JP2022094708A - Health condition management support device for electric vehicles - Google Patents

Health condition management support device for electric vehicles Download PDF

Info

Publication number
JP2022094708A
JP2022094708A JP2020207748A JP2020207748A JP2022094708A JP 2022094708 A JP2022094708 A JP 2022094708A JP 2020207748 A JP2020207748 A JP 2020207748A JP 2020207748 A JP2020207748 A JP 2020207748A JP 2022094708 A JP2022094708 A JP 2022094708A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
electric vehicle
control unit
driver
support device
health condition
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP2020207748A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
悠 井上
Yu Inoue
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Suzuki Motor Corp
Original Assignee
Suzuki Motor Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Suzuki Motor Corp filed Critical Suzuki Motor Corp
Priority to JP2020207748A priority Critical patent/JP2022094708A/en
Publication of JP2022094708A publication Critical patent/JP2022094708A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Medical Treatment And Welfare Office Work (AREA)
  • Measuring And Recording Apparatus For Diagnosis (AREA)
  • Emergency Alarm Devices (AREA)
  • Alarm Systems (AREA)

Abstract

To provide a health condition management support device for electric vehicles, which is capable of managing the health condition of a driver and detecting appearance of abnormality in the health condition of the driver.SOLUTION: A health condition management support device for electric vehicles is provided, comprising: a display 2 for displaying various types of information to be notified to a driver of an electric vehicle 1; a communication device 3 for communicating with other devices according to a predetermined wireless communication protocol; a motor 4 for driving the electric vehicle 1; a vital sensor 7 configured to acquire health data of the driver of the electric vehicle 1; and a control unit 10 configured to send the health data to other devices via the communication device 3.SELECTED DRAWING: Figure 1

Description

本発明は、電動車両の健康状態管理支援装置に関する。 The present invention relates to a health condition management support device for an electric vehicle.

特許文献1には、自動車に乗車中の個人の病気(持病)を検査するための検査装置により個人の病気を検査し、検査結果から異常と判定された場合、最適な医療機関を選択し、選択された医療機関を個人に通報することが記載されている。 In Patent Document 1, an individual's illness is inspected by an inspection device for inspecting an individual's illness (chronic condition) while riding in a car, and if an abnormality is determined from the inspection results, the most suitable medical institution is selected. It is stated that the selected medical institution will be notified to the individual.

特開2004-246707号公報Japanese Unexamined Patent Publication No. 2004-246707

健康上の不安から自動車の運転を控え、車椅子型の電動車両を利用することが考えられる。このような電動車両においても、運転者の健康状態の情報を収集し、運転者の健康状態に異常が発生した場合に、事故を未然に防ぐことが求められる。 It is conceivable to refrain from driving a car due to health concerns and use a wheelchair-type electric vehicle. Even in such an electric vehicle, it is required to collect information on the health condition of the driver and prevent an accident when an abnormality occurs in the health condition of the driver.

そこで、本発明は、運転者の健康状態を管理し、運転者の健康状態に異常が発生したことを検出することができる電動車両の健康状態管理支援装置を提供することを目的としている。 Therefore, an object of the present invention is to provide a health condition management support device for an electric vehicle capable of managing the health condition of a driver and detecting that an abnormality has occurred in the health condition of the driver.

上記課題を解決するため本発明は、車椅子型の電動車両に搭載される健康状態管理支援装置であって、前記電動車両の運転者の健康データを取得するバイタルセンサと、所定の無線通信方式に従って他の装置と通信を行なう通信部と、前記健康データを他の装置に前記通信部を介して送信する制御部と、を備えるものである。 In order to solve the above problems, the present invention is a health condition management support device mounted on a wheelchair-type electric vehicle, in accordance with a vital sensor that acquires health data of the driver of the electric vehicle and a predetermined wireless communication method. It includes a communication unit that communicates with another device, and a control unit that transmits the health data to the other device via the communication unit.

このように、本発明によれば、運転者の健康状態を管理し、運転者の健康状態に異常が発生したことを検出することができる。 As described above, according to the present invention, it is possible to manage the health condition of the driver and detect that an abnormality has occurred in the health condition of the driver.

図1は、本発明の一実施例に係る電動車両の健康状態管理支援装置のブロック図である。FIG. 1 is a block diagram of a health condition management support device for an electric vehicle according to an embodiment of the present invention. 図2は、本発明の一実施例に係る電動車両の健康状態管理支援装置の健康状態管理処理の手順を示すフローチャートである。FIG. 2 is a flowchart showing a procedure of health state management processing of the health state management support device of the electric vehicle according to the embodiment of the present invention.

