JP2023005368A - Vehicle and vehicle operation system - Google Patents

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smoking
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Japanese (ja)
Inventor
孝典 榊原
Takanori Sakakibara
陽一 大西
Yoichi Onishi
賢治 金森
Kenji Kanamori
侑資 松川
Yusuke Matsukawa
佳 河崎
Kei Kawasaki
万人 大須賀
Mahito Osuka
恵介 斎藤
Keisuke Saito
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Toyota Motor Corp
Original Assignee
Toyota Motor Corp
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Abstract

To prevent passive smoking by setting a non-smoking vehicle and a smoking-permitted vehicle in a simple manner in the vehicle used by a plurality of users.SOLUTION: A vehicle 10 comprises a high-temperature detection sensor 31 for detecting a high-temperature region in a vehicle compartment 10R, a smoke sensor 32 for detecting smoke in the vehicle compartment 10R, an in-vehicle signage 33, an outside-vehicle signage 34, a speaker 35, an air cleaner 38, and a control unit 21 for adjusting operations of the in-vehicle, outside-vehicle signage 33, 34 or the speaker 35 or the air cleaner 38 and performing travel control, and is used by a plurality of users 70, and the control unit 21 receives a non-smoking vehicle setting command or a smoking-permitted vehicle setting command from outside, and differentiates the operations of the in-vehicle, outside-vehicle signage 33, 34 or the speaker 35 or the air cleaner 38 depending on whether the received setting command indicates the non-smoking vehicle or the smoking-permitted vehicle.SELECTED DRAWING: Figure 1

Description

本発明は、禁煙車又は喫煙可能車の設定が可能な車両及び車両運用システムに関する。 BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a vehicle and a vehicle operation system that can be set as a non-smoking vehicle or a smoking allowed vehicle.

近年、喫煙による健康障害が広く問題視されるようになり、喫煙者に節煙や禁煙を呼び
かける各種媒体を介した働きかけが盛んに行われている。このため、車内の喫煙者を特定する喫煙者特定手段と、喫煙者の喫煙頻度を演算する演算手段と、喫煙頻度が所定の値を上回るかどうかを判定する判定手段と、喫煙頻度が所定の値を上回る場合、喫煙の抑制あるいは禁煙へ誘導するための動機付けとなる喫煙警告情報を報知する報知手段と、を備え、喫煙者を特定し、その喫煙者の喫煙頻度を演算してその場合に合ったきめ細かい警告を行う喫煙警告装置が提案されている(例えば、特許文献1参照)。
BACKGROUND ART In recent years, health problems caused by smoking have come to be widely regarded as a problem, and efforts are being actively made to encourage smokers to reduce smoking and quit smoking through various media. For this reason, smoker identifying means for identifying smokers in the vehicle, calculating means for calculating the smoking frequency of the smoker, determining means for determining whether the smoking frequency exceeds a predetermined value, and smoking frequency exceeding a predetermined value. and a reporting means for reporting smoking warning information that motivates the smoker to suppress smoking or induce smoking cessation when the value exceeds the value, specifies the smoker, calculates the smoking frequency of the smoker, and calculates the smoking frequency of the smoker in that case. A smoking warning device has been proposed that gives detailed warnings that match the requirements (see, for example, Patent Document 1).

また、ドライバが車内で喫煙中に窓を開けた場合に、タバコの位置を検知し、タバコが車内に無い場合には、タバコを車外に出さないように警告するドライバ警告装置が提案されている(例えば、特許文献2参照)。 A driver warning device has also been proposed that detects the position of a cigarette when the driver opens a window while smoking in the car, and warns the driver not to let the cigarette out of the car if there is no cigarette in the car. (See Patent Document 2, for example).

また、車両の車室外の状況や走行状態等に基づいて車体に設けられた空調装置、窓開閉機構、灯火等の複数の車体装備を自動で調整する方法が提案されている(例えば、特許文献3参照)。 Further, a method has been proposed for automatically adjusting a plurality of vehicle equipment such as an air conditioner, a window opening/closing mechanism, lights, etc. provided in the vehicle body based on the situation outside the vehicle cabin, the running state, etc. (see, for example, Patent Document 3).

また、カーシェアリングの車両の車室内に設けた感知器から喫煙感知通知を受信した場合に、その車両を運営する業者の端末に喫煙が検知されたメッセージを送信する方法が提案されている(例えば、特許文献4参照)。 In addition, a method has been proposed in which when a smoking detection notification is received from a sensor installed in a car sharing vehicle, a message indicating that smoking has been detected is sent to the terminal of the company that operates the vehicle (for example, , see Patent Document 4).

特開2007-276672号公報JP 2007-276672 A 特開2010-218494号公報JP 2010-218494 A 特開2006-264472号公報JP 2006-264472 A 特開2013-191053号公報JP 2013-191053 A

ところで、近年、1台の車両を複数の利用者が使用するカーシェアリングシステムが普及してきている。また、自動運転車両を用いた自動運転タクシーが検討されている。このような複数の利用者が使用するカーシェアリング車両や自動運転タクシーでは、車室内での喫煙をコントロールすることが困難な場合がある。 By the way, in recent years, a car sharing system in which one vehicle is used by a plurality of users has become popular. Also, self-driving taxis using self-driving vehicles are being considered. In such car-sharing vehicles and self-driving taxis used by multiple users, it may be difficult to control smoking inside the vehicle.

そこで、本発明は、複数の利用者が使用する車両において、簡便な方法で禁煙車と喫煙可能車の設定を行い、受動喫煙を防止することを目的とする。 SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, it is an object of the present invention to set a vehicle used by a plurality of users as a non-smoking vehicle and a smoking-allowed vehicle by a simple method, thereby preventing passive smoking.

本発明の車両は、車室内での喫煙を検知する喫煙検知器と、車室外又は前記車室内に設けられたサイネージと、アナウンス装置と、前記サイネージ又は前記アナウンス装置の動作を調整するとともに走行制御を行う制御部と、を備え、複数の利用者が使用する車両であって、前記制御部は外部から禁煙車又は喫煙可能車の設定指令を受信し、受信した前記設定指令が禁煙車である場合と喫煙可能車である場合とで前記サイネージ又は前記アナウンス装置の動作を異ならせること、を特徴とする。 The vehicle of the present invention includes a smoking detector for detecting smoking in the vehicle interior, a signage provided outside the vehicle interior or in the vehicle interior, an announcement device, and driving control while adjusting the operation of the signage or the announcement device. A vehicle used by a plurality of users, wherein the control unit receives a setting command of a non-smoking car or a smoking allowed car from the outside, and the received setting command is a non-smoking car The operation of the signage or the announcement device is differentiated depending on whether the vehicle is a smoking allowed vehicle or not.

これにより、複数の利用者が使用する車両において、簡便な方法で禁煙車と喫煙可能車の設定を行うことができる。 As a result, it is possible to easily set non-smoking cars and smoking cars in vehicles used by a plurality of users.

