JP2022165129A - vehicle - Google Patents

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誠歩 大和
Masaho Yamato
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Daihatsu Motor Co Ltd
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Daihatsu Motor Co Ltd
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Abstract

To provide a vehicle capable of fixing a wheelchair to a rear floor regardless of the type of the wheelchair.SOLUTION: A vehicle with a rear floor for loading a wheelchair comprises an anchor which detachably supports: a stopper which abuts on or is engaged with a part of the frame of the wheelchair to control the forward movement of the wheelchair on the rear floor; and an anchor belt to control the forward movement of the wheelchair on the rear floor.SELECTED DRAWING: Figure 3

Description

本発明は、車椅子を搭載可能な車両に関する。 The present invention relates to a vehicle on which a wheelchair can be mounted.

車椅子を搭載可能な車両として、例えば特許文献1に記載される車両が挙げられる。特許文献1の車両は、車椅子を固定するフック装置を備える。フック装置は、車両フロアに設けられており、車椅子のアンカーバーに係合する。アンカーバーは、車椅子のフレームの一部であって、車椅子の幅方向に延びる。特許文献1では、アンカーバーは、車椅子の後輪である主輪と前輪である補助輪との間に設けられている。フック装置は、フックプレートを有する。フックプレートの前端部を回動軸として、フックプレートの後端部が車室フロアに対して上下方向に揺動自在に支持されている。このフックプレートの後端部には、アンカーバーと係止されるフック部が設けられている。 As a vehicle on which a wheelchair can be mounted, for example, there is a vehicle described in Patent Document 1. The vehicle of Patent Literature 1 includes a hook device for fixing the wheelchair. The hook device is provided on the vehicle floor and engages the anchor bar of the wheelchair. The anchor bar is part of the wheelchair frame and extends in the width direction of the wheelchair. In Patent Document 1, the anchor bar is provided between the main wheels, which are the rear wheels, and the auxiliary wheels, which are the front wheels of the wheelchair. The hook device has a hook plate. The front end of the hook plate is used as a rotation axis, and the rear end of the hook plate is supported so as to be vertically swingable with respect to the floor of the vehicle compartment. A hook portion to be engaged with the anchor bar is provided at the rear end portion of the hook plate.

特許文献1では、車椅子を前進させてアンカーバーがフックプレートの後端に当たると、アンカーバーがフックプレートの後端部を押し上げる。更に車椅子が前進すると、フックプレートの後端部が下方向に揺動し、アンカーバーがフックプレートのフック部に係止される。このように、特許文献1では、車椅子を前進させるだけで車椅子が車室フロアに固定される。 In Patent Document 1, when the wheelchair is moved forward and the anchor bar hits the rear end of the hook plate, the anchor bar pushes up the rear end of the hook plate. When the wheelchair moves forward further, the rear end of the hook plate swings downward, and the anchor bar is engaged with the hook portion of the hook plate. In this manner, in Patent Document 1, the wheelchair is fixed to the floor of the passenger compartment only by moving the wheelchair forward.

特開2018-134243号公報JP 2018-134243 A

アンカーバーを備えない車椅子も存在する。そのため、車椅子の種類によらず車椅子をリアフロアに固定できる車両が求められている。 There are also wheelchairs without anchor bars. Therefore, there is a demand for a vehicle in which a wheelchair can be fixed to the rear floor regardless of the type of wheelchair.

本発明の目的の一つは、車椅子の種類によらず車椅子をリアフロアに固定できる車両を提供することにある。 One of the objects of the present invention is to provide a vehicle in which a wheelchair can be fixed to the rear floor regardless of the type of wheelchair.

本発明の一態様に係る車両は、車椅子を搭載するリアフロアを備える車両であって、前記車椅子に備わるフレームの一部に当接又は係合し、前記リアフロアにおける前記車椅子の前方への移動を規制するストッパー部と、前記リアフロアにおける前記車椅子の前方への移動を規制するアンカーベルトとを着脱自在に支持するアンカー部を備える。 A vehicle according to an aspect of the present invention is a vehicle that includes a rear floor on which a wheelchair is mounted, wherein a portion of a frame provided on the wheelchair abuts or engages to restrict forward movement of the wheelchair on the rear floor. and an anchor portion detachably supporting an anchor belt for restricting forward movement of the wheelchair on the rear floor.