本発明の一実施の形態に係る電動車両の健康状態管理支援装置は、車椅子型の電動車両に搭載される健康状態管理支援装置であって、電動車両の運転者の健康データを取得するバイタルセンサと、所定の無線通信方式に従って他の装置と通信を行なう通信部と、健康データを他の装置に通信部を介して送信する制御部と、を備えるよう構成されている。 The health condition management support device for an electric vehicle according to an embodiment of the present invention is a health condition management support device mounted on a wheelchair-type electric vehicle, and is a vital sensor that acquires health data of the driver of the electric vehicle. It is configured to include a communication unit that communicates with another device according to a predetermined wireless communication method, and a control unit that transmits health data to the other device via the communication unit.

これにより、本発明の一実施の形態に係る電動車両の健康状態管理支援装置は、運転者の健康状態を管理し、運転者の健康状態に異常が発生したことを検出することができる。 Thereby, the health condition management support device for the electric vehicle according to the embodiment of the present invention can manage the health condition of the driver and detect that an abnormality has occurred in the health condition of the driver.

以下、図面を参照して、本発明の実施例に係る電動車両の健康状態管理支援装置について詳細に説明する。 Hereinafter, the health condition management support device for the electric vehicle according to the embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.

図1において、本発明の一実施例に係る健康状態管理支援装置を搭載した車椅子型の電動車両1は、表示部としてのディスプレイ2と、通信部としての通信装置3と、モータ4と、ステアリング5と、報知部としての報知装置6と、バイタルセンサ7と、ADAS(Advanced Driver-Assistance Systems)センサ8と、意識判定部としての目線センサ9と、制御部10とを含んで構成される。 In FIG. 1, a wheelchair-type electric vehicle 1 equipped with a health condition management support device according to an embodiment of the present invention includes a display 2 as a display unit, a communication device 3 as a communication unit, a motor 4, and a steering wheel. 5, a notification device 6 as a notification unit, a vital sensor 7, an ADAS (Advanced Driver-Assistance Systems) sensor 8, a line-of-sight sensor 9 as an awareness determination unit, and a control unit 10.

ディスプレイ2は、運転者に報知する各種情報を表示する。ディスプレイ2は、タッチセンサを備えたタッチパネルで構成されてもよい。 The display 2 displays various information to be notified to the driver. The display 2 may be composed of a touch panel provided with a touch sensor.

通信装置3は、所定の無線通信方式に従って、所定のサーバ装置などと通信し、各種情報を送受信する。通信装置3としては、制御部10と有線または無線で接続可能なスマートフォンなどの電子機器がある。この電子機器が位置情報機能を有していれば、位置情報を使うことができる。 The communication device 3 communicates with a predetermined server device or the like according to a predetermined wireless communication method, and transmits / receives various information. The communication device 3 includes an electronic device such as a smartphone that can be connected to the control unit 10 by wire or wirelessly. If this electronic device has a position information function, the position information can be used.

モータ4は、図示しないバッテリから供給される電力により駆動するようになっている。また、モータ4は、複数のギヤ等によって構成された図示しない動力伝達機構を介して電動車両1の駆動輪に連結されている。したがって、電動車両1は、モータ4の駆動力によって走行可能とされる。なお、モータ4は、動力伝達機構等を介さずに直接駆動輪に駆動力を伝達可能なインホイールモータであってもよい。 The motor 4 is driven by electric power supplied from a battery (not shown). Further, the motor 4 is connected to the drive wheels of the electric vehicle 1 via a power transmission mechanism (not shown) composed of a plurality of gears or the like. Therefore, the electric vehicle 1 can travel by the driving force of the motor 4. The motor 4 may be an in-wheel motor capable of directly transmitting a driving force to the driving wheels without going through a power transmission mechanism or the like.

ステアリング5は、図示しないハンドルに入力された運転者の操作により図示しない操舵輪の向きを変えて電動車両1の進行する向きを変える。ステアリング5は、モータにより操舵輪の向きを変えることができるようになっている。ステアリング5は、制御部10の制御により操舵輪の向きを変えられるようになっている。 The steering wheel 5 changes the direction of the steering wheel (not shown) by the driver's operation input to the steering wheel (not shown) to change the traveling direction of the electric vehicle 1. The steering 5 can change the direction of the steering wheel by a motor. The steering wheel 5 can change the direction of the steering wheel under the control of the control unit 10.