本発明の車両において、前記制御部は、外部から禁煙車の前記設定指令を受信した場合に、前記サイネージに禁煙車であることを表示するとともに、前記アナウンス装置によって前記利用者が乗車する際に禁煙に違反して喫煙した場合にはペナルティ料金の請求と乗車拒否を行う場合があるアナウンスを行い、前記喫煙検知器で車室内での喫煙を検出した場合に、消火を促すアナウンスを行い、安全な場所に停車してペナルティ料金の請求の通知を行ってもよい。 In the vehicle of the present invention, the control unit displays on the signage that the car is a non-smoking car when receiving the command to set the non-smoking car from the outside, and when the user gets in the car by the announcement device. If you smoke in violation of the no-smoking policy, you will be charged a penalty fee and may be denied boarding. You may stop at a suitable location and notify the driver of the charge for the penalty fee.

本発明の車両において、空気清浄機を備え、前記制御部は、前記空気清浄機の動作を調整し、外部から受信した前記設定指令が禁煙車である場合と喫煙可能車である場合とで前記空気清浄機の動作を異ならせてもよい。 In the vehicle of the present invention, an air purifier is provided, and the control unit adjusts the operation of the air purifier, depending on whether the setting command received from the outside is a non-smoking vehicle or a smoking allowed vehicle. Air purifiers may operate differently.

本発明の車両において、空気清浄機を備え、前記制御部は、前記空気清浄機の動作を調整し、外部から禁煙車の前記設定指令を受信した場合で、前記喫煙検知器で車室内での喫煙を検出した場合に、前記空気清浄機を作動させてもよい。 In the vehicle of the present invention, an air purifier is provided, and the control unit adjusts the operation of the air purifier, and when the setting command for a non-smoking car is received from the outside, the smoking detector detects the smoke inside the vehicle. The air purifier may be activated when smoking is detected.

これにより、禁煙車に設定された車両の車室内での利用者の喫煙を抑制し、他の利用者の受動喫煙を抑制することができる。 Accordingly, it is possible to suppress the smoking of the user in the vehicle interior of the vehicle set as a non-smoking vehicle, and suppress the passive smoking of other users.

本発明の車両において、前記制御部は、停車後に前記喫煙検知器で車室内での喫煙が検出された場合毎に停車とペナルティ料金の請求が行われることをアナウンスし、前記利用者に再走行又は降車の選択を選択させてもよい。 In the vehicle of the present invention, the control unit announces that the vehicle will be stopped and a penalty charge will be charged each time the smoking detector detects smoking in the vehicle after the vehicle has stopped, and the user will be asked to resume driving. Alternatively, the selection of getting off may be selected.

これにより、利用者の禁煙車に設定された車両の車室内での喫煙を抑制し、他の利用者の受動喫煙を抑制することができる。 Accordingly, it is possible to suppress smoking in the passenger compartment of the vehicle set as a non-smoking vehicle for the user, and to suppress passive smoking of other users.

本発明の車両において、前記制御部は、前記利用者が再走行を所定回数以上選択した場合には、喫煙可能車に設定を変更し、喫煙可能車に設定を変更したことを外部に出力してもよい。 In the vehicle of the present invention, when the user selects re-driving a predetermined number of times or more, the control unit changes the setting to a smoking car and outputs to the outside that the setting has been changed to a smoking car. may

このように、利用者が再走行を選択したにも関わらず、再度車内で喫煙した場合には、タバコのにおいが車室内に付着して車両がタバコを吸わない他の利用者の使用に耐えなくなったと判断し、車両の設定を喫煙可能車に変更し、設定を変更したことを外部に出力する。これにより、タバコを吸わない他の利用者が禁煙車を使用した際に不快に感じることを抑制できる。 In this way, even if the user chooses to travel again, if the user smokes in the vehicle again, the smell of cigarettes will stick to the interior of the vehicle and the vehicle will not be able to withstand the use of other users who do not smoke. It determines that it is gone, changes the setting of the vehicle to a smoking allowed vehicle, and outputs the fact that the setting has been changed to the outside. As a result, it is possible to prevent other non-smokers from feeling uncomfortable when using a non-smoking car.

本発明の車両において、前記制御部は、外部から喫煙可能車の前記設定指令を受信した場合には、前記サイネージに喫煙可能車であることを表示するとともに、前記アナウンス装置によって前記利用者が乗車する際に喫煙可能車であることのアナウンスを行ってもよい。また、本発明の車両において、空気清浄機を備え、前記制御部は、前記空気清浄機の動作を調整し、外部から喫煙可能車の前記設定指令を受信した場合で、前記喫煙検知器で車室内での喫煙を検出した場合に、前記空気清浄機を作動させてもよい。 In the vehicle of the present invention, when the control unit receives the instruction to set a smoking-allowed vehicle from the outside, the control unit displays on the signage that the vehicle is a smoking-allowed vehicle, and the announcement device allows the user to board the vehicle. You may make an announcement that it is a smoking car when you do so. Further, in the vehicle of the present invention, an air purifier is provided, and the control unit adjusts the operation of the air purifier, and when receiving the setting command of the smoking permitted vehicle from the outside, the smoking detector detects whether the vehicle can smoke. The air purifier may be activated when smoking in the room is detected.

本発明の車両において、車両は、自動運転で走行可能で、自動運転タクシー又はカーシェアリングサービスに用いられてもよい。 In the vehicle of the present invention, the vehicle can be driven by automatic driving and may be used for automatic driving taxi or car sharing service.

本発明の車両において、前記喫煙検知器は、車室内での高温領域を検出する高温検出センサと、前記車室内の煙を検知する煙センサとのいずれか一方又は両方で構成されてもよい。 In the vehicle of the present invention, the smoking detector may be composed of one or both of a high temperature detection sensor that detects a high temperature area in the vehicle interior and a smoke sensor that detects smoke in the vehicle interior.

本発明の車両運用システムは、車室内での喫煙を検知する喫煙検知器と、車室外又は車室内に設けられたサイネージと、アナウンス装置と、前記サイネージ又は前記アナウンス装置の動作を調整するとともに走行制御を行う制御部と、を備え、複数の利用者が使用し自動運転で前記利用者を輸送する車両と、前記車両を運用する運用管理サーバと、を含む車両運用システムであって、前記運用管理サーバは、前記車両の前記制御部に禁煙車又は喫煙可能車の設定指令を送信し、前記制御部は前記運用管理サーバから前記設定指令を受信し、受信した前記設定指令が禁煙車である場合と喫煙可能車である場合とで前記サイネージ又は前記アナウンス装置の動作を異ならせること、を特徴とする。 The vehicle operation system of the present invention includes a smoking detector that detects smoking in the vehicle, a signage provided outside or inside the vehicle, an announcement device, and a vehicle that adjusts the operation of the signage or the announcement device and runs. A vehicle operation system comprising a control unit that performs control, a vehicle that is used by a plurality of users and that transports the users by automatic operation, and an operation management server that operates the vehicle, wherein the operation The management server transmits a setting command of a non-smoking car or a smoking allowed car to the control unit of the vehicle, the control unit receives the setting command from the operation management server, and the received setting command is a non-smoking car. The operation of the signage or the announcement device is differentiated depending on whether the vehicle is a smoking allowed vehicle or not.