本発明の構成によれば、種々のタイプの車椅子の固定に簡易に対応できる。例えば、アンカーバーを備える車椅子が車両に搭載される場合、アンカー部にストッパー部が取り付けられる。アンカーバーがストッパー部に当接又は係合されることで、車椅子の前進が防止される。従って、上記車両では、アンカーバーを備える車椅子をリアフロアに固定できる。アンカーバーを備えない車椅子が車両に搭載される場合、アンカー部にアンカーベルトが取り付けられる。アンカーベルトは、ベルトとフックとを備える車椅子の固定具である。アンカーベルトのフックを車椅子の後方側から車椅子のフレームに引っ掛けることで、車椅子の前進が防止される。従って、上記車両では、アンカーバーを備えない車椅子であってもリアフロアに固定できる。 According to the configuration of the present invention, various types of wheelchairs can be easily fixed. For example, when a wheelchair equipped with an anchor bar is mounted on a vehicle, a stopper portion is attached to the anchor portion. The forward movement of the wheelchair is prevented by the anchor bar coming into contact with or being engaged with the stopper. Therefore, in the above vehicle, the wheelchair provided with the anchor bar can be fixed to the rear floor. When a wheelchair without an anchor bar is mounted on a vehicle, an anchor belt is attached to the anchor portion. Anchor belts are wheelchair anchors that consist of a belt and a hook. The forward movement of the wheelchair is prevented by hooking the hook of the anchor belt on the frame of the wheelchair from the rear side of the wheelchair. Therefore, in the above vehicle, even a wheelchair without an anchor bar can be fixed to the rear floor.

図1は、実施形態に係る車両においてストッパー部によって車椅子を固定した状態を示す概略側面図である。FIG. 1 is a schematic side view showing a state in which a wheelchair is fixed by a stopper portion in the vehicle according to the embodiment. 図2は、実施形態に係る車両に搭載される車椅子の概略斜視図である。FIG. 2 is a schematic perspective view of the wheelchair mounted on the vehicle according to the embodiment. 図3は、実施形態に係る車両に備わるストッパー部の模式図である。FIG. 3 is a schematic diagram of a stopper portion provided in the vehicle according to the embodiment. 図4は、実施形態に係る車両に備わるスライド機構の模式図である。FIG. 4 is a schematic diagram of a slide mechanism provided in the vehicle according to the embodiment. 図5は、実施形態に係る車両においてアンカーベルトによって車椅子を固定した状態を示す概略側面図である。FIG. 5 is a schematic side view showing a state in which the wheelchair is fixed by the anchor belt in the vehicle according to the embodiment.

図1から図5を参照して、本発明の車両の実施形態を説明する。図中の「FR」は実施形態に係る車両1の前方、「RR」は車両1の後方、「UP」は車両1の上方、「LWR」は車両1の下方を示す。なお、本発明は、これらの例示に限定されず、特許請求の範囲によって示され、特許請求の範囲と均等の意味及び範囲内でのすべての変更が含まれることが意図される。 An embodiment of the vehicle of the present invention will be described with reference to FIGS. 1 to 5. FIG. In the drawings, "FR" indicates the front of the vehicle 1 according to the embodiment, "RR" indicates the rear of the vehicle 1, "UP" indicates the upper side of the vehicle 1, and "LWR" indicates the lower side of the vehicle 1. It should be noted that the present invention is not limited to these exemplifications, but is indicated by the scope of the claims, and is intended to include all modifications within the meaning and scope of equivalents to the scope of the claims.

《実施形態1》
〔車両〕
図1に示す実施形態に係る車両1は、リアフロア9に車椅子10を搭載可能な車両1である。本例の車両1は、車椅子10をしっかりと固定するための構成として、電動ウインチ2とストッパー部3とアンカー部5とを備える。以下、車両1に搭載される車椅子10の構成を説明し、次いで本例の車両1の各構成を詳細に説明する。
<<Embodiment 1>>
〔vehicle〕
A vehicle 1 according to the embodiment shown in FIG. 1 is a vehicle 1 in which a wheelchair 10 can be mounted on a rear floor 9 . The vehicle 1 of this example includes an electric winch 2 , a stopper portion 3 and an anchor portion 5 as a configuration for firmly fixing the wheelchair 10 . The configuration of the wheelchair 10 mounted on the vehicle 1 will be described below, and then each configuration of the vehicle 1 of this example will be described in detail.

