JP2021195442A - Tire for heavy load - Google Patents

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JP2021195442A JP2020102392A JP2020102392A JP2021195442A JP 2021195442 A JP2021195442 A JP 2021195442A JP 2020102392 A JP2020102392 A JP 2020102392A JP 2020102392 A JP2020102392 A JP 2020102392A JP 2021195442 A JP2021195442 A JP 2021195442A
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Suguru Izumo
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Abstract

To provide a tire for heavy load excellent in an on-ice start performance.SOLUTION: There is provided a tire for heavy load having a tread composed of a rubber composition which includes an isoprene rubber and a butadiene rubber and in which tanδ at -10°C under a condition in a following shear mode satisfies a following formula (1). The formula (1) is: tanδ≤0.48 at 0.38≤-10°C, and in the (shear mode), stress is 0.5 MPa, a frequency is 10 Hz, and a measured temperature of tanδ is -10°C.SELECTED DRAWING: None

Description

本発明は、重荷重用タイヤに関する。 The present invention relates to a heavy load tire.

近年、トラック、バス等の重荷重用タイヤの重要な性能として、氷雪上性能が要求されており、特に、氷上路面における駆動性能(氷上発進性能)の改善が望まれている(特許文献1参照)。 In recent years, performance on ice and snow has been required as an important performance of heavy-duty tires for trucks, buses, etc., and in particular, improvement in drive performance (starting performance on ice) on ice road surfaces is desired (see Patent Document 1). ..

特開2010−168427号公報Japanese Unexamined Patent Publication No. 2010-168427

本発明は、前記課題を解決し、氷上発進性能に優れた重荷重用タイヤを提供することを目的とする。 An object of the present invention is to solve the above-mentioned problems and to provide a heavy-duty tire having excellent starting performance on ice.

本発明者は、氷路面発進時にトレッドゴムが氷路面から入力される周波数を、氷路面形状と発進時の速度との関係から明らかにし、その条件を粘弾性測定条件に反映させることにより、正確な氷上発進性能の予測(見積り)が可能になるという知見を見出し、本発明を完成したものである。 The present inventor clarifies the frequency that the tread rubber inputs from the icy road surface when starting on the icy road surface from the relationship between the icy road surface shape and the speed at the time of starting, and reflects the condition in the viscoelasticity measurement condition to be accurate. The present invention has been completed based on the finding that it is possible to predict (estimate) the starting performance on ice.

本発明は、イソプレン系ゴム及びブタジエンゴムを含み、下記せん断モードの条件下の−10℃におけるtanδが下記式(1)を満たすゴム組成物からなるトレッドを有する重荷重用タイヤに関する。
0.38≦−10℃におけるtanδ≦0.48 (1)
〔せん断モード〕
応力:0.5MPa
周波数:10Hz
tanδの測定温度:−10℃
The present invention relates to a heavy-duty tire having a tread comprising an isoprene-based rubber and a butadiene rubber and having a rubber composition in which tan δ at −10 ° C. under the following shear mode conditions satisfies the following formula (1).
Tan δ ≤ 0.48 at 0.38 ≤ -10 ° C (1)
[Shear mode]
Stress: 0.5MPa
Frequency: 10Hz
Measurement temperature of tan δ: -10 ° C

前記ゴム組成物は、ゴム成分100質量部に対するシリカの含有量が14質量部以上であることが好ましい。 The rubber composition preferably has a silica content of 14 parts by mass or more with respect to 100 parts by mass of the rubber component.

前記ゴム組成物は、平均粒子径50μm以上の表面粗化材を含むことが好ましい。 The rubber composition preferably contains a surface roughening material having an average particle diameter of 50 μm or more.

前記ゴム組成物は、平均粒子径20nm以下及び/又は臭化セチルトリメチルアンモニウム吸着比表面積130m/g以上のカーボンブラックを含むことが好ましい。 The rubber composition preferably contains carbon black having an average particle diameter of 20 nm or less and / or a cetyltrimethylammonium bromide adsorption specific surface area of 130 m 2 / g or more.

前記ゴム組成物は、ゴム成分100質量部に対する可塑剤の含有量が10〜35質量部であることが好ましい。 The rubber composition preferably has a plasticizer content of 10 to 35 parts by mass with respect to 100 parts by mass of the rubber component.

前記ゴム組成物は、ゴム成分100質量部に対する液体可塑剤の含有量が5〜20質量部であることが好ましい。 The rubber composition preferably contains 5 to 20 parts by mass of the liquid plasticizer with respect to 100 parts by mass of the rubber component.

前記ゴム組成物は、ゴム成分100質量部に対する樹脂の含有量が1.0〜15質量部であることが好ましい。 The rubber composition preferably has a resin content of 1.0 to 15 parts by mass with respect to 100 parts by mass of the rubber component.

本発明によれば、イソプレン系ゴム及びブタジエンゴムを含み、かつ前記せん断モードの条件下の−10℃におけるtanδが前記式(1)を満たすゴム組成物からなるトレッドを有する重荷重用タイヤであるので、氷上発進性能に優れた重荷重用タイヤを提供できる。 According to the present invention, it is a heavy-duty tire having a tread containing an isoprene-based rubber and a butadiene rubber and having a tread made of a rubber composition having a tan δ at −10 ° C. under the shearing mode condition satisfying the above formula (1). , Can provide heavy-duty tires with excellent starting performance on ice.

本発明は、イソプレン系ゴム及びブタジエンゴムを含み、かつ前記せん断モードの条件下の−10℃におけるtanδが前記式(1)を満たすゴム組成物からなるトレッドを有する重荷重用タイヤである。これにより、優れた氷上発進性能を付与できる。 The present invention is a heavy-duty tire having a tread comprising an isoprene-based rubber and a butadiene rubber, and having a rubber composition in which tan δ at −10 ° C. under the shearing mode condition satisfies the above formula (1). This makes it possible to impart excellent starting performance on ice.

このような作用効果が得られるメカニズムは明らかではないが、以下のように推察される。
既述のとおり、本発明は、氷路面発進時にトレッドゴムが氷路面から入力される周波数を、氷路面形状と発進時の速度との関係から明らかにし、その条件を粘弾性測定条件に反映させることにより、前記式(1)のパラメータを導き出したものである。具体的には、前記式(1)に関し、粘弾性測定を摩擦の原理原則に基づき定めた温度と周波数で実施すると共に、測定応力をタイヤの接地圧を用いて実施し、せん断変形モードにてヒステリシスロス摩擦のポテンシャルとして「−10℃tanδ」を物性パラメータに規定したものである。そして、「−10℃tanδ」の最適範囲を定めることにより、ヒステリシスロス摩擦のポテンシャル(tanδ)が高すぎることで、氷上路面において氷を解かして水を発生させ、ゴムと路面の接触面積を低下させることが抑制されると考えられる。従って、前記式(1)を充足することで、優れた氷上発進性能を付与できると推察される。
The mechanism by which such an action is obtained is not clear, but it is inferred as follows.
As described above, the present invention clarifies the frequency at which the tread rubber is input from the icy road surface when starting on the icy road surface from the relationship between the icy road surface shape and the speed at the time of starting, and reflects the conditions in the viscoelasticity measurement conditions. As a result, the parameters of the above equation (1) were derived. Specifically, regarding the above equation (1), the viscoelasticity measurement is carried out at the temperature and frequency determined based on the principle of friction, and the measured stress is carried out using the contact pressure of the tire in the shear deformation mode. Hysteresis loss “-10 ° C. tan δ” is specified as the physical property parameter as the friction potential. By defining the optimum range of "-10 ° C tan δ", the potential of hysteresis loss friction (tan δ) is too high, so that the ice is melted on the ice road surface to generate water, and the contact area between the rubber and the road surface is reduced. It is thought that it is suppressed. Therefore, it is presumed that excellent on-ice starting performance can be imparted by satisfying the above equation (1).

このように、本発明は、イソプレン系ゴム及びブタジエンゴムを含み、かつ式(1)「0.38≦−10℃におけるtanδ≦0.48」を満たすゴム組成物からなるトレッドを有する重荷重用タイヤの構成にすることにより、氷上発進性能の改善という課題(目的)を解決するものである。すなわち、前記式(1)のパラメータは課題(目的)を規定したものではなく、本願の課題は、氷上発進性能の改善であり、そのための解決手段として当該パラメータを満たす構成とした発明である。 As described above, the present invention is a heavy-duty tire having a tread containing an isoprene-based rubber and a butadiene rubber and having a rubber composition satisfying the formula (1) “tan δ ≦ 0.48 at 0.38 ≦ −10 ° C.”. By adopting the configuration of, the problem (purpose) of improving the starting performance on ice is solved. That is, the parameter of the above formula (1) does not define a problem (purpose), and the problem of the present application is improvement of starting performance on ice, and the invention is configured to satisfy the parameter as a solution for that purpose.

前記トレッドを構成するゴム組成物(加硫後ゴム組成物)は、下記せん断モードの条件下の−10℃におけるtanδが下記式(1)を満たす。つまり、所定の歪を与えた状態ではなく、所定の応力0.5MPaをかけた状態におけるtan(−10℃)が下記式(1)を満たす。
0.38≦−10℃におけるtanδ≦0.48 (1)
〔せん断モード〕
応力:0.5MPa
周波数:10Hz
tanδの測定温度:−10℃
In the rubber composition (rubber composition after vulcanization) constituting the tread, tan δ at −10 ° C. under the following shear mode conditions satisfies the following formula (1). That is, the tan (-10 ° C.) in a state where a predetermined stress of 0.5 MPa is applied, not in a state where a predetermined strain is applied, satisfies the following formula (1).
Tan δ ≤ 0.48 at 0.38 ≤ -10 ° C (1)
[Shear mode]
Stress: 0.5MPa
Frequency: 10Hz
Measurement temperature of tan δ: -10 ° C

前記式(1)において、前記−10℃におけるtanδは、0.39以上が好ましく、0.40以上がより好ましく、0.41以上が更に好ましい。前記−10℃におけるtanδは、0.47以下が好ましく、0.46以下がより好ましく、0.45以下が更に好ましい。上記範囲内にすることで、良好な氷上発進性能が得られる傾向がある。 In the formula (1), the tan δ at −10 ° C. is preferably 0.39 or more, more preferably 0.40 or more, and even more preferably 0.41 or more. The tan δ at −10 ° C. is preferably 0.47 or less, more preferably 0.46 or less, still more preferably 0.45 or less. Within the above range, good starting performance on ice tends to be obtained.

なお、「前記せん断モードの条件下の−10℃におけるtanδ」は、粘弾性試験により測定でき、具体的には、後述の実施例に記載の方法で得られる。 The "tan δ at −10 ° C. under the shearing mode condition" can be measured by a viscoelasticity test, and specifically, it can be obtained by the method described in Examples described later.

「前記せん断モードの条件下の−10℃におけるtanδ」は、低温でのtanδを調整できる手法を用いることで、該tanδの値の調整が可能である。例えば、イソプレン系ゴム及びブタジエンゴムの合計配合量を増量する方法、ブタジエンゴムを増量する方法、フィラーを増量する方法、高表面積のフィラーを用いる方法、樹脂を適量配合する方法、液状可塑剤(オイル、液状樹脂等)を適量配合する方法、卵殻粉等の氷路面の引っかき摩擦効果を付与する材料を配合する方法などの手法を用いると、「前記せん断モードの条件下の−10℃におけるtanδ」の値が大きくなる傾向がある。 For "tan δ at −10 ° C. under the shearing mode condition", the value of tan δ can be adjusted by using a method capable of adjusting tan δ at a low temperature. For example, a method of increasing the total amount of isoprene-based rubber and butadiene rubber, a method of increasing the amount of butadiene rubber, a method of increasing the amount of filler, a method of using a filler having a high surface surface, a method of blending an appropriate amount of resin, a liquid plasticizer (oil). , Liquid resin, etc.), and a method of blending a material that imparts a scratching friction effect on the ice road surface, such as eggshell powder, to obtain "tan δ at -10 ° C under the shear mode conditions". The value of tends to be large.

そして、これらの手法により、「前記せん断モードの条件下の−10℃におけるtanδ」を調整することで、前記式(1)を調整し、このパラメータを充足するゴム組成物を製造できる。 Then, by adjusting "tan δ at −10 ° C. under the shearing mode condition" by these methods, the formula (1) can be adjusted and a rubber composition satisfying this parameter can be produced.

(ゴム成分)
ゴム組成物には、イソプレン系ゴム、ブタジエンゴム(BR)が使用される。
(Rubber component)
As the rubber composition, isoprene-based rubber and butadiene rubber (BR) are used.

イソプレン系ゴムとしては、天然ゴム(NR)、イソプレンゴム(IR)、改質NR、変性NR、変性IR等が挙げられる。NRとしては、例えば、SIR20、RSS♯3、TSR20等、ゴム工業において一般的なものを使用できる。IRとしては、特に限定されず、例えば、IR2200等、ゴム工業において一般的なものを使用できる。改質NRとしては、脱タンパク質天然ゴム(DPNR)、高純度天然ゴム(UPNR)等、変性NRとしては、エポキシ化天然ゴム(ENR)、水素添加天然ゴム(HNR)、グラフト化天然ゴム等、変性IRとしては、エポキシ化イソプレンゴム、水素添加イソプレンゴム、グラフト化イソプレンゴム等、が挙げられる。これらは、単独で用いてもよく、2種以上を併用してもよい。 Examples of the isoprene-based rubber include natural rubber (NR), isoprene rubber (IR), modified NR, modified NR, modified IR and the like. As the NR, for example, SIR20, RSS # 3, TSR20 and the like, which are common in the rubber industry, can be used. The IR is not particularly limited, and for example, IR2200 or the like, which is common in the rubber industry, can be used. Modified NR includes deproteinized natural rubber (DPNR), high-purity natural rubber (UPNR), etc., and modified NR includes epoxidized natural rubber (ENR), hydrogenated natural rubber (HNR), grafted natural rubber, etc. Examples of the modified IR include epoxidized isoprene rubber, hydrogenated isoprene rubber, grafted isoprene rubber, and the like. These may be used alone or in combination of two or more.

