂によって構成されている。 The welding sheet 11 is made of a material that can be welded to the waterproof sheet 5 . Preferably, the welding sheet 11 is made of the same waterproof material as the waterproof sheet 5, more preferably EVA resin.

打ち継ぎ面シート１０と溶着シート１１とは、両者１０，１１に跨る連結シート１２によって接合されている。連結シート１２は、打ち継ぎ面シート１０及び溶着シート１１の長手方向の全長にわたる長帯状に形成されている。連結シート１２は、例えば不織布によって構成されているが、連結シート１２の材質は不織布に限らず、ポリエチレンなどの樹脂フィルムであってもよい。連結シート１２が、接着剤１５によって、打ち継ぎ面シート１０及び溶着シート１１とそれぞれ接合されている。 The splicing surface sheet 10 and the welding sheet 11 are joined by a connecting sheet 12 extending over both 10 and 11 . The connecting sheet 12 is formed in a long belt shape extending over the entire longitudinal length of the splicing surface sheet 10 and the welding sheet 11 . The connection sheet 12 is made of nonwoven fabric, for example, but the material of the connection sheet 12 is not limited to nonwoven fabric, and may be a resin film such as polyethylene. A connecting sheet 12 is joined to the splicing surface sheet 10 and the welding sheet 11 with an adhesive 15, respectively.

図４及び図５に示すように、連結シート１２の幅方向の中央部には、折り曲げ線１２ｃが設けられている。折り曲げ線１２ｃは、連結シート１２の全長にわたって延びている。連結シート１２における、折り曲げ線１２ｃを挟んで一方側の部分１２ａに、接着剤１５ａを介して打ち継ぎ面シート１０のトンネル外周側の縁１０ｈが接合され、他方側の部分１２ｂに、接着剤１５ｂを介して溶着シート１１の先行覆工側の縁が接合されている。
連結シート１２は、折り曲げ線１２ｃにおいて折り曲げ可能である。溶着シート１１は、打ち継ぎ面シート１０に対して折り曲げ線１２ｃに沿って折り曲げ可能であり、ひいては打ち継ぎ面シート１０のトンネル外周側の縁１０ｈに沿って折り曲げ可能である。 As shown in FIGS. 4 and 5, a folding line 12c is provided in the central portion of the connecting sheet 12 in the width direction. The folding line 12 c extends over the entire length of the connecting sheet 12 . The edge 10h of the tunnel outer peripheral side of the joint surface sheet 10 is joined to the portion 12a on one side of the connecting sheet 12 across the folding line 12c via an adhesive 15a, and the portion 12b on the other side is joined to the portion 12b. The edge of the welding sheet 11 on the preceding lining side is joined via the .
The connecting sheet 12 can be folded along the folding lines 12c. The welding sheet 11 can be folded along the folding line 12c with respect to the joint surface sheet 10, and furthermore, can be folded along the edge 10h of the joint surface sheet 10 on the outer peripheral side of the tunnel.

図２に示すように、施工後のトンネル覆工打ち継ぎシート構造６においては、連結シート１２が折り曲げ線１２ｃにおいて直角に折り曲げられ、溶着シート１１が、打ち継ぎ面シート１０に対して直角をなすように水平に向けられている。溶着シート１１は、防水シート５のトンネル内面側（図２において下側）を向く面に沿わされ、防水シート５と溶着されている。 As shown in FIG. 2, in the tunnel lining splicing sheet structure 6 after construction, the connecting sheet 12 is bent at right angles along the folding lines 12c, and the welding sheet 11 forms a right angle with respect to the splicing surface sheet 10. oriented horizontally. The welding sheet 11 is welded to the waterproof sheet 5 along the surface of the waterproof sheet 5 facing the inner surface of the tunnel (lower side in FIG. 2).

図２に示すように、打ち継ぎ面シート１０は、溶着シート１１から鉛直に垂れて、打ち継ぎ面４ｅに沿わされている。打ち継ぎ面シート１０と溶着シート１１とが直交されることによって、トンネル覆工打ち継ぎシート構造６の断面がＬ字状になっている。 As shown in FIG. 2, the joint surface sheet 10 vertically hangs from the welding sheet 11 and extends along the joint surface 4e. The joint surface sheet 10 and the welding sheet 11 are perpendicular to each other, so that the tunnel lining joint sheet structure 6 has an L-shaped cross section.