本発明の車両運用システムにおいて、前記車両の前記制御部は、前記運用管理サーバから禁煙車の前記設定指令を受信した場合に、前記サイネージに禁煙車であることを表示するとともに、前記アナウンス装置によって前記利用者が乗車する際に禁煙に違反して喫煙した場合にはペナルティ料金の請求と乗車拒否を行う場合があるアナウンスを行い、前記喫煙検知器で車室内での喫煙を検出した場合に、消火を促すアナウンスを行い、安全な場所に停車して、ペナルティ料金の請求の通知を行い、停車後に前記喫煙検知器で車室内での喫煙が検出された場合毎に停車とペナルティ料金の請求が行われることをアナウンスし、前記利用者に再走行又は降車の選択を選択させ、前記利用者が再走行を所定回数以上選択した場合には、喫煙可能車に設定を変更し、喫煙可能車に設定を変更したことを前記運用管理サーバに送信してもよい。 In the vehicle operation system of the present invention, when the control unit of the vehicle receives the setting command for a non-smoking car from the operation management server, the control unit displays on the signage that the car is a non-smoking car and uses the announcement device to indicate that it is a non-smoking car. If the user smokes in violation of the non-smoking policy when boarding, an announcement is made that a penalty fee may be charged and boarding may be refused. An announcement prompting the extinguishing of the fire is made, the vehicle is stopped in a safe place, and a penalty fee is charged. announces that it will be done, makes the user select the selection of re-driving or getting off, and when the user selects re-driving more than a predetermined number of times, changes the setting to a smoking allowed car, and changes to a smoking allowed car A notification that the setting has been changed may be sent to the operation management server.

本発明の車両運用システムにおいて、前記車両は、空気清浄機を備え、前記車両の前記制御部は、前記空気清浄機の動作を調整し、前記運用管理サーバから受信した前記設定指令が禁煙車である場合と喫煙可能車である場合とで前記空気清浄機の動作を異ならせてもよい。 In the vehicle operation system of the present invention, the vehicle includes an air purifier, the control unit of the vehicle adjusts the operation of the air purifier, and the setting command received from the operation management server is a non-smoking vehicle. The operation of the air purifier may be different depending on whether the vehicle is a smokeable vehicle or not.

本発明の車両運用システムにおいて、前記車両は、空気清浄機を備え、前記車両の前記制御部は、前記空気清浄機の動作を調整し、前記運用管理サーバから禁煙車の前記設定指令を受信した場合で、前記喫煙検知器で車室内での喫煙を検出した場合に、前記空気清浄機を作動させてもよい。 In the vehicle operation system of the present invention, the vehicle includes an air purifier, and the control unit of the vehicle adjusts the operation of the air purifier and receives the setting command for a non-smoking car from the operation management server. In some cases, the air purifier may be activated when the smoking detector detects smoking in the vehicle.

本発明の車両運用システムにおいて、前記車両の前記制御部は、前記運用管理サーバから喫煙可能車の前記設定指令を受信した場合には、前記サイネージに喫煙可能車であることを表示するとともに、前記アナウンス装置によって前記利用者が乗車する際に喫煙可能車であることのアナウンスを行ってもよい。また、本発明の車両運用システムにおいて、前記車両は、空気清浄機を備え、前記車両の前記制御部は、前記空気清浄機の動作を調整し、前記運用管理サーバから喫煙可能車の前記設定指令を受信した場合で、前記喫煙検知器で車室内での喫煙を検出した場合に、前記空気清浄機を作動させてもよい。 In the vehicle operation system of the present invention, when the control unit of the vehicle receives the setting command of the smoking allowed car from the operation management server, the control unit displays on the signage that the car is a smoking allowed car. An announcement device may announce that the vehicle is a smoking vehicle when the user gets on the vehicle. Further, in the vehicle operation system of the present invention, the vehicle includes an air cleaner, and the control unit of the vehicle adjusts the operation of the air cleaner, and controls the operation of the smoking vehicle from the operation management server. is received, and the air purifier may be operated when the smoking detector detects smoking in the vehicle.

本発明は、複数の利用者が使用する車両において、簡便な方法で禁煙車と喫煙可能車の設定を行い、受動喫煙を防止することができる。 INDUSTRIAL APPLICABILITY The present invention makes it possible to set non-smoking cars and smoking cars in a vehicle used by a plurality of users by a simple method, thereby preventing passive smoking.

実施形態の車両の構成を示す系統図である。1 is a system diagram showing the configuration of a vehicle according to an embodiment; FIG. 図1に示す車両の制御ブロック図である。2 is a control block diagram of the vehicle shown in FIG. 1; FIG. 図1に示す車両の動作を示すフローチャートである。2 is a flow chart showing the operation of the vehicle shown in FIG. 1; 図3に示すフローチャートの続きである。This is a continuation of the flow chart shown in FIG.

以下、図面を参照しながら実施形態の車両10について説明する。車両10は複数の利用者70が使用し、自動運転で利用者70を輸送する。以下の説明では、車両10は、運用管理センタ50に設置された運用管理サーバ60からの指令に基づいて自動運転により走行して利用者70を輸送する自動運転タクシーとして説明する。ここで、運用管理サーバ60と車両10とはそれぞれ無線通信回線45によって接続されており、車両10と運用管理サーバ60とは車両運用システム100を構成する。 A vehicle 10 according to an embodiment will be described below with reference to the drawings. The vehicle 10 is used by a plurality of users 70 and transports the users 70 by automatic driving. In the following description, the vehicle 10 will be described as an automatically driving taxi that travels automatically and transports the user 70 based on commands from the operation management server 60 installed in the operation management center 50 . Here, the operation management server 60 and the vehicle 10 are each connected by a wireless communication line 45 , and the vehicle 10 and the operation management server 60 constitute a vehicle operation system 100 .

図1、2に示す様に、車両10は、自動運転可能な電動車両であり、駆動用のモータ11と、モータ11に駆動電力を供給するバッテリ12と、車輪13の舵角を調整する操舵装置14と、車両10の走行制御を行う制御部21と、ナビゲーション装置27と、車両側通信装置40と、利用者70が制御部21への入力を行うタッチパネル30と、を備えている。 As shown in FIGS. 1 and 2, a vehicle 10 is an electric vehicle capable of automatic operation, and includes a motor 11 for driving, a battery 12 for supplying driving power to the motor 11, and a steering wheel for adjusting the steering angle of wheels 13. A device 14 , a control unit 21 that controls travel of the vehicle 10 , a navigation device 27 , a vehicle-side communication device 40 , and a touch panel 30 that allows a user 70 to make an input to the control unit 21 .

モータ11と、バッテリ12と、操舵装置14とは制御部21に接続されている。また、バッテリ12とモータ11との間には、バッテリ12からモータ11に供給される電力の電圧と電流を検出する電圧センサ15と電流センサ16とが取付けられている。また、バッテリ12にはバッテリ12の温度を検出する温度センサ17が取付けられている。また、モータ11と車輪13との間には、車速を検出する車速センサ18と、車輪13の舵角を検出する舵角センサ19とが取付けられている。電圧センサ15と、電流センサ16と、温度センサ17と、車速センサ18と、舵角センサ19とは制御部21に接続されている。 The motor 11 , the battery 12 and the steering device 14 are connected to the controller 21 . A voltage sensor 15 and a current sensor 16 are mounted between the battery 12 and the motor 11 to detect the voltage and current of the electric power supplied from the battery 12 to the motor 11 . A temperature sensor 17 for detecting the temperature of the battery 12 is attached to the battery 12 . A vehicle speed sensor 18 for detecting the vehicle speed and a steering angle sensor 19 for detecting the steering angle of the wheels 13 are mounted between the motor 11 and the wheels 13 . Voltage sensor 15 , current sensor 16 , temperature sensor 17 , vehicle speed sensor 18 , and steering angle sensor 19 are connected to controller 21 .

