JP2021193583A - Driving evaluation model adaptation device, terminal equipment, control method, program, and storage medium - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、学習により得られたモデルを活用する技術に関する。 The present invention relates to a technique for utilizing a model obtained by learning.
従来から、複数の車両からデータをサーバ装置に集約し、サーバ装置が機械学習により得た学習結果に関する情報を配信するシステムが知られている。例えば、特許文献1には、各車両の走行時の天候、時間帯などの状況を環境データとして収集し、環境データが示す状況ごとに学習するシステムが開示されている。
Conventionally, there has been known a system that aggregates data from a plurality of vehicles into a server device and distributes information about learning results obtained by the server device by machine learning. For example,
運転時の状況認識及び状況判断については、運転者の経験等に基づく個人差があり、運転者によって認識や判断が異なる場合がある。一方、特許文献1には、このような個人差については、何ら勘案していない。
Regarding situational awareness and situational judgment during driving, there are individual differences based on the driver's experience, etc., and the recognition and judgment may differ depending on the driver. On the other hand,
本発明は、上記のような課題を解決するためになされたものであり、利用状況に適合した学習結果である運転評価モデルを配信することが可能な運転評価モデル適合装置及び運転評価モデルを受信する端末装置を提供することを主な目的とする。 The present invention has been made to solve the above-mentioned problems, and receives a driving evaluation model conforming device and a driving evaluation model capable of delivering a driving evaluation model which is a learning result suitable for the usage situation. The main purpose is to provide a terminal device to be used.
請求項1に記載の発明は、運転評価モデル適合装置であって、移動体を運転する運転手に関する運転手情報を取得する情報取得部と、移動体周囲の撮影画像と、プロフィールを備える判定者が前記撮影画像に基づき評価した運転に関する評価情報とに基づき、前記プロフィールの共通性により分類された前記判定者のグループごとに学習された運転評価モデルから前記運転手情報に適合する適合グループにおける運転評価モデルを抽出する抽出部と、を備える。
The invention according to
請求項8に記載の発明は、移動体周囲の撮影画像と、プロフィールを備える判定者が前記撮影画像に基づき評価した運転に関する評価情報とに基づき、前記プロフィールの共通性により分類された前記判定者のグループごとに学習された運転評価モデルを記憶する記憶部を備える運転評価モデル適合装置が実行する制御方法であって、移動体を運転する運転手に関する運転手情報を取得する情報取得工程と、前記運転手情報に適合する適合グループにおける運転評価モデルを抽出する抽出工程と、を有する。 The invention according to claim 8 is the determination person classified according to the commonality of the profile based on the photographed image around the moving body and the evaluation information regarding the driving evaluated by the determination person having the profile based on the photographed image. It is a control method executed by a driving evaluation model conforming device having a storage unit for storing a driving evaluation model learned for each group, and is an information acquisition process for acquiring driver information about a driver who drives a moving body. It has an extraction step of extracting a driving evaluation model in a conforming group that matches the driver information.
請求項9に記載の発明は、移動体周囲の撮影画像と、プロフィールを備える判定者が前記撮影画像に基づき評価した運転に関する評価情報とに基づき、前記プロフィールの共通性により分類された前記判定者のグループごとに学習された運転評価モデルを記憶する記憶部を参照するコンピュータが実行するプログラムであって、移動体を運転する運転手に関する運転手情報を取得する情報取得部と、前記運転手情報に適合する適合グループにおける運転評価モデルを抽出する抽出部として前記コンピュータを機能させる。 The invention according to claim 9 is the determination person classified according to the commonality of the profile based on the photographed image around the moving body and the evaluation information regarding the driving evaluated by the determination person having the profile based on the photographed image. A computer-executed program that refers to a storage unit that stores a driving evaluation model learned for each group, and is an information acquisition unit that acquires driver information about a driver who drives a moving object, and the driver information. The computer is made to function as an extraction unit for extracting an operation evaluation model in a conforming group suitable for.
本発明の好適な実施形態によれば、運転評価モデル適合装置は、移動体を運転する運転手に関する運転手情報を取得する情報取得部と、移動体周囲の撮影画像と、プロフィールを備える判定者が前記撮影画像に基づき評価した運転に関する評価情報とに基づき、前記プロフィールの共通性により分類された前記判定者のグループごとに学習された運転評価モデルから前記運転手情報に適合する適合グループにおける運転評価モデルを抽出する抽出部と、を備える。 According to a preferred embodiment of the present invention, the driving evaluation model conforming device includes an information acquisition unit for acquiring driver information about a driver who drives a moving body, a photographed image around the moving body, and a determiner having a profile. Is driving in a conforming group that matches the driver information from the driving evaluation model learned for each group of the judges classified by the commonality of the profiles based on the evaluation information about the driving evaluated based on the captured image. It is provided with an extraction unit for extracting an evaluation model.