ゴム組成物において、ゴム成分100質量%中のイソプレン系ゴムの含有量は、好ましくは30質量%以上、より好ましくは40質量%以上、更に好ましくは50質量%以上である。上限は、好ましくは90質量%以下、より好ましくは80質量%以下、更に好ましくは70質量%以下である。上記範囲内にすることで、良好な氷上発進性能が得られる傾向がある。 In the rubber composition, the content of the isoprene-based rubber in 100% by mass of the rubber component is preferably 30% by mass or more, more preferably 40% by mass or more, still more preferably 50% by mass or more. The upper limit is preferably 90% by mass or less, more preferably 80% by mass or less, and further preferably 70% by mass or less. Within the above range, good starting performance on ice tends to be obtained.

BRは特に限定されず、例えば、高シス含量のハイシスBR、シンジオタクチックポリブタジエン結晶を含有するBR、希土類系触媒を用いて合成したBR(希土類BR)等を使用できる。これらは、単独で用いてもよく、2種以上を併用してもよい。なかでも、耐摩耗性が向上するという理由から、シス含量が90質量%以上のハイシスBRが好ましい。 The BR is not particularly limited, and for example, a high cis BR having a high cis content, a BR containing syndiotactic polybutadiene crystals, a BR synthesized using a rare earth catalyst, and the like can be used. These may be used alone or in combination of two or more. Among them, a high cis BR having a cis content of 90% by mass or more is preferable because the wear resistance is improved.

BRは、非変性BRでもよいし、変性BRでもよい。変性BRとしては、変性BRとしては、シリカ等の充填剤と相互作用する官能基を有するBRであればよく、例えば、BRの少なくとも一方の末端を、上記官能基を有する化合物(変性剤)で変性された末端変性BR(末端に上記官能基を有する末端変性BR)や、主鎖に上記官能基を有する主鎖変性BRや、主鎖及び末端に上記官能基を有する主鎖末端変性BR(例えば、主鎖に上記官能基を有し、少なくとも一方の末端を上記変性剤で変性された主鎖末端変性BR)や、分子中に2個以上のエポキシ基を有する多官能化合物により変性(カップリング)され、水酸基やエポキシ基が導入された末端変性BR等が挙げられる。 The BR may be a non-modified BR or a modified BR. The modified BR may be any BR having a functional group that interacts with a filler such as silica. For example, at least one end of the BR may be a compound (modifying agent) having the above functional group. Modified terminal-modified BR (terminal-modified BR having the above-mentioned functional group at the end), main-chain-modified BR having the above-mentioned functional group in the main chain, and main-chain end-modified BR having the above-mentioned functional group in the main chain and the end ( For example, it is modified with a polyfunctional compound having the above functional group in the main chain and at least one end modified with the above modifying agent (main chain terminal modified BR) or a polyfunctional compound having two or more epoxy groups in the molecule (cup). A terminal-modified BR or the like which has been ringed and introduced with a hydroxyl group or an epoxy group can be mentioned.

上記官能基としては、例えば、アミノ基、アミド基、シリル基、アルコキシシリル基、イソシアネート基、イミノ基、イミダゾール基、ウレア基、エーテル基、カルボニル基、オキシカルボニル基、メルカプト基、スルフィド基、ジスルフィド基、スルホニル基、スルフィニル基、チオカルボニル基、アンモニウム基、イミド基、ヒドラゾ基、アゾ基、ジアゾ基、カルボキシル基、ニトリル基、ピリジル基、アルコキシ基、水酸基、オキシ基、エポキシ基等が挙げられる。なお、これらの官能基は、置換基を有していてもよい。なかでも、アミノ基(好ましくはアミノ基が有する水素原子が炭素数1〜6のアルキル基に置換されたアミノ基)、アルコキシ基(好ましくは炭素数1〜6のアルコキシ基)、アルコキシシリル基(好ましくは炭素数1〜6のアルコキシシリル基)が好ましい。 Examples of the functional group include an amino group, an amide group, a silyl group, an alkoxysilyl group, an isocyanate group, an imino group, an imidazole group, a urea group, an ether group, a carbonyl group, an oxycarbonyl group, a mercapto group, a sulfide group and a disulfide. Examples thereof include a group, a sulfonyl group, a sulfinyl group, a thiocarbonyl group, an ammonium group, an imide group, a hydrazo group, an azo group, a diazo group, a carboxyl group, a nitrile group, a pyridyl group, an alkoxy group, a hydroxyl group, an oxy group and an epoxy group. .. In addition, these functional groups may have a substituent. Among them, an amino group (preferably an amino group in which the hydrogen atom of the amino group is replaced with an alkyl group having 1 to 6 carbon atoms), an alkoxy group (preferably an alkoxy group having 1 to 6 carbon atoms), and an alkoxysilyl group (preferably an alkoxy group having 1 to 6 carbon atoms). An alkoxysilyl group having 1 to 6 carbon atoms) is preferable.

BRとしては、例えば、宇部興産(株)、JSR(株)、旭化成(株)、日本ゼオン(株)等の製品を使用できる。 As the BR, for example, products such as Ube Industries, Ltd., JSR Corporation, Asahi Kasei Corporation, and Nippon Zeon Corporation can be used.

ゴム組成物において、ゴム成分100質量%中のBRの含有量は、好ましくは5質量%以上、より好ましくは10質量%以上、更に好ましくは15質量%以上である。上限は、好ましくは60質量%以下、より好ましくは50質量%以下、更に好ましくは40質量%以下である。上記範囲内にすることで、良好な氷上発進性能が得られる傾向がある。 In the rubber composition, the content of BR in 100% by mass of the rubber component is preferably 5% by mass or more, more preferably 10% by mass or more, still more preferably 15% by mass or more. The upper limit is preferably 60% by mass or less, more preferably 50% by mass or less, still more preferably 40% by mass or less. Within the above range, good starting performance on ice tends to be obtained.

ゴム組成物において、ゴム成分100質量%中のイソプレン系ゴム及びBRの合計含有量は、氷上発進性能の観点から、好ましくは60質量%以上、より好ましくは80質量%以上、更に好ましくは90質量%以上である。上限は特に限定されず、100質量%でも構わないが、90質量%以下、80質量%以下でもよい。 In the rubber composition, the total content of isoprene-based rubber and BR in 100% by mass of the rubber component is preferably 60% by mass or more, more preferably 80% by mass or more, still more preferably 90% by mass from the viewpoint of starting performance on ice. % Or more. The upper limit is not particularly limited and may be 100% by mass or less, but may be 90% by mass or less and 80% by mass or less.

ゴム組成物において、イソプレン系ゴム、BR以外に使用可能なゴム成分としては、例えば、他のジエン系ゴムを使用できる。他のジエン系ゴムとしては、スチレンブタジエンゴム(SBR)、スチレンイソプレンブタジエンゴム(SIBR)、エチレンプロピレンジエンゴム(EPDM)、クロロプレンゴム(CR)、アクリロニトリルブタジエンゴム(NBR)などが挙げられる。また、ブチル系ゴム、フッ素ゴムなども挙げられる。なかでも、SBRが好ましい。イソプレン系ゴム、BR、SBR等のゴム成分は、単独で用いてもよく、2種以上を併用してもよい。 In the rubber composition, as the rubber component that can be used in addition to the isoprene-based rubber and BR, for example, other diene-based rubber can be used. Examples of other diene-based rubbers include styrene butadiene rubber (SBR), styrene isoprene butadiene rubber (SIBR), ethylene propylene diene rubber (EPDM), chloroprene rubber (CR), and acrylonitrile butadiene rubber (NBR). Further, butyl rubber, fluororubber and the like can also be mentioned. Among them, SBR is preferable. The rubber components such as isoprene-based rubber, BR, and SBR may be used alone or in combination of two or more.

SBRとしては特に限定されず、例えば、乳化重合スチレンブタジエンゴム(E−SBR)、溶液重合スチレンブタジエンゴム(S−SBR)等を使用できる。これらは、単独で用いてもよく、2種以上を併用してもよい。 The SBR is not particularly limited, and for example, emulsion-polymerized styrene-butadiene rubber (E-SBR), solution-polymerized styrene-butadiene rubber (S-SBR) and the like can be used. These may be used alone or in combination of two or more.

SBRのスチレン含有量は、好ましくは5質量%以上、より好ましくは10質量%以上、更に好ましくは15質量%以上である。該スチレン含有量は、好ましくは30質量%以下、より好ましくは25質量%以下、更に好ましくは20質量%以下である。上記範囲内にすることで、良好な氷上発進性能が得られる傾向がある。
なお、本明細書において、スチレン含有量は、H−NMR測定によって測定できる。
The styrene content of SBR is preferably 5% by mass or more, more preferably 10% by mass or more, and further preferably 15% by mass or more. The styrene content is preferably 30% by mass or less, more preferably 25% by mass or less, still more preferably 20% by mass or less. Within the above range, good starting performance on ice tends to be obtained.
In the present specification, the styrene content can be measured by 1 1 H-NMR measurement.

SBRのビニル結合量は、好ましくは3質量%以上、より好ましくは5質量%以上、更に好ましくは7質量%以上である。該ビニル結合量は、好ましくは25質量%以下、より好ましくは20質量%以下、更に好ましくは15質量%以下である。上記範囲内にすることで、良好な氷上発進性能が得られる傾向がある。
なお、本明細書において、ビニル結合量(1,2−結合ブタジエン単位量)は、赤外吸収スペクトル分析法によって測定できる。
The vinyl bond amount of SBR is preferably 3% by mass or more, more preferably 5% by mass or more, and further preferably 7% by mass or more. The vinyl bond amount is preferably 25% by mass or less, more preferably 20% by mass or less, still more preferably 15% by mass or less. Within the above range, good starting performance on ice tends to be obtained.
In the present specification, the vinyl bond amount (1,2-bonded butadiene unit amount) can be measured by infrared absorption spectrum analysis.

SBRとしては、例えば、住友化学(株)、JSR(株)、旭化成(株)、日本ゼオン(株)等により製造・販売されているSBRを使用できる。 As the SBR, for example, SBR manufactured and sold by Sumitomo Chemical Co., Ltd., JSR Corporation, Asahi Kasei Co., Ltd., Zeon Corporation, etc. can be used.

SBRは、非変性SBRでもよいし、変性SBRでもよい。変性SBRとしては、変性BRと同様の官能基が導入された変性SBRが挙げられる。 The SBR may be a non-modified SBR or a modified SBR. Examples of the modified SBR include a modified SBR into which a functional group similar to that of the modified BR has been introduced.

ゴム組成物がSBRを含有する場合、ゴム成分100質量%中のSBRの含有量は、好ましくは5質量%以上、より好ましくは10質量%以上、更に好ましくは15質量%以上である。上限は、好ましくは35質量%以下、より好ましくは30質量%以下、更に好ましくは25質量%以下である。上記範囲内にすることで、良好な氷上発進性能が得られる傾向がある。また、SBRを使用することでシリカの配合量を増やすことが可能となり、効率的にtanδを増加できる傾向がある。 When the rubber composition contains SBR, the content of SBR in 100% by mass of the rubber component is preferably 5% by mass or more, more preferably 10% by mass or more, still more preferably 15% by mass or more. The upper limit is preferably 35% by mass or less, more preferably 30% by mass or less, still more preferably 25% by mass or less. Within the above range, good starting performance on ice tends to be obtained. Further, by using SBR, it is possible to increase the blending amount of silica, and there is a tendency that tan δ can be increased efficiently.

(フィラー)
ゴム組成物は、氷上発進性能の観点から、フィラーを含むことが好ましい。フィラーとしては特に限定されず、ゴム分野で公知の材料を使用でき、例えば、シリカ、カーボンブラック、炭酸カルシウム、タルク、アルミナ、クレイ、水酸化アルミニウム、酸化アルミニウム、マイカなどが挙げられる。なかでも、カーボンブラック、シリカが好ましい。
(Filler)
The rubber composition preferably contains a filler from the viewpoint of starting performance on ice. The filler is not particularly limited, and materials known in the rubber field can be used, and examples thereof include silica, carbon black, calcium carbonate, talc, alumina, clay, aluminum hydroxide, aluminum oxide, and mica. Of these, carbon black and silica are preferable.

ゴム組成物において、フィラーの含有量(フィラ−の合計含有量)は、ゴム成分100質量部に対して、好ましくは20質量部以上、より好ましくは30質量部以上、更に好ましくは40質量部以上、特に好ましくは45質量部以上である。また、上限は、好ましくは150質量部以下、より好ましくは120質量部以下、更に好ましくは100質量部以下、特に好ましくは85質量部以下である。上記範囲内にすることで、良好な氷上発進性能が得られる傾向がある。 In the rubber composition, the filler content (total content of filler) is preferably 20 parts by mass or more, more preferably 30 parts by mass or more, still more preferably 40 parts by mass or more with respect to 100 parts by mass of the rubber component. Particularly preferably, it is 45 parts by mass or more. The upper limit is preferably 150 parts by mass or less, more preferably 120 parts by mass or less, still more preferably 100 parts by mass or less, and particularly preferably 85 parts by mass or less. Within the above range, good starting performance on ice tends to be obtained.

ゴム組成物は、氷上発進性能の観点から、平均粒子径20nm以下及び/又は臭化セチルトリメチルアンモニウム吸着比表面積(CTAB)130m/g以上のカーボンブラック(カーボンブラック(A)とも称する)を含むことが好ましい。 The rubber composition contains carbon black (also referred to as carbon black (A)) having an average particle diameter of 20 nm or less and / or a cetyltrimethylammonium bromide adsorption specific surface area (CTAB) of 130 m 2 / g or more from the viewpoint of starting performance on ice. Is preferable.

カーボンブラック(A)の平均粒子径は、好ましくは20nm以下、より好ましくは17nm以下、更に好ましくは16nm以下である。下限は特に限定されないが、好ましくは5nm以上、より好ましくは10nm以上である。上記範囲内にすることで、良好な氷上発進性能が得られる傾向がある。
なお、カーボンブラックの平均粒子径は数平均粒子径であり、透過型電子顕微鏡により測定される。
The average particle size of the carbon black (A) is preferably 20 nm or less, more preferably 17 nm or less, still more preferably 16 nm or less. The lower limit is not particularly limited, but is preferably 5 nm or more, more preferably 10 nm or more. Within the above range, good starting performance on ice tends to be obtained.
The average particle size of carbon black is a number average particle size, which is measured by a transmission electron microscope.