車両10には、車両10の加速度、角速度を検出する加速度センサ28と角速度センサ29が取付けられている。加速度センサ28と角速度センサ29とはナビゲーション装置27に接続されている。ナビゲーション装置27は、車両側通信装置40を介してGPS衛星90から取得したGPS信号と、加速度センサ28、角速度センサ29から取得した車両10の加速度情報と角速度情報とに基づいて、車両10の現在位置を特定し、車両10の位置情報を制御部21に出力する。また、ナビゲーション装置27は、無線通信回線45を介して車両10の現在の位置情報を運用管理サーバ60に出力する。 The vehicle 10 is equipped with an acceleration sensor 28 and an angular velocity sensor 29 for detecting acceleration and angular velocity of the vehicle 10 . Acceleration sensor 28 and angular velocity sensor 29 are connected to navigation device 27 . The navigation device 27 determines the current position of the vehicle 10 based on the GPS signals acquired from the GPS satellites 90 via the vehicle-side communication device 40 and the acceleration information and angular velocity information of the vehicle 10 acquired from the acceleration sensor 28 and the angular velocity sensor 29. The position is specified and position information of the vehicle 10 is output to the control unit 21 . The navigation device 27 also outputs the current position information of the vehicle 10 to the operation management server 60 via the wireless communication line 45 .

また、車両10には、空調装置37と、空気清浄機38とが搭載されている。更に、車両10の車室10Rの中には、高温検出センサ31と、煙センサ32と、車内サイネージ33と、アナウンス装置であるスピーカ35が取付けられている。車両10のルーフの上には、車外サイネージ34が取付けられている。車両10のドア10Dには窓10Wの開閉を行う窓開閉機構36が取付けられている。 In addition, the vehicle 10 is equipped with an air conditioner 37 and an air cleaner 38 . Furthermore, in the passenger compartment 10R of the vehicle 10, a high temperature detection sensor 31, a smoke sensor 32, an in-vehicle signage 33, and a speaker 35 as an announcement device are installed. A vehicle exterior signage 34 is mounted on the roof of the vehicle 10 . A window opening/closing mechanism 36 for opening and closing the window 10W is attached to the door 10D of the vehicle 10. As shown in FIG.

高温検出センサ31は、車室10Rの天井に取付けられて車室10Rの中の高温領域を検知する。これにより、利用者70が喫煙しようとライター等を使用した状態或いはタバコの火を検知する。高温検出センサ31は、例えば、検出温度範囲が数百℃から千℃程度の非接触式の温度計でも良い。煙センサ32は、車室10Rの天井に取付けられて利用者70が喫煙した際の車室10Rの中のタバコの煙を検知する。煙センサ32は、例えば、喫煙感知センサでもよい。車内サイネージ33は、座席に着座した利用者70がメッセージを視認可能な装置であればよく、例えば、インパネに取付けられたディスプレイでもよいし、フロントガラスにメッセージを投影するヘッドアップディスプレイで構成してもよい。実施形態の車両10では車外サイネージ34は、ルーフの上に取付けられたディスプレイであるが、これに限らず、車外からメッセージを確認可能であれば、窓10Wにメッセージを表示可能として車外サイネージ34としてもよい。 The high temperature detection sensor 31 is attached to the ceiling of the passenger compartment 10R and detects a high temperature area inside the passenger compartment 10R. As a result, it is detected that the user 70 is using a lighter or the like to smoke, or that the cigarette is lit. The high temperature detection sensor 31 may be, for example, a non-contact thermometer whose detection temperature range is approximately several hundred degrees Celsius to one thousand degrees Celsius. The smoke sensor 32 is attached to the ceiling of the passenger compartment 10R and detects cigarette smoke in the passenger compartment 10R when the user 70 smokes. Smoke sensor 32 may be, for example, a smoke sensor. The in-vehicle signage 33 may be a device that allows the user 70 seated in the seat to visually recognize the message. good too. In the vehicle 10 of the embodiment, the exterior signage 34 is a display mounted on the roof, but is not limited to this. good too.

高温検出センサ31と、煙センサ32とは、制御部21に接続され、各センサ31、32の検出信号は、制御部21に入力される。また、空調装置37と、空気清浄機38と、車内サイネージ33と、車外サイネージ34と、スピーカ35とは、制御部21に接続されて制御部21の指令によって動作する。高温検出センサ31と、煙センサ32とは、車室10Rの中での喫煙を検知する喫煙検知器を構成する。 The high temperature detection sensor 31 and the smoke sensor 32 are connected to the controller 21 , and detection signals from the sensors 31 and 32 are input to the controller 21 . Air conditioner 37 , air purifier 38 , in-vehicle signage 33 , out-of-vehicle signage 34 , and speaker 35 are connected to control unit 21 and operate according to commands from control unit 21 . The high temperature detection sensor 31 and the smoke sensor 32 constitute a smoking detector that detects smoking in the passenger compartment 10R.

制御部21は、内部に情報処理を行うCPU22と、CPU22が実行するソフトウェアやプログラムやデータを格納するメモリ23と、を備えるコンピュータである。制御部21は、運用管理サーバ60から入力された運行指令、又は、タッチパネル30から入力された目的地と、ナビゲーション装置27から入力された現在の位置情報と、各種のセンサ15~19からの入力データとに基づいて、メモリ23に格納されたソフトウェアをCPU22が実行することにより、モータ11、バッテリ12、操舵装置14を制御し、自動運転で車両10を走行させる。また、制御部21は、運用管理サーバ60から禁煙車又は喫煙可能車の設定指令を受信し、受信した設定指令に対応するように車内サイネージ33、車外サイネージ34又はスピーカ35又は空気清浄機38の動作、或いは、窓開閉機構36、空調装置37の動作を調整する。また、制御部21は、車両10の禁煙車又は喫煙可能車の設定情報を運用管理サーバ60に出力する。 The control unit 21 is a computer provided with a CPU 22 that internally processes information, and a memory 23 that stores software, programs, and data executed by the CPU 22 . The control unit 21 receives an operation command input from the operation management server 60, a destination input from the touch panel 30, current position information input from the navigation device 27, and inputs from various sensors 15 to 19. Based on the data, the CPU 22 executes the software stored in the memory 23 to control the motor 11, the battery 12, and the steering device 14 to drive the vehicle 10 automatically. In addition, the control unit 21 receives a setting command of a non-smoking car or a smoking allowed car from the operation management server 60, and controls the in-vehicle signage 33, the outside signage 34, the speaker 35, or the air purifier 38 so as to correspond to the received setting command. It adjusts the operation, or the operation of the window opening/closing mechanism 36 and the air conditioner 37 . In addition, the control unit 21 outputs the setting information of the non-smoking car or smoking allowed car of the vehicle 10 to the operation management server 60 .

次に、図3、4を参照しながら実施形態の車両10の動作について説明する。 Next, operation of the vehicle 10 of the embodiment will be described with reference to FIGS.

