JP2022028572A - Vehicular seat - Google Patents

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JP2022028572A
JP2022028572A JP2020132063A JP2020132063A JP2022028572A JP 2022028572 A JP2022028572 A JP 2022028572A JP 2020132063 A JP2020132063 A JP 2020132063A JP 2020132063 A JP2020132063 A JP 2020132063A JP 2022028572 A JP2022028572 A JP 2022028572A
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Abstract

To prevent a gap from occurring between a seat back and a carpet to prevent deterioration of the visual quality even if a reclining mechanism is operated to change an inclination of the seat back relative to a seat cushion.SOLUTION: A vehicular seat includes a seat cushion 2, a seat back, and a headrest. The seat back has a seat back surface cover which covers its surface. The side, which covers a back surface of the seat back, of the seat back surface cover has a back side trim cover 30, a back board 31, and a hanging part 32. Portions which contact with each other of the back side trim cover, the back board, and the hanging part are sewn to be connected.SELECTED DRAWING: Figure 3

Description

本発明は、車両用シートに関する。 The present invention relates to a vehicle seat.

車両用のシートには、例えば特許文献1に記載されているように、後部座席に着座した搭乗差の足元のスペースをできるだけ広くとれるように、前側座席のシートバックの後面に樹脂部材を成形して形成したバックボードが配置されたものがある。 As described in Patent Document 1, for example, a resin member is molded on the rear surface of the seat back of the front seat so that the space under the boarding difference seated on the rear seat can be as wide as possible on the vehicle seat. There is one in which the backboard formed by the above is arranged.

さらに、特許文献2に記載されているように、バックボードの下端部からシートクッションの底面にかけて、後部座席の搭乗者の靴が触れる可能性がある部分をカーペットで覆った構成を有するものがある。 Further, as described in Patent Document 2, there is a configuration in which a portion from the lower end of the backboard to the bottom of the seat cushion, which may be touched by the shoes of the passenger in the rear seat, is covered with a carpet. ..

特開2019-104403号公報Japanese Unexamined Patent Publication No. 2019-104403 特開2013-47076号公報Japanese Unexamined Patent Publication No. 2013-47076

特許文献1には、バックボードの上部をシートカバーに縫合し、下部をシートクッションの側のスプリングで引っ張る構成となっており、シートクッションに対してシートバックの傾きを変えた場合であってもシートクッションの側のスプリングの作用によりシートバックに対してバックボードがたるまないような構成が示されている。 Patent Document 1 has a configuration in which the upper portion of the backboard is sewn to the seat cover and the lower portion is pulled by a spring on the side of the seat cushion, even when the inclination of the seat back is changed with respect to the seat cushion. A configuration is shown in which the backboard does not sag with respect to the seat back due to the action of the spring on the side of the seat cushion.

これにより、特許文献1に記載されている構成では、シート板の後面を上から下まで成形した樹脂部材の表面を皮革や織布又は不織布などの表皮材で覆って形成されたバックボードで覆って後部座席に着座した搭乗差の足元のスペースをできるだけ広くとれるようにしている。 As a result, in the configuration described in Patent Document 1, the surface of the resin member obtained by molding the rear surface of the seat plate from top to bottom is covered with a backboard formed by covering the surface of the resin member with a skin material such as leather, woven fabric, or non-woven fabric. The space under the boarding difference seated in the back seat is made as wide as possible.

しかし、後部座席の搭乗者の靴が触れる可能性がある部分も比較的薄い表皮材で覆われた樹脂部材を用いているために、靴が触れたときの靴の滑りが悪く、後部座席の搭乗者の感触を悪くしてしまう場合がある。 However, because the part that the passenger's shoes of the backseat may touch is also made of a resin member covered with a relatively thin skin material, the shoes do not slip easily when touched by the shoes, and the backseat It may make the passenger feel worse.

これに対して、特許文献2に記載されている構成では、バックボードの下端部からシートクッションの底面にかけて後部座席の搭乗者の靴が触れる可能性がある部分をカーペットで覆った構成を有しており、靴が触れたときの靴の滑りを良くして後部座席の搭乗者の感触を向上させることができる。 On the other hand, the configuration described in Patent Document 2 has a configuration in which a portion from the lower end of the backboard to the bottom of the seat cushion where the shoes of the passengers in the rear seat may touch is covered with a carpet. This makes it possible to improve the slipperiness of the shoes when they are touched and improve the feel of the passengers in the back seats.

しかし、特許文献2に記載されている構成では、カーペット単体で用いられており、裏側にカーペットを支持する部材がないので、後部座席の搭乗者の靴が触れた場合に、この靴が触れた部分だけが変形して、カーペットの外見を損ねてしまう可能性がある。 However, in the configuration described in Patent Document 2, the carpet is used alone, and there is no member for supporting the carpet on the back side. Therefore, when the shoes of the passenger in the rear seat touch, the shoes touch the carpet. Only the part may be deformed and spoil the appearance of the carpet.

