JP2022021289A - On-vehicle device, road-side device, and communication method - Google Patents
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Abstract
Description
本開示は、車載装置、路側装置、及び通信方法に関する。 The present disclosure relates to in-vehicle devices, roadside devices, and communication methods.
ITS(Intelligent Transport System)に用いられる無線通信として、例えば、DSRC(Dedicated Short Range Communications)がある。IEEE802.11pでは、DSRCに適合する規格として、無線LAN(Local Area Network)技術を承継した技術が検討されている。 As wireless communication used for ITS (Intelligent Transport System), for example, there is DSRC (Dedicated Short Range Communications). In IEEE802.11p, a technology that succeeds the wireless LAN (Local Area Network) technology is being studied as a standard conforming to DSRC.
特許文献1には、交差点に路側カメラを設置し、その映像を無線信号で右折車両に送信して死角の映像を表示する方法が開示されている。
しかしながら、路車間通信では、例えば、交差点といった場所に設置されたカメラにおける道路映像の配信サービスの提供の仕様については何ら規定がされていない。 However, in road-to-vehicle communication, there is no provision regarding the specifications for providing a road image distribution service by a camera installed at a place such as an intersection.
本開示の非限定的な実施例は、道路映像の配信サービスを受けることができる車載装置、路側装置、及び通信方法の提供に資する。 The non-limiting examples of the present disclosure contribute to the provision of an in-vehicle device, a roadside device, and a communication method capable of receiving a road image distribution service.
本開示の一実施例に係る車載装置は、道路映像の配信サービスを提供する路側装置から、前記配信サービスを提供していることを示す広告メッセージを受信する受信回路と、前記広告メッセージの受信に基づいて、前記路側装置に対し前記道路映像の送信に関するメッセージを生成するメッセージ生成回路と、前記メッセージを前記路側装置に送信する送信回路と、有する。 The in-vehicle device according to an embodiment of the present disclosure includes a receiving circuit that receives an advertisement message indicating that the distribution service is provided from a roadside device that provides a road image distribution service, and a receiving circuit for receiving the advertisement message. Based on this, it has a message generation circuit that generates a message regarding transmission of the road image to the roadside device, and a transmission circuit that transmits the message to the roadside device.
本開示の一実施例に係る路側装置は、道路映像の配信サービスの提供を示す広告メッセージを送信する送信回路と、車載装置から、前記道路映像の送信に関するメッセージを受信する受信回路と、前記メッセージの受信に基づいて、前記道路映像を撮影するカメラの識別情報と、設置位置と、撮影方向とを含む映像配信メッセージを生成し、前記車載装置に送信するメッセージ生成回路と、を有する。 The roadside device according to an embodiment of the present disclosure includes a transmission circuit for transmitting an advertisement message indicating the provision of a road image distribution service, a reception circuit for receiving a message regarding transmission of the road image from an in-vehicle device, and the message. It has a message generation circuit that generates a video distribution message including the identification information of the camera that shoots the road image, the installation position, and the shooting direction based on the reception of the vehicle, and transmits it to the in-vehicle device.
本開示の一実施例に係る路側装置は、道路映像の配信サービスの提供を示し、道路を撮影する複数のカメラの識別情報、設置位置および撮影方向を含む広告メッセージを送信する送信回路と、車載装置から、前記道路映像の送信に関するメッセージを受信する受信回路と、を含み、前記送信回路は、前記メッセージの受信に基づいて、前記複数のカメラのうちの1つ以上のカメラの道路映像の映像信号を、前記車載装置に送信する。 The roadside device according to an embodiment of the present disclosure indicates the provision of a road image distribution service, and includes a transmission circuit for transmitting an advertisement message including identification information, installation position, and shooting direction of a plurality of cameras that shoot the road, and an in-vehicle device. A receiving circuit for receiving a message regarding the transmission of the road image from the apparatus, the transmitting circuit includes a road image image of one or more of the plurality of cameras based on the reception of the message. The signal is transmitted to the in-vehicle device.
本開示の一実施例に係る通信方法は、車載装置の通信方法であって、道路映像の配信サービスを提供する路側装置から、前記配信サービスを提供していることを示す広告メッセージを受信し、前記広告メッセージの受信に基づいて、前記路側装置に対し前記道路映像の送信に関するメッセージを生成し、前記メッセージを前記路側装置に送信する。 The communication method according to an embodiment of the present disclosure is a communication method of an in-vehicle device, and receives an advertisement message indicating that the distribution service is provided from a roadside device that provides a road image distribution service. Based on the reception of the advertisement message, a message regarding the transmission of the road image is generated for the roadside device, and the message is transmitted to the roadside device.
本開示の一実施例に係る通信方法は、路側装置の通信方法であって、道路映像の配信サービスの提供を示す広告メッセージを送信し、車載装置から、前記道路映像の送信に関するメッセージを受信し、前記メッセージの受信に基づいて、前記道路映像を撮影するカメラの識別情報と、設置位置と、撮影方向とを含む映像配信メッセージを生成し、前記映像配信メッセージを前記車載装置に送信する。 The communication method according to an embodiment of the present disclosure is a communication method for a roadside device, which transmits an advertisement message indicating the provision of a road image distribution service, and receives a message regarding transmission of the road image from an in-vehicle device. Based on the reception of the message, a video distribution message including the identification information of the camera that captures the road image, the installation position, and the shooting direction is generated, and the video distribution message is transmitted to the in-vehicle device.
本開示の一実施例に係る通信方法は、路側装置の通信方法であって、道路映像の配信サービスの提供を示し、道路を撮影する複数のカメラの識別情報、設置位置および撮影方向を含む広告メッセージを送信し、車載装置から、前記道路映像の送信に関するメッセージを受信し、前記メッセージの受信に基づいて、前記複数のカメラのうちの1つ以上のカメラの道路映像の映像信号を前記車載装置に送信する。 The communication method according to an embodiment of the present disclosure is a communication method of a roadside device, which indicates the provision of a road image distribution service, and is an advertisement including identification information, an installation position, and a shooting direction of a plurality of cameras that shoot a road. A message is transmitted, a message regarding the transmission of the road image is received from the in-vehicle device, and based on the reception of the message, the image signal of the road image of one or more of the plurality of cameras is transmitted to the in-vehicle device. Send to.
なお、これらの包括的または具体的な態様は、システム、装置、方法、集積回路、コンピュータープログラム、または、記録媒体で実現されてもよく、システム、装置、方法、集積回路、コンピュータープログラムおよび記録媒体の任意な組み合わせで実現されてもよい。 It should be noted that these comprehensive or specific embodiments may be realized in a system, an apparatus, a method, an integrated circuit, a computer program, or a recording medium, and the system, an apparatus, a method, an integrated circuit, a computer program, and a recording medium may be realized. It may be realized by any combination of.
本開示の一実施例によれば、車載装置は、道路映像の配信サービスを受けることができる。 According to one embodiment of the present disclosure, the in-vehicle device can receive a road image distribution service.
本開示の一実施例における更なる利点および効果は、明細書および図面から明らかにされる。かかる利点および/または効果は、いくつかの実施形態並びに明細書および図面に記載された特徴によってそれぞれ提供されるが、1つまたはそれ以上の同一の特徴を得るために必ずしも全てが提供される必要はない。 Further advantages and effects in one embodiment of the present disclosure will be apparent from the specification and drawings. Such advantages and / or effects are provided by some embodiments and the features described in the specification and drawings, respectively, but not all need to be provided in order to obtain one or more identical features. There is no.
以下、図面を適宜参照して、本開示の実施の形態について、詳細に説明する。但し、必要以上に詳細な説明は省略する場合がある。例えば、既によく知られた事項の詳細説明や実質的に同一の構成に対する重複説明を省略する場合がある。これは、以下の説明が不必要に冗長になるのを避け、当業者の理解を容易にするためである。 Hereinafter, embodiments of the present disclosure will be described in detail with reference to the drawings as appropriate. However, more detailed explanation than necessary may be omitted. For example, detailed explanations of already well-known matters and duplicate explanations for substantially the same configuration may be omitted. This is to avoid unnecessary redundancy of the following description and to facilitate the understanding of those skilled in the art.
なお、添付図面および以下の説明は、当業者が本開示を十分に理解するために、提供されるのであって、これらにより特許請求の範囲に記載の主題を限定することは意図されていない。 It should be noted that the accompanying drawings and the following description are provided for those skilled in the art to fully understand the present disclosure, and are not intended to limit the subject matter described in the claims.
例えば、米国といった右側通行の交差点では、赤信号でも右折可能な場合がある。右折車両のドライバーは、右折前に一時停止して左方向から交差点に進入する車両との衝突の可能性がないか確認するが、右折車両の左隣の車線に車両が存在する場合、左方向の視界が遮られて、左方向から交差点に進入する車両の視認が困難な場合がある。また、交差点を左折する場合に、対向車線側に左折車両が待機している場合、対向車線を直進して交差点に進入する車両の視認が困難な場合がある。 For example, at a right-handed intersection such as the United States, it may be possible to turn right at a red light. The driver of a right-turning vehicle will pause before turning right and check for possible collisions with vehicles entering the intersection from the left, but if the vehicle is in the lane to the left of the right-turning vehicle, turn left. It may be difficult to see the vehicle entering the intersection from the left because the view of the vehicle is obstructed. Further, when turning left at an intersection, if a left-turning vehicle is waiting on the oncoming lane side, it may be difficult to visually recognize the vehicle entering the intersection by going straight on the oncoming lane.