報知装置6は、例えば、スピーカ、ランプ、ブザーなどで構成され、視覚、聴覚などを通じて各種情報を電動車両1の外部に報知する。 The notifying device 6 is composed of, for example, a speaker, a lamp, a buzzer, and the like, and notifies various information to the outside of the electric vehicle 1 through visual and auditory senses.

バイタルセンサ7は、運転者の血圧、心拍数、体温等の健康データを非接触で検出する。バイタルセンサ7として、ハンドルに設けられる接触型のセンサを用いてもよい。 The vital sensor 7 non-contactly detects health data such as the driver's blood pressure, heart rate, and body temperature. As the vital sensor 7, a contact type sensor provided on the handle may be used.

ADASセンサ8は、電動車両1周辺の歩行者や電柱などの障害物を検出する。
目線センサ9は、電動車両1の運転者の目線を検出する。目線センサ9は、運転者の目線から運転者の意識があるかないかを検知することができる。
The ADAS sensor 8 detects obstacles such as pedestrians and utility poles around the electric vehicle 1.
The line-of-sight sensor 9 detects the line of sight of the driver of the electric vehicle 1. The line-of-sight sensor 9 can detect whether or not the driver is conscious from the driver's line of sight.

制御部10は、CPU(Central Processing Unit)と、RAM(Random Access Memory)と、ROM(Read Only Memory)と、バックアップ用のデータなどを保存するフラッシュメモリと、入力ポートと、出力ポートとを備えたコンピュータユニットによって構成されている。 The control unit 10 includes a CPU (Central Processing Unit), a RAM (Random Access Memory), a ROM (Read Only Memory), a flash memory for storing backup data, an input port, and an output port. It is composed of computer units.

このコンピュータユニットのROMには、各種定数や各種マップ等とともに、当該コンピュータユニットを制御部10として機能させるためのプログラムが格納されている。 The ROM of the computer unit stores various constants, various maps, and the like, as well as a program for making the computer unit function as the control unit 10.

すなわち、CPUがRAMを作業領域としてROMに格納されたプログラムを実行することにより、これらのコンピュータユニットは、本実施例における制御部10として機能する。 That is, when the CPU executes the program stored in the ROM with the RAM as the work area, these computer units function as the control unit 10 in this embodiment.

制御部10の入力ポートには、前述のバイタルセンサ7、ADASセンサ8、目線センサ9を含む各種センサ類が接続されている。 Various sensors including the above-mentioned vital sensor 7, ADAS sensor 8, and line-of-sight sensor 9 are connected to the input port of the control unit 10.

一方、制御部10の出力ポートには、前述のディスプレイ2、通信装置3、モータ4、ステアリング5、報知装置6を含む各種制御対象類が接続されている。 On the other hand, various control objects including the display 2, the communication device 3, the motor 4, the steering 5, and the notification device 6 are connected to the output port of the control unit 10.

本実施例において、制御部10は、バイタルセンサ7により検出した運転者の健康データを、例えば所定のサーバ装置に通信装置3を介して送信する。制御部10は、健康データとともに、電動車両1の車速などの電動車両1の走行データを送信してもよい。 In this embodiment, the control unit 10 transmits the driver's health data detected by the vital sensor 7 to, for example, a predetermined server device via the communication device 3. The control unit 10 may transmit the traveling data of the electric vehicle 1 such as the vehicle speed of the electric vehicle 1 together with the health data.

制御部10は、通信装置3として位置情報機能を有する電子機器が接続されている場合、前述の走行データに位置情報を含めてもよい。 When an electronic device having a position information function is connected as the communication device 3, the control unit 10 may include the position information in the above-mentioned traveling data.

制御部10は、バイタルセンサ7により検出した運転者の健康データに異常が無いかを判定する。制御部10は、健康データに異常が有ると判定した場合には、ディスプレイ2により警告メッセージを表示し、運転者に走行の中止を促す。また、制御部10は、健康データに異常が有ると判定した場合に、予め設定された連絡先に電子メール等で通知を行なってもよい。 The control unit 10 determines whether or not there is an abnormality in the driver's health data detected by the vital sensor 7. When the control unit 10 determines that there is an abnormality in the health data, the control unit 10 displays a warning message on the display 2 and urges the driver to stop driving. Further, when the control unit 10 determines that there is an abnormality in the health data, the control unit 10 may notify the preset contact information by e-mail or the like.