図3のステップS101で制御部21が、運用管理サーバ60から禁煙車又は喫煙可能車の設定指令を受信すると、制御部21は、図3のステップS102に進んで設定指令が禁煙車への設定指令かどうか判断する。図3のステップS102でYESと判断した場合には、制御部21は、車両10を禁煙車に設定し、車内サイネージ33、車外サイネージ34、又はスピーカ35又は空気清浄機38を以下のように動作させる。 In step S101 of FIG. 3, when the control unit 21 receives a command to set a non-smoking car or a smoking car from the operation management server 60, the control unit 21 proceeds to step S102 in FIG. Decide if it is a directive. If it is determined YES in step S102 of FIG. 3, the control unit 21 sets the vehicle 10 as a non-smoking vehicle, and operates the in-vehicle signage 33, the exterior signage 34, the speaker 35, or the air purifier 38 as follows. Let

制御部21は、図1のステップS103に示す様に、車内サイネージ33、車外サイネージ34に禁煙車であることを表示する。そして、利用者70が乗車する際にスピーカ35によって禁煙に違反して喫煙した場合にはペナルティ料金の請求と乗車拒否を行う場合があるアナウンスを行なう。 As shown in step S103 of FIG. 1, the control unit 21 displays on the in-vehicle signage 33 and the out-of-vehicle signage 34 that the vehicle is a non-smoking vehicle. Then, when the user 70 gets on the car, an announcement is made through the speaker 35 that if the user 70 violates the no-smoking policy and smokes, a penalty fee may be charged and boarding may be refused.

利用者70が車両10に乗車したら制御部21は、運用管理サーバ60から受信した運行指令に基づいて、目的地まで走行する。そして、制御部21は、図3のステップS104に示す様に、高温検出センサ31又は煙センサ32によって高温領域又はタバコの煙の監視を継続する。そして、図3のステップS104でYESと判断した場合には、利用者70が車室10Rの中で喫煙したと判断して図3のステップS105に進んで、空気清浄機38を作動させるとともに、消火を促すアナウンスを行い、安全な場所に停車してペナルティ料金の請求の通知を行う。そして、制御部21は、図3のステップS106に進んで高温検出センサ31で高温が検出された場合又は煙センサ32で煙の発生が検出された場合毎に停車とペナルティ料金の請求が行われることをスピーカ35によってアナウンスし、利用者70にタッチパネル30によって再走行又は降車の選択を選択させる。 When the user 70 gets into the vehicle 10 , the control unit 21 travels to the destination based on the operation command received from the operation management server 60 . Then, as shown in step S104 in FIG. 3, the control unit 21 continues to monitor the high temperature region or cigarette smoke with the high temperature detection sensor 31 or the smoke sensor 32. FIG. If it is determined YES in step S104 of FIG. 3, it is determined that the user 70 smoked in the compartment 10R, and the process proceeds to step S105 of FIG. Make an announcement to extinguish the fire, stop the vehicle in a safe place, and notify you of the charge for the penalty fee. Then, the control unit 21 advances to step S106 in FIG. 3 to stop the vehicle and charge a penalty fee each time the high temperature detection sensor 31 detects a high temperature or the smoke sensor 32 detects the generation of smoke. This is announced by the speaker 35, and the user 70 is made to select the selection of rerunning or getting off via the touch panel 30. - 特許庁

制御部21は、図3のステップS107で利用者70のタッチパネル30への入力によって選択結果を判断し、利用者70が再走行を選択した場合、図3のステップS108に進んで再走行の選択回数は所定回数以下かどうかを判断する。ここで、所定回数は、例えば、2回としてもよい。そして、再走行の選択が初回の場合には、制御部21は、利用者70は、これ以降、車室10Rの中で喫煙した場合には停車とペナルティの請求があることを理解し、車室10Rの中での喫煙をしないと判断して走行を再開するとともに、図3のステップS104に戻って高温検出センサ31又は煙センサ32によって高温領域又はタバコの煙の監視を再開する。 The control unit 21 determines the selection result by the user 70's input to the touch panel 30 in step S107 of FIG. It is determined whether the number of times is equal to or less than a predetermined number of times. Here, the predetermined number of times may be, for example, two times. Then, when the user 70 selects rerunning for the first time, the control unit 21 understands that if the user 70 smokes in the passenger compartment 10R thereafter, the user 70 will be charged a stop and a penalty, When it is determined that smoking is not to be done in the room 10R, the vehicle resumes running, returns to step S104 in FIG.

制御部21は、走行再開後、再度、図3のS104でYESと判断した場合には、再度、図3のステップS105、S106を実行し、図3のステップS107で利用者70が再走行の選択をした場合には、図3のステップS108に進んで再走行の選択回数が所定回数以上かどうか判断する。先の例の様に、所定回数を2回に設定した場合には、再走行の選択が2回されると図3のステップS108でYESと判断して図3のステップS109に進む。このように、利用者70がアナウンス等にも拘わらず、再度、車室10Rの中で喫煙した場合には、タバコのにおいが車室10Rの中に付着して車両10はタバコを吸わない他の利用者の使用に耐えなくなったと判断し、制御部21は、図3のステップS109において車両10の設定を喫煙可能車に変更する。そして、制御部21は、禁煙車から喫煙可能車に変更したことを運用管理サーバ60に送信する。 After resuming running, if the determination in S104 of FIG. 3 is YES again, the control unit 21 executes steps S105 and S106 in FIG. If selected, the process proceeds to step S108 in FIG. 3 to determine whether or not the number of rerun selections is equal to or greater than a predetermined number. As in the previous example, when the predetermined number of times is set to 2 times, if rerunning is selected twice, YES is determined in step S108 of FIG. 3, and the process proceeds to step S109 of FIG. In this way, if the user 70 smokes again in the passenger compartment 10R in spite of the announcement or the like, the smell of cigarettes adheres to the passenger compartment 10R and the vehicle 10 does not smoke. 3, the control unit 21 changes the setting of the vehicle 10 to a smoking permitted vehicle in step S109 of FIG. Then, the control unit 21 transmits to the operation management server 60 that the non-smoking car has been changed to the smoking-allowed car.

一方、制御部21は、図3のステップS102でNOと判断した場合には、車両10を喫煙可能車に設定して、図4のステップS110に進み、車内サイネージ33、車外サイネージ34、又はスピーカ35又は空気清浄機38を、図4のステップS110~S112に示すように動作させる。 On the other hand, if it is determined NO in step S102 of FIG. 3, the control unit 21 sets the vehicle 10 as a smoking allowed vehicle, proceeds to step S110 of FIG. 35 or the air purifier 38 is operated as shown in steps S110 to S112 of FIG.

すなわち、制御部21は、図4のステップS110で、車内サイネージ33、車外サイネージ34に喫煙可能車であることを表示するとともに、利用者70が乗車する際にスピーカ35によって喫煙可能車であることのアナウンスを行う。 That is, in step S110 of FIG. 4, the control unit 21 displays that the vehicle is a smoking vehicle on the signage inside the vehicle 33 and the signage outside the vehicle 34, and when the user 70 gets in the vehicle, the speaker 35 indicates that the vehicle is a smoking vehicle. make an announcement.