[車椅子]
車椅子10は、左右のフレーム11と左右の前輪12と左右の後輪13とアンカーバー14とを備える。両フレーム11には、図2に示すように、シート151、バックサポート152、レッグサポート153、フットサポート154、ハンドル155が設けられる。両フレーム11には、図示しないアームサポートも設けられる。後輪13の車軸131とスポークの図示は省略されている。
[wheelchair]
The wheelchair 10 includes left and right frames 11 , left and right front wheels 12 , left and right rear wheels 13 and anchor bars 14 . Both frames 11 are provided with a seat 151, a back support 152, a leg support 153, a foot support 154, and a handle 155, as shown in FIG. Both frames 11 are also provided with arm supports (not shown). Illustration of the axle 131 of the rear wheel 13 and the spokes is omitted.

各フレーム11は、図1に示すように、前片11f、後片11r、上片11u、及び下片11dを有する。前片11fは、車椅子10の前方側に設けられている。前片11fは、上下方に延びている。後片11rは、車椅子10の後方側に設けられている。後片11rは、上下方向に延びている。上片11uは、車椅子10の上方側に設けられている。上片11uは、前後方向に延びている。下片11dは、車椅子10の下方側に設けられている。下片11dは、前後方向に延びている。上片11uは、前片11fと後片11rとにつながっている。下片11dは、前片11fと後片11rとにつながっている。前片11fの下方に、前輪12が接続されている。前輪12は、補助輪である。後片11rの途中に、後輪13の車軸131が接続されている。後輪13は、駆動輪である。 Each frame 11 has a front piece 11f, a rear piece 11r, an upper piece 11u, and a lower piece 11d, as shown in FIG. The front piece 11 f is provided on the front side of the wheelchair 10 . The front piece 11f extends vertically. The rear piece 11 r is provided on the rear side of the wheelchair 10 . The rear piece 11r extends vertically. The upper piece 11 u is provided on the upper side of the wheelchair 10 . The upper piece 11u extends in the front-rear direction. The lower piece 11 d is provided on the lower side of the wheelchair 10 . The lower piece 11d extends in the front-rear direction. The upper piece 11u is connected to the front piece 11f and the rear piece 11r. The lower piece 11d is connected to the front piece 11f and the rear piece 11r. A front wheel 12 is connected to the lower portion of the front piece 11f. The front wheels 12 are auxiliary wheels. An axle 131 of the rear wheel 13 is connected in the middle of the rear piece 11r. The rear wheels 13 are drive wheels.

アンカーバー14は、フレーム11にブラケット14bを介して固定されている。本例のアンカーバー14は、リアフロア9の上に搭載された状態の車椅子10を側方視した際、後輪13の内側、かつ後輪13の車軸131よりも下方に設けられている。後輪13の内側とは、後輪13のゴムタイヤの外周縁の内側をいう。アンカーバー14は、車椅子10のフレーム11に対して着脱自在であってもよい。 Anchor bar 14 is fixed to frame 11 via bracket 14b. The anchor bar 14 of this example is provided inside the rear wheel 13 and below the axle 131 of the rear wheel 13 when the wheelchair 10 mounted on the rear floor 9 is viewed from the side. The inner side of the rear wheel 13 means the inner side of the outer peripheral edge of the rubber tire of the rear wheel 13 . Anchor bar 14 may be detachable from frame 11 of wheelchair 10 .

本例の車両1に搭載される車椅子10は、後述する図5に示されるように、アンカーバーを備えない車椅子10でも良い。 The wheelchair 10 mounted on the vehicle 1 of this example may be a wheelchair 10 without anchor bars, as shown in FIG. 5, which will be described later.

[電動ウインチ]
本例の車両1に備わる電動ウインチ2は、図1に示すように、車椅子10を車両1の前方へ引っ張る装置である。本例の車両1では、リアフロア9の前方側における左側と右側とにそれぞれ電動ウインチ2がひとつずつ設けられている。電動ウインチ2は、公知の構成が利用できる。電動ウインチ2は、例えば、巻取装置21とロック機構とベルト22とフック23とを備える。ロック機構の図示は省略している。
[Electric winch]
The electric winch 2 provided in the vehicle 1 of this example is a device that pulls the wheelchair 10 forward of the vehicle 1, as shown in FIG. In the vehicle 1 of this example, one electric winch 2 is provided on each of the left and right sides of the front side of the rear floor 9 . A known configuration can be used for the electric winch 2 . The electric winch 2 includes, for example, a winding device 21, a lock mechanism, a belt 22 and a hook 23. Illustration of the lock mechanism is omitted.