制御部10は、例えば、血圧、心拍数、体温等の健康データそれぞれに閾値を設定し、閾値を上回ったり、下回ったりしたことで、健康データの異常を判定する。制御部10は、健康データの閾値を運転者が設定可能にする。 The control unit 10 sets a threshold value for each health data such as blood pressure, heart rate, and body temperature, and determines an abnormality in the health data when the threshold value is exceeded or falls below the threshold value. The control unit 10 allows the driver to set a threshold value for health data.

制御部10は、通信装置3として電子機器が接続されている場合、電子機器により健康データの異常を判定させるようにしてもよい。 When the electronic device is connected as the communication device 3, the control unit 10 may make the electronic device determine the abnormality of the health data.

制御部10は、通信装置3として電子機器が接続されている場合、電子機器に警告メッセージを表示させてもよい。 When the electronic device is connected as the communication device 3, the control unit 10 may display the warning message on the electronic device.

制御部10は、健康データに異常が有ると判定した場合に、目線センサ9により運転者に意識が有るかを判定する。制御部10は、ディスプレイ2に備えられたタッチセンサやスイッチへの操作を促す表示をディスプレイ2で行ない、その反応の有無で運転者に意識が有るかを判定してもよい。 When the control unit 10 determines that there is an abnormality in the health data, the control unit 10 determines whether the driver is conscious by the line-of-sight sensor 9. The control unit 10 may display on the display 2 to prompt the operation of the touch sensor or the switch provided in the display 2, and determine whether the driver is conscious based on the presence or absence of the reaction.

制御部10は、運転者に意識が無いと判定した場合には、報知装置6により走行を停止することを周辺に知らせる走行停止移行アラートを報知し、電動車両1を自動運転により停止させる。制御部10は、電動車両1を自動運転により停止させる際、ADASセンサ8により障害物を検出した際は、ステアリング5を制御して障害物を回避しつつ、速度を徐々に落として電動車両1を停止させる。車椅子型の電動車両1では、最高速度は時速6キロ程度であるが、急停止して運転者が落下せぬよう、制御部10は、ブレーキ制御により電動車両1を徐々に停車させる。 When the control unit 10 determines that the driver is unconscious, the notification device 6 notifies the surroundings of a running stop transition alert, and automatically stops the electric vehicle 1. When the control unit 10 stops the electric vehicle 1 by automatic operation and detects an obstacle by the ADAS sensor 8, the control unit 10 controls the steering 5 to avoid the obstacle and gradually reduces the speed of the electric vehicle 1. To stop. In the wheelchair-type electric vehicle 1, the maximum speed is about 6 km / h, but the control unit 10 gradually stops the electric vehicle 1 by brake control so that the driver does not fall due to a sudden stop.

制御部10は、運転者に意識が無いと判定した場合に予め設定された連絡先に緊急連絡を行ない、報知装置6により救助を求める救助アラートを報知する。 When the control unit 10 determines that the driver is unconscious, the control unit 10 makes an emergency contact to the preset contact information, and the notification device 6 notifies the rescue alert for rescue.

制御部10は、自動運転により電動車両1を停止させた際、走行停止を予め設定された連絡先に連絡する。 When the electric vehicle 1 is stopped by automatic driving, the control unit 10 informs a preset contact to stop running.

制御部10は、健康データに異常が有ると判定し、運転者に意識が有る場合には、電動車両1の走行が停止されたかを確認し、電動車両1の走行が停止されたときは、走行停止を予め設定された連絡先に連絡する。 The control unit 10 determines that there is an abnormality in the health data, confirms whether the running of the electric vehicle 1 is stopped when the driver is conscious, and when the running of the electric vehicle 1 is stopped, when the running of the electric vehicle 1 is stopped. Contact preset contacts to stop driving.

制御部10は、健康データに異常が有ると判定し、電動車両1が停止したときは、健康データと走行データを、例えば所定のサーバ装置に通信装置3を介して送信する。 The control unit 10 determines that there is an abnormality in the health data, and when the electric vehicle 1 stops, the control unit 10 transmits the health data and the traveling data to, for example, a predetermined server device via the communication device 3.

以上のように構成された本実施例に係る電動車両の健康状態管理支援装置による健康状態管理処理について、図2を参照して説明する。なお、以下に説明する健康状態管理処理は、制御部10が動作を開始すると開始され、予め設定された時間間隔で実行される。 The health condition management process by the health condition management support device of the electric vehicle according to the present embodiment configured as described above will be described with reference to FIG. The health state management process described below is started when the control unit 10 starts operation, and is executed at preset time intervals.

