JP2022164475A - Tire house opening mechanism for rear wheel of low floor type trailer - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は低床式の荷台を備えていて車高のある大型車などの重量物を低床式トレーラーの後部から無理なく積載して運搬する低床式トレーラーの後輪のタイヤハウス開放機構に関するものである。 The present invention relates to a tire house opening mechanism for the rear wheels of a low-floor trailer which has a low-floor loading platform and is capable of loading and transporting a heavy object such as a large vehicle with a high vehicle height from the rear of the low-floor trailer without difficulty. It is a thing.
大型車両・建設機械などの重量物をトレーラーにて運搬するには、以下のような種々の機構が採用されている。
1)スライド型:に示すように、荷台の後部にスライド式の伸長部材を取り付け、地面に向けて後傾するよう伸長させるもの。
2)リアゲート回転型:荷台後部のリアゲートを後ろ向きに回転させ、地面向けて後傾させるもの。
3)ダンプ型:トラックの運転席近傍あるいは後方に設置したジャッキで後輪を支点として運転席側を持上げて荷台を傾斜させ、荷台後方からの積み降ろしを容易にするもの。
このようなダンプ型としては、特開平7-117552号公報(特許文献1参照)、実開昭55-161629号公報(特許文献2参照)、実開昭58-124339号公報(特許文献3参照)、実開昭59-51638号公報(特許文献4参照)が挙げられる。
4)低床型:トレーラーの後輪のタイヤハウス前後の荷台を1段低く構成し、背の高い重量物を無理なく積載できるようにしたもの。
このような低床型としては、実開昭62-92960号公報(特許文献5参照)が挙げられる。
The following various mechanisms are used to transport heavy objects such as large vehicles and construction machinery by trailer.
1) Sliding type: As shown in Fig. 2, a sliding type extension member is attached to the rear part of the loading platform and extended so as to tilt backward toward the ground.
2) Rotating rear gate type: A type in which the rear gate at the rear of the loading platform is rotated backward and tilted toward the ground.
3) Dump type: A jack installed near or behind the driver's seat of the truck lifts the driver's seat side using the rear wheel as a fulcrum to tilt the cargo bed, making it easier to load and unload from the rear of the cargo bed.
As such a dump type, Japanese Unexamined Patent Publication No. 7-117552 (see Patent Document 1), Japanese Utility Model Laid-Open Publication No. 55-161629 (see Patent Document 2), Japanese Utility Model Laid-Open Patent Publication No. 58-124339 (see Patent Document 3) ) and Japanese Utility Model Laid-Open No. 59-51638 (see Patent Document 4).
4) Low-floor type: The loading platform in front of and behind the tire house of the rear wheel of the trailer is configured to be one step lower, so that tall and heavy objects can be loaded without difficulty.
As such a low floor type, Japanese Utility Model Laid-Open No. 62-92960 (see Patent Document 5) can be cited.
しかしながら、前記1)~4)の先行技術においては、荷台の後部を傾斜させて大型車両・建設機械を含む重量物をトラックにスムーズに積載し、かつ低床型として車高のある大型車・建設機械などの重量物をコンパクトに積載できるようにするという二つの課題を両立させるようにしたものは存在しなかった。 However, in the above prior arts 1) to 4), the rear part of the loading platform is tilted to smoothly load heavy objects including large vehicles and construction machines on the truck, and large vehicles with a low floor and a high vehicle height are used. There has been no vehicle that satisfies the two challenges of making it possible to compactly load a heavy object such as a construction machine.
したがって本発明は従来例のこのような不都合を解消し、大型車両・建設機械などの重量物をスムーズに積載し、かつ高さを抑えてコンパクトに積載できるようにした低床式トレーラーにおける、低床式トレーラーの後輪のタイヤハウス開放機構を提供することを目的とするものである。 Therefore, the present invention solves such problems of the conventional example, and provides a low-floor trailer that can smoothly load heavy objects such as large vehicles and construction machines and that can be compactly loaded by suppressing the height. An object of the present invention is to provide a tire house opening mechanism for rear wheels of a floor type trailer.