図1は、本開示に係る路車協調運転支援システムの構成例を示す図である。図1に示す交差点900は、道路910、920、930、940、950、960、970、980で構成される。図1の例では、車両は右側通行する。
FIG. 1 is a diagram showing a configuration example of a road vehicle cooperative driving support system according to the present disclosure. The
交差点900には、交差点900に進入する車両の車載装置(図示せず)と無線通信する路側装置が設置される。例えば、交差点900には、道路950を走行し、交差点900に進入する車両(図示せず)の車載装置と無線通信する路側装置100aが設置される。交差点900には、道路970を走行し、交差点900に進入する車両(図示せず)の車載装置と無線通信する路側装置100bが設置される。交差点900には、道路910を走行し、交差点900に進入する車両300,500の車載装置と無線通信する路側装置100cが設置される。交差点900には、道路930を走行し、交差点900に進入する車両400の車載装置と無線通信する路側装置100dが設置される。
At the
以下では、路側装置100a~100dを区別しない場合、路側装置100と記載する場合がある。図1では、図を簡略化するため、道路上に路側装置100を示しているが、路側装置100は、例えば、信号機又は電柱といった構造物に設置されてもよい。また、路側装置100は、有線又は無線といったバックホール回線によって、相互に接続されてもよい。
In the following, when the
交差点900には、交差点900に進入する車両を撮影する路側カメラが設置される。例えば、交差点900には、道路950を撮影する路側カメラ200aが設置される。交差点900には、道路970を撮影する路側カメラ200bが設置される。交差点900には、道路910を撮影する路側カメラ200cが設置される。交差点900には、道路930を撮影する路側カメラ200dが設置される。
At the
以下では、路側カメラ200a~200dを区別しない場合、路側カメラ200と記載する場合がある。
In the following, when the
路側装置100の各々には、路側カメラ200a~200dが接続される。例えば、図1に示すように、路側装置100cには、路側カメラ200a~200dが接続される。図1では、図を簡略化するため、路側装置100a,100b,100dと、路側カメラ200との接続関係の図示を省略している。
なお、路側カメラ200は、近隣の1台の路側装置100に接続され、路側装置100を結ぶバックホール回線を介して、他の路側装置100と接続されてもよい。例えば、路側カメラ200aは、近隣の路側装置100aに接続され、路側装置100のバックホール回線を介して、他の路側装置100b~100dに接続されてもよい。
The
路側装置100は、ミリ波を用いて車両に搭載された車載装置と無線通信する。例えば、路側装置100cのミリ波の指向性ビーム600は、道路910を向く。これにより、路側装置100cは、道路910を走行し、交差点900に進入する車両300,500の車載装置と無線通信する。路側装置100a,100b,100dも同様に、ミリ波の指向性ビームを用いて、交差点900に進入する車両の車載装置と無線通信する。なお、ミリ波の指向性ビーム600の通信エリアは、図1では、交差点900の内側となっているが、道路910、920に達してもよい。
The
なお、後述するが、路側装置100は、WSA(Wave Service Advertisement)といったサービス広告メッセージの送信においては、マイクロ波を用いて車載装置と無線通信してもよい。
As will be described later, the
また、路側装置100と、車両に搭載される車載装置とは、例えば、IEEE802.11p(Wireless Access in Vehicular Environments(WAVE)とも称される)に準拠した無線方式に従って無線通信してもよい。
Further, the
ここで、図1に示す車両300は、道路910から道路980に右折する。車両300の左隣の車線には、大型の車両500が停止している。このため、車両300のドライバーにおいて、左方向の道路930の視認性が低くなる場合がある。例えば、道路930を直進し、交差点900に進入する車両400は、車両300のドライバーにおいて見づらい場合がある。
Here, the
そこで、路側装置100は、例えば、WSAといったサービス広告メッセージを利用して、交差点900に設置された路側カメラ200による道路映像の映像配信サービスの提供を、車載装置に対して広告(通知)する。これにより、例えば、車両300の車載装置は、交差点900における道路映像の映像配信サービスの存在を認識でき、路側カメラ200dにおける道路930の映像を受信できる。従って、車両300のドライバーの左方向における視認性が向上する。
Therefore, the
図2は、路車協調運転支援システムの概略動作例を示したシーケンス図である。図2には、道路910を走行する車両300が、交差点900に進入した場合のシーケンス例が示してある。
FIG. 2 is a sequence diagram showing a schematic operation example of the road vehicle cooperative driving support system. FIG. 2 shows a sequence example when the
路側カメラ200は、撮影した映像データを路側装置100cに送信する(S1)。
The
路側装置100cは、映像配信サービスを提供していることを車両300(車両300に搭載された車載装置)に広告(通知)するため、映像配信サービスの提供を示すサービス広告メッセージを送信する(S2)。
The
なお、サービス広告メッセージには、路側装置100cが提供する様々なサービスを識別するサービスID(identification)が含まれる。車両300は、受信したサービス広告メッセージに含まれる、映像配信サービスを示すサービスIDを読み取ることで、路側装置100cが道路映像の映像配信サービスを提供していることを判断する。
The service advertisement message includes a service ID (identification) that identifies various services provided by the
車両300は、映像配信サービスを示すサービスIDを読み取った場合、路側装置100cとのミリ波通信の接続確認を行う(S3)。
When the
車両300は、ミリ波通信の接続を確認した場合、映像配信サービスを路側装置100cに申し込むため、映像配信サービスに対応するサービスIDを含むサービス申込メッセージを、路側装置100cに送信する(S4)。
When the
路側装置100cは、サービス申込メッセージを受信した場合、交差点900に設置された路側カメラ200のカメラID、路側カメラ200の設置位置、及び路側カメラ200の撮影方向を含む映像配信メッセージを送信する(S5)。図1の例では、路側装置100cは、4台分(路側カメラ200a~200d)のカメラID、設置位置、及び撮影方向を含む映像配信メッセージを送信する。映像配信メッセージについては、図6において詳述する。
When the
車両300は、受信した映像配信メッセージに含まれる路側カメラ200の設置位置及び撮影方向と、車両300の位置情報と、車両300が進行しようとする方向とに基づいて、死角が生じる可能性がある道路を撮影している路側カメラ200のカメラIDを決定する(S6)。例えば、図1に示した車両300は、道路910から道路980に右折する場合、死角が生じる可能性がある道路930を撮影している路側カメラ200dのカメラIDを決定する。なお、車両300は、車両300の位置情報をGPS(Global Positioning System)を用いて取得してもよい。車両300は、車両300が進行しようとする方向を方向指示器の信号を用いて取得してもよい。
The
車両300は、決定したカメラIDに対応する道路映像の配信を要求するため、決定したカメラIDを含む映像配信要求メッセージを路側装置100cに送信する(S7)。
Since the
路側装置100cは、受信した映像配信要求メッセージに含まれるカメラIDに対応する路側カメラ200の映像データを含む映像信号を車両300送信する(S8)。例えば、路側装置100cは、路側カメラ200dの映像データを含む映像信号を車両300に送信する。
The
車両300は、映像配信サービスを解除するため、映像配信サービスに対応したサービスIDを含むサービス解除メッセージを路側装置100c送信する(S9)。例えば、車両300は、右折を完了した場合(例えば、右折を示す方向指示器がオフした場合)、サービス解除メッセージを路側装置100c送信してもよい。
In order to cancel the video distribution service, the
なお、図7BのS20にて説明するが、車両300は、S3のミリ波の接続確認を省略する場合がある。
As will be described in S20 of FIG. 7B, the
図3は、路側装置100のブロック構成例を示した図である。路側装置100は、ローカルサーバ101と、メッセージ生成部102と、無線部103と、アンテナ104と、制御部105と、を有する。路側装置100は、1台以上の路側カメラ200と接続される。
FIG. 3 is a diagram showing a block configuration example of the
ローカルサーバ101は、路側カメラ200から送信される映像データを受信する。ローカルサーバ101は、カメラID、カメラ設置位置、及び撮影方向といった路側カメラ200に関する情報を記憶し、受信した映像データと、その映像データを送信した路側カメラ200に関する情報とを紐づける。ローカルサーバ101は、映像データを含む映像信号を、無線部103を介して、車載装置に送信する。
The
メッセージ生成部102は、サービス広告メッセージと映像配信メッセージとを生成する。サービス広告メッセージには、映像配信サービスに対応するサービスIDが含まれる。映像配信メッセージには、カメラID、カメラ設置位置、及びカメラ撮影方向といった路側カメラ200に関する情報が含まれる。メッセージ生成部102は、生成したサービス広告メッセージと映像配信メッセージとを無線部103を介して、車載装置に送信する。
The
無線部103は、アンテナ104を介して、ミリ波を用いた無線通信を行う。無線部103は、サービス広告メッセージの送信においては、マイクロ波を用いてもよい。
The