ステップS1において、制御部10は、前述した健康データ及び走行データを所定のサーバ装置に通信装置3を介して送信する。ステップS1の処理を実行した後、制御部10は、ステップS2の処理を実行する。 In step S1, the control unit 10 transmits the above-mentioned health data and driving data to a predetermined server device via the communication device 3. After executing the process of step S1, the control unit 10 executes the process of step S2.

ステップS2において、制御部10は、健康データに基づいてユーザの健康状態が正常であるか否かを判定する。ユーザの健康状態が正常であると判定した場合には、制御部10は、ステップS1の処理を実行する。 In step S2, the control unit 10 determines whether or not the user's health condition is normal based on the health data. If it is determined that the user's health condition is normal, the control unit 10 executes the process of step S1.

ユーザの健康状態が正常でないと判定した場合には、制御部10は、ステップS3の処理を実行する。 If it is determined that the user's health condition is not normal, the control unit 10 executes the process of step S3.

ステップS3において、制御部10は、ディスプレイ2に警告メッセージを表示させる。ステップS3の処理を実行した後、制御部10は、ステップS4の処理を実行する。 In step S3, the control unit 10 causes the display 2 to display a warning message. After executing the process of step S3, the control unit 10 executes the process of step S4.

ステップS4において、制御部10は、健康状態に異常が発生したことを予め設定された連絡先に通知する。ステップS4の処理を実行した後、制御部10は、ステップS5の処理を実行する。 In step S4, the control unit 10 notifies a preset contact that an abnormality has occurred in the health condition. After executing the process of step S4, the control unit 10 executes the process of step S5.

ステップS5において、制御部10は、ユーザに意識が有るか否かを判定する。ユーザに意識が有ると判定した場合には、制御部10は、ステップS6の処理を実行する。 In step S5, the control unit 10 determines whether or not the user is conscious. If it is determined that the user is conscious, the control unit 10 executes the process of step S6.

ユーザに意識が無いと判定した場合には、制御部10は、ステップS9の処理を実行する。 If it is determined that the user is unconscious, the control unit 10 executes the process of step S9.

ステップS6において、制御部10は、電動車両1が走行を停止したか否かを判定する。電動車両1が走行を停止したと判定した場合には、制御部10は、ステップS7の処理を実行する。 In step S6, the control unit 10 determines whether or not the electric vehicle 1 has stopped traveling. When it is determined that the electric vehicle 1 has stopped traveling, the control unit 10 executes the process of step S7.

電動車両1が走行を停止していないと判定した場合には、制御部10は、ステップS5の処理を実行する。 If it is determined that the electric vehicle 1 has not stopped traveling, the control unit 10 executes the process of step S5.

ステップS7において、制御部10は、電動車両1が走行を停止したことを予め設定された連絡先に通知する。ステップS7の処理を実行した後、制御部10は、ステップS8の処理を実行する。 In step S7, the control unit 10 notifies the preset contact information that the electric vehicle 1 has stopped traveling. After executing the process of step S7, the control unit 10 executes the process of step S8.

ステップS8において、制御部10は、健康データ及び走行データを所定のサーバ装置に通信装置3を介して送信する。ステップS8の処理を実行した後、制御部10は、健康状態管理処理を終了する。 In step S8, the control unit 10 transmits health data and driving data to a predetermined server device via the communication device 3. After executing the process of step S8, the control unit 10 ends the health state management process.

ステップS9において、制御部10は、予め設定された連絡先に緊急連絡を行ない、走行停止移行アラートを報知装置6に報知させ、電動車両1の速度を徐々に落とす。ステップS9の処理を実行した後、制御部10は、ステップS10の処理を実行する。 In step S9, the control unit 10 makes an emergency contact to the preset contact information, notifies the notification device 6 of the traveling stop transition alert, and gradually reduces the speed of the electric vehicle 1. After executing the process of step S9, the control unit 10 executes the process of step S10.

ステップS10において、制御部10は、電動車両1の進行方向に障害物が有るか否かを判定する。電動車両1の進行方向に障害物が有ると判定した場合には、制御部10は、ステップS11の処理を実行する。 In step S10, the control unit 10 determines whether or not there is an obstacle in the traveling direction of the electric vehicle 1. When it is determined that there is an obstacle in the traveling direction of the electric vehicle 1, the control unit 10 executes the process of step S11.