図４の二点鎖線及び図１に示すように、施工後の打ち継ぎ面シート１０には、複数のスリット１３が形成されている。各スリット１３は、打ち継ぎ面シート１０のトンネル内周側の縁１０ｇからトンネル外周側の縁１０ｈへ向かって延びている。スリット１３は、トンネル外周側の縁１０ｈに達するか、又はその近くまで延びている。更に、スリット１３は、連結シート１２における打ち継ぎ面シート１０と接合される垂直部分１２ａにも切り込んでいる。 As shown in the chain double-dashed line in FIG. 4 and in FIG. 1, a plurality of slits 13 are formed in the joint surface sheet 10 after construction. Each slit 13 extends from an edge 10g of the joint surface sheet 10 on the inner peripheral side of the tunnel toward an edge 10h on the outer peripheral side of the tunnel. The slit 13 reaches or extends close to the edge 10h on the outer peripheral side of the tunnel. Furthermore, the slit 13 is also cut in the vertical portion 12a of the connection sheet 12 to be joined with the splicing surface sheet 10. As shown in FIG.

図４の二点鎖線に示すように、複数のスリット１３が、打ち継ぎ面シート１０の長手方向（アーチ周方向）に間隔を置いて配置されている。図１に示すように、これらスリット１３によって、打ち継ぎ面シート１０が、複数の打ち継ぎ面シート部分１４に区画されている。 As indicated by the two-dot chain line in FIG. 4 , a plurality of slits 13 are arranged at intervals in the longitudinal direction (arch circumferential direction) of the splicing surface sheet 10 . As shown in FIG. 1 , these slits 13 divide the joint surface sheet 10 into a plurality of joint surface sheet portions 14 .

図１に示すように、複数の打ち継ぎ面シート部分１４が、先行覆工コンクリート４ａの打ち継ぎ面４ｅのアーチ周方向に並んで配置されている。スリット１３を介して隣接する２つの打ち継ぎ面シート部分１４どうしの相対角度が、打ち継ぎ面４ｅのアーチの曲率に合わせて調節されている。これら２つの打ち継ぎ面シート部分１４のスリット１３側の縁部分１４ｅ，１４ｆどうしが重ね合わされている。これによって、各打ち継ぎ面シート部分１４の正面視の見かけ形状が、長辺がトンネル外周側を向き、短辺がトンネル内周側を向く台形状になっている。 As shown in FIG. 1, a plurality of joint surface sheet portions 14 are arranged side by side in the arch circumferential direction of the joint surface 4e of the preceding lining concrete 4a. The relative angle between the two joint surface sheet portions 14 adjacent to each other through the slit 13 is adjusted according to the curvature of the arch of the joint surface 4e. Edge portions 14e and 14f of these two splice surface sheet portions 14 on the slit 13 side are overlapped. As a result, the apparent shape of each joint surface sheet portion 14 when viewed from the front is a trapezoid in which the long sides face the outer circumference of the tunnel and the short sides face the inner circumference of the tunnel.

図１に示すように、溶着シート１１及び連結シート１２における水平部分１２ｂが、複数の打ち継ぎ面シート部分１４に跨ってアーチ周方向へ延び、これら打ち継ぎ面シート部分１４を連ねている。 As shown in FIG. 1, the horizontal portion 12b of the welding sheet 11 and the connecting sheet 12 extends in the arch circumferential direction across a plurality of splicing surface sheet portions 14 to connect the splicing surface sheet portions 14 together.

図２に示すように、施工後の打ち継ぎ面シート１０は、接着層２０によって先行覆工コンクリート４ａの打ち継ぎ面４ｅと接着されている。接着層２０を構成する接着剤２０ａとしては、好ましくはエポキシ系接着剤が用いられているが、これに限らず、アクリル系接着剤が用いられていてもよい。硬化前の接着剤２０ａは、不織布からなる打ち継ぎ面シート１０を厚み方向に透過可能である。言い換えると、打ち継ぎ面シート１０は、硬化前の接着剤２０ａの透過を許容する接着剤透過性を有している。 As shown in FIG. 2 , the spliced surface sheet 10 after construction is adhered to the spliced surface 4 e of the preceding lining concrete 4 a by an adhesive layer 20 . As the adhesive 20a forming the adhesive layer 20, an epoxy adhesive is preferably used, but the adhesive is not limited to this, and an acrylic adhesive may be used. The adhesive 20a before curing can permeate the splicing face sheet 10 made of nonwoven fabric in the thickness direction. In other words, the splicing surface sheet 10 has adhesive permeability that allows permeation of the adhesive 20a before hardening.