上記運転評価モデル適合装置は、情報取得部と、記憶部と、抽出部とを備える。記憶部は、移動体周囲の撮影画像と、判定者が撮影画像に基づき評価した運転に関する評価情報とに基づき学習された運転評価モデルを記憶する。ここで、記憶部が記憶する運転評価モデルは、プロフィールの共通性により分類された判定者のグループごとに生成されている。情報取得部は、移動体を運転する運転手に関する運転手情報を取得する。抽出部は、取得した運転手情報に適合する適合グループにおける運転評価モデルを抽出する。ここで、「適合グループ」は、プロフィールの共通性により分類された判定者のグループのうち、取得した運転手情報に適合するグループを指す。この態様によれば、運転評価モデル適合装置は、取得した運転手情報が示す運転手の特徴に合致した運転評価モデルを好適に抽出することができる。 The operation evaluation model conforming device includes an information acquisition unit, a storage unit, and an extraction unit. The storage unit stores a driving evaluation model learned based on the captured image around the moving body and the evaluation information regarding the driving evaluated by the determiner based on the captured image. Here, the driving evaluation model stored in the storage unit is generated for each group of judges classified according to the commonality of the profiles. The information acquisition unit acquires driver information about the driver who drives the moving body. The extraction unit extracts a driving evaluation model in a conforming group that matches the acquired driver information. Here, the "conformity group" refers to a group that conforms to the acquired driver information among the groups of judges classified according to the commonality of profiles. According to this aspect, the driving evaluation model conforming device can suitably extract a driving evaluation model that matches the characteristics of the driver indicated by the acquired driver information.
上記運転評価モデル適合装置の一態様では、運転評価モデル適合装置は、前記適合グループにおける運転評価モデルに関する情報を、前記移動体に備わる通信端末に送信する送信部をさらに備える。運転評価モデル適合装置は、この態様により、移動体の運転手の運転手情報に基づき、運転手の特徴に合致した運転評価モデルを好適に供給することができる。 In one aspect of the driving evaluation model conforming device, the driving evaluation model conforming device further includes a transmission unit that transmits information about the driving evaluation model in the conforming group to a communication terminal provided in the mobile body. According to this aspect, the driving evaluation model conforming device can suitably supply a driving evaluation model that matches the characteristics of the driver based on the driver information of the driver of the moving body.
上記運転評価モデル適合装置の他の一態様では、前記運転手情報及び前記プロフィールには、前記運転手及び前記判定者の居住地域に関する居住地域情報が少なくとも含まれ、前記抽出部が抽出する運転評価モデルは、前記居住地域情報の共通性により分類された前記判定者のグループのうち、前記運転手情報に含まれる居住地域情報に適合するグループにおける運転評価モデルである。この態様により、運転評価モデル適合装置は、移動体の運転手の居住地域に特化した運転評価モデルを好適に抽出することができる。 In another aspect of the driving evaluation model conforming device, the driver information and the profile include at least the residential area information regarding the residential area of the driver and the determiner, and the driving evaluation extracted by the extraction unit. The model is a driving evaluation model in a group that matches the residential area information included in the driver information among the groups of the determiners classified according to the commonality of the residential area information. According to this aspect, the driving evaluation model conforming device can suitably extract a driving evaluation model specialized for the residential area of the driver of the moving body.
上記運転評価モデル適合装置の他の一態様では、前記運転手情報及び前記プロフィールには、前記運転手及び前記判定者の運転履歴情報がさらに含まれ、前記抽出部が抽出する運転評価モデルは、前記居住地域情報及び前記運転履歴情報の共通性により分類された前記判定者のグループのうち、前記運転手情報に含まれる居住地域情報及び運転履歴情報に適合するグループにおける運転評価モデルである。この態様により、運転評価モデル適合装置は、移動体の運転手の居住地域及び運転経験に適合した運転評価モデルを好適に抽出することができる。 In another aspect of the driving evaluation model conforming device, the driver information and the profile further include driving history information of the driver and the determiner, and the driving evaluation model extracted by the extracting unit is This is a driving evaluation model in a group that matches the residential area information and the driving history information included in the driver information among the groups of the determiners classified according to the commonality of the residential area information and the driving history information. According to this aspect, the driving evaluation model conforming device can suitably extract a driving evaluation model suitable for the living area and driving experience of the driver of the moving body.