すなわちこの発明の低床式トレーラーの後輪のタイヤハウス開放機構は、低床式トレーラーのトレーラー部分後部に、後輪のタイヤハウスを回転軸で軸着してあり、前記トレーラーに貨物を搭載する際にはタイヤハウスを前記回転軸部分で水平方向に90°回転させ、トレーラー部分後部を開放した上、トレーラー部分後部の段差をなくして貨物を搭載しやすくしたことを特徴とするものである。 That is, in the tire house opening mechanism for the rear wheels of the low-floor trailer of the present invention, the tire house of the rear wheels is axially attached to the rear portion of the trailer portion of the low-floor trailer by a rotating shaft, and cargo is loaded on the trailer. In practice, the tire house is horizontally rotated by 90° on the rotating shaft portion, the rear portion of the trailer portion is opened, and the step at the rear portion of the trailer portion is eliminated to facilitate loading of the cargo.
またこの発明の低床式トレーラーの後輪のタイヤハウス開放機構は、前記トレーラー部分後部を開放した上、トレーラー部分後部の段差をなくして貨物を搭載しやすくする手段が、前記トレーラー部分後部に取り付けた傾斜板であることをも特徴とするものである。 Further, in the tire housing opening mechanism for the rear wheels of the low-floor type trailer of the present invention, the rear portion of the trailer portion is opened, and means for facilitating loading of cargo by eliminating the step at the rear portion of the trailer portion is attached to the rear portion of the trailer portion. It is also characterized by being an inclined plate.
さらにこの発明の低床式トレーラーの後輪のタイヤハウス開放機構は、前記後輪のタイヤハウスを水平方向に90°回転させる機構が、油圧シリンダもしくはチェーン機構、ギア機構に基づく作動機構に基づく作動機構であることをも特徴とするものである。 Further, in the tire housing opening mechanism for the rear wheels of the low-floor trailer of the present invention, the mechanism for rotating the tire housing of the rear wheels by 90° in the horizontal direction is operated based on an operating mechanism based on a hydraulic cylinder, chain mechanism, or gear mechanism. It is also characterized by being a mechanism.
この発明の低床式トレーラーの後輪のタイヤハウス開放機構は、前記低床式トレーラーの後輪のタイヤハウスの底部には、補助タイヤが設置されており、前記後輪のタイヤハウス内の前記後輪を適宜手段で持上げた上、この補助タイヤを下降させて接地させることにより、前記後輪のタイヤハウスの90°の回転を非常にスムーズに行わせることができるようにしたことをも特徴とするものである。 In the tire house opening mechanism for the rear wheels of the low-floor trailer of the present invention, an auxiliary tire is installed at the bottom of the tire house of the rear wheels of the low-floor trailer, and the tire housing is installed in the tire house of the rear wheels. It is also characterized by lifting the rear wheels by appropriate means and lowering the auxiliary tires to touch the ground so that the tire house of the rear wheels can be rotated 90 degrees very smoothly. and
請求項1の低床式トレーラーの後輪のタイヤハウス開放機構において、大型車両・建設機械を含む重量物を積載する際には、タイヤハウスを前記回転軸部分で水平方向に90°回転させ、トレーラー部分後部を開放した上、トレーラー部分後部の段差をなくして貨物を搭載しやすくすることができるようにしたものである。
したがって請求項1の低床式トレーラーの後輪のタイヤハウス開放機構によれば、トレーラー部分後部を開放させて大型車両・建設機械を含む重量物をトラックにスムーズに積載し、かつ低床型として車高のある大型車・建設機械などの重量物をコンパクトに積載できるようになった。
2. In the tire house opening mechanism for the rear wheels of the low-floor trailer according to claim 1, when loading heavy objects including large vehicles and construction machines, the tire house is horizontally rotated by 90 degrees on the rotating shaft portion, In addition to opening the rear part of the trailer part, the steps in the rear part of the trailer part are eliminated to make it easier to load cargo.