接着層２０は、表側層部分２１と、シート内浸込部分２２と、裏側透過層部分２３とを含む。表側層部分２１は、打ち継ぎ面シート１０における後続覆工コンクリート４ｂ側を向く表側面１０ａに被膜されている。シート内浸込部分２２は、不織布からなる打ち継ぎ面シート１０内にしみ込んで、打ち継ぎ面シート１０を構成する不織布繊維どうし間の空間部に充填されている。裏側透過層部分２３は、打ち継ぎ面シート１０の裏側面１０ｂと打ち継ぎ面４ｅとの間に介在されている。裏側透過層部分２３によって、打ち継ぎ面シート１０と先行覆工コンクリート４ａとが接着されている。
図１において網掛け模様にて示すように、接着層２０は、打ち継ぎ面シート１０の全域に塗布されているが、打ち継ぎ面シート１０の縁等の一部分だけに塗布されていてもよい。 The adhesive layer 20 includes a front side layer portion 21 , an in-sheet penetration portion 22 and a back side permeable layer portion 23 . The front side layer portion 21 is coated on the front side 10a of the joint face sheet 10 facing the subsequent lining concrete 4b side. The in-sheet infiltration portion 22 penetrates into the spliced face sheet 10 made of nonwoven fabric and fills the spaces between the nonwoven fabric fibers forming the spliced face sheet 10 . The back side transmission layer portion 23 is interposed between the back side surface 10b of the splice face sheet 10 and the splice face 4e. The back side permeable layer portion 23 bonds the joint surface sheet 10 and the preceding lining concrete 4a.
As shown by the hatched pattern in FIG. 1 , the adhesive layer 20 is applied to the entire spliced surface sheet 10 , but may be applied only to a portion of the spliced surface sheet 10 , such as the edges.

＜トンネル覆工打ち継ぎシート構造の施工方法＞
トンネル覆工打ち継ぎシート構造６は、次のように施工される。
図１及び図２に示すように、先行覆工コンクリート４ａの打設及び養生用の型枠（図示せず）を脱型して移設した後、トンネル覆工打ち継ぎシート構造６を搬入する。
図４に示すように、この段階の打ち継ぎ面シート１０には、スリット１３が形成されていない。
図２に示すように、該打ち継ぎ面シート１０を、先行覆工コンクリート４ａの打ち継ぎ面４ｅに被せるとともに、溶着シート１１を、打ち継ぎ面シート１０に対して折り曲げて防水シート５に宛がう。そして、溶着シート１１を防水シート５に溶着する。これによって、打ち継ぎ面シート１０が防水シート５から吊り下げられた状態で吊り支持され、打ち継ぎ面シート１０ひいてはトンネル覆工打ち継ぎシート構造６の落下を確実に防止できる。 <Construction method for tunnel lining joint sheet structure>
The tunnel lining joint sheet structure 6 is constructed as follows.
As shown in FIGS. 1 and 2, the formwork (not shown) for placing and curing the preceding lining concrete 4a is removed and transferred, and then the tunnel lining joint sheet structure 6 is carried in.
As shown in FIG. 4, slits 13 are not formed in the joint surface sheet 10 at this stage.
As shown in FIG. 2, the joint surface sheet 10 is placed over the joint surface 4e of the preceding lining concrete 4a, and the welding sheet 11 is folded against the joint surface sheet 10 to be attached to the waterproof sheet 5. cormorant. Then, the welding sheet 11 is welded to the waterproof sheet 5 . As a result, the joint surface sheet 10 is suspended from the waterproof sheet 5 and supported, and the fall of the joint surface sheet 10 and the tunnel lining joint sheet structure 6 can be reliably prevented.

次に、図４の二点鎖線及び図１に示すように、打ち継ぎ面シート１０にハサミを入れてスリット１３を形成することによって、打ち継ぎ面シート１０を複数の打ち継ぎ面シート部分１４に区画する。そして、隣接する打ち継ぎ面シート部分１４の対向する縁１４ｅ，１４ｆどうしを重ね合わせる。 Next, as shown in the two-dot chain line in FIG. 4 and in FIG. 1, the joint surface sheet 10 is formed into a plurality of joint surface sheet portions 14 by inserting scissors into the joint surface sheet 10 to form slits 13. Compartment. Then, the facing edges 14e and 14f of the adjacent joint surface sheet portions 14 are overlapped.

続いて、打ち継ぎ面４ｅに被さる打ち継ぎ面シート１０の後続覆工側を向く表側面１０ａに接着剤２０ａを塗布する。好ましくは、打ち継ぎ面シート部分１４を伸ばしながら接着剤２０ａを塗布する。
この段階では、後続覆工コンクリート４ｂが配置されるべき部分は解放空間になっているから（図２）、接着剤２０ａの塗布作業を容易に行なうことができる。打ち継ぎ面シート１０をめくって接着剤２０ａを直接、裏側面１０ｂに塗布する必要は無く、塗布作業を一層容易化できる。加えて、打ち継ぎ面シート１０が吊り支持されているから、接着剤２０ａの塗布作業を一層容易に行なうことができる。 Subsequently, an adhesive 20a is applied to the front surface 10a of the splicing surface sheet 10 covering the splicing surface 4e and facing the subsequent lining side. Preferably, the adhesive 20a is applied while stretching the joint surface sheet portion 14. As shown in FIG.
At this stage, the portion where the subsequent lining concrete 4b is to be placed is an open space (FIG. 2), so that the adhesive 20a can be easily applied. There is no need to turn over the splicing surface sheet 10 and apply the adhesive 20a directly to the back surface 10b, so that the application work can be further facilitated. In addition, since the splicing surface sheet 10 is suspended and supported, the work of applying the adhesive 20a can be performed more easily.