カーボンブラック(A)のCTABは、好ましくは130m/g以上、より好ましくは140m/g以上、更に好ましくは145m/g以上、特に好ましくは150m/g以上である。上限は特に限定されないが、好ましくは250m/g以下、より好ましくは200m/g以下、更に好ましくは180m/g以下である。上記範囲内にすることで、良好な氷上発進性能が得られる傾向がある。
なお、本明細書において、カーボンブラックのCTABは、JIS K6217−3:2001に準拠して測定される値である。
The CTAB of carbon black (A) is preferably 130 m 2 / g or more, more preferably 140 m 2 / g or more, still more preferably 145 m 2 / g or more, and particularly preferably 150 m 2 / g or more. The upper limit is not particularly limited, but is preferably 250 m 2 / g or less, more preferably 200 m 2 / g or less, and further preferably 180 m 2 / g or less. Within the above range, good starting performance on ice tends to be obtained.
In addition, in this specification, the CTAB of carbon black is a value measured according to JIS K6217-3: 2001.

カーボンブラック(A)の窒素吸着比表面積(NSA)は、好ましくは125m/g以上、より好ましくは145m/g以上、更に好ましくは150m/g以上、特に好ましくは155m/g以上である。上限は特に限定されないが、好ましくは250m/g以下、より好ましくは200m/g以下、更に好ましくは180m/g以下である。上記範囲内にすることで、良好な氷上発進性能が得られる傾向がある。
なお、カーボンブラックのNSAは、JIS K 6217−2:2001によって求められる。
The nitrogen adsorption specific surface area (N 2 SA) of the carbon black (A) is preferably 125 m 2 / g or more, more preferably 145 m 2 / g or more, still more preferably 150 m 2 / g or more, and particularly preferably 155 m 2 / g. That is all. The upper limit is not particularly limited, but is preferably 250 m 2 / g or less, more preferably 200 m 2 / g or less, and further preferably 180 m 2 / g or less. Within the above range, good starting performance on ice tends to be obtained.
The carbon black N 2 SA is obtained by JIS K 6217-2: 2001.

カーボンブラック(A)のヨウ素吸着量(IA)(mg/g)は、好ましくは120mg/g以上、より好ましくは125mg/g以上、更に好ましくは130mg/g以上、特に好ましくは140mg/g以上である。上限は特に限定されないが、好ましくは200mg/g以下、より好ましくは180mg/g以下、更に好ましくは160mg/g以下である。上記範囲内にすることで、良好な氷上発進性能が得られる傾向がある。
なお、本明細書において、カーボンブラックのヨウ素吸着量(IA)は、JIS K6217−1:2001に準拠して測定される値である。
The iodine adsorption amount (IA) (mg / g) of the carbon black (A) is preferably 120 mg / g or more, more preferably 125 mg / g or more, still more preferably 130 mg / g or more, and particularly preferably 140 mg / g or more. be. The upper limit is not particularly limited, but is preferably 200 mg / g or less, more preferably 180 mg / g or less, still more preferably 160 mg / g or less. Within the above range, good starting performance on ice tends to be obtained.
In this specification, the iodine adsorption amount (IA) of carbon black is a value measured according to JIS K6217-1: 2001.

カーボンブラック(A)のヨウ素吸着量(IA)(mg/g)に対する臭化セチルトリメチルアンモニウム吸着比表面積(CTAB)の比(CTAB/IA)は、好ましくは0.85m/mg以上、より好ましくは0.92m/mg以上、更に好ましくは1.00m/mg以上である。上限は特に限定されないが、好ましくは1.35m/mg以下、より好ましくは1.30m/mg以下、更に好ましくは1.25m/mg以下である。上記範囲内にすることで、良好な氷上発進性能が得られる傾向がある。 The ratio (CTAB / IA) of the adsorption specific surface area (CTAB) of cetyltrimethylammonium bromide to the iodine adsorption amount (IA) (mg / g) of carbon black (A) is preferably 0.85 m 2 / mg or more, more preferably. Is 0.92 m 2 / mg or more, more preferably 1.00 m 2 / mg or more. The upper limit is not particularly limited, but is preferably 1.35 m 2 / mg or less, more preferably 1.30 m 2 / mg or less, and further preferably 1.25 m 2 / mg or less. Within the above range, good starting performance on ice tends to be obtained.

カーボンブラック(A)のジブチルフタレート吸油量(DBP)は、好ましくは120cm/100g以上、より好ましくは125cm/100g以上、更に好ましくは135cm/100g以上である。上限は特に限定されないが、好ましくは180cm/100g以下、より好ましくは170cm/100g以下、更に好ましくは160cm/100g以下である。上記範囲内にすることで、良好な氷上発進性能が得られる傾向がある。
なお、カーボンブラックのDBPは、JIS K 6217−4:2001に準拠して測定される。
Dibutyl phthalate absorption of the carbon black (A) (DBP) is preferably 120 cm 3/100 g or more, more preferably 125 cm 3/100 g or more, more preferably 135 cm 3/100 g or more. The upper limit is not particularly limited, preferably 180cm 3/100 g or less, more preferably 170cm 3/100 g, more preferably not more than 160cm 3 / 100g. Within the above range, good starting performance on ice tends to be obtained.
The carbon black DBP is measured according to JIS K 6217-4: 2001.

カーボンブラック(A)としては、SAFなどが挙げられる。これらのカーボンブラックは、単独で用いてもよく、2種以上を組み合わせて用いてもよい。また、カーボンブラック(A)は、特開2000−319539号公報、特表平8−507555号公報等に記載の製法で製造することも可能である。 Examples of the carbon black (A) include SAF. These carbon blacks may be used alone or in combination of two or more. Further, the carbon black (A) can also be produced by the production method described in JP-A-2000-3195353, JP-A-8-507555, and the like.

ゴム組成物において、カーボンブラック(A)の含有量は、ゴム成分100質量部に対して、好ましくは10質量部以上、より好ましくは20質量部以上、更に好ましくは25質量部以上である。また、該含有量は、好ましくは80質量部以下、より好ましくは70質量部以下、更に好ましくは60質量部以下、特に好ましくは50質量部以下である。上記範囲内にすることで、良好な氷上発進性能が得られる傾向がある。 In the rubber composition, the content of carbon black (A) is preferably 10 parts by mass or more, more preferably 20 parts by mass or more, and further preferably 25 parts by mass or more with respect to 100 parts by mass of the rubber component. The content is preferably 80 parts by mass or less, more preferably 70 parts by mass or less, still more preferably 60 parts by mass or less, and particularly preferably 50 parts by mass or less. Within the above range, good starting performance on ice tends to be obtained.

ゴム組成物は、前記カーボンブラック(A)以外の他のカーボンブラック(カーボンブラック(B)とも称する)を更に配合してもよい。 The rubber composition may further contain carbon black (also referred to as carbon black (B)) other than the carbon black (A).

カーボンブラック(B)としては、例えば、平均粒子径20nm超25nm以下及び/又は臭化セチルトリメチルアンモニウム吸着比表面積(CTAB)100m/g以上130m/g未満のカーボンブラック(カーボンブラック(B)とも称する)を好適に使用できる。 Examples of the carbon black (B) include carbon black having an average particle diameter of more than 20 nm and 25 nm or less and / or a cetyltrimethylammonium bromide adsorption specific surface area (CTAB) of 100 m 2 / g or more and less than 130 m 2 / g (carbon black (B)). Also referred to as) can be preferably used.

カーボンブラック(B)の平均粒子径は、20nm超25nm以下(20nmより大きく25nm以下)であるが、下限は、好ましくは21nm以上である。上限は、好ましくは24nm以下、より好ましくは23nm以下である。上記範囲内にすることで、良好な氷上発進性能が得られる傾向がある。 The average particle size of carbon black (B) is more than 20 nm and 25 nm or less (greater than 20 nm and 25 nm or less), but the lower limit is preferably 21 nm or more. The upper limit is preferably 24 nm or less, more preferably 23 nm or less. Within the above range, good starting performance on ice tends to be obtained.

カーボンブラック(B)のCTABは、好ましくは105m/g以上、より好ましくは110m/g以上である。上限は特に限定されないが、好ましくは125m/g以下、より好ましくは120m/g以下である。上記範囲内にすることで、良好な氷上発進性能が得られる傾向がある。 The CTAB of carbon black (B) is preferably 105 m 2 / g or more, more preferably 110 m 2 / g or more. The upper limit is not particularly limited, but is preferably 125 m 2 / g or less, and more preferably 120 m 2 / g or less. Within the above range, good starting performance on ice tends to be obtained.

なお、カーボンブラック(B)(他のカーボンブラック)の平均粒子径、CTABは、前記と同様の方法で測定できる。 The average particle size and CTAB of carbon black (B) (other carbon black) can be measured by the same method as described above.

ゴム組成物において、カーボンブラック(B)の含有量は、ゴム成分100質量部に対して、好ましくは5質量部以上、より好ましくは10質量部以上、更に好ましくは15質量部以上である。また、該含有量は、好ましくは50質量部以下、より好ましくは40質量部以下、更に好ましくは30質量部以下である。上記範囲内にすることで、良好な氷上発進性能が得られる傾向がある。 In the rubber composition, the content of carbon black (B) is preferably 5 parts by mass or more, more preferably 10 parts by mass or more, and further preferably 15 parts by mass or more with respect to 100 parts by mass of the rubber component. The content is preferably 50 parts by mass or less, more preferably 40 parts by mass or less, and further preferably 30 parts by mass or less. Within the above range, good starting performance on ice tends to be obtained.

カーボンブラック(B)(他のカーボンブラック)としては、特に限定されないが、N220、N234、N219、N339、N330、N326、N351、N550、N762等が挙げられる。例えば、旭カーボン(株)、キャボットジャパン(株)、東海カーボン(株)、三菱化学(株)、ライオン(株)、新日化カーボン(株)、コロンビアカーボン社等の製品を使用できる。これらは、単独で用いてもよく、2種以上を併用してもよい。耐摩耗性、コストの観点から、N220が特に好ましい。 The carbon black (B) (other carbon black) is not particularly limited, and examples thereof include N220, N234, N219, N339, N330, N326, N351, N550, and N762. For example, products such as Asahi Carbon Co., Ltd., Cabot Japan Co., Ltd., Tokai Carbon Co., Ltd., Mitsubishi Chemical Corporation, Lion Corporation, Shin Nikka Carbon Co., Ltd., Columbia Carbon Co., Ltd. can be used. These may be used alone or in combination of two or more. N220 is particularly preferable from the viewpoint of wear resistance and cost.

ゴム組成物において、カーボンブラックの含有量(カーボンブラック(A)及びカーボンブラック(B)の合計含有量)は、ゴム成分100質量部に対して、好ましくは20質量部以上、より好ましくは30質量部以上、更に好ましくは35質量部以上である。また、該含有量は、好ましくは150質量部以下、より好ましくは100質量部以下、更に好ましくは80質量部以下、特に好ましくは70質量部以下である。上記範囲内にすることで、良好な氷上発進性能が得られる傾向がある。 In the rubber composition, the content of carbon black (total content of carbon black (A) and carbon black (B)) is preferably 20 parts by mass or more, more preferably 30 parts by mass with respect to 100 parts by mass of the rubber component. More than parts, more preferably 35 parts by mass or more. The content is preferably 150 parts by mass or less, more preferably 100 parts by mass or less, still more preferably 80 parts by mass or less, and particularly preferably 70 parts by mass or less. Within the above range, good starting performance on ice tends to be obtained.

カーボンブラック100質量%中のカーボンブラック(A)の含有量は、氷上発進性能の観点から、好ましくは40質量%以上、より好ましくは50質量%以上、更に好ましくは60質量%以上である。該含有量の上限は特に限定されず、100質量%でもよい。 The content of carbon black (A) in 100% by mass of carbon black is preferably 40% by mass or more, more preferably 50% by mass or more, still more preferably 60% by mass or more, from the viewpoint of starting performance on ice. The upper limit of the content is not particularly limited and may be 100% by mass.

シリカとしては、乾式法シリカ(無水シリカ)、湿式法シリカ(含水シリカ)などが挙げられる。なかでも、シラノール基が多いという理由から、湿式法シリカが好ましい。市販品としては、デグッサ社、ローディア社、東ソー・シリカ(株)、ソルベイジャパン(株)、(株)トクヤマ等の製品を使用できる。これらは、単独で用いてもよく、2種以上を併用してもよい。 Examples of silica include dry silica (anhydrous silica) and wet silica (hydrous silica). Of these, wet silica is preferable because it has a large number of silanol groups. As commercially available products, products such as Degussa, Rhodia, Tosoh Silica Co., Ltd., Solvay Japan Co., Ltd., and Tokuyama Corporation can be used. These may be used alone or in combination of two or more.

ゴム組成物において、シリカの含有量は、ゴム成分100質量部に対して、好ましくは5質量部以上、より好ましくは8質量部以上、更に好ましくは10質量部以上、特に好ましくは14質量部以上である。該含有量の上限は、好ましくは60質量部以下、より好ましくは50質量部以下、更に好ましくは40質量部以下である。上記範囲内にすることで、良好な氷上発進性能が得られる傾向がある。 In the rubber composition, the content of silica is preferably 5 parts by mass or more, more preferably 8 parts by mass or more, still more preferably 10 parts by mass or more, and particularly preferably 14 parts by mass or more with respect to 100 parts by mass of the rubber component. Is. The upper limit of the content is preferably 60 parts by mass or less, more preferably 50 parts by mass or less, and further preferably 40 parts by mass or less. Within the above range, good starting performance on ice tends to be obtained.

シリカの窒素吸着比表面積(NSA)は、好ましくは50m/g以上、より好ましくは100m/g以上、更に好ましくは150m/g以上である。また、シリカのNSAの上限は特に限定されないが、好ましくは350m/g以下、より好ましくは250m/g以下、更に好ましくは200m/g以下である。上記範囲内にすることで、良好な氷上発進性能が得られる傾向がある。
なお、シリカのNSAは、ASTM D3037−93に準じてBET法で測定される値である。
The nitrogen adsorption specific surface area (N 2 SA) of silica is preferably 50 m 2 / g or more, more preferably 100 m 2 / g or more, and further preferably 150 m 2 / g or more. The upper limit of N 2 SA of silica is not particularly limited, but is preferably 350 m 2 / g or less, more preferably 250 m 2 / g or less, and further preferably 200 m 2 / g or less. Within the above range, good starting performance on ice tends to be obtained.
The N 2 SA of silica is a value measured by the BET method according to ASTM D3037-93.