また、特許文献2に記載されている構成では、カーペットの上端部をシートバックの側に固定し、下端部をシートクッションに係止する構成となっていて、カーペットの両側の側面は、シートバック及びシートクッションの何れにも固定されておらず、フリーになっている。 Further, in the configuration described in Patent Document 2, the upper end portion of the carpet is fixed to the seat back side, and the lower end portion is locked to the seat cushion, and the side surfaces on both sides of the carpet are the seat back. And it is not fixed to any of the seat cushions and is free.

このような構成では、リクライニング機構を操作してシートクッションに対してシートバックの傾きを変えた場合に、カーペットの上端部のシートバックの側に固定した位置から、下端部をシートクッションに係止した位置までの長さが変化するので、シートバックの傾きによっては、シートクッション及びシートバックに対してカーペットがたるんで隙間が発生してしまい、かえって見栄えが悪くなってしまう可能性がある。 In such a configuration, when the reclining mechanism is operated to change the inclination of the seat back with respect to the seat cushion, the lower end is locked to the seat cushion from the position fixed to the seat back side of the upper end of the carpet. Since the length to the seated position changes, depending on the inclination of the seat back, the carpet may slacken with respect to the seat cushion and the seat back, creating a gap, which may worsen the appearance.

本発明は、上記した従来技術の課題を解決して、リクライニング機構を操作してシートクッションに対してシートバックの傾きを変えた場合であっても、シートバックとカーペットとの間に隙間を生じることなく、見栄えが悪くなることを防止することができる車両用シートを提供するものである。 The present invention solves the above-mentioned problems of the prior art and creates a gap between the seat back and the carpet even when the reclining mechanism is operated to change the inclination of the seat back with respect to the seat cushion. It is intended to provide a vehicle seat that can prevent the appearance from being deteriorated.

上記した課題を解決するために、本発明では、シートクッションとシートバックとヘッドレストとを備えた車両用シートにおいて、シートバックは表面を覆うシートバック表皮を有し、このシートバック表皮のシートバックの背面を覆う側は、裏側トリムカバーとバックボードとタレ部とを有して、裏側トリムカバーとバックボードとタレ部との互いに接する部分がそれぞれ縫製されて接続していることを特徴とする。 In order to solve the above-mentioned problems, in the present invention, in a vehicle seat provided with a seat cushion, a seat back, and a headrest, the seat back has a seat back skin covering the surface, and the seat back of the seat back skin has a seat back. The side covering the back surface has a back side trim cover, a backboard, and a sagging portion, and the back side trim cover, the backboard, and the sagging portion are sewn and connected to each other.

本発明によれば、シートバックの裏面に配置した裏側トリムカバーとタレ部の間を密閉することができ、リクライニング機構によりシートクッションに対するシートバックの傾きを変えても裏側トリムカバーとタレ部の間に隙間を生じさせることがなくなり、シートバックの外観を損なうことを防止できるようになった。 According to the present invention, the space between the back side trim cover arranged on the back surface of the seat back and the sagging portion can be sealed, and even if the inclination of the seat back with respect to the seat cushion is changed by the reclining mechanism, the space between the back side trim cover and the sagging portion is changed. It is possible to prevent the appearance of the seat back from being spoiled by eliminating the gaps in the seat back.

また、裏側トリムカバーとタレ部の間に隙間が発生しないので、裏側トリムカバーとタレ部の間に搭乗者の指が入り込むことがなくなり、指が機構部品に挟まれてけがをしてしまうことを防止することができる。 In addition, since there is no gap between the back side trim cover and the sagging part, the passenger's fingers do not get in between the back side trim cover and the sagging part, and the fingers are caught between the mechanical parts and injured. Can be prevented.

本発明の実施例に係る車両用シートを後方から見た斜視図である。It is a perspective view which looked at the vehicle seat which concerns on embodiment of this invention from the rear. 本発明の実施例に係る車両用シートのシートバックのカバーをファスナーを開いてバックボード部とタレ部を持ち上げた状態を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the state which opened the fastener and lifted the backboard part and the sagging part of the cover of the seat back of the vehicle seat which concerns on embodiment of this invention. 図1のA部を拡大して示した斜視図である。It is a perspective view which showed the part A of FIG. 1 enlarged. 図3のB-B断面矢視図である。FIG. 3 is a cross-sectional view taken along the line BB in FIG. 図3のC-C断面矢視図である。FIG. 3 is a cross-sectional view taken along the line CC of FIG. 図3のD-D断面矢視図である。FIG. 3 is a cross-sectional view taken along the line DD of FIG. タレ部のバックボード部及びトリムカバーと縫合する部分を拡大した平面図である。It is an enlarged plan view of the backboard portion of the sagging portion and the portion to be sewn with the trim cover. シートクッションに対するシートバックの傾きを図3の関係に対して変えた状態における図1のA部を拡大した斜視図である。It is an enlarged perspective view of the part A of FIG. 1 in the state where the inclination of the seat back with respect to the seat cushion is changed with respect to the relation of FIG.