そして、利用者70が車両10に乗車したら制御部21は、運用管理サーバ60から受信した運行指令に基づいて、目的地まで走行する。そして、制御部21は、図4のステップS111に示す様に、高温検出センサ31又は煙センサ32のよって高温領域又はタバコの煙の監視を継続する。そして、図4のステップS111でYESの場合には、利用者70が車室10Rの中で喫煙したと判断して図4のステップS112に進んで、空気清浄機38を作動させる。尚、車両10は、喫煙可能車に設定されているので、制御部21は、消火を促すアナウンスや停車は行わずに目的地まで走行する。 Then, when the user 70 gets into the vehicle 10 , the control unit 21 travels to the destination based on the operation command received from the operation management server 60 . Then, as shown in step S111 in FIG. 4, the control unit 21 continues to monitor the high temperature region or cigarette smoke with the high temperature detection sensor 31 or the smoke sensor 32. FIG. If YES in step S111 of FIG. 4, it is determined that the user 70 has smoked in the compartment 10R, and the process proceeds to step S112 of FIG. Since the vehicle 10 is set as a smoking vehicle, the control unit 21 runs to the destination without making an announcement for extinguishing the vehicle or stopping the vehicle.

また、制御部21は、図3のステップS108でYESと判断して図3のステップS109で車両10の設定を喫煙可能車に変更した場合にも、運用管理サーバ60から喫煙可能車への設定指令を受信した場合と同様、図4のステップS110に進んで図4のステップS110~S112に示す様に、車内サイネージ33、車外サイネージ34、又はスピーカ35又は空気清浄機38を動作させる。 Further, even when the control unit 21 determines YES in step S108 of FIG. 3 and changes the setting of the vehicle 10 to a smoking allowed car in step S109 of FIG. As in the case of receiving the command, the process proceeds to step S110 in FIG. 4, and as shown in steps S110 to S112 in FIG.

また、制御部21は、図3のステップS107で利用者70が降車を選択した場合には、図3のステップS113に進んで利用者70を降車させて動作を終了する。 Further, when the user 70 selects getting off at step S107 in FIG. 3, the control unit 21 advances to step S113 in FIG.

以上説明したように、実施形態の車両10は、利用者70が禁煙車に設定された車両10の車室10Rの中での喫煙を検知した場合に、消火を促すアナウンスを行うとともに停車してペナルティの請求を行うようにするので、禁煙車の設定された車両10の車室10Rの中での利用者70の喫煙を抑制し、他の利用者の受動喫煙を抑制できる。 As described above, when the user 70 detects smoking in the passenger compartment 10R of the vehicle 10 set as a non-smoking vehicle, the vehicle 10 of the embodiment makes an announcement prompting the user to extinguish the fire and stops the vehicle. Since the penalty is requested, smoking by the user 70 in the passenger compartment 10R of the vehicle 10 designated as a non-smoking car can be suppressed, and secondhand smoking by other users can be suppressed.

また、利用者70がアナウンス等にも拘わらず、再度車室10Rの中で喫煙した場合には、タバコのにおいが車室10Rの中に付着して車両10はタバコを吸わない他の利用者の使用に耐えなくなったと判断し、車両10の設定を喫煙可能車に変更し、設定を変更したことを運用管理サーバ60に送信する。これにより、タバコを吸わない他の利用者が禁煙車を使用した際に不快に感じることを抑制できる。 In addition, if the user 70 smokes again in the passenger compartment 10R in spite of the announcement, etc., the smell of cigarettes will adhere to the passenger compartment 10R and the vehicle 10 will not smoke. , the setting of the vehicle 10 is changed to a smoking allowed vehicle, and the fact that the setting has been changed is transmitted to the operation management server 60.例文帳に追加As a result, it is possible to prevent other non-smokers from feeling uncomfortable when using a non-smoking car.

また、車両10は、喫煙可能車に設定された場合に、利用者70が乗車する際にスピーカ35によって喫煙可能車であることのアナウンスを行うことにより、タバコを吸わない利用者70が誤って喫煙可能車を使用することを抑制する。 In addition, when the vehicle 10 is set as a smoking vehicle, the vehicle 10 announces that it is a smoking vehicle through the speaker 35 when the user 70 gets on the vehicle. Discourage the use of non-smoking vehicles.

また、運用管理サーバ60からの指令により車両10の禁煙車と喫煙可能車の設定を行うので、簡便な方法で車両10の分煙を行うことができる。 In addition, since the vehicle 10 is set as a non-smoking vehicle and a smoking vehicle according to a command from the operation management server 60, the smoking area of the vehicle 10 can be separated by a simple method.

以上の説明では、制御部21は、高温検出センサ31又は煙センサ32によって高温領域又はタバコの煙が検出された場合に空気清浄機38を作動させることとして説明したが、これに限らず、窓開閉機構36を動作させてドア10Dの窓10Wを開放して外気を導入してもよいし、空調装置37を動作させて外気を導入してもよい。 In the above description, the controller 21 operates the air purifier 38 when the high temperature detection sensor 31 or the smoke sensor 32 detects a high temperature area or cigarette smoke. The open/close mechanism 36 may be operated to open the window 10W of the door 10D to introduce outside air, or the air conditioner 37 may be operated to introduce outside air.

以上の説明では、車両10は、自動運転タクシーとして説明したが、複数の利用者70が使用し自動運転で利用者70を輸送する車両であればこれに限らず、例えば、カーシェアリングサービスに用いられる車両であってもよい。また、車両10は電動車両として説明したが、電動車両ではなく、エンジンを駆動源としてもよい。 In the above description, the vehicle 10 is described as an automatically driving taxi. It may be a vehicle that can be used. Further, although the vehicle 10 has been described as an electric vehicle, the engine may be used as a driving source instead of an electric vehicle.

また、以上の説明では、制御部21は、運用管理サーバ60からの設定指令により車両10を禁煙車又は喫煙可能車に設定するとして説明したが、これに限らず、例えば、車両10がカーシェアリングサービスに用いられる場合、カーシェアリングサービスを運用する会社のサーバから設定指令を受信するようにしてもよい。この場合、制御部21が車両10の設定を禁煙車から喫煙可能車に変更した場合には、変更をカーシェアリングサービスの運用会社のサーバに送信するようにしてもよい。また、同時に変更を利用者70の携帯端末に送信してもよい。 Further, in the above description, the control unit 21 sets the vehicle 10 as a non-smoking vehicle or a smoking vehicle according to the setting command from the operation management server 60. However, the present invention is not limited to this. When used for services, setting instructions may be received from the server of the company that operates the car sharing service. In this case, when the control unit 21 changes the setting of the vehicle 10 from a non-smoking car to a smoking car, the change may be transmitted to the server of the car sharing service operating company. At the same time, the change may also be transmitted to the mobile terminal of the user 70 .

また、以上の説明では、車両10は、空気清浄機38を搭載することとして説明したが、空気清浄機38を搭載しなくてもよい。 Further, in the above description, the vehicle 10 is equipped with the air cleaner 38, but the air cleaner 38 may not be installed.