硬化前の接着剤２０ａは、打ち継ぎ面シート１０の内部にしみ込み、さらに打ち継ぎ面シート１０を透過して、打ち継ぎ面４ｅと打ち継ぎ面シート１０との間に入り込む。これによって、打ち継ぎ面シート１０が接着剤２０ａを介して先行覆工コンクリート４ａの打ち継ぎ面１０に接着される。接着剤２０ａが硬化して、接着層２０となる。
このようにして、先行覆工コンクリート４ａの打ち継ぎ面４ｅにトンネル覆工打ち継ぎシート構造６が設置される。トンネル覆工打ち継ぎシート構造６の各打ち継ぎ面シート１０は打ち継ぎ面４ｅに接着されているから、打ち継ぎ面シート１０が打ち継ぎ面４ｅから遊離することはない。また、前述したように、打ち継ぎ面シート１０にはスリット１３を形成して、隣接する打ち継ぎ面シート部分１４の対向する縁１４ｅ，１４ｆどうしを重ね合わせるとともに、接着剤２０ａの塗布時に打ち継ぎ面シート部分１４を伸ばすことで、打ち継ぎ面シート１０にヨレやシワが出来るのを防止できる。 The uncured adhesive 20a soaks into the spliced surface sheet 10, penetrates the spliced surface sheet 10, and enters between the spliced surface 4e and the spliced surface sheet 10. - 特許庁As a result, the joint surface sheet 10 is adhered to the joint surface 10 of the preceding lining concrete 4a via the adhesive 20a. The adhesive 20 a is cured to form the adhesive layer 20 .
In this manner, the tunnel lining splicing sheet structure 6 is installed on the splicing surface 4e of the preceding lining concrete 4a. Since each splicing surface sheet 10 of the tunnel lining splicing sheet structure 6 is adhered to the splicing surface 4e, the splicing surface sheet 10 does not separate from the splicing surface 4e. Further, as described above, the slits 13 are formed in the splicing surface sheet 10, and the facing edges 14e and 14f of the adjacent splicing surface sheet portions 14 are overlapped with each other. By stretching the face sheet portion 14, the spliced face sheet 10 can be prevented from being twisted or wrinkled.

その後、図３に示すように、後続覆工コンクリート４ｂを打設する。
これによって、トンネル覆工打ち継ぎシート構造６が、覆工コンクリート４ａ，４ｂ間に挟まれ、二次覆工４に埋設される。打ち継ぎ面シート１０におけるトンネル内側部分１０ｄは、打ち継ぎ面４ｅとの寸法差（Ｈ１０＞Δｒ４ｅ）の分だけ、二次覆工４からトンネル内面側（図３において下側）へ突出される。該突出部分１０ｄを切断して除去する。 After that, as shown in FIG. 3, the succeeding lining concrete 4b is placed.
As a result, the tunnel lining joint sheet structure 6 is sandwiched between the lining concretes 4 a and 4 b and embedded in the secondary lining 4 . The tunnel inner portion 10d of the joint surface sheet 10 protrudes from the secondary lining 4 to the tunnel inner surface side (downward in FIG. 3) by a dimensional difference (H 10 >Δr 4e ) from the joint surface 4e. be. The projecting portion 10d is cut and removed.

このようにして構築されたＮＡＴＭトンネル１においては、覆工コンクリート４ａ，４ｂどうしの打ち継ぎ部４ｃに打ち継ぎ面シート１０が介在されているため、覆工コンクリート４ａ，４ｂどうしが縁切りされる。これによって、これら覆工コンクリート４ａ，４ｂにおける打ち継ぎ部４ｃの近傍部分が、ひび割れ、浮き、剥落等を起こすのを抑制することができる。 In the NATM tunnel 1 constructed in this way, since the joint face sheet 10 is interposed in the joint portion 4c between the lining concretes 4a and 4b, the lining concretes 4a and 4b are edge-cut. As a result, it is possible to suppress cracking, lifting, and spalling of the lining concrete 4a, 4b in the vicinity of the joint portion 4c.