電動車両1の進行方向に障害物が無いと判定した場合には、制御部10は、ステップS12の処理を実行する。 When it is determined that there is no obstacle in the traveling direction of the electric vehicle 1, the control unit 10 executes the process of step S12.

ステップS11において、制御部10は、障害物を回避するようにステアリング5を制御する。ステップS11の処理を実行した後、制御部10は、ステップS10の処理を実行する。すなわち、障害物を回避した後も制御部10は電動車両1が停止するまで障害物の判定を行ない、障害物を検知すれば再度回避を行なう。 In step S11, the control unit 10 controls the steering 5 so as to avoid obstacles. After executing the process of step S11, the control unit 10 executes the process of step S10. That is, even after avoiding the obstacle, the control unit 10 determines the obstacle until the electric vehicle 1 stops, and if the obstacle is detected, the control unit 10 avoids the obstacle again.

ステップS12において、制御部10は、電動車両1が走行を停止したか否かを判定する。電動車両1が走行を停止したと判定した場合には、制御部10は、ステップS7の処理を実行する。 In step S12, the control unit 10 determines whether or not the electric vehicle 1 has stopped traveling. When it is determined that the electric vehicle 1 has stopped traveling, the control unit 10 executes the process of step S7.

電動車両1が走行を停止していないと判定した場合には、制御部10は、ステップS10の処理を実行する。 If it is determined that the electric vehicle 1 has not stopped traveling, the control unit 10 executes the process of step S10.

このように、本実施例では、制御部10は、バイタルセンサ7により検出した運転者の健康データを、通信装置3を介して送信する。 As described above, in this embodiment, the control unit 10 transmits the driver's health data detected by the vital sensor 7 via the communication device 3.

これにより、運転者の健康データを運転者やその家族、または医療機関などに提供することができ、容易に運転者の健康状態を管理し、運転者の健康状態に異常が発生したことを検出することができる。 This makes it possible to provide the driver's health data to the driver, his / her family, medical institutions, etc., easily manage the driver's health condition, and detect that an abnormality has occurred in the driver's health condition. can do.

また、制御部10は、通信装置3として、スマートフォンなどの電子機器を接続可能とする。 Further, the control unit 10 makes it possible to connect an electronic device such as a smartphone as the communication device 3.

これにより、電子機器の通信機能や位置情報機能などを利用することができ、詳細な運転者の状況を送信することができる。 As a result, it is possible to use the communication function, the location information function, and the like of the electronic device, and it is possible to transmit the detailed driver's situation.

また、制御部10は、健康データに異常が無いか判定し、異常が有ると判定した場合には、ディスプレイ2に警告メッセージを表示させ、走行停止を促す。 Further, the control unit 10 determines whether or not there is an abnormality in the health data, and if it is determined that there is an abnormality, the control unit 10 displays a warning message on the display 2 and prompts the vehicle to stop running.

これにより、健康データに異常が有る場合には、運転者に注意を促し、運転者に自発的に操作させ、安全な場所で電動車両1を停止させることができる。このため、事故を防ぎつつ早急に救急対応を行なわせることができる。 As a result, when there is an abnormality in the health data, the driver can be alerted, the driver can voluntarily operate the vehicle, and the electric vehicle 1 can be stopped in a safe place. Therefore, it is possible to promptly take emergency measures while preventing accidents.

また、制御部10は、健康データに異常が有ると判定した場合に、目線センサ9により運転者の意識が有るか否かを判定する。 Further, when the control unit 10 determines that there is an abnormality in the health data, the eye sensor 9 determines whether or not the driver is conscious.

運転者の意識の有無を確認することで、より重大な事態の発生や、より緊急の対応の要否の判断を行なわせることができる。 By confirming the presence or absence of the driver's consciousness, it is possible to determine the occurrence of a more serious situation and the necessity of a more urgent response.

また、制御部10は、運転者の意識が無いと判定した場合に、予め設定された連絡先に緊急連絡を行ない、報知装置6により救助アラートを報知し、電動車両1を徐々に停車させる。 Further, when the control unit 10 determines that the driver is not conscious, the control unit 10 makes an emergency contact to the preset contact information, notifies the rescue alert by the notification device 6, and gradually stops the electric vehicle 1.