また、以上の説明では、車室10Rの中での喫煙を検知する喫煙検知器は、高温検出センサ31と、煙センサ32とで構成されるとして説明したが、これに限らず、高温検出センサ31と、煙センサ32のいずれか一方でもよい。また、喫煙検知器は、車室10Rの内部の画像を撮像するカメラとカメラの画像を分析してタバコの煙を検出する検出部とで構成してもよい。 Further, in the above description, the smoking detector for detecting smoking in the passenger compartment 10R is described as being composed of the high temperature detection sensor 31 and the smoke sensor 32, but the high temperature detection sensor is not limited to this. Either one of 31 and smoke sensor 32 may be used. Also, the smoking detector may be configured with a camera that captures an image of the interior of the passenger compartment 10R and a detection unit that analyzes the camera image to detect cigarette smoke.

10 車両、10D ドア、10R 車室、10W 窓、11 モータ、12 バッテリ、13 車輪、14 操舵装置、15 電圧センサ、16 電流センサ、17 温度センサ、18 車速センサ、19 舵角センサ、21 制御部、22 CPU、23 メモリ、27 ナビゲーション装置、28 加速度センサ、29 角速度センサ、30 タッチパネル、31 高温検出センサ、32 煙センサ、33 車内サイネージ、34 車外サイネージ、35 スピーカ、36 窓開閉機構、37 空調装置、38 空気清浄機、40 車両側通信装置、45 無線通信回線、50 運用管理センタ、60 運用管理サーバ、70 利用者、90 GPS衛星、100 車両運用システム。 10 vehicle, 10D door, 10R cabin, 10W window, 11 motor, 12 battery, 13 wheel, 14 steering device, 15 voltage sensor, 16 current sensor, 17 temperature sensor, 18 vehicle speed sensor, 19 steering angle sensor, 21 control unit , 22 CPU, 23 memory, 27 navigation device, 28 acceleration sensor, 29 angular velocity sensor, 30 touch panel, 31 high temperature detection sensor, 32 smoke sensor, 33 vehicle interior signage, 34 vehicle exterior signage, 35 speaker, 36 window opening and closing mechanism, 37 air conditioner , 38 air cleaner, 40 vehicle-side communication device, 45 wireless communication line, 50 operation management center, 60 operation management server, 70 user, 90 GPS satellite, 100 vehicle operation system.

Claims (17)