(シランカップリング剤)
ゴム組成物がシリカを含む場合、更にシランカップリング剤を含むことが好ましい。
シランカップリング剤としては、特に限定されず、例えば、ビス(3−トリエトキシシリルプロピル)テトラスルフィド、ビス(2−トリエトキシシリルエチル)テトラスルフィド、ビス(4−トリエトキシシリルブチル)テトラスルフィド、ビス(3−トリメトキシシリルプロピル)テトラスルフィド、ビス(2−トリメトキシシリルエチル)テトラスルフィド、ビス(2−トリエトキシシリルエチル)トリスルフィド、ビス(4−トリメトキシシリルブチル)トリスルフィド、ビス(3−トリエトキシシリルプロピル)ジスルフィド、ビス(2−トリエトキシシリルエチル)ジスルフィド、ビス(4−トリエトキシシリルブチル)ジスルフィド、ビス(3−トリメトキシシリルプロピル)ジスルフィド、ビス(2−トリメトキシシリルエチル)ジスルフィド、ビス(4−トリメトキシシリルブチル)ジスルフィド、3−トリメトキシシリルプロピル−N,N−ジメチルチオカルバモイルテトラスルフィド、2−トリエトキシシリルエチル−N,N−ジメチルチオカルバモイルテトラスルフィド、3−トリエトキシシリルプロピルメタクリレートモノスルフィド、などのスルフィド系、3−メルカプトプロピルトリメトキシシラン、2−メルカプトエチルトリエトキシシラン、Momentive社製のNXT、NXT−Zなどのメルカプト系、ビニルトリエトキシシラン、ビニルトリメトキシシランなどのビニル系、3−アミノプロピルトリエトキシシラン、3−アミノプロピルトリメトキシシランなどのアミノ系、γ−グリシドキシプロピルトリエトキシシラン、γ−グリシドキシプロピルトリメトキシシラン、などのグリシドキシ系、3−ニトロプロピルトリメトキシシラン、3−ニトロプロピルトリエトキシシランなどのニトロ系、3−クロロプロピルトリメトキシシラン、3−クロロプロピルトリエトキシシランなどのクロロ系などがあげられる。市販品としては、デグッサ社、Momentive社、信越シリコーン(株)、東京化成工業(株)、アヅマックス(株)、東レ・ダウコーニング(株)等の製品を使用できる。これらは、単独で用いてもよく、2種以上を併用してもよい。
(Silane coupling agent)
When the rubber composition contains silica, it is preferable to further contain a silane coupling agent.
The silane coupling agent is not particularly limited, and for example, bis (3-triethoxysilylpropyl) tetrasulfide, bis (2-triethoxysilylethyl) tetrasulfide, bis (4-triethoxysilylbutyl) tetrasulfide, and the like. Bis (3-trimethoxysilylpropyl) tetrasulfide, bis (2-trimethoxysilylethyl) tetrasulfide, bis (2-triethoxysilylethyl) trisulfide, bis (4-trimethoxysilylbutyl) trisulfide, bis ( 3-Triethoxysilylpropyl) disulfide, bis (2-triethoxysilylethyl) disulfide, bis (4-triethoxysilylbutyl) disulfide, bis (3-trimethoxysilylpropyl) disulfide, bis (2-trimethoxysilylethyl) ) Disulfide, bis (4-trimethoxysilylbutyl) disulfide, 3-trimethoxysilylpropyl-N, N-dimethylthiocarbamoyltetrasulfide, 2-triethoxysilylethyl-N, N-dimethylthiocarbamoyltetrasulfide, 3- Sulfide type such as triethoxysilylpropyl methacrylate monosulfide, 3-mercaptopropyltrimethoxysilane, 2-mercaptoethyltriethoxysilane, Mercapto type such as NXT and NXT-Z manufactured by Momentive, vinyl triethoxysilane, vinyl tri Vinyl-based such as methoxysilane, amino-based such as 3-aminopropyltriethoxysilane and 3-aminopropyltrimethoxysilane, glycidoxy such as γ-glycidoxypropyltriethoxysilane and γ-glycidoxypropyltrimethoxysilane. Examples thereof include nitro-based systems such as 3-nitropropyltrimethoxysilane and 3-nitropropyltriethoxysilane, and chloro-based systems such as 3-chloropropyltrimethoxysilane and 3-chloropropyltriethoxysilane. As commercially available products, products such as Degussa, Momentive, Shinetsu Silicone Co., Ltd., Tokyo Chemical Industry Co., Ltd., Azumax Co., Ltd., Toray Dow Corning Co., Ltd. can be used. These may be used alone or in combination of two or more.

ゴム組成物において、シランカップリング剤の含有量は、シリカ100質量部に対して、3質量部以上が好ましく、6質量部以上がより好ましい。また、上記含有量は、20質量部以下が好ましく、15質量部以下がより好ましい。上記範囲内にすることで、良好な氷上発進性能が得られる傾向がある。 In the rubber composition, the content of the silane coupling agent is preferably 3 parts by mass or more, and more preferably 6 parts by mass or more with respect to 100 parts by mass of silica. The content is preferably 20 parts by mass or less, more preferably 15 parts by mass or less. Within the above range, good starting performance on ice tends to be obtained.

(表面粗化材)
ゴム組成物は、表面粗化材を配合してもよい。表面粗化材としては特に限定されないが、卵殻粉、短繊維、酸化亜鉛ウィスカ、脱殻粉、シラス粒状物、粉砕胡桃、火山灰、鉄微粒子等が挙げられる。これらは、単独で用いてもよく、2種以上を併用してもよい。なかでも、卵殻粉が好ましい。卵殻粉は、卵殻を粉砕することで得られるものであり、その主成分は炭酸カルシウムである。卵殻粉等の表面粗化材を配合する場合、トレッド表面に突き出した表面粗化材による氷路面の引っかき摩擦効果でグリップ性能が向上し、また、トレッド表面から表面粗化材が脱落して形成された空孔(穴)によるエッジ効果(ワイピング効果)により氷路面との接地面積が増加してグリップ性能が向上することで、氷上発進性能が向上する。
(Surface roughening material)
The rubber composition may contain a surface roughening material. The surface roughening material is not particularly limited, and examples thereof include eggshell powder, short fibers, zinc oxide whiskers, shell powder, shirasu granules, crushed peach, volcanic ash, and iron fine particles. These may be used alone or in combination of two or more. Of these, eggshell powder is preferable. Eggshell flour is obtained by crushing eggshell, and its main component is calcium carbonate. When a surface roughening material such as eggshell powder is blended, the grip performance is improved by the scratching friction effect of the surface roughening material protruding from the tread surface, and the surface roughening material is formed by falling off from the tread surface. The edge effect (wiping effect) due to the holes made increases the contact area with the ice road surface and improves the grip performance, thereby improving the starting performance on ice.

表面粗化材(好ましくは卵殻粉)の平均粒子径は、好ましくは50μm以上、より好ましくは70μm以上、更に好ましくは90μm以上であり、上限は特に限定されないが、好ましくは250μm以下、より好ましくは200μm以下、更に好ましくは150μm以下、特に好ましくは120μm以下である。上記範囲内にすることで、良好な氷上発進性能が得られる傾向がある。
なお、表面粗化材(卵殻粉)の平均粒子径は、粒度分布測定器を用いて測定される。
The average particle size of the surface roughener (preferably eggshell powder) is preferably 50 μm or more, more preferably 70 μm or more, still more preferably 90 μm or more, and the upper limit is not particularly limited, but is preferably 250 μm or less, more preferably 250 μm or less. It is 200 μm or less, more preferably 150 μm or less, and particularly preferably 120 μm or less. Within the above range, good starting performance on ice tends to be obtained.
The average particle size of the surface roughening material (egg shell powder) is measured using a particle size distribution measuring device.

卵殻粉等の表面粗面化材としては、例えば、(株)グリーンテクノ21、キューピー(株)等の製品を使用できる。 As the surface roughening material such as eggshell powder, for example, products such as Green Techno 21 Co., Ltd. and Kewpie Co., Ltd. can be used.

ゴム組成物において、表面粗面化材の含有量は、ゴム成分100質量部に対して、好ましくは0.5質量部以上、より好ましくは2質量部以上、更に好ましくは5質量部以上である。上限は、好ましくは50質量部以下、より好ましくは30質量部以下、更に好ましくは20質量部以下である。上記範囲内にすることで、良好な氷上発進性能が得られる傾向がある。なお、卵殻粉の含有量も同様の範囲が好適である。 In the rubber composition, the content of the surface roughening material is preferably 0.5 parts by mass or more, more preferably 2 parts by mass or more, and further preferably 5 parts by mass or more with respect to 100 parts by mass of the rubber component. .. The upper limit is preferably 50 parts by mass or less, more preferably 30 parts by mass or less, and further preferably 20 parts by mass or less. Within the above range, good starting performance on ice tends to be obtained. The content of eggshell powder is preferably in the same range.

(可塑剤)
ゴム組成物には、可塑剤を配合してもよい。可塑剤とは、ゴム成分に可塑性を付与する材料であり、例えば、液体可塑剤(常温(25℃)で液体状態の可塑剤)、樹脂(常温(25℃)で固体状態の樹脂)等が挙げられる。
(Plasticizer)
A plasticizer may be added to the rubber composition. The plasticizer is a material that imparts plasticity to the rubber component, and examples thereof include liquid plasticizers (plasticizers in a liquid state at room temperature (25 ° C.)) and resins (resins in a solid state at room temperature (25 ° C.)). Can be mentioned.

ゴム組成物が可塑剤を含む場合、その含有量(可塑剤の総量)は、ゴム成分100質量部に対して、好ましくは5質量部以上、より好ましくは10質量部以上、更に好ましくは15質量部以上である。上限は、好ましくは50質量部以下、より好ましくは40質量部以下、更に好ましくは35質量部以下、特に好ましくは30質量部以下である。上記範囲内にすることで、良好な氷上発進性能が得られる傾向がある。 When the rubber composition contains a plasticizer, the content (total amount of the plasticizer) is preferably 5 parts by mass or more, more preferably 10 parts by mass or more, still more preferably 15 parts by mass with respect to 100 parts by mass of the rubber component. It is more than a part. The upper limit is preferably 50 parts by mass or less, more preferably 40 parts by mass or less, still more preferably 35 parts by mass or less, and particularly preferably 30 parts by mass or less. Within the above range, good starting performance on ice tends to be obtained.

液体可塑剤(常温(25℃)で液体状態の可塑剤)としては特に限定されず、オイル、液状樹脂、液状ジエン系ポリマー、液状ファルネセン系ポリマーなどが挙げられる。これらは、単独で用いてもよく、2種以上を併用してもよい。 The liquid plasticizer (plasticizer in a liquid state at room temperature (25 ° C.)) is not particularly limited, and examples thereof include oils, liquid resins, liquid diene polymers, and liquid farnesene polymers. These may be used alone or in combination of two or more.

ゴム組成物が液体可塑剤を含む場合、その含有量は、ゴム成分100質量部に対して、好ましくは3質量部以上、より好ましくは5質量部以上、更に好ましくは7質量部以上である。上限は、好ましくは35質量部以下、より好ましくは25質量部以下、更に好ましくは20質量部以下、特に好ましくは15質量部以下である。上記範囲内にすることで、良好な氷上発進性能が得られる傾向がある。 When the rubber composition contains a liquid plasticizer, the content thereof is preferably 3 parts by mass or more, more preferably 5 parts by mass or more, and further preferably 7 parts by mass or more with respect to 100 parts by mass of the rubber component. The upper limit is preferably 35 parts by mass or less, more preferably 25 parts by mass or less, still more preferably 20 parts by mass or less, and particularly preferably 15 parts by mass or less. Within the above range, good starting performance on ice tends to be obtained.

オイルとしては、例えば、プロセスオイル、植物油、又はその混合物が挙げられる。プロセスオイルとしては、例えば、パラフィン系プロセスオイル、アロマ系プロセスオイル、ナフテン系プロセスオイルなどを用いることができる。植物油としては、ひまし油、綿実油、あまに油、なたね油、大豆油、パーム油、やし油、落花生油、ロジン、パインオイル、パインタール、トール油、コーン油、こめ油、べに花油、ごま油、オリーブ油、ひまわり油、パーム核油、椿油、ホホバ油、マカデミアナッツ油、桐油等が挙げられる。市販品としては、出光興産(株)、三共油化工業(株)、(株)ジャパンエナジー、オリソイ社、H&R社、豊国製油(株)、昭和シェル石油(株)、富士興産(株)、日清オイリオグループ(株)等の製品を使用できる。なかでも、プロセスオイル(パラフィン系プロセスオイル、アロマ系プロセスオイル、ナフテン系プロセスオイル等)、植物油が好ましい。 Examples of the oil include process oils, vegetable oils, or mixtures thereof. As the process oil, for example, a paraffin-based process oil, an aroma-based process oil, a naphthenic process oil, or the like can be used. Vegetable oils include castor oil, cottonseed oil, linseed oil, rapeseed oil, soybean oil, palm oil, palm oil, peanut oil, rosin, pine oil, pineapple, tall oil, corn oil, rice oil, beni flower oil, sesame oil, and olive oil. , Sunflower oil, palm kernel oil, camellia oil, jojoba oil, macadamia nut oil, tung oil and the like. Commercial products include Idemitsu Kosan Co., Ltd., Sankyo Yuka Kogyo Co., Ltd., Japan Energy Co., Ltd., Orisoi Co., Ltd., H & R Co., Ltd., Toyokuni Seiyu Co., Ltd., Showa Shell Sekiyu Co., Ltd., Fuji Kosan Co., Ltd., Products such as Nisshin Oillio Group Co., Ltd. can be used. Of these, process oils (paraffin-based process oils, aroma-based process oils, naphthen-based process oils, etc.) and vegetable oils are preferable.

ゴム組成物がオイルを含む場合、その含有量は、ゴム成分100質量部に対して、好ましくは0.5質量部以上、より好ましくは1.0質量部以上、更に好ましくは1.5質量部以上である。上限は、好ましくは35質量部以下、より好ましくは25質量部以下、更に好ましくは20質量部以下、特に好ましくは15質量部以下である。上記範囲内にすることで、良好な氷上発進性能が得られる傾向がある。 When the rubber composition contains oil, the content thereof is preferably 0.5 parts by mass or more, more preferably 1.0 part by mass or more, still more preferably 1.5 parts by mass with respect to 100 parts by mass of the rubber component. That is all. The upper limit is preferably 35 parts by mass or less, more preferably 25 parts by mass or less, still more preferably 20 parts by mass or less, and particularly preferably 15 parts by mass or less. Within the above range, good starting performance on ice tends to be obtained.