本発明の他の好適な実施形態によれば、端末装置は、移動体を運転する運転手に関する運転手情報を上記記載の運転評価モデル適合装置に送信する送信部と、前記運転評価モデル適合装置から、前記運転手情報に適合する適合グループにおける運転評価モデルに関する情報を受信する受信部と、撮影画像を生成する撮影部と、前記撮影画像に対して前記運転評価モデルを適用することで、運転に関する評価情報を生成する評価情報生成部と、を備える。端末装置は、この態様により、運転手情報に適合する判定者の適合グループを教師として生成した運転評価モデルを好適に受信し、運転手の感覚に即した評価情報を生成することができる。 According to another preferred embodiment of the present invention, the terminal device comprises a transmitter that transmits driver information about a driver driving a moving object to the above-described driving evaluation model conforming device, and the driving evaluation model conforming device. By applying the driving evaluation model to the receiving unit that receives information about the driving evaluation model in the conforming group that matches the driver information, the photographing unit that generates the captured image, and the captured image. It is provided with an evaluation information generation unit that generates evaluation information regarding the above. According to this aspect, the terminal device can suitably receive the driving evaluation model generated by the matching group of the determiners who match the driver information as a teacher, and generate the evaluation information according to the driver's feeling.
上記端末装置の一態様では、端末装置は、前記評価情報生成手段が生成した前記評価情報に基づく表示又は音声出力を行う出力部をさらに備える。この態様により、運転評価モデル適合装置は、取得した運転評価モデルにより生成した評価情報を好適に運転手等に報知することができる。好適には、前記評価情報は、運転難易度を示す情報、又は、見晴らしの良さを示す情報である。 In one aspect of the terminal device, the terminal device further includes an output unit that displays or outputs voice based on the evaluation information generated by the evaluation information generation means. According to this aspect, the operation evaluation model conforming device can suitably notify the driver and the like of the evaluation information generated by the acquired operation evaluation model. Preferably, the evaluation information is information indicating the degree of difficulty in driving or information indicating the goodness of the view.
本発明の他の好適な実施形態によれば、移動体周囲の撮影画像と、プロフィールを備える判定者が前記撮影画像に基づき評価した運転に関する評価情報とに基づき、前記プロフィールの共通性により分類された前記判定者のグループごとに学習された運転評価モデルを記憶する記憶部を備える運転評価モデル適合装置が実行する制御方法であって、移動体を運転する運転手に関する運転手情報を取得する情報取得工程と、前記運転手情報に適合する適合グループにおける運転評価モデルを抽出する抽出工程と、を有する。運転評価モデル適合装置は、この制御方法を実行することで、取得した運転手情報が示す運転手の特徴に合致した運転評価モデルを好適に抽出することができる。 According to another preferred embodiment of the present invention, the image is classified according to the commonality of the profile based on the photographed image around the moving body and the evaluation information regarding the driving evaluated by the determiner having the profile based on the photographed image. It is a control method executed by a driving evaluation model conforming device including a storage unit for storing a driving evaluation model learned for each group of the above-mentioned judges, and is information for acquiring driver information about a driver who drives a moving body. It has an acquisition step and an extraction step of extracting a driving evaluation model in a conforming group that matches the driver information. By executing this control method, the driving evaluation model conforming device can suitably extract a driving evaluation model that matches the characteristics of the driver indicated by the acquired driver information.
本発明の他の好適な実施形態によれば、移動体周囲の撮影画像と、プロフィールを備える判定者が前記撮影画像に基づき評価した運転に関する評価情報とに基づき、前記プロフィールの共通性により分類された前記判定者のグループごとに学習された運転評価モデルを記憶する記憶部を参照するコンピュータが実行するプログラムであって、移動体を運転する運転手に関する運転手情報を取得する情報取得部と、前記運転手情報に適合する適合グループにおける運転評価モデルを抽出する抽出部として前記コンピュータを機能させる。コンピュータは、このプログラムを実行することで、取得した運転手情報が示す運転手の特徴に合致した運転評価モデルを好適に抽出することができる。好適には、上記プログラムは、記憶媒体に記憶される。 According to another preferred embodiment of the present invention, the image is classified according to the commonality of the profile based on the photographed image around the moving body and the evaluation information regarding the driving evaluated by the determiner having the profile based on the photographed image. A program executed by a computer that refers to a storage unit that stores a driving evaluation model learned for each group of judges, and is an information acquisition unit that acquires driver information about a driver who drives a moving body. The computer functions as an extraction unit for extracting a driving evaluation model in a conforming group that matches the driver information. By executing this program, the computer can suitably extract a driving evaluation model that matches the characteristics of the driver indicated by the acquired driver information. Preferably, the program is stored in a storage medium.
以下、図面を参照して本発明の好適な実施例について説明する。 Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.