車室内での喫煙を検知する喫煙検知器と、
車室外又は前記車室内に設けられたサイネージと、
アナウンス装置と、
前記サイネージ又は前記アナウンス装置の動作を調整するとともに走行制御を行う制御部と、を備え、複数の利用者が使用する車両であって、
前記制御部は外部から禁煙車又は喫煙可能車の設定指令を受信し、
受信した前記設定指令が禁煙車である場合と喫煙可能車である場合とで前記サイネージ又は前記アナウンス装置の動作を異ならせること、
を特徴とする車両。
a smoking detector that detects smoking in the vehicle;
a signage provided outside the vehicle or inside the vehicle;
an announcement device;
A vehicle used by a plurality of users, comprising a control unit that adjusts the operation of the signage or the announcement device and performs travel control,
The control unit receives a non-smoking car or smoking car setting command from the outside,
Differentiating the operation of the signage or the announcement device depending on whether the received setting command indicates a non-smoking car or a smoking allowed car;
A vehicle characterized by
請求項1に記載の車両であって、
前記制御部は、外部から禁煙車の前記設定指令を受信した場合に、
前記サイネージに禁煙車であることを表示するとともに、前記アナウンス装置によって前記利用者が乗車する際に禁煙に違反して喫煙した場合にはペナルティ料金の請求と乗車拒否を行う場合があるアナウンスを行い、
前記喫煙検知器で車室内での喫煙を検出した場合に、消火を促すアナウンスを行い、安全な場所に停車してペナルティ料金の請求の通知を行うこと、
を特徴とする車両。
A vehicle according to claim 1,
When the control unit receives the setting command for a non-smoking car from the outside,
The signage indicates that the car is a non-smoking car, and the announcement device announces that if the user violates the smoking ban and smokes when boarding, a penalty fee may be charged and boarding may be refused. ,
When the smoking detector detects smoking in the vehicle, make an announcement prompting to extinguish the fire, stop the vehicle in a safe place, and notify the driver of the charge for the penalty fee;
A vehicle characterized by
請求項1に記載の車両であって、
空気清浄機を備え、
前記制御部は、前記空気清浄機の動作を調整し、
外部から受信した前記設定指令が禁煙車である場合と喫煙可能車である場合とで前記空気清浄機の動作を異ならせること、
を特徴とする車両。
A vehicle according to claim 1,
Equipped with an air purifier
The control unit adjusts the operation of the air cleaner,
Differentiating the operation of the air purifier depending on whether the setting command received from the outside indicates a non-smoking car or a smoking allowed car;
A vehicle characterized by
請求項2に記載の車両であって、
空気清浄機を備え、
前記制御部は、前記空気清浄機の動作を調整し、外部から禁煙車の前記設定指令を受信した場合で、前記喫煙検知器で車室内での喫煙を検出した場合に、前記空気清浄機を作動させること、
を特徴とする車両。
A vehicle according to claim 2,
Equipped with an air purifier
The control unit adjusts the operation of the air purifier, and when the setting command for a non-smoking car is received from the outside and the smoking detector detects smoking in the vehicle, the air purifier is turned on. to operate,
A vehicle characterized by
請求項2から4のいずれか1項に記載の車両であって、
前記制御部は、停車後に前記喫煙検知器で車室内での喫煙が検出された場合毎に停車とペナルティ料金の請求が行われることをアナウンスし、前記利用者に再走行又は降車の選択を選択させること、
を特徴とする車両。
A vehicle according to any one of claims 2 to 4,
After stopping the vehicle, the control unit announces that the vehicle will be stopped and a penalty charge will be charged each time the smoking detector detects smoking in the vehicle, and the user can select to rerun or get off the vehicle. to let
A vehicle characterized by
請求項5に記載の車両であって、
前記制御部は、前記利用者が再走行を所定回数以上選択した場合には、喫煙可能車に設定を変更し、喫煙可能車に設定を変更したことを外部に出力すること、
を特徴とする車両。
A vehicle according to claim 5,
When the user selects re-driving a predetermined number of times or more, the control unit changes the setting to a smoking-friendly car and outputs to the outside that the setting has been changed to a smoking-friendly car;
A vehicle characterized by
請求項1から6のいずれか1項に記載の車両であって、
前記制御部は、外部から喫煙可能車の前記設定指令を受信した場合には、前記サイネージに喫煙可能車であることを表示するとともに、前記アナウンス装置によって前記利用者が乗車する際に喫煙可能車であることのアナウンスを行うこと、
を特徴とする車両。
A vehicle according to any one of claims 1 to 6,
When receiving the instruction to set the smoking permitted vehicle from the outside, the control unit displays on the signage that the vehicle is a smoking permitted vehicle, and displays the smoking permitted vehicle by the announcement device when the user gets on the vehicle. to make an announcement that
A vehicle characterized by
請求項7に記載の車両であって、
空気清浄機を備え、
前記制御部は、前記空気清浄機の動作を調整し、外部から喫煙可能車の前記設定指令を受信した場合で、前記喫煙検知器で車室内での喫煙を検出した場合に、前記空気清浄機を作動させること、
を特徴とする車両。
A vehicle according to claim 7,
Equipped with an air purifier
The control unit adjusts the operation of the air purifier, and when the setting command for a smoking permitted vehicle is received from the outside and the smoking detector detects smoking in the vehicle, the air purifier to operate
A vehicle characterized by
請求項1から8のいずれか1項に記載の車両であって、
自動運転で走行可能で、自動運転タクシー又はカーシェアリングサービスに用いられること、
を特徴とする車両。
A vehicle according to any one of claims 1 to 8,
Can be driven by autonomous driving and be used for autonomous driving taxis or car sharing services,
A vehicle characterized by
請求項1から9のいずれか1項に記載の車両であって、
前記喫煙検知器は、車室内での高温領域を検出する高温検出センサと、前記車室内の煙を検知する煙センサとのいずれか一方又は両方で構成されること、
を特徴とする車両。
A vehicle according to any one of claims 1 to 9,
The smoking detector is composed of one or both of a high temperature detection sensor that detects a high temperature area in the vehicle interior and a smoke sensor that detects smoke in the vehicle interior;
A vehicle characterized by
車室内での喫煙を検知する喫煙検知器と、車室外又は車室内に設けられたサイネージと、アナウンス装置と、前記サイネージ又は前記アナウンス装置の動作を調整するとともに走行制御を行う制御部と、を備え、複数の利用者が使用し自動運転で前記利用者を輸送する車両と、
前記車両を運用する運用管理サーバと、を含む車両運用システムであって、
前記運用管理サーバは、前記車両の前記制御部に禁煙車又は喫煙可能車の設定指令を送信し、
前記制御部は前記運用管理サーバから前記設定指令を受信し、
受信した前記設定指令が禁煙車である場合と喫煙可能車である場合とで前記サイネージ又は前記アナウンス装置の動作を異ならせること、
を特徴とする車両運用システム。
A smoking detector that detects smoking inside the vehicle, a signage provided outside or inside the vehicle, an announcement device, and a control unit that adjusts the operation of the signage or the announcement device and controls traveling. A vehicle that is used by a plurality of users and transports the users by automatic driving;
A vehicle operation system including an operation management server that operates the vehicle,
The operation management server transmits to the control unit of the vehicle a command to set a non-smoking car or a smoking allowed car,
The control unit receives the setting command from the operation management server,
Differentiating the operation of the signage or the announcement device depending on whether the received setting command indicates a non-smoking car or a smoking allowed car;
A vehicle operation system characterized by
請求項11に記載の車両運用システムであって、
前記車両の前記制御部は、
前記運用管理サーバから禁煙車の前記設定指令を受信した場合に、
前記サイネージに禁煙車であることを表示するとともに、前記アナウンス装置によって前記利用者が乗車する際に禁煙に違反して喫煙した場合にはペナルティ料金の請求と乗車拒否を行う場合があるアナウンスを行い、
前記喫煙検知器で車室内での喫煙を検出した場合に、消火を促すアナウンスを行い、安全な場所に停車して、ペナルティ料金の請求の通知を行い、
停車後に前記喫煙検知器で車室内での喫煙が検出された場合毎に停車とペナルティ料金の請求が行われることをアナウンスし、前記利用者に再走行又は降車の選択を選択させ、
前記利用者が再走行を所定回数以上選択した場合には、喫煙可能車に設定を変更し、喫煙可能車に設定を変更したことを前記運用管理サーバに送信すること、
を特徴とする車両運用システム。
A vehicle operation system according to claim 11,
The control unit of the vehicle includes:
When receiving the setting command for a non-smoking car from the operation management server,
The signage indicates that the car is a non-smoking car, and the announcement device announces that if the user violates the smoking ban and smokes when boarding, a penalty fee may be charged and boarding may be refused. ,
When the smoking detector detects smoking in the vehicle, an announcement is made to extinguish the fire, the vehicle is stopped in a safe place, and a penalty fee is charged.
Announcing that the vehicle will be stopped and a penalty fee will be charged each time the smoking detector detects smoking in the vehicle after the vehicle has stopped, allowing the user to select re-driving or getting off,
If the user selects re-driving a predetermined number of times or more, changing the setting to a smoking allowed car and transmitting to the operation management server that the setting has been changed to a smoking allowed car;
A vehicle operation system characterized by
請求項11に記載の車両運用システムであって、
前記車両は、空気清浄機を備え、
前記車両の前記制御部は、前記空気清浄機の動作を調整し、
前記運用管理サーバから受信した前記設定指令が禁煙車である場合と喫煙可能車である場合とで前記空気清浄機の動作を異ならせること、
を特徴とする車両運用システム。
A vehicle operation system according to claim 11,
The vehicle is equipped with an air purifier,
The controller of the vehicle adjusts the operation of the air purifier,
Differentiate the operation of the air purifier depending on whether the setting command received from the operation management server is a non-smoking car or a smoking allowed car;
A vehicle operation system characterized by
請求項12に記載の車両運用システムであって、
前記車両は、空気清浄機を備え、
前記車両の前記制御部は、前記空気清浄機の動作を調整し、前記運用管理サーバから禁煙車の前記設定指令を受信した場合で、前記喫煙検知器で車室内での喫煙を検出した場合に、前記空気清浄機を作動させること、
を特徴とする車両運用システム。
A vehicle operation system according to claim 12,
The vehicle is equipped with an air purifier,
The control unit of the vehicle adjusts the operation of the air purifier, and receives the setting command for a non-smoking car from the operation management server, and when the smoking detector detects smoking in the vehicle. , operating the air purifier;
A vehicle operation system characterized by
請求項11から14のいずれか1項に記載の車両運用システムであって、
前記車両の前記制御部は、
前記運用管理サーバから喫煙可能車の前記設定指令を受信した場合には、前記サイネージに喫煙可能車であることを表示するとともに、前記アナウンス装置によって前記利用者が乗車する際に喫煙可能車であることのアナウンスを行うこと、
を特徴とする車両運用システム。
A vehicle operation system according to any one of claims 11 to 14,
The control unit of the vehicle includes:
When the setting command of the smoking allowed car is received from the operation management server, the signage indicates that the car is a smoking allowed car, and the announcement device indicates that the car is a smoking allowed car when the user gets on the car. to make an announcement that
A vehicle operation system characterized by
請求項15に記載の車両運用システムであって、
前記車両は、空気清浄機を備え、
前記車両の前記制御部は、前記空気清浄機の動作を調整し、
前記運用管理サーバから喫煙可能車の前記設定指令を受信した場合で、前記喫煙検知器で車室内での喫煙を検出した場合に、前記空気清浄機を作動させること、
を特徴とする車両運用システム。
A vehicle operation system according to claim 15,
The vehicle is equipped with an air purifier,
The controller of the vehicle adjusts the operation of the air purifier,
activating the air purifier when the smoking detector detects smoking in the vehicle when the setting command for a smoking-allowed vehicle is received from the operation management server;
A vehicle operation system characterized by
請求項11から16のいずれか1項に記載の車両運用システムであって、
前記喫煙検知器は、車室内での高温領域を検出する高温検出センサと、前記車室内の煙を検知する煙センサとのいずれか一方又は両方で構成されていること、
を特徴とする車両運用システム。

A vehicle operation system according to any one of claims 11 to 16,
wherein the smoking detector is composed of one or both of a high temperature detection sensor that detects a high temperature area in the vehicle interior and a smoke sensor that detects smoke in the vehicle interior;
A vehicle operation system characterized by

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