巻取装置21は、ベルト22を巻き取る。巻取装置21によるベルト22の巻き取りは、図示しないリモートコントローラーで操作できる。ロック機構は、ベルト22が繰り出されることを防止する。ロック機構は、例えば、ラチェット機構が利用できる。このロック機構は、上記リモートコントローラーによって解除できる。具体的には、上記リモートコントローラーによって解除操作された際、一旦ベルト22を巻き取る方向に巻取装置21が回転することで、ラチェット機構の歯止めと歯車との係止が解除されて、歯止めが歯車から離れる。そのため、ベルト22の繰り出しが可能になる。ベルト22は、巻取装置21につながっている。フック23は、ベルト22の先端に設けられている。フック23は、フレーム11に引っ掛けられる。そのため、車椅子10を車両1の前方に引っ張る電動ウインチ2は、車椅子10の後退を防止する役割も担っている。 The winding device 21 winds up the belt 22 . Winding of the belt 22 by the winding device 21 can be operated by a remote controller (not shown). The locking mechanism prevents the belt 22 from being let out. A ratchet mechanism, for example, can be used as the locking mechanism. This lock mechanism can be released by the remote controller. Specifically, when the release operation is performed by the remote controller, the winding device 21 rotates once in the direction in which the belt 22 is wound up, thereby releasing the engagement between the pawl and the gear of the ratchet mechanism, and the pawl is released. away from the gears. Therefore, the belt 22 can be extended. The belt 22 is connected to the winding device 21 . A hook 23 is provided at the tip of the belt 22 . The hook 23 is hooked on the frame 11. - 特許庁Therefore, the electric winch 2 that pulls the wheelchair 10 forward of the vehicle 1 also serves to prevent the wheelchair 10 from moving backward.

[ストッパー部]
ストッパー部3は、アンカーバー14の前進を防止する。アンカーバー14の前進が防止されることで、車椅子10の前進が防止される。ストッパー部3は、後述するスライド機構4(図3)を介してリアフロア9に設けられている。ストッパー部3は、リアフロア9上に常時突出した状態となるように設けられていてもよいし、リアフロア9上に出し入れ自在に設けられていてもよい。
[Stopper part]
The stopper portion 3 prevents the anchor bar 14 from advancing. By preventing the anchor bar 14 from advancing, the wheelchair 10 is prevented from advancing. The stopper portion 3 is provided on the rear floor 9 via a later-described slide mechanism 4 (FIG. 3). The stopper portion 3 may be provided so as to protrude above the rear floor 9 at all times, or may be provided on the rear floor 9 so as to be retractable.

本例のストッパー部3は、図3に示されるように、基部31と本体部32とを備える。本例の基部31は、スライダー41に対して着脱自在に構成されている。基部31は、本体部32を支持する部材である。スライダー41に対する基部31を着脱自在にする構成は特に限定されない。例えば、基部31をスライダー41にねじ止めする構成が挙げられる。その他、基部31の下部に設けられるタン(tongue)と、スライダー41に設けられるロック機構とで、スライダー41に対して基部31が着脱自在に構成されていても良い。 The stopper portion 3 of this example includes a base portion 31 and a body portion 32, as shown in FIG. The base portion 31 of this example is detachably attached to the slider 41 . The base portion 31 is a member that supports the body portion 32 . The configuration for making the base portion 31 detachable from the slider 41 is not particularly limited. For example, there is a configuration in which the base 31 is screwed to the slider 41 . Alternatively, the base 31 may be detachably attached to the slider 41 by a tongue provided at the bottom of the base 31 and a lock mechanism provided on the slider 41 .