次に、本発明の他の実施形態を説明する。以下の実施形態において、既述の形態と重複する構成に関しては、図面に同一符号を付して説明を省略する。
＜第２実施形態（図６～図７）＞
図７に示すように、第２実施形態に係るトンネル覆工打ち継ぎシート構造６Ｂは、複数のシートユニット７に分割されている。図６に示すように、各シートユニット７は、打ち継ぎ面シート１０Ｂと、溶着シート１１と、連結シート１２を含む。打ち継ぎ面シート１０Ｂは、第１実施形態と同様に、不織布からなり、接着剤透過性を有している。打ち継ぎ面シート１０Ｂは、トンネル内周側の縁１０ｇがトンネル外周側の縁１０ｈより短い台形状になっている。打ち継ぎ面シート１０Ｂの高さ寸法（トンネル内周側の縁１０ｇとトンネル外周側の縁１０ｈとの距離Ｈ１０）は、先行覆工コンクリート４ａの打ち継ぎ面４ｅの内外半径差Δｒ４ｅに合わせられている（Ｈ１０＝Δｒ４ｅ）。 Next, another embodiment of the present invention will be described. In the following embodiments, the same reference numerals are given to the drawings for configurations that overlap with the above-described embodiments, and descriptions thereof are omitted.
<Second Embodiment (Figs. 6 and 7)>
As shown in FIG. 7, the tunnel lining jointed sheet structure 6B according to the second embodiment is divided into a plurality of sheet units 7. As shown in FIG. As shown in FIG. 6, each sheet unit 7 includes a splicing surface sheet 10B, a welding sheet 11, and a connecting sheet 12. As shown in FIG. The joint face sheet 10B is made of nonwoven fabric and has adhesive permeability, as in the first embodiment. The splice surface sheet 10B has a trapezoidal shape in which an edge 10g on the inner peripheral side of the tunnel is shorter than an edge 10h on the outer peripheral side of the tunnel. The height dimension of the joint surface sheet 10B (the distance H 10 between the inner peripheral edge 10g of the tunnel and the outer peripheral edge 10h of the tunnel) is adjusted to the inner and outer radius difference Δr 4e of the joint surface 4e of the preceding lining concrete 4a. (H 10 =Δr 4e ).

打ち継ぎ面シート１０Ｂのトンネル外周側の縁１０ｈに、連結シート１２を介して溶着シート１１が折り曲げ可能に連なっている。連結シート１２及び溶着シート１１の長さは、打ち継ぎ面シート１０Ｂのトンネル外周側の縁１０ｈの長さに合わせられている。 A welding sheet 11 is bendably connected to an edge 10h of the joint surface sheet 10B on the outer peripheral side of the tunnel through a connecting sheet 12. - 特許庁The lengths of the connecting sheet 12 and the welding sheet 11 are matched to the length of the edge 10h of the joint surface sheet 10B on the outer peripheral side of the tunnel.

図７に示すように、複数のシートユニット７が、トンネル１の打ち継ぎ部４ｃのアーチ周方向に並べられている。各シートユニット７の打ち継ぎ面シート１０Ｂが、打ち継ぎ面４ｅに被さり、接着剤２０によって打ち継ぎ面４ｅと接着されている。隣接する打ち継ぎ面シート１０の対向する縁どうしは、互いに重なり合っていてもよく、ぴったり合わさっていてもよい。
溶着シート１１が防水シート５に溶着されている点は、第１実施形態と同様である。 As shown in FIG. 7, a plurality of seat units 7 are arranged in the arch circumferential direction of the joint portion 4c of the tunnel 1. As shown in FIG. A joint surface sheet 10B of each sheet unit 7 covers the joint surface 4e and is adhered to the joint surface 4e with an adhesive 20. - 特許庁Opposing edges of adjacent splicing surface sheets 10 may overlap each other or may be flush with each other.
The point that the welding sheet 11 is welded to the waterproof sheet 5 is the same as in the first embodiment.

第２実施形態においては、先行覆工コンクリート４ａの打設後、複数のシートユニット７が、１つずつ、打ち継ぎ部４ｃに設置される。打ち継ぎ面シート１０Ｂを打ち継ぎ面４ｅに被せるとともに、溶着シート１１を防水シート５に宛がって溶着する。続いて、打ち継ぎ面シート１０Ｂの後続覆工側の面に接着剤２０ａを塗布して、該接着剤２０ａを打ち継ぎ面シート１０Ｂ内にしみ込ませることで、打ち継ぎ面シート１０Ｂを打ち継ぎ面４ｅに接着する。 In the second embodiment, after placing the preceding lining concrete 4a, a plurality of seat units 7 are installed one by one in the joint portion 4c. The joint surface sheet 10B is put on the joint surface 4e, and the welding sheet 11 is applied to the waterproof sheet 5 and welded. Subsequently, an adhesive 20a is applied to the surface of the spliced surface sheet 10B on the subsequent lining side, and the adhesive 20a is soaked into the spliced surface sheet 10B, thereby forming the spliced surface sheet 10B. 4e.