本発明は、シートバックの後面に配置されたバックボードとタレ部とシートバックの表面を覆うトリムカバーとがそれぞれ接する部分において、外側から見える部分を全面において縫製する構成としたことにより、シートクッションに対してシートバックの傾きを変えても、たれ部とトリムカバーとの間に隙間を発生させること無く、シートバックの外観を損ねないようにしたものである。 In the present invention, the seat cushion is configured so that the portion visible from the outside is sewn on the entire surface at the portion where the backboard arranged on the rear surface of the seat back, the sagging portion, and the trim cover covering the surface of the seat back are in contact with each other. On the other hand, even if the inclination of the seat back is changed, a gap is not generated between the sagging portion and the trim cover, and the appearance of the seat back is not spoiled.

以下に、本発明の実施の形態を図面に基づいて詳細に説明する。本実施の形態を説明するための全図において同一機能を有するものは同一の符号を付すようにし、その繰り返しの説明は原則として省略する。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings. In all the drawings for explaining the present embodiment, those having the same function shall be designated by the same reference numerals, and the repeated description thereof will be omitted in principle.

ただし、本発明は以下に示す実施の形態の記載内容に限定して解釈されるものではない。本発明の思想ないし趣旨から逸脱しない範囲で、その具体的構成を変更し得ることは当業者であれば容易に理解される。 However, the present invention is not limited to the description of the embodiments shown below. It is easily understood by those skilled in the art that a specific configuration thereof can be changed without departing from the idea or purpose of the present invention.

図1は、本実施例に係る車両用シート1を、後方から見た斜視図である。本実施例に係る車両用シート1は、車両の前部座席(運転席又は助手席)に係る車両用シートであって、搭乗者(図示せず)が着座するシートクッション2、シートクッション2に着座した搭乗者が背をもたれかけるシートバック3、搭乗者の頭部を保護するヘッドレスト4、シートクッション2の側面に配置された図示していない機構部品を覆う樹脂カバー5を備えている。 FIG. 1 is a perspective view of the vehicle seat 1 according to the present embodiment as viewed from the rear. The vehicle seat 1 according to the present embodiment is a vehicle seat related to the front seat (driver's seat or passenger seat) of the vehicle, and is used for the seat cushion 2 and the seat cushion 2 on which a passenger (not shown) is seated. It is provided with a seat back 3 on which a seated occupant leans back, a headrest 4 for protecting the occupant's head, and a resin cover 5 for covering mechanical parts (not shown) arranged on the side surface of the seat cushion 2.

シートバック3は、後面にバックボード31とタレ部32が取付けられており、それらがファスナー21でシートバック3に対して開閉できて、シートバック3に対して着脱が可能となるように構成されている。 The seat back 3 has a back board 31 and a sagging portion 32 attached to the rear surface thereof, and these can be opened and closed with respect to the seat back 3 by a fastener 21, and can be attached to and detached from the seat back 3. ing.

図2に、シートバック3の表面を覆うシートバック表皮部300の外観を示す。シートバック表皮部300は、シートバック3の表側の面でシートクッション2に着座した搭乗所の背中に接する側の面を覆う表側トリムカバー20と、シートバック3の裏側の面を覆う裏側トリムカバー30を備えている。 FIG. 2 shows the appearance of the seat back skin portion 300 that covers the surface of the seat back 3. The seat back skin portion 300 includes a front trim cover 20 that covers the surface of the seat back 3 that is in contact with the back of the boarding place seated on the seat cushion 2, and a back trim cover that covers the back surface of the seat back 3. It has 30.

表側トリムカバー20と裏側トリムカバー30とは、それぞれ同じ材料で形成されており、表側トリムカバー20に縫製したファスナーテープ21-1と裏側トリムカバー30に縫製したファスナーテープ21-2とで構成されるファスナー21により接続または解放される。図2は、ファスナー21を解放した状態を示している。 The front side trim cover 20 and the back side trim cover 30 are each made of the same material, and are composed of a fastener tape 21-1 sewn on the front side trim cover 20 and a fastener tape 21-2 sewn on the back side trim cover 30. It is connected or released by the fastener 21. FIG. 2 shows a state in which the fastener 21 is released.

図2に示したようにファスナー21を解放することにより、シートバック表皮部300をシートバック3の図示していないフレームに着脱することができる。 By releasing the fastener 21 as shown in FIG. 2, the seat back skin portion 300 can be attached to and detached from the frame of the seat back 3 (not shown).

裏側トリムカバー30には、バックボード31とタレ部32が、縫製ライン61,63でそれぞれ縫製されている。また、バックボード31とタレ部32とは、縫製ライン62で縫製されている。 On the back side trim cover 30, the backboard 31 and the sagging portion 32 are sewn on the sewing lines 61 and 63, respectively. Further, the backboard 31 and the sagging portion 32 are sewn on the sewing line 62.