Therefore, according to the tire housing opening mechanism for the rear wheels of the low-floor type trailer of claim 1, the rear part of the trailer can be opened to smoothly load heavy objects including large vehicles and construction machines on the truck, and the low-floor type can be used. It is now possible to compactly load heavy objects such as large vehicles with height and construction machinery.
請求項2の低床式トレーラーの後輪のタイヤハウス開放機構においては、前記トレーラー部分後部を開放した上、トレーラー部分後部の段差をなくして貨物を搭載しやすくし、前記トレーラー部分後部に傾斜板を接続するようにしたものであり、したがって大型車両・建設機械を含む重量物の積載時において、タイヤハウスの段差をなくして無理なく通過させることができるようになった。 In the tire housing opening mechanism for the rear wheels of the low-floor type trailer according to claim 2, the rear part of the trailer part is opened, and the step at the rear part of the trailer part is eliminated to make it easier to load the cargo. Therefore, when loading heavy objects including large vehicles and construction machines, it is possible to pass through the tire house without difficulty by eliminating the step.
請求項3の低床式トレーラーの後輪のタイヤハウス開放機構においては、前記後輪のタイヤハウスを水平方向に90°回転させる機構が、油圧シリンダもしくはエアサスペンションに基づく作動機構であり、構造が単純で耐久性に富む作動機構を提供することができるようになった。 In the tire housing opening mechanism for the rear wheels of the low-floor trailer according to claim 3, the mechanism for rotating the tire housing of the rear wheels by 90° in the horizontal direction is an operating mechanism based on a hydraulic cylinder or an air suspension. It has become possible to provide a simple and durable operating mechanism.
請求項4の低床式トレーラーの後輪のタイヤハウス開放機構においては、前記低床式トレーラーの後輪のタイヤハウスの底部には、補助タイヤが設置されており、前記後輪のタイヤハウス内の前記後輪を適宜手段で持上げた上、この補助タイヤを下降させて接地させることにより、前記後輪のタイヤハウスの90°の回転を非常にスムーズに行わせることができるようになった。 In the tire housing opening mechanism for the rear wheels of the low-floor trailer according to claim 4, an auxiliary tire is installed at the bottom of the tire housing for the rear wheels of the low-floor trailer, and the tire housing for the rear wheels is equipped with an auxiliary tire. By lifting the rear wheel by an appropriate means and then lowering the auxiliary tire to touch the ground, the tire house of the rear wheel can be rotated 90 degrees very smoothly.
以下本発明の1実施例を図1ないし図12に基いて詳細に説明する。
図1において11は、運転席12の車輪13aの後部にさらに車輪13bが付設されたセミトレーラー型の低床式トレーラーである。
そして図2および図4に示すように、床面を低くしたトレーラー部分14には、その後部の後輪13cのタイヤハウス15を回転軸16で軸着してあり、前記低床式トレーラー11に貨物を搭載する際にはタイヤハウス15を前記回転軸16部分で水平方向に90°回転させ、トレーラー部分14後部を開放した上、トレーラー部分14後部の段差をなくして貨物を搭載しやすくしてある。
An embodiment of the present invention will now be described in detail with reference to FIGS. 1 to 12. FIG.