複数のシートユニット７を打ち継ぎ部４ｃのアーチ周方向に並べて配置する。好ましくは、アーチ頂部から左右両側へ向けて、シートユニット７を順次配置する。
打ち継ぎ面シート１０ＢがＨ１０＝Δｒ４ｅとなるように寸法設定されることによって、打ち継ぎ面シート１０Ｂにおけるトンネル内側部分が二次覆工４からトンネル内面側へ突出されることが無い。よって、後続覆工コンクリート４ｂの打設後、トンネル内側への突出部分１０ｄ（図３参照）の切断除去作業が不要である。 A plurality of seat units 7 are arranged side by side in the arch circumferential direction of the joint part 4c. Preferably, the seat units 7 are sequentially arranged from the top of the arch toward the left and right sides.
By setting the dimensions of the joint surface sheet 10B so that H 10 =Δr 4e , the tunnel inner portion of the joint surface sheet 10B does not protrude from the secondary lining 4 toward the tunnel inner surface side. Therefore, after placing the subsequent lining concrete 4b, it is unnecessary to cut and remove the projecting portion 10d (see FIG. 3) to the inner side of the tunnel.

＜第３実施形態（図８～図１０＞
図８に示すように、第３実施形態に係るトンネル覆工打ち継ぎシート構造６Ｃにおいては、打ち継ぎ面シート１０Ｃが、接着剤に対して非透過性の樹脂シートによって構成されている。好ましくは、打ち継ぎ面シート１０Ｃは、ポリ塩化ビニル樹脂シートによって構成されている。なお、打ち継ぎ面シート１０Ｃの樹脂成分は、ポリ塩化ビニルに限らず、ポリエチレン、ポリプロピレンなどのポリオレフィンであってもよく、ＥＶＡ等の不透水性樹脂であってもよい。 <Third Embodiment (FIGS. 8 to 10)
As shown in FIG. 8, in the tunnel lining splicing sheet structure 6C according to the third embodiment, the splicing surface sheet 10C is composed of a resin sheet impermeable to the adhesive. Preferably, the joint surface sheet 10C is made of a polyvinyl chloride resin sheet. The resin component of the splicing surface sheet 10C is not limited to polyvinyl chloride, and may be polyolefin such as polyethylene or polypropylene, or water-impermeable resin such as EVA.

第１実施形態と同様に、施工前の打ち継ぎ面シート１０Ｃは、打ち継ぎ面４ｅのアーチ周長と同等の長さの長帯状になっている（図８）。
図９及び図１０に示すように、施工時には、溶着シート１１を防水シート５に溶着するとともに、打ち継ぎ面シート１０Ｃにスリット１３を形成することによって、打ち継ぎ面シート１０Ｃを複数の打ち継ぎ面シート部分１４Ｃに分割する。 As in the first embodiment, the spliced surface sheet 10C before construction has a long strip shape with a length equivalent to the arch circumference of the spliced surface 4e (FIG. 8).
As shown in FIGS. 9 and 10, during construction, the welding sheet 11 is welded to the waterproof sheet 5, and slits 13 are formed in the splicing surface sheet 10C so that the splicing surface sheet 10C is formed into a plurality of splicing surfaces. Divide into sheet portion 14C.

図１０に示すように、各打ち継ぎ面シート部分１４Ｃにおける、打ち継ぎ面４ｅ側を向く裏側面には、接着剤２４ａが塗布されている。接着剤２４ａは、施工時に塗布してもよく、打ち継ぎ面シート１０Ｃの製造時に塗布されるとともに剥離シートを被せられており、施工時に剥離シートを剥がすことにしてもよい。
或いは、施工時に、打ち継ぎ面４ｅに接着剤２４ａを塗布してもよい。 As shown in FIG. 10, an adhesive 24a is applied to the back surface of each splice surface sheet portion 14C facing the splice surface 4e side. The adhesive 24a may be applied at the time of application, or may be applied at the time of manufacturing the splicing surface sheet 10C and covered with a release sheet, and the release sheet may be removed at the time of application.
Alternatively, the adhesive 24a may be applied to the joint surface 4e during construction.

これによって、打ち継ぎ面シート部分１４Ｃと打ち継ぎ面４ｅとが、接着剤２４ａによって接着される。打ち継ぎ面シート１０Ｃと打ち継ぎ面４ｅとの間には、接着剤２４ａからなる接着層２４が介在される。
接着剤２４ａは、好ましくはニトリル系接着剤によって構成されている。これによって、樹脂製の打ち継ぎ面シート１０Ｃと先行覆工コンクリート４ａとを強固に接着できる。 As a result, the joint surface sheet portion 14C and the joint surface 4e are bonded with the adhesive 24a. An adhesive layer 24 made of an adhesive 24a is interposed between the joint surface sheet 10C and the joint surface 4e.
The adhesive 24a is preferably composed of a nitrile adhesive. As a result, the resin-made joint surface sheet 10C and the preceding lining concrete 4a can be strongly bonded.