タレ部32のバックボード31と接する側と反対側の先端部分には、シートクッション2の下部に設けられた図示していないばねに係止されるベルト33が取付けられている。ベルト33をシートクッション2の側の図示していないばねに係止してタレ部32に常時テンションをかける構成とすることにより、タレ部32はシートバック3の図示していないフレームに密着する。これにより、タレ部32がシートバック3に密着した状態が維持される。 A belt 33 locked to a spring (not shown) provided at the lower part of the seat cushion 2 is attached to the tip portion of the sagging portion 32 on the side opposite to the side in contact with the backboard 31. By locking the belt 33 to a spring (not shown) on the side of the seat cushion 2 and constantly applying tension to the sagging portion 32, the sagging portion 32 comes into close contact with the frame (not shown) of the seat back 3. As a result, the state in which the sagging portion 32 is in close contact with the seat back 3 is maintained.

図1においてAで囲んだ部分の拡大図を、図3に示す。図3において、表側トリムカバー20と裏側トリムカバー30とはファスナー21で接続されている。この状態で、ファスナー21の下側の端部は樹脂カバー5で覆われた部分に位置して、外側からは見えない。 An enlarged view of the portion surrounded by A in FIG. 1 is shown in FIG. In FIG. 3, the front side trim cover 20 and the back side trim cover 30 are connected by a fastener 21. In this state, the lower end of the fastener 21 is located in the portion covered with the resin cover 5 and cannot be seen from the outside.

図3の状態で、裏側トリムカバー30とバックボード31とは、縫製ライン61で縫製され、裏側トリムカバー30とタレ部32とは、縫製ライン63で縫製されている。また、バックボード31とタレ部32とは、縫製ライン62で縫製されている。ここで、裏側トリムカバー30とタレ部32とを縫製する縫製ライン63は、樹脂カバー5で覆われている部分まで続いている。 In the state of FIG. 3, the back side trim cover 30 and the backboard 31 are sewn on the sewing line 61, and the back side trim cover 30 and the sagging portion 32 are sewn on the sewing line 63. Further, the backboard 31 and the sagging portion 32 are sewn on the sewing line 62. Here, the sewing line 63 for sewing the back side trim cover 30 and the sagging portion 32 continues to the portion covered with the resin cover 5.

このように、裏側トリムカバー30とタレ部32とを縫製し、且つその縫製ライン63を樹脂カバー5で覆われている部分まで延長することにより、図示していないリクライニング機構によりシートクッション2に対するシートバック3の傾きを変化させた場合であっても、裏側トリムカバー30とタレ部32との間に隙間が発生することを防止できる。 In this way, the back side trim cover 30 and the sagging portion 32 are sewn, and the sewing line 63 is extended to the portion covered by the resin cover 5, so that the seat with respect to the seat cushion 2 is provided by a reclining mechanism (not shown). Even when the inclination of the back 3 is changed, it is possible to prevent a gap from being generated between the back side trim cover 30 and the sagging portion 32.

更に、裏側トリムカバー30とタレ部32とを縫製しなかった場合に裏側トリムカバー30とタレ部32との間に生ずる隙間からその内部が見えてしまうことを防止することができる。 Further, it is possible to prevent the inside of the back side trim cover 30 and the sagging portion 32 from being visible from the gap generated between the back side trim cover 30 and the sagging portion 32 when the sagging portion 32 is not sewn.

これにより、シートバック3の外観の美観を損ねることを防ぐことができる。また、図示していないリクライニング機構によりシートクッション2に対するシートバック3の傾きを変化させるときに、裏側トリムカバー30とタレ部32とを縫製しなかった場合に裏側トリムカバー30とタレ部32との間に生ずる隙間から指が入って、指が機構部品に挟まれてけがをしてしまうことを防止できる。 This makes it possible to prevent the appearance of the seat back 3 from being spoiled. Further, when the inclination of the seat back 3 with respect to the seat cushion 2 is changed by a reclining mechanism (not shown), the back side trim cover 30 and the sagging portion 32 are combined when the back side trim cover 30 and the sagging portion 32 are not sewn. It is possible to prevent the finger from entering through the gap generated between the two and being pinched by the mechanical parts and injuring.

図4には、図3における裏側トリムカバー30とバックボード31との縫製ライン61のB-B断面を示す。実際には、縫製ライン61の近傍で、裏側トリムカバー30とバックボード31とは直角に近い角度で折り曲げられているが、図示を簡単にするために、裏側トリムカバー30とバックボード31と開いた状態の平面図を示している。 FIG. 4 shows a BB cross section of the sewing line 61 between the back side trim cover 30 and the backboard 31 in FIG. Actually, the back side trim cover 30 and the backboard 31 are bent at an angle close to a right angle in the vicinity of the sewing line 61, but the back side trim cover 30 and the backboard 31 are opened for ease of illustration. The plan view of the state is shown.

図4に示した構成おいて、バックボード31は、例えば、フェルトなどの布部材を圧縮して形成したものであり、直接ミシンで縫製することができる部材で形成されている。 In the configuration shown in FIG. 4, the backboard 31 is formed by compressing a cloth member such as felt, and is formed of a member that can be directly sewn with a sewing machine.