In FIG. 1,
As shown in FIGS. 2 and 4, a
そして、図5に示すように、前記トレーラー部分14後部を開放した上、トレーラー部分14後部の段差をなくして貨物を搭載しやすくするために、前記トレーラー部分14後部に傾斜板21を接続するようにしたものであり、したがって大型車両・建設機械を含む重量物の積載時において、タイヤハウス15の段差をなくして無理なく通過させることができるようになったのである。
Then, as shown in FIG. 5, the rear portion of the
前記低床式トレーラー11の後輪13cのタイヤハウス開放機構においては、前記後輪13cのタイヤハウス15を水平方向に90°回転させる機構が設けられており、駆動力として油圧シリンダ31もしくはチェーン機構、ギア機構に基づく作動機構が採用されており、構造が単純で耐久性に富む作動機構を提供することができるようになった。
The tire housing opening mechanism for the
なお、前記後輪13cのタイヤハウス15を水平方向に90°回転させる機構の詳細を説明すると、前記低床式トレーラー11の後部の一角に前記回転軸16が取り付けられており、この回転軸16に回動片41を取り付け、該回動片41の軸ピン42に油圧シリンダ31のアーム32を連結してあるのである。したがって、油圧シリンダ31で回動片41を押すと、前記後輪13cのタイヤハウス15がトレーラー部分14から離れて90°になるまで開放される。
図において、43は前記低床式トレーラー11の後部の他方の側に取り付けた平ピンであり、前記タイヤハウス15が逆方向に90°回転して元の位置に復帰した際に前記低床式トレーラー11の他方の側の連結部分に配設した平ピン43をくわえ込む抜け止め機構44が前記後輪13cのタイヤハウス15の前記回転軸16とは反対側の端に取り付けられている。したがって、前記後輪13cのタイヤハウス15は油圧シリンダ31によって作動してトレーラー部分14から離れて90°になるまで開放される。
他方、前記低床式トレーラー11への貨物の搭載や積み下ろしが終わると、前記後輪13cのタイヤハウス15は油圧シリンダ31によって作動してトレーラー部分14に当接するよう90°回転する。
もちろん、前記後輪13cのタイヤハウス15の回転駆動に際しては、油圧シリンダ31のみならずチェーン機構、ギア機構に基づく作動機構によっても駆動させることができる。
The mechanism for rotating the
In the figure, 43 is a flat pin attached to the other side of the rear portion of the low-
On the other hand, when loading or unloading of cargo on the low-
Of course, when the
図6ないし図12は、後輪13cのタイヤハウス15開放機構を作動させて低床式トレーラー11に貨物を搭載させる手順を示すものである。
なお、図において、45は後輪13cのタイヤハウス15の底部に設置した補助タイヤである。
まず、図6および図7に示すように、貨物を搭載する前の低床式トレーラー11は、後輪13cのタイヤハウス15が前記平ピン43を介して前記トレーラー部分14の後部位置に保持されている。
6 to 12 show the procedure for loading cargo onto the low-
In the figure, 45 is an auxiliary tire installed on the bottom of the
First, as shown in FIGS. 6 and 7, the low-
そして、前記トレーラー部分に貨物を搭載させる際には、図8に示すように、前記抜け止め機構44(図8には図示せず)を作動させて前記平ピン43との係合を解除するとともに、前記油圧シリンダ31を作動させて前記回動片41を90°回転させる。このとき、前記回動片41は前記後輪13cのタイヤハウス15と連結させてあるため、前記回動片41の回転とともに前記後輪13cのタイヤハウス15が90°回転する。
このとき、前記後輪13cのタイヤハウス15内の前記後輪13cを適宜手段で持上げた上、この補助タイヤ45を下降させて接地させることにより、前記後輪13cのタイヤハウス15の90°の回転を非常にスムーズに行わせることができるようになる。なお、前記後輪13cの持ち上げ手段としては、前記後輪13cが接続されたシャフトに昇降機能を搭載させることもできるが、前記後輪13cを適宜持ち上げることができる手段であれば、これに限られるものではない。
また、前記補助タイヤ45を前記後輪タイヤ13cよりも下方に下降させて接地させることにより、相対的に前記後輪タイヤ13cを持ち上げた状態とすることもできる。
When cargo is to be loaded on the trailer portion, as shown in FIG. 8, the retaining mechanism 44 (not shown in FIG. 8) is operated to release the engagement with the
At this time, the
Further, by lowering the
前記タイヤハウス15が90°回転することにより、前記トレーラー部分14の後部が開放されたのち、図9に示すように、前記傾斜板21を前記トレーラー部分14の後部の所定の位置に設置する。このようにすることで、前記トレーラー部分14に搭載する貨物が重量物であっても、図10に示すように、前記傾斜板21を経由して無理なく前記トレーラー部分14に積載することができるのである。図10において、51は前記トレーラー部分14に搭載された貨物である。
After the rear portion of the
前記トレーラー部分14に貨物51を搭載したのち、図11に示すように、前記傾斜板21を取り外すとともに、図12に示すように、前記油圧シリンダ31を作動させて前記回動片41を90°回転させることにより、前記回動片41と連動して前記後輪13cのタイヤハウス15が90°回転して元の位置に復帰させる。
このときも、前記後輪13cのタイヤハウス15内の前記後輪13cを適宜手段で持上げた上、この補助タイヤ45を下降させて接地させることにより、前記後輪13cのタイヤハウス15の90°の回転を非常にスムーズに行わせることができるようになるのである。