制御部105は、路側装置100全体を制御する。制御部105は、例えば、CPU(Central Processing Unit)又はDSP(Digital Signal Processor)といったプロセッサによって構成されてもよい。
The
制御部105は、例えば、記憶装置に記憶されたプログラムに従って、所定の機能を実現してもよい。例えば、制御部105は、路側カメラ200に対しカメラIDを付与する。制御部105は、カメラIDと、そのカメラIDの路側カメラ200の設置位置及び撮影方向に関する情報とをローカルサーバ101に記憶する。制御部105は、ローカルサーバ101から送信される映像データを、路側カメラ200に関する情報(カメラID、設置位置、及び撮影方向)に紐づける。制御部105は、メッセージ生成部102に対し、サービス広告メッセージ及び映像配信メッセージの生成を指示する。制御部105は、映像配信開始処理及び映像配信終了処理を実行する。
The
図4は、車載装置700のブロック構成例を示した図である。車載装置700は、アンテナ701と、無線部702と、制御部703と、メッセージ生成部704と、GPS部705と、地図データ記憶部706と、方向指示器707と、表示部708と、を有する。
FIG. 4 is a diagram showing a block configuration example of the in-
無線部702は、アンテナ701を介して、ミリ波を用いた無線通信を行う。無線部702は、サービス広告メッセージの受信においては、マイクロ波を用いてもよい。
The
制御部703は、車載装置700全体を制御する。制御部703は、例えば、CPU又はDSPといったプロセッサによって構成されてもよい。
The
制御部703は、例えば、記憶装置に記憶されたプログラムに従って、所定の機能を実現してもよい。例えば、制御部703は、受信した映像配信メッセージに含まれるカメラ設置位置及びカメラ撮影方向と、GPS部705が取得した車両の位置情報と、地図データ記憶部706に記憶されている地図データと、方向指示器707の状態とに基づいて、死角が生じる可能性がある道路を撮影している路側カメラ200のカメラIDを決定する。制御部703は、メッセージ生成部704に対し、サービス申込メッセージ、映像配信要求メッセージ、及びサービス解除メッセージの生成の生成を指示する。
The
メッセージ生成部704は、サービス申込メッセージと映像配信要求メッセージとを生成する。サービス申込メッセージには、映像配信サービスに対応するサービスIDが含まれる。映像配信要求メッセージには、映像配信を要求する路側カメラ200のカメラIDが含まれる。メッセージ生成部704は、生成したサービス申込メッセージと映像配信要求メッセージとを路側装置100に送信する。
The
GPS部705は、GPS衛星から送信されるGPS信号を受信し、車両300の現在位置を取得する。
The
地図データ記憶部706は、地形情報、道路中心線情報、及び道路縁情報といった地図データを記憶する。
The map
方向指示器707は、車両300の右左折の状態を知らせる。
The
表示部708は、無線部702を介して路側装置100から受信した映像データを表示する。
The
図5は、WSAフォーマットを示した図である。路側装置100が車載装置700に送信するサービス広告メッセージには、例えば、図5に示すWSAフォーマットが用いられてもよい。図5に示すように、WSAは、WSAヘッダ1001と、サービス情報セグメント1002と、チャネル情報セグメント1003と、WAVEルーティング広告1004と、のフィールドを有する。
FIG. 5 is a diagram showing a WSA format. For example, the WSA format shown in FIG. 5 may be used for the service advertisement message transmitted by the
サービス情報セグメント1002は、サービス情報カウント1005と、PSID(Provider Service Identifier)1006と、チャネルインデックス1007と、予備1008と、サービス情報オプションインジケータ1009と、WAVE情報要素拡張1010と、のフィールドを有する。
The
PSID1006は、サービスに応じた0から270549119までの整数で表記されるサービスIDである。PSID1006は、PSIDを使用する権限を持つ組織に割り当てられる。従って、道路映像の映像配信サービスのPSIDには、未だどのサービスにも対応付けられていない値であって、どの組織にも割り当てられていない値が割り当てられる。
PSID1006 is a service ID represented by an integer from 0 to 270549119 according to the service.
図6は、映像配信メッセージに含まれるエレメントの一例を説明する図である。路側装置100が車載装置700に送信する映像配信メッセージには、図6に示すように、カメラIDと、カメラ設置位置と、カメラ撮影方向と、のエレメントが含まれる。
FIG. 6 is a diagram illustrating an example of an element included in the video distribution message. As shown in FIG. 6, the video distribution message transmitted by the
カメラIDは、路側カメラ200を識別するユニークなIDである。
The camera ID is a unique ID that identifies the
カメラ設置位置は、路側カメラ200の設置位置を示す。カメラ設置位置は、例えば、緯度及び経度で示されてもよい。
The camera installation position indicates the installation position of the
カメラ撮影方向は、路側カメラ200の撮影方向を示す。カメラ撮影方向は、例えば、路側カメラ200を基準に、真北を0度あるいは360度、真東を90度、真南を180度、真西を270度とする絶対方位角で示されてもよい。
The camera shooting direction indicates the shooting direction of the
路側装置100が車載装置700に送信する映像配信メッセージには、路側装置100が配信する道路映像を撮影する路側カメラ200の台数分のエレメントが含まれる。例えば、図1の例の場合、路側装置100が車載装置700に送信する映像配信メッセージには、路側カメラ200aのエレメントと、路側カメラ200bのエレメントと、路側カメラ200cのエレメントと、路側カメラ200dのエレメントとが含まれる。
The video distribution message transmitted by the
図7A~図7Dは、路車協調運転支援システムの動作例を示したシーケンス図である。図7Aに示す丸で囲ったA、B、及びCは、図7Bに示す丸で囲ったA、B、及びCに繋がる。図7Bに示す丸で囲ったDは、図7Cに示す丸で囲ったDに繋がる。図7Cに示す丸で囲ったE及びFは、図7Dに示す丸で囲ったE及びFに繋がる。 7A to 7D are sequence diagrams showing an operation example of the road vehicle cooperative driving support system. The circled A, B, and C shown in FIG. 7A are connected to the circled A, B, and C shown in FIG. 7B. The circled D shown in FIG. 7B is connected to the circled D shown in FIG. 7C. The circled E and F shown in FIG. 7C are connected to the circled E and F shown in FIG. 7D.
路側カメラ200は、撮影した映像データをローカルサーバ101に送信する(S11)。ローカルサーバ101は、路側カメラ200から送信される映像データを受信する。
The
制御部105は、路側カメラ200ごとに異なるカメラIDを設定し、路側カメラ200の設置位置及び撮影方向を、ローカルサーバ101が受信する映像データに紐づけ、ローカルサーバ101に記憶する(S12~S14)。
The
制御部105は、映像配信サービスを提供していることを車両300に広告するために、メッセージ生成部102に対し、サービス広告指示を出力する(S15)。
The
制御部105は、映像配信サービスに対応したサービスID(PSID)をメッセージ生成部102に出力する(S16)。
The
メッセージ生成部102は、S16にて出力されたサービスIDを含むサービス広告メッセージを生成し、無線部103及びアンテナ104を介して、車載装置700に送信する(S17)。
The
図7Bに示す車載装置700の制御部703は、車両300が路側装置100の通信エリアに入った場合、アンテナ701及び無線部702を介して、サービス広告メッセージを受信する(S18)。なお、受信したサービス広告メッセージには、映像配信サービスの提供が行われていることを示すサービスIDが含まれる。
When the
制御部703は、サービス広告メッセージに含まれるサービスIDを読み取る(S19)。制御部703は、サービス広告メッセージに含まれる映像配信サービスのサービスIDを読み取ることで、交差点900において道路映像の映像配信サービスが提供されていることを認識する。
The
制御部703は、S18のサービス広告メッセージをマイクロ波で受信した場合、路側装置100とのミリ波通信の接続確認を行う(S20)。例えば、制御部703は、マイクロ波を用いて受信したサービス広告メッセージの送信元の路側装置100と、ミリ波を用いて接続した路側装置100と、が一致するか否かの確認を行う。一致確認は、例えば、サービス広告メッセージを含むパケットと、ミリ波の接続に使用するパケットとに路側装置100を識別するための情報を含めておき、制御部703が、それらを比較することで実現できる。
When the service advertisement message of S18 is received by the microwave, the
なお、制御部703は、ミリ波を用いてサービス広告メッセージを受信した場合、S20の処理を省略してもよい。
When the
制御部703は、映像配信サービスを路側装置100に申し込むために、サービス申込指示と、S19にて読み取ったサービスIDとをメッセージ生成部704に出力する(S21,S22)。
The
メッセージ生成部704は、S22にて出力されたサービスIDを含むサービス申込メッセージを生成し、無線部702及びアンテナ701を介して、路側装置100に送信する(S23)。なお、無線部702は、サービス広告メッセージを、マイクロ波を用いて受信した場合、マイクロ波を用いてサービス申込メッセージを送信してもよい。