一方、裏側トリムカバー30は、複数の材料の層が積層されて形成されたものであるが、図示を簡単にするために、それら複数の層をまとめて裏側トリムカバー30として表示してある。表側トリムカバー20も同様である。裏側トリムカバー30とバックボード31とは、縫製ライン61に沿って、裏側トリムカバー30がバックボード31に直接縫製されている。 On the other hand, the back side trim cover 30 is formed by laminating layers of a plurality of materials, and the plurality of layers are collectively displayed as the back side trim cover 30 for the sake of simplification of illustration. The same applies to the front trim cover 20. The back side trim cover 30 and the backboard 31 are sewn directly to the backboard 31 along the sewing line 61.

なお、図4に示した構成では、裏側トリムカバー30の端部をバックボード31に縫製ライン61に沿って縫製した構成を示したが、裏側トリムカバー30の端部を内側に折返して、裏側トリムカバー30の二重になった部分を縫製ライン61に沿ってバックボード31に縫製するようにしてもよい。このようの縫製することにより、裏側トリムカバー30の端部が外部から直接見えないようにして、裏側トリムカバー30の端部にほつれなどが発生して美観が低下することを防ぐことができる。 In the configuration shown in FIG. 4, the end portion of the back side trim cover 30 is sewn on the backboard 31 along the sewing line 61, but the end portion of the back side trim cover 30 is folded back inward to form the back side. The double portion of the trim cover 30 may be sewn to the backboard 31 along the sewing line 61. By sewing in this way, it is possible to prevent the end portion of the back side trim cover 30 from being directly seen from the outside, and to prevent the end portion of the back side trim cover 30 from fraying and deteriorating the aesthetic appearance.

図5には、図3におけるバックボード31とタレ部32との縫製ライン62のC-C断面を示す。タレ部32は、シートバック3及びシートクッション2と車両の床(図示せず)との間に、後部の座席に着座した搭乗者の足を入れる空間を形成するためのものであって、後部の座席に着座した搭乗者の靴が触れる場合がある。 FIG. 5 shows a CC cross section of the sewing line 62 between the backboard 31 and the sagging portion 32 in FIG. The sagging portion 32 is for forming a space between the seat back 3 and the seat cushion 2 and the floor of the vehicle (not shown) for the feet of the passengers seated in the rear seats. The shoes of the passengers seated in the seat may touch.

タレ部32は、ポリプロピレンなどの樹脂で構成される樹脂プレート321とカーペット322とで構成される。カーペット322は、図示していない縫製ラインに沿って樹脂プレート321に縫製されて取り付けられている。このように、タレ部32の側のカーペット322と樹脂プレート321とを縫製することにより、樹脂プレート321とカーペット322とが、確実に接続される。 The sagging portion 32 is composed of a resin plate 321 made of a resin such as polypropylene and a carpet 322. The carpet 322 is sewn and attached to the resin plate 321 along a sewing line (not shown). By sewing the carpet 322 and the resin plate 321 on the side of the sagging portion 32 in this way, the resin plate 321 and the carpet 322 are securely connected.

タレ部32とバックボード31との接続部分において、タレ部32の樹脂プレート321とカーペット322とをバックボード31と重ねた状態で縫合することは難しい。そこで、樹脂プレート321に縫製されたカーペット322が樹脂プレート321よりも突き出した部分において、カーペット322とバックボード31とを縫製ライン62に沿って縫製して接続されている。 At the connection portion between the sagging portion 32 and the backboard 31, it is difficult to sew the resin plate 321 of the sagging portion 32 and the carpet 322 in a state of being overlapped with the backboard 31. Therefore, at the portion where the carpet 322 sewn on the resin plate 321 protrudes from the resin plate 321, the carpet 322 and the backboard 31 are sewn and connected along the sewing line 62.

図6には、図3におけるタレ部32と裏側トリムカバー30との縫製ライン63のD-D断面を示す。実際には、縫製ライン63の近傍で、裏側トリムカバー30とタレ部32とは直角に近い角度で折り曲げられているが、図示を簡単にするために、裏側トリムカバー30とタレ部32とを開いた状態の平面図を示している。 FIG. 6 shows a DD cross section of the sewing line 63 between the sagging portion 32 and the back side trim cover 30 in FIG. Actually, the back side trim cover 30 and the sagging portion 32 are bent at an angle close to a right angle in the vicinity of the sewing line 63, but the back side trim cover 30 and the sagging portion 32 are provided for easy illustration. The plan view in the open state is shown.

図5で説明したタレ部32とバックボード31との接続部分と同様に、タレ部32の樹脂プレート321とカーペット322とを裏側トリムカバー30と重ねた状態で縫合することは難しい。そこで、樹脂プレート321に縫製されたカーペット322の、裏側に樹脂プレート321がない部分において、図6に示したように、カーペット322を上側にして、裏側トリムカバー30を下側にした位置関係で縫製ライン63に沿って縫製されている。 Similar to the connection portion between the sagging portion 32 and the backboard 31 described with reference to FIG. 5, it is difficult to sew the resin plate 321 and the carpet 322 of the sagging portion 32 in a state of being overlapped with the back side trim cover 30. Therefore, in the portion of the carpet 322 sewn on the resin plate 321 where the resin plate 321 is not on the back side, as shown in FIG. 6, the carpet 322 is on the upper side and the back side trim cover 30 is on the lower side. It is sewn along the sewing line 63.