連絡先に緊急連絡を行なうことで、早急な救急対応を促すことができる。電動車両1を徐々に停車させることで、運転者の転落を防ぎつつ電動車両1を停車させることができる。報知装置6により救助アラートを報知することで、救助を求めることができる。 By making an emergency contact to the contact information, it is possible to encourage an immediate emergency response. By gradually stopping the electric vehicle 1, the electric vehicle 1 can be stopped while preventing the driver from falling. Rescue can be requested by notifying the rescue alert by the notification device 6.

また、制御部10は、運転者の意識が無いと判定し、電動車両1を停車させるときに、ADASセンサ8により障害物を検出した際は、ステアリング5を制御して障害物を回避しつつ、速度を徐々に落として電動車両1を停止させる。 Further, when the control unit 10 determines that the driver is not conscious and detects an obstacle by the ADAS sensor 8 when the electric vehicle 1 is stopped, the control unit 10 controls the steering 5 to avoid the obstacle. , The speed is gradually reduced to stop the electric vehicle 1.

これにより、運転者に意識が無い場合でも、安全に電動車両1を停車させることができる。 As a result, the electric vehicle 1 can be safely stopped even if the driver is not conscious of it.

本実施例では、各種センサ情報に基づき制御部10が各種の判定や算出を行なう例について説明したが、これに限らず、通信装置3から送信された各種センサの検出情報に基づき車外装置によって各種の判定や算出が行なわれ、その判定結果や算出結果を通信装置3で受信して、その受信した判定結果や算出結果を用いて各種制御を行なってもよい。 In this embodiment, an example in which the control unit 10 performs various determinations and calculations based on various sensor information has been described, but the present invention is not limited to this, and various types are performed by the external device based on the detection information of the various sensors transmitted from the communication device 3. The determination and calculation may be performed, the determination result and the calculation result may be received by the communication device 3, and various controls may be performed using the received determination result and the calculation result.

本発明の実施例を開示したが、当業者によっては本発明の範囲を逸脱することなく変更が加えられうることは明白である。すべてのこのような修正及び等価物が次の請求項に含まれることが意図されている。 Although embodiments of the present invention have been disclosed, it will be apparent to those skilled in the art that modifications may be made without departing from the scope of the invention. All such modifications and equivalents are intended to be included in the following claims.

1 電動車両
2 ディスプレイ(表示部)
3 通信装置(通信部)
5 ステアリング
6 報知装置(報知部)
7 バイタルセンサ
8 ADASセンサ
9 目線センサ(意識判定部)
10 制御部
1 Electric vehicle 2 Display (display unit)
3 Communication device (communication unit)
5 Steering 6 Notification device (notification unit)
7 Vital sensor 8 ADAS sensor 9 Eye sensor (consciousness judgment unit)
10 Control unit

Claims (7)