After loading the
At this time as well, the
以上のように、床面を低くしたトレーラー部分14の後部に後輪13cのタイヤハウス15を回転軸16で軸着し、前記低床式トレーラー11に貨物を搭載する際にはタイヤハウス15を、前記回転軸16部分で水平方向に90°回転させてトレーラー部分14後部を開放した上、トレーラー部分14後部に連結した傾斜板21によってトレーラー部分14後部の段差をなくすることにより無理なく貨物を搭載することができる。
As described above, the
すなわち、前記トレーラー部分14後部を開放した上、トレーラー部分14後部の段差をなくして貨物を搭載しやすくするために、前記トレーラー部分14後部に図2に示す傾斜板21を接続するようにしたものであり、したがって大型車両・建設機械を含む重量物の積載時において、通行の障害となっていたタイヤハウス15による段差をなくすることにより、段差部分を無理なく通過させることができるようになったのである。
That is, in order to open the rear portion of the
以上説明したように本発明は、構造簡単で前記低床式トレーラーの後輪のタイヤハウス開放操作が容易であり、大型車両・建設機械を含む重量物を低床式トレーラーにスムーズに積載できるとともに、低床型として車高のある大型車・建設機械などの重量物をコンパクトに積載できるようになった。
したがって、この発明の要旨を変更しない限りにおいて、低床式のトレーラー部分を備えていて背の高い重量物を無理なく積載して運搬する大型車両運搬用トラック、あるいはその他の運送用車両に好適に適用することができる。
As described above, according to the present invention, the structure is simple and the operation of opening the tire house of the rear wheels of the low-floor trailer is easy, and heavy objects including large vehicles and construction machines can be smoothly loaded on the low-floor trailer. As a low-floor type, it has become possible to compactly load heavy objects such as large vehicles and construction machinery with a vehicle height.
Therefore, as long as the gist of the present invention is not changed, it is suitable for trucks for transporting large vehicles or other transportation vehicles that have a low-floor trailer portion and that can load and transport tall and heavy objects without difficulty. can be applied.
11 低床式トレーラー
12 運転席
13a,13b,13c 車輪
14 トレーラー部分
15 タイヤハウス
16 回転軸
21 傾斜板
31 油圧シリンダ
32 アーム
41 回動片
42 軸ピン
43 平ピン
44 抜け止め機構
51 貨物
11 Low-
Claims (4)
低床式トレーラーの後輪のタイヤハウス開放機構。 A tire house for the rear wheels is attached to the rear portion of the trailer portion of the low-floor trailer by a rotating shaft, and when cargo is loaded onto the trailer, the tire house is horizontally rotated by 90° on the rotating shaft portion. A tire house opening mechanism for rear wheels of a low-floor trailer, characterized in that the rear part of the trailer is opened and a step in the rear part of the trailer is eliminated to facilitate loading of cargo.
Tire housing opening mechanism for the rear wheels of low-floor trailers.
Auxiliary tires are installed at the bottom of the tire house for the rear wheels of the low-floor trailer. 4. The low-floor trailer according to any one of claims 1 to 3, characterized in that by grounding, the tire house of the rear wheel can be rotated 90 degrees very smoothly. Rear tire house opening mechanism.
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JPS61295161A (en) * | 1985-06-25 | 1986-12-25 | Kawatetsu Unyu Kk | Side run-out running device in semitrailer |
JPH0623852U (en) * | 1992-06-16 | 1994-03-29 | アクツ自動車工業株式会社 | Semi-trailer |
JP2001341673A (en) * | 2000-05-31 | 2001-12-11 | Kyarimu Engineering Kk | Trailer |
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