図4に示した縫製ライン61と図6に縫製ライン63とを合わせることで、裏側トリムカバー30をバックボード31とタレ部32に対して連続して縫製されているように見えるようにすることができる。 By aligning the sewing line 61 shown in FIG. 4 with the sewing line 63 shown in FIG. 6, the back side trim cover 30 is made to appear to be continuously sewn to the backboard 31 and the sagging portion 32. Can be done.

上記した例では、裏側トリムカバー30とバックボード31との縫製ライン61に沿った縫製と、カーペット322と裏側トリムカバー30との縫製ライン63に沿った縫製とを別々に行う例を説明したが、裏側トリムカバー30とバックボード31との縫製とカーペット322と裏側トリムカバー30との縫製とを連続的に行い、縫製ライン61と63とを連続させてもよい。 In the above example, an example in which sewing along the sewing line 61 between the back side trim cover 30 and the backboard 31 and sewing along the sewing line 63 between the carpet 322 and the back side trim cover 30 have been described separately. , The back side trim cover 30 and the backboard 31 may be sewn continuously, and the carpet 322 and the back side trim cover 30 may be sewn continuously, and the sewing lines 61 and 63 may be continuously sewn.

また、図7には、タレ部32がバックボード31及び裏側トリムカバー30と接続する部分の平面図を示す。 Further, FIG. 7 shows a plan view of a portion where the sagging portion 32 is connected to the backboard 31 and the back side trim cover 30.

タレ部32の樹脂プレート321は、シートバック3の幅とほぼ同じ幅を有し、表面を覆うカーペット322と同じ幅Lで形成されている。これにより、タレ部32は、シートクッション2の両側に取り付けられた左右一対の樹脂カバー5の間に挟まれて、横方向の動きが規制されている。 The resin plate 321 of the sagging portion 32 has substantially the same width as the width of the seat back 3, and is formed with the same width L as the carpet 322 covering the surface. As a result, the sagging portion 32 is sandwiched between a pair of left and right resin covers 5 attached to both sides of the seat cushion 2, and lateral movement is restricted.

このようなタレ部32を裏側トリムカバー30と縫製するために、タレ部32の端面が樹脂カバー5で覆われる部分まで、図7にL2で示した長さだけ、表面を覆うカーペット322に対して左右の部分で樹脂プレート321を幅L1だけ切り欠いて、この部分において、カーペット322と裏側トリムカバー30とを縫製ライン63に沿って縫製する。 In order to sew such a sagging portion 32 with the back side trim cover 30, the carpet 322 covering the surface up to the portion where the end surface of the sagging portion 32 is covered with the resin cover 5 by the length shown by L2 in FIG. 7 The resin plate 321 is cut out by the width L1 at the left and right portions, and the carpet 322 and the back side trim cover 30 are sewn along the sewing line 63 at this portion.

ここで、樹脂プレート321を幅L1だけ切り欠く部分の長さL2は、タレ部32をシートバック3に取り付けたときに、タレ部32が樹脂カバー5に覆われる部分まで達するような長さに設定する。L2の寸法をこのように設定することにより、縫製ライン63の終端部分は樹脂カバー5に覆われて、外側から見えなくなる。 Here, the length L2 of the portion where the resin plate 321 is cut out by the width L1 has a length that reaches the portion where the sagging portion 32 is covered with the resin cover 5 when the sagging portion 32 is attached to the seat back 3. Set. By setting the dimension of L2 in this way, the end portion of the sewing line 63 is covered with the resin cover 5 and cannot be seen from the outside.

樹脂プレート321を図7の平面図で示したような形状に形成したタレ部32と裏側トリムカバー30とを縫製ライン63に沿って縫製することにより、タレ部32の幅寸法Lで形成された部分が左右一対の樹脂カバー5により左右方向が規制されたうえで、タレ部32と裏側トリムカバー30とを、タレ部32をシートバック3に装着したときに、シートクッションの左右に配置して樹脂カバー5によって覆われる部分まで確実に縫製することができる。 The sagging portion 32 having the resin plate 321 formed in the shape shown in the plan view of FIG. 7 and the back side trim cover 30 are sewn along the sewing line 63 to form the sagging portion 32 with the width dimension L. The left and right portions are restricted in the left-right direction by a pair of left and right resin covers 5, and the sagging portion 32 and the back side trim cover 30 are arranged on the left and right sides of the seat cushion when the sagging portion 32 is attached to the seat back 3. The portion covered by the resin cover 5 can be reliably sewn.

このようにタレ部32と裏側トリムカバー30とを縫製ライン63に沿って縫製することにより、外側から見える部分においてタレ部32と裏側トリムカバー30とは確実に縫製されており、裏側トリムカバー30とタレ部32の間に隙間が発生することはない。 By sewing the sagging portion 32 and the back side trim cover 30 along the sewing line 63 in this way, the sagging portion 32 and the back side trim cover 30 are surely sewn in the portion visible from the outside, and the back side trim cover 30 is sewn. No gap is generated between the sagging portion 32 and the sagging portion 32.