液状樹脂としては、25℃で液体状態のテルペン系樹脂(テルペンフェノール樹脂、芳香族変性テルペン樹脂を含む)、ロジン樹脂、スチレン系樹脂、C5系樹脂、C9系樹脂、C5/C9系樹脂、ジシクロペンタジエン(DCPD)樹脂、クマロンインデン系樹脂(クマロン、インデン単体樹脂を含む)、フェノール樹脂、オレフィン系樹脂、ポリウレタン樹脂、アクリル樹脂等が挙げられる。 Examples of the liquid resin include terpene-based resin (including terpenephenol resin and aromatic-modified terpene resin), rosin resin, styrene-based resin, C5-based resin, C9-based resin, C5 / C9-based resin, and di, which are in a liquid state at 25 ° C. Cyclopentadiene (DCPD) resin, Kumaron inden resin (including Kumaron and Inden simple resin), phenol resin, olefin resin, polyurethane resin, acrylic resin and the like can be mentioned.

ゴム組成物が液状樹脂を含む場合、その含有量は、ゴム成分100質量部に対して、好ましくは0.5質量部以上、より好ましくは1.0質量部以上、更に好ましくは1.5質量部以上である。上限は、好ましくは35質量部以下、より好ましくは25質量部以下、更に好ましくは20質量部以下、特に好ましくは15質量部以下である。上記範囲内にすることで、良好な氷上発進性能が得られる傾向がある。 When the rubber composition contains a liquid resin, the content thereof is preferably 0.5 parts by mass or more, more preferably 1.0 part by mass or more, still more preferably 1.5 parts by mass with respect to 100 parts by mass of the rubber component. It is more than a part. The upper limit is preferably 35 parts by mass or less, more preferably 25 parts by mass or less, still more preferably 20 parts by mass or less, and particularly preferably 15 parts by mass or less. Within the above range, good starting performance on ice tends to be obtained.

液状ジエン系ポリマーとしては、25℃で液体状態の液状スチレンブタジエン共重合体(液状SBR)、液状ブタジエン重合体(液状BR)、液状イソプレン重合体(液状IR)、液状スチレンイソプレン共重合体(液状SIR)、液状スチレンブタジエンスチレンブロック共重合体(液状SBSブロックポリマー)、液状スチレンイソプレンスチレンブロック共重合体(液状SISブロックポリマー)、液状ファルネセン重合体、液状ファルネセンブタジエン共重合体等が挙げられる。これらは、末端や主鎖が極性基で変性されていても構わない。 Examples of the liquid diene polymer include a liquid styrene butadiene copolymer (liquid SBR), a liquid butadiene polymer (liquid BR), a liquid isoprene polymer (liquid IR), and a liquid styrene isoprene copolymer (liquid) in a liquid state at 25 ° C. SIR), liquid styrene butadiene styrene block copolymer (liquid SBS block polymer), liquid styrene isoprene styrene block copolymer (liquid SIS block polymer), liquid farnesene polymer, liquid farnesene butadiene copolymer and the like. .. These may have the terminal or main chain denatured with a polar group.

ゴム組成物が液状ジエン系ポリマーを含む場合、その含有量は、ゴム成分100質量部に対して、好ましくは0.5質量部以上、より好ましくは1.0質量部以上、更に好ましくは1.5質量部以上である。上限は、好ましくは35質量部以下、より好ましくは25質量部以下、更に好ましくは20質量部以下、特に好ましくは15質量部以下である。上記範囲内にすることで、良好な氷上発進性能が得られる傾向がある。 When the rubber composition contains a liquid diene polymer, the content thereof is preferably 0.5 parts by mass or more, more preferably 1.0 part by mass or more, still more preferably 1. It is 5 parts by mass or more. The upper limit is preferably 35 parts by mass or less, more preferably 25 parts by mass or less, still more preferably 20 parts by mass or less, and particularly preferably 15 parts by mass or less. Within the above range, good starting performance on ice tends to be obtained.

液状ファルネセン系ポリマーとは、ファルネセンを重合することで得られる重合体であり、ファルネセンに基づく構成単位を有する。ファルネセンには、α−ファルネセン((3E,7E)−3,7,11−トリメチル−1,3,6,10−ドデカテトラエン)やβ−ファルネセン(7,11−ジメチル−3−メチレン−1,6,10−ドデカトリエン)などの異性体が存在するが、以下の構造を有する(E)−β−ファルネセンが好ましい。

Figure 2021195442
The liquid farnesene-based polymer is a polymer obtained by polymerizing farnesene, and has a structural unit based on farnesene. Farnesene includes α-farnesene ((3E, 7E) -3,7,11-trimethyl-1,3,6,10-dodecatetraene) and β-farnesene (7,11-dimethyl-3-methylene-1). , 6,10-Dodecatorien) and the like, but (E) -β-farnesene having the following structure is preferable.
Figure 2021195442

液状ファルネセン系ポリマーは、ファルネセンの単独重合体(ファルネセン単独重合体)でも、ファルネセンとビニルモノマーとの共重合体(ファルネセン−ビニルモノマー共重合体)でもよい。 The liquid farnesene-based polymer may be a homopolymer of farnesene (farnesene homopolymer) or a copolymer of farnesene and a vinyl monomer (farnesene-vinyl monomer copolymer).

ビニルモノマーとしては、スチレン、2−メチルスチレン、3−メチルスチレン、4−メチルスチレン、α−メチルスチレン、2,4−ジメチルスチレン、2,4−ジイソプロピルスチレン、4−tert−ブチルスチレン、5−t−ブチル−2−メチルスチレン、ビニルエチルベンゼン、ジビニルベンゼン、トリビニルベンゼン、ジビニルナフタレン、tert−ブトキシスチレン、ビニルベンジルジメチルアミン、(4−ビニルベンジル)ジメチルアミノエチルエーテル、N,N−ジメチルアミノエチルスチレン、N,N−ジメチルアミノメチルスチレン、2−エチルスチレン、3−エチルスチレン、4−エチルスチレン、2−t−ブチルスチレン、3−t−ブチルスチレン、4−t−ブチルスチレン、ビニルキシレン、ビニルナフタレン、ビニルトルエン、ビニルピリジン、ジフェニルエチレン、3級アミノ基含有ジフェニルエチレンなどの芳香族ビニル化合物や、ブタジエン、イソプレンなどの共役ジエン化合物などが挙げられる。これらは、1種を単独で用いてもよいし、2種以上を併用してもよい。なかでも、ブタジエンが好ましい。すなわち、ファルネセン−ビニルモノマー共重合体としては、ファルネセンとブタジエンとの共重合体(ファルネセン−ブタジエン共重合体)が好ましい。 Examples of vinyl monomers include styrene, 2-methylstyrene, 3-methylstyrene, 4-methylstyrene, α-methylstyrene, 2,4-dimethylstyrene, 2,4-diisopropylstyrene, 4-tert-butylstyrene, 5-. t-Butyl-2-methylstyrene, vinylethylbenzene, divinylbenzene, trivinylbenzene, divinylnaphthalene, tert-butoxystyrene, vinylbenzyldimethylamine, (4-vinylbenzyl) dimethylaminoethyl ether, N, N-dimethylaminoethyl Styrene, N, N-dimethylaminomethyl styrene, 2-ethyl styrene, 3-ethyl styrene, 4-ethyl styrene, 2-t-butyl styrene, 3-t-butyl styrene, 4-t-butyl styrene, vinyl xylene, Examples thereof include aromatic vinyl compounds such as vinylnaphthalene, vinyltoluene, vinylpyridine, diphenylethylene, tertiary amino group-containing diphenylethylene, and conjugated diene compounds such as butadiene and isoprene. These may be used alone or in combination of two or more. Of these, butadiene is preferable. That is, as the farnesene-vinyl monomer copolymer, a copolymer of farnesene and butadiene (farnesene-butadiene copolymer) is preferable.

ファルネセン−ビニルモノマー共重合体において、ファルネセンとビニルモノマーとの質量基準の共重合比(ファルネセン/ビニルモノマー)は、40/60〜90/10が好ましい。 In the farnesene-vinyl monomer copolymer, the mass-based copolymerization ratio (farnesene / vinyl monomer) of farnesene and the vinyl monomer is preferably 40/60 to 90/10.

液状ファルネセン系ポリマーは、重量平均分子量(Mw)が3000〜30万のものを好適に使用できる。液状ファルネセン系ポリマーのMwは、好ましくは8000以上、より好ましくは10000以上であり、また、好ましくは10万以下、より好ましくは6万以下、更に好ましくは5万以下である。 As the liquid farnesene-based polymer, one having a weight average molecular weight (Mw) of 3,000 to 300,000 can be preferably used. The Mw of the liquid farnesene polymer is preferably 8,000 or more, more preferably 10,000 or more, and preferably 100,000 or less, more preferably 60,000 or less, still more preferably 50,000 or less.

ゴム組成物が液状ファルネセン系ポリマーを含む場合、その含有量は、ゴム成分100質量部に対して、好ましくは1質量部以上、より好ましくは3質量部以上、更に好ましくは5質量部以上である。上限は、好ましくは35質量部以下、より好ましくは25質量部以下、更に好ましくは20質量部以下、特に好ましくは15質量部以下である。上記範囲内にすることで、良好な氷上発進性能が得られる傾向がある。 When the rubber composition contains a liquid farnesene polymer, the content thereof is preferably 1 part by mass or more, more preferably 3 parts by mass or more, still more preferably 5 parts by mass or more with respect to 100 parts by mass of the rubber component. .. The upper limit is preferably 35 parts by mass or less, more preferably 25 parts by mass or less, still more preferably 20 parts by mass or less, and particularly preferably 15 parts by mass or less. Within the above range, good starting performance on ice tends to be obtained.

上記樹脂(常温(25℃)で固体状態の樹脂)としては、例えば、常温(25℃)で固体状態の芳香族ビニル重合体、クマロンインデン樹脂、クマロン樹脂、インデン樹脂、フェノール樹脂、ロジン樹脂、石油樹脂、テルペン系樹脂、アクリル系樹脂などが挙げられる。また、樹脂は、水添されていてもよい。これらは単独で用いてもよく、2種以上を組み合わせて用いてもよい。なかでも、氷上発進性能の観点から、テルペン系樹脂が好ましい。 Examples of the resin (resin in a solid state at room temperature (25 ° C)) include an aromatic vinyl polymer, a kumaron inden resin, a kumaron resin, an inden resin, a phenol resin, and a rosin resin in a solid state at room temperature (25 ° C). , Petroleum resin, terpene resin, acrylic resin and the like. Further, the resin may be hydrogenated. These may be used alone or in combination of two or more. Of these, terpene-based resins are preferable from the viewpoint of starting performance on ice.

ゴム組成物において、ゴム成分100質量部に対する上記樹脂の含有量は、好ましくは1質量部以上、より好ましくは3質量部以上、更に好ましくは5質量部以上である。上限は、好ましくは30質量部以下、より好ましくは20質量部以下、更に好ましくは15質量部以下である。上記範囲内にすることで、良好な氷上発進性能が得られる傾向がある。 In the rubber composition, the content of the resin with respect to 100 parts by mass of the rubber component is preferably 1 part by mass or more, more preferably 3 parts by mass or more, still more preferably 5 parts by mass or more. The upper limit is preferably 30 parts by mass or less, more preferably 20 parts by mass or less, and further preferably 15 parts by mass or less. Within the above range, good starting performance on ice tends to be obtained.

上記樹脂の軟化点は、80℃以上が好ましく、90℃以上がより好ましく、100℃以上が更に好ましい。上限は、180℃以下が好ましく、160℃以下がより好ましく、140℃以下が更に好ましい。上記範囲内にすることで、良好な氷上発進性能が得られる傾向がある。
なお、上記樹脂の軟化点は、JIS K6220−1:2001に規定される軟化点を環球式軟化点測定装置で測定し、球が降下した温度である。
The softening point of the resin is preferably 80 ° C. or higher, more preferably 90 ° C. or higher, and even more preferably 100 ° C. or higher. The upper limit is preferably 180 ° C. or lower, more preferably 160 ° C. or lower, and even more preferably 140 ° C. or lower. Within the above range, good starting performance on ice tends to be obtained.
The softening point of the resin is the temperature at which the ball drops when the softening point defined in JIS K6220-1: 2001 is measured by a ring-shaped softening point measuring device.

上記テルペン系樹脂は、テルペンを構成単位として含むポリマーであり。例えば、テルペン化合物を重合して得られるポリテルペン樹脂、テルペン化合物と芳香族化合物とを重合して得られる芳香族変性テルペン樹脂などが挙げられる。また、これらの水素添加物も使用できる。 The terpene-based resin is a polymer containing terpene as a constituent unit. For example, a polyterpene resin obtained by polymerizing a terpene compound, an aromatic-modified terpene resin obtained by polymerizing a terpene compound and an aromatic compound, and the like can be mentioned. In addition, these hydrogenated additives can also be used.

上記ポリテルペン樹脂は、テルペン化合物を重合して得られる樹脂である。該テルペン化合物は、(Cの組成で表される炭化水素及びその含酸素誘導体で、モノテルペン(C1016)、セスキテルペン(C1524)、ジテルペン(C2032)などに分類されるテルペンを基本骨格とする化合物であり、例えば、α−ピネン、β−ピネン、ジペンテン、リモネン、ミルセン、アロオシメン、オシメン、α−フェランドレン、α−テルピネン、γ−テルピネン、テルピノレン、1,8−シネオール、1,4−シネオール、α−テルピネオール、β−テルピネオール、γ−テルピネオールなどが挙げられる。 The polyterpene resin is a resin obtained by polymerizing a terpene compound. The terpene compound is a hydrocarbon having a composition of (C 5 H 8 ) n and an oxygen-containing derivative thereof, and is a mono terpene (C 10 H 16 ), a sesqui terpene (C 15 H 24 ), and a diterpene (C 20 H). It is a compound having a terpene as a basic skeleton classified into 32) and the like. Examples thereof include terpinene, 1,8-cineol, 1,4-cineol, α-terpineol, β-terpineol, γ-terpineol and the like.