本例の本体部32は、側方視で概略逆L字型、上面視で概略U字型となっている。本体部32は、左右一対の縦片32Aと、左右一対の横片32Bと、一つのクロス片32Cとを備える。図3では、車両1の左側の縦片32A及び横片32Bのみが見えている。縦片32Aは、基部31から上方に延びる棒状体である。横片32Bは、縦片32Aの上端から車両1の後方に延びる棒状体である。縦片32Aと横片32Bとのつなぎ目は丸みを帯びている。縦片32Aと横片32Bとの内角部分が、アンカーバー14を当て止めする当止部30を構成する。クロス片32Cは、車幅方向の離れた位置に配置される二つの横片32B,32Bの後端同士をつなぐ棒状体である。クロス片32Cは、左右の横片32B,32Bをつなぐことで本体部32を補強している。 The body portion 32 of this example has a substantially inverted L shape when viewed from the side and a substantially U shape when viewed from above. The body portion 32 includes a pair of left and right vertical pieces 32A, a pair of left and right horizontal pieces 32B, and one cross piece 32C. In FIG. 3, only the left longitudinal piece 32A and transverse piece 32B of the vehicle 1 are visible. 32 A of vertical pieces are rod-shaped bodies extended upwards from the base 31. As shown in FIG. The horizontal piece 32B is a rod-shaped body extending rearward of the vehicle 1 from the upper end of the vertical piece 32A. A joint between the vertical piece 32A and the horizontal piece 32B is rounded. An inner angle portion between the vertical piece 32A and the horizontal piece 32B constitutes a stop portion 30 for stopping the anchor bar 14. As shown in FIG. 32 C of cross pieces are rod-shaped bodies which connect the rear ends of two horizontal pieces 32B and 32B arrange|positioned at the distant position of the vehicle width direction. The cross piece 32C reinforces the body portion 32 by connecting the left and right horizontal pieces 32B, 32B.

ここで、本体部32の形状は、アンカーバー14を当接、又は係合できる構成であれば特に限定されない。例えば、回動角度が90°以下に制限されたフラップ式の本体部32や、回動可能に構成されたフック式の本体部32などが挙げられる。フック式の本体部32はアンカーバー14が係合する係合凹部を有することが好ましい。本体部32が係合凹部を有する場合、電動ウインチ2はなくてもかまわない。これらの構成は回動軸を備える比較的複雑な機構を備える。これに対して、本例の本体部32は回動軸などを備えない簡単な構成であるため、ストッパー部3のコストや取付作業の容易さの点で本例の車両1は生産性に優れる。 Here, the shape of the main body portion 32 is not particularly limited as long as it is configured so as to abut or engage with the anchor bar 14 . For example, a flap-type body portion 32 whose rotation angle is limited to 90° or less, and a hook-type body portion 32 configured to be rotatable can be used. Preferably, the hook-type body portion 32 has an engagement recess with which the anchor bar 14 engages. If the body portion 32 has an engaging recess, the electric winch 2 may be omitted. These arrangements comprise relatively complex mechanisms with pivots. On the other hand, since the main body portion 32 of this example has a simple structure that does not include a rotating shaft or the like, the vehicle 1 of this example is excellent in productivity in terms of the cost of the stopper portion 3 and ease of mounting work. .

[スライド機構]
本例の車両1は、ストッパー部3の車両前後方向の位置を変化させるスライド機構4を備えている。スライド機構4は必須ではない。その場合、ストッパー部3はリアフロア9に対して移動しないように固定される。
[Slide mechanism]
The vehicle 1 of this example includes a slide mechanism 4 that changes the position of the stopper portion 3 in the vehicle front-rear direction. The slide mechanism 4 is not essential. In that case, the stopper portion 3 is fixed to the rear floor 9 so as not to move.

スライド機構4は、ストッパー部3を車両1の前後方向にスライド自在に支持する。スライド機構4は、リアフロア9に設けられている。スライド機構4は、スライダー41とレール42とワイヤー43と巻取機構44とロック機構45とロック解除機構46とを備える。図3では、説明の便宜上、巻取機構44とロック機構45の図示は簡略化している。なお、スライド機構4は、ワイヤー43の代わりにベルトを備えていてもよい。 The slide mechanism 4 supports the stopper portion 3 so as to be slidable in the longitudinal direction of the vehicle 1 . The slide mechanism 4 is provided on the rear floor 9 . The slide mechanism 4 includes a slider 41 , a rail 42 , a wire 43 , a winding mechanism 44 , a lock mechanism 45 and an unlocking mechanism 46 . In FIG. 3, the drawing of the winding mechanism 44 and the lock mechanism 45 is simplified for convenience of explanation. Note that the slide mechanism 4 may have a belt instead of the wire 43 .