上記した実施例では、タレ部32のカーペット322と裏側トリムカバー30とを、縫製ライン63で縫製する例を説明したが、縫製することに替えて、タレ部32のカーペット322と裏側トリムカバー30とを接着剤で接着してもよい。 In the above embodiment, an example in which the carpet 322 of the sagging portion 32 and the back side trim cover 30 are sewn on the sewing line 63 has been described, but instead of sewing, the carpet 322 of the sagging portion 32 and the back side trim cover 30 have been described. And may be adhered with an adhesive.

シートクッション2に対するシートバック3の傾きを図3の状態よりも大きく倒した状態における図1のA部に対応する部分を拡大した斜視図を図8に示す。 FIG. 8 shows an enlarged perspective view of a portion corresponding to the portion A in FIG. 1 in a state where the inclination of the seat back 3 with respect to the seat cushion 2 is tilted more than in the state of FIG.

裏側トリムカバー30とバックボード31、バックボード31とタレ部32、裏側トリムカバー30とタレ部32とは、それぞれ縫製ライン61,62,63で縫製されているので、シートクッション2に対するシートバック3の傾きを変えても、裏側トリムカバー30とバックボード31、バックボード31とタレ部32、裏側トリムカバー30とタレ部32の間に隙間が発生しない。 Since the back side trim cover 30 and the backboard 31, the backboard 31 and the sagging portion 32, and the back side trim cover 30 and the sagging portion 32 are sewn on the sewing lines 61, 62, 63, respectively, the seat back 3 with respect to the seat cushion 2 Even if the inclination of the back side trim cover 30 is changed, no gap is generated between the back side trim cover 30 and the backboard 31, the backboard 31 and the sagging portion 32, and the back side trim cover 30 and the sagging portion 32.

また、タレ部32のシートクッション2の下側に延びている部分は、図2に示したタレ部32の先端部分に取付けられたベルト33が、シートクッション2の下部に設けられた図示していないばねに係止されていて常に引っ張られた状態になっている。これにより、シートクッション2に対するシートバック3の傾きを変えても、タレ部32は左右一対の樹脂カバー5により左右方向が規制され左右方向にずれることなくシートバック3に密着した状態が維持される。 Further, in the portion of the sagging portion 32 extending below the seat cushion 2, the belt 33 attached to the tip portion of the sagging portion 32 shown in FIG. 2 is shown in the figure provided at the lower part of the seat cushion 2. It is locked to no spring and is always in a pulled state. As a result, even if the inclination of the seat back 3 with respect to the seat cushion 2 is changed, the sagging portion 32 is restricted in the left-right direction by the pair of left and right resin covers 5 and is maintained in close contact with the seat back 3 without shifting in the left-right direction. ..

上記に説明した実施例においては、バックボード31をフェルトなどの布部材を圧縮して形成したものとして説明したが、バックボード31を、樹脂プレート321と同じポリプロピレンなどの樹脂で形成してもよい。 In the embodiment described above, the backboard 31 has been described as being formed by compressing a cloth member such as felt, but the backboard 31 may be formed of the same resin such as polypropylene as the resin plate 321. ..

また、タレ部32として、カーペット322が樹脂プレート321に縫製されて取り付けられている例について説明したが、カーペット322は、縫製ではなく、接着剤により樹脂プレート321に張り付けられていてもよい。 Further, although an example in which the carpet 322 is sewn and attached to the resin plate 321 as the sagging portion 32 has been described, the carpet 322 may be attached to the resin plate 321 by an adhesive instead of being sewn.

本実施例によれば、タレ部32のカーペット322と裏側トリムカバー30とを縫製したことにより、裏側トリムカバー30とタレ部32の間を密閉することができ、リクライニング機構によりシートクッション2に対するシートバック3の傾きを変えても裏側トリムカバー30とタレ部32の間に隙間を生じさせることがなくなり、シートバックの外観を損なうことを防止できるようになった。 According to this embodiment, by sewing the carpet 322 of the sagging portion 32 and the back side trim cover 30, the space between the back side trim cover 30 and the sagging portion 32 can be sealed, and the seat with respect to the seat cushion 2 is provided by the reclining mechanism. Even if the inclination of the back 3 is changed, a gap is not created between the back side trim cover 30 and the sagging portion 32, and it is possible to prevent the appearance of the seat back from being spoiled.

また、裏側トリムカバー30とタレ部32の間に隙間が発生しないので、裏側トリムカバー30とタレ部32の間に搭乗者の指が入り込むことがなくなり、指が機構部品に挟まれてけがをしてしまうことを防止できる。 Further, since no gap is generated between the back side trim cover 30 and the sagging portion 32, the passenger's finger does not get in between the back side trim cover 30 and the sagging portion 32, and the finger is caught between the mechanical parts and injured. You can prevent it from happening.