上記ポリテルペン樹脂としては、上述したテルペン化合物を原料とするピネン樹脂、リモネン樹脂、ジペンテン樹脂、ピネン/リモネン樹脂などが挙げられる。なかでも、ピネン樹脂が好ましい。ピネン樹脂は、通常、異性体の関係にあるα−ピネン及びβ−ピネンの両方を含んでいるが、含有する成分の違いにより、β−ピネンを主成分とするβ−ピネン樹脂と、α−ピネンを主成分とするα−ピネン樹脂とに分類される。 Examples of the polyterpene resin include pinene resin, limonene resin, dipentene resin, pinene / limonene resin and the like made from the above-mentioned terpene compound. Of these, pinene resin is preferable. The pinene resin usually contains both α-pinene and β-pinene having an isomer relationship, but due to the difference in the contained components, β-pinene resin containing β-pinene as a main component and α- It is classified as α-pinene resin containing pinene as the main component.

上記芳香族変性テルペン樹脂としては、上記テルペン化合物及びフェノール系化合物を原料とするテルペンフェノール樹脂や、上記テルペン化合物及びスチレン系化合物を原料とするテルペンスチレン樹脂などが挙げられる。また、上記テルペン化合物、フェノール系化合物及びスチレン系化合物を原料とするテルペンフェノールスチレン樹脂も使用できる。なお、フェノール系化合物としては、例えば、フェノール、ビスフェノールA、クレゾール、キシレノールなどが挙げられる。また、スチレン系化合物としては、スチレン、α−メチルスチレンなどが挙げられる。 Examples of the aromatic-modified terpene resin include terpene phenol resins made from the terpene compounds and phenolic compounds, and terpene styrene resins made from the terpene compounds and styrene compounds. Further, a terpene phenol styrene resin made from the above-mentioned terpene compound, phenol-based compound and styrene-based compound can also be used. Examples of the phenolic compound include phenol, bisphenol A, cresol, xylenol and the like. Moreover, styrene, α-methylstyrene and the like can be mentioned as a styrene compound.

ゴム組成物において、ゴム成分100質量部に対するテルペン系樹脂の含有量は、好ましくは1質量部以上、より好ましくは3質量部以上、更に好ましくは5質量部以上である。上限は、好ましくは30質量部以下、より好ましくは20質量部以下、更に好ましくは15質量部以下である。上記範囲内にすることで、良好な氷上発進性能が得られる傾向がある。 In the rubber composition, the content of the terpene resin with respect to 100 parts by mass of the rubber component is preferably 1 part by mass or more, more preferably 3 parts by mass or more, and further preferably 5 parts by mass or more. The upper limit is preferably 30 parts by mass or less, more preferably 20 parts by mass or less, and further preferably 15 parts by mass or less. Within the above range, good starting performance on ice tends to be obtained.

上記芳香族ビニル重合体は、芳香族ビニルモノマーを構成単位として含むポリマーである。例えば、α−メチルスチレン及び/又はスチレンを重合して得られる樹脂が挙げられ、具体的には、スチレンの単独重合体(スチレン樹脂)、α−メチルスチレンの単独重合体(α−メチルスチレン樹脂)、α−メチルスチレンとスチレンとの共重合体、スチレンと他のモノマーの共重合体などが挙げられる。なお、前記ゴム組成物において、ゴム成分100質量部に対する芳香族ビニル重合体の含有量は、1〜30質量部が好ましい。 The aromatic vinyl polymer is a polymer containing an aromatic vinyl monomer as a constituent unit. For example, a resin obtained by polymerizing α-methylstyrene and / or styrene can be mentioned, and specific examples thereof include a homopolymer of styrene (styrene resin) and a homopolymer of α-methylstyrene (α-methylstyrene resin). ), Polymers of α-methylstyrene and styrene, copolymers of styrene and other monomers, and the like. In the rubber composition, the content of the aromatic vinyl polymer with respect to 100 parts by mass of the rubber component is preferably 1 to 30 parts by mass.

上記クマロンインデン樹脂は、樹脂の骨格(主鎖)を構成する主なモノマー成分として、クマロン及びインデンを含む樹脂である。クマロン、インデン以外に骨格に含まれるモノマー成分としては、スチレン、α−メチルスチレン、メチルインデン、ビニルトルエンなどが挙げられる。なお、前記ゴム組成物において、ゴム成分100質量部に対するクマロンインデン樹脂の含有量は、1〜30質量部が好ましい。 The kumaron indene resin is a resin containing kumaron and indene as main monomer components constituting the skeleton (main chain) of the resin. Examples of the monomer component contained in the skeleton other than kumaron and indene include styrene, α-methylstyrene, methylindene, vinyltoluene and the like. In the rubber composition, the content of the kumaron indene resin with respect to 100 parts by mass of the rubber component is preferably 1 to 30 parts by mass.

上記クマロン樹脂は、樹脂の骨格(主鎖)を構成する主なモノマー成分として、クマロンを含む樹脂である。なお、前記ゴム組成物において、ゴム成分100質量部に対するクマロン樹脂の含有量は、1〜30質量部が好ましい。 The kumaron resin is a resin containing kumaron as a main monomer component constituting the skeleton (main chain) of the resin. In the rubber composition, the content of the kumaron resin with respect to 100 parts by mass of the rubber component is preferably 1 to 30 parts by mass.

上記インデン樹脂は、樹脂の骨格(主鎖)を構成する主なモノマー成分として、インデンを含む樹脂である。なお、前記ゴム組成物において、ゴム成分100質量部に対するインデン樹脂の含有量は、1〜30質量部が好ましい。 The indene resin is a resin containing indene as a main monomer component constituting the skeleton (main chain) of the resin. In the rubber composition, the content of the indene resin with respect to 100 parts by mass of the rubber component is preferably 1 to 30 parts by mass.

上記フェノール樹脂としては、例えば、フェノールと、ホルムアルデヒド、アセトアルデヒド、フルフラールなどのアルデヒド類とを酸又はアルカリ触媒で反応させることにより得られるポリマー等の公知のものを使用できる。なかでも、酸触媒で反応させることにより得られるもの(ノボラック型フェノール樹脂など)が好ましい。なお、前記ゴム組成物において、ゴム成分100質量部に対するフェノール樹脂の含有量は、1〜30質量部が好ましい。 As the phenol resin, for example, a known polymer such as a polymer obtained by reacting phenol with aldehydes such as formaldehyde, acetaldehyde, and furfural with an acid or alkali catalyst can be used. Among them, those obtained by reacting with an acid catalyst (novolak type phenol resin or the like) are preferable. In the rubber composition, the content of the phenol resin with respect to 100 parts by mass of the rubber component is preferably 1 to 30 parts by mass.

上記ロジン樹脂としては、天然ロジン、重合ロジン、変性ロジン、これらのエステル化合物、これらの水素添加物に代表されるロジン系樹脂等が挙げられる。なお、前記ゴム組成物において、ゴム成分100質量部に対するロジン樹脂の含有量は、1〜30質量部が好ましい。 Examples of the rosin resin include natural rosins, polymerized rosins, modified rosins, ester compounds thereof, and rosin-based resins typified by hydrogen additives thereof. In the rubber composition, the content of the rosin resin with respect to 100 parts by mass of the rubber component is preferably 1 to 30 parts by mass.

上記石油樹脂としては、C5系樹脂、C9系樹脂、C5/C9系樹脂、ジシクロペンタジエン(DCPD)樹脂などが挙げられる。なかでも、DCPD樹脂が好ましい。なお、前記ゴム組成物において、ゴム成分100質量部に対する石油樹脂の含有量は、1〜30質量部が好ましい。 Examples of the petroleum resin include C5 resin, C9 resin, C5 / C9 resin, dicyclopentadiene (DCPD) resin and the like. Of these, DCPD resin is preferable. In the rubber composition, the content of the petroleum resin with respect to 100 parts by mass of the rubber component is preferably 1 to 30 parts by mass.

上記アクリル系樹脂は、アクリル系モノマーを構成単位として含むポリマーである。例えば、カルボキシル基を有し、芳香族ビニルモノマー成分とアクリル系モノマー成分とを共重合して得られる、スチレンアクリル樹脂等のスチレンアクリル系樹脂などが挙げられる。なかでも、無溶剤型カルボキシル基含有スチレンアクリル系樹脂を好適に使用できる。 The acrylic resin is a polymer containing an acrylic monomer as a constituent unit. For example, a styrene acrylic resin such as a styrene acrylic resin having a carboxyl group and obtained by copolymerizing an aromatic vinyl monomer component and an acrylic monomer component can be mentioned. Among them, a solvent-free carboxyl group-containing styrene-acrylic resin can be preferably used.

上記無溶剤型カルボキシル基含有スチレンアクリル系樹脂とは、副原料となる重合開始剤、連鎖移動剤、有機溶媒などを極力使用せずに、高温連続重合法(高温連続塊重合法)(米国特許第4,414,370号明細書、特開昭59−6207号公報、特公平5−58005号公報、特開平1−313522号公報、米国特許第5,010,166号明細書、東亜合成研究年報TREND2000第3号p42−45等に記載の方法)により合成された(メタ)アクリル系樹脂(重合体)である。なお、本明細書において、(メタ)アクリルは、メタクリル及びアクリルを意味する。 The solvent-free carboxyl group-containing styrene acrylic resin is a high-temperature continuous polymerization method (high-temperature continuous lump polymerization method) (US patent) without using polymerization initiators, chain transfer agents, organic solvents, etc. as auxiliary raw materials as much as possible. 4,414,370, JP-A-59-6207, JP-A-5-58805, JP-A 1-313522, US Pat. No. 5,010,166, Toa Synthetic Research It is a (meth) acrylic resin (polymer) synthesized by the method described in the annual report TREND2000 No. 3, p42-45 and the like. In addition, in this specification, (meth) acrylic means methacryl and acrylic.

上記アクリル系樹脂を構成するアクリル系モノマー成分としては、例えば、(メタ)アクリル酸や、(メタ)アクリル酸エステル(2エチルヘキシルアクリレート等のアルキルエステル、アリールエステル、アラルキルエステルなど)、(メタ)アクリルアミド、(メタ)アクリルアミド誘導体などの(メタ)アクリル酸誘導体が挙げられる。なお、(メタ)アクリル酸は、アクリル酸及びメタクリル酸の総称である。 Examples of the acrylic monomer component constituting the acrylic resin include (meth) acrylic acid, (meth) acrylic acid ester (alkyl ester such as 2-ethylhexyl acrylate, aryl ester, aralkyl ester, etc.), and (meth) acrylamide. , (Meta) acrylic acid derivatives such as (meth) acrylamide derivatives. In addition, (meth) acrylic acid is a general term for acrylic acid and methacrylic acid.

上記アクリル系樹脂を構成する芳香族ビニルモノマー成分としては、例えば、スチレン、α−メチルスチレン、ビニルトルエン、ビニルナフタレン、ジビニルベンゼン、トリビニルベンゼン、ジビニルナフタレンなどの芳香族ビニルが挙げられる。 Examples of the aromatic vinyl monomer component constituting the acrylic resin include aromatic vinyls such as styrene, α-methylstyrene, vinyltoluene, vinylnaphthalene, divinylbenzene, trivinylbenzene, and divinylnaphthalene.

また、上記アクリル系樹脂を構成するモノマー成分として、(メタ)アクリル酸や(メタ)アクリル酸誘導体、芳香族ビニルと共に、他のモノマー成分を使用してもよい。なお、前記ゴム組成物において、ゴム成分100質量部に対するアクリル系樹脂の含有量は、1〜30質量部が好ましい。 Further, as the monomer component constituting the acrylic resin, other monomer components may be used together with (meth) acrylic acid, a (meth) acrylic acid derivative, and aromatic vinyl. In the rubber composition, the content of the acrylic resin with respect to 100 parts by mass of the rubber component is preferably 1 to 30 parts by mass.

上記可塑剤としては、例えば、丸善石油化学(株)、住友ベークライト(株)、ヤスハラケミカル(株)、東ソー(株)、Rutgers Chemicals社、BASF社、アリゾナケミカル社、日塗化学(株)、(株)日本触媒、JXTGエネルギー(株)、荒川化学工業(株)、田岡化学工業等の製品を使用できる。 Examples of the plasticizer include Maruzen Petrochemical Co., Ltd., Sumitomo Bakelite Co., Ltd., Yasuhara Chemical Co., Ltd., Toso Co., Ltd., Rutgers Chemicals Co., Ltd., BASF Co., Ltd., Arizona Chemical Co., Ltd., Nikko Chemical Co., Ltd., ( Products such as Nippon Catalyst Co., Ltd., JXTG Energy Co., Ltd., Arakawa Chemical Industry Co., Ltd., and Taoka Chemical Industry Co., Ltd. can be used.

(他の材料)
ゴム組成物は、耐クラック性、耐オゾン性等の観点から、老化防止剤を含有することが好ましい。
(Other materials)
The rubber composition preferably contains an antiaging agent from the viewpoint of crack resistance, ozone resistance and the like.

老化防止剤としては特に限定されないが、フェニル−α−ナフチルアミン等のナフチルアミン系老化防止剤;オクチル化ジフェニルアミン、4,4’−ビス(α,α’−ジメチルベンジル)ジフェニルアミン等のジフェニルアミン系老化防止剤;N−イソプロピル−N’−フェニル−p−フェニレンジアミン、N−(1,3−ジメチルブチル)−N’−フェニル−p−フェニレンジアミン、N,N’−ジ−2−ナフチル−p−フェニレンジアミン等のp−フェニレンジアミン系老化防止剤;2,2,4−トリメチル−1,2−ジヒドロキノリンの重合物等のキノリン系老化防止剤;2,6−ジ−t−ブチル−4−メチルフェノール、スチレン化フェノール等のモノフェノール系老化防止剤;テトラキス−[メチレン−3−(3’,5’−ジ−t−ブチル−4’−ヒドロキシフェニル)プロピオネート]メタン等のビス、トリス、ポリフェノール系老化防止剤などが挙げられる。なかでも、p−フェニレンジアミン系老化防止剤、キノリン系老化防止剤が好ましく、N−(1,3−ジメチルブチル)−N’−フェニル−p−フェニレンジアミン、2,2,4−トリメチル−1,2−ジヒドロキノリンの重合物がより好ましい。市販品としては、例えば、精工化学(株)、住友化学(株)、大内新興化学工業(株)、フレクシス社等の製品を使用できる。 The antiaging agent is not particularly limited, but is a naphthylamine-based antiaging agent such as phenyl-α-naphthylamine; a diphenylamine-based antiaging agent such as octylated diphenylamine and 4,4'-bis (α, α'-dimethylbenzyl) diphenylamine. N-isopropyl-N'-phenyl-p-phenylenediamine, N- (1,3-dimethylbutyl) -N'-phenyl-p-phenylenediamine, N, N'-di-2-naphthyl-p-phenylene P-phenylenediamine-based antioxidants such as diamine; quinoline-based antioxidants such as polymers of 2,2,4-trimethyl-1,2-dihydroquinolin; 2,6-di-t-butyl-4-methyl Monophenolic anti-aging agents such as phenol and styrenated phenol; tetrakis- [methylene-3- (3', 5'-di-t-butyl-4'-hydroxyphenyl) propionate] bis, tris, polyphenols such as methane Examples include anti-aging agents. Of these, p-phenylenediamine-based antioxidants and quinoline-based antioxidants are preferable, and N- (1,3-dimethylbutyl) -N'-phenyl-p-phenylenediamine and 2,2,4-trimethyl-1 are preferable. , 2-Dihydroquinoline polymers are more preferred. As commercially available products, for example, products of Seiko Chemical Co., Ltd., Sumitomo Chemical Co., Ltd., Ouchi Shinko Chemical Industry Co., Ltd., Flexis Co., Ltd. and the like can be used.