＜第４実施形態（図１１）＞
図１１に示すように、第４実施形態においては、第２実施形態（図６）と同様のシートユニット７Ｄを含む。シートユニット７Ｄの打ち継ぎ面シート１０Ｄは、第３実施形態（図８）と同様に、ポリ塩化ビニル等の、接着剤に対して非透過性の樹脂シートによって構成されている。
打ち継ぎ面シート１０Ｄが、トンネル内周側の縁１０ｇがトンネル外周側の縁１０ｈより短い台形状に形成され、好ましくはＨ１０＝Δｒ４ｅ（図７参照）となるように寸法設定されている点は、第２実施形態と同様である。 <Fourth Embodiment (FIG. 11)>
As shown in FIG. 11, the fourth embodiment includes a seat unit 7D similar to that of the second embodiment (FIG. 6). The splicing surface sheet 10D of the sheet unit 7D is made of a resin sheet impermeable to the adhesive, such as polyvinyl chloride, as in the third embodiment (FIG. 8).
The splicing surface sheet 10D is formed in a trapezoidal shape in which an edge 10g on the inner peripheral side of the tunnel is shorter than an edge 10h on the outer peripheral side of the tunnel, and is preferably sized so that H 10 =Δr 4e (see FIG. 7). Points are the same as in the second embodiment.

更に、第２実施形態（図７）と同様に、複数のシートユニット７Ｄが、アーチ周方向に沿って並べられて、各シートユニット７Ｄの溶着シート１１が防水シート５に溶着される。かつ、各シートユニット７Ｄの打ち継ぎ面シート１０Ｄの裏側面又は打ち継ぎ面４ｅには、第３実施形態（図１０）と同様に、ニトリル系接着剤等の接着剤２４ａが塗布され、該接着剤２４ａを介して、打ち継ぎ面シート１０Ｄと打ち継ぎ面４ｅとが接着される。 Furthermore, as in the second embodiment (FIG. 7), a plurality of seat units 7D are arranged along the circumferential direction of the arch, and the welding sheet 11 of each seat unit 7D is welded to the waterproof sheet 5. As shown in FIG. In addition, an adhesive 24a such as a nitrile adhesive is applied to the back surface or joint surface 4e of the joint surface sheet 10D of each sheet unit 7D, as in the third embodiment (FIG. 10). The joint surface sheet 10D and the joint surface 4e are adhered via the agent 24a.

本発明は、前記実施形態に限られず、その趣旨を逸脱しない範囲内で種々の改変をなすことができる。
例えば、接着剤透過性の打ち継ぎ面シート１０，１０Ｂは、不織布に限らず、多数の孔が形成された多孔シートであってもよく、連続気孔を含む発泡シートであってもよい。
長帯状の打ち継ぎ面シート１０，１０Ｃにおいても、台形状の打ち継ぎ面シート１０Ｂ，１０Ｄと同様に、Ｈ１０＝Δｒ４ｅとなるように寸法設定してもよい。
台形状の打ち継ぎ面シート１０Ｂ，１０Ｄを前記寸法設定せずに作製し、打ち継ぎ部４ｃに設置した後、各打ち継ぎ面シート１０Ｂ，１０Ｄにおける二次覆工４からトンネル内面側へ突出された部分を切断して除去してもよい。 The present invention is not limited to the above embodiments, and various modifications can be made without departing from the scope of the invention.
For example, the adhesive-permeable splicing surface sheets 10 and 10B are not limited to nonwoven fabrics, and may be porous sheets with a large number of holes formed therein, or foam sheets containing continuous pores.
As with the trapezoidal splicing surface sheets 10B and 10D, the long belt-shaped splicing surface sheets 10 and 10C may also be sized so that H 10 =Δr 4e .
After the trapezoidal joint surface sheets 10B and 10D are produced without setting the dimensions as described above and installed in the joint portion 4c, the joint surface sheets 10B and 10D project from the secondary lining 4 toward the inner surface of the tunnel. You can cut off the part and remove it.

１ トンネル
４ａ 先行覆工コンクリート
４ｂ 後続覆工コンクリート
４ｃ 打ち継ぎ部
４ｅ 打ち継ぎ面
５ 防水シート
６ トンネル覆工打ち継ぎシート構造
６Ｂ，６Ｃ トンネル覆工打ち継ぎシート構造
７ シートユニット
７Ｄ シートユニット
１０ 打ち継ぎ面シート
１０Ｂ，１０Ｃ，１０Ｄ 打ち継ぎ面シート
１１ 溶着シート
１２ 連結シート
１２ｃ 折り曲げ線
１３ スリット
１４ 打ち継ぎ面シート部分
１４Ｃ 打ち継ぎ面シート部分
１５ 接着剤
２０ 接着層
２０ａ 接着剤
２４ 接着層
２４ａ 接着剤 1 Tunnel 4a Precedent lining concrete 4b Subsequent lining concrete 4c Pour joint part 4e Pour joint surface 5 Waterproof sheet 6 Tunnel lining joint joint sheet structure 6B, 6C Tunnel lining joint joint sheet structure 7 Seat unit 7D Seat unit 10 Pour joint Face sheets 10B, 10C, 10D Spliced face sheet 11 Welding sheet 12 Connection sheet 12c Folding line 13 Slit 14 Spliced face sheet portion 14C Spliced face sheet portion 15 Adhesive 20 Adhesive layer 20a Adhesive 24 Adhesive layer 24a Adhesive