The
図7Aに示すように、路側装置100の制御部105は、アンテナ104及び無線部103を介して、映像配信のサービス申込メッセージを受信する(S24)。
As shown in FIG. 7A, the
制御部105は、サービス申込メッセージに含まれるサービスIDを読み取る(S25)。制御部703は、サービス申込メッセージに含まれる映像配信サービスのサービスIDを読み取ることで、車載装置700から、交差点900における道路映像の映像配信サービスが申し込まれたことを認識する。
The
制御部105は、映像配信サービスが申し込まれたことを認識した場合、ローカルサーバ101から、ローカルサーバ101に記憶されているカメラID、カメラ設置位置、及びカメラ撮影方向を取得し、メッセージ生成部102に出力する(S26,S27,S28)。例えば、制御部105は、交差点900に設置された路側カメラ200a~200dの各々のカメラID、カメラ設置位置、及びカメラ撮影方向を、ローカルサーバ101から取得し、メッセージ生成部102に出力する。
When the
制御部105は、映像配信サービスの内容(交差点900に設置された路側カメラ200のカメラID、カメラ設置位置、及びカメラ撮影方向)を車両300に提供するために、メッセージ生成部102に対し、映像配信指示を出力する(S29)。
The
メッセージ生成部102は、S29の映像配信指示に応じて、S26,S27,S28にて出力されたカメラID、カメラ設置位置、及びカメラ撮影方向を含む映像配信メッセージを生成し、無線部103及びアンテナ104を介して、車載装置700に送信する(S30)。
The
図7Bに示す車載装置700の制御部703は、アンテナ701及び無線部702を介して、映像配信メッセージを受信する(S31)。
The
制御部703は、方向指示器707から、方向指示信号を受信する(S32)。例えば、図1に示した車両300が道路910から道路980に右折する場合、制御部703は、右折を示す方向指示信号を方向指示器707から受信する。
The
制御部703は、地図データ記憶部706から地図データを受信する(S33)。
The
制御部703は、GPS部705から車両の現在位置情報を受信する(S34)。
The
制御部703は、S31にて受信した映像配信メッセージに含まれる路側カメラ200の設置位置、カメラ撮影方向、S32にて受信した方向指示信号が示す方向(車両が進もうとしている方向)、S33にて受信した地図データ、及びS34にて受信した車両の現在位置情報に基づいて、死角が生じる可能性がある道路を撮影している路側カメラ200に対応するカメラIDを決定する(S35)。
The
例えば、図1の車両300の場合、制御部703は、GPS部705が取得した車両300の現在位置情報と、地図データとに基づいて、車両300の交差点900への進入を判定する。また、制御部703は、方向指示器707から出力される方向指示信号から、車両300が道路980に右折しようとしていることを判定する。
For example, in the case of the
制御部703は、S31にて受信した映像配信メッセージに含まれる路側カメラ200の設置位置と、撮影方向とに基づいて、車両300の右折先の道路980とは反対側の道路930を撮影する路側カメラ200dを判定し、判定した路側カメラ200dのカメラIDを決定する。このように、制御部703は、右折する車両300の死角が生じる可能性のある道路930を撮影する路側カメラ200dのカメラIDを決定する。
The
なお、死角が生じる可能性がある道路が複数ある場合には、制御部703は、複数のカメラIDを決定してよい。
When there are a plurality of roads where blind spots may occur, the
また、例えば、図1に示す車両500が道路940に左折する場合、死角が生じる可能性がある道路は、車両500の前方の対向車線である道路950である。従って、車両500に搭載される車載装置700は、車両500が左折する場合、死角が生じる可能性がある道路950、970を撮影する路側カメラ200のカメラIDとして、路側カメラ200a、200bのカメラIDを決定してもよい。
Further, for example, when the
制御部703は、決定したカメラIDに対応する映像の配信を要求するために、映像配信要求指示と、決定したカメラIDとをメッセージ生成部704に出力する(S36,S37)。
The
メッセージ生成部704は、S36の映像配信要求指示に応じて、S35にて出力されたカメラIDを含む映像配信要求メッセージを生成し、無線部702及びアンテナ701を介して、路側装置100に送信する(S38)。なお、無線部702は、サービス広告メッセージを、マイクロ波を用いて受信した場合、マイクロ波を用いて映像配信要求メッセージを送信してもよい。
The
図7Cに示すように、路側装置100の制御部105は、アンテナ104及び無線部103を介して、映像配信要求メッセージを受信する(S39)。
As shown in FIG. 7C, the
制御部105は、S39にて受信した映像配信要求メッセージに含まれるカメラIDを読み取る(S40)。
The
制御部105は、映像配信開始指示と、S40にて読み取ったカメラIDとをローカルサーバ101に出力する(S41,S42)。
The
ローカルサーバ101は、S42にて出力されたカメラIDに対応する映像データを含む映像信号を、無線部103及びアンテナ104を介して車載装置700に送信する(S43)。なお、無線部103は、映像信号を、ミリ波を用いて送信する。映像配信は、RTSP(Real Time Streaming Protocol)又はRTP(Real-time Transport Protocol)といったプロトコルに従って送信されてもよい。
The
図7Dに示すように、車載装置700の表示部708は、アンテナ701、無線部702、及び制御部703を介して、映像信号を受信し、道路映像を表示する(S44)。例えば、表示部708は、路側カメラ200dが撮影する道路映像を表示する。
As shown in FIG. 7D, the
方向指示器707は、方向指示信号を制御部703に出力する(S45)。例えば、図1に示した車両300が道路980への右折を完了した場合、方向指示器707は、オフ状態の方向指示信号を制御部703に出力する。
The
制御部703は、方向指示器707からオフ状態の方向指示信号を受信した場合、映像配信サービスを解除するために、サービス解除指示と、サービス解除の対象である映像配信サービスのサービスIDとをメッセージ生成部704に出力する(S46,S47)。
When the
メッセージ生成部704は、S46のサービス解除指示に応じて、S47にて出力されたサービスIDを含むサービス解除メッセージを生成し、無線部702及びアンテナ701を介して、路側装置100に送信する(S48)。なお、無線部702は、サービス広告メッセージを、マイクロ波を用いて受信した場合、マイクロ波を用いてサービス解除メッセージを送信してもよい。
The
図7Cに示すように、路側装置100の制御部105は、アンテナ104及び無線部103を介して、サービス解除メッセージを受信する(S49)。
As shown in FIG. 7C, the
制御部105は、S49にてサービス解除メッセージを受信すると、映像配信の終了指示をローカルサーバ101に出力する(S50)。ローカルサーバ101は、S50の映像配信の終了指示に応じて、映像信号の送信を終了する。
When the
以上説明したように、路側装置100は、道路映像の配信サービスの提供を示すサービス広告メッセージを送信し、車載装置700から、道路映像の送信要求を示すサービス申込メッセージを受信する無線部103と、サービス申込メッセージの受信に基づいて、道路映像を撮影する路側カメラ200のカメラIDと、設置位置と、撮影方向とを含む映像配信メッセージを生成し、無線部103を介して、車載装置700に送信するメッセージ生成部102と、を有する。
As described above, the
また、車載装置700は、道路映像の配信サービスを提供する路側装置100から、道路映像の配信サービスを提供していることを示すサービス広告メッセージを受信する無線部702と、サービス広告メッセージの受信に基づいて、路側装置100に対し道路映像の送信要求を示すサービス申込メッセージを生成するメッセージ生成部704と、サービス申込メッセージを路側装置100に送信する無線部702と、を有する。
Further, the in-
これにより、車載装置700は、路側装置100が送信する道路映像の配信サービスの提供を示すサービス広告メッセージを受信することによって、路側装置100が道路映像の配信サービスを提供していることを認識でき、道路映像の配信サービスを受けることができる。
As a result, the in-
また、路側装置100は、ミリ波通信を用いて映像信号を車載装置700に送信する。これにより、車載装置700は、例えば、解像度が1920×1080ピクセル、フレームレートが30fps、及び色空間がRGB24といった高画質の映像信号の受信が可能になる。
Further, the
また、車載装置700は、車両の位置と、車両の進行しようとする方向と、地図データと、設置位置と、撮影方向とに基づいて、車両において死角となる道路を撮影する路側カメラ200のカメラIDを決定する。これにより、車載装置700は、ミリ波通信の指向性によって、無線通信する路側装置100が限定されても、ミリ波通信する路側装置100から、死角となる道路を撮影する路側カメラ200の道路映像を受信できる。
Further, the in-
また、路側装置100は、サービス広告メッセージにおいては、マイクロ波通信を用いて送信してもよい。これにより、サービス広告メッセージは、ミリ波通信を用いて送信した場合に比べ、通信領域を広範囲にできる。
Further, the
(変形例1)
図8は、映像配信メッセ―ジに含まれるエレメントの変形例を示した図である。映像配信メッセージは、図6に示したエレメントに加え、交差点IDと、車線IDと、URL(Uniform Resource Locator)と、をさらに有してもよい。
(Modification 1)
FIG. 8 is a diagram showing a modified example of the element included in the video distribution message. In addition to the elements shown in FIG. 6, the video distribution message may further include an intersection ID, a lane ID, and a URL (Uniform Resource Locator).