ゴム組成物において、老化防止剤の含有量は、ゴム成分100質量部に対して、好ましくは0.2質量部以上、より好ましくは0.5質量部以上である。該含有量は、好ましくは7.0質量部以下、より好ましくは4.0質量部以下である。 In the rubber composition, the content of the antiaging agent is preferably 0.2 parts by mass or more, more preferably 0.5 parts by mass or more with respect to 100 parts by mass of the rubber component. The content is preferably 7.0 parts by mass or less, more preferably 4.0 parts by mass or less.

ゴム組成物は、ステアリン酸を含むことが好ましい。ゴム組成物において、ステアリン酸の含有量は、ゴム成分100質量部に対して、好ましくは0.5〜10質量部、より好ましくは0.5〜5質量部である。 The rubber composition preferably contains stearic acid. In the rubber composition, the content of stearic acid is preferably 0.5 to 10 parts by mass, more preferably 0.5 to 5 parts by mass with respect to 100 parts by mass of the rubber component.

なお、ステアリン酸としては、従来公知のものを使用でき、例えば、日油(株)、NOF社、花王(株)、富士フイルム和光純薬(株)、千葉脂肪酸(株)等の製品を使用できる。 As the stearic acid, conventionally known ones can be used, for example, products such as NOF Corporation, NOF Corporation, Kao Corporation, Wako Pure Chemical Industries, Ltd., and Chiba Fatty Acid Co., Ltd. are used. can.

ゴム組成物は、酸化亜鉛を含むことが好ましい。ゴム組成物において、酸化亜鉛の含有量は、ゴム成分100質量部に対して、好ましくは0.5〜10質量部、より好ましくは1〜5質量部である。 The rubber composition preferably contains zinc oxide. In the rubber composition, the content of zinc oxide is preferably 0.5 to 10 parts by mass, and more preferably 1 to 5 parts by mass with respect to 100 parts by mass of the rubber component.

なお、酸化亜鉛としては、従来公知のものを使用でき、例えば、三井金属鉱業(株)、東邦亜鉛(株)、ハクスイテック(株)、正同化学工業(株)、堺化学工業(株)等の製品を使用できる。 As the zinc oxide, conventionally known zinc oxide can be used, for example, Mitsui Metal Mining Co., Ltd., Toho Zinc Co., Ltd., Hakusui Tech Co., Ltd., Shodo Chemical Industry Co., Ltd., Sakai Chemical Industry Co., Ltd., etc. Products can be used.

ゴム組成物には、ワックスを配合してもよい。ゴム組成物において、ワックスの含有量は、ゴム成分100質量部に対して、好ましくは0.5〜10質量部、より好ましくは1〜5質量部である。 Wax may be added to the rubber composition. In the rubber composition, the content of the wax is preferably 0.5 to 10 parts by mass, and more preferably 1 to 5 parts by mass with respect to 100 parts by mass of the rubber component.

ワックスとしては特に限定されず、石油系ワックス、天然系ワックスなどが挙げられ、また、複数のワックスを精製又は化学処理した合成ワックスも使用可能である。これらのワックスは、単独で使用しても、2種類以上を併用してもよい。 The wax is not particularly limited, and examples thereof include petroleum wax, natural wax, and synthetic wax obtained by purifying or chemically treating a plurality of waxes. These waxes may be used alone or in combination of two or more.

石油系ワックスとしては、パラフィンワックス、マイクロクリスタリンワックス等が挙げられる。天然系ワックスとしては、石油外資源由来のワックスであれば特に限定されず、例えば、キャンデリラワックス、カルナバワックス、木ろう、ライスワックス、ホホバろうなどの植物系ワックス;ミツロウ、ラノリン、鯨ろうなどの動物系ワックス;オゾケライト、セレシン、ペトロラクタムなどの鉱物系ワックス;及びこれらの精製物などが挙げられる。市販品としては、例えば、大内新興化学工業(株)、日本精蝋(株)、精工化学(株)等の製品を使用できる。 Examples of petroleum-based waxes include paraffin wax and microcrystalline wax. The natural wax is not particularly limited as long as it is a wax derived from non-petroleum resources, and is, for example, a plant wax such as candelilla wax, carnauba wax, wood wax, rice wax, jojoba wax; Animal waxes; mineral waxes such as ozokelite, selecin, petrolactam; and purified products thereof. As commercially available products, for example, products such as Ouchi Shinko Kagaku Kogyo Co., Ltd., Nippon Seiro Co., Ltd., and Seiko Kagaku Co., Ltd. can be used.

ゴム組成物には、ポリマー鎖に適度な架橋鎖を形成し、良好な性能を付与するという点で、硫黄を配合することが好ましい。 It is preferable to add sulfur to the rubber composition from the viewpoint of forming an appropriate crosslinked chain on the polymer chain and imparting good performance.

ゴム組成物において、硫黄の含有量は、ゴム成分100質量部に対して、好ましくは0.1質量部以上、より好ましくは0.3質量部以上、更に好ましくは0.5質量部以上である。該含有量は、好ましくは4.0質量部以下、より好ましくは3.0質量部以下、更に好ましくは2.0質量部以下である。 In the rubber composition, the sulfur content is preferably 0.1 part by mass or more, more preferably 0.3 part by mass or more, still more preferably 0.5 part by mass or more with respect to 100 parts by mass of the rubber component. .. The content is preferably 4.0 parts by mass or less, more preferably 3.0 parts by mass or less, and further preferably 2.0 parts by mass or less.

硫黄としては、ゴム工業において一般的に用いられる粉末硫黄、沈降硫黄、コロイド硫黄、不溶性硫黄、高分散性硫黄、可溶性硫黄などが挙げられる。市販品としては、鶴見化学工業(株)、軽井沢硫黄(株)、四国化成工業(株)、フレクシス社、日本乾溜工業(株)、細井化学工業(株)等の製品を使用できる。これらは、単独で用いてもよく、2種以上を併用してもよい。 Examples of sulfur include powdered sulfur, precipitated sulfur, colloidal sulfur, insoluble sulfur, highly dispersible sulfur, and soluble sulfur commonly used in the rubber industry. As commercial products, products such as Tsurumi Chemical Industry Co., Ltd., Karuizawa Sulfur Co., Ltd., Shikoku Kasei Industry Co., Ltd., Flexis Co., Ltd., Nippon Inui Kogyo Co., Ltd., Hosoi Chemical Industry Co., Ltd., etc. can be used. These may be used alone or in combination of two or more.

ゴム組成物は、加硫促進剤を含むことが好ましい。
ゴム組成物において、加硫促進剤の含有量は特に制限はなく、要望する加硫速度や架橋密度に合わせて自由に決定すれば良いが、ゴム成分100質量部に対して、好ましくは2.0質量部以上、より好ましくは3.0質量部以上、更に好ましくは3.5質量部以上である。上限は、好ましくは8.0質量部以下、より好ましくは6.0質量部以下、更に好ましくは5.0質量部以下である。
The rubber composition preferably contains a vulcanization accelerator.
In the rubber composition, the content of the vulcanization accelerator is not particularly limited and may be freely determined according to the desired vulcanization rate and crosslinking density, but is preferably 2. It is 0 parts by mass or more, more preferably 3.0 parts by mass or more, and further preferably 3.5 parts by mass or more. The upper limit is preferably 8.0 parts by mass or less, more preferably 6.0 parts by mass or less, and further preferably 5.0 parts by mass or less.

加硫促進剤の種類は特に制限はなく、通常用いられているものを使用可能である。加硫促進剤としては、2−メルカプトベンゾチアゾール、ジ−2−ベンゾチアゾリルジスルフィド、N−シクロヘキシル−2−ベンゾチアジルスルフェンアミド等のチアゾール系加硫促進剤;テトラメチルチウラムジスルフィド(TMTD)、テトラベンジルチウラムジスルフィド(TBzTD)、テトラキス(2−エチルヘキシル)チウラムジスルフィド(TOT−N)等のチウラム系加硫促進剤;N−シクロヘキシル−2−ベンゾチアゾールスルフェンアミド、N−t−ブチル−2−ベンゾチアゾリルスルフェンアミド、N−オキシエチレン−2−ベンゾチアゾールスルフェンアミド、N−オキシエチレン−2−ベンゾチアゾールスルフェンアミド、N,N’−ジイソプロピル−2−ベンゾチアゾールスルフェンアミド等のスルフェンアミド系加硫促進剤;ジフェニルグアニジン、ジオルトトリルグアニジン、オルトトリルビグアニジン等のグアニジン系加硫促進剤を挙げることができる。これらは、単独で用いてもよく、2種以上を併用してもよい。なかでも、スルフェンアミド系、グアニジン系、ベンゾチアゾール系加硫促進剤が好ましい。 The type of vulcanization accelerator is not particularly limited, and a commonly used one can be used. Examples of the vulcanization accelerator include thiazole-based vulcanization accelerators such as 2-mercaptobenzothiazole, di-2-benzothiazolyl disulfide, and N-cyclohexyl-2-benzothiadylsulfenamide; tetramethylthiuram disulfide (TMTD). ), Tetrabenzylthiuram disulfide (TBzTD), tetrakis (2-ethylhexyl) thiuram disulfide (TOT-N) and other thiuram-based vulcanization accelerators; N-cyclohexyl-2-benzothiazolesulfenamide, N-t-butyl- 2-benzothiazolyl sulfenamide, N-oxyethylene-2-benzothiazolesulfenamide, N-oxyethylene-2-benzothiazolesulfenamide, N, N'-diisopropyl-2-benzothiazolesulfenamide, etc. Sulfenamide-based vulcanization accelerator; guanidine-based vulcanization accelerators such as diphenylguanidine, dioltotrilguanidine, orthotrilviguanidine can be mentioned. These may be used alone or in combination of two or more. Of these, sulfenamide-based, guanidine-based, and benzothiazole-based vulcanization accelerators are preferable.

ゴム組成物には、前記成分以外にも、タイヤ工業において一般的に用いられている配合剤、例えば、離型剤等の材料を適宜配合してもよい。 In addition to the above components, a compounding agent generally used in the tire industry, for example, a material such as a mold release agent may be appropriately added to the rubber composition.

ゴム組成物の製造方法としては、公知の方法を用いることができ、例えば、前記各成分をオープンロール、バンバリーミキサーなどのゴム混練装置を用いて混練し、その後加硫する方法などにより製造できる。 As a method for producing the rubber composition, a known method can be used. For example, each of the above components can be kneaded using a rubber kneading device such as an open roll or a Banbury mixer, and then vulcanized.

混練条件としては、加硫剤及び加硫促進剤以外の添加剤を混練するベース練り工程では、混練温度は、通常50〜200℃、好ましくは80〜190℃であり、混練時間は、通常30秒〜30分、好ましくは1分〜30分である。加硫剤、加硫促進剤を混練する仕上げ練り工程では、混練温度は、通常100℃以下、好ましくは室温〜80℃である。また、加硫剤、加硫促進剤を混練した組成物は、通常、プレス加硫などの加硫処理が施される。加硫温度としては、通常120〜200℃、好ましくは140〜180℃である。 As the kneading conditions, in the base kneading step of kneading additives other than the vulcanizing agent and the vulcanization accelerator, the kneading temperature is usually 50 to 200 ° C., preferably 80 to 190 ° C., and the kneading time is usually 30. Seconds to 30 minutes, preferably 1 minute to 30 minutes. In the finish kneading step of kneading the vulcanizing agent and the vulcanization accelerator, the kneading temperature is usually 100 ° C. or lower, preferably room temperature to 80 ° C. Further, the composition in which the vulcanizing agent and the vulcanization accelerator are kneaded is usually subjected to a vulcanization treatment such as press vulcanization. The vulcanization temperature is usually 120 to 200 ° C, preferably 140 to 180 ° C.

ゴム組成物は、トレッド(キャップトレッド)に使用されるが、該トレッド(キャップトレッド)は、少なくとも一部が上記ゴム組成物で構成されていればよく、全部が上記ゴム組成物で構成されていてもよい。 The rubber composition is used for a tread (cap tread), and the tread (cap tread) may be at least partially composed of the above rubber composition, and may be entirely composed of the above rubber composition. You may.

重荷重用タイヤは、ゴム組成物を用いて通常の方法によって製造される。すなわち、必要に応じて各種添加剤を配合したゴム組成物を、未加硫の段階でトレッド(キャップトレッド)の形状に合わせて押し出し加工し、タイヤ成型機上にて通常の方法にて成形し、他のタイヤ部材とともに貼り合わせ、未加硫タイヤを形成した後、加硫機中で加熱加圧して重荷重用タイヤを製造できる。 Heavy-duty tires are manufactured by conventional methods using rubber compositions. That is, the rubber composition containing various additives as needed is extruded according to the shape of the tread (cap tread) at the unvulcanized stage, and molded by a normal method on a tire molding machine. After forming an unvulcanized tire by laminating it together with other tire members, it can be heated and pressed in a vulcanizer to manufacture a heavy load tire.