[運転評価システムの概要]
図1は、本実施例に係る運転評価システムの概略構成である。運転評価システムは、車両が走行する道路の運転に関する評価を行うシステムであって、サーバ装置1と、端末装置2とを備える。
[Overview of driving evaluation system]
FIG. 1 is a schematic configuration of an operation evaluation system according to this embodiment. The driving evaluation system is a system that evaluates the driving of the road on which the vehicle travels, and includes a
サーバ装置1は、道路上で撮影した撮影画像から当該撮影画像に表示された道路の運転に関する評価を決定するためのモデル(「運転評価モデル」とも呼ぶ。)のデータベースである運転評価モデルDB10を記憶している。運転評価モデルは、教師あり機械学習により得られたパターン識別器であって、例えば、ニューラルネットワーク(ディープラーニング)を適用して学習された学習データである。本実施例では、予め、道路上で撮影された撮影画像と、当該撮影画像を参照した者(「判定者」とも呼ぶ。)が判定した運転難易度の評価値との組み合わせを教師データとして学習することで、運転評価モデルを生成している。運転難易度の評価値は、例えば、運転しやすいことを表す「0」又は運転しにくいことを示す「1」の2段階評価値であってもよく、3段階以上の評価値であってもよい。運転難易度の評価値は、本発明における「評価情報」の一例である。
The
ここで、運転評価モデルDB10に登録されている各運転評価モデルは、後述するように、性別や運転歴などのプロフィールの共通性を備えた判定者のグループごとに生成されている。そして、サーバ装置1は、端末装置2から端末装置2のユーザのプロフィールを示す情報(「プロフィール情報Ip」とも呼ぶ。)を受信した場合に、プロフィール情報Ipが示すプロフィールに適合する運転評価モデルを運転評価モデルDB10から抽出する。そして、サーバ装置1は、抽出した運転評価モデルを示す情報(「抽出モデル情報Im」とも呼ぶ。)を端末装置2へ送信する。サーバ装置1は、本発明における「運転評価モデル適合装置」の一例である。
Here, each driving evaluation model registered in the driving
端末装置2は、例えば据置型のナビゲーション装置又はスマートフォンなどの携帯端末であって、目的地への経路案内や現在位置周辺の地図の表示などを行う。また、端末装置2は、端末装置2のユーザのプロフィールを示すプロフィール情報Ipをサーバ装置1へ送信することで、ユーザのプロフィールに適合した運転評価モデルに関する抽出モデル情報Imをサーバ装置1から受信する。そして、端末装置2は、カメラが撮影した画像を上述の抽出モデル情報Imが示す運転評価モデルに入力することで、画像に表示された道路の運転難易度の評価値を取得し、当該運転難易度の評価値に基づく出力を行う。端末装置2は、本発明における「通信端末」及び「端末装置」の一例である。
The
[装置構成]
図2(A)は、サーバ装置1の概略構成を示す。図2(A)に示すように、サーバ装置1は、通信部11と、記憶部12と、制御部15とを有する。通信部11、記憶部12、及び制御部15は、バスラインを介して相互に接続されている。
[Device configuration]
FIG. 2A shows a schematic configuration of the
通信部11は、制御部15の制御に基づき、端末装置2から送信されるプロフィール情報Ipの受信、及び、抽出モデル情報Imの端末装置2への送信などを行う。通信部11は、本発明における「送信部」の一例である。記憶部12は、サーバ装置1の動作を制御するためのプログラムを保存したり、サーバ装置1の動作に必要な情報を保持したりする。また、記憶部12は、運転評価モデルDB10を記憶する。運転評価モデルDB10のデータ構造については後述する。
Based on the control of the
制御部15は、図示しないCPU、ROM及びRAMなどを備え、サーバ装置1内の各構成要素に対して種々の制御を行う。制御部15は、通信部11がプロフィール情報Ipを受信した場合に、プロフィール情報Ipが示すプロフィールに基づき運転評価モデルDB10から運転評価モデルを抽出し、抽出した運転評価モデルに関する抽出モデル情報Imを通信部11により端末装置2へ送信する。制御部15は、本発明における「情報取得部」、「抽出部」及びプログラムを実行するコンピュータの一例である。
The
図2(B)は、端末装置2の概略構成を示す。図2(B)に示すように、端末装置2は、主に、通信部21と、記憶部22と、センサ部23と、入力部24と、制御部25と、出力部26とを有する。通信部21、記憶部22、センサ部23、入力部24、制御部25及び出力部26は、バスラインを介して相互に接続されている。
FIG. 2B shows a schematic configuration of the
通信部21は、制御部25の制御に基づき、サーバ装置1へのプロフィール情報Ipの送信、及び、サーバ装置1から送信される抽出モデル情報Imの受信などを行う。通信部21は、本発明における「送信部」及び「受信部」の一例である。
Based on the control of the
記憶部22は、制御部25が実行するプログラムや、制御部25が所定の処理を実行するのに必要な情報を記憶する。本実施例では、記憶部22は、道路データや施設情報などを含む地図DB20を記憶する。また、記憶部22は、入力部24への入力等に基づき制御部25が生成したプロフィール情報Ipを記憶する。プロフィール情報Ipは、本発明における「運転手情報」の一例である。さらに、記憶部22は、通信部21がサーバ装置1から受信した抽出モデル情報Imを記憶する。
The
センサ部23は、車両の進行方向における風景を撮影するカメラ31と、車両の絶対的な位置情報などを生成するGPS受信機32と、ジャイロセンサ及び速度センサなどの自律測位装置33とを含む。センサ部23は、生成した出力信号を、制御部25へ供給する。カメラ31は、本発明における「撮影部」の一例である。
The
入力部24は、ユーザが操作するためのボタン、タッチパネル、リモートコントローラ、音声入力装置等であり、経路探索のための目的地を指定する入力、運転手のプロフィールの入力などを受け付け、生成した入力信号を制御部25へ供給する。出力部26は、例えば、制御部25の制御に基づき出力を行うディスプレイやスピーカ等である。
The
制御部25は、プログラムを実行するCPUなどを含み、端末装置2の全体を制御する。例えば、制御部25は、入力部24によるユーザ入力等に基づきプロフィール情報Ipを生成し、記憶部22に記憶させる。また、制御部25は、通信部21によりプロフィール情報Ipをサーバ装置1へ送信することで、抽出モデル情報Imを通信部21により受信して記憶部22に記憶させる。また、制御部25は、受信した抽出モデル情報Imが示す運転評価モデルに対し、カメラ31が生成した画像(単に「カメラ画像」とも呼ぶ。)を入力することで、カメラ31が撮影する前方の道路の運転難易度を示す評価値を取得する。制御部25は、本発明における「評価情報生成部」の一例である。
The
[運転評価モデルDB]