スライダー41は、レール42に対してスライドする。このスライダー41にストッパー部3の基部31が着脱自在に接続されている。レール42は、車両1の前後方向に沿って設けられている。ワイヤー43は、スライダー41と巻取機構44とを接続している。巻取機構44は、ワイヤー43を巻き取る。巻取機構44は、公知の構成が利用できる。巻取機構44は、図示を省略するものの、例えば、プーリーと巻取バネとを備える構成が採用できる。ロック機構45は、ワイヤー43が繰り出されることを防止する。そのため、ロック機構45は、スライダー41の前進を防止できる。ロック機構45は、図示を省略するものの、例えば、ラチェット機構が利用できる。ロック解除機構46は、ロック機構45のロックを解除する。この解除により、ワイヤー43の繰り出しが可能になる。ロック解除機構46は、ラチェット機構の歯止めと歯車との係止を解除して、歯止めを歯車から離す。このロック解除機構46により、スライダー41が前進可能になる。巻取機構44の代わりに、バネ張力を利用した引き戻し構造などを採用することもできる。 The slider 41 slides on the rail 42 . A base portion 31 of the stopper portion 3 is detachably connected to the slider 41 . The rail 42 is provided along the longitudinal direction of the vehicle 1 . A wire 43 connects the slider 41 and the winding mechanism 44 . The winding mechanism 44 winds the wire 43 . A known configuration can be used for the winding mechanism 44 . Although not shown, the winding mechanism 44 may have a configuration including a pulley and a winding spring, for example. The lock mechanism 45 prevents the wire 43 from being let out. Therefore, the lock mechanism 45 can prevent the slider 41 from advancing. Although not shown, for example, a ratchet mechanism can be used as the lock mechanism 45 . The unlocking mechanism 46 unlocks the locking mechanism 45 . This release enables the wire 43 to be paid out. The unlocking mechanism 46 unlocks the pawl of the ratchet mechanism from the gear, moving the pawl away from the gear. This unlocking mechanism 46 enables the slider 41 to move forward. Instead of the winding mechanism 44, a pull-back structure using spring tension may be employed.

[アンカー部]
上述した本例のスライダー41は、アンカー部5を兼ねている。アンカー部5は、ストッパー部3と、図5に示されるアンカーベルト6とを着脱自在に支持する構成である。図5には、図4のストッパー部3がスライダー41から取り外され、アンカーベルト6がスライダー41に取り付けられた状態が示されている。
[Anchor part]
The slider 41 of this example described above also serves as the anchor portion 5 . The anchor portion 5 is configured to detachably support the stopper portion 3 and the anchor belt 6 shown in FIG. 5 shows a state in which the stopper portion 3 of FIG. 4 is removed from the slider 41 and the anchor belt 6 is attached to the slider 41. As shown in FIG.

アンカーベルト6は、基部61と、連結ベルト62と、連結金具63と、二つのベルト64と、二つのフック65とを備える。基部61は、スライダー41に対して着脱自在に構成されている。スライダー41に対して基部61を着脱自在にする構成は、スライダー41に対してストッパー部3の基部31を着脱自在にする構成と同じである。 The anchor belt 6 includes a base 61 , a connecting belt 62 , a connecting fitting 63 , two belts 64 and two hooks 65 . The base 61 is detachably attached to the slider 41 . The configuration for making the base portion 61 detachable from the slider 41 is the same as the configuration for making the base portion 31 of the stopper portion 3 detachable from the slider 41 .

連結ベルト62は、基部61に連結金具63を連結する。連結金具63は略三角形状の環状金具である。連結金具63の一辺に連結ベルト62が取り付けられている。連結金具63の残りの二辺のそれぞれにベルト64が取り付けられている。各ベルト64の先端にはフック65が取り付けられている。ベルト64は一つでも構わない。その場合、ベルト64が基部61に設けられていても良い。 The connecting belt 62 connects the connecting fitting 63 to the base portion 61 . The connecting fitting 63 is a substantially triangular annular fitting. A connecting belt 62 is attached to one side of the connecting fitting 63 . A belt 64 is attached to each of the remaining two sides of the connecting fitting 63 . A hook 65 is attached to the tip of each belt 64 . One belt 64 may be sufficient. In that case, the belt 64 may be provided on the base 61 .