以上、本発明者によってなされた発明を実施例に基づき具体的に説明したが、本発明は前記実施例に限定されるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲で種々変更可能であることは言うまでもない。例えば、上記した実施例は本発明を分かりやすく説明するために詳細に説明したものであり、必ずしも説明した全ての構成を備えるものに限定されるものではない。 Although the invention made by the present inventor has been specifically described above based on Examples, it is needless to say that the present invention is not limited to the above-mentioned Examples and can be variously modified without departing from the gist thereof. stomach. For example, the above-described embodiment has been described in detail in order to explain the present invention in an easy-to-understand manner, and is not necessarily limited to the one including all the described configurations.

1 車両用シート
2 シートクッション
3 シートバック
5 樹脂カバー
20 表側トリムカバー
21 ファスナー
30 裏側トリムカバー
31 バックボード
32 タレ部
61,62,63 縫製ライン
1 Vehicle seat 2 Seat cushion 3 Seat back 5 Resin cover 20 Front side trim cover 21 Fastener 30 Back side trim cover 31 Backboard 32 Sauce part 61, 62, 63 Sewing line

Claims (8)

シートクッションとシートバックとヘッドレストとを備えた車両用シートであって、
前記シートバックは表面を覆うシートバック表皮を有し、
前記シートバック表皮の前記シートバックの背面を覆う側は、裏側トリムカバーとバックボードとタレ部とを有して、前記裏側トリムカバーと前記バックボードと前記タレ部との互いに接する部分がそれぞれ縫製されて接続していることを特徴とする車両用シート。
A vehicle seat with a seat cushion, a seat back and a headrest.
The seat back has a seat back skin that covers the surface.
The side of the seat back skin that covers the back surface of the seat back has a back side trim cover, a backboard, and a sagging portion, and portions of the back side trim cover, the backboard, and the sagging portion that are in contact with each other are sewn. A vehicle seat characterized by being connected.
請求項1記載の車両用シートであって、前記タレ部は、樹脂部材で形成された樹脂プレートとカーペットとを張り合わせた構成を有し、前記タレ部と前記バックボードとは前記タレ部の前記カーペットと前記バックボードとが縫製されており、前記タレ部と前記裏側トリムカバーとは、前記タレ部の前記カーペットと前記裏側トリムカバーとが縫製されていることを特徴とする車両用シート。 The vehicle seat according to claim 1, wherein the sagging portion has a structure in which a resin plate formed of a resin member and a carpet are laminated, and the sagging portion and the backboard are the sagging portions. The carpet and the backboard are sewn, and the sagging portion and the back side trim cover are vehicle seats in which the carpet and the back side trim cover of the sagging portion are sewn. 請求項1又は2に記載の車両用シートであって、前記バックボードは、布部材を圧縮して形成されていることを特徴とする車両用シート。 The vehicle seat according to claim 1 or 2, wherein the backboard is formed by compressing a cloth member. 請求項3記載の車両用シートであって、前記布部材は、フェルトであることを特徴とする車両用シート。 The vehicle seat according to claim 3, wherein the cloth member is felt. 請求項2記載の車両用シートであって、前記裏側トリムカバーは、前記バックボード及び前記タレ部の前記カーペットと連続して縫製されていることを特徴とする車両用シート。 The vehicle seat according to claim 2, wherein the back side trim cover is continuously sewn to the backboard and the carpet of the sagging portion. 請求項2記載の車両用シートであって、前記シートクッションの側面を覆う樹脂カバーを前記シートクッションの左右に一対更に備え、前記タレ部の前記カーペットと前記裏側トリムカバーとが縫製されている部分の端部は、前記樹脂カバーで覆われていることを特徴とする車両用シート。 The vehicle seat according to claim 2, wherein a pair of resin covers covering the side surfaces of the seat cushion are further provided on the left and right sides of the seat cushion, and the carpet of the sagging portion and the back side trim cover are sewn. A vehicle seat characterized in that the end portion thereof is covered with the resin cover. 請求項6記載の車両用シートであって、前記タレ部の前記樹脂プレートは前記シートクッションの左右の側面を覆う左右に一対の前記樹脂カバーの間に挟まれて前記シートバックに対する左右方向の動きが規制されており、前記タレ部の前記カーペットと前記裏側トリムカバーとが縫製されている部分において、前記タレ部の前記樹脂プレートの一部が切欠かれていることを特徴とする車両用シート。 The vehicle seat according to claim 6, wherein the resin plate of the sagging portion is sandwiched between a pair of left and right resin covers covering the left and right side surfaces of the seat cushion, and moves in the left-right direction with respect to the seat back. Is regulated, and the vehicle seat is characterized in that a part of the resin plate of the sagging portion is cut out at a portion where the carpet of the sagging portion and the back side trim cover are sewn. 請求項1記載の車両用シートであって、前記車両用シートは、車両の前部座席用の車両用シートであることを特徴とする車両用シート。 The vehicle seat according to claim 1, wherein the vehicle seat is a vehicle seat for the front seat of the vehicle.
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