運転評価モデルDB10に登録される各運転評価モデルは、性別や運転歴などのプロフィールの共通性を有する判定者のグループごとに生成され、共通するプロフィールの分類情報と関連付けられている。これについて、図3を参照して説明する。
[Driving evaluation model DB]
Each driving evaluation model registered in the driving
図3は、運転評価モデルDB10に含まれる各運転評価モデルの識別番号(「モデルID」とも呼ぶ。)と当該運転評価モデルに対応する判定者のプロフィールの分類情報との対応テーブルである。図3の対応テーブルは、「性別」、「運転歴」、「居住地」、「年齢」、及び「モデルID」の各項目を有する。
FIG. 3 is a correspondence table between the identification number (also referred to as “model ID”) of each driving evaluation model included in the driving
ここで、モデルID「M001」の運転評価モデルは、性別が男、運転歴が5年未満、居住地が東京都、年齢が25歳〜39歳である判定者が参照した撮影画像と、当該判定者が撮影画像を参照して判定した運転難易度の評価値との組み合わせを教師データとして学習して得られた運転評価モデルを示す。同様に、モデルID「M002」の運転評価モデルは、性別が男、運転歴が5年未満、居住地が東京都、年齢が40歳〜59歳である判定者が参照した撮影画像と、当該判定者が撮影画像を参照して判定した運転難易度の評価値との組み合わせを教師データとして学習して得られた運転評価モデルを示す。また、モデルID「M251」の運転評価モデルは、性別が女、運転歴が5年未満、居住地が埼玉県、年齢が60歳〜69歳である判定者が参照した撮影画像と、当該判定者が撮影画像を参照して判定した運転難易度の評価値との組み合わせを教師データとして学習して得られた運転評価モデルを示す。また、モデルID「M342」の運転評価モデルは、性別が女、運転歴が5年以上、居住地が神奈川県、年齢が24歳以下である判定者が参照した撮影画像と、当該判定者が撮影画像を参照して判定した運転難易度の評価値との組み合わせを教師データとして学習して得られた運転評価モデルを示す。また、モデルID「M445」の運転評価モデルは、性別が女、運転歴が5年以上、居住地が北海道、年齢が70歳以上である判定者が参照した撮影画像と、当該判定者が撮影画像を参照して判定した運転難易度の評価値との組み合わせを教師データとして学習して得られた運転評価モデルを示す。 Here, the driving evaluation model of the model ID "M001" is a photographed image referred to by a judge whose gender is male, driving history is less than 5 years, residence is Tokyo, and age is 25 to 39 years old. A driving evaluation model obtained by learning a combination with an evaluation value of driving difficulty determined by a judge by referring to a photographed image as teacher data is shown. Similarly, the driving evaluation model of the model ID "M002" includes a photographed image referred to by a judge whose gender is male, driving history is less than 5 years, residence is Tokyo, and age is 40 to 59 years old. A driving evaluation model obtained by learning a combination with an evaluation value of driving difficulty determined by a judge by referring to a photographed image as teacher data is shown. In addition, the driving evaluation model of the model ID "M251" is a photographed image referred to by a judge whose gender is female, driving history is less than 5 years, residence is Saitama prefecture, and age is 60 to 69 years old, and the judgment is made. A driving evaluation model obtained by learning a combination with an evaluation value of driving difficulty determined by a person with reference to a photographed image as teacher data is shown. In addition, the driving evaluation model of model ID "M342" is a photographed image referred to by a judge whose gender is female, driving history is 5 years or more, residence is Kanagawa prefecture, and age is 24 years or younger, and the judge is A driving evaluation model obtained by learning a combination with an evaluation value of driving difficulty determined by referring to a photographed image as teacher data is shown. In addition, the driving evaluation model of model ID "M445" is a photographed image referred to by a judge whose gender is female, driving history is 5 years or more, residence is Hokkaido, and age is 70 years or older, and a photographed image by the judge. A driving evaluation model obtained by learning a combination with an evaluation value of driving difficulty determined by referring to an image as teacher data is shown.