[車椅子の第一の固定手順]
アンカーバー14を備える車椅子10をリアフロア9に固定する手順を図1に基づいて説明する。まず、車椅子10のフレーム11に電動ウインチ2のフック23を引っ掛ける。巻取装置21を動作させると、車椅子10が車室内を前進する。車椅子10のアンカーバー14がストッパー部3に当て止めされると、車椅子10の前進が停止する。車椅子10は、電動ウインチ2とストッパー部3とによって前後から引っ張られた状態になるので、車椅子10がリアフロア9にしっかりと固定される。このように、本例の車両1では、アンカーバー14を備える車椅子10を電動ウインチ2で引っ張るだけで、車椅子10をリアフロア9に固定できる。
[First fixation procedure for the wheelchair]
A procedure for fixing the wheelchair 10 having the anchor bar 14 to the rear floor 9 will be described with reference to FIG. First, the hook 23 of the electric winch 2 is hooked on the frame 11 of the wheelchair 10 . When the winding device 21 is operated, the wheelchair 10 moves forward in the vehicle compartment. When the anchor bar 14 of the wheelchair 10 abuts against the stopper portion 3, the forward movement of the wheelchair 10 is stopped. Since the wheelchair 10 is pulled from the front and rear by the electric winch 2 and the stopper part 3, the wheelchair 10 is firmly fixed to the rear floor 9. - 特許庁Thus, in the vehicle 1 of this example, the wheelchair 10 can be fixed to the rear floor 9 simply by pulling the wheelchair 10 having the anchor bar 14 with the electric winch 2 .

ここで、リアフロア9における車椅子10の固定位置を調整したい場合、次の手順を経る。図3に示すロック解除機構46を動作させ、ロック機構45のロックを解除する。その状態で車椅子10を前進させると、アンカーバー14がストッパー部3を前方側に向かって押す。車椅子10が所望の位置に移動したら、ロック解除機構46の動作を解除させることで、ロック機構45のロックが掛かり、スライダー41の前進を停止させることができる。 Here, when it is desired to adjust the fixing position of the wheelchair 10 on the rear floor 9, the following procedure is performed. The unlocking mechanism 46 shown in FIG. 3 is operated to unlock the locking mechanism 45 . When the wheelchair 10 is advanced in this state, the anchor bar 14 pushes the stopper part 3 forward. When the wheelchair 10 is moved to the desired position, the lock release mechanism 46 is released to lock the lock mechanism 45 and stop the forward movement of the slider 41 .

[車椅子の固定解除の手順]
リモートコントローラーの解除操作によって電動ウインチ2のロック機構のロックを解除する。アンカーバー14はストッパー部3の当止部30に当て止めされているだけなので、車椅子10を後方へ移動させるだけで、車椅子10を車両1から降ろすことができる。
[Procedure for unlocking the wheelchair]
The locking mechanism of the electric winch 2 is unlocked by the unlocking operation of the remote controller. Since the anchor bar 14 is only stopped by the stop part 30 of the stopper part 3, the wheelchair 10 can be lowered from the vehicle 1 only by moving the wheelchair 10 backward.

ここで、リモートコントローラーの解除操作によって電動ウインチ2のロック機構のロックが解除されない場合、次の手順を経る。スライド機構4のロック解除機構46を動作させて、車椅子10を前進させる。車椅子10の前進によってベルト22(図1)を弛めることができるので、フック23(図1)を車椅子10のフレーム11から外すことができる。そして、車椅子10を後退させることで、車椅子10を車両1から降ろすことができる。 Here, if the lock mechanism of the electric winch 2 is not unlocked by the unlocking operation of the remote controller, the following procedure is performed. The unlocking mechanism 46 of the slide mechanism 4 is operated to move the wheelchair 10 forward. As the wheelchair 10 moves forward, the belt 22 (FIG. 1) can be loosened so that the hook 23 (FIG. 1) can be removed from the frame 11 of the wheelchair 10. Then, the wheelchair 10 can be taken down from the vehicle 1 by moving the wheelchair 10 backward.