車椅子型の電動車両に搭載される健康状態管理支援装置であって、
前記電動車両の運転者の健康データを取得するバイタルセンサと、
所定の無線通信方式に従って他の装置と通信を行なう通信部と、
前記健康データを他の装置に前記通信部を介して送信する制御部と、を備える電動車両の健康状態管理支援装置。
It is a health condition management support device installed in a wheelchair-type electric vehicle.
A vital sensor that acquires health data of the driver of the electric vehicle,
A communication unit that communicates with other devices according to a predetermined wireless communication method,
A health condition management support device for an electric vehicle, comprising a control unit that transmits the health data to another device via the communication unit.
前記通信部は、通信機能及び位置情報機能を備える電子機器で構成される請求項1に記載の電動車両の健康状態管理支援装置。 The health condition management support device for an electric vehicle according to claim 1, wherein the communication unit is composed of an electronic device having a communication function and a position information function. 前記電動車両の運転者に通知する各種情報を表示する表示部を備え、
前記制御部は、予め設定された閾値と、前記健康データの値とを比較して、前記健康データに異常が有るか否かを判定し、前記健康データに異常が有ると判定した場合に前記表示部に警告メッセージを表示させ、走行中止を促す請求項1または請求項2に記載の電動車両の健康状態管理支援装置。
It is equipped with a display unit that displays various information to be notified to the driver of the electric vehicle.
The control unit compares a preset threshold value with the value of the health data, determines whether or not there is an abnormality in the health data, and when it is determined that the health data has an abnormality, the control unit said. The health condition management support device for an electric vehicle according to claim 1 or 2, wherein a warning message is displayed on the display unit to urge the vehicle to stop traveling.
前記閾値は、前記電動車両の運転者個人に応じて変更可能に構成される請求項3に記載の電動車両の健康状態管理支援装置。 The health condition management support device for an electric vehicle according to claim 3, wherein the threshold value can be changed according to the individual driver of the electric vehicle. 前記電動車両の運転者の意識の有無を判定する意識判定部を備え、
前記制御部は、前記健康データに異常が有ると判定した場合に、前記電動車両の運転者に意識が有るか否かを判定する請求項3または請求項4に記載の電動車両の健康状態管理支援装置。
A consciousness determination unit for determining the presence or absence of consciousness of the driver of the electric vehicle is provided.
The health state management of the electric vehicle according to claim 3 or 4, wherein the control unit determines whether or not the driver of the electric vehicle is conscious when it is determined that the health data has an abnormality. Support device.
前記電動車両の外部に各種情報を報知する報知部を備え、
前記制御部は、前記電動車両の運転者に意識が無いと判定した場合には、予め設定された連絡先に緊急連絡を行ない、前記報知部により救助アラートを報知し、前記電動車両を徐々に停車させる請求項5に記載の電動車両の健康状態管理支援装置。
A notification unit that notifies various information to the outside of the electric vehicle is provided.
When the control unit determines that the driver of the electric vehicle is unconscious, the control unit makes an emergency contact to a preset contact, notifies a rescue alert by the notification unit, and gradually shifts the electric vehicle. The health condition management support device for an electric vehicle according to claim 5, wherein the vehicle is stopped.
前記電動車両の周辺の障害物を検出するADASセンサと、
前記制御部の制御により前記電動車両の進行する向きを変えるステアリングと、を備え、
前記制御部は、前記電動車両を徐々に停車させる際に、前記ADASセンサにより障害物を検出した場合には、障害物を回避するように前記ステアリングを制御する請求項6に記載の電動車両の健康状態管理支援装置。
An ADAS sensor that detects obstacles around the electric vehicle,
A steering wheel that changes the traveling direction of the electric vehicle by the control of the control unit is provided.
The electric vehicle according to claim 6, wherein the control unit controls the steering so as to avoid the obstacle when the ADAS sensor detects an obstacle when the electric vehicle is gradually stopped. Health condition management support device.
JP2020207748A 2020-12-15 2020-12-15 Health condition management support device for electric vehicles Pending JP2022094708A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2020207748A JP2022094708A (en) 2020-12-15 2020-12-15 Health condition management support device for electric vehicles

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2020207748A JP2022094708A (en) 2020-12-15 2020-12-15 Health condition management support device for electric vehicles

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JP2022094708A true JP2022094708A (en) 2022-06-27

Family

ID=82162459

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2020207748A Pending JP2022094708A (en) 2020-12-15 2020-12-15 Health condition management support device for electric vehicles

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP2022094708A (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2862741B1 (en) Vehicle driver assist arrangement
JP6627684B2 (en) Driver status determination device, vehicle control system
US8874301B1 (en) Autonomous vehicle with driver presence and physiological monitoring
KR101711027B1 (en) Method and apparatus for providing personalized vehicle service
US20070243854A1 (en) Information Processing Apparatus, Vehicle Control System and Information Processing Method
JP6741738B2 (en) Methods for incorporating vital signs monitoring into vehicle control
WO2013008300A1 (en) Vehicle emergency escape device
KR102113767B1 (en) Device for detecting the status of the driver and method thereof
JP2013084236A (en) Vehicle location information-based abnormal driving determination and warning system
US9852634B2 (en) Operator alertness monitor
JP2010039919A (en) Warning device
KR20180061462A (en) Car control system and method with driver's bio-signal and ivi
CN105620471A (en) Vehicle control method and device and terminal
JP6684295B2 (en) Management support system
JP2018060299A (en) Safety driving support device, two-wheel vehicle driving support system, safety driving support method, and safety driving support program
KR100925219B1 (en) Safety accident preventing system for vehicle and method thereof
JP2022094708A (en) Health condition management support device for electric vehicles
CN209921168U (en) Automobile
JP2018195249A (en) Safety driving support device compatible with physical information of vehicle driver
WO2019027389A2 (en) System that stops vehicle and automatically reports it to the health unit when the driver fall ill while driving
JP2021194973A (en) Vehicle control device
KR20150009729A (en) System and method for measuring health in vehicle
KR20170064910A (en) Apparatus and Method for determining state of driver based on signals of blood flow
US20240136059A1 (en) Vehicle medical device interface system
CN215994534U (en) Remote control electric wheelchair

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20230925

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20240528

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20240604