このように、運転評価モデルは、性別、運転歴、居住地、年齢に基づき判定者をグループ分けした場合のグループごとに生成されている。一般に、運転手が知覚する運転難易度は、運転手の性別、運転歴、居住地(即ちよく走行するエリア)、年齢等によって異なる。以上を勘案し、本実施例では、運転手が感じる運転難易度に影響があるプロフィールの項目に基づき判定者をグループ分けし、サーバ装置1は、分けられたグループごとに予め生成された運転評価モデルを運転評価モデルDB10として記憶しておく。
In this way, the driving evaluation model is generated for each group when the judges are grouped based on gender, driving history, place of residence, and age. Generally, the driving difficulty perceived by a driver varies depending on the driver's gender, driving history, place of residence (that is, the area where he / she often drives), age, and the like. In consideration of the above, in this embodiment, the judges are grouped based on the profile items that affect the driving difficulty felt by the driver, and the
なお、図3の例では、運転歴は5年未満と5年以上との2つに分類され、居住地は都道府県により分類され、年齢は5段階により分類されていたが、各項目の分類方法はこれに限定されない。例えば、運転歴は3段階以上に分けられてもよく、居住地はより広域なエリア(例えば7地方)又はより詳細なエリアにより分類されてもよい。同様に、年齢は5段階以外の段階により分類されてもよい。なお、運転歴に代えて、又はこれに加えて、図3の対応テーブルには、運転歴以外の運転履歴(例えば事故の回数又は頻度、急ブレーキの回数又は頻度等)に関する項目が設けられてもよい。 In the example of Fig. 3, the driving history was classified into two categories, less than 5 years and 5 years or more, the place of residence was classified by prefecture, and the age was classified by 5 stages, but each item was classified. The method is not limited to this. For example, the driving history may be divided into three or more stages, and the place of residence may be classified by a wider area (for example, 7 regions) or a more detailed area. Similarly, age may be categorized by stages other than the five stages. In addition to or in addition to the driving history, the corresponding table in FIG. 3 is provided with items related to the driving history other than the driving history (for example, the number or frequency of accidents, the number or frequency of sudden braking, etc.). May be good.
[運転評価モデルの配信]
図4は、サーバ装置1が実行する運転評価モデルの配信処理の手順を示すフローチャートの一例である。サーバ装置1は、図4のフローチャートの処理を繰り返し実行する。
[Delivery of driving evaluation model]
FIG. 4 is an example of a flowchart showing a procedure of distribution processing of the operation evaluation model executed by the
まず、サーバ装置1は、端末装置2から送信されるプロフィール情報Ipを受信したか否か判定する(ステップS101)。ここで、プロフィール情報Ipには、例えば、端末装置2のユーザの性別、運転歴、居住地、年齢などのプロフィールの情報が含まれている。そして、サーバ装置1は、プロフィール情報Ipを受信した場合(ステップS101;Yes)、ステップS102へ処理を進める。一方、サーバ装置1は、プロフィール情報Ipを受信しない場合(ステップS101;No)、フローチャートの処理を終了する。
First, the
サーバ装置1は、ステップS101でプロフィール情報Ipの受信後、プロフィール情報Ipが示すプロフィールを参照し、当該プロフィールに適合する判定者のグループ(適合グループ)に対応する運転評価モデルを運転評価モデルDB10から抽出する(ステップS102)。具体的には、サーバ装置1は、図3に示す対応テーブルを参照し、プロフィール情報Ipに含まれる性別、運転歴、居住地、年齢に該当するレコードに記録されたモデルIDに対応する運転評価モデルを運転評価モデルDB10から抽出する。例えば、プロフィール情報Ipが示す性別が「男」、運転歴が「3年」、居住地が「東京都」、年齢が「45歳」である場合、図3の2番目のレコードに記録されたモデルID「M002」の運転評価モデルを運転評価モデルDB10から抽出する。
After receiving the profile information Ip in step S101, the