[車椅子の第二の固定手順]
アンカーバー14を備えない車椅子10をリアフロア9に固定する手順を図5に基づいて説明する。まず、図3に示されるストッパー部3をアンカー部5から取り外し、図4に示されるアンカーベルト6をアンカー部5に取り付ける。電動ウインチ2によって車椅子10を引っ張り、車椅子10をリアフロア9に乗せる。アンカーベルト6のフック65を下片11dと後片11rとのつなぎ目に引っ掛ける。そして、アンカーベルト6に張力がかかった状態となるまで、電動ウインチ2で更に車椅子10を引っ張る。車椅子10は、電動ウインチ2とアンカーベルト6とによって前後から引っ張られた状態になるので、車椅子10がリアフロア9にしっかりと固定される。
[Second procedure for fixing the wheelchair]
A procedure for fixing the wheelchair 10 without the anchor bar 14 to the rear floor 9 will be described with reference to FIG. First, the stopper portion 3 shown in FIG. 3 is removed from the anchor portion 5, and the anchor belt 6 shown in FIG. A wheelchair 10 is pulled by an electric winch 2 and put on a rear floor 9. - 特許庁The hook 65 of the anchor belt 6 is hooked on the joint between the lower piece 11d and the rear piece 11r. Then, the wheelchair 10 is further pulled by the electric winch 2 until the anchor belt 6 is tensioned. Since the wheelchair 10 is pulled from the front and rear by the electric winch 2 and the anchor belt 6, the wheelchair 10 is firmly fixed to the rear floor 9. - 特許庁

本例の車両1では、ストッパー部3とアンカーベルト6とが付け替え自在に構成されている。上記第一の固定手順と第二の固定手順に示されるように、車椅子10の種類によってストッパー部3とアンカーベルト6とを付け替えることで、車椅子10の種類によらず車椅子10をしっかりとリアフロア9に固定することができる。従って、本例の車両1によれば、種々のタイプの車椅子10の固定に簡易に対応できる。 In the vehicle 1 of this example, the stopper portion 3 and the anchor belt 6 are configured to be interchangeable. As shown in the first fixing procedure and the second fixing procedure, by replacing the stopper part 3 and the anchor belt 6 according to the type of the wheelchair 10, the wheelchair 10 can be firmly fixed to the rear floor 9 regardless of the type of the wheelchair 10. can be fixed to Therefore, according to the vehicle 1 of this embodiment, it is possible to easily fix various types of wheelchairs 10 .

1 車両
10 車椅子
11 フレーム、11d 下片、11f 前片、11r 後片、11u 上片
12 前輪、13 後輪、131 車軸
14 アンカーバー、14b ブラケット
151 シート、152 バックサポート、153 レッグサポート
154 フットサポート、155 ハンドル
2 電動ウインチ
21 巻取装置、22 ベルト、23 フック
3 ストッパー部
30 当止部、31 基部、32 本体部、32A 縦片、32B 横片、32C クロス片
4 スライド機構
41 スライダー、42 レール、43 ワイヤー、44 巻取機構
45 ロック機構、46 ロック解除機構
5 アンカー部
6 アンカーベルト
61 基部、62 連結ベルト、63 連結金具、64 ベルト、65 フック
9 リアフロア
1 vehicle 10 wheelchair 11 frame 11d lower piece 11f front piece 11r rear piece 11u upper piece 12 front wheel 13 rear wheel 131 axle 14 anchor bar 14b bracket 151 seat 152 back support 153 leg support 154 foot support , 155 Handle 2 Electric winch 21 Winding device 22 Belt 23 Hook 3 Stopper part 30 Stop part 31 Base part 32 Body part 32A Vertical piece 32B Horizontal piece 32C Cross piece 4 Slide mechanism 41 Slider 42 Rail , 43 wire, 44 winding mechanism 45 locking mechanism, 46 unlocking mechanism 5 anchor part 6 anchor belt 61 base, 62 connecting belt, 63 connecting fitting, 64 belt, 65 hook 9 rear floor

Claims (1)

車椅子を搭載するリアフロアを備える車両であって、
前記車椅子に備わるフレームの一部に当接又は係合し、前記リアフロアにおける前記車椅子の前方への移動を規制するストッパー部と、
前記リアフロアにおける前記車椅子の前方への移動を規制するアンカーベルトとを着脱自在に支持するアンカー部を備える車両。
A vehicle having a rear floor for mounting a wheelchair,
a stopper portion that abuts or engages with a portion of a frame provided on the wheelchair to restrict forward movement of the wheelchair on the rear floor;
A vehicle comprising an anchor portion that detachably supports an anchor belt that restricts forward movement of the wheelchair on the rear floor.
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