交差点IDは、路側装置100及び路側カメラ200が設置されている交差点900を識別するユニークなIDである。交差点IDは、車載装置700の地図データ記憶部706に記憶されている地図データにも含まれる。例えば、地図データ上における交差点900には、交差点900に付与された交差点IDが紐づけられる。
The intersection ID is a unique ID that identifies the
路側装置100が交差点IDを映像配信メッセージに含めることにより、車載装置700は、路側カメラ200のカメラIDの誤選択を低減できる。例えば、車載装置700は、図1に示した車両300が交差点900に進入した場合に、受信した映像配信メッセージ含まれる交差点IDと、地図データに含まれる交差点900に対応する交差点IDとを比較する。車載装置700は、交差点IDが一致しない場合、受信した映像配信メッセージを破棄し、カメラIDの決定を行わない。これにより、車載装置700は、カメラIDの誤選択を低減できる。
By including the intersection ID in the video distribution message by the
車線IDは、路側カメラ200が撮影している車線を識別するユニークなIDである。車線IDは、車載装置700の地図データ記憶部706に記憶されている地図データにも含まれる。例えば、地図データ上における道路910には、道路910に付与された車線IDが紐づけられる。
The lane ID is a unique ID that identifies the lane taken by the
路側装置100が車線IDを映像配信メッセージに含めることにより、車載装置700は、路側カメラ200のカメラIDの誤選択を低減できる。例えば、車載装置700は、死角が生じる可能性がある道路の車線IDを取得し、取得した車線IDを撮影する路側カメラ200のカメラIDを決定する。これにより、車載装置700は、カメラIDの誤選択を低減できる。
By including the lane ID in the video distribution message by the
URLは、ローカルサーバ101における映像データのアクセス先を示す。車載装置700は、映像配信メッセージに含まれるURL宛てにHTTPリクエストを送信し、路側装置100が、指定されたURLの映像をHTTPレスポンスで返す。これにより、車載装置700は、Webブラウザでの道路映像の表示が可能となる。
The URL indicates the access destination of the video data in the
なお、車載装置700は、URLを用いて映像データを受信する場合、図7BのS38における映像配信要求メッセージを路側装置100に送信しなくてもよい。別言すれば、車載装置700は、S38の映像配信要求メッセージの代わりに、決定したカメラIDに対応するURLを路側装置100に送信してもよい。
When the in-
また、路側装置100は、カメラ設置位置、カメラ方向、交差点ID、及びURLの送信を省略してもよい。例えば、路側装置100は、カメラIDと車線IDとを含む映像配信メッセージを車載装置700に送信してもよい。
Further, the
(変形例2)
図9は、図5及び図8で説明したカメラ撮影方向の設定方法の変形例を説明する図である。図9において、図1と同じ構成要素には同じ符号が付してある。
(Modification 2)
FIG. 9 is a diagram illustrating a modified example of the camera shooting direction setting method described with reference to FIGS. 5 and 8. In FIG. 9, the same components as those in FIG. 1 are designated by the same reference numerals.
路側装置100は、路側装置100の設置位置を基準に、所定のルールに従って、交差点900を構成する道路に番号を付与する。例えば、図9に示す路側装置100cは、路側装置100cが設置されている道路を基準にして0番を付与し、交差点900を構成する道路に時計周りに番号1,2,3を付与する。路側装置100dは、路側装置100dが設置されている道路を基準にして0番(図9においてカッコで示している)を付与し、交差点900を構成する道路に時計周りに番号1,2,3(図9においてカッコで示している)を付与する。
The
路側装置100は、路側装置100が設置されている道路を基準にして、路側カメラ200の撮影方向を、撮影している道路に付した番号で示す。例えば、図9に示すように、
路側装置100cは、路側装置100cが設置されている道路にカッコの無い数字0を付与しているので、路側装置100cは、路側カメラ200dの撮影方向をカッコのない数字「3」で示す。また、路側装置100cは、路側カメラ200aの撮影方向をカッコのない数字「0」で示す。また、路側装置100cは、路側カメラ200bの撮影方向をカッコのない数字「1」で示す。また、路側装置100cは、路側カメラ200cの撮影方向をカッコのない数字「2」で示す。路側装置100cは、路側カメラ200のカメラIDと、そのカメラIDに対応した路側カメラ200の撮影方向(道路に付した番号)とを含む映像配信メッセージを送信する。
The
Since the
同様に、例えば、図9に示すように、路側装置100dは、路側装置100dが設置されている道路にカッコのある数字0を付与しているので、路側装置100dは、路側カメラ200aの撮影方向をカッコのある数字「3」で示す。また、路側装置100dは、路側カメラ200bの撮影方向をカッコのある数字「0」で示す。また、路側装置100dは、路側カメラ200cの撮影方向をカッコのある数字「1」で示す。また、路側装置100dは、路側カメラ200dの撮影方向をカッコのある数字「2」で示す。路側装置100dは、路側カメラ200のカメラIDと、そのカメラIDに対応した路側カメラ200の撮影方向(道路に付した番号)とを含む映像配信メッセージを送信する。
Similarly, for example, as shown in FIG. 9, since the
車載装置700は、路側カメラ200の撮影方向のルールを予め認識している。従って、車載装置700は、例えば、図9に示す十字路の交差点900を車両が右折する場合、死角が生じる可能性がある道路を撮影する路側カメラとして、番号3の道路を撮影するカメラIDを決定すればよい。また、車載装置700は、例えば、図9に示す十字路の交差点900を車両が左折する場合、死角が生じる可能性がある道路を撮影する路側カメラとして、番号0の道路を撮影するカメラIDを決定すればよい。
The in-
以上説明したように、路側カメラ200の撮影方向は、路側装置100の設置位置を基準に、所定ルールに従って道路に付与された番号で示されてもよい。これにより、車載装置700は、カメラIDの決定に要する計算量が減り、高速にカメラIDを決定することができる。
As described above, the shooting direction of the
(変形例3)
路側装置100は、図5に示すWSAフォーマットのWAVE情報要素拡張1010のフィールドに、図6あるいは図8に示す映像配信メッセージの各エレメントを入れることで、サービス広告メッセージと映像配信メッセージをまとめて送信してもよい。この場合、車載装置700は、サービス申込メッセージと映像配信要求メッセージとをまとめて送信してもよいし、サービス申込メッセージと映像配信要求メッセージとを個別に送信してもよい。
(Modification 3)
The
図10A~図10Dは、変形例3における路車協調運転支援システムの動作例の一例を示したシーケンス図である。路側装置100は、図7A~図7Dでは、サービス広告メッセージと映像配信メッセージを個別に送信していたが、路側装置100は、図10A~図10Dではサービス広告メッセージと映像配信メッセージをまとめて送信している。
10A to 10D are sequence diagrams showing an operation example of the road vehicle cooperative driving support system in the modified example 3. The
図10Aに示す丸で囲ったAは、図10Bに示す丸で囲ったAに繋がる。図10Bに示す丸で囲ったBは、図10Cに示す丸で囲ったBに繋がる。図10Cに示す丸で囲ったE及びFは、図10Dに示す丸で囲ったE及びFに繋がる。なお、図7A~図7Dと重複する箇所の説明は省略する。 The circled A shown in FIG. 10A is connected to the circled A shown in FIG. 10B. The circled B shown in FIG. 10B is connected to the circled B shown in FIG. 10C. The circled E and F shown in FIG. 10C are connected to the circled E and F shown in FIG. 10D. The description of the overlap with FIGS. 7A to 7D will be omitted.
図10Aに示す路側装置100における制御部105は、S14の後に、ローカルサーバ101から、ローカルサーバ101に記憶されているカメラID、カメラ設置位置、及びカメラ撮影方向を取得し、メッセージ生成部102に出力する(S49,50,S51)。例えば、制御部105は、交差点900に設置された路側カメラ200a~200dの各々のカメラID、カメラ設置位置、及びカメラ撮影方向を、ローカルサーバ101から取得し、メッセージ生成部102に出力する。
After S14, the
制御部105は、映像配信サービスの内容(交差点900に設置された路側カメラ200のカメラID、カメラ設置位置、及びカメラ撮影方向)と映像配信サービスを提供していることを車両300に広告するために、メッセージ生成部102に対し、サービス広告指示を出力する(S52)。
The
メッセージ生成部102は、S49,S50,S51にて出力されたカメラID、カメラ設置位置、及びカメラ撮影方向とS16にて出力されたサービスIDを含むサービス広告メッセージを生成し、無線部103及びアンテナ104を介して、車載装置700に送信する(S53)。
The
図10Bに示す車載装置700における制御部703は、車両300が路側装置100の通信エリアに入った場合、アンテナ701及び無線部702を介して、サービス広告メッセージを受信する(S54)。なお、受信したサービス広告メッセージには、映像配信サービスの提供が行われていることを示すサービスIDと映像サービスの内容(交差点900に設置された路側カメラ200のカメラID、カメラ設置位置、及びカメラ撮影方向)が含まれる。
When the
制御部703は、S54のサービス広告メッセージをマイクロ波で受信した場合、路側装置100とのミリ波通信の接続確認を行う(S20)。
When the service advertisement message of S54 is received by the microwave, the
制御部703は、S54にて受信したサービス広告メッセージに含まれる路側カメラ200の設置位置、カメラ撮影方向、S32にて受信した方向指示信号が示す方向(車両が進もうとしている方向)、S33にて受信した地図データ、及びS34にて受信した車両の現在位置情報に基づいて、死角が生じる可能性がある道路を撮影している路側カメラ200に対応するカメラIDを決定する(S55)。
The
制御部703は、映像配信サービスを路側装置100に申し込むために、サービス申込指示と、S19にて読み取ったサービスIDとS55にて決定したカメラIDとをメッセージ生成部704に出力する(S21,S22,S56)。
The
メッセージ生成部704は、S22にて出力されたサービスIDとS56にて出力されたカメラIDとを含むサービス申込メッセージを生成し、無線部702及びアンテナ701を介して、路側装置100に送信する(S57)。なお、無線部702は、サービス広告メッセージを、マイクロ波を用いて受信した場合、マイクロ波を用いてサービス申込メッセージを送信してもよい。
The
図10Cに示す路側装置100における制御部105は、アンテナ104及び無線部103を介して、映像配信のサービス申込メッセージを受信する(S58)。
The
制御部105は、サービス申込メッセージに含まれるサービスIDとカメラIDとを読み取る(S25,S59)。制御部703は、サービス申込メッセージに含まれる映像配信サービスのサービスIDを読み取ることで、車載装置700から、交差点900における道路映像の映像配信サービスが申し込まれたことを認識する。
The
制御部105は、映像配信開始指示と、S59にて読み取ったカメラIDとをローカルサーバ101に出力する(S41,S42)。
The
図10DにおけるS44以降の処理は図7Dと同じであるため説明を省略する。 Since the processing after S44 in FIG. 10D is the same as that in FIG. 7D, the description thereof will be omitted.