そして、サーバ装置1は、運転評価モデルDB10から抽出した運転評価モデルに関する抽出モデル情報Imを、プロフィール情報Ipの送信元の端末装置2に対して送信する(ステップS103)。これにより、サーバ装置1は、プロフィール情報Ipの送信元である端末装置2に対し、ユーザのプロフィールに適合した運転評価モデルを好適に供給することができる。
Then, the
[運転評価モデルの受信及び活用]
図5は、端末装置2が実行する運転評価モデルの受信及び活用に関する処理手順を示すフローチャートの一例である。端末装置2は、図5のフローチャートの処理を繰り返し実行する。
[Reception and utilization of driving evaluation model]
FIG. 5 is an example of a flowchart showing a processing procedure related to reception and utilization of the operation evaluation model executed by the
まず、端末装置2は、運転評価モデルを未取得であるか、又は、運転評価モデルの取得時からプロフィールの変更があるか否か判定する(ステップS201)。この場合、端末装置2は、サーバ装置1から受信した抽出モデル情報Imが記憶部22に記憶されているか、及び、記憶部22に抽出モデル情報Imを記憶した時からプロフィール情報Ipの変更があるか判定する。
First, the
そして、端末装置2は、運転評価モデルを未取得であるか、又は、運転評価モデルの取得時からプロフィールの変更がある場合(ステップS201;Yes)、プロフィール情報Ipをサーバ装置1に対して送信する(ステップS202)。その後、プロフィール情報Ipを受信したサーバ装置1は、図4のフローチャートを実行し、プロフィール情報Ipが示すプロフィールに適合した運転評価モデルを示す抽出モデル情報Imを、端末装置2へ送信する。そして、端末装置2は、サーバ装置1から抽出モデル情報Imを受信する(ステップS203)。
Then, when the
一方、端末装置2は、運転評価モデルを取得済であり、かつ、運転評価モデルの取得時からプロフィールの変更がないと判断した場合(ステップS201;No)、ステップS204へ処理を進める。
On the other hand, when it is determined that the operation evaluation model has been acquired and the profile has not been changed since the acquisition of the operation evaluation model (step S201; No), the
次に、端末装置2は、車両が走行中であるか否か判定する(ステップS204)。そして、端末装置2は、車両が走行中であると判断した場合(ステップS204;Yes)、カメラ31が生成するカメラ画像を、抽出モデル情報Imが示す運転評価モデルに入力することで、運転難易度の評価値を算出する(ステップS205)。そして、端末装置2は、ステップS205で決定した運転難易度の評価値に基づく出力を行う(ステップS206)。この場合、端末装置2は、ステップS205で算出した運転難易度の評価値に応じた表示又は/及び音声出力を、出力部26により行う。一方、端末装置2は、車両が停止中である場合(ステップS204;No)、フローチャートの処理を終了する。これにより、同一地点で撮影されたカメラ画像に基づく運転難易度の評価値を繰り返し算出するのを防ぐ。
Next, the
図6は、ステップS206での端末装置2の表示例である。図6の例では、端末装置2は、カメラ画像をディスプレイに表示すると共に、当該カメラ画像に重ねて案内画像81、82を表示させている。
FIG. 6 is a display example of the
図6の例では、端末装置2は、設定された案内経路の情報に基づき、300m先を右折すべき旨を示す案内画像81を表示すると共に、ステップS205で決定した運転難易度の評価値に基づく案内画像82を表示している。図6の例では、端末装置2は、ステップS205で決定した運転難易度の評価値が運転しにくいことを表す値であったことから、運転に注意すべき旨の警告を表す案内画像82を表示している。なお、端末装置2は、案内画像82に加えて、運転に注意すべき旨を警告する音声を出力してもよい。
In the example of FIG. 6, the
以上説明したように、本実施例に係るサーバ装置1は、移動体周囲の撮影画像と、判定者が撮影画像に基づき判定した運転に関する評価値とに基づき学習された運転評価モデルを記憶する。ここで、運転評価モデルは、プロフィールの共通性により分類された判定者のグループごとに生成されている。サーバ装置1は、車両を運転する運転手に関するプロフィール情報Ipを取得し、取得したプロフィール情報Ipに適合する適合グループにおける運転評価モデルを運転評価モデルDB10から抽出する。これにより、サーバ装置1は、取得したプロフィール情報Ipが示す運転手の特徴に合致した運転評価モデルを好適に抽出することができる。
As described above, the
[変形例]
次に、実施例に好適な変形例について説明する。以下の変形例は、任意に組み合わせて上述の実施例に適用してもよい。
[Modification example]
Next, a modification suitable for the embodiment will be described. The following modifications may be applied to the above-described embodiment in any combination.
(変形例1)
運転評価モデルは、車両の走行環境に基づきさらに分類して生成されてもよい。
(Modification 1)
The driving evaluation model may be further classified and generated based on the driving environment of the vehicle.