Claims (5)

トンネルの防水シートの内面側に構築される覆工コンクリートの打ち継ぎ部に設けられるトンネル覆工打ち継ぎシート構造であって、
先行覆工コンクリートの打ち継ぎ面に被さる１又は複数の打ち継ぎ面シートと、
前記打ち継ぎ面シートと前記打ち継ぎ面とを接着する接着層と、
前記打ち継ぎ面シートにおけるトンネル外周側の縁に沿って前記打ち継ぎ面シートに対して折り曲げ可能又は直交するように設けられ、前記防水シートと溶着される溶着シートと、
を備えたことを特徴とするトンネル覆工打ち継ぎシート構造。 A tunnel lining joint sheet structure provided at a joint portion of lining concrete constructed on the inner surface side of a waterproof sheet of a tunnel,
one or more pour face sheets covering the pour face of the preceding lining concrete;
an adhesive layer that bonds the joint surface sheet and the joint surface;
a welding sheet that is provided so as to be bendable or orthogonal to the joint surface sheet along the edge of the joint surface sheet on the outer peripheral side of the tunnel and is welded to the waterproof sheet;
A tunnel lining joint sheet structure comprising: 前記打ち継ぎ面シートと前記溶着シートとに跨ってこれらシート部とそれぞれ接合された連結シートを、さらに備えたことを特徴とする請求項１に記載のトンネル覆工打ち継ぎシート構造。 2. The tunnel lining splicing sheet structure according to claim 1, further comprising a connecting sheet straddling the splicing surface sheet and the welding sheet and joined to these sheet portions. 前記複数の打ち継ぎ面シートが、前記トンネルのアーチ周方向に並べられており、
各打ち継ぎ面シートが、トンネル内周側の縁が前記トンネル外周側の縁より短い台形状であることを特徴とする請求項１又は２に記載のトンネル覆工打ち継ぎシート構造。 The plurality of joint face sheets are arranged in the arch circumferential direction of the tunnel,
3. The tunnel lining splicing sheet structure according to claim 1 or 2, wherein each splicing surface sheet has a trapezoidal shape whose edge on the inner peripheral side of the tunnel is shorter than the edge on the outer peripheral side of the tunnel. 前記打ち継ぎ面シート及び前記溶着シートが、前記トンネルのアーチ周方向に沿う長帯状であり、かつ前記打ち継ぎ面シートには、トンネル内周側の縁から前記トンネル外周側の縁へ向かって延びるスリットが形成されることを特徴とする請求項１又は２に記載のトンネル覆工打ち継ぎシート構造。 The splicing surface sheet and the welding sheet are long belt-shaped along the arch circumferential direction of the tunnel, and the splicing surface sheet extends from the inner peripheral edge of the tunnel toward the outer peripheral edge of the tunnel. The tunnel lining pour joint sheet structure according to claim 1 or 2, wherein slits are formed. トンネルの防水シートのトンネル内面側に構築される覆工コンクリートの打ち継ぎ部に設けられるトンネル覆工打ち継ぎシート構造の施工方法であって、
前記トンネル覆工打ち継ぎシート構造における打ち継ぎ面シートを先行覆工コンクリートの打ち継ぎ面に被せ、
かつ前記打ち継ぎ面シートにおけるトンネル外周側の縁に折り曲げ可能に連なる溶着シートを前記防水シートに添わせて、
前記溶着シートと前記防水シートとを溶着し、
前記打ち継ぎ面シートと前記打ち継ぎ面とを接着することを特徴とするトンネル覆工打ち継ぎシート構造の施工方法。 A method for constructing a tunnel lining jointed sheet structure provided at a jointed portion of lining concrete constructed on the inner surface side of a tunnel waterproof sheet, comprising:
Covering the splicing surface sheet of the tunnel lining splicing sheet structure on the splicing surface of the preceding lining concrete,
and a welding sheet that is bendably connected to the edge of the tunnel outer peripheral side of the joint surface sheet is attached to the waterproof sheet,
welding the welding sheet and the waterproof sheet;
A method for constructing a tunnel lining joint sheet structure, characterized in that the joint surface sheet and the joint surface are adhered to each other.
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