以上説明したように、路側装置100は、サービス広告メッセージと映像配信メッセージをまとめて送信し、車載装置700は、サービス申込メッセージと映像配信要求メッセージをまとめて送信してもよい。
As described above, the
これにより、車載装置700がサービス広告メッセージを受信してから映像信号を受信するまでの間に路側装置100との間で行われる信号の交換回数が減るので、より早く映像信号を受信することが可能となる。
As a result, the number of signal exchanges with the
上述の実施の形態においては、各構成要素に用いる「・・・部」という表記は、「・・・回路(circuitry)」、「・・・アッセンブリ」、「・・・デバイス」、「・・・ユニット」、又は、「・・・モジュール」といった他の表記に置換されてもよい。 In the above-described embodiment, the notation "... part" used for each component is "... circuitry", "... assembly", "... device", "...". -It may be replaced with another notation such as "unit" or "... module".
以上、図面を参照しながら実施の形態について説明したが、本開示はかかる例に限定されない。当業者であれば、特許請求の範囲に記載された範疇において、各種の変更例または修正例に想到し得ることは明らかである。そのような変更例または修正例についても、本開示の技術的範囲に属するものと了解される。また、本開示の趣旨を逸脱しない範囲において、実施の形態における各構成要素は任意に組み合わされてよい。 Although the embodiments have been described above with reference to the drawings, the present disclosure is not limited to such examples. It is clear that one of ordinary skill in the art can come up with various modifications or modifications within the scope of the claims. It is understood that such modifications or modifications are also within the technical scope of the present disclosure. In addition, each component in the embodiment may be arbitrarily combined as long as the purpose of the present disclosure is not deviated.
本開示はソフトウェア、ハードウェア、又は、ハードウェアと連携したソフトウェアで実現することが可能である。上記実施の形態の説明に用いた各機能ブロックは、部分的に又は全体的に、集積回路であるLSIとして実現され、上記実施の形態で説明した各プロセスは、部分的に又は全体的に、一つのLSI又はLSIの組み合わせによって制御されてもよい。LSIは個々のチップから構成されてもよいし、機能ブロックの一部または全てを含むように一つのチップから構成されてもよい。LSIはデータの入力と出力を備えてもよい。LSIは、集積度の違いにより、IC、システムLSI、スーパーLSI、ウルトラLSIと呼称されることもある。 The present disclosure can be realized by software, hardware, or software linked with hardware. Each functional block used in the description of the above embodiment is partially or wholly realized as an LSI which is an integrated circuit, and each process described in the above embodiment is partially or wholly. It may be controlled by one LSI or a combination of LSIs. The LSI may be composed of individual chips, or may be composed of one chip so as to include a part or all of functional blocks. The LSI may include data input and output. LSIs may be referred to as ICs, system LSIs, super LSIs, and ultra LSIs depending on the degree of integration.
集積回路化の手法はLSIに限るものではなく、専用回路、汎用プロセッサ又は専用プロセッサで実現してもよい。また、LSI製造後に、プログラムすることが可能なFPGA(Field Programmable Gate Array)や、LSI内部の回路セルの接続や設定を再構成可能なリコンフィギュラブル・プロセッサを利用してもよい。本開示は、デジタル処理又はアナログ処理として実現されてもよい。 The method of making an integrated circuit is not limited to LSI, and may be realized by a dedicated circuit, a general-purpose processor, or a dedicated processor. Further, an FPGA (Field Programmable Gate Array) that can be programmed after the LSI is manufactured, or a reconfigurable processor that can reconfigure the connection and settings of the circuit cells inside the LSI may be used. The present disclosure may be realized as digital processing or analog processing.
さらには、半導体技術の進歩または派生する別技術によりLSIに置き換わる集積回路化の技術が登場すれば、当然、その技術を用いて機能ブロックの集積化を行ってもよい。バイオ技術の適用等が可能性としてありえる。 Furthermore, if an integrated circuit technology that replaces an LSI appears due to advances in semiconductor technology or another technology derived from it, it is naturally possible to integrate functional blocks using that technology. The application of biotechnology may be possible.
本開示は、通信機能を持つあらゆる種類の装置、デバイス、システム(通信装置と総称)において実施可能である。通信装置は無線送受信機(トランシーバー)と処理/制御回路を含んでもよい。無線送受信機は受信部と送信部、またはそれらを機能として、含んでもよい。無線送受信機(送信部、受信部)は、RF(Radio Frequency)モジュールと1または複数のアンテナを含んでもよい。RFモジュールは、増幅器、RF変調器/復調器、またはそれらに類するものを含んでもよい。通信装置の、非限定的な例としては、電話機(携帯電話、スマートフォン等)、タブレット、パーソナル・コンピューター(PC)(ラップトップ、デスクトップ、ノートブック等)、カメラ(デジタル・スチル/ビデオ・カメラ等)、デジタル・プレーヤー(デジタル・オーディオ/ビデオ・プレーヤー等)、着用可能なデバイス(ウェアラブル・カメラ、スマートウオッチ、トラッキングデバイス等)、ゲーム・コンソール、デジタル・ブック・リーダー、テレヘルス・テレメディシン(遠隔ヘルスケア・メディシン処方)デバイス、通信機能付きの乗り物又は移動輸送機関(自動車、飛行機、船等)、及び上述の各種装置の組み合わせがあげられる。 The present disclosure can be implemented in all types of devices, devices and systems (collectively referred to as communication devices) having communication functions. The communication device may include a wireless transceiver and a processing / control circuit. The wireless transceiver may include a receiver and a transmitter, or them as a function. The radio transceiver (transmitter, receiver) may include an RF (Radio Frequency) module and one or more antennas. The RF module may include an amplifier, an RF modulator / demodulator, or the like. Non-limiting examples of communication devices include telephones (mobile phones, smartphones, etc.), tablets, personal computers (PCs) (laptops, desktops, notebooks, etc.), cameras (digital stills / video cameras, etc.). ), Digital players (digital audio / video players, etc.), wearable devices (wearable cameras, smart watches, tracking devices, etc.), game consoles, digital book readers, telehealth telemedicines (remote health) Care / medicine prescription) devices, vehicles with communication functions or mobile transportation (automobiles, planes, ships, etc.), and combinations of the above-mentioned various devices can be mentioned.
通信装置は、持ち運び可能又は移動可能なものに限定されず、持ち運びできない又は固定されている、あらゆる種類の装置、デバイス、システム、例えば、スマート・ホーム・デバイス(家電機器、照明機器、スマートメーター又は計測機器、コントロール・パネル等)、自動販売機、その他IoT(Internet of Things)ネットワーク上に存在し得るあらゆる「モノ(Things)」をも含む。 Communication devices are not limited to those that are portable or mobile, but are all types of devices, devices, systems that are not portable or fixed, such as smart home devices (home appliances, lighting equipment, smart meters or or It also includes measuring instruments, control panels, etc.), vending machines, and any other "Things" that can exist on the IoT (Internet of Things) network.
通信には、セルラーシステム、無線LANシステム、通信衛星システム等によるデータ通信に加え、これらの組み合わせによるデータ通信も含まれる。 Communication includes data communication by a cellular system, a wireless LAN system, a communication satellite system, etc., as well as data communication by a combination thereof.
また、通信装置には、本開示に記載される通信機能を実行する通信デバイスに接続又は連結される、コントローラやセンサ等のデバイスも含まれる。例えば、通信装置の通信機能を実行する通信デバイスが使用する制御信号やデータ信号を生成するような、コントローラやセンサが含まれる。 Communication devices also include devices such as controllers and sensors that are connected or connected to communication devices that perform the communication functions described in the present disclosure. For example, it includes controllers and sensors that generate control and data signals used by communication devices that perform the communication functions of the communication device.
また、通信装置には、上記の非限定的な各種装置と通信を行う、あるいはこれら各種装置を制御する、インフラストラクチャ設備、例えば、基地局、アクセスポイント、その他あらゆる装置、デバイス、システムが含まれる。 Communication devices also include infrastructure equipment that communicates with or controls these non-limiting devices, such as base stations, access points, and any other device, device, or system. ..
(本開示のまとめ)
本開示に係る車載装置は、道路映像の配信サービスを提供する路側装置から、前記配信サービスを提供していることを示す広告メッセージを受信する受信回路と、前記広告メッセージの受信に基づいて、前記路側装置に対し前記道路映像の送信に関するメッセージを生成するメッセージ生成回路と、前記メッセージを前記路側装置に送信する送信回路と、を有する。
(Summary of this disclosure)
The in-vehicle device according to the present disclosure is based on a receiving circuit that receives an advertisement message indicating that the distribution service is provided from a roadside device that provides a road image distribution service, and the reception of the advertisement message. It has a message generation circuit that generates a message regarding transmission of the road image to the roadside device, and a transmission circuit that transmits the message to the roadside device.