本明細書における重荷重用タイヤとは、耐久性に特に優れたタイヤであり、トラック・バス用タイヤ、重機等の産業用車両に使用される産業用タイヤ等が挙げられる。重荷重用タイヤでは、通常、ケース、ブレーカーに使用されるコードが共にスチールコードであるオールスチールタイヤが使用される。 The heavy-duty tire in the present specification is a tire having particularly excellent durability, and examples thereof include tires for trucks and buses, industrial tires used for industrial vehicles such as heavy machinery, and the like. For heavy-duty tires, all-steel tires are usually used in which the cords used for the case and the breaker are both steel cords.

重荷重用タイヤは、氷上発進性能が良好であるため、冬用重荷重用タイヤ(重荷重用スタッドレスタイヤ、重荷重用スノータイヤ、重荷重用スタッドタイヤ等)として好適に使用できる。 Since the heavy load tire has good starting performance on ice, it can be suitably used as a heavy load tire for winter (studless tire for heavy load, snow tire for heavy load, stud tire for heavy load, etc.).

実施例に基づいて、本発明を具体的に説明するが、本発明はこれらのみに限定されるものではない。 The present invention will be specifically described with reference to Examples, but the present invention is not limited thereto.

(製造例)
空気導入ダクトと燃焼バーナーを備える内径800mm、長さ1600mmの燃焼帯域、該燃焼帯域から連接され、周辺から原料ノズルを貫通接続した内径145mm、長さ1000mmの狭径部からなる原料導入帯域、クエンチ装置を備えた内径400mm、長さ3000mmの後部反応帯域を順次接合したカーボンブラック反応炉を用い、燃料にC重油、及び原料炭化水素にクレオソート油を使用し、各条件を設定してカーボンブラックAを製造した。
(Manufacturing example)
A combustion zone with an inner diameter of 800 mm and a length of 1600 mm equipped with an air introduction duct and a combustion burner, a raw material introduction band consisting of a narrow diameter portion with an inner diameter of 145 mm and a length of 1000 mm connected from the combustion zone and connected through a raw material nozzle from the periphery, quench. Using a carbon black reactor equipped with an inner diameter of 400 mm and a length of 3000 mm in which a rear reaction zone is sequentially joined, heavy fuel oil C is used as fuel and creosort oil is used as the raw material hydrocarbon, and carbon black is set under each condition. A was manufactured.

実施例及び比較例で使用した各種薬品について、まとめて説明する。
NR:TSR20
BR:宇部興産(株)製のBR360(シス1,4結合量98質量%)
SBR:旭化成(株)製のタフデン1000(非変性S−SBR、スチレン含有量18質量%、ビニル結合量10質量%)
カーボンブラックB:N220(平均粒子径22nm、CTAB115m/g、NSA115m/g、IA118mg/g、CTAB/IA0.97、DBP113cm/100g)
カーボンブラックA:製造例(平均粒子径16nm、CTAB158m/g、NSA170m/g、IA145mg/g、CTAB/IA1.09、DBP138cm/100g)
シリカ:エボニックデグッサ社製のウラトシルVN3(NSA172m/g)
卵殻粉1:キューピー(株)製の卵カルシウム(カルホープ、平均粒子径10μm)
卵殻粉2:キューピー(株)製の卵カルシウム(カルホープ、平均粒子径50μm)
卵殻粉3:(株)グリーンテクノ21製の卵殻粉(平均粒子径100μm)
オイル:出光興産(株)製のダイアナプロセスNH−70S(アロマ系プロセスオイル)
樹脂:ヤスハラケミカル(株)製のYSレジンPX1150N(β−ピネン樹脂、軟化点115℃)
液状ファルネセン系ポリマー:クラレ製のL−FBR−742(液状ファルネセンブタジエン共重合体、SP値8.1)
シランカップリング剤:エボニックデグッサ社製のSi266(ビス(3−トリエトキシシリルプロピル)ジスルフィド)
ワックス:日本精蝋(株)製のオゾエース0355
老化防止剤6C:大内新興化学工業(株)製のノクラック6C(N−フェニル−N’−(1,3−ジメチルブチル)−p−フェニレンジアミン)
ステアリン酸:日油(株)製の桐
酸化亜鉛:三井金属鉱業(株)製の酸化亜鉛2種
硫黄:細井化学工業(株)製のHK−200−5(5質量%オイル含有粉末硫黄)
加硫促進剤CZ:大内新興化学工業(株)製のノクセラーCZ(N−シクロヘキシル−2−ベンゾチアゾリルスルフェンアミド)
加硫促進剤DPG:大内新興化学工業(株)製のノクセラーD(N,N’−ジフェニルグアニジン)
Various chemicals used in Examples and Comparative Examples will be collectively described.
NR: TSR20
BR: BR360 manufactured by Ube Industries, Ltd. (cis 1,4 bond amount 98% by mass)
SBR: Toughden 1000 manufactured by Asahi Kasei Corporation (non-modified S-SBR, styrene content 18% by mass, vinyl bond amount 10% by mass)
Carbon black B: N220 (average particle diameter 22nm, CTAB115m 2 / g, N 2 SA115m 2 /g,IA118mg/g,CTAB/IA0.97,DBP113cm 3 / 100g)
Carbon black A: Preparation (average particle diameter 16nm, CTAB158m 2 / g, N 2 SA170m 2 /g,IA145mg/g,CTAB/IA1.09,DBP138cm 3 / 100g)
Silica: Evonik Degussa Uratosyl VN3 (N 2 SA172m 2 / g)
Eggshell powder 1: Egg calcium manufactured by Kewpie Co., Ltd. (Calhope, average particle size 10 μm)
Eggshell powder 2: Egg calcium manufactured by Kewpie Co., Ltd. (Calhope, average particle size 50 μm)
Eggshell powder 3: Eggshell powder made by Green Techno 21 Co., Ltd. (average particle size 100 μm)
Oil: Diana Process NH-70S (aroma process oil) manufactured by Idemitsu Kosan Co., Ltd.
Resin: YS resin PX1150N manufactured by Yasuhara Chemical Co., Ltd. (β-pinene resin, softening point 115 ° C)
Liquid farnesene polymer: L-FBR-742 manufactured by Kuraray (liquid farnesene butadiene copolymer, SP value 8.1)
Silane coupling agent: Si266 (bis (3-triethoxysilylpropyl) disulfide) manufactured by Evonik Degussa.
Wax: Ozo Ace 0355 manufactured by Nippon Seiro Co., Ltd.
Anti-aging agent 6C: Nocrack 6C (N-phenyl-N'-(1,3-dimethylbutyl) -p-phenylenediamine) manufactured by Ouchi Shinko Kagaku Kogyo Co., Ltd.
Stearic acid: Zinc oxide manufactured by NOF Corporation: Zinc oxide type 2 sulfur manufactured by Mitsui Metal Mining Co., Ltd .: HK-200-5 (powdered sulfur containing 5% by mass oil) manufactured by Hosoi Chemical Industry Co., Ltd.
Vulcanization accelerator CZ: Noxeller CZ (N-cyclohexyl-2-benzothiazolylsulfenamide) manufactured by Ouchi Shinko Kagaku Kogyo Co., Ltd.
Vulcanization accelerator DPG: Noxeller D (N, N'-diphenylguanidine) manufactured by Ouchi Shinko Kagaku Kogyo Co., Ltd.

〔実施例及び比較例〕
表1に示す配合処方にしたがい、(株)神戸製鋼所製の1.7Lバンバリーミキサーを用いて、硫黄及び加硫促進剤以外の薬品を150℃の条件下で5分間混練りし、混練り物を得た。次に、得られた混練り物に硫黄及び加硫促進剤を添加し、オープンロールを用いて、80℃の条件下で5分間練り込み、未加硫ゴム組成物を得た。
得られた未加硫ゴム組成物をキャップトレッドの形状に成形し、他のタイヤ部材とともに貼り合わせて未加硫タイヤを作製し、170℃の条件下で10分間プレス加硫して試験用タイヤ(冬用重荷重用タイヤ、サイズ:11R22.5)を得た。
[Examples and Comparative Examples]
According to the formulation shown in Table 1, using a 1.7L Banbury mixer manufactured by Kobe Steel, Ltd., chemicals other than sulfur and vulcanization accelerator are kneaded under the condition of 150 ° C for 5 minutes, and the kneaded product is kneaded. Got Next, sulfur and a vulcanization accelerator were added to the obtained kneaded product, and the mixture was kneaded under the condition of 80 ° C. for 5 minutes using an open roll to obtain an unvulcanized rubber composition.
The obtained unvulcanized rubber composition is molded into the shape of a cap tread and bonded together with other tire members to prepare an unvulcanized tire, which is press-vulcanized for 10 minutes under the condition of 170 ° C. for a test tire. (Winter heavy load tire, size: 11R22.5) was obtained.

以下の方法により、作製された試験用タイヤのゴム物性、タイヤ性能を評価した。結果を表1に示す。なお、表1の基準比較例は、比較例1である。 The rubber physical characteristics and tire performance of the produced test tires were evaluated by the following methods. The results are shown in Table 1. The reference comparison example in Table 1 is Comparative Example 1.

<粘弾性試験>
試験用タイヤのキャップトレッドから採取したサンプル(加硫後のゴム組成物)について、Metravib社製の粘弾性試験機(DMA+450)を用いて、下記のせん断変形のモードの条件下で、損失正接(−10℃におけるtanδ)を測定した。
〔せん断モード〕
応力:0.5MPa
周波数:10Hz
tanδの測定温度:−10℃
サンプルサイズ:直径10mm、厚さ2mm
<Viscoelasticity test>
A sample (rubber composition after vulcanization) taken from the cap tread of a test tire was subjected to loss tangent (loss tangent) under the following shear deformation mode conditions using a viscoelasticity tester (DMA + 450) manufactured by Metarivib. Tanδ) at −10 ° C. was measured.
[Shear mode]
Stress: 0.5MPa
Frequency: 10Hz
Measurement temperature of tan δ: -10 ° C
Sample size: diameter 10 mm, thickness 2 mm

(氷上発進性能)
実車(車両総重量20tの大型トラック、2名乗車)の全輪にテストタイヤを装着し、車両指定の空気圧及び最大積載量の50%積載状態にて、氷路面上での静止状態から10km/hに到達するまで加速距離を測定し、下記式により指数表示した。指数が大きいほど、氷上路面における駆動性能(氷上発進性能)が良好である。
(氷上発進性能指数)=(基準比較例の加速距離)/(各配合の加速距離)×100
(Starting performance on ice)
Test tires are attached to all wheels of an actual vehicle (a large truck with a gross vehicle weight of 20 tons, two passengers), and with the air pressure specified by the vehicle and 50% of the maximum load capacity loaded, 10 km / from a stationary state on an icy road surface. The acceleration distance was measured until it reached h, and the index was displayed by the following formula. The larger the index, the better the driving performance (starting performance on ice) on the road surface on ice.
(Starting performance index on ice) = (acceleration distance of standard comparative example) / (acceleration distance of each formulation) x 100

Figure 2021195442
Figure 2021195442

表1より、イソプレン系ゴム及びブタジエンゴムを含み、かつ前記せん断モードの条件下の−10℃におけるtanδが前記式(1)を満たすゴム組成物を用いた実施例の重荷重用タイヤは、氷上発進性能に優れていた。 From Table 1, the heavy-duty tires of the examples using the rubber composition containing isoprene-based rubber and butadiene rubber and having tan δ at −10 ° C. under the shear mode condition satisfying the above formula (1) are started on ice. It was excellent in performance.

Claims (7)

イソプレン系ゴム及びブタジエンゴムを含み、
下記せん断モードの条件下の−10℃におけるtanδが下記式(1)を満たすゴム組成物からなるトレッドを有する重荷重用タイヤ。
0.38≦−10℃におけるtanδ≦0.48 (1)
〔せん断モード〕
応力:0.5MPa
周波数:10Hz
tanδの測定温度:−10℃
Contains isoprene-based rubber and butadiene rubber,
A heavy-duty tire having a tread made of a rubber composition in which tan δ at −10 ° C. under the following shear mode conditions satisfies the following formula (1).
Tan δ ≤ 0.48 at 0.38 ≤ -10 ° C (1)
[Shear mode]
Stress: 0.5MPa
Frequency: 10Hz
Measurement temperature of tan δ: -10 ° C
前記ゴム組成物は、ゴム成分100質量部に対するシリカの含有量が14質量部以上である請求項1記載の重荷重用タイヤ。 The heavy-duty tire according to claim 1, wherein the rubber composition has a silica content of 14 parts by mass or more with respect to 100 parts by mass of the rubber component. 前記ゴム組成物は、平均粒子径50μm以上の表面粗化材を含む請求項1又は2記載の重荷重用タイヤ。 The heavy-duty tire according to claim 1 or 2, wherein the rubber composition contains a surface roughening material having an average particle diameter of 50 μm or more. 前記ゴム組成物は、平均粒子径20nm以下及び/又は臭化セチルトリメチルアンモニウム吸着比表面積130m/g以上のカーボンブラックを含む請求項1〜3のいずれかに記載の重荷重用タイヤ。 The heavy-duty tire according to any one of claims 1 to 3, wherein the rubber composition comprises carbon black having an average particle diameter of 20 nm or less and / or a cetyltrimethylammonium bromide adsorption specific surface area of 130 m 2 / g or more. 前記ゴム組成物は、ゴム成分100質量部に対する可塑剤の含有量が10〜35質量部である請求項1〜4のいずれかに記載の重荷重用タイヤ。 The heavy-duty tire according to any one of claims 1 to 4, wherein the rubber composition has a plasticizer content of 10 to 35 parts by mass with respect to 100 parts by mass of the rubber component. 前記ゴム組成物は、ゴム成分100質量部に対する液体可塑剤の含有量が5〜20質量部である請求項1〜5のいずれかに記載の重荷重用タイヤ。 The heavy-duty tire according to any one of claims 1 to 5, wherein the rubber composition has a content of a liquid plasticizer of 5 to 20 parts by mass with respect to 100 parts by mass of a rubber component. 前記ゴム組成物は、ゴム成分100質量部に対する樹脂の含有量が1.0〜15質量部である請求項1〜6のいずれかに記載の重荷重用タイヤ。 The heavy-duty tire according to any one of claims 1 to 6, wherein the rubber composition has a resin content of 1.0 to 15 parts by mass with respect to 100 parts by mass of the rubber component.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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WO2023127702A1 (en) * 2021-12-28 2023-07-06 株式会社クラレ Photosensitive resin composition
JP7312363B1 (en) 2022-06-24 2023-07-21 住友ゴム工業株式会社 tire

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