この場合、図3の対応テーブルでは、性別、運転歴、居住地、年齢等のプロフィールに関する項目に加えて、天候、道路種別、時間帯などの走行環境に関する項目がさらに設けられる。そして、運転評価モデルは、走行環境に関する項目に基づく分類ごとに予め生成され、運転評価モデルDB10に記憶される。この場合、各走行環境に対応する運転評価モデルは、各走行環境において道路上で撮影された撮影画像ごとに、撮影画像と、当該撮影画像を参照して判定者が判定した運転難易度の評価値との組み合わせを教師データとして学習することで生成される。
In this case, in the corresponding table of FIG. 3, in addition to the items related to the profile such as gender, driving history, place of residence, and age, items related to the driving environment such as weather, road type, and time zone are further provided. Then, the driving evaluation model is generated in advance for each classification based on the items related to the driving environment, and is stored in the driving
そして、例えば、端末装置2は、図5のステップS203において、プロフィール情報Ipが示すプロフィールに適合した各走行環境に対応する運転評価モデルをサーバ装置1から受信する。その後、端末装置2は、車両の走行時では、図示しない雨滴センサ等のセンサ部23の出力や地図DB20等を参照し、現在の車両の走行環境を認識する。そして、端末装置2は、認識した走行環境に対応する運転評価モデルを選択し、運転難易度の評価値を、ステップS205において算出する。なお、上記の例に代えて、端末装置2は、運転評価モデルの取得前に現在の車両の走行環境を認識し、プロフィール情報Ipと共に走行環境を示す情報をサーバ装置1へ送信することで、現在の車両の走行環境に対応する運転評価モデルをサーバ装置1から受信してもよい。
Then, for example, in step S203 of FIG. 5, the
(変形例2)
運転評価モデルにより判定する対象は、運転難易度に限定されない。例えば、運転評価モデルにより判定する対象は、見晴らしの良さであってもよい。この場合、各運転評価モデルは、道路上で撮影された撮影画像と、当該撮影画像を参照した判定者が判定した見晴らしの良さの評価値との組み合わせを教師データとして学習することで生成される。そして、これらの各運転評価モデルは、実施例と同様に、性別や年齢などのプロフィールの共通性を有する判定者のグループごとに生成され、共通するプロフィールの分類情報と関連付けられて運転評価モデルDB10に記憶される。そして、端末装置2は、実施例と同様に、図5のフローチャートに基づき、プロフィール情報Ipをサーバ装置1に送信することで、抽出モデル情報Imをサーバ装置1から受信する。この場合、サーバ装置1は、図4のフローチャートに基づき、端末装置2から受信したプロフィール情報Ipが示すプロフィールに適合する運転評価モデルを運転評価モデルDB10から抽出し、抽出モデル情報Imとして端末装置2へ送信する。そして、端末装置2は、抽出モデル情報Imの受信後では、抽出モデル情報Imが示す運転評価モデルにカメラ画像を入力することで、見晴らしの良さに関する評価値を取得し、当該評価値に基づく表示又は/及び音声出力を行う。
(Modification 2)
The object to be judged by the driving evaluation model is not limited to the driving difficulty level. For example, the object to be determined by the driving evaluation model may be a good view. In this case, each driving evaluation model is generated by learning as teacher data a combination of a photographed image taken on the road and an evaluation value of good visibility judged by a judge who referred to the photographed image. .. Then, each of these driving evaluation models is generated for each group of judges having a common profile such as gender and age, and is associated with the classification information of the common profile, as in the embodiment, for the driving evaluation model DB10. Is remembered in. Then, the
本変形例によれば、端末装置2は、車両の走行中において、見晴らしの良さに関する評価値に基づく表示又は/及び音声出力を行うため、観光の観点又は安全の観点において好ましい道路を走行しているかを運転手に好適に報知することができる。ここで、観光の観点において好ましい道路は、例えば、観光地において景観の優れる道路が該当し、安全の観点において好ましい道路は、例えば、遠方からでも比較的歩行者を発見しやすい安全な道路が該当する。また、運転手は、例えば、見晴らしの良さに関する評価値が低い旨の表示又は/及び音声出力があった場合には、観光の観点又は安全の観点から好ましくない道路を走行していると判断し、走行経路を変更したり、運転への集中力をより高めたりする対応を行うことができる。
According to this modification, since the
1 サーバ装置
2 端末装置
10 運転評価モデルDB
11、21 通信部
12、22 記憶部
15、25 制御部
23 センサ部
24 入力部
26 出力部
1
11, 21
Claims (1)
移動体周囲の撮影画像と、判定者が前記撮影画像に基づき評価した運転に関する評価情報とに基づき、前記判定者のグループごとに学習された運転評価モデルから前記運転手情報に適合する適合グループにおける運転評価モデルを抽出する抽出部と、
を備える運転評価モデル適合装置。 The information acquisition unit that acquires driver information about the driver who drives the mobile body,
In the conforming group that matches the driver information from the driving evaluation model learned for each group of the judge based on the photographed image around the moving body and the evaluation information about the driving evaluated by the judge based on the photographed image. An extraction unit that extracts the operation evaluation model and
Driving evaluation model conforming device.
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