本開示に係る車載装置において、前記広告メッセージのフォーマットには、WSA(WAVE Service Advertisement)フォーマットが用いられる。 In the vehicle-mounted device according to the present disclosure, a WSA (WAVE Service Advertisement) format is used as the format of the advertisement message.
本開示に係る車載装置において、前記受信回路は、前記送信回路が前記メッセージを送信した場合、前記路側装置から、道路を撮影する複数のカメラの識別情報、設置位置、及び撮影方向を受信する。 In the vehicle-mounted device according to the present disclosure, when the transmitting circuit transmits the message, the receiving circuit receives identification information, an installation position, and a shooting direction of a plurality of cameras that shoot the road from the roadside device.
本開示に係る車載装置において、当該車載装置を搭載する車両の位置と、前記車両の進行しようとする方向と、地図データと、前記設置位置と、前記撮影方向とに基づいて、前記道路を撮影するカメラの識別情報を1つ以上決定する制御回路、をさらに有する。 In the in-vehicle device according to the present disclosure, the road is photographed based on the position of the vehicle on which the in-vehicle device is mounted, the direction in which the vehicle is going to travel, map data, the installation position, and the photographing direction. It further has a control circuit, which determines one or more identification information of the camera to be used.
本開示に係る車載装置において、前記送信回路は、前記1つ以上の識別情報を前記路側装置に送信し、前記受信回路は、前記1つ以上の識別情報に対応した1つ以上のカメラの道路映像の映像信号を、前記路側装置から受信する。 In the vehicle-mounted device according to the present disclosure, the transmitting circuit transmits the one or more identification information to the roadside device, and the receiving circuit is a road of one or more cameras corresponding to the one or more identification information. The video signal of the video is received from the roadside device.
本開示に係る車載装置において、前記道路は、複数の車線を含み、前記受信回路はさらに、前記複数のカメラが設置された交差点の交差点識別情報と、前記複数のカメラが撮影する前記複数の車線のうち1つ以上の車線の車線識別情報とを受信し、前記制御回路はさらに、前記交差点識別情報と、前記車線識別情報とに基づいて、前記道路を撮影するカメラの識別情報を決定する。 In the vehicle-mounted device according to the present disclosure, the road includes a plurality of lanes, and the receiving circuit further includes intersection identification information of an intersection in which the plurality of cameras are installed and the plurality of lanes photographed by the plurality of cameras. Upon receiving the lane identification information of one or more of the lanes, the control circuit further determines the identification information of the camera for photographing the road based on the intersection identification information and the lane identification information.
本開示に係る車載装置において、前記広告メッセージは、前記道路を撮影する前記複数のカメラの前記識別情報、前記設置位置、及び前記撮影方向を含む。 In the vehicle-mounted device according to the present disclosure, the advertisement message includes the identification information, the installation position, and the shooting direction of the plurality of cameras that shoot the road.
本開示に係る車載装置において、前記メッセージ生成回路は、前記メッセージとして前記1つ以上の決定した識別情報を含めた第2申込メッセージを生成し、前記受信回路は、前記1つ以上の決定した識別情報に対応した1つ以上のカメラの道路映像の映像信号を、前記路側装置から受信する。 In the vehicle-mounted device according to the present disclosure, the message generation circuit generates a second application message including the one or more determined identification information as the message, and the receiving circuit receives the one or more determined identification information. The image signal of the road image of one or more cameras corresponding to the information is received from the roadside device.
本開示に係る車載装置において、前記道路は、複数の車線を含み、前記広告メッセージは、さらに、前記複数のカメラが設置された交差点の交差点識別情報と、前記複数のカメラが撮影する前記複数の車線のうち1つ以上の車線の車線識別情報とを含み、前記制御回路はさらに、前記交差点識別情報と、前記車線識別情報とに基づいて、前記道路を撮影するカメラの識別情報を1つ以上決定する。 In the in-vehicle device according to the present disclosure, the road includes a plurality of lanes, and the advertisement message further includes intersection identification information of an intersection in which the plurality of cameras are installed, and the plurality of images taken by the plurality of cameras. The control circuit further includes one or more identification information of a camera for photographing the road based on the intersection identification information and the lane identification information, including lane identification information of one or more lanes of the lane. decide.
本開示に係る車載装置において、前記撮影方向は、前記道路映像を撮影するカメラを基準とした絶対方位角によって示される。 In the vehicle-mounted device according to the present disclosure, the shooting direction is indicated by an absolute azimuth angle with respect to a camera that shoots the road image.
本開示に係る車載装置において、前記撮影方向は、前記路側装置の設置位置を基準に、所定のルールに従って道路に付与された番号で示される。 In the in-vehicle device according to the present disclosure, the photographing direction is indicated by a number assigned to the road according to a predetermined rule with reference to the installation position of the roadside device.
本開示に係る路側装置は、道路映像の配信サービスの提供を示す広告メッセージを送信する送信回路と、車載装置から、前記道路映像の送信に関するメッセージを受信する受信回路と、前記メッセージの受信に基づいて、前記道路映像を撮影するカメラの識別情報と、設置位置と、撮影方向とを含む映像配信メッセージを生成し、前記車載装置に送信するメッセージ生成回路と、を有する。 The roadside device according to the present disclosure is based on a transmission circuit for transmitting an advertisement message indicating the provision of a road image distribution service, a reception circuit for receiving a message regarding transmission of the road image from an in-vehicle device, and reception of the message. It has a message generation circuit that generates a video distribution message including the identification information of the camera that shoots the road image, the installation position, and the shooting direction, and transmits the video distribution message to the in-vehicle device.
本開示に係る路側装置は、道路映像の配信サービスの提供を示し、道路を撮影する複数のカメラの識別情報、設置位置および撮影方向を含む広告メッセージを送信する送信回路と、車載装置から、前記道路映像の送信に関するメッセージを受信する受信回路と、を含み、前記送信回路は、前記メッセージの受信に基づいて、前記複数のカメラのうちの1つ以上のカメラの道路映像の映像信号を、前記車載装置に送信する。 The roadside device according to the present disclosure indicates the provision of a road image distribution service, and is described from a transmission circuit that transmits an advertisement message including identification information, an installation position, and a shooting direction of a plurality of cameras that shoot the road, and an in-vehicle device. The transmission circuit includes a receiving circuit for receiving a message regarding transmission of a road image, and the transmission circuit transmits a video signal of the road image of one or more of the plurality of cameras based on the reception of the message. Send to the in-vehicle device.
本開示に係る通信方法は、車載装置の通信方法であって、道路映像の配信サービスを提供する路側装置から、前記配信サービスを提供していることを示す広告メッセージを受信し、前記広告メッセージの受信に基づいて、前記路側装置に対し前記道路映像の送信に関するメッセージを生成し、前記メッセージを前記路側装置に送信する。 The communication method according to the present disclosure is a communication method of an in-vehicle device, and receives an advertisement message indicating that the distribution service is provided from a roadside device that provides a road image distribution service, and receives the advertisement message of the advertisement message. Based on the reception, a message regarding the transmission of the road image is generated for the roadside device, and the message is transmitted to the roadside device.
本開示に係る通信方法は、路側装置の通信方法であって、道路映像の配信サービスの提供を示す広告メッセージを送信し、車載装置から、前記道路映像の送信に関するメッセージを受信し、前記メッセージの受信に基づいて、前記道路映像を撮影するカメラの識別情報と、設置位置と、撮影方向とを含む映像配信メッセージを生成し、前記映像配信メッセージを前記車載装置に送信する。 The communication method according to the present disclosure is a communication method of a roadside device, which transmits an advertisement message indicating the provision of a road image distribution service, receives a message regarding transmission of the road image from an in-vehicle device, and receives the message of the message. Based on the reception, a video distribution message including the identification information of the camera that captures the road image, the installation position, and the shooting direction is generated, and the video distribution message is transmitted to the in-vehicle device.
本開示に係る通信方法は、路側装置の通信方法であって、道路映像の配信サービスの提供を示し、道路を撮影する複数のカメラの識別情報、設置位置および撮影方向を含む広告メッセージを送信し、車載装置から、前記道路映像の送信に関するメッセージを受信し、前記メッセージの受信に基づいて、前記複数のカメラのうちの1つ以上のカメラの道路映像の映像信号を前記車載装置に送信する。 The communication method according to the present disclosure is a communication method of a roadside device, which indicates the provision of a road image distribution service, and transmits an advertisement message including identification information, installation position, and shooting direction of a plurality of cameras that shoot the road. Receives a message regarding the transmission of the road image from the vehicle-mounted device, and transmits the video signal of the road image of one or more of the plurality of cameras to the vehicle-mounted device based on the reception of the message.
本開示は、例えば、路側装置と車載装置との間の無線通信に好適である。 The present disclosure is suitable for, for example, wireless communication between a roadside device and an in-vehicle device.
100,100a,100b,100c,100d 路側装置
200,200a,200b,200c,200d 路側カメラ
300,400,500 車両
600 指向性ビーム
900 交差点
910,920,930,940,950,960,970,980 道路
1001 WSAヘッダ
1002 サービス情報セグメント
1003 チャネル情報セグメント
1004 WAVEルーティング広告
1005 サービス情報カウント
1006 PSID
1007 チャネルインデックス
1008 予備
1009 サービス情報オプションインジケータ
1010 WAVE情報要素拡張
100,100a, 100b, 100c, 100d Roadside device 200,200a, 200b, 200c, 200d Roadside camera 300,400,500
1007
Claims (16)
前記広告メッセージの受信に基づいて、前記路側装置に対し前記道路映像の送信に関するメッセージを生成するメッセージ生成回路と、
前記メッセージを前記路側装置に送信する送信回路と、
を有する車載装置。 A receiving circuit that receives an advertisement message indicating that the distribution service is provided from a roadside device that provides a road image distribution service, and a receiving circuit.
A message generation circuit that generates a message regarding transmission of the road image to the roadside device based on the reception of the advertisement message.
A transmission circuit that transmits the message to the roadside device, and
In-vehicle device with.
請求項1に記載の車載装置。 A WSA (WAVE Service Advertisement) format is used as the format of the advertisement message.
The in-vehicle device according to claim 1.
請求項1又は2に記載の車載装置。 The road is photographed based on the position of the vehicle on which the in-vehicle device is mounted, the direction in which the vehicle is going to travel, the map data, the identification information of a plurality of cameras for photographing the road, the installation position, and the photographing direction. Further has a control circuit, which determines one or more identification information of the camera to be used.
The vehicle-mounted device according to claim 1 or 2.
請求項3に記載の車載装置。 In the receiving circuit, when the transmitting circuit transmits the first application message indicating the application for the distribution service as the message, the identification information, the installation position, and the photographing direction of a plurality of cameras for photographing the road are transmitted from the roadside device. Receive delivery messages, including
The in-vehicle device according to claim 3.
前記受信回路は、前記1つ以上の決定した識別情報に対応した1つ以上のカメラの道路映像の映像信号を、前記路側装置から受信する、
請求項3または4に記載の車載装置。 The transmission circuit transmits a delivery request message containing the one or more determined identification information to the roadside device.
The receiving circuit receives a video signal of a road image of one or more cameras corresponding to the one or more determined identification information from the roadside device.
The vehicle-mounted device according to claim 3 or 4.
前記受信回路はさらに、前記複数のカメラが設置された交差点の交差点識別情報と、前記複数のカメラが撮影する前記複数の車線のうち1つ以上の車線の車線識別情報とを受信し、
前記制御回路はさらに、前記交差点識別情報と、前記車線識別情報とに基づいて、前記道路を撮影するカメラの識別情報を決定する、
請求項3から5のいずれかに記載の車載装置。 The road contains multiple lanes
The receiving circuit further receives the intersection identification information of the intersection where the plurality of cameras are installed and the lane identification information of one or more lanes among the plurality of lanes captured by the plurality of cameras.
The control circuit further determines the identification information of the camera that photographs the road based on the intersection identification information and the lane identification information.
The vehicle-mounted device according to any one of claims 3 to 5.
請求項3に記載の車載装置。 The advertising message includes the identification information, the installation position, and the shooting direction of the plurality of cameras that shoot the road.
The in-vehicle device according to claim 3.
前記受信回路は、前記1つ以上の決定した識別情報に対応した1つ以上のカメラの道路映像の映像信号を、前記路側装置から受信する、
請求項3又は7に記載の車載装置。 The message generation circuit generates a second application message including the one or more determined identification information as the message.
The receiving circuit receives a video signal of a road image of one or more cameras corresponding to the one or more determined identification information from the roadside device.
The vehicle-mounted device according to claim 3 or 7.
前記広告メッセージは、さらに、前記複数のカメラが設置された交差点の交差点識別情報と、前記複数のカメラが撮影する前記複数の車線のうち1つ以上の車線の車線識別情報とを含み、
前記制御回路はさらに、前記交差点識別情報と、前記車線識別情報とに基づいて、前記道路を撮影するカメラの識別情報を1つ以上決定する、
請求項3、7、8のいずれかに記載の車載装置。 The road contains multiple lanes
The advertisement message further includes intersection identification information of an intersection in which the plurality of cameras are installed, and lane identification information of one or more lanes among the plurality of lanes captured by the plurality of cameras.
The control circuit further determines one or more identification information of a camera for photographing the road based on the intersection identification information and the lane identification information.
The vehicle-mounted device according to any one of claims 3, 7, and 8.
請求項3から9のいずれか一項に記載の車載装置。 The shooting direction is indicated by an absolute azimuth with respect to the camera that shoots the road image.
The vehicle-mounted device according to any one of claims 3 to 9.
請求項3から9のいずれか一項に記載の車載装置。 The shooting direction is indicated by a number assigned to the road according to a predetermined rule based on the installation position of the roadside device.
The vehicle-mounted device according to any one of claims 3 to 9.
請求項1から6、10、11のいずれか1つに記載の車載装置から、前記道路映像の送信に関するメッセージを受信する受信回路と、
前記メッセージの受信に基づいて、前記道路映像を撮影するカメラの識別情報と、設置位置と、撮影方向とを含む映像配信メッセージを生成し、前記車載装置に送信するメッセージ生成回路と、
を有する路側装置。 A transmission circuit that sends an advertising message indicating the provision of a road video distribution service,
A receiving circuit for receiving a message relating to transmission of the road image from the in-vehicle device according to any one of claims 1 to 6, 10 and 11.
A message generation circuit that generates a video distribution message including the identification information of the camera that shoots the road image, the installation position, and the shooting direction based on the reception of the message, and transmits the message to the in-vehicle device.
Roadside device with.
請求項1から3、7から11のいずれか1つに記載の車載装置から、前記道路映像の送信に関するメッセージを受信する受信回路と、を含み、
前記送信回路は、前記メッセージの受信に基づいて、前記複数のカメラのうちの1つ以上のカメラの道路映像の映像信号を、前記車載装置に送信する、
路側装置。 A transmission circuit that indicates the provision of a road image distribution service and sends an advertising message including identification information, installation position, and shooting direction of multiple cameras that shoot the road.
A receiving circuit for receiving a message relating to the transmission of the road image from the vehicle-mounted device according to any one of claims 1 to 3 and 7 to 11.
The transmission circuit transmits a video signal of a road image of one or more of the plurality of cameras to the vehicle-mounted device based on the reception of the message.
Roadside device.
道路映像の配信サービスを提供する路側装置から、前記配信サービスを提供していることを示す広告メッセージを受信し、
前記広告メッセージの受信に基づいて、前記路側装置に対し前記道路映像の送信に関するメッセージを生成し、
前記メッセージを前記路側装置に送信する、
通信方法。 It is a communication method for in-vehicle devices.
An advertisement message indicating that the distribution service is provided is received from the roadside device that provides the distribution service of the road image, and the advertisement message is received.
Based on the reception of the advertisement message, a message regarding the transmission of the road image to the roadside device is generated.
Sending the message to the roadside device,
Communication method.
道路映像の配信サービスの提供を示す広告メッセージを送信し、
請求項14の通信方法を用いる車載装置から、前記道路映像の送信に関するメッセージを受信し、
前記メッセージの受信に基づいて、前記道路映像を撮影するカメラの識別情報と、設置位置と、撮影方向とを含む映像配信メッセージを生成し、
前記映像配信メッセージを前記車載装置に送信する、
通信方法。 It is a communication method of roadside equipment.
Send an advertising message indicating the provision of road video distribution service,
A message relating to the transmission of the road image is received from the in-vehicle device using the communication method of claim 14.
Based on the reception of the message, a video distribution message including the identification information of the camera that shoots the road video, the installation position, and the shooting direction is generated.
Sending the video delivery message to the in-vehicle device,
Communication method.
道路映像の配信サービスの提供を示し、道路を撮影する複数のカメラの識別情報、設置位置および撮影方向を含む広告メッセージを送信し、
請求項14の通信方法を用いる車載装置から、前記道路映像の送信に関するメッセージを受信し、
前記メッセージの受信に基づいて、
前記複数のカメラのうちの1つ以上のカメラの道路映像の映像信号を前記車載装置に送信する、
通信方法。 It is a communication method of roadside equipment.
Indicates the provision of a road video distribution service, sends an advertising message containing the identification information, installation position and shooting direction of multiple cameras that shoot the road,
A message relating to the transmission of the road image is received from the in-vehicle device using the communication method of claim 14.
Based on the receipt of the message
A video signal of a road image of one or more of the plurality of cameras is transmitted to the in-vehicle device.
Communication method.
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
PCT/JP2021/026657 WO2022019214A1 (en) | 2020-07-21 | 2021-07-15 | Vehicle-mounted device, road-side device, and communication method |
US18/155,647 US20230162606A1 (en) | 2020-07-21 | 2023-01-17 | In-vehicle apparatus, roadside apparatus, and communication method |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP2020124499 | 2020-07-21 | ||
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Publications (1)
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JP2020181293A Pending JP2022021289A (en) | 2020-07-21 | 2020-10-29 | On-vehicle device, road-side device, and communication method |
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Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2022021289A (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP7433542B1 (en) | 2023-02-24 | 2024-02-19 | 三菱電機株式会社 | Remote monitoring device, remote monitoring system, and remote monitoring method |
-
2020
- 2020-10-29 JP JP2020181293A patent/JP2022021289A/en active Pending
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP7433542B1 (en) | 2023-02-24 | 2024-02-19 | 三菱電機株式会社 | Remote monitoring device, remote monitoring system, and remote